无卤阻燃尼龙材料
随着全球环保意识的日益加强，消费者对塑料制品的阻燃要求越来越高，无卤、低烟、低毒的环保型阻燃剂已越来越广泛地被要求使用。无卤阻燃材料也越来越受重视，尤其是无卤阻燃尼龙材料。
无卤阻燃尼龙材料中应用较广的无卤阻燃剂是红磷、有机磷系和三聚氰胺盐类。
红磷阻燃尼龙优点：
良好的成型性能和外观
高相对漏电起痕指数（CTI）
良好的阻燃性
高力学性能和热变形温度
不含卤素
SELON红磷阻燃PA66FR(RP)材料通过合理配方优化、助剂的筛选和工艺的优化。可以较好地解决磷析出问题，具有良好的稳定性，即在长期高温和高湿的环境中，具有非常低的磷酸析出量和磷化氢释放量。SELON稳定性红磷阻燃尼龙PA66FR(RP)在燃烧时产生较低的烟气量和毒性气体。
聚赛龙无卤阻燃尼龙材料
材料牌号：PA66FR2400(有机磷系)
材料特点：
灼热丝起燃温度GWIT≥750℃
相对漏电起痕指数CTI 可达到600V
良好的阻燃性
良好的成型性能和外观
低烟气量产生
良好的耐热稳定性
高机械力学性能
可制成本色或其它颜色
不含卤素
材料牌号：PA66FR500(MCA类)
材料特点：
良好的成型性能和外观
高相对漏电起痕指数（CTI）
阻燃UL94 0.4mm V0 （滴落，不引燃棉花）
低烟气量产生
较低的材料成本
低比重
不含卤素
阻燃尼龙起作用的5种方式 驰通金轮网销部讯：在日常生活中，我们会常常见到尼龙两个字，比如我们的衣服面料大部分都是含有尼龙成分的，这些尼龙成分就是纺丝级的尼龙，在解放初期为替代棉花立下了汗马功劳。今天驰通金轮并不是说的衣物上的尼龙材料，而是主要用于工业生产的阻燃尼龙颗粒。尼龙作为一种重要的工程塑料，具有耐磨耐油自润滑等优点，但其自身具备一定的可燃性，因此在一定程度上限制了它的使用，尤其是电子电气、汽车等行业对阻燃性能的要求较高，也正是这方面的需求，阻燃尼龙的发展阔步向前。 尼龙本身是据欧一定程度阻燃型的，属于最低级阻燃，但这往往满足不了大家的需求，阻燃尼龙是在尼龙原料中添加阻燃剂完成的，其中真正起作用的就是阻燃剂。阻燃剂是一种能够提高易燃或可燃材料难燃性、自熄性或消烟性的助剂，是重要的精细化工产品和合成材料的主要助剂之一。近年来，随着防火安全标准的日益严格，全球阻燃剂用量一直呈上升趋势。所谓"阻燃"，并不是指材料不燃烧，而是使材料在火焰中能降低其可燃性，减缓火焰蔓延速度，不形成大面积燃烧，而离开火焰后，能很快自熄，没有续燃和阴燃现象发生。阻燃剂主要通过吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、气体稀释作用等发挥阻燃效果。 驰通金轮总结阻燃尼龙起作用有5种方式，这也是阻燃尼龙的反应机理：
1、吸热作用 在高温条件下，在高温条件下，阻燃剂能够强烈地吸收燃烧过程中放出的热量，降低可燃物的表面温度，减少辐射到燃烧表面和作用于自由基的热量，可燃性气体的生成被有效抑制，燃烧的蔓延被阻止。 2、覆盖作用 在高温下，阻燃剂能形成泡沫状或玻璃状覆盖层，可以隔热、隔氧，并阻止可燃气体向外逸出，从而达到阻燃目的。 3、抑制链反应 阻燃剂可在气相燃烧区中捕捉燃烧反应中的自由基，抑制火焰的传播，使火焰的密度下降，最终使燃烧反应终止。 4、气体稀释作用 阻燃剂受热分解释放出不燃性气体，如二氧化碳、二氧化硫、氮气等，使材料裂解生成的可燃性气体被稀释到燃烧极限一下，或使火焰中心处部分区域的氧气不足，抑制燃烧的继续。例如含卤阻燃剂在受热和燃烧过程中生成不燃性气体齒化氢，稀释周围的空气，能够起到阻燃作用。 5、凝聚相阻燃 在凝聚相反应区，阻燃剂可改变材料的热裂解过程，促使材料发生脱水、缩合、环化、交联等反应，直至炭化，使炭化残渣增加，可燃性气体减少，起到阻燃作用。 目前，驰通金轮注意到，对于尼龙材料的阻燃改性通常分为含卤阻燃改性和无卤阻燃改性，而尼龙阻燃性能的关键指标可以通过极限
1.背景 尼龙（PA）作为一种重要的工程塑料, 具有强度高、耐油、耐磨、自润滑等诸多优良性能；而尼龙布具有弹性好、强力高等优点，广泛用于室内装饰、热气球、帐篷、汽车安全气囊和服装等。但尼龙及其织物自身具有可燃性，因此在一定程度上限制了它的应用。对于电子、电气、仪表、交通、建筑行业等一些有阻燃要求的制品，需要进行尼龙的阻燃。传统的卤系阻燃剂由于在燃烧中释放出有毒和腐蚀性气体而逐步受到限制, 无卤阻燃PA已成为当前发展的必然趋势。 2.尼龙阻燃机理 2.1尼龙的燃烧 一般超薄型尼龙织物燃烧时纤维熔融滴下，织物很少燃烧；当尼龙织物克重达到120 g/m2 时，由于原纤维的吸附作用，熔融物不易滴下，燃烧温度急剧升高，熔融物会成为引燃后续织物的火源，且燃烧非常剧烈，悬空刮刀涂布法是生产厚重阻燃涂层织物最常用的方法之一，国外对尼龙布的阻燃性能要求特别高，例如英国BS-5852防火测试阻燃标准，工厂需要反复涂5～6次阻燃剂才能达到要求的厚度。 2.2尼龙的阻燃 阻燃剂是一种能够提高易燃或可燃材料难燃性、自熄性或消烟性的助剂，是重要的精细化工产品和合成材料的主要助剂之一。近年来，随着防火安全标准的日益严格，全球阻燃剂用量一直呈上升趋势。所谓"阻燃"，并不是指材料在整理后的纺织品在接触火源时不燃烧，而是使材料在火焰中能降低其可燃性，减缓火
