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预应力混凝土管桩试桩试验方案

预应力混凝土管桩试桩试验方案
预应力混凝土管桩试桩试验方案

预应力混凝土管桩试桩试验方案

1目的

为满足路基稳定和沉降要求,采用预应力混凝土管桩加固,为明

确合理的技术设计参数、需进行现场工艺性试验,确定合理桩长、桩间距及施工相关工艺。

2编制依据

《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》

《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

《石武铁路客运专线施工图设计文件》

《预应力管桩统一说明》(新规范)

《先张法预应力砼管桩》

3试桩要求

3.1试桩地点

在一分部选取路基代表性地段,进行现场试桩和工艺性试验,暂定为各桥头路基30m范围右侧边坡坡脚外2~5m(线路左线中心右侧22~26m),在不偏离试桩位置的前提下,可以酌情根据现场征地、施工情况进行调整。

3.2 技术要求

(1)、预应力管桩设计长度暂按32~38m考虑,桩间距2.2~2.5m考虑,正方形布置,共进行俩组4根桩工艺性试验。

(2)、预应力管桩型号为PHC-AB400-90型,强度为C80. (3)、预应力管桩终锤标准:至设计桩长。

(4)、同时采用设锥形桩尖和不设锥形桩尖进行试桩,各俩根。(5)、接桩均采用钢端板焊接法焊接,焊好的桩接头应自然冷却

后方可施打,焊接处的强度不应低于出厂的强度。

4试桩施工工艺及要点

4.1施工流程

图-1 施工工艺流程图

施工程序为:测量定位—》桩机就位—》复核桩位—》吊桩插桩—》桩身对中调直—》静压沉桩—》接桩—》再静压沉桩—》送桩—》终止压桩—》桩质量检验

4.2施工要点

4.2.1测量定位放线

(1)认真复核设计图纸及设计院交桩点位,必要时将坐标控制点、水准控制点按标准设置要求布设在施工现场,标准控制点数量满足施工需要及测量点间互相复核的需要即可,然后依据设计图纸精确算出尺寸关系或各桩位坐标,对桩位进行精确测放。

(2)可采用电子全站仪或经纬仪等测量工具建立建筑平面测量控制网,或者直接采用坐标定位方式放出桩位,并进行闭合测量程序进行复核;同时利用水准仪对场地标高进行抄平,然后反映到送桩器上,显示出送桩深度,做好桩顶标高控制工作。

(3)桩位放出后,在中心采用30cm长Ф8钢筋或者竹筷插入土中,根据需要做好标识:钢筋(或竹筷)端头系上红布条或点上白灰,然

后画出桩外皮轮廓线的圆周,便于对位、插桩。

(4)为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏,针对单桩、独立承台以及大面积筏板基础的群桩制定不同的放线方案。当桩数比较少时,采用坐标随时复测;针对大面积群桩,在场地平整度较高的情况下,采用网格进行控制,并在端头桩位延长线上埋设控制桩,以便复核。

4.2.2桩机就位

在对施工场地内的表层土质试压后,确保承载力满足静压机械施工及移动过程中不至于出现沉陷,对局部软土层可采用事先换填处理或采用整块钢板铺垫作业。

桩机进场后,检查各部件及仪表是否灵敏有效,确保设备运转安全、正常后,按照打桩顺序,移动调整桩机对位、调平、调直。

4.2.3管桩的验收、堆放、吊运及插桩

预应力管桩型号为PHC-AB400-90型,强度为C80.,管桩采用当地购买成品管桩,运输到现场。

(1)管桩的进场验收

管桩进场后,应按照《先张法预应力砼管桩》(GB13476-1999)的国家标准或各地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收,并审查产品合格证明文件,把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。

(2)管桩的堆放

现场管桩堆放场地应平整,采用软垫(木垫) 按二点法做相应支垫,且支撑点大致在同一水平面上,见图-2。当管桩在场地内堆放时,不宜超过4层;当在桩位附近准备施工时宜单层放置,且必须

设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放,以免调运施工过程中发生差错。

管桩在现场堆放后,需要二次倒运时,易采用吊机及平板车配合操作。如场地条件不具备时,采用拖拽的方式,需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施,以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。

图-2 二点支垫示意图

(3)管桩吊运及插桩

单根管桩吊运时可采用两头勾吊法,竖起时可采用单点法,见图3。管桩起吊运输过程中应平稳轻放,以免受振动、冲撞。

图-3 管桩起吊示意图

管桩吊起后,缓缓将桩一端送入桩帽中,待管桩放入桩机夹桩箱内扶正就位后,根据需要焊接开(闭)口型桩尖,然后将桩插入土中0.5m-1.0m的深度后,用两台经纬仪(在接近90度的夹角方

向)双向控制桩的垂直度,条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整,确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。

4.2.4压桩

(1)压桩前,根据工程情况制定合理的压桩顺序,减少挤土效应,施工时按照压桩顺序组织施工。

(2)压桩前在每节单桩桩身上划出以米为单位的长度标记,以便观察桩的入土深度及记录对应压力值,并通过实地高程测量,在送桩器上做好最后1m及最终送桩深度标记,通过水准仪配合控制。

(3)在压桩开始阶段,压桩速度不能过快,应根据地质报告显示的土质情况选择压桩速度,一般以2.0m-3.0m/min速度为宜。在初期2-3m的压桩范围内应重点观察控制桩身、机架垂直度,垂直度控制应重点放在第一节桩上,即将桩压入土中0.5-1.0m,暂停下压,在从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度,垂直度偏差不得超过桩长的0.5%才可正式压桩。并在压桩过程中需要经常观测桩身是否发生位移、偏移等情况并做好过程记录,并详细记录每入土1米时压力表的压力值。

(4)在沉桩过程中施工员随时观察桩的进尺变化,如遇地质层有障碍物、桩杆偏移时,应分一二个行程逐渐调直。压桩前最好将地表下的障碍物探明并清除干净,以免桩身移位倾斜。

4.2.5接桩

将首节管桩压至桩头距地面0.5-1.0m左右高度时停止压桩,开始进行接桩作业。接桩前将上下桩端头板用钢丝刷清除浮锈及泥污,然后下放桩身进行对桩。上下两节端头板对齐并初步调整垂直后,采用手工电弧焊在坡口周围点焊4-6点,然后再次进行垂直度的调整,若端头板间隙过大,应加塞铁片。为减少焊接变形引起节

