智慧旅游应急指挥调度系统共29页文档

目录一、项目概述 (4)二、项目需求分析 (6)2.1项目需求 (6)2.2需求分析 (6)三、一楼大厅大型显示交互系统 (7)3.1 系统介绍 (7)3.2 系统价值 (7)3.3 一楼大厅大型显示交互系统方案 (8)3.3.1 全彩LED大屏与拼接触控系统搭配式（方案一）... 错误!未定义书签。

3.3.2 大型液晶拼接屏与桌面式触控系统联动式（方案二）错误!未定义书签。

3.4 大型液晶拼接屏设计遵循的标准与规范 (12)3.5 大型液晶拼接显示系统的设计原则 (13)3.5.1 系统可用性 (13)3.5.2 系统先进性 (13)3.5.3 系统可靠性 (14)3.5.4 系统可扩充性、可维护性 (14)3.5.5 系统经济性 (14)四、 XX省旅游局应急指挥系统 (15)4.1 系统概述 (15)4.2 XX省旅游局应急指挥系统架构 (17)4.3 智能视频会议/监控系统功能 (18)4.3.1 视频电话/视频会议功能 (19)4.3.2 视频监控功能 (19)4.3.3 电话交换功能 (20)4.3.4 数据网络功能 (20)4.4 智能视频会议/监控系统优势 (21)4.4.1 智能化的系统架构 (21)4.4.2 音频、视频、数据分级处理 (21)4.4.3 友好易用的管理平台 (21)4.4.4 强大的级联系统部署 (21)4.4.5 高清视频会议 (21)4.4.6 多方音频会议 (21)4.4.7 IP视频监控功能 (21)五、“ XX”旅游信息查询APP (22)5.1 概述 (22)5.2 “ XX”新版旅游信息查询APP的设计理念 (24)5.2.1 更加智慧的搜索方式 (24)5.2.2 体现智慧的动态路径导航 (24)5.2.3 海量的旅游信息 (25)5.2.4 高质量的信息体验 (25)5.2.5 更加亲民的UI设计 (25)5.3 “ XX”旅游信息查询APP的设计平台 (26)5.4 现有“ XX”APP功能分析 (27)5.4.1 线路导航功能 (27)5.4.2 自助语音功能 (28)5.4.3 添加实时预定功能 (28)5.4.4 景区信息实时推送 (28)5.4.5 注重旅游的虚拟体验 (28)5.4.6 更多实时信息的掌控 (29)5.4.7 可丰富旅游景区信息 (29)5.4.8 可丰富的周边信息 (30)5.4.9 游客互动功能 (30)5.4.10 统计分析-为管理部门提供服务改进的方向 (31)5.5 新版“ XX”APP初步设计功能框架 (32)六、简介.................................................... 错误!未定义书签。

应急指挥中心指挥调度系统解决方案目录应急指挥中心 01．概述 (2)2．系统组网及说明 (3)2.1系统组网 (3)2.2系统组网说明 (3)2.2建议 (4)3．系统组成 (5)3.1主机设备 (5)3.2调度台 (9)3.3智能值班 (11)3.5录音系统 (16)3.6传真模块 (17)3.7其他软件接口 (17)3.8.应急突发事件系统 (19)4.系统功能 (19)4.1指挥调度系统的核心功能 (19)4.2指挥调度系统的通信功能 (21)5．维护管理 (22)5.1维护功能 (22)5.2网管功能 (24)5.3日志功能 (25)附录:调度台推荐选择 (25)11．概述指挥调度是整个应急指挥系统项目的核心语音交换平台，是整个系统所有各类型通讯终端和信息的承载重心。

