48m跨预应力混凝土屋架翻身与吊装施工
营口鲸鱼圈港四突堤仓库总长144.5m,宽48m,柱网布置为12m×48m,横向除库房两端和变形缝处为横向现浇框架结构,其余各轴线均为由48m跨装配式预应力混凝土多边形屋架与柱组成的排架结构(图6-20-1)。屋架由2个半榀预制块体在安装现场借助于下弦配制的后张拉的高强钢丝束组合而成。屋架之间通过屋盖采用的小密肋板和12m预应力混凝土檩条垂直钢支撑组成空间稳定体系。其主要特点是:屋架跨度达48m,每榀屋架的自重大(40t),屋架侧向刚度小,屋架拼装时精度要求高。
第1章屋架吊装方案
根据该工程的结构特点,经过多方案比较和研究,选择双机抬吊屋架的施工方法,它具有施工速度快,工期短,操作简单等优点。
屋架就位拼装位置为平行于横向轴线距屋架安装轴线900mm(图6-20-2),优点在于双机抬吊时吊车不需要旋转吊杆,使吊车操作简单,便于2台吊车相互配合,协调一致。
吊装时两台主吊车就位于屋架一侧,对屋架进行双机抬吊,同时2台辅助吊车就位于屋架另一侧安装檩条、支撑等,在一榀屋架和檩条安装完毕后,2台主机和2台辅机分别依次退入后一个节间安装下榀屋架。
由于屋架平面外刚度较差,为保证屋架吊装的稳定性,经稳定性验算后,对屋架进行临时加固,可用杉杆从屋架两侧面将屋架夹住,与屋架绑扎在一起,杉杆沿屋架通长设置,共加固3道,杉杆梢径不小于8cm,杉杆搭接长度不小于1m。
为避免两台吊车在起吊屋架时不同步,使其中一台吊车起重量增加,施工时两台吊车同时微微起钩,当吊车起重量显示器显示起重量为22~23t停止,这时方可拆除支撑屋架的钢管支撑,待地面总指挥发出信号,两台起重机同时将屋架缓慢吊离地面。
起吊过程中,吊车必须同步吊升,协调一致,若两台吊车不同步,可分别进行调整,在吊索布置中应考虑,使两台吊车不同步时各吊点受力仍比较均匀。
由于屋架跨度较大,屋架在安装时产生的旁弯绝对值也较大,屋架在起吊就位后,在两侧设置3道缆风绳作临时固定。这时吊车应卸去85%左右的荷载,使屋架受力状态接近于正常使用状态，以减少由于屋架下弦受压而产生较大的旁弯，给屋架校正及水平支撑等构件的安装带来的困难，同时可减少安装时产生的装配应力，之后再进行屋架校正和固定。
第2章预制构件平面布置及屋架翻身施工方案
在构件平面布置中综合考虑了土建施工、构件预制、拼装及吊装机械性能等因素之间的联系,以计算得到的回转半径r=7.5m为依据,屋架为半榀预制,在跨内沿A列、J列正面斜向布置。③、○11轴线的2个半榀在靠近山墙和变形缝的节间内横向布置,并为单榀预制,其余均为2个半榀叠制,屋架扶直时,选用80t汽车吊,其行走路线和扶直顺序,见图6-20-3。
第3章屋架翻身时吊索布置
屋架翻身立直后,随即需要起吊就位于拼装位置,为方便施工,节省工时,要求屋架翻身时的吊点和吊索布置与屋架起吊就位时的吊点和吊索布置相同,但屋架翻身时,为保证各吊点受力平衡,
需1根通长钢丝绳穿过滑车,而屋架起吊就位时由于重心不在半榀屋架中心,故使用1根通长钢丝绳将会使屋架起吊时发生倾斜,图6-20-4、6-20-5所示的吊装布置方法解决了这一矛盾。另外,为减小吊索的水平分力对屋架的轴向压力,降低吊索高度,满足起重机的起重性能,还采用了9m铁扁担。
图6-20-4为屋架翻身时吊索布置,采用9m铁扁担,通长吊索穿过6个5t单门开口滑车,与屋架4个吊点连接,以保证4个吊点均能平衡受力。屋架扶直后,4个吊点和吊索1不变,但还需在屋架端头增加1个吊点和吊索3(图6-20-5),在吊索3上设置5t手拉葫芦,使吊索3能作为平衡吊索,其作用在于使屋架翻身吊起后通过手拉葫芦调整吊索3的长度,使下弦能保持水平,以便就位于拼装架内,施工时吊索3可在屋架扶直之前挂好。
第4章施工中的部分结构验算
屋架在翻身扶直与吊装时产生的内力与正常使用阶段不同,且吊索布置也与设计不同。因此,屋架翻身扶直与吊装时要进行施工验算,通过结构计算,可看出屋架吊点与吊索布置是否合理,屋架上下弦平面外的刚度和抗裂性是否符合要求,从而制定出相应的加固措施。
第5章屋架拼装施工
第1节屋架翻身的加固
l屋架翻身的加固措施计算结果表明,屋架扶直时平面外刚度较差,且屋架下弦抗裂性不满足要求,故采用槽钢制作半梅钢屋架与混凝土屋架联结在一起,以增加混凝土屋架平面外刚度。槽钢屋架大小及形状与混凝土屋架完全相同,钢屋架上下弦用E20,腹杆用16制作,为保证槽钢屋架与混凝土屋架完全相同能够共同工作,钢屋架上弦用∟75×8与混凝土屋架上弦固定檩条用的预埋件点焊在一起,下弦直接与屋架下弦埋件点焊在一起(见图6-20-6),钢屋架节点与混凝土屋架节点用8号铁丝绑扎在一起。在屋架扶直后,立即去掉加固用钢屋架。
第2节杆件抗裂验算
半榀屋架在翻身后起吊与屋架双机抬吊时的受力状态基本一致,进行抗裂验算时方法相同。验算时将屋架视为铰接桁架,将吊索作用在各吊点上的力视为外力,屋架自重集中作用在下弦各节点上,在吊点和索具布置方法确定后按以下步骤进行:
按适当比例,将屋架各杆件及索具布置的轮廓图准确地画出;
计算自重荷载并考虑动力系数;
用静力学方法计算各吊索的张力;
用结构力学中图解法,也叫麦克斯韦图法计算出各杆件受力;
各杆件按轴心受压或受拉构件,根据现行《混凝土结构设计规范》进行强度和抗裂性验算。
验算结果表明:屋架吊装时,各杆件的强度和抗裂性均满足要求。
第6章屋架吊装技术措施
施工中屋架的拼装,按图6-20-7立拼于平面布置图所示位置上,设3道钢管扣件搭设的三角支
架稳定屋架,施工时工人可从该支架上、下,便于操作。拼装顺序为:
在支镦上弹出屋架中线,搭设拼装支架,每个拼装支架左右两部分分别搭设。
屋架放人拼装架内,使屋架轴线及下弦孔洞轴线与支镦上所弹线对齐,用线垂检查屋架垂直度,固定和支撑方法见图6-20-7,用拼装支架的左右两部分将屋架夹住,并用钢管连接左右两部分,屋架拼装前应在支墩上铺放一块20mm厚钢板,再设置3个钢滚筒以减少屋架拼装完后在张拉过程中产生的预应力损失,同时便于拼装。屋架张拉前应对两个半榀屋架的拼装轴线和起拱高度进行复检,如发现起拱高度错动可用干斤顶进行调整(图6-20-8)。