点弯曲,焊接时由两名工人对称施焊,焊接层数不少于两层且焊缝应均匀饱满(焊缝与坡口平)。焊接完成后,自然冷却5min以上,然后刷涂一层沥青防腐漆后,继续压桩。如果有多节管桩,重复以上工序即可。

4.2.6送桩或截桩

当桩顶设计标高较自然地面低时必须进行送桩。送桩时选用的送桩器的外形尺寸要与所压桩的外形尺寸相匹配,并且要有足够的强度和刚度,一般为一圆形钢柱体。送桩时,送桩器的轴线要与桩身相吻

合。送桩器上根据测定的局部地面标高,事先要标出送桩深度,通过伺候在现场的水准仪跟踪观测,准确地将送桩送至设计标高。同时送桩器上要标出最后1m的位置线,详细记录最终压力值。

终压力与单桩竖向极限承载力是两个不同的概念。终压力是桩尖达到设计持力层终止压桩时出现的最终静压力,其每次出现持续时

间通常只有5-10秒。单桩竖向极限承载力是沉桩结束且桩周土体产生固结后,桩能承受的最大荷载。因土层结构、桩型截面、桩长、压桩力不同,会出现终压力大于或小于单桩承载力极限承载力的情况。

当管桩露出地面或未能送到设计桩顶标高时,需要截桩。截桩要求必须用专门的截桩器,严禁用大锤横向敲击、冲撞。

送桩完成后,移动调整机械进行下一根管桩的施工。

5机械设备

5.1成桩设备

采用静压桩机进行沉桩施工,目前市场上静压桩机有抱压式和顶压式两种,目前最大吨位可达800T,均为液压步履式底座,普通可选择诸如YZY-150~500,GZY-100~800等型号,建议选用

240T~280T静压桩机。

根据设计荷载以及各地区的土质情况、施工经验进行选择合适的桩机类型,也可根据打桩前的试桩得到的相关地层、压桩力等参数进行选择。下表-2为静压桩机压桩力选择参照表。

有些静压桩机没有配备吊桩设备,根据需要配备喂桩的吊装设备,如汽车吊等。并配合长度合适的送桩器。

表-2 静压桩机选型参照表

5.2其他配合机具设备

装卸倒运管桩可采用普通汽车吊,一般选用20T即可,要考虑行走方便。

接桩及焊接桩尖采用普通直流电焊机即可,截桩采用专用的锯桩器。

测量及检测器具主要有测放桩位的电子全站仪,控制桩身垂直度的经纬仪,控制桩顶标高的水准仪,以及测量管桩外观尺寸的卷尺、游标卡尺等。

6劳力组织

下表-3为一组静压机械的劳力组织配备,如工期紧张可增加相关劳力。

表-3 劳力需求表

7质量标准及控制

7.1质量标准

PHC静压管桩施工质量验收标准,执行设计要求和国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-1999)及桩基施工的相关技术规程的规定。

PHC静压管桩质量检验标准见下表-4。

表-4 管桩质量检验标准

7.2质量控制要点

(1)进场材料质量验收与控制

施工前应对成品管桩做外观尺寸及外观质量验收,并查看合格证明文件及相关外加剂的含量证明,必要时索要管桩的抗弯、抗裂性能检验报告;接桩用焊条等应有产品合格证书并送样复检,压桩用压力表也应进行检查。

对于堆放在施工场地内的成品管桩,要加强成品保护,严禁机械碰撞,合理安排管桩堆放场地及进场次序,减少二次倒运,并在二次倒运的过程中平稳、轻放,减少对桩身的振动损伤。

(2)场地土承载力要求

场地要平整坚硬,在较软的场地中适当铺设道渣,不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降,静压桩桩机对施工场地要求较高,由于桩机及配重重量较大,为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压对桩位的影响,影响施工质量及施工安全,必须对施工场地进行局部回填平整或铺垫整块钢板,采取必要的措施提高地基承载力,使其达到静压桩施工要求。

(3)桩位、垂直度及标高控制

在打桩前应调查场地土土质情况,尤其是地表土层是否有大量的废弃混凝土块等杂填土质、是否有地下废弃混凝土结构、构筑物及地下管线等障碍。需将地下障碍物清除干净,并分层回填夯实后再进行管桩施工。障碍物的存在、地表土质松软均易导致桩位偏移。

桩身垂直度应重点控制第一棵桩身的垂直,从十字交叉的两个方向进行观测,及时发现偏差后,拔出管桩回填后重新施工,不得强行

回扳校正,以免将桩扳裂以致断桩。桩身的不垂直沉入,偏心受力容易将桩体压碎裂而降低桩体的承载力。

标高控制,通过正确引测到施工现场附近的水准控制点进行观测。将水准仪安放在离开桩机5m左右以外的位置,测定此时水准线下需要的送桩长度,并标记在送桩器上,送桩时,设专人进行观测,当送桩器上的刻度将与水准仪的水准线重合时,放慢压桩速度直至两线重合,并结合设计要求的稳定终压值停止压桩。

(4)桩尖及接桩焊接质量控制

桩尖焊接时不能只点焊了事,需进行一周满焊。在设计需要桩尖的地层,如桩尖焊接不牢而发生脱落,会影响管桩穿透土层的能力。

接桩焊接质量为管桩施工质量控制的一个重点环节。焊接前需清

理干净端头板上的铁锈、泥污等,对称、分层焊接,减少焊接变形而引起的节点弯曲,并保证焊缝均匀饱满。焊接结束后,确保足够的冷却停歇时间,一般不应小于5min,然后在把桩头连接部分涂刷防腐沥青漆。对于重点工程国家规范规定,还需对电焊接头作10%的焊缝探伤检查,目前对接头探伤没有很好的操作标准,超声波探

伤因端头板较薄而难以实现,一般采用磁粉对焊缝表面进行外观检查。

(5)沉桩到位率控制

管桩没有沉入到设计位置,需要截桩,既浪费材料,增加额外的桩头处理费用,而且会导致桩身承载力降低。设计及施工过程中,采取合理的技术措施,在满足承载力的要求下尽可能的将管桩沉入到设计标高位置。

