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具有自动找平功能的平地机

具有自动找平功能的平地机
具有自动找平功能的平地机

 万方数据

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具有自动找平功能的平地机

作者:张兰青, ZHANG Lianqing

作者单位:厦工(三明)重型机器有限公司

刊名:

建设机械技术与管理

英文刊名:CONSTRUCTION MACHINERY TECHNOLOGY & MANAGEMENT

年,卷(期):2009,22(6)

参考文献(2条)

1.高旭芳;孙勇非接触式超声波自动找平系统的应用[期刊论文]-洛阳工业高等专科学校学报 2004(14)

2.焦生杰;徐守国摊铺机声控找平系统原理[期刊论文]-筑路机械与施工机械化 2000(05)

本文链接:https://www.doczj.com/doc/ff9749151.html,/Periodical_jsjxjsygl200906034.aspx

沥青混凝土摊铺机自动找平梁

沥青混凝土摊铺机自动找平梁 的结构及原理分析 李捷 【江苏宁沪高速公路股份有限公司南京210049】 摘要:本文针对路面施工技术规范对平整度的要求,分析比较了“走钢丝”和“走雪橇”两种提供摊铺机行驶基准面方式的优、缺点,并着重对“走雪橇”方式的自动找平梁进行了结构和原理分析。 关键词:自动找平梁结构原理分析 平整度是评价高等级公路使用质量的一个重要参数,因此平整度控制也是路面施工控制中的一个重要环节。良好的平整度水平来自于:①基底和各结构层本身连续、均匀的压实度和平整度水平,较小的变异性;②施工工艺中,基准面的设定,沥青混凝土的拌和、摊铺、碾压和接缝处理等,以及每一个环节的精细操作。其中,如何在路面施工过程中,为摊铺机行走提供一个准确的平整度参照系,是达到良好的平整度水平的先决条件之一。 1 规范要求及施工中规定 根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)规定,用于铺筑高速公路和一级公路的沥青混凝土摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。“摊铺机自动找平时,中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式……”。沈大和京津塘等高速公路也正是按此程序控制的。美国沥青协会《路面铺装手册》中提出了有所不同的看法,即“如果 下面层已经非常接近容许误差,走雪橇也可以提供出光滑的面层”。也就是说,在下面层平整度水平大大优于规范要求的情况下,其上层次采用走雪橇方式,不失为一种良好的平整度控制方法。 在沪宁高速公路的路面施工实践中,通过详尽的调查分析和比较后,认为:在高等级公路施工中,以及在采用进口摊铺机械的情况下,摊铺厚度较为容易控制;而对于中、上面层,其高程误差经底基层、基层、下面层施工已相对消除,平整度要求成为主要控制因素;再之,一侧钢丝绳的引导对于灵敏度相对较高的进口摊铺机械来说,是不够的。因此,指挥部建议各路面施工单位:一般情况下,对于全幅摊铺的摊铺机,只在基层上层和下面层摊铺时采用两侧钢丝绳引导控制方式,而中、上面层均可采用悬浮式基准梁的等厚度控制方式(即走雪橇)。建议这样的施工控制方法,不仅来源于实践,而且基于以下分析。 2 原理分析

离心式压缩机试题试卷

2 合成车间七月份培训离心式压缩机考试试卷 1、考试时间: 90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单选题(共20分,每空2分)1-10多选题(10分)11-15 1、轴流式压缩机主要用于(C )输送,作低压压缩机和鼓风机用。 A 、小气量B 、大气量C 、特大气量D 、任意气量 2、离心式压缩机的叶轮一般是(B) A 、前弯式叶轮 B 、后弯式叶轮 C 、径向叶轮 3、高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦,其中最致命的原因可能是(B) A 、载荷发生变化; B 、供油系统突然故障; C 、轴瓦发生磨损; D 、冷却系统故障 4、椭圆形和可倾瓦型的轴承型式出现主要是解决滑动轴承在高转速下可能发生的( )。 A 、油膜振荡 B 、过高的工作温度 5、离心式压缩机的一个缸内叶轮数通常不应超过(C )级。 A 、5B 、8 C 、10D 、15 6、如果一转子轴瓦间隙为0.18mm ,轴瓦油封间隙为0.25mm ,汽封直径间隙为0.40mm ,则翻瓦时,专用工具使转子升高的量不得大于( )。 A 、0.5B 、0.8 C 、0.2D 、0.1 7、下面哪种密封形式适宜作压差较大的离心式压缩机的平衡盘密封(C )。 A 、整体式迷宫密封B 、密封片式迷宫密封C 、密封环式迷宫密封D 、蜂窝式密封 8、离心压缩机联轴器的选用,由于在高速转动时,要求能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷,一般选用联轴器是( )。 A 、凸缘式联轴器; B 、齿轮联轴器; C 、十字滑块联轴器; D 、万向联轴器 9、下面哪种推力轴承可选用不完全润滑(B )。 A 、整体固定式 B 、固定多块式 C 、米契尔轴承 D 、金斯伯雷轴承 10、混流式压缩机是一种(A )与轴流式相结合的压缩机。 A 、离心式B 、往复式C 、滑片式D 、转子式 11、引起旋转机械振动的主要原因有(ABCDEFGHIJ )。 A 、转动部件的转子不平衡 B 、转子与联轴节不对中 C 、轴承油膜涡动和油膜振荡 D 、旋转失速 E 、喘振(离心压缩机) F 、轴承或机座紧固件松动 G 、制造时,叶轮与转轴装配过盈量不足 H 、转轴上出现横向疲劳裂纹 I 、转子与静止件发生摩擦 J 、轴承由于加工制造、装配造成损伤或不同轴 12、离心压缩机调节方法一般有( )。 A 、压缩机出口节流 B 、压缩机进口节流 C 、采用可转动的进口导叶(进气预旋调节) D 、采用可转动的扩压器叶片 E 、改变压缩机转速 13、下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是(ABC )。 A 、气体密度增大B 、气体进口温度降低C 、气体进口压力升高D 、气体进口密度降低 14、压缩机的喘振现象描述正确的是( )。 A 、压缩机的喘振发生在低压缸 B 、压缩机的喘振发生在高压缸 C 、压缩机的喘振由于高压缸进气量不够引起 D 、压缩机的喘振由于高压缸进气量过高引起 15、干气密封控制系统的作用( )。 A 、为密封提供干燥、干净的气源 B 、监测密封的使用情况 C 、能够直观的查看干气密封的好坏 D 、能监测密封的受力情况 三、判断题(10分) 1、多级离心压缩机的最大流量大于单级的最大流量。(×) 2、对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。( ) 3、离心式压缩机单级叶轮的速度越高,每级叶轮的压缩比就越大。(×) 4、离心压缩机的级数愈少,压缩机的性能曲线愈陡,喘振流量愈大,堵塞流量愈小,其稳定工作范围也就愈窄。(×) 5、轴承温度过高,对轴承的承载能力没有影响。( ) 单位 岗位 姓名 ………………………………………密……………………………封……………………………线…………………………………………