焰蔓延速度，不形成大面积燃烧，而离开火焰后，能很快自熄，没有续燃和阴燃现象发生。阻燃剂主要通过吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、气体稀释作用等发挥阻燃效果。 2.3阻燃机理 2.3.1吸热作用 在高温条件下，阻燃剂能够强烈地吸收燃烧过程中放出的热量，降低可燃物的表面温度，减少辐射到燃烧表面和作用于自由基的热量，可燃性气体的生成被有效抑制，燃烧的蔓延被阻止。 2.3.2覆盖作用 在高温下，阻燃剂能形成泡沫状或玻璃状覆盖层，可以隔热、隔氧，并阻止可燃气体向外逸出，从而达到阻燃目的。 2.3.3抑制链反应 阻燃剂可在气相燃烧区中捕捉燃烧反应中的自由基，抑制火焰的传播，使火焰的密度下降，最终使燃烧反应终止。 2.3.4气体稀释作用 阻燃剂受热分解释放出不燃性气体，如二氧化碳、二氧化硫、氮气等，使材料裂解生成的可燃性气体被稀释到燃烧极限一下，或使火焰中心处部分区域的氧气不足，抑制燃烧的继续。例如含卤阻燃剂在受热和燃烧过程中生成不燃性气体齒化氢，稀释周围的空气，能够起到阻燃作用。
尼龙是最重要的工程塑料，产量在五大通用工程塑料中居首位。性能：尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好，染色性差。缺点是吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好。 尼龙中尼龙66的硬度、刚性最高，但韧性最差，做高韧性尼龙加南京塑泰相关的高效接枝增韧剂，和普通增韧剂相比，更好地和材料结合，更好地传递冲击能量。 尼龙增强加玻纤来的快，同样要考虑材料间的结合。 各种尼龙按韧性大小排序为： PA66＜PA66/6＜PA6＜PA610＜PA11＜PA12. 尼龙的燃烧性为UL94v-2级，氧指数为24-28，尼龙的分解温度＞299℃，在449~499℃时会发生自燃。尼龙的熔体流动性好，故制品壁厚可小到1mm PA用途对照表牌号和用途： PA6 轴承,齿轮,凸轮,滚子,滑轮,辊轴,螺钉,螺帽,垫片,高压,油管,储油,容器,等 PA66 用途与尼龙6基本一样还可作把手壳体支撑架等 PA610 机械制造,汽车用齿轮,衬垫,轴承,滑轮等精密部件,输油
管储油容器, 传动带,仪表壳,体纺织,机械部件 PA612 精密机械部件,电线电缆绝缘层,枪托弹药箱,工具架,线圈 PA9 齿轮,机械部件,电缆护套,医疗特种消毒包,渔网金属涂层PA11 输送汽油的硬管和软管,电缆护套,食品包装膜,发泡建材,静电喷涂 PA12 轴承,齿轮,精密部件,电子部件,油管软管,电线电缆护套PA1010 机械部件轴承架轴套油箱衬里电线电缆护套工业滤布筛网毛刷等
尼龙阻燃 目前可用于尼龙（聚酰胺）的阻燃剂种类较多，溴系阻燃剂如十溴联苯醚、十溴联苯乙烷等，磷系阻燃剂如红磷、三聚氰胺、氰脲酸盐（MCA），固体阻燃剂如三氧化二锑、硼酸锌等，一些阻燃剂之间的协同效果。 从使用效果和用量来看，在尼龙阻燃体系中，含卤阻燃剂体系是使用最为广泛的。含卤阻燃体系中在国外应用比较广泛的是聚溴化苯乙烯，它是二溴苯乙烯的均聚物，具有优异的热稳定性及与尼龙良好的混熔性，且在加工过程中具有良好的流动性，但其光稳定性差且成本较高，在国内并未普及使用；在国内应用比较广泛的是十溴联苯醚，因其溴含量较高、添加量少、阻燃效果好且成本较低，而成为国内众多企业优先选用的最为经济的一类阻燃剂，但是其燃烧时释放出有害气体及有毒物质DPO（即所谓的二恶英）等对人体有极大的伤害性。近年来，因欧盟RoHS/WEEE指令的颁布，业内的专家学者正致力于寻找实用高效的环保的无卤素阻燃剂。无卤阻燃体系应用较广的是红磷和三聚氰胺盐类。但是红磷因其本身带色的缘故只能用于黑色制品，且一般只用于尼龙6中，应用范围极窄；此外应用较为普遍的是三聚氰胺盐类，主要是三聚氰胺脲酸盐和磷酸盐，但是其阻燃效果不佳，添加量大且不能达到较高的阻燃等级，也只能适用于阻燃要求不高的场合。 尼龙的阻燃途径主要有:（1) 在复合过程中加入阻燃添加剂; 即通过机械混合方法,将阻燃剂加入到聚酰胺中,使其获得阻燃性，其优点是使用方便,适用面广,但对聚合物的使用性能有较大影响。可用于聚酰胺的主要添加型阻燃剂有双(六氯环戊二烯) 环辛烷、多磷酸铵、十溴二苯醚等。使用添加型阻燃剂是目前尼龙阻燃的主要方法；(2) 在聚合物链上或表面上接枝或键合阻燃基团; 即阻燃剂是作为一种反应单体参加反应,并结合到聚酰胺的主链或侧链上去,使聚酰胺本身含有阻燃成分。其特点是稳定性好,毒性小,对材料的使用性能影响小,阻燃性持久,是一种较为理想的方法。但操作和加工工艺复杂,在实际应用中不及添加型阻燃方法普遍。用于聚酰胺的反应型阻燃剂有双(羟乙基) 甲基氧膦、 1 ,3 ,62三(4 ,62二氨基222硫基三嗪) 己烷和三聚氰酸的混合物等；(3) 与阻燃单体(内酰胺、二元胺或二元酸) 进行共聚合作用。 尼龙阻燃剂及其作用方式 １卤系阻燃剂 卤系阻燃剂:卤系阻燃剂主要是在气相延缓或阻止聚合物的燃烧。它在高温下可产生自由基终止剂卤化氢(HX),与聚合物燃烧链反应中活性物质反应,并降低或消除此种活性游离基,从而减缓或终止气相燃烧中的链式反应达到阻燃目的。另一方面,HX是难燃性气体,稀释了氧的浓度,且其相对密度大于空气在聚合物与气相间形成气体保护层。在凝聚相中卤系阻燃剂还可通过脱水反应形成炭化状态促进成炭。适用于聚酰胺的卤系阻燃剂主要有:十溴二苯醚(DBDPO)、十四溴二苯氧基苯(saytex 120),溴代聚苯乙烯(BPS)、1,2-双(四溴邻苯二甲酰亚胺)乙烷(saytex BT-93)、 saytex EFR-5010、双(六氯环戊二烯)环辛烷等。 卤系阻燃剂对未增强和增强尼龙均很有效,它可以与协效金属氧化物、金属盐、
