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混凝土结构后锚固现场检测技术培训考试试题答案

混凝土结构后锚固现场检测技术培训考试试题答案
混凝土结构后锚固现场检测技术培训考试试题答案

武汉九方工程技术有限责任公司

混凝土结构后锚固现场检测技术培训考试试题

姓名:分数:

一、选择题:(每题5分,共计25分)

1、《混凝土结构后锚固技术规程》现行版的标准代码为( B )

A GB50550-2010

B JGJ145-2013

C GB50367-2013

D GB50010-2010

2、HC-50T型锚杆拉拔仪的油缸行程为( C )

A 60mm

B 80mm

C 120mm

D 150mm

3、抗拔设备的液压加荷系统持荷时间不超过5min时,其降荷值不应大于(C)A1% B 2% C 5% D 10%

4、锚栓锚固质量的非破损检验中,当重要结构构件及生命线工程的非结构构件的总数量≥5000件时,应抽取检验的数量为总数量的(A)

A 3%

B 4%

C 7%

D 10%

5、现场对锚固件的抗拔承载力进行破坏性检验时,采用连续加载方式对植筋应以均匀速率控制在(D)时间内加载至锚固破坏。

A 1min~

B 2min~3min

C 3min~5min

D 2min~7min

二、填空题:(每空2分,共计38分)

1、胶粘的锚固件,其检验宜在锚固胶达到其产品说明书表示的固化时间的当天进行。若因故需推迟抽样与检验日期,除应征得监理单位同意外,推迟不应超过3d。

2、当设计单位对后锚固植筋抗拔承载力无具体要求时,现场非破损检验采用的

荷载检验值取

yk A

s

,*

计算之较小值(式中A

s

为锚栓应力截面面积mm2,

yk

为锚栓

屈服强度标准值N/mm2,N

RK,*

为非钢材破坏承载力标准值)作为荷载检验值。3、现场对锚固件的抗拔承载力进行非破损检验时,施加荷载的方式可分为连续加载和分级加载两种方式。其中连续加载方式,是以均匀速率在2min~3min时间内加载至设定检验荷载,并持荷2min。

4、当委托方要求检测重要结构锚固件连接的荷载-位移曲线时,仪表的量程不应小于50mm;其测量的允许偏差应为±。

5、在非破损检验的评定中,试件在持荷期间,锚固件无滑移、基材混凝土无裂纹或其他局部损坏迹象出现,且加载装置的荷载示值在2min内无下降或下降幅度不超过5%的检验荷载时,应评定为合格。

6、锚固件质量现场检验抽样时,应以同品种、同规格、同强度等级的锚固件安装于锚固件部位基本相同的同类构件为一检验批,并应从每一检验批所含的锚固件中进行抽样。

7、重庆市地方标准《混凝土无机锚固材料植筋施工及验收规程》DBJ/T50-032-2004中第6.0.4条提及:植筋锚固承载力的现场验收检验按同一施工条件下同规格钢筋数量的1%进行抽检,但不应少于3根。

三、问答题:(每题8分,共计24分)

1、现场进行抗拔试验前,应由委托方填写检测委托单。检测委托单应包括哪些主要内容

答:检测委托单应包括以下内容:

1)工程名称、设计、施工、监理、建设单位的名称、工程部位;

2)后锚固植筋钢筋的强度等级、基材混凝土设计强度等级、锚固检验荷载值;

3)锚栓的种类和规格、锚固胶的类别和规格、生产厂家、使用说明书;

4)植筋施工时间、锚固胶固化期;

5)该后锚固植筋的用途、植筋的数量、锚固深度。

2、后锚固件应进行抗拔承载力现场非破损检验,满足哪些条件时,还应进行破坏性检验

答:⑴安全等级为一级的后锚固构件;⑵悬挑结构和构件;⑶对后锚固设计参数有疑问;

⑷对该工程锚固质量有疑问。满足上述条件时,还应进行破坏性检验。

3、植筋锚固质量非破损检验中对非生命线工程的非结构构件的抽样数量如何确定

答:植筋锚固质量非破损检验的抽样数量分类如下:

1)对重要结构构件及生命线工程的非结构构件,应取每一检验批植筋总数的3%且不少于5件进行检验;

2)对一般结构构件,应取每一检验批植筋总数的1%且不少于3件进行检验;

3)对非生命线工程的非结构构件,应取每一检验批植筋总数的%且不少于3件进行检验。

四、计算题:(13分)

用钢筋牌号为HRB400、直径为8mm的热轧带肋钢筋所做植筋的非破损检验荷载标准值是多少非破坏检验的荷载检验值是多少(π取值、结果精确至下表中为一个检验批中破坏性检验的10个实测值(单位kN),请评定该检验批是否合格,并说明原因

答:植筋用HRB400热轧带肋钢筋8mm钢材破坏受拉承载力标准值为:

=A s·stk

式中:——锚栓或植筋钢材破坏受拉承载力标准值;

A s——锚栓或植筋钢材截面面积;

——锚栓或植筋钢材极限抗拉强度标准值;

stk

——锚栓或植筋钢材屈服强度标准值。

yk

已知:stk=yk,而HRB400钢材屈服强度值为400Mpa;

即:=A s·stk=A s·yk=πr2×400=×42×400=20096N 20096N÷1000≈ (破坏受拉承载力标准值);

若是非破坏检验,荷载检验值取A s·yk=×πr2×400÷1000≈(kN)。

若是破坏检验,荷载检验值取N c Rm≥y A s,

N c Rmin≥y A s

式中:N c Rm——受检验锚固件极限抗拔力实测平均值(N);

N c Rmin——受检验锚固件极限抗拔力实测最小值(N);

y——植筋用钢筋的抗拉强度设计值(N/mm2);

A s——钢筋截面面积(mm2)

已知:HRB400钢材屈服强度值为400Mpa,查表得知y=360 Mpa,;

《》GB50010-2010中1-1普通钢筋强度设计值(N/mm2)

即:y A s=×360×πr2=×360××42≈

y A s=×360×πr2=×360××42≈

上表中10个检验值的平均值为:N c Rm=+++++++++÷10=÷10≈≥上表中10个检验值的最小值为: kN≥

所以该检验批是合格的。

锚杆无损检测报告

目录 1 检测目的 (2) 2 检测时间 (2) 3 检测位置及检测锚杆数量 (2) 4 检测仪器设备 (2) 5 检测原理及方法 (2) 6 检测要求 (2) 6.1检测要求 (2) 6.2检测结果评定按下述要求执行 (2) 7 检测完成情况 (3) 7.1贵州省普安县五嘎冲水库工程左右坝肩锚杆检测结果 (3) 8 检测结论 (7)

