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GPSGIS技术在钢铁物流中的应用及实例分析

GPSGIS技术在钢铁物流中的应用及实例分析
GPSGIS技术在钢铁物流中的应用及实例分析

物流管理信息系统课程设计

GPS/GIS技术在钢铁物流中的应用及实例分析

[摘要] 随着现代物流信息化程度的不断提高,越来越多的新兴技术被应用到物流信息系统的建设中。互联网的发展和通信技术的进步,以及跨平台、组件化GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)的空间信息技术的逐步成熟,使得基于GIS/GPS的应用可以构造具有竞争力的物流企业,已成为企业取得竞争优势、减少库存、加快资金周转的有效手段和途径。对于具有生产连续性和物质流动巨量性的钢铁企业,物流供应链的管理在其生产和经营中占有极其重要的地位,基于GIS/GPS的物流管理系统建设对其提高竞争力尤为重要。存在着诸多的“物流瓶颈”,为了缓解这些“物流瓶颈”问题。将GIS/GPS技术应用于钢铁企业物流,实现钢铁企业物流的高效化、信息化提供了有效的技术支持,已成为企业取得竞争优势、减少库存、加快资金周转的有效手段和途径。

[关键词] GIS技术 GPS技术钢铁物流

0引言

随着我国物流业的发展,对于具有生产连续性和物质流动巨量性的钢铁企业,在当前全球钢铁产能严重过剩、全球性的钢铁贸易纠纷、国际市场竞争加剧的国际市场大环境下,中国钢铁企业面临更为严峻的挑战。尽管我国钢铁物流业已经开始蓬勃发展,但与国际化进程需求相比,也只能算是起步阶段。从整体上看,我国钢铁物流的现代化水平不高,效率相对低下,功能不尽完善,不能适应钢铁生产和钢材贸易发展的需要。

钢铁企业必须不断地开发新产品,提高生产效率,提高产品质量,必须具有更高的市场反应灵敏度,以满足客户对产品的高质量、低成本、准时交货等方面的要求。应用GIS/GPS技术,充分发挥GIS/GPS技术对目标地的信息检索、配送路径检索、地区信息分析和评价、营销分析与客户管理、目的物的追踪与异常发现、事故分析与道路管理、地图做成以及定位监测等功能,可以有效缓解这些“物流瓶颈”问题。已成为企业取得竞争优势、减少库存、加快资金周转的有效手段和途径。

1 GIS/GPS技术

1.1 GIS概述

GIS(Geographic Information System,GIS)即地理信息系统,是在计算机硬、软件系统支持下,对现实世界(资源与环境)各类空间数据及描述这些空间数据特性的属性进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统,它作为集计算机科学、地理学、测绘遥感学、环境科学、城市科学、空间科学、信息科学和管理科学为一体的新兴边缘学科而迅速地兴起和发展起来。

在GIS中,空间信息和属性信息是不可分割的整体,它们分别描述地理实体的两面,以地理实体为主线组织起来。现在网络地理信息系统(Web-GIS)的兴起更使其被越来越多的商业领域用来作为一种信息查询和信息分析工具,GIS 技术本身也融入了这些商业领域的通用模型(如ARC/INFO的网络分析模块),因而GIS技术在各个商业领域的应用在深度上和广度上不断发展。事实上,凡是涉及地理分布的领域都可以应用GIS技术。

1.2 GPS概述

全球定位系统(Navigation Satellite Timing And Ranging Global Positioning System),以下简称GPS)原是美国国防部为了军事定时、定位与导航所发展的无线电导航系统,后来逐渐扩展到民用领域。GPS系统由卫星、地面控制站及GPS接收机三部分组成。在由24颗以上卫星组成的导航系统覆盖下,地球上任意一点的GPS接收机都可以在极短的时间内根据所接收到的三颗以上(一般情况)卫星信息计算出当前的位置。

GPS系统的基本工作原理是:通过GPS接收机的天线接收卫星发出的导航信号,经接收机解调处理,从中提取卫星星历、距离和距离变化率、时钟校正、大气校正参量等参数解算出载体所处的经纬度坐标,再将经纬度坐标传送给地面控制中心,地面控制中心的总控程序将经纬度坐标换算成地方平面直角坐标,并在具有相同坐标系的电子地图上显示其当前位置,连续的接收、显示就真实地再现了接收机载体的动态轨迹。

1.3 钢铁企业物流定义

钢铁企业物流是指在生产经营过程中,从原燃料和辅料的供应,经过生产加工到钢材产成品的销售,以及伴随生产过程中所产生的固体废弃物的回收及再利用的完整循环活动,包括物料和半成品在仓库与车间、车间与车间、仓库与仓库之间每个环节的流转、移动和储存(含停滞、等待)及有关的咨询管理活动,它由采购物流、生产物流、销售物流、回收物流等组成,是一个集商流、信息流、资

金流、实物流为一体的供应链。

2 GIS/GPS在钢铁物流中应用的必要性分析

2.1我国钢铁物流的现状

尽管我国钢铁物流业已经开始蓬勃发展,但与国际化进程需求相比,也只能算是起步阶段。从整体上看,我国钢铁物流的现代化水平不高,效率相对低下,功能不尽完善,不能适应钢铁生产和钢材贸易发展的需要。物流企业在规模、效益、物流技术和管理水平等方面与国外物流企业相比,仍存在着许多亟待解决的问题,主要体现在以下四个方面:

首先,钢铁行业的物流缺乏整体规划,各环节没有理顺,布局不合理,物流成本很高而且方式单一,物流市场无序竞争,导致整体效益不佳。

其次,专业化程度不高,业态发展不平衡。目前钢铁企业的“大而全”、“小而全”现象使得钢铁企业的物流专业化程度低,运输、仓储水平落后,物流中心和配送中心的建设在规模和发展速度上都无法适应现代物流的要求。

再次,物流专业人才短缺,培育也比较困难。物流人才是钢铁行业物流发展的关键,也是物流企业成长的保障。但我国无论是钢铁企业或钢材流通领域的物流管理或者是人才培养,都还相当滞后。

最后,信息化程度低,现代营销和经营水平不高。目前,钢铁企业大多处于电话联系、手工操作、人工装卸的较低层次运作阶段。绝大多数钢铁企业是靠纸为媒介来传递信息,这显然无法实现钢材的现代物流;同时也与现代物流系统所要求的——物流信息在相关企业进行广泛的交换,在相关交易者之间进行网络连接不匹配。

2.2钢铁物流应用GIS/GPS技术的必要性

经济全球化给我国的企业带来了很多的机遇与挑战。特别是加入WTO后钢铁企业所承受的压力也是在不断提高。无论国际竞争有多大的压力,中国钢铁业必然会继续走向世界。在这一前提下,国内有实力的钢铁企业更是要加大自身对先进技术的吸收,我们不但要使用世界上最先进的钢铁生产技术.还要有能够把握世界市场的信息系统。

目前,中国钢铁生产企业把握市场信息的能力,精益生产、低成本运做的能力都与世界先进水平有很大的差距。国内的钢铁企业一定要在近几年内加大对信息技术的投入和使用.才能保证以更低的成本实现更高效地企业运作。可以预见的是,中国钢铁业的发展在于物流成本的持续降低。在于先进的信息技术、生产技术的广泛使用。为了保证钢铁业能够长期充满活力。钢铁物流需要

经历一场变革。信息技术是钢铁物流发展的重要辅助手段。强调了信息技术在钢铁物流业中的重要地位,分析了国内外钢铁业信息化的现状,如何进行我国钢铁企业信息化建设及应该重点做好哪些技术项目等。

所以应用先进的信息技术势在必行,只有尽早应用这种国际先进水平的先进技术越能在现今信息发达的时代占得先机。而GIS/GPS技术作为最为先进的信息技术之一,它能很好的与现代物流系统所要求的——物流信息在相关企业进行广泛的交换,在相关交易者之间进行网络连接相匹配,故将其应用在钢铁物流中的必要性是显著的。

3 GIS/GPS在钢铁物流中应用的可行性分析

目前,国际上大的钢材生产商都把目光放在中国市场,其良好的产品质量和完善的营销管理模式必将对中国钢铁企业产生很大的冲击。如果中国钢铁企业还是完全依靠原有的钢材贸易网络,将无法在未来中国钢材市场上稳住脚跟。因此,完善钢铁行业的物流组织模式,增强为钢材使用者服务的手段,提升中国钢铁物流业的整体竞争能力成为当务之急。要提升钢铁物流的整体竞争能力,可以从信息技术这方面着手先做起。因为随着科技的飞速发展,人们只要花比以前更少的钱就可以享受的比以前更优质的信息服务。

在现代钢铁物流中,仅运用GIS技术或GPS技术实现物流配送,还远不能满足钢铁企业实现完整电子商务物流的现代物流管理的要求。充分利用GIS/GPS上述的技术优势,可以将GIS/GPS引入到钢铁企业物流管理中,并与MIS集成构建基于GIS/GPS的钢铁物流管理信息系统。能更容易地处理钢铁物流配送中货物运输、仓储、装卸、送递等各个环节,并对其中涉及的问题(如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等)进行有效管理和决策分析。这样才符合现代物流在钢铁企业中的要求,才有助于钢铁企业有效地利用现有资源,降低消耗,提高效率,才符合我国市场经济发展需要。由此可见,将GIS/GPS技术应用到钢铁物流中是可行的。

4 GIS/GPS在钢铁物流中的应用

4.1 钢铁物流的信息平台

从信息系统的角度,基于GIS/GPS钢铁企业物流信息平台概念结构纵向上可以分为管理层、作业层、用户层,横向上可以分为数据层、功能层、,q1P(使用)层。基于GIS/GPS的钢铁企业物流信息平台是GIS/GPS技术支撑下的物流信息平台,是通过建立完善的数据采集、分发、共享、处理、分析、存储的机

制构筑的物流操作平台。物流从狭义上可以理解为包括生产、仓储、配送、运输4个主要的过程,辅助决策支持、物流作业管理、企业管理3个层次。图l 显示了钢铁企业物流信息平台的架构。

图1 基于GIS/GPS的钢铁企业物流的信息平台

钢铁物流的运行就是基于这个平台进行的。

4.2 GIS/GPS在钢铁运输中的监控功能

利用GPS和GIS技术建立的钢铁物流的管理系统,可以负责对所有任务的调度和监控任务。通过GPS和计算机网络实时收集全路汽车、全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息,实现汽车、列车、货物追踪管理,及时进行汽车的调度管理。把GPS获取的数据信息导入到GIS中,就可以确定货物所处的位置,位置信息包括经度、纬度、速度方向、时间等信息;并任意放大、缩小、换图;可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上;还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪,接收控制中心发送的各位置的生产数据,发送控制调度;地图空间数据和属性数据修改、管理及查询;监控目标查询,地图和报表的打印输出等功能。可对重要车辆和货物进行跟踪运输,实现对于在途车辆的实时监控功能。以便进行合理调度和管理。