选择合适型号的压桩机械。根据正式工程桩施工前的试验桩资料、地质土层分布情况、桩端持力层土质情况选择合适的压桩力既选择合适型号的压桩机械,避免压力较小导致管桩压不到设计标高。

降低挤土效应带来的不良影响。由于桩体间距过小、压桩顺序不合理,地下水孔隙压力大均容易导致基础土阻力增大,管桩压不到设计位置。

缩短送桩时间。压桩作业在进入硬土层时,压桩时应控制施工停歇时间,避免由于停歇时间过程中土的磨阻力增大影响桩机施工,造成沉桩困难。

(6)终压值的确定

静压法沉桩方式要注意最终压力值的控制。对于停止压桩的控制一般有两个指标,一个是设计桩顶标高,一个是最终压力值。两个指标可双控也可实现某一值即可停止压桩。

设计标高根据实际测量,即可控制。最终压力值一定程度上反应地基承载力,设计通过对地基土层的承载力分析,进行桩长及直径的

设计,并根据沉桩方式、桩端持力土层的影响系数以及试桩提供的实测压力值及承载力值,进行综合分析确定。当桩顶标高难以达到设计要求,一般在达到设计压力值并恒压稳定后,即可停止压(送)桩。

(7)降低挤土效应危害的措施

管桩在压入土中后,会将桩身周围的土体向旁侧挤压,而占据原来地基土的空间,尤其在桩位较密集或者靠近既有结构的位置,容易

因原土体被扰动而产生土体隆起,导致管桩上浮,同时挤土效应产生的水平压力容易导致桩身产生水平方向的挠曲变形,影响桩体承载力。如果附近有建筑物或地下管网,容易遭到破坏。

预制桩挤土效应是无法完全消除的,只能通过一定的措施降低挤土效应带来的危害。设计方案可采取合适的桩间距、开口型桩尖降低挤土效应。施工中合理安排施工顺序,先施工中间后施工四周位置的管桩、先施工靠近建筑物一侧的管桩后施工远离建筑物的管桩、先施工长桩后施工短桩,或采用间隔跳打法;为了减少挤土效应可采用预钻孔再压桩,根据需要控制钻土的深度及直径,一般为管桩长度及深度的2/3;为减少挤土效应,采用二次送桩的方式减缓挤土效应,既

一个承台的管桩统一打到地表高度,然后再一起集中送桩。也可事先在建筑物周边设置袋装砂井或塑料排水板,消除部分超孔隙水压力,设置隔离板桩或地下连续墙、开挖地面排土沟等消除挤土效应给周围建筑物造成影响。

7.3成桩检测

压桩结束后,需要对桩基进行检测,桩基检测依据设计要求采用《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003)及《基桩低应变动力检测规程》(JGJ/T93-95)进行。检测的项目主要有桩身的完整性质量检测、单桩竖向抗压极限承载力检测。

桩身质量检测,主要通过现场低应变反射波法进行,目的是对桩身缺陷进行判定,对桩身质量进行分级。根据规范分为四个等级,分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类桩。其中Ⅰ类桩为桩身质量优良桩;

Ⅱ类桩为合格桩;Ⅲ类桩为明显质量缺陷桩,需要与相关单位研究,确定处理方案或继续使用,按要求修补后或经研究可继续使用的视为合格桩;Ⅳ类为不合格桩。小应变动力检测数量,按规范要求抽检不少于20%且不少于10根。

单桩承载力检测,主要通过现场静荷载试验以及高应变动力检测进行,主要检测单桩承载力是否满足设计要求。静荷载试验检测数量,按规范要求随机抽检总桩数的1%且不少于3根,因为是破坏性试验一般静载试验对施工前的试桩进行;对正式工程桩采取高应变动测,检测数量为总桩数的2%,且不少于10根。

由于管桩施工完毕后,单桩承载力没有完全达到设计承载力强度,需要7天以上的嵌固期,故单桩承载力检测宜在成桩后10-20天范围内进行。

7.4安全措施

(1)静压机械进场前,需要对场地土进行预压,确保桩机平稳施工,避免发生桩机倾斜。

(2)桩机手等相关操作人员必须持证上岗,进行安全教育培训与班前安全教育。

(3)静压桩机入场后,需提供桩机配套相关合格证明文件及年检报告,每天上班前需要对钢丝绳及液压轮轴等易磨损部分加强检查,确保制动灵活,试机正常后方能施工。施工过程中加强对桩机各部件的日常检查与维修保养。

(4)吊装运输及起吊喂桩时,需要专人指挥及监护,隔离操作,严禁人员通行。

(5)送桩完毕后,遗留下的孔洞上面要加盖或回填,以防人员掉陷。

(6)为避免挤土效应对周围建筑物的影响,需在建筑物边开挖排沟。

(7)机电设备维修时必须要切断电源后无电方能操作。

(8)因露天作业,需注意安全用电防护,实行三相五线制,做好机械漏电保护,防潮防雨设施,一机一闸,闸箱上锁。确保用电作业安全;

(9)试桩施工前要对打桩地段得地下管线,地上及高空电线等设施进行探明,确定无影响后在进行试桩施工。

预制管桩试桩方案

目录 1.工程概况 (1) 2.试桩目的 (1) 3.实验计划 (1) 4.试验组织机构 (1) 5.主要施工设备 (2) 6.施工工艺及方法 (2) 7.成桩质量检测 (9) 8.质量标准 (9) 9.质量保证措施 (10)

