东升科技园二期项目市政设计单位考察报告
【市政设计单位的选定原则】
1.具备甲级设计资质；
2.注册资金300万以上；
3.具有丰富的市政设计合作经验；
4.具备市场化经营与服务管理理念，理解项目全过程；
5.企业办公环境、设备配置、人员职业化水平以及资料文档管理标准化、规范化。
【市政设计单位综合考察结果】
市政设计设计单位分别是：
北京京江国际工程咨询有限公司
中信建筑设计研究总院有限公司
北京科智成市政设计咨询有限公司
北京市市政工程设计研究总院有限公司
下面是我们对上述四家设计单位详细考察结果的分析：
一、北京京江国际工程咨询有限公司（以下简称“京江”）
北京京江国际工程咨询有限公司成立于1994年5月,是经北京市政府和中华人民共和国国家工商行政管理局批准成立的股份制企业，由中国北京市市政设计研究总院和美国姜氏工程顾问公司联合投资组建而成。具有国家经贸部颁发的对外经营权。北京京江国际工程咨询有限公司将充分利用合资双方的优势，按照合同，将双方的现有人力、智力资源作为本公司的基本人力资源库，同时还将聘请开展公司业务所必需的、具有实际工作经验的高级、中级专业人才作为补充，并将合资双方在经营管理、计算机辅助设计和国际工程项目设计、咨询、监理、投标、承包等方面的优势，有机地结合起来，竭诚为您提供高质量、高水准的工程技术服务。北京京江国际工程咨询有限公司的经过高级训练的、高资格的专业人员将为您奉献我们在国际工程项目的投标、咨询、设计、工程监理、工程承包、及其与之相关的配套业务等方面的经验，以及我们对客户需求的关心。依靠业已建立的完善的质量保证和质量控制体系，北京京江国际工程咨询有限公司的专业化队伍能够在所要求的期限内，为客户找寻可期望得到的、最为经济有效的解决方案。
二、中信建筑设计研究总院有限公司（以下简称“中信总”）
中信建筑设计研究总院有限公司（原武汉市建筑设计院）是持有甲级工程设
计证书的综合性建筑设计院，2000年通过ISO9001质量体系认证并获准注册；2002年加入中国中信集团公司。
本院业务范围包括：各类城乡规划，城市设计，各类民用建筑与工业建筑设计，市政设计（城镇燃气、道路、给水、排水、桥梁、热力等）、风景园林设计，室内设计；技术咨询，施工图审查，设计监理，地产估价，项目管理，环境艺术工程，智能工程，系统集成技术；计算机软件开发，网络工程；建筑科学研究，建筑技术开发。本院吸取和借鉴国际上成熟、先进的工程总承包模式，以控制投资、工期、质量、安全为目标，在投资机会研究、可行性研究、项目评估、勘察设计、招标、施工管理、试生产、竣工验收、投产运营、总结评价等方面实施全过程的管理，先后承接了一批由政府和知名企业投资建设的工程建设项目，涉及市政工程、公共建筑、住宅建筑等。
本院人才荟萃，专业齐全，设备精良，技术先进。教授级高工69人，高级199人，中级358人。已有一级注册建筑师95人，一级注册结构工程师117人，注册城市规划师9人，注册公用设备工程师58人，注册电气工程师19人，注册造价工程师10人，注册咨询工程师8人，注册土木工程师（岩土）3人，一级注册建造师2人。
三、北京科智成市政设计咨询有限公司（以下简称“科智成”）
北京科智成市政设计咨询有限公司成立于1985年，是具有独立法人资格，面向社会服务的工程规划、设计、测量和咨询机构。
公司拥有市政行业（道路）专业甲级、市政行业（燃气、轨道交通除外）乙级、建筑行业（建筑工程）乙级、风景园林工程设计专项乙级、照明工程设计专项乙级、工程测量乙级、城乡规划乙级、电力行业（送电工程、变电工程）专业丙级、工程咨询丙级等多项资质。并取得了GB/T19001-2008/ISO9001：2008质量管理体系认证证书。
公司专业技术领域包括市政道路、桥梁、给水排水、电力、热力、建筑及风景园林等行业。尤其是在市政道路工程上突显了专业特色，除完成了北京大兴西旺路等一系列代表政府形象工程外，还在新农村路面硬化等国家基础设施建设工程中做出了突出贡献。
公司业务范围涉足河北、云南、山东、山西、内蒙古、河南、广东、南京、新疆等省市。自成立以来，先后完成了生物医药与产业基地、新媒体产业园、北京经济技术开发区、河北怀来地区、云南曼弄枫地区、江苏南京河西地区、河南巩义地区等市政咨询、规划、设计。科技强企，设计精品。公司加大科技投入，以“可持续发展、节约能源、保护环境”为主旨，加强了环境保护、城市交通、污水处理、臭气处理等领域的研发，在技术领域中延伸，开拓多元化市场。
四、北京市市政工程设计研究总院有限公司（以下简称“市政总”）
北京市市政工程设计研究总院有限公司创建于1955年，2013年完成转企改制，隶属于北京市国资委。具有工程设计综合甲级资质，是以咨询设计为主业、为工程建设项目全过程提供综合性服务的科技创新型企业，是全国最具实力的市政工程设计研究单位之一。公司先后获得“国家高新技术企业”、“中关村国家自主创新示范区十百千工程企业”、“全国工程勘察设计先进企业”等称号，15次
位列“全国勘察设计行业百强单位”，连续11次被评为“北京市守信企业”，连续10年被评为“信用等级AAA级单位”和“纳税信用A级企业”。是中国勘察设计协会市政工程设计分会会长单位及市政行业14个学会、协会的挂靠单位。
公司拥有全国工程勘察设计大师6名，是一支以设计大师为代表，以专业技术人员为主体的知识密集型团队。
公司在城市道路系统、高速公路系统、城市轨道交通系统、快速公共交通系统、综合交通枢纽、城市给水系统、城市排水系统、再生水系统、固体废弃物处理系统、城市景观、城市地下空间综合开发利用等业务领域专业设计及研究方面具有一流的综合实力。出色完成了大量的国内外工程咨询、设计、工程总包及科研项目，主编、参编了百余项国家和行业技术规范、标准和设计手册。近三十年来，公司获得国家级、部、市级优秀咨询设计和科技进步等奖项600余项，包括土木工程詹天佑奖13项，全国优秀设计金奖8项、银奖18项，国家优质工程奖15项等。
公司秉承“创新、诚信、和谐、卓越”的企业精神及“立足北京，面向全国，走向世界”的经营方针，努力打造“咨询评估、勘察设计、工程项目管理及总承包、科技研发”四大业务板块，凭借资质涵盖广、专业设置全、技术水平高和集成能力强的综合优势，科学管理、高度负责，为国内外客户提供高质量、高水平的技术服务。
【对比分析】
通过对上述4家市政设计单位的考察，表格对比分析，“市政总”综合实力最强，从设计综合资质以及工程业绩占据一定优势，“科智成”和“京江”次之，“中信总”由于2013年取得市政行业专业甲级资质，设计合作经验相对较弱。（对比详情见附表）
设计单位
京江中信总科智成市政总市政工程资质甲级甲级甲级综合甲级注册资本金（万元）300 300 300 1000 建立时间1994 2013 1993 1987
业务范围可从事资质证书许可范围
内相应的建设工程总承包
业务以及项目管理和相关
的技术与管理服务
可从事资质证书许可范围
内相应的建设工程总承包
业务以及项目管理和相关
的技术与管理服务
可从事资质证书许可范围
内相应的建设工程总承包
