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考研题库机械设计习题集-考研必备(含答案)

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机械设计总论

一.判断题

1.凡零件只要承受静载荷,则都产生静应力。()

2.当零件的尺寸由刚度条件决定时,为了提高零件的刚度,可选用高强度合金钢制造。()

3.机械零件在工作中发生失效,即意味该零件一定产生了破坏。()

4.在变应力中,当r = -1时,σm = 0,σa =σmax 。()

5.在变应力中,当r = C(常数)时,σa /σm是随时间变化的。()

6.润滑油的粘度与温度有关,且粘度随温度的升高而增大。()

7.某截面形状一定的零件,当其尺寸增大时,其疲劳极限值将随之降低。()8.对于理论上为线接触的两接触表面处的接触应力σH与法向外载荷F成线性关系。()

9.机械零件设计计算中最基本的设计准则是强度准则。()

10.工业用润滑油的粘度会因为温度的升高而降低。()

11.钢的强度极限愈高,对应力集中愈敏感。()

12.变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生。()

二.单项选择题

1.零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后,其疲劳强度。

(a)提高(b)降低

(c)不变(d)提高或降低视处理方法而定

2.某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限σ-1= 300 MPa,若疲劳曲线指数m = 9,应力循环基数N0 =107,当该零件工作的实际应力循环次数N =105时,则按有限寿命计算,对应于N的疲劳极限为MPa 。

(a)300 (b)428 (c)500.4 (d)430.5 3.零件的形状、尺寸、结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度______。

(a)较高(b)较低(c)相同4.变应力特性可用σmax、σmin、σm、σa、r 这五个参数中的任意______来描述。

(a )一个 (b )两个 (c )三个 (d )四个

5.在图示零件的极限应力简图中,如工作应力点M 所在的ON 线与横轴间夹角θ

= 45°,则该零件受的是 。

(a )不变号的不对称循环变应力 (b )变号的不对称循环变应力

(c )脉动循环变应力 (d )对称循环变应力

6.下列四种叙述中______是正确的。

(a )变应力只能由变载荷产生

(b )静载荷不能产生变应力

(c )变应力是由静载荷产生

(d )变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生

7.零件的截面形状一定,当绝对尺寸(横截面尺寸)增大时,其疲劳极限值将随

之______。

(a )增高 (b )降低 (c )不变

8.两相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为______。

(a )液体摩擦 (b )干摩擦

(c )混合摩擦 (d )边界摩擦

9.两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘性阻力的摩擦

状态称为______。

(a )液体摩擦 (b )干摩擦

(c )混合摩擦 (d )边界摩擦

10.某四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁,若承受最大应力σmax 的值相

等,而应力循环特性分别为 +1、0、-0.5、-1,则其中最易发生失效的零件是

m

A

______。

(a)甲(b)乙(c)丙(d)丁

11.两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值______。

(a)相等(b)不相等(c)是否相等与材料和几何尺寸有关三.填空题

1.影响机械零件疲劳强度的主要因素有、、及。(列举三项)

2.静应力由静载荷产生,变应力可由和产生。

3.在静载荷作用下的机械零件,不仅可以产生应力,也可能产生应力。

4.机械零件的表面破坏形式主要有、、

5.产品设计中的“三化”是指、、及。6.在静应力工况下,机械零件的强度失效是或。7.钢制零件的疲劳曲线(σ-N曲线)中,当N < N0时为区;

而当N ≥N0时为。

8.提高零件表面接触强度的主要措施有、、及。(列举三项)

9.对于在规律性的不稳定变应力作用下的零件,进行疲劳强度计算的基本理论是

,其数学表达式为。10.按摩擦状态不同,摩擦可分为、、

及。

11.按建立压力油膜的原理不同,流体润滑主要有

及。

12.在润滑状态下,磨损可以避免,而在及润滑状态下,磨损则不可避免。

13.磨损按破坏机理不同,可分为、、、

及四种基本类型。

14.边界摩擦润滑时,可能形成的边界膜有、、及三种。

15.选择滑动轴承润滑用油时,对液体摩擦轴承主要考虑油的;

对非液体摩擦轴承主要考虑油的。

16.润滑油的主要性能指标是;润滑脂的主要性能指标是。17.机械零件受载时,在处产生应力集中,应力集中的程度通常随材料强度的增大而。

四.综合题

1.已知某钢材的机械性能为:σ-1= 500 MPa,σS= 1000 MPa,σ0= 800 MPa 。

由该材料制成的零件在工作中承受非对称循环变应力,其应力循环特性r =

0.3,工作应力σmax= 500 MPa,疲劳极限综合影响系数Kσ= 1.8 。

(1)试按比例绘制零件的疲劳极限应力线图;

(2)在图上标出工作应力点M及对应的极限应力点M ′,并计算安全系数S ca;(3)若要求安全系数S =1.5,判断该零件的强度是否满足要求?

螺纹联接和螺旋传动

一.判断题

1.受轴向工作载荷F的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力F2等于预紧力F0和工作

载荷F之和。()

2.受横向变载荷的普通螺栓联接中,螺栓所受的力为静载荷。()

3.双向传力的滑动螺旋采用的螺纹类型中,以梯形和锯齿形螺纹应用最广。()

4.紧螺栓联接中螺栓受轴向变载荷时,它所受变应力中的最小应力

= 常数。

min ()

5.承受横向载荷作用的螺栓联接中,螺栓一定是受剪切作用的。()

6.在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的就是提高刚度。()7.采用凸台或沉头座孔作为螺栓头或螺母的支承面是为了避免螺栓受附加弯曲应力作用。()

8.在螺纹联接中,采用悬置螺母或环槽螺母的目的是使各旋合圈螺纹牙上的载荷

趋于均匀。( )

9.受转矩作用的螺栓组联接中,各螺栓的布置应尽量远离转轴。( )

10.受倾覆力矩的螺栓组联接中,各螺栓的布置应尽量远离翻转轴线。( )

11.螺纹升角增大,则螺纹联接的自锁性能提高。( )

二.单项选择题

1.在常用的螺旋副中,自锁性能最好的螺纹是______。

(a )三角形螺纹 (b )梯形螺纹

(c )锯齿形螺纹 (d )矩形螺纹

2.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用______。 (a )螺栓联接 (b )螺钉联接

