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工业设计史论文-经典大众甲壳虫的辉煌史

工业设计史论文-经典大众甲壳虫的辉煌史
工业设计史论文-经典大众甲壳虫的辉煌史

工业设计史论文

题目:经典大众甲壳虫的辉煌史

系名机械系

专业工业设计

年级 08级

姓名许驰

学号 6008201153

2010年12月16日

摘要:本文通过对大众经典甲壳虫的设计过程和历史分析,研究其成为国民车、大众之车、世纪之车的辉煌原因,发掘经典设计的根源。

关键词:大众经典甲壳虫;波尔舍;大众之车;国民车

一、“大众之车”

谈论知名的汽车品牌,我们一般会先想到奔驰、法拉利、劳斯莱斯等等,他们物以稀为贵,真正又有它们的人却不多。这种汽车史贵族的玩具和富人的摆设的理念在世界大战前的欧洲特为明显,从20世纪30年代起,一些厂家开始发展平民百姓的汽车,但被一次次的世界大战打断,战后百废待兴,有钱人纷纷破产,贵族也大都一贫如洗,历史终于打翻了汽车的发展。

在一项评选最具世界影响力的“世纪之车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。雪铁龙的DS可能不太熟悉,而剩下的可是路人皆知。它们在人民心中的烙印绝对比当今那些繁华的都印象深刻。福特T 型车因为流水线成为了国民车,在当时称霸世界、不可超越,一共生产了15007033辆,不过三十年,长寿的甲壳虫就打破了它成为了真正的奇迹。

二、波尔舍的超前思想

甲壳虫的的诞生可谓艰辛,一波又一折。早在第一次世界大战刚刚结束的20世纪20年代初期,伟大的波尔舍(Ferdinand Porsche)就认为,发展经济小型车比豪华大型车还要重要,汽车不应是王公富贵的专利,而应成为人人都可以拥有的基本生活必需品,汽车可以拥有豪华昂贵与经济廉价之差别,但不应该差别到大多数人都买不起的程度。当波尔舍看到这种“有与没有”的差别愈来愈大时,就暗下决心,一定要制造出物美价廉,适合贫民百姓购买力的车辆。

波尔舍最初与他的好友,塔特拉汽车公司首席设计师汉斯·列德文卡博士,共同探讨小型车的设想,并一致认为这类小型车必须采用风冷式发动机,这样可以省去笨重的水箱;发动机应后置,可以省去笨重的传动轴。这些特点,都在日后的甲壳虫车上得到体现,而且在波尔舍与大众分开后创立的保时捷车型中,大名鼎鼎的保时捷911、356都证明了,直到科技的发展,发动机缩小,安全等因素新甲壳虫采用了前置。世界上十全十美的汽车史没有的,但这两位天才的基本构思却导致了一系列近乎完美的汽车诞生,这就是思想交融的火花。

1930年费迪南德·波尔舍成立了自己的设计公司,此时大洋彼岸的美国已经品均6人拥有一辆汽车,而欧洲每200人才拥有一辆。所以波尔舍的构思就是要制造一辆结构简单,加个便宜的小型车。但绝对要坚固耐用,这样才真正符合经济原则。按照之前的想法,后置风冷发动机结构,又大量采用轻铝合金,以减轻重量。此外,当时欧洲道路十分紊乱,必须十分坚固,否则对车主是一项沉重的负担。当然,这种廉价经济小型车绝对不意味着质量低下,从现代的角度来讲真是简约而不简单。

这种使用1升排量以下的小发动机的车型以当时的科技水平很难达到波尔舍设定的最低要求——时速不低于100公里。所以车身造型要绝对符合空气动力学原理,才能减小风阻提高车速,综合种种技术要求,波尔舍开始推出他的“第12号计划”。它实际便是日后甲壳虫的楚雄,然而由于资金原因波尔舍的计划很难进展。

三、经典甲壳虫的研发——高标准、高要求

1933年1月,阿道夫·希特勒当选德国总理,这个矮小的前奥地利人非常清楚汽车在国家政治、经济和军事上的重要价值,也知道轿车对人民大众的巨大诱惑力。希特勒在竞选纲领中就有一条:让每个德国家庭都拥有一辆轿车。

政府定义了“国民车”生产明确的五项要求:

1.售价不得超过1000马克(合250美元,明显是要向福特T型车挑战,

二依照但是德国的汽车工业水平,制造一辆小型车至少也要200马克。)

2.为了使用正在兴建的告诉公路,最高时速至少要能达到100公里/小时。

3.百公里耗油应少于7升。

4.可乘载一家两名成人和三名儿童。且坚固耐用、维修经济。

5.可以停放在露天地,发动机冬季要防冻,容易起动。”

这项政府的“国民车”计划的重任非波尔舍莫属了,而这五项要求对于他们之前研究的“第12号计划”还有很大的挑战。当时的波尔舍也看到了福特T型车、雷诺、雪铁龙的经济型轿车,但对他们的性能却不太满意。于是他和儿子费力·波尔舍、机械工程师拉比以及发动机专家卡莱等共同组成技术小组。他们认为经济型轿车并不意味着质量低下,而应该同其他轿车一样舒适、美观。未来的成果应该是一辆结构简单,但绝对坚固耐用的小型车。因而也个个打破传统的构思创新在当时被他们一个个运用其中。

由于他先前的思想和准备,1936年,他们经过28个月的努力,客服了各种技术难关,交付了三两样车。最终波尔舍的样车在运输部的测试下显示,生产符合“国民车”的可能性极大。在奔驰的协助下,又制作了30辆改良样车,由于手工打造,整车成本2765马克,这让波尔舍信心大增。政府投入200名试车人员,对30两样车总共进行了200万公里,平均每辆近7万公里的测试,至今世界上仍无一个车型打破这个记录。然而美中不足的是发动机的冷却问题难以解决,最后只能牺牲后窗,在倾斜的车背上开满了通风孔,以使掠过车顶的气流尽可能多的进入发动机室。

四、经典甲壳虫的正式诞生

直到后来,经过反复试验,波尔舍才研制出一步超强风扇,可以在发动机室内抽取所需的空气,是后背风孔减少,后窗才得以重见天日。这边是再次改性的“38系列”,此后半个世纪的批量生产,就是以这次改型为依据的。由于该车外形酷似甲壳虫,故取名“甲壳虫”车。当时的设计并没有十分定义的仿生一说,所以,特别是对严谨的德国人来说,甲壳虫外形这些都是而后定义的。

“国民车”的需求量之大,使任何一个厂家都感到畏惧。于是政府决定动用国库,建设一个举世第一的大厂,用来生产“国民车”。他们选择了三河的交汇处,水陆便捷的沃尔夫斯堡——当今的大众汽车制造厂。

1938年5月26日,大众长破土动工,也就是当今的。同时由路德车厂制造的44辆标准型“国民车”与世人正式见面。1940年9月,一份测试报告指出,“甲壳虫”可以轻而易举的达到102公里/小时,油耗为6.25升/百公里,风阻系数值为0.47,定价990马克。

刚生产的甲壳虫产量不高,供不应求,德国举国上下陷入狂喜。二战的爆发使普通大众的有车梦想彻底破灭,到战争爆发,总共早出了630两“国民车”。二战中的“国民车”被改修改成军用车,为战争效力。

