拖挂式木房车商业计划书
给你一个移动的家，实现你亲近自然的梦想。
一，木房车市场规模
国家旅游局（十三五）规划中，旅游休闲产业有五万亿的市场空间，木房车作为配套产品约占3400亿的市场，前景看好。
二，木房车种类。
木房车分六个功能种类，1休闲式住宿房车，2多功能商务车，3快捷便利店，4快餐便利车，5游客服务车，6应急处置服务车，7生态公共洗手间，8随想咖啡屋等。
三，木房车特点
一不受建设用地规划限制，移动房车目前在我国没有规范要求。二不受地点环境限制，可以便利选择性移动目的地。三停靠地无需水电供应，房车是自循环系统，零排放。四停车只收货车停车费。
四，木房车基本配置
以MF15型房车为例说明，MF15表示房车面积15平方米，标准配置，卧室家居，洗手间浴室，简易开放式厨房，休闲
厅，电视通讯网络，净水器，空气净化器，空调系统，蓄水箱（650L），污水处理器，智能防范系统。车体质量2200公斤，车体长5800mm，宽2800mm,高是地面起3500mm，设备全新进口（日本，德国，美国）
五，木房车操作入口
木房车主要应用于旅游休闲产业，绿色农家园，去大自然度假等，目标人群是热爱生活的中产阶层，年收入人民币40万元以上。
六，商业模式
木房车制作生产收入，木房车销售收入，木房车租赁收入。
七，项目操作流程
组织三到五个目标合伙人，达成合作共识，启动分工模式，明确股份比例和收益率，启动技术设计，人才材料准备，资金储备等，形成书面合作材料，正式运作项目。
八，木房车的推广
定期参加全国性专业木房车展览会，建立物联网系统，密切联系房车行业协会，定期举办国内外专家学者研讨会，形成互联网加+木房车的运行平台，进入特色小镇项目。
九，木房车出口
利用木房车建立生态汽车露营地，为旅游休闲产业服务，打造私人订制木房车小镇，为需求人群提供高品质的生
态产业服务。
十，投资计划
木房车目前市场估值为2000万，一期投资300万元，年周期6.8次，实现收入销售2400万元，约80台车，实现税前利润840万元，收益率35%。
二期投资1500万元，年周期6.3次。实现销售收入12000万元，实现税前利润3600万元，收益率30%。
三年目标上市。
十一，结论
投资回本可控，风险评估为0.4，市场前景看好，研发能力领先。
木结构项目研究所
2017年1月9日
一、市场分析 1宏观环境分析（PEST分析） 1.1政治法律环境 1.1.1缺乏有利、有效的政策、法规和管理机构 1.1.2汽车租赁企业在税收、信贷等方面不能享有政策优惠 1.1.3地方政府保护主义使市场条块分割，连锁经营受限 1.2经济环境 1.2.1 我国总体经济环境对汽车租赁行业的影响 目前，城市公交业、城际快运、物流业在我国具有良好的发展前景，由于运输工具在这些行业中的资产中属于核心资产，对车辆有着大量的和持续的需求，但由于各方面的原因，从事这些客货业运输的企业融资渠道单一，车辆更新的后续资金存在不同程度的缺口，并且随着时间的推移，这种更新需求和资金缺口的矛盾日益显现。解决车辆更新与增添问题，目前已成为道路运输行业发展的关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。针对以上道路运输业的种种需求，作为道路运输行业的辅助服务子行业，汽车租赁业的各项功能如果能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业的发展具有很好的促进作用。 1.2.2 GDP与人均GDP对汽车租赁行业的影响 国际经验表明，入均收入水平与汽车普及率之间存在着显著的相关关系。汽车拥有率相对较低的国家在人均收入上升的过程中，汽车拥有率有加速上升的趋
势。人均GDP达到1000美元，轿车开始进入高收入家庭，千人拥有率小于10辆；人均GDP在1000-3000美元之间，轿车开始进入中等收入家庭，千人拥有率在50-200辆之间；人均GDP达到3000-5000美元，千人拥有率高达200-500辆。人均GDP在3000美元到6000美元期间和6000美元到10000美元期间是汽车拥有率上升最快的两个时期。 目前，中国已一跃已成为全球第四大汽车市场。中国汽车工业己开始在全球市场中堀起。汽车租赁业作为汽车消费市场的一个重要组成部分，历来是汽车制造商最为关注的一个重要促销渠道，随着中国汽车工业在全球汽车业内的迅速崛起，汽车租赁业也面临着全新的发展机遇。 1.2.3居民消费水平对汽车租赁业的影响 从宏观趋势来看，中国经济持续快速的增长是一个不可逆转的趋势。在人均GDP 达到1000 美元以后，汽车进入家庭也同样是不可逆转的。目前没有出现汽车广泛进入家庭的现象主要是因为汽车行业开始进入了调整时期。在完成短暂的行业调整后，预计下一轮高产即将到来。因为那时候国内车市应该初步完成了中低档车价格和国际价格的接轨，汽车业的增长开始实实在在的取决于国民的需求。 1.3社会文化环境 1.3.1消费者主观因素
