空分空压机检修方案
一、检修目的：
空分空压机组运行质量较差，时常出现跳机现象（报警为机组过载），现机组能力下降，油耗量增大，进口过滤器时常出现喷油现象，导致车间检修费用耗费较大；
二、准备工作：
1、关闭机组通向系统的所有阀门。
2、放空机组中的超级冷却剂。
3、整理好维修现场，现场要求宽敞、明亮、平坦、整洁、通风、通水、通电。
4、准备好维修平台，平台要求平面平整、结实、大小合适，四周有油槽。
5、准备好维修工具。
6、准备好接拆卸机组时接流出的超级冷却剂用的工具。
7、准备好清洗剂，清洗工具，抹布或棉丝，以及洗洁精、洗衣粉等。
8、准备好吊装机组机头的设备和钢丝绳。
9、准备好安全用具以及劳保用品。
10、安排好现场记录人员，安全监护人员。
11、相关部门准备好应急预案。
三、安全措施：
1、现场专人进行监护。
2、作业人员佩戴好个人防护用品。
3、现场不得存放与检修无关的物品，保持现场通畅。
4、切断电源，并挂上“有人检修，禁止合闸”。
5、对检修用起吊机具、工具进行检查，确保安全可靠。
6、检修前清点工具，每一步检修使用后清点工具或完成每一步安装时，对机组内部进行检查，防止工机具、杂物等掉入设备内部。
7、其它严格遵循《设备维护检修规程》、《设备说明书》之有关规定。
四、作业内容：
拆下空气过滤器、进气蝶阀、压缩机地脚螺栓后，脱开电机，将压缩机吊运至检修工作场地。首先拆卸螺杆压缩机组，应将机组内润滑油排出，再拆卸机器。拆卸时做好装配标记、测量间隙；吊装完毕后将机组叉运至维修平台上，进行检修作业。
五、作业步骤
第一步、拆除、吊装
1、支撑好与机组连接的大管道。
2、拆开与机组连接的管道法兰。
3、拆除联轴器。
4、拆除机组的地脚螺栓。
5、拆除影响吊装机组的管道、设备部件。
6、仔细检查机组有无连接点，确认吊装无任何障碍。
7、拆卸时做好装配标记、测量间隙，在机组的吊环上安装钢丝绳，要牢固可靠。
8、利用房顶的三只孔眼吊装，先用北侧孔眼吊起，然后用中间孔眼倒至中间，最后用最南侧孔眼倒至滚杠，移出厂房，将机组叉运至维修平台上。
第二步、拆解、检查机组
拆卸：螺杆压缩机组大修时，应将机组内的制冷剂及润滑油排出，再拆卸机器。拆卸时做好装配标记、测量间隙。
1、机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕，并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度，并做好记录。
2、检查转子（主、从动）两端与吸排气端座间有无磨损痕迹。
3、检查转子外径及齿面上的磨损情况，并用外径千分表测量转子外径，并做相关的记录。
4、测量转子轴径。
5、测量主轴承孔内径尺寸。
6、检查轴封磨损状况。
7、检查所有O形圈的状况。
8、检查联轴器螺栓、传动芯。
9、检查所有油路是否畅通。
10、检查所有弹簧是否发生过大的永久变形。
11、检查能量指示器有无损坏及旋转卡阻现象。
第三步、修理、清洗
1、凡属不严重磨损及拉毛现象，均可由钳工用油石磨光，也可在机床上磨光。如在机床上磨光时，必须把工件的位置校正，否则会造成工件报废的损失。
2、转子轴颈表面及轴封部位不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷，主轴颈表面经磨光加工后应仔细测出其尺寸，以便根据尺寸修理主轴承。
3、主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度应更换。如果重新在主轴承上浇铸轴承合金，则必须保证内表面与主轴承孔的同轴度。
4、止推轴承或游隙增大，必须更换新件。且应测出其真实游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。
5、垫片及O型圈如损坏必须更换新件。
6、将机体两端面、吸排气端座平面上密封胶清洗干净。
7、将所有配件及机体用清洗剂清洗干净。
8、将清洗干净的配件和机体凉干。
9、将凉干的配件和机体表面涂抹超级冷却剂。
10、将所有过滤器清洗干净，凉干。
第四步、装配
应在对每个零件进行检查，并对损坏零部件进行修理及更换，装配时要记下装配位置记号，切不可将位置装错。
1、将所有零件清洗干净，并以压缩空气吹干。
2、将需要工机具准备齐全。
3、将各主轴承按原位装入吸排气端座轴承孔，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴径配合的间隙要求。
4、在吸气端座与机体粘合的平面上密封胶，涂时要注意涂抹均匀。
5、将吸气端座放在机体吸入端，压入定位销后，以螺栓固定。
6、装滑阀及其导向托板、导向托板先以定位销定位后可用螺栓将其固定。
7、吸入端主轴承孔、机体内孔涂于正常开车时相同牌号的冷冻油后装入阳转子及阴转子，其中后装入转子需慢慢旋入、不可强制向机体内压入。两转子的端面应和、靠紧吸气端座。这时测转子排气端面与机体排气端面间的尺寸值。
8、在排气端座与机体贴合的平面上涂密封胶。
9、将排气端座在机体排出端，以定位销定位后，以螺栓固定。在将排气端座时注意主轴承内孔、切勿擦伤主轴承。
10、放入调整垫片、止推轴承，并以圆螺栓将止推轴承内座圈紧固在转子轴径上，要注意止推轴承方向。
11、装上轴承压圈，主意转子端面与机体排气端间隙之和。装好后应按实际运转方向轻轻盘动主动转子转动灵活。如排气端间隙不合理，则应改变调整垫片厚度。
12、排气端盖上定位销后，以螺栓固定。
13、装入轴封动环在动环摩擦面上涂超级冷却剂。
14、装油封盖及静环。
15、装油活塞、吸气端盖。
第五步、吊装、恢复
1、将机头吊装至机组上。
2、恢复所有拆卸的管道，设备部件。
3、安装好拆卸下来的过滤器。
4、检查机组是否恢复完好，确认无误。
第六步、调试
1、首次空运转5分钟，停机检查。
2、检查无任何故障后在开始第二次运转。
3、停机数分钟后，开始再次启动。
4、检修后的压缩机经过试运转，试运转正常方能投入正式运转。在试运转后，应将机组内的润滑油更换后方可投入正常运转。
六、质量验收
1、机组投运后，对机组运行参数做书面记录
2、机组调试完毕，与工艺相关人员进行设备的交接。
3、现场双方人员共同见证机组运行情况。