业务以及项目管理和相关
的技术与管理服务，市政
工程设计信息咨询：市政
工程设计、勘测、园林绿
化设计、建筑工程设计、
电力工程设计。
工程设计综合资质甲级，
可承接各行业、各等级的
建设工程设计业务、可从
事资质证书许可范围内相
应的建设工程总承包业务
及项目管理和相关技术与
管理服务。
工程业绩1.门头沟区泰安路（三石路～
右堤路）改造工程（道路、桥
梁）
2.门头沟新城华园路改造工
程（道路、桥梁）
3.门头沟区龙泉镇高家园地
区土地储备项目（1号、3号
地块）市政工程
4. 门头沟采空棚户区城子地
区市政配套工程（道路、桥梁）
1.武汉市军山大道道路排水
工程
2.中信庐山西海项目西部启
动区市政道路设计
1.固安工业区永和路南段（新
昌东街-刘家园）道路工程（道
路、给水、排水、照明、绿化、
综合）
2.邵各庄组团官沟东路、邵各
庄路、邵各庄南路等道路工
程、给排水管线工程、电力工
程
3.国家新媒体产业基地起步
区研发中心道路、给水、排水、
中水、热力、电力、电信、绿
化工程
4.涞水县张定公路（保野路）
及附属设施建设工程
1.秦皇岛市北戴河新区昌黄连
接线（昌黎外环--沿海公路）道
路工程
2.北京经济技术开发区路东
新区市政道路工程
（E、F、G区）
3.曹妃甸工业区综合服务区
北区市政路网二期工程
4.广华新城居住区市政工程
5.北京市怀柔区汤河口镇南
环镇路（东帽湾村～汤河口连
接线）道路工程
6.怀柔新城雁栖中心路(111
国道-北大街)道路工程
设计人员配备情况给排水专业负责人，教授
级高级工程师，项目经验
15年以上。
项目负责人兼道路专业负
责人，高级工程师，项目
经验15年以上。
道路专业高级工程师，项
目设计经验15年以上。
高级工程师，从事市政
工程设计及管理工作
25年以上。
项目负责人及专业负责人
均为高工以上资深设计人
员担当。
获奖情况（可考虑）
为满足项目施工需要，根据项目策划及项目施工组织设计，项目部设备需求计划如下表： 按照公司精细化管理要求，为了设备配置方式选择的合理性，根据设备租赁、采购市场调查结果，现将设备租赁和购置方案经济比选如下： 一、履带挖掘机经济比较（以为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约31万元。 （2）购置。新机单台售价约为130万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费计万元（运至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台履带挖掘机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 二、汽车起重机经济比较（以20T为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约22万元。 （2）购置。新机单台售价约为60万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约4万元，
检验取证费万元，项目完工后设备退场过路费、油费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台20T汽车起重机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 三、装载机经济比较（以50型为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约15万元。 （2）购置。新机单台售价约为35万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资5万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台50装载机机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 四、震动压路机经济比较（以20T为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约16万元。 （2）购置。新机单台售价约为35万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台20T压路机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 五、综述 通过以上各类设备市场经济比较情况可以看出，因项目部设备使用周期不长，租赁费和购置设备摊销成本相差较小。从项目成本考虑，购置设备比租赁设备更经济。若购置，公司一次性投入较大，安全风
调查报告的撰写步骤及模板 本文目录 1调查报告写作的步骤和基本要求 2市场调查报告及策划书撰写的步骤 3实地调研报告写作步骤 第1篇:调查报告写作的步骤和基本要求 调查报告无论采取何种类型、格式，其撰写都要包括确定主题、形成观点，精选素材，拟订提纲，起草报告和修改定稿五个步骤。各有其方法及需要注意的问题。 （一）确定主题，形成观点 一般调查研究的主题也就是调查报告的主题。但是实际上却并不一定如此。调查研究的主题是在调查之前根据对被调查者的了解拟定的，而调查报告的主题是完成全部调查、对调查资料进行深入分析、综合之后才最终确定的。二者也许一致，但也往往不一致。总之，确立调查报告主题的过程，是对调查主题进一步确认或收缩、放大、分解、修正、提升的过程，是撰写调查报告的必经之路。 观点构成调查报告的论点，分为不同的层次：中心论点，即调查报告主题；下有若干说明主题的分论点。分论点之下，还可以视需要，设若干并立的基本论点。这些论点的有机结合，就构成了调查报告的骨架。 （二）精选素材
调查报告不能是对调查研究中所获大量资料的堆砌和罗列，而是要根据主题和观点的需要，精心筛选素材，作为说明论点的论据。 （三）拟定提纲 写作提纲是调查报告内在逻辑关系视觉化的最好形式。它可以使调查报告中论点与论点、材料与材料、论点与材料之间的逻辑关系全部清楚地显现出来，便于作者全面把握调查报告的整体结构，认真考察每一部分和每一段落的地位及其相互之间的衔接是否恰当，部分与整体之间的关系是否合理，内容是否均衡，重点是否突出。 调查报告提纲的内容通常包括：（1）标题。（2）观点句，也叫中心论点句或主题句，概括全篇的基本观点的语句，作用是使作者牢记报告的中心之所在。（3）内容纲要，是提纲的主体部分，分条分项反映正文的构成状况。 （四）起草报告 在拟定提纲之后，便可以着手起草调查报告。在写作过程中，除了要按照提纲推衍成文外，还必须讲求具体的写作方法。后者主要是指格式方面的要求（已于前述），以及采用恰当的表达方式和仔细推敲语言等。 （五）修改定稿 调查报告的写作和其他文章一样，一般不能一蹴而就，而要对初稿仔细修改。修改报告须经过检查和修改两个阶段。
