浅析城市综合管沟设计
芦立新
摘要：随着社会经济的发展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管线也日益复杂。为减少道路二次开挖现象，维持人们的正常日常生活，避免人力、物力的浪费，在专业管线设计前要宏观控制好市政管线，打破各行业界限，建立地下资源共享的措施，设置综合管沟。关键词：综合管沟；管线种类；断面尺寸；管沟排水；管沟出入口。
前言
城市综合管沟，英文名称为“u－tilitytunnel”，是指将设置在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、热力、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。
建设综合管沟的优势非常明显：综合管沟不仅消除了通讯、电力等系统在城市上空布下的“蛛网”以及地面上的电线杆、高压塔等，而且由于不接触土壤和地下水，避免了酸碱物质的腐蚀，延长了管线的使用寿命；可以避免由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通和居民出行造成影响和干扰，保持路容完整和美观；能降低路面翻修的费用和工程管线的维修费用，保持路面的完整性和各类管线的耐久性；便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理；综合管沟内管线布置紧凑合理，能够有效利用道路下的空间，节约城市用地；能够减少道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，优美城市的景观；由于架空管线一起入地，能够减少架空线与绿化的矛盾。
综述
1综合管沟的设置、断面的确定
1.1综合管沟的设置
综合管沟一般设置在交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；不宜开挖路面的路段；广场或主要道路的交叉处；需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；道路与铁路或河流的交叉处；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。
笔者认为，城市道路下综合管沟干线要求路宽不小于30米，支线要求人行道路宽4米以上。
综合管沟内一般敷设通信电缆管线、低压配电电缆管线、给水管线、热力管线、雨污水排水管线。综合管沟内相互免干扰的工程管线可设置在管沟的同一个小室；相互有干扰的工程管线应分别设在管沟的不同小室。通信电缆管线与高压输电电缆管线必须分开设置；给水管线与排水管线可在综合管沟一侧布置，排水管线应布置在综合管沟的底部。工程管线干线综合管沟的敷设，应设置在机动车道下面，其覆土深度应根据道路施工、行车荷载和综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定；敷设工程管线支线的综合管沟，应设置在人行道
或非机动车道下，其埋设深度应根据综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定。
1.2 断面尺寸的确定
在确定综合管沟断面尺寸时，首先应确定设置在此段管沟内管线的种类、数量，然后根据管线种类、管径大小、管线坡度要求、管理便利等因素来布置。原则上应尽可能地把同性质的管线布置在同一侧；当管线种类较多时应把电缆、控制、通信线路设在上侧；横穿管廊的管线应尽量走高处，以不妨碍管沟内通行为准；管线之间的上下间距及左右间距应满足规范要求；当断面受限制不可能加大而管线又太多布置不开时，可将小口径管线并列布置，中间留出一定的人行通道宽度。
确定管沟高度时，能满足管线安排及行人通行即可，高度不易太大。管沟在地下所占纵向高度太大将影响管廊外其他管线的通行。确定综合管沟宽度时，需考虑维修管理时便于通行，局部地段受条件限制可适当压缩，但应满足人能通行。一般高度应不小于 2.1m，有条件处可做到 2.5m。中间人行通道宽度应不小于1.0-1.5m。
2管沟内管线的种类及选择
2.1管线的种类
市政管线有给水、雨水、污水、中水、电力、路灯、通信、煤气、天然气、热力管线等，管径从Ф50mm到近2000mmФ直径，根据管线的性质不同，选择综合管沟中的管线时，应注意避免把输送有害气（液）体的管线设在综合管沟内，同时根据重力管线的情况，参考管沟造价，合理选择综合管沟内的管线。
2.2综合管沟内管线的选择
选择置于综合管沟内的管线时应注意：
①煤气管是压力管线，煤气一旦泄漏，将对人体和管沟造成危害，因此，需将其单独埋地敷设，不设在综合管沟内。
②电力电缆对通信电缆有干扰，应布置在两侧，并保持一定的安全距离。
③热力管线需设置伸缩器，且自身散热较大，如果设在综合管沟内，将引起综合管沟温度升高，对电缆敷设不利，需作隔热处理。根据实际情况，若热力管线温度不高（如地热等），增加隔热保护板后可设在综合管沟内。
④给水管线由于是压力管，对综合管沟影响小，可设在综合管沟内。
⑤雨污水管线由于是重力管线，若敷设在综合管沟内，会增加管沟埋深，大大增加管沟造价，因此不易设在综合管沟内。
城市综合管沟内一般布置以下几种管线：
①给水管；②中水管；③电力（电力、照明、控制、广告电缆等）；④通信（移动、联通、广播、有线电视等）；⑤地热管线
由于管沟内的管线较多，各管线应根据其不同功能按规定的色标标上不同颜色，以便于工作人员维护管理时识别。
3管沟排水
由于综合管沟内布置了众多管线，使用或维修中难免会有漏水，因而不能忽视综合管沟排水。为了便于尽快将积水排除，在综合管沟内分段设置集水坑，积水收集到集水坑后通过潜水泵提升入就近雨水管内；若有条件，可通过水封井重力排入附近水体内。
当综合管沟有纵向坡度时，应于综合管沟最低点处设集水坑，沟底应保证一定的横向排水坡度，一般为2%左右。若管沟内经常有积水存在，除需设置排水
系统外，还应加设人行步道，以防止因积水而影响通行。
管沟有坡度时，其坡向应与道路、周边地势坡向一致。
4管沟出入口
管沟出入口可分两类：矩形常开型安装出入口和检修孔。
4.1矩形常开型安装出入口
常开型安装出入口大小应满足综合管沟内所敷设管线的下管要求，应开启方便，均匀分布，间距在100-150米左右。常开型安装出入口不使用时，加上采光罩，以作采光之用。
若某些设备尺寸较大，不能从安装出入口进入综合管沟内，同时为便于施工时设备、管线的安装及维修时对其进行更换，应设置吊物孔。吊物孔应尽量靠近设备及大管径管线安放处，尺寸以满足设备最大件或最大（长）管道的进出为好；吊物孔数量可视具体情况确定。
4.2检修孔
检修孔在管沟使用时可供检修人员通行，尺寸可采用圆形φ800mm。
5管沟附属设施
5.1支管连接
配合各专业管线施工图，支管直接穿越沟侧壁，应在穿墙处应做柔性处理。为避免管沟使用中重复开挖路面，应充分考虑预留支管数量。
5.2通风装置
因综合管沟位于地下，空气流通不畅，再加上管沟内如有散热的管道（如地热管），因而必须设置通风装置以达到换气、散热的目的。
根据管沟尺寸，若管沟尺寸较大采用屋顶风机通风，并在两个抽风机之间设进气孔进气。管沟断面风速以0.5m/s左右为好，最大不超过1m/s。可利用管沟出入口作为进风孔。进风孔应尽量设在能够形成空气对流的位置。布置通风机、进风孔时，应注意它们与地面建筑物、构筑物、道路之间的关系，使之与周围协调。
若管沟尺寸较小，每隔一段距离设置罩型通气管，伸至地面外，露出地面0.5米与1米交错布置。
5.3 照明
①综合管沟应有照明，在管沟出入口、转弯、交叉处及设备安置处应加强照明。每隔一定距离安装应急灯，为事故断电情况下提供照明。
②为节省用电，将位于绿地处的管廊上部设置自然采光罩，以充分利用自然光线。采光罩间距20米左右。