平地机操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K2730 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 平地机操作规程标准版 本

平地机操作规程标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、每天启动前检查 1、查看油和冷却剂的泄露情况,记录轮胎损坏,软管挤压变形,螺栓松开或刃口磨损等情况。 2、清除推土板或圆盘松动区域内的碎石,残渣和垃圾等物。 3、检查并确保推土板滑轨和圆盘顶面干净。 4、确保安全标志干净,情况良好。如由损坏、丢失或模糊不清,及时更换。 5、擦干净驾驶舱玻璃,检查所有后视镜是否调节到位。 6、启动平地机前,确保已清楚机器上所有工具

及其他未固定物品。 7、通过半透明的主缸容器目视检查制动液液位。液位应在容器法兰处,离容器盖顶部不超过1英寸。 8、每周或工作50小时就进行一次检查。检查时还要使用每天的启动前检查方法。进行所有检查时,平地机都要处于停机状态。 二、启动发动机 1、系好安全带 2、启动发动机 2.1、插入点火钥匙并转到“ON”的位置。将钥匙转动一半,处于“ON”和“START”位置之间这是“TEST”位置,检查并确保所有警示灯和警报都已通上电。 2.2、顺时针转动钥匙到“START”位置,发动

机启动后松开钥匙。 三、驾驶机器 1、把推土板和所有附属装置抬离地面。把推土板放到轮胎内,转动前轮,以确保前轮不会撞到推土板。 2、开始移动平地机时,不要使用任何高于4档的前进档或高于2档的倒退档。 3、踩下离合器和制动闸2个踏板,把换档操纵杆移到“FORWARD”或“REVERSE”位置。 4、向左或向右轻推操纵杆,选择开始档位。松开手闸,慢慢松开离合器和制动闸踏板。 5、必须踩下加速器。现在,平地机已经处于开动状态。 6、驾驶机器时,不要把脚放在离合器或制动闸踏板上,这样会造成不必要的磨损。

沥青混凝土摊铺机自动找平梁的原理分析

沥青混凝土摊铺机自动找平梁的原理分析 平整度是评价高等级公路使用质量的一个重要参数,因此平整度控制也是路面施工控制中的一个重要环节。良好的平整度水平,来自于:①基底和各结构层的稳定性,无突变的、不均匀的沉降;②各结构层本身连续、均衡的压实度和平整度水平,较小的变异性;③施工工艺中,基准面的设定,沥青混凝土的拌和、摊铺、碾压,以及接缝处理等,各个环节的精细操作。其中,如何在路面施工过程中,为摊铺机行走提供一个准确的平整度参照系,是达到良好的平整度水平的先决条件之一。 1 规范要求及施工中规定 (1)根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)规定,“用于铺筑高速公路和一级公路的沥青混凝土摊铺机应……:具有自动或者半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置……”。“摊铺机自动找平时,中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式……”。沈大和京津塘等高速公路也正是按此程序控制的。 (2)美国沥青协会《路面铺装手册》中提出,如果下面层已经非常接近容许误差,走雪撬也可以提供出光滑的面层。在沪宁高速公路的路面施工实践中,通过详尽的调查分析和比较后,认为:在高等级公路施工中,及采用进口摊铺机械的情况下,摊最度较为容易控制;而高程误差经底基层、基层、下面层施工,已相对消除,对于中、上面层,

