41013.04平行钢丝斜拉索(每增减1束安装,斜拉索长度35
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第三篇平行钢丝斜拉索施工第一章总则1.0.1编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);2.《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);3.《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB/T18365-2001);4.已建斜拉桥平行钢丝索挂设施工经验。
1.0.2适用范围本工艺针对采用牵索挂篮悬浇混凝土主梁的平行钢丝索挂索施工而编制,对其它形式桥梁的平行钢丝索挂索施工可参考使用。
1.0.3斜拉索分类及组成平行钢丝索由专业缆索生产厂家制成成品斜拉索,经卷盘后运至施工现场挂设、张拉。
成品斜拉索一般由索体及其两端的冷铸锚(主要包括锚杯、锚圈、连接筒和盖板)组成,索体由紧密排列并经左旋扭绞的钢丝束、束外缠绕细钢丝或纤维增强聚脂带、外挤聚乙烯护套形成。
根据钢丝的不同直径和根数分为不同规格型号的斜拉索,冷铸锚应与拉索型号相匹配。
斜拉索具体规格型号见《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB/T18365-2001)附录。
1.0.4斜拉索验收1.验收标准成品斜拉索应组织验收,验收依据设计图纸、《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB/T18365-2001)、《公路斜拉桥设计规范》(JTJ207-96)等相应规范或标准。
2.验收项目1)技术资料每根斜拉索的质量保证书,以及各项例行检查结果。
例行检查内容包括:(1)钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。
(2)聚乙烯护套料的质保单或合格证。
(3)冷铸锚的检验报告或合格证(包括零部件探伤报告)。
(4)每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格报告。
(5)斜拉索在设计温度,零应力下的直线长度,其误差在规范允许值范围内。
(6)斜拉索的超张拉值符合规范要求,且冷铸锚分丝板内缩值应≤6mm㎜。
(7)每种规格型号的斜拉索均应有一根在超张拉后作弹性模量试验,且其值≥1.9×105 MPa。
(8)包装完好,标示牌上字迹清楚,填写内容齐全。
平行钢丝斜拉索养护技术指南1范围本标准规定了平行钢丝斜拉索养护的术语和定义、基本规定、检查与评定、维护和验收。
本标准适用于平行钢丝斜拉索的养护和维修,其他类型拉索的养护和维修可参考执行。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T18365斜拉桥用热挤聚乙烯高强钢丝拉索JTG H10公路养护技术规范JTG H11公路桥涵养护规范JTG/T H21公路桥梁技术状况评定JT/T775大跨度斜拉桥平行钢丝拉索CJJ99城市桥梁养护技术规范DB42/T1252斜拉索更换技术规程DB32/T1648大跨径悬索桥和斜拉桥养护规范3术语下列术语和定义适用于本文件。
3.1平行钢丝斜拉索由索体、锚具(锚杯、螺母、连接筒、封盖板、保护罩)、附属构件(防水罩、内置减振器、外置减振器)组成,在斜拉桥塔、梁之间传递力的受力构件。
结构示意图见图1.图1平行钢丝斜拉索结构示意图3.2平行钢丝斜拉索索体将一定数量的钢丝呈正六边形或缺角六边形紧密排列,经同心左向扭绞,并在外层包覆高密度聚乙烯护套的钢丝束。
3.3锚具用以保持斜拉索拉力并将其传递到桥梁结构的锚固装置,分为张拉端锚具和固定端锚具两类。
3.4附属构件对斜拉索防护起辅助作用的构件。
