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GBT23331能源目标指标能源基准

GBT23331能源目标指标能源基准
GBT23331能源目标指标能源基准

GB/T23331能源目标指标能源基准

能源指标

能源标杆

能源基准

节能目标分解和考核

一、目标分解

1、x年内实现节能万吨标准煤;

2、x年实现单位产品综合能耗达到吨位标准煤/t;

3、x年内实现万元产值能耗下降率为 %。

节能年度计划目标见下表:

二、计划分年度执行的计划任务

为了保证节能目标的实现,现将每年计划执行的任务列入下表。

ZZHK00-CX1303A-2013能源绩效参数、基准、目标、指标控制程序

1 目的 本程序旨在识别公司的能源绩效参数、能源基准,制定目标和指标。并将目标和指标分解到各部门,以持续改善公司能源绩效水平,贯彻能源方针。 2 范围 本程序适用于公司的能源绩效参数、能源基准的识别、目标、指标及能耗定额的制定与实施活动。 3 职责 3.1 制造部负责组织各相关部门开展能源绩效参数、能源基准、目标、指标的识别与制定,技术部负责能耗定额的制定。 3.2 各相关部门参与能源绩效参数、能源基准、目标、指标及定额的识别与制定,并在本部门加以分解落实。 3.3 制造部负责能源目标分解和指标修订工作。 3.4 管理者代表负责能源绩效参数、能源基准、目标、指标的评审工作。 3.5 总经理负责能源基准、目标、指标的批准。 4 工作程序 4.1能源绩效参数的确定: 4.1.1能源绩效参数的类型: 能源绩效参数可以是直接测量的参数(如锅炉的主要蒸汽压力及温度、排烟温度和烟气含氧量),也可以是模型计算获得的参数(如单位产品综合能耗、基于正平衡或反平衡法计算锅炉热效率的模型)。此类参数与监控对象(如用能设备、用能系统)的能源绩效水平密切相关,公司通过对能源绩效参数的监视和测量,可实时掌握监控对象的能源绩效水平,采取控制措施,确保能源目标和指标的实现。 4.1.2能源绩效参数的设置: 为了验证能源目标和指标的实现程度,能源绩效参数的设置包括管理层面和运行层面,管理层面的能源绩效参数通常与主要能源使用的控制有关;运行层面的能源绩效参数与设备、设施运行控制的有关。 能源绩效参数可以说明公司的运行情况,当影响能源绩效参数的业务活动或基准变化时更换能源绩效参数,适用时与能源基准进行比较。能源绩效参数确定

能源管理体系GBT23331-2012

前言 本标准等同采用国际标准ISO 50001:2011《能源管理体系要求及使用指南》。 本标准按照GB/T 1.1-2008给出的规则起草。 本标准代替了GB/T 23331-2009,和GB/T 23331-2009相比主要变化如下: —增加了“边界”(见3.1)、“持续改进”(见3.2)、“纠正”(见3.3)、“纠正措施”(见3.4)、“能源消耗”(见3.7)、“能源管理团队” (见3.10)、“能源措施参数”(见3.13)、“能源评审”(见3.15)、“能源服务”(见3.16)、“能源使用”(见3.18)、“相关方” (见3.19)、“内部审核”(见3.20)、“不符合”(见3.21)、“组织”(见3.22)、“预防措施” (见3.23)、“程序”(见3.24)、“记录”(见3.25)、“范围”(见3.26)、“主要能源使用”(见3.27)和“最高管理者”(见3.28)等术语; —修改了“能源”(见3.5)、“能源基准”(见3.6)和“能源绩效”(见3.12)的定义; —修改了有关“总要求”(见4.1)、“管理职责”(见4.2)、“能源方针”(见4.3)、“策划”(见4.4)、“实施和运行”(见4.5)、“检查”(见4.6)、“管理评审”(见4.7)等各部分内容的具体要求; —删除了“能源因素”和“能源管理标杆”术语。 本标准中“能源”、“能源使用”、“能源消耗”等术语和我国能源领域中的习惯定义存在差别,此类术语仅使用于能源管理体系的实施、使用过程,从而确保和ISO 50001协调一致。 本标准还做了下列编辑性的修改: —删除了部分有关术语来源参考文件的批注; —删除了部分和我国使用情况无关的批注; —附录B中,将ISO相关标准修改为等同转化的国家标准并进行比较。 本标准由国家发展和改革委员会、国家标准化管理委员会提出。 本标准起草单位:中国标准化研究院、方圆标志认证集团、德州市能源利用监测中心、中国合格评定国家认可中心、宝山钢铁集团、中国电力企业联合会标准化管理中心、中国建材检验认证集团股份有限公司。本标准主要起草人:王赓、,李爱仙、李铁男、王世岩、朱春雁、李燕)、黄进、梁秀英、任香贵、桂其林、杨德生、李燕)、刘立波、周璐、周湘梅、张娣、石新勇。 本标准于2009年3月首次发布,本次为第一次修订。 引言 制定本标准的目的是指导组织建立能源管理体系和必要的管理过程,提高其能源绩效,包括提高能源利用效率和降低能源消耗。本标准的实施旨在通过系统的能源管理,降低能源成本、减少温室气体排放及其他相关环境影响。本标准适用于所有类型和规模的组织,不受其地理位置、文化及社会条件等的影响。本标准能否成功实施取决于组织各职能层次的承诺,尤其是最高管理者的承诺。 本标准规定了能源管理体系的要求,使组织能够根据法律法规要求和主要能源使用的信息来制定和实施能源方针,建立能源目标、指标及能源管理实施方案。能源管理体系可使组织实现其承诺的能源方针,采取必要的措施来改进能源绩效,并证实体系符合本标准的要求。本标准适用于组织控制下的各项活动,并可根据体系的复杂程度、文化化程度及资源等特殊要求灵活运用。 本标准基于策划—实施—检查—改进的(PDCA)持续改进模式(如图1所示),使能源管理融入组织的日常活动中。 能源管理过程中的PDCA方法总结如下: —策划:实施能源评审,明确能源基准和能源绩效参数,制定能源目标、指标和能源管理实施方案,从而确保组织依据其能源方针改进能源绩效; —实施:履行能源管理实施方案; —检查:对运行的关键特性和过程进行监视和测量,对照能源方针和目标评估确定实现的能源绩效,并报告结果;