(c )双头螺柱联接 (d )紧定螺钉联接

3.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,往往采

用______。

(a )螺栓联接 (b )螺钉联接

(c )双头螺柱联接 (d )紧定螺钉联接

4.承受预紧力F 0的紧螺栓联接在受轴向工作载荷F 时,残余预紧力为F 1,这时

螺栓所受的总拉力F 2为______。

(a )02F F F += (b )12F F F +=

(c )102F F F += (d )F C C C F F m b b ++=12

5.对于外载荷是轴向变载荷的螺栓联接,螺栓所受总拉力在Q Q P ~之间变化,

则螺栓的应力变化规律按______。

(a )常数=r (b )常数=min σ

(c )常数=m σ

6.若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的_____ _。

(a )螺距和牙型角(或牙形斜角) (b )线数与升角

(c )导程与牙型角(或牙形斜角) (d )螺距与升角

7.在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是______。

(a)三角形螺纹(b)梯形螺纹

(c)锯齿形螺纹(d)矩形螺纹

8.普通螺纹的牙型角为=

α60o,当摩擦系数10

f时,则该螺纹副的当量摩擦

.0

=

系数=

f______。

V

(a)0.105 (b)0.115

(c)0.1115 (d)0.104

9.螺纹联接防松的根本问题在于______。

(a)增加螺纹联接的轴向力(b)增加螺纹联接的横向力

(c)防止螺纹副的相对转动(d)增加螺纹联接的刚度

10.螺纹联接预紧的主要目的是______。

(a)增强联接的可靠性和紧密性(b)增加被联接件的刚性

(c)减小螺栓的刚性

11.用于联接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹______。

(a)牙根强度高,自锁性能好(b)传动效率高

(c)防振性能好(d)自锁性能差

12.被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠______来传递。

(a)接合面之间的摩擦力(b)螺栓的剪切和挤压

(c)螺栓的剪切和被联接件的挤压

13.设计螺栓组联接时,虽然每个螺栓的受力不一定相等,但对该组螺栓均采用相同的材料、直径和长度,这主要是为了______。

(a)外形美观(b)购买方便

(c)便于加工和安装(d)降低成本

14.设计紧螺栓联接时,其直径愈小,则安全系数应取得愈大,这是由于直径愈小时,______。

(a)螺纹部分的应力集中愈严重(b)加工螺纹时愈易产生缺陷

(c)拧紧时愈易拧断(d)材料的力学性能愈不易保证

15.当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时,螺栓杆受到______作用。

(a)弯曲和挤压(b)拉伸和剪切

(c)剪切和挤压(d)扭转和弯曲

16.滑动螺旋工作时,其最主要的失效形式为______。

(a)螺杆的螺纹被剪断(b)螺母的螺纹被剪断

(c)螺纹工作面被压碎(d)螺纹工作面被磨损

17.在螺纹联接中最常用的螺纹牙型是______。

(a)矩形螺纹(b)梯形螺纹

(c)三角形螺纹(d)锯齿形螺纹

18.受倾覆力矩的螺栓组联接中,螺栓位置的布置应按以下原则______。

(a)为提高承载能力,螺栓应远离被联接件的几何形心

(b)为使被联接件受力均匀,应使螺栓均匀分布

(c)为提高承载能力,应远离翻倒轴线

(d)螺栓应布置在受拉力侧

19.用于薄壁零件联接的螺纹,应采用______。

(a)三角形细牙螺纹(b)梯形螺纹

(c)锯齿形螺纹(d)多线的三角形粗牙螺纹

20.在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是______。

(a)提高强度(b)提高刚度

(c)防松(d)减小每圈螺纹牙上的受力

21.在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台,其目的是______。

(a)避免螺栓受附加弯曲应力作用

(b)便于安装

(c)为安置防松装置

(d)为避免螺栓受拉力过大

22.在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是。

(a)单线矩形螺旋副(b)单线梯形螺旋副

(c)双线矩形螺旋副(d)双线梯形螺旋副

23.采用普通螺栓联接的凸缘联轴器,在传递转矩时,。

(a)螺栓的横截面上受剪切(b)螺栓与螺栓孔配合面受挤压

(c)螺栓同时受剪切与挤压(d)螺栓受拉伸与扭转作用

24.计算紧螺栓联接中螺栓的强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的倍。

(a)1.1 (b)1.3 (c)1.25 (d)1.5

25.螺栓的材料性能等级标成6.8级,其数字6.8代表。

(a)对螺栓材料的强度要求(b)对螺栓的制造精度要求

(c)对螺栓材料的刚度要求(d)对螺栓材料的耐腐蚀性要求

26.紧螺栓联接在进行螺栓的强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,这时考虑的影响。

(a)螺纹的应力集中(b)扭转切应力作用

(c)安全因素(d)载荷变化与冲击

27.在调节机构中采用螺距为2mm的双头螺纹。为使轴向位移达到20mm,螺杆应当转几转(螺母不动)?

(a)20转(b)10转(c)5转(d)2.5转

28.图示的螺旋拉紧装置,若按箭头方向旋转中间零件,可使两端螺杆A和B向中央移动,从而将两零件拉紧。此时,两端螺杆A和B应是什么旋向?

(a)均为右旋(b)均为左旋

(c)螺杆A右旋、螺杆B左旋(d)螺杆A左旋、螺杆B右旋

29.螺纹升角增大,则联接的自锁性;螺纹牙形角增大,则联接的自锁性,传动的效率。

(a)提高(b)不变(c)降低

30.在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中,螺栓杆作用。

(a)受切应力(b)受拉应力

(c )受扭转切应力和拉应力 (d )既可能只受切应力又可能只受拉应力

31.紧螺栓联接受轴向外载荷F 。假定螺栓的刚度C b 与被联接件的刚度C m 相等,

联接的预紧力为F 0,要求受载后接合面不分离,当外载荷F 等于预紧力F 0时,

则 。

(a )被联接件分离,联接失效

(b )被联接件即将分离,联接不可靠

(c )联接可靠,但不能继续再加载

(d )联接可靠,只要螺栓强度足够,还可以继续加大外载荷

32.预紧力为F 0的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F 之后,螺栓杆受到的总

拉力F 2 F 0 + F 。

(a )大于 (b )等于 (c )小于

三.填空题

1.常用螺纹按牙型分为____ ____、_ ___ ______、___ _______、

_____ _____。其中,联接螺纹用______ ______牙型。

2.螺栓总拉力为F 2的紧螺栓联接,螺栓的强度条件式为 []σπ

σ≤=2

1243.1d F ca ,式中系数“1.3”的意义是________________________________________________。

3.螺栓组联接承受倾覆力矩或转矩作用时,为了减小螺栓的受力,螺栓布置应

__________________________________________________________________。

4.螺纹联接防松的本质是防止________________的相对转动。按其工作原理的不

同可分为________________、_________________、____________________。

5.按防松原理,螺纹联接的防松方法可分为_____ _______、____ ________、

_____ _____。可拆的防松装置中________ __________类工作可靠。

6.普通螺栓联接在拧紧螺母时,螺栓处于_______ ___________应力状态下,

应该按________________________________ __进行应力计算。

7.螺纹联接防松的基本原理有__________ _________、___________________、__________________,其具体的防松方法和装置如:______________________、 _______________________、______________________________(各举一例)。

8.螺纹联接预紧的目的在于_____________________________________________

9.受轴向变载荷的紧螺栓联接,在工作载荷和残余预紧力不变的情况下,要提高

螺栓的疲劳强度,可以减小__ _____________________或增

大_________ _________________。

10.有一受轴向载荷的紧螺栓联接,所受的预紧力F 0 = 6000 N ,工作时所受轴向

工作载荷F = 3000 N ,螺栓的相对刚度2.0=+m b b

C C C ,则该螺栓所受的总拉力

F 2 = ___ ___,残余预紧力F 1

= ___ ___。 11.被联接件受横向载荷作用时,若采用普通螺栓联接时,则螺栓受_ _____

载荷作用,可能发生的失效形式为____ __。

12.传动用螺纹的牙型斜角比联接螺纹的牙型斜角小,这主要是为了____ __

____ __。

13.被联接件受横向载荷作用时,如果采用普通螺栓联接,则螺栓可能的失效形

式为________ ____________;如果要用铰制孔用螺栓联接,则螺栓可能

的失效形式为 ____________________________。

14.螺栓组联接中,螺栓的排列应有合理的间距和边距,以保证____ ______

15.普通螺纹的公称直径指的是螺纹的 径,计算螺纹摩擦力矩时使用的是

螺纹的 径,计算螺纹危险截面积时使用的是螺纹的 径。

16.在承受轴向载荷的紧螺栓联接中,当预紧力F 0和轴向工作载荷F 一定时,若

降低螺栓的刚度C b ,则螺栓中的总拉力将 。

17.在螺纹联接中,当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔时,往往可以采用

联接或 联接。

四.综合题

1.图示为一提升装置,卷筒用6个M8(d 1= 6.647 mm )的普通螺栓固联在蜗轮

上。已知卷筒直径D =150 mm ,螺栓均布于直径D 0 =180 mm 的圆周上,接合

面间的摩擦系数f = 0.15,可靠性系数K S = 1.2 ,螺栓材料的许用应力[σ]=120

MPa 。试求:

(1)该螺钉组联接充许的最大提升载荷W max = ?

(2)若已知W max = 6000 N ,其它条件同(1),试确定螺栓直径。

附:GB196—81

M8 d 1= 6.647 mm

M10 d 1= 8.376 mm

M12 d 1= 10.106 mm

M16 d 1= 13.835 mm

2.今有大径d=12 mm ,小径d 1=10.106 mm ,许用应力 [σ]=100 MPa 的普通螺栓,

当搬手长度L = 15d 时,问螺栓不被拧断的搬手上作用力P 的最大值是多少?

提示:拧紧力矩T ≈0.2 F 0 d

3.图示为某一受轴向工作载荷的紧螺栓联接的载荷变形图。

(1)当工作载荷F =2000N 时,求螺栓总拉力F 2及被联接件间的残余预紧力F 1。

(2)要使被联接件间不出现缝隙,最大工作载荷F max 是多少?