水库工程左右坝肩锚杆锚固质量无损检测报告 1.检测目的 检验水库左右坝肩锚杆锚固质量的有效性和可靠性。 2.检测时间 2019.9.9上午09:00~10:40 3.检测位置及检测锚杆数量 4.检测仪器设备 本次检测所采用的仪器为:JL-MG(C)型锚杆锚固质量检测仪。 5.检测原理及方法 全长粘结砂浆锚杆的握裹水泥砂浆的灌注饱满与否,是锚杆能否按设计要求起作用的重要指标。传统的测试方法是用抗拔力来检验,但这种方法并不能完全确定其施工质量。试验证明,对于高强螺纹锚杆,当锚固长度达到锚杆直径的42倍时,握裹力不再随锚杆长度的增加而增加,因此仅用抗拔力来检验施工质量不完整。因此,必须采用声频应力波对锚杆的锚固质量进行无损检测和抗拔力试验有机地结合并进行综合分析,才能对锚杆的锚固质量进行很好地分析和评价。 6.检测要求 6.1检测要求 根据《锚杆锚固质量无损检测技术规程》(JGJ/T 182-2009),常规部位永久锚杆抽检比例不小于10%,且每单项或单元工程不小于10根;临时工程锚杆检测比例为施工总数的3%,且每单项或单元工程不小于5根。 6.2检测结果评定按下述要求执行 锚杆实测入孔长度大于等于设计长度的95%。单项或单元工程锚杆抽检质量达到以下标准,可判断为合格: (1)岩锚梁等关键部位锚杆抽检样本中90%达到Ⅰ级以上,且无Ⅳ级锚杆。 (2)常规部位永久锚杆抽检样本中80%达到Ⅱ级及以上,且无Ⅳ级锚杆。 (3)临时性锚杆抽检样本中80%达到Ⅲ级及以上可判断为合格。

锚杆锚固质量无损检测技术及应用继续教育答案

某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的选测锚杆数量应为()根。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号幅度值很小,则初步判断砂浆注满度() A.饱满 B.不饱满 C.基本饱满,局部欠饱满 D.不确定 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 在Ⅴ级围岩条件下,三车道隧道系统锚杆长度一般不小于() A.2.0m B.2.5m C.3.0m D.3.5m 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注:

水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为() A.±10mm B.±20mm C.±50mm D.±100mm 答案:C 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:0.0 批注: 第5题 锚杆孔位允许偏差为() A.±5mm B.±10mm C.±15mm D.±20mm 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题 锚杆抗拔力试验检测试验规定() A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试 B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值 C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95% D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90% 答案:A,B,D 您的答案:A,B,D 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第7题 锚杆安装尺寸检查包括() A.位置 B.方向

D.孔径 E.孔形 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第8题 锚杆起到() A.支撑作用 B.组合梁作用 C.加固拱作用 D.悬吊作用 E.挤密作用 答案:B,C,D 您的答案:A,B,D 题目分数:8 此题得分:0.0 批注: 第9题 隧道锚杆支护施工质量检测项目包括() A.锚杆数量 B.锚拔力 C.孔位 D.钻孔深度 E.锚杆长度 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第10题 锚杆材料检查包括() A.抗拉强度 B.抗压强度 C.延展性 D.弹性

混凝土后锚固

6混凝土后锚固检测作业指导书 6.1适用范围 适用于以钢筋混凝土、预应力混凝土以及素混凝土为基材的后锚固连接的设计、施工及验收,不适用于砌体、轻骨料混凝土为基材的后锚固连接。 6.2检测依据 JGJ45-2013《混凝土结构后锚固技术规程》 6.3仪器设备 锚杆拉拔仪 6.4注意事项: 6.4.1混凝土结构所用的锚栓的材质可为碳素钢、不锈钢或合金钢,应根据环境条件的差异及耐久性要求的不同,选用相应的品种,碳素钢和合多钢锚栓的性能等级应按所用的钢材的抗拉强度标准值和屈强比确定。化学植筋的钢筋及镙杆,就采用HRB400级和HRB335带肋钢筋及Q235和Q345钢螺杆。钢筋的强度指标按现行国家标准规定采用。锚栓弹性模量可取2.0×105MPa。 6.4.2化学植筋所用锚固性能应通过专门的试验确定。对获准使用的锚固胶,除说明书规定可以掺入定量的掺和剂外,现场施工中不宜随意增添掺料。锚固胶使用形态不同分为管装式、机械注入式和现场配制,应根据使用对象的特征和现场条件合理选用。 6.5试验步骤 6.5.1锚栓抗拔承载力现场检验可分为非破坏性检验和破坏性检验。对于一般结构及非结构构件,可采用非破坏性检验,对于重要结构构件及生命线工程非结构构件,应采用破坏性检验。 6.5.2混凝土结构后锚固技术规程(JGJ145-2013)于2013年12月1日正式实施,替换JGJ145-2004标准,标准的抽样规则变动较大,现将抽样制作成表格的形式,让现场检测人员及施工现场技术人员熟知掌握这些规定,避免锚栓及植筋检测不符合标准要求。

6.5.3加荷设备应能按规定的速度加荷,测力系统整机误差不应超过全量程的±2﹪。加荷设备应能保证所施加的拉伸荷载始终与锚栓的轴线一致,位移测量记录仪宜能连续记录,当不能连续记录荷载位移曲线时,可分阶段记录,在到达荷载峰值前,记录点应在10点以上,位移测量误差不应超过0.02mm 位移仪保证能够测量出锚栓相对于基材表面和垂直位移,直至锚固破坏。 6.5.4加荷设备支撑环内径D 0应满足下列要求:化学植筋D 0≥max (12d ,250mm ),膨胀型锚栓和扩孔锚栓D 0≥4h ef 。 6.5.5锚栓拉拔检验可选用以下两种加荷制度: (1)进行非破损检验时,施加荷载应符合下列规定: 连续加载,以匀速加载至设定荷载或锚固破坏,总加荷时间2~3min ,并持荷2min 。 分级加载,将设定的荷载均分为10级,每级持荷1min ,直至设定的检验荷载,并持荷2min 。 荷载检验值应取.s yk A f 09及,.Rk c N 08计算之较小值。,Rk c N 为非钢材破坏承载力标准值,可按JGJ145-2013《混凝土结构后锚固技术规程》第6章有关规定计算。 (2)进行破坏性检验时,施加荷载应符合下列规定: 连续加载时,对锚栓应以均匀速率在2min ~3min 时间内加载至锚固破坏,对植筋应以均匀速率在2min ~7min 时间内加载至锚固破坏; 分级加载时,前8级,每级荷载增量应取为0.1Nu ,且每级持荷1min ~1.5min ;自第9级起,每级荷载增量应取为0.05Nu ,且每级持荷30s ,直至锚固破坏。Nu 为计算的破坏荷载值。 6.6检验结果评定