房车项目 投资商业计划书 xxx公司
房车项目投资商业计划书目录 第一章项目基本信息 第二章建设背景分析 第三章产业调研分析 第四章投资方案 第五章土建工程说明 第六章运营管理模式 第七章项目风险情况 第八章 SWOT分析 第九章项目实施计划 第十章投资规划 第十一章经济评价 第十二章结论
摘要 该房车项目计划总投资9457.33万元，其中：固定资产投资 6753.65万元，占项目总投资的71.41%；流动资金2703.68万元，占 项目总投资的28.59%。 达产年营业收入21967.00万元，总成本费用17469.17万元，税 金及附加170.79万元，利润总额4497.83万元，利税总额5289.01万元，税后净利润3373.37万元，达产年纳税总额1915.64万元；达产 年投资利润率47.56%，投资利税率55.92%，投资回报率35.67%，全部投资回收期4.30年，提供就业职位368个。 重视施工设计工作的原则。严格执行国家相关法律、法规、规范，做好节能、环境保护、卫生、消防、安全等设计工作。同时，认真贯 彻“安全生产，预防为主”的方针，确保投资项目建成后符合国家职 业安全卫生的要求，保障职工的安全和健康。
第一章项目基本信息 一、项目名称及建设性质 （一）项目名称 房车项目 （二）项目建设性质 该项目属于新建项目，依托xxx新兴产业示范区良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以房车为核心的综合性产业基地，年产值可达22000.00万元。 二、项目承办单位 xxx公司 三、战略合作单位 xxx集团 四、项目建设背景 xxx新兴产业示范区把加快发展作为主题，以经济结构的战略性调整为主线，大力调整产业结构，加强基础设施建设，积极推进对外开放，加速观念创新、体制创新、科技创新和管理创新，努力提高经济的竞争力和经济增长的质量和效益。该项目的建设，通过科学的产业规划和发展定位可成为xxx新兴产业示范区示范项目，有利于吸引科
广东房车旅游项目商业计划书 概述 一、房车旅游市场前景 （一）行业前景 1、前景广阔 房车旅游已经在欧美国家风行了一个世纪之久。一战后美国人把日常生活设施加到了家用轿车上。二战后，美国四通八达的公路使房车业迅猛发展。上世纪50年代，从小型房车到大型豪华房车纷纷涌现，房车作为一种大众化的商品，开始迅速与广泛地流行。 而在中国，房车旅游还是新兴事物，尚处于起步阶段。直到2002年开始，房车旅游逐渐进入旅行社业巨头的眼界。但房车旅游在中国的发展还存在一系列的问题,例如:房车旅游的营地建设有待规划和加强,配套服务设施不健全、缺乏安全保障,还有房车旅游成本费用过高等等。 虽然房车旅游在中国的发展存在一些不可避免的问题,但其在中国的发展前景还是很可人的。根据我们之前所做的一份关于被调查者对房车旅游的认知程度、消费意愿、消费趋势的问卷调查显现出房车旅游在中国还是有很大的市场的。尽管体验过房车旅游的人数现在还不是很多，但确定愿意参与这一旅游活动的却大有人在，市场前景广阔。 2、发展迅速 尽管房车旅游的概念引入国内已经有10多年时间，房车旅游在我国绝大数城市市民心中仍然是一个新鲜事物，它具有强大的生命力和远大的发展前途。随着我国自驾车旅游市场的不断成熟、旅游营地等配套设施的广泛建立、人民旅游消费观念的转变与革新，我国的房车旅游正处在获得大力发展的历史大好时机中。在科学及时的理论指导和政策支持下，相信我国的房车旅游经济将在当前或未来不久得到快速健康发展。 （1）房车旅游数量增长迅猛，规模不断扩大； （2）建设完成了一些房车旅行路线和露营基地； （3）为充分利用旅游资源和创造新经济价值做出了贡献。 （二）市场分析 1、房车旅游现状 （1）大众与房车间存在一定的距离感 这在很大程度上是与房车从前的高定价有关，普通人认为房车是一种奢侈的商品，并不是大众所能消费得起的，只能带着一种欣赏的眼光去打量它。一方面，市场上进口房车的价格令普通人觉得高不可攀，另一方面，房车经销商也把主要精力用来推介高价区间的房车，而国内车企生产的中低档房车还未打开市场，因此在这个时间段上，房车与普通大众之间的
房车营地建设项目可行性研究报告 中咨国联出品
目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国房车营地建设产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5房车营地建设项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)
