台阶法施工方案
新建贵阳至广州铁路工程
（贵广GGTJ-7段）
台阶法施工方案
中铁二十三局集团贵广铁路工程指挥部第二项目部
二00九年三月
台阶法施工方案
一、编制依据：
根据《隧道施工工法》贵广贰隧参09，特制定贵广铁路七标二项目部隧道台阶法施工方案。
二、工程概况：
贵广铁路七标第二项目部隧道共11.5座，共19个工作面，包括：坪山隧道出口、大源隧道出口、幸福源隧道、东岭隧道、宝峰山隧道进口、峰山隧道1号斜井、宝峰山隧道2#斜井、宝峰山隧道出口、恭城隧道进口、凤凰山隧道、桥头村隧道、东科山隧道进口、东科山隧道1号斜井、东科山隧道出口、丹江隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。现今已贯通幸福源隧道、东岭隧道、凤凰山隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。
三、施工方案
Ⅲ级、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，即超前支护先行（Ⅳ级围岩采用φ42超前锚管作超前支护）；上台阶采用弱爆破及人工配合机械开挖，施做拱部初期支护,下台阶开挖及施做边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶及时施做尽早闭合成环，衬砌及时紧跟。
施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确定仰拱模板拆除时间，确保施工安全。
全断面共分二个台阶和仰拱部分采用平行流水进行，各台阶
长5m左右，相错5m左右。同时仰拱、二衬紧跟，距下台阶掌子面分别为20～30m。台阶法施工详见：图7-6《台阶法施工工艺流程图》，图7-7《台阶法施工工序图》，施工工序说明如下：（1）弱爆破开挖①部。施做①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后和挂钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。
（2）弱爆破开挖②部。台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；接长钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆并铺设钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。
（3）在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。施做隧底喷混凝土。
（4）根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后,灌筑○Ⅳ部仰拱与边墙基础。灌筑仰拱填充○V部至设计高度。
Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一（5）利用衬砌模板台车一次性灌筑○
次施做）。
仰拱填充
纵断面示意图
平面示意图
ⅦⅥⅤ
拱墙二次衬砌Ⅵ
Ⅴ
Ⅳ
3
1
仰拱
Ⅳ
Ⅱ
3
1
Ⅴ
横断面示意图
二次衬砌ⅣⅣⅥ
3二次衬砌
复合防水层
初期支护
预留变形量
ⅡⅡ
1
Ⅳ
系统径向锚杆
Ⅶ
台阶法施工工艺流程图
施工注意事项：
（1）隧道施工坚持"弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"的原则。
（2）工序变化处之钢架应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定和下台阶安全，防止塌方。上下台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。
（3）钢拱架之间纵向连接钢筋应及时施做并连接牢固。
（4）开挖长度一般不宜超过14m，围岩条件变化时可酌情缩短
或延长台阶长度，第3步开挖后，及时施做仰拱。
（5）复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及设计要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数。
四、质量要求：
1、开挖作业应尽量减少对围岩扰动，保护围岩的自承能力。钻爆开挖应采用光面爆破技术，控制每循环进尺及一次同时起爆药量。
2、隧道开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖断面应以包括预留变形量在内的设计轮廓线为基准。
3、开挖爆破作业不得危及支护结构、机械设备及人员的安全。
五、安全措施：
1、爆破工作要根据批准的设计方案进行，每个爆破工地都要有专人负责放炮指挥和组织安全警戒工作。
2、从事爆破工作的人员必须受过爆破·技术专门训练，熟悉爆破器材的性能、操作方法和安全规定。
3、爆破材料必须符合标准和工地使用条件，每批爆破材料使用前必须进行有关性能试验。
4、在起爆中，必须有专人计数响炮个数，若装炮和响炮数量不一致，应在最后一炮爆炸后20分钟方可进入检查，严禁在一次爆破中使用不同燃速的导火索。
六、施工组织：
1、人员配置：现场架子队长1人，技术主管1人，试验1人，质检1人，工班负责人2人，工人40人
2、机械设备配置：挖掘机1台，装载机1台，自卸车3台，风枪30台。
—、编制目地： 为确保工程质量合格及工期要求,安全生产,文明施工,我公司以科学地态度编制了本施工组织设计,以便合理施工. 二、编制依据： 本施工组织设计方案依照施工验收规范及甲方所给文件和有关要求编制. 三、工程概况 该道路、台阶位于向阳桥南侧.为改善城市形象,以及加快白山市城市建设步伐有着重大作用. 四、质量要求 该工程质量要求合格. 五、工期要求 该工程拟定为2008年月日开工至2008年月日竣工. 六、施工总体部署 我公司使用合理地技术管理方式,配备有效地施工机械设备,科学安排各阶段劳动力,以确保施工工期进度要求. 1、项目管理机构 根据工程施工要求,配备项目经理,施工员、技术员、材料员、安全员组成一个管理班子. 2、项目管理机构地职责 1）项目经理 项目经理是我公司在本工程中地全权代表,负责对工程中有关工
程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理；合理组织、配置、落实人财物等要素,做好工程劳力、机械、材料等平等调度. （2）施工、技术组 负责工程项目施工技术、施工计划实施、施工规范、验收及现场管理等地具体事务. （3）质检、安全组 质检组认真贯彻执行国家有关工程质量、施工安全法规,对原材料、成品半成品按相应程序规定控制,定期限参加分项工程地质安检查,对违反操作规程等危险作业行为有权暂停生产及时上报,做好工程地安保工作. （4）采购组 认真做好对工程材料地采购、运输、堆放和出入库登记工作,配合业主及监理做好材料检验工作,对各种材料严格把关,对不合格地材料决不采购. （5）材料保管员 认真贯彻公司地财务制度,结合项目特点做好本职工作,负责材料地进出库登记、贮存、维护,对库存材料进行标识、保管,材料合格证明等有关记录,有权对不合格拒绝入库. （6）各大班组 各大班组负责全面工程施工任务,对下达地生产经济目标全面负责,执行技术质量、技术交底,深入现场指导施工,贯彻执行质量管理制度、施工验收规范、技术及安全规程.
