出口货物流程
为使您的产品顺利出口，我们将贸易出口货物的基本流程介绍给您，以使您对产品出口程序做到心中有数、万无一失。
出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。
一、报价
在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。
二、订货（签约）
贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。
三、付款方式
比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式
信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。
国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。
3、直接付款方式
是指买卖双方直接交货付款。
四、备货
备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：
1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。
2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。
3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。
五、包装
您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。
3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。
六、通关手续
通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。
1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。
目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：
○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。
○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。
○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）
○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。
2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。
○发票是由出口商提供的出口产品证明。
○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。
○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。
○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是
对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。
附流程图转自合众出口网
七、装船
在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来
进行投保。可选择：
1、整装集装箱
集装箱（又称货柜）的种类：
(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，
简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.
(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER C
ONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).
2、拼装集装箱
拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。
八、运输保险
通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：
（1）基本险别有平安险（Free from Paricular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Pa rticular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。
（2）附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。
九、提单
提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。
所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。
进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）
若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。
十、结汇
出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。
除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANDFER(M/T))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）
***常用的出口单据和凭证***
（一)汇票（Draft: Bill of Exchange）
它是由一人向另一人签发的要求在见票时或在指定的或可以确定的将来时间向特定的人或其持票人无条件支持一定金额的书面命令。
国际贸易中的货款结算，绝大多数使用跟单汇票（即附有提单等货运单据的汇票）。
在缮制汇票时应注意以下几个问题：
(1)必须列明出标根据，在信用证收付方式下，须说明是根据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的。
(2)在信用证方式下，应按信用证的规定填写付款人；在托收方式时，付款人的名称一般应为进口方。
(3)信用证方式下的汇票受款人通常应为议付行；托收方式下的受款人应为托收行。
(4)汇票一般开具一式两份，两份具有同等效力，任何一份付讫，另一份自动失效。
（二)提单(Bill of Landing,B/L)
它是由船长或船公司或其代理人签发的、证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地，并交
付给收货人的凭证。提单是代表货物所有权的凭证，因而也是卖方提供的各项单据中最重要的一种，所以在制作提单时须注意提单的各项内容(如提单的种类、收货人、货物的名称和件数、目的港、有关收取运费的记载、提单的份数等)一定要与信用证相符。
在我国出口业务中、国外来证通常要求提供"全套清洁已装船作成凭指示和空白背书的提单"。对此要求，当货物装船时应十分注意，如果大副收据上有"货物受损"或"包装不良"等批注，凭此换取的提单中，也将均有同样的批注，即成为"不清洁提单"，而银行一般都不接受"不清洁提单"。提单一般是一式两份，在托运人要求下，也可签发三份或更多份。份正本提单具有相同效力，但是只要凭其中一份提了货，其余各份即失效。需要注意的是，倒签提单和预借单中是托运人和承运人串通弄虚作假的行为，一旦暴露，后果严重。我国出口贸易中应避免这些做法。
(三)保险单(Insurance Policy)和保险凭证(Insruance Certificate)
它们是保险人(即保险公司)与被保险人(即投保人，一般为进出口商)之间订立的保险合同，当被保险货物遭受保险合同责任范围内的损失时，它们是被保险人索赔、保险人理赔的依据。
保险单(俗称"大保单")，是一种正规的保险合同，它一般包括下列内容：被保险人的名称，被保险货物的名称、数量或重量、唛头、运输工具的种类和名称，承保险别，起讫地点，保险期限和保险金额，还列有保险人的责任范围以及保险人与被保险人各自的权利、义务等方面的详细条款。
保险凭证(俗称"小保单")，是一种简化的保险合同，除对保险人和被保险人的权利、义务等方面的详细条款不予载明外，其余的内容与保险单相同，并且与保险单有同等的效力。但在实际业务中，我国保险公司大都签发保险单，较少使用保险凭证。
（四)商业发票(Commercial Invoice)
简称发票。它是出口企业开立的凭此向买方收款的发货价目清单，是供买卖双方凭此发货、收货、记帐、收付货款和报关纳税的依据。发票并无统一格式，但其内容大致相同，主要包括：发票编号、开立日期、有关出口合同号码、信用证号码、收货人名称地址、运输标志以及商品的名称、规格、数量、包装方法、单价、总值和装运地、目的地等。发票内容必须符合买卖合同规定，在采用信用
证付款方式时，则应与信用证的规定严格相符，绝不能有丝毫差异。另外，发票必须有发货人的正式签字方为有效。
(五)产地证明书(Certificate of Origin)
它是一种证明货物原产地或制造地的证件，主要用途是提供给进口国海关凭此确定货物的生产国别，从而核定进口货物应征收的税率，有的国家限制从某些国家或地区进口货物，也要求以产地证明书来证明货物的来源。产地证明书一般由出口地公证行或工商团体签发。在我国，它由进出口商品检验局或中国国际贸易促进委员会签发。
(六)检验证书(Certificate of Inspection)
各种检验证书是分别用以证明货物的品质、数量、重量或卫生条件。在我国，这类证明一般由中国进出口商品检验局出具，如合同或信用证无特别规定，也可区分不同情况，由进出口公司或生产企业出具，但应注意证书的名称及所列项目或检验结果，应与合同及信用证规定相同。
(七)包装单(Packing List)和重量单(Weight Memo) 包装单和重量单是商业发票的补充单据。包装单主要用于工业品，对每件包装内的货物名称、规格、花色等逐一作详细说明，以便进口地的海关检验和进口商核对。重量单多用于以重量计价的初级产品，载明每件商品的重量，有的还分别列明每件商品毛重、净重，其作用与包装单相同。
(八)普惠制单据(Generalized System of Preferences，G．S．P.)