忻州云中河自驾车房车营地商业计划书 随着民众旅游观念从景点旅游转变为全域旅游,至2017年,自驾游人数已达到国内出游总人数的62%,自驾游已成为国民出游的主要方式。自驾车房车营地是自驾游重要配套设施,国家大力推进其建设以提升公共服务水平。山西省内标准营地稀缺,为推动本省的旅游供给侧改革,计划在未来建设一批设施优良的营地;自驾车房车营地行业拥有多元的产业链和产业网络,产业规模未来可达万亿,是新兴的投资热点。山西佳新房车营地投资有限公司在此背景下,陆续在晋中、忻州、大同等地的知名景区布局建设标准化的自驾车房车营地,确立连锁品牌化发展战略,拟打造未来山西省内乃至全国知名的自驾车房车营地连锁品牌。 本文商业计划书以公司在忻州市云中河景区规划的自驾车房车营地项目作为研究对象,梳理了自驾游、自驾车房车营地等相关概念以及战略管理、营销管理、旅游融资相关理论,使用PEST模型、五力模型、SWOT模型对本项目的宏观环境、行业竞争、优劣势进行了分析,认为本项目的市场竞争优势大于劣势。将营地定位为立足忻州辐射山西的“营地+”复合型标准河畔营地,赋予其“云河.真情”的品牌叙事主题,提出了产品、价格、渠道、促销四项营销策略。项目总投资10122.36万元,平均年净利润1594.98万元,动态投资回收期8.98年基本与同行业平均水平持平,净现值为9028.06万元,财务内部收益率为13.3%,盈利能力较好,项目中的投资风险、市场风险、政策风险和运营风险较小。本商业计划书既丰富了国内对于自驾车房车营地的品牌连锁化发展方面的探索,又利于进一步完善山西佳新房车营地投资有限公司的品牌连锁发展战略,提供旅游融资思路,解决大投资低回报的行业难题,实现盈利预期,有助于公司管理者进一步探索开发出适合山西地理环境、富含山西地方特色的自驾车房车营地,为公司未来其他营地的开发运营提供示范模式,引领新的旅游体验。
备案项目网上申报-房车基地项目项目申报指导单位：北京智博睿投资咨询有限公司
为进一步以法律手段规范和引导规模庞大的企业投资活动，国务院日前公布《企业投资项目核准和备案管理条例》。专家们指出，条例是我国固定资产投资领域第一部行政法规，在转变政府投资管理职能、巩固企业投资主体地位方面具有重大意义。 为进一步加快政府转变投资管理职能、推进投融资体制改革，条例将建立投资项目在线监管平台写入其中，以行政法规形式确立了在线平台的法律地位，有利于在线平台的进一步推广和运用。 在线平台的建设应用，是利用信息技术实现政府治理能力提升的一次重大变革，是政府主动转变投资管理职能的一项重大举措。 在线平台实质上是政务服务大厅的延伸和深化，依托在线平台推进投资项目“一门式一网式”办理，实现企业“一站咨询”、审批“一门受理”、流程“一图导引”、项目“一码贯通”，力求打造便捷、高效、阳光的政府服务新机制。 “通过‘制度建设+技术支撑’，在平台的建设应用中落实投资领域放管服改革成果，通过加强投资领域法治建设巩固投资审批制度改革成果，切实转变政府的投资管理职能。” 实行备案管理的项目，企业应当在开工建设前通过项目在线监管平台（以下简称在线平台）将下列信息告知备案机关：（一）企业基本情况；
1、企业名称：XXXXXXX 2、注册地址：XXXXXXX 3、注册时间：XXXXXXX 4、注册资金：XXXXXXX 5、注册类型：XXXXXXX 6、经营范围：XXXXXXX 7、法定代表人：XXX （二）房车基地项目名称、建设地点、建设规模、建设内容； 1、项目名称：房车基地 2、建设地点：XXXXXXX 3、建设规模：XXXXXXX 4、建设内容：XXXXXXX （三）房车基地项目总投资额； 主要技术经济指标表
旅居房车计划书 第一章：摘要 本项目是力争把旅居房车打造成普通老百姓能消费起的旅居型房车，单薪金家庭在退休后也能过上旅居的生活，组装成本控制在8万之内，销售价格控制在20万之内，房车内设施比任何型号国产房车和进口房车都人性化和全面。 配置方面：其中主要配置包括太阳能电池板、冲锋舟、船尾机、空调、冰箱、室内外音响系统、多层铺位、空间拓展系统、升顶系统、电脑家庭办公系统、燃气地热系统、能源存储和转化系统、自动洁净水系统、水路自动化系统、厨房卫生系统、户外运动工具系列、家庭娱乐系列、野餐野营系统等，，， 细节方面重视人性化设计和配备，细节分化包括柴米油盐、餐具、垃圾桶、各项调料、电脑硬盘游戏股票软件储存等细节方面都要重视起来，物品存放有序，单子明细存放位置等。 降低成本的第一策论就是采取买飞机拆零件的办法，啥是买飞机拆零件？比如我需要一个房车天窗，如果自己开发这个天窗，材料费用不算，模具费用就需要几万元，如果我在市场上买一个大巴士的天窗则几百元，其实开发房车的成本主要是模具费用，第二策论就是小作坊模式，几个能工巧匠，专业点的直接参与制作，都是临时工，不需要劳保工商税务环保等逐个审批上税，只支付工资就可以，制作房车完全是个人爱好，也没有动力的拖挂车谁也管不到，销售模式采取以销定产模式，产品出来以后绝对是亮点，在网络上个大网站公布房车制作过程和配置、照片等。