3.5氟化膜胶带在聚氟乙烯薄膜上涂覆粘胶剂制成,缠包在桥梁拉索表面,对拉索起到保护作用的胶带,简称PVF 胶带。
3.6HDPE护套老化、开裂HDPE护套表面老化,并产生不规则裂纹,开裂劣化。
4基本规定4.1本标准所涉及的平行钢丝斜拉索应符合在建时引用标准GB/T18365或JT/T775相关规定。
4.2平行钢丝斜拉索检查宜与桥梁定期检查相结合,发现重大隐患时应组织斜拉索专项检查。
4.3平行钢丝斜拉索养护作业流程图见附录A。
4.4平行钢丝斜拉索养护应严格遵守安全操作规程,建立健全安全生产、环保等管理制度。
东海大桥斜拉索制造技术规范1.范围1.1本节工程为斜拉索的制造,其工作内容包括钢丝及所制作材料的提供、斜拉索的制造、试验、锚具、连接件、防护、抗振措施或装置、储存。
所有成品均应运至安装现场监理工程师指定的地点。
1.2斜拉索斜拉索采用直径为7mm的低松弛高强度镀锌钢丝,本工程斜拉索共分6类,钢丝根数为109、139、163、187、199、211丝,斜拉索断面呈正六边形或缺角正六边形紧密排列,经左旋轻度扭绞而成。
为确保钢丝防护的可靠性,制索时按图纸规定其外热挤双层PE防护套,外层PE防护套的颜色根据景观要求按图纸规定选用。
斜拉索的各项技术标准应符合图纸及《斜拉索桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB/T18365-2001)的要求。
2.材料2.1 钢丝制造斜拉索的钢丝的尺寸、外形、重量、力学性能以及化学成分的要求应符合《桥梁缆索用热镀锌钢丝》(GB/T17101-1997)的规定。
在交货的成品钢丝中,不得有任何形式的接头。
主要技术指标应满足下表1规定。
表1 Φ7mm高强度镀锌钢丝技术要求2.2 钢丝镀锌层的附着量应大于300g/m2。
镀锌层应按《锌钢丝锌层硫酸铜试验方法》(GB/T 2972-1991)和《镀锌钢丝锌层重量试验方法》(GB/T2973-1991)进行检验。
2.3 锚具宜选用40Cr钢制作,应符合《合金结构钢技术条件》(GB3077-88)的要求。
钢材化学性能及力学性能应符合下表2的要求。
锚杯与螺母的毛坯应为锻件。
锚具在表面镀锌前必须逐个按《锻轧钢棒超声波检验方法》(GB/T 4162-1991)B级探伤,并作磁粉探伤,磁粉探伤按《钢制压力容器磁粉探伤》(JB4730-1994)Ⅱ级进行。
冷铸镦头锚选用型号应与选用的斜拉索型号相匹配。
规格相同的锚具部件,应具有互换性。
表2 锚具钢材化学成分及力学性能技术要求2.4冷铸用环氧树脂、固化剂、增塑剂、稀释剂、填充剂(岩粉)、钢丸等,应符合图纸或监理工程师要求,其中的化工原料应符合工业纯标准。
一.材料1.钢丝本桥斜拉索采用热挤聚乙烯高强平行钢丝拉索,拉索钢丝采用φ7镀锌高强钢丝。
制作钢丝用钢的化学成分须符合GB/T699-1999《优质碳素结构钢》。
拉索的要求须符合GB/T18365-2001《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术要求》。
1.1尺寸公称直径:7.0mm +0.07mm -0.01mm 。
公称面积:38.5mm2每米重量:0.301kg/m圆度:≤0.07mm1.2力学性能抗拉强度:1670Mpa屈服强度:1410Mpa(II级松弛要求)伸长率:大于4%弹性模量:(2.0±0.1)x105MPa松弛率:不大于2.5%(0.7σ0,1000hrs,20℃)疲劳应力幅:360Mpa(上限应力0.45σ0,200万次脉冲加载)1.3镀锌层镀锌附着量:〉300g/m2线径增加:平均值〈0.13mm锌层附着性试验:5Dx8圈,锌层不剥落硫酸铜试验:每次一分钟,4次以上1.4伸长性1m弦长的钢丝其弯起矢高不得大于30mm。
1.5 成品钢丝不得有电焊接头或其他任何形式的接头。
2.高密度聚乙烯护套本桥斜拉索护套采用双层。
内层为黑色高密度聚乙烯;外层为彩色高密度聚乙烯。
两层聚乙烯之间应具有良好的机械性能及耐候性能,两者具有相同的物理力学性能。