D

4.图示为一螺旋拉紧装置,若按图上箭头方向旋转中间零件,可使两端螺杆A 和

B 向中央移动,从而将两零件拉紧。已知:螺杆A 和B 的螺纹为M16,单线,

材料的许用拉伸应力[σ] = 80 MPa 。

(1)该装置中螺杆A 和B 上的螺纹旋向分别是右旋还是左旋?

(2)计算最大轴向拉力F max 。

提示:由GB196-81查得M16普通螺纹的参数:

小径d 1 =13.835mm ;中径d 2 =14.701mm ;螺距p = 2 mm 。

轴毂联接

一、判断题

1.在轴端的普通平键联接,为了便于安装最好采用C 型平键,而不是A 型或B

型平键。( )

2.与矩形花键相比,渐开线花键的强度高。( )

3.平键联接可以同时实现轴与轮毂的周向及轴向固定。( )

4.采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成相隔180°。( )

5.当被联接的毂类零件在工作过程中必须在轴上作轴向移动时,则应采用导向平

键或滑键。( )

二、单项选择题

1.键的长度主要根据()来选择。

(a) 传递转矩的大小(b) 轮毂的长度

(c) 轴的直径

2.键的剖面尺寸通常是根据()按标准选择。

(a) 传递转矩的大小(b) 传递功率的大小

(c) 轮毂的长度(d) 轴的直径

3.轴的键槽通常是由()加工而得到的。

(a) 插削(b) 拉削

(c) 钻及铰(d) 铣削

4.过盈联接传递转矩或轴向力,主要是依靠配合面的()。

(a) 变形(b) 摩擦力

(c) 附着力

5.渐开线花键联接采用( )定心。

(a) 大径(b) 小径

(c) 齿形

6.导向平键联接的主要失效形式是( )。

(a) 剪切和压溃(b) 磨损

(c) 断裂

7.与平键联接相比,楔键联接的主要缺点是( )。

(a) 键的斜面加工困难(b) 键安装时易损坏

(c) 轴和轴上零件对中性差

8.普通平键联接的主要失效形式是( )。

(a) 剪切和压溃(b) 磨损

(c) 断裂

三、填空题

1.普通平键的剖面尺寸是按____________从键的标准中选择。其主要失效形式:

对于静联接是____________________________ ,对于动联接是

2.普通平键的工作面是,工作时靠传递转矩。3.销主要用于___________,也可用于______________,还可用作______________。4.根据齿形不同,花键分为________________和________________两种。

5.如需在同一轴段内安装一对普通平键时,应将它们布置在

__________________位置。

6.花键联接,对于静联接其主要失效形式是,对于动联接其主要失效形式是。7.楔键联接的主要缺点是。

四、计算题

普通平键的键宽b=20mm、键高h=12mm,键的工作长度l=90mm。轴径d=70mm,采用双键联接,许用挤压应力]

=110MPa,试求出键联接允许的最大工作转矩T。

[

p

带传动

一.判断题

1.带的弹性滑动可以用增大摩擦来消除。()

2.带在运转过程中,每一截面始终存在拉应力、离心应力和弯曲应力。()3.所有带传动都是靠摩擦来传递运动和动力的。()

4.带传动打滑首先在大带轮上发生。()

5.带传动接近水平布置时,宜将松边放在下边。()

6.在V带传动中,带轮的最小直径取决于带的型号。()

7.带的弹性滑动是带传动中固有的现象。()

8.在带传动中,为了增加摩擦系数,可以将带轮加工得粗糙一些。()

9.在带传动中,弹性滑动使从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度。()10.在带传动中,弹性滑动产生的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。()11.传动带在工作中受到变应力的作用,最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处。()

12.若设计合理,带传动的打滑是可以避免的,但弹性滑动却无法避免。()

13.带传动的最大有效拉力与预紧力、包角、和摩擦系数成正比。()

二.填空题

1.弹性滑动将引起:1)从动轮转速;2)传动效率;3)带的磨损;4)使带的温度。2.带传动的特点有:1)能载荷冲击;2)具有过载作用;

3)有和打滑两种现象;4)带的寿命。3.在V带传动中,带的型号是由和两个参数确定的。4.带传动不工作时,带两边的拉力;工作时,有效拉力为F e=F1-F2,也等于。5.带传动的主要失效形式为和。因此,带传动的设计准则为

三.单项选择题

1.带传动的失效形式之一是带的()

(a) 松驰(b) 颤动

(c) 疲劳破坏(d) 弹性滑动

2.带传动的最大有效拉力F ec与()有关

(a) 拉力F1(b) 小带轮包角α1

(c) 拉力F2(d) 大带轮包角α2

3.提高带传动工作能力的措施有()

(a) 将带轮加工粗糙一些,增大摩擦系数(b) 降低传动比

(c) 尽可能提高带的圆周速度(d) 降低初拉力(张紧力)F0

4.V带传动与平带传动相比较,其主要优点是()。

(a) 传动效率高(b) 带的寿命长

(c) 带的价格便宜(d) 承载能力大

5.带张紧的目的是()。

(a) 减轻带的弹性滑动(b) 提高带的寿命

(c) 改变带的运动方向(d) 使带具有一定的初拉力

6.在下列传动中,平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是()。

(a) 带传动 (b) 链传动

(c) 齿轮传动

7.同步带传动的工作原理是( )。

(a) 啮合传动 (b) 摩擦传动

(c) 摩擦传动与啮合传动联合作用

8.某带传动中主动轮传递的转矩为70N.m ,已知主动轮的直径为200mm ,初

拉力为800N ,则紧边拉力为( )N 。

(a) 950 (b) 1150

(c) 1500

9.传动带在工作时,要受到离心应力的作用,离心应力通常是( )。

(a) 出现于绕在带轮上的带体 (b) 均匀地分布在整根带各处 (c) 不均匀地分布在整根带各处

10.用张紧轮张紧传动带时,最理想的是在靠近( )张紧。

(a) 小带轮松边由外向内 (b) 小带轮松边由内向外

(c) 大带轮松边由内向外

11.选取V 带型号,主要取决于( )。

(a) 带传递的功率和小带轮转速 (b) 带的线速度

(c) 带的紧边拉力

四、综合题

1.普通B 型V 带传动,传递的功率P =7.5kW ,带速v =10m/s ,工作情况系数A K =1.2,

单根V 带在该工况下的许用功率,[P ]=2.5kW ,紧边拉力1F 是松边拉力2F 的4倍,即1F =42F 。求:

(1)带的根数Z ;

(2)在该工况下的有效圆周力Fe ,紧边拉力1F ,松边拉力2F 及初拉力0F 。

2. 一普通V 带传动,传递的功率P =8kW ,带速v =12 m/s ,单根带的许用功率

[P ]=2.8KW ,带传动的工况系数A K =1.3,带的初拉力0F =800N ,带与带轮的当

量摩擦系数v f =0.5,带在小轮上的包角1 =150°。求:

(1)带的根数Z ;

(2)有效圆周力F e ,紧边拉力1F ,松边拉力2F ;

(3)校验是否打滑。

链传动

一. 判断题

1.链传动的链节数通常不应选择偶数。( )

2.滚子链标记:08A —1×88 GB 1243.1—83,其中1表示滚子链的排数。( )

3.链传动的平均传动比为一常数。( )

4.由于啮合齿数较少的原因,链传动的脱链通常发生在小链轮上。( )

5.在链传动中,当两链轮轴线在同一水平面时,通常紧边在上面。( )

6.滚子链传动的节距p 愈大,链的承载能力愈高。因此高速重载传动宜选用大节

距链。( )

7.链传动的多边形效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。( )

8.链传动中,当两链轮的齿数相等时,即可保证瞬时传动比为恒定值。( )

9.对于高速、大功率的滚子链传动,宜选用大节距的链条。( )

10.自行车链条磨损严重后,易产生跳齿或脱链现象。( )

11.滚子链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。( )

12.链传动可用于低速重载及恶劣的工作条件下。( )

13.链传动传递运动可以通过啮合和摩擦两种方式。( )