1.工程概况 xxx现状主要为荒地,少量农耕菜地,地势平坦开阔,自然条件较好。 根据《岩土工程勘察报告》(初步勘察阶段),xxx范围内地表广泛分布有杂填土、素填土,以粘土夹砾石、建筑垃圾和生活垃圾堆填。填土层以下则分布有深度平均顶面埋藏11.89m、平均层厚5.32m的淤泥质土及粉质黏土、黏土等软弱土层,场地范围内软弱土层范围大,埋藏深,承载力低。 根据地基沉降要求,需要对xxx选址范围内的部分地基进行预制管桩加固处理,以满足后期建设运营使用需要。场内桩长为*m,高压桩桩径*m,桩距*m。 预制管桩的设计布置范围为: ①xxx; ②xxx; 2.试桩目的 试桩完成后,通过桩的静载试验,确定桩基工程各项设计、施工等参数,选择桩基持力层、判定沉桩的可能性,选择静压值,并确定打桩施工时停压标准等。 3.实验计划 预制管桩工艺性试验计划开工日期xxx年xx月xx日,计划完工日期xxx年xx月xx日。工艺性试桩数量15根,共5组。 4.试验组织机构 项目部根据工程特点,指定xxx任预制管桩工艺试验负责人,xxx任技术负责人。

5.主要施工设备 6.施工工艺及方法 6.1静压施工工艺 本工程采用静压施工工艺,施工工艺如下: 测量放线→桩机就位→复核桩位→挂吊桩钢丝绳→起吊桩→桩尖入土稳桩双向校正→初步加压→检查该桩身垂直度→正式压桩→观测校正桩身垂直度→压至桩顶至地面1米时,再吊入桩就位→焊接接桩→继续压桩→作压力值记录→成桩→移机下一根桩, 压桩的工艺程序如下图:

预应力管桩补桩方案

****项目***楼 补 桩 施 工 方 案 ******公司 二○一八年三月

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工方案 1、静压桩施工方案 2、回填土施工方案 四、施工进度计划 五、劳力组织及机械配备量 1、劳力组织 2、机械配备 六、施工质量及安全保障措施 1、静压桩施工质量保证措施 2、施工安全保证措施

一、编制依据 1、变更为厂房后的设计图纸。 2、基础设计处理方案。 3《岩土工程勘察报告》。 4、相关规范、标准及图集。 二、工程概况 1、工程简介: (1)工程名称:***项目桩基工程 (2)工程地点: (3)建设单位: (4)设计单位: (5)勘察单位: 2、工程概述: (1)补桩原因及前期情况概述:应建设单位及管委会要求,对B2、B3#楼的使用功能进行变更,原设计为高层宿舍,现变更为厂房,在项目在接到变更通知时,该单体桩基已施工完成,本工程前期基础采用静压预应力混凝土管桩,桩型为PHC600—AB—130a,抗压桩单桩竖向承载力特征值为2500KN,共计292根,经各方确认试桩长度38m。(试桩记录见附件1) (2)现场状况说明:本工程设计变更对B2、B3#楼共计新增加8根预应力钢筋混凝土管桩,本工程现在已按照原施工图完成所有管桩施工,桩基单位已退场,B2#楼基础降排水、土方开挖、垫层已施工完成。 根据设计图纸及补桩设计方案要求,需要对B2、B3#楼进行补桩施工。B2#楼基坑开挖完成,基坑面与现场原始场地标高存在3.5m高差,补桩施工无法直接进行,需先对B2#楼补桩部位进行土方回填,将后补桩部位基坑土方回填压实,至场地原始标高,回填范围以满足桩基施工操作面要求为主(回填土方范围图纸详见附件2)。对B3#楼补打桩桩位进行放线定位,施工现场满足要求即可对B3#

静压预制管桩试桩施工方案

丰盛工汇智能装备制造项目 静 压 预 制 管 桩 方 案 中广核山河环境工程有限公司 2019年8月7

目录 1、工程概况 ......................................................................................... - 3 - 2、试桩目的 ......................................................................................... - 3 - 3、成桩试验选定 ................................................................................. - 3 - 4、施工部署 ......................................................................................... - 4 - 4.1人员配备. (4) 4.2机械设备及测量仪器 (4) 5、施工工艺及方法 ............................................................................. - 5 - 5.1、施工工艺选择 .. (5) 5.2、主要项目的施工方法 (5) 5.2.1 测量放线、桩定位........................... - 5 - 5.2.2 预制桩的验收............................... - 6 - 5.2.3 桩起吊、就位............................... - 7 - 5.2.4 竖桩与插桩................................. - 7 - 5.2.5 垂直度控制................................. - 7 - 5.2.6 压桩、接桩、送桩........................... - 8 - 5.2.7 施工记录................................... - 9 - 5.2.8 成品保护.................................. - 10 - 6.质量保证措施 ................................................................................. - 10 - 7、安全保证措施 ............................................................................... - 10 -

预应力管桩的检测方法

1 前言 高强预应力管桩基础是本地区应用最广的基础型式。如何保证管桩的承载力是我们大家都关心的问题。桩的承载力决定于土的承载力和桩身质量两个方面。管桩的检测就是用各种不同的方法从不同的角度来考验这两个方面,以判断其是否满足要求。目前,管桩常见的检测方法有单桩竖向静荷载试验、高应变动力试桩、基桩反射波法等三种。本文就这三种方法进行介绍并讨论它们的适应性和应注意的地方,供同行参考。 2 单桩竖向静荷载试验 2.1单桩竖向静荷载试验的目的 静荷载试验是采用接近桩的实际工作条件的试验方法来考验桩,主要是为了获得桩的极限承载力,作为设计的依据。或者在桩的验收阶段确定桩的承载力是否满足设计要求。 2.2单桩竖向静荷载试验的原理 在桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身表面则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力达到最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了检验。 通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏,荷载~沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载~沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏,随着荷载的增加,虽然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载~沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 2.3单桩竖向静荷载试验的适应性讨论 静载试验对桩地承载力检测是最适宜的。试验施加的荷载,加载速度极为缓慢,桩的沉平均速度为0.0001m/s,加速度接近于零,静载试验测到的承载力,被认为是最接近于工程实际。因此,静载试验也用作检验动力试桩的准确与否。 静载试验对桩身质量检测的适应性是不充分的,表现为以下四点:①如果试验中出现桩身上部的先期破坏,无法判明破坏的位置:②如果桩身急剧沉降而通过补加荷载,发现桩所能承受的荷载没有明显降低的时候,难于判明是桩身下部破坏还是土承载力的破坏;③试验对于桩身的水平裂缝无法检测;④无法对桩身强度进行充分检验。 3 高应变动力试桩 3.1高应变动力试桩的目的 检测土的承载力和桩身的质量。还可进行打桩监测,确定桩锤效率、桩身应力等。 3.2高应变动力试桩的原理和作法介绍