密度(g/cm3):0.942~0.978熔体流动速率(g/10min)≤0.45拉伸强度(MPa)>20拉伸屈服强度(MPa)>10断裂伸长率(%)>600硬度(邵氏)>60拉伸弹性模量(MPa)>150软化温度(彩色)(℃)>110(黑色)>115碳黑含量(%) 2.3±0.3碳黑粒度(μm)<20100℃168小时空气箱老化拉伸强度保留率(%) >85断裂伸长率保留率(%)>85耐光色牢度(彩色)(级)>7二.斜拉索1.本桥斜拉索采用塑包平行钢丝束,钢丝采用φ7镀锌高强钢丝,护套采用彩色和黑色双层。
一.材料1.钢丝本桥斜拉索采用热挤聚乙烯高强平行钢丝拉索,拉索钢丝采用φ7镀锌高强钢丝。
制作钢丝用钢的化学成分须符合GB/T699-1999《优质碳素结构钢》。
拉索的要求须符合GB/T18365-2001《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术要求》。
1.1尺寸公称直径:7.0mm +0.07mm -0.01mm 。
公称面积:38.5mm2每米重量:0.301kg/m圆度:≤0.07mm1.2力学性能抗拉强度:1670Mpa屈服强度:1410Mpa(II级松弛要求)伸长率:大于4%弹性模量:(2.0±0.1)x105MPa松弛率:不大于2.5%(0.7σ0,1000hrs,20℃)疲劳应力幅:360Mpa(上限应力0.45σ0,200万次脉冲加载)1.3镀锌层镀锌附着量:〉300g/m2线径增加:平均值〈0.13mm锌层附着性试验:5Dx8圈,锌层不剥落硫酸铜试验:每次一分钟,4次以上1.4伸长性1m弦长的钢丝其弯起矢高不得大于30mm。
1.5 成品钢丝不得有电焊接头或其他任何形式的接头。
2.高密度聚乙烯护套本桥斜拉索护套采用双层。
内层为黑色高密度聚乙烯;外层为彩色高密度聚乙烯。
两层聚乙烯之间应具有良好的机械性能及耐候性能,两者具有相同的物理力学性能。
密度(g/cm3):0.942~0.978熔体流动速率(g/10min)≤0.45拉伸强度(MPa)>20拉伸屈服强度(MPa)>10断裂伸长率(%)>600硬度(邵氏)>60拉伸弹性模量(MPa)>150软化温度(彩色)(℃)>110(黑色)>115碳黑含量(%) 2.3±0.3碳黑粒度(μm)<20100℃168小时空气箱老化拉伸强度保留率(%) >85断裂伸长率保留率(%)>85耐光色牢度(彩色)(级)>7二.斜拉索1.本桥斜拉索采用塑包平行钢丝束,钢丝采用φ7镀锌高强钢丝,护套采用彩色和黑色双层。
第三篇平行钢丝斜拉索施工第一章总则1.0.1编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);2.《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);3.《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB/T18365-2001);4.已建斜拉桥平行钢丝索挂设施工经验。
1.0.2适用范围本工艺针对采用牵索挂篮悬浇混凝土主梁的平行钢丝索挂索施工而编制,对其它形式桥梁的平行钢丝索挂索施工可参考使用。
1.0.3斜拉索分类及组成平行钢丝索由专业缆索生产厂家制成成品斜拉索,经卷盘后运至施工现场挂设、张拉。
成品斜拉索一般由索体及其两端的冷铸锚(主要包括锚杯、锚圈、连接筒和盖板)组成,索体由紧密排列并经左旋扭绞的钢丝束、束外缠绕细钢丝或纤维增强聚脂带、外挤聚乙烯护套形成。
根据钢丝的不同直径和根数分为不同规格型号的斜拉索,冷铸锚应与拉索型号相匹配。
斜拉索具体规格型号见《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB/T18365-2001)附录。
