第一章：物流信息技术概述
一信息的特征
答：客观性、传递性、时效性、价值性、不对称性、共享性。
二物流信息的分类
答：（一）按物流来源分为：物流系统信息和物流系统外信息。
（二）按物流功能分为：计划信息、控制及作业信息、统计信息和支持信息等。
（三）按管理层划分为：操作管理信息、知识管理信息、战术管理信息、战略管理信息。
（四）按物流活动领域分为：运输信息、仓储信息、装卸信息等。
（五）按信息稳定程度分为：静态信息、动态信息。
三物流信息的作用
答：1：物流信息有助于物流活动各个环节之间的联系。
2：物流信息有助于物流活动各个环节之间的协调与控制。
3：物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策水平。
物流管理中存在以下基本决策问题：
答：位置决策、生产决策、库存决策、采购决策、运输配送决策。
四“四流”的相互关系
答：商流是物流、资金流和信息流的起点，也是物流、资金流和信息流的前提。
五物流信息技术的概念：
答：物流信息技术是指运用于物流领域的信息技术。它是建立在计算机、网络通信平台上的各种技术应用，包括硬件技术和软件技术，如计算机技术通信网络技术、全球卫星定位技术、地理信息技术、条码技术、射频技术，以及在这些技术手段支撑下的数据库技术，面向行业的管理信息系统和软件技术。
六物流信息系统的类型
答：1：按物流作业流程分类分为:进货管理系统、销售管理系统、库存管理系统。
2：按物流环节分类分为：仓库管理系统、出货作业系统、配送管理系统、运输管理系统。
3：按系统功能性质分类分为：操作型系统、决策型系统。
4：按系统配置分类分为：单机系统、计算机网络系统。
七物流信息系统的基本功能
答：信息处理功能、事务处理功能、预测功能、计划功能、控制功能、辅助决策和决策优化功能。
八物流信息化的容
答：1：物流信息网络化
2：物流过程信息化
3：物流管理信息化
4：经营网络化
5：设施自动化
第二章条码技术
一条码的分类
答：1：按维数分类分为一维条码和二维条码。一维条码进可分为商品条码和物流条码。二维条码进可分为：行排式二维条码、矩阵式二维条码、邮政编码。
2：按码制分类分为：UPC码、EAN-13码、EAN-8码、ITF-14、ITF-16、EAN/UCC-128
码、39码、库德巴码。
二国际上公认的物流领域的条码与标准
答：通用商品条码、储运单元条码和贸易单元128条码。这三种条码基本上可以满足物流领域的条码应用要求。一般而言，通用商品条码用于单个商品的包装上；储运单元条码用于储运单元的包装箱；贸易单元128条码用于标识贸易单元的信息，如产品批号、数量、规格、生产日期、有效期、交货地等。
三条码识读的分类
答：1：按扫描方式来分类：接触条码扫描器、非接触条码扫描器。
2：按操作方式来分类：手持式条码扫描器、固定式条码扫描器。
3：按识读码制的能力来分类：光笔、CCD、激光、拍摄。
4：按扫描方向来分类：单向扫描器、全向扫描器。
四识读设备选型原则
答：与条码符号相匹配、首读率、工作空间、性价比
第三章：射频技术
一射频识别技术
答：射频识别技术是指利用射频信号及其空间耦合（交变磁场或电磁场）和传输特性进行非接触双向通信，实现对静止或移动物体的自动识别，并进行数据交换的一项自动识别技术。
射频识别技术的先进性主要变现在以下几个方面：
1：唯一性。识别码无法仿造。
2：非接触性。由于其采用无线电射频，因此可以透过外部材料读取数据，实现非接触识别，识读距离可以从十厘米至几十米。
3：同时性。可以同时对多个目标对象进行识读。
4：无方向性。读取时不需对准被读物体，只需在阅读器的围，利用无线电进行读取，并且可识别高速运动物体。
5：抗干扰性能好。全天候作业，抗恶劣环境能力强，不容易污损或遭受破坏。
6：数据容量大。存储信息量大，存储能力可达几百字节，并可重复读写。
7：性能好。射频技术具有难以伪造和智能化等特性，具有极高性。
二 RFID的工作原理和工作流程
写
电源处理器
存 EAS
读
射频识别系统工作具体流程如下：
答：1：编程器预先将数据信息写入标签中。
2：阅读器经过发射天线向外发射无线电载波信号。
3：当射频标签进入发射天线的工作区时，射频标签被激活后即将自身信息经标签天线发射出去。
4：系统的接收天线接收到射频标签发出的载波信号，经天线的调节器传给阅读器，阅读器对接到的信号进行解调解码，送后台计算机。
5：计算机控制器根据逻辑运算判断射频标签的合法性，针对不同的设定做出相应的
处理和控制，发出指令。
6：执行机构按计算机的指令动作。
7：通过计算机通信网络将各个监控点连接起来，构成总控信息平台。
三标签的类型
答：1：主动式标签、被动式标签和半被动式标签。
2：只读标签与读写标签。
3：无源标签和有源标签。
4：标示标签与便携式数据文件。
四 EPC的概念
答：产品电子代码技术是基于RFID与internet的一项物流信息管理技术，它通过给每一个实体对象分配一个唯一标识，借助计算机网络，应用RFID技术，实现对单个物体的访问，突破性实现了EAN·UCC系统中GTIN体系中所不能完成的对单品的跟踪和管理任务。EPC是条码技术的延伸与拓展，已经成为EAN·UCC全球唯一标识系统的重要组成部分。它可以极提高物流效率，降低物流成本，也是物品追踪、供应链管理、物流现代化的关键。
五 FPC的系统构成
答：EPC编码体系、射频识别系统、信息网络系统。
第四章
一 EDI的概念
答：EDI是参加商业运作的双方或多方按照协议，对具有一定结构的标准商业信息，通过数据通信网络，在参与方计算机之间进行传输和自动处理。
二 EDI的分类
答：第一类称为贸易数据互换系统。
第二类称为电子金融汇兑系统。
第三类称为交互式应答系统。
第四类是带有图形资料自动传输功能的EDI。
三 EDI的关键技术
答：通信技术、标准化技术、安全技术、计算机数据处理技术。
四制定EDI标准的基本原则
答：1：提供一种统一的标准语言，使参与EDI的各方都能够使用。
2：标准应不受计算机软硬件和通信系统的影响，既适用于计算机系统间的数据交流，又独立于计算机系统之外。
四
答：EDI总体标准包括EDI专用标准和EDI相关标准。又细分为EDI基础标准、EDI管理标准、EDI报文标准、EDI通信标准、EDI代码标准、EDI单证标准以及其他标准。
五 EDI标准发展阶段
答：产业标准阶段、国家标准阶段、国际通用标准阶段。
六实现EDI需要解决的问题
答：映射问题、安全问题、费用问题。
七 internet和EDI结合方式
答：Internet Mail方式、StandardIC方式、Web-EDI方式、XML/EDI方式。
第五章物流电子商务
一电子商务的功能