青山县龙峡水库工程 6月24日-7月18日工程建设情况汇报 各位领导： 根据6月24日龙峡水库建设工作协调领导小组会议精神，项目部组织了各参建单位对工程建设推进情况作了详细的部署，并落实到各参建单位和责任人。至7月18日至龙峡水库工程建设推进情况向各位领导汇报如下： 一大坝枢纽工程 根据2016年设计度汛方案，在主汛期遭遇20年一遇（P=5.0%）洪水时，最高水位为1252.18m，至4月底大坝3#、4#坝段浇筑至1248.00m高程，大坝2#、5#坝段浇筑至1252.60m高程；设计方案要求水库大坝拦洪度汛导流方案为汛期坝体两侧2#、5#坝段临时断面拦洪度汛，中部3#、4#坝段形成缺口泄流与导流洞联合泄流。 为保证安全度汛，根据2016年设计度汛方案，当发生20年一遇的洪水时，此时洪水流量为≥416m3/s，此时需采用导流洞和大坝预留缺口同时导流才能满足。我部在7月13日2#坝段浇筑至1253.50高程、3#、4#、坝段浇筑至1251.40高程，5#坝段浇筑至1253.5高程。上游围堰堰顶高程为1252.5m，导流洞过水高程为1250.4m，上游砂场高程为1253.3m。根据7月施工进度计划，2坝段浇筑至1255.5m，3#、4#、坝段浇筑至1253.40高程，5#坝段浇筑至1255.5m。2016年6月24日至2016年7月13日共浇筑混凝土约2000立方。 根据上述情况及大坝上升洪水同时上升的原则。若在施工期间发生20年一遇的洪水时，上游沙坝弯砂场和公路沿线的房屋、居民的生命及财产得不到保障，为加快施工进度，保证施工安全。请相关部
门尽快协调将1265.0高程以下的库区居民尽快迁移和房屋的拆迁，确保工程正常施工。 二总干渠工程建设 1总干渠上段（一标） 总干渠上段（桩号K总0～K总1+030m），1030m，断面尺寸为真经2m的圆形有压隧洞。工程开工日期为2015年12月18日，计划完工时间为2017年3 月28日。截止2016年7月18日，己完成施工现场“三通一平”、进口洞身开挖支护220米。出口完成调压井边坡开挖、支护工程，目前正在进行调压井平台至洞口边坡开挖、支护。临建完成90%。 2总干渠中段（二标） 总干渠中段（桩号K总1+1030～K总6+684m），包括173m断面尺寸为2.2m*2.85m暗渠，5481m断面尺寸为2.2m*3.0m无压隧洞，620m断面尺寸为2.4m*3.0米三堆石施工支洞。工程全面开工日期为2016年3月30日，计划完工时间为2019年3月30日。截止2016年7月18日，己完成施工现场“三通一平”临建工程全部完成，进口己完成洞身开挖94米，支护94米。出口己完成洞内前池开挖支护50米。临建工程全部完成。标三堆石支洞己完成洞身开挖支护300米。 3总干渠下段（三标） 总干渠下段（桩号K总6+684～K总13+632m），包括37m断面尺寸为 2.7m*2.85m暗渠，6911m断面尺寸为2.7m* 3.6m无压隧洞，648.156m断面尺寸为2.4m*3.6米,麻柳施工支洞。工程全面开工日期为2016年4月10日，计划完工时间为2019年2月28日。截止2016年7月18日，己完成全部临建工程，各
基坑工程方案比选 一、概述 随着经济的发展，城市化步伐的加快，结合城市建设和改造开发大型地下空间已成为一种必然，如上海市地下空间开发面积达10~30万平方米的地下综合体项目近年来多达几十个，基坑开挖面积一般可达2~6万平方米。进入二十一世纪以来基坑工程呈现“大、深、紧、近”等特点，近年来建筑基坑工程呈现新的特点，各种新型的围护型式、施工工艺不断涌现。因此有必要对基坑工程的设计方案进行比选。 1、基坑工程的特点： 基坑工程的最基本的作用是为了给地下工程敞开开挖创造条件。正是因为这个基本作用，决定了基坑工程的特点： （1）、安全储备小、风险大。一般情况下，基坑工程作为临时性措施，基坑围护体系在设计计算时有些荷载，如地震荷载不加考虑，相对于永久性结构而言，在强度、变形、防渗、耐久性等方面的要求较低一些，安全储备要求可小一些。。因此，基坑工程具有较大的风险性，必须要有合理的应对措施； （2）、制约因素多。基坑工程与自然条件的关系较为密切，设计施工中必须全面考虑气象、工程地质及水文地质条件及其在施工中的变化，充分了解工程所处的工程地质及水文地质、周围环境与基坑开挖的关系及相互影响。另外，还要受到相邻的建筑物、地下构筑物和地下管线等的影响，周边环境的容许变形量、重要性等也会成为基坑工程设计和施工的制约因素，甚至成为基坑工程成败的关键。 （3）、计算理论不完善。基坑工程作为地下工程，所处的地质条件复杂，影响因素众多，人们对岩土力学性质的了解还不深入，很多设计计算理论，如岩土压力、岩土的本构关系等，还不完善，还是一门发展中的学科； （4）、综合性知识经验要求高。基坑工程的设计和施工不仅需要岩土工程方面的知识，也需要结构工程方面的知识。同时，基坑工程中设计和施工是密不可分的，设计计算的工况必须和施工实际的工况一致才能确保设计的可靠性。 2、设计条件： 2.1、工程地质与水文地质条件
增城大桥改造工程桥型方案构思与比选 1 项目概况 某大桥位于所在城市市中心区东北侧，是该市中心城区东北侧进出城重要通道。目前该大桥宽度仅为双向两车道，而桥两岸的道路均已改建为双向六车道，使得该桥成为所在地区的交通瓶颈，因此其改建迫在眉睫。原大桥无论是桥面宽度、设计荷载等方面均无法满足区域经济和交通发展的要求，也无法满足附近城市居民日常生活起居的正常要求。同时原大桥存在较严重的病害，虽然经过多次维修加固，但由于原桥建造标准太低，难以提高到现行技术标准，对社会经济发展和人民生命财产安全均造成严重威胁。要把该市建设成为生态型、现代化的城市，加快城区交通网络的建设是十分必要而迫切的，本项目的建设符合该市总体发展规划。 桥梁设计主要技术标准： ( 1) 道路等级: 公路一级结合城市主干道标准设计； ( 2) 计算行车速度:50 km/h； ( 3) 车道及桥宽: 按六车道设计，两侧设非机动车道、人行道，机非车道之间设绿化带； ( 4) 桥梁设计荷载标准: 公路-Ⅰ级； ( 5) 桥梁设计洪水频率: 1 /100； ( 6) 抗震设防标准: 地震动峰值加速度0．1g( 地震基本烈度7 度) ，本桥提高1 度，按8 度设防。 桥位自然条件和工程地质情况 气象及水文 增城地处南亚热带，其气候属南亚热带典型的季风海洋气候，温暖、多雨、湿润，夏长冬短，夏季长达半年之久。增城年平均气温℃，历年极端最高气温℃，极端最低气温℃。年平均最高气温℃，年平均最低气温℃。雨量充沛，分布不均，年平均降雨量毫米，其中4-9