4.3 利用GIS/GPS在钢铁运输中选择最优配送方式

GIS可以实时地为物流配送提供详尽的空间信息和可视化的操作环境。把GIS技术融入到物流过程中,利用GIS电子地图能更容易地处理物流过程中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节,并对其中涉及的问题如运输路线的

选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进行有效的管理和决策分析,符合现代电子物流的要求,有助于企业有效地利用现有资源,降低消耗,在物流配送中最大限度地利用人力、物力资源,提高效率。

4.4 利用GIS/GPS在钢铁运输中钢铁流量的确定

基于货物流量的物流分析支持即把货物流量视觉化地在地图上显示出来。虽然在传统的物流据点分析中物量数据可以以EXCEL表的形式表示出来,但表与数据的感官刺激不强烈,即使数据有错误也难以发现。新的方法是在地图上按货物流向起点和终点方向划一箭头,箭头粗细按流量大小确定。根据分析目的,把流量以视觉化的方式表示出来。此方法可以更加直观地用于运输方式转换的可能性分析,物流据点选址分析、道路、港口等物流基础设施的建设分析等等。

4.5 利用GIS/GPS在钢铁运输中事故原因的分析

在钢铁物流的配送作业过程中,不可避免地会发生各种诸如到达时间延迟、数量不符等事故。只有查明事故原因,改善薄弱环节,才能负起对货主的责任,减少经营损失。运用GIS技术对配送事故原因进行辅助分析是企业风险管理的重要一环。可以把过去发生过的配送事故统计与位置信息相结合,在地图上表示出来,以便查找、分析事故原因。

5结论

物流具有空间尺度和空间特征的性质,是GIS/GPS技术与物流管理技术集成的基础。GIS/GPS应用于钢铁企业物流,从根本上改变传统钢铁企业物流的管理方式和分析模式,为实现钢铁企业物流的高效化、信息化提供了有效的技术支持,为保证钢铁企业电子商务的健康发展铺平了道路,具有广阔的应用前景。但是,目前基于GIS的物流信息平台的研究和实践还处于研究实验阶段,如何建立合理实用的GIS/GPS物流信息平台,还有许多问题需要考虑和实践随着现代物流行业竞争越来越激烈,信息技术必将在物流管理领域发挥越来越重要的作用。就如GIS/GPS技术应用于钢铁企业物流,从根本上改变传统钢铁企业物流的管理方式和分析模式,为实现钢铁企业物流的高效化、信息化提供了有效的技术支持,为保证钢铁企业健康发展铺平了道路,具有广阔的应用前景。

【参考文献】

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物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用

物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用,是现代物流区别传统物流的根本标志,也是物流技术中发展最快的领域,尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看,物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分,本质上都属于信息技术范畴,只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体内容上存在一些特性,但其基本要素仍然同现代信息技术一样,可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术,即有关元件、器件的制造技术,它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术,即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术,它是建立在信息基础技术之上的,是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术,即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统,例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术,即确保物流信息安全的技术,主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内,各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了深远的影响。 1.物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心,其特点是每天需要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,如北京市医药总公司配送中心,其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元),由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。近年来,国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进,运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比,在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音,电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2.物流设备跟踪和控制技术的应用 目前,物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统,它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况,使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台(含地理信息系统和相应的软件)、信息通信机制和其他设备(如货物上的电子标签或条码、报警装置等)。在

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物流技术与设备 1、物流技术(定义):是指人们在进行物流活动中所使用的各种物质手段、作 业程序、实践经验和工作方法等。P1 2、物流技术具有两个特点:(1)形态的多元性:物流技术有物质的、信息的和 精神的诸种形态。(2)功能的中介性:物流技术可以作为科学与物流实践的“中间项”把二者连结起来,并成为物流实践的直接力量。P4 3、物流设备(定义):是进行各项物流活动所必需的成套建筑和器物,组织实 物流通所涉及的各种机械设备、运输工具、仓储设施、站场、电子计算机、通讯设备等。P5 4、我国物流设备发展存在的主要问题:1、物流基础设施建设多元化投入太少2、 我国尚处于物流发展的起步阶段,既缺少行业标准,又没有行业组织,致使各种物流设备标准不统一,相互衔接配套差3、物流设备供应商数量众多,但普遍规模偏小,发展不规范4、物流企业只重视单一设备的质量与选型,没有通盘考虑整个系统如何达到最优化5、绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流设备的首要因素,而忽视了对内在的品质与安全指标的考察 6、部分物流企业对物流设备的作用缺乏足够的认识,在系统规划、设计时带 有盲目性,造成使用上的不便或资源的浪费7、物流设备的管理没有被广泛纳入物流管理的内容,物流设备使用率不高,设备闲置时间较长。p7 5、推进我国物流设备发展的应对措施:1、加快物流设备标准化制定工作2、加 大对物流设备的投资力度,注重多元化投资3、规范物流设备供应商的经营行为,鼓励其扩大经营规模,提高技术水平和设计能力,从而为物流企业提高更好的物流设备4、引导物流企业在选择物流设备时,不仅注重设备的价格,还要注重设备的质量、安全性能以及对整个系统的作用,结合自身实际需要选择合适的物流设备,使整个系统效益最优5、提高物流企业以及各级政府对物流设备在物流发展中的认识,使他们在进行物流设备系统规划、设计时能通盘考虑,避免使用不当和资源浪费6、无论是物流企业还是各级政府都要把物流设备管理纳入物流管理的内容p9 6、EOS(定义):即电子订货系统,是指企业间利用通讯网络和终端设备以在线联 接方式进行订货作业和订货信息交换的系统。P11 7、提高仓库空间利用率的主要途径:一是减少通道,二是减少蜂窝率。P26 8、货架存储技术的优越性及不足:1、充分利用仓库的高度,消灭或降低蜂窝 率,提高仓库利用率2、每一货格都任意存取,货物品类的可选拣率达100%; 3、货物不受上层堆叠的重压,特别适宜于异型货物或怕压易碎商品 4、便于 机械化和自动化操作5、便于实行“定位存储”和计算机管理不足: 1、设备费用投资较高 2、必须配备相应配套装卸搬运设施和托盘等集装单元 器具3、货架设备相对固定,机动灵活性较差4、货架每排间必须留出通道p27 9、货架分类(详见p27)