在以多种业务软件为基础信息的前提下，指挥调度系统将发挥其重要核心价值，完成应急指挥系统中应急指挥管理等功能。

整个应急指挥调度系统基于现有的IP网络资源，建设覆盖全行业的应急指挥系统，完成各县市的接入，完成对全部区域所有企业的产品质量监督检查业务。

系统建成完成后，可以实现应急指挥指挥调度、12365应急指挥系统、领导决策会议、领导监察、远程执法、智能值班、应急预案培训等多种整合应用，有效提高全行业的信息化建设水平，大幅度提高工作效率，取得良好的社会效益和经济效益。

22．系统组网及说明2.1系统组网2.2系统组网说明1.在整套系统中，以BW-2000指挥调度主机为核心，基于IP网络连接各个附属资源平台，做为多种信息融合平台；以业务系统中的多种业务软件为基础，为整套系统处理各种事件提供信息依据。

例如指挥调度、领导监察系统、应急预案系统系统、12365应急指挥系统等。

2.系统设备具体设置：指挥调度系统BW-2000指挥调度主机、录音服务器等主机设备放置在指挥调度大楼机房内。

3.各类型调度台中指挥调度台放置在指挥大厅指挥调度工位位置，方便调度人员操作（可以扩展到一机多屏）；34.领导办公室监察台放置在领导办公室内部，可以把软件直接安装在领导电脑内部，方便领导在办公室就可以了解情况，及时做出指示和决策等。

2021年智慧旅游公共信息服务体系及应急指挥调度体系建设解决方案目录1、项目背景 (5)1.1 **旅游的地理优势 (5)1.2 **旅游资源丰富 (5)1.3 政府高度重视旅游产业发展 (6)1.4 **旅游信息化发展现状及问题 (6)1.5 智慧旅游建设已开展工作 (7)2、系统建设目标 (8)3、建设时间及工作规划 (9)3.1 2014年具体项目及时间规划 (9)3.2 2015年具体项目及时间规划 (10)3.3 2016年具体项目及时间规划 (11)4、旅游公共信息服务体系建设 (12)4.1 旅游公共信息服务平台建设 (13)4.1.1旅游资讯网 (13)4.1.2 **旅游移动智能终端 (18)4.1.3 查询展示机系统 (21)4.2 旅游公共信息服务内容建设 (22)4.2.1行业基本数据采集 (22)4.2.2 旅游企业的信息对接 (23)4.2.3 旅游相关行业的数据对接 (23)4.3 旅游公共信息服务支撑体系建设 (24)4.3.1云服务器中心建设 (24)4.3.2多网络接入 (24)4.3.3新媒体平台接口 (24)4.3.4多平台数据接口标准 (25)4.3.5智慧城市信息发布接口 (25)5、行业管理及应急指挥调度体系建设 (25)5.1行业管理及应急指挥调度平台建设 (26)5.1.1 旅游行业管理 (26)5.1.2 应急指挥调度 (26)5.2旅游企业信息化建设 (27)5.2.1在线旅游系统建设 (27)5.2.2流量监测系统 (31)5.2.3精准营销WIFI系统 (38)5.2.4 旅游团队运行监管系统 (50)5.2.5基于北斗系统户外管理及救援系统 (53)5.2.6基于北斗系统应急救助资源管理系统 (53)5.3行业信息共享 (54)5.4应急指挥协同调度体系建设 (54)5.4.1 24小时值守体系 (54)5.4.2标准协同指挥预案 (55)5.4.3紧急事件上报预案 (55)5.4.4 紧急事件信息发布预案 (55)6、项目预算 (56)6.1系统平台及接口建设 (56)6.2运营支撑 (59)1、项目背景2014年被国家旅游局定义为“智慧旅游年”。

智慧旅游安全管理及综合指挥平台方案1.概述智慧旅游安全管理及综合指挥平台需要通过标准的互联接口和先进的软件技术，需要对行业应用中常见的视频监控、景点出入口的人流统计、报警监测、SOS接警、物联网数据、和通信系统等进行集中采集、分析、管理，实现对信息更透彻的融合和联动，需要使各系统之间更全面的智能协同和智能联动，实现对景区的集中监控管理、客流统计、报警监测、指挥调度等业务应用，需要以最短时间提供危险事件的预警，同时调动各应急资源，以便旅游局和各景点的监控人员对景区内的实时情况进行全面的掌握。