预应力管桩方案

预应力管桩方案

一、编制依据: 1、凯逸豪庭项目一期(1#~4#住宅)建设工程施工图纸和相关合同文件 2、《预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJ/T15-22-98 3、《建筑施工标准施工工艺》 二、工程概况: 凯逸豪庭项目一期(1#~4#住宅)建设工程,由东莞市凯利房地产开发有限公司投资兴建,湖南建筑设计院设计,位于东莞市桥头镇,由广州市广骏工程建设监理公司监理,惠阳建筑工程总公司组织承建。 该工程由1#~4#住宅各一栋,共4栋组成。 每个单体占地面积435.68m2,建筑面积10697.92m2;总占地面积1742.72m2,建筑面积42791.68m2。框剪结构二十三层,首层层高5.0m,二层~二十三层高为2.9m,建筑高度为71.5m,局部高度为75.2m。 该工程基础根据工程设计图纸采用PHC高强度砼预应力管桩,“十”字形桩尖,桩身混凝土强度等级C80。桩端持力层为强风化岩,进入持力层深度≥1m。桩径分400、500两种,其中桩径为Φ400mm,壁厚95mm,桩型A型,设计单桩竖向承载力1200KN/m2;设计桩长约7~20m,锤重 5.0T,冲程2m,要求最后三阵锤平均每阵贯入度≤25mm,共85根桩。桩径为500mm,壁厚125mm,桩型A型,设计单桩竖向承载力2200KN/m2;设计

桩长约7~20m,锤重5.0T,冲程2m,要求最后三阵锤平均每阵贯入度≤25mm,共52根桩。 本工程预应力管桩施打要严格按照设计图纸施工,采用桩5.0t(冲程2.0m)锤机施打。工程桩施工前必须进行打桩,试打满足设计要求后方可进行工程桩施工。 三、施工准备 1、应有相应的地质勘探报告、桩基施工平面图,编制桩工程施工方案。 2、排除桩基范围内的高空、地面和地下障碍物。施工前应清理好原混凝土地面、及时平整好场地,并与建设单位进行临时用水用电的交接,达到施工的要求,能保证压桩机械在场地内正常运行。同时做好雨季及冬季施工准备,确保工程能顺利进行,并做好现场的排水措施。 3、对打桩场地附近建筑物有防震要求的,应采取相应的方针措施。 4、熟悉设计图纸,施工前须做好图纸会审工作,并形成记录。 5、应设置桩基的轴线和水准基点桩,会同建设单位、监理单位进行验收并办好签证手续。对现场的每根桩的桩位要进行测定,并用小木桩或短钢筋打好定位桩,并用白石灰做出标志。 6、根据现场情况和工程进度的要求,确定打桩设备的进出路线和打桩顺序,并向桩班组人员进行质量、安全技术交底。

预应力管桩试桩方案

鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案 中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录

设计施工总承包 .............................................................................................................................. - 0 -预应力管桩首件工程 ......................................................................................................................... - 0 - 一、编制依据 ...................................................................................................................................... - 1 - 二、工程概述 ...................................................................................................................................... - 1 - 三、设计要求 ..................................................................................................................................... - 2 - 四、试桩方案 ..................................................................................................................................... - 2 - 五、施工部署 ..................................................................................................................................... - 3 - 六、施工工艺流程 ............................................................................................................................. - 5 - 七、施工方法 ..................................................................................................................................... - 7 - 八、质量要求和检验 ........................................................................................................................ - 11 - 九、质量保证措施 ............................................................................................................................ - 12 - 十、安全保证措施 ............................................................................................................................ - 14 -

预制管桩试桩施工方案

目录 1、工程概况 ................................................................................................................................. - 1 - 2、试桩目的 ................................................................................................................................. - 1 - 3、成桩试验选定.......................................................................................................................... - 1 - 4、施工部署 ................................................................................................................................. - 2 -4.1人员配备.. (2) 4.2机械设备及测量仪器 (2) 5、施工工艺及方法 ...................................................................................................................... - 3 -5.1、施工工艺选择. (3) 5.2、主要项目的施工方法 (3) 6.成桩质量检测........................................................................................................................... - 12 - 7.质量标准 .................................................................................................................................. - 12 - 8.质量保证措施........................................................................................................................... - 13 - 9、安全保证措施........................................................................................................................ - 13 - 10、文明施工与环境保护........................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)

静压管桩试桩注意事项资料

静压管桩试桩注意事项 一、预应力混凝土管桩施工允许偏差 序号项目允许偏差 1 桩位(纵横向)d/4 2 桩身垂直度0.5% 3 桩长不小于设计值 4 桩体有效直径不小于设计值 5 单桩承载力不小于设计值规定 二、主要检验项目 试桩完成后要对单桩承载力和桩身完整性进行检验(不少于15d)。 1、低应变检测:检测管桩桩身完整性。 其原理是:通过在桩顶制造一个向下传播的应力波,应力波遇到桩阻抗(ρcA)发生变化的界面便会发生反射与透射。当桩身某处阻抗变大(扩颈等),便会产生与入射波反相的反射;当桩身某处阻抗变小(缩颈、离析、裂缝等),便会产生与入射波同相的反射。比较反射波与入射波的相位、幅度大小,便可大致判断桩身的完整性程度。由于此法产生的加速度在几g 左右,应变在10με左右,不可能调动土的阻力,因此不能检测土的承载力。 2、单桩承载力检测:检测管桩承载力 在管桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身表面则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力达到最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了检验。 单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法:

锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2~1.5倍。 压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤顶及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固地放置于平台上。 通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏,荷载~沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载~沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏,随着荷载的增加,虽然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载~沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 检测原理:采用压重平台反力装置:压重量不得少于预估最大试验荷载的1.2倍,压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固放置于平台上。试验装置示意图见下图1。 图1 试验装置示意图