1.0.4斜拉索验收1.验收标准成品斜拉索应组织验收,验收依据设计图纸、《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB/T18365-2001)、《公路斜拉桥设计规范》(JTJ207-96)等相应规范或标准。
2.验收项目1)技术资料每根斜拉索的质量保证书,以及各项例行检查结果。
例行检查内容包括:(1)钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。
(2)聚乙烯护套料的质保单或合格证。
(3)冷铸锚的检验报告或合格证(包括零部件探伤报告)。
(4)每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格报告。
(5)斜拉索在设计温度,零应力下的直线长度,其误差在规范允许值范围内。
(6)斜拉索的超张拉值符合规范要求,且冷铸锚分丝板内缩值应≤6mm㎜。
(7)每种规格型号的斜拉索均应有一根在超张拉后作弹性模量试验,且其值≥1.9×105 MPa。
(8)包装完好,标示牌上字迹清楚,填写内容齐全。
斜拉索安装及张拉安全保障措施一、斜拉索安装安全保障措施斜拉索安装这一阶段施工作业面长、危险性大,要做到安全文明施工必须掌握施工中特别注意的细节。
(1)为确保斜拉索锚头和PE护套不受损伤,因此在对斜拉索的各项防护措施必须严格检查、切实做好。
上锚就位后,在下锚牵引前为防止拉索重挂与锚索管接触擦伤PE护套,因此在钢丝绳脱挂前,用胶板衬垫在锚索管与拉索之间。
(2)在斜拉索上安装点索夹应有足够的长度,其夹紧用的螺栓应有足够的强度,拧紧后应使索夹与斜拉索之间(垫高强橡胶板)产生足够的摩擦力,以防止索夹受力后滑移。
下锚头牵引时,牵引力较大,牵引连接索夹应顶住冷铸锚杯,将力传至冷铸锚可有效防止连接索夹滑移。
(3)在斜拉索安装过程中,各种构件连接处较多,如锚头与拉杆、牵引头的连接、滑轮与塔柱拉索的连接等,任一处发生问题就会发生事故,在施工中应特别注意各连接的可靠性。
所有起重用钢丝绳、卸扣、转向轮等均应符合施工规范,具有足够的安全系数。
(4)各作业点指挥人员应用对讲机及时联系,统一步调,协调指挥。
卷扬机应定人专职操作,遇突发情况能及时作出正确的反应。
(5)牵引操作过程中要避免张拉力超过钢绞线或千斤顶的承载能力,加载过程应保持平稳,钢绞线牵引必须一次安装到位,不允许未牵引到位就停止施工。
(6)塔内、塔外各施工部件都应做好双重保险任务,防止事故发生。
(7)施工挂篮内作业空间狭小,作业人员要相互提醒,走动时要轻、慢,物体摆放要均衡。
(8)夜间施工时,要有足够的照明,严禁在视线不明的情况下施工。
(9)高空吊物施工时,要注意检查起重系统及索具的完好性,并保持各作业点之间联系方式和信号的可靠性,严禁在模糊情况下进行操作。
(10)油泵千斤项、工装夹具等转运时,应使其尽量降低,防止意外事故发生。
(11)钢绞线软牵引过程为保证施工安全需注意以下事项:1)软牵引钢绞线与牵引钢丝绳必须用布缠紧,而且要用12#铁丝捆牢,确保进入索道管时不得松散。
平行钢丝斜拉索安装施工工艺作业指导书10.5.1工艺概述一、适用范围本工艺适用于采用平行钢丝索的铁路预应力混凝土斜拉桥拉索安装的情况,对其它形式桥梁如采用斜拉索加劲的连续钢桁梁、钢箱结合梁)的斜拉索安装施工可供参考。
二、工艺特点本工艺着重介绍安装平行钢丝斜拉索所采用的分步牵引法即根据全桥斜拉索在安装过程中由短到长、索力递增的特点,不同阶段分别选择不同的工具一-先用大吨位的卷扬机将索的一端拉出锚固面固定,然后用穿心式张拉千斤顶将索另一端先软牵引再硬牵引至张拉锚固面锚固。
该法在大多数斜拉桥中采用,方便可靠。
10.5.2 作业内容平行钢丝斜拉索安装作业内容包括:准备工作、成品索验收、索盘吊装上桥、放索、缆索挂设、缆索张拉、索力调整、索头保护及减震装置安装等。