2.系统总体设计要求2.1整体架构图智慧旅游安全管理及综合指挥平台，整体架构图如下：智慧旅游安全管理及综合指挥平台建设，需要实现对景区的集中监控管理、客流统计、报警监测、指挥调度等业务应用，以便旅游局和各景点的监控人员对景区内的实时情况进行全面的掌握。

⏹旅游局指挥中心：旅游局指挥中心需要部署一套触摸屏调度台，需要通过网络可实时访问查看各景区的视频监控、景点出入口的人流数量、物联网等报警监测等；⏹各旅游景点监控中心：各旅游景点监控中心需要部署一台平台业务主机、一台接入管理服务器和一套触摸屏调度台，需要实现管理景区的视频监控、景点出入口的人流统计、报警监测、SOS接警、物联网数据、和指挥调度业务，方便管理人员对景区的统一管理和实时监控。

2.2拓扑图2.3系统软硬件要求1)智慧旅游安全管理及综合指挥平台核心模块要求●系统需要配置平台业务主机，要求19"标准机框，1U高，定制系统，实现园区智慧旅游安全管理和各业务模块的联动功能。

●系统需要配置平台业务软件，要求提供智能策略业务功能，实现对各子系统报警信号的收集、判断、过滤、通知等业务逻辑处理；支持对各子系统的报警信号进行分类统计管理业务功能；支持对多客户端接入配置管理功能。

2)应用业务接入管理模块要求●系统需要配置应用业务接入管理服务器，实现手机录播管理软件、人流量统计管理等业务应用软件的接入管理。

法治路政服务方案随着社会的进步和发展，道路交通管理对于维护社会秩序和保障人民出行安全显得尤为重要。

法治路政服务方案是指政府和相关部门依法管理交通秩序，提供高效的交通服务，维护社会安宁和人民安全的一系列措施和政策。

本文将从立法、执法、信息化和宣传四个方面提出法治路政服务方案。

一、立法法治是保证道路交通管理工作顺利进行的基础，因此建立科学合理的法律法规体系是第一步。

首先，应加强道路交通法律法规的立法工作，及时修订和完善相关法律法规，明确交通违法行为的界定和处罚力度。

其次，应完善交通事故调解和处理机制，建立健全的法律程序，提高司法机关处理交通事故的效率和公正性。

同时，要加大对涉及交通安全的刑法和民事责任的法规制度的修订和完善力度，依法追究行为人的刑事和民事责任。

二、执法执法是促进交通秩序良好运行和保障人民安全的重要手段。

要通过完善执法机关的工作机制，提高执法人员的专业素质和执法水平。

首先，要加强执法力量建设，增加交通警察的数量和执勤部署；其次，要加强执法培训，提高执法人员的专业知识和执法技能；再次，要建立健全执法信息化系统，提高执法效率和公正性。

此外，要加强执法监督，建立有效的举报机制和投诉渠道，确保执法工作的公正、透明和权威。

三、信息化信息化是提高交通管理效率和服务水平的关键。

应加大对交通信息化建设的投入，建立全面覆盖的交通管理信息系统。

首先，要建立道路交通监控系统，通过视频监控和智能化设备，实时监测和记录道路交通流量和交通违法行为，提供准确的数据支持；其次，要建立交通管理信息平台，实现交通信息的共享和互通，提升路政部门的工作效率和行动力；再次，要推广使用智能交通信号灯和智能交通标志，提高交通信号的准确性和反应速度；最后，还要积极推广互联网+交通管理模式，通过智能手机和移动互联网技术，提供更加方便快捷的交通服务。

四、宣传宣传是引导公众遵守交通规则和议程的重要手段。

要通过多种形式和渠道，加强交通规则和交通安全知识的宣传教育。