预应力管桩施工断桩补桩技术

预应力管桩施工断桩补桩技术 摘要:近年来在房建工程基础工程中,预应力管桩获得大量应用,但基础工程场地内的孤石地质,常造成预应力管桩在施工中断桩。本文通过总结深业·御泉山庄预应力管桩工程的施工断桩补桩,为预应力管桩基础工程提供技术参考。 关键词:预应力管桩孤石施工断桩补桩 Abstract: In recent years, building engineering foundation engineering, prestressed pipe pile for a large number of applications, but boulders geological foundation engineering venues, often resulting in prestressed pipe pile construction interrupt pile. By summing up the works of deep industry Royal Spring Hills prestressed pipe pile off pile complement piles provide technical reference for prestressed pipe pile foundation engineering. Keywords: prestressed pipe pile; boulders; broken pile construction; remedial piling 1、前言 近年来在房建工程中,预应力管桩因为造价相对便宜,桩的工厂制造质量较易保证,现场施工快捷,在基础工程中获得大量应用。但对于存在一定范围孤石地质情况的工程场地,预应力管桩在施工中难以避免会因为孤石造成断桩。对于断桩,需要根据承台类型和断桩在承台内的位置进行补桩,以尽可能减少因断桩修改承台类型,减少桩基及承台造价增加,保证桩基工程施工进度。 2、工程概述 深业·御泉山庄位于广东省东莞市南城区科技路与宏图路交汇处,占地面积136914.85m2,建筑面积175936.80m2,分为低层和高层两区,低层区共计有120栋地下1层地上3层的双拼别墅;高层区共计有5栋18层、4栋15层、1栋11层和1栋8层住宅。地下室1层,建筑面积29461 m2,位于高层区,地下室为桩基础,采用Φ500AB预应力管桩,桩端持力层为强风化花岗岩,设计共有单桩~10桩承台。根据地质勘查报告,地下室场地内孤石发育较多,锤击和静压桩断桩风险较大。 3、断桩补桩及承台修改理论 任意单桩和多桩承台中无论断几根桩,理论上都是对每根断桩进行补桩,再根据未断桩的桩和补桩成功的桩构成的几何图形设计承台。如图1,任意单桩和

PHC管桩试桩施工及检测试桩方案

上海浦东铁路阮巷至平安段第一标段PHC 管桩试桩施工及检测 中铁十七局集团上海浦东铁路项目经理部OO 五年一月二十二日

总述 1工程概况 2检验性试桩总体方案及方法 2.1 检验性试桩内容及目的 检验性试验的内容为工艺试验和静载试验。 工艺试验的目的: ①检验桩的入土深度能否达到设计要求; ②选定沉桩的锤击性能、衬垫(即锤垫、桩垫)及参数; ③实测沉桩锤击力; ④查明打桩时土质有无“假极限”或“吸入”现象,并确定是否需要复打,以及从停打到复打间应该休息的天数; ⑤最终贯入度的取值; ⑥确定施工工艺和停止沉桩的控制标准。静载试验的目的:验证桩的承载力,以及荷载与 位移的关系。 2.2 试验桩的布置 2.3 试桩的技术要求 3试桩施工准备 3.1 施工组织安排 3.1.1 总体安排 3.1.2 人员配置

3.2 施工平面管理 3.3 施工道路、用电及施工场地 3.4 管桩进场及验收 4沉桩施工工艺及方法 5工程技术质量保证措施 6安全施工技术措施 6.1 施工场地 沉桩场地和敷设的道路要符合要求,为保证施工安全,必要时桩机施工作业中铺垫钢板(б=30mm 以上) 6.2 施工用电施工现场接电必须由持上岗证的电工进行操作。电动工具软电缆插头不得 任意拆除、调换,软电缆不得任意加长或截断。施工现场临时用电按户外明线和架空线要求安装,严禁乱拉乱拖。电动机械及手持电动工具要设漏电保护装置。 6.3 桩机 桩机周围5m以内应无高压线路,作业区内应有明显标志或围栏,严禁闲人进入。桩机在组立时,将履带扩张后才能安装,导杆托架的下方垫上千斤顶,制动住行走及回转机构,用卷扬扳动导杆750~830时,应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压杆将导杆扳至900。 桩机行走时,必须有专人指挥。履带下铺设30mm厚钢板,钢板相互间距不得大于 30mm。在坡道上行走时,应将桩机重心移至坡道的上方,坡度不得大于50。严禁 吊桩、吊锤、回转或行走同时进行。 作业时,操作人员应在桩锤中心5m以外监视。桩机在吊有桩和锤的情况下,司机不得离开岗位。 喂桩时,桩机不得偏心远距离(4m)吊桩,行走中不得同时进行回转、吊桩等其它动作。 插桩后及时校正桩的垂直度,桩入土3m以上时,严禁用桩机行走或回转动作纠正桩的斜坡度。 在软土层启动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤,不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。在锤击过程中,起落架可缓慢下降。 拔送桩时,每米送桩深度的起拔荷载可按4 吨计算,当超过桩机起重能力时,用吊车配

预制管桩试桩施工方案word参考模板

目录 1、工程概况....................................................................................................................................... - 2 - 2、试验目的....................................................................................................................................... - 2 - 3、成桩试验选定............................................................................................................................... - 2 - 4、施工部署....................................................................................................................................... - 3 -4.1人员配备.. (3) 4.2 机械设备及测量仪器 (3) 5、施工工艺及方法........................................................................................................................... - 4 -5.1、施工工艺选择. (4) 5.2、主要项目的施工方法 (5) 6.成桩质量检测................................................................................................................................ - 13 - 7.质量标准........................................................................................................................................ - 13 - 8.质量保证措施................................................................................................................................ - 13 - 9、安全保证措施............................................................................................................................. - 14 - 10、文明施工与环境保护............................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)

预应力混凝土管桩施工方案(最终版)

1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (3) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (5) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6) 专业资料 6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (7) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14)

7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (16) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (17) 专业资料 1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸(图号: 郑阜施路通-01-26-29)及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图(图号:郑阜施路通-02-01-22); 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR96022015 ; 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》; 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB134762009); 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》; 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB100052010) 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB500462008)

预应力管桩试桩方案说明

XXX)铁路客运专线工程xxxxxX标XX分部 预应力混凝土管桩 工艺性试验施工方案 编制:________________ 审核:________________ 审批:________________ xxxxxxxxxt 限公司 xxxxX^ XX 月 目录 1 概述 (2)