阻燃尼龙制造过程中，应考虑几个方面的问题，这就是制品对阻燃等级的要求；对材料力学性能的要求；对表面性质、加工性能及着色性能的要求等。根据使用要求，确定阻燃种类与用量，助剂的选择与工艺条件是十分重要的。 一、助燃剂的选择原则，助燃剂的选择主要从阻燃效率、产品性能、毒性等方面考虑。 ①．阻燃效果好、用量少； ②．与尼龙的相容性较好； ③．分解温度高，在PA加工温度下不分解； ④．耐久性优良，无明显的表面迁移； ⑤．对材料的力学性能的影响较小，大多数阻燃剂均会降低材料的性能； ⑥．产品电性能影响小，有些阻燃剂对产品电性能有很大影响，从而限制了在电子电器领域应用； ⑦．对设备的腐蚀尽可能小，一般来讲卤素阻燃剂分解产生HX,对设备有一定的腐蚀； ⑧．无毒、无臭、无污染； ⑨．价格便宜，阻燃剂价格与用量是材料生产成本的主要因素。 二、阻燃剂分为主阻燃剂和辅阻燃剂。主阻燃剂一般是阻燃效果好的，发挥主阻燃作用的阻燃剂，而辅阻燃剂则是效果不十分理想的，不能单独使用的，配合使用时效果明显的阻燃剂，辅阻燃剂起到消烟，防滴落等作用。 1、主阻燃剂有卤素、磷系、氮系、无机氢氧化物等，一般主阻燃剂加入量较大。 2、辅阻燃剂为效剂如Sb2O 3、硼酸锌等，另一类为消烟剂如ZnO、ZnS、Fe2O3等。在实际应用过程中还应注意两大问题。 ①．阻燃剂协同效应的应用，在一个配方中，有时需要使用几种阻燃剂，在选择阻燃剂搭配组合时，必须了解哪些阻燃剂组合时有相互补充的作用，哪些阻燃剂是相互抵消的。 下面介绍PA常用的几种组合。 a.卤系与锑系，Sb2O3单独使用时并没有阻燃效果，但与卤系阻燃剂配合使用时有明显效果，这是因为在燃烧是分解的卤素与Sb2O3发生了反应，生存了SbX3及SbOX3,而SbX3密度大，具有明显的隔氧效果，且SbX3具有捕捉自由基的作用，增加了卤系气相阻燃效果，卤系与锑系的配比一般为3:1. b.卤系和磷系，在卤磷复合体系中，卤系阻燃剂主要产生气相阻燃效果，磷系阻燃剂在燃烧时会形成偏磷酸盐产生固相阻燃效果，两者形成完整的气-固相阻燃体系。同时，卤、磷之间反应还可生产PX3、PX2气体，这类气体密度较HX大，不易扩散，包围在火焰表面，起到隔氧作用，卤素与磷系的配比一般为3：2。 c.磷系与氮系，氮系阻燃剂可促进磷系化合物的碳化，即成碳作用。碳层覆盖被燃物表面起到隔氧作用，从而提高了阻燃效果。 d.磷系与锑系，其协同机理基本与卤/锑体相似。 e.红磷、金属氧化物，聚磷酸酯酰胺等之间也有协同效应。 f.Sb2O3/硼酸锌配合产生协同作用，硼酸锌起到防滴落作用，硼酸锌的加入，可减少Sb2O3的用量。 g.红磷与炭黑有协同作用，添加炭黑时，红磷的用量可减少。 ②.阻燃剂间的对抗作用，很多阻燃剂组合能产生协同效应，提高其阻燃效果。但有些阻燃剂相互配合时会相互抵消阻燃作用。使用时应特别注意。 a.卤系化合物不宜同有机硅混合使用，两者混合使用，使阻燃体系的氧指数降低； b.溴系阻燃剂不宜与硬脂酸锌配合使用，否则会降低溴系阻燃效果。 c.红磷与有机硅不宜混合使用。 d.溴系阻燃剂体系中，不宜添加CaCO3和MgCO3,否则会降低其阻燃效果。
低烟无卤阻燃护套、绝缘料——用于电力、通讯、控制电缆AFR/12是一种含阻燃剂的聚烯烃热塑性复合材料，不释放卤酸，具有自熄特点, 可大量减少有毒腐蚀 性气体的排放和烟雾的产生。由这种材料制成的电缆特别适合在要求具有高度安全性的公共场合下使用。 AFR/12具有良好的机械性能、加工性能和阻燃性能，并具有最优的性价比。 AFR/12的性能测试符合CEI 20.11M1、VDE 0207-24HM2、BS 6724、BS 7655 LTS1与LTS3、OVE K- cm cm M km M km 1 / 1
S/mm 以上典型值取自样片或电缆试样测试平均值。 挤出 AFR/12可用长径比L/D=18～25的挤出机挤出，建议采用低压缩比(类似挤橡胶或无卤材料)的螺杆， 也可以采用挤PVC 的螺杆低速挤出。慎用挤聚乙烯的螺杆。料筒要有良好的温控装置。 挤出机各段温度建议如下： 100 110120130140150160170180190200 1区 2区 3区 4区 法兰盘 机头 口模 以上温度仅供参考，具体温度控制应根据具体设备适当调整，但熔融温度不能超过170℃。筛网须用 宽眼网(<100孔/cm 2 )。但必须使用分流板，特别在使用低压缩比的螺杆时。 AFR/12既可采用压缩式挤出，也可采用挤管式挤出。 本料用户可自加各种色母粒，建议重量比为1.5%。 贮存 本料必须在下列条件下贮存: 1. 包装完好无破损; 2. 环境温度不超过30℃; 3. 不直接暴露在阳光下或风雨中。 包装 AFR/12每25kg 一袋防潮包装, 1250kg 托盘包装; 或1000kg 托盘防潮箱装。 （注：本资料素材和资料部分来自网络，仅供参考。请预览后才下载，期待您的好评与关注！）
V-0玻纤增强阻燃尼龙66 衡水金轮网销部讯：玻纤增强尼龙66具有高强度、尺寸稳定、耐高温的特点，但其易燃性限制了其应用范围，尤其在电子电气、交通运输领域，现在很多企业对材料的阻燃性要求越来越严格，V-0玻纤增强阻燃尼龙66研究具有一定的紧迫性。 目前主要通过两种途径来使材料获得更好的阻燃性：第一种是通过共混工艺将阻燃剂和材料掺和在一起，从而提高材料的耐燃性，形成了添加型阻燃材料；第二种是在聚合物结构中引入具有耐燃性质的基团或链段，提高热稳定性和耐高温性，形成反应型阻燃材料。 由于反应型阻燃材料成本高、加工困难，批量生产和应用受到限制，而添加型的由于对工艺和设备要求简单，易于实现工业化。 将烘干的PA66、阻燃剂、润滑剂及其他助剂等在混合器中充分搅拌混合后，加入到双螺杆挤出机料斗内，玻纤从真空口处引入，在挤出机内通过加热、熔融、共混进行挤出造粒，即可得到V-0玻纤增强阻燃尼龙66材料。 按常理来推断，玻璃纤维是不燃物且耐温高达上千度，添加后阻燃性肯定会进一步提升，然而经过试验和研究发现这种推理是错的。经过玻纤增强的阻燃尼龙66阻燃性反而会下降，这主要是因为玻璃纤维在材料中会发生“烛芯效应”，热传导加快，本来能够达到V-0阻燃等级的材料也因此变成了V-1，所以要使玻纤增强尼龙66阻燃比纯尼龙66阻燃更困难，需要继续添加阻燃剂或者选择合适的阻燃