焊接上弦,拼接钢板,同时进行下弦接头的灌缝工作。
灌缝混凝土强度达到要求及预应力钢筋张拉后,焊接下弦拼装钢板,上弦接头灌缝。
济南西机务段HXD检修能力加强工程预应力混凝土折线形屋架张拉方案 2016年12月 济南西机务段HXD检修能力加强工程项目经理部
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、预应力张拉施工准备 (4) 3.1、施工场地清理、构件检查 (4) 3.2、钢绞线、锚具、波纹管检验 (4) 3.3、张拉设备校验 (5) 四、施工顺序 (5) 4.1、施工顺序 (5) 4.2、施工中的注意事项 (5) 五、预应力张拉灌浆工艺 (6) 5.1、预应力孔道预埋 (6) 5.2、预应力筋下料 (7) 5.3、钢绞线穿束 (8) 5.4、预应力张拉 (8) 5.5、预应力孔道灌浆 (9) 5.6、封端作业 (11) 六、施工机具和人员配备 (12) 6.1、施工机具配备 (12) 6.2、劳动力准备 (12) 七、质量保证措施 (12) 7.1、分项工程主材检验计划 (12) 7.2、分项工程主控项目及检验方法 (13) 7.3、分项工程一般项目及检验方法 (14) 7.4、质量保证体系 (14) 7.5、质量问题的解决 (15) 八、安全文明施工保证措施 (15) 九、预应力相关资料文件 (16)
济南西机务段HXD检修能力加强工程 预应力混凝土折线形屋架张拉方案 一、编制依据 1、现场的设计施工图纸； 2、04G415-1预应力混凝土折线形屋架； 3、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224－2014） 4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370－2015） 5、《混凝土结构设计规范》（GB50010－2010）2015版 6、《建筑工程预应力施工规程》CECS180：2005 7、《建筑工程预应力施工规程》（CECS180：2005） 8、《后张预应力混凝土施工手册》 9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 10、《建筑机械使用安全技术规程》 11、《建筑工程文件归档整理规范》 12、其他相关规范规定 二、工程概况 本工程为济南西机务段HXD机车检修能力加强工程，主要施工内容为将中修库、柴备库、电机库北延36m，新建清洗库，延长库房均为单层钢筋混凝土排架结构，建筑面积2529.36㎡。 其中电机库延长建筑面积661.32㎡、中修库延长建筑面积990.72㎡、柴备库延长建筑面积877.32㎡。除电机库外，其余库房为屋盖系统设计为预应力砼折线型屋架，其中中修库、清洗库YWJ-27m各7榀，共计14榀，柴备库YWJ-24m 计7榀，总计21榀。 每榀梁配筋均为2束4фs15.2钢绞线，单根截面面积为140mm。采用《预应力砼折线形屋架》04G415-1图集，预应力筋钢绞线,抗拉强度标准值fptK=1860MPa，锚具采用Ⅰ类夹片式群锚锚具。
西安赛比特航空电气制造厂房 钢 结 构 安 装 安 全 专 项 方 案 编制人： __________________________________ 审核人： __________________________________ 编制单位：浙江舜江建设集团有限公司西安分公司阎良项目部
编制日期：2011年10月12日
目录 一、安全施工方案的编制依据 (2) 二、安全管理目标.................................. .2 三、安全管理组织.................................. .2 四、安全管理制度.................................. .4 五、安全生产保证体系.............................. .4 六、吊装危险源识别及风险控制...................... .6 七、钢结构吊装专项安全防护措施.................... .8 八、现场文明施工措施 (15)
、安全施工方案的编制依据西安赛比特航空电气制造厂房钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始，此次吊装的钢柱共60 根，钢梁36 榀，吊车梁72 根；钢柱最高12.5 米，单榀钢梁最大跨度18 米，吊车梁最大跨度7.5 米。本工程钢结构吊装高空作业多，时间紧，且冬雨季节，早晚温差较大，早晨有雾，危险性大，安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康，实现公司安全管理目标，特制定本安全施工方案。 二、安全管理目标 事故轻伤负伤率1.5 %。以下； 杜绝死亡、火灾、设备等重大事故； 工地管理具体目标； 三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制定安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源配置，负责安全保证体系过程的运行，实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中尚存在的隐患，制定整改和预防措施，并对上述措施进行复查。 安全领导管理小组安全领导小组管理按下图所示：