普惠制是工业发达国家对来自发展中国家的某些产品，特别是工业制成品和半制成品给予的一种普遍的关税减免优惠制度。目前，已有日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和欧共体成员国等19个国家给予我国普惠制待遇，向这些国家出口货物，须提供普惠制单据，作为进口国海关减免关税的依据。
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海运业务常用缩略语
简称中文解释英文全称
A/W 全水路 All Water
ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia N
orthAmerica EastboundRate
B/L 海运提单 Bill of Lading
B/R 买价 Buying Rate
BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment
Factor
C&F 成本加海运费 COST AND FREI
GHT
C.C 运费到付 Collect
C.S.C 货柜服务费 Container Servic
e Charge
C.Y. 货柜场 Container Yard
C/(CNEE) 收货人 Consignee
C/O 产地证 Certificate of Origin
CAF 货币汇率附加费 Currency Adjus tment Factor
CFS 散货仓库 Container Freight Stat ion
CFS/CFS 散装交货（起点/终点）CHB 报关行 Customs House Broker CIF 成本，保险加海运费 COST，INS URANCE，FRIGHT
CIP 运费、保险费付至目的地 Carriag e and Insurance Paid To
COMM 商品 Commodity
CPT 运费付至目的地 Carriage Pai
d To
CTNR 柜子 Container
CY/CY 整柜交货（起点/终点）
D/A 承兑交单 Document Against Acc eptance
D/O 到港通知 Delivery Order
D/P 付款交单 Document Against Pay ment
DAF 边境交货 Delivered At Frontier DDC 目的港码头费 Destination Deliv ery Charge
DDP 完税后交货 Delivered Duty Pai d
DDU 未完税交货 Delivered Duty Unp
aid
DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Q uay
DES 目的港船上交货 Delivered Ex S hip
Doc# 文件号码 Document Number EPS 设备位置附加费 Equipment Pos ition Surcharges
Ex 工厂交货 Work/ExFactory
F/F 货运代理 Freight Forwarder FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFac tor
FAK 各种货品 Freight All Kind
FAS 装运港船边交货 Free Alongsid e Ship
FCA 货交承运人 Free Carrier
FCL 整柜 Full Container Load Feeder Vessel/Lighter 驳船航次
FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent U nit 40’
FMC 联邦海事委员会 Federal Mariti me Commission
FOB 船上交货 Free On Board
GRI 全面涨价 General RateIncrease H/C 代理费 Handling Charge
HBL 子提单 House B/L
I/S 内销售 Inside Sales
IA 各别调价 Independent Action
L/C 信用证 Letter of Credit
Land Bridge 陆桥
LCL 拼柜 Less Than Container Load M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton
MB/L 主提单 Master Bill Of Loading MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minn i Land Bridge
Mother Vessel 主线船
MTD 多式联运单据 Multimodal Trans port Document
N/F 通知人 Notify
NVOCC 无船承运人 Non Vessel Ope ratingCommon Carrier
O/F 海运费 Ocean Freight
OBL 海运提单 Ocean (or original )B/ L
OCP 货主自行安排运到内陆点 Overl and Continental Point
OP 操作 Operation
ORC 本地收货费用（广东省收取） O rigen Recevie Charges
P.P 预付 Prepaid
PCS 港口拥挤附加费 Port Congestio
POD 目地港 Port Of Destination POL 装运港 Port Of Loading
PSS 旺季附加费 Peak Season Such arges
S/(Shpr) 发货人 Shipper
S/C 售货合同 Sales Contract
S/O 装货指示书 Shipping Order
S/R 卖价 Selling Rate
S/S Spread Sheet Spread Sheet SC 服务合同 Service Contract
SSL 船公司 Steam Ship Line
T.O.C 码头操作费 Terminal Operatio ns Option
T.R.C 码头收柜费 Terminal Receivin g Charge
T/S 转船，转运 Trans-Ship
T/T 航程 Transit Time
TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalen t Unit 20’
THC 码头操作费（香港收取) Termina l Handling Charges
TTL 总共 Total
TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volum e Contract/ Rate
VOCC 船公司 Vessel Operating Com
W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton
W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton
YAS 码头附加费 Yard Surcharges **L/C SIMPLE**
Issue of a Documentary Credit BKCHCNBJA08E SESSION: 000 IS N: 000000
BANK OF CHINA
LIAONING
NO. 5 ZHONGSHAN SQUARE ZHONGSHAN DISTRICT
DALIAN
CHINA
Destination Bank : KOEXKRSEXX
X MESSAGE TYPE: 700
KOREA EXCHANGE BANK SEOUL
178.2 KA, ULCHI RO, CHUNG-KO Type of Documentary Credit 40A IR REVOCABLE
Letter of Credit Number 20 LC84E00
81/99
Date of Issue 31G 990916
Date and Place of Expiry 31D 99101 5 KOREA
Applicant Bank 51D BANK OF CHIN A LIAONING BRANCH
Applicant 50 DALIAN WEIDA TRADI NG CO., LTD.
Beneficiary 59 SANGYONG CORPO RATION
CPO BOX 110
SEOUL
KOREA
Currency Code, Amount 32B USD 1, 146,725.04
Available with...by... 41D ANY BAN K BY NEGOTIATION
Drafts at 42C 45 DAYS AFTER SIG HT
Drawee 42D BANK OF CHINA LIAO NING BRANCH
Partial Shipments 43P NOT ALLOW ED
Transhipment 43T NOT ALLOWED Shipping on Board/Dispatch/Packin
g in Charge at/ from
44A RUSSIAN SEA Transportation to 44B DALIAN POR T, P.R.CHINA
Latest Date of Shipment 44C 99091 3
Description of Goods or Services: 45 A
FROZEN YELLOWFIN SOLE WHOL E ROUND (WITH WHITE BELLY) U SD770/MT CFR DALIAN QUANTIT Y: 200MT
ALASKA PLAICE (WITH YELLOW B ELLY) USD600/MT CFR DALIAN Q UANTITY: 300MT
Documents Required: 46A
1. SIGNED COMMERCIAL INVOIC
E IN 5 COPIES.
2. FULL SET OF CLEAN ON BOAR
D OCEAN BILLS OF LADING MAD
E OUT TO ORDER AND BLANK EN DORSED, MARKED "FREIGHT PRE PAID" NOTIFYING LIAONING OCE AN FISHING CO., LTD. TEL:(86)411
-3680288
3. PACKING LIST/WEIGHT MEMO I N 4 COPIES INDICATING QUANTIT Y/GROSS AND NET WEIGHTS O
F EACH PACKAGE AND PACKIN
G CONDITIONSAS CALLED FOR B Y THE L/C.