《能源目标、指标及能源管理实施方案管理程序》

能源目标、指标及能源管理实施方案 控制程序 文件编号: 版本: 发放编号: 受控状态: 编写: 审核: 批准:

颁布时间:年月日实施时间:年月日

修改记录

能源目标、指标及能源管理实施方案 控制程序 1 目的 为了规定公司能源目标、指标和管理实施方案的制定方法、程序和要求,确保能源目标、指标和能源管理实施方案得到有效的管理和实施,特制定本程序。 2 适用范围 本程序适用于能源目标、指标和能源管理实施方案的制定、实施、评审和控制管理。 3 职责 3.1 总经理负责发布能源目标和指标。 3.2 能源管理者代表负责评审能源目标、指标及能源管理实施方案。 3.3技术部负责建立和更新能源目标、指标及能源管理实施方案。 4 工作程序 4.1 能源目标、指标及能源管理实施方案的制定原则 4.1.1 能源目标和指标应与能源方针保持一致。能源指标应与能源目标保持一致,具体、可量化、具有时效性。 4.1.2 能源管理实施方案的制定是为实现能源目标和指标,需包括切实可行的行动和对策。 4.2 能源目标、指标及能源管理实施方案的制定依据 A 国家及行业有关法律法规、规范标准的要求; B 能源基准; C 《能源评审报告》; D 主要能源使用以及改进能源绩效的机会; E 提高能效的技术可行性以及财务、公司运营等相关影 响因素。 4.3 能源目标、指标的确定 4.3.1 首次确定能源目标、指标及当管理评审结果认为需要对能源目标、指标进行调整时,技术部负责目标、指标的确定和变更。 4.3.2 能源目标和指标需包括以下几个方面:

A 能够反映公司整体能源利用水平、能够涵盖全部生产 工艺的指标,如综合能耗、单位产品综合能耗等; B 能够反映主要工艺、作业环节的指标,如工序能耗; C 主要用能设备的能源绩效指标。 4.3.3 技术部按公司现行节能目标分解方案,将能源指标分解到各部门。 4.3.4 应将建立的能源目标和指标形成文件,包括《能源目标和指标记录表》。 4.4 能源目标、指标的评审 4.4.1技术部每年至少对能源目标、指标的完成情况进行一次评审。 4.4.2 能源目标、指标的评审记录应形成文件,包括《能源目标和指标记录表》,作为内部审核和管理评审的输入。 4.4.3 若能源目标、指标评审结果为未达到标准,技术部负责查找原因,必要时对《能源管理实施方案》进行调整。 4.5 能源管理实施方案的制定 4.5.1 制定能源管理实施方案的输入: A《能源评审报告》; B 例行检查、内部审核、管理评审的输出; C 项目可行性研究报告; 4.5.2 为保证能源目标、指标的实现,技术部负责根据4.5.1所述输入信息,编制《能源管理实施方案》,或在《能源评审报告中》以独立篇章的形式体现。 4.5.3 能源管理实施方案需包括以下内容: A 明确责任部门及其职责; B 针对主要能源使用制定的措施和预计实现的节能效 果; C 确定需要配备的资源,包括人力和资金等; D 实施方案的时间进度安排; E 对实施效果进行验证的方法。 4.6 能源管理实施方案的评审 4.6.1技术部每年至少对能源管理实施方案的落实情况进行一次评审。 4.6.2 能源管理实施方案的评审记录应形成文件,作为内

5.新能源汽车产品主要技术参数表

附件5 新能源汽车产品主要技术参数表 序号参数名称 1产品商标 2产品型号 3产品名称 4企业名称 5底盘型号 6底盘ID号 7底盘生产企业名称 8底盘名称 9底盘商标 10底盘类别 11外形尺寸长(mm) 12外形尺寸宽(mm) 13外形尺寸高(mm) 14燃料种类 15排放依据标准 16排放水平 17转向形式 18货厢栏板内尺寸长(mm) 19货厢栏板内尺寸宽(mm) 20货厢栏板内尺寸高(mm) 21轴数 22轴距(mm) 23钢板弹簧片数(前/后) 24轮胎规格 25轮胎数 26前轮距(mm) 27后轮距(mm) 28总质量(kg) 29轴荷(kg) 30额定载质量(kg) 31整备质量(kg) 32准拖挂车总质量(kg) 33质量利用系数 34半挂车鞍座最大允许承载质量(kg) 35额定载客(含驾驶员)(座位数)(人) 36驾驶室准乘人数(人) 37接近角(°)/离去角(°)

38前悬(mm)/后悬(mm) 39最高车速(km/h) 40发动机型号 41发动机生产企业 42发动机排量(mL) 43发动机功率(kW) 44油耗(L/100km) 45VIN 46其他 47反光标识型号 48反光标识商标 49反光标识生产企业 50防抱死制动系统 51生产地址 52底盘生产地址 53车辆类型 54车身或驾驶室型式 55车身或驾驶室型号 56车身或驾驶室生产企业 57迎风面积(m2) 58空气阻力系数 59车身(或驾驶室,含顶盖)本体材料60最小离地间隙(mm) 61最小转弯直径(m) 62轮胎气压(Mpa) 63轮胎层级 64轮辋规格 65轮胎生产企业 66带双车轮的车轴数 67带双车轮车轴位置 68转向轴数量 69转向轴位置 70转向轴满载轴荷(kg) 71驱动型式 72驱动轴位置 73驱动轴数量 74前桥(轴)型号 75前桥(轴)生产企业 76后桥(轴)型号 77后桥(轴)生产企业 78前悬架型式 79后悬架型式