③管沟空间较高时，可选用吊灯照明，尽量使灯靠近步道，增加亮度；管廊高度较抵处，可选用吸顶灯；在空间较大的管廊内，还可加壁灯辅助照明。
④所选用的灯具必须防潮。
5.4消防系统
根据建筑消防规范的规定，在管廊内安装室内消火栓，间距约100米。设置防火墙和灭火器。当有管道穿过防火墙时，应用非燃烧材料将缝隙填塞紧密。电缆桥架上间隔安装阻燃板也是制止火灾蔓延的措施之一。
沟内每个圆形检查井检修口处，配备两具MFA3磷酸铵盐干粉灭火器。
5.5安全报警系统
位于地下的管廊，经常没有管理人员在场，一旦发生火灾，不易及时发现，将造成重大财产损失，影响管沟的正常运行。所以火灾报警系统是必不可少的。
它能及时向值班室通报火灾发生的地段。报警装置有烟感报警器及缆式报警器。烟感报警器比较敏感，能及时通报火灾的发生；但它对环境要求比较苛刻，环境条件不好容易引起误报。缆式报警器能有效准确地通报因电缆过热引起的火灾。
工程实例
1概况
福建省安溪河滨南路过溪段是一条重要交通要道，长约4Km，场地地貌类型属于丘陵残积台地，属剥蚀残山地貌单元。场地抗震设防烈度为7度。它的建成对加快城东的建设，改善城东投资环境及西溪南侧的地块开发具有深远意义。
为适应城东高密度、大强度开发、地下空间的集约化应用及提高城市管理水平的需要，河滨南路采用综合管沟的方式进行敷设。根据设计委托书要求，进入综合管沟的管线主要有：电力（高低压）、给水、热力、通信共4类管线。
2综合管沟结构形式
采用现浇钢筋混泥土单孔矩形箱涵的工艺。综合管沟宽度为 3.0m，人行通道宽度宽度为1.4m，管沟高度为2.5m。在管沟两侧的墙壁上预埋钢板，以便于管沟内管线支架安装。在管沟里还有许多装置，如通风口、消防设备等。
3综合管沟横断面
4配套设施设计
①消防设计：设置防火墙、防火门和灭火器。防火墙采用240厚实心砖砌筑，要求砌筑砂浆饱满密实。当有管道穿过时，应用非燃烧材料将缝隙填塞紧密。沟
内每个圆形检查井检修口处，配备两具MFA3磷酸铵盐干粉灭火器。
②通风设计：每隔一段距离设置罩型通气管，伸至人行道外，露出地面0.5米与1米交错布置，并结合防火分区设置机械通风孔。
③排水设计：设置集水坑，通过水封井就近排入雨水检查井。综合管沟使用中应保证水封井中水封水位。集水坑内设置排污潜水泵。
④设置圆形检修孔；为便于管道施工及大维修，每隔一段距离设置矩形常开型盖板。
⑤综合管沟两端应设置预留管，具体位置和数量参见管沟横断面图。预留孔暂用防水材料填实。
⑥每隔一定距离设置一盏检修灯，引自路灯箱式变压器，电缆采用VV22-0.6/1KV-3x2.5电缆，穿PVC管沿管沟顶敷设。遇常开型盖板应必开。
⑦所有预埋支管两头均应设置相应检查井。
结论及建议
综合管沟、道路结合在一起施工，可以降低成本。同时由于综合管沟建设一次性投入资金巨大，应转变以前由各管线单位单家独户的投资方式，采取由市政府和相关管线单位共同投入方式进行建设，各管线单位的投入资金将不会超过以传统方式进行管线铺设所需要的资金。工程完工后，市政府将成立专门的运营公司进行统一管理。
市政综合管沟建设项目符合城市发展及政府对市政设施资源监管的需要，符合国家集约化利用城市土地资源建设节约型社会的要求，符合市政行业投资体制
改革的政策。在市政地下管线的新建工程中，建议由市政部门打破各行业界限，建立地下资源共享方面的法规、技术实施细则。
2. 综合管沟的优缺点 2.1综合管沟的优点 （1）统一规划、设计、建设和运营管理。综合管沟能按照远期城市规划容量，对各种管线进行统一规划，更好地满足管线发展的需要。统一规划，可以较好地协调各种管线的设计布置，并能统一设计、建设和运营管理，避免各部门管理相冲突。 （2）能更有效地利用城市地下空间，节约资源。随着社会的发展，城市用地日趋紧张，而电力、通信等各种市政管线却日益增多。对于有限的地下空间，管线直埋的敷设方式在许多情况下不能满足管线埋设的条件及间距，故此，很多时候需要增加用地，而由于征地问题又会促使管线绕到而行，增加了管线的投资。综合管沟恰恰解决这一问题——管线在地下集中布置，紧凑合理，能在有限的地下空间有序地敷设各种管线，避免管线迂回布置，从而节约了用地，节约了资源。（3）避免道路重复“开膛破肚”，减少事故发生，延长管线寿命。据资料统计，国内城市中每年因施工产生的地下管线事故，造成的直接经济损失约50亿元，间接经济损失约400亿元，还有由此产生极为严重的“扰民”现象。建设综合管沟，方便各种管线的维修、更换、增容和集中管理，减少各种管线的维修、更换、增容造成的反复修建道路造成交通混乱的局面，减少事故的发生；减少管线故障对其他管线的影响，延长各种管线的寿命。 （4）社会综合成本低。由于综合管沟要统一规划、设计、建设，综合管沟的建设，比各种管线独立铺设的一次性投资大。如果单纯从综合管沟的单项投资成本来看的确较高，但综合社会成本却十分合算。有机构统计，我国台湾的信义6.5公里共同沟比单项建设多投资5亿元台币，但75年间产生的效益却有2337亿元台币(包括堵车、肇事等社会成本的降低、道路及管线维修成本的减少等)，这笔30多倍的收益其实是相当合算的。 （5）抵御冲击荷载，具有防灾性能。把各种管线集中于综合管沟，可以提高城市的综合防灾能力，避免风、雨、火等灾害造成的危害。 2.2综合管沟的缺点 （1）各种管线协调难度大。在国内，水、电、通信、燃气、电视等等，不同的管线分属不同的单位，报批和施工各自为政，使综合管沟建设难以统一进度。建设综合管沟是一个跨行业、跨组织的协调工程，既需要政府部门加强集中管理，也需要各管线权属单位进行配合协调。 （2）一次性投资大。由于综合管沟要统一规划、设计、建设，综合管沟的建设，比各种管线独立铺设的一次性投资大。
表B.0.1施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：贵州万山经济开发区丹砂路工程编号：11 致：铜仁市万通工程建设监理有限公司（项目监理机构） 我方已完成贵州万山经济开发区丹砂路工程综合管沟施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。 附：□施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年月日审查意见： 专业监理工程师（签字） 年月日审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年月日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年月日填表说明：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
贵州万山经开区丹砂路工程 综合管沟 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 贵州万山经济开发区丹砂路工程项目 二〇一七年五月
中冶建工集团（天津）建设工程有限公司 目录 第一章 编制依据及编制原则 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章 工程概况及特点 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 工程特点 (4) 第三章 质量目标与工期目标 (5) 3.1 质量目标 (5) 3.2 工期目标 (5) 3.3 总工期安排 (6) 第四章 施工准备和施工部署 (6) 4.1 施工准备 (6) 4.1.1 施工现场准备 (6) 4.1.2 施工技术准备 (7) 4.1.3 物资准备 (7) 4.1.4 劳动力机具准备 (7) 4.2施工组织机构 (7) 4.2.1 施工组织机构的建立 (7) 4.2.2 施工机构的运行机制 (8) 4.3 质量、安全管理体系 (8) 4.3.1 质量、安全管理体系的建立 (8) 4.3.2 实行目标管理 (8) 4.3.3 施工质量的动态管理 (9) 4.3.4 强化工程施工质量管理措施 (9) 第五章 主要施工方法 (12) 5.1 测量工程施工方案 (12) 5.1.1 组织机构 (13) 5.1.2 测量设备 (13) 5.1.3 工程测量采取以下方法 (13)
