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毕业设计论文开题报告题目名称谐波减速器优化设计学生姓名王栎学号 ********学院工学院专业年级机械111级指导教师张可职称副教授填写时间2014年月日浙江师范大学本科生毕业论文（设计）开题报告

编号毕业设计（论文）题目汽车轮边减速器运动仿真与分析二级学院重庆汽车学院专业车辆工程班级09454学生姓名学号指导教师职称副教授时间2013/5/31目录摘要 ....................................................................................................

任务书开题报告一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义轮边减速器一般为双极减速驱动桥中安装在轮毂中间或附近的第二级减速器。在一些矿山水利及其他大型工程等所用的重型汽车，工程和军事上用的重型牵引汽车及大型公共汽车等，要求有较高的动力性，而汽车车速相对较低，因而其传动系的低档总传动比很大，为了使变速器分动器传动轴等总成不致因承受过大尺寸及质量过大，应将

毕业设计（论文）开题报告题目基于Pro/E的蜗轮蜗杆减速器的建模与运动仿真学生姓名黄胜军学号1005250227院( 系) 能源工程学院专业机械设计制造及其自动化指导教师报告日期2013年11月22日

毕业设计（论文）开题报告

毕业设计开题报告学生姓名：学号：学院：信息商务学院、机械工程系专业：车辆工程设计(论文)题目：某型重卡驱动桥设计指导教师:2014 年 3 月10 日毕业设计开题报告附件：参考文献注释格式学术期刊作者﹒论文题目﹒期刊名称，出版年份，卷(期)：页次如果作者的人数多于3人，则写前三位作者的名字后面加“等”，作者之间以逗号隔开。例如：[1]李峰,胡征,景苏等. 纳

燕山大学本科毕业设计开题报告课题名称：45t矿用自卸车轮边减速器设计课题性质：理工类：工程设计课题来源：自选题目学院（系）：燕山大学里仁学院专业：机械设计制造及其自动化2012 年03 月14 日一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义轮边减速器一般为双极减速驱动桥中安装在轮毂中间或附近的第二级减速器。在一些矿山水利及其他大型工程等所用的重型汽车，

一、选题的依据及意义：齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。其特点是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列

毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目:EQ2100E6D越野车贯通式中驱动桥设计院系名称: 汽车与交通工程学院专业班级: 车辆工程12-1班学生姓名: 田志佳导师姓名: 石美玉开题时间: 2016年3月4日一、课题研究的目的和意义随着汽车工业的发展及汽车技术的提高，驱动桥的设计、制造工艺都在日益完善。驱动桥也和其他汽车总成一样，除了广泛采用新技术外，在结

安徽工程大学机电学院本科毕业设计(论文)开题报告题目：电动汽车轮边驱动系统设计课题类型：设计***名：***学号： **********专业班级：车辆2103教学单位：机械与汽车工程学院***师：***开题时间： 2014.2 242014年 2月 24日一选题的依据和意义目前新兴汽车发展的前景看轮毂式电动汽车是新兴的一种电动汽车驱动形式。轮毂式电驱动系统有

三、实验方案、实验方法及预期达到的目标查阅相关设计资料，了解设计过程。熟悉齿轮各种配合方式和参数的计算，熟练运 用 AutoCAD,软件，做出机械零件和装配图。最后整理资料，完成毕

毕业设计（论文）任务书

1 结构方案分析1.1 轮边减速器方案的介绍 轮边减速器按齿轮及布置方式分为: 普通圆 柱齿轮式及行星齿轮式两类： 1）普通圆柱齿轮式由一对外啮合圆柱齿轮构 成，借助与其主动齿轮和

华东理工大学毕业设计（论文）开题报告题目同轴式二级齿轮减速器设计学院继续教育学院专业机械设计制造及其自动化班级机械122（业升）学号26120740姓名徐斌导师杨刚定稿日期：2014年09 月15 日同轴式二级齿轮减速器设计机械122（26120740）徐斌摘要：根据给定的已知条件，设计一台用于带式运输机上的同轴式两级圆柱齿轮减速器，满足工作环境等要求。减速

课程设计开题报告题目：二级圆柱齿轮减速器设计：学号：专业年级：指导教师：二○一四年十月七日一、选题的依据及意义：随着社会的发展和人民生活水平的提高，人们对产品的需多样化的，这就决定了未来的生产方式趋向多品种、小批量。在各行各业中十分广泛地使用着齿轮减速器，它是一种不可缺少的机械传动装置. 它是机械设备的重要组成部分和核心部件。目前，国各类通用减速器的标准系列

轮边减速器减壳加工第一序的技术报告一、实习概况：半年的机加实习结束了，给我带来的是不舍与回味。我是在车桥厂减速器车间轮边机加线加工减壳虽然在工厂实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论知识，在实习期间既可以学到学到新的知识，同时也对我们以前所学的理论知识进行提升，也同时我们也能够在这学到人际交往等其他的新的知识。在实习中，我们熟悉了机

华侨大学机电及自动化学院课程设计说明书姓名:班级：学号：指导老师：2014年1月目录一任务介绍 (1)二轮边减速器简介 (2)2.1材料的选择 (3)2.2铸造性能对铸件的结构设计工艺性的要求 (3)三装配工艺规程 (4)3.1 装配前要求 (4)3.2装配过程要求 (4)四绘图 (6)4.1三维图建模 (6)4.2工程图的制作 (8)五轮边减速器的装配 (

摘要本论文是结合当今汽车行业发展的形势，对微型电动汽车的车用轮边减速器进行设计，设计一种微型电动车用的轮边减速器，是为微型电动汽车的轮边驱动系统使用，工作力矩较小，但因没有主减速器而需要更大的减速比。以大型车辆的轮边减速器的结构型式可以为电动汽车的轮边减速器提供参考，缩小结构尺寸，而增大减速比，满足轮边驱动系统的使用要求。近年来随着汽车工业的高速发展，全球汽

汽车设计课程设计设计题目：汽车轮边减速器设计班级：学号：姓名：2014年03月03日课程设计任务书目录一、课程设计的目的 (1)二、主减速器的设计计算 (1)1.结构分析及确定 (1)1.1轮边减速器简介 (1)1.2轮边减速器形式和齿轮的选择 (1)1.3齿轮材料的选择 (2)2、轮边减速器设计计算 (3)2.1确定行星齿轮齿数 (3)2.2按弯曲强度的初