4. CERTIFICATE OF QUALITY I
N 3 COPIES ISSUED BY PUBLIC R ECOGNIZED SURVEYOR.
5. BENEFICIARY'S CERTIFIED CO PY OF FAX DISPATCHED TO TH
E ACCOUNTEE WITH 3 DAYS AFT ER SHIPMENT ADVISING NAME O
F VESSEL, DATE, QUANTITY, WEI GHT, value OF SHIPMENT, L/C NU MBER AND CONTRACT NUMBER.
6. CERTIFICATE OF ORIGIN IN 3 C OPIES ISSUED BY AUTHORIZED I NSTITUTION.
7. CERTIFICATE OF HEALTH I
N 3 COPIES ISSUED BY AUTHORI ZED INSTITUTION.
ADDITIONAL INSTRUCTIONS: 47A 1. CHARTER PARTY B/L AND THIR
D PARTY DOCUMENTS AR
E ACCE PTABLE.
2. SHIPMENT PRIOR TO L/C ISSUI NG DATE IS ACCEPTABLE.
3. BOTH QUANTITY AND AMOUN T 10 PERCENT MORE OR LESS A RE ALLOWED.
Charges 71B ALL BANKING CHAR GES OUTSIDE THE OPENNING BA NK ARE FOR BENEFICIARY'S ACC OUNT.
Period for Presentation 48 DOCUME NTSMUST BE PRESENTED WITHI N 15 DAYS AFTER THE DATE OF I SSUANCE OF THE TRANSPORT D OCUMENTS BUT WITHIN THE VAL IDITY OF THE CREDIT. Confimation Instructions 49 WITHOU T
Instructions to the Paying/Accepting/ Negotiating Bank: 78
1. ALL DOCUMENTS TO BE FORW ARDED IN ONE COVER, UNLES
S OTHERWISE STATED ABOVE.
2. DISCREPANT DOCUMENT FE
E O
F USD 50.00 OR EQUAL CURR
ENCY WILL BE DEDUCTED FRO
M DRAWING IF DOCUMENTS WIT
H DISCREPANCIES ARE ACCEPTE
D.
"Advising Through" Bank 57A KOEX
KRSEXXX MESSAGE TYPE: 700
KOREA EXCHANGE BANK
SEOUL
178.2 KA, ULCHI RO, CHUNG-KO
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海运运费计算
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1.班轮运价
（1）有关名词：1.基本费率（BASIC R
ATE），是指每一记费单位（如一运费
吨）货物收取的基本运费。基本费率有
等级费率，货种费率，从价费率，特殊
费率和均一费率之分。班轮运费是由基
本运费和附加费两部分组成。2．附加
费（SURCHARGES）：为了保持在
一定时期内基本费率的稳定，又能正确
反映出各港的各种货物的航运成本，班
轮公司在基本费率之外，又规定了各种
费用。
主要有：（1）燃油附加费（BUNKER S
URCHARGE OR BUNKER ADJUST
MENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格
突然上涨时加收.（2）货币贬值附加费
(DEVALUATION SURCHARGE O
R CURRENCY ADJUSTMENT FAC
TOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实
际收入不致减少,按基本运价的一定百
分比加收的附加费.（3）转船附加费(T
RANSHIPMENT SURCHARGE).凡
运往非基本港的货物,需转船运往目的
港,船方收取的附加费,其中包括转船
费和二程运费.（4）直航附加费(DIRE CT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.（5）超重附加费（HEAVY LIFT ADD ITIONAL）超长附加费（LONG LENG TH ADDITIONAL）和超大附加费（S URCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。（6）港口附加费（PORT ADD ITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。（7）港口拥挤附加费（PORT C ONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。（8）选港附加费（OPT IONAL SURCHARGE）。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONAL OF D ESTINATION CHARGE）货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下
外贸出口操作流程 出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有:FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 二、订货(签约 贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。 1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说,信用证是保证出口商收回货
款的保证文件。请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰ 2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备货 备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下: 1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。 2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。 3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。 五、包装 您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等。不同的包装形式其包装要求也有所不同。 1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。