M15浆砌细料石台阶工程施工方案 1材料及主要机具： 1.1石料：其品种、规格、颜色必须符合设计要求和有关施工规范的规定，应有出厂合格证。 1.2砂：采用中砂。配制M15的砂浆，砂的含泥量不得超过5%，不得含有草根等杂物。 1.3水泥：一般采用普通硅酸盐水泥。有出厂证明及复试单。 如出厂日期超过三个月，应按复验结果使用。 1.4水：采用当地自来水。 1.5其它材料：拉结筋，预埋件应做好防腐处理。 1.6主要机具：应备有搅拌机、筛子、铁锨、小手锤、大铲、托线板、线坠、水平尺、钢卷尺、小白线、半截大桶、扫帚、工具袋、手推车、皮数杆等。 2作业条件： 2.1基础、垫层已施工完毕，并已办完隐检手续。 2.2砌筑前拉线检查基础、垫层表面，标高尺寸是否符合设计要求，如第一皮水平灰缝厚度超过20mm时，应用细石混凝土找平，不得用砂浆掺石子代替。 2.3砂浆配合比由试验室确定，计量设备经检验，砂浆试模已经备好。 3工艺流程： 3.1作业准备→砂浆搅拌→试排撂底→砌料石→验评3.2砌筑前，应对弹好的线进行复查，位置、尺寸应符合设计要求，根据进场石料的规格、尺寸、颜色进行试排、撂底，确定组砌方法。
3.3砂浆拌制： 3.3.1砂浆配合比应用重量比，水泥计量精度在±2%以内。 3.3.2宜采用机械搅拌，投料顺序为砂子→水泥→掺合料→水。 搅拌时间不少于90s。 3.3.3应随拌随用，拌制后应在3h内使用完毕，如气温超过30℃，应在2h 内用完，严禁用过夜砂浆。 3.3.4砂浆试块：不超过250M3砌体的同一类型、同一强度等级的砌体砂浆，每台搅拌机应至少抽检一组（每组6块），如材料配合比有变更时，还应做试块。 3.4料石砌筑： 3.4.1组砌方法应正确，料石砌体应上、下错缝，内外搭砌，料石基础第一皮应用丁砌。坐浆砌筑，踏步形基础，上级料石应压下级料石至少三分之一。 3.4.2料石砌体水平灰缝厚度，应按料石种类确定，细料石砌体不宜大于5mm；半细料石砌体不宜大于10mm；粗料石砌体不宜大于20mm。 3.5冬雨期施工： 3.5.1当预计连续10d内日平均气温低于5℃或当日最低气温低于-3℃时，即进入冬期施工。 3.5.2冬期施工宜采用普通硅酸盐水泥，按冬施方案并对水、砂进行加热，砂浆使用时的温度应在+5℃以上。 3.5.3雨季施工应防止雨水冲刷墙体、下班收工时应覆盖砌体上表面，每天砌筑高度不宜超过1.2m。 4保证项目： 4.1料石的品种、规格、强度、颜色必须符合设计要求，有出厂合格证。
隧道微台阶开挖施工工法 中铁二局贵广铁路工程指挥部 二〇一一年一月十日
Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道微台阶开挖施工工法 中铁二局贵广铁路工程指挥部 1．前言 新奥法隧道施工方法自上世纪六十年代末被引入到我国，七、八十年代得到迅速发展，九十年代开始被广泛应用，是当前使用最广泛的隧道施工方法。新奥法施工一般有全断面法、台阶法、分部开挖法。全断面法开挖主要适用于Ⅰ～Ⅲ级硬质围岩；台阶法主要适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级中等硬度围岩；分部开挖法主要适用于Ⅴ、Ⅵ级以下软弱围岩地质条件。台阶法施工又分为长台阶、短台阶法，对于自稳较好的Ⅲ、Ⅳ级围岩常采用长台阶法，上台阶长度超过50m；短台阶法适用偏软的Ⅳ、Ⅴ级围岩，上台阶长度为5～50m；围岩稳定性较差时，台阶长度应控制在一倍洞径。 近年来，国内外隧道施工过程中发生多起坍塌事故，造成较大的人员伤亡和财产损失。调查统计表明，发生这些事故的主要原因是隧道开挖台阶长度过长、初期支护未及时封闭成环和二次衬砌未及时跟进导致围岩失稳造成。为了控制和降低铁路隧道施工安全事故，铁道部对仰拱与掌子面的距离要求越来越严格，《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）规定：III级围岩中仰拱与掌子面的距离不得超过90m，IV级围岩不得超过50m，V级及以上围岩不得超过40m.铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号）文件对隧道开挖掌子面与仰拱、二衬之间的距离做出强制性规定:隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环， IV、V、VI级围岩仰拱封闭位置距离掌子面不得大于35m，IV级围岩二次衬砌与掌子面距离不大于90m；V、VI级围岩二衬与掌子面距离不大于70m。 无论围岩的稳定性如何，采用长台阶法施工，都难以满足上述工序安全距离的强制性规定；采用长度大于20m的短台阶法施工时，受变台阶处交通和仰拱施工作业空间要求的限制，工序安全距离仍然会超标；采用长度小于20m的短台阶法施工时，虽然能满足工序安全距离的要求，但因为上台阶作业空间窄小，工序间相互干扰严重，机械设备的工作效率大大受阻，施工进度缓慢。 本文所介绍的Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道微台阶开挖施工工法，有效地解决了上述问题，即保障了隧道施工安全，也提高了施工进度。
人、材、机准备施工准备爆破设计 施工测量 起爆 （中）下台阶装药 上台阶装药 通风 出碴 初期支护 量测 台阶法（三台阶法）开挖施工工艺 台阶开挖是先开挖断面的上半部分，待开挖至一定长度后同时开挖（中）下部分，上（中）、下部分同时并进的施工工艺。 在Ⅲ～Ⅳ级围岩铁路客运单线、双线隧道施工时一般采用台阶法，V 级围岩隧道在采用了有效的措施（如超前预注浆加固围岩）后亦可采用台阶法开挖。 一、作业内容 施工测量、地质预报、钻孔、装药、起爆、通风、出渣、初期支护、量测。 二、工艺流程图（见图 2.3.2-1） 图2.3.2-1 台阶法开挖施工工艺流程框图 三、工序步骤及标准 （一）施工准备 参见全断面施工。 （二）台阶法开挖施工程序 施工测量→钻眼→装药→起爆、通风→初喷→出渣→设置锚杆、挂网→立架→复喷→下一循环。 （三）台阶法开挖施工步序示意图见图 2.3.2-2。 超前地质预报 （中）下台阶钻孔 上台阶人工钻孔 - 23 -