月降雨量毫米；占全年降雨量的%。年平均相对湿度%，最小相对湿度7%。无霜期长。年平均风速米/秒，年平均雷暴日数天。 按百年一遇洪水位作为设计水位，确定本桥设计水位为米。 工程地质 根据桥位处钻探揭露，场地内埋藏地层主要有填筑土层（Qme）①杂填土；第四系冲积层（Qal）②-1粗砂、②-2粉质粘土、②-3淤泥质中砂、②-5砾砂及②-6圆砾；第四系残积层（Qel）③粉质粘土；下伏基岩为下古生界（Pz1）混合片麻岩④-1全风化混合片麻岩、④-2强风化混合片麻岩岩、④-3中风化混合片麻岩及、④-4微风化混合片麻岩。 通航条件 本桥桥位处航道技术等级为Ⅵ级。其要求双向通航孔净宽不小于40米，净高不低于6米，最高通航水位为5年一遇洪水位，即为米。 2 桥型方案构思 桥梁跨径构思 根据桥梁所在城市航道局要求，该桥所跨通航等级为Ⅵ级。桥位处河宽260m，路线中心线与水流方向交角为90°。桥下通航净高按6m 考虑，单向通航孔净宽40m。考虑一定的防撞设施及安全距离，满足通航要求最小跨径为 60m。引桥跨径布置综合考虑以上因素，并考虑施工方便、快捷，引桥采用跨径30m 的预制预应力混凝土小箱梁，先简支后桥面连续。 主桥结构形式构思 该桥所在城市有着悠久的历史文化和丰富的旅游资源，新建大桥作为城市景观桥梁，应综合考虑美观、经济、后期维护、防撞安全、施工难易、协调难易及地标建筑等因素，经过对其所在桥位地形、地貌和周边既有建筑的考察，并结合该市的规划，同时考虑航道的规划发展，分别提出1个推荐方案和3个比较方案。推荐方案采用了中承式拱桥，本次设计的4个桥梁方案概况见表1。 3 桥型方案 中承式拱桥
大学生社会调查报告主题 大学生社会调查报告主题 学生网上购物调查报告 我在很久以前就听说了“网购”这个词，淘宝网更是家喻户晓的知名网站。 人们对于网购这种购物形式众说纷纭，在我身边的大多数人都觉得网购存在很大的风险，也很少人真正尝试过。我一直都对网购很感兴趣，很好奇，在今年春天我开始了我的“网购生涯”。从那以后，身边的同学也纷纷开始了网购。后来网购成了我生活中的一部分，什么东西都喜欢从网上买。像我这样喜欢网购的大学生有多少呢？因此我选了这个主题。 一、调查目的 大学生是新新人类，对新鲜事物比较好奇，为了揭开网购的真实面目，让更多的人了解网购，对在校大学生进行此次调查。 二、调查对象及方法 1、调查对象: 青岛理工大学经贸学院 2、资料收集方法: 采用问卷调查方法调查。向所取得的样本中的个体发放《大学生网上购物问卷调查》了解学生关于上网购物基本情形和情况。 3、调查方法：对经贸学院的全部学生进行分层，分成
大一，大二，大三三层，在总体中抽取容量为60的样本，在每层中进行系统抽样，根据每层样本量占总体的比重，在三层中分别抽取容量为22，22，16的样本。随机选定某一学号后，间隔10进行抽样，得到样本。 三、调查的内容： 四、调查结果分析 1、通过对样本中网购人数的调查，得到以下数据：大一学生样本中有9人进行网购，在该层中的比例为%；大二的有15人，占该层的%；大三的有11人，占该层的50%。 以95%的把握推断经贸学院中网购人数比例范围为%～% 2、在没有在网上购物的同学中，有近50%的同学认为网购不安全，而在有过网购行为的同学中有97%的同学觉得网购值得信任。另外，在前者中有92%的人会尝试网上购物。 3、在网购人群中，因为节约费用而选择网购的占网购人数的62%，还有一部分同学是出于好奇和寻找新奇商品而选择网购。在众多的购物网站中，消费者该如何选择呢？有%的网购者会把网站商品是否齐全作为他们选择购物网站的主要标准。其中，淘宝网名列前茅，有%的同学选择在淘宝购物。 4、大家都在网上买些什么呢？经调查，数码产品位居榜首，占到总消费的%，其次是服装%，在网上买书也是个不错的选择，占到总数的%。相比之下，由于食品的特殊性，
克什克腾旗民族实验幼儿园 教学楼工程自查报告 根据赤峰市发展和改革委员会文件的要求，我园对教学楼工程项目建设进行了全面自查。现结合实际将自查情况汇报如下： 一、基本情况 克旗民族实验幼儿园教学楼项目于2012年7月2月立项，计划总投资1198万元，其中京蒙帮扶190万元，自治区配在套资金190万元，地方自筹818万元。于2013年5 月20日开工建设，总占地面积20704.41平方米，建筑面积5069.5平方米。 二、资金到位、管理和使用情况 截止到目前完成总投资近千万元，到位资金七百多万元。在资金管理方面，严格按照上级有关专项资金管理办法的规定，遵循专款专用原则，对“工程”资金单项建账，封闭运行，严格执行财经管理制度，严禁截留和挪用工程专款。工程款严格按进度和质量进行拨付，并实行严格的审批审签制度。 三、项目实施情况 （一）、机构设置
为将该项目实施好，建立了项目法人制，我园还建立了园长为首的“工程”领导小组，负责项目实施的组织管理，明确各部门的职责，抽专人负责。 （二）严格工程管理，确保工程质量 在工程实施过程中，坚持按基本建设程序办事，认真搞好建设项目的立项和可行性研究、选址。坚持先勘察后设计再施工，土建项目管理按照有关规定实行法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制，并着重做好以下几个方面的工作： 一是规划设计。首先，根据项目地理环境等实际情况，委托勘察单位对项目进行地质勘测，并出具地质勘测报告，作为施工图纸设计的主要依据之一。再次，所有工程图纸均根据各校实际情况，按照“坚固、实用、经济、美观”的原则，由设计室进行设计，要求工程设计、建设标准要符合实际，不盲目追求高标准，确保设计科学合理。工程预算的编制要本着“合理、节约”的原则进行。 二是组织管理。我们的管理目标是：依法管理、精心设计、精心施工、节约资金、按期完成、保证质量、安全适用。首先，工程的发包严格按照国家基本建设程序及《赤峰建设工程招投标管理条例》和《建设工程施工招标实施办法》的有关规定，实行公开、公平、公正的招投标，坚持在公平、公正、公开的原则下择优选定承建单位，严格杜绝“人情工
价值工程原理在建设项目多方案比选中的应用研究 价值工程是以提高产品或作业价值为目的，通过有组织的创造性工作，寻求用最低的寿命周期成本，可靠地实现使用者所需功能的一种管理技术。价值工程可以在工程项目设计方案的分析选择中使用之外，还可用于单位工程设计方案的分析选择。本文将以某公路设计方案为例，来研究价值工程在多个备选方案选择中的运用。 标签：价值工程功能分析成本系数方案比较 1功能分析 1.1功能定义 公路的功能主要就是保障车辆通行。从公路等级上来看，包括两种，即汽车行驶的公路和各种混合车辆行驶的公路。如果建设的公路是供汽车通行的，那么公路的交通量要达到I级公路标准。 1.2功能分析 这要就是对公路的功能进行分析，我们主要是从功能的重要程序上来分析其功能的。 1.2.1公路的组成。①路基工程：包括平面、纵面和横面及纵向排水、防护工程、特殊路基处理等内容。②路面工程：包括路面面层、基层和底基层。③桥涵工程：包括大中桥、小桥和涵洞。④其他工程及沿线设施：包括平面交叉、互通式立交、分离式立交、通道、管理和养护设施、安全设施、服务设施和绿化工程。 1.2.2公路各组成部分的功能。公路各组成部分的功能如下。①公路的基础工程是路基工程，它的作用是使路堤更加稳定，保持公路的良好几何线形，从而保障汽车在快速行驶时能够更加安全。②公路建设中最重要的就是要做好路面工程，它的功能主要是传递荷载，防止路面不出现打滑现象，保证公路的整体性和平整性，从而保障汽车在行驶过程中更加平稳和舒适，还能更好地保障地表水和雨水不进入到路面底基层，使公路承载能力更好，以建造优质、舒适的公路。③桥涵工程是公路的重要组成部分，是公路的延续。当公路跨越河流山谷时起连接作用，保证车辆行驶畅通。同时，还起排水作用。④现代公路建设中要高度重视其他工程及沿线设施，尤其是I级公路和高速公路的建设。 1.3功能整理 功能整理是把各个功能之间的相互关系加以系统化，将他们有逻辑的排列在一起构成一个系统。通过功能分析，我们发现公路的功能主要就是基本功能和辅