预应力钢筋混凝土屋架施工简介 近几年，预应力混凝土工程在国家建设中得到了广泛的推广和应用,其技术理论、施工方法也在不断创新、完善和发展。预应力混凝土与普通钢筋混凝土相比具有构件截面小、节约材料、抗裂度高、耐久性好等诸多优点，但其同时也存在施工工艺复杂、施工要求严格、施工难度大等难题。随着新型材料、新型工具设备的研究与应用，施工工艺日趋简化和完善，预应力混凝土的发展前景也越来越广泛。我项目部在朔黄线肃宁工地施工中，厂房屋架为预应力钢筋混凝土空腹屋架，跨度为18m、21m、24m、27m四种，每种18榀，下面将我们预制屋架的施工过程介绍如下： 一、绘制屋架预制平面布置图，砖砌胎模 首先，根据选用的材料、施工工艺、张拉扶直方案、吊装方案，确定屋架预制的位置和朝向，绘制预制平面布置图。然后现场放大样、平整场地，对基土进行夯实，达到最小干密度1.65即可。胎模可用普通砖、水泥沙浆砌筑。首先在基土上按屋架大样砌筑两皮砖，砌筑宽度每边比屋架宽约100mm，作为支模板的基点，然后在其顶面弹出屋架的标准外形尺寸，根据弹线向上砌筑三皮砖，复核尺寸确定无误后，顶面用水准仪在灰饼上抄平，用水泥砂浆抹光面。 二、绑扎钢筋、预留孔道、穿预应力筋、支模板 胎模达到足够强度后，涂刷隔离剂，绑扎钢筋，留设预应力筋孔道。预应力孔道预留方法，可用钢管抽芯、胶管抽芯和预埋管法等多种方法。我们在施工中选用的是预埋金属螺旋管（波纹管）法，采用的波纹管为双波纹，直径φ50mm，壁厚0.3mm，波纹管具有重量轻、刚度大、弯折方便、连接容易等优点。尤其是预埋后无需从混凝土中取出，永久留置在构件中，所以与其它成孔方法相比，施工不需要太多的经验和技能，操作简便。为了保证波纹管位置正确，防止浇筑混凝土时受到挤压而偏离移位，需要每隔0.5m设置一个φ6钢筋焊接
1.概况 中海油40万吨煅后焦项目中，余热发电站，备用原料库是该项目中两个主要工号，两个工号中各有一台起重量分别为30吨和10吨的桥式起重机，另外两个工号钢屋架的吊装也是这次吊装的重点。 起重机及钢屋架重量及安装标高表 HG20201-2000化工工程建设起重施工规范;
SH3505-1999石油化工施工安全技术规程； QAY型160t、50t吊车性能表； 山东规划院提供的施工图纸。 3施工程序及吊装方法 施工程序 方案编制、报批f场地清理并夯实平整f基础检查验收合格f被吊物进入指定现场f 机、索具进入现场一起重机就位、伸杆-挂设索具一技术交底一岗位分工一安全联合大检查f试吊、正式吊装f索具拆除、起重机离场 行车、屋架均采用160t单机提吊，吊装技术参数如下表。 3.行车、屋架吊装立面布置图见附图 吊装索具的选用 以30吨行车单片最大重量11吨进行计算，160吨起吊荷重为: P1=K i (G+Q+g) =(11++=12t 式中：G =11t 桥架一半的重量
Q = 吊钩重量 g= 纟绳扣重量 K i = 动载系数 主吊钢丝绳选用①26-6X 37+1-155的钢丝绳，2根各绳长为10米，其破断力为，2弯4股使用，安全系数K= X 4/12=倍。满足使用要求。 4?设备吊装应具备的条件 与设备安装有关的设备基础经检验合格，满足安装要求，并已办理基础中间交接手续。基础周围的土方，已按要求回填并夯实平整。 各拼装单元吊装前已制作完毕，经检查符合设计图纸要求并具备起吊条件。 施工场地平整，道路已经修好。 吊装索具已按施工方案要求配备好并应有合格证明。 起重机的机械和安全装置，经检查符合安全操作要求。 5. 施工技术要求 根据拼装单元的重量、体积、安装标高、现场条件及施工进度，起重机的规格、型号，及时向起重施工的作业人员进行技术交底，使参加施工的全体人员均熟悉吊装全过程。 施工负责人应按吊装工艺要求，指挥设备的摆放及起重机的准确站位。 设备吊装前，施工负责人应与技术人员及有关部门的人员核实拼装单元重量、方位、基础 等经检验合格具备安装条件后方可组织指挥吊装。 起重机站位及行走范围内的地面耐压力不小于18t/m2，当达不到要求时，应铺设钢板。 起重机在吊装作业时，臂杆的起落及车体的回转不得同时操作，应分开进行。在吊装的全过程中，臂杆与框架的空间距离不得小于0.2m。 6. 安全技术规定 参加施工的全体人员，必须严格执行国家有关规程、规范和本标准。 施工前凡参加登高作业的人员必须经过身体检查合格。登高作业者应衣着利落，头戴安全 帽，脚穿防滑鞋，腰挂安全带。 高处作业人员不得站在不坚固的结构物上作业，在没有安全防护设施的条件下，严禁在钢
钢结构安装施工方案
第一章、编制依据 （1）重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 （2）《工程测量规范》（GB50026-93） （3）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88） （4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81—2002） （6）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 （7）《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 （8）《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 （9）《建设工程施工现场管理规定》 （10）我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 （11）我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力
材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大，如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施，将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核，持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。
折线型预应力屋架吊装施工方案(正稿)
江苏瑞鼎车间工程 预应力混凝土屋架屋面板 吊装技术方案 建设单位：江苏瑞鼎环境工程有限公司 监理单位：江苏鸿成建设咨询有限公司 施工单位：宜兴市晓金建筑安装工程公司 编制人： 审核人： 审批人：