- 24 - 台阶法开挖支护断面示意图 a.上部采用人工打眼，下部利用作 业台架人工打眼。 b.上、下部同时起爆， 通风后，初喷砼； c.挖掘机、装载机配合自卸 汽车出碴，进入下一循环。 图 2.3.2-2 台阶法开挖施工方法示意图 （四）施工要点 1. 台阶长度应根据隧道断面跨度、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所需空间大小等因素来确定，台阶长度宜为 3~5m 左右，当拱部围岩条件发生较大变化时， 可适当延长或缩短台阶长度，如围岩较差，台阶长度可缩短为。如采用三级台阶法，第一个台阶高度一般为 2.5m 。 2. 上台阶的底部位置应根据地质情况确定，一般情况下，可在起拱线附近。 3. 上台阶使用钢架时，可采用扩大拱脚和施作锁脚锚管等措施，防止拱部下沉变形。 4. 下台阶应在喷射混凝土达到设计强度的 70％以上后开挖。下台阶一次开挖长度不宜超过2 榀拱架间距。当岩体不稳定时，应合理缩短进尺，先施工边墙初期支护，后开挖中间土体，左右错开或先拉中槽后挖边墙，并及时施工仰拱。 5. 应解决好上下部的施工干扰问题。下部施工应减少对上部围岩、支护及衬砌的扰动和破坏。 6. 工艺改进：对于较软弱围岩中采用台阶法，可以考虑与预留核心土、施作临时仰拱、挖中槽等方法相结合。在上台阶开挖时，预留核心土，以便快速完成拱部开挖，及时施作初期支护。在在地质条件较差时，可在上（中）台阶上施作临时仰拱，以减少拱部结构变形。 （五）其它工序作业内容参考全断面法。 机械手湿喷机 上台阶 下台阶
一、工程概况 本工程其中景观工程主要包括各类小广场、生态停车位、园路等。各景点有：廊架、凉亭、健身广场、喷泉、花池、景墙、小品、各地块组合铺装等。总体工程包括苗木的种植、室外照明及灌溉供水系统等。 劳动力计划表 机械配备计划 主要施工机械设备
施工技术方案 施工工序 园林小品地坪 平整场地土方填挖木平台清理竣工 道路 苗木栽植 6.2测量放样 本工程施工测量放样按照工程测量规范标准实施。根据施工平面图，布设方格网，方格网距以10M为宜，打好控制桩做好保护。将拐点的位置标注在图纸上，并计算出它的坐标在相邻两拐点间适当加密。测量完成后进行全面的校核。本工程由技术员、施工员、质检员三人组成放样小组，负责整个小区的测量放样工作，直至工程结束。测量放样顺序： 6.3基础工程 施工前，应根据总平面图布置和坐标控制点，将每个不同景点的平面位置放线于实地。挖土前应将基础的位置放线和放坡线用石灰进行放线，标高应根据国家的水准点，将标高测引到施工现场。并在车辆和施工人员碰不到的地方用水泥砂浆固定起来，基础施工时将标高测引到土壁上，让施工人员做到心中有数，以防超挖。 土方工程 土方开挖方案:本工程主要土方为路基及地面铺装结构层土方，面积较大，土方量较多。鉴于以上的情况，故采用机械开挖，人工进行清底、修整。 基槽排水:为了排尽地下水和地面雨水（主要为地面雨水），应设置排水
沟或集水井，面积教大的可设纵横盲沟与四周排沟相连，盲沟内应用碎石填平、填实。 土方的处理：本工程土方回填较多，土方回填采取人工配合机械回填，机械夯实。为了确保回填土的质量，应在天气比较好的时候，而且回填土的含水在最佳状态时进行回填，每层回填土不得超过30CM，压实厚度为20CM，做到分层夯实，分层取样试验回填土的密实度。 道路施工 6.4.1首先根据施工总平面图，建立控制网，然后根据控制网，然后根据控制网进行各段道路定位测设，根据道路的路面位置和标高情况，确保控制网的数量，包括平面和高程。整个道路定位放样必须遵循“从整体到局部，先控制后施工”的原则。 6.4.2路基施工: 6.4.2.1为保证路基的稳定，施工时必须做好路基的排水工作。 6.4.2.2路基穿越沟、塘等，必须抽水、清除淤泥，河岸边坡应挖成阶梯型，然后采用道渣间隔土分层填筑。填土时要采用同类土填筑，间隔土筑厚度为:道渣10厘米，土20厘米。 6.4.2.3土路基采用轻型击实标准，压实度应符合如下标准:路槽底下0－80厘米为95%，80－150厘米为92%，150厘米以下为90%。挖方0－30厘米95%。 6.4.2.4土路基层压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若下层未达到压实要求，不得铺筑上层。 6.4.2.5分段应在交接处填成阶梯型。 6.4.2.6路基填挖工程接近完成时，应复查道路中线、路基边缘及纵横断面，对不符合设计要求部分，应予以整修。整修工作包括床、路肩、边沟和边坡等项目。 6.4.2.7在排水不良，地下水位高的路基上，或在施工中发现翻浆(橡皮土)的地段，应采取将原土晾干、换用干土、砂石或炉渣等方法处理。
佛道坪隧道开挖专项施工方案 一、编制目的和依据 1、编制目的 进一步加强佛道坪隧道工程的质量管理，落实建设单位关于开挖工法变更后编制隧道专项施工方案的通知，杜绝质量隐患，确保隧道顺利贯通。特制订本专项方案。 2、编制依据 （1）、《公路隧道施工技术规范》JT G F60-2009 （2）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004） （3）、《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010） （4）、现场查勘调查的有关资料，开挖工法变更会议纪要 （5）、黄延总监发（2014）434号文 二、工程概况： 佛道坪隧道项目为分离式隧道，隧道左洞全长1470m，进口里程为ZK126+236，出口里程为ZK127+706；右洞全长1461m，进口里程为YK126+238，出口里程为YK127+699；设置两个工区分别负责该隧道进出口施工，佛道坪隧道左线ZK126+290-ZK126+346经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量7.9%左右，将ZK126+290-ZK126+346段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25钢拱架间距由60cm变为75cm，超前小导管每5榀拱架间距（3.75m）施工一环。隧道右线YK126+294- YK126+414经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量9.8%左右，将YK126+294- YK126+414段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25钢拱架间距由60cm变为75cm，超前小导管每5榀拱架间距（3.75m）施工一环。 三、施工方案 1、施工准备 1）导线控制点、水平基点已布设，轴线放样和标高测量满足施工要求。 2）围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全，洞口监控量测点已布设，量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。 3）钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠，可满足施工需要。 4）供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。 2、测量放样 隧道开挖前，测量人员定出开挖断面中线、水平线，根据设计图将开挖轮廓线标示在掌子面上。 3、隧道开挖 上下台阶预留核心土法机械利用率高，工序少，进度相对较快，适宜于Ⅴ级石质围岩深埋段、Ⅴ级土质围岩（含水量小于22%）深埋地段。