10.5.3质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范天TB10212-2009 )《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件天TB/T 1527-2011 )《铁路桥涵工程施工质量验收标准天TB10415-2003 )《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准X TB10752-2010 )10.5.4工艺流程图(图10.5.4-1 )图10.5.4-1平行钢丝斜拉索安装工艺流程图10.5.5工艺步骤及质量控制—、施工准备平行钢丝斜拉索由有资质的专业生产厂家制作为成品索,经卷盘后运至施工现场。
1 .验收依据成品索应组织验收,验收依据设计图纸及相应规范进行。
2•验收项目⑴技术资料每根斜拉索的质量保证书,以及各项例行检查结果。
例行检查内容包括:①钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。
②聚乙烯护套料的质保单或合格证。
③冷铸锚的检验报告或合格证(包括零部件探伤报告。
)④每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格。
⑤斜拉索在设计温度,零应力下的直线长度,其误差在规范允许值范围内。
⑥斜拉索的超张拉值符合规范要求,且冷铸锚分丝板内缩值应⑦歸规艇号瞬I拉^均应有T艮在超報后作弹曲i量i崩佥,目其值二1.85xlO5 Mpa e⑧包装完好,标示牌上字迹清楚,填写内容齐全。
附件1大跨度斜拉桥平行钢丝斜拉索产品质量行业监督抽查实施规范(试行)1范围本规范适用于交通运输部组织开展的大跨度斜拉桥平行钢丝斜拉索产品质量行业监督抽查,地方交通运输主管部门组织的监督抽查可参照执行。
本规范内容包括术语和定义、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理、复查、附则及附录。
2术语和定义下列术语和定义适用于本规范。
2.1复检对检验结果有异议时,为了验证检验结果的有效性,重新进行试验。
2.2复查发现的问题处理后,重新进行的检验行为。
2.3备用样品复检时使用的样品。
3检验依据下列引用的文件,其最新版本或修改单均适用于本规范。
JT/T775大跨度斜拉桥平行钢丝斜拉索交科技发〔2012〕32号交通运输产品质量行业监督抽查管理办法(试行)4抽样4.1抽样型号或规格抽样产品应是JT/T775标准中规定的规格型号。
4.2抽样方法、基数及数量4.2.1抽样方法在生产企业随机抽取同一生产企业3年内生产的产品,抽查的产品应具有生产企业的质量检验合格证明。
抽样人员不应少于2人。
4.2.2抽样基数和数量1)抽样基数同一工艺、同一规格型号、同一生产企业3年内生产,累计长度大于1000m的平行钢丝斜拉索。
2)抽样数量(1)镀锌钢丝抽取长度9m,其中3m为试验样品,6m为备用样品。
(2)成品斜拉索(含锚具)抽取3根试样进行静载性能试验,试样应从成品斜拉索上截取,试样内平行钢丝束自由长度不小于3m,其中1根为试验样品,2根为备用样品。
(3)对于抽出的样品按批进行唯一性编号。
4.3样品处置4.3.1抽取的样品在抽样现场立即封样,封样时应有防拆封措施,以保证样品的真实性。
样品应由检验机构的抽样人员负责携带或寄送。
4.3.2在抽样和样品接收时,应对样品、抽样单、防拆封措施等关键内容进行拍照,以保证对该过程的追溯性。
4.4抽样单4.4.1抽样后,抽样人员应按《交通运输产品质量行业监督抽查管理办法(试行)》的规定填写抽样单。
平行钢丝斜拉索安装施工10.5.1 工艺概述一、适用范围本工艺适用于采用平行钢丝索的铁路预应力混凝土斜拉桥拉索安装的情况,对其它形式桥梁(如采用斜拉索加劲的连续钢桁梁、钢箱结合梁)的斜拉索安装施工可供参考。
二、工艺特点本工艺着重介绍安装平行钢丝斜拉索所采用的分步牵引法,即根据全桥斜拉索在安装过程中由短到长、索力递增的特点,不同阶段分别选择不同的工具---先用大吨位的卷扬机将索的一端拉出锚固面固定,然后用穿心式张拉千斤顶将索另一端先软牵引再硬牵引至张拉锚固面锚固。