五、疯狂甲壳虫的重生于不败

大众甲壳虫在战后得到迅速发展,这与一个先前十分憎恨它的人十分相关。欧宝公司的前总经理海因茨·诺登霍夫(Heinz Nordhoff),当他了解了甲壳虫后发现老波尔舍的设计天衣无缝,而且是缔造出最适合战后欧洲的汽车。随着欧洲经济的复苏,订单潮水般涌来。甲壳虫也因此走上了“高速路”飞速“繁衍”。经过不断的车主反馈改进和而后意大利设计师的细节造型改型,大众公司已经不满足在欧洲的成功,进而登陆美国。

底特律的老爷们对大众的车根本看不上眼,在那些尾巴高翘的凯迪拉克和满是镀铬的雪佛兰面前,亨利·福特二世叫嚣甲壳虫是对车主人格的侮辱。1958年,美国汽车陷入大衰退,但代理商中只有大众的销量在增长。原来,甲壳虫文化已经深入美国人心,它虽然有点丑陋,简单,但是他们发现甲壳虫是那么的亲切、朴实。经过十年的发展,大众在巴西和墨西哥设厂生产,那里的人们生活水平低,也适合甲壳虫的发展。这是我不得想起,在欧洲被认为大众最失败的大众桑塔纳轿车在中国的辉煌发展,好车要有好的时机。

1972年,甲壳虫总产量超过1500万辆,跃居世界首位。直到2003年 7月30日,最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线。标志着这款拥有70年生产历史、全球总销量共21,529,464辆第一代甲壳虫,传奇之车终于走下历史舞台。好的产品,在对的地方、对的时机,甲壳虫真是天时地利人和。

六、结论——甲壳虫名副其实

正如所有测试过它的人所说,老波尔舍的甲壳虫设计低成本、低重量、低油耗、惊人的通过力,小排量的急速。它适合了战后人们一贫如洗,适合了当时战后艰难的道路条件,适合了美国人民对繁华的装饰厌倦,追求纯朴、简洁。正当它在欧洲要要过时,墨西哥和巴西又接受了它,使得一款甲壳虫几乎可以跨越世纪,成为经典。

似乎甲壳虫的丑成就了甲壳虫的特殊记忆,可是它的文化是真正的与众不同,德国人的简洁与严谨确保了它经久不衰。那种纯洁的理念似乎在当今又被人们翻阅着,新款甲壳虫、新款菲亚特500、新款的迷你库珀。没有过多的感知觉压力,一切都是那么自然、纯净,这或许是一种内心的需求,如同清泉注入泥潭,让我们找到知己。

参考文献:

[M]吕植中刘煊《飞轮载世界—汽车科技》北京理工大学出版社,2002年

[M]曾壮《车迷百科知识》新时代出版社,2004年

[EB/OL]维基百科《自由的百科全书》大众甲壳虫搜索词条.

https://www.doczj.com/doc/fc4494855.html,/zh-cn/Wikipedia:%E9%A6%96%E9%A1%B5 2010年12月18日

工业设计史理论教学改革探究-工业设计论文-工业论文

工业设计史理论教学改革探究-工业设计论文-工业论文 ——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印—— 摘要:本文依托传统教学模式同时并不囿于传统教学模式的限制,针对艺术设计专业大学生的特点对设计史理论课程的授课进行探索式研究。通过对课程的授课模式、授课方法和授课内容进行大胆的创新和改革,目的在于实现学生在课程互动中高效、有趣地学习和掌握专业基础理论知识,同时在课程反转授课实践的过程中推动德育教育的传承。 关键词:艺术设计;理论课程;教学改革 一《工业设计史》教学现状

众所周知,作为工业(产品)设计基础理论课之一的《工业设计史》课程教学不仅是学生后期实践学习的依据,同时也是设计相关理论知识的补充。但真正在实际的设计教育过程中,《工业设计史》作为一门纯理论的讲述课程通常很难唤起学生的学习兴趣,除却众口难调的因素,如何将乏味无趣的古代社会和文化知识讲到他们爱听,对于授课教师而言的确不容易。再者,出于急功好利和盲目追求实用结果,使得看上去既不能增添技能又不能迅速变成资本的设计历史文化理论知识多数被设计实践所替代,以致学生只重视技巧训练和形式表现,形成[1]“重技轻道”的思想,导致学生在设计实践中很难达到一定高度。目前大多高校《工业设计史》课程设置为设计专业基础课,大学本科三年级学期末必考科目。学生通过《工业设计史》课程的学习可以构建出工业设计发展演变的轨迹框架,掌握设计发展的内涵,从而在设计实践活动中实现理论知识与实践更好的结合;教师在《工业设计史》课程授课过程中不断地摸索与完善教学活动,以满足设计人才的培养要求,有效地完成专业基础课程的教学活动。 二教学过程中存在的问题

高尔夫球文案

封一——P1 张家界天门洞体育生态公园(高尔夫球会)规划图 P2——P3 时尚、优雅、尊贵 ——高尔夫运动 由G—绿色;O—氧气;L—阳光;F—友谊组成的英文单词是:GOLF,即“高尔夫”。顾名思义,高尔夫球是一种把享受大自然乐趣、体育锻炼和游戏集于一身的运动。“高尔夫”原意为“在绿地和新鲜空气中的美好生活”。这从玩这种游戏设备昂贵,所以在一些国家又叫它“贵族球”。如今,高尔夫球运动已经成为贵族运动的代名词, P4——P5 与世界同享 高尔夫球起源于15世纪的苏格兰。当时的牧羊人常用赶羊的棍子玩一种击石子的游戏,比比谁击得远击得准,这种游戏后来就演变成为高尔夫球。 19世纪,高尔夫球传入美国。1922年,世界上第一次国际性比赛是美国对英国的“沃克杯”高尔夫球对抗赛。 1860年,英格兰举行了最早的高尔夫球公开赛。在这一年中,印度、加拿大、新西兰、美国等国家也相继举办比赛,继而进行国际、洲际及至世界性的比赛。现在的世界杯、英格兰和美国公开赛这三项比赛,可以说是高尔夫球的最高水平的竞赛。 P6——P7 历史的,就是当代的 “天朗气清,惠风和畅,饭饱之余,心无所碍,取择良友三三五五,于园林清胜之处,依法捶击。”这是古人在做捶丸的游戏,元代最早论述此项活动的专著《丸经》中记载。捶丸流行于宋、元、明时期,从《丸经》的记载来看,捶丸的场地、器具、游戏规则与现代高尔夫球运动有着惊人的相似之处。 虽然高尔夫球于20世纪初引入中国,但也有人据此认为,现代高尔夫运动的真正源头在中国。不过可以肯定的是,中国古代的捶丸与现代高尔夫(golf)运动享有同样的精神:绿色(Green)、氧气(Oxygen)、阳光(Light)和友谊(Friendship)。 P8——P9 休闲与时尚潮流 湖南省身处内陆,高尔夫运动起步较晚,但发展迅猛。从社交性质的商务高尔夫,到健身交谊性质的组队比赛,近年来,湖南高尔夫运动开始步上积极稳健的发展之路。2004年

工业设计史考点(精华版)