臺階鋪裝施工方案 一、 材料要求： 1. 石材及施工配套材料の要求：石材必須符合設計要求。 2. 水泥：採用32.5#以上の普通矽酸鹽水泥，並備用適量擦縫用白水泥。 3. 砂：中砂或粗砂，要求砂の含泥量小於3%。 4. 礦物顏料（擦縫用）、蠟、草酸等。 二、 主要施工工具： 鐵鍬、靠尺、漿壺、水桶、鐵抹子、木抹子、墨鬥、鋼卷尺、尼龍線、橡皮錘或木錘、鐵水平尺、彎角方尺、鋼斧子、台鑽、掃帚、砂輪、磨臺機、鋼絲刷。 三、 施工工藝流程： 物細緻の清理乾淨，並用鋼絲刷或鋼扁鏟清理，施工前要對地面刷一道水泥漿結合層。基層處理應注意達到施工條件の要求，考慮到裝飾厚度の需要，在正式施工前用清水濕潤地面但不の有積水。 2、彈線：在場地の中心彈垂直の十字控制線，用以檢查和控制石材板塊の位置，十字線可以彈在地面上並一直牆面底部。在地面彈出十字線後，並根據石材規格地面彈出石材分格線。 3、預鋪：首先應該在圖紙設計要求の設計上，對石材の顏色、紋理、幾何尺寸、表面平整等進行嚴格來の挑選，然後按照圖紙要求預鋪。對於預鋪中可能出現の誤差進行調整、交換，直至達到最佳效果。同時注意淺色石材及之地密度較小の石材應該在背面和所有側面塗刷隔離劑，以防止石材鋪裝時吸水影響石材の表面美觀。 4、鋪貼：
結合層:在鋪裝砂漿前對基層清掃乾淨後用噴壺灑水濕潤、刷素水泥漿（水灰比為0.5左右做到隨刷隨鋪）。 鋪砂漿層：在地面上按照水準控制線確定找平層厚度，並用十字線縱橫控制，石材鑲貼應採用1:4（1:3）幹硬性砂漿經充分攪拌均勻後進行施工（要求砂漿の幹硬度以手捏成團不鬆散為宜），把已攪拌好の幹硬性砂漿鋪到地面，用灰板拍實，應注意砂漿鋪設寬度應超過石材寬度1/3以上，並用砂漿厚度約高出水準標高3~4mm,砂漿厚度控制在30mm。 鋪裝石材：鋪裝前將板預先浸潤後陰乾備用，先進行試鋪，對好縱橫縫，用橡皮敲擊墊木板（不得用橡皮錘直接敲擊石材版面），振實砂漿至鋪設高度後，將板移至一旁，檢查砂漿上表面與板塊之間是否吻合，如有空虛之處應填補幹硬性砂漿，然後正式鋪裝。在砂漿層上滿澆一層水灰比為0.5の素水泥漿結合層，安放時要四角同時往下落，用橡皮錘或木錘輕擊木板，用水平尺控制鋪裝標高，然後安裝順序鑲鋪。 按縫要求：石材板塊鋪裝時接縫要嚴密，一般不留縫隙。 5、擦縫：在鋪裝完成後1~2晝夜進行灌漿勾縫。水泥漿內依據石材の顏色添加同顏 色の礦物顏料均勻調製成1:1稀水泥漿，用漿壺分次灌入縫隙內或者用幹水泥拌合色粉擦縫。完成後及時將石材版面の水泥漿用棉絲清理乾淨後加以保護。 五、品質標準： 五、施工時注意の品質問題： 1、砼墊層清理不乾淨或澆水濕潤不夠；刷素水泥漿不均勻或完成時間較長 過度風乾造成找平層成為隔離層；石材未浸沒等原因施工操作時嚴格按 照規程進行；基層必須清理乾淨；找平層砂漿用幹硬性の；做到隨鋪隨 刷結合層；板塊鋪裝前必須濕潤。
隧道开挖施工方法 一、全断面施工 Ⅱ级围岩整体性较好，采用全断面光面爆破开挖（开挖顺序见II围岩开挖示意图），锚喷初期支护，采用凿岩机钻孔，Ⅱ级围岩开挖进尺3.5m。出渣采用装载机或挖掘装载机装渣，采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。 Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图 二、台阶法施工 Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上下两部分（见III级围岩开挖示意图）。上台阶长度30m，下台阶长度为10m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，拱部及边墙采用光面爆破。上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；下台阶断面采用 凿岩机钻孔，Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。
采用装载机装渣，自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。 台阶法施工工艺流程图 三、台阶法施工 Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖，台阶法施工将断面分为上中下三部分（见Ⅳ级围岩开挖示意图）。上台阶长度5m，中台阶长度6m，下台阶长度为6m，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动， 拱部及边墙采用光面爆破。上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔；Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m。 采用挖掘机装渣，自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
三台阶开挖法施工工艺流程图 三、大拱脚台阶法施工 V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工，尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖，侧翻式挖掘机装碴，自卸汽车运输。必要时采用微振动爆破，YT28风钻钻眼，非电毫秒雷管起爆，每循环进尺0.8m。
石材台阶施工工艺 一、施工准备 1、作业条件 ⑴、大理石（花岗石）楼、地面属于高级装修，所以必须有图案及排块设计, 要求更高的还要结合墙面、顶棚做法以及与该室的功能相适应, 颜色也是大理石（花岗石）楼、地面装饰效果控制的重点, 以防和设计的意图不一致；对于大面积的楼、地面还应对厂家的石材批量进行 考察, 避免出现同一间室内颜色不一样。大理石质地较软, 强度低, 在加工和施工中一定注意。装饰楼、地面对于颜色、材质、花纹的要求高, 忌用好的石材没有表现出好的效果。 ⑵、大理石（花岗石）板材进场后,应侧立堆放在室内，光面相对，背面垫松木条,并在板下加垫木方, 拆箱后详细核对品种、规格、数量、石材放射性物质检测报告等是否符合设计要求, 有裂纹、缺楞、掉角、翘曲和表面有缺陷时,应予剔除。做完地面垫层，按标高留出磨石层厚度（至少3伽）。 ⑶、室内抹灰（包括门口）、地面垫层、预埋在地面的电管线及穿地面的管线均已经完成。 ⑷、房间内四周墙上弹好+0.5m水平控制线。 ⑸、施工操作前对大理石（花岗石）的施工要画出施工大样图，对特别拼花的房间要进行拼花设计, 现场搭设好临时加工场, 安装好台钻及砂轮锯, 接好水、电源, 对加工料单的要求一定要。 （6）、冬季施工温度不得低于+5C。 2、材料要求 材料符合国家行业标准《天然大理石建筑板材》（JC79）、《天然大理石建筑板材》（JC205）、《建筑材料放射性核素限量》（GB6566）, 并按规定检验石材的放射性是否符合要求。水泥:42.5 级硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