综合管沟技术交底 1、开挖前先进行测量放线，定出开挖位置和开挖深度。如果测量完成后很长时间内没有开挖，要重新对高程进行测量。基坑顶面应设置防止雨季地面水流入基坑的设施，基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于lm宽的护道，基坑边不得堆放影响基坑安全的杂物和土方。开挖过程中的废土也不准堆放在基坑坑边15m内。 2、开挖前施工队应备好足够的钢管等支撑材料和相应的设备，开挖时采用逐步推进和人工配合清底的方式，一次性开挖到位；避免超挖。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报项目部同意后方可实施。 3、开挖时要及时将基坑壁上的不安全土块或其他易坠落的物体铲除，防止施工时突然坠落。同时要注意基坑尺寸不小于施工要求。 二、基础及垫层施工 1、施工前应先复核标高，经复核测量无误后方可进行基础砌筑。 2、基础砌筑厚度必须满足设计要求。 3、砼的浇筑时要从基坑顶的滑槽滑下，防止离淅。 4、要求施工队在复核标高时，在桩等不易沉降变化的地方引点，并在设计标高以上50cm崩线，然后用尺复核。 三、综合管沟 1、钢筋 1.1钢筋及其他材料要分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋堆放时要防水防雨，下部垫设枕木。钢筋应使用甲方指定的厂家的产品并具有出厂质量证明书和试验报告单。不得随意私自使用未经项目部允许他厂家的钢筋和其他不合格产品。 1.2钢筋的替代要满足以粗代细（同一种Ⅰ或Ⅱ级别钢筋），即截面积大的代替小的，钢筋下料时要注意节头的错开大于0.5m，且尽量减少每次浇筑范围内的节头。节头尽量布置在底板和顶板处，避免立焊。同时要注意特殊断面加深段的钢筋长度要在下料时适当加长，满足浇筑范围要求。 1.3预埋件的吊环等，应采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作，钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等驱除并凋直。 1.4采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。 1.5钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。I级钢筋180。 弯曲时末端平直部分要≥5d，钢筋90。 弯曲时末端平直部分要≥10d。用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2．5倍。弯钩平直部分的长度，不小于箍筋直径的5倍。
------------------------------------------------------------ 管线综合施工总说明 1.综合管线规划原则 1.1综合管线规划为合理利用有限地下空间，统筹安排各类工程管线，确定地下空间位置，协调各类工程管线之间的关系，为工程管线规划、设计、管线实施及规划管理提供依据。 1.2 工程管线综合规划主要内容：确定各类工程管线在地下敷设的排列顺序和各类工程管线的最小水平净距、最小垂直净距；确定各类工程管线在地下敷设的最小覆土深度；确定各类工程管线的平面位置及周围建（构）筑物的最小水平净距和最小垂直净距。 1.3 工程管线应满足近期建设要求，并保留远景发展的需要。 1.4 各类工程管线内容有：给水管道、雨水管道、污水管道、电力管道(强电管线)、燃气管道及信息管道（弱点管线）（移动、联通、电信、有线电视）等，各专业规划应相互协调。 2.设计规范、标准 2.1《室外给水设计规范》（GB50013-2006） 2.2《室外排水设计规范》（GB50014-2006）(2011年版) 2.3《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98） 2.4《城镇供热管网设计规范》（CJJ 34-2010） 2.5《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006） 2.6《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007） 2.7《低压配电设计规范》（GB50054-2011） 2.9《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006） 2.10《电气装置安装工程电缆电路施工及验收规范》（GB50168-2006） 2.11《通信管道与通道工程设计规范》（GB50373-2006） 2.12《通信管道工程施工及验收技术规范》（GB50374-2006） 3.设计原则 3.1管线规模容量按远期考虑，管网系统都按远期规划进行设计； 3.2管线布置采用先人行道后车行道；检查检修频繁的管道优先布置于人行道上；重力管道优先布置； 3.3设计范围内，所有管线均考虑埋地敷设； 3.4所有管线符合各管线设置的规范及埋深要求，相互间在平面及竖向不发生碰撞，与道路构筑物不发生矛盾； 3.5结合道路设计，在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占有土地的情况下，使路线简捷； 3.6所有的排水均考虑重力排除，尽量避免提升，需要特殊处理的排水另行考虑； 3.7尽量减少管线在道路交叉口处交叉。工程管线在竖向管位分配时，宜按下列原则规定处理： 1）有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管； 管线综合施工总说明(一) 01-001
浅析城市综合管沟设计 芦立新 摘 要： 随着社会经济的发展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管线也日益复杂。为减少道路二次开挖现象，维持人们的正常日常生活，避免人力、物力的浪费，在专业管线设计前要宏观控制好市政管线，打破各行业界限，建立地下资源共享的措施，设置综合管沟。 关键词：综合管沟；管线种类；断面尺寸；管沟排水；管沟出入口。 前言 城市综合管沟，英文名称为“u －tilitytunnel”，是指将设置在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、热力、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。 建设综合管沟的优势非常明显：综合管沟不仅消除了通讯、电力等系统在城市上空布下的“蛛网”以及地面上的电线杆、高压塔等，而且由于不接触土壤和地下水，避免了酸碱物质的腐蚀，延长了管线的使用寿命；可以避免由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通和居民出行造成影响和干扰，保持路容完整和美观；能降低路面翻修的费用和工程管线的维修费用，保持路面的完整性和各类管线的耐久性；便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理；综合管沟内管线布置紧凑合理，能够有效利用道路下的空间，节约城市用地；能够减少道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，优美城市的景观；由于架空管线一起入地，能够减少架空线与绿化的矛盾。 