目录 一、工程概况 (2) 1.1设计概况 (2) 1.2现场状况 (2) 1.3主要安装工程实物情况.................... 错误!未定义书签。 二、施工部署 (2) 2.1施工顺序 (2) 2.2人员组织 (3) 三、预应力屋架吊装 (3) 3.1吊点及钢丝绳选择 (3) 3.2起重机性能确定.......................... 错误!未定义书签。 3.3施工准备 (4) 3.4屋架起模 (6) 3.5起吊 (6) 四、屋面板吊装 (7) 4.1吊装准备 (7) 4.2安装、固定 (7) 五、屋架、屋面板吊装质量要求 (7) 5.1一般规定 (7) 5. 2预制构件施工 (8) 六、安全技术措施 (9) 6.1防止起重机事故措施 (9) 6.2防止高处坠落措施 (9) 6.3防止高处落物伤人措施 (10) 6.4防止触电措施 (10)
预应力混凝土屋架及屋面板吊装技术方案 一、工程概况 1.1设计概况 本工程平面轴线一层屋面结构采用预应力钢筋混凝土屋架，上铺预制混凝土槽形屋面板。 该预应力混凝土屋架轴线跨度18.0m、屋架轴线间距6.0m、共有57榀，设计选用《预应力混凝土折线形屋架》；预应力混凝土屋架两端与柱顶预埋钢板焊接固定，屋架下部支撑结构采用现浇钢筋混凝土框架柱。 预 1.2现场状况 本工程拟建建筑物场地较为开阔，预应力混凝土屋架采用在拟建安装车间北侧现场预制，根据《预应力混凝土折线形屋架》图集要求，现场设置4个砖地胎模叠合施工法浇筑屋架混凝土，最大叠合层数为5层。屋架间钢结构支撑和槽形屋面板均采用专业加工单位制作成型，运至施工现场内进行吊装。 目前，预应力混凝土屋架已全部制作成型，未进行张拉施工。屋架下部框架柱混凝土已浇筑完毕，并拆模、具备屋架安装条件。屋架安装现场已进行初步整平工作，场地标高约为－0.50m. 二、施工部署 2.1施工顺序 本工程屋架及屋面板采取“节间吊装法”，即起重机在进行吊装工程内的一次开行中，分节间（纵向每跨）依次吊装完预应力混凝土屋架、下弦支撑、上弦支撑、预应力混凝土槽形屋面板等全部构件的吊装方法。 预应力屋架及屋面板吊装时的起重机方向为由西向东、一次完成。 预应力屋架的总体施工顺序为： 屋架张拉→屋架（支撑柱）弹线、标记→翻身（起台、扶直）→转运至吊装现场
新凌铅业10万/年冶炼项目电解车间 屋架吊装施工方案 一、概况 本工程为新凌铅业项目的一个子项工程------电解车间，该工程主厂房排架结构：跨度为24M，长210M，厂房柱距为6M。 二、吊装准备 1、清理场地上的杂物，并对开行线路及停车点进行整平。 2、检查厂房的轴线和跨距。准备三根带有刻度的铝合金尺杆，用以控制屋架间距，复查各柱顶的纵向间距，如有偏差可重新排尺，按规定要求，将偏差分配到各柱顶的允许偏差范围之内。 3、检查构件混凝土强度等级满足设计要求（附混凝土抗压强度检验报告）。 4、对构件的型号、数量、规格、预埋件位置、预留孔等进行验收，并检查清理构件及预埋件上的砂浆及污物，清除预留孔内的堵塞物。 5、检查校对构件节点及连接件的准备情况。 6、吊装机具、工具及材料齐备，吊装组织措施及人员到位。 7、根据设计图纸对构件进行编号，并在构件上弹出安装定位线和校正用墨线：屋架上弦顶面弹出几何中心线，并从跨度中央向两端分别弹出天窗架、屋面板的安装定位线。 三、吊装机具选择 吊装安装对象为24M屋架，最大重量11.3T，安装最大高度17.3M，选用两台吊车为25T吊车和20T吊车。
四、吊装安装程序及措施 从东向西进行吊装，屋架从跨中进行安装吊装。 五、吊装组织及人员安排 1、配合校正工作，木工班组安排4人。负责人：敬志坤 2、现场修路，校正后垫平等杂活，泥工班组安排4人。 负责人：王怀超 3、预埋件、预留孔清理、预埋件焊接等，钢筋班组安排人员。负责人：陈子鑫 4、现场安装技术。负责人：黄德生、吴浩剑 屋架安装及吊装技术，由吴保兴、宋根娃统一组织安排。 屋架吊装时间安排：2006年3月6日开始 六、吊装安装施工 屋架安装过程工序为：绑扎、翻身、吊升、对位、临时固定、校正、最后固定。 屋架的吊装 1、绑扎、翻身： 预应力屋架张拉灌浆达到设计强度后，进行翻身，屋架翻身时采用屋架预埋吊环起吊脱模上下两榀平卧屋架，上下两榀屋架脱模后将上品屋架上弦节点处垫以木方，然后脱勾缓慢放下进行二次起吊绑扎。 绑扎应在节点或靠近节点位置，可设在离两端约1/5梁跨处，具体位置根据结构配筋确定。翻身（扶直）屋架时，吊索与水平线的夹角不宜小于60°，吊装时不宜小于450。绑扎中心（各支吊索内力的合力作用点）必须在屋架重心之上，否则，屋架起吊后会倾翻。
金融电子自助产品生产研发项目电子 装配大楼工程 吊装专项施工方案 项目名称：金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 编制人： 审核人： 审定人： 日期：2012年07月30日 目?? 录 一.编制本施工组织的目的 (3) 二.编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.施工人员组织、机械设备 (4) 五.施工准备 (4) 六.安装工艺流程 (6) 七．钢柱的安装与校正 (7) 八．高强度螺栓安装工艺 (10) 九．吊装作业中应注意的安全事项 (17) 十.质量控制措施 (18) 十一.安全保证措施 (18) 一、编制本施工组织的目的 为了顺利、安全、按时完成金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程