官帽椅 分类:1椅凳类,官帽椅、灯挂椅、圆椅、方凳 2 几案类 3 床榻类 4 台架类 5 屏座类 明代家具特色: 1、 主义材料质地,多用硬质树种,又称硬木家具。 2、 充分体现木材的自然纹理与色泽,不加油漆 3、 注意家具造型,采用木构架的结构 明代家具的艺术特色:造型简、形象厚、做工精、风格雅。 古希腊建筑 柱式多立克、艾奥尼克、柯林斯 哥特式(法国巴黎圣母院、德国科隆大教堂) 13世纪后半期法国 哥特式又称高直式,是以其垂直向上的动势为设计特点。 文艺复兴 (达芬奇、米开朗琪罗、拉菲尔) 文艺复兴时代一反中世纪刻板的设计风格,追求具有人情味的曲线和优美的层次,显示出 更大的自由度,曲线被广泛地应用。 文艺复兴中心思想:人文主义。主张文学艺术表现人的思想和感情,科学为人生谋福利, 提倡个性自由以反对中世纪的宗教桎梏。 浪漫时期 17世纪文艺复兴运动衰落,由此欧洲的设计进入一个新的时期,史称浪漫时期。 主要风格:巴洛克、洛可可。 巴洛克设计风格 明代家具

16~17世纪意大利 巴洛克原意是畸形的珍珠,专指珠宝表面的不平整感,后来被人们用来作为一种设计风格的代名词。这种风格一反文艺复兴时代艺术的庄严、含蓄、均衡、而追求豪华、浮夸和矫揉造作的表面效果,它突破了古典艺术的常规。巴洛克设计刻意追求反常出奇、标新立异的形式。 洛可可设计风格 18世纪法国 洛可可原意指岩石和贝壳的意思,特指盛行于法国路易十五时代的一种艺术风格。 基本特征:是具有纤细、轻巧的妇女体态的造型,华丽和繁琐的装饰,在构图上有意强调不对称。 装饰的主题有自然主义倾向。 工业革命,也称为产业革命,是资本主义生产从手工工厂阶段向大机器工业阶段的过渡。 18世纪的设计风格 比较流行的是新古典主义和浪漫主义 新古典主义是指资本主义初期最先出现在文化上的一种思潮,在建筑和设计史上指 60年代开始在欧美盛行的古典形式。 新古典主义的特点:追求古典风格和简洁、典雅、节制的品质以及“高贵的淳朴和壮穆的宏伟”。 浪漫主义是18世纪下半叶~19世纪上半叶活跃于欧洲艺术领域中的另一主要艺术思潮。抗工业主义制度与大工业生产的情绪,它回避现实,向往中世纪的世界观,崇尚传统的文化艺术。浪漫主义在要求发扬个性自由,提倡自然天性的同时,用中世纪艺术的自然形式来对抗机器产品。浪漫主义追求非凡的趣味和异国情调,特别是东方的情调。 美国的制造体系与设计(美国制造体系之父一一怀特尼) 美国制造体系:标准化的大批量生产;产品零件具有可互换性;在一系列简化了的机械操作中实用大功率机械装置等。 设计改革 促进设计改革的主要原因: 1、出于对粗制滥造的机制产品的反感 2、设计上的折衷主义带来的风格上的混乱 折衷主义:任意模仿历史上的各种风格,或自由组合各种式样不拘泥于某种特定风格,所以也被称为“集仿主义”。 18世纪新技术与新的美学统

产品语意设计-教学大纲

《产品语意设计》教学大纲 课程代码:020*******课程名称:产品语意设计 学分:2 总学时:32 讲课学时:16 实践学时:16 适用对象:工业设计专业 先修课程:设计素描、设计色彩、画法几何及阴影透视、构成基础、机械制图、工业设计史、产品设计材料与加工工艺、产品效果图技法与分析、计算机辅助工业设计、设计心理学、产品模型制作、产品形态设计、设计原理等 一、课程的性质与任务 本课程是工业设计专业学生的一门专业基础课。本课程主要通过在产品设计实践为重点的基础上提升研究的高度,使产品设计与研究相结合,使学生具有将社会、生活、文化应用于产品开发的创新能力,以适应社会发展对工业设计的新的要求。产品语意学侧重于从符号学、传播学、认知心理学的角度研究产品形态的使用环境中的象征意义,使学生通过学习了解并掌握新的设计思考的角度和敏锐的观察力,使学生从感性认识提升到理性认识,并且引导以产品语意学在设计中广泛扩展思路,帮助学生提高设计的创新能力。激发学生的学习欲望和探究精神,在学习过程中,学生既有独立思考,又有合作讨论,有意识、有目的地培养学生自主学习的良好习惯以及协作共进的团队精神。 本课程教学目的为拓宽学生的文化视野,启发学生的创造性思维,掌握创意思维的方法,学会多角度、创新性的思考、解决设计问题。 二、课程教学的基本要求 (一)知识目标 1.掌握产品语意的概念、层次及价值; 2.重点掌握功能性语意、象征性语意、趣味性语意及关怀性语意的理解; 3.熟悉产品语意表达的思维、方法及特征; 4.掌握产品语意设计的应用流程、要点; 5.熟悉信息时代产品语意的发展趋势,以及产品语意设计及表达的思路; 6.熟悉产品语意设计在设计实践中的运用于体现。 (二)能力目标 养成设计师应具备的基本素质:勤于思考的习惯,善于发现问题;勤于记录的习惯,善于捕捉灵感;养成打破常规,创新性思考问题的思维方式及表达。拓宽学生视野,改善知识结构,培养学生的创新能力,使学生能实践操作与本理论专业的知识有机地结合起来。培养良好的观察能力、审美能力、创新能力、造型能力。 三、课程教学内容 第一章产品语意概述 2课时

《工业设计概论》结课论文

简述工业设计 ——《工业设计概论》结课论文一、设计 就一个有使用价值的产品而言,对其的认识有两种:一是以科学认识为主,追求理性和定量的,注重功能和实用性的标准;二是以感性认识为主,追求艺术形式和非定量的,注重个人感受和精神标准。理性代表客观现实,感性代表人类态度。设计恰好是从两种不同的认识标准中是的科学与艺术有机地结合起来,从而创造出设计的文化与价值。设计与艺术在体现时代精神实质的理想形式上有相通之处。设计是科技的载体,科技和技术是开发与适用的关系。 设计是沟通人、事、物之间的桥梁,突显出彼此间的差异与多元,透过有形或者无形的对象,提升人们的生活乐趣和质量。这就是说设计是为了生活而存在的,也是生活中不可或缺的一部分。正如包豪斯设计学校第一任校长所说:“一般来说,设计这一字眼包含了我们周围的所有物品,或者说,包含了人和双手创造出来的所有物品(从简单的日常用具到整个城市的全部设施)的整个估计。”“设计是最基本的人类行为。”(《为现实世界而设计》) 随着世界的发展,现代设计给设计一词赋予了更加具体和丰富的内容。现代设计的核心是创意,创意源于生活,源于文化(生活的精华),源于思想,人的需求是创意之本。在现代设计中:①设计要反映出工业化大生产(批量生产)和市场经济前提下的各种要求;②设计要反映出消费者(使用者)与生产者双方的利益和生理、心理的要求,是一项综合性计划。 普遍认为人类基本面临着三个世界:生活世界、科学世界、哲学世界。所以设计也分为三个基本的领域:视觉传达设计(Visual Communication Design)、产品设计(Product Design)、环境设计(Environment Design)。视觉传达设计是人与人之间实现信息传播的信号、符号的设计,是一种以平面为主的造型活动。它包括思考性过程和和视觉化(造型化)过程:思考性过程注重的是设计的目的、背景,将设计计划的目的和效果以及各种条件和制约全部融入到设计过程之中,是一个设计决策的过程,也叫做决策过程;视觉化过程是将拟定的概念通过图像和文字转换成视觉性图像信息。产品设计是人为了生存发展而对以立体工业品为主要对象的造型活动,是追求功能和使用价值的重要领域,是人与自然的媒介。本质是人类基于某种目的,有意识的改造自然,创造出自我本体意外的其他物质。环境设计是以整个社会和人类为基础的,以大自然空间为中心的设计,是自然与社会之间的物质媒介,也叫空间设计。 二、工业设计 工业设计是将工业化赋予可能的综合而有建设性的设计活动。 在国际上不同的国家不同的组织曾赋予工业设计不同的定义,虽然注重的方面不同,但是总结起来可以概括为:工业设计不是单纯的外观造型,它系统地解决产品与周围环境的关系。工业设计解决的是人与物之间的关系,它侧重关注人与物之间的可操作性,处理人与产品、社会、环境的关系,探求产品对人的适应形式。它的最终目的是满足人的需求,追求人性化产品。 对于各国所给出的定义中,我认为最精炼最有概括性的就是加拿大魁北克工业设计师协会的:“给特定的功能寻求最佳形式”。工业设计的根本在于对人的关怀与尊重,建立人、物、自然的和谐,满足人对物的需求。 工业设计是将生产者与使用者双方的需求具体化,针对在批量生产前提下对产品及系统加以分析,并进行创造和发展,其目的是希望在是产品获得一种广大用户所能接受的最佳形式。 工业设计不同于单纯的工程技术设计,它包含审美因素,并且它追求的是公众审美意识,不是单件艺术品的追求,是追求精神功能与物质功能并存的实用美的产品。 工业设计是一项复杂而又严谨的工作,在新产品的开发规划阶段,要根据市场需求和购买者的心理,分析原有产品过去、现在并预测将来的情况,还要对它的功能、结构、工艺、材料、成本、使用环境等作周密的市场调查、分析、比较和设想,得出初步设计规划。在方案构想效果图到模型制作阶段,要最大限度地进行广泛的自由构想、创意,不断展开、评价、集中,让人们能从效果图和模型中把握产品的方向。