能源目标指标与能源管理实施方案控制程序

能源目标、指标与能源管理实施方案控制程序 1 目的 本程序旨在制定能源目标和指标,并将目标和指标分解到各部门,用于指导公司能源管理实施方案的制定和实施,以支持能源目标和指标的实现,持续改善公司能源绩效水平,贯彻能源方针。 2 范围 本程序适用于能源目标、指标及能耗定额的制定与实施,对需要通过加强管理或技改等手段来提高能源绩效水平的主要能源使用编制能源管理实施方案,并实施。 3 职责 3.1 生产技术部负责组织各相关部门开展能源目标、指标的识别与制定,生产技术部负责能耗定额的制定。 3.2 各相关部门参与能源目标、指标及定额的识别与制定,并在本部门加以分解落实。 3.3 生产技术部负责能源目标分解和指标修订工作。 3.4 管理者代表负责能源目标、指标的评审工作。 3.5 总经理负责能源目标、指标的批准。 3.6 生产技术部负责能源管理实施方案的评估论证。 3.7 管理者代表负责能源管理实施方案的审核。

3.8 总经理负责能源管理实施方案的批准。 4 工作程序 4.1 能源目标的确定 4.1.1生产技术部根据能源绩效参数和能源基准,并依据公司的能源方针,制定出能源目标,上报能源管理负责人。能源管理负责人组织相关部门对能源目标的可行性、先进性和适宜性进行评审,评审合格后报总经理批准。 4.1.2能源目标的制定和评审应遵循以下原则: (1)符合法律、法规及其他要求; (2)符合能源方针,最高管理者的承诺; (3)主要能源使用; (4)改进能源绩效的机会; (5)相关方的关注点和要求; (6)技术、财务、运行和经营条件等方面; (7)能够反映公司整体能源利用水平、能够涵盖全部生产流程的指标,如综合能耗、单位产品综合能耗等; (8)能够反映主要工艺流程、环节的指标,如工序能耗; (9)用能设备的能源效率等指标。 4.2 能源目标的分解

GB/T-23331-2009-能源管理体系-要求-(1)

GB/T 23331-2009 能源管理体系-要求 引言 能源管理体系系列标准是一套用于规范组织能源管理,旨在降低组织能源消耗、提高能源利用效率的管理标准。建立和实施能源管理体系是组织最高管理者的一项战略性决策。该标准的成功实施有赖于组织最高管理者的承诺和全员参与。通过能源管理体系标准的实施,组织可以: ——应用系统理论将组织的能源管理工作与法律法规、政策、标准及其他要求有机结合,使之相互协调、相互促进,规范合理地降低组织能源消耗、提高能源利用效率。 ——利用过程方法对组织活动、产品和服务中的能源因素进行优化和控制,实现对能源管理全过程的用能控制和持续改进。 ——应用先进有效的节能技术和方法、挖掘和利用最佳的节能实践与经验。 ——提高能源管理的有效性,并改进其整体绩效。 ——通过成功地实施本标准,使相关方确信其已经建立了适宜的能源管理体系。 本标准规定了对能源管理体系的要求,旨在为组织确定有效的能源管理体系要素和过程,使组织能够根据标准要求制定并实施能源方针和目标。 本标准适用于任何类型与规模的组织。 本标准强调对能源管理的过程控制,标准规定的能源管理体系运行模式如图1所示。组织为兑现管理承诺和实现能源方针应进行策划-实施-检查与纠正-持续改进(PDCA)等过程。其中, ——策划:包括识别和确认组织的能源因素;识别有关的法律法规、政策、标准及其他要求;识别并采用适用的节能技术和最佳节能实践;通过分析确定能源管理基准,可行时确定标杆;建立能源目标、指标和实施能源管理方案等。 ——实施:包括提供所需的资源,明确作用、职责和权限;确定能力、培训和意识的要求并进行培训;建立信息交流机制;建立所需的文件和记录;实施运行控制;实施能源管理方案并开展相关活动等。 ——检查与纠正:包括对能源管理活动和能源目标实现情况的监测;进行合规性评价;识别和处理不符合;开展内部审核等。

纯电动汽车电动机&电池匹配参数

电动机&电池匹配 ? 整车参数: 整车自重(带电池):700KG (TBD ) 额定载荷: 300KG (4个人) 车辆滚动半径: 0.247mm ? 计算变速器速比和车速: 无变速箱,无差速器,根据产品定义设计最高车速:80KM/H ,计算电动机最高转速需求: 0.377 0.3770.24780/859/a rn u n km h i n r m ==?== 取满载时最高车速为40KM/H 0.2470.377 40/1 a r u km h == 则430/n r m = ? 计算满载在正常道路上行驶时所需要的扭矩: 初步确定传动效率为0.92,空气阻力系数为0.35、轮胎滚动阻力系数为0.015、迎风面 积2 1.66m 2 21.15M CdA Gf u r η=+ 20.920.35 2.2 8409.80.015800.24721.15M ??=??+? 95.7M Nm = ? 计算在正常道路上行驶时所需要的功率: 3max max 1 ( )360076140e a a Gf CdA P u u η=+ 3 17009.80.020.35 2.2(8080) 5.70.92360076140 e P Kw ???= ?+= ? 选择电动机 根据车辆的安装空间以及市场上的电动机的情况,选择电动机额定电压为72V ;根据车辆用 设车辆最大行驶里程为80KM ,电池放电深度为0.8: 0.8e S P UI V ?=? 82.3I A = 800.88082.3 W S Vt km ==??= 102.875W Ah = 所以选择110Ah 电池