的吊装工程，特编制本方案。 二、编制本施工组织的规范和标准 《建筑结构设计统一标准》???????? （GBJ68-84） 《建筑结构荷载规范》（GBJ17-88） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95） 《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-91） 《建筑施工起重吊装安全技术规范》（GJ276-2012） 三、工程概况 1、工程名称及施工地点 工程名称：金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 工程地点：云南省昆明市信息产业基地 2、工程项目内容 金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程钢柱、梁的吊装及焊接 3、概述 本专项方案为金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程的吊装方案。地下一层，地上5层，钢筋混凝土框架结构，屋面为钢结构装饰架。主体分为三部 分：主楼部分、雨棚及连廊。 本工程难点： （1）施工部位高，必须保证高空作业安全。 （2）构件形状不规则，钢梁大部分为弧形，必须解决安装的精度。 （3）控制好焊缝质量及焊接变形。 四、施工人员组织、机械设备
双沟酒业园区40000吨技改项目16号厂房工程 预制结构吊装施工方案 一：工程概况 1：本工程位于双沟酒业园区，为酒业园40000号名优酒技改项目中的一幢标准工业厂房，此厂房采用主跨为18米连跨11跨，标准开间为6米开间，连续布置开间为21间，结构设计类型为现浇钢筋混凝土排架柱结构，牛腿高度为4.92米，屋架支座标高为9米，预应力屋架为18米跨，屋架端头高度为1.65米，屋架顶端高度为2.65米，，每榀屋架的混凝土用量为2.62立方米，折算重量为6.55吨，为本方案中的最大起重量，屋面板为标准的通用大型预应力屋面板及嵌缝板，天沟为内置天沟，屋面在南侧第二间到第四间之间设有天窗架及天窗，天窗架的高度为3米，天窗架的顶端高度为14.35米，其上的屋面板为最大起吊高度，室内的吊车梁为通用的标准预制吊车梁，整个屋面体系中的屋架支撑系统如上下弦水平边杆，连接拉杆，柱间支撑等均按常规设计，整个厂房约25000平方米。 2：本工程的现场工况情况：本工程由于基础施工设计变更增加了基础的埋深，同时由于窑池结构施工为-2.2米，所以目前室内地面的；回填土方的高度为-2.2米，按照各方同意的施工组织设计，本工程除大型预应力屋架为现场预制外，其它的预制构件，全部在构件厂订购，直接运入施工现场吊装。现场考虑吊装及构件运入厂房内的需要，将屋架预制位置选择在贴近柱侧面进行叠层浇筑，其布置方式见附图，其叠层高度为6层和5层各两堆。同时为外订构件入场现场在南侧夹层处，将3.6米的顶板采用二次浇筑的方式进行浇筑，留作大型构件运入施工现场时做为运料通道。南侧区设两个通道。另外为了保证外购构件能在现场形成两个出入口，将在厂房的北侧辅设一条6米宽，长度约100米的施工便道，接至酒厂灌区永久施工道路，作为构件出入场区的备用道路。 3：施工协作情况：目前，施工现场的预制屋架已基本浇筑完成，排架柱的上柱已陆续进行浇筑，浇筑完上层柱后，对上部的标高及轴线进行投放后，将拆
混凝土泵送方案菏泽XXXXX生活广场 东侧中庭钢结构 吊 装 方 案 编制单位：山XX公司 编制人：赵XX由 编制日期：2017年5月6日
目录 1. 编制依据 (1) 1.编制依据 0 2.网架吊装 0 2.1吊装准备 0 2.2 检查构件稳定性 (1) 2.3 吊装机具检查、准备 (1) 2.6 钢柱校正 (2) 2.7 吊装 (2) 3 安全文明施工保证措施 (3) 3.1 安全施工 (3) 3.2 文明施工 (4)
1.编制依据 1、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准。 2、中华人民共和国新乡市人民政府有关工程管理、市政建设及环境保护等地方性的法规及规定。 3、施工现场和周边的实际情况； 4、业主提供的其他有关资料。 5、施工图纸。 2.网架吊装 2.1吊装准备 （1）学习施工图纸、组织图纸审查和汇审，核对构件空间就位尺寸。 （2）计算吊装构件的数量，单件重量和安装就位调度以及连接板、螺栓等吊装铁件数量。 （3）编制吊装工程施工组织设计或作业指导书（包括选择吊装机械，确定吊装程序、方法、进度，构件安装现场存入平面布置，劳动力组织、安全措施等）进行细致的技术交底。 （4）仔细检查构件的强度、完整性（有无扭曲、变形、损坏及其他缺陷）外形和几何尺寸、平整度。构件的轴线等是否准确，有无出厂合格证。如有超出设计或规范规定偏差，应在吊装前纠正。 （5）在构件上根据就位、校正需要弹好轴线，吊点位置。基础上弹出纵横轴线。钢构件在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线。层面板（方梁）的安装就位控制线。 （6）检查柱基础细线和跨度，对基础杯底进行抄平复验是否符合设计要求。 （7）按图纸对构件进行编号。不易辨别左右的构件，在构件上用
东北电网电力调度交易中心大楼工程钢结构吊装施工方案 南通**建集团有限公司东北电网调度大楼项目部 二00七年二月十日
一、编制依据 1、东北电网电力调度交易中心大楼工程施工图 2、《钢结构施工验收规范》GB20300-2005 3、《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》 二、工程概况及主要工程量 根据图纸设计，东北电网电力调度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构，部分楼面采用型钢组合楼板结构，主楼个别楼层大跨度结构采用转换钢桁架，部分楼层采用水平桁架，辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构，檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等，主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构。 有关材料要求：柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B 级钢外，其它所有外露型钢结构均采用Q345GJ-D级钢。 