或矿渣硅酸盐水泥； 白水泥:白色硅酸盐水泥,采用42.5 级； 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于3%； 3、施工机具 手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤（或木锤）、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁堑子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、磨石机、钢丝刷等。 二、质量要求 质量要求符合《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）的规定。 三、工艺流程 准备工作-基层处理-试拼-弹线-试排-刷水泥浆及铺砂浆结合层T铺大理石板块或花岗石板块—灌缝、擦缝—打蜡 四、操作工艺 1、准备工作 以施工大样图和加工单为依据, 仔细核对各部位尺寸和做法,计算好各细部及洞口边角部位尺寸,如果有场外加工,要对石材的颜色、花纹进行考察, 对石材的放射性要有检测报告。交面层表面坡度等将地面垫层的杂物清理干净,井检查基层有无空鼓现象，如有用云石机将空鼓部位切除并重新浇筑。垫层上的砂浆要用工具清除,并清扫干净。 ⑴、试拼 正式铺设前, 对每房间的大理石（花岗石）板块要按图案、颜色、纹理 试拼, 并注意遇到管道套割；将非整块板对称排放在房间靠墙部位,然后编号并码放整齐。 ⑵、弹线 一般楼、地面施工是在墙面抹灰之后, 所以在抹灰施工前一定要在基层
M15浆砌细料石台阶工程施工方案 1 材料及主要机具： 1.1 石料：其品种、规格、颜色必须符合设计要求和有关施工规范的规定，应有出厂合格证。 1.2 砂：采用中砂。配制M15的砂浆，砂的含泥量不得超过5%，不得含有草根等杂物。 1.3 水泥：一般采用普通硅酸盐水泥。有出厂证明及复试单。如出厂日期超过三个月，应按复验结果使用。 1.4 水：采用当地自来水。 1.5 其它材料：拉结筋，预埋件应做好防腐处理。 1.6 主要机具：应备有搅拌机、筛子、铁锨、小手锤、大铲、托线板、线坠、水平尺、钢卷尺、小白线、半截大桶、扫帚、工具袋、手推车、皮数杆等。 2作业条件： 2.1 基础、垫层已施工完毕，并已办完隐检手续。 2.2 砌筑前拉线检查基础、垫层表面，标高尺寸是否符合设计要求，如第一皮水平灰缝厚度超过20mm 时，应用细石混凝土找平，不得用砂浆掺石子代替。 2.3 砂浆配合比由试验室确定，计量设备经检验，砂浆试模已经备好。 3 工艺流程： 3.1作业准备→砂浆搅拌→试排撂底→砌料石→验评 3.2 砌筑前，应对弹好的线进行复查，位置、尺寸应符合设计要求，根据进场石料的规格、尺寸、颜色进行试排、撂底，确定组砌方法。 3.3 砂浆拌制： 3.3.1 砂浆配合比应用重量比，水泥计量精度在±2%以内。 3.3.2 宜采用机械搅拌，投料顺序为砂子→水泥→掺合料→水。搅拌时间不少于90s。 3.3.3 应随拌随用，拌制后应在3h内使用完毕，如气温超过30℃，应在2h内用完，严禁用过夜砂浆。 3.3.4 砂浆试块：不超过250M3砌体的同一类型、同一强度等级的砌体砂浆，每台搅拌机应至少抽检一组（每组6块），如材料配合比有变更时，还应做试块。 3.4 料石砌筑： 3.4.1 组砌方法应正确，料石砌体应上、下错缝，内外搭砌，料石基础第一皮应用丁砌。坐浆砌筑，
台阶法施工方案
新建贵阳至广州铁路工程 （贵广GGTJ-7段） 台阶法施工方案 中铁二十三局集团贵广铁路工程指挥部第二项目部 二00九年三月
台阶法施工方案 一、编制依据： 根据《隧道施工工法》贵广贰隧参09，特制定贵广铁路七标二项目部隧道台阶法施工方案。 二、工程概况： 贵广铁路七标第二项目部隧道共11.5座，共19个工作面，包括：坪山隧道出口、大源隧道出口、幸福源隧道、东岭隧道、宝峰山隧道进口、峰山隧道1号斜井、宝峰山隧道2#斜井、宝峰山隧道出口、恭城隧道进口、凤凰山隧道、桥头村隧道、东科山隧道进口、东科山隧道1号斜井、东科山隧道出口、丹江隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。现今已贯通幸福源隧道、东岭隧道、凤凰山隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。 三、施工方案 Ⅲ级、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，即超前支护先行（Ⅳ级围岩采用φ42超前锚管作超前支护）；上台阶采用弱爆破及人工配合机械开挖，施做拱部初期支护,下台阶开挖及施做边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶及时施做尽早闭合成环，衬砌及时紧跟。 施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确定仰拱模板拆除时间，确保施工安全。
全断面共分二个台阶和仰拱部分采用平行流水进行，各台阶长5m左右，相错5m左右。同时仰拱、二衬紧跟，距下台阶掌子面分别为20～30m。台阶法施工详见：图7-6《台阶法施工工艺流程图》，图7-7《台阶法施工工序图》，施工工序说明如下：（1）弱爆破开挖①部。施做①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后和挂钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （2）弱爆破开挖②部。台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；接长钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆并铺设钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （3）在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。施做隧底喷混凝土。 （4）根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后,灌筑○Ⅳ部仰拱与边墙基础。灌筑仰拱填充○V部至设计高度。 （5）利用衬砌模板台车一次性灌筑○Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一次施做）。