方案比选 比选概述 道路选线是一个涉及面广、影响因素多、政策性和技术性都很强的工作。它是由面到片，由片到线，由粗略到细致的过程，是逐步具体化、逐步补充修改和提高的过程。选线要先通过总体布局决绝基本走向，然后在解决局部路线方案直到具体定线。 初步设计的路线方案布设主要根据本项目《工可报告》的推荐方案走向及工程规模、《工可报告》审查会议精神，初步设计外业验收咨询及审查意见，对初步设计外业推荐方案进行局部调整、优化。路线布设时充分考虑路线与地形、地物等环境相协调，地质条件对路线的影响；同时尽可能寻找短捷路径，以减少运输成本，提高运输效率。 选线原则 （1）服务辽宁省公路网规划总体布局和大石桥市统筹城乡综合交通发展规划干线公路网布局，坚持“全面、协调、可持续”的科学发展观，做到安全选线、地形选线、地质选线、环保选线。 （2）合理运用技术指标并合理搭配，尽量不采用极限指标。公路原则上按一级公路技术标准设计，设计车速80Km/h，在特别困难地段适当降低平纵面技术标准，平均纵坡接近5%为宜，任意连续3 Km路段范围内的平均纵坡不宜大于5.5%。 （3）注意线形与周围环境的协调，尽量提高平面指标，同时注重指标的均衡。在满足技术指标的前提下尽可能节省投资，在技术标准运用上追求高指标、高标准，因地制宜合理地运用技术指标。 （4）由于公路所在地区地势平坦、山丘稀少，为典型平原微丘地貌。路线布设注意与环境协调，着重结合沿线地形、地质条件，平、纵、横综合考虑，尽可能避免大填大挖，避免对原有地形地貌的较大破坏，诱发新的地质病害和破坏
自然景观，尽量注意沿线自然生态环境的保护，在地形条件允许的前提下，采用较高的指标；对个别特殊困难地段，适当采用较低的技术指标，灵活设计。 比选内容 根据地形情况，我做了两个方案，方案1和方案2。 两方案起终点坐标均相同，方案1向东侧布线，而方案2西侧布线。接下来根据表格，分别介绍下两条道路的优缺点。 路线方案比较表 比选意见 方案1全长8556.617米，共有8个交点，起点桩号为k0+000，终点桩号为k8+556.617。从K1+150.254到k8+556.617，为新建道路，从桩号K1+150.254处开始抛弃原有道路，线性相对方案2要美观流畅，此外，较方案2联系了更多的村庄,耕地占用量更少。 方案2全长8724.22米，共有7个交点，起点桩号为k0+000，终点桩号为k8+724.22。在K1+150.254处沿原有道路方向进行新建，路线长度在此有所增加，但是通过的村庄数量较少,因此减小了拆迁量，但路线后半部分为新建，地形复杂，高差较大，开挖方较大，施工比较困难。 综合考虑方案1线形美观，路线较短，施工难易程度较小，填挖方量相对于方案2较少，两方案均有优缺点，但从本项目工程建设的目的、技术指标、经济指标
工程项目建设进展情况汇报相关范文 篇一：工程项目建设工作总结范文 在这里，你可以查看更多工作总结： 一、XX年将过去了，在集团上级领导的带领下，建立工程项目工作要点，较好地完成了集团交付的各项工作任务。 1、认真学习上级下发文件，协助建立健全公司工程质量、进度、造价等各项制度。 2、在本集团现有的制度前提下，结合自己的工作经验和本公司的实际情况，编制部门的工作联系单、工作流程、工程管理表格并指导实施。 3、整顿、整理、收集与工程造价部门相关的内业文件、资料建档工作。 4、制定集团的管理方针，针对原工程造价遗留存在的实际情况和困难逐步解决，设计现有部门与部门之间的沟通管理方案并指导实施。 5、接任本集团的工作以后，对现有人员进行初步调整，有了一定的改善。 6、面对各部门的工作情况不同，和集团原有存在不够完善的因素，加以协调沟通。结合本公司的具体情况，本着轻重缓急的原则开展工作，取得明显的成效。 7、加速办理一期土建及水电工程的结算收尾工作，和对原有的
签证单结合现场认真细致的核实。 8、加强形象进度款的把关和控制，制订《现场签证管理办法》的相关程序。起到监控、核算工程造价及控制工程成本的作用，发现问题做到及时向总裁汇报。 9、对原有的工程合同、工作联络函、工程承诺书、现场签证单、设计变更通知单补充结算，进行重新核实把关，增强了造价部门在工作中真正起到了监督和审核的职能作用，确实减少公司的经济损失。 10、结合公司现状提议新项目的招投标，的有效管理方案及流程管理，并在继续做进一步的改进和完善工作，降低工程造价节约成本给公司带来效益。 11、编制本公司财务工程款的支付管理、结算程序。 12、甲乙双方已完成1#、2#、3#、4#、5#楼的土建及水电工程项目，XX年12月底6#、7#、8#、9#楼的土建、水电、附属工程项目做扫尾工作，主要因素是受施工单位报审验收影响。 13、工程部的签证单时常出现一些不负责任的现象。如有些工程的工艺过程需要记录的数量、规格、工作内容均不详就要求造价室确定单价。现场设计变更或现场增减变更项目，现场施工没有及时确认，过后补签证单并要求造价工程师一起确认，不按施工管理流程。我及时的配合工程部、工程监理及时给予纠正和办理签证手续。 14、争取将二期工程总包以外的分包工程项目，抓紧于年前给予办理工程量的核实签证工作或初步结算和验收工作。由于因人员的特殊变动，以免影响现场的经手交接工作，给工程量的核实真实性受
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-19标段 临建规划方案 编制： 复核： 审批： 中铁八局蒙华铁路MHTJ-19标段项目部二工区 2015年8月26日