4、对维修资料、工具进行交接。
5、做好设备交接备忘录。
合成气压缩机安全技术检修规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
合成气压缩机安全技术检修规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 9.1.1 维护 9.1.1.1 机组厂房内的全部设备、管道、地面等均应清 洁、整齐，地沟上必须铺设盖板。危险地段应设防护栏并 做出醒目的标志，现场照明充足、安全，消防器材完好齐 备。 9.1.1.2 关键阀门、联锁上应设置预防误操作装置或标 志，阀门应标示开关方向。 9.1.1.3 机组运行中，进行机械、仪表、电气作业时应 填写工作票，拟定安全措施，经操作人员检查并在他们的 配合下进行。 9.1.1.4 严禁在带压条件下更换阀门或进行其它有碍人
身安全及设备正常运行的维护工作。 9.1.1.5 添加润滑油时，必须遵守三级过滤原则，使用油品的型号和质量应符合设计要求。 9.1.1.6 进行设备维护工作时，必须注意确保人身安全和设备的正常运行。 9.1.2 检修 1 机组交付检修前，应办理“安全检修任务书”后方可进行检修。 2 汽轮机停机后，应连续油循环直至汽缸温度低于120℃，回油温度低于35℃，主蒸汽的进、排汽全部切断，疏、排水阀全部及时打开并排尽积水和余压后才能进行检修。 3 严禁带压松螺栓和更换阀门填料。 4 机组各缸体的扣盖工作必须严格按规程要求进行，不得使任何工具、杂物落入或遗留在缸体及轴承箱中，扣
空压机维保搬迁及空调移机预算 空压机定期例行保养的工作内容： 保养项目 工作内容系统项目 三滤和油空滤芯更换 油滤芯更换 油气分离芯更换 润滑油更换（合成油） 所需配件： 项目零件名称数量单位单价（元）总价（元）备注 SA-35 0AII 1 油气分离滤 芯 1 套980.00 980.00 AA1360 2 机油滤芯 1 套175.00 175.00 3 空气滤芯 1 套175.00 175.00 4 空压机专用 油 2 桶 1,150.00 2,300.00 XY-4000 SA-23 0AII 1 油气分离滤 芯 1 套1,050.00 1,050.00 2 机油滤芯 1 套175.00 175.00 3 空气滤芯 1 套175.00 175.00 4 空压机专用 油 2 桶 1,150 2,300.00 XY-4000 Micos 371 油气分离滤 芯 1 套1,050 1,050.00 2 机油滤芯 1 套200.00 200.00 3 空气滤芯 1 套400.00 400.00 4 空压机专用 油 2 桶 1,150.00 2,300.00 XY-4000 6.9立方冷干机（替换原损坏冷却塔系统）1 管道过滤器 芯 1 只 200.00 200.00 A-004E 2 管道过滤器 芯 1 只 200.00 200.00 C-004E 3 管道过滤器 芯 1 只 200.00 200.00 T-004E 4 冷干机整机 1 台7,600.00 7,600.00 5 管道过滤器 1 套900.00 900.00 060Q 6 管道过滤器 1 套900.00 900.00 060P 7 管道过滤器 1 套900.00 900.00 060S 耗材价合计22,180.00 空压机安装材料费（阀门、 管道、支架等） 3 台2500.00 7500.00 总计：￥32680.00
#5空压机大修技术规范书 1 现状介绍 、现状介绍 南阳鸭河口发电有限责任公司使用的#5空压机的型号为：ZR200型，生产厂家：无锡阿特拉斯压缩机公司，空压机的类型为无油螺杆式空压机，制造及投运年份均为2006年（排气量599L/S,出口工作压力，采用闭式冷却水方式）。 、目前存在的问题 我厂#5空压机自2006年12月投产以来，已连续运行5万小时，达到了设备的大修周期。为保证#5空压机安全连续稳定运行，现需采购部分备品备件，对空压机部分系统进行大修，维修时间定在2013年#2机组B修时进行。 大修内容主要包括：空压机驱动系统大修，冷却系统大修，润滑油泵大修；大修费用包含下表所述的备品备件费用及大修人工服务费用，具体清单见下表。 2、乙方工作内容、范围 乙方工作、供应内容及范围 乙方大修工作内容： 2.1.2停机前记录#5空压机的空气、油、水的运行温度和压力；检查气、水、 2.1.2.1油的泄漏情况； 停机前记录电机的线圈温度、电机的运行电流； 2.1.2.2检查、更换齿轮箱呼吸器滤芯； 2.1.2.3检查和清洁冷凝水排放系统； 2.1.2.4拆检一、二级空气冷却器，油冷却器，清洁各冷却器内外部壳体。对各 2.1.2.5冷却器气、水、油管路进行清扫、疏通；对各冷却器连接空气管道及水管道清扫、除锈、刷耐高温耐腐蚀油漆，更换所有的密封材料； 保养齿轮箱，齿轮箱密封系统更换； 2.1.2.6检查驱动齿轮的运行状况； 2.1.2.7齿轮箱驱动轴轴封保养、更换； 2.1.2.8齿轮箱驱动轴轴承更换； 2.1.2.9收集
润滑油，清理润滑油箱，检查油过滤器，拆检保养润滑油泵，更换 2.1.2.10对轮缓冲垫等零部件； 检查进气壳体、管道等的锈蚀情况，并作防腐处理； 2.1.2.11检查联轴器及联轴器对轮缓冲垫，检查锁紧螺丝和联轴器的连接及对中 2.1.2.12情况； 检查、清洗所有的油、水、气管线及接头； 2.1.2.13检查各项开机参数，设置后开机试车，并与停机前的运行状况做比较； 2.1.2.14甲方工作范围 2.2.1 甲方提供必要的工作场地和加润滑油、加油脂的工具，现场配备一定的技术工人配合承包方人员在现场开展工作。 2.2.2甲方负责提供清洗冷却器所需的电源、水源等。 2.2.3甲方负责对整个大修过程的监督及大修后的质量检查验收，甲方对乙方检修质量进行现场监督。 工作范围分界面 本次＃5空压机大修，应严格按照甲、乙双方的工作内容、范围执行。3、技术要求 备品采购、监督、运输的技术要求 3.1.1 本次大修乙方所提供的所有的零部件均应为阿特拉斯公司出品的原装正品备件，有合格证等手续，并提供备品备件具体来源渠道供甲方检查确认；乙方必须保证所采购备件的准确性与现场设备一致，设备的材质、机械性能、各部位尺寸均与现场设备一致。 