1.1工程概况 (2) 1.2地质水文情况 (2) 1.2.1 地形地貌 (2) 1.2.2 工程地质特征 (2) 1.3编制依据 (3) 2 试桩施工总体规划 (4) 2.1试桩工期安排 (4) 2.2施工部署 (4) 2.2.1 管理人员配备 (4) 2.2.2 作业人员配备 (4) 2.2.3主要机械设备配备 (5) 3 主要施工方案及工艺流程 (5) 3.1主要施工方案 (5) 3.2试桩目的 (6) 4 施工准备 (6) 4.1 内业技术准备 (6) 4.2外业技术准备 (6) 5 施工程序与工艺流程 (6) 5.1施工程序 (7) 5.2工艺流程 (7) 5.2.1 桩位放样 (7) 5.2.2桩机就位 (8) 5.2.3管桩堆放、吊桩 (8) 5.2.4 压桩 (8) 5.2.5 送桩、接桩、截桩 (9) 5.3施工常见的问题及防治方法 (11) 5.4成桩质量控制及检测 (12) 6 质量、安全及环保措施 (13) 6.1质量保证措施 (13) 6.2安全施工保证措施 (14) 7文明施工和环境保护措施 (15) 7.1文明施工措施 (15) 7.2环境保护措施 (15) 1概述 1.1工程概况 本段路基均为软土路基,基底需进行加固处理,加固方式主要为预

应力管桩、CFG桩、螺杆桩。其中DK327+58卜DK328+355.41段路基基底采用预应力管桩进行加固。本施工区段范围内预应力管桩总长约285544 延米。 预应力管桩按正方形布置,桩径o.4 m桩间距2.0 m桩长22?30m 具体形式详见软基处理形式汇总如表 1.1所示: 表1.1软基处理形式汇总表 1.2地质水文情况 1.2.1地形地貌 本标段沿线地貌为XX平原,属XX平原的一部分,按成因分为山前冲洪积平原和冲积平原,局部为剥蚀残丘。地形平坦,开阔,稍有起伏,XXX地面高程40?80m XXX地面高程全线最低,约为20?30m 1.2.2工程地质特征沿线地层属XX地层系,分布新生界第四系松散堆积层,厚度可达数百米。地层为第四系全新统人工堆积层(Q4m)人工填筑土、冲洪积层 (Q4al + pl )、冲积层(Q4al)新黄土、黏性土、粉土、砂类土,第四系 上更新统冲积层(Q3al)、冲洪积层(Q3al + pl )新黄土、黏性土、粉土、砂类土和碎石类土。下伏奥陶系中统灰岩(O2及燕山期侵入辉长岩(u 5)。

管桩试桩方案

新建铁路武汉~广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJⅠ标段 路基工程 预应力管桩试桩方案

中铁十一局武广客运专线XXTJⅠ标四公司项目部 管桩试桩试验方案 一、试验时间及地点 本工程的试验地点位于DK1310+874.73路基线路中心线两侧,该处路基填高约4.6m,地层为稻田浅表覆盖,下卧地质情况为黏土,软塑~硬塑;下伏基岩为弱风化灰岩。 二、施工布置 本次试验2根管桩,都在设计桩位,桩间距2.5m,按设计要求正方形布置。 详见附后“预应力管桩试桩桩位布置图”。 管桩桩位情况表 三、管桩施工

1、材料要求 预应力管桩技术要求:PHC型;混凝土强度等级C80;桩径规格为30cm,壁厚为70mm。有检查合格证或检验报告等质量证明文件。桩的棱角破损深度应在10mm以内,其总长度不大于40cm;桩不得有裂缝(表面收缩裂缝除外)。 2、主要机具 三点支撑自行式柴油打桩机一台(主要参数:汽缸质量2500kg、桩最大直径450mm,桩锤总重4200kg),浦沅25T吊车一台,三级电箱二个。 3、施工工艺 (1)工艺流程 管桩施工工艺流程图 (2)工艺要点

1)布置桩点:场地清理整平,按桩点设计布置图放样布点。 2)地质复核:用地质钻机在桩位处钻取芯样,至基岩面停止,以复核管桩桩长。 3)桩机就位:打桩设备进场后,进行安装调试,然后移机至桩位处就位。桩架安装时采用方向相互正交的两台经纬仪对打桩机进行垂直度调整,保证导杆垂直。 4)插桩:起吊预制桩,对准桩中心,将桩锤压住桩顶,检查桩锤、桩帽和桩的中轴线是否一致。 5)沉桩:先靠桩及锤的自重下沉,待桩身下沉稳定后,再采用锤击下沉。每一根桩的沉桩作业一次完成,不可中途停顿过久,避免土的摩阻力恢复后继续下沉困难。沉桩过程中,采用经纬仪经常检查校核,随时保持导杆的垂直度,防止偏移。打入桩采用设计桩尖标高控制,用贯入度进行校核。 6)接桩:打入桩需接桩时,在下节桩露出地面约1米时施作。接桩时,上下节桩轴线的偏斜控制在3‰~5‰之内,各节偏斜反向错开,施工时按设计要求焊接接桩。为避免接桩时轴线偏移,在下节桩头上安装导向箍,引导上节桩就位。焊接后对其焊缝外表面进行清理并补涂防腐蚀涂料。 7)送桩:桩顶设计标高低于地面标高时,需进行送桩。送桩杆上做好尺寸标志,便于测读桩顶标高,控制桩的入土深度。送桩杆与桩顶的接触面间加硬木衬垫,防止桩顶击碎。送桩杆与桩顶接触面保持密贴。送桩达到深度后,及时将送桩杆拔出并回填孔洞。 8)验桩:当桩顶设计标高高于施工场标高或与施工场标高相同时,打桩完毕后进行施工质量验收。当桩顶设计标高低于施工场地标高进行了送桩时,在每根桩的桩顶打至场地标高时先进行一次中间验收,待全部桩打完并开挖到设计标高后,再作全面检验,在验收前,不得切去桩顶。