海运出口客服操作流程 作为一名货运公司的客服操作人员，应秉承服务至上，在公司利益的基础上，尽量为客户解决问题。以下为出口操作基本流程，请参考。 操作流程： 一、接单&审单 1】客服接单后必须先初步审单。 托单内容包括：（SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求（HS CODE/目的港箱使，付款方式，船证）等是否有问题。 其中要着重注意以下 1）毛重，船公司是否限重，是否对运价产生影响。 2）针对冻柜，注意货主托单是否表明要求的温度，通风及湿度显示，如没有，需请客户注明。 3）对于一些特殊货物来说（单件超重或超尺码），需提前落实船公司能不能接受，并需提前落实场站装箱细节。 4）一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要运输条件鉴定书、及非危保函) 5）危险品，检查一下UNNO 和CLASS在托单上是否显示齐全，并对这些数据先提前落实相关费用。 2】业务员填制业务预审单 预审单内容包括： 客户及定舱代理的相关联系方式及联系人。 客户及定舱代理的付费方式（月结、票结） 应收及应付海运费及其他杂费明细 单柜毛利及利率 客人其他特殊要求（对于石头货物，需填明是否打标，出证，监装，拍照及装箱有没有特殊要求是否报关、拖车、买单等） 由部门经理签字 二、操作订舱 1、打印托单 依据客人原始托单内容，制订我司托单格式，发给业务指定的订舱代理或船公司，或是直接网上订舱。 2、网上订舱 我司网上直接订舱船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK 3、收到代理及船公司确认，等待出号。 三、入货&装箱 1、入货通知 订舱代理或船公司出号后，依据内容制订我司格式的入货通知传给客户，并确认场站是否放箱。 入货通知内容包括：船名、航次、提单号、开船日期、截港截单时间、截AMS/ENS时间及截关时间、场站名称及联系人电话。如有船公司特殊要求也应在入货通知上注明（比如箱使期及特殊费用等） 2、拖车、装箱 1）如客人委托我司拖车，需提前联系车队和工厂确认装货时间，确认好后制作派车单给车
一交易前的准备工作 包括选择目标市场、交易对象、制定进出口商品经营方案等。 二对外磋商阶段 包括：（1）询盘即邀请对方提出报价及相应的运输、保险等条款（附：卖方报价单）； （2）发盘即由发盘人提出报价单； （3）还盘即受盘人不同意或完全不同意发盘人在发盘中提出的条件，并对此提出修改意见）； （4）接受即受盘人接到对方的发盘或还盘后，同意对方提出的条件，愿意与对方达成交易，并及时承诺。 三签订合同 交易成立后，由当事人一方以交易内容及条件制成书面文件寄交对方，由对方签署确认。 这类文件包括：（1）订单（由买方制成交卖方签署确认）； （2）销售确认书、销售合同（由卖方制成交买方签署确认）。 四履行合同 1 进口合同的履行（设按FOB成交） （1）进口签订后，按照合同规定填写开立信用证申请书向银行办理开证手续（附：信用证）； （2）履行FOB交货条件的进口合同，应由买方负责派船到对方口岸接运货物，卖方在交货前一定时期内，应将预计装运日期通知买方，由买方向船方办理租船订仓手续； （3）在办妥租船订仓手续后，应按规定的期限将船名及船期通知卖方，以便其备货装船； （4）货物装船后，卖方应向及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理保险和接货等项工作； （5）FOB交货条件下的进口合同，保险由买方办理。每批进口货物，在收到国外装船通知后，应将船名、提单号、开船日期、商品名称、数量、装运港、目的港等项内容通知保险公司，即作为已办妥保险手续； （6）买方开户银行收到卖方开户银行寄来的汇票及单据后，对照信用证的规定，核对单据的份数和内容，如核查无误，则由买方开户银行对卖方开户银行付款； （7）进出口公司用人民币按照国家规定的有关折算牌价向银行买汇赎单； （8）进口货物到货后，由进出口公司或委托外贸运输公司根据进口单据填具“进口货物报关单”向海关申报，并随附发票、提单及保险单——如属法定检验的进口商品，还需随附商品的检验证书；经检验合格方可放行； （9）进口货物运抵港口卸货时，由港务局进行卸货核对，如发现短缺，应及时填制“短卸报告”交由船方签署确认，并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明（同时，保险公司和商检局也将作出相应处理）； （10）此后，如订货或用货单位在卸货港所在地，则就近转交货物，如订货或用货单位不在卸货地区，则委托货运代理将货物转运至用货单位； （11）如进口商品的品质、数量、包装等不符合合同规定，则根据造成损失原因的不同，及时分别向卖方、轮船公司、保险公司索赔。 2 出口合同的履行（设按CIF成交） （1）出口合同签订后，需做好备货工作，包括：备齐与合同规定的品质、数量、包装、唛头一致的货物； （2）凡属国家规定或合同规定必须经中国进出口商品检验局检验出证的商品，在货物备齐后，应向商品检验局申请检验，合格者由商检局发给合格的检验证书，海关方与放行
办理进出口资质及出口 业务流程 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
一、办理进出口权资质流程： 1)工商局增加经营范围：从事货物与技术的进出口业务等 2)外经委办理《对外贸易者经营备案登记表》（需要营业执照，组织机 构代码证，国,地税务登记证,法人身份证,已盖章的<对外贸易经营者申请表>等） 3)到所属税务局,办理税务登记证上的经营范围的变更 4)去海关,办理自理报关单位注册登记证书，刻报关专用章 5)去商检局办《自理报检单位备案登记表》（需要对外贸易经营都备案 登记表，营业执照，进出口货物收发货人报关注册登记证书等） 6)去外汇管理局办理境内机构经常项目外汇帐户开立和进出口收汇核销 登记 7)选一家国内银行,开立外汇帐户 8)去海关,办理中国电子口岸登记.拿电子口岸身份识别卡和电子口岸IC 卡. 9)去当地国税办理出口退税登记. 所有过程需要1个半月的时间 二出口业务基本涉及到以下5个步骤： （如果考虑到有退税业务，就需提前统筹规划，特别是在归HS编码上，要考虑技术商检退税等多方面因素） 第一步了解销售货物公司是否具有进出口权？--只有具有进出口权且在外汇局，海关及税务有备案公司才能享受出口退税 A无进出权公司-----需找代理公司进出口，无法享受退税
B有进出口权公司----如果自己单位有报检及报关员，可以自己办理相关业务，或者找代理公司办理报检及报关等业务，且能享受退税 第二步根据商品名称，由技术人员归属商品编码---归属HS编码时需关注是否商检，进出品关税税率及退税率等 A根据商品编码可以查询监管条件，需特别注意 B关于监管条件代码有1-9及A～Z大小写，共36类别，分别代表不同意思 常见的如：1-进口许可证 4-出口许可证 A-入境货物通关单 B-出境货物通关单 税则号即HS商品编码 监管条件即可以看出是否需要法检等 法检即法定检验。就是指上面的监管条件是A（进口）或B（出口）的货物，在的时候必须向海关提供商检局的通关单。如果没有A或B，就不算是法定检验货物。报关时候不需要提供通关单。 第三步根据HS编码判断是否需要商检，安排相关商检运输 第四步商检凭条及通关单出来后，进行报关 报关前需准备工作：(一般找代理报关公司报关，相关资料主要由财务部门配合) A.代理报关协议一份-----从报关行或本区的海关口岸购买领取
说明： 1、集装箱各箱型最大体积( 长*宽*高)，可装体积，可装重量分别为： 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）