剂类型搭配使用，才能使材料重新达到V-0。 经过进一步对不同类型的阻燃剂进一步研究，发现了很多新发现。 适用于尼龙66的阻燃剂主要有有机卤化物、磷化物和氮化物， 还有锑化物、硼化物等有机阻燃剂。无机阻燃剂对材料力学性能影响较大，暂不做比较。我们选择卤化物、磷化物和氮化物作为玻纤增强尼龙66的阻燃剂做实验，加入卤系阻燃剂可得到较高阻燃等级和较 高氧指数；较少量的红磷可达到同样的阻燃效果；氮系阻燃剂阻燃效果不如前两者。 氮系阻燃剂能促使玻纤增强尼龙66滴落，纯尼龙66在滴落前就会熄灭，而经过玻纤增强的材料由于有玻璃纤维作为烛芯反而不会熄灭，而是带有火源滴落下来，扩大燃烧，所以在实际应用中氮系阻燃剂使用量较少。 衡水金轮网销部认为：从这里可以看出，要得到V-0玻纤增强阻燃尼龙66是需要一定技术做支撑的，力学性能、阻燃性、阻燃等级 兼顾，由于阻燃剂的加入使力学性能被拉低，尤其是抗冲击性变差，我们需要添加马来酸酐接枝POE或者EPDM来增加韧性，使制品性能 更无懈可击。
无卤阻燃PA66 无卤阻燃尼龙 无卤阻燃PA66 无卤阻燃尼龙 资料由长城塑胶提供 T e L 1 3 6 8 6 6 5 8 5 1 7 PA 俗称尼龙（Nylon）中文名：聚酰胺树脂英文名：Polyamide 特性 1、优良的力学性能。尼龙的机械强度高，韧性好。 2、自润性、耐摩擦性好。尼龙有良好的自润性，摩擦系数小，作为传动部件其使用寿命长。 3、优良的耐热性。如PA46等高结晶性尼龙的热变形温度很高，可在150°C下长期使用。PA6 6经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250°C以上。 4、优异的电绝缘性能。尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料。 5、优良的耐气候性。 6、吸水性。尼龙的吸水性大，饱和水可达到3%以上。在一定程度影响制件的尺寸稳定性。 应用 尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3.主要是利用尼龙树脂密度小和优良的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、自润滑等特点，制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。 加工工艺 PA66的收缩率为0.8%——1.3%，烘料80°烘4小时，料筒温度250°——270°，模温90°，熔点260°-280° PA66 美国杜邦 FE5171 食品级加纤33% FDA ST801 -40度耐寒抗冲击高韧性 408L 高抗冲击 FR50 阻燃V0 防火V0 加纤25%
产品名称：PET高光纺丝无卤阻燃母粒 产品型号：富鑫AM-6081 产品性能介绍： PET高光纺丝无卤阻燃母粒是一款以优质的树脂为载体，运用德国进口排空设备以及采用高纯度进口阻燃粉和纳米协效剂同时运用众多优质助剂混合而成。PET高光纺丝无卤阻燃母粒其特点是具有极高的热稳定性和光稳定性；产品使用后不起霜、无析出；添加量低、阻燃性能高、降低VOC、无粉尘污染、无毒、无味、无需添加三氧化二锑、耐高温、耐老化、耐低温、相容性优异等众多优点。PET高光纺丝无卤阻燃母粒本产品完全符合欧盟最新环保标准（REACH）。 产品突出优点： 1.热稳定性高，产品添加后具有优异的柔韧性和优异的表面光泽度。 2.机械性能好（与PET和众多树脂相容性好），各方面性能几乎与纯树脂相近，不影响纤维的染色性，对高分子材料的力学性能影响极小。 3.耐热老化性优越，纺丝制品电夹测试温度大于430℃。 4.产品为环保性产品，符合欧洲绿色环保要求，无粉尘污染。 5.添加量低，可直接与树脂混合使用，减少加工环节和费用。 产品应用范围： PET高光纺丝无卤阻燃母粒广泛应用于 PP;PE;PA;PS;PC;PET;PUT;PBT;ABS;HIPE;LDPE;LLDPE;EVA;HDPE;EPS;TP U;PPO;PP-R;PVC;TCEP;PPA;PPS;PSU;SPS;PER;PMMA;AS;ASA;POE;TPE;PP A;PSU;PPS;PPE；PET纤维阻燃、人造假发(光亮型)、电缆、汽车线束管、矿用管材，防火布；塑料片材、拉丝；纺丝；尼龙；无纺布；电器塑件；工程塑料；地毯；聚丙烯；橡胶等众多产品中。
产品包装：根据客户要求进行包装。 产品规格：25kg/袋产品等级：环保型产品存储：干燥·通风处·进行存储 技术支持：临沂市富鑫工贸有限公司（技术部）
新型阻燃抗静电尼龙材料已经悄悄应用了 衡水金轮网销部讯：通过改性塑料的发展，改性尼龙的各项性能都有了很大提升，力学性能、阻燃性、流动性、耐热性等，但是仍不能满足大家的应用，这不一种新型的抗静电、阻燃双改性体系已经悄悄应用起来了，那就是阻燃抗静电尼龙，可以有效的解决阻燃尼龙在煤矿等特殊行业的应用难题。 煤矿发生事故的几率很大，多半与可燃气体有关，在密闭环境下，一个火花都有可能发生燃烧甚至爆炸，怎么能尽量减少产生火花的可能是研发重点。即使发生火灾，怎么能在危急时刻尽量降低燃烧的毁坏程度并给工作人员充足的逃生时间更是重中之重。 在煤矿、化工设备、纺机配等工业领域中，由于尼龙6的高绝缘性而造成的静电荷积累来不及泄漏，从而引起静电放电，加上环境的因素，容易影响到正常的生产运行，严重时甚至会产生火灾、爆炸等重大事故。因此，在这些领域中，尼龙制品除了要具备必须的抗静电性能外，还要求具备良好的阻燃性。 尼龙在空气中的燃烧是激烈的热氧化反应，即在外界的高温下，尼龙解聚分解出可燃气体CO等，可燃气体与空气中的氧混合后在火源中即可着火，形成有焰燃烧。同时，在燃烧过程中生成的大量HO·游离基及热能，又促使其进一步燃烧。 因此，要使阻燃尼龙，须捕捉燃烧中产生的HO·自由基，使其变成H2O，稀释可燃气体的浓度，使其降低至燃烧极限以下，生成稳