锚杆无损检测报告

锚杆无损 检测报告 报告编号: 批准: 审核: 主检: 检测单位﹙章﹚: 检测单位地址: 联系电话: 报告日期:年月日 锚杆无损检测报告一、工程项目概况

二、检测依据 DL/T 5424-2009 《水电水利水利工程锚杆无损检测规程》; JGJ/T182-2009. 《锚杆锚固质量无损检测技术规程》 三、检测方法及仪器设备 1.检测方法为声波反射法; 四、检测资料分析 4.1.1 根据DL/T5424-2009《水电水利水利工程锚杆无损检测规程》要求锚杆分级标准如下: 1 Ⅰ级锚杆,长度合格,锚杆饱满度D≥90%。 2 Ⅱ级锚杆,长度合格,锚杆饱满度90%﹥D≥80%。 3 Ⅲ级锚杆,长度合格,锚杆饱满度80%﹥D≥75%。 4 Ⅳ级锚杆,长度不合格,或锚杆饱满度D﹤75%。 5 缺陷部位集中在孔底或孔口段,应按以上标准降低一级评定. 4.1.2 单根锚杆锚固质量达到下列级别,可判断为合格: 1 岩锚梁等关键部位锚杆,Ⅰ级。 2 常规部位永久锚杆,Ⅱ级及以上。 3 临时性锚杆,Ⅲ级及以上。

4.1.3单项或单元工程锚杆抽检质量达到以下标准, 可判断为合格: 1 岩锚梁等关键部位锚杆抽检样本中90%达Ⅰ级以上,且无Ⅳ级锚杆。 2 常规部位永久锚杆抽样本中80%达到Ⅱ级及以上,且无Ⅳ级锚杆。 3 临时锚杆抽检样本中80%达到Ⅲ级及以上。 4.2.1根据JGJ/T182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》对于锚杆长度不小于设计长度 95%、且不足长度不超过0.5m的锚杆,可评定锚杆长度合格。 五、检测成果综述 锚杆无损检测试验报告

六、检测结果评价七附图

锚杆锚固质量无损检测技术及应用 继续教育

第1题 某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的选测锚杆数量应为()根。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号幅度值很小,则初步判断砂浆注满度() A.饱满 B.不饱满 C.基本饱满,局部欠饱满 D.不确定 答案:A 您的答案:A 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 在Ⅴ级围岩条件下,三车道隧道系统锚杆长度一般不小于() A.2.0m B.2.5m C.3.0m D.3.5m 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第4题 水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为() A.±10mm B.±20mm C.±50mm D.±100mm

答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题 锚杆孔位允许偏差为() A.±5mm B.±10mm C.±15mm D.±20mm 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题 锚杆抗拔力试验检测试验规定() A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试 B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值 C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95% D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90% 答案:A,B,D 您的答案:A,B,D 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第7题 锚杆安装尺寸检查包括() A.位置 B.方向 C.深度 D.孔径 E.孔形 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:8 此题得分:8.0 批注: 第8题

混凝土结构后锚固件锚固抗拔承载力检测方案

混凝土结构后锚固件锚固抗拔承载力检测 方案 一、建筑概况: 1.工程名称 2.建设单位 3.施工单位 4.后锚固分包单位/ 5.后锚固施工日期2018.7.12日 6.本工程为剪力结构类型,主楼基础部分采用筏板结构,主体采用剪力结构,建筑面积11460 ㎡,总层数22 层(地下/ 层,地上22 层)。其中各层后锚固件配置如下;每层墙体拉结筋植筋C6共计420根 7.后锚固类型植筋;植筋胶(锚栓)生产厂家安徽安固建筑技术有限公司型号A3-10 ;基材混凝土强度等级C30 二、检测目的: 因建设及监理单位要求对墙体拉结筋抗拔承载力是否符合设计要求原因,需进行现场检测。现委托枣庄市建设工程质量检测中心对本工程进行后锚固件锚固抗拔承载力现场检测。 三、检测依据: 1、JGJ/T145-2013《混凝土结构后置锚固技术规程》;

四、检测数量: 后锚固件锚固抗拔承载力,具体检测构件采取随机抽取方式,由建设单位、监理单位、施工方共同选定有代表性构件进行检测,并在委托书中写明构件对应轴线;共抽取七层C6 (钢筋型号)植筋28 根,/ 层/ (钢筋型号)植筋/ 根进行试验。 五、检测人员和仪器设备情况: 本站将派出名检测人员进行现场检测。 六、检测工程进度计划: 计划于年月日至年月日进行现场检测。 七、现场需要的配合工作: 1、需要监理单位进行现场见证工作; 2、施工单位需委派一名技术人员携带图纸跟踪现场,根据构件高度等实际 情况准备梯子/马凳等器材,并配备1-2名工人现场辅助。 八、检测中的安全措施: 进入检测现场配备安全帽/安全带等防护用具。 九、各方意见及确认情况: 建设单位意见:负责人签字:(盖章) 监理单位意见:负责人签字:(盖章) 施工单位意见:负责人签字:(盖章) 日期:年月日

加固设计规范中的后锚固技术

2007 中瑞后锚固技术交流研讨会
加固设计规范中的后锚固技术
喜利得(中国)有限公司 技术部 全国建筑物加固改造委员会 理事 中国桥梁结构学会 理事 王聪慧
https://www.doczj.com/doc/fe12752089.html,
800-820-2585
中瑞后锚固技术学术交流研讨会 2007年10月 北京工业大学

加固设计规范中的后锚固技术
1国外后锚固技术及规范发展情况 2目前我国后锚固领域现状 3我国规范重点条文探讨 4目前理论与实践的差距 5未来的发展趋势
https://www.doczj.com/doc/fe12752089.html,
800-820-2585 中瑞后锚固技术学术交流研讨会 2007年10月 北京工业大学

1
国外后锚固技术及规范发展情况
后锚固与预埋
重新结合点的位移量同另外一个三 分点几乎一样。在梁体破坏时测试 到的抵抗弯矩(69.18KNm)和原整体 预制梁的计算值(68.10KNm)几近 相同。
现代植筋材料和技术的后固定 效果几乎等同于预埋
https://www.doczj.com/doc/fe12752089.html,
800-820-2585
中瑞后锚固技术学术交流研讨会 2007年10月 北京工业大学