2、出口货物报关所需资料。 ① 需商检：危险品及客户所要求之普通货物 ② 需配额：https://www.doczj.com/doc/fe7270021.html,/tzzn/ShowArticle.asp?ArticleID=182(详见附录一) ③ 需许可证：https://www.doczj.com/doc/fe7270021.html,/ArtPaper/Show.aspx?id=103837(详见附录二) ④ 需产地证：https://www.doczj.com/doc/fe7270021.html,/WenZhang/Detail/Article_40345.html(详见附录三) ⑤ 需提供商标授权、商标品名 3、危险品出口涉及手续较多，办理相对耗时及繁杂，为不影响船期，应尽量早提供资料以办理相关单证 附录一： 出口配额商品目录
玉米、大米、小麦、棉花、茶叶、锯材、活鸡（对港澳）、活牛（对港澳）、活猪（对港澳）、蚕丝类、煤炭、焦炭、原油、成品油、稀土、锑砂、锑（包括锑合金）及锑制品、氧化锑、钨砂、仲钨酸铵及偏钨酸铵、三氧化钨及蓝色氧化钨、钨酸及其盐类、钨粉及其制品、锌矿石、锌及锌基合金、锡矿砂、锡及锡基合金、白银 外商投资企业申请出口配额资格条件： 1、经外经贸部门依法批准设立的，并在工商管理部门登记注册的外商投资企业。 2、具有良好的财务状况和纳税记录。 3、无海关、工商、税务、检验检疫方面违规记录。 4、企业通过联合年检。 5、没有违反《出口商品配额管理办法》。 6、企业经批准的经营范围内的自产产品和收购产品。 省外经贸厅外资处出口配额管理办法： 根据国家有关法律规定，凡涉及出口配额许可证商品的外商投资企业，应在审批设立外商投资企业之前，向国家外经贸部申请核准企业出口规模和出口配额许可证计划： （一）涉及出口许可证的项目应是属于外商投资产业导向目录中鼓励类、允许类项目；
海运出口操作流程 客户托运--定舱--做箱--报关装载--提单核对--费用结算--核销退单 一、客户托运 1、托运人托单中应提供以下信息：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名 (6)发货人 (7) 收货人 (8)通知人 (9)运费条款,如预付,需告之具体海运费金额,如到付需提供约号（船公司提供的运价协议号） 2、若要委托装箱,报关等，需要提供以下信息: （1）厂地装箱（托运人提供工厂地址,联系人及厂装时间） （2）仓库装箱（货代公司向托运人提供进仓通知） (3) 货运公司向托运人索要报关资料。 二、定舱 货运公司把货物情况制成托书,提供给船代或船公司，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号等信息。 三、做箱 1、仓库做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息，通知仓库。凭配舱信息或放箱指令去集装箱堆场提箱，待货主送货后安排做箱。 2、厂地做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息，通知集卡车公司，集卡公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址进行做箱。 四、报关装载 集装箱集港后报关，海关放行后，船公司将集装箱装到船上。 五．提单核对 必须在船公司规定的日期之前将提单样本提交船公司，提单作为物权凭证，在货物出运之后，需将提单交至托运人。 六．费用结算 在货物离港后，需向船代或船公司核对海运费及相关人民币杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 七．核销退单 在报关后的一个月左右。报关行会将正本的报关单退税联退至货代公司，此联用于托运人的出口退税
海运进口清关流程 客户委托—卸载—换单—清关—放行—提货通知—费用结算 一、客户委托 客户将清关资料委托给货运公司或报关行。清关资料包括提单，报关委托书，报检委托书，箱单，发票，合同以及其它额外的单证。 二、卸载 根据船舶信息查询大致的到港时间。及时的联系船公司核实换单的具体时间和换单所需的费用。 三、换单 及时去船公司或船代将提单换成提货单。 四、清关 将从船公司或船代换取的提货单及客户提供的资料一同交给报关行，向海关和商检局进行申报 五、放行 商检局和海关如需要核实货物，会进行查验。如不需要，则安排放行 六、通知提货 货物放行前需要与客人确认送货地址，货物放行后通知集卡车队安排送货。 七．费用结算 在货物送达后，需向船代或船公司，报关行，集卡车队等核对相关清关杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 公司目前已与Maersk , Evergreen, China Shipping, COSCO, OOCL, NYK, PIL, Hapag Lloyd, WAHHAI, HMM等国际船公司签订了海运代理协议，业务涉及珠江三角洲、 长江三角洲等地区，在运价方面具有优势！对于特殊箱及特种货物的运价，我们可提供更高 性价比的货运服务！
海运出口货物运输流程 海运出口货物运输业务是根据贸易合同有关运输条件，把售予国外客户的出口货物加以组织和安排，通过海运方式运到国外目的港的一种业务。 凡以CIF、CFR条件成交的出口货物，要由卖方安排运输，其主要环节和程序如下。 1．审证 审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。 2．备货报验 备货就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证、贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。 3．托运订舱 编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 4．保险 货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。 5．出口货物集中港区 当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。向港区集中时，应按照卸货港的先后和货物积载顺序发货，以便按先后
出口荔枝罐头到俄罗斯 出口业务操作 在这里，我要整理下自己在POCIB软件下的资料里总结的出口业务流程，这也是我自己对自己所学知识的总结，在此也要感谢我的指导老师许彦斌对我悉心的指导，感谢老师给我的帮助。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。现在我总体介绍下我出口的业务流程。 1.进口方给我发来询盘信，我综合了工厂价格，国际货运公司，银行的信息给进口方报价，接着进口方还盘，我接受了，然后开始起草外销合同。在签订《合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《合同》。这标志着出口业务的正式开始。 2.收取进口方盖章后的合同。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。 3.进口方去银行申请开证，填写不可撤销的信用证，出口审核信用证，无误，出口方去工厂备货，接着填写商业发票、装箱单国际和海运委托书。 4.去国际货运有限公司订舱。随附国际海运委托书、商业发票、装箱单等单据，等待一段时间后，将收到国际货运有限公司发来的已成功订舱通知，和签发的"配舱回单"。 5. 出口报检。填写出境货物报检单，然后去出入境检验检疫局报检。办好申请报验和领证工作.凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证贸易 合同规定由中国进出口商品检验局检验出证的商品，均需在出口报关前填写“出口检验申请书”申请商检.在货物备齐以后，就应向商检局申请检验，只有取得商检局发给的合格检验证书，海关才准放行，凡检验不合格的货物，一律不准出口。 6.填写普惠制产地证，然后去出入境检验检疫局申请证明。 7.申领出口收汇核销单。去外汇管理局申领出口收汇核销单" 填写出口收汇核销单。 8. 去海关核销备案。随附出口收汇核销单。