高尔夫运动宣传文案

高尔夫运动宣传文案 广告语,高尔夫运动宣传文案 1、出手不凡,自由空间。 2、一鼓作气,成功在握。 3、无限空间,无限运动。 4、随时随地,挥舞健康。 5、越玩越精彩——利嘉高尔夫。 6、一块空地的精彩人生——利嘉高尔夫。 7、不要球场的高尔夫——利嘉高尔夫。 8、一旦选择,别无拥有。 9、利嘉高尔夫,从新打天下。 10、利嘉高尔夫,市民高功夫。 11、随时随地,快乐由你。 12、随地挥杆,随“新”运动。 13、自由在于运动——利嘉高尔夫。 14、有空,有热情;有你,新运动。 15、来自千里之外的咫尺喜悦——利嘉高尔夫。 16、时尚运动,处处有情。 17、把利嘉高尔夫,搬到“你家”。 18、新型高尔夫,活力无拘束。 19、有限空间,无限娱乐。 20、广州嘉利,全民健身,空间自如。 21、换个新玩法,生活更精彩。 22、体验高贵的奢华愉乐,尽享平民的品质生活。 23、随时随地的高尔夫,运动就在您身边。 24、运动彬彬有礼——利嘉高尔夫。 25、非绅士运动,利嘉高尔夫。 26、一杆既出,无限精彩。

27、利嘉高尔夫,快乐更特殊。 28、利嘉,非一般的高尔夫。 29、运动新体验,平民高尔夫。 30、挥杆天地间,自由任您享。 31、用自由重新定义高尔夫——利嘉高尔夫。 32、随时挥洒运动热情——利嘉新型高尔夫。 33、运动新时尚,快乐礼更嘉。 34、我的高尔夫,无处不在。 35、享受生活的运动——利嘉高尔夫。 36、新运动,心生活——利嘉高尔夫。 37、新型高尔夫,自由的平民运动。 38、有激情就有高尔夫——利嘉高尔夫。 39、一杆定高低,利嘉甲天下。 40、利嘉——随处尽情挥洒。 41、随心随地,任/凭君掌控。 42、利嘉天地,尽情挥洒。 43、心的享受,就在利嘉。 44、把大自然带回家吧——利嘉高尔夫。 45、运动新境界,快乐礼更嘉。 46、梦想在手中——利嘉高尔夫。 47、一样的快乐,不一样的高尔夫。 48、让我们用爱进行传递——利嘉高尔夫。 49、体验新潮,新型高尔夫。 50、新高尔夫,运动新潮流。 51、一种高贵的生活态度——利嘉高尔夫。 52、新型高尔夫,人人可追求。 53、新高动起来,利嘉更精彩。 54、享受运动,惬意生活。 55、百礼挑一,老少皆宜。

工业设计史考点

明代家具 官帽椅 分类:1椅凳类,官帽椅、灯挂椅、圆椅、方凳 2几案类 3床榻类 4台架类 5屏座类 明代家具特色: 1、主义材料质地,多用硬质树种,又称硬木家具。 2、充分体现木材的自然纹理与色泽,不加油漆 3、注意家具造型,采用木构架的结构 明代家具的艺术特色:造型简、形象厚、做工精、风格雅。 古希腊建筑 柱式多立克、艾奥尼克、柯林斯 哥特式(法国巴黎圣母院、德国科隆大教堂) 13世纪后半期法国 哥特式又称高直式,是以其垂直向上的动势为设计特点。 文艺复兴(达芬奇、米开朗琪罗、拉菲尔) 文艺复兴时代一反中世纪刻板的设计风格,追求具有人情味的曲线和优美的层次,显示出更大的自由度,曲线被广泛地应用。 文艺复兴中心思想:人文主义。主张文学艺术表现人的思想和感情,科学为人生谋福利,提倡个性自由以反对中世纪的宗教桎梏。 浪漫时期 17世纪文艺复兴运动衰落,由此欧洲的设计进入一个新的时期,史称浪漫时期。 主要风格:巴洛克、洛可可。 巴洛克设计风格

16~17世纪意大利 巴洛克原意是畸形的珍珠,专指珠宝表面的不平整感,后来被人们用来作为一种设计风格的代名词。这种风格一反文艺复兴时代艺术的庄严、含蓄、均衡、而追求豪华、浮夸和矫揉造作的表面效果,它突破了古典艺术的常规。 巴洛克设计刻意追求反常出奇、标新立异的形式。 洛可可设计风格 18世纪法国 洛可可原意指岩石和贝壳的意思,特指盛行于法国路易十五时代的一种艺术风格。 基本特征:是具有纤细、轻巧的妇女体态的造型,华丽和繁琐的装饰,在构图上有意强调不对称。 装饰的主题有自然主义倾向。 工业革命,也称为产业革命,是资本主义生产从手工工厂阶段向大机器工业阶段的过渡。 18世纪的设计风格 比较流行的是新古典主义和浪漫主义 新古典主义是指资本主义初期最先出现在文化上的一种思潮,在建筑和设计史上指18世纪60年代开始在欧美盛行的古典形式。 新古典主义的特点:追求古典风格和简洁、典雅、节制的品质以及“高贵的淳朴和壮穆的宏伟”。 浪漫主义是18世纪下半叶~19世纪上半叶活跃于欧洲艺术领域中的另一主要艺术思潮。反抗工业主义制度与大工业生产的情绪,它回避现实,向往中世纪的世界观,崇尚传统的文化艺术。浪漫主义在要求发扬个性自由,提倡自然天性的同时,用中世纪艺术的自然形式来对抗机器产品。浪漫主义追求非凡的趣味和异国情调,特别是东方的情调。 新技术与新的美学统一 托勒维也纳咖啡馆椅 美国的制造体系与设计(美国制造体系之父——怀特尼) 美国制造体系:标准化的大批量生产;产品零件具有可互换性;在一系列简化了的机械操作中实用大功率机械装置等。 设计改革 促进设计改革的主要原因:

VI设计 教学大纲

《VI设计》课程教学大纲 课程代码:060211课程类别:专业必修课 总学时数:36学分: 一、课程教学目标和基本要求 (一)教学目标: 通过本课程的学习,使学生理解和增强对VI设计的认识,增强从概念思维到表现的能力,培养个性设计素质,掌握主要的设计流程及实际当中的运用操作能力。 (二)基本要求: 通过本课程的学习使学生全面了解与基本掌握企业形象设计(CIS)中的作用和相互关系的理论系统、策划顺序、设计方法,通过典型作业训练和辅导,使学生具备较好的商标标志设计能力和合作完成企业形象策划、设计能力。 二、教学学时分配

三、教学内容 第一章 VI基础认识 (一)教学目标: 了解标志的相关基础知识和国内外标志设计的发展趋势。(二)重点: 初步认识VI设计的概况。 (三)难点: 掌握VI设计理论的基础知识。 (四)教学内容: 1.CIS的历史,现状与发展 2.CIS的含义及构成特点 3.MI、BI、VI之间的关系 4.VI设计的基本程序 实训项目一: 阅读和收集大量优秀标志设计作品。 第二章VI基本要素设计 (一)教学目标: 掌握标志的造型手法、功能及构图形式。 (二)重点: 了解标志设计的要素和主题。 (三)难点:

运用软件制作LOGO设计。 (四)教学内容: 1.命名 2.标志的设计 3.标准字体设计 4.实践标志设计 实训项目二: 设定一个题目,让学生对其进行简单的标志设计。 第三章 VI应用要素设计 (一)教学目标: 掌握标志的造型手法、功能及构图形式。 (二)重点: 学习标志中色彩及标准字的基本运用。 (三)难点: 运用软件结合企业理念制作LOGO。 (四)教学内容: 1.企业标准字与标准色练习 2.标志设计的实践 实训项目三: 利用多种表现形式练习标志设计。 第四章 VI应用识别系统设计 (一)教学目标: 通过掌握企业视觉要素的基本系统和应用系统的内容最后完成

世界现代设计史结业论文

学号编号研究类型分类号 HUBEI NORMAL UNIVERSITY 世界现代设计史结业论文 论文题目包豪斯学院设计对现当代建筑设计的影响 作者姓名 指导教师 所在院系 专业名称 完成时间

包豪斯学院设计对现当代建筑设计的影响 【论文摘要】:现代主义建筑的公认的起源是“包豪斯”,它是一座建筑,也是一所学校,也是一个流派,是所有学习建筑学的人心中永远的圣地。1919年德国建筑师格罗皮乌斯担任包豪斯校长。在他的主持下,包豪斯在20年代成为欧洲

最激进的艺术和建筑中心之一,推动了建筑革新运动。对于建筑设计来说,“包豪斯奠定了现代建筑的观念和风格,并对战后形成的国际主义建筑风格起了决定性作用。包豪斯从格罗皮乌斯到密斯在建筑设计上彻底告别传统建筑,新技术,新结构的运用,创造了新的建筑风格”。_______现代主义建筑。 【论文关键字】:包豪斯建筑史现代设计新建筑主义运动建筑革命一、包豪斯的创办 德国包豪斯学院,成立于1919年,是世界上第一所完全为发展设计教育而建立的学院,是由德国著名建筑师现代主义建筑与现代主义设计的奠基人格罗皮乌斯建立。在20年代成为建筑和工艺美术的改革中心。是欧洲现代主义集大成的核心。第一次世界大战刚刚结束,欧洲仍笼罩在战争的阴影之中,社会动荡,思想巨变,各国的经济和文化在不同程度上都遭到了严重的破坏,战败后的德国又掀起了“十一月革命”,国内的知识分子在巴黎,意大利,荷兰,苏联等各国传播近来的新思想的鼓舞下,抱着对祖国狂热的改革理想,积极投身到重建德国的各项工作中,包豪斯就是在这样的背景下诞生的。 二、包豪斯经历的三个阶段 包豪斯前后经历了三个发展阶段:第一阶段(1919-1925年)魏玛时期,格罗皮乌斯任校长。第二阶段(1925-1932年)德绍时期,汉内斯.梅耶任校长。第三阶段(1932-1933)柏林时期,密斯.凡.德.罗任校长。因而,也形成了三个迥然不同的发展阶段:格罗佩斯的理想主义,迈耶的共产主义,凡德罗的实用主义。从长远的思想影响看,包豪斯的设计与教育改革具有伟大的历史意义:一、设计中强调自由创造,反对模仿因袭,墨守陈规;二、将手工艺同机器生产结合起来;三、强调各类艺术之间的交流融合;四、学生既有动手能力,又有理论素养;五、将学校教育同社会生产挂钩。欧洲整整半个世纪的探索和试验,在包豪斯学院中终于得以完善,形成体系。包豪斯作为一种设计体系在当年风靡整个世界,在现代工业设计领域中,它的思想和美学趣味可以说整整影响一代人。对于建筑设计来说,包豪斯所奠定的思想基础和风格基础,具有决定性,重要性。战后的国际主义建筑风格在很大程度上是在包豪斯的基础上发展起来的。 三、包豪斯设计学院对现代建筑设计的影响

高尔夫运动广告文案

高尔夫运动广告文案 广告语,高尔夫运动广告文案 1、自由快乐,心享生活。 2、一杆在手,快意人生。 3、让高尔夫回归平凡——利嘉,高尔夫运动创新者。 4、贵族品质,百姓生活。 5、打破旧世界,打出新天下。 6、我的运动,与众不同。 7、挥洒快乐悠然自得——利嘉高尔夫。 8、从新打天下——利嘉新型高尔夫。 9、时尚运动,只因利嘉。 10、让高尔夫成为平民运动——利嘉高尔夫。 11、美好未来,尽在利嘉高尔夫。 12、有快乐,就有利嘉高尔夫。 13、利嘉,快乐你的一家。 14、一样的表现,一样的快乐——利嘉高尔夫。 15、高尔夫不再是少数人的游戏——利嘉高尔夫。 16、一杆在手,随时随动。 17、美好时光,就在新型高尔夫。 18、利嘉随身,立竿见影。 19、全民高尔夫的时代——利嘉高尔夫。 20、一种新运动,一种新生活——利嘉高尔夫。 21、随时随地,享受健康。 22、关爱、品位、便捷的运动——利嘉高尔夫。 23、杆洞之间,宠辱皆忘。 24、越来越精彩,越来越快乐。 25、随人随时随地都可以玩,新高尔夫运动等你来。 26、随时随地享受自己的高尔夫之旅。