答：网上广告宣传、收集信息与咨询洽谈、网上订购、网上支付、物流服务、意见征询、业务管理。
二电子商务的优缺点
答：优点：1:电子商务将传统的商务流程电子化、数字化，一方面电子流替代了实物流，可以大量减少人力、物力损耗，降低了成本，另一方面突破了时间和空间的限制，使得交易活动可以在任何时间、任何地点进行，从而大大提高了效率。
2：电子商务具有的开放性和全球性的特点，为企业创造了更多的贸易机会。 3:电子商务使企业可以以相近的成本进入全球电子化市场，使得中小企业有可能拥有和大企业一样的信息资源，提高了中小企业的竞争能力。
4:电子商务中重新定义了传统的流通模式，减少了中间环节，使得生产者和消费者的直接交易成为可能，从而在一定程度上改变了整个社会经济运行的方式。
5:电子商务一方面破除了时空的壁垒，另一方面又提供了丰富的信息资源，为各种社会经济要素的重新组合提供了更多的可能，这将影响到社会的经济布局和结构。
6：具有互动性。通过互联网，商家之间可以直接交流，谈判、签合同，消费者也可以把自己的反馈建议反映到企业或商家的，而企业或者商家则要根据消费者的反馈及时调查产品种类及服务品质，做到良性互动。
缺点：1：网络自身具有局限性。
2:搜索功能不够完善。
3：交易的安全性得不到保障。
4:电子商务的管理还不够规。
5：税务问题
6：标准问题
7:配送问题。
8：知识产权问题
9：电子合同的法律问题
10：电子证据的认定
三电子商务的分类
答：1：按照电子商务活动的围分类：企业部电子商务、本地电子商务、远程国电子商务、全球电子商务。
2：按照电子商务活动的对象类型分类：企业对消费者的电子商务（B To C或B2C）、企业对企业的电子商务（B To B 或B2B)、消费者对消费者的电子商务（C To C或C2C)、
商家对消费者的电子商务（M To C或M2C）、企业对商家的电子商务（B To M或B2M）、
企业对政府的电子商务（B To G或B2G)、消费者对政府的电子商务（C To G或C2G)。四：电子商务环境下的物流系统特征及要求
答：开放性及可扩展性、规模化优势、快速反应能力、个性化柔性化、全球化社会化。
第六章GIS技术
一地理信息系统
答：地理信息系统是以地理数据库为基础，在计算机的硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述，并采用地理模型分析方法，实时提供多种空间和动态的地理数据，为地理研究和地理决策服务而建立起来的计算机技术系统。
二 GIS构成
答：主要有4个部分构成，即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和系统管理操作人员。其核心部分是计算机软硬件系统。
三 GIS的基本功能
答：空间查询和分析功能、可视化分析、制图功能、辅助决策功能。
四 GIS的分类
答：工具型GIS和应用型GIS。
五 GIS的工作流程
答：数据采集与输入、数据编辑与处理、数据存储与管理、空间统计与分析、数据显示与输出功能。
第七章GPS技术
一 GPS定义
答：全球定位系统是利用空间卫星星座、地面控制部分及信号接收机对地球上任何地方的用户都能进行全方位导航和定位的系统，也称为全球卫星定位系统。
二GPS的主要特点
答：定位精度高、定位时间短、操作简便、测站间无须通视、可提供三维坐标、全天候作业、功能多应用广。
三 GPS构成
答：空间部分（GPS卫星）、地面控制部分（地面监控系统）、用户设备部分（GPS信号接收机）三大部分组成。
四 GPS的种类
答：按接收机的用途分类：导航型接收机（车载型、航海型、航空型、星载型）、测地型接收机、授时型接收机。
五网络GPS的特点
答：1：功能多，精度高，覆盖面广。
2：定位速度快
3：性高，系统容量大、抗干扰能力强、漫游性能好、移动业务数据可靠等优点。
4：开放性高、资源共享程度高。
第八章物流信息系统
一物流信息系统基本结构模型
二 C/S结构与B/S结构的优缺点
答：1）C/S结构的优缺点
（1）应用服务器运行数据负荷较轻。
（2）数据的存储管理功能较为透明。
（3）C/S结构的缺点是维护成本高昂且投资较大。
2）B/S结构的优缺点
（1）操作使用简单。
（2）维护和升级方式简单。
（3）成本降低，选择更多。
（4）应用服务器运行数据负荷较重。
三系统构建应遵循的原则
答：物流信息系统构建应遵循以下6个原则：
1 系统性原则
2 灵活性原则
3 可靠性原则
4 经济性原则
5 简单性原则
6 效率性原则
四物流信息系统开发技术概念
答：物流信息系统开发的主要技术包括数据管理技术、数据处理技术、软件开发技术和信息系统集成技术。其中，数据管理技术是物流信息系统的核心技术，因为信息资源的有效组织和管理是信息利用的前提和基础。
五物流信息系统开发方法
答：系统生命周期法、原型法、面对对象开发方法。
六系统开发管理方式
答：资源包、资源自包、资源外包。
软件成熟度分为由低到高的5级：自发、可重复、可定义、可管理和可优化。
七物流信息系统开发步骤
答：1可行性分析阶段 6系统测试阶段
2系统规划阶段 7系统安装调试阶段
3系统分析阶段 8系统试运行阶段
4系统设计阶段 9系统运行维护阶段5系统开发实施阶段 10系统更新阶段
物流信息技术在企业中的应用物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。物流信息技术在企业中的应用也有较好的发展。 第一物流数据采集条码技术在企业中的应用 条码技术作为自动识别技术的一部分，是在计算机应用和实践中产生并发展起来的一种广泛应用于商业、邮政、图书管理、仓储、工业生产过程控制、交通等领域的自动识别技术，具有输入速度快、准确度高、成本低、可靠性强等优点，在当今的自动识别技术中占有重要的地位。 目前我国企业对自动识别技术的应用都已经有了一定的认识，除了零售业已经广泛应用了条码外，如海尔，方正，南汽、金城等制造企业也在生产储运的环节使用了基于条码技术的物流跟踪的技术。实际上，对企业而言，目的是通过提高企业核心竞争力，向顾客提供满意的产品和服务。采用技术只是手段，所以，我们认为对企业而言，重要的并不在于是否采用了条码技术，而是采用了技术是否有利于改善管理。 社会经济的发展和市场竞争的加剧，给工业生产提出了一系列的挑战。工业化时代工业生产所追求的效率、质量、成本等目标，已赋予新的内容，单位时间生产的产品数量，已不再成为企业竞争力的主要标志，从产品开发到产品上市的时间，则是企业赢得市场和顾客的