5.9车轮总成 5.9.1 车轮总成的结构:车轮:145/70R12轮胎 5.9.2车轮总成的性能要求 5.9.2.1车轮总成应有合理的负荷能力和速度能力 5.9.2.2轮胎应有良好的附着性能和缓冲性能 5.9.2.3同时考虑铝合金和钢车轮 5.9.2.4具有良好的均匀性和质量平衡性。车轮总成在轮毂边缘上总的动不平衡量不大于80g,每一轮毂边缘单侧只用一块平衡块。 5.9.2.5车轮总成应有较小的滚动阻力和行驶噪声。 5.9.2.6车轮装饰盖与车轮搭配合理。 5.9.2.7无备胎 5.10 电气 5.10.1蓄电池 5.10.1.1免维护式,容量:210A·h 5.10.1.2要求安装位置接近性好、固定可靠 5.10.3.1 组合仪表包括指针式车速表、里程表、指针式电动机转速表、电压表、水温表等。 5.10.3.2组合仪表设有:点亮报警灯、充电指示灯、制动报警灯、转向指示灯、远光指示灯、前雾灯指示灯、防盗报警灯等。 5.10.3.3仪表台灯光应柔和、明亮、可调。 5.10.4喇叭 5.10.4.1单无触点电喇叭。 5.10.5车灯 5.10.5.1整车车外设定前照灯、前/后位置灯、前后转向灯、制动灯、倒车灯、前雾灯、后雾灯(选装)、牌照灯、回复反射器。

能源目标、指标管理办法 - 副本 - 副本

能源目标指标管理办法 2015 发布日期:2015年9月日实施日期:2015年9月日 北京厂

1 目的 本办法旨在识别工厂的能源绩效参数、能源基准,制定目标和指标。并将目标和指标分解到各部门,以持续改善工厂能源绩效水平,贯彻能源方针。 2 范围 本办法适用于工厂的能源绩效参数、能源基准的识别、目标、指标及能耗定额的制定与实施活动。 3 职责 3.1 制造技术部工厂服务科负责组织各相关部门开展能源绩效参数、能源基准、目标、指标的识别与制定,负责能耗定额的制定。 3.2 各相关部门参与能源绩效参数、能源基准、目标、指标及定额的识别与制定,并在本部门加以分解落实。 3.3 制造技术部工厂服务科负责能源目标分解和指标修订工作。 3.4 工厂厂长负责能源基准、目标、指标的批准。 4 工作程序 4.1能源绩效参数的确定: 4.1.1能源绩效参数的类型: 能源绩效参数可以是直接测量的参数(如车间温度),也可以是模型计算获得的参数(如单位产品综合能耗)。此类参数与监控对象(如用能设备、用能系统)的能源绩效水平密切相关,工厂通过对能源绩效参数的监视和测量,可实时掌握监控对象的能源绩效水平,采取控制措施,确保能源目标和指标的实现。4.1.2能源绩效参数的设置: 为了验证能源目标和指标的实现程度,能源绩效参数的设置包括管理层面和运行层面,管理层面的能源绩效参数通常与主要能源使用的控制有关;运行层面的能源绩效参数与设备、设施运行的控制有关。其中管理层面的参数是根据能源基准、企业能源目标以及目标分解情况制定;运行层面参数是根据设备设计参数、工艺要求、上年实际运行情况制定。 能源绩效参数可以说明公司的运行情况,当影响能源绩效参数的业务活动或基准变化时更换能源绩效参数,适用时与能源基准进行比较。能源绩效参数确定和更新的方法应予以记录,形成文件并定期评审。

能源消耗目标分解

部门、工序、主要用能设备能源目标、指标分解一览表 (年度)

公司能源基准、绩效参数、目标、指标一览表 (年度)

编制人:审核人:批准人:日期:年月日

参考资料: 4.4.4能源基准 企业应符合GB/T 23331-2012 4.4.4要求及以下要求。 企业应明确能源基准的范围、边界及量纲,参照自身在正常生产状态下一定时期的能源消耗和能源效率的合理值,在各层次建立相互关联的能源基准。能源基准至少应包括: a)在企业级建立满足国家、地方能源管理要求的能源基准; b)对可以单独能源核算的部门、系统、过程、设施、设备或工作岗位等分层次建立能源基准。 c)根据能源结构、产品品种、原燃材料、生产工艺、管理水平、设备更新与维护、法律法规和其他要求等的变化情况调整能源基准。 通过能源基准对能源绩效的变化进行监视。 注1:企业同岗位不同班次的能源对标及相似工艺水平的不同企业之间的对标活动是制定能源基准的有效方法之一。 4.4.5 能源绩效参数 企业符合GB/T 23331-2012 4.4.5 要求及以下要求。 企业应根据自身状况,通过测量或计算,识别、确定、评审、更新、记录能源绩效参数,确保确定和更新能源绩效参数的方法是有效的。能源绩效参数应与能源消耗种类和其量纲相适应,可以是一个数值,也可以是一个数值范围。确定、评审、更新能源绩效参数时,企业应:a)满足国家、地方能源管理要求,包括并达到GB/T 16780标准中的相应可比能耗限额,如:可比熟料综合煤耗(kgce/t); b)包括重点用能设备,或重点用能系统其它辅助生产系统和附属生产系统。如:电耗范围、额定电压电流、台时产量、运转率、空载率等; d)适用时,确保能源绩效参数的更新和能源基准的调整相互匹配。 能源绩效参数应在建立能源目标指标、运行控制中加以应用。 4.4.6 能源目标、能源指标与能源管理实施方案