综述 1 综合管沟的设置、断面的确定 1.1综合管沟的设置 综合管沟一般设置在交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；不宜开挖路面的路段； 广场或主要道路的交叉处；需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；道路与铁路或河流的交叉处；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。 笔者认为，城市道路下综合管沟干线要求路宽不小于30米，支线要求人行道路宽4米以上。 综合管沟内一般敷设通信电缆管线、低压配电电缆管线、给水管线、热力管线、雨污水排水管线。综合管沟内相互免干扰的工程管线可设置在管沟的同一个小室；相互有干扰的工程管线应分别设在管沟的不同小室。通信电缆管线与高压输电电缆管线必须分开设置；给水管线与排水管线可在综合管沟一侧布置，排水管线应布置在综合管沟的底部。工程管线干线综合管沟的敷设，应设置在机动车道下面，其覆土深度应根据道路施工、行车荷载和综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定；敷设工程管线支线的综合管沟，应设置在人行道或非机动车道下，其埋设深度应根据综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等 中国城镇水网w w w .c h i n a c i t y w a t e r .o r g
考试学资学习网押题 目录 一、编制依据 (3) 1.1、编制依据 (3) 1.2、设计交底及有关图纸答疑文件 (3) 二、工程概况 (3) 2.1、设计概况 (3) 2.2、防水要求 (4) 三、施工部署 (5) 3.1、施工工期安排 (5) 3.2、施工组织安排 (5) 四、施工准备 (6) 4.1、材料及试验准备 (6) 4.2、机具准备 (6) 五、主要施工方法 (7) 5.1、工艺流程 (7) 5.2、防水施工要求 (8) 5.3、底板防水施工 (9) 5.4、侧墙及顶板防水施工 (15) 5.5、穿墙套管防水 (18)
5.6、结构自防水 (18) 5.7、施工缝防水 (19) 5.8、止水对拉杆防水 (20) 六、质量控制措施 (21) 6.1、主控项目 (21) 6.2、一般项目 (22) 6.3、卷材施工注意事项 (22) 6.4、常见问题处理措施 (23) 6.5、地下工程防水标准 (24) 七、成品保护 (24) 八、安全环保措施 (25) 8.1、安全措施 (25) 8.2、环保措施 (25) 九、效益分析 (26) 、编制依据
1.1、编制依据 1.2、设计交底及有关图纸答疑文件 二、工程概况 2.1、设计概况本工程为北京市朝阳区广华新城居住区市政综合管沟工程，管沟采用现浇钢筋混凝土闭合框架结构，管沟沿道路敷设，根据规划需要设置单舱、双舱断面，管沟沿线设通风井、投料口、配电室、节点井， 端头井 2.2、防水要求2.2.1结构自防水
混凝土：主体采用C35，P8； 2.2.2建筑防水 本工程防水等级为二级，主体结构，采用外包自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材防水（单层3mm 厚）；施工缝及变形缝处予以加强；变形缝处加设橡胶止水带；穿墙管道顶留洞、模板穿墙螺栓、转角、坑槽等地下工程防水薄弱处均按照《地下工程防水技术规范》GB50108-2008有关规定执行。 2.2.3防水体系
目录 有色煤业综合管沟工程 一、编制依据及原则 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概述 (2) 1、工程概况及主要技术标准 (2) 2、主要工程数量 (2) 三、施工总体部署及规划 (2) 1、总体目标 (2) （1）质量目标 (2) （2）安全目标 (3) （3）工期目标 (3) （4）文明施工目标 (3) （5）环境保护目标 (3) 2、施工组织机构 (3) 3、施工安排及任务划分 (4) （1）施工段的划分 (4) （2）任务划分 (4) 4、主要项目的施工方法的简要说明 (5) 四、施工平面布置及临时设施 (5)
1、施工总平面布置图 (5) 2、临时工程及辅助设施工程 (5) 五、施工资源配置和投入计划 (6) 1、配置原则 (6) 2、项目经理部人员组成 (6) （1）项目经理部领导层 (6) （2）主要技术人员 (6) 3、劳动力安排计划及劳务分包情况 (6) （1）总体配置 (6) （2）劳动力配备计划 (6) （3）劳务分包情况 (6) 4、施工机械设备和材料投入计划 (6) 六、确保工期的技术组织措施 (7) 1、工期目标 (7) 2、主要工程节点工期目标 (7) 3、施工进度横道图 (7) 七、主要施工方案 (8) 1、测量施工方案 (8) 2、土方施工方案 (8) 3、混凝土施工方案 (10) 4、钢筋施工方案 (11) 5、模板施工方案 (13)
6、承重架搭设施工方案 (14) 7、细部构造及预埋件 (14) 8、防水施工方案 (16) 八、工程质量保证措施 (17) 1、质量方针 (17) 2、质量目标 (17) 3、质量保证体系 (17) 4、质量管理措施 (18) 5、质量管理职责 (21) 6、质量技术组织措施 (21) 九、确保工期的技术组织措施 (23) 1、工期目标 (23) 2、施工进度计划编制原则 (23) 3、工期保证措施 (23) 4、施工组织机构和管理的保证措施 (24) 5、人员保证措施 (24) 6、设备保证措施 (24) 7、材料供应保证措施 (24) 8 、资金保证措施 (24) 十、确保安全生产的技术组织措施 (25) 十一、确保文明施工的技术措施及环境保护措施 (25) 1、文明施工目标 (25)
综合管沟(管廊)安全管理实施方案与综合管理检查方 案汇编 综合管沟(管廊)安全管理实施方案 综合管廊均设置在地下，埋深约3-6米，平均尺寸3*3米，每隔约260米设置一个防火分区，每一分区内设置检查人孔，通风口、投料口、集水坑等构筑物，以便分区独立运行，分区用防火墙隔离。 公司目前接管（含介入）40多公里，核心区域约25公里，规划东区域及南部区域约15公里，核心区域建设三个分控站，管廊内设备基本安装就绪，分控站预计14年投入运行，自动监控设施能够运行，减少巡检人员在沟内巡检频率与次数。 综合管廊属地下工程，危险性较大，一旦发生事故，巡检人员逃生等困难，公司根据外出考察、总结经验、综合论证，在管廊安全管理上，常抓不懈，把人员安全放在第一位，制定安全管理实施方案： 一、设立安全管理组织机构 成立管廊安全管理机构与领导小组。 组长：*** 副组长：*** 成员：***** 二、配备足够劳保防护用品 1、巡检员每人配备安全帽、防滑鞋、强光手电、手套、口罩、护目镜、安全带等； 2、电工专门作业的工作鞋；
3、有害气体检测仪； 三、班前安全会、定点、定人、定区域、定时间 班前安全会，对管廊危险部位等全面分析，认知，确定后，方可上班作业。 对每个巡检小组确定巡检路线与区域，保证定时、定点、定区域，规定时间段通话，确定人员安全； 四、制定巡检方案 管廊巡检我们要求，必须两人同时入沟作业，严谨独自行动，这样能够发现问题相互照应，采取相应措施，保证人员安全； 辨识管廊危险源，根据危险源制定相应措施。 五、制定一系列制度 1、巡回检查制度 2、巡检操作规程流程图 3、安全操作规程 4、入管廊作业管理规定 5、缺陷报告制度 6、工作票、操作票制度 7、管廊突发事故应急救援预案 8、综合管廊应急联动方案 9、安全培训与教育制度 六、施工管理 严格按照入管廊作业管理规定、工作票操作票制度等，任何出入管廊的人员与单位做好登记，控制监督入管廊作业的各施工单位，严格控制安全与文明施工，动作作业必须有审批手续，保证了开工开具