关键，信息已成为企业生存发展的决定性因素，企业的生产技术与组织管理正在发生深刻的变化。 产品条码应用结合条码技术和计算机信息管理，是为企业全面信息化和进入电子时代准备的。基于产品条码应用，企业可以高效管理产品物料准备、生产过程、销售流通、售后服务。 第二物流数据自动采集RFID技术 RFID技术是在计算机的应用实践中产生和发展超来的一种自动识别技术。它是为实现对信息的自动扫描而设计的。它是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。RFID技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题，为供应链管理提供了有力的技术支持。 1、物料管理 现代化生产物料配套的是否协调极大地影响了产品生产效率，杂乱无序的物料仓库、复杂的生产备料及采购计划的执行几乎是每个企业所遇到的难题。 将物料编码并且写入打印RFID标签，不仅便于物料跟踪管理，而且也有助于做到合理的物料库存准备，提高生产效率，便于企业资金的合理运用。对采购的生产物料按照行业及企业规则建立统一的物料编码从而杜绝因物料无序而导致的损失和混乱。对需要进行标识的物料写入其RFID标签，以便于在生产管理中对物料的单件跟踪，从而建立完整的产品档案。利用RFID技术、对仓库进行基本的进、销、存管理，有效的降低库存成本。通过产品编码，建立物料质量检验档案，产生质量检验报告，与采购订单挂钩建立对供应商的评价。
《物流信息技术》试卷Ａ机答案 第一部分:基本知识(共6０分） （一)填空（每空1分，共２0分) 1.电子数据交换根据功能分类 为、、 、。 2．EDＩ的关键技术有、、、 。 3．对企业而言,EDI具体效益有提供正确完整的信息、、 、。 4．物流信息系统具有、、、集成化等特点。 5.仓储管理信息系统的目标主要 有、、。 6.运输管理信息系统主要完成对运输工具和运送过程的信息管理，其主要功能模块有 运输工具管理、运送人员管理、、装载接卸管理。 (二）单项选择题(每小题1分,共10分） 1．( ）是物流信息技术的基础和灵魂。 A.计算机 B.条码 C.网络Ｄ．GPS ２．（)存放在计算机存储设备中的以一种合理的方法组织起来的,与公司或组织的业务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合。 A.数据库B．数据仓库 C.信息 D.数据集市3．（)是指按照规定的一套通用标准格式。 A.BａrCoｄｅ B.GIＳ C.EDＩ D.ＧＰＳ 4.GＩS是一种以( )研究和决策服务为服务目标的计算机技术系统。 A.地理 B.天文Ｃ.生物Ｄ．智能5．射频识别技术的核心在（）。 A.中间件 B.天线 C.电子标签 D.阅读器 6.ＧIS有别于其他信息系统的本质特征是( ）。 A．空间查询与分析 B.可视化表达与输出C．数据输入Ｄ．数据编辑７.GPS系统中的车载台由GPS接收机、GPS控制系统、GSＭ通信系统组成。其中功能是实现自主定位的部分是（）。 A.接收机 B.控制系统 C.通信系统D．卫星系统 8.( )定位技术是通过在手机内部加GＰS接收机模块,并将普通手机天线换成能够接收ＧPS 信号的多用途天线。 A.手机独立B．角度到达AＯＡ C.抵达时间差异TDOA D.抵达时间TOＡ９．货到站台,收货员将到货数据由射频终端传到ＷMS，WMＳ随即生成相应的条码标签,粘
物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体内容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次： 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1.物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架（盘）上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上（一般为组包后的运输单元），由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速（80米／秒以上）运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2.物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台（含地理信息系统和相应的软件）、信息通信机制和其他设备（如货物上的电子标签或条码、报警装置等）。在
当今企业物流信息技术应用及分析 摘要 在信息化快速发展的今天，信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的发展，更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视。物流信息技术是把物流和物流信息结合成一个有机的系统,通过对物流信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理,并为企业提供信息分析和决策支持。具有实时化、网络化、规模化、专业化、集成化、智能化等特点,以物流信息传递的标准化和实时化、存储的数字化、物流信息处理的计算机化等为基本内容,实现物流企业的高效运作。目前国内外企业广泛的应用了物流信息技术，大大的提升了企业的运作效率。通过大量事实和数据物流信息技术已经显示出了它对企业乃至整个社会发展的重要性。 关键词信息技术现状应用趋势分析
目次 摘要 (1) 引言 (3) 第一章、物流信息技术应用现状 (4) 第二章、物流信息采集技术 (4) 2.1条码技术 (4) 2.2RFID技术 (4) 2.3物流信息采集技术应用 (5) 2．3.1条形码技术的应用 (5) 2.3.2RFID技术的应用 (5) 第三章、物流信息交换EDI技术 (5) 3.1EDI技术 (5) 3.2EDI在物流中的应用 (6) 第四章、物流信息地理分析与动态跟踪技术 (6) 4.1 GIS技术 (6) 4.2 GPS技术（P230） (6) 4.3 GIS与GPS技术在物流中的应用 (6) 4.3.1 GIS应用 (6) 4.3.2 GPS应用 (7) 第五章、物流信息技术的发展趋势 (7) 5.1趋势之一:RFID将成为未来物流信息领域的关键技术 (7) 5.2趋势之二:物流动态信息采集技术将成为物流信息技术发展的突破点 (7) 5.3趋势之三:物流信息安全技术将日益被重视 (7) 结论 (8) 参考文献 (8)