27、高雅休闲好去处——利嘉高尔夫。 28、时尚新天地,运动随心意。 29、随心所欲,想玩就玩。 30、利嘉高尔夫,健康的祝福。 31、挥动心起点,畅想新洞府。 32、利嘉——无处不可高尔夫。 33、一杆在手,胸有成竹。 34、尽情享受十全十美——利嘉高尔夫。 35、尚品运动,极品享受。 36、随时随地,打高尔夫去。 37、随心所欲,利嘉高尔夫。 38、高尔夫,我也行——利嘉高尔夫。 39、爱运动,爱高尔夫。 40、利嘉,庶民高尔夫。 41、运动无涯,快乐有礼。 42、爱生活,更爱高尔夫。 43、全民总动员——利嘉新概念。 44、自由利嘉,不失高雅。 45、快乐第一站,利嘉高尔夫。 46、新贵不贵,体验尊贵。 47、送礼首选,时尚运动。 48、全民时尚新运动——利嘉新式高尔夫。 49、迷你高尔夫,时尚新游戏。 50、姿态正确,目标才会实现。 51、与众不同,畅想无阻——利嘉高尔夫。 52、随时随地,享受高尔夫。 53、玩得有新意,送得有意义。 54、自由新行洞,果岭处处嘉。 55、立杆见影,马到功成。

大众汽车广告词

大众汽车广告词 大众汽车广告词 大众汽车是德国品牌,被称为国民汽车,那么大众汽车有哪些广告词呢?下面是我带来关于大众汽车广告词的内容,希望能让大家有所收获! 大众汽车广告词精选 1、出于对汽车的爱汽车价值典范 2、一汽大众: 汽车价值的典范 3、一汽,让中国动起来 4、车之道唯大众 5、严谨就是关爱 6、小即是好 7、您为工作而忙碌,我们为您的忙碌而工作;您不想改变习惯,我们为您的习惯而改变;这是我们为您准备好的替换车;您为人生全力以赴,为您全力以赴是我们的人生;人总要经历一些风雨,总有些风雨我们为您承担! 关于大众的介绍 大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。201X年位居《财富》世界500强第7位。 Volks在德语中意思为国民,Wagen在德语中意思为汽车,全名的意思即国民的汽车,故又常简称为 VW 。台湾译为福斯汽车,

港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是人民的汽车。整个汽车集团在201X年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。 201X年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自201X年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆。201X年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。 国家质检总局发布公告表示,大众将在华召回 7.8万辆进口汽车,因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括201X年1月22日至201X年5月6日期间生产的部分进口201X-201X 年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。 大众汽车公司,意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的 V 组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。 看了大众汽车广告词的人还看: 1.知名汽车广告词集锦 著名汽车品牌广告词 3.经典汽车广告词大全 4.汽车经典广告语 5.最经典的丰田汽车广告语大全 201X最新最全汽车广告词 7.汽车广告语

何人可(工业设计史)章节重点笔记(精华8页)

工业设计史绪论 一、工业革命前的设计 设计的萌芽阶段 手工艺设计阶段 二、工业设计可大致划分为三个发展时期 1 、第一个时期(1750—1914年的工业设计)自18世纪下半叶至20世纪初期,这是工业设计的酝酿和探索阶段。 2、第二个时期(1915—1939年的工业设计)在一战和二战之间,这是现代工业设计形成与发展的时期。 3、第三个时期(1940年至当代的工业设计)在二战之后,这一时期工业设计与工业生产和科学技术紧密结合,因而取得了重大成就。 工业设计是以工业化大批量生产为条件发展起来的,与机械化生产密切相关。 三、工业设计发展中的流派和组织 折衷主义欧美各国1820—1900 工艺美术运动英国1880—1910 莫里斯,阿什比 新艺术运动欧洲各国1890—1910 吉马德,戈地 维也纳分离派奥地利1897—1933 霍夫曼 德意志制造联盟德国1907—1934 穆特休斯,贝伦斯 风格派荷兰1917—1931 里特维尔德 构成派苏联1917—1928 马来维奇,塔特林 包豪斯学校德国1919—1933 格罗披乌斯 艺术装饰风格法国1925—1935 流线型风格美国1935—1945 罗维,盖茨 斯堪的纳维亚风格斯堪的纳维亚1930—1950 阿尔托 现代主义欧美各国1920—1950 米斯,柯布西埃 商业性设计美国1945—1960 厄尔 有机现代主义美国意大利斯堪1945—1960 沙里宁,尼佐里 理性主义欧洲美国日本1960— 高技术风格欧洲,日本1960—1980 波普风格英国1960—1970 后现代主义欧美各国1965—文丘里,索特萨斯 解构主义欧美各国1980—盖里,屈米 绿色设计欧美各国1970— 四、 1、产生:20世纪20年代才开始确立。 2、工业设计产生的条件:现代化大工业的批量生产和激烈的市场竞争,其设计对象是以工业化方法批量生产的产品。 3、作用:工业设计是商品经济的产物,它具有刺激消费的作用。 4、历史的传承:传统的设计风格被作为某种特定文化的符号,不断影响到工业设计。 五、人类设计活动的三个阶段: ①设计的萌芽阶段——旧石器时代,原始人类制作石器时已有了明确的目的性和一定程度的标准化。 ②手工艺设计阶段——新石器时期,陶器的发明标志着人类开始了通过化学变化改变材料特性的创造性活动,也标志着人类手工艺设计阶段的开端。 ③工业设计阶段——工业革命——工业设计阶段。 六、工业设计在中国的发展 美国著名设计师拉瑟尔·赖特于1956年应邀去我国台湾省讲学,在一定程度上推动了台湾地区的工业设计运动。 20世纪70年代末以来,工业设计在我国大陆开始受到重视。1987年中国工业设计协会成立,进一步促进了工业设计在我国的发展。 第一篇:工业革命前的设计 第一章设计的萌芽阶段 设计的萌芽阶段从旧石器时代一直延续到新石器时代。 特征是用石、木、骨等自然材料来加工制作成各种工具。在设计概念的产生过程中,劳动起着决定性的作用。 人类最初的工具——天然的石块或棍棒;以后渐渐学会了拣选石块、打制石器,作为敲、砸、刮、割的工具。 一、旧石器时代 人类早期使用的石器一般是打制成形的,较为粗糙,通常称打制石器时代为“旧石器时代”。 二、新石器时代 随着历史的发展,人类在劳动中进一步改进了石器的制作,把经过选择的石头打制成石斧、石刀、石锛、石铲、石凿等各种工具,并加以磨光,使其工整锋利,还要钻孔用以装柄或穿绳,以提高实用价值。这种磨制石器的时代,称之为“新石器时代”。 原始社会的人们在制作石器时,在石材选料上十分注意硬度、形状、纹理的选择,以符合不同的使用和加工要求。将实用与美观结合起来,赋予物品物质和精神功能的双重作用,是人类设计活动的一个基本特点。 磨制石器:石料选定后,先打制成石器的雏形,然后把刃部或整个表面放在砺石上加水和沙子磨光。这就成了磨制石器。三、生存设计 1、需求增加:一旦最基本的需求得到了满足,其他的需求也就会不断出现。 2、需求发生变化:原有的需求也会以一种比先前的方式更先进的形式来得到满足。 3、舒适生活欲望的产生:随着温饱的解决和危险的消失,更为舒适的生活欲望就会油然而生,这是一种情感上的需求。这样,人类设计的功能发生变化:由保障生存发展到了使生活更有意义。随着社会生产力的发展,人类便由设计的萌芽阶段走向了手工艺设计阶段。 第二章手工艺设计阶段 一、手工艺设计阶段的特点: 1、由于生活方式和生产力水平的局限,设计的产品大都是功能较简单的生活用品,如陶瓷制品、家具以及各种工具,生产方式主要是手工劳动。 2、由于设计、生产、销售一体化,设计者与消费者彼此非常了解,所以设计者和使用者彼此非常信任,设计者对产品和使用者负责,努力满足不同消费者的不同需要,因而产生了众多优秀的设计作品。 第一节中国手工艺设计 中国的建筑、园林、陶瓷、家具、染织等设计,不仅对日本、东南亚各国,而且对西方近代设计也产生了重大影响。 一、陶器——新石器时代 制陶,是通过火的应用,使泥土改变其内在性质。 制陶——一般要选取细腻的黄土,淘去杂质,掺入沙子进行高温火烧,以防燥裂。制作陶器最早是用手捏制,对于较大的器物,则搓成泥条,再盘筑成形,后来又逐渐发展成转轮成形。在仰韶文化时期——陶轮出现,其结构简单,转动很慢,一般称为慢轮。当时陶器的成形、修坯甚至某些纹饰的制作,就是慢轮成形。 早期的陶器模仿其他材料做成的器物,如篮子、葫芦和皮袋的形状,在装饰上也留有模仿的痕迹,如席纹、绳纹。 陶器表面加工有多种方法: (1)压模,即用平滑的石头在陶坯上压模使之光滑; (2)施加陶衣,进而加以彩绘; (3)压印,用特制工具在陶坯上压出绳纹或条纹,既使陶壁坚实,也使压纹成为一种装饰,增加美观。此外还有堆贴和刻划等多种加工方式。 所谓“彩陶”是指一种绘有黑、红色装饰花纹的红褐色或棕黄色陶器。 “黑陶文化”:在新石器晚期,我国的彩陶工艺逐渐没落,在黄河下游兴起了另一种文化,它以出现较多的黑色陶器为特征,称“黑陶文化”,因它最早出现于山东历城龙山镇,也称“龙山文化”。因黑色含铁,使陶器硬度提高,更坚实耐用。 有的陶器器体很薄,只有0.1或0.2cm,内外皆黑,有“蛋壳陶”之称,是黑陶工艺中的精品。 黑陶工艺的特点:1、黑:乌黑如漆的色彩;2、薄:器壁很薄;3、光:具有平滑的光泽;4、纽:指造型上具有鼻、耳、盖纽及足、把手等适于使用的各种饰件和功能等。 二、青铜器 青铜:是指在红铜中加锡、铅等冶炼成的一种合金。天然铜色红,称为红铜;加入锡铅后,颜色灰青,称为青铜。 铜是人类最早冶炼和使用的金属,起先人们炼出的是纯铜,后来用铜和锡制成合金青铜。金属工具和用品的出现,使设计进入新的历史阶段。青铜在我国商代得以广泛应用。早期青铜器大都是直接仿自陶器,体壁较薄,多为平底,足做成锥柱状,以后又逐渐演变。 1、熔铸法。熔铸法制作青铜器首先要制范,有了范,人们便可以铸造出形式和尺寸完全一样的规范化产品,如兵器、铸币等。 早期的制范法为陶范法,根据泥模制成内范,浇注后得到与泥模一样的制品。 2、到了战国时期,失蜡法。 三、漆器(汉代) 汉代漆器,在战国时期生产的基础上达到了一个鼎盛时期。 汉代的髹漆器物,包括鼎、壶、钫、樽、盂、卮、杯、盘等饮食器皿,奁、盒等化妆用具,几、案、屏风等家具,种类和品目甚多,但主要是以饮食器皿为主的容器。另外漆器还增加了大件的物品,如漆鼎、漆壶、漆钫等,并出现了漆礼器,以代替铜器。汉墓出土还有漆棺、漆碗、漆奁、漆盘、漆案、漆耳杯等,均为木胎,大部为红里黑外,并在黑漆上绘红色或赭色花纹。汉代漆器的造型比战国更丰富,从实用出发,如漆奁、漆盘、漆案考虑使用的方便,放置的容积以及图案纹样的多样统一,装饰花纹形象抽象化,使人见到的是线的动感。汉代漆器是实用和美观结合的工艺品典范。 四、瓷器“宋瓷” 五大名窑:定窑、汝窑、官窑、哥窑、钧窑 五、明代家具 明代家具大致有以下几大类:一为椅凳类,有官帽椅、灯挂椅、圈椅、方凳等;二为几案类;三为床榻类;四为台架类;五为屏座类。 明代家具的特色: 1、注意材料质地,多用硬质树种,所以又称硬木家具;