14.链传动的链节数一般取偶数,链轮齿数一般取奇数。( )

15.链节距越大,链轮的转速越高,则冲击越强烈。( )

16.多排链的承载能力与排数成正比,只要安装空间许可,排数越多越好。( )

17.链传动张紧的目的是增大正压力,提高工作拉力。( )

二.单项选择题

1.链传动中,最适宜的中心距是______。

(a)(10~20)p (b)(20~30)p

(c)(30~50)p(d)(50~80)p

2.设计链传动时,链节数最好取______。

(a)偶数(b)奇数

(c)质数(d)链轮齿数的整数倍

3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。

(a)减小传动的运动不均匀性和动载荷

(b)防止链节磨损后脱链

(c)防止润滑不良时轮齿加速磨损

(d)使小链轮轮齿受力均匀

4.链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为z max =120,这是为了______。

(a)减小链传动的不均匀性

(b)限制传动比

(c)减小链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性

(d)保证链轮轮齿的强度

5.与齿轮传动相比较,链传动的优点是______。

(a)传动效率高(b)工作平稳,无噪声

(c)承载能力大(d)能传递的中心距大

6.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应______。

(a)增大链节距和链轮齿数(b)减小链节距和链轮齿数

(c)增大链节距,减小链轮齿数(d)减小链条节距,增大链轮齿数7.为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制______。

(a)小链轮的转速(b)传递的功率

(c)传动比(d)传递的圆周力

8.大链轮的齿数不能取得过多的原因是______。

(a)齿数越多,链条的磨损就越大

(b)齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大

(c)齿数越多,链传动的噪声就越大

(d)齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链”现象

9.链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在______情况下。

(a)低速重载(b)高速重载

(c)高速轻载(d)低速轻载

10.链传动张紧的目的主要是______。

(a)使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率

(b)提高链传动工作能力

(c)避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动

(d)增大包角

11.链传动人工润滑时,润滑油应加在______。

(a)紧边上(b)链条和链轮啮合处

(c)松边上(d)链轮的轴上

12.滚子链通常设计成链节数为偶数,这是因为______。

(a)防止脱链

(b)磨损均匀

(c)不需要采用受附加弯矩的过渡链节

(d)便于度量

13.对链传动的多边形效应没什么影响。

(a)链节距(b)链轮转速

(c)链排数(d)链轮齿数

14.滚子链传动设计时,为考虑,链轮齿数一般应选与链节数互为质数的奇数。

(a)紧边拉力(b)松边拉力

(c)磨损均匀(d)防止脱链

15.小链轮的齿数不能取得过少的主要原因是______。

(a)齿数越少,链条的磨损就越大

(b)齿数越少,链传动的不均匀性和动载荷就越大

(c)齿数越少,链轮的强度降低

(d)齿数越少,链条磨损后,越容易发生“脱链”现象

16.考虑链传动润滑时,如果是定期注油(如每班一次),应选择。

(a)油浴润滑(b)滴油润滑

(c)人工润滑(d)飞浅润滑

17.链传动布置时,通常是。

(a)松边在上边、紧边在下边。(b)紧边在上边、松边在下边。

(c)布置在水平面内(d)布置在倾斜面内

三.填空题

1.对于高速重载的滚子链传动,应选用节距的排链;对于低速重载的滚子链传动,应选用节距的链传动。

2.与带传动相比较,链传动的承载能力,传动效率,作用在轴上的径向压力。

3.在一般情况下,链传动的传动比为常数,传动比不为常数。

4.链轮的转速,节距,齿数,则链传动的动载荷就越小。

5.在设计图上注明某链条的标记为“08A—1×86 GB1243.1—83”。其中“08A”

代表____________ ______,“1”代表__________________ ,“86”

代表________ __________。

6.链传动中,链轮齿数少,会使传动_____________________________________;

链轮齿数过多,则传动容易发生______________________________ _____。7.设计链传动时,链节数最好取__ _________;链传动的张紧轮应装在__________________________________________________________________。8.与齿轮传动相比较,链传动的优点是____ __。9.链传动的多边形效应,随链节距增大而,随链轮齿数增大而。10.链传动常见的四种失效形式是、、

、。

11.链传动的链节数一般取数,链轮齿数一般取数。

齿轮传动、蜗杆传动

一.判断题

机械设计基础题库及答案(徐刚涛全)

《机械设计基础》习题与答案 目录 第1章绪论 第2章平面机构的结构分析 第3章平面连杆机构 第4章凸轮机构 第5章间歇运动机构 第6章螺纹联接和螺旋传动 第7章带传动 第8章链传动 第9章齿轮传动 第10章蜗杆传动 第11章齿轮系 第12章轴与轮毂连接 第13章轴承 第14章联轴器、离合器和制动器 第15章回转体的平衡和机器的调速

第1章绪论 思考题 1.机器、机构与机械有什么区别?各举出两个实例。 2.机器具有哪些共同的特征?如何理解这些特征? 3.零件与构件有什么区别?并用实例说明。举出多个常用的通用机械零件。 答:1、机器:①人为的实物组合体; ②每个运动单元(构件)间具有确定的相对运动; ③能实现能量、信息等的传递或转换,代替或减轻人类的劳动; 实例:汽车、机床。 机构:①人为的实物组合体; ②每个运动单元(构件)间具有确定的相对运动; 实例:齿轮机构、曲柄滑块机构。 机械是机器和机构的总称。 机构与机器的区别在于:机构只用于传递运动和力,机器除传递运动和力之外,还具有变换或传递能量、物料、信息的功能或完成有用的机械功; 2、同上。 3、零件是机械制造的的最小单元体,是不可拆分的,构件是机械运动的最小单元体它有可能是单一的一个零件,也有可能是若干个零件组合而成,内燃机中的连杆,就是由连杆体1、连杆盖2、轴套3、轴瓦 4、螺杆5和螺母6等零件联接而成的,在制造中几个零件分别加工,装配成连杆后整体运动。通用零件,如齿轮、轴、螺母、销、键等。 第2章平面机构的结构分析 一、填空题 1、两构件通过面接触所构成的运动副称为低副,其具有2约束。 2、机构具有确定相对运动的条件是主动件数目=自由度。 3、4个构件在同一处以转动副相联,则此处有3个转动副。 4、机构中不起独立限制作用的重复约束称为虚约束。 答:1.低副、2. 2. 主动件数目=自由度 3. 3 4.虚约束 二、综合题 1、计算下图所示机构的自由度,并判断该机构是否具有确定的相对运动。若有复合铰链、局部自由 度、虚约束请明确指出。

机械设计考研试题及答案解析

1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为( C )。 A 、链传动只用来传递较小功率 B 、链速较高,在传递相同功率时圆周力小 A C 、链传动是啮合传动,无需大的张紧力 D 、链的质量大,离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增 加齿数时,则( C )。 A 、提高了轮齿的弯 曲强度 B 、提高了齿面的接触强度 C 、降低了轮齿的弯 曲强度 D 、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之 间宜选用( A )。 A .弹性柱销联轴器 B .凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴 器 D .万向联轴器 4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带( C )。 A .进入大带轮处 B .离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D .离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带 传动、链传动和齿轮传动组 成,其安排顺序以方案 ( A )为好。 A .带传动 齿轮传动 链传动 B .链传动 齿轮 传动 带传动 C .带传动 链传 动 齿轮传动

D.链传动带传动齿轮传动 6.螺纹联接防松的根本问题在于( C )。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是( A )。 A.螺栓联接B. 双头螺柱联接 C.螺钉联接D. 紧定螺钉联接 8.齿面硬度HB≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为( B )。 A.齿面磨损B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承,验算] [pv pv 是为了防止轴承( B )。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用( A )。 A.两端固定B.两端游动 C.一端固定一端游动D.A,B,C均可以11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1取标准,其目的是( B )。