后锚固系统的组成
钻石钻孔,切割系统
直接固定系统
锚栓植筋系列
螺丝固定系统 钻、凿系统
吊挂系统
钢筋探测、激 光定位系统
https://www.doczj.com/doc/fe12752089.html,
800-820-2585
化学建材系列
中瑞后锚固技术学术交流研讨会 2007年10月 北京工业大学

关于混凝土结构后锚固连接

关于混凝土结构后锚固连接,JGJ145《混凝土结构后锚固技术规程》有明确规定: 4.1.3膨胀型锚栓和扩孔型锚栓不得用于受拉、边缘受剪(C<10h ef)、拉剪复合受力的结构构件及生命线工程非结构构件的后锚固。(生命线工程——与人们生活密切相关,且地震破坏会导至城市局部或全部瘫痪、引发次生灾害的工程,如供水、供电、交通、电讯、煤气等。) 4.2.4后锚固连接承载力应采用下列设计表达式进行验算: 无地震作用组合γA S≤R (4.2.4-1) 有地震作用组合S≤kR/γRE(4.2.4-2) R=R k/γR(4.2.4-3) 式中γA——锚固连接重要性系数,对一级、二级的锚固安全等级,分别取1.2 、1.1 ;且γ≥γ0 γ0 为被连接结构的重要性系数; S——锚固连接荷载效应组合设计值,按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009和《建 筑抗震设计规范》GB50011的规定进行计算; R——锚固承载力设计值; R k——锚固承载力标准值; k ——地震作用下锚固承载力降低系数; γRE——锚固承载力抗震调整系数; γR——锚固承载力分项系数。 公式(4.2.4-1)中的γA S,在本规程各章中用内力设计值(N、M、V)表示。 4.2.7未经有资质的技术鉴定或设计许可,不得改变后锚固连接的用途和使用环境。 条文说明第4.1.1条指出:“粘结型锚栓国外应用较多,但新近研究表明,性能欠佳,尤其是开裂混凝土基材,计算方法也不够成熟,破坏形态难于控制,固本规程也暂不列入。” 就是说膨胀型锚栓可用于非生命线工程的受拉、边缘受剪(C<10h ef=、拉剪复合受力的非结构构件的后锚固连接,但必需按4.2.4条(强制性条文)进行验算;而对化学(粘接型)锚栓本规程暂未列入应由使用(设计)单位对化学(粘接型)锚栓的材料的材质、施工方法、验收标准等提出明确要求经充分论证后经有资质的单位批准(认可),并按4.2.4条(强制性条文)进行验算后使用。 如果你贴子中讲的情况属实,属于执法违法,你可向当地建设行政部门提出申诉。建议建设部和各地建设行政部门对审图单位执行建设部《实施工程建设强制性标准个监督规定》的情况进行检查,纠正执法违法的行为。

锚杆无损检测方法简介

锚杆无损检测 第一章绪论 岩土工程锚固技术,是以喷锚支护为主要技术措施,在岩土体的利用、整治和改造中,有效控制岩土体的稳定性,使之具有服务功能的加固技术的总称,在世界各地的岩土工程中得到了广泛的应用。 1.1岩土锚固技术的发展状况 在岩土工程中采用锚固技术,能够充分挖掘岩土能量,调用岩土的自身强度和自承能力,大大减轻结构的自重,节约工程材料,取得显著的经济效果并确保施工安全与工程稳定,因而迅速地得到大范围的推广应用。 1872,首批锚杆在英国北威尔士的一家板岩采石场中投入使用,美国于1911年开始用岩石锚杆支护矿山巷道,1918年西利西安矿山开始使用锚索支护,1934年阿尔及利亚的舍尔法坝加高工程使用预应力锚杆,1957年西德Buac;公司在深基坑中使用土层锚杆。目前,国外各类岩石锚杆己达600余种,每年的使用量达.25亿根。日本土锚的用量已比三年前增加了5倍。西德、奥地利的地下开挖工程,已把锚杆作为施工中的重要手段,无论硬土层或软土层,几乎没有不使用锚杆的。 我国岩石锚杆起始于50年代后期,当时有京西矿务局安滩煤矿、河北龙烟铁矿、湖南湘潭锰矿等单位使用楔缝式锚杆支护矿山巷道。进入60年代,我国开始在矿山巷道、铁路隧道及边坡整治工程中大量应用普通砂浆锚杆与喷射混凝土支护。1964年,梅山水库的坝基加固采用了预应力锚索。70年代,北京国际信托大厦等基坑工程采用土层锚杆维护。在全国煤矿中,1996年锚杆支护率己达29.1%。近10年来,北京王府饭店、京城大厦、上海太平洋饭店等一大批深基坑工程以及云南温湾电站边坡整治、吉林丰满电站大坝加固和上海龙华污水处理厂沉淀池抗浮工程等相继大规模地采用预应力锚杆。举世瞩目的三峡工程双线五级永久船闸的高边坡及薄衬砌墙稳定加固中,预应力锚索和全长粘结锚杆起了主要作用。 1.2锚杆检测技术的发展 锚杆锚固工程不但具有复杂性,还具有高度的隐蔽性,发现质量问题难,事故处理更难。因此锚杆检测工作是整个锚固工程中不可缺少的环节,只有提高锚杆监测工作的质量和监测评定结果的可靠性,才能真正地确保锚固工程的质量与安全。 1978年,瑞典的H.EThume;提出用超声波检测砂浆锚杆锚固质量的方法,并试制了Bultmer检测仪。该方法主要有两个问题:一是采用超声波衰减严重,只能对短锚杆,而且锚固介质单一的锚杆适用;二是对锚杆端头要求苛刻,即在现场要对锚杆端头重新机械加工打磨平整,压电晶体才能将超声波发射祸合进入杆体。 上世纪80年代末,美国矿业局研制了一种顶板锚杆粘结力测定仪。它也是根据发射和接收超声波的原理来设计的。 同时,我国铁道科学院曾在仿效瑞典所用方法的基础上做了一定的改进,研制了M一7锚杆检测仪,改用能量相对一致的机械式撞击方式激振,增大了有效检测长度。 武汉创新高科技公司生产的LX一10E型锚杆检测仪,主要用于边坡工程中的锚杆锚固质量检测,并且需要和拉拔力测试的结果结合起来,进行综合分析。 汪明武等人通过模型试验,分析了声频应力波在锚固体系中的反射相位特征和能量衰减变化规律,探讨了测定锚固力的无损拉拔试验,并将成果应用到实际工程中。 焦作工学院的吕绍林教授等人提出将声波在锚固系统中的能量特征与相位特征相结合的方法来综合评价锚杆锚固质量,其依据是锚固系统中锚固缺陷存在时,声波在缺陷处不仅有能量变化,而且有相位突变。 近年来,山西太原理工大学的李义教授等人利用应力波反射法,通过分段截取找出了锚

