当前位置:文档之家 > 汽轮机运行技术问答

汽轮机运行技术问答

汽轮机运行技术问答(关于油系统问题)

1.汽轮机油系统的作用是什么?

汽轮机油系统作用如下:

(1)向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承。

(2)供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油,使它们正常工作。

(3)供应各传动机构润滑用油。

根据汽轮机油系统的作用,一般将油系统分为润滑油系统和调节(保护)油系统两个部分。

2.汽轮机供油系统主要由哪些设备组成?它们分别起什么作用?

汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、汽动油泵、冷油器、滤油器、减压阀、油箱等组成,它们的作用如下:

主油泵是油系统的动力,正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。

汽动油泵或高压电动油泵(调速油泵)也称辅助油泵。当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时,用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。

低压电动油泵、直流电动油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下,供汽轮机润滑油。

注油器也称射油器是一种喷射泵,它利用少量高压油作动力,把大量油吸出来变成压力较低的油流,分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。

油箱用采储油,同时起分离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。

冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。

高压过压阀(减压阀)是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时,通过减压阀油来调节进入润滑油系统的油压。

低压过压阀(安全门)是在当润滑油压力过高时,过压阀动作将一部分油排到油箱,保证润滑油压力一定。

滤油器装在润滑油和调速油管道上,主要是防止油中的杂物进入轴承和调节油系统。

3.对汽轮机的油系统有哪些基本要求?

汽轮机的油系统供油必须安全可靠,为此油系统应满足如下基本要求。

(1)设计、安装合理,容量和强度足够,支吊牢靠,表计齐全以及运行中管路不振动。

(2)系统中不许采用暗杆阀门,且阀门应采用细牙门杆,逆止门动作灵活,关闭要严密。阀门水平安装或倒装,防止阀芯掉下断油。

(3)管路应尽量少用法兰连接,必须采用法兰时,其法兰势应选用耐油耐高温垫料,且法兰应装铁皮盒罩;油管应尽量远离热体,热体上应有坚固完整的保温,且外包铁皮。

(4)油系统必须设置事故油箱,事故油箱应在主厂房外,事故排油门应装在远离主油箱便于操作的地方。

(5)整个系统的管路、设备、部件、仪表等应保证清洁无杂物,并有防止进汽、进水及进灰尘的装置。

(6)各轴承的油量分配应合理,保证轴承的润滑。

4.汽轮机油箱的主要构造是怎样的?

汽轮机油箱一般由钢板焊成,油箱内装有两层滤网和净段滤网,过滤油中杂质并降低油的流速。底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由最底部的放水管放掉。在油箱上设有油位计,用以指示油位的高低。在油位计上还装有最高、最低油位的电气接点,当油位超过最高或最低油位时,这些接点接通,发出音响和灯光信号。稍大的机组上,装有两个油位计,一个装在滤网