机械设计基础考试题库及答案

《机械设计基础》考试题库 一、填空题 1.机械是(机器)和(机构)的总称。 2.机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为 (自 由度)。 3.平面机构的自由度计算公式为:(F=3n-2P L-P H)。 4.已知一对啮合齿轮的转速分别为 n i、區,直径为D2,齿数为 z 1 > z 2,则其传动比 i= (n 1 /n 2 )= (D 2 / D 1 )= (z 2 / z°。 5.在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越小)。 6.在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。 7.平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位置。 8.平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆)。 9.凸轮机构主要由(凸轮)、(从动件)和(机架)三个基本构件组成。 10.带工作时截面上产生的应力有(拉力产生的应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力)。 11.带传动工作时的最大应力岀现在(紧边开始进入小带轮)处,其值为: b max= b 1 + b b1 + b c。 12.渐开线的形状取决于(基)圆。 13.一对齿轮的正确啮合条件为:(mi= m2)与(:? 1 = :- 2)。 14.一对齿轮连续传动的条件为:(重合度;■ 1 )。 15.齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、 (塑性变形)和(轮齿折断)。 16.蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。 17.常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。 18.轴承6308,其代号表示的意义为(6:深沟球轴承、3 :直径代号,08:内径为①40 )。 19.润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。 20.轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。 21.在常用的螺纹牙型中(矩形)形螺纹传动效率最高,(三角)形螺纹自锁性最好。 22.轴承可分为(滚动轴承)与(滑动轴承)两大类。 23.轴承支承结构的基本形式有(双固式)、(双游式)与(固游式)三种。 24.平面连杆机构基本形式有(曲柄摇杆机构)、(双曲柄机构)与(双摇杆机构)三种。 25.按接触情况,运动副可分为(高副)与(低副)。 26.轴上与轴承配合部分称为(轴颈);与零件轮毂配合部分称为(轴头);轴肩与轴线的位置关系为(垂直)。 27.螺纹的作用可分为(连接螺纹)和(传动螺纹)两类。 28.轮系可分为(定轴轮系)与(周转轮系)两类。 29.构件是机械的(运动)单元;零件是机械的(制造)单丿元。 判断题 1.一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。x 2.一个高副可约束构件的两个自由度。X 3.在计算机构自由度时,可不考虑虚约束。X 4.销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。V 5.两个构件之间为面接触形成的运动副,称为低副。V 6.局部自由度是与机构运动无关的自由度。V 7.虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。V 8.在四杆机构中,曲柄是最短的连架杆。X 9.压力角越大对传动越有利。x 10.在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。X 11.减速传动的传动比i v 1oX 12.在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。X 13.带传动一般用于传动的高速级。X 14.带传动的小轮包角越大,承载能力越大。V 15.选择带轮直径时,直径越小越好。X 16.渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。X 17.基圆直径越大渐开线越平直°V 18.在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。 X 19.只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。V 20.螺钉联接用于被联接件为盲孔,且不经常拆卸的场合。V 21.受弯矩的杆件,弯矩最大处最危险°X 22.仅传递扭矩的轴是转轴。V 23.用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。X 24.用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。V 三、简答题: 1.机器与机构的主要区别是什么? 2.构件与零件的主要区别是什么? 3.蜗杆传动的正确啮合条件是什么? 4.如何判断四杆机构是否有急回性质?极位夹角9与急回性质有何关系? 5.何谓带传动的弹性滑动和打滑?能否避免? 6.一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么? 7.一对相啮合齿轮的连续传动条件是什么? 8.齿轮为什么会发生根切现象? 9.何谓定轴轮系,何谓周转轮系? 10.为什么大多数螺纹联接必须防松?防松措施有哪些? 11.机器有哪些特征?机构与机器的区别何在? 五、单项选择题: 1.( B)是构成机械的最小单元,也是制造机械时的最小单元。 A.机器;E .零件;C .构件;D .机构。 2.两个构件之间以线或点接触形成的运动副,称为(_B)。 A.低副;E .高副;C .移动副;D .转动副。 3.一端为固定铰支座,另一端为活动铰支座的梁,称为(—。 A.双支梁;E .外伸梁;C .悬臂梁。 4.一端为固定端,另一端为自由的梁,称为(_ 。 A.双支梁;E .外伸梁;C .悬臂梁。 5.一般飞轮应布置在转速(B。的轴上。 A.较低;E .较高;C .适中。 6.在下列平面四杆机构中,有急回性质的机构是( _C)。 A.双曲柄机构;B .对心曲柄滑块机构;C .摆动导杆机构; D.转动导杆机构。 7.带传动是借助带和带轮间的(B。来传递动力和运动的。 A.啮合;B .磨擦;C .粘接。 8.曲柄摇杆机构的死点发牛在(C。位置。 A .主动杆与摇杆共线; B .主动杆与机架共线; C .从动杆与连杆共线; D .从动杆与机架共线。 9.在带传动中(减速传动),带的应力最大值发生在带(C)。 A .进入大带轮处; B .离开大带轮处; C .进入小带轮处; D .离开小带轮处。 10.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是(D)。 A.两齿轮的模数和齿距分别相等; B .两齿轮的齿侧间隙为零; C.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等; D .两齿轮的模数和压力 角分别相等。 D .蜗杆圆周速度提高。

机械设计基础考试题库及答案汇总

一、 名词解释 1.机械: 2.机器: 3.机构: 4.构件: 5.零件: 6.标准件: 7.自由构件的自由度数: 8.约束: 9.运动副: 10.低副: 11.高副: 23.机构具有确定运动的条件: 24.死点位置: 25.急回性质: 26.间歇运动机构: 27.节点: 28.节圆: 29.分度圆: 30.正确啮合条件: 31.连续传动的条件: 32.根切现象: 33.变位齿轮: 34.蜗杆传动的主平面: 35.轮系: 36.定轴轮系: 37.周转轮系: 38.螺纹公称直径:螺纹大径。39.心轴: 40.传动轴: 41.转轴: 二、 填空题 1. 机械是(机器)和(机构)的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为(自由度)。 3. 平面机构的自由度计算公式为:(F=3n-2P L -P H )。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2,直径为D 1、D 2,齿数为z 1、z 2,则其传动比i= (n 1/n 2)= (D 2/D 1)= (z 2/ z 1)。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ,b=200mm ,c=100mm ,d=90mm 。若以杆C为机架,则此四杆机构为(双摇杆机构)。 6. 在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越小)。 7. 在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。 8. 平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位置。 9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆)。 10. 平面连杆机构的行程速比系数K=1.25是指(工作)与(回程)时间之比为(1.25),平均速比为(1:1.25)。 11. 凸轮机构的基圆是指(凸轮上最小半径)作的圆。 12. 凸轮机构主要由(凸轮)、(从动件)和(机架)三个基本构件组成。 13. 带工作时截面上产生的应力有(拉力产生的应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力)。 14. 带传动工作时的最大应力出现在(紧边开始进入小带轮)处,其值为:σmax=σ1+σb1+σc 。 15. 普通V带的断面型号分为(Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E )七种,其中断面尺寸最小的是(Y )型。 16. 为保证齿轮传动恒定的传动比,两齿轮齿廓应满足(接触公法连心线交于一定点)。 17. 渐开线的形状取决于(基)圆。 18. 一对齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)与(α 1 = α2)。 19. 一对齿轮连续传动的条件为:(重合度1>ε)。 20. 齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、(塑 性变形)和(轮齿折断)。 21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)、(α 1 = α2) 与(β1=-β2)。 22. 蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。 23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为(中间平面)。 24. 常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。 25. 轴承6308,其代号表示的意义为(6:深沟球轴承、3:直 径代号,08:内径为Φ40)。 26. 润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。 27. 列举出两种固定式刚性联轴器(套筒联轴器)、(凸缘联轴 器)。 28. 轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。 29. 普通三角螺纹的牙形角为(60)度。 30. 常用联接螺纹的旋向为(右)旋。 31. 普通螺栓的公称直径为螺纹(大)径。 32. 在常用的螺纹牙型中(矩形)形螺纹传动效率最高,(三角) 形螺纹自锁性最好。 33. 减速器常用在(原动机)与(工作机)之间,以降低传速 或增大转距。 34. 两级圆柱齿轮减速器有(展开式)、(同轴式)与(分流式)三种配置齿轮的形式。 35. 轴承可分为(滚动轴承)与(滑动轴承)两大类。 36. 轴承支承结构的基本形式有(双固式)、(双游式)与(固游式)三种。 37. 轮系可分为(平面轮系)与(空间轮系)两类。 38. 平面连杆机构基本形式有(曲柄摇杆机构)、(双曲柄机构)与(双摇杆机构)三种。 39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为(盘形凸轮)、(圆柱凸轮) 与(移动凸轮)三种。 40. 凸轮机构按从动件的形式可分为(尖顶)、(滚子)与(平底)三种。 41. 变位齿轮有(正变位)与(负变位)两种;变位传动有(等移距变位)与(不等移距变位)两种。 42. 按接触情况,运动副可分为(高副)与(低副) 。 43. 轴上与轴承配合部分称为(轴颈);与零件轮毂配合部分称为(轴头);轴肩与轴线的位置关系为(垂直)。 44. 螺纹的作用可分为(连接螺纹)和(传动螺纹) 两类。 45. 轮系可分为 (定轴轮系)与(周转轮系)两类。 46. 常用步进运动机构有(主动连续、从动步进)与(主动步进、从动连续)两种。 47. 构件是机械的(运动) 单元;零件是机械的 (制造) 单元。 48. V 带的结构形式有(单楔带)与(多楔带)两种。 三、 判断题 1. 一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时,可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副,称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中,曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 13. 减速传动的传动比i <1。× 14. Y型V带所能传递的功率最大。× 15. 在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。× 16. 带传动一般用于传动的高速级。× 17. 带传动的小轮包角越大,承载能力越大。√ 18. 选择带轮直径时,直径越小越好。× 19. 渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。× 20. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 21. 设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。 √ 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。√ 24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔,且不经常拆卸的场合。√ 25. 挤压就是压缩。 × 26. 受弯矩的杆件,弯矩最大处最危险。× 27. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 28. 低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√ 29. 代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×