钢筋混凝土结构后植筋操作指引

5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。 钢筋混凝土结构后植筋操作指引 一、执行的规范及标准 1、《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2006); 2、《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ 145-2004); 3.《混凝土结构加固技术规范》(CECS 25:90)。 二、技术原理及关键要求 后植筋是一种加固方法,其过程及原理为:在原钢筋混凝土结构上钻孔,注入结构胶,将钢筋插入钻孔内,通过结构胶的粘结锚固力使混凝土孔壁与钢筋外表面形成牢固的粘结锚固力,依靠粘结锚固力抵抗钢筋的外拔力和剪切力,达到新旧构件连接目的。 后植筋连接的关键要求为:根据被连接结构类型、锚固连接受力性质,对其破坏形态加以控制,做拉拔试验时,试验结果为植筋钢材破坏,而不应是混凝土基材破坏。 三、后植筋设计基本规定及承载力、锚固深度的确定 植筋技术适用于钢筋混凝土结构,不适用于素混凝土结构及纵向钢筋配筋率低于最小配筋率规定的结构构件(这类构件的植筋应按锚拴进行设计计算),当新增构件为悬挂构件(一般为新增挑梁、下挂板)时原构件混凝土强度等级不得低于C25,当新增构件为其他构件时原构件混凝土强度等级不得低于C20,另外新增构件长期使用的环境温度不应高于60℃。 采用植筋锚固时,其锚固部位的原构件混凝土不得有局部缺陷。若有局部缺陷,应先进行补强或加固处理后再植筋。除二次结构中填充墙的拉结筋外,植筋用钢筋应采用带肋钢筋,不得采用冷拉钢筋。 依据《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2006),单根植筋的承载力设计值可按以下方法计算:N=fy×As,其中fy为植筋用钢筋抗拉强度设计值,对HPB300级钢筋为270N/mm2,对HRB335级钢筋为300N/mm2,对HRB400级钢筋为 1.“噢,居然有土龙肉,给我一块!” 2.老人们都笑了,自巨石上起身。而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂,数落着自己的孩子,拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。

锚杆检测规范【精华合集】4

溆怀高速公路 锚杆(索)检测方案 试验检测单位:湖南省交通规划勘察设计院试验检测中心 机构资质:公路工程综合甲级、桥隧专项 证书编号:交GJC甲055、交GJC桥45

计量认证编号:2009180433R、2009181196R 一、工程概况 溆怀高速公路有路基边坡防护类型有普通锚杆框架梁植草护坡,锚杆框架梁护坡,锚杆人字骨架,钢筋人字形骨架+加固锚杆护坡,拱形骨架护坡,路堑人字形骨架+加固锚杆护坡,锚杆尺寸采用Φ22,Φ28,Φ32螺纹钢筋,长度分别为7m、9m、12m,为了保证路基边坡防护的稳定性,拟进行锚杆(索)抗拔试验,锚杆锚固质量无损检测,现制定锚杆(索)、检测方案。 二、锚杆(索)拉拔力检测 (一)试验目的、依据及数量 1、试验目的

行加载,加载装置示意图见图1。试验数据从压力表及百分表中读取。 千斤顶、压力表及百分表均经计量检定,且均在有效期内。 4、检测数量规定 根据规范及设计要求,锚杆验收试验的数量不少于预应力锚杆总数的5%,不得少于3根。 5、检测条件 锚杆锚固段浆体强度达到15MPa或达到设计强度等级的时75%可进行锚杆试验。在检测前,在需在待测锚杆前,搭好试验平台。预留足够锚杆长度供试验检测。 (二)试验标准 本次锚杆试验参照中国工程建设标准化协会标准《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22 :2005进行。 (三)试验方法 1、验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的5%,且不得少于3根。对有特殊要求的工程,可按设计要求增加验收锚杆的数量。 2、永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。 3、验收试验应分级加荷,初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍,分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。 4、验收试验中,每级荷载应稳定5~10min,并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持10min。如在1~10min内锚头位移增量超过1.0mm,则该级荷载应再维持50min,并在1 5、20、25、30、45和50min时记录锚头位移增量。 5、加荷至最大试验荷载并观测15min,待位移稳定后即卸荷至0.1N,然后加荷至锁定荷载锁定。绘制荷载-位移(Q-S)曲线。 6、锚杆验收标准: 满足下列条件时,试验的锚杆为合格: 1)在最大试验荷载作用下,锚头位移相对稳定; 2)锚杆变形不应小于自由段长度变形计算值的80%,且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。