实训报告 姓名：陈志刚 学号：20116600 商学院11市场营销 出口贸易业务流程 第一步:建立出口业务关系 需要给对方发一封建立业务关系的电子邮件。其内容包括公司介绍、产品介绍，尤其应说明本公司产品的优势、市场潜力及获利情况，同时附寄公司的简介、价目表、目录等，以表示本公司合作的诚意，最后表达想与对方建交的热切愿望，要求格式完整、正确。内容要求公司介绍要简明扼要、突出特点；有针对性地介绍产品，可就品牌产品进行较详细的描述；为达到吸引客户的目的，商务函电的语言应避免生硬、平淡；结尾应起到激励对方尽快做出回复的效果。 第二步：出口报价核算 首先，需要知道出口商品价格的构成，如FOB、CFR、CIF、FOBC、CFRC及CIFC等不同术语的价格构成，清楚出口报价的核算过程，掌握出口商品的成本核算、费用核算、利润核算等计算方法及相关注意事项。 其次，还要仔细阅读对方的询盘，根据客户来函要求写一封报价信即出口发盘函，内容要求列明交易的主要条件，详细回复客户的提问和提出的条件，并敦促对方尽快做出决定。 第三步：出口还盘及出口还价核算 需要掌握还价核算的核算方法，根据客户的还盘以及所作的还价核算，草拟还盘信，内容要求写明不能接受对方还价的理由，合理答复对方在还盘中的要求或条件。 第四步：出口成交出口成交核算 需要掌握出口成交核算的核算方法，根据与国外客户最终达成的交易条件，作出详细的出口合同核算。其中包括：购货总成本、总退税收入、实际采购成本、费用细目及总额（包括：国内费用、海洋费用、保险费、佣金）、合同利润额及利润率、换汇成本，并据以填写出口成本预算表。 第五步：出口合同签订出口信用证审核 首先，需要了解出口合同条款的主要内容（包括：品质条款、数量条款、包装条款、价格条款、装运条款、保险条款、支付条款），掌握拟订出口合同条款
海运常识 出口货物到美国的贸易方式多种多样，有些货物的美国进口清关费用及税费由发货人支付，这种情况下，美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份POA（Power of Attorney，委托书），类似我国报关时需要用到的报关委托书。 以美国DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）到门为例，清关方式通常有两种： 1.即由美国收货人（consignee）提供POA给货代的美国代理，同时还需要美国收货人的Bond。 2.即由发货人提供POA给起运港货代，货代再转给目的港代理，由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号，同时需要发货人购买Bond。 注意事项 1、以上两种清关方式，无论采用哪一种，都必须用美国收货人的税号（Tax ID，也叫做IRS No.）来清关。IRS No.（The Internal Revenue Service No.）是美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。 2、在美国，没有Bond无法清关，没有税号也无法清关。 一、报关 报关行收到到货通知后，如同时备妥海关所需要的文件，就可以在预备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。海运通关通常会在48小时内告知放行与否，空运会在24小时内通知。有些货物船还没有抵港，海关就已决定要检查了。绝大多数内陆点都可以在货物抵达之前进行事先申报（Pre-Clear），但只会在货到后（即ARRIVAL IT后）才会显示结果。 向海关申报的方式有两种，一种是电子申报，一种是海关需要审查书面文件。无论哪种方式，我们都必须准备好所需要的文件等数据信息。 二、准备报关文件 （1）提单（B/L）； （2）发票（Commercial Invoice）；（3）装箱单（Packing List）； （4）到货通知（Arrival Notice）； （5）如有木质包装，需熏蒸证书（Fumigation Certificate）或无木质包装声明（Non Wood Packing Statement）。 提单上收货人（consignee）的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一，如果不一致，必须要有提单上的收货方写货物转让书（Letter of Transfer），第三方才可以清关。发票及装箱单上也需要S/&C/的名称、地址及电话。国内有些S/的文件上缺少这些信息，都会被要求补充。 三、转关 如果在内陆清关，需要做转关（cut I.T.---Immediate Transit）。我们需要提供I.T.#，生效日（Date Issued）、出发地和中止地（Place Issued and Ended）。内陆海关会用I.T#，来控制并放行。 四、放货 （1）从前的ABI系统，船公司码头是直接和海关联网，这就意味着如果海关在ABI里放行，船公司及码头都可以看到。 试行AMS后，规模大的船公司如长荣、APL、马士基、中远、CSCL等也都联网AMS，但是码头没有，所以海关在AMS中放行，这些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到，船公司帮助码头系统同时更新。规模相对小的船公司，如中外运、LYKES、GWS等没有做到联网AMS，所以只能通过NVOCC AMS FILER传真NVOCC保证函及海关通行证复印件（CUSTOMS FORM 3461）来放行，这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。 （2）码头/船公司放货码头与船公司是联网的，如果运费预付，提单又是电放，只要海关一
集装箱海运出口流程 整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下： 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAW AYBILL （一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认 一、业务员揽货，接受货主询价 揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如： 1、发货人 2、收货人 3、通知人 4、品名（中英文） 5、目的港、中转港 6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。） 各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱） 7、危险品、冷冻货特殊说明 8、装运期限（是否有信用证要求） 9、配载要求（出船证等） 10、货物交运日期以及交运方式 11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款 12、是否指定船东 13、是否有要求申请目的港N天免柜期 14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单 二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点： 1、该船东是否有接至货主所述之目的港 2、是否可以接超重柜 3、是直航船还是中转船，在哪里中转 4、几天可到达目的港 5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国际货柜） 6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位 （Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面： 1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料 2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期