平整度要求成为主要控制因素,高程要求相对次要;再之,一侧钢丝绳的引导对于灵敏度相对较高的进口摊铺机械来说,当然是不够的。 (3)因此建议各路面施工单位:一般情况下,对于全幅摊铺的摊铺机,只在基层上层和下面层摊铺时采用两侧钢丝绳引导控制方式,而中、上面层均可采用悬浮式基准梁的等厚度控制方式(即走雪撬)。这样的施工控制方法,不仅来源于实践,而且基于以下分析。 2 原理分析 (1)采用钢丝绳引导的高程控制方式,按有关规定,应采用直径2~ 2.5mm的钢丝绳,200m为一段,立杆间距10m,张紧力需800~1000N。假设钢丝绳的张紧力无限大,测量设定的铁立杆上标高绝对准确,则由路线两侧钢丝绳提供的基准面将是上一面层的绝对标准面。但是,实际施工过程中,钢丝绳上所受的张紧力不可能无限大,而且因两侧路缘带上底基层、基层已硬化成型,承受张紧力的拉力支撑杆难以设置,规定800~1000N的张紧力也不能保证;再加上路面摊铺一天的工作量在1~2km甚至更多,其每天两条钢丝绳的测设任务相当艰巨;另外摊铺机行走过程中引发的钢丝绳振动难以消除,人为的触、碰及破坏更是难以避免,甚至可能发生因摊铺机方向走偏,熨平板刮挤拉线 桩的情况,使以钢丝绳引导的高程控制方式的准确性大打折扣。(2)采用以雪撬式控制摊铺厚度的方式,是以下一面层为基准面,在摊铺机行走过程中,尽力减小其传递到上一面层的波动及突变误差,以

压缩机试题-A卷-答案

一、填空题(每空0.5分,共20分) 1.离心压缩机的性能曲线左端受喘振工况限制,右端受堵塞工况限制,这两者之间的区域称为稳定工况区。 2.离心压缩机级内的能量损失主要包括:轮阻损失、内漏气损失和流动损失。 3.离心压缩机轴封形式主要有机械密封、浮环密封、迷宫密封和抽气密封。 4.往复式压缩机由传动机构、工作机构、机体和辅助机构四部分组成。 5.活塞通过活塞杆由传动部分驱动,活塞上设有活塞环以密封活塞与气缸的间隙。 6.如果气缸冷却良好,进气过程加入气体的热量减少,则温度系数取值大; 传热温差大,造成实际气缸工作容积利用率减小,温度系数取值小。 7.气阀主要由阀座、弹簧、阀片和升程限制器四部分组成。 8.生产中往复活塞式压缩机的排出压力取决于背压(排出管路内压力)。 9.往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力低于(高于、等于、低于)名义吸气压力,缸内实际平均排气压力高于(高于、等于、低于)名义排气压力。 10.转子型线的影响要素主要有:接触线、泄漏三角形、封闭容积和齿间面积。 11.泄漏三角形三顶点:两转子接触线的最高点、阴转子齿顶与两汽缸孔交线的交点、阳转子齿顶与两汽缸孔交线的交点。 12.螺杆压缩机阴阳转子的传动比等于两转子转角之比,等于两转子转速之比,等于两转子角速度之比,等于两转子节圆半径之比,还等于两转子齿数 之比。 13.螺杆压缩机吸气过程中,吸气腔一直与吸气口相连通,不能与排气口相连通。 14.当螺杆压缩机的内压力比大于(大于或小于)外压力比时,此时产生过压缩;当内压力比小于(大于或小于)外压力比时,此时产生欠压缩。 15.螺杆压缩机喷液的作用是:冷却、密封、润滑和降噪等。 16.同一台螺杆压缩机用于压缩空气和丙烷,相比之下当压缩空气时,其压缩比较

自动摊铺机设计开题报告

1课题研究的目的和意义 1.1 设计目的 随着我国交通运输业的快速发展,为我国路面机械带来了空前的发展机遇,“十一五”期间,中国公路交通建设投资达4.7万亿元人民币,是“十五”期间的两倍多。“十二五“是我国经济社会发展的关键时期和攻坚时期,也是我国交通运输加快转变的发展方式、从传统产业向现代交通运输业转型的重要时期。面对新形势、新要求,交通运输基础建设仍将大建设、大发展。所以本课题通过应用三维虚拟软件建立摊铺机三维实体,并进行了运动仿真,来实现高效率摊铺、多功能的新型摊铺路面设备。主要设计任务是完成行驶机构及输料机构的三维实体设计及运动仿真。 1.2设计意义 我国是从20世纪60年代才正式开始,快速发展阶段不足10年,目前已具有年生产制造1500台套以上的能力。现已进口了德国进口摊铺机均超过200台套。其中以ABG和福格勒公司的摊铺机产品居多。中国已成为德国摊铺机的主要进口国,约占德国每年总产量的1/5左右(如图1.1所示)。 图1.1 分析数据图 目的是要进行自主研发,摆脱依赖进口的约束,提高自身技术水准,为中国摊铺机发展贡献自己的力量!沥青混凝土摊铺机是进行沥青摊铺作业的主要机械设备,用来将拌制好的混合料,按照路面的形状和厚度均匀地摊铺在已经正好的路基或路面基层上,并给以初步的捣实和整平,形成满足一定宽度、厚度、平整度和密实度要求的