物流信息技术 一、名词解释 1. 软件工程: 是指采用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软件。其核心内容是以工程化的方式的开发软件，它借鉴了传统工程的原则和方法，以求高效地开发高质量的软件。 2. 数据库：（简称DB）是存放在计算机存储设备中以一种合理的方法组织起来的，与公司或组织的业务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合，该集合中的数据可以为公司或组织的各级经过授权的人员或应用程序以不同的权限所共享。 3. 物流信息：是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 4. 物流标准化：是按物流合理化的目的和要求，制定各类技术标准、工作标准，并形成全国乃至国际物流系统标准化的活动过程。 5. 条码：是由一组按一定编码规则排列的条、空符号组成的编码符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。 6. 射频识别：是一种非接触式的自动识别技术，是一项利用射频信号通过空间耦合（交变磁场或电磁场）实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。 7. 应用型地理信息系统：是根据用户的需求和应用目的而设计的一种解决一类或多类实际应用问题的地理信息系统，除了具有地理信息系统基本功能外，还具有解决地地理空间实体及空间信息的分布规律、分布特性及相互依赖关系的应用模型和方法。 8. 工具型地理信息系统：也称地理信息系统开发平台或外壳，它是具有地理信息系统基本功能，供其他系统调用或用户进行二次开发的操作平台。 9. 车辆线路模型：用于解决一个起始点、多个重点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题，包括决定使用多少车辆、每辆车的行驶路线等。 10. GPS：是利用由导航卫星构成的全球卫星定位系统，进行测时和测距。GPS能对静态、动态对象进行动态空间信息的获取，空间信息反馈快速、精度均匀、不受天气和时间的限制。 11. 电子数据交换：为完成明确的共同业务目标而在多个自治组织之间，根据开放式EDI 标准进行的电子数据交换。 12. 仓储管理系统：是用来管理仓库内部的人员、库存、工作时间、订单和设备的软件实施工具。 13. 运输管理系统：主要指利用计算机网络等现代信息技术、对运输计划、运输工具、运送人员及运输过程的跟踪、调度指挥等管理业务进行有效管理的人机系统。 14. 配送：是指物流企业或部门采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需要，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。 15. 共用物流信息平台：也称区域物流信息平台，是通过对共用数据的交集（如交通流背景数据、关贸数据等），为企业信息系统提供基础支撑信息，满足企业信息系统对共用物流信息的需求（如车辆调度计划制定时对交通状况信息的需求），支撑企业信息系统各种功能的实现；同时，通过共享信息支撑政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立，如通过共用安全数据位交通运输管理提供支撑。 16. 电子自动订货系统（EOS）：是指企业间利用通信网络（V AN或互联网）和终端设备以在线连接（On-line）方式进行订货作业和订货信息交换的系统。
10物流班物流信息技术应用期末模拟试卷一 一、填空题: ( 每格2分, 共10分) 1．是指采用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软件。其核心内容是以工程化的方式组织软件的开发, 它借鉴了传统工程的原则和方法, 以求高效地开发高质量的软件。 2．是由一组按一定编码排列的条、空符号组成的编码符号, 用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。 3．用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中, 如何降低物流作业费用, 并保证服务质量的问题。包括决定使用多少车辆, 每辆车的行驶路线等。 4．主要指利用计算机网络等现代信息技术, 对运输计划、运输工具、运输人员及运输过程的跟踪调度指挥等管理业务进行有效管理的人机系统。 5．是信息系统开发过程中的一个重要阶段, 是在系统规划阶段确定”做什么”的总体目标和系统分析阶段确定基本逻辑方案的基础上, 解决具体”怎么做”的物理设计问题。 ( 答案: 1．软件工程 2．条码 3．车辆路线模型 4．运输管理系统5．系统设计)
二、选择题: ( 每空2分, 共20分) 1．全球卫星定位系统也称为( ) 技术 A．EDI B．CAD C．GIS D．GPS 2．条码识读器有光笔识读器、 CCD识读器和激光识读器等几类。其中, ( ) 一般需与标签接触才能识读条码信息。 A．手持式识读器B．激光识读器 C．CCD识读器D．光笔识读器 3．射频技术RF的基本原理是( ) 理论。 A．机械B．信息C．电磁D．力学4．地理信息系统主要由四个部分组成, 即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和人员。其核心部分是( ) 。 A．计算机硬件系统B．计算机软件系统 C．计算机软硬件系统D．地理空间数据和人员5．在配送中, ( ) 这一功能要素不具有普遍性, 可是往往是有重要作用的功能要素。 A．配送加工B．储存 C．备货D．配送运输 6．用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知的最知名