机械设计基础试题(含答案)

二、填空题 16.槽轮机构的主要参数是 和 。 17.机械速度的波动可分为 和 两类。 18.轴向尺寸较大的回转件,应进行 平衡,平衡时要选择 个回转平面。 19.当一对齿轮的材料、齿数比一定时,影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是 和 。 20.直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取 处的接触应力为计算依据,其载荷由 对轮齿承担。 21.蜗杆传动作接触强度计算时,铝铁青铜ZCuAl10Fe 3制作的蜗轮,承载能力取决于抗 能力;锡青铜ZCuSn10P 1制作的蜗轮,承载能力取决于抗 能力。 22.若带传动的初拉力一定,增大 和 都可提高带传动的极限摩擦力。 23.滚子链传动中,链的 链速是常数,而其 链速是变化的。 24.轴如按受载性质区分,主要受 的轴为心轴,主要受 的轴为传动轴。 25.非液体摩擦滑动轴承进行工作能力计算时,为了防止过度磨损,必须使 ; 而为了防止过热必须使 。 16.槽数z 拨盘圆销数K 17. 周期性 非周期性 18.动 两 19. 分度圆直径d 1(或中心距a ) 齿宽b 20. 节点 一 21. 胶合 点蚀22.包角1α 摩擦系数 23. 平均 瞬时 24.弯矩 扭矩 25. [][]υυp p p p ≤≤ 三、分析题 26. 图1所示链铰四杆机构中,各构件的长度为a =250mm,b =650mm, C =450mm,d =550mm 。 试问:该机构是哪种铰链四杆机构,并说明理由。 图1 最短杆与最长杆长度之和(250+650)小于其余两杆长度之和(450+550),满足存在曲柄的 必要条件,且最短杆为连架杆。 故该铰链四杆机构为曲柄摇杆机构。 27. 图2所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动,I 轴为输入轴,已知小齿轮1的转向n 1和齿

最新机械设计基础题库及答案

《机械设计基础》试题及答案 绪论 一、填空(每空1分) T-1-1-01-2-3、构件是机器的运动单元体;零件是机器的制造单元体;部件是机器的装配单元体。 T-2-2-02-2-4、平面运动副可分为低副和高副,低副又可分为转动副和移动副。 T-2-2-03-2-2、运动副是使两构件接触,同时又具有确定相对运动的一种联接。平面运动副可分为低副和高副。 T-2-2-04-2-1、平面运动副的最大约束数为2 。 T-2-2-05-2-1、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目 等于主动件数目。 T-2-2-06-2-1、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情况和受力情况。 T-2-2-07-2-1、平面机构中,两构件通过点、线接触而构成的运动副称为高副。 T-3-2-08-2-2、机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构无死点位置,而当摇杆为原动件时,机构有死点位置。 T-3-2-09-2-2、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆共线

位置。 T-3-2-10-2-1、在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为:急回特性。 T-3-2-11-2-1、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为相等。 T-4-2-12-2-3、凸轮机构是由机架、凸轮、从动件三个基本构件组成的。 T-5-1-13-2-1、螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为直线运动。 T-6-2-14-2-1、为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α≥120°。 T-6-7-15-2-3、链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。 T-6-7-16-2-3、链传动和带传动都属于挠性件传动。 T-7-2-17-3-6、齿轮啮合时,当主动齿轮的齿根_推动从动齿轮的齿顶,一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮齿顶圆与啮合线的交点;当主动齿轮的齿顶推动从动齿轮的齿根,两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮齿顶圆与啮合线的交点。 T-7-3-18-2-2、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为模数

考研题库机械设计习题集-考研必备(含答案)

考研题库机械设计习题集-考研必备(含答 案) 3.圆柱螺旋压缩弹簧和拉伸弹簧受载时,弹簧丝截面上的应力是不同的,前者为 压应力,后者为拉应力。二.单项选择题 1. 圆柱形螺旋弹簧的有效圈数按弹簧的要求计算得到。 (a)稳定性(b)刚度 (c)结构尺寸(d)强度 2. 圆柱形螺旋弹簧簧丝直径要求计算得到。 (a)强度(b)稳定性 (c)刚度(d)结构尺寸 3. 旋绕比C选得过大则弹簧。 (a)刚度过小,易颤动 (b)卷绕困难,且工作时内侧拉应力大 (c)易产生失稳现象(d)尺寸过大,结构不紧凑 4. 圆柱螺旋弹簧旋绕比C是的比值。 (a)弹簧丝直径d与中径D (b)中径D与弹簧丝直径 d (c)自高度H与弹簧丝直径d (d)弹簧丝直径d自高度H 5. 圆柱螺旋弹簧的刚度与成反比。 (a) 旋绕比C3 (b) 弹簧所受的轴向载荷F (c) 弹簧丝的直径d (d) 材料的剪切弹性模量G 三.填空题 1. 弹簧材料、弹簧丝直径及工作圈数一定时,弹簧旋

绕比C = D/d 值愈小,则弹簧刚度,卷制则愈。 2. 在弹簧的设计计算中,强度条件确定弹簧的;变形 条件确定弹簧的。 3. 弹簧旋绕比C值愈大的弹簧,刚度,工作中易出 现;对于圈数较多的压缩弹簧,当长细比较大时,则可能会出现。 4.按照所承受的载荷不同,弹簧可以分为、、和四种;而按照形状不同,弹簧可分为、、、和。 模拟题 一. 单项选择题 1. 平键的剖面尺寸通常是根据从标准中选取。 (a) 传递的转矩(b) 传递的功率(c) 轮毂的长度 (d) 轴的直径 2. 设计螺栓联接时,若被联接件为铸铁,则常在螺栓孔处制作沉头座或凸台,其目的是。 避免螺栓受附加弯曲应力作用便于安装 为安置防松装置避免螺栓受拉力过大 3. 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接