参加长春每年一度的车展更会轰动，必会形成抢购热潮。 本人一直关注房车发展动态，做过很多市场调查，想旅居生活人群占很大比例，主要是房车价格高，未来中国和世界的房车会普及，暂时房车现状在老百姓眼中的奢侈品，只能听听，在车展看到的也是极少数人，房车价格高简直另普通消费者乍舌，国产最便宜的房车是长城风骏房车参考价：25.38万，价格高点的是顺旅A型房车参考价：69.8万千元，进口房车价格更令消费者难以接受，普通老百姓根本就接受不了进口房车的价格，进口房车拖挂式最低价格是宾仕盾房车参考价：28万，福特F550房车参考价：320万，普通型号房车都在30-100万之间。 目前在中国各地约有500 辆进口房车，2500 辆国产房车。北京的房车保有量3-4百辆。全国每年的销量也在4-5百辆，最早徒步、背包、骑车、自驾、越野、是走和看的过程，去任何地方都要没有家的感觉。比如我到海边，就会有个想法，要是在这里长住买个房子多好啊，房车是可以随处安置的家，你有一辆房车就能满足你这个想法，你一定是看到过别人看不到的风景，享受到别人享受不到的宁静，景在变家未变，风景一直窗外边，目前，发达国家的房车已经有可观的保有量，美国约有800万人使用房车，其家庭房车拥有率已达到9%～10%，而德国拥有1300万辆，日本则拥有房车100万辆。而在国内，利用房车出行的人还在极少数。“中国现在开房车的人特别少，今天我可以停在三亚的海边，明天可以停在山林，享受大自然，房车旅行是一种非常自然、非常时尚的生活。开着房车旅
房车营地项目 可行性研究报告 中咨国联出品
目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国房车营地产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5房车营地项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)
一、市场分析1宏观环境分析（PEST分析） 1.1政治法律环境 1.2经济环境 1.2.1 我国总体经济环境对汽车租赁行业的影响 目前，城市公交业、城际快运、物流业在我国具有良好的发展前景，由于运输工具在这些行业中的资产中属于核心资产，对车辆有着大量的和持续的需求，但由于各方面的原因，从事这些客货业运输的企业融资渠道单一，车辆更新的后续资金存在不同程度的缺口，并且随着时间的推移，这种更新需求和资金缺口的矛盾日益显现。解决车辆更新与增添问题，目前已成为道路运输行业发展的关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。针对以上道路运输业的种种需求，作为道路运输行业的辅助服务子行业，汽车租赁业的各项功能如果能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业的发展具有很好的促进作用。 1.2.2 GDP与人均GDP对汽车租赁行业的影响 国际经验表明，入均收入水平与汽车普及率之间存在着显着的相关关系。汽车拥有率相对较低的国家在人均收入上升的过程中，汽车拥有率有加速上升的趋势。人均GDP 达到1000美元，轿车开始进入高收入家庭，千人拥有率小于10辆；人均GDP在1000-3000美元之间，轿车开始进入中等收入家庭，千人拥有率在50-200辆之间；人均GDP达到3000-5000美元，千人拥有率高达200-500辆。人均GDP在3000美元到6000美元期间和6000美元到10000美元期间是汽车拥有率上升最快的两个时期。 目前，中国已一跃已成为全球第四大汽车市场。中国汽车工业己开始在全球市场中堀起。汽车租赁业作为汽车消费市场的一个重要组成部分，历来是汽车制造商最为关注的一个重要促销渠道，随着中国汽车工业在全球汽车业内的迅速崛起，汽车租赁业也面临着全新的发展机遇。
1210 汽车租赁商业计划书． 一、市场分析 1.2.1 我国总体经济环境对汽车租赁行业的影响 目前，城市公交业、城际快运、物流业在我国具有良好的发展前景，由于运输工具在这些行业中的资产中属于核心资产，对车辆有着大量的和持续的需求，