物流技术在物流中的应用

物流技术在物流中的应用 环球物流咨询黄尧笛 科学技术是第一生产力是马克思主义思想的体现,科学技术推动着人类的发展,同样与经济发展和产业发展密切相关,那么物流行业的科技含量究竟如何?提到科技,会想到人工智能技术、生命科学技术、航天技术等,反观物流,很多人认为物流就是运输、仓库保管,货物的搬运等简单粗糙的劳动,经常网购的人会认为电子商务中的货物配送、配送中心的管理就是物流,从事于生产管理工作人认为物料的搬运就是物流等等,当然,这些都属于物流范畴,但并不代表这些就是物流的全部,更不能说明物流是简单粗糙的劳动,相反,物流的科技含量可能是很多人没有想象到的。我们可以从两个角度去看待技术与物流的关系。 科学技术的发展离不开基础学科的研究与进步,对于物流来说,它的本质是什么,应该用什么样的思想和思维去理解它?这对于我们理解技术与物流非常重要。“时空,是力学、物理学、天文学和哲学的基本概念。在力学和物理学中,这些概念是从对物体及其运动和相互作用的测量和描述中抽象出来的,涉及物体及运动和相互作用的广延性和持续性”。对于物流来说,我认为“时空”是构建物流系统最高一个维度,这是从物流学和哲学的层面去理解和构造物流体系。在物流专业上也经常提到,“运输实现了货物的空间转移,存储实现了货物的时间转移”,随着空间与时间的变化,也会牵动着周围事物的变化,如果从商业的角度看待的话,便是价值随之将会发生了转移或传递。我们可以借助系统论的理论去理解,把物流体系放在一个实体空间中进行“时空转移”的模拟,,如多个货物根据需求的发出需要在规定的时间内从不同的出发地转移到不同的到达地,可以运用节点的设立,进行货物集中与分散的重组,也可以利用空间环境新建渠道对流量流向进行改变,简言之,就是按照既定的要求去构建或优化一个系统,让货物按既定的需求实现“时空的转移”。这是用抽象的方式去解释与体现物流,但这正是物流的本质,也是说明技术与物流之间存在关联的重要因素。物流要实现货物的“时空转移”,那么,大量先进的科学技术都会运用到物流之中,技术是帮助物流提升的重要手段,一个完善的物流系统也必定是具有极高的科技含量。那么到底有哪些技术实用与物流中? 在谈技术之前先要说明一些理论方法与学科和物流之间的关系。首先是系统论,我们生活中有各种各样的系统,物流也是其中一个系统,构建一个物流体系需要系统论进行支持,找出物流体系中的要素,分析要素之间的关联,根据不同目标与需求会有不同的物流系统,大到国家物流体系建设,小到企业物流系统设计,但是系统论的思想会帮助这个体系更加清

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物流装备与技术习题与答案 (一)判断题(正确的用√表示,错误的用×表示) 1.实践证明,先进的物流技术和先进的物流管理提高物流能力推动现代物流迅猛发展的两个车轮,二者缺一不可。(√) 2.物流理念是物流系统水平先进与否的主要标志。(×) 3.汽车起重机属于一种专用起重机。(×) 4.建筑塔式起重机属于一种通用起重机。(×) 5.非连续运输机械一般沿着规定的方向,间断地进行物料输送,如振动输送机、各式给料机、锟式输送机。(×) 6.料仓、料斗、阀门、除铁器、计量装置、料位计属于装卸搬运技术装备的附属装置。(√) 7.额定起重量Q是指起重机能吊起的物料质量,单位为kg或t。(×) 8.桥式类起重机大车运行轨道中心线之间的水平线,称为幅度R,单位为米。(×)9.运输机械可按照用途、结构形式、工作原理等分为输送机械、装卸机械和给料机械。(√) 10.应用最广的运输机械是带式运输机,对各种离角度的输送都能适应。(√) 11.连续输送机有固定式和移动式两类,使用与运输重量很大的单量物品,可以自行取货。(×) 12.对于高层货架仓库用高货位拣选式叉车比较适合,其起升高度一般可达13米。(√)13.仓储技术装备按照作业方式分为搬运机械设备、起重吊装机械、存取设备。(√)