目录 （一）编制依据、原则及方案适用范围；............................................................................... - 3 - 1.编制依据................................................................................................................................... - 3 - 2.编制原则................................................................................................................................... - 3 - 3.编制范围................................................................................................................................... - 3 - （二）工程概况........................................................................................................................... - 3 - 1.项目概况................................................................................................................................... - 3 - 2.沿线地形地貌........................................................................................................................... - 4 - 3.交通状况................................................................................................................................... - 4 - （三）临建方案........................................................................................................................... - 4 - 1.方案策划：............................................................................................................................... - 4 - 2.方案一：................................................................................................................................... - 4 - (1)工区驻地................................................................................................................................. - 4 - a.工区驻地规划.................................................................................................................... - 4 - b.办公区改扩建.................................................................................................................... - 5 - c.作业队驻地建设 ................................................................................................................ - 5 - (2)大临施工便道......................................................................................................................... - 5 - a.引入道路............................................................................................................................ - 5 - b.各地段便道修建标准........................................................................................................ - 6 - c.施工便道的设施及要求 .................................................................................................... - 7 - d.改扩建便道........................................................................................................................ - 7 - e.施工便桥设计.................................................................................................................... - 8 - (3)钢筋场..................................................................................................................................... - 9 - a.钢筋场规划........................................................................................................................ - 9 - b.钢筋加工场布置..............................................................................................................- 10 - c.钢筋场工程量统计 ..........................................................................................................