物流信息技术课程总结 一、物流信息技术 物流信息技术是的重要标志，也是中发展最快的领域，从数据采集的系统，到中的微机、互联网，各种终端设备等硬件以及计算机软件都在日新月异地发展。同时，随着物流信息技术的不断发展，产生了一系列新的物流理念和新的物流经营方式，推进了物流的变革。在方面，物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式，成功的企业通过应用信息技术来支持它的经营战略并选择它的经营业务。通过利用信息技术来提高供应链活动的效率性，增强整个供应链的经营决策能力。 （一）物流信息技术的组成 1、条码技术 条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。 条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础，是现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。 2、EDI技术 EDI是指通过电子方式，采用标准化物流系统规划与设计的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。构成的三个要素是EDI软硬件、以及数据标准化。 3、射频技术 射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，可以替代条码，例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上，识别距离可达几十米，如自动收费或识别车辆身份等。 4、GIS技术 GIS（）是多种学科交叉的产物，它以为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。 5、GPS技术 全球定位系统（GPS）具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与。GPS在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调度，用于铁路运输管理，用于。 6、管理软件 物流管理软件包括(TMS)、（WMS）、 （二）物流信息技术在各方面的应用 1、物流自动化设备技术的应用 设备技术的集成和应用的热门环节是，其特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。 立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。 2、物流设备跟踪和控制技术的应用 GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台(含地理信息系统和相应的软件)、信息通信机制和其他设备(如货物上的电子标签或条码、报警装置等)。在国内，部分为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术。
物流信息技术在企业中的应用 调研报告 姓名：aaa 班级：09物流（3）班 时间：二○一一年三月二十一日
项目任务 1．撰写物流调查报告，完成调研的目的和内容。 2．企业采用物流信息系统或者物流信息技术的情况调研。调查对象 全国中对物流信息技术发展有代表性的中小企业。 项目实施准备 1．确定调研的内容：主要围绕物流信息化的现状、原因及发展趋势，物流信息技术在物流企业中的应用。 2．制定调查计划：主要是网络上收集材料。 注意事项 1．调研的内容要尽量具体，注意所得材料的真实性、可靠性和实效性。 2．在调研前进行必要的训练和教育。
目录 1.物流信息技术 (4) 2. 我国物流信息技术发展现状 (4) 3.制约我国中小企业物流信息技术发展的原因 (6) 3.1货主企业无法放心的将物流企业外包给第三方物流企业. 6 3.2物流企业的管理手段落后 (6) 3.3企业缺乏协同竞争的理念 (7) 4.物流企业信息技术化的优势 (7) 4.1 (8) 4.2 (8) 4.3 (8) 4.4 (8) 4.5 (8) 5. 我国中小企业物流信息技术化发展趋势 (9) 5.1物流信息资源共享化。 (9) 5.2物流信息网络一体化。 (10)
物流作为现代服务行业，受到了各级和众多企业的重视，目前正在以惊人的速度发展。随着物理信息量爆炸性的增长，原来靠手工管理信息的方式已经远远不能满足需要，计算机的发展使其成为信息管理的有力工具。将计算机技术、通信技术、网络技术应用于现代物流管理活动，使得物流信息技术的使用价值得到极大的提高，从而使得物流信息成为社会的一个重要资源。 1.物流信息技术 物流信息技术是物流现代化的重要标志。只有加强信息技术方面的投资或与物流信息企业联合,完善企业信息系统建设,利用物流信息系统整合企业现行的业务流程,通过并购、代理等方式走规模经营、网络化的道路,迅速扩大企业规模才有可能在以后的竞争中不被淘汰。物流信息技术主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成,包括移动通信、GPS、GIS、条形码、射频技术等现代化科技。通过组合这些技术,形成以移动通信、资源管理、监控调度、业务管理甚至财务处理等多种信息技术集成的一体化物流管理体系。 2. 我国物流信息技术发展现状 我国物流企业的信息化建设起步较晚，目前距离物流信息化的目
单项选择20，判断20，（课后习题）名词解释4*5，简答2*8，案例分析1*24（3小题） 信息技术分类 1传感技术 传感技术是信息的采集技术,对应于人的感觉器官,作用是扩展人类获取信息的感觉器官功能。传感技术包括遥感、遥测及各种高性能的传感器,如卫星遥感技术、红外遥感技术、热敏、光敏传感器及各种智能传感系统等。传感技术的应用极大地增强了人类收集信息的能力。 2通信技术 通信技术是信息的传递技术,对应于人的神经系统,主要功能是实现信息的迅速、准确、安全的传递。通信技术的出现,使人类社会信息传播发生深刻的变化。 3计算机技术 计算机技术是信息的处理和存储技术,对应于人的思维器官。计算机运行速度非常快,能自动处理大量的信息,并具有很高的精确度。计算机信息处理技术主要包括对信息的编码、压缩、加密和再生等技术,计算机存储技术主要包括内存储技术和外存储技术。 4控制技术 控制技术是信息的使用技术,对应于人的效应器官。控制技术是信息过程的最后环节,包括调控技术、显示技术等。 物流信息技术包括哪几方面的内容 基础技术:计算机技术、数据库技术、网络技术 信息采集技术：条形码技术、射频识别技术 信息交换技术：信息交换技术即电子数据交换技术，又称 EDI 技术，是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换地理分析与动态跟踪技术：地理分析与动态跟踪技术主要包括地理信息系统和全球卫星定位系统。 物流信息系统概念 在物流领域范畴内建立的信息收集、整理、加工、储存与服务工作的系统，称为物流信息系统。 条码概念 条码是一种信息代码，由一组宽度不同、反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息，它是一种用光电扫描阅读设备识读并使数据输入计算机的特殊代码。 一维条码和二维条码的区别 一维条码只在一个方向(一般是水平方向)表达信息，而在垂直方向不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。 一维条码由宽度不同、反射率不同的“条”和“空”，按照一定的编码规则(码制)编制而成。 世界上约有225种以上的一维条码，每种一维条码都有自己的一套编码规格，一般较流行的一维条码有39码、EAN码、UPC码、128码，以及专门用于书刊管理的ISBN、ISSN等。 在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码。