焊条的选用及焊缝质量等级要求：型钢柱梁的焊接若手工焊应采用E5015、E5016型焊条，自动焊或半自动焊采用H08A焊丝，配合相应的焊剂。转换钢绗架的弦杆和腹杆的所有焊缝、节点连接焊缝，焊缝质量等级为一级；钢柱与转换钢绗架相交节点部位及该部位上下各600 mm范围内的所有焊缝，焊缝的质量等级为一级；钢柱现场拼接焊缝、梁柱节点连接焊缝、焊缝质量等级为一级；除上述三条以外，所有要求焊透的焊缝，焊缝质量等级均为二级，不要求焊透的T形接头采用的角焊缝、部分焊透的对接与角接组合焊缝，焊缝的外观质量标准为二级；搭接连接采用的角焊缝，焊缝的外观质量标准为三级。 焊缝形式要求：工字形钢柱的腹板与翼缘、水平加劲肋与翼缘、采用坡口熔透焊缝；箱形截面构件的隔板与边钢板的焊接，采用坡口熔透焊缝；其它焊缝均为角焊缝、满焊，焊脚尺寸为较薄焊件厚度减1mm；型钢钢板制孔，应采用工厂车床制孔，严禁现场用氧气切割开孔。 劲性混凝土钢骨柱：本工程设计共33根，其中主楼17根、辅楼16根柱，钢骨形式：辅楼均为H型钢，主楼分别为H型钢和箱形，断面尺寸：H型钢均为300×400㎜，箱形分别为400×400㎜、500×500㎜，钢板厚度分别为16㎜、20㎜、25㎜、30㎜，柱钢板材质均为Q345- C级钢，柱高度多数均自基础一直伸至20层顶，除个别柱仅到5层顶或直接伸至屋面停机坪外。
结构吊装施工方案 一、工程概况 本工程位于成都市高新西区四威产业园内。○4-○ 20轴为预制装配式排架结构单层厂房，（预制屋架及柱长度重量详见吊装构件表）○3-○4轴为现浇钢筋砼构架，○1-○3轴为两层现浇钢筋砼框架结构办公楼，建筑物总高为11.00m。总建筑面积为6177.27m2(其中单层厂房4386.470m2，办公楼1790.80m2)。 二、吊具选择 1、铁扁担：选用槽钢作扁担示图如下： 2、吊装钢丝绳的选择： 序号规格长度数量备注 1φ19.5 6×37+18m４柱吊装用 2φ21 6×37+117m2屋架吊装用 3φ21 6×37+18m4屋面板吊装用 序 号 吊具名称规格 数 量 备注 1白棕绳φ22 50 米 不浸油 2卡环 ５t—１０t ８—1５t ５ １ ６ 吊屋架和 柱翻身用 3千斤顶１６t２柱翻身用 4铁扁担δ＝３０mm１柱翻身用 5钢丝绳φ2１ 1.5 米 吊屋架用 6经纬仪2台
米。 1）、起重机选择及工作参数计算 根据施工需要，现场选用履带吊进行吊装。部分主要构件安装时的工作参数计算如下： （1）、柱采用斜吊绑扎一点起吊。由于最大起重量Qmax=7.22t，最大长度Hmax=11.446m。要求起重量：Q=Q1+Q2=7.22+0.2=7.42t， 要求起重高度：H=H1+H2+H3+H4=0+0.3+7.0+2.0=9.30m （2）、屋架 要求起重量：Q=Q1+Q2=11.3+0.4=11.7t， 要求起重高度：H=H1+H2+H3+H4=7.0+0.3+3.45+4.5=15.25m （3）、屋面板 要求起重量：Q=Q1+Q2=1.5+0.2=1.7t， 要求起重高度：H=H1+H2+H3+H0+d=7.00+3.45+0.3+2.5+3.0 =16.25m （4）
钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展，体现了钢结构在建筑方面的综合效益，从一般钢结构发展到高层和超高层结构，大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等，张力膜结构，我公司从轻钢结构开始，现已向高层及大跨度空间体系发展。
钢结构工程质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺，目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类，钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。 (4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。
预应力屋架吊装施工方案 1、工程概况 本工程1~4#平房仓为1层钢筋砼排架结构。平房仓的平面尺寸为90*30m，檐口标高为10.33m，平房仓柱(Z1)顶标高为8.8m~12.89m，30m跨预应力混凝土折线型屋架自重：14.1t｛查图集《预应力混凝土折线型屋架》95(04)G415-1)｝，1.5*6.0m屋面板自重：1.28t｛查图集《1.5*6.0预应力混凝土屋面板》92(03)G410(一)｝。 2、施工人员组织 本工程工期紧，我公司抽调施工经验丰富的工程技术人员及有多年结构安装、经验丰富、能独挡一面的熟练技术工人进驻本工程。施工人员组织如下： 技术员：1人结构安装工：10人 构件吊装指挥员：2人吊车司机：3人 汽车司机：1人电焊工：3人 3、主要施工机械配备： 根据工程内容和工程进度要求，我公司的施工机械配备如下：汽车吊：NK-350E 1部；8吨汽车吊2部；5吨本槽的运输车辆1部；直流电焊机AX-300 ，功率12KNA 3台；气割设备2套；吊装工具φ25钢丝绳、φ325*1.0钢横担1根；屋架调节支杆2根；5吨滑轮2个；5吨卸扣8个。 4、预制构件吊装技术措施 (1)屋架吊装技术措施 (1.1)屋架起吊前应安装完连接件及螺栓。 (1.2)屋架翻身采用35吨汽车轮胎吊起吊，屋架翻身采用4点起吊法。为降低吊索高度，屋架与滑车间用铁扁担相连。铁扁担长9m，用φ325*10mm的钢管制作。铁扁担下两端各设置2个单轮5t滑车，以使4吊点均匀受力。屋架两端用枕木搭设井字架台。台架高度与下一榀屋架上平面平齐，以防屋架翻转立直后屋架两端用枕木垫平并打撑于墙壁连接固定，屋架下弦部位不应有任何枕木或障碍物。 (1.3)翻身时吊钩应对准屋架平面中心，以屋架下弦为轴