(管理制度)能源管理制度

(管理制度)能源管 理制度

附件1 工业企业节能管理制度(范本) 企业节能目标管理责任考核评价制度 为了贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策,有效发挥节能约束与激励机制的作用,进一步加大节能工作的考核力度,提高企业节能管理水平,确保实现企业中长期节能目标,根据《中华人民共和国节约能源法》第六条的规定制定本制度。 一、企业实行节能目标责任制和节能考核评价制度。根据政府节能主管部门下达的节能目标,层层分解到部门(车间)、班组(工段),并对节能目标的完成情况进行考核评价。 二、节能目标责任评价考核坚持公开、公平、公正的原则,运用自评与考评相结合的方法,对各基层生产单位的节能工作进行定性考核与定量考核。 三、评价考核体系内容:节能指标、节能管理体系、节能措施和节能基础工作。其中节能指标包括节能量、主要产品(万元产值)综合能耗、主要技术经济能耗指标;节能管理体系主要包括建立健全节能管理机构、设立节能管理岗位、建立三级节能管理网络,建立健全能源管理制度;节能措施主要包括建立节能工作机制、编制节能中长期规划和年度工作计划、分解节能指标、实施节能措施、投资项目节能管理、节能技术进步、节能监测;节能基础工作主要包括能耗统计与分析、能源计量等。 四、评价考核总分为100分。 五、考核工作由企业节能领导小组统一领导,企业节能管理部门负责实施。 六、各基层生产单位按照节能考核的内容要求,结合本单位的实际情况,每季度自评一次,并于10日内将自评结果上报企业节

能管理部门。 七、企业节能管理部门对各单位进行年度节能目标责任评价考核和不定期抽查,并将年度考核结果报企业节能领导小组审核。按照政府节能主管部门的要求对本企业节能工作进行总结和自评,并将上年度节能工作总结和节能考核自评结果于1月底前上报政府节能主管部门。 八、评价考核按百分制打分,分为超额完成(95分以上且否决性指标超过年度计划目标)、完成(94-75分且否决性指标达到年度计划目标)、基本完成(74-60且否决性指标达到年度计划目标)、未完成(60分以下或否决性指标未达到年度计划目标)4个等次。 九、节能量为否决性指标,只要未完成该指标,考核结果即为未完成等次;节能措施、节能管理体系和节能基础工作为评价指标,根据工作完成情况和指标的完成率计分。 十、企业节能管理部门对评价考核结果为超额完成和完成的单位排出名次。对优胜单位进行表彰和奖励。对考核结果为未完成等次的单位予以通报批评,扣发节能奖,并实行“一票否决”,一律不得参加企业各类年度评奖、不授予荣誉称号。 十一、考核未完成等次的单位,应在一个月内做出原因解释并提交整改方案,限期整改。 附表:节能考核评分表 节能目标考核评分标准

酒店能源管理制度

酒店能源管理制度 制定各部门节能降耗年度工作目标和计划,并检查和计划执行情况。七月中旬以前完成上半年度节能计划执行情况小结;次年一月中旬完成年度节能计划执行情况总结。 酒店部门及班组应制定节能岗位责任制,并应层层落实,分工明确,各负其责。 对酒店下达给各部门的各种能耗计划考核指标,应严格考核,并计算出能耗成本和费用情况,并及时反馈上报。 各种用能管理制度 一、用电管理 1.实行部门用电及重要用电设备分表考核制度。 2.提高用电设备的功率因数。合理装置无功补偿设备,功率因数应达到。 3.照明系统应保证有合理照度,根据不同场合要求,优先选用光效高、显色性好的节能光源及高效灯具。并根据各种光源的有效寿命,制定更新周期,维持光效水平。 4.照明节电控制手段:客房节电开关、光源分路控制、光控开关等。 5.根据夏、冬季天气温度,不同负荷要求,决定开启几台空调主机,夏季空调主机的运行模式采用热量回收功能。 6.加热方式应优先选用燃烧加热的高效电加热设备。 7.电动机、水泵、风机应选用高效节能型的。

二、用水管理 1.主要用水部门实行分表考核,应有专人负责抄表,根据供水指标实行计划用水,建立供水责任制度。 2.用水人员发现跑、冒、滴、漏现象应及时报修。 三、用气管理 1.在热水机组运行正常的情况下,热水锅炉停止使用。 2.在冬季最冷的时间段,才能开启热水锅炉。 3.加强厨房炉灶用气管理,做到人离开,炉灶停火。 四、能源计量管理与统计报表 1.对大容量、高能耗的空调设备实行单独消耗计量。 2.制定能源定额考核、成本核算和奖惩考核 3.制定每万元营业收入耗电、自来水和天然气定额。 4.根据前一年的能耗情况和其他因素,制定各种能源的实物量总量定额。 5.对各种能源消耗定额执行情况按月进行成本费用核算和考核。 6.根据"多节多奖,少节少奖,不节不奖,超耗和失职受罚"的原则,建立健全企业节能奖惩制度。 五、节能技术改造 1.积极提出节能技术改造项目、资金和计划。 2.积极落实酒店的节能技改计划,并按时完成。 3.对节能技改项目完成情况进行总结和节能效益跟踪。 六、节能

新能源汽车核心技术详解:电池包和BMS、VCU、-MCU

新能源汽车核心技术详解:电池包和BMS、VCU、MCU 导读:为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术,北汽福田新能源系统开发部部长杨伟斌结合研发过程中的经验总结,从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。 2014年国内新能源汽车产销突破8万辆,发展态势喜人。为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术,笔者结合研发过程中的经验总结,从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。 1 新能源汽车分类 在新能源汽车分类中,“弱混、强混”与“串联、并联”不同分类方法令非业内人士感到困惑,其实这些名称是从不同角度给出的解释、并不矛盾。 1.1消费者角度 消费者角度通常按照混合度进行划分,可分为起停、弱混、中混、强混、插电和纯电动,节油效果和成本增等指标加如表1所示。表中“-”表示无此功能或较弱、“+”个数越多表示效果越好,从表中可以看出随着节油效果改善、成本增加也较多。 表1 消费者角度分类 1.2技术角度