定的覆盖层隔绝空气，吸收燃烧放出的热量，降低温度，减缓燃烧速度。 无论是阻燃性还是抗静电性都离不开助剂的帮忙，抗静电剂常采用的有：铝粉、胺盐、磺酸盐、石墨、导电炭黑，阻燃剂常使用的有：红磷、聚磷酸铵、三聚氰胺、三氧化二锑、十溴二苯乙烷等。 抗静电剂的选用和添加量取决于聚合物的性质、加工方式、加工条件、其他助剂的种类和多少、相对湿度和聚合物的用途。为了获得足够的抗静电作用所需的时间是不同的，抗静电保护作用的生成速度和持续时间可以通过提高抗静电剂的浓度而增加。但是，过量使用抗静电剂可能导致制品的表面油滑，有损于印刷性能或粘合性能。未经处理的无机填料和颜料，可将防静电剂分子吸附到它们的表面上，从而降低抗静电剂的作用。这种现象可以由增加抗静电剂的用量而得以补偿。但是，对于那些与食物接触的用品而言，抗静电剂的添加量必须符合联邦食品与药物管理局的规定。 阻燃剂的选择同样很重要，要根据制品要求决定，尤其是阻燃性和制品外观。阻燃性的好坏一般跟阻燃剂添加量有关系，在阻燃性不足时再加一些是简单的办法，还可以使用多种阻燃剂协同作用，既提升了阻燃性又减少了阻燃剂的用量，降低了成本，又使材料的物理性能没有被拉低太多。 外观主要看颜色和尺寸大小要求，有的阻燃剂是自带颜色的，如红磷本身就是红褐色，制品也是这个颜色的话就不需要进行调色处理了。如果是黑的制品颜色，那么就比较简单了，不管什么颜色，只要
尼龙的阻燃研究进展 尼龙,即聚酰胺( PA) ,是主链上含有酰胺基团( - NHCO - ) 的高分子化合物,是重要的工程树脂,居五大通用工程塑料( PA ,PC ,POM,PBT/ PET ,PPO)之首,在日常生活和工业领域的应用十分广泛。根据聚酰胺单元链节中含碳原子数目不同可分为PA6 , PA11 , PAl2 , PA46 , PA66 , PA610 , PA612 , PAl010等。其中PA6 , PA66 应用最广泛,产量最大。尼龙具有很高的力学强度,熔点高,耐磨,耐油和一般有机溶剂,耐热性能优良。由于在分子结构上带有酰胺基,因此具有良好的阻燃性。按照ASTM D635 试验,属自熄性类型。但作为一种广泛应用的材料, 尼龙大多面临比较苛刻的使用环境,如高湿度、高温度、高电压等。因此尼龙的阻燃性能在许多场合成为一个至关重要的因素,特别在电气用途,如接线柱、插座、开关等。因此有必要进一步提高尼龙的阻燃性。 1．尼龙的阻燃途径: 尼龙的阻燃途径主要有[1]:（1) 在复合过程中加入阻燃添加剂; 即通过机械混合方法,将阻燃剂加入到聚酰胺中,使其获得阻燃性。如将一定配比的APP/ talc 加入PA26 中,可获得UL94 V20 级阻燃PA26 ,其优点是使用方便,适用面广,但对聚合物的使用性能有较大影响。可用于聚酰胺的主要添加型阻燃剂有双(六氯环戊二烯) 环辛烷、多磷酸铵、十溴二苯醚等。使用添加型阻燃剂是目前尼龙阻燃的主要方法；(2) 在聚合物链上或表面上接枝或键合阻燃基团; 即阻燃剂是作为一种反应单体参加反应,并结合到聚酰胺的主链或侧链上去,使聚酰胺本身含有阻燃成分。其特点是稳定性好,毒性小,对材料的使用性能影响小,阻燃性持久,是一种较为理想的方法。但操作和加工工艺复杂,在实际应用中不及添加型阻燃方法普遍。用于聚酰胺的反应型阻燃剂有双(羟乙基) 甲基氧膦、1 ,3 ,62三(4 ,62二氨基222硫基三嗪) 己烷和三聚氰酸的混合物等； (3) 与阻燃单体(内酰胺、二元胺或二元酸) 进行共聚合作用； 2．用于尼龙的阻燃剂： 2.1卤系阻燃剂: 卤系阻燃剂主要是在气相延缓或阻止聚合物的燃烧。它在高温下可产生自由基终止剂卤化氢(HX) ,与聚合物燃烧链反应中活性物质反应,并降低或消除此种活性游离基,从而减缓或终止气相燃烧中的链式反应达到阻燃目的。另一方面,HX 是难燃性气体,稀释了氧的浓度,且其相对密度大于空气在聚合物与气相间形成气体保护层。在凝聚相中卤系阻燃剂还可通过脱水反应形成炭化状态促进成炭[2]。适用于聚酰胺的氯化阻燃剂主要有:saytex EFR25010 双(六氯环戊二烯) 环辛烷;溴化阻燃剂主要有:十溴二苯醚(DBDPO) 、十四溴二苯氧基苯( say2 tex 120) 卤系阻燃剂对未增强和增强尼龙均很有效,它可以与协效金属氧化物、金属盐、含磷化合物或成炭剂共同使用。如卤系阻燃剂与硼酸锌复配使用,其协同效果与氧化锑大致相当,其主要作用机理为: 2ZnO·3B2O3·3. 5H2O + 22RX 2ZnX2 + 6BX3 + 11R2O + 3. 5H2O ; 2ZnO·3B2O3·3. 5H2O + 22HX 2ZnX2 + 6BX3 + 14. 5H2O； 反应产生的BX3 ,ZnX2 在气相中可以捕捉自由基,削弱或消除燃烧的链反应;在固相中,促进炭 化层生成。高温下,BX3 , ZnX2 在可燃物表面形成玻璃状涂层,隔绝热氧。反应放出的水份,起到吸热、降温、消烟作用。 2.2 磷系阻燃剂: 含磷阻燃剂主要在固相发生作用,受热分解发生如下变化:磷系阻燃剂→磷酸→偏磷酸→聚偏磷酸。聚偏磷酸是不易挥发的稳定化合物,具有强脱水性,在聚合物表面形成石墨状碳化膜, 使聚合物与空气隔绝;脱出的水气吸收大量的热,使聚合物表面温度下降。在气相中,磷系阻燃剂受热分解释放出挥发性磷化物,经质谱分析表明,存在PO·游离基,同时火焰中氢原子浓度大大降低,表明PO·捕获H·,即PO·+ ·H = HPO[3]。适用于聚酰胺的磷系阻燃剂主要有赤磷、聚磷酸