混凝土后锚固

后锚固,即通过相关技术手段在既有混凝土结构上的锚固,是相对于浇筑 混凝土时预先埋设的先锚固(预埋)而命名的,具有施工简便、使用灵活等优点。随着产品种类的丰富、费用的降低,施工技术的普及,混凝土后锚固技术 由初期仅限于改造、结构加固项目逐步在新建工程中被广泛采用。然而,较之 于后锚固技术可喜的发展前景,该项技术的使用现状却不容乐观,诸如:产品 质量参差不齐;施工技术标准、验收规范不完善;设计选型指标不明确;检测、验收不规范等问题还普遍存在。上述问题如不加以有效控制,造成混凝土后锚 固连接技术的不当运用,将会形成质量隐患,严重的则会影响结构安全。建筑 行业的发展,需要新技术、新工艺的不断注入,而对发展阶段的各项技术,需 要使用者对其应用要求的认真领会,质量控制重要环节的严格把关。 1、后锚固技术分类及适用范围 1.1后锚固技术类型 锚栓是一切后锚固组件的总称,是将被连接件锚固到混凝土等基层材料上 的锚固组件。锚栓按其工作原理及构造的不同,锚固性能及适用范围存在较大 差异,国内通常将其分为四大类: (1)膨胀型锚栓:利用膨胀件挤压锚孔孔壁形成锚固作用的锚栓。具体又 分为:扭矩控制式膨胀型锚栓和位移控制式膨胀型锚栓。 (2)扩孔型锚栓:通过锚孔底部扩孔与锚栓膨胀件之间的锁键形成锚固作 用的锚栓。具体又分为:预扩孔普通栓和自扩孔专用栓。 (3)粘结型锚栓:又称化学粘结栓,是以特制的锚固胶将螺杆及内螺纹管 等胶结固定于混凝土基材钻孔中,通过粘结剂与螺杆、混凝土孔壁间的粘结与 锁键作用,以实现对被连接键锚固的一种组件。定型粘结型锚栓一般较为粗短,锚深较浅,对基材裂缝适应能力较差,性能欠佳,目前仅适用于设备固定、护 栏安装、钢构(幕墙)安装及其他安装工程粘结型锚栓。化学锚栓与膨胀、扩 孔型螺栓最大的一个区别就是,膨胀螺栓是通过机械方式固定,而化学锚栓是 通过化学药剂固定。化学药剂一旦受热就容易导致药剂失效,所以采用化学锚 栓进行固定时,电焊时要避免化学锚栓受热。 (4)化学植筋:简称植筋,是国内工程界广泛应用的一种后锚固连接技术,系以化学粘结剂(锚固胶),将带肋钢筋及长螺杆等胶结固定于混凝土基材锚 孔中,通过粘结与锁键作用,实现对被连接件锚固的一种后锚固生根组件。化 学植筋由于长度不受限制,与现浇混凝土钢筋锚固相似,破坏形态易于控制, 一般均可以控制为锚固钢筋破坏。作为化学植筋使用的钢筋,一般以普通热扎 带肋钢筋锚固性能较好,光圆钢筋较差。其工艺流程较为简单:钻孔->清孔 ->配胶->植筋->固化->检验、验收。孔径D=d+(4~10)mm。 其他类型:新近出现的混凝土螺钉、保温系统的锚固件,加之传统射钉、 混凝土钉等也属于后锚固技术范畴被较为广泛使用。

锚杆锚固质量无损检测技术及应用

锚杆锚固质量无损检测技术及应用(每日一练) 单项选择题(共5 题) 1、某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的 选测锚杆数量应为()根。 (C) ?A,1 ?B,2 ?C,3 ?D,4 答题结果: 正确答案:C 2、某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号幅度值很 小,则初步判断砂浆注满度() (A) ?A,饱满 ?B,不饱满 ?C,基本饱满,局部欠饱满 ?D,不确定 答题结果: 正确答案:A 3、在Ⅴ级围岩条件下,三车道隧道系统锚杆长度一般不小于() (B) ?A,2.0m ?B,2.5m ?C,3.0m ?D,3.5m 答题结果: 正确答案:B

4、水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为() (C) ?A,±10mm ?B,±20mm ?C,±50mm ?D,±100mm 答题结果: 正确答案:C 5、锚杆孔位允许偏差为() (C) ?A,±5mm ?B,±10mm ?C,±15mm ?D,±20mm 答题结果: 正确答案:C 多项选择题(共5 题) 1、锚杆起到() (BCD) ?A,支撑作用 ?B,组合梁作用 ?C,加固拱作用 ?D,悬吊作用 ?E,挤密作用 答题结果: 正确答案:BCD 2、隧道锚杆支护施工质量检测项目包括() (ABCDE) ?A,锚杆数量 ?B,锚拔力

?C,孔位 ?D,钻孔深度 ?E,锚杆长度 答题结果: 正确答案:ABCDE 3、锚杆材料检查包括() (ACD) ?A,抗拉强度 ?B,抗压强度 ?C,延展性 ?D,弹性 ?E,可焊性 答题结果: 正确答案:ACD 4、锚杆抗拔力试验检测试验规定() (ABD) ?A,锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试?B,同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值?C,单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95% ?D,单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90% 答题结果: 正确答案:ABD 5、锚杆安装尺寸检查包括() (ABCDE) ?A,位置 ?B,方向 ?C,深度 ?D,孔径 ?E,孔形 答题结果: 正确答案:ABCDE

锚杆无损检测报告

报告编号: xx 水电站 锚杆无损检测报告 xx 工程检测有限公司

二〇一四年十月十五日

声明 (1)报告涂改、错页、换页、漏页无效; (2)报告无编写、校核、审查人签字无效; (3)报告无“xx 工程检测有限公司”检测专用章无效;无“CMA ”章无效;无骑缝章无效; (4)检测试验报告未经书面批准不得部分复制,复制报告未重新加盖检测单位章无效; (5)本报告仅对抽检样本负责;对本报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予 受理。

审查:校核:报告编写:检测人员:

1 工程概况 xx 水电站位于** 市**县**镇(右岸)和** 市**镇交界处的**江上,属三等中型工程,以发电为主,无防洪、灌溉、航运、供水等综合利用要求。水库正常蓄水位748m ,死水位740.5m ,汛期运行水位741m ,水库库容2460 万m3,电站装机容量49.8(2×24.9 )MW 。 电站枢纽由混凝土面板堆石坝、左岸岸边式溢洪道、右岸泄洪冲沙(兼导流)洞、右 岸长引水隧洞、调压井、压力钢管道、右岸地面厂房组成。现在xx 水电站处于正常施工阶段,重点工作为泄洪冲沙洞施工。 2 任务来源 本次锚杆无损检测工作受xx 水电站工程建设管理部委托(见《**** 江xx 水电站锚杆无损检测工作委托单》),由xx 工程检测有限公司按委托方要求开展,有关合同技术标准 及要求由委托方提供。 3 规程、规范及合同技术要求 3.1. 参照规程 根据xx 水电站工程建设管理部任务委托书的要求,本次锚杆无损检测工作按照下列 规程、规范及合同技术要求开展: (1)《水电水利工程锚杆无损检测规程》(DL/T 5424-2009 ); (2)设计要求及xx 水电站施工承包合同相关要求开展。 3.2. 判别标准 根据任务委托书的要求,执行《水电水利工程锚杆无损检测规程》(DL/T 5424-2009 )、设计要求及xx 水电站施工承包合同相关要求判别: (1)单根锚杆长度合格标准