综合管沟安全管理制度 1.总则 1.1为做好安亭新镇综合管沟安全管理工作，贯彻“安全责任重于泰山”精神，保证工作人员人身安全、管沟内设备设施正常运行及治安保卫工作，特制定本安全管理制度。 2.应急处理 2．1为做好综合管沟应急处理联动工作，依据《综合管沟应急联动方案》，建立与公安、消防、电力、电信、供水等相关单位的应急机制，并定期进行联合演练，在出现各种紧急事故情况下，做到及时救援，最大限度地将事故影响降低到最低。 2．2成立突发事故应急小组，根据实际情况针对供电故障、施工事故、水浸、火灾、地震、塌方、灾害性天气等突发事故制定抢救方案，从而有效地处理各类突发事件。 3.事故处理 3．1及时掌握和研究事故的情况，做好事故调查、处理和统计分析，提出防止发生重复事故或类似事故的措施，进一步搞好安全生产工作。 3．2事故发生后，按事故严重程度分类、分级调查，进行责任分析，并按国家有关规定进行处理，将事故全部资料归入安全档案。 4.安全责任制：规定了综合管沟日常各岗位的安全责任范围和要求，旨在责任明确、落实到位，避免安全漏洞。 5.消防管理制：为贯彻“预防为主、防消结合”的方针，落实“谁主管、谁
负责”的原则，结合综合管沟消防工作的特点，制定生产岗位防火责任制，建立防火档案，并定期总结评比、奖惩严明。 6.动火作业管理：在综合管沟内因工作需要进行临时气、电焊动火作业的，作业单位必须填写《综合管沟临时动火作业申请》，制定动火作业安全措施，经管理单位审批通过后方可进行作业。 7.安全生产教育：安全生产教育是搞好安全生产工作的重要前提和保证，为强化管理人员的安全意识、对安全生产的重要性和必要性有正确认识，应对现场管理人员按照工种和工作岗位进行分类教育，根据各工种的实际工作情况，在安全生产的法律、法规、规章制度并结合各类典型事故案例，有针对性地对管理人员进行安全生产教育。 8.安全检查：为防止安全事故的发生，及时了解综合管沟内设备设施的安全状况，必须落实安全检查工作，从管理、组织、制度、纪律和不安全因素五个方面入手，组织日常性、定期性和专业性安全检查。对检查中发现的安全隐患，应分析产生原因，并落实措施加以整改。
一、编制依据及编制原则 1编制依据 1.1本工程施工组织设计根据设计的工程施工图。 1.2勘测提供的地质勘察报告。 1.3现行有关施工验收规、规定、规程、标准及省市地有关文件规定。 1.4现行有关建筑业的法律、建设行政部门及省市地有关行政法规的规定。 1.5施工企业综合素质、技术力量、设备配置情况，以及利用成熟的施工技术和积累的经验。 1.6施工现场的具体情况，以及设备、材料、劳动力的组织情况。 1.7本地的资源、气候、交通状况。 2编制原则 2.1根据本工程的特点及功能，土量大，本着对工程项目全面合理的布置，减少重复挖填土。我们的编制原则是：达到工程“经济、合理、优质、高效”的目的。 2.2本施工组织设计是格按照工程施工要求的围对各个工程项目施工进行编制。按照先进的施工技术，合理的进行机械设备配套，劳动力合理安排，材料计划满足进度要求的条下编制。 2.3本施工组织设计在编制过程中进行了多案比较，博采众长，案力求重点突出，可操作性强。 2.4在编制过程中认真按照施工要求的约定，贯彻执行设计意图，执行现行法规、技术规，坚持质量第一，安全第一的针，确立“安全施工、责任重于泰山”的指导思想，做到科学管理，文明施工。 2.5编制施工案具有针对性、科学性、实用性，运用格的质量管理体系，确保工程质量。 二、工程概况及特点 1工程概况
本工程为赛汗塔拉轻工业园区综合管廊工程，项目建设地点位 于自治区中部锡林郭勒盟，所在的尼特右旗赛汗塔拉轻工业园区中央路。综合管廊起点桩号K0+004，终点桩号K2+096,全长约2092米，综合管廊位于中央路西侧13.3米绿化带下。综合管 廊室净断面尺寸为2×1.85米×2.1米，隔墙厚度为0. 3，综 合管廊结构尺寸为4.6米×2.7米。 2工程特点 2.1土量大，工期紧，任务重，质量要求高，进场及施工难度较大。故特别应注意土挖填的测量控制和质量控制。 2.2综合管廊砼浇筑量大，运输线路长，支模量大。 2.3该工程为改造工程，施工期间施工现场线路较长，便于组织流水施工。 2.4由于管线多，在施工管沟时对各种管线的予留、予埋位置必须正确。 三、质量目标与工期目标 1质量目标 在本项目中，我们将继续贯彻“百年大计，质量第一”的针，格按设计要求及施工规施工，建立健全以项目经理为核心的管理体系，加强工程质量的检查与控制，确保工程质量达到合格。 2工期目标 根据甲工期的要求，结合我们的进度计划，通过合理布置，科学管理，制定各种工期保证措施，确保工程按期竣工。 3总工期安排 该工程计划于年月日开工，年月日竣工，历时天。 四、施工准备和施工部署
一、综合管沟简介 1.综合管沟的设置及断面尺寸的确定 1.1综合管沟的设置 城市综合管沟，又称共同沟，是指将设置在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走通道的隧道结构。即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、热力、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。 综合管沟一般设置在交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；不宜开挖路面的路段；广场或主要道路的交叉处；需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；道路与铁路或河流的交叉处；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。 我院认为，城市道路下综合管沟干线要求路宽不小于30米，支线要求人行道路宽4米以上。 综合管沟内一般敷设通信电缆管线、低压配电电缆管线、给水管线、热力管线、雨污水排水管线。综合管沟内相互免干扰的工程管线可设置在管沟的同一个小室；相互有干扰的工程管线应分别设在管沟的不同小室。通信电缆管线与高压输电电缆管线必须分开设置；给水管线与排水管线可在综合管沟一侧布置，排水管线应布置在综合管沟的底部。工程管线干线综合管沟的敷设，应设置在机动车道下面，其覆土深度应根据道路施工、行车荷载和综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定；敷设工程管线支线的综合管沟，应设置在人行道或非机动车道下，其埋设深度应根据综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等因素综合确定。 1.2 断面尺寸的确定 在确定综合管沟断面尺寸时，首先应确定设置在此段管沟内管线的种类、数量，然后根据管线种类、管径大小、管线坡度要求、管理便利等因素来布置。原则上应尽可能地把同性质的管线布置在同一侧；当管线种类较多时应把电缆、控制、通信线路设在上侧；横穿管廊的管线应尽量走高处，以不妨碍管沟内通行为准；管线之间的上下间距及左右间距应满足规范要求；当断面受限制不可能加大而管线又太多布置不开时，可将小口径管线并列布置，中间留出一定的人行通道宽度。 确定管沟高度时，能满足管线安排及行人通行即可，高度不易太大。管沟在地下所占纵向高度太大将影响管廊外其他管线的通行。确定综合管沟宽度时，需考虑维修管理时便于通行，局部地段受条件限制可适当压缩，但应满足人能通行。