但由于各方面的原因，从事这些客货业运输的企业融资渠道单一，车辆更新的 后续资金存在不同程度的缺口，并且随着时间的推移，这种更新需求和资金缺口的矛盾日益显现。解决车辆更新与增添问题，目前已成为道路运输行业发展的关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。针对以上道路运输业的种种需求，作为道路运输行业的辅助服务子行业，汽车租赁业的各项功能如果能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业的发展具有很好的促进作用。 1.2.3居民消费水平对汽车租赁业的影响 从宏观趋势来看，中国经济持续快速的增长是一个不可逆转的趋势。在人均GDP 达到1000 美元以后，汽车进入家庭也同样是不可逆转的。目前没有出现汽车广泛进入家庭的现象主要是因为汽车行业开始进入了调整时期。在完成短暂的行业调整后，预计下一轮高产即将到来。因为那时候国内车市应该初步完成了中低档车价格和国际价格的接轨，汽车业的增长开始实实在在的取决于国民的需求。 1.3.2消费者面对的客观选择 将买车、养车的包袱全丢给汽车租赁公司，而把主要财力和精力放在自己的主
业上，这是当今国际跨国公司流行的做法。这看似平常的举措背后，其实拥有很实在的经济原因。以租一辆桑塔纳3000为例，一年的租金大约4．5万元，其中车辆折旧费占了租金的2／3，剩下的1／3包括保险费、养路费、修理费、年检费、驾驶员工资、税金和租赁公司的利润。对于受租方来说一旦交付了租金，有关车子的任何问题全都由出租方负责，他无需再为其它管理费用买单。而购买一辆全新桑塔纳3000，包括车价和附加税，整个购车成本将近20万元。按国内轿车平均使用年限10年计算，仅购车费一项，每年分摊到的费用就达2万元。若是银行按揭，分期付款费用还要高。每年养车的费用和请司机所万元。这5．5万元。这两笔费用加在一起已经达5．3花费的人力成本，约需． 还没有把一年至少5000元的停车费等计算在内。在汽车的修理费用上，由于制度的不健全，漏洞很大。政府或是企业购车所需的修理费用往往是租赁公司的5-6倍。据统计，以租代买，成本可下降3成。
房车项目 商业计划书 编制单位：北京中咨国联项目管理咨询有限公司
（项目单位不填写以上各项） 房车项目 商业计划书 （编制参考） 项目名称房车项目商业计划书 项目单位（盖章） 地址 电话 传真 电子邮件 联系人 中咨国联出品
保密承诺 本商业计划书内容涉及本公司商业秘密，仅对有投资意向的投资者公开。本公司要求投资公司项目经理收到本商业计划书时做出以下承诺： 妥善保管本商业计划书，未经本公司同意，不得向第三方公开本商业计划书涉及的本公司的商业秘密。 项目经理签字： 接收日期：_______年____月____日
摘要 说明：在两页纸内完成本摘要。 【摘要内容参考】 1.公司基本情况（公司名称、成立时间、注册地区、注册资本，主要股东、股 份比例，主营业务，过去三年的销售收入、毛利润、纯利润，公司地点、电话、传真、联系人。） 2.主要管理者情况（姓名、性别、年龄、籍贯，学历/学位、毕业院校，政治 面目，行业从业年限，主要经历和经营业绩。） 3.产品/服务描述（房车产品/服务介绍，房车产品技术水平，房车产品的新颖 性、先进性和独特性，房车产品的竞争优势。） 4.房车项目研究与开发（已有的技术成果及技术水平，研发队伍技术水平、竞 争力及对外合作情况，已经投入的研发经费及今后投入计划，对研发人员的激励机制。） 5.房车行业及市场（行业历史与前景，市场规模及增长趋势，行业竞争对手及 本公司竞争优势，未来3年市场销售预测。） 6.房车项目营销策略（在价格、促销、建立销售网络等各方面拟采取的策略及 其可操作性和有效性，对销售人员的激励机制。） 7.房车产品制造（生产方式，生产设备，质量保证，成本控制。） 8.管理（机构设置，员工持股，劳动合同，知识产权管理，人事计划。） 9.融资说明（资金需求量、用途、使用计划，拟出让股份，投资者权利，退出 方式。） 10.财务预测（未来3年或5年的销售收入、利润、资产回报率等。） 11.风险控制（项目实施可能出现的风险及拟采取的控制措施。）
自驾游基地建设项目商业 计划书
目录 绪引 (3) 一、市场环境分析 1、旅游业概况 (4) 2、自驾游市场 (4) 3、相关政策 (6) 4、自驾游营地 (6) 二、项目总体构想 1、开发基本思路 (8) 2、基地建设规划 (9) 3、项目投资匡算 (14) 4、项目实施步骤 (15) 5、后期营销推广 (18) 三、项目可行性评价 1、项目总体评价 (20) 2、总体结论及开发建议 (21)