尼龙材料汇总 一、概述 １、产品定义以及中英文名称 聚酰胺俗称尼龙（Nylon），英文名称Polyamide（简称PA）[p?li'?maid]，是分子主链上含有重复酰胺基团—[NHCO]—的热塑性树脂总称。包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中，脂肪族PA品种多，产量大，应用广泛，其命名由合成单体具体的碳原子数而定。 ２、尼龙的种类 尼龙1938年在美国被成功的合成，是世界上出现的第一种合成纤维。尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新，它的合成是合成纤维工业的重大突破，同时也是高分子化学的一个重要里程碑。尼龙的主要品种是尼龙6(聚己内酰胺)和尼龙66(聚己二酸己二胺)，占绝对主导地位，其次是尼龙11、尼龙12、尼龙610、尼龙612、尼龙1010、尼龙46、尼龙7、尼龙9、尼龙13，新品种有尼龙6I，尼龙9T和特殊尼龙MXD6（阻隔性树脂）等，尼龙的改性品种数量繁多，如增强尼龙，单体浇铸尼龙（MC尼龙），反应注射成型（RIM）尼龙，芳香族尼龙，透明尼龙，高抗冲（超韧）尼龙，电镀尼龙，导电尼龙，阻燃尼龙，尼龙与其他聚合物共混物和合金等，满足不同特殊要求，广泛用作金属，木材等传统材料代用品，作为各种结构材料。
尼龙是最重要的工程塑料，产量在五大通用工程塑料中居首位。３、尼龙的改性 由于PA强极性的特点，吸湿性强，尺寸稳定性差，但可以通过改性来改善。 1)玻璃纤维增强PA在PA加入30%的玻璃纤维，PA 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强前的2.5倍。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大，最好是采用双金属螺杆和机筒。 2)阻燃PA由于在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件（螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等）需镀硬铬处理。在工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。 3)透明PA具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300--315 ℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体
MCA 高效阻燃母粒 一、简介 名称：PA高效阻燃母粒 型号：MCA500 外观：白色圆柱颗粒 添加量：15-20% 环保标准：ROHS、无卤 阻燃级别：UL94V-1 适用范围：PA改性、注塑、挤管等 二、优点与优势 MCA500阻燃母料是海翔塑业采用尼龙6树脂做载体研发的，MCA含量超过50%以上，与尼龙6和尼龙66树脂的有良好的相溶性，及高效的分散性和阻燃性能。无卤环保、添加量少，易加工，对设备、模具无腐蚀，制品密度小，性价比高，电性能好，无烟。阻燃可达到UL94V-0级别,性价比高，电性能好，无黑烟。 三、适用产品 主要应用于一些要求高的产品，如PA波纹管，PA穿线管，薄壁产品，需高温加工等的挤出、注塑高端产品。 四、包装/储存 25KG/包，纸塑复合，内衬铝箔袋；按一般化学品运输，储存于干燥阴凉处，注意防潮，避免阳光直晒。 五、产品指标 项目质量指标 有效阻燃剂含量%50 密度g/cm3 1.2±0.2 水份%≤0.3 载体PA6 分解温度℃≥300
六、友情提示 1.MCA500阻燃母粒适合尼龙6、尼龙66和尼龙1012的各种加工温度，不变色，不变黄，机械性能优异，添加35%份，灼热丝750度不起燃。 2.建议使用前与原料尼龙一起120℃烘干4-6小时；加工温度230-250度。 七、性能与优势 项目PA66树脂MCA500 添加15% 拉伸强度MPa ≥70≥60 悬臂梁缺口冲击强度KJ/m2≥10≥9 断裂伸长率% 48.1 26.1 弯曲强度MPa ≥100≥100 密度g/cm3 1.10-1.15 1.2 熔点℃238-248 245-250 阻燃性UL943.2/1.6mm 不阻燃V-0
1.聚酰胺特性 聚酰胺(PA)具有品种多、产量大、应用广泛的特点，是五大工程塑料之一。但是，也由于聚酰胺品种繁多，在应用领域方面有些产品具有相似性，有些又有相当大的差别，需要仔细区分。 聚酰胺(Polyamide)俗称尼龙，是分子主链上含有重复酰胺基团-[-NHCO-]-的热塑性树脂总称。 尼龙中的主要品种是PA6和PA66，占绝对主导地位；其次是PA11、PA12、PA610、PA612，另外还有PA1010、PA46、PA7、PA9、PA13。新品种有尼龙6I、尼龙9T、特殊尼龙MXD6(阻隔性树脂)等；改性品种包括：增强尼龙、单体浇铸尼龙(MC尼龙)、反应注射成型(RIM)尼龙、芳香族尼龙、透明尼龙、高抗冲(超韧)尼龙、电镀尼龙、导电尼龙、阻燃尼龙、尼龙与其他聚合物共混物和合金等。 1.1.性能指标 尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般为15000-30000。尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，摩擦系数低，耐磨损，具有自润滑性、吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂；电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好等。尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好，因而容易增强。但是尼龙染色性差，不易着色。尼龙的吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。其中尼龙66的硬度、刚性最高，但韧性最差。尼龙的燃烧性为UL94V2级，氧指数为24-28。尼龙的分解温度﹥299℃，在449℃-499℃会发生自燃。尼