综合管沟的施工要点及质量控制 摘要：综合管沟施工工艺复杂，施工难度大，应从施工组织、施工工艺和施工质量等各方面进行控制，从而使综合管沟的施工水平得到较大提高。 关键字：综合管沟施工方法施工技术质量控制 前言 综合管沟作为一种新型的城市管线通道，因其可以充分利用地下的有效空间将电力、电信、燃气、给水、热力、排水管线组织在一起，方便今后检修。 工程案例： 无锡立德道综合管沟采用钢筋混凝土结构，主体结构采用强度为C25，抗渗标号为S8防水混凝土现浇。全段为双仓，标准断面靠近道路边仓内孔尺寸为1.9×2.5，内侧为2.1×2.5，侧板及底板厚度为0.3m，双仓内隔墙厚度为0.25m，顶板为0.2m～0.3m变截面。 综合管沟采取结构自重及覆土重量抗浮设计方案，内铺设电力、电信、给水三条管线。本综合管沟结构构件重要性系数1.0，结构构件裂缝控制等级为三级，防水等级为二级。主要通过防水混凝土，合理级配，优质外加剂，合理设置施工缝，科学的设计来解决施工防水问题。 一综合管沟的施工流程 放基坑线→开挖基槽→槽底整修验收→浇筑垫层混凝土→放管沟线→绑扎钢筋安装止水钢板和其他预埋件→立底模并安装止水带→浇筑基础混凝土和30cm侧墙混凝土→绑扎中墙钢筋→立墙体侧内模和顶模→绑扎侧墙及顶板钢筋→接止水带，安装预埋件并封外模→浇筑侧墙和顶板混凝土→侧面和顶面涂防水材料（接地钢板涂环氧沥青漆）→主体结构验收→回填土→清理。施工中应采用“跳段法”，避免相邻两节一起施工互相干扰。 二基坑开挖及基础垫层 1、与相交工程管线冲突 综合管沟较长时常常与其他相交的道路管线相交，基坑开挖前需要会同相关单位仔细复核管线标高有无冲突，协调施工顺序，避免出现管沟做的太早导致相交道路管线不好通过需顶管而增加成本的情况出现。
综合管沟设计说明 起止桩号：K7+735～K9+866 总长:2131.00米。 综合管沟设计宽度：2.5米 设计高度：2.3米。 净高：1.8米。人行通道：（管沟内）0.9米 1、综合管沟设计够长度、断面和结构形式 管沟两侧的内壁上预埋钢板或膨胀螺栓，以便于管沟内管线支架安装，管沟左右侧支架在平面应错开布设，并将各类管线均匀布于管沟两侧，支架采用L400复合型支架，管沟底板和顶板采用C25—S4钢筋混凝土，侧墙采用标号为C25—S4钢筋混凝土，在检查口及投料口处设计盖板，管沟底板铺设10cm的素混凝土垫层。 2、排水设计 设置排水沟和集水坑。沿线设计了20×10cm的排水沟，管沟内横向坡度设计为2%，然后再综合管沟设计综点通过DN300的双壁波纹接入污水主干管检查井。 3．检查孔 管沟检查孔顶板是按0.5米宽度预制的，检修井按1.5米设计，盖板采用C30—S6钢筋混凝土板，每隔100～150米设置一道。 4．投料口的设计 综合管沟铺设在人行道下，管沟投料口顶板是按0.5米宽度预制，盖板采用C30—S6钢筋混凝土板，投料口按3米设计，全程设计了两个。 5.综合管沟支沟设计 支沟采用直埋式横穿，在主沟侧墙预留横穿孔，自来水管道及电力电缆每200米横穿一次，电力电缆横穿时主管沟左右两侧各加宽0.5米，纵向长度净2米，在平面应将电力电缆和管类管线错开，保证安全距离，分别进入各自检查井；通讯电缆每500米横穿一次；管道及电缆横穿时可根据实际地形适当调整横穿位置，但间距须不大于上述要求。 6.伸缩变形缝设计 按设计要求每15米一道变形缝，其断面中部预埋橡胶止水带，变形缝可根据实际在这左、右5米范围内适当调整变形缝位置，但变形缝间距不得大于15米。 7.照明设计 管沟内每隔20米设置一盏60W检修灯，引自路灯箱式变压器，电缆采用VV22—0.6/1KV—3×25电缆，穿PVC管沿管顶铺设，遇常开盖板应避开。所有灯具和插座均采用防潮、防爆型。局部的维修照明，采用工作
施工组织设计 一、工程概况 （一）工程概述 该新建综合管沟工程是集供电、供暖、给水、排水于一体的综合性管沟，总长约650米，宽4.8米，开挖深度5米。该工程位于北京市朝阳区东苇路。 （二）主要工程量 （三）水文地质气候条件 北京的气候为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。年平均气温14摄氏度，年平均降雨量600多毫米。降水季节分配很不均匀，全年降水的75%集中在夏季，7、8月常有暴雨。此工程开工期为雨季末期，预计在冬季施工前完工，对时段对工程的进展有一定的优势。 该工程地段原为农田，由周围开挖情况可知，局部有软地基，表层为填土和耕植土。（四）工程重点难点 该工程工期紧，工程量大，前期平整场地需要大量人力物力。且该地段局部为软弱地基，做软地基处理，或需开挖至老土层。由于该工程为院落内综合管沟的开挖，开挖面长且开挖深度较深，开挖及回填量大，需要合理安排现场，保证大量的回填土的堆放不影响工程进程。 （五）采用的规范规程 1、《城市供热施工及验收规范》 2、《暖通空调常用数据手册》 3、《市政工程质量检验评定标准》 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》 5、《混凝土结构施工及验收规范》 6、《市政工程施工图集》 二、施工方案 （一）施工部署 1、整体施工安排： 施工顺序安排：临时便道→基槽开挖→原材、物料准备→钢筋、模板安制施工→钢筋砼现浇各类预埋件安放、固定盖板吊装管沟及板顶回填土竣工验收。
2、项目部组织机构图 3、施工准备 （1）施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理 方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源，布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。 ⑧混凝土搅拌机、料场的场地处理及设备安装。 ⑨配备好计算机、复印机等办公设备。 （2）施工技术准备 ①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。 ③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。 ④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。 ⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。 ⑥对所使用的砂、石进行试验。 ⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。 ⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。 （二）主要分部分项工程施工方法 1、施工测量 （1）技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及坡度控制。
综合管沟工程施工 工艺标准 1
市政道路及综合管沟土建施工工程中环三标 综合管沟工程 施工工艺标准 中铁五局集团第三工程有限责任公司 二00五年三月
综合管沟工程施工工艺标准 一、工程概况 广州大学城中环路作为各大学主要出入口, 外侧为各大学校区, 内侧为生活服务区, 根据各专业规划, 大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面, 自来水管线、燃气管线也沿中环路埋设, 因而中环路道路实施综合管沟可发挥综合优势, 综合管沟建设在道路中央绿化带下, 以尽量减少上部覆土厚度, 降低工程造价。广州大学城中环路综合管沟施工特点: 综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构, 防水等级为S6级, 采用明挖现浇法施工。管沟采用单层三跨箱型框架结构, 宽7m, 底板至顶板3.1m, 埋深1.5m; 其结构受力体系由侧墙、中墙、底板和顶板等组成。在板和墙的交界处设置受力斜托; 主体结构设全外包涂料防水层。我们根据其结构及施工工序, 确定了其主要施工工艺流程:
二、 2.1基坑开挖工艺流程 2.2基坑开挖施工方法 根据施工图设计及现场实际地质情况, 中环三标将管段内综合管沟基坑开挖分成三部分: 1、 一般路基处理段; 2、 为不良地质及软土路基处理段( 根据现场开挖实际情况) ; 3、 穿越河涌箱涵、 与放射线交叉处
深基坑处理段。 1、一般路基处理段 基坑实际开挖深度3.95米( 综合管沟埋深4.6 m、 15cm砼垫层, 扣除80cm路面) 。开挖拟采用人工配合机械纵向分段竖向分层的方式进行。开挖出来的土方, 保留符合回填要求的部分临时堆放在施工区堆放场地内, 其余弃方或运至软基处理段。 基坑由中间向两端分别纵向分段、竖向分层开挖, 每段基坑的开挖长度与主体分节相对应。为了有利于基底排水及施工流水作业, 开挖面比 主体施工段超前2～3节, 根据K4+730～K4+795试验段开挖结果判断, 地质条件较好, 开挖面坡度定为1:0.5, 开挖完成后采用覆盖彩条布处理。 一般路基处理段 2、地质不良及软土路基处理段 a.如K5+410~K5+950段: 基坑土质含水量大、含砂率大, 开挖时基坑侧壁不稳定, 极易坍塌, 须采取特殊支护。我部曾尝试放缓基坑边坡度的
综合管沟施工方案 一、拉森钢板桩 1、钢板桩施工的一般要求 （1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于管道基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 （2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 2、钢板桩施工的顺序 （1）钢板桩位置的定位放线 （2）挖沟槽 （3）施打钢板桩 （4）支撑施工 （5）挖土 （6）排污管施工 （7）回填土方砂或石屑 （8）拔除钢板桩 3、钢板桩的检验、吊装、堆放
（1）钢板桩的检验 对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 ①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。 （2）钢板桩吊运 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 （3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意： ①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； ②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； ③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。
扬州市建设局 地下综合管沟考察报告 一、考察背景 “去年开挖埋水管，今年开挖埋电缆，不知有完没完。”一句百姓的抱怨， 反映出我国几十年来沿街满地开挖铺设市政管线的现状，以及由此而给市民的日常生活带来的不便和烦恼。这种经常性地对城市道路“开膛破肚”的现象，给市民带来了极大的不便也影响了城市的形象，并在一定程度上阻碍了城市经济的发展。在建设现代化可持续发展城市过程中，必须科学、规范地建设作为城市生命线工程的各种市政管线。 综合管沟是设置于地面下可容纳包括电力、电信、供水、煤气、交通信号、闭路电视、热力管道等两种以上的公共设施管线，并拥有完备的排水、照明、通讯、监控等设施功能的地下箱涵隧道。其优越性主要表现在：有效利用地下空间；系统整合地下管线；避免管线意外挖掘损坏；管线易于维修及管理；提升管线的服务水平；降低道路的维修费用；提升道路的服务质量；降低交通事故的发生；改善市容景观；降低社会成本。 前期我院经过查阅大量国内外资料，咨询相关规划、设计及施工单位经验，编写了《扬州市综合管沟工程调研报告》。为了更好地学习借鉴其他城市在地下综合管沟建设方面的成功经验与好的做法，6月24号由建设局统一安排城建处、市政建设处及扬州市城市规划设计研究院有限责任公司的部分技术人员共6名同志赴无锡、青岛等城市进行了学习考察。现将学习考察过程中的认识与感受总结如下，从而对我市地下综合管沟的规划和应用发展有所帮助。 二、目前国内综合管沟建设概况 我国早在1958年，在北京天安门广场的地下修建了一条长1076米的综合管沟，该管沟为国内第一条容纳给水、热力、电力、电信市政管线的综合性管沟。近些年随着国力的增强，市政建设的快速发展，综合管沟因其具有直埋管线无法比拟的优点，进而成为城市现代化建设与改造的潮流和趋势，不仅在经 济发达城市和现代化高科技园区大量兴建，而且在国内很多二线城市、区县也已经开始规划和兴建。 1994年底，上海浦东新区的商业干道张杨路建成国内第一条规模较大、距离较长的现代化综合管沟，全长11公里，埋设在道路两侧的人行道下。沟体为钢筋混凝土结构，其横断面形状为矩形，由燃气室和电力室两部分组成，同时为综合管沟还配备了相当齐全的安全配套设施，建成了中央计算机数 据采集与显示系统，为我国其它城市综合管沟的发展提供了可供借鉴的经 验。 上海松江新城示范性地下综合管沟工程（一期）已于2003年10月建成，嘉定区安亭新镇综合管沟也在2002年年底开始动工兴建。 松江新城
丹江口市环库路（东环路段一级公路）第三合同段综合管沟排水工程 施 工 方 案 太平洋建设集团有限公司 二0一三年三月二日
一、工程概况 丹江口市环库路（东环路段一级公路）工程三标段位于丹江口市丹赵路办事处境内，横惯了整个丹江口市城区东南部，本工程起点羊山路，起点桩号为K4+840，工程终点至丹赵路，终点桩号为K7+300；道路全长为2.46Km。沿线设置过街板涵8座，防洪沟1座，盖板涵2座，过路砼管3，全线左侧设置综合管沟。 路基排水的目的是将影响路基稳定的地面水或地下水予以拦截、排除于路基范围之外的合适地点，本段道路雨水排放根据地形的高差起伏，通过雨水口、边沟、雨水管、综合管沟、过街板涵、涵洞分别排入羊山路防洪沟内。 根据流量计算计家沟0.37km2，王家庄1.9km2，丹赵路km2，道路横截山沟处，为了场区排水，设涵洞，涵洞断面根据计算确定，同时保证综合管沟的的雨水分段汇入涵洞。 路基排水工程数量：边沟护角墙2481.25m(桩号：K4+840-K4+980、K5+240-K5+480、K5+680-K5+760、K6+020-K6+100、K6+180-K6+580、K6+700-K6+800、K6+960-K7+300)，综合管沟2460m(桩号：K4+840-K7+300)。 二、编制原则 1、遵循合同文件的各项条款； 2、遵循设计和验收标准的原则，确保工程质量合格； 3、按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行现行有关
的施工规范和验收标准。 4、采用先进的施工方案和技术管理措施以确保施工方案的可行性和合理性。 5、保证重点，兼顾一般，统筹安排，科学合理地安排进度计划，组织连续均衡而又工序衔接紧凑的现场施工。 三、编制依据 1、东环路三标段工程施工设计图纸； 2、《JTGF10-2006公路路基施工技术规范》； 3、《公路工程质量技术评定标准》； 四、工程施工部署 1、施工管理 项目部下设一支道路排水施工队，全面负责本工程的实施。项目部以项目经理为第一质量责任人，项目总工程师和各职能部门配合，具体进行项目管理工作。 2、施工安排与协调 确定过街板涵施工工期为30天，具体安排如下 1）整个工程以两支道路排水施工队分班组进行流水作业。 2）尊重业主对工程的统一领导,坚决服从业主确定的与各协作单位的协调。 3）在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，主动及时定期向业主反映工程进展情况。 4）积极与设计单位联系，进一步了解设计意图及工程要求，根