绪引 自驾游最早兴起于19世纪的美国，后流行西方发达国家。最初人们把周末 开车出游叫“Sunday drive”，发展到后来成为“Drive Travel”。1898年，由欧美17个俱乐部于卢森堡创建的国际旅游联盟就是一个代表全世界汽车驾驶 组织和旅游俱乐部的非营利性的民间协会。特别是美国，每年约有1/2的家庭自驾车旅游一次，自驾车旅游对美国旅游市场的发展起到了不可估量的作用。现在自驾车旅游已实现在全球范围内的流行，并渐成为当地景点经济发展的生力军。 随着国民收入的不断增长，交通设施的不断完善及私家车的大幅度覆盖，旅游市场上活跃着“离家出走”的自驾游观念。在追求个性化的旅游诉求之下，旅 游方式正从“跟团游”、“纯玩游”过渡到别具一格的自驾游。自驾游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供充裕的伸缩空间，其本身的自由化、个性化、灵活性、舒适性、选择性、季节性等内在特点，与传统的参团方式相比， 极具特点与魅力。 主打“景在变，家未变”新颖理念的自驾游项目，以追求“幕天席地”的新 潮心态充分迎合广大崇尚野外游乐的客群，其强烈的时尚感与自由度吸引着越来越多的消费者热情践行，方便、随意、快捷等优点已使自驾游成为旅游市场上的夺目焦点，并产生巨大经济效益。 对于在地产界正不断强势扩大规模，不断寻求各领域突破，由此实现全面发展，并逐渐壮大开发实力的地产公司，是否需要有必要介入自驾游基地项目的开发，下面将通过对市场的总体分析与宏观开发环境的总结，提出初步意见，供公司领导参考。
房车露营基地及配套设施项目可行性研究报告 中咨国联出品
目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国房车露营基地及配套设施产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5房车露营基地及配套设施项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)
拖挂式房车（无动力）项目商业计划书 编制单位：北京中咨国联项目管理咨询有限公司
（项目单位不填写以上各项） 拖挂式房车（无动力）项目 商业计划书 （编制参考） 项目名称拖挂式房车（无动力）项目商业计划书 项目单位（盖章） 地址 电话 传真 电子邮件 联系人 中咨国联出品
保密承诺 本商业计划书内容涉及本公司商业秘密，仅对有投资意向的投资者公开。本公司要求投资公司项目经理收到本商业计划书时做出以下承诺： 妥善保管本商业计划书，未经本公司同意，不得向第三方公开本商业计划书涉及的本公司的商业秘密。 项目经理签字： 接收日期：_______年____月____日
摘要 说明：在两页纸内完成本摘要。 【摘要内容参考】 1.公司基本情况（公司名称、成立时间、注册地区、注册资本，主要股东、股 份比例，主营业务，过去三年的销售收入、毛利润、纯利润，公司地点、电话、传真、联系人。） 2.主要管理者情况（姓名、性别、年龄、籍贯，学历/学位、毕业院校，政治面 目，行业从业年限，主要经历和经营业绩。） 3.项目/服务描述（拖挂式房车（无动力）项目/服务介绍，拖挂式房车（无动 力）项目技术水平，拖挂式房车（无动力）项目的新颖性、先进性和独特性，拖挂式房车（无动力）项目的竞争优势。） 4.拖挂式房车（无动力）项目研究与开发（已有的技术成果及技术水平，研发 队伍技术水平、竞争力及对外合作情况，已经投入的研发经费及今后投入计划，对研发人员的激励机制。） 5.拖挂式房车（无动力）行业及市场（行业历史与前景，市场规模及增长趋势， 行业竞争对手及本公司竞争优势，未来3年市场销售预测。） 6.拖挂式房车（无动力）项目营销策略（在价格、促销、建立销售网络等各方 面拟采取的策略及其可操作性和有效性，对销售人员的激励机制。）
汽车租赁商业计划 书
一、市场分析 1宏观环境分析（PEST分析） 1.1政治法律环境 1.1.1缺乏有利、有效的政策、法规和管理机构 1.1.2汽车租赁企业在税收、信贷等方面不能享有政策优惠 1.1.3地方政府保护主义使市场条块分割，连锁经营受限 1.2经济环境 1.2.1 中国总体经济环境对汽车租赁行业的影响 当前，城市公交业、城际快运、物流业在中国具有良好的发展前景，由于运输工具在这些行业中的资产中属于核心资产，对车辆有着大量的和持续的需求，但由于各方面的原因，从事这些客货业运输的企业融资渠道单一，车辆更新的后续资金存在不同程度的缺口，而且随着时间的推移，这种更新需求和资金缺口的矛盾日益显现。解决车辆更新与增添问题，当前已成为道路运输行业发展的关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。针对以上道路运输业的种种需求，作为道路运输行业的辅助服务子行业，汽车租赁业的各项功能如果能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业的发展具有很好的促进作用。 1.2.2 GDP与人均GDP对汽车租赁行业的影响