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2017版中国矿业大学《808机械原理》全套考研资料 我们是布丁考研网中国矿大考研团队,是在读学长。我们亲身经历过中国矿大考研,录取后把自己当年考研时用过的资料重新整理,从本校的研招办拿到了最新的真题,同时新添加很多高参考价值的内部复习资料,保证资料的真实性,希望能帮助大家成功考入中国矿大。此外,我们还提供学长一对一个性化辅导服务,适合二战、在职、基础或本科不好的同学,可在短时间内快速把握重点和考点。有任何考中国矿大相关的疑问,也可以咨询我们,学长会提供免费的解答。更多信息,请关注布丁考研网。 以下为本科目的资料清单(有实物图及预览,货真价实): 中国矿业大学《机械原理》全套考研资料 一、中国矿业大学《机械原理》历年考研真题及答案解析 2016年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析)(11月份统一更新)2015年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2014年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2013年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2012年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2011年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2010年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2009年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2008年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2007年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2006年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2005年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2004年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2003年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 2002年中国矿业大学《机械原理》考研真题(含答案解析) 二、中国矿业大学《机械原理》期中期末试卷及答案 三、中国矿业大学《机械原理》笔记 1、中国矿业大学《机械原理》复习要点 2、中国矿业大学《机械原理》本科生课件 3、中国矿业大学《机械原理》参考书目、考试大纲、适用专业 四、中国矿业大学《机械原理》习题集 1、中国矿业大学《机械原理》近十年考研真题题型及要点分析 五、赠送(电子版,邮箱发送) 1、机械原理复习经验及流程 2、中国矿业大学机电学院2011-2016年报录比 3、中国矿业大学机电学院2012-2016年复试分数线 4、中国矿业大学机电学院硕士生导师简介及联系方式 以下为截图预览: 2015年真题答案

机械设计基础试题库及答案详解DOC

《机械设计基础》试题库 一、填空题 (机械原理部分) 1.牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2.机构具有确定运动的条件是数目与数目相等。 3.平面四杆机构的压力角愈,传力性能愈好。 4.平面四杆机构的传动角愈,传力性能愈好。 5.有些平面四杆机构是具有急回特性的,其中两种的名称是机构、机构。6.在平面四杆机构中,用系数表示急回运动的特性。 7.摆动导杆机构中,以曲柄为原动件时,最大压力角等于度,最小传动角等于度。 8.在摆动导杆机构中,若导杆最大摆角φ= 30°,则其行程速比系数K的值为。9.四杆机构是否存在止点,取决于是否与共线。 10.在铰链四杆机构中,当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时,只能获得机构。 11.平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和,最短杆为机架,这个机构叫__ 机构。 12.平面连杆机构急回特性系数K____1时,机构有急回特性。 13.以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置。 14.凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15.盘形凸轮的基圆,是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中,从动件的运动规律完全由来决定。 17.据凸轮的形状,凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18.凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19.在实际设计和制造中,一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 相等、相等、且相反。 20.在实际设计和制造中,一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、。 21.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22.在标准齿轮的分度圆上,与数值相等。 23.斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度,因而承载能力。 24..渐开线上各点的压力角不等,向径越大,则压力角越,圆上的压力角为零。25.单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26.渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数。27.我国规定齿轮标准压力角为度;模数的单位是。 28.齿轮切削加工方法可分为仿形法和范成法,用成形铣刀加工齿形的方法属法,用滚刀 加工齿形的方法属法。 29.渐开线齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆称为圆。 30.在普通铣床上用铣刀加工斜齿圆柱齿轮时,刀号据选取。 31.渐开线齿轮的特性称为中心距可分性。 32.齿轮传动最基本的要求是其瞬时传动比必须。 33.用齿条型刀具按范成法加工齿轮,如果切齿结束时,刀具的中线与轮坯分度圆相切,则加工 出来的齿轮是齿轮,刀具的中线与轮坯分度圆不相切,则加工出来的齿轮称为 齿轮。 34.规定渐开线标准斜齿圆柱齿轮____ 面上的参数为标准值。 35.直齿圆锥齿轮的标准模数规定在____端的圆上。 36.对于正确安装的一对渐开线圆柱齿轮,其啮合角等于圆上的角。 37.在课本上所介绍的间歇运动机构中,其中两种机构的名称是:机构、 机构。 38.外槽轮机构由、和机架组成,其中拨盘作转动。 (机械零件部分)

机械设计考研考试试题及答案汇总

一、简答题(本大题共4小题,总计26分) 齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论?分别针对哪些失效?若齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是什么?(6分) 齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算,齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。 齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。 8分)2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类?(因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防松。6分)3、联轴器和离合器的功用是什么?二者的区别是什么?(联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离,只有在停机后拆卸零件才能分离两轴,而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。分)4、链传动产生动载荷的原因是什么?为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距?(6 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 二、选择题(在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。 本大题共12小题,总计24分) 1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用 B 。 A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接 2、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行 A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z1<Z2 ,b1>b2,其齿面接触应力的大小为 A 。 A. σH1=σH2 B. σH1>σH2 C. σH1<σH2 5、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。 A.使结构紧凑B.限制弯曲应力 D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 C .限制小带轮上的包角 2KT1YY??SaFa2??z1dF中,应代入_ m6、在齿轮抗弯强度的设计公式≥C __。

机械原理考研真题(A卷)

姓名 : 报考专业: 准考证号码: 密封线内不要写题 2014年攻读硕士学位研究生入学考试试题 科目名称:机械原理(■A 卷□B 卷)科目代码:819 考试时间:3小时 满分 150 分 可使用的常用工具:□无 √计算器 √直尺 √圆规(请在使用工具前打√) 注意:所有答题内容必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上的一律无效;考完后试题随答题纸交回。 一、单项选择题(本大题10小题,每题2分,共20分,错选、多选均无分) 1.对于机构,下面说法错误的是_____。 A. 由一系列人为的运动单元组成 B. 各单元之间有确定的相对运动 C. 是由构件组成的系统 D. 可以完成机械功或机械能转换 2.平面连杆机构中,同一位置的传动角与压力角的关系为_____。 A .互余 B .互补 C .相等 D .没关系 3.一对齿轮啮合过程中,下面关于节圆的说法错误的是 。 A .始终相切 B .始终通过节点 C .始终和分度圆重合 D .随中心距增大而增大 4.生产工艺要求某机构将输入的匀速单向运动,转变为按照正玄规律变化的移动输出,一种可供选择的机构是 。 A .齿轮齿条机构 B.直动滚子从动件盘形凸轮机构 C.偏置曲柄滑块机构 D.摆动导杆机构 5.图1示转动副在驱动力矩M d 的作用下等速转动,Q 为径向载荷,ρ为摩擦圆半径,则运动副全反力R 21应是图中 所示作用线。 图1 M d Q A B C D R 21 ρ 1 2

p n p p = .一对平行轴斜齿轮传动,其传动比 。 21v v z z B .ω1a r D .

)判断在用齿条型刀具加工这 0.013779 0.014904 0.016092 0.017345 0.018665 0.020054

(答案)机械设计基础试题库

《机械设计基础》课程试题库 一、填空题 1.在铰链四杆机构中,双曲柄机构的最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和。 2.确定凸轮基圆半径的原则是在保证αmax≤ [ α ]条件下,选择尽可能小的基圆半径。 3.一对齿轮传动中,大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是不等的。 4.在设计 V 带传动时, V 带的型号是根据计算功率和小带轮转速选取的。 5.对于两级斜齿圆柱齿轮传动,应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向相同。 6.滚动轴承主要失效形式是疲劳点蚀和塑性变形。 7.在蜗杆传动中,一般蜗杆头数取Z1= 1、 2、4,蜗杆头数越少,自锁性越好。 8.普通螺纹联接承受横向外载荷时,依靠接合面间的摩擦承载,螺栓本身受预紧力 ___作用,可能的失效形式为断裂。 9.平键联接中,两侧面是工作面,楔形键联接中,上下面是工作面。 10.对于闭式软齿面齿轮传动,主要按接触强度进行设计,而按弯曲强度进行校核。 11.蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高而产生齿面胶合失效。 12.带传动中,带上受的三种应力是拉应力,弯曲应力和离心拉应力。最大应力发生 在带的紧边开始绕上小带轮处。 13.链轮的转速高,节距大,齿数少,则链传动的动载荷就越大。 14.轴上的键槽通常采用铣削加工方法获得。 15.联轴器和离合器均可联接两轴,传递扭矩,两者的区别是前者在运动中不能分离,后者可以 随时分离。 16.验算非液体摩擦滑动轴承的pv 值是为了防止轴承过热而发生胶合;验算轴承速度v 是为了 防止轴承加速磨损或产生巨大热量。普通三角形螺纹的牙型角为___60__度。17.紧螺栓联接按拉伸强度计算时,考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用,应将拉抻 载荷增大至 ___1.3____ 倍。 18.受轴向工作载荷的紧螺栓联接,设螺栓刚度 C1 远远小于被联接件的刚度 C2,则不论 工作载荷 F 是否变化,螺栓中的总拉力F2接近 ___预紧力 _____。 19.带传动中,带的弹性滑动是带传动的 _____固有 ______特性,是_不可 ______避免的。 20.带传动的最大有效圆周力随着初拉力、包角、摩擦系数的增大而增大。 21.若齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变,增加两轮的齿数和,则弯曲强度____减 小_____,接触强度 ______不变 _________。 22. 齿轮传动(大、小齿轮分度圆直径分别为d2、d1 ) 传动比表达式为 __i= d2/ d1____。蜗 杆传动(蜗杆分度圆直径d1,蜗杆分度圆柱导程角,蜗轮分度圆直径 d2)传动比表达式为 _______d2/ d1tg___________。