- 10 - (4)拌合站和中心库房...............................................................................................................- 11 - a.概况及规划......................................................................................................................- 11 - b.既有设备..........................................................................................................................- 11 - c.新建料仓..........................................................................................................................- 11 - d.场内转运及场平..............................................................................................................- 12 - e.中心库房..........................................................................................................................- 12 - f.工程量统计.......................................................................................................................- 12 - (5)临时用电...............................................................................................................................- 12 - (6)生产生活用水.......................................................................................................................- 13 - (7)工期计划...............................................................................................................................- 13 - 3.方案二：.................................................................................................................................- 13 - (1)工区及作业队驻地...............................................................................................................- 13 - (2)临时便道...............................................................................................................................- 15 - (3)拌合站...................................................................................................................................- 15 - a.场平及基础处理..............................................................................................................- 15 - b.购买设备..........................................................................................................................- 15 - c.新建料仓..........................................................................................................................- 16 - (4)其他临建...............................................................................................................................- 16 - (5)工期计划...............................................................................................................................- 16 - （四）施工注意事项.................................................................................................................- 16 - 1.安全保证措施......................................................................................................................... - 17 - 2.质量保证措施......................................................................................................................... - 17 - 3.环境保护措施及文明施工.....................................................................................................- 18 - （五）经济比选.........................................................................................................................- 18 -