图1 技术角度分类 技术角度由简到繁分为纯电动、串联混合动力、并联混合动力及混联混合动力,具体如图1所示。其中P0表示BSG(Belt starter generator,带传动启停装置)系统,P1代表ISG(Integrated starter generator,启动机和发电机一体化装置)系统、电机处于发动机和离合器之间,P2中电机处于离合器和变速器输入端之间,P3表示电机处于变速器输出端或布置于后轴,P03表示P0和P3的组合。从统计表中可以看出,各种结构在国内外乘用或商用车中均得到广泛应用,相对来说P2在欧洲比较流行,行星排结构在日系和美系车辆中占主导地位,P03等组合结构在四驱车辆中应用较为普遍、欧蓝德和标致3008均已实现量产。新能源车型选择应综合考虑结构复杂性、节油效果和成本增加,例如由通用、克莱斯勒和宝马联合开发的三行星排双模系统,尽管节油效果较好,但由于结构复杂且成本较高,近十年间的市场表现不尽如人意。 2 新能源汽车模块规划 尽管新能源汽车分类复杂,但其中共用的模块较多,在开发过程中可采用模块化方法,共享平台、提高开发速度。总体上讲,整个新能源汽车可分为三级模块体系、如图2所示,一级模块主要是指执行系统,包括充电设备、电动附件、储能系统、发动机、发电机、离合器、驱动电机和齿轮箱。二级模块分为执行系统和控制系统两部分,执行部分包括充电设备的地面充电机、集电器和车载充电机,储能系统的单体、电箱和PACK,发动机部分的气体机、汽油机和柴油机,发电机的永磁同步和交流异步,离合器中的干式和湿式,驱动电机的永磁同步和交流异步,齿轮箱部分的有级式自动变速器(包括AMT、AT和DCT等)、行星排和减速齿轮;二级模块的控制系统包括BMS、ECU、GCU、CCU、MCU、TCU和VCU,分别表示电池管理系统、发动机电子控制单元、发电机控制器、离合器控制单元、电机控制器、变速器控制系统和整车控制

能源管理体系要求

能源管理体系要求 4.1总要求 组织应: 按照本标准要求,建立能源管理体系,编制和完善必要的文件,并按照文件要求组织具体工作的实施;体系建立后应确保日常工作按照文件要求持续有效运行,并不断完善体系和相关的文件; 界定能源管理体系的管理范围和边界,并在有中关文件明确; 策划并确定可行的方法,以满足本标准各项要求,持续改进能源绩效和能源管理体系。 4.2管理职责 4.2.1最高管理者 最高管理者应承诺支持能源管理体系,并持续改进能源管理体系的有效性,具体通过以下活动予以落实: 确定能源方针,并实践和保持能源方针; 任命管理者代表和批准组建能源管理团队; 提供能源管理体系建立、实施、保持和改进所需要的资源,以达到能源绩效目标; 注:资源包括人力资源、专业技能、技术和财务资源等。 确定能源管理体系的范围和边界; 在内部传达能源管理的重要性; 确保建立能源目标、指标;| 确保能源绩效参数适用于本组织; 在组织长期规划中考虑能源绩效问题; 确保按照规定的时间间隔测量和报告能源管理的结果; 实施管理评审。 422管理者代表

最高管理者应指定具有相应技术和能力的人担任管理者代表,无论其是否具有其他方面的职责和权限,管理者代表在能源管理体系中的职责权限应包括: 确保按照本标准的要求建立、实施、保持和持续改进能源管理体系; 指定相关人员,并由相应的管理层授权,共同开展能源管理活动; 向最高管理者报告能源绩效; 向最高管理者报告能源管理体系绩效; 确保策划有效的能源管理活动,以落实能源方针; 在组织内明确规定和传达能源管理相关的职责和权限,以有效推动能源管理; 制定能够确保能源管理体系有效控制和运行的准则和方法; 提高全员对能源方针、能源目标的认识。 4.3能源方针 能源方针应阐述组织为持续改进能源绩效所作的承诺,最高管理者应制定能源方针,并确保其满足: 与组织能源使用和消耗的特点、规模相适应; 包括改进能源绩效的承诺; 包含提供可获得的信息和必需的资源的承诺,以确保实现能源目标和指标; 包括组织遵守节能相关的法律法规及其他要求的承诺; 为制定和评价能源目标、指标提供框架; 支持高效产品和服务的采购,及改进能源绩效的设计;形成文件,在内部不同层面得到沟通、传达; 根据需要定期评审和更新。 4.4策划 441总则 组织应进行能源管理策划,形成文件。策划应与能源方针保持一致,并保证持续改进能源绩

能源目标、指标和管理方案管理规程

一.目的 为确保能源目标、指标和管理方案编制符合国家相关法律法规、标准及公司能源管理要求,满足顾客及相关方的要求,使影响能源消耗的因素得到有效控制,贯彻落实能源方针,指导公司实施能源管理工作,特制定本规程。 二.适用范围 适用于公司能源目标、指标及能耗定额的制定与实施,对需要通过加强管理或技改等手段来提高能源绩效水平的主要能源使用制定能源管理方案,并予以实施的管理。 三.责任者 1.最高管理者:负责能源目标、指标、能源管理方案的批准,下发执行。 2.管理者代表:负责能源目标、指标、能源管理方案的审核。 3.安全环保处:根据能源评审结果编制能源目标、指标和管理方案,并对管理方案进 行有效性进行论证。 4.各部门:根据能源目标、指标,编制管理方案,负责按规定确定本单位的能源目标、 指标和管理方案及其实施,并按规定进行检查、考核,以确保公司能源管理体系目标和指标的实现。 四.相关定义 1.能源方针:最高管理者发布的有关能源绩效的宗旨和方向。 2.能源目标:为满足公司能源方针而设定、与改进能源绩效相关的、明确的预期结 果或成效。 3.能源指标:由能源目标产生,为实现能源目标所需规定的具体、可量化的绩效要 求,它们可适用于整个组织或其局部。 五.工作程序 1.能源目标、指标和管理方案编制流程 2.能源目标的确定 安全环保处根据能源绩效参数和能源基准,根据国家、省、市各级节能主管部门下达企业的节能量目标,并依据公司的能源方针,制定能源目标并上报能源管理者代表。能源管理者代表组织相关部门对能源目标的可行性、先进性和适宜性进行评审,评审合格后报最高管理者批准后下发执行。 3.能源目标的制定和评审应遵循以下原则: 3.1.严格遵循有关国家及地方法律法规、标准以及其他要求。 3.2.符合能源方针,最高管理者的承诺。 3.3.能源消耗情况。 3.4.能源审计、能源监测、清洁生产审核、能量平衡以及初始能源评审过程中已发现