14.低层型堆垛起重机的起升高度在5米——15米之间。(×) 15.高架叉车属于一种有轨堆垛机。(×) 16.普通叉车的作业灵活性高于有轨巷道堆起重机。(√) 18.无轨巷道堆起重机的灵活性高于有轨巷道堆起重机。(√) 19.普通叉车的自动化程度高于有轨巷道堆起重机。(×) 20.按库房高度分类,高架仓库可分为高层、中层和地层三种,一种认为10米——20米较佳。(√) 21.集装箱是为便于物品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中无须中途换装,集装箱具有耐久性而能反复使用,设有便于搬运和装卸的装置。(√) 22.罐式集装箱是专运散料的集装箱。(×) 23.集装箱的尺寸按国际标准化组织和国际标准分类,国际标准几转向系列共分13种。(√) 24.岸边集装箱装卸具有效率高、车船作业方便、使用性强的优点,是集装箱码头前言进行集装箱船舶装卸的主要专用机械。(√) 25.物流现代化的标志是集装单元化。(√) 26.包装呆板找在流通过程中的作用分为内销产品包装、出口产品包装和特殊产品包装。(×) 27.我国联运托盘大多采用平托盘,以便于叉车、货架、仓库的标准化。(√) 28.平托盘的主要特点是防护能力强,可有效防止塌垛,防止货损。(×) (二)单选题

物流信息技术应用现状及趋势

物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天,信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动,更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用,是现代物流区别传统物流的根本标志,也是物流技术中发展最快的领域,尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看,物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分,本质上都属于信息技术范畴,只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性,但其基本要素仍然同现代信息技术一样,可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术,即有关元件、器件的制造技术,它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术,即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术,它是建立在信息基础技术之上的,是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术,即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统,例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术,即确保物流信息安全的技术,主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内,各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心,其特点是每天要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,如北京市医药总公司配送中心,其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元),由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来,国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进,运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比,在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音,电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前,物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟

《物流信息技术与应用》课程标准

《物流信息技术与应用》课程标准

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《物流信息技术与应用》课程标准 一、基本信息 适用对象:物流管理专业三年全日制高职学生制定时间: 课程代码:所属系部:经济系 学分:3 学时:54 制定人:批准人: 二、课程的目标 1、专业能力目标 (1)了解物流企业信息化的现状和存在问题; (2)会协助项目组实施物流企业信息化; (3)会在各类企业中使用条码; (4)会使用RFID手持终端进行入库、盘点、出库管理; (5)在物流软件系统中完成日常业务操作; (6)会调试和管理运输部门的GPS监控软件; (7)会在电子商务网站上完成网络交易; 2、方法能力目标 (1)能够运用基本理论、基本知识、基本方法解决问题,并结合企业的实际情况创造性地运用这些基本原理与方法,提高企业运作的效率。 (2)具有采集使用信息、分析归纳、总结交流经验、技能、技巧的能力。 (3)具有较强的自学能力、理解能力与表达能力。 (4)具有将理论与实践经验结合运用的能力。 3、社会能力目标 (1)具有良好的职业道德和敬业精神。 (2)具有团队意识及妥善处理人际关系的能力。 (3)具有沟通与交流能力。 (4)具有组织、协调能力。 (5)具有适应环境开拓创新的能力。 (6)具有较强的心理承受能力 三、整体教学设计思路

1、课程定位 《物流信息技术与应用》是高职物流管理专业的专业课程之一。该课程对于培养学生职业核心能力起着重要的支撑作用。 其前续课程有《物流管理基础》、《计算机应用基础》、《电子商务实务》等,后续课程有《仓储配送技术与实务》、《国际物流与货运代理》、《市场营销原理与实操》等课程。 2、课程开发思路 本课程按照第三方物流企业如何满足客户需求为主线,详细介绍了各种改善物流业务操作的信息技术。其中详细介绍了各种技术特点和解决的问题: 1) 条码解决数据重复输入问题; 2) 数据库解决存储问题; 3) 计算机和网络、信息系统解决数据的加工和传输; 4) EDI解决单证和数据传输; 5)GPS/GIS解决定位、信息查询; 6) RFID解决小范围内追踪以及不接触扫描; 7) 电子商务解决交易问题。 所以本课程按照:现代物流企业运作流程―――分析采用的物流信息技术――掌握其业务流程,并详细分析三个步骤进行教学设计 按照上面三个步骤,针对课程情况设计出了七个教学情景: 1) 现代化物流和信息技术; 2) 数据库与网络技术; 3) 条码技术与应用与RFID技术与应用; 4) GPS/GIS技术与应用; 5) EDI技术与应用; 6) 电子商务应用; 7) 第三方物流企业运作综合模拟(综合运用各种技术)。 四、教学内容 1、学时分配 学习情境(单元)名称子学习 情境1 子学习 情境2 子学习 情境3 子学习 情境4 学时分 配 学习情境(单元)1 现代化物流 和信息技术 现代化物 流 信息技术 4