设备租赁和购置方案经济比选 为满足项目施工需要，根据项目策划及项目施工组织设计，项目部设备需求计划如下表： 按照公司精细化管理要求，为了设备配置方式选择的合理性，根据设备租赁、采购市场调查结果，现将设备租赁和购置方案经济比选如下： 一、履带挖掘机经济比较（以为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约31万元。 （2）购置。新机单台售价约为130万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费计万元（运至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台履带挖掘机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 二、汽车起重机经济比较（以20T为例） 1、市场情况及预计成本
（1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约22万元。 （2）购置。新机单台售价约为60万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约4万元，检验取证费万元，项目完工后设备退场过路费、油费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台20T汽车起重机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 三、装载机经济比较（以50型为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约15万元。 （2）购置。新机单台售价约为35万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资5万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台50装载机机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 四、震动压路机经济比较（以20T为例） 1、市场情况及预计成本 （1）租赁。单台月租赁价约万元，计划使用周期为10个月，期间需发生租赁费用约16万元。 （2）购置。新机单台售价约为35万元，使用10个月项目部需计提折旧费约万元，操作人员工资6万元，维修保养费用约万元，项目完工后设备退场运费约万元（至武汉），总计约万元。 2、经济比较 租赁一台20T压路机所需承担的成本比采购一台高出约万元。 五、综述 通过以上各类设备市场经济比较情况可以看出，因项目部设备使用周期不长，租赁费和购置设备摊销成本相差较小。从项目成本考虑，购置设备比
调查报告的格式 调查报告一般由标题和正文两部分组成。 (一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式，即“发文主题”加“文种”，基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题，包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。 (二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。 1、前言。有几种写法：第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法，以及人员组成等调查本身的情况，从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况，进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山，直接概括出调查的结果，如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用，要精练概括，直切主题。 2、主体。这是调查报告最主要的部分，这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验，以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。 3、结尾。结尾的写法也比较多，可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点，进一步深化主题;或提出问题，引发人们的进一步思考;或展望前景，发出鼓舞和号召。 范文： 留守儿童问题调查报告 一、基本情况 xx县地处湖南省西北部，全县总面积3474平方公里，辖39个乡镇(场),总人口43万多人，其中少数民族占88%。外出务工农民达10万多人，留守儿童约2万人，空巢老人约3万人，留守妇女约1万人。 随着农村父母离乡进城打工、经商人数的增多，留守儿童、老人、妇女的问题也越来越多。现就留守儿童的问题作一简介。 1、留守儿童的监护情况 留守儿童的父母不在身边，他们的监护情况有以下四种情形： (1)一种是隔辈监护，监护人是爷爷、奶奶或外公、外婆，他们是留守儿童的监护主体。他们占监护者总数的90%左右。他们的年龄大都在60岁以上，这些人绝大多数人都是文盲，或者受过极少教育。 (2)第二种监护方式是上辈监护，监护的主体是叔叔、婶婶，舅舅、舅妈，姑姑、姑父，姨、姨父，干爹、干妈。这类监护比例不是很大。但是，这种监护方式存在着监护权比较频繁流动的问题，很不稳定。他们有可能因为这样或那样的原因，如监护人也要外出打工或者被监护者与监护者本人或是跟他们子女之间的矛盾冲突等等原因而更换监护人。 (3)第三类是同辈监护，监护者是哥哥、嫂嫂或姐姐、姐夫。这类监护者一般是年纪较轻，文化水平较高，如果有就业信息或机会随时都会外出打工，这类监护者存在着监护权不稳定的问题。 (4)最后一种是监护缺失，农村流动父母外出打工后，留守儿童无人监护。这类留守儿童往往除了要自己照顾好自己的生活和学习外，他们还要承担起农业劳动力的角色—照顾好自家的农田。 2、留守儿童的就学成长情况 留守儿童年龄偏小，他们的生活自理能力较差，也是形成良好习惯的阶段，父母长期外