丨目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、作业条件 (2) 4、施工进度要求 (2) 5、吊装前准备工作 (2) —4 6、吊装工序安排··························································4-5 7、质量保证措施及质量目标················································5-6 8、安全组织保证机构 (6) 8、安全保证中措施·························································6-9 9、施工中危害辩识与危害评价及环境因数评价表 (9) —11
1、编制依据 1.1中国成达中国成达工程有限公司设计图纸。 1.2相关设计变更通知单 1.3《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 1.4《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2001 1.5《电力建设施工及验收技术规范》(火力发电厂焊接篇DL5007-92) 1.6《电力建设施工质量验收及评定标准》（第一部分：土建工程） 2、工程概况 2.1、工程名称：中国石油四川石化炼化一体化工程自备电站（汽机房）钢屋架安装 2.2工程地点：自备电站汽机房钢屋架。 2.3、结构设计：钢屋架27榀，最大钢屋架梁单重约2.8吨。支撑构件约45T在保证工期的前提下，我单位面临日吊装体量大等不利施工因素，因此安全文明施工显得尤为重要，我单位指挥部及项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署。 3、作业条件：交付安装的土建工程验收合格，并办理工序移交。 4、施工进度要求 钢屋架安装2010年6月10日开始吊装，总工期30天。 5、吊装前准备工作 5.1安装准备 依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。 5.2.定位测量 5.2.1吊装前需复核的项目（A～B轴线跨度及1～27柱中心线）：①．砼框架柱检查； ②．砼框架柱基础周围回填土夯实情况；③．砼框架柱顶中心线标志、标高基准点；④．砼框架柱顶中心线偏移量；⑤．砼框架柱标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。⑦. A～B
钢结构吊装专项施工方案 建设单位: 九城通航 工程名称:九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目 工程地点:湖南省湘潭市九华经济开发区保税一路 施工单位: 湘潭华润 编制单位: 湘潭华润 审批单位:监理单位 技术负责人: 审批负责人: 编制日期: 审批日期:
一.编制本施工组织的目的 (3) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (4) 五.本工程的劳动力安排 (19) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (20) 八.采取的主要技术措施,赶工措施,质量安全与文明施工保证措施 (2328) 九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施
为了顺利,安全,按时完成九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目钢结构工程,特编制本方案. 二.规范和标准 《建筑结构设计统一标准》（GBJ68-84） 《建筑结构荷载规范》（GBJ17-88） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95） 《建筑设计防火规范》（GBJ16-87） 《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-91） 《屋面工程技术规范》（GBJ81-91） 三.工程概况 本工程位于湘潭市保税区园区内。是以全钢结构的多功能建筑，本工程建筑面积：3036m2，跨度为24.8M，屋架顶最高为12米，屋架材料从下到上依次为H型钢梁 （H600-1200×300×12×14），C型檀条,H型钢檩条，屋面板，屋面板为0.5厚820型彩钢瓦（加锡箔纸和岩棉）。 四.钢结构工程吊装施工工艺 (一).施工顺序: (1).机械设备：采用2台20吨吊车 (2).主要安装顺序:先是吊装钢柱、钢梁，后是檩条安装，再后是天沟安装，最后是天面板. (3).钢结构工程具体施工顺序:放线—梁脚预埋—吊装钢柱-吊装第一跨钢梁--吊装第二跨钢梁和系杆--按此顺序吊装和组合完全部屋架—吊装檩条—安装彩板—收边包角—收尾修整（含补油漆）—验收交付使用。 （二）．安装前的各项准备工作: (1).测量放线,定位控制:基础定位轴线(不少于4条),水准标点(不少于3点)及临时定位桩和基层钢柱预埋螺栓的位置. (2).柱脚螺栓预埋的质量控制:可采用地脚螺栓一次或二次埋设方法,螺栓丝扣长度及标高,位移必须符合图纸和规范要求.埋设后进行交检.在螺栓上设置调整标高螺母.以精确控制柱底面钢板的标高.柱底板与基础面间预留的空隙应用无收缩砂浆以捻浆法垫实. (3).构件进场准备:应与综合吊装相对应。构件（或成品件）应按吊装平面图指示位置放置。 (5).试吊装：从最先入手的第一开间开始，沿吊装路线图先演试一遍. (三). 施工方法和施工机械 该工程钢结构部分划分为三个部分：基础预埋工程，钢结构吊装工程及其它工程： 1.基础预埋工程：扎柱头上部钢筋完毕就要预埋柱底座的钢板和螺栓（铁件），预埋时用经
钢屋架吊装施工方案 1、吊装前的准备工作 （1）构件安装前先对柱顶轴线和标高进行复检，对所有制作的屋架、支撑等进行复测，并做好记录编号。 （2）为避免屋架吊装时产生侧向变形，在吊装前应以杉木加强。 （3）校对构件编号与图纸是否相符。 （4）检查索具、夹具等是否符合要求，并进行试吊。 （5）现场施工道路应填平压实、独立柱基础回填土应回填夯实。 （6）对所有施工人员进行技术、安全交底。 （7）将柱轴线全部引至预埋铁板上，并做好标志。 （8）将屋架底脚铁板与预埋螺栓固定。 2、机械的选择 3、施工现场管理人员配备情况：