Value Engineering 的发生是不可避免的，我们所能做的只有接受。然而，近些年来大规模的、 严重的自然灾害的发生有给我们以很好的警示：各地的大小地震、沿海甚至内地也刮起了台风、大范围的雪灾、旱灾、每年夏季 的城市洪涝灾害、天气气温的极端变化……，这些是比较大的自然 灾害，对于一个建设项目来说肯定也会造成很大的损失；小的自然 灾害虽然对建设项目不能一次造成很大的损失，但是从长远来看， 损失也是不可忽视的。虽然自然灾害的发生不可避免，但是如果管 理得当却可以使项目的损失减少，达到降低其风险的目的。 工程建设项目的实施正是一个系统工程，从项目策划、可行性研究，到方案设计、施工、竣工验收等各方面都是前后照应、相互联系的。系统工程的目标就是要使用这些方法使系统达到最优，上文虽然使用的都是一些比较简单的、基本的定量和定性的方法，但是本人觉得方法是要让人掌握和使用的，并不是越复杂越好，有时简单有效的办法就是好办法。当然，各种方法都会存在缺点和不足，还 有待补充和改善。参考文献：[1]李风．工程安全与防灾减灾[M]．中国建筑工业出版社，2005：P1-15.[2]刘新立．风险管理[M]．北京大学出版社，2006：P3-17.[3]沈建明．项目风险管理[M]．机械工业出版社，2004：P1-30，124-139，150-170. [4]孙裕君，尤勤，刘玉国．现代项目管理学[M]．科学出版社，2005：P287-315. [5]张定泰．监理工程师应了解的天气与气象知识[J]．监理建设，2008（6）.[6]孙坡．高温天气下混凝土浇筑的施工措施[J]．山西建筑，2007．33（12）P ：153-154.[7]李侃．建筑工程项目中的风险管理与风险防范对策[J]．经济师，2008（8）. 0引言 在综合管沟设计中，为适应地基变形和混凝土本身收缩的需要，一般每隔30米左右会设置一道变形缝，综合管沟内的管道、电缆等在路口和一定位置均需设置出入口，故综合管沟的渗漏水的薄 弱环节较多。在设计中综合管沟的防水问题就显得尤为重要， 应予以重视。 综合管沟的防水应尽量采用复合式防水设计。在主体及构造节点的防水设计上避免单一式，以减少综合管沟工程的漏水概率。 1主体防水在广东省《城市地下空间开发利用规划与设计技术规程》中，将综合管沟工程的防水等级确定为二级，笔者认为较为合理。防水等级确定过低，影响工程的正常使用，或使防水设计失败，防水等级确定过高，又会造成不必要的浪费。 主体防水设计上，一般采用结构自防水（刚性防水）与防水卷材、防水涂料等外防水方式中一种或两种相结合的复合式防水设计。 1．1结构自防水首先应明确一个观点，并非混凝土强度越高防水效果就越好。综合管沟壁板多为大体积混凝土，混凝土强度越高，水泥掺量越大，混凝土水化热就高，混凝土内部产生的温度应力超过混凝土本身的抗拉强度时，混凝土就会产生开裂。为满足耐久性要求，一般综合管沟混凝土强度等级控制在C30~C35即可。水泥 的强度等级应不小于42.5级， 优先采用水化热低的矿渣水泥等，水泥的用量也不应太高，应控制在380kg/m 3 以内，粗骨料应采用5~40mm 级配良好的石子和中粗砂，含泥量严格控制在1.5%以内。在自防水混凝土的主要原材料质量和混凝土配合比上把好管，是保证混凝土自防水效果的关键。 为保证自防水混凝土的的抗渗能力，在混凝土中掺入性能良好的膨胀剂以补偿混凝土收缩，降低各种应力对混凝土造成的开裂， 从而提高混凝土的韧性和抗拉能力，减少开裂。一般膨胀剂能替代 等量的水泥，加入膨胀剂后的混凝土搅拌时间应比普通混凝土延长30~60S 。目前使用较多的纤维膨胀防水剂可视为一种较好的选择。 钢筋配置上，结构构件除满足承载力要求外，还需进行构件的抗裂验算，满足防水抗渗及耐久性要求，控制裂缝宽度不超过0.2mm ，应尽可能采用小直径钢筋、小间距布置。混凝土迎水面的钢筋保护层厚度应尽可能做到50mm 。 当然，混凝土的自防水效果还取决于施工中混凝土的浇筑与振捣、混凝土的拆模时间控制以及拆模以后的养护等等。 1.2外防水综合管沟作为防水等级为二级的地下防水工程，仅靠混凝土自防水是不够的，在主体防水措施上还应采取至少一种外防水措施。 外防水的方式较多，常采用的方式有防水卷材、防水涂料、防水砂浆等。 防水卷材作为一种使用较为广泛的防水方式，常用于处于地下水环境，且受侵蚀介质作用或受振动作用的地下工程。防水卷材铺设在混凝土结构的迎水面，即从综合管沟结构底板垫层铺设至顶板基面，在外围形成封闭的防水层。在沿海地区，RSA-821耐盐碱性聚合物改性沥青防水卷材由于其抗氯离子渗透性能和耐盐碱腐蚀性 能较强而常被采用。 高聚物改性沥青防水卷材的厚度一般不应小于4mm 。聚氯乙烯高分子防腐卷材能耐根子渗透、耐碱性较强在有机质含量较高的场地使用较多。合成高分子防水卷材的厚度一般不应小于1.5mm 。防水卷材的主要物理性能应满足相关规范的要求。 防水涂料由于其施工较为方便而常在防水工程中采用，防水涂料包括有机防水涂料和无机防水涂料。无机防水涂料可选用水泥基防水涂料、水泥基渗透结晶型涂料。无机防水涂料应具有较高的渗透性，宜用于结构主体的背水面。有机涂料（如水乳性、反应型、聚合物水泥等）宜用于结构迎水面。防水涂料的性能应符合相关规范的要求。 —————————————————————— —作者简介：张勇（1966-），女，四川泸州人，副高，主要从事结构设计。综合管沟的防水设计 The Waterproof Design of Integrated Trench 张勇Zhang Yong （中国市政工程西南设计研究总院，成都610000） （Southwest Municipal Engineering Design &Research Institute of China ， Chengdu 610000，China ）摘要：随着城市的建设与发展，地下空间的综合利用正得到逐步的开发利用。综合管沟作为不同种类地下管线的载体，埋置于地面以下一定 深度，由于管沟长度长，沿线地质情况变化多，因此，采用钢筋混凝土结构的综合管沟，不但要求其适应地基变形的能力要好，同时防水的性能也 要好。 Abstract:With the city's construction and development,underground space is being gradually developed and utilized.Integrated trench as the carrier of different types of underground pipes,embedded in a certain depth below the surface;due to the length of trench and the geological conditions along pipes is complex,the comprehensive trench with reinforced concrete not only requires the ability to better adapt to ground deformation,but have a good waterproof performance. 关键词：综合管沟；钢筋混凝土；结构；防水设计Key words:integrated trench ；reinforced concrete ；structure ；waterproof design 中图分类号：[TU279.7+6] 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）02-0063-02 ·63·