路面基层或面层。在机械化施工中,沥青混凝土摊铺机是不可缺少的机种之一,广泛作为道路建设主要施工机械之一,对摊铺机的输料机构与行驶机构的研究,对谈普及的发张具有重大的意义。另外,它的发展是有益于中国道路建设,它的自身发展,也给了我们中国机械在世界竞争的资本。 1.3设计依据 虚拟样机技术是指在产品设计开发过程中,将分散的零部件设计和分析技术(在某些单一系统中零部件的CAD和FEA技术)揉和在一起,在计算机上建造出产品的整体模型,并针对该产品在投入使用后的各种工况进行仿真分析,预测产品的整体性能,进而改进产品设计、提高产品性能的一种新技术。虚拟样机技术是一项新生的工程技术。借助于这项技术,工程师们可以在计算机上建立机械系统的模型,伴之以三维可视化处理,模拟在现实环境下系统的运动和动力特性,并根据仿真结果精化和优化系统的设计与过程。 它进一步融合了现代信息技术、先进仿真技术和先进制造技术,将这些技术应用于复杂系统全生命周期和全系统,并对它们进行综合管理,从系统的层面来分析复杂系统,支持由上至下的复杂系统开发模式,利用虚拟样机代替物理样机对产品进行创新设计测试和评估,以缩短产品开发周期,降低产品开发成本,改进产品设计质量,提高面向客户与市场需求的能力。 将采用虚拟样机技术对摊铺机产品进行设计和动力学分析,通过对动力学进行深入分析研究,进一步了解输料行走系统结构形式、几何参数、对系统动力学行为的影响,从而提高其输料能力和摊铺速度。 2文献综述 2.1国外研究现状 20世纪30年代,VOGELE公司生产出世界上第一台沥青混合料摊铺机,主要靠轨道作为基准来保证路面的平整度。BARBER-GREENE公司在1937年推出托式摊铺机,它由拖拉装置和浮动熨平装置组成,结构简单,尺寸较小。但其供料装置功能简单,不能根据需料量控制进料量的大小;在找平装置方面,仅采用了浮动熨平板的自动找平特性,找平效果较差。50~70年代,随着液压技术的成熟及自动控制理论的发展,摊铺机在功能上有了较大进步,除了摊铺宽度和摊铺厚度有所增加外,在找平装置、供料系统等方面与从前产品相比有着本质的改善。

平地机操作手安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.平地机操作手安全操作规 程正式版

平地机操作手安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 平地机行驶的前方不得有坚实障碍物和人员行走或站立。转弯或调头时应用最低速度,下坡时不得用空档滑行;行驶时必须将刮刀片升到最高位置,并将其斜放,两端不得超出后轮外侧。作业后应停放平坦安全的地方,并拉上制动器。 1、开车前,驾驶员必须检查制动装置和转向装置功能。 2、平地机各操纵杆只能在司机室内操纵。 3、在整个操作过程中,必须始终确保平地机的稳定性。

4、下坡时必须挂档。 5、运行期间以及在繁闹的路线工作时,必须始终保持有安全距离。 6、司机必须注意,在作业或开车前确信平地机附近无人,开车前要鸣笛。 7、如果驾驶员坐在司机室看不见铲刀工作,就要使用旗帜信号或采取必要措施,对熟悉旗帜信号的驾驶员才能使用该方法。 8、平地机作业时,禁止任何人进入作业区域;在工间停歇或不使用时,要将作业装置落地或固定,驾驶员才能离开,并将控制装置置于原位。 9、离开司机室前,驾驶员必须拉上手制动并锁定一切辅助安全装置。

沥青摊铺机找平基准的控制方法

https://www.doczj.com/doc/ff9749151.html, 沥青摊铺机找平基准的控制方法(2012年最新) 目前,铺筑沥青路面使用的找平基准主要有4种型式:一是固定基准,即悬线法;二是接触跨越式浮动平衡梁基准;三是非接触式电子平衡梁基准;四是滑靴式基准。实践证明,在下面层、中面层采用悬线法,中面层、上面层采用接触跨越式浮动平衡梁基准或非接触式电子平衡梁基准铺筑的效果良好。4种方式可作以下比较。 (1)使用固定基准(悬线法)能在较大范围内准确地控制设计标高、纵横坡度、路面厚度和平整度。操作方法是:选用直径2 mm的高强钢丝,长度200 m,张紧度为800~1 000 N,基准线应尽量靠进熨平板,以减少厚度增量值。基准线两根立杆的间距一般为5~10 m,用两台精密水准仪监测立杆的高程,每两根立杆之间钢丝绳的挠度不大于2 mm,弯道处应加密。立杆要高于铺层75~150 mm,埋设牢固,距铺层边缘160~500 mm。钢丝架设高程应高于虚铺高程50~100 mm,用细铁丝绑紧在立杆支撑架凹槽上。作业期间应有专人看管,严禁碰撞钢丝。 (2)使用接触跨越式浮动平衡梁时,为保证面层整体平整度,中面层、上面层用平衡梁。为提高平整度,应尽量加长平衡梁的长度,注意滑靴和平衡梁行走轮不要黏上沥青,以防影响摊铺层的平整度。浮动平衡梁有很好的滤波作用,避免了固定基准折线和人为误差的影响,大大提高了路面平整度。跨度16~17.6 m的平衡梁要求是直线摊铺,摊铺弯道时要求弯道的半径大于600 m,否则由于弯道的变化引起平衡梁滚轮和滑靴产生较大的扭矩而发生横向位移,不但起不到平衡作用,反而破坏整个平衡系统,摊铺出的路面厚薄不均匀,影响路面的平整度。因此在摊铺半径小于600 m的弯道时,除摊铺机转向应缓慢过渡外,还应拆掉部分平衡梁,使其平衡梁变短,减小平衡梁横向位移,提高路面的平整度。在用浮动平衡梁铺横缝时,由于此时平衡梁的后半部分是在已经摊铺压实好的路面上,在摊铺前应在平衡梁滚轮下垫1块长6 m、宽20 cm、厚度与虚铺系数相等https://www.doczj.com/doc/ff9749151.html,/ https://www.doczj.com/doc/ff9749151.html,/ https://www.doczj.com/doc/ff9749151.html,/