国际经验表明，入均收入水平与汽车普及率之间存在着显著的相关关系。汽车拥有率相对较低的国家在人均收入上升的过程中，汽车拥有率有加速上升的趋势。人均GDP达到1000美元，轿车开始进入高收入家庭，千人拥有率小于10辆；人均GDP在1000-3000美元之间，轿车开始进入中等收入家庭，千人拥有率在50-200辆之间；人均GDP达到3000-5000美元，千人拥有率高达200-500辆。人均GDP在3000美元到6000美元期间和6000美元到10000美元期间是汽车拥有率上升最快的两个时期。 当前，中国已一跃已成为全球第四大汽车市场。中国汽车工业己开始在全球市场中堀起。汽车租赁业作为汽车消费市场的一个重要组成部分，历来是汽车制造商最为关注的一个重要促销渠道，随着中国汽车工业在全球汽车业内的迅速崛起，汽车租赁业也面临着全新的发展机遇。 1.2.3居民消费水平对汽车租赁业的影响 从宏观趋势来看，中国经济持续快速的增长是一个不可逆转的趋势。在人均GDP 达到1000 美元以后，汽车进入家庭也同样是不可逆转的。当前没有出现汽车广泛进入家庭的现象主要是因为汽车行业开始进入了调整时期。在完成短暂的行业调整后，预计下一轮高产即将到来。因为那时候国内车市应该初步完成了中低档车价格和国际价格的接轨，汽车业的增长开始实实在在的取决于国民的需求。
自驾游房车露营旅游产业园项目可行性研究报告 中咨国联出品
目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国自驾游房车露营旅游产业园产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5自驾游房车露营旅游产业园项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)
双流县九江镇198汽车产业园 商业计划书 第一章公司情况介绍 第一节公司基本情况 四川诚悦投资集团有限公司于2010年10月在四川省省工商局注册成立，注册资金人民币一亿元，总部位于成都市武侯区人民南路四段57号。经营范围为：一般经营项目、项目投资、土地整理、商务信息咨询、进出口业务、商品批发与零售。 集团公司成员单位十余家，主要经营矿产、房地产、典当、投资担保、汽车贸易、进出口贸易，产业主要分布在四川、贵州、西藏、云南等地。目前公司拥有煤矿、磷矿、铅锌矿等探矿权，集团公司前身在四川成都、峨嵋、南充、宜宾、广汉、西昌等地累计完成房地产开发面积逾百万平方米。 第二节经营理念及企业宗旨 四川诚悦投资集团有限公司自成立初就本着以人为本、服务社会、速度优先、规模取胜的经营理念，秉承“诚守道，悦宾客”的企业宗旨，广交四方朋友，海纳各界精英，拥有高素质的经营团队和专业技术人才，具有良好的社会关系和人脉资源，热忱欢迎各界朋友加盟合作，携手诚悦，共赢未来。 第三节公司现有的汽车贸易介绍 成都顺星行贸易有限责任公司是四川诚悦投资集团有限责任公
司的下属公司，公司落户于成都市人民南路4段57号附9号，展厅面积达650平方米。主要以销售商务型及具有“移动别墅”之称的房车型汽车为主要经营活动，产品线丰富，品牌涉及奔驰、凯迪拉克、路虎、GMC、保时捷、林肯、福特、劳斯莱斯、丰田奔跑者等，现今公司有优秀的经营团队，已在四川绵阳、南充、宜宾等地建立了二级经销店。 （我司现营的汽车展示） 第二章拟建的汽车产业园项目分析 第一节产业园的目标市场分析 随着汽车市场的普及，汽车市场日趋成熟，汽车消费者成熟，竞
专业编写 房车露营地项目可行性研究报告 《十三五规划》 核心提示：房车露营地项目投资环境分析，房车露营地项目背景和发展概况，房车露营地项目建设的必要性，房车露营地行业竞争格局分析，房车露营地行业财务指标分析参考，房车露营地行业市场分析与建设规模，房车露营地项目建设条件与选址方案，房车露营地项目不确定性及风险分析，房车露营地行业发展趋势分析 提供国家发改委（甲、乙、丙）级资质 中投信德——专业编写各类商务报告 【主要用途】发改委立项、政府批地、贷款融资、环评、申请国家补助资金等【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式、PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商 【工程师】高建（先生）会给您满意的答复 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、批地、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及行业政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲（具体可根据客户或法改委大纲进行调整） 为客户提供国家发委（甲乙丙）级资质 专业编写： 房车露营地项目建议书 房车露营地项目申请报告 房车露营地项目环评报告 房车露营地项目商业计划书 房车露营地项目资金申请报告 房车露营地项目节能评估报告 房车露营地项目规划设计咨询 房车露营地项目可行性研究报告
房车露营基地建设项目可行性研究报告 中咨国联出品