该法在大多数斜拉桥中采用,方便可靠。
10.5.2 作业内容平行钢丝斜拉索安装作业内容包括:准备工作、成品索验收、索盘吊装上桥、放索、缆索挂设、缆索张拉、索力调整、索头保护及减震装置安装等。
10.5.3 质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T 1527-2011)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)10.5.4 工艺流程图(图10.5.4-1)图10.5.4-1 平行钢丝斜拉索安装工艺流程图10.5.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备平行钢丝斜拉索由有资质的专业生产厂家制作为成品索,经卷盘后运至施工现场。
1.验收依据成品索应组织验收,验收依据设计图纸及相应规范进行。
2.验收项目⑴技术资料每根斜拉索的质量保证书,以及各项例行检查结果。
例行检查内容包括:①钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。
②聚乙烯护套料的质保单或合格证。
③冷铸锚的检验报告或合格证(包括零部件探伤报告)。
④每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格。
⑤斜拉索在设计温度,零应力下的直线长度,其误差在规范允许值范围内。
⑥斜拉索的超张拉值符合规范要求,且冷铸锚分丝板内缩值应≤5mm。
⑦每种规格型号的斜拉索均应有一根在超张拉后作弹性模量试验,且其值≥1.85×105 Mpa。
平行钢绞线斜拉索安装施工10.6.1 工艺概述本工艺适用于斜拉桥平行钢绞线斜拉索施工,明确平行钢绞线斜拉索施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范平行钢绞线斜拉索的施工。
10.6.2 作业内容平行钢绞线斜拉索安装作业包括PE 管制作、PE 管及钢绞线安装、钢绞线张拉、顶压夹片、索力平均、索力监测、调索、安装减震器、防护处理等工序。
10.6.3 质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》 ( TB10212-2009 ) 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》 ( TB/T 1527-2011 )《铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10415-2003 )高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 )10.6.4 工艺流程图10.6.5 工艺步骤及质量控制、施工准备1. 施工场地布置( 1 )材料存放场地在施工现场便于运输的地方设置材料存放场地, 斜拉索部件在堆放和吊运时应无破损、无变形、无腐蚀。
施工场地内需要存放的主要构件有:钢绞线;短节高密度聚乙烯外套管图(HDPE 管)、延伸管、热缩管;钢质PE 管保护罩和张拉端及锚固端的锚垫板;锚头;其它临时构件。
存放场地表面应平整,可直接在其上铺枕木抄垫存放构件,在存放场内均需搭设临时棚用以存放锚头、钢质PE 管保护罩、锚垫板等铁件以防下雨受潮生锈。
钢绞线盘、聚乙烯管露天用彩条布覆盖即可。
锚头运到现场时应根据运输文件检查其数量,检查包装是否有损伤,检查锚具组件是否完好。
短节HDPE 管在装卸时应小心轻放,连同外包装塑料袋整体装卸,避免损伤或弄脏外表。
存放时应在下方垫以方木,并摆放整齐,上盖塑料布。
锚具采用二点吊装,把锚具放在木制平台(枕木)上。
锚具可水平放置也可竖向放置,如果储放时间短,最好水平放置;若时间较长则垂直放置。
水平放置时在储存期内应特别注意对锚头丝扣和锚头内延伸管的保护。