平地机作业安全操作规程

编号:SM-ZD-99322 平地机作业安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

平地机作业安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 1、作业前,应检查平地机四周有无障碍物及其他危及安全的因素,并让无关人员离开作业区。 2、检查各连接部位的紧固情况。应特别注意车轮轮毂、传动轴等处的连接螺栓有无松动。 3、检查转向和制动装置是否灵活可靠。 4、在公路上行驶时,应严格遵守《道路交通安全法》,严禁交通违法行为的发生。必须将刮刀和松土器提到最高处,刮刀两端不得超出后轮外侧,速度不得超过20KM/h,夜间不宜作业。 5、行驶在平坦的道路上可用高速档,行驶在较差的道路或坡道时宜用低速档。作业时,均采用低速档。 6、平地机调头和转弯时,应用最低速度。 7、下坡时必须挂档,禁止空档滑行。 8、行驶时,一般使用前轮转向,在场地特别狭窄的地方,

沥青摊铺机自动找平梁

沥青混凝土摊铺机自动找平梁的结构及 原理分析 摘要:本文针对路面施工技术规范对平整度的要求,分析比较了“走钢丝”和“走雪橇”两种提供摊铺机行驶基准面方式的优、缺点,并着重对“走雪橇”方式的自动找平梁进行了结构和原理分析。 关键词:自动找平梁结构原理分析 平整度是评价高等级公路使用质量的一个重要参数,因此平整度控制也是路面施工控制中的一个重要环节。良好的平整度水平来自于:①基底和各结构层本身连续、均匀的压实度和平整度水平,较小的变异性;②施工工艺中,基准面的设定,沥青混凝土的拌和、摊铺、碾压和接缝处理等,以及每一个环节的精细操作。其中,如何在路面施工过程中,为摊铺机行走提供一个准确的平整度参照系,是达到良好的平整度水平的先决条件之一。 1 规范要求及施工中规定 根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-2004)规定,用于铺筑高速公路和一级公路的沥青混凝土摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。“摊铺机自动找平时,中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式……”。沈大和京津塘等高速公路也正是按此程序控制的。美国沥青协会《路面铺装手册》中提出了有所不同的看法,即“如果下面层已经非常接近容许误差,走雪橇也可以提供出光滑的面层”。也就是说,在下面层平整度水平大大优于规范要求的情况下,其上层次采用走 雪橇方式,不失为一种良好的平整度控制方法。 在沪宁高速公路的路面施工实践中,通过详尽的调查分析和比较后,认为:在高等级公路施工中,以及在采用进口摊铺机械的情况下,摊铺厚度较为容易控制;而对于中、上面层,其高程误差经底基层、基层、下面层施工已相对消除,平整度要求成为主要控制因素;再之,一侧钢丝绳的引导对于灵敏度相对较高的进口摊铺机械来说,是不够的。因此,指挥部建议各路面施工单位:一般情况下,对于全幅摊铺的摊铺机,只在基层上层和下面层摊铺时采用两侧钢丝绳引导控制方式,而中、上面层均可采用悬浮式基准梁的等厚度控制方式(即走雪橇)。建议这样的

压缩机试题-A卷-答案

一、填空题(每空0.5分,共20分) 1.离心压缩机的性能曲线左端受喘振工况限制,右端受堵塞工况限制,这两者之间的区域称为稳定工况区。 2.离心压缩机级内的能量损失主要包括:轮阻损失、内漏气损失和流动损失。 3.离心压缩机轴封形式主要有机械密封、浮环密封、迷宫密封和抽气密封。 4.往复式压缩机由传动机构、工作机构、机体和辅助机构四部分组成。 5.活塞通过活塞杆由传动部分驱动,活塞上设有活塞环以密封活塞与气缸的间隙。 6.如果气缸冷却良好,进气过程加入气体的热量减少,则温度系数取值大; 传热温差大,造成实际气缸工作容积利用率减小,温度系数取值小。 7.气阀主要由阀座、弹簧、阀片和升程限制器四部分组成。 8.生产中往复活塞式压缩机的排出压力取决于背压(排出管路内压力)。 9.往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力低于(高于、等于、低于)名义吸气压力,缸内实际平均排气压力高于(高于、等于、低于)名义排气压力。 10.转子型线的影响要素主要有:接触线、泄漏三角形、封闭容积和齿间面积。 11.泄漏三角形三顶点:两转子接触线的最高点、阴转子齿顶与两汽缸孔交线的交点、阳转子齿顶与两汽缸孔交线的交点。 12.螺杆压缩机阴阳转子的传动比等于两转子转角之比,等于两转子转速之比,等于两转子角速度之比,等于两转子节圆半径之比,还等于两转子齿数 之比。 13.螺杆压缩机吸气过程中,吸气腔一直与吸气口相连通,不能与排气口相连通。 14.当螺杆压缩机的内压力比大于(大于或小于)外压力比时,此时产生过压缩;当内压力比小于(大于或小于)外压力比时,此时产生欠压缩。 15.螺杆压缩机喷液的作用是:冷却、密封、润滑和降噪等。 16.同一台螺杆压缩机用于压缩空气和丙烷,相比之下当压缩空气时,其压缩比较大(大或小),其排气温度较高(高或低)。

浅谈摊铺机制动找平应用(一)