设计概论教学大纲

《设计概论》 教学大纲 课程代码:xxxxxxxxxx 编写日期:2010年9月 一、开设系(部): 信息技术系 二、教学对象: 艺术设计学专业学生 三、教学目的: 本课程是艺术设计专业基础课程。通过该课程的学习,使学生充分认识设计的地位及本质、设计的基本原则、设计演变的基本规律以及设计与社会生活各层面的关系,并在此基础 上,为以后的设计实践打下必要的理论基础,及早树立正确的设计观。 四、教学要求: 1、通过学习《设计概论》,使学生比较广泛和深入了解有关设计的理论,认识理解设计的基本原则及方法论。 2、在了解各设计流派发展脉络的基础上,理解设计与设计美学、科学工艺、地域文化、生态环境、上层建筑等社会生活各层面的关系。 3、从历史、社会、文化、经济、生活方式、科学技术、材料等各个角度,了解工业设计的本质意义和发展趋势。 4、教学中应坚持整体的原则,并针对当代设计的现状进行分析讲解,注重理论联系实际,增强理论知识的实用性,引发学生的学习兴趣,引导学生认真思考,加深学生对讲课内容的理解。五、教学课时及其分配: 总学时:64学时 六、考核: 考核形式——期末考试; 试卷结构——试题分为四大类型:填空、名词解释、简答、论述; 分值分配:平时(30%)+期末(70%)=总评成绩(100%);

题量——90分钟 七、教材: 《设计概论》赵平勇主编,设计概论,高等教育出版社, 八、主要参考书目: 1、(美)梅格斯,《20世纪视觉传达设计史》,湖北美术出版社,1989年 2、(日)大治浩,佐扣七郎合编,《设计概论》,浙江人民美术出版社,1991年 3、李砚祖,《工艺美术概论》,吉林美术出版社,1991年 4、王受之,《世界工业设计史略》,上海人民美术出版社,1987年 5、柳冠中,《工业设计概论》,中国科学技术出版社 6、朱淳泽,《世界工艺史》,浙江美术学院出版社 7、尹定邦,《设计目标论》,暨南大学出版社 8、约翰. 沙克拉,卢杰、朱国勤译,《设计—现代主义之后》,上海人民美术出版社 9、李砚祖,《设计概论》,湖北美术出版 10、李妲莉、何人可、刘景华,《美国工业设计》,上海科技出版社 九、讲授提纲 设计概论 第一章艺术设计的基本概念(2学时) 【学习目的和要求】 1、初步了解艺术设计的基本概念 2、了解艺术设计的特征 3、掌握艺术设计的方法 4、了解艺术、科学与技术相互之间的关系 【本章主要内容】 第一节艺术设计的定义 一、设计在世界上的定义 二、艺术设计的基本概念 第二节艺术设计的原理 一、艺术设计的艺术性原理 二、艺术设计的科学性原理 三、艺术设计的技术性原理 第三节艺术设计的特征 一、设计的创意性特征 二、设计的图形性特征 三、设计的产品型特征 四、设计的科学性特征 五、设计的工艺性特征 六、设计的市场性特征 第四节艺术设计的方法 一、对比设计的方法