物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天，信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动，更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元)，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟
行业经济 物流信息技术是现代信息技术在物流各环节中的综合应用，是物流技术中发展最快的领域。而计算机网络技术的广泛应用，使物流信息技术达到了新的应用水平。国内各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了很大的影响。 物流自动化设备技术的应用。物流自动化设备技术的应用的重要环节是配送中心，其特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。 物流设备跟踪和控制技术的应用。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用得最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台、信息通信机制和其他设备。在国内，部分物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术。 物流动态信息采集技术的应用。一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成，这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高，所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低，操作简便，又是国内应用最早的识读技术，所以在国内有很大的市场，国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限，条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近，而且条码上损污后可读性极差，所以限制了它的进一步推广应用，同时一些其他信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。 一维条码的信息容量很小，它的使用就受到了局限。于是便发明了一种新的码制，除具备一维条码的优点外，同时还有信息容量大，可靠性高，保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点，条码系统价格便宜，识读率强且使用方便，所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。 磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上。磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的，它可以用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写，数据存储量能满足大多数需求，由于器粘附力强的特点，使之在很多领域得到广泛应用。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距。 声音识别技术是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术，其最大特点就是不用手工录入信息，这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合、或键盘上打字能力低的人尤为适用。但声音识别的最大问题是识别率，要想连续地高效应用有难度。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。 视觉识别技术是一种通过对一些有特征的图象分析和识别系统，能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。视觉识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清晰图像的识别率问题而且数据格式有限，通常要用接触式扫描器扫描，随着自动化的发展，视觉技术会朝着更细致、更专业的方向发展，并且还会与其他自动识别技术结合起来应用。 智能卡是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术，通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息。接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能，在无源情况下，数据也不会丢失，数据安全性和保密性都非常好，成本适中。智能卡与计算机系统相结合，可以方便地满足对各种各样信息的采集传送、加密和管理的需要，它在国内外的许多领域得到了广泛应用。 便携式数据终端(PDT)一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘。所以是一种多功能的数据采集设备，PDT是可编程的，允许编入一些应用软件。PDT存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。 视频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点，可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID技术与互联网、通讯等技术相结合，可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。从上述物流信息应用技术的应用情况及全球物流信息化发展趋势来看，物流动态信息采集技术应用正成为全球范围内重点研究的领域。 浅谈物流信息技术的应用现状 刘立勇 (广州市宏峰物流有限公司511475) 174 现代营销