3.1.2 乙方必须保证本次采购的所有零部件均由阿特拉斯公司授权的合格供应商供应，合格供应商应提供阿特拉斯空压机的正式授权书，在进行资质审查时，乙方应携带正式授权书待查。 3.1.3 乙方必须提供至少5份为其他企业提供阿特拉斯空压机备品备件的原始合同或曾为我厂提供过阿特拉斯备件的合同，在资质审查时，乙方应携带其他公司已签订原始合同待查。 3.1.4 本次空压机大修的费用主要包含两部分，一是采购的所有备品备件费用，二是维修空压机及调试的所有人工服务费，维修服务人员必须是具有阿特拉斯公司无油螺杆机检修服务资质的工程师。 3.1.5 本次采购的所有零部件均应做好密封包装，防止各零部件在运输的过程中损坏及变形。如果在运输过程中出现意外碰伤或变形，乙方负责免费更换。3.1.6 甲方要求所有的备品备件均应能够及时到位，以尽量节约时间，供货时间应在签订空压机大修合同后10天内到达现场，服务工程师应在接到甲方通知后48小时内到达检修现场。 3.1.7 我方要求备品备件到货后，必须经检修服务工程师及甲方共同验收合格后，才能由服务工程师进行安装、调试；空压机必须经过168小时试运，试运合格后，办理验收手续，并付合同款的90%，1年后设备运行无异常后，付10%的质保金。 空压机检修的技术要求 3.2.1 联轴器的检修 3.2.1.1 联轴器应无碰伤、裂纹等缺陷；对轮缓冲垫应无磨损、老化、破损的现象； 3.2.1.2 联轴器内孔应无拉伤、毛刺、若有则进行修整； 3.2.1.3 联轴器螺栓应无磨损、掉齿缺牙等，若有则更换。 3.2.2 油系统的检修
螺杆空压机变频节能改造原理与应用 螺杆式空压机广泛地用于工业生产中，在其控制中采用加载-卸载阀来控制空压机的供气。由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别，使得用气量发生波动，有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后电机仍然工频运转，不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损；空压机加载过程是突然加载，也会对设备和电网造成较大的冲击。因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行方式、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。 一、螺杆式空压机的工作原理 以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理，如图1所示为单螺杆空气压缩机的结构原理图。螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口吸入，同时也吸入机油，由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送；在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小，油气受到压缩；当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。 二、压缩气供气系统组成及空压机控制原理 1、压缩气供气系统组成 工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、冷干机、过滤器、储气罐、管路、阀门和用气设备组成。如图2所示为压缩气供气系统组成示意图。 2、空气压缩机的控制原理 在工厂的空气压缩机控制系统中，普遍采用后端管道上安装的压力继电器来控制空气压缩机的运行。空压机启动时，加载阀处于不工作态，加载气缸不动作，空压机头进气口关闭，电机空载启动。当空气压缩机启动运行后，如果后端设备用气量较大，储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值，则控制器动作加载阀，打开进气口，电机负载运行，不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高，当达到压力上限设定值时，压力控制器发出卸载信号，加载阀停止工作，进气口关闭，电机空载运行。图3为某品牌空气压缩机的系统原理图。
空压机C0101/增压机C0102抢修方案 编制：李世伟 审核： 审定： 批准： 2017-06-20
一、工艺简介 空气进入空气压缩机C0101，由空气压缩机进口导叶控制流量，经一级压缩后温度由36℃升至130℃，进入一级段间冷却器用冷却水冷却至43℃，空气分离水后进入第二级压缩，温度由43℃升至125℃，进入二级段间冷却器用冷却水冷却至42℃。空气分离水后再经三级压缩后压力为。 纯化空气进入空气增压机C0102进入四级进一步压缩至，温度由升至97℃段间冷却器用冷却水冷却至40℃，进入五级进一步压缩至温度由升至99℃，经末级冷却器冷却温度为40℃，后送入冷箱主换热器E0402； 另外从增压机中部抽出一部分压力为，流量为4100 Nm3/h送往仪表空气总管，并从增压机出口抽出一部分压力为流量为200Nm3/h左右气体送往仪表空气储罐V-0703A/B/C/D。 二、设备结构简介 空压机C0101是将来自大气的空气经过滤器后进行升压，两根转子，三级压缩。增压机C0102是将局部空气增压，一根转子，两级压缩。该设备是一台卧式多轴多级离心压缩机，采用垂直剖分结构，齿轮箱内主动齿轮带动三个从动齿轮（三根转子）运动。型号：5R3MSGEP-16D/15 ，制造厂：COOPER。 图1压缩机外形图 三、设备主要参 1、压缩机额定值（最大流量条件）
目前主控仪表显示，空压机大齿轮推力轴承温度从开车以来逐步上涨，位移逐渐增大，此次抢修主要是了解空压机大齿轮推力轴承温度和位移增加的原因并争取解决这一问题。为此，我们专门制作了一根假轴，用来检测上缸体轴承座的同心度。假轴外径与主轴轴承外径一样，箱体宽度为790mm左右。 五、检修准备： 1、停机、断电，卸压。压缩机及齿轮箱温度下降至正常值，现场搭设脚手架。
中压原料气压缩机维护检修规程目次 1总则 2检修周期和内容 3检修与质量标准 4试车与验收 5维护与故障处理