混凝土结构后锚固计算

张芹老师对网友提问的综合回答(三) 1.山东田兆峰E-mail tzf94d751@https://www.doczj.com/doc/fe12752089.html, 张芹老师:请介绍JGJ145《混凝土结构后锚固技术规程》应用算例。 张芹老师回答 田兆峰先生: 附上JGJ145《混凝土结构后锚固技术规程》应用算例供参考。 张芹 2006年5月1日 JGJ145《混凝土结构后锚固技术规程》应用算例(修改稿) 例:250 mm×400 mm混凝土梁(带板,板厚200 mm),C35级砼,密集配筋,锚板200mm×300mm×6mm,采用四个8.8级FZA10×40M6/10扩孔型锚栓后锚固,h e f=40mm A S=20.1mm2 f StK=800N/mm2 ,风荷载标准值3226N/m2,地震作用标准值160 N/m2,分格宽1.2m层高3.6m.,作后锚固计算。 解:风荷载设计值W=1.4×3226=4516 N/m2 地震作用设计值q E=1.3×160=208N/m2 风荷载线荷载q w=1.2×4516=5419N/m 地震作用线荷载q E=1.2×208=250N/m 水平作用组合设计值q=5419+0.5×250=5544 N/m 自重面荷载设计值G=1.2×400=480 N/m2 重力作用设计值N=1.2×3.6×480=2074N 一.锚板设楼板面上

N压=2074 N V g s d =5544 N M=2074×230+5544×50=754220 N- mm A.锚栓内力分析 a.受力最大锚栓拉力 锚栓本身不传递压力,锚栓连接的压力通过被连接的锚板直接传给混凝土基材,N g s d =0 ∵N/n-My1/Σy i2=0/4-(754220×50)/(4×502 )= -3771N<0 ∴N h s d=(NL+M)y/1/Σy/i2=[(0×50+754220) ×100]/(2×1002 )=3771N b.锚栓剪力 螺杆C1=100mm<10h ef=10×40=400mm所以四个锚栓中只有边缘2个锚栓承受剪力,每个锚栓所受剪力 为:V h sd= V g s d /2=5544/2=2772N。

混凝土结构及构件实体、后置埋件A卷

省建设工程质量检测人员岗位合格证考核试卷 混凝土结构及构件实体、后置埋件A卷 (满分100分,时间80分钟) 姓名考试号单位 一、单项选择题(每题1分,共计40分) 1、数字式回弹仪应带有指针直读示值系统;数字显示的回弹值与指针直读示值相差不应超过。 A、0.1 B、0.2 C、0.5 D、1 2、混凝土回弹仪使用的环境温度是℃。 A、-4—40 B、-4—30 C、-5—40 D、-5—30 3、进行混凝土碳化深度测量时,可采用浓度为溶液作为试剂。 A、1%的酚酞酒精 B、2%的酚酞酒精 C、1~2%的酚酞酒精 D、2~3%的酚酞酒精 4、回弹法检测混凝土抗压强度时,统一测强曲线平均相对误差不应大于。 A、±12% B、±14% C、±15% D、±16% 5、当非泵送混凝土粗骨料最大公称直径大于mm时,测区混凝土强度不得按现行《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》进行强度换算。 A、60 B、50 C、30 D、45 6、回弹法检测混凝土抗压强度时,地区测强曲线平均相对误差不应大于。 A、±12% B、±14% C、±15% D、±16% 7、回弹法检测混凝土抗压强度时,在代表性位置测量碳化深度,测量读数精确至 mm。 A、0.1 B、0.25 C、0.5 D、1.0 8、混凝土回弹仪弹击超过次应进行常规保养。 A、1000 B、2000 C、4000 D、6000 9、采用回弹法检测混凝土抗压强度时,对回弹平均值应最先进行修正。 A、碳化 B、取芯 C、浇筑面 D、角度 10、用于混凝土回弹仪率定的钢砧的洛氏硬度为。 A、60±2 B、60±5 C、70±2 D、80±2 11、超声回弹综合法,如构件材料与制定测强曲线所用材料有很大区别时,可采取从构件测区中钻取芯样的法来进行修正,芯样数量不应少于个。

隧道锚杆无损检测

隧道锚杆无损检测 1 检测原理 声波法检测原理:在锚杆杆体外端发射一个声波脉冲,它沿杆体钢筋以管道波形式传播,到达钢筋低端后反射,在杆体外端可接收此反射波。如果钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆握裹,砂浆又与周围岩体黏结,则声波在传播过程中,不断从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散,能量损失很大,在杆体外端测得的反射波振幅很小,甚至测不到;如果无砂浆握裹,仅是一根空杆,则声波仅在钢筋中传播,能量损失不大,接收到的反射波振幅则较大;如果握裹砂浆不密实,中间有空洞或缺失,则得到的反射波振幅的大小介于前两者之间。因此可以根据反射波振幅大小判定水泥砂浆的饱满度,根据反射波和入射波的时间差判定锚杆的长度。

2 现场检测2.1 检测前

1. 接受检测任务后,应收集隧道设计纵断面图和各个衬砌类型的设计横断面图,了解每种断面类型的锚杆设计。 2. 对检测仪器设备进行检查调试并充电,确保设备在检测期间能正常工作。 3. 现场检测宜在锚固7天后进行。 2.2检测中 1. 观察检测部位的施工情况,对施工情况有个初步了解,检测中可以摇一摇锚杆,可以直观地检查一些锚固情况极差的锚杆。 2. 清除锚杆外露段周边浮浆。 3. 记录被检测锚杆的位置(包括桩号以及锚杆编号),记录锚杆外露自由端长度。避免检测自由端过长的锚杆(过长的自由端容易引起锚杆的自由震荡)或者弯曲的锚杆(使检测波形复杂,引起误判)。 4. 检测磁头贴在自由端根部,连接线方向朝外(确保检测的是P波)。 5. 目前检测的锚杆使用小铁锤效果较好,敲击时轻轻敲击一下锚杆端面,尽量垂直敲击,敲击在中空注浆锚杆上,不要敲击在中间注浆部位,敲击时与锚杆接触时间越短越好(感觉就是点一下锚杆端面,使得敲击的脉冲波短,频带宽)。 3 锚杆质量评价 (引自《JGJ/T 182-2009 锚杆锚固质量无损检测技术规程》) 锚杆锚固密实度根据表2.1进行综合评判,并应符合下列规定: 1 当锚杆空浆部位集中在底部或浅部时,应降低一个等级; 2 当锚固密实度达到C级以上,且符合工程设计要求时,应评定锚固密实度合格。

后锚固植筋施工方案

后锚固植筋施工方案 一、植筋施工背景 本工程F户型室外入户楼梯因建筑规划原因更改位置,致使先期结构施工时预留的楼梯板插筋作废,且新增的梁板等均需与原砼结构联结,故设计单位下发了有关的设计变更,对在已完成的结构梁、柱上进行植筋进行了技术参数规定。本施工方案针对设计要求和国家现行的相关施工规范进行编制,以指施工。 本工程已完结构梁、柱的砼实际强度已经达到了C30标准,设计要求更改部位的普通梁纵筋植筋锚固长度为180㎜,悬臂梁面纵筋植筋锚固长度为35d ,板筋锚入砼梁内100㎜,此外还要求植筋间距≥5d,边距≥2.5d。 由于现场现正处于外墙抹灰批荡阶段,还不能拆除外排栅,因此对所植筋的外露长度有较大的限制,为了便于基础开挖和模板安装施工方便,本次所植钢筋外露长度按≥30d 的外露长度≥56d)留置,待楼 采用绑扎搭接外,其他现浇结构钢筋与所植筋钢筋采用单(双)面搭接焊接的连接方式,焊条采用E5003进行焊接。二、施工工艺流程