管桩试桩要求

预应力混凝土管桩试桩要求 因拟建设场地土层分布很不均匀,且桩长较长,没有相邻工程桩基资料和经验,需进行试打桩,本次试验既是承载力试桩,也是工艺试桩。 一、试桩要求: 1、试验桩为高强预应力混凝土管桩,桩直径D=500mm,选用国 家标准图《预应力混凝土管桩》(10G409),桩型选用 PHC500AB-125-35a,桩顶标高-2.500m,有效桩长35米且进 入第6-3层粉砂层中不少于1.5米,桩距2m,试验桩与工 程桩质量控制标准应该一致。 2、试桩区域应选在附图一所示范围,以免影响正式桩基的施 工。 3、试验应加载至破坏。 二、技术参数: 1、各试验桩制作、施工应严格遵守《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的相关要求。 其中预应力混凝土管桩制作施工还应满足国家规范《先张法预 应力混凝土管桩》GB13476-2009和国标图集《预应力混凝土管 桩》(10G409)的相关要求,如采用锤击,应选择合适的桩锤。 2、要求进行单桩竖向静载荷试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩 水平静载试验检测桩数各3根,试验应满足《建筑地基基础设

计规范》GB50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003关于桩基检测的相关要求。 三、试桩结束后应提供试桩报告,报告应提供以下资料: 1、详细描述各试桩点的土层分层情况,绘制地质柱状图,当土层 特性与地质报告有出入时,应补充相关试验并提供试验结果。 2、各试验桩实际桩长、桩端持力层情况及施工记录。 3、各试验桩的完整性评价。 4、每根桩的全部试验记录。 5、每根竖向静载荷试验桩的竖向荷载-沉降(Q-S)、沉降-时间对 数(S-lgt)曲线。 6、每根竖向抗拔静载试验桩的上拔荷载-桩顶上拔量(U-δ曲线) 和桩顶上拔量-时间对数(δ- lgt)曲线。 7、每根水平静载试验桩的水平力-时间-作用点位移(H0-t-x0)曲 线和水平力-位移梯度(H0-△x0/△H0)关系曲线。 8、对数据结果的分析报告。 9、给出单桩竖向抗压承载力极限值和特征值;单桩竖向抗拔承载 力极限值和特征值;单桩水平承载力极限值和特征值。 10、每种桩的单桩制作费用、施工费用和其他相关费用。 11、确定桩的施工工艺,提出施工建议和注意事项,确定遇到孤石 时的处理方案,建议选择合适的打桩设备、打桩方法及施工顺序,建议压桩速度和压桩力,选择桩端持力层。 12、按国家和地方规定,试桩单位应提供的其他资料。

预应力混凝土管桩施工方案

预应力混凝土管桩施工方案 第一章工程概况 1、本工程结构类型为框架式厂房,地上6层/地下1层;±0.00相对于绝 对高程为75.800m。设计桩顶标高-6.00m(电梯基坑处ZJ3-20、25承台的桩顶标高为-7.20m,ZJ2-15、12承台的桩顶标高为-7.10m)。 2、本工程由中国深圳市建筑设计研究总院设计。桩基均为端承摩擦桩,持力层为强风化花岗岩,进入持力层1m。管桩安全等级为二级 3、本工程采用PHC-AB-500-125一种管桩共146根桩,单桩承载力特征值为2500KN。进场一台HD62锤柴油锤桩机进行施工,施工时均以桩长及贯入度控 制。桩尖采用十字刀刃型钢板桩尖。 4、贯入度的控制:采用锤击法打桩,由桩长和贯入度双重控制。 4.1、当桩长<15米时,最后三阵每阵贯入度不得大于>20mm 4.2、当桩长≥15米时,最后三阵每阵贯入度不得大于>25mm 4.3、本工程有效桩长≥8米,当施工时桩长达不到要求应及时通知监理单位。 4.4、同一承台有效桩长深度差异控制在2米以内,当≥2米应及时通知监 理单位。 第二章工程重点难点分析 本工程施工的难点和技术重点主要在于: 1、预应力管桩的桩位测量及垂直度控制; 2、控制预应力管桩的质量; 3、桩基施工测量的质量; 4、收锤质量的控制要严格按程序进行施工; 5、桩基施工时的安全。 针对这些难点和重点,我们经过慎重考虑、反复研究,确定了各项工作的施工方案及控制措施,决定采用的主要措施有:

1、合理布置施工平面及打桩顺序,使工程按期完成。 2、本工程测量时,建立统一的测量控制网,利用全站仪测放控制点,确保桩位准确,开始时桩的垂直度控制采用两台经纬仪来控制,施工中每台打桩机尚应配备一把长条水准尺,可随时量测桩身的垂直度。 3、桩基正式施工前,要详细了解工程地质情况。严格按照设计确定的具体收锤标准及各施工参数现场跟踪验收,逐根填写施工记录。 4、桩基施工时,应特别注意安全。起吊管桩时,下面严禁站人。桩打好后桩头高出地面的部分应小心保护,严禁施工机械碰撞或将桩头用作拉锚点;送桩后遗留的孔洞,应立即回填或做好覆盖。 5、为确保施工质量与安全,在施工前应将地质勘察情况标注于施工图纸,必要时现场作标记划定范围,同时在施工前质量安全交底会上向现场施工员、各桩班组成员交底清楚,应注意和采取相关措施,按以往施工经验,宜重锤低击的方法慢慢穿透,当穿不透时,应及时向设计单位反映,采取相应措施。 6、布置1台打桩机械,柴油打桩总质量为62KN实际打桩时间为15天,共146根桩,平均每天完成9~10根/台。满足施工进度要求。 7、遇到孤石时可采取以下措施:①、若孤石较浅采用挖土机开挖;②、若遇到较深的孤石可采取引孔的措施;③、若碰到孤石而断桩和偏桩时要及时上报甲方设计部及监理和设计院等有关单位前来进行处理,同一承台有一根桩异常情况时,应停止该承台施工,桩机移至第二个承台进行施工,待处理方案完整之后方返回前一承台施工。 第三章施工进度控制 本工程共146根工程桩,根据现场情况,拟按以下进度计划施工: 1、5月22日开始试桩,试桩3根5月23日完成; 2、5月24日起正常施工,预计11-12根/天。由8轴向1轴方 向施打,同时施工D、E轴,计划5天完成。 3、施打C/3轴及1-1轴处边及角桩桩,计划2天完成

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