1总则 1.1主题内容与适用范围 1本规程规定了高压乙烯卧式往复式压缩机的检修周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1.1.2适用范围 本规程适用于高压乙烯卧式往复式压缩机的维护与检修。 1.2编写依据 本规程主要参考SHS03006-92石油化工设备维护检修规程——化工设备《超高压卧式往复压缩机维护维修规程》、随机技术资料及实际检修经验总结等资料编写。 2检修周期和内容 2.1检修周期（见表1） 表1 单位：月 注：监测手段齐全，经有关领导批准，可适当调整检修周期。 2.2检修内容 2.2.1小修 a、检查、更换辅助油泵、主油泵密封环等； b、检查、清洗循环水视镜、油池视镜； c、检查、更换活塞杆冷却油封； d、检查、更换一、二级气阀； e、检查、更换一、二级气缸填料； f、检查、更换一、二级活塞杆； g、检查、更换一、二级支承环； h、更换气缸部分活塞环； i、检查安全阀工作灵敏性，如有必要应更换其阀座或阀瓣； j、清洗运动机构润滑油系统的各油过滤器，必要时调整油压调节阀； k、检查配管联接螺栓有无松动、变形等缺陷，并做相应处理； l、更换不合格的压力表、温度表； m、检查、更换一、二级出口单向阀； n、消除机组的泄漏； o、检查、清洗乙烯系统过滤器；
p、检查盘车器发现异常时予以修理或更换； 2.2.2中修 a、包括小修内容； b、检查、测量传动部分各部零件配合间隙； c、根据检查和运行情况，必要时可对某个系列进行解体检查，测量各部间隙及曲臂开度，并酌情调整； d、检查、修理主、辅油泵； e、油冷却器检查、清理；更换密封环，试压； f、更换润滑油（按质）、清洗油箱、及各润滑油系统； g、更换全部一、二级单向阀； h、按使用寿命更换气缸填料； i、检查校验全部压力表、安全阀； j、进行气、油、水报警、联锁功能检查，并检查所有视听仪表装置，工作是否正常，以便不正常时进行更换； k、清洗气阀，检查密封面磨损情况及气阀弹簧的损坏情况，对已有损坏的气阀应予以更换，待以后修复后再行使用； l、检查连杆螺母的松紧止动情况；检查活塞紧固螺帽紧固及止动情况； 2.2.3大修 a、包括中修内容； b、检查、修理机身； c、检查、修理曲轴； d、检查、修理连杆； e、检查、修理十字头； f、检查、修理中体； g、检查、修理气缸； h、检查、修理内部油系统； 3检修与质量标准 3.1拆卸前的准备 a．检查设备运行技术状况和监测记录，分析故障的原因和部位，制定详尽的检修技术方案； b．熟悉设计图纸和技术资料； c．检修所需的工、量、卡具齐全；
氮气压缩机组检修方案设备编号： A-GB/GT004 编制： 审核： 审定： 九江石化总厂建安公司维修车间 二OO七年五月
目录 1 机组概括 1.1 工艺流程概况 1.2 设备结构简介 2 施工任务 2.1 任务来源 2.2 任务明细 2.3 技术要求 3 修理质量目标 4施工前的准备工作 4.1 人员组织体系 4.2 专用工具、起重绳具、通用工具及量具、保护盖板（专用）、零件标识工具、零件存放设施（零件架、枕木、转子架） 4.3 备品、备件、低质易耗品、劳保用品的准备 4.4施工场地整治要求：机组停用检修工艺、电气安全要求、其他兄弟单位工程配合 4.5 图纸及空白检修记录、技术参数要求 4.6 施工时间进度安排 5 压缩机检修 6 透平检修 7 零部件及外观检查 8、机组对中要点及技术要 9 施工修理范围和重点检查部位 10试车与验收
1 机组概况 1.1工艺流程概况 来自空分工号压力0.706Mpa，温度22℃、流量约16955M3/h的氮气经消音器进入氮气压缩机，经三级压缩后的氮气压力为 5.248Mpa，温度93℃，再经出口冷却器冷却至40℃，分两路，一路送往液氮洗工序作为洗涤剂和合成气配氮用，一路作为空分工序的循环氮，其余的送往高压氮压缩机，此段设有三回三防喘振阀FV-052。 1.2 设备结构简介 氮气压缩机由瑞士苏尔寿制造，蒸汽透平由德国西门子与杭州汽轮机厂共同制造。压缩机与蒸汽透平通过膜片式联轴器联接。 机组设有调节、控制、保安系统。 润滑油、调节油与空压机组共用一个系统。 压缩机为离心式，单缸3段，垂直剖分结构，透平型式为凝气式。 2 施工任务 2.1 任务来源 本次检修施工任务来源于2007年化肥装置停工检修第TX07F1-165项。 2.2 任务明细 2.2.1透平大修 ①检查两端轴承及油封间隙，超差更换，对轴承进行无损检查，对轴承座 两侧拉杆密封套检查，漏油处理，检查轴承座气封管路应畅通； ②快关阀阀杆密封泄漏油处理，更换O型环，检查阀杆密封套的间隙， 超差更换，阀杆着色检查，检查阀头与阀座的密封情况，必要时研磨处理； ③转子与各部位静止件的间隙检查，修复或更换间隙大的部件，转子各部 位跳动检查，无损检测，内缸与外缸各部位间隙检查，调整超差部件，转子接地电刷检查更换； ④根据检查鉴定情况，确定转子是否清洗； ⑤油动缸和错油门检查清洗，更换O型环及油动缸密封组合件； ⑥检查高、中压调节阀杆及阀头连接情况,检查高丈夫调节阀座环的固定 情况,对调节阀杆无损检查,检查调节阀杆与阀套间隙情况,必要时更换,更换调节
空压机节能改造方案 前言 节能是提高能源利用率、控制能源消耗; 《节约能源法》规定, ”节约资源是中国的基本国策。国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。”新修订的《节约能源法》健全了节能标准体系和监管制度, 从源头上控制能源消耗, 遏制重大浪费能源的行为; 加大了政策激励力度, 明确国家实行促进节能的财政、税收、价格、信贷和政府采购政策; 明确了节能管理和监督主体, 强化了法律责任。 1月1日起, 实施的《新企业所得税法》第二十七条第( 三) 项规定, 对符合条件的环境保护、节能节水项目, 包括公共污水处理、公共垃圾处理、沼气综合开发利用、节能减排技术改造、海水淡化等。自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起, 第一年至第三年免征企业所得税, 第四年至第六年减半征收企业所得税。8月底, 财政部、国家税务总局、国家发改委联合公布《节能节水专用设备企业所得税优惠目录》和《环境保护专用设备企业所得税优惠目录》, 规定从1月1日起, 两大类18种节能节水专用设备、五大类19种环境专用设备可享受税收优惠。即企业购置目录规定的环保、节能节水等专用设备投资额的10%, 能够从企业当年的纳税额中抵免, 并能够在5个纳税年度结转抵免, 而且投资抵免企业所得税的设备范围不在限定于国产设备。