台阶工程施工方案三篇 篇一：台阶工程施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位: 一、材料要求 (1)、青石的品种、规格、各种异型石材，质量应符合设计和施工规范要求。 (2)水泥：P32.5号普通硅酸盐水泥。 (3)砂：中砂或粗砂，含泥量不大于3%。 (4)清洗剂：蜡、草酸。 二、主要机具 云石机（金刚石圆锯片）、大桶、水平尺、靠尺板、靠尺、钢卷尺、大杠、中杠、弯角方尺、小线、橡皮锤、4磅锤、錾子、冲击钻、水舀子、小铁簸箕、浆壶、锤子、小水桶、扫帚、石工用工具、墨斗等。 三、作业条件 （1）青石板材进场后，应侧立堆放在室内，光面相对，背面垫松木条，并在板下加垫木方，拆箱后详细核对品种、规格、数量等是否符合设计要求，有裂纹、缺楞、掉角、翘曲和表面有缺陷时，应予剔除。 （2）在四周墙上弹出+50cm线和地面放坡线。
（3）挑选石材，把相同规格的放在一起，不符合要求的进行现场修整加工。（4）根据实际石材尺寸和设计要求，放出石材分块大样。 （5）清扫、湿润垫层并弹线分格。 四、操作方法 1、结构处理 在结构施工时，台阶不同程度存在墙面垂直偏差、台价的宽窄误差、台阶的高低不匀、不方正等方面的问题。因此在装修前必须处理完毕。 根据建筑图标高尺寸，在结构基层上弹水平线，找出台价第一级踏步起步位置，及最后一级踏步的踢面位置，弹出两点连线。按踏步步数均分。从各分点做垂线，即为台阶踢面装饰面层线。上、下台阶第一级踏步，踢面应处在同一直线位置。若结构所留尺寸不满足，应剔除。按照台阶栏杆所需的与结构固定的位置，利用结构施工时预留的钢筋头或焊预埋铁件。 2、基层处理 将地面垫层上的杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的砂浆并清扫干净。 3、台阶石材铺贴 青石地面工艺流程： 准备工作→弹线→试拼→编号→刷水泥浆结合层→铺砂浆→铺青石→灌缝、擦缝→打蜡 （1）准备工作： 1）熟悉图纸：以施工大样图和加工单为依据，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清边角等部位之间的关系。 2）基层处理：将地面垫层上的杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的砂浆并
新建贵阳至广州铁路工程 （贵广GGTJ-7段） 台阶法施工方案 中铁二十三局集团贵广铁路工程指挥部第二项目部 二00九年三月
台阶法施工方案 一、编制依据： 根据《隧道施工工法》贵广贰隧参09，特制定贵广铁路七标二项目部隧道台阶法施工方案。 二、工程概况： 贵广铁路七标第二项目部隧道共11.5座，共19个工作面，包括：坪山隧道出口、大源隧道出口、幸福源隧道、东岭隧道、宝峰山隧道进口、峰山隧道1号斜井、宝峰山隧道2#斜井、宝峰山隧道出口、恭城隧道进口、凤凰山隧道、桥头村隧道、东科山隧道进口、东科山隧道1号斜井、东科山隧道出口、丹江隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。现今已贯通幸福源隧道、东岭隧道、凤凰山隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。 三、施工方案 Ⅲ级、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，即超前支护先行（Ⅳ级围岩采用φ42超前锚管作超前支护）；上台阶采用弱爆破及人工配合机械开挖，施做拱部初期支护,下台阶开挖及施做边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶及时施做尽早闭合成环，衬砌及时紧跟。 施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确定仰拱模板拆除时间，确保施工安全。 全断面共分二个台阶和仰拱部分采用平行流水进行，各台阶长5m左右，相错5m左右。同时仰拱、二衬紧跟，距下台阶掌
子面分别为20～30m。台阶法施工详见：图7-6《台阶法施工工艺流程图》，图7-7《台阶法施工工序图》，施工工序说明如下：（1）弱爆破开挖①部。施做①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后和挂钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （2）弱爆破开挖②部。台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；接长钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆并铺设钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （3）在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。施做隧底喷混凝土。 （4）根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后,灌筑○Ⅳ部仰拱与边墙基础。灌筑仰拱填充○V部至设计高度。 （5）利用衬砌模板台车一次性灌筑○Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一次施做）。
台阶法施工工艺 台阶开挖是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工工艺。 ⑴台阶法施工工艺流程图见图 2 ⑵工艺主要说明及要求 台阶长度必须根据隧道断面跨度、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所需空间大小等因素来确定。 适用范围：铁路客运单线、双线隧道Ⅲ～Ⅳ级围岩地段，Ⅴ级围 岩隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法施工。 作业内容：施工测量、多功能台架就位、钻孔、装药、起爆、通风、出碴、支护。 在本标段的Ⅲ～Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖，在每一开挖循环中，利用风动凿岩机钻孔；出碴时，用挖装机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；上下台阶均采用风动凿岩机钻孔，人工安装锚杆及钢筋网挂设和喷混凝土施工。钻爆均采用光面爆破技术，喷混凝土采用湿喷技术。 测量放线：测放中线、水平、所有炮眼位置； 多功能台架就位钻孔爆破：多功能台架就位、上下断面钻孔、装药、爆破； 排烟：爆破后，利用通风机排除炮烟； 出碴：采用用ITC312 挖装机装碴，自卸汽车运输至弃碴场； 初期支护：利用砼湿喷机在初喷一层混凝土封闭围岩后，相继施工上下部锚杆、挂网和喷混凝土作业，达到设计要求； 初期支护完毕，进入下一开挖循环。