物流设施与设备第一章

物流设施与设备 第一章 物流设施与设备概述 【学习目标】 ●了解物流设备与设施的概念和种类,了解物流设施与设备的特点和发展趋势,理解机械设备的基本组成,掌握机械传动的类型、基本原理和特点。 一、物流设施设备的基本概念 ●物流设施设备就是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设备与设施的总称。它既包括各种机械设备、器具等可供长期使用、并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料,也包括运输通道、货运站场和仓库等基础设施。 ●物流设施设备是组织物流活动和物流作业的物质技术基础,是物流服务水平的重要体现。 ●物流设施包括公路、铁路、航空、水运、管道及港口、货运站场和通讯等基础设施,这些基础设施的建设水平和通过能力直接影响着物流各环节的运行效率。 二、物流设施与设备的分类 ●(一)物流基础性设施 ●物流基础设施是在供应链的整体服务功能上和供应链的某些环节上,满足物流组织与管理需要的、具有综合或单一功能的场所或组织的统称。物流基础设施一般由国家或地区政府投资建设,具有战略地位高、辐射范围大、投资规模大的特点。 (一)物流基础性设施 ●1.物流网络结构中的枢纽点,如全国或区的铁路枢纽、公路枢纽、航空枢纽港、水路枢纽港,国家战略物流储备基地:粮食储备库、辐射全国或区域的物流基地等。 ●2.物流网络中的线,如输送管路、公路、铁路、航道等。 ●3.物流基础信息平台,由计算机硬件设备、有线网络设备、无线网络设备和信息自动采集设备组成,其任务是为企业的物流活动与物流信息系统提供基础信息服务,如交通状况信息、交通组织与管理信息、城市商务信息、经济地理信息、资金信息等。 (二)物流功能性设施 1.以存放货物为主要职能的节点,货物在这种结点上停滞时间较长。如储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等, ●2.以组织物资在系统中运动为主要职能的节点,如流通仓库、流通中心、配送中心流通加工点等。 ●3.物流系统中的载体:包括货运车辆、货运列车、货机、货运船舶等。 (三)物流技术设备 物流技术装备主要包括进行各项物流活动的所需的机械设备、器具等。 ●物流技术装备可以长期使用、并在使用过程中基本保持其原来的实物形态。 1.仓储设备 ●仓储设备是指在储存区进行作业活动所需要的设备器具,主要用于各种配送中心、仓库存取货物,有货架、堆垛机、叉车、室内搬运车、出入库输送设备、分拣设备、提升机、AGV、搬运机器人及计算机管理和监控系统等,仓储设备可以组成机械化、半自动化、自动化的储仓,完成对物料的堆垛、存取、分拣、货物进仓与出仓等作业。 ●2.输送机械设备 ●输送机械是指按照规定路线连续或间歇的运送散状或包装物品的搬运设备。主要有带式输送机、斗式提升机、埋刮板输送机、螺旋输送机、悬挂输送机、架空索道等。输送机械设备是现代物流系统中完成物料搬运的重要设备。 3.起重机械 ●起重机械的作用是将重物提升、降落、移动、放置于需要的位置。起重机械是生产过程中不可缺少的物料搬运设备。起重机械包括:简单起重机、臂架类起重机、桥架类起重机等。

物流信息技术的应用现状

行业经济 物流信息技术是现代信息技术在物流各环节中的综合应用,是物流技术中发展最快的领域。而计算机网络技术的广泛应用,使物流信息技术达到了新的应用水平。国内各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了很大的影响。 物流自动化设备技术的应用。物流自动化设备技术的应用的重要环节是配送中心,其特点是每天需要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上,由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。 物流设备跟踪和控制技术的应用。物流设备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,但目前国内用得最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统,它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况,使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台、信息通信机制和其他设备。在国内,部分物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术。 物流动态信息采集技术的应用。一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成,这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高,所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低,操作简便,又是国内应用最早的识读技术,所以在国内有很大的市场,国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限,条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近,而且条码上损污后可读性极差,所以限制了它的进一步推广应用,同时一些其他信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。 一维条码的信息容量很小,它的使用就受到了局限。于是便发明了一种新的码制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量大,可靠性高,保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点,条码系统价格便宜,识读率强且使用方便,所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。 磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上。磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的,它可以用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写,数据存储量能满足大多数需求,由于器粘附力强的特点,使之在很多领域得到广泛应用。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距。 声音识别技术是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术,其最大特点就是不用手工录入信息,这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合、或键盘上打字能力低的人尤为适用。但声音识别的最大问题是识别率,要想连续地高效应用有难度。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。 视觉识别技术是一种通过对一些有特征的图象分析和识别系统,能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。视觉识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清晰图像的识别率问题而且数据格式有限,通常要用接触式扫描器扫描,随着自动化的发展,视觉技术会朝着更细致、更专业的方向发展,并且还会与其他自动识别技术结合起来应用。 智能卡是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术,通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息。接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能,在无源情况下,数据也不会丢失,数据安全性和保密性都非常好,成本适中。智能卡与计算机系统相结合,可以方便地满足对各种各样信息的采集传送、加密和管理的需要,它在国内外的许多领域得到了广泛应用。 便携式数据终端(PDT)一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘。所以是一种多功能的数据采集设备,PDT是可编程的,允许编入一些应用软件。PDT存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。 视频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点,可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID技术与互联网、通讯等技术相结合,可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。从上述物流信息应用技术的应用情况及全球物流信息化发展趋势来看,物流动态信息采集技术应用正成为全球范围内重点研究的领域。 浅谈物流信息技术的应用现状 刘立勇 (广州市宏峰物流有限公司511475) 174 现代营销