长沙盛拓电子科技本着”为人类节能事业服务, 为企业控制成本努力! ”的企业宗旨, 期待与您的合作能为人类的节能事业做出自己贡献! 变频节电控制器在空压机供气系统的改造方案 改革开放以来, 中国国民经济迅速发展, 可是能源工业的发展远远满足不了需要, 而且相当一个时期内能源缺口的状态不会改观, 因此国家以开发与节约并重的能源政策为主。特别以节约宝贵的二次能源-电能为主, 中国电能最大的用户是电机, 约占50%。而且一般在设计中, 用户设计容量都要比实际需要高出很多, 这样容易形成人们常说的”大马拉小车”的现象, 造成电能的大量浪费。另外由于半导体电力电子元器件的普及应用, 各种变流变频装置的整流部分所产生的谐波电流注入电网后对电气设备产生干扰影响, 平均功率因数低, 造成更大的电能浪费。变频调速技术的出现为交流调速方式带来了一场革命。随着近十几年变频技术的不断完善、发展。变频调速性能日趋完美, 已被不同学科、不同行业的工程技术人员广泛应用于不同领域的交流调速。为企业带来了可观的经济效益, 推动了工业生产的自动化进程。 变频调速用于交流异步电机调速, 其性能远远超过以往任何交、直流调速方式。而且结构简单, 调速范围宽、调速精度高、安装调试使用方便、保护功能完善、运行稳定可靠、节能效果显著, 已经成
空压机C0101/增压机C0102抢修方案编制：李世伟 审核： 审定： 批准： 2017-06-20
一、工艺简介 空气进入空气压缩机C0101，由空气压缩机进口导叶控制流量，经一级压缩后温度由36℃升至130℃，进入一级段间冷却器用冷却水冷却至43℃，空气分离水后进入第二级压缩，温度由43℃升至125℃，进入二级段间冷却器用冷却水冷却至42℃。空气分离水后再经三级压缩后压力为0.51MPa。 纯化空气进入空气增压机C0102进入四级进一步压缩至8.4MPa，温度由升至97℃段间冷却器用冷却水冷却至40℃，进入五级进一步压缩至12.5MPa温度由升至99℃，经末级冷却器冷却温度为40℃，后送入冷箱主换热器E0402； 另外从增压机中部抽出一部分压力为0.84MPa，流量为4100 Nm3/h送往仪表空气总管，并从增压机出口抽出一部分压力为1.25MPa流量为200Nm3/h左右气体送往仪表空气储罐V-0703A/B/C/D。 二、设备结构简介 空压机C0101是将来自大气的空气经过滤器后进行升压，两根转子，三级压缩。增压机C0102是将局部空气增压，一根转子，两级压缩。该设备是一台卧式多轴多级离心压缩机，采用垂直剖分结构，齿轮箱内主动齿轮带动三个从动齿轮（三根转子）运动。型号：5R3MSGEP-16D/15 ，制造厂：COOPER。 图1压缩机外形图 三、设备主要参 1、压缩机额定值（最大流量条件）
目前主控仪表显示，空压机大齿轮推力轴承温度从开车以来逐步上涨，位移逐渐增大，此次抢修主要是了解空压机大齿轮推力轴承温度和位移增加的原因并争取解决这一问题。为此，我们专门制作了一根假轴，用来检测上缸体轴承座的同心度。假轴外径与主轴轴承外径一样，箱体宽度为790mm左右。 五、检修准备： 1、停机、断电，卸压。压缩机及齿轮箱温度下降至正常值，现场搭设脚手架。
由于空压机不排除在满负荷状态下长时间运行的可能性，所以，选型时只能按最大需求来确定电机容量，造成空压机系统余量一般偏大。传统空压机都采用星三角降压启动，但工频启动时电流仍然能达到额定电流的2~3倍，冲击大，会影响到电网的稳定性。且大多数空压机是连续运行，由于一般空压机的电机本身不能根据压力需求的变动来实现降速，使电机输出功率与现场实际压力需求量相匹配，导致在用气量少的时候仍然要空载运行，造成巨大的电能浪费。据统计，空压机占大型工业设备(风机、水泵、锅炉等)几乎所有的耗电量的15%。空压机的节能改造势在必行。若能采用变频调速技术，当流量需要量减少时，就可以降低电动机的转速，从而较大幅度减小电动机的运行功率，实现节能的目的。 1．变频器应用方案 根据招标要求，我方为该空压机组安装一台变频器，并且采用一拖二的方式启动两台ZR250型空压机，我公司选用的是丹佛斯FC102型250KW变频器，此变频器可以软启动两台空压机，正常工作时，启动一台ZR110空压机，此时压力并不能满足需求，需要变频器启动一台ZR250空压机，并根据压力需求自行调节电机转速，当ZR110 变频器出现故障时，可以同时启动两台ZR250空压机，并可以实现工变频切换。 节能原理：变频调速系统以输出压力作为控制对象，由PLC、变频器、压力传感器、电机组成闭环恒压控制系统，工作压力值可由触摸屏直接设置，现场压力由传感器来检测，转换成4~20mA电流信号后反馈到PLC，PLC通过检测值和设定值进行比较，
进行PID调节控制变频器转速，达到空压机恒压供气和节能的目的。变频节能表现在： 1、变频器通过调整电机的转速来调整气体流量，使电机的输出功率与流量需求成正比，保持电机高效率工作，功率因数高，无功损耗小，节电效果明显； 2、按严格的EMS标准设计，高速低耗的IGBT以及采用了高效的失量控制算法，使得V&T变频器谐波失真和电机的电能损耗最小化； 3、自动快速休眠使得空载时间变短，电机完全停止，最大程度节能。无冲击启动及低频大转矩特性保证变频器随时带载起停。 节能空间： 灰色：变频空压机功耗曲线 绿色：节能部分A，变频空压机比普通空压机节省的能量 浅蓝色：节能部分B，变频空压机可能节省的能量。B为当变频空压机已进入空久停机休眠阶段，而普通空压机没有进入休眠时，变频空压机节省的能量。如果变频空压机也没有进入休眠，则B=0。 刚启动或休眠后启动时，普通空压机和变频空压机均运行在额定功率附近。因此变频空压机可以保证充气的快速性。 2．1、启动电流小，对电网无冲击 变频器可使电机起动、加载时的电流平缓上升，没有任何冲击；可使电机实现软停，避免反生电流造成的危害，有利于延长设备的使用寿命； 2、输出压力稳定 采用变频控制系统后，可以实时监测供气管路中气体的压力，使供气管路中的气体的压力保持恒定，提高生产效率和产品质量； 3、设备维护量小 空压机变频启动电流小，小于2倍额定电流，加卸载阀无须反复动作，变频空压机根据用气量自动调节电机转速，运行频率低，转速慢，轴承磨损小，设备使用寿命延长，维护工作量变小。 4、噪音低 变频根据用气需要提供能量，没有太多的能量损耗，电机运转频率低，机械转动噪音因此变小，由于变频以调节电机转速的方式，不用反复加载、卸载，频繁加卸载的噪音也没有了，持续加压，气压不稳产生的噪音也消失了。总之，采用变频恒压控制系统后，不但可节约一笔数目可观的电力费用，延长压缩机的使用寿命，还可实现恒压供气的目的，提高生产效率和产品质量。