浅谈摊铺机制动找平应用(一) 论文关键词:摊铺机自动找平基准横坡仪平衡梁 论文摘要:本文通过对沥青混凝土摊铺机自动找平系统的分析。总结了一些应用技术技巧。为广大施工工作人员提供一个技术参考。 一条高等级的路,它的路面平整度决定了路的等级高低。而一条平整的路面又大大的增加了车辆行驶的速度与舒适性。而要想获得高平整度的路面,这就离不开摊铺机的自动找平系统的使用技术。下面就摊铺机自动找平的使用技术做几点简要说明。 摊铺机的找平方式按找平基准可分为两类——绝对基准和相对基准 一:绝对基准的找平方法。 绝对基准就是钢丝绳基准。通过测量人员放样,测量,调整钢丝绳的高程变化来改变摊铺时的厚度变化。假设钢丝绳的高程是绝对的准确的情况下,摊铺机按钢丝绳的高程找平不出现什么失误和故障,其他的工作流程也细致无误,那么修筑出的路面就肯定是条非常平整的路面。摊铺后的路面实际高程与设计高程一致。 钢丝绳基准的找平方法。刚丝绳找平方法大致可分为两种—滑竿和声纳传感器。 1滑竿:滑竿的找平是利用滑竿与钢丝绳的角度变化来改变摊铺厚度的。 1)调整初始仰角。初始仰角的调整可以控制仰角油缸的升降范围,摊铺厚度越厚就要求越大的初始仰角,调整范围随各机型而定。滑竿与钢丝绳的角度呈45度。 2)起步。垫木方,木方的厚度最好与所要摊铺的厚度一样厚。一般木方垫好之后熨平板的地板前方与后方的高差在0.5—1cm之间。这样标尺仰角的位置就大致确定了。 3)摊铺工作。摊铺工作时把控制器调整到自动状态,起步后摊铺的厚度可能和设计高程有一定的差距。旋转仰角提升装置把厚度调整到工作所需厚度。摊铺工作时确保滑竿在钢丝绳上行走,无杂物将滑竿托起。 4)路过桥面,旧路面的处理方法。一般在铺筑水泥稳定土路面的时候要求摊铺厚度不能比桥面或者旧路面高。在找平自动的情况下滑竿还搭在钢丝绳上,看控制器的红灯向上还是向下闪烁,这时需要手动调整标尺仰角向上或是向下直至灯灭为止,实现快速找平。有时即使仰角降到最低而摊铺厚度还是厚,这时需要抬起熨平板使用人工顺桥面或路面。这时需要把控制器调到手动档(有数字控制盒的也可以按动数字控制盒上的手动键,但切记不要归零重设)。 5)重新起步。重新起步时就不需要再重调或者刻意记标尺仰角的位置了,滑竿直接搭在钢丝绳上,垫上木方控制器打到自动挡就可以了。起步后会自动检测到原先的摊铺厚度。在横接缝处使用这种方法很方便。前提是检测厚度和调平升降装置没有变动,手动控制盒没有归零重设的情况下。 2声纳传感器:声纳传感器是利用检测传感器探头与钢丝绳之间的距离来控制摊铺厚度的。以moba为例;其传感器与传统的滑竿相比,它不会压弯钢丝绳而导致出现摊铺厚度的误差也不用担心有杂物将滑竿托起导致摊铺厚度变厚。但是需要经常左右搬动传感器的方向使其位置在工作范围内。 利用声纳传感器检测钢丝绳基准的使用方法基本与滑竿一致。所不同的是声纳传感器是平衡梁基准(相对基准)的一部分,使用平衡梁基准中四个探头中的一个作为找平工具。使用的时候应把工作模式调整到钢丝绳基准。同时适当的调整灵敏度有助于摊铺厚度的准确、平整。灵敏度越高摊铺厚度越接近理想高程,灵敏度越低平整度越好。所以应该视铺层遍数、路基路面的平整度来调整灵敏度。它们之间呈正比!调整工作窗口的范围可以使摊铺机在自动找平工作的情况下,按规定的范围调整所检测的厚度变化。超出范围的自动找平不工作。例如窗口调到20。摊铺机工作所检测的厚度变化在±2cm之间正常工作,厚度变化超过2cm时自动找平不做处理。出现盲区显现,这时需要检查原因。极有可能是找平基准出现了误差所致。

平地机操作安全规程示范文本

平地机操作安全规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

平地机操作安全规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下 电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表 示。严禁在离电缆。1m距离以内作业。 2.在平整不平度较大的地面时,应先用推土机推平, 再用平地机平整。 3.平地机作业区应无树根、石块等障碍物。对土质坚 实的地面,应先用齿耙翻松。 4.作业区的水准点及导线控制桩的位置、数据应清 楚,放线、验线工作应提前完成。5.作业前重点检查项目 应符合下列要求: 1)照明、音响装置齐全有效;2)燃油、润滑油、液压油 等符合规定;3)各连接件无松动;4)液压系统无泄漏现象;

5)轮胎气压符合规定。 6.不得用牵引法强制启动内燃机,也不得用平地机拖拉其他机械。 7.启动后,各仪表指示值应符合要求,待内燃机运转正常后,方可开动。 8.起步前,检视机械周围应无障碍物及行人,先鸣声示意后,用低速挡起步,并应测试并确认制动器灵敏有效。 9.作业时,应先将刮刀下降到接近地面,起步后再下降刮刀铲土。铲土时,应根据铲土阻力大小,随时少量调整刮刀的切土深度,控制刮刀的升降量差不宜过大,不宜造成波浪形工作面。 10.刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜,都必须在停机时进行;但刮刀左右端的升降动作,可在机械行驶中随时调整。

空压机操作工理论试卷参考答案

特种设备作业空压机操作工理论试卷姓名单位 一、判断题(每题1分,共10分) 1.压力等于压强与受力面积的的乘积。() 2.一个标准大气压等于9.8×104Mpa。() 3.当容器内介质的压力等于大气压时,压力表的指针指在零位。()4.安全附件的灵敏可靠是压力容器安全工作的重要保证。() 5.安全阀的额定排放压力不得高于罐体设计压力的2倍。() 6.爆破片应用于经常超压的场合。() 7.空气压缩机气缸体润滑,夏季应选19号压缩机油。() 8.实际气体状态方程是活塞式压缩机的设计依据。() 9.空压机的辅助设备使用后,应进行注册登记办理使用证。()10.每8小时,对分离器、储气罐、冷却器进行一次排污。() 二、选择题(每题1分,共10分) 1.安全阀 B 年校验一次。 A半 B 1 C 2 2.中压及高压容器使用的压力表精度不应低于级。 A 1.5 B 2 C 2.5 3.压力容器的主要工艺参数为C。 A压力和介质 B介质和温度 C压力和温度