能源管理平台方案

智能化系统-云计算能源管理平台方案 目录 一、引言 (2) 二、项目概述 (3) 三、云计算能源管理平台建设的目标 (3) 四、云计算能源管控平台的特点 (3) 五、设计原则与标准 (4) 5.1 设计原则: (4) 5.2参考标准、规范: (5) 六、云计算能源管控平台设计 (6) 6.1能效管理系统定义: (6) 6.2系统功能要求: (6) 6.3系统网络结构: (7) 6.4监控内容: (8) 6.5能效管理策略: (8) 七、云计算能源管控平台 (9) 7.1系统综述: (9) 7.2系统组成: (10) 7.3系统功能: (11) 一、引言 伴随我国城市化进程度的不断推进,第三产业占GDP比例的加大以及制造业产业结构的调整,建筑能耗在国民经济总能耗中的比例也在持续提高。根据《中国建筑节能年度发展研究报告》(中国工程院咨询项目)提供的数据显示:1996~2008年,总建筑商品能耗由2.59亿tce,增长到6.55亿tce,增加1.5倍。2008年建筑能耗为6.55亿tce,占社会总能耗23%,电力能耗8230亿kwh,占社会总能耗

的21%。从1996~2008年间,我国公共建筑总面积由28亿22,增加了1.5倍,而公共建筑的能耗从199671亿mm年增长到4140万tce ,到2008年14100万tce,增加了近2.5倍,其中电耗从1996 年780亿kwh,增加到2008年3793亿kwh,增加了近4倍。从数据统计可以明显看出,公共建筑的电力能耗呈现高增长趋势。目前普遍认为建筑节能是全社会各领域内节能潜力最大、最为直接有效的方式, 也是缓解能源紧张、解决社会经济发展与能源供应不足的矛盾最有效的措施之一。 建筑节能工程实践表明,建筑物的有效节能方式基本分为三大类,1。其中建筑技术与即建筑技术节能、设备更新节能与运行管理节能设备更新节能更多的侧重于采用新型建筑材料、新型高效设备以及利用可再生能源等。然而,在实际项目的运行中,即使系统形式相同和建筑规模相似的建筑物,其运行管理费用也存在着较大差别。因此,通过优化建筑设备与系统的运行,加强管理、提高用能效率,合理降1.提出可持续管理节能应是建筑节能的关注重点。植入管理节能的概念。 低设备的运行费用,既可大大的节约能源,并会带来显著的经济效益。 二、项目概述 xxx一期项目位于昆山市千岛湖路和夏东街交叉口北侧,由七栋建筑组成,其中A、B、C、D、E、F栋建筑由银行裙楼(F1~F3层)、银行网络设备中心和资料室(F4层)、办公塔楼F4层以上(包括F4层)和地下B1、B2层地下停车场和地下设备层构成,G楼是金融会所为一栋5层建筑。本建筑群地下B1、B2层全部贯通。项目总建筑面积约为39万平米。 三、云计算能源管理平台建设的目标 将不同功能的建筑智能化系统和能耗数据,通过统一的能耗信息平台实现集成,

工业企业能源管理办法范本

拟制: 审核: 会签: 批准: 一、目的 为提高能源利用率,促进能源的合理使用,提高经济效益,确保公司持续发展,结合本公司能源消耗情况,制定本制度。

二、适用范围 本制度适用于公司内节能降耗及其相关的管理活动。 三、引用文件 《中华人民共和国节约能源法》 四、术语的含义 1、什么叫能源——是指可产生各种能量(如热量、电能、光能和机械能等)或可作功的物质的统称。 2、什么叫能源管理——广义的能源管理是指对能源生产过程的管理和消费过程的管理。狭义上的能源管理是指对能源消费过程的计划、组织、控制和监督等一系列工作。 3、什么叫节能降耗——用最少的投入去获取最大的经济效益。 4、什么叫循环经济——它的技术经济特征是提高资源利用效率,减少生产过程的资源和能源消耗。 五、原则 1、能源管理实行二级管理体制。公司为一级管理单位,各生产单位为二级实施管理单位。 2、任何单位和个人都应当依法履行节能义务,有权制止、检举浪费能源的行为。 六、组织机构及职责 结合公司生产经营和能源管理的需要,建立能源管理机构,成立公司节能领导小组,领导公司的能源管理工作。 1、组织机构 1.1、组长:由公司总经理担任; 1.2、副组长:由公司主管生产的副总经理担任; 1.3、组员:由各生产单位主管领导及公司能源管理员为能源管理领导小组成员; 1.4、领导小组下设办公室。办公室设置公司运营管理处,由处长任办公室主任。电话:2410503。 2、管理职责 2.1、组长职责 2.1.1、组长是本公司能源管理工作第一责任人,全面负责本公司能源管理工作; 2.1.2、遵守与公司能源使用及效率相关的、适用于公司生产经营的法律法规及其他要求; 2.1.2、审批公司能源管理相关文件;审定公司年度节能计划;审定各单位节能改造项目及资金投入; 2.1.3、法律、法规规定的其他职责。 2.2、副组长职责