《物流信息技术与应用》课程标准

《物流信息技术与应用》课程标准 一、基本信息 适用对象:物流管理专业三年全日制高职学生制定时间: 课程代码:所属系部:经济系 学分:3 学时:54 制定人:批准人: 二、课程的目标 1、专业能力目标 (1)了解物流企业信息化的现状和存在问题; (2)会协助项目组实施物流企业信息化; (3)会在各类企业中使用条码; (4)会使用RFID手持终端进行入库、盘点、出库管理; (5)在物流软件系统中完成日常业务操作; (6)会调试和管理运输部门的GPS监控软件; (7)会在电子商务网站上完成网络交易; 2、方法能力目标 (1)能够运用基本理论、基本知识、基本方法解决问题,并结合企业的实际情况创造性地运用这些基本原理与方法,提高企业运作的效率。 (2)具有采集使用信息、分析归纳、总结交流经验、技能、技巧的能力。 (3)具有较强的自学能力、理解能力与表达能力。 (4)具有将理论与实践经验结合运用的能力。 3、社会能力目标 (1)具有良好的职业道德和敬业精神。 (2)具有团队意识及妥善处理人际关系的能力。 (3)具有沟通与交流能力。 (4)具有组织、协调能力。 (5)具有适应环境开拓创新的能力。 (6)具有较强的心理承受能力 三、整体教学设计思路

1、课程定位 《物流信息技术与应用》是高职物流管理专业的专业课程之一。该课程对于培养学生职业核心能力起着重要的支撑作用。 其前续课程有《物流管理基础》、《计算机应用基础》、《电子商务实务》等,后续课程有《仓储配送技术与实务》、《国际物流与货运代理》、《市场营销原理与实操》等课程。 2、课程开发思路 本课程按照第三方物流企业如何满足客户需求为主线,详细介绍了各种改善物流业务操作的信息技术。其中详细介绍了各种技术特点和解决的问题: 1) 条码解决数据重复输入问题; 2) 数据库解决存储问题; 3) 计算机和网络、信息系统解决数据的加工和传输; 4) EDI解决单证和数据传输; 5)GPS/GIS解决定位、信息查询; 6) RFID解决小范围内追踪以及不接触扫描; 7) 电子商务解决交易问题。 所以本课程按照:现代物流企业运作流程―――分析采用的物流信息技术――掌握其业务流程,并详细分析三个步骤进行教学设计 按照上面三个步骤,针对课程情况设计出了七个教学情景: 1) 现代化物流和信息技术; 2) 数据库与网络技术; 3) 条码技术与应用与RFID技术与应用; 4) GPS/GIS技术与应用; 5) EDI技术与应用; 6) 电子商务应用; 7) 第三方物流企业运作综合模拟(综合运用各种技术)。 四、教学内容 1、学时分配

物流信息技术在电子商务中应用(电子商务物流信息技术发展)

基于电子商务的物流信息技术的发展 电子商务中的任何一笔交易都包含以下几种基本的“流”,即信息传输和信息增值的信息流、交易的商流、转账支付的资金流和配送的物流。对于大多数商品和服务来说,物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广和应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显,电子商务对物流行业提出了新的要求。本文将首先阐述现代物流与传统物流对比具有的明显优势,接下来阐述现代物流发展必不可少的信息技术及其在物流领域的应用,第三部分是 对电子商务下物流信息技术的发展趋势进行分析预测,最后对本文总结。 1. 传统物流与现代物流 物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物,它作为节约资源、降低成本、提高市场运行效率的重要方法,被许多企业所关注,成为企业的“第三利润源泉”。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济快速发展、科学技术水平的提高以及工业化进程的加快,大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂,传统的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求,物流活动的低效率和高额成本,已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素,并被视为经济的黑暗大陆”。 现代信息技术在物流行业的使用是传统物流与现代物流最明显的区别。 传统物流是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式;而现代物流是以现代信息技术为基础,整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式,其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新,物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程,实行一体化 物流管理,进而随着EDI、INTERNE和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展,扩大到供应链管理范围。基于对降低物流成本、提高企业核心竞争力、提高商品可行性和提高经济运行效率的需求,从以下几方面分析现代物流与传统物流的差异。 1)传统的物流只是为了实现产品运输而进行的,而现代物流作为一种新兴的产业不仅为了实现产品运输,也提供了系统化、增值化的服务。 2)现代物流更多的实现了企业资源的集成和整合,其本质就在于以系统的观念进行物流功能的整合,从而有效降低了物流成本,提高了效率和效益。 3)物流系统差异化。传统物流由于受体制的约束,企业物流和社会物流大都以行业或行政方式构建物流系统,制约了物流的发展。现代物流则比较注重物流系统的结构、功能和目标设计,系统结构不同,功能就不同。 4)物流外包问题。对于传统物流不管生产、经营还是物流等业务都是自 己做,不管效率高低、成本大小和服务好坏。而现代物流,企业为了集中资源于主营业务,获得更大的竞争力,将非核心业务外包给第三方物流企业,与之建立战略合作伙伴关系,达到双赢。例如,通用、戴尔、联想、长虹电子等企业都将自身物流业务的部分或全部外包给第三方物流企业,正是业务的外包也促使了第

物流信息技术的应用与发展

物流信息技术的应用与发展 《物流信息技术》 教学案例 (XXXX第二学期) 为物流管理专业 系(系)_ _ _ _ _ _经济管理艺术系_ _ _ _ _ _ _ _ 14班物流1班_ _ _ _ _ _ _ _讲师_ _ _ _ _ _ _ _ _段金兰_ _ _ _ _ _ _ _ _ 教案首页 本课标题:物流信息技术的应用与发展14班物流1讲座日期3月16日,XXXX 2讲座地点知识目标2202能力目标教学目标1。通过本课,学生需要掌握计算机局域网的相关连接技术、拓扑类型和连接设备。2.提高信息技术应用水平的对策1。计算机局域网拓扑类型2,现场视察参考模型和网络互连设备3。提高信息技术应用水平的对策1。教学任务1。计算机局域网拓扑类型2,现场视察参考模型和网络互连设备3。提高信息技术应用水平的对策 重点和难点:1 .提高信息技术应用水平的对策2。现场视察参考模型和网络互连设备能力扩展练习:1。计算机局域网拓扑类型2。现场视察参考模型和网络互连设备1。课程标准2。案例3。教学计划