4.立式压缩机的气缸中心线与水平面布置。 A垂直 B平行 C交叉 5.工作压力6~20Mpa气缸的材料应选用。 A铸铁 B球量铸铁或铸刚 C锻造钢或合金钢 6.冷却水进水温度不大于℃,排水温度不大于℃。 A 30 B 40 C 60 D 70 7.冷却器积垢厚度达到毫米,必须清理。 A 1.5 B 2 C 2.5 8.按排气量(Vd)分,属于α型空压机的为。 A Vd≤1m3/min B 1m3/min<Vd≤10m3/min C 103/min<Vd≤100 3/min 9.活塞式压缩机的机型代号为Z,是指 C。 A气缸排列为角式 B气缸水平排列 C气缸竖式排列 10.启动空压机进行无负荷试车5分钟,油压应小于 B Mpa。 A 0.1 B 0.3 C 0.5 三、填空题(每空1分,共20分) 1.空压机是一种特殊的动力设备,操作工作必须经过国家质量技术监督部门培训、考核,取得操作证后方可上岗操作。 2.安全阀、爆破片、压力表、温度计等是压力容器的主要附件。 3.按照能量转换方式和工作原理,将空压机分为两类:容积式压缩机和速度式压缩机。 4.空压机的主要技术参数有排气压力、排气温度、排气量。

平地机安全操作规程

平地机安全操作规程 一、作业前 1、详细了解作业内容和施工技术要求,并仔细检查作业区内的各种桩号的所有位置; 2、检查平地机周围有没有障碍物以及其他危及安全作业的因素,并让无关人员离开作业区; 3、根据日常保养的要求仔细检查平地机有无部件松动、丢失、过度磨损、泥砂堆积等现象; 4、检查液压油等油和各个功能件是否正常; 二、作业中的要求 1、启动发动机时间不得超过30秒,如果需要再次启动必须把钥匙回转到关闭位置,等待2分钟后再启动; 2、在作业过程中如果有报警信号或者报警声音,必须停止工作,待修复排除问题后才能继续作业; 3、发动机启动后,各仪表读数必须在允许的范围内,发动机运转不得操作冷启动开关,否则造成发动机严重损坏; 4、驾驶平地机不得把脚放在离合器或者制动踏板上。起步、停车、转向必须使用离合器; 5、行使过程中应该把刮刀提高,并保持平地机宽度,确保转向时前轮不碰幢刮刀; 6、发动机高速运转下,不得切换转入较低档位,以免损坏变速器; 7、转向时,或者用轴驱动轮转向时,不得琐止差速器。可以使前轮

倾斜以减少平地机转向半径,但是在高速的时候不能够使用,以防止出现急剧的反作用力。转向后应该把前轮定在垂直的位置; 8、在陡坡上作业时,不得使用铰接机架,以防止翻车,造成严重的人机伤害,在陡坡上来回作业的时候。刮刀伸出的方向应该始终朝向下坡方向; 9、如果遇到紧急情况采取驻车制动后,方可再次使用驻车制动; 10、平地机作业时,刮刀与机架中心线的夹角为15-75之间范围内; 11、左右侧平地的时候,侧摆转盘手柄使转盘与牵引架稍向机架左右偏置,在要求的切土深度把刮刀水平放置,前轮向左右倾斜,堆料在左右双驱动轮之外形成; 12、一旦刮平操作开始,可以使用增减开关“坡度跟踪控制器”的提升,这样可以使泥土被带出刮刀外; 13、在“S”形弯道路肩上左右起点作业的时候,前轮需稍向左右倾斜,向右左打方向的时候,把刀尖定在左右前轮外侧后面,平地的时,始终让刀尖处在接近边沟的路肩边缘上; 14、高坡作业的时候,应该确保双轴驱动轮靠近坡脚,同时让转盘和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧移; 15、做路拱时,先将路料堆放在路中央,使平地机刮刀前倾成60-70度角,稍提刀尾,平地机沿刮刀向两侧移动; 16、维修道路作业的时,应该确保转盘居中,刮刀与刀架中心线成30度角,刮刀后倾,可以使刮刀最大切削以清除隆起和坑槽,朝向路中央工作时,前轮向刀尾一侧倾斜;

沥青混凝土摊铺机自动找平梁的原理分析及运用

编号:AQ-JS-07648 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 沥青混凝土摊铺机自动找平梁的原理分析及运用 Principle analysis and application of automatic leveling beam of asphalt concrete paver

沥青混凝土摊铺机自动找平梁的原 理分析及运用 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 平整度是评价高等级公路使用质量的一个重要参数,因此平整度控制也是路面施工控制中的一个重要环节。良好的平整度水平,来自于:①基底和各结构层的稳定性,无突变的、不均匀的沉降; ②各结构层本身连续、均衡的压实度和平整度水平,较小的变异性; ③施工工艺中,基准面的设定,沥青混凝土的拌和、摊铺、碾压,以及接缝处理等,各个环节的精细操作。其中,如何在路面施工过程中,为摊铺机行走提供一个准确的平整度参照系,是达到良好的平整度水平的先决条件之一。 1规范要求及施工中规定 (1)根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)规定,“用于铺筑高速公路和一级公路的沥青混凝土摊铺机应……:具有自动或