通威（海南）水产食品有限公司 压缩机大修技术方案 螺杆式制冷压缩机是制冷系统的核心部件，机组运行是否良好，与安全及能耗有直接的关系，若机械配合间隙过大，则制冷效果降低，油耗加大、耗电增多同时也给操作带来及大的隐患，故按时检修压缩机非常必要。 一、目前压缩机存在现状 1、机组跑油严重，10#、11#号两台每个月补油一次，操作人员以被迫减少其开机频率； 2、清洗油过滤网时发现大量的金属粉屑，说明机体内部磨损加据； 3、启动运行电流偏大，声音尖税； 4、主机自2008年投入运行至今均有5年以上，运行时间远远超过正常检修其限； 二、检修注意事项 1、检修准备工作 A、与生产部门协调机器的维修次序，保证生产有序及库存产品的质量； B、现场吊装器具完好，防护设施到位、监护人员到位； C、将机体内冷冻油排至空油桶内，各项进出阀门关闭，机体内压降至负压后，通大气； D、对悬空的管道进行支护，防止碰撞； E、滑阀卸载到0位； F、确认所有起吊设备（包括钢索、吊耳、吊环等）都安全可用。 G、准备洁净的场地进行维修工作； H、切断主机电源； 2、压缩机检修过程应注意事项 A、滑阀卸载到0位； B、转子部件上的零件有的外形相似，但不可混用，拆卸过程中应作好标记，分清阳转子与阴转子，吸气端与排气端； C、在重新装配时，更换损坏的O形圈、止动垫片、圆螺母； D、不同轴承之间零部件不能互换； E、更换新的O形圈时，一定要涂油； 3、拆卸 A、从压缩机组上拆下联轴器防护罩、吸气过滤器、吸气止回阀、油管、联轴器、压缩机地脚螺栓之后，将压结合实际机吊运至维修工作场地； B、拆下能级指示器外罩、电气元件，在油缸下放油槽； C、取下定位销后，平行取下吸气端盖，取出油活塞； D、取下定位销后，拆下吸气端座； E、拆下轴封盖，取出轴封静环、动环组； F、取出定位销后，拆下排气端盖；
空压机调试方案 Prepared on 22 November 2020
复盛牌螺杆空气压缩机 单机调试方案 使用方：亚东石化（上海）有限公司 机型：复盛无油螺杆式空压机ZW375A 预计调试日期：2015年7月27日 一、开机前准备工作 首先感谢贵公司选用复盛空压机，在遵循贵公司各项制度及对新设备使用规范的前提下，我方申请在具备开机条件的情况下进行空压机的单机调试工作。 为了保证空压机的正常工作，在开机前须进行如下确认工作： 1、空压机房环境，必须通风良好，防雨防暴晒（已具备）。 标准空压机房图示 2、空压机摆放平整，对齐，维修空间足够（已具备）。 3、检查空压机是否有运输及安装中的损伤。（已具备） 4、空压机运输及安装过程中，可能会有个别部件松动，必须对所有连接部 件进行检查确认。（已具备） 5、拆除空压机运输保护装置。（已具备） 6、空压机电源连接是否标准，线材是否符合要求。（已具备） 7、空压机远程控制部分是否按图纸连接。（已具备） 8、检查空压机出口连接管路是否规范。（已具备） 9、检查润滑水连接是否到位。（已具备）
10、检查排污管路是否连接到位。（已具备） 11、检查储气罐的压力表，安全阀，排污阀，附件是否安装齐全。（已具 备） 12、检查精密过滤器是否按标准安装，标准顺序为Q级-P级-S级，排污管 是否连接齐全（已具备） 在以上所有条件全部具备的情况下，可以申请进行通电试机。 二、开机测试 在空压机送电后，按以下规范进行单机调试。 1、检查空压机操作面板是否正常显示。 2、空压机通电后，会自动测试电源项序，如果项序错误会提醒显示并 进行保护，按电气操作规定断电后更换电源连接顺序后再申请送 电。 3、在空压机操作面板中检查各项参数，有电压，工作时间，出厂时 间，压力设定，延时设定等。 4、按实际使用压力要求对空压机进行设定。 5、进行空压机初次使用手工加注润滑水，打开手动补水阀，待水位到 指定位置时关闭手动补水阀。 6、检查空压机系统中各阀门，并关闭储气罐后的截止阀。 7、按空压机面板上的开机/ON键开机，等空压机气压打到设定压力上 限后自动卸载，观测到设定卸载时间后是否自动停机，此时面板显 示空车过久停机。 8、检测空压机连接管路是否有泄漏，如有则纠正。
空压机改造概况 空压机，全名为空气压缩机，是一种工矿企业中最常用的空气动力提供设备。通常，空压机分为螺杆式空压机、活塞式空压机等。 ●螺杆式空压机工作原理 螺杆式空压机是由一对相互平行啮合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽和阳转子的齿被主电机驱动而旋转。 ●活塞式空压机工作原理 活塞式空压机是由电动机带动皮带轮通过联轴器直接驱动曲轴，带动连杆与活塞杆，使活塞在压缩机气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程,将无压或低压气体升压，并输出到储压罐内。其中，活塞组件，活塞与汽缸内壁及汽缸盖构成容积可变的工作腔，在曲柄连杆带动下，在汽缸内作往复运动以实现汽缸内气体的压缩。 空压机系统控制 空压机主电机运行方式为星-角降压起动后全压运行，供气系统具体工作流程为：当按下启动按钮，控制系统接通启动器线圈并打开断油阀，空压机在卸载模式下启动，这时进气阀处于关闭位置，而放气阀打开以排放油气分离器内的压力。等降压n秒（由时间继电器控制）后空压机开始加载运行，系统压力开始上升。如果系统压力上升到压力开关上限值，即起跳压力，控制器使进气阀关闭，油气分离器放气，压缩机空载运行，直到系统压力降到压力开关下限值后，即回跳压力下，控制器使进气阀打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机满载运行。 空压机系统节能分析 在管道供气系统中，最基本的控制对象是流量，供气系统的基本任务就是要满足用户对流量的需求。目前，常见的气体流量控制方式有加、卸载供气控制方式和转速控制方式两种。 ●加、卸载供气控制加、卸载供气控制方式即为进气阀开关控制方式，即压力达到上限时关阀，压缩机进人轻载运行；压力抵达下限时开阀，压缩机进入满载运行。 由于空压机不能排除在满负荷状态下长时间运行的可能性，所以只能按最大需要来决定电动机的容量，设计余量一般偏大。工频起动设备时的冲击大，电机轴承的磨损大，所以设备维护量大。虽然都是降压启动，但起动时的电流仍然很大，