目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国房车露营基地建设产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5房车露营基地建设项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)
房车活动策划案 篇一：20XX中国苏州第二届房车露营大会策划方案 20XX第二届中国(苏州)房车露营大 会 活动策划方案 苏州凯普房车露营管理有限公司（策） 目录 第一章.......................第二章...................第三章...............第四章......第五章.........第六章..............第七章...........第八章.........第九章....................... 背景活动概况大会组织机构大会活动具体策划内容关于场地布置分布图关于参展流程关于票务（暂略）大会组委会联系方式附表 第一章背景 随着中国房车市场的不断发展，房车旅游业在国内已呈现出良好的发展态势。房车旅游作为一种集约化的旅游方式，正在得到越来越多的消费者的认可，也得到了国家有关部门的大力支持和倡导，全国各地政府纷纷出台相关政策推动休闲旅游产业发展，将房车列为国家重点建设项目之一；各种宣传与推介活动将厂家与消费者联系在一起。《旅居车（旅居挂车）通用技术条件》标准也正在制定和征求意见之中。旅居车将向着更加安全、环保、节能、多功能和多元化方向发展。将
房车应用于旅游、剧组、野外、建设工地等相关领域，提高人们在户外的生活质量，是房车业发展的另一个重点方向。凭借国内外汽车工业的先进技术和经验，房车产业一定会不断发展和壮大，不断迎来房车应用的新热潮。 本届露营大会以“齐聚山水苏州，倡导生态露营”为主题，旨在为国内各地房车车主、房车露营爱好者、自驾车露营爱好者、户外露营爱好者提供一个娱乐休闲、交流心得的平台；宣传倡导健康、科学、时尚、休闲的生活新理念，同时向人们展示、宣扬房车旅行与露营的健康休闲方式，向全国所有房车露营爱好者吹响集结号角；也为更多房车露营爱好者们提供了参观及向业内人士询问的机会。从而使房车走进我们的生活，拥有崭新的旅游模式。 举办本届房车露营大会，将延续首届大会的影响如期举办；并以此为载体，拓展苏州户外休闲旅游市场。同期，第15届亚太房车露营大会将于9月18日在中国·天津举行；本届苏州房车露营大会将成为亚太房车露营大会的华东分会场，向整个亚太地区的房车车友发起号召。借此机会，向各地房车车主及爱好者推广苏州地区建设长三角首家标准型房车（自驾车）露营地的新潮理念，吸引更多的房车车主及游客；从而提高太湖湿地公园的知名度和影响力。 第二章活动概况 大会名称： 20XX第二届中国(苏州)房车露营大会——暨第15届亚太房车露营大会中国华东区分场
拖挂式木房车商业计划书 给你一个移动的家，实现你亲近自然的梦想。 一，木房车市场规模 国家旅游局（十三五）规划中，旅游休闲产业有五万亿的市场空间，木房车作为配套产品约占3400亿的市场，前景看好。 二，木房车种类。 木房车分六个功能种类，1休闲式住宿房车，2多功能商务车，3快捷便利店，4快餐便利车，5游客服务车，6应急处置服务车，7生态公共洗手间，8随想咖啡屋等。 三，木房车特点 一不受建设用地规划限制，移动房车目前在我国没有规范要求。二不受地点环境限制，可以便利选择性移动目的地。三停靠地无需水电供应，房车是自循环系统，零排放。四停车只收货车停车费。 四，木房车基本配置 以MF15型房车为例说明，MF15表示房车面积15平方米，标准配置，卧室家居，洗手间浴室，简易开放式厨房，休闲
厅，电视通讯网络，净水器，空气净化器，空调系统，蓄水箱（650L），污水处理器，智能防范系统。车体质量2200公斤，车体长5800mm，宽2800mm,高是地面起3500mm，设备全新进口（日本，德国，美国） 五，木房车操作入口 木房车主要应用于旅游休闲产业，绿色农家园，去大自然度假等，目标人群是热爱生活的中产阶层，年收入人民币40万元以上。 六，商业模式 木房车制作生产收入，木房车销售收入，木房车租赁收入。 七，项目操作流程 组织三到五个目标合伙人，达成合作共识，启动分工模式，明确股份比例和收益率，启动技术设计，人才材料准备，资金储备等，形成书面合作材料，正式运作项目。 八，木房车的推广 定期参加全国性专业木房车展览会，建立物联网系统，密切联系房车行业协会，定期举办国内外专家学者研讨会，形成互联网加+木房车的运行平台，进入特色小镇项目。 九，木房车出口 利用木房车建立生态汽车露营地，为旅游休闲产业服务，打造私人订制木房车小镇，为需求人群提供高品质的生