开始 施工准备（含超前地质预报） 上下台阶爆破设计 上台阶测量放线下台阶测量放线 钻孔机台架就位钻孔机台架就位 上台阶钻眼下台阶钻眼 上台阶装药下台阶装药 爆破 信 息通风 反 拱部初喷混凝土边墙初喷混凝土 馈 上台阶翻碴 出碴 差 开挖断面检查及爆破效果评价 良 拱部锚杆钢筋网钢架下部锚杆钢筋网钢架 拱部喷射混凝土下部喷射混凝土 底部开挖 仰拱支护灌筑混凝土 结束
台阶铺装施工方案 材料要求： 石材及施工配套材料的要求：石材必须符合设计要求。 水泥：采用32.5#以上的普通硅酸盐水泥，并备用适量擦缝用白水泥。 砂：中砂或粗砂，要求砂的含泥量小于3%。 矿物颜料（擦缝用）、蜡、草酸等。 主要施工工具： 铁锹、靠尺、浆壶、水桶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤或木锤、铁水平尺、弯角方尺、钢斧子、台钻、扫帚、砂轮、磨台机、钢丝刷。 施工工艺流程： 主要施工技术措施： 1、基层处理：石材施工前将地面基层上的落地灰、浮灰等杂物细致的清理干净，并用钢丝刷或钢扁铲清理，施工前要对地面刷一道水泥浆结合层。基层处理应注意达到施工条件的要求，考虑到装饰厚度的需要，在正式施工前用清水湿润地面但不的有积水。 2、弹线：在场地的中心弹垂直的十字控制线，用以检查和控制石材板块的位置，十字线可以弹在地面上并一直墙面底部。在地面弹出十字线后，并根据石材规格地面弹出石材分格线。 3、预铺：首先应该在图纸设计要求的设计上，对石材的颜色、纹理、几何尺寸、表面平整等进行严格来的挑选，然后按照图纸要求预铺。对于预铺中可能出现的误差进行调整、交换，直至达到最佳效果。同时注意浅色石材及之地密度较小的石材应该在背面和所有侧面涂刷隔离剂，以防止石材铺装时吸水影响石材的表面美观。 4、铺贴： 结合层:在铺装砂浆前对基层清扫干净后用喷壶洒水湿润、刷素水泥浆（水灰比为0.5左右做到随刷随铺）。 铺砂浆层：在地面上按照水平控制线确定找平层厚度，并用十字线纵横控制，石材镶贴应采用1:4（1:3）干硬性砂浆经充分搅拌均匀后进行施工（要求砂浆的干硬度以手捏成团不松散为宜），把已搅拌好的干硬性砂浆铺到地面，用灰板拍实，应注意砂浆铺设宽度应超过石材宽度1/3以上，并用砂浆厚度约高出水平标高3~4mm,砂浆厚度控制在30mm。 铺装石材：铺装前将板预先浸润后阴干备用，先进行试铺，对好纵横缝，用橡皮敲击垫木板（不得用橡皮锤直接敲击石材版面），振实砂浆至铺设高度后，将板移至一旁，检查砂浆上表面与板块之间是否吻合，如有空虚之处应填补干硬性砂浆，然后正式铺装。在砂浆层上满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆结合层，安放时要四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木板，用水平尺控制铺装标高，然后安装顺序镶铺。 按缝要求：石材板块铺装时接缝要严密，一般不留缝隙。 5、擦缝：在铺装完成后1~2昼夜进行灌浆勾缝。水泥浆内依据石材的颜色添加同颜色的矿物颜料均匀调制成1:1稀水泥浆，用浆壶分次灌入缝隙内或者用干水泥拌合色粉擦缝。完成
新建至铁路工程 （贵广GGTJ-7段） 台阶法施工方案 中铁二十三局集团贵广铁路工程指挥部第二项目部 二00九年三月
台阶法施工方案 一、编制依据： 根据《隧道施工工法》贵广贰隧参09，特制定贵广铁路七标二项目部隧道台阶法施工方案。 二、工程概况： 贵广铁路七标第二项目部隧道共11.5座，共19个工作面，包括：坪山隧道出口、大源隧道出口、幸福源隧道、东岭隧道、宝峰山隧道进口、峰山隧道1号斜井、宝峰山隧道2#斜井、宝峰山隧道出口、恭城隧道进口、凤凰山隧道、桥头村隧道、东科山隧道进口、东科山隧道1号斜井、东科山隧道出口、丹江隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。现今已贯通幸福源隧道、东岭隧道、凤凰山隧道、上望坪隧道、上龙围隧道。 三、施工方案 Ⅲ级、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，即超前支护先行（Ⅳ级围岩采用φ42超前锚管作超前支护）；上台阶采用弱爆破及人工配合机械开挖，施做拱部初期支护,下台阶开挖及施做边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶及时施做尽早闭合成环，衬砌及时紧跟。 施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确定仰拱模板拆除时间，确保施工安全。 全断面共分二个台阶和仰拱部分采用平行流水进行，各台阶长5m左右，相错5m左右。同时仰拱、二衬紧跟，距下台阶掌
子面分别为20～30m。台阶法施工详见：图7-6《台阶法施工工艺流程图》，图7-7《台阶法施工工序图》，施工工序说明如下：（1）弱爆破开挖①部。施做①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后和挂钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （2）弱爆破开挖②部。台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；接长钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆并铺设钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。 （3）在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。施做隧底喷混凝土。 （4）根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后,灌筑○Ⅳ部仰拱与边墙基础。灌筑仰拱填充○V部至设计高度。 （5）利用衬砌模板台车一次性灌筑○Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一次施做）。