4、具体施工人员配备 5、吊装顺序及时间 根据本工程实际情况，起吊进场后首先将拼装好的屋架移至相应的位置，然后将屋架扶直，按照土建划分的施工段由两侧向中间进行吊装。吊装时间为8：00-17：00，夜晚严禁吊装。每日吊装数量为3-4榀屋架。 6、具体施工方法 （1）屋架采用横吊梁四点绑扎，绑扎时吊索与水平面的夹角不宜小于45o。（具体位置见示意图） （2）两台吊机根据各自机械性能和运至安装就位时的回转半径位置，确定停机位置，屋架起吊时，先将屋架吊离地面50cm左右，确保无误后再起钩上升吊装。起吊在屋架的两端各系一根回风绳用于控制构件的方向。 （3）钢屋架吊至安装所需高度后，二台吊机必须统一指挥，中心柱两侧两榀屋架对
称同时起吊，同时对称降钩就位。到位后，必须严格控制吊索，不能一次性松得太多，应该等两边钢屋架全部调至安装轴线位置后再同时下降，直到达到安装所需要求，严禁一边先就位安装。第一榀钢屋架校正后与山墙预埋件固定，第二榀屋架用开间尺来固定。对平面弯曲较大处，可用手拉葫芦进行调整，松钩以后，安装支撑和檩条等。 （4）屋架主要校正垂直偏差。规范规定：屋架上弦（在跨中）对通过两个支座中心的垂直面偏差不得大于h/250（h为屋架高度，为10㎜）。屋架吊装就位后，用L100×80×10与柱顶预埋件焊接，使屋架临时固定在该范围中。然后根据屋架垂直度方向，采用木插进行调节。待调节完毕，将屋架下弦与预埋铁进行焊接。检查时可用线锤或经纬仪。用经纬仪检查，是将仪器安置在被检查屋架的跨外，距柱横轴线为a（a为1m 左右），然后观测屋架上弦所挑出的三个挂线木卡尺上的标志（一个安装在屋架上中央，两个安装在屋架上弦两端，标志距屋架上弦轴线均为a）是否在同一垂直面上，如偏差超过规定数值（如屋架吊装的允许偏差，下弦中心线对定位轴线的位移为5mm垂直度为1/250屋架高），进行校正 （5）焊接时，对于同一中柱两侧的两榀屋架，应采用四台电焊机同时焊接，以此减少焊接后产生的变形而影响钢屋架的垂直度和对中柱的偏移。 （6）所有焊接焊缝高度、长度，按图纸要求进行，凡是用螺栓连接时，不得动火扩孔。所有连接螺栓和锚栓于构件校正后，应将螺纹打毛或与螺母焊实，以防松动。（7）吊装就位后，钢屋架之间必须用系杆和檩条做拉接，使屋架形成稳定的空间体系。同样当天吊装的屋架必须全部做好拉接工作，以防意外情况的发生；吊装就位，要认真做好校正和固定，使屋架的安装偏差控制在规范范围之内。 7.安全生产、文明施工： （1）进入施工现场必须正确佩带好安全帽及安全带，必须严格按照项目部制定的各项规章制度执行。 （2）汽吊吊运钢梁时，其回转半径内严禁站人，必须严格服从指挥人员的指挥。 （3）对于钢梁，必须在确保稳定的基础上方可降钩。 （4）现场钢梁、支撑以及其它施工机具、设备等均按照指定位置排放整齐。 8.其它未尽事宜参照现行规范执行。 9.附录：
48米跨预应力混凝土屋架翻身与吊装施工 营口鲸鱼圈港四突堤仓库总长144.5米,宽48米,柱网布置为12米×48米,横向除库房两端和变形缝处为横向现浇框架结构,其余各轴线均为由48米跨装配式预应力混凝土多边形屋架与柱组成的排架结构(图6-20-1).屋架由2个半榀预制块体在安装现场借助于下弦配制的后张拉的高强钢丝束组合而成.屋架之间通过屋盖采用的小密肋板和12米预应力混凝土檩条垂直钢支撑组成空间稳定体系.其主要特点是:屋架跨度达48米,每榀屋架的自重大(40t),屋架侧向刚度小,屋架拼装时精度要求高. 第1章屋架吊装方案 根据该工程的结构特点,经过多方案比较和研究,选择双机抬吊屋架的施工方法,它具有施工速度快,工期短,操作简单等优点. 屋架就位拼装位置为平行于横向轴线距屋架安装轴线900米米(图6-20-2),优点在于双机抬吊时吊车不需要旋转吊杆,使吊车操作简单,便于2台吊车相互配合,协调一致. 吊装时两台主吊车就位于屋架一侧,对屋架进行双机抬吊,同时2台辅助吊车就位于屋架另一侧安装檩条、支撑等,在一榀屋架和檩条安装完毕后,2台主机和2台辅机分别依次退入后一个节间安装下榀屋架. 由于屋架平面外刚度较差,为保证屋架吊装的稳定性,经稳定性验算后,对屋架进行临时加固,可用杉杆从屋架两侧面将屋架夹住,与屋架绑扎在一起,杉杆沿屋架通长设置,共加固3道,杉杆梢径不小于8厘米,杉杆搭接长度不小于1米. 为避免两台吊车在起吊屋架时不同步,使其中一台吊车起重量增加,施工时两台吊车同时微微起钩,当吊车起重量显示器显示起重量为22~23t停止,这时方可拆除支撑屋架的钢管支撑,待地面总指挥发出信号,两台起重机同时将屋架缓慢吊离地面. 起吊过程中,吊车必须同步吊升,协调一致,若两台吊车不同步,可分别进行调整,在吊索布置中应考虑,使两台吊车不同步时各吊点受力仍比较均匀. 由于屋架跨度较大,屋架在安装时产生的旁弯绝对值也较大,屋架在起吊就位后,在两侧设置3道缆风绳作临时固定.这时吊车应卸去85%左右的荷载,使屋架受力状态接近于正常使用状态,以减少由于屋架下弦受压而产生较大的旁弯,给屋架校正及水平支撑等构件的安装带来的困难,同时可减少安装时产生的装配应力,之后再进行屋架校正和固定. 第2章预制构件平面布置及屋架翻身施工方案 在构件平面布置中综合考虑了土建施工、构件预制、拼装及吊装机械性能等因素之间的联系 11 ,以计算得到的回转半径r=7.5米为依据,屋架为半榀预制,在跨内沿A列、J列正面斜向布置.③、○轴线的2个半榀在靠近山墙和变形缝的节间内横向布置,并为单榀预制,其余均为2个半榀叠制,屋架扶直时,选用80t汽车吊,其行走路线和扶直顺序,见图6-20-3. 第3章屋架翻身时吊索布置 屋架翻身立直后,随即需要起吊就位于拼装位置,为方便施工,节省工时,要求屋架翻身时的吊点和吊索布置与屋架起吊就位时的吊点和吊索布置相同,但屋架翻身时,为保证各吊点受力平衡,