教学设计 步骤复习和指导(最后一课内容,并介绍本课内容)教学内容教师活动(方法和手段)问题教学(口语)学生活动时间分配1、数据模型;2,数据管理技术思维回答5分钟1,计算机局域网拓扑类型告知目的(教学内容2,OSI参考模型和网络互联设备目的)3,提高信息技术应用水平对策,启发个别回答教学(口语)5分钟新课教学1,计算机局域网拓扑类型2,OSI参考模型和网络互联设备展示,演示,启发式小组讨论,提问,代表发言,讨论,互评,启发式指导,问答,指导,检查和评估,50分钟能力训练,能力发展项目操作训练项目内容:课后练习15分钟个人操作分析和总结(学生操作训练的分析和总结)数据库技术是一门研究数据库的结构、存储、设计和使用的软件科学,也是一门数据处理和管理的科学。教师讲授或通过学习本课程,让学生掌握计算机局域网的相关链路技术、拓扑类型和连接设备。通过演示让学生知道课堂效果良好。1.简要描述几种数据模型,并讨论它们的区别 2.讨论数据管理技术中数据备份的类型和优缺点通过本课程的学习,要求学生掌握计算机局域网的相关链路技术、拓扑类型和连接设备。通过演示让学生知道课堂效果良好。经过10分钟和5分钟的作业,教学内容 [复习导入] 知识复习:1。数据模型; 2,数据管理技术 3,提高信息技术应用水平的对策

国内物流信息技术的现状及发展趋势

本科生实验报告 院系:经济与管理学院 试验课程:物流管理 实验项目:国内物流信息技术的现状及发展趋势指导老师: 开课时间: 专业: 班级: 姓名: 学号:

研究物流信息技术在中国发展现状,并针对其存在的问题提出自己的见解和建议。实验内容: 1.我国物流信息化的现状与发展 2.物流信息技术在国内生产经营中应用现状 3.物流信息技术的发展趋势 实验结果:以小论文形式提交 国内物流信息技术的现状及发展趋势 一、我国物流信息化的现状和发展 (一)、物流信息化的需求 我国正处于全面推进信息化的进程之中,所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性,也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因,主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展,特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题,使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享,就能提高决策水平,从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题,信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题,基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下,不断追求降低成本和加快资金周转,将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造,融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二,其一是固化新的流程或新的管理制度,使其得以规范地贯彻执行;其二是在规定的流程中提供优化的操作方案,例如仓储存取的优化方案,运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。此类信息化建设涉及流程,因此带有明显的行业特点。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升,其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益,如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证,信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。

物流信息技术的应用现状和发展趋势

物流信息技术的应用现状和发展趋势 摘要计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术是物流技术中发展最快的领域,并且在实践中也达到了较高的应用水平。本文首先介绍了物流信息技术的概念、特点、功能和分类,然后对物流信息技术的基本组成如管理软件、射频技术、条码技术等物流技术的基本特点进行了介绍,最后介绍了物流信息技术在物流活动中的应用。 关键词物流信息技术;物流;条形码 物流信息技术是将现代信息技术应用于物流的各个过程中,是现代物流区别传统物流的显著标志,计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平,同时也是物流技术中发展最快的领域。根据物流的特点以及功能,物流信息技术包括如网络技术、计算机技术、条码技术、电子数据交换技术、信息分类编码技术、射频识别技术、地理信息系统(GIS)全球定位系统(GPS)等。随着物流信息技术的不断发展,产生了一系列先进和崭新的物流经营方式和新的物流理念,从而推进了物流的变革。在供应链管理方面,通过利用信息技术大大提高了物品供应链活动的效率,使得整个物品供应链的决策能力大大增强。 1物流信息技术的基本组成 1)管理软件。物流管理软件包括仓储管理系统(WMS)、供应链管理系统(SCM)运输管理系统(TMS)、货代管理系统(FMS)等。 2)条码技术。条码技术为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。它是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。条码是实现电子商务、POS系统、EDI、供应链管理的技术基础,是物流管理提高企业管理水平和实现现代化的重要手段。 3)射频技术。射频识别技术(RFID)通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据,它识别工作无须人工干预,是一种非接触式的自动识别技术,可工作于各种恶劣环境。短距离射频产品可以替代条码,不怕油渍、污染等恶劣的环境,用在工厂的流水线上可以进行物体跟踪。长距射频产品识别距离可达几十米,多用于交通上,如识别车辆身份和自动收费等。 4)EDI技术。EDI(Electronic Data Interchange)是指采用标准化的格式,通过电子方式,利用计算机网络进行数据的交换和传输。构成EDI系统共有三个要素,分别是是通信网络、EDI软硬件以及数据标准化。EDI的工作方式大体如下:通过EDI转换软件将原始数据格式转换为平面文件,之后用户在计算机上进行原始数据的编辑处理,平面文件是用户原始资料格式与EDI标准格式之间的对照性文件。然后在文件外层加上通信信封(Envelope),通过翻译软件将平面文件变成EDI标准格式文件。最后,通过通信软件(EDI系统交换中心邮箱(Mailbox))发送到增值服务网络(V AN)或直接传送给对方用户,最后成为用

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