物流信息技术复习 考试形式：闭卷考试时间: 120分钟 一、填空题（每题2分） 1．物流管理信息系统的层次结构有战略层，战术层，作业层。 2．物流系统的信息要求有运输业务的信息需求、储存业务的信息需求、物流配送的信息需求。 3．地理信息系统由五个部分构成，即：硬件、软件、数据、人员和方法。 4．ERP的功能作用在企业管理的四大方面：物流管理模块、生产控制模块。财务管理模块、人力资源模块。 5．GIS的工作流程需要完成：位置、条件、模式、模拟、趋势五个任务或过程。 6．完整的GIS物流分析软件集成了运输路线的模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型。 7．全球定位系统由GPS卫星星座、地面监控系统、GPS信号接收机三大部分组成。 8．EDI的标准主要分为：网络通信标准、处理标准、联系标准、语义语法标准。 9．EDI技术在企业物流管理中的应用主要表现在：引进采购进货单、引入出货单、引入催款对账单、引入转账系统。 10．GPS在车、货运行系统中的应用有：出行路线规划、车辆导航与跟踪、交通指挥、紧急援助与反劫防盗。 11．物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 12．物流EDI的参与对象有：货主，承运业主，实际运送货物的交通运输企业，协助单位和其他的物流相关单位。 13．EDI的国际标准是联合国EDIFACT标准。 14．GPS系统特点有：功能多、精度高、覆盖面广、定位速度快、信保密性高、系统容量大、抗干扰能力强、漫游性能好、移动业务数据可靠、开放度高、资源共享程度高等。 15．物流信息电子化的主要手段有：自动识别技术、全球定位技术、地理信息技术、电子数据交换技术。 16．数据管理技术有人工管理，文件系统管理，数据库管理。 17．计算机网络按照网络覆盖范围可分为局域网、广域网、城域网三大类。 18．常用关系型数据库管理系统有：Oracle、SQL。
1数据是人们用来反映客观事物而记录下来的、可以鉴别的符号，是客观事物的基本表 达方式。 2信息是指数据处理后所形成的对人们有意义的和有用处的文件、表格和图形等形式。 3数据与信息的关系数据和信息这两个概念既有联系又有区别。数据是信息的符号表示，或称载体；信息是数据的内涵，是数据的语义解释。数据是信息存在的一种形式，只有通过解释或处理才能成为有用的信息。数据可用不同的形式表示，而信息不会随数据不同的形式而改变。 4物流信息(L ogi sti cs Inf orm ati on)是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 5物流信息的特点 ?⑴信息量大。 ?⑵信息动态性强。 ?⑶信息种类多。 ?⑷信息趋于标准化。 6条码（B ar Co de）：由一组粗细不同、相间排列的条、空及对应字符组成的标记，用以表示一定信息符号。 7条码的优点 ?1.简单、易于制作 ?2.信息采集速度快 ?3.采集信息量大 ?4.可靠性高 ?5.设备结构简单、成本低 ?6.灵活、实用 ?7.自由度大 8条码的基本术语 ?⑴条码（Bar Co de）：由一组粗细不同、相间排列的条、空及对应字符组成的标记， 用以表示一定信息符号。 ?⑵条码系统（B ar Cod e Sys tem):由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。 ?⑶条（B ar） ?⑷空（S pac e） ?⑸静空区（Cle ar Are a） ?⑹起始符（Sta rt Cha rac ter） ?⑺终止符（Sto p C har act er） ?⑻条码字符（B ar Cod e C har act er） ?⑼条码校验符（Ba r C ode Ch eck Ch ara cte r） ?⑽条码长度（B ar Cod e L eng th） ?⑾条码密度（B ar Cod e D ens ity） ?⑿模块（Mo dul e） 9条码的结构 ?1.模块模块是指条码中最窄的“条”或“空”，模块的宽度通常是以mm或mil（千 分之一英寸）为单位。 ?2.重要参数 ?⑴密度。条码的密度是指单位长度的条码所表示的字符个数。 ?⑵宽窄比。对于只有两种宽度单元的码制，宽单元与窄单元的比值称为宽窄比。
基于电子商务的物流信息技术的发展 电子商务中的任何一笔交易都包含以下几种基本的“流”，即信息传输和信息增值的信息流、交易的商流、转账支付的资金流和配送的物流。对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广和应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显，电子商务对物流行业提出了新的要求。本文将首先阐述现代物流与传统物流对比具有的明显优势，接下来阐述现代物流发展必不可少的信息技术及其在物流领域的应用，第三部分是 对电子商务下物流信息技术的发展趋势进行分析预测，最后对本文总结。 1. 传统物流与现代物流 物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物，它作为节约资源、降低成本、提高市场运行效率的重要方法，被许多企业所关注，成为企业的“第三利润源泉”。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济快速发展、科学技术水平的提高以及工业化进程的加快，大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂，传统的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求，物流活动的低效率和高额成本，已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素，并被视为经济的黑暗大陆”。 现代信息技术在物流行业的使用是传统物流与现代物流最明显的区别。 传统物流是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式；而现代物流是以现代信息技术为基础，整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式，其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新，物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程，实行一体化 物流管理，进而随着EDI、INTERNE和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展，扩大到供应链管理范围。