能源管理年度工作计划

能源管理年度工作计划 中国已站在新的更高的起点上,“十三五”时期要确保全面建成小康社会的宏伟目标胜利实现,确保全面深化改革在重要领域和关键环节取得决定性成果,确保转变经济发展方式取得实质性进展。编制好“十三五”规划意义重大而深远。 为落实集团公司节能减排、降本增效的能源管理要求,进一步降低企业的综合消耗,结合自身工作,以构成绿色节能型企业为目标,特制订本年度能源管理工作计划。 一、工作目标: 1、节约每一度电,不浪费每一滴水, 2、所辖区域内油、水、气杜绝“跑、冒、漏、滴”现象,经过点检发现的问题及时整改, 3、做到工完、料尽、场地清,不遗留一个螺丝,一根电焊条在现场。 4、整改检查发现的不符合能源管理制度的不符合项, 5、完成集团公司及厂部下达的能源工作任务。 二、指导思想 能源管理的指导思想是以十八大精神为指导,以争创湖北省能源管理优秀单位,不断完善能源信息化管理为工作目标,持续推进资源节约型企业建设,不断提高资源利用效率,不断创新管理,为把华威公司建设成,节能水平先进型企业而努力奋斗。 三、总体思路 1、能源管理的基本思路是:更新理念,坚持改革创新,抓好工作落实,提升基础能力,服务到场。 2、能源管理的具体思路式:从能源使用源头入手,关注过程的每一个环节,加大能源检查力度,大力宣扬节能思想,促进设备效能提升。 四、主要措施及要求 1、对每个区域加大节能宣传力度,以节能减排为主题每月出一期黑板报宣传,完善所有照明开关粘贴随手关灯标语,所有饮水机、水龙头粘贴节约用水,在全车间树立起节能意识,形成“人人讲节约,事事讲节约、时时讲节约”的良

好氛围。 2、休息室、走廊、过道、洗手间、澡堂、楼梯口等地段照明设备选用节能灯泡,设专人看管或声控控制,按规定合理使用空调,提倡少开空调,空调温度:夏季温度设定不得低于24℃,冬季不得高于26℃杜绝计算机、打印机、饮水机等设备处于长时间待机状态。 3、严格控制文件印刷数量,打印时,除上报公司的正式公文外,纸张需进行双面打印,注重纸张的再利用,尽可能的减少纸张的消耗,尽量实行无纸化办公。 4、加强对用水设备的日常维护和管理,杜绝“跑、冒、漏、滴”、长流水现象,发现及时整改(如对厂区内所有厕所的排水设备进行改造:由长期排水改为定期(按需)排水)。 5、在用车方面合理安排,尽可能的不开或少开汽车,骑自行车到现场。 6、坚持和完善能源材料消耗分析,通过日分析、旬分析统计消耗情况,总结经验、发现问题、认真解决问题。 7、做好高效能设备的淘汰工作,建设节约型企业。本年度引进一批技术先进的新设备淘汰一批耗能大的、陈旧、低精度的设备,(如卧式轴管镗床、转塔式六角车床)以达到节能降耗的目的。 8、引进过滤设备,对液压设备的液压油进行过滤处理,重复使用。经过滤处理后的液压油能延长使用3年。 9、下班后车间要留有专人检查各类用电、用气设备是否关闭。 10、加强对各用电单位的电容补偿器进行检测,及时发现失效和已坏的电容补偿器,及时对其跟换,减少电力损耗。 11、对公司生产合理调度,将一些重大耗电设备,尽量使其集中生产,并严格控制开动班次,尽量提高负载率,降低其单位电耗。 12、购买用能设备时要考虑节能方案,禁止设备空载,轻载。 13、完善能源检查制度,坚持日常检查和月度检查相结合,及时纠正和制止浪费,定期公布能源检查结果、考核通报、整改期限。 14、不断优化完善能源管理信息系统,提升能源管理水平。不断优化能源管理系统资产管理模块、运行管理模块,通过不断完善能源管理系统,力争2018年华威公司,实现能源管理工作全部信息化、无纸化办公。

新能源汽车检测与维修课程标准

序号: 编号: 《电动汽车故障检测与维修》课程标准 学分:8 参考学时:128 一、课程概述 《电动汽车故障检测与维修》是汽车电子技术专业新能源汽车专业方向的一门核心课程。以纯电动汽车常见故障为学习对象,以《汽车电子控制电路分析》、《动力电池技术与电池管理技术》、《动力电机技术及其控制技术》等课程为基础,任务是使学生对纯电动汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握,并掌握纯电动汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。对纯电动汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解,初步学会动手检测、调试、和维修纯电动汽车的常见故障,为今后从事新能源汽车行业的设备管理、营销、服务和维修等工作打下坚实的基础。 《电动汽车故障检测与维修》是依据《汽车电子技术专业新能源汽车方向教学方案标准》中的职业能力而开发的课程,教学内容是根据 “职业能力分析”中的专项技能解析表而设置的,课程内容包含了纯电动汽车检测仪表的使用和整车检测的基本技能。 通过此课程的学习,可以培养学生对纯电动汽车故障的检测方法、检测手段、检测结果分析等方面的能力,同时让学生掌握各种纯电动汽车常见故障的排除及修理方法。同时,从职业培养目标的定位到培养方式,我们遵循职业的特点,突出职业特色,将“教、学、做”融为一体,给学生建立一种立体的学习环境。通过学校的学习和训练,使学生具备良好的职业行为规范和职业技术水平,顺利地走入工作岗位。 本课程的教学任务是针对教学目标,教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行,教学的最终目标是使学生完成对纯电动汽车故障的诊断和检测能力的培养。 本课程采用理论与实践一体化的教学模式,主要课程任务如下: 任务一:掌握纯电动汽车的基本构造与各部件功用与工作原理 任务二:掌握纯电动汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别,了

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