空压机检修计划 第1条年检 根据《煤矿安全规程》第437条规定：空气压缩机必须有压力表和安全阀。压力表必须聘用有资质的部门每年校准两次。安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的第一条1倍，必须聘请有资质部门每年校准一次。 第2条月检 根据《煤矿安全规程》第439条规定：必须由机电矿长组织有关人员对空气压缩机的压力表、压力调节器、风包、风包出口管路等进行全面检修一次，发现问题，及时处理。检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。 第3条日检 1、每日把风包内的油（水）不定期排放。 2、每日试验安全阀三次，并作好记录。 3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次，并作好记录。 4、协助维修工进行定期维修实验工作，做好设备日常维护保养工作。 发现问题，及时处理。检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。 第4条班检 1、各发热部位温升情况，并记录在运行日志内。 2、检查并记录各检测点风压、油压、电压、电流等数值。 3、电动机、空压机运行情况，各部位有无异响或非正常震动。 4、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况，应无严重的漏水、漏油、漏气现象，各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。 发现问题，及时处理。检修后对其作出详细的检修记录，并坚持
执行“谁检查、谁签字、谁负责”。 第5条检修工作人员的要求 一、检修工、电工等检修人员在检修设备前必须做好以下工作； 1、必须熟悉设备检修内容，工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量和安全。 2、设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全。 3、作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。 4、作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。 二、维修人员对所负责范围内的设备日检及班检的范围内必须遵守巡回检查和日常检修制度； 1、检查所维修的设备零部件是否齐全完好可靠。 2、对设备运行中发现的问题，要及时进行检查处理。 3、对设备保护装置要定期调整试验，确保安全可靠。 4、检查设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。 三、按时对所规定的日、周、月检内容进行维护检修，不得漏检、漏项。 四、拆下的机件要放在指定地点，不得有妨碍作业和通行，物件放置稳妥。 五、设备经下列检修工作后，应进行试运转； 1、设备经过修换轴承 2、电动机经过解体大修，调整转子、定子间隙。 3、压风机解体检修、更换主要部件或调整进出气阀，安全阀等后间隙后。
空气压缩机检修方案 1 停机程序 1.1 由设备部提出空压机的检修计划，报生产部协调安排。 1.2 生产部同意停机检修后，通知MDF车间带班长做准备工作，由MDF 车间完成以下程序。 1.2.1 通知砂光线、CTS线停机。 1.2.2 关断纤维仓输送皮带清洁用压缩空气阀门。 1.2.3 关断出板线斜切锯清洁用压缩空气阀门。 1.2.4 关断其它临时清洁用压缩空气阀门。 1.2.5 暂时不用压缩空气做清洁卫生。 1.2.6 由MDF车间带班长通知设备组可停一台空压机作停机检修。 1.3 设备组接到MDF车间同意停机检修通知后，轮换停机检修。 1.4 设备检修完毕，开机试运行正常后，通知MDF车间空压机检修完毕。 1.5 作好空气压缩机停机检修记录。 2 检修前的准备 2.1 压缩机停机，并关闭手动出口排气阀。 2.1.1关闭与排气阀相连的一部分空气网，并使其降压，解除压缩机排气管与空气网的连接。 2.1.2解除压缩机冷凝管道与机外冷凝物排放系统的连接。 2.2释放压缩机内部压力。 2.2.1 打开手动排污阀，将油、水、冷凝液排掉。 2.3切断电源，挂牌上锁，验电签字记录后才能工作。
3 主电机 参考电机供应商的有关电机说明书。每运行4000小时后加注高温球轴承油脂润滑轴承，每个轴承加注16g。 4 压缩机油 4.1 规格 使用专用空压机油。 4.2 运行4000h后更换油和油过滤器 4.2.1 压缩机空载运行3分钟。 4.2.2 停机。切断电源。仅旋松加油塞一圈使系统降压。 4.2.3 拆下放空塞并打开球阀，等5分钟后，拆下放油塞并将油盛放在容器中。 4.2.4 拆下油过滤器。 4.2.5 清洁油过滤器底座，给新过滤器的壳内注满，将其安装在底座上，直到垫圈接触到底座，并用手拧紧（约半圈）。 4.2.6 拆下放空塞将油排空，将油盛放在收集器中，然后送往当地的废油处理中心。 4.2.7 重新安装放空塞并向储气罐中注油，直到油位达到加油口颈部。重新安装加油塞。 4.2.8 压缩机运行几分钟后，停机，稍等几分钟待油位稳定下来后，将系统降压。而储气罐加油直至油位到达加油空颈部。拧紧加油塞。 4.2.9 将油和油过滤器的保养报警信号复位。