佛道坪隧道开挖专项施工方案 一、编制目得与依据 1、编制目得 进一步加强佛道坪隧道工程得质量管理，落实建设单位关于开挖工法变更后编制隧道专项施工方案得通知，杜绝质量隐患，确保隧道顺利贯通。特制订本专项方案。 2、编制依据 （1）、《公路隧道施工技术规范》JT G F60-2009 （2）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004） （3）、《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010） （4）、现场查勘调查得有关资料，开挖工法变更会议纪要 （5）、黄延总监发（2014）434号文 二、工程概况： 佛道坪隧道项目为分离式隧道，隧道左洞全长1470m，进口里程为ZK126+236，出口里程为ZK127+706；右洞全长1461m，进口里程为YK126+238，出口里程为YK127+699；设置两个工区分别负责该隧道进出口施工，佛道坪隧道左线ZK126+290-ZK126+346经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量7、9%左右，将ZK126+290-ZK126+346段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25钢拱架间距由60cm变为75cm，超前小导管每5榀拱架间距（3、75m）施工一环。隧道右线 YK126+294- YK126+414经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量9、8%左右，将YK126+294- YK126+414段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25钢拱架间距由60cm变为75cm，超前小导管每5榀拱架间距（3、75m）施工一环。 三、施工方案 1、施工准备 1）导线控制点、水平基点已布设，轴线放样与标高测量满足施工要求。 2）围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全，洞口监控量测点已布设，量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。
典型施工方案 工程名称：新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段 站前工程LXS-3标段 典型施工项目：三台阶七步开挖法断面开挖 方案编制日期：2010年4月19日 方案报送日期：2010年4月20日 审批：编制： 2010年4月20日
目录 一编写依据 (2) 二、施工工艺 (2) 三、三台阶七步开挖法控制要点 (3) 四、质量保证措施 (6)
一编写依据 1、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-2005 2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 3、《施工作业指导书》 4、施工设计图纸 二、施工工艺 IV级围岩较差、V级围岩较好地段采用三台阶七步法。开挖采用挖机开挖，人工或风镐配合修整，局部围岩较好部分采用浅眼松动爆破，严格控制装药量。三台阶七步开挖法施工施工工艺见图“V级围岩三台阶七步开挖法施工作业程序示意图”及图“V级围岩三台阶七步开挖法施工作业工艺流程图”。以下是本标段采用三台阶七步开挖法的施工段落：
第一步是上台阶开挖。弧形开挖拱部，预留核心土。核心土顶部距拱顶1.6~1.8m，两侧距边墙3.0m，核心土顶部留有3.0~4.0m长的平台。根据地质情况每一次掘进1~2榀钢架间距，最长不得大于2榀钢架间距。开挖、修整至设计轮廓后立即初喷3~5cm混凝土，及时铺设钢筋网、架设拱脚以上50cm 处，紧贴钢架两侧按斜向下倾角45°打设锁脚锚管，锁脚锚管于钢架采用U 形钢筋牢固焊接，锚、喷至30cm厚度。 第二、三步是中台阶开挖。应先开挖边墙一侧，再开挖边墙的另一侧，并错开2.0~3.0m的距离，避免上台阶的初期支护在同一位置是悬空。每侧每次开挖长度为1~2榀钢架间距，最长不得大于3榀钢架间距。开挖、修整至设计轮廓后立即初喷4cm混凝土，及时铺设钢筋网、架设钢架，在钢架墙腰以上50cm处，紧贴钢架两侧按斜向下倾角45°设锁脚锚管，锁脚锚管与钢架采用U形钢筋牢固焊接，锚、喷至30cm混凝土。 第四、五步是下台阶开挖，同第二、三步中台阶开挖。 第六步是开挖中部上、中、下台阶预留核心土。 第七步是仰拱开挖。 隧道仰拱初期支护长度4.0~6.0m，施工仰拱二衬和仰拱填充混凝土。上台阶掌子面30~40m，施做二次衬砌。 三、三台阶七步开挖法控制要点 1.据隧道的水文地质条件，严格按设计要求做好超前支护，控制好超前支护外插角，严格按注浆工艺加固地层，防止围岩松弛，保证隧道开挖在超前支护的保护下施工，确保隧道施工安全。在断层、破碎带、浅埋段等自稳性较差或富水地层中，超前支护应按设计要求进行加强，以确保安全。
第一章编制依据 1、凤凰城镇北固山上山台阶工程施工图纸。 2、凤凰城镇北固山上山台阶工程招标文件。 3、凤凰城镇北固山上山台阶工程招标答疑纪要。 第二章工程概况 1、项目名称：凤凰城镇北固山上山台阶工程。 2、建设单位：平鲁区凤凰城镇政府。 3、工程地点：平鲁区凤凰城镇。 4、项目概况：本工程为北固山上山台阶工程，共369级，总投资189.92万元。本工程投资基本落实，施工图纸准备就绪，三通一平已基本完成，已具备开工条件。 第三章施工总规划 第一节本工程项目施工目标 质量：确保合格工程。 安全：确保无重大伤亡事故发生。 第二节项目组织体系 施工项目管理机构是项目管理的基础条件，以一个合理有效的组织机构为框架所形成的权力系统、责任系统、利益系统、信息系统是实施项目管理及其最终目标的组织保证，因而建立一个完善的施工项目组织机构是施工项目管理的首要问题。 针对本工程的特点，结合我公司已在类似项目的实际情况，按我 1
2 公司的机构设置程序，进行了项目经理部机构的设定，具体如下图: 为了充分体现项目管理的优势，有利资源优化配置，动态管理，连续均衡施工，节约成本，提高工效，项目班子的配备在工程具体实施阶段将实行三个阶段的动态管理。 第三节 项目班子及施工队的确定 我公司领导对本工程给予了高度的重视，决定成立以国家二级建造师为本工程的项目经理。以此组成一个素质好、技术精、善管理的强有力的现场管理班子。 为了保证工程的质量和进度，公司有关领导将定期参加本工程项目经理部召开的有关协调会，并对项目部的工作进行指导。为了加强项目部与各方面的协调，项目部将按我公司本部的惯例定期出版工程项目经理 技术部 质安部 管理部 财务部 设备部 后勤部 土建及安装各专业队 技术负责人