出口贸易操作流程(详 细)
精品文档 出口贸易操作流程 1. 接单:甲公司贸易部在接到客户订单后,须将客户订单转化为公司内部订单; 2. 订单评审:甲公司贸易部负责组织公司生产部、产品部及品检部相关人员对客户订单进行评审,主要评审事项包括产品功能和质量要求、生产能力、包装要求以及交货日期等; 3. 签订销售合同:甲公司贸易部根据订单报价制作销售合同,由客户首先签字盖章回传后,再由公司领导签字后加盖公章; 4. 编制出口计划:甲公司贸易部根据公司生产部编制的生产计划制定出口计划,生产部如果变更生产计划,须及时通知公司贸易部,以便贸易部及时与客户沟通出口计划变更情况; 5. 订单跟踪:甲公司贸易部在编制完出口计划后,需积极跟踪生产部门的生产状况以确保货物按时、准确地发出.如果遇到不能按时交货状况,须将信息及时反馈给客户并做出相应调整; 6. 订仓:在与公司生产部沟通确认交货日期后,贸易部应在交货日期前5日内根据核算的货物数量以及体积,制作订仓委托单并转到贸易策划室处安排订仓准备事宜.如果要取消订仓,需要在拖货日期前2天内通知相应货代及贸易策划室及时安排相关事宜(如核销单、代理报关委托书、通关单等的准备和办理等).一般情况下,定仓分为如下两种情况: a) 指定货代:一般适用于FOB价格条款以及部分CIF条款下货物.若为指定货代,则甲公司贸易部需事先与客户进行沟通,确认指定货代详细信息,并转贸易策划室进行备案统计; b) 自订货代:一般适用于CIF价格条款下货物.货代由贸易策划室根据市场以及服务价格等选择决定,贸易策划室负责通知甲公司其所选定货代具体情况; 7. 货物出运:甲公司贸易部根据所定货柜尺寸以及货物实际情况编排托盘清单,并将该清单转交生产部落实.生产部在排托盘过程中发现问题须及时与贸易部进行沟通整改.发货前,贸易部需制作出货单,由甲公司负责人签字后转交仓库管理员盘点备货.对于出口货物需报检(宁波商检局)的,贸易部还需提前准备报检产品对应装箱单、发票和合同以便在货物出口报关前办理好通关单; 8. 报关:甲公司贸易部根据实际发货数量编制、准备报关单据(发票、装箱单、报关单等)后转交贸易策划室,加盖甲公司报关章、业务章、签名章后统一进行报关; 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
货代出口操纵流程 首先客人本周会给你一个出货计划就是以货运委托书给你传真过来(注:有时候客人会给你打德律风而不传这张纸) 注:这张纸的作用就是告诉你,你该给他订哪天的船到什么目的地什么箱型注意!订船的时候可以根据不合情况 比方该船公司的运价优势,拖班情况. 然后你要做的是把这些信息给船公司..(不要透露客人名称,这属于公司机密) 然后船公司给你出号了.这个时候你要做的是把这些信息录入你们公司的系统,没系统的用手写. 并打收支货通知发给客人.注:入货通知上要列明船名/航次/提单号/截港时间/目的地/出港日期 然后开始联系客人究竟是你们货代安插车还是他们自己派车 如果是货代派车. 你应该联系客人什么时间去工厂装货.并自己安插时间让车队去场站背箱.并给车队发派车通知注:派车通知内容显示为船名/航次/提单号/目的地/背箱时间(可以让车队自己安插这个)/背箱场站/去工厂时间/前往场站时间(截港前2小时) 如果是客人自己派车,你应该让客人至少在截港前4个小时达到场站(正常是2个小时前)但因为他自己送货,到了 场站还要往里装货所以这个时间一定要掌控准确! 宁可
早点不克不及晚点有些船是没有加急时间的!千万注意! 然后等者客人给你发箱单发票.核销单进行报关. 注:箱单发票合同是传给报关行的,核销单是报关行的跑单员来你这拿的.核销单很是重要一定要做好记录 然后给报关行船名/航次/提单号/目的地/箱号/皮重/核销单号如果做C&F就要写海运费如果做FOB/做拼箱CFS海运费不写 然后等待海关的放行..(海关有一定几率会验货,各位祈祷吧.无法避免.) 然后随时和客人以及车队场站坚持联系.及时知道箱子的位置.时间一定一定要掌控好 然后等待箱子(有货的)回场站后.只要在截港前2小时99%没有问题. 然后在网上查箱子的集港问题.闸口收箱,集港了本票货基本算完成 海运货代出口操纵法度 一、接受货主询价 1、海运询价： a. 需掌握发货港至各年夜洲，各年夜航线经常使用的，及货主常需办事的港口，价格； b. 主要船公司船期信息；
国际海运进口操作流程介绍 国际海运集装箱进口业务流程： 一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换 到供通关用的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。 注意事项： 1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。 2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。 3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提 货单和设备交接单。 注意事项：
1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显 示其真正的收货人，则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名 、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。 4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱 及萁他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。 集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场 工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与
出口业务操作流程 出口业务操作流程指南详解： 1.本操作自收到买方开来（或通过通讯方式传来）的信用证（L/C）开始，其以前部分为谈判、签约阶段，图解中未予列出； 2.收到L/C后要立即仔细阅读、严格审查各条款，找出与所签合同不一致的错误（包括书写错误）和我方不能接受的内容，迅速致函买方，要求其改证，需要特别注意的内容有： 1），L/C开证申请人(Applicant)和收益人(Beneficiary)的名称、地址、传真、电话等是否有误；2），L/C有效地、有效期、最迟装期(latest date of shipment)和交单期(period of presentation for documents)； 3), 所购货物的名称，含量、包装、价格及价格条款、金额和支付方式（terms of payment）等是否与所签合同有出入； 4)，所需各项单据（documents）有无我方不能出具或出具起来有相当难度的。 3. L/C审查完毕后要立即同时着手两方面的工作：备货和出口实务，以下分别叙述： 3.1.备货： 3.1.1.