螺杆式空压机使用保养规定 1．目的： 规范螺杆空压机使用保养，确保设施正确使用和维护保养。 2．适用范围： 适用公司的德科螺杆式空压机保养及使用。 3.职责： 设备使用部门负责设备的日常保养，包括设备表面清洁、点检、放水加油；工程部负责定期的维护、设备内部清洁、申请委外维护等。 4．管理规定： 4.1各主要部件的定期保养和维护： 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 4.2主要部件维护保养参照下表进行:
4.3按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 4.4维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。 4.5每次换油时，须同时更换油过滤器。第一次运行500小时换油一次，以后每运行2000小时换专用油、空滤、油滤、油气分离器；空压机在使用两年后，最好用润滑油做一次油“系统清洗”工作。 4.6安全阀： 安全阀在整机出厂前已调定，不允许用户自己调整安全阀。每年工程部需送技术监督局进行校验。 冷凝水的排放方法：（空压机系统排水阀门有三个：油气分离器、冷干机气水分离器、储气罐）
操作者应在机器停机、油气分离器内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。 ①拧出油气分离器（储气罐）底部的球阀前螺堵。 ②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。 ③拧上球阀前螺堵。 4.7日常检查维护工作。 ①每天（由使用部门负责）： a. 检查机组有无异常声响和泄漏； b.排放冷凝水。 c. 检查仪表读数是否正确； d. 检查温度显示是否显示正常。 ②每月（由工程部负责）： a. 检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧； ③每三个月（由工程部负责）： a. 清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘； b. 加注润滑油于电动机轴承上； c. 检查软管有无老化、破裂现象； d. 检查电器元件，清洁电控箱。 e. 检查冷却油液面高度是否在规定高度以内。 在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油
年产xx台空压机项目规划建设方案 投资分析/实施方案
年产xx台空压机项目规划建设方案 压缩机作为提供气源动力的工业现代化基础机械，具体作用主要包括 提供空气动力、气体合成及聚合、气体输送、制冷和气体分离等类别，其 中提供空气动力是其最为广泛的应用领域，涉及机械制造、石油化工、矿 山冶金、服装纺织、电子电力、医药食品等国民经济各大重要行业，是仅 次于电力的普及能源之一。 该空压机项目计划总投资9479.10万元，其中：固定资产投资8124.51万元，占项目总投资的85.71%；流动资金1354.59万元，占项目总投资的14.29%。 达产年营业收入11716.00万元，总成本费用9124.36万元，税金及附 加170.37万元，利润总额2591.64万元，利税总额3119.48万元，税后净 利润1943.73万元，达产年纳税总额1175.75万元；达产年投资利润率 27.34%，投资利税率32.91%，投资回报率20.51%，全部投资回收期6.38年，提供就业职位194个。 提供初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基础设 施等条件，对项目建设条件进行分析，提出项目工程建设方案，内容包括：场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环境保护工 程及安全卫生、消防工程等。
...... 根据中国机经网统计，近年来，中国气体压缩机产量逐年增长，2018 年我国气体压缩机累计产量为40590.88万台，同比增长4.30%；2018年， 空气压缩机行业规模以上企业实现销售收入536.01亿元，同比增长2.53%，市场的需求主要来自老客户产能扩大增加设备，占60.1%。
空压机调试方案集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
复盛牌螺杆空气压缩机 单机调试方案 使用方：亚东石化（上海）有限公司 机型：复盛无油螺杆式空压机ZW375A 预计调试日期：2015年7月27日 一、开机前准备工作 首先感谢贵公司选用复盛空压机，在遵循贵公司各项制度及对新设备使用规范的前提下，我方申请在具备开机条件的情况下进行空压机的单机调试工作。 为了保证空压机的正常工作，在开机前须进行如下确认工作： 1、空压机房环境，必须通风良好，防雨防暴晒（已具备）。 标准空压机房图示 2、空压机摆放平整，对齐，维修空间足够（已具备）。 3、检查空压机是否有运输及安装中的损伤。（已具备） 4、空压机运输及安装过程中，可能会有个别部件松动，必须对所有连接部件进行检查确认。 （已具备） 5、拆除空压机运输保护装置。（已具备） 6、空压机电源连接是否标准，线材是否符合要求。（已具备） 7、空压机远程控制部分是否按图纸连接。（已具备） 8、检查空压机出口连接管路是否规范。（已具备） 9、检查润滑水连接是否到位。（已具备） 10、检查排污管路是否连接到位。（已具备） 11、检查储气罐的压力表，安全阀，排污阀，附件是否安装齐全。（已具备） 12、检查精密过滤器是否按标准安装，标准顺序为Q级-P级-S级，排污管是否连接齐全（已具 备） 在以上所有条件全部具备的情况下，可以申请进行通电试机。 二、开机测试 在空压机送电后，按以下规范进行单机调试。 1、检查空压机操作面板是否正常显示。 2、空压机通电后，会自动测试电源项序，如果项序错误会提醒显示并进行保护，按电气 操作规定断电后更换电源连接顺序后再申请送电。 3、在空压机操作面板中检查各项参数，有电压，工作时间，出厂时间，压力设定，延时 设定等。 4、按实际使用压力要求对空压机进行设定。 5、进行空压机初次使用手工加注润滑水，打开手动补水阀，待水位到指定位置时关闭手 动补水阀。