锚具在储存期间应采取措施以防延伸管束、导向管变形和锚头上的孔洞被杂物堵塞。
平行钢丝斜拉索安装施工10.5.1 工艺概述一、适用范围本工艺适用于采用平行钢丝索的铁路预应力混凝土斜拉桥拉索安装的情况,对其它形式桥梁(如采用斜拉索加劲的连续钢桁梁、钢箱结合梁)的斜拉索安装施工可供参考。
二、工艺特点本工艺着重介绍安装平行钢丝斜拉索所采用的分步牵引法,即根据全桥斜拉索在安装过程中由短到长、索力递增的特点,不同阶段分别选择不同的工具--- 先用大吨位的卷扬机将索的一端拉出锚固面固定,然后用穿心式张拉千斤顶将索另一端先软牵引再硬牵引至张拉锚固面锚固。
该法在大多数斜拉桥中采用,方便可靠。
10.5.2 作业内容平行钢丝斜拉索安装作业内容包括:准备工作、成品索验收、索盘吊装上桥、放索、缆索挂设、缆索张拉、索力调整、索头保护及减震装置安装等。
10.5.3 质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》( TB10212-2009 )《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》( TB/T 1527-2011 )《铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10415-2003 )《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》( TB10752-2010)10.5.4 工艺流程图(图10.5.4-1 )施工准备索盘吊装上桥放索索头牵引和张拉设备缆索锚固端索头牵引到位,锚固起吊缆索张拉端索头,分步牵引到位并戴帽缆索张拉索力控制与调整主跨合拢钢梁索头保护及减震装置安装检查验收图10.5.4-1平行钢丝斜拉索安装工艺流程图10.5.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备平行钢丝斜拉索由有资质的专业生产厂家制作为成品索,经卷盘后运至施工现场。
1.验收依据成品索应组织验收,验收依据设计图纸及相应规范进行。
2.验收项目⑴技术资料每根斜拉索的质量保证书,以及各项例行检查结果。
例行检查内容包括:①钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。
②聚乙烯护套料的质保单或合格证。
③冷铸锚的检验报告或合格证(包括零部件探伤报告)。
④每根索冷铸填料试件在常温下的抗压强度合格。
公路工程管理用表范本-平行钢丝斜拉索制作与防护质量检验
报告单
项目背景
公路工程中,平行钢丝斜拉索在桥梁建设中扮演着重要角色。
为确保平行钢丝斜拉索的制作和防护质量,必须进行严格的检验和监测。
本报告单旨在记录和检验平行钢丝斜拉索的制作和防护质量,以确保施工质量和道路安全。
填写单位
•项目名称:
•施工单位:
•监理单位:
•填表日期:
平行钢丝斜拉索制作参数
•钢丝规格:
•钢丝表面状态:
•钢丝粘结方式:
•钢丝拉拔试验:
•地锚设计参数:
•地锚埋设深度:
•其他制作参数:
平行钢丝斜拉索防护质量检验
1.防腐处理
–防腐涂层厚度:
–防腐质量评定:
–防腐层附件安装:
2.钢束保护层
–保护层材料:
–保护层厚度:
–保护层温度控制:
3.钢束预应力损失检测
–预应力损失计算:
–表面平整度检测:
结论和建议
根据以上平行钢丝斜拉索制作和防护质量检验结果,经过综合评定,得出以下结论和建议:
1.制作质量符合规范要求,可以继续下一步工程;
2.防护措施需加强,以确保长期使用安全;
3.需要加强对钢束预应力损失的监测和控制。
知名度
几乎所有桥梁都采用这种技术。
因此,需要进行全面的检查,以确保钢丝、保护层和预应力等质量符合要求。
摘要:本文结合世纪大桥平行钢丝拉索的构造特点,着重介绍拉索施工的工艺方法。
关键词:高强平行钢丝、冷铸锚、成品索、软牵引、刚牵引、悬链线作用中图分类号: TU511.3+2 文献标识码: A 文章编号:一. 引言斜拉索是一种仅承受拉力的柔性结构。