《工业设计史》课题研究报告

《工业设计史》课题研究报告 题目:青铜时代 院(系):机械工程学院 班级:工业设计10-2 姓名:杨茂金 学号: XXXXXXXXXXXX

课题名称 《青铜时代》 摘要 青铜器时代,考古学分期法的一个时期,指主要以青铜为材料制造工具、用具、武器的人类物质文化发展阶段,处于新石器时代和铁器时代之间。是继金石并用时代之后的又一个历史时期。人类利用金属的第一个时代,各地区的青铜时代开始时期不一。希腊、埃及始于公元前3 000年以前,中国始于公元前1 800年。我国的青铜艺术是中华民族文化和艺术文化的巨大产物,我将从美学形态角度分析我国的青铜艺术。我把它归结为工艺之美,造型之美,材料之美,意向之美以及装饰之美。 关键词:文化;青铜器;青铜艺术;美学形态 前言 一.研究背景: 青铜时代(或青铜文明)在考古学上是以使用青铜器为标志的人类文化发展的一个阶段。青铜时代初期,青铜器具比重较小,甚或以石器为主;进入中后期,比重逐步增加。自有了青铜器和随之的增加,农业和手工业的生产力水平提高,物质生活条件也渐渐丰富。青铜出现后,对提高社会生产力起了划时代的作用。青铜时代处于铜石并用时代之后,早期铁器时代之前,在世界范围内的编年范围大约从公元前4000年至公元初年。世界各地进入这一时代的年代有早有晚。伊朗南部、土耳其和美索不达米亚一带在公元前4000~前3000年已使用青铜器,欧洲在公元前4000~前3000年、印度和埃及在公元前3000~前2000年,也有了青铜器。埃及、北非以外的非洲使用青铜较晚,大约不晚于公元前1000年~公元初年。美洲直到将近公元11世纪,才出现冶铜中心。 约在公元前2000年左右,中国进入青铜器时代,经夏、商、西周、春秋、战国,大约发展了15个世纪。中国的青铜器时代以大量使用青铜礼器和生产工具、兵器为特征。目前所知最早的中国典型青铜文化为夏代晚期的二里头文化,出土的生产工具、兵器、工具和乐器等青铜器,铸造技术相当成熟,已非初始的形态。经过商代早、中期的发展,到商晚期和西周早期,青铜冶铸业达到高峰,制作精湛的成套礼器和乐器数量、品种之多空前绝后。青铜器上所饰兽面纹和各种动物纹,体现了对自然力量的

44篇经典广告文案

44篇经典广告文案(精彩不容错过) (#745497) [芝华士]长文案 因为我已经认识了你一生 因为一辆红色的RUDGE自行车曾经使我成为街上最幸福的男孩因为你允许我在草坪上玩蟋蟀 因为你的支票本在我的支持下总是很忙碌 因为我们的房子里总是充满书和笑声 因为你付出无数个星期六的早晨来看一个小男孩玩橄榄球 因为你坐在桌前工作而我躺在床上睡觉的无数个夜晚 因为你从不谈论鸟类和蜜蜂来使我难堪 因为我知道你的皮夹中有一张褪了色的关于我获得奖学金的剪报因为你总是让我把鞋跟擦得和鞋尖一样亮 因为你已经38次记住了我的生日,甚至比38次更多 因为我们见面时你依然拥抱我 因为你依然为妈妈买花 因为你有比实际年龄更多的白发,而我知道是谁帮助它们生长出来因为你是一位了不起的爷爷 因为你让我的妻子感到她是这个家庭的一员 因为我上一次请你吃饭时你还是想去麦当劳 因为在我需要时,你总会在我的身边 因为你允许我犯自己的错误,而从没有一次说[让我告诉你怎么做] 因为你依然假装只在阅读时才需要眼镜 因为我没有像我应该的那样经常说谢谢你 因为今天是父亲节 因为假如你不值得送CHIVAS REGAL这样的礼物 还有谁值得 林与堂(台湾地产文案) 林与堂(之一) slogan 居所归心 生活的最典型为中庸生活,在动与静之间,找到一种完全的均衡。——摘自林语堂先生《生活的艺术》一书 精神与物质兼顾,生命才能从容 颠峰人士的事业与生活,像一座越来越难平衡的天平 车水马龙的市中心 帮阁下赢得事业的效率,却赔掉居家的宁静 根据最新统计结果显示 邻近公园,静巷内的住宅,比大马路旁还要受欢迎 “林与堂”隐身在繁华都会的静巷之中

工业设计史学习心得

篇一:工业设计史学习心得 工业设计史学习心得 姓 名:xxx 学号:xxx 班级:xxx 指导老师:xxx 通过 学习工业设计史,我对工业设计有了更深一步的认识。工业革命是工业设计的母体,所以,工 业设计是工业革命的产物,是随着工业和经济发展而孕育出来的,它以科学技术与艺术相结合 为手段,以满足市场需要和社会效益为目的,以创造更为合理的生活方式为原则,通过人性化 的造型设计,推出具有全新面貌的产品,在满足消费者日益曾长的需求的前提下,获得良好的 市场地位和经济效益。 下面 是我自己的一些观点: 1、关 于莫里斯,为什么他是现代设计之父我难以理解,也许这是我上此课的最大遗憾。其成就是许 多里程碑式的人物都有的;其机遇或者想法也并非自成一家,别无分店。其最大成就是打破装 饰性为主的传统建筑,然而是否设计世界以此为古今分界呢难以定论!我将继续研习史潮以求 真解。 2、我 较喜欢功能主义的代表人物格罗比乌斯和唯美主义的拉里克,前者的设计精神领导了包豪斯; 后者的高雅风格征服世界成为法国高雅风格的代表 3、我 最崇拜的设计师是美国人罗维,可口可乐标志设计者,流线型风格的倡导者,工业设计专业的 先驱。原因很简单:他让流线型深入产品深入人心!这也是我最喜欢用的风格。 4、战 后日本意大利发展神速。德国也不落后,似乎但凡战败国,只要其略有改悔之意便得万人扶 正。日本有三菱日产本田丰田索尼佳能每一个在我们国家都人皆耳熟能详。这是日本人的骄傲 也是我 国家的悲哀! 我开 始关注我们这个专业的前景,却发现工业设计真是无处不在,它绝对不只是冰冷的机械,从我 们手中的铅笔到我们日常生活中的一桌一椅,再到家用电器,到汽车轮船,甚至航空母舰无一 不属于我们工业设计的范畴。是的,设计无处不在!酝酿了那么久,终于转入了对工业设计史 的具体学习.十八世纪到十九世纪应该算是工业设计的开端了。 18世 纪的设计风格是非常矛盾的。工业革命后,新的材料、技术和新的生产方式不断出现,传统的 设计已不能满足新时代的要求, 人们 以各自的方式探索新的设计道路。在这一过程中,混乱是难免的。由于传统的风格和形 式在长期的实践中已定型、成熟,当人们改用全然不同的材料进行商品生产时,还不熟悉新的 可能性,起初总是要借鉴甚至模仿习见的传统形式。这就在旧形式和风格与新的材料和技术之 间产生了矛盾。这种矛盾从18世纪下半叶一直延续到1九世 “新 艺术”是流行于19世纪末和20世纪初的一种建筑、美术及实用艺术的风格。就像哥特式、巴 洛克式和洛可可式一样,新艺术一时风靡欧洲大陆,显示了欧洲文化基本上的统一性,同时也 表明了各种思潮的不断演化与相互融会。新艺术在时间上发生于新旧世纪交替之际,在设计发

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