西安交通大学《机械设计基础》考研题库

西安交通大学《机械设计基础》考研题库 1.填空题: 概论 机构组成及自由度 连杆机构 凸轮机构 轮系 间歇机构 平衡与调速 带传动 链传动 齿轮传动 蜗杆涡轮传动 轴 滚动轴承 滑动轴承 联轴器 螺纹连接及螺旋传动 键连接 2.简答题: 3.计算分析题

一.填空题: 1.机械设计课程主要讨论通用机械零件和部件的设计计算理论和方法。 2.机械零件设计应遵循的基本准则:强度准则、刚度准则、耐磨性准则、震动稳定性准则。 3.强度:零件抵抗破裂(表面疲劳、压溃、整体断裂)及塑性变形的能力。 1.所谓机架是指机构中作为描述其他构件运动的参考坐标系的构件。 2.机构是机器中的用以传递与转换运动的单元体;构件是组成机构的运动单元;零件组成机械的制造单元。 3.两构件组成运动副必须具备的条件是两构件直接接触并保持一定的相对运动。 4.组成转动副的两个运动副元素的基本特征是圆柱面。 5.两构件通过面接触而形成的运动副称为低副,它引入2个约束,通过点线接触而构成的运动副称为高副,它引入1个约束。 6.机构的自由度数等于原动件数是机构具有确定运动的条件。 7.在机构运动简图上必须反映与机构运动情况有关的尺寸要素。因此,应该正确标出运动副的中心距,移动副导路的方向,高副的轮廓形状。 1.铰链四杆机构若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和则可能存在曲柄。其中若最短杆是连架杆,则为曲柄摇杆机构;若最短杆是连杆,则为双摇杆机构;若最短杆是机架,则为双曲柄机构;若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和则不存在曲柄(任何情况下均为双摇杆机构) 2.最简单的平面连杆机构是两杆机构。 3.为保证连杆机构传力性能良好,设计时应使最小传动角γmin≥[γ] 4.机构在死点位置时的传动角γ=0°. 5.平面连杆机构中,从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是α+γ=90°. 6.曲柄摇杆机构中,必然出现死点位置的原动件是摇杆。 7.曲柄滑块机构共有6个瞬心。

机械设计基础考试题库及答案

《机械设计基础》考试题库 一、 填空题 1. 机械是(机器)和(机构)的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为(自由度)。 3. 平面机构的自由度计算公式为:(F=3n-2P L -P H )。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2,直径为D 1、D 2,齿数为z 1、z 2,则其传动比i= (n 1/n 2)= (D 2/D 1)= (z 2/ z 1)。 5. 在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越小)。 6. 在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。 7. 平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位置。 8. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆)。 9. 凸轮机构主要由(凸轮)、(从动件)和(机架)三个基本构件组成。 10. 带工作时截面上产生的应力有(拉力产生的应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力)。 11. 带传动工作时的最大应力出现在(紧边开始进入小带轮)处,其值为:σmax=σ1+σb1+σc 。 12. 渐开线的形状取决于(基)圆。 13. 一对齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)与(α 1 = α2)。 14. 一对齿轮连续传动的条件为:(重合度1>ε)。 15. 齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、 (塑性变形)和(轮齿折断)。 16. 蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。 17. 常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。 18. 轴承6308,其代号表示的意义为(6:深沟球轴承、3:直 径代号,08:内径为Φ40)。 19. 润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。 20. 轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。 21. 在常用的螺纹牙型中(矩形)形螺纹传动效率最高,(三角) 形螺纹自锁性最好。 22. 轴承可分为(滚动轴承)与(滑动轴承)两大类。 23. 轴承支承结构的基本形式有(双固式)、(双游式)与(固 游式)三种。 24. 平面连杆机构基本形式有(曲柄摇杆机构)、(双曲柄机构) 与(双摇杆机构)三种。 25. 按接触情况,运动副可分为(高副)与(低副) 。 26. 轴上与轴承配合部分称为(轴颈);与零件轮毂配合部分 称为(轴头);轴肩与轴线的位置关系为(垂直)。 27. 螺纹的作用可分为(连接螺纹)和(传动螺纹) 两类。 28. 轮系可分为 (定轴轮系)与(周转轮系)两类。 29. 构件是机械的(运动) 单元;零件是机械的 (制造) 单 元。 二、 判断题 1. 一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时,可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副,称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除 去。√ 8. 在四杆机构中,曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 减速传动的传动比i <1。× 12. 在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越 大。× 13. 带传动一般用于传动的高速级。× 14. 带传动的小轮包角越大,承载能力越大。√ 15. 选择带轮直径时,直径越小越好。× 16. 渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。× 17. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 18. 在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 19. 只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。√ 20. 螺钉联接用于被联接件为盲孔,且不经常拆卸的场合。√ 21. 受弯矩的杆件,弯矩最大处最危险。× 22. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 23. 用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。× 24. 用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。 √ 三、 简答题: 1. 机器与机构的主要区别是什么? 2. 构件与零件的主要区别是什么? 3. 蜗杆传动的正确啮合条件是什么? 4. 如何判断四杆机构是否有急回性质?极位夹角θ与急回性质有何关系? 5. 何谓带传动的弹性滑动和打滑?能否避免? 6. 一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么? 7. 一对相啮合齿轮的连续传动条件是什么? 8. 齿轮为什么会发生根切现象? 9. 何谓定轴轮系,何谓周转轮系? 10. 为什么大多数螺纹联接必须防松?防松措施有哪些? 11. 机器有哪些特征?机构与机器的区别何在? 五、单项选择题: 1. (B )是构成机械的最小单元,也是制造机械时的最小单元。 A. 机器;B.零件;C.构件;D.机构。 2. 两个构件之间以线或点接触形成的运动副,称为(B )。 A. 低副;B.高副;C. 移动副;D. 转动副。 3. 一端为固定铰支座,另一端为活动铰支座的梁,称为(B )。 A. 双支梁;B.外伸梁;C. 悬臂梁。 4. 一端为固定端,另一端为自由的梁,称为(C )。 A. 双支梁;B.外伸梁;C. 悬臂梁。 5. 一般飞轮应布置在转速(B )的轴上。 A. 较低;B. 较高;C. 适中。 6. 在下列平面四杆机构中,有急回性质的机构是(C )。 A. 双曲柄机构;B. 对心曲柄滑块机构;C. 摆动导杆机构; D. 转动导杆机构。 7. 带传动是借助带和带轮间的(B )来传递动力和运动的。 A. 啮合;B.磨擦;C. 粘接。 8. 曲柄摇杆机构的死点发生在(C )位置。 A. 主动杆与摇杆共线;B. 主动杆与机架共线;C.从动杆与连杆共线;D. 从动杆与机架共线。 9. 在带传动中(减速传动) ,带的应力最大值发生在带(C )。 A. 进入大带轮处;B. 离开大带轮处;C. 进入小带轮处;D. 离开小带轮处。 10. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是(D )。 A. 两齿轮的模数和齿距分别相等; B. 两齿轮的齿侧间隙为零; C. 两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等;D. 两齿轮的模数和压力角分别相等。 D. 蜗杆圆周速度提高。

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