三、施工工艺 1)定位放线 根据变更设计图纸的钢筋数量及位置,标注出植筋位置。定位放线必须事先探测出原结构主筋,尽量避开原结构受力主筋,以确定植筋钻孔的准确位置,钻孔位置必须满足植筋间距≥5d,边距≥2.5d的要求。 2)钻孔 钻孔宜采用冲击电锤成孔,如遇钢筋宜调整孔位避开。钻孔孔径d+ 4∽8mm(小直径钢筋取低值,大直径钢筋取高值,d为钢筋直径)。实际钻孔深度必须满足设计要求。钻孔有效深度自构件表面坚实的混凝土算起。钻孔不应设置于构件的保护层或装饰层内。钻头始终与砼构件表面保持垂直。不合格者必须返工,对于废孔用结构胶或高强度等级的树脂水泥砂浆填实。 植筋锚固深度和外露长度表 3)清孔 钻孔完成检查合格后,将孔周围灰尘清理干净,及时用毛刷和气泵清理干净孔内灰尘,做到孔内无明显浮动颗粒,然后用脱脂棉沾丙酮进行擦洗,使孔内达到清洁干燥;如果孔内较潮湿,为了加快施工进度,也可采用热风机对孔内进行干燥处理。清孔处理完毕后,用干净的棉纱将孔洞严密封堵,以防有灰尘和异物落入。 4)钢筋除锈

锚杆超声质量无损检测仪

锚杆超声质量无损检测仪 发表时间:2019-08-30T14:28:57.270Z 来源:《防护工程》2019年11期作者:郭俊任有为张欣达[导读] 本文介绍超声导波锚杆质量无损检测仪的原理、方法与分析及实验结果,来说明该设备的使用价值。 西山煤电(集团)山西支护器材有限责任公司 摘要:超声导波锚杆质量无损检测采用超声导波对锚杆锚固质量进行综合检测,能够在工程现场检测出锚杆的长度、有效锚固长度以及锚固力、内部缺陷位置等信息,并对锚杆锚固质量进行综合评价。本文介绍超声导波锚杆质量无损检测仪的原理、方法与分析及实验结果,来说明该设备的使用价值。 关键词:超声导波锚杆无损检测 锚杆锚固技术作为支护系统的一个重要组成部分,被广泛地应用于煤矿巷道以及边坡围岩的加固与支护中。在工程应用上,锚杆的锚固质量好坏直接关系着工程项目的安全。引起锚杆失效的原因有很多,如:锚固剂与杆体和围岩粘结不牢,锚杆所处的环境恶劣造成介质老化,受到机械或者外力冲击造成断裂等,锚杆一旦失效,会对岩土结构的稳定性产生巨大威胁,甚至造成灾难性的后果。 目前国内外的锚杆锚固质量检测主要有液压千斤顶拉拔试验法、扭矩扳手法、内置测力传感器法和钻孔取芯法等,由于这些传统的检测方法普遍存在成本高、检测范围有限、精度较差等问题,且部分方法属于有损检测,因此超声导波无损检测锚杆锚固质量的方法应用范围最广,保障了岩土工程项目的安全,对锚杆锚固质量检测领域具有重要的意义。 一、超声导播锚杆的锚固质量的无损检测仪的构成 超声导波锚杆质量无损检测仪包括:电源模块、主处理器FPGA控制模块、超声导波激励信号发生模块、功率放大模块、压电换能器模块、信号调理模块、数据采集模块、从处理器STM32控制模块和人机交互模块,如图1。 图1 电源模块为整个系统各子模块电路提供电压,以保障各个模块正常工作。 主处理器FPGA控制模块包含基本的FPGA电路组成结构,包括FPGA芯片、下载电路、复位电路和时钟电路,能够保证FPGA最小系统正常工作。 超声导波激励信号发生模块通过Verilog编程语言结合DDS技术实现信号发生功能,发射出频率和幅值可调的汉宁窗调制的正弦波信号,即在主处理器FPGA控制模块的控制下发射出超声导波信号A,为整个锚杆锚固质量无损检测仪提供输入信号。 功率放大模块将超声导波激励信号发生模块发射的超声导波信号A进行功率放大,然后传递给压电换能器模块;放大后的超声导波信号B能量更加集中,能够在锚杆中传播更远的距离,更加完整的反馈锚杆内的信息。 压电换能器模块作为无损检测仪和待测锚杆试件的连接部分,起到了重要的信号承载及传递作用;压电换能器模块将功率放大模块传递的信号B输出给待测锚杆试件,再将经待测锚杆试件反射后的信号C传递给信号调理模块。 信号调理模块的功能是对压电换能器模块接收的信号C进行隔离限幅和滤波去噪处理,使信号调理模块输出的信号D的电压幅值在可控范围内。 数据采集模块对采集到的信号D进行模数转换,将信号D包含的模拟量信息转换为数字量信息传回主处理器FPGA控制模块,并存储在FPGA的FIFO中,以便后续电路进行波形显示。 从处理器STM32控制模块用于接收主处理器FPGA控制模块的数字量信息,并控制人机接口电路进行波形显示。 人机交互模块将按键控制信息通过从处理器STM32控制模块传递到主处理器FPGA控制模块来调节超声导波信号A的频率和幅值,也可对从处理器STM32控制模块接收到的主处理器FPGA控制模块的数字量信息进行显示。 二、超声导波锚杆质量无损检测仪的原理 超声导波对锚杆试件进行测试时,将压电换能器探头通过传感器夹具固定在锚杆顶端,选择超声导波激励信号的参数,在主处理器FPGA控制下,发生模块发出汉宁窗调制的正弦信号,即信号A;信号A经过功率放大模块后输出信号B传到压电换能器模块,超声导波信号B在锚杆中进行往复传播,之后激发波和反射回波同时通过压电换能器模块输出信号C,信号C经过信号调理模块处理后输出信号D,信号D 通过数据采集模块进行转换,将输出的信息存储到FPGA内部的FIFO中。

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