基于对降低物流成本、提高企业核心竞争力、提高商品可行性和提高经济运行效率的需求，从以下几方面分析现代物流与传统物流的差异。 1）传统的物流只是为了实现产品运输而进行的，而现代物流作为一种新兴的产业不仅为了实现产品运输，也提供了系统化、增值化的服务。 2）现代物流更多的实现了企业资源的集成和整合，其本质就在于以系统的观念进行物流功能的整合，从而有效降低了物流成本，提高了效率和效益。 3）物流系统差异化。传统物流由于受体制的约束，企业物流和社会物流大都以行业或行政方式构建物流系统，制约了物流的发展。现代物流则比较注重物流系统的结构、功能和目标设计，系统结构不同，功能就不同。 4）物流外包问题。对于传统物流不管生产、经营还是物流等业务都是自 己做，不管效率高低、成本大小和服务好坏。而现代物流，企业为了集中资源于主营业务，获得更大的竞争力，将非核心业务外包给第三方物流企业，与之建立战略合作伙伴关系，达到双赢。例如，通用、戴尔、联想、长虹电子等企业都将自身物流业务的部分或全部外包给第三方物流企业，正是业务的外包也促使了第
1、条码的优越性：（1）可靠准确。（2）数据输入速度快。使用条码的输入速 度是键盘输入5至8倍。（3）经济便宜。与其他自动化识别技术相比较，所需费用较低。（4）灵活实用。条码符号作为一种识别手段可以单独作用。 （5）自由度大。识别装置与条码标签相对位置的自由度要比OCR大得多。 （6）设备简单。条码符号识别设备的结构简单，操作容易。（7）易于制作。 对印刷技术设备和材料无筘殊要求。 2、信息的度量：1byte（字节）=8bit（检验符） 1K（byte）=1024byte 1M（byte）=1024K 1G (byte) = 1024M 条码的代表：前三位（国家代码）4~7位（公司代码）8~12位（产品代码）最后一位是校验码。校验码的计算：奇位数相加为a ，偶位数相加为b ，c=a+3b ，10-c的个位数得出校验码。 3、条码系统包括：扫描器、标签、数据库。 4、查询SELECT语句Select 列名From 表名Where 条件 5、10ER图的设计：实体（矩形），关系（菱形），属性（椭圆）主键* 6、RFID的概念：是一种非接触式的自动识别技术，是一项利用射频信号通过 空间耦合实现无接触信息传递并通过并通过所传递的信息达到识别目的的技术。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种差的环境。可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便，短距离射频产品不怕油剂、灰尘污染等差的环境，运用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上，识别距离可达十几米，如自动收费或车辆身份识别。 7、RFID特点：（1）快速扫描。条形码一次只能有一个条码受到扫描。（2）体 积小型化、形状多样化。读取上并不受尺寸大小与形状限制。（3）抗污染能力和耐久性。（4）可重复使用。（5）穿透性和无屏障阅读。（6）数据的记忆容量大。（7）安全性。由于RFID承载的是电子式信息其数据内容可经由密码保护，使其内容不易被伪造。 8、地理信息的概念：是直接或间接与地球上的空间位置有关的信息，又称空 间信息。 9、地理信息系统的概念：处理地理信息的系统。它以地理空间数据为基础， 采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。 10、 11、MIS系统开发的步骤：（1）商业问题。（2）需求分析。（3）可行性分析。 技术性是否可行？财务上是否可行？时间是否可行？（4）系统设计。DB 层设计、功能层设计、I/O层设计。（5）系统实现。（6）测试。（7）上线准
浅析物联网技术在物流信息化中的应用 摘要：物流信息化是现代物流区别于传统物流的根本标志，信息技术在物流领域中应用水平较低的状况，已经成为制约我国物流发展的技术瓶颈。物流信息化发展势在必行。物联网技术出现对提高物流的效率和快捷具有重要意义，物联网技术必将对物流行业信息化建设产生积极的影响。 关键词：物联网；物流；信息化 一、物联网技术简介 物联网的定义是：通过射频识别(rfid)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 物联网具有两个特征，一是物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；二是其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通讯。 利用物联网技术如利用射频自动识别(rfid)、传感器网络、无线通讯等智能化采集技术，将物与物连接起来，过程无需人的干预，通过计算机互联网实现物品(商品)的自动识别和信息的互联与共享。当今社会已开始出现许多“物-物”联网的应用，如装有gps 卫星定位系统的运输车辆，以及装有rfid射频识别芯片的集装箱，可以自由通过不停车收费站，在无人化码头自动完成装卸。
二、物流信息化现状 1.企业对信息化监控不够 信息化建设是一个架构庞大、项目众多的系统工程，为了避免繁琐，很多物流企业将软件信息系统外包给软件开发商，这样只能解决物流中的某一环节，缺乏统筹，甚至会出现软件之间的兼容性问题，导致企业出现监控的盲点，信息沟通不畅。 2.信息化建设意识落后 物流信息化建设已成为物流企业未来发展的制高点，是现代物流企业的必然趋势。在rfid技术等高新技术的价格压力下，企业在信息化建设方面的意识不强导致产品的推广和应用的范围很小。另外一些小型作坊式的信息技术企业通过仿制和盗版以低廉的价格扰乱市场，形成行业内的恶性竞争，导致高新技术在我国物流发展的普及程度不够。 3.信息化发展不平衡 有调查显示，目前我国已有相当一部分物流企业已经采用了包括通信网络、条码、rfid、gps、物流自动化系统、物流管理软件等先进的信息技术来改进企业管理，提升企业的运营效率，但已经全面采用物流信息化参与企业管理和作业的企业只占到行业总数的39%左右，大部分企业仍采用原始的人工操作等传统方式，物流信息化的整体水平很难满足企业高效运营和社会发展的需求。 另外，物流的信息化和标准化是紧密地结合在一起的，信息化离