备货通知：向公司生产部门下发出书面备货通知，详细列出该笔业务的产品名称、数量、包装、唛头和在码头装船的具体时间，通知下发后要经常到车间了解生产情况，掌握备货进度； 3.1.2装运通知：向国内运输公司（荆轮运业公司）发出书面装运通知，详细列出该笔业务的装船时间、产品名称、数量（桶数）总毛重、净重、和到达上海华丰仓库的具体日期，通知发出后要敦促荆轮公司的船按时停靠到武穴码头； 3.1.3装运：在确认货已备好，船已停靠码头后，就要组织或协助公司有关部门将货物运抵武穴码头，要全过程跟踪装运，及时制止野蛮装卸和有意无意污染桶身的行为，确保桶身清洁无破损，数量无差错、安全及时地离开武穴。 3.1.4到货通知：在确认货从武穴码头开出后，即向上海华丰仓发出到货通知，通知货物名称、数量（桶数）、到库日期，以便仓库接货。 3.1.5跟踪江运信息：在确认货从武穴码头开出后，随时保持与荆轮运业公司的联系、了解货在江上的运行的情况，敦促所运货物按时抵库。 3.1.6跟踪到库信息：在货物预定抵库的当天与上海仓库联系，落实货物是否如期抵库，以便确定装箱日期。 3.1.7出货通知：装箱日期确定后便可向仓库发出“出货通知”，告知提货时间、提货人、提货数量、联系人等。 3.2出口实务： 3.2.1缮制报关单据：主要报关单据有： a.货运委托书（加盖本公司行政章、明确规定船期、数量、装箱地点、提单要求等重要信息）; b.报关委托书（加盖本公司的报关专用章，空白处由外运公司填写）； c.信用证复印件； d.英文发票； e.装箱单； f.产品说明书; g.出口收汇核销单（加盖本公司的条形章和行政公章、填好出口产品出口数量和金额。） 3.2.2快递报关单据：上述单据用快递邮件一次性寄给指定货代 3.2.3装箱：在预定装箱日的前两天向船公司再联系一次以便最后确定装箱期，在预定的装箱期当天与船公司再联系一次以确定是否装箱。
海运出口流程 大概流程： 一、订舱 1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。 2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。 3：委托书内容： ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 二、接受托运申请： 船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。 三、排载：
船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联： 第一联：货主留底 第二联：船代留底 第三联：运费通知 第四联：运费通知 第五联：提箱申请书 第六联：装箱单、场站收据副本 第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书 第七联：场站收据副本、大副联 第八联：场站收据 第九联：货代留底 四、发放空箱： 1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。 注：“设备交接单”是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。 2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必
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说明： 1、集装箱各箱型最大体积( 长*宽*高 )，可装体积，可装重量分别为： 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱） 2、出口货物报关所需资料。 ① 需商检：危险品及客户所要求之普通货物 ② 需配额： (详见附录一) ③ 需许可证： (详见附录二) ④ 需产地证： (详见附录三) ⑤ 需提供商标授权、商标品名 3、危险品出口涉及手续较多，办理相对耗时及繁杂，为不影响船期，应尽量早提供资料以办理相关单证 3 / 8
附录一： 出口配额商品目录 玉米、大米、小麦、棉花、茶叶、锯材、活鸡（对港澳）、活牛（对港澳）、活猪（对港澳）、蚕丝类、煤炭、焦炭、原油、成品油、稀土、锑砂、锑（包括锑合金）及锑制品、氧化锑、钨砂、仲钨酸铵及偏钨酸铵、三氧化钨及蓝色氧化钨、钨酸及其盐类、钨粉及其制品、锌矿石、锌及锌基合金、锡矿砂、锡及锡基合金、白银 外商投资企业申请出口配额资格条件： 1、经外经贸部门依法批准设立的，并在工商管理部门登记注册的外商投资企业。 2、具有良好的财务状况和纳税记录。 3、无海关、工商、税务、检验检疫方面违规记录。 4、企业通过联合年检。 5、没有违反《出口商品配额管理办法》。 6、企业经批准的经营范围内的自产产品和收购产品。 省外经贸厅外资处出口配额管理办法： 根据国家有关法律规定，凡涉及出口配额许可证商品的外商投资企业，应在审批设立外商投资企业之前，向国家外经贸部申请核准企业出口规模和出口配额许可证计划： （一）涉及出口许可证的项目应是属于外商投资产业导向目录中鼓励类、允许类项目； （二）适应国际市场的需求，能够开拓新市场，企业具有一定的经济规模； （三）产品档次高，加工程度深，出口价格高于一般贸易平 均出口价格； 申请出口配额许可证须上报的资料和审批流序： 1、企业所在地外经贸外资管理部门出具的申请报告； 2、企业的合同、章程、验资报告、营业执照、批准证书； 3、省外经贸厅转报请示报告； 4、经贸部外资司出具征求意见单，征求外经贸部外贸司意 见后，外资司下达部函批复，核准企业出口规模，并列入年度计划； 5、企业在每年10、11月份上报下一年度的出口计划； 4 / 8
==转载== 这个是我们公司的培训资料 我们公司是一个大的集团下的最主要的外贸公司，出口额在我们市排名第二，去年的出口额超过2亿美金 资料是经理整理的，希望对新手来说能够有所帮助！ 外贸出口业务流程 1. 询价，报价，讨价还价。 2. 签定外销合同。 3. 审核L/C (信用证) / 收取定金。 4. 安排生产。 5. 办理商检及申请出口许可证。 6. 制作出口单据及预定舱位。 7. 办理保险。 8. 出口报关。 9. 运输。 10. 单据交银行议付。 一、询价、报价、讨价还价 由于远隔千里，外商不可能每次下订单时都到中国来，因此，做外贸的，主要通过FAX（传真），E-MAIL等来询价，报价（FOB，CFR，CIF），然后讨价还价，最终达成交易。价格谈妥之后，就进入第二步签订外销合同。 二、签订外销合同 形式有：SALES CONTRACT ，SALES CONFIRMATION。 左上角TO MESSRS，这是填写外商的公司名称。 右上角是合同的编号和签订合同的日期。
看下面的表格 第（1）列填写商品名称，规格。第（2）列是填数量。第（3）列是填单价。第（4）列是填总价。 表格的下面是合同的一些基本条款，如果双方另有约定，还可以补充一些条款。 第（5）条装运期限：可以约定信用证收到后多少天内装运，也可以约定为合同签署后多少天内装运，或者约定为收到定金后多少天内装运等等。这一切都依赖于付款方式。 第（6）条付款方式：一般有 （A）信用证（Letter of Credit 简称L/C） （B）电汇（Telegraphic Transfer 简称T/T） 先付30%，装运后凭装运单传真给对方付70% （C）票汇（Banker’s Demand Draft 简称D/D）， （D）托收（Collection）等等。 其中托收又分为 （a）付款交单（Documents against Payment 简称D/P） （b）承兑交单（Documents against Acceptance 简称D/A） 从商业角度讲，付款方式最好采用L/C或T/T。应尽量回避D/P或D/A的付款方式。 第（7）条保险：主要指明由谁办理，是出口商还是进口商。以及保险的条款。 第（8）条仲裁：万一发生贸易纠纷由谁来仲裁等等。 第（9）条品质数量异议： 第（10）条不可抗力： 左下角是买方签署，右下角是出口商签署。 大家以后在与外商签订合同时可以引用或参考本合同的有关条款。