龙的熔体流动性好，故制品壁厚可小到1mm。 1.2.性能特点与用途 1.2.1.PA6 物性：乳白色或微黄色透明到不透明角质状结晶性聚合物；可自由着色，韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温，耐细菌、能慢燃，离火慢熄，有滴落、起泡现象。最高使用温度可达180℃，加抗冲改性剂后会降至160℃；用15%-50%玻纤增强，可提高至199℃，无机填充PA能提高其热变形温度。 加工：成型加工性极好，可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。 PA6是吸水率最高的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能(击穿电压)。 应用：轴承、齿轮、凸轮、滚子、滑轮、辊轴、螺钉、螺帽、垫片、高压油管、储油容器等。 1.2.2.PA66 物性：半透明或不透明的乳白色结晶聚合物，受紫外光照射会发紫白色或蓝白色光，机械强度较高，耐应力开裂性好，是耐磨性最好的PA，自润滑性优良，仅次于聚四氟乙烯和聚甲醛，耐热性也较好，属自熄性材料，化学稳定性好，尤其耐油性极佳，但易溶于苯酚，甲酸等极性溶剂，加碳黑可提高耐候性；吸水性大，因而尺寸稳定性差。 加工：成型加工性好，可用于注塑、挤出、吹塑、喷涂、浇铸成型、机械加工、焊接、粘接。
阻燃尼龙的分类与发展趋势 阻燃尼龙材料具有优良的阻燃性能、卓越的机械力学性能、突出的电气绝缘性能、良好的耐热稳定性、产品研发灵活性和成本可控性使得阻燃尼龙成为可用于几乎所有工业电力工程、电子产品以及家电技术领域的优质材料。 阻燃尼龙在各领域的应用 电气工程：低压开关及外壳、串联连接端子、配电系统、电缆管道和紧固件、触点与电力开关、线圈、断路器等。 电子产品：插头、EDP设备及通信设备的电气与机械组件、电容器外壳、芯片载体等。 家用电器：洗衣机、洗碗机、咖啡机、电水壶、电吹风、暖风机等电器部件如开关、电磁阀、插头、插座、支架等。 光伏产品：太阳能光伏电池组件如接线盒、插头等。 汽车部件：点火系统部件、电动汽车电池组件等。 阻燃尼龙的阻燃分类 按材料可以分为阻燃PA6和阻燃PA66，按阻燃体系可以分为溴系阻燃和无卤阻燃两大类。聚赛龙阻燃尼龙有溴系阻燃玻纤增强PA66：PA66FG430;无卤红磷阻燃玻纤增强PA66： PA66FR2400(RP红磷);无卤阻燃玻纤增强PA66：PA66FR2400(有机磷系);无卤MCA阻燃PA66：PA66FR500。 溴系阻燃尼龙：溴系阻燃尼龙材料是通过添加溴系阻燃剂，提高材料阻燃性能。聚赛龙高性能溴系阻燃PA66FG430，具有高灼热丝起燃温度 (GWIT)、高相对漏电起痕指数 (CTI)、良好的阻燃性、良好的成型性能和外观、低烟气量产生、符合RoHS环保要求等优点。 无卤阻燃尼龙：无卤阻燃尼龙，尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类，无卤阻燃尼龙产品阻燃性能优异，阻燃级别达到UL94V0级，具有低析出、防滴落、CTI值高、电气性能好、冲击强度高、对环境友好高、耐热等优点，适合做电气接插件。 阻燃尼龙的发展趋势 随着阻燃剂种类的多样化以及阻燃技术的发展，未来阻燃尼龙材料的改性技术将会更优化。阻燃尼龙材料主要有以下发展趋势： 1、溴系阻燃趋于低锑化和无锑化。 2、无卤化成为主流：无卤素、无毒，更环保、更健康。 3、更高的电气绝缘性能(高CTI)、更高的热稳定性。
本文摘自再生资源回收-变宝网（https://www.doczj.com/doc/f717210762.html,）尼龙的改性特性以及应用范围 由于尼龙具有很多的特性，因此，在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龙的固有缺点也是限制其应用的重要因素，特别是对于PA6、PA66两大品种来说，与PA46、PAl2等品种比具有很强的价格优势，虽某些性能不能满足相关行业发展的要求。 因此，必须针对某一应用领域，通过改性，提高其某些性能，来扩大其应用领域。主要在以下几方面进行改性： ①改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性。 ②提高尼龙的阻燃性，以适应电子、电气、通讯等行业的要求。 ③提高尼龙的机械强度，以达到金属材料的强度，取代金属 ④提高尼龙的抗低温性能，增强其对耐环境应变的能力。 ⑤提高尼龙的耐磨性，以适应耐磨要求高的场合。 ⑥提高尼龙的抗静电性，以适应矿山及其机械应用的要求。 ⑦提高尼龙的耐热性，以适应如汽车发动机等耐高温条件的领域。 ⑧降低尼龙的成本，提高产品竞争力。