者半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置……”。“摊铺机自动找平时,中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式……”。沈大和京津塘等高速公路也正是按此程序控制的。 (2)美国沥青协会《路面铺装手册》中提出,如果下面层已经非常接近容许误差,走雪撬也可以提供出光滑的面层。在沪宁高速公路的路面施工实践中,通过详尽的调查分析和比较后,认为:在高等级公路施工中,及采用进口摊铺机械的情况下,摊最度较为容易控制;而高程误差经底基层、基层、下面层施工,已相对消除,对于中、上面层,平整度要求成为主要控制因素,高程要求相对次要;再之,一侧钢丝绳的引导对于灵敏度相对较高的进口摊铺机械来说,当然是不够的。 (3)因此建议各路面施工单位:一般情况下,对于全幅摊铺的摊铺机,只在基层上层和下面层摊铺时采用两侧钢丝绳引导控制方式,而中、上面层均可采用悬浮式基准梁的等厚度控制方式(即走雪撬)。这样的施工控制方法,不仅来源于实践,而且基于以下分析。

平地机操作安全技术交底(2021新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 平地机操作安全技术交底(2021 新版)

平地机操作安全技术交底(2021新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1.在平整不平度较大的地面时,应先用推土机推平,再用平地机平整。 2.平地机作业区应无树根、石块等障碍物。对土质坚实的地面,应先用齿耙翻松。 3.作业区的水准点及导线控制桩的位置、数据应清楚,放线、验线工作应提前完成。 4.作业前重点检查项目应符合下列要求: (1)照明、音响装置齐全有效; (2)燃油、润滑油、液压油等符合规定; (3)各连接件无松动; (4)液压系统无泄漏现象; (5)轮胎气压符合规定。 5.不得用牵引法强制启动内燃机,也不得用平地机拖拉其他机械。 6.启动后,各仪表指示值应符合要求,待内燃机运转正常后,方

可开动。 7.起步前,检视机械周围应无障碍物及行人,先鸣声示意后,用低速档起步,并应测试并确认制动器灵敏有效。 8.作业时,应先将刮刀下降到接面,起步后再下降刮刀铲土。铲土时,应根据铲土阻力大小,随时少量调整刮刀的切土深度,控制刮刀的升降量差不宜过大,不宜造成波浪形工作面。 9.刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜,都必须在停机时进行;但刮刀左右端的升降动作,可在机械行驶中随时调整。 10.各类铲刮作业都应低速行驶,角铲土和使用齿耙时必须用一档;刮土和平整作业可用二、三档。换档必须在停机时进行。 11.齿耙下齿,容易因阻力太大而受损。对于石渣和混凝土路面的翻松,已超出齿耙的结~强度,不能使用。遇到坚硬土质需用齿耙翻松时,应缓慢下齿,不得使用齿耙翻松石渣或混凝土路面。 12.使用平地机清除积雪时,应在轮胎上安装防滑链,并应逐段探明路面的深坑、沟槽情况。 13.平地机在转弯或调头时,应使用低速档;平地机前后轮转向的结构是为了缩小回转半径,适用于狭小的场地。在正常行驶时,只需使用前轮转向,没有必要全轮转向而增加损耗。庄正常行驶时,应

摊铺机找平技术及施工方法浅析

摊铺机找平技术及施工方法浅析 摘要:随着国家道路建设的发展,摊铺机的使用也越来越广泛。尤其高速公路需求日益增长,为追求施工的高效性,对施工机械的整体性能要求相应也越来越高,在面层施工时更是如此,能满足这种高效施工的机器设备就显得尤为重要。 关键词:摊铺机自动找平摊铺机施工 摊铺机作为公路面层施工的重要设备之一,对路面的平整度有着直接且重要的影响,因此我们有必要对摊铺机找平系统进行深入的分析,这将是正确理解和合理应用摊铺机找平技术进而保证高质量施工以及在设计制造时保证摊铺机品质的基础。 一、找平基本原理 图一 上图是对摊铺机工作原理的简单描述:当找平油缸上下动作行程为H时,熨平板底板相对抬高h,从而改变仰角大小,最终实现摊铺层厚度的变化。这就是摊铺机找平的基本过程,为了便于详细分析整个找平过程,通常我们将其分为两种类型:1,自找平;2,自动找平。由于本身的结构特征,摊铺机本身就具有一定的找平效果,我们可以将其称为平地机找平原理在摊铺机上的再现(见《现代公路施工及施工机械》),我们机器的这种特性称作自找平。但这种找平方式的效果是远远不能满足高等级公路施工要求的。因此出现了后一种找平方式:自动找平。它是在前者的基础上增加了自动找平控制器以及相应的液压控制回路,借助现代液压技术和电子控制技术使得摊铺机的施工质量大大增加,并在高等级公路施工中成为摊铺机不可缺少的配置之一。但无论是自找平还是自动找平,最终还是通过自找平机理来改变摊铺层厚度的,因此,为了对摊铺机找平原理充分了解,下面我们就上面所提到的两种找平方式分别进行详细分析 二、自找平 从整个机理来看,自动找平是在自找平的基础上,增加了对找平油缸的自动调节功能,因此我们有必要对自找平机理做一下详细研究。为了方便分析,我们可将施工过程做以下假设:1、假设摊铺的物料摊铺前在空间上是均匀分布的的;2、在施工过程中摊铺机保持匀速前进。施工过程中物料由料斗被刮料板

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