挂索施工是要完成斜拉索的安装并根据设计要求施加一定程度初装张力的过程。
斜拉索是斜拉桥上部结构连接塔梁的结构构件,由它将主梁上的大部分荷载传递给主塔。
一般情况下,斜拉桥主梁大多是在主塔完成后进行,除塔梁同时施工外,斜拉索安装是与主梁节段施工同步进行的。
但因大多数斜拉桥各有其独特的结构特点和施工条件,使得其挂索施工方法也有所差别。
本文结合世纪大桥平行钢丝拉索的构造特点,着重介绍拉索施工的工艺方法。
二.工程概况世纪大桥为一座城市景观桥位于通州市,南北向跨越通吕运河,主体结构采用双跨独斜钢拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥,固结体系,跨径组合为110m(主跨)+80m(锚跨),桥梁全长190m,桥梁总宽36.6m。
主塔为钢结构“拱形”索塔,塔高约62m,塔向岸跨倾斜150,塔身为箱形截面,纵桥向由上至下渐变加宽,横桥向为椭圆线形。
主梁采用双主梁肋板式结构,纵桥向每隔6m设置一道预应力混凝土横梁。
桥梁设计结构新颖、造型独特,是全国同类型桥梁中的第二座。
大桥示意图三.斜拉索1.索体结构采用φ7高强度平行钢丝,冷铸锚,属成品索。
索外包挤彩色PE防护套,内置式减震器,钢塔两侧各安装16对斜拉索,全桥总计64束,锚具共6种。
塔端标准索距2m,设置钢锚箱,梁端标准索距6m,梁端为张拉端。
斜拉索为扇形布置。
单根拉索重9.8t,全桥拉索总重290t。
斜拉索构造示意图2.成品索的出厂平行钢丝斜拉索由缆索厂按照设计图纸逐根制作而成,成品索经检验合格后由陆路运至工地。
世纪大桥斜拉索长度在26~128m 之间,出厂方式有两种:一是电缆卷型式竖向缠绕,出厂时携卷索架一起运至工地,展索方便,但每根索需要一个卷索架,运输不便;二是环状水平盘绕,出厂时仅用包装布包裹,展索时放在工地专门制作的水平放索盘上,运输方便,放索盘可重复利用。
某大桥斜拉索施工细则一、工程概述某大桥为双塔双索面组合式钢箱梁特大跨径斜拉桥,共有192根斜拉索,斜拉索为外包高密度聚乙烯的高强平行钢丝同心绞合斜拉索,本施工计划选用先安装下锚头,后安装上锚头的施工工艺,两端均为张拉冷铸墩头锚,斜拉索冷铸锚的总量为(见下表):查盘放入放索架装撑脚、软牵引装索夹装固定端锚头张拉端锚头牵引出锚口临时锚固装千斤顶、张拉杆级张拉量伸长值二、为了适合悬拼施工短、稳、快的特点,是斜拉索施工最关键的部分,为此我们制定出以下施工工艺流程:1、钢丝绳用量包括卷扬机、起重绳等,另外还需配备各种型号长度的绳扣、绳卡、滑车、葫芦,钢丝绳有φ19钢丝绳、φ21.5钢丝绳、φ28.5钢丝绳、φ39钢丝绳,具体长度待定。
2、需配千斤顶、软牵引、撑脚、张拉杆、张拉螺母、提吊头、变径套、导套、提吊夹板、卡环。
三、质量及安全1、加强对操作者的安全教育,严格执行安全生产操作规程,作好安全技术交底,确保全过程安全施工。
2、严格执行桥面和塔部高空作业、交叉作业及水上作业的安全规程。
3、严格现场用电管理,机电设备应专人管理。
4、塔吊必须每班进行检查,消除事故隐患。
5、塔上避雷针应妥善接地。
6、墩上配置灭火器,防止火灾事故发生。
7、斜拉索附近3米内严禁进行气割或电焊工作,严禁在索边乱丢烟蒂,严禁照明灯靠近。
8、索张拉时,严格按照预应力施工的安全操作规程进行。
9、卷扬机每次使用前需严格检查,消除事故隐患。
六、设备计划(双塔同时施工)四、施工方法1、前期准备(1)放索架(如图一)每根索都有索盘。
(由索厂提供)(2)滚筒滚筒选用外层包胶轴端装有滚动轴承,滚筒的数量较多,平均每3-4米一个。
(3)卷扬机及钢丝绳塔顶须8台30t,2台5t;桥面须8台10t;30t卷扬机配用Φ39的钢丝绳,5t卷扬机配用Φ21.5钢丝绳。
(4)滑车梁端共4个60t滑车组;桥面上须6个32t滑车;塔内10t滑车2个。
(5)桥塔内5t葫芦4个,2t葫芦32个;桥面10t葫芦8个,5t葫芦8个,2t葫芦8个。