总之，通过上述改进，实现尼龙复合材料的高性能化与功能化，进而促进相关行业产品向高性能、高质量方向发展。 改性PA产品的最新发展 前面提到，玻璃纤维增强PA在20世纪50年代就有研究，但形成产业化是20世纪70年代，自1976年美国杜邦公司开发出超韧PA66后，各国大公司纷纷开发新的改性PA产品，美国、西欧、日本、荷兰、意大利等大力开发增强PA、阻燃PA、填充PA，大量的改性PA 投放市场。 20世纪80年代，相容剂技术开发成功，推动了PA合金的发展，世界各国相继开发出PA/PE、PA/PP、PA/ABS、PA/PC、PA/PBT、PA/PET、PA/PPO、PA/PPS、PA/I.CP(液晶高分子)、PA/PA等上千种合金，广泛用于汽车、机车、电子、电气械、纺织、体育用品、办公用品、家电部件等行业。 20世纪90年代，改性尼龙新品种不断增加，这个时期改性尼龙走向商品化，形成了新的产业，并得到了迅速发展，20世纪90年代末，世界尼龙合金产量达110万吨/年。 在产品开发方面，主要以高性能尼龙PPO/PA6，PPS/PA66、增韧尼龙、纳米尼龙、无卤阻燃尼龙为主导方向;在应用方面，汽车部件、电器部件开发取得了重大进展，如汽车进气歧管用高流动改性尼龙已经商品化，这种结构复杂的部件的塑料化，除在应用方面具有重大意义外，更重要的是延长了部件的寿命，促进了工程塑料加工技术的发展。 改性尼龙发展的趋势 尼龙作为工程塑料中最大最重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈，相关产业的飞速发展，促进了工程塑料高性能化的进程，改性尼龙未来发展趋势如下。
增强、增韧、阻燃尼龙三者特性区分 驰通金轮网销部讯：增强、增韧、阻燃尼龙属于改性尼龙中的三大分支，可以说这几种产品算是改性尼龙厂家的三宝，几乎成了台柱子，没有了这几种材料中的任何一种都会影响整体状况。今天我们就来简单介绍一下三者都是什么性能。 首先驰通金轮要说的是增强，这个可以模模糊糊看出来是一种比较刚性的感觉，通过添加玻璃纤维来提高材料的强度性能如拉伸强度、弯曲强度。这个材料的性能主要由玻纤含量决定，业内有个公开的秘密，30%玻纤含量的增强尼龙性价比高，强度大，价格也优惠很多。 性能的提升前面提到了，尤其是刚性，还有一些提升，比如耐热性，玻纤耐温很高，它的加入必然会带来耐温性的提升；再者收缩率下降，给制品的尺寸稳定性带来了一线生机，耐磨性提升。 由于强度和韧性是相对的，强度提升必然会带来韧性的降低，但仍有不错的抗冲击性，毕竟瘦死的骆驼比马大。玻纤的加入会增加材料与熔体的摩擦，也会加大与机器的摩擦，带来的后果就是流动性下降。 然后驰通金轮要说的是增韧尼龙，从名字里能看出来这是一种有韧性的材料，它的韧性也分强弱，在驰通金轮行业又分为增韧和超韧，超韧的韧性更好。它主要通过添加增韧剂来改性的，比如马来酸酐接枝POE和三元乙丙橡胶。 这种材料抗冲击能行都不错，主要是增韧剂的性能要好，而且还
需要与尼龙有很好的相容性。它的耐低温性也很优异，比如在低温环境中，很多材料都会变得奇脆无比，进行过增韧改性的材料会更好的客服这种环境，并且仍然能保持不错的韧性。 韧性好了，强度必然会下降，如果有极性接枝基团，强度还是不会拉低太多。增韧剂加入后，粘稠度下降，最终导致流行性变差。耐高温性能下降，主要是因为增韧剂的熔点较低，所以在注塑时温度会比纯尼龙低一些。耐磨性也会降低。 最后驰通金轮要说的是阻燃尼龙，这种材料的改性与力学性能关系不大，因为主要关注的是耐火性，要求材料具有阻燃性能，根据UL-94标准，对阻燃性进行了划分，从V-2、V-1到V-0，阻燃性依次变强。这种材料主要通过添加阻燃剂改性的，根据阻燃剂的分类，有可以分为含卤和无卤阻燃尼龙。 尼龙本身具有一定的阻燃性，改性后它的阻燃性得到了更好的提升。然而由于阻燃剂的添加，力学性能会受到很大影响。阻燃剂属于小分子物质，它的加入会使材料更加顺滑，流动性会更好，耐磨性降低。 然而在现在大家注重阻燃性和力学性能的时候又衍生出了更多的品种，比如增强阻燃尼龙、增韧阻燃尼龙、增强增韧尼龙，这些进行二次改性的材料也受到了大家的一致认可，能把材料的不足进行充分掩盖。
一般而言，除了实验室新研发出来的各种阻燃剂外，尼龙的阻燃主要以市场上已有阻燃剂+已有协效剂来实现其阻燃改性 由于尼龙的分解温度大于300℃，因此目前市场上适合尼龙的阻燃剂主要有二乙基次膦酸铝（AlPi）、聚磷酸三聚氰胺（MPP）、聚磷酸铵（APP）、红磷（RP）等。前述三种是用得比较多的阻燃剂。阻燃非玻纤增强尼龙具体的阻燃配方为： （1）13——15%二乙基次膦酸铝即可达到UL94 V-0级别，而且几乎不恶化力学性能，是所有阻燃剂中阻燃效率最高的。 （2）23——25%的聚磷酸三聚氰胺即可达到UL94 V-0级别，但力学性能不及配方1 （3）20%左右聚磷酸铵即可达到UL94 V-0级别，但此种阻燃剂迁移性不好，力学性能恶化也比较严重。（4）10%红磷即可达到UL94 V-0级别，但会影响制品的外观，加深颜色，且不太安全。使用三聚氰胺氰尿酸盐（MCA）微胶囊化包覆后可提高其安全性。 当然各种阻燃剂可以复配使用，而且在使用过程中可以加入协效剂，如硼酸锌、蒙脱土等。 小木虫 磷系阻燃剂一般如果用红磷的话效果很好，但是有个缺点就是在挤出和注塑的时候会有一股难闻的气温，并且在注塑和挤出的时候容易起火花，如果是用磷系有机的话，一般用跟氮系互配会好点，只是对于用量上也会很多 如若只用MCA价格上比较便宜阻燃效果也是可以的，但是这种阻燃的等级只能达到V2,而再添加十溴二苯乙烷三氧化二锑之后阻燃的等级会达到V0。楼主可以根据所要达到的阻燃等级来选择适当的阻燃配方 阻燃尼龙: 常用的就是溴锑体系，如十溴二苯乙烷（RDT-3）12份，三氧化二锑4份，加纤30%达到V0,而且像溴化聚苯乙烯BPS 621 或者是聚溴化聚苯乙烯BPS 3010也可以