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技术交底

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桩基钢筋笼加工技术交底大全

技术交底书表格编号1310 项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页 共 9 页 交底编号 工程名称新建铁路银川至西安客运专线桥梁工程 设计文件图号银西施桥(中)-03、银西施桥(特)-09、银西施桥(特)-10、桥参-07 施工部位桩基钢筋笼加工作业技术交底 交底日期年月日 交底内容: 本交底适用于YXZQ-3标二工区钻孔桩钢筋笼加工。本标段内桩基础直径为:1.0米,1.25米,1.5米,2.0米四种,基础主笼长度在26.196米,其余部分为附笼长度(设计桩长-25米)。钢筋笼采用HPB300钢筋和HRB400钢筋,在图纸中分别用和表示。 一、技术要求及流程 1.1钢筋原材料 1)所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料,不合格材料严禁用;钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验,自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。 2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,如露天堆置时,应垫高并加遮盖。 3)不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工,不得有缺少配筋现象发生,如有不明之处请与现场技术人员联系。 1.2钢筋加工 1.2.1钢筋除锈 钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净,油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前,焊点处的水锈应清除干净。 1.2.2钢筋调直 钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,采用调直机进行调直。 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。采用钢筋调直截断机作业,其工艺流程为: 备料→调直机调直→截断→码放→转入下道工序。 调直工艺如下: ⑴将需调直的盘条钢筋上吊放在距调直机约3~4m处,将调直机限位器长度调至钢筋

钻孔桩钢筋笼加工技术交底

关于钢筋笼加工的技术交底 一、对钢筋作业人员要求 1、焊接钢筋工人,必须持证上岗,每次改变钢筋类别、直径或调换工种时,为了保证焊接质量,应检查既定的焊接参数,焊工应预先焊接两组试件进行冷弯试验,合格后方可投入批量生产。 2、钢筋工必须经过考核合格后,才能上岗。 二、工序要求 1、下料时根据施工图中桩体钢筋的编号和下料尺寸的长短,统筹安排以减少钢筋的损耗。 2、钢筋下料时要先下长料,后下短料,去掉外观有缺陷的地方;钢筋下料长度误差为±5mm。 3、钢筋在加工弯制前须调直,当利用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得大于2%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、在切断过程中,如发现钢筋有裂纹,立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映,妥善处理;钢筋断口不得有起弯现象。 三、钢筋弯制 1、设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。钢筋端部有标准弯钩者,其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸。 2、1#墩钢筋笼主筋的顶端作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径dm≥2.5d,钩端长度应≥3d 的直线段(本次加工为15.6cm)。 3、1#墩底节钢筋笼搭接长度为15cm,顶节与底节的搭接为现场搭接,预弯长度25cm,严禁通过氧气淬火弯曲。 4、钢筋笼加劲箍在以做好的弯曲板上弯曲,保证圆形形状和圆形尺寸。 四、钢筋焊接 1、主筋连接采用单面搭接焊或双面搭接焊,当采用单面搭接焊时焊接接头长度不小于10倍的钢筋直径,当采用双面单焊时焊接接头长度不小于5倍的钢筋直径。 2、焊接接头焊缝饱满、平顺,无焊渣。 3、两节钢筋焊接好后,保证两节钢筋轴线在同一直线上。 4、加强箍连接采用双面搭接焊,焊缝长度不小于12.5cm,加强箍半径为113.4cm。 5、主筋与加强箍筋的连接采用电焊,主筋和箍筋的连接采用电焊成梅花型布置,最后

钢筋笼制作技术交底

钢筋笼制作技术交 底

施工技术交底记录 3月8日施管表5

应满足现行国家规范的规定。 四、施工流程 图4-1钢筋笼制作工艺流程图 五、施工方法 1、钢筋下料 1)钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。 2)钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用,减少产生的废料量和钢筋对接接头。 3)下料前应先对钢筋进行除锈除污,保证钢筋表面洁净,点焊处的水锈一定要清除干净。 4)主筋直螺纹套筒连接 (1)钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。 (2)主筋下料时,用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面,切口端面要与钢筋轴线垂直,断面要平整,不得有马蹄形或扭曲,钢筋端部不得有弯曲,出现弯曲时应进行调直。需要注意的是,接头处不得用气割进行下料,须采用切断机进行切割。 (3)钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合,有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2。丝头加工好后应套保护盖。 (4)连接钢筋时,钢筋规格和套筒的规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。 标准型套筒的几何尺寸(mm) 规格螺纹直径M 螺距P 套筒长度L±1套筒外径Φ±0.5 20 20.5 2.0 5031 22 22.5 2.5 5533 25 25.5 2.5 6538

28 28.5 3.0 6542 32 32.5 3.0 7048 (5)钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2,其公差应为0~2.0P(P为螺距)。 滚丝头加工尺寸(mm) 规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数 20 M20.5×2.0 25 13 22 M22.5×2.527.5 11 25 M25.5×2.5 32.5 13 28 M28.5×3.0 32.5 11 32 M32.5×3.0 35 12 (6)直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工,将两个钢筋丝头在套筒中间位置相 互顶紧,单边外露丝扣长度不应超过2P;接头拧紧矩应符合规定,直螺纹钢筋接头拧紧力 矩值见下表: 直螺纹钢筋接头拧紧力矩值 钢筋直径(mm)16 18~20 22~25 28~32 拧紧力矩(N·m)100 200 260 320 (7)钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开,钢筋机械连接的连接区段长度按45d计 算,在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50%。 5)加强箍、螺旋箍筋、定位筋 (1)东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用20钢筋,采用单面搭接焊 工艺,搭接长度不小于10d(200㎜)。 (2)东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ10钢筋,箍筋绑扎一定要紧 贴主筋,间距均匀。 (3)东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋,竖向每4m设置 一道,每道环向四个,均匀布置。 (4)承台桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋,采用单面搭接焊工艺,搭接长度不小于 10d(220㎜)。 (5)承台桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋,箍筋绑扎一定要紧贴主筋,间距均匀。 (6)承台桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋,竖向每2m设置一道,每道环向四个,均 匀布置。 (7)挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋,采用单面搭接焊工艺,搭接长度不小于 10d(200㎜)。 (8)挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋,箍筋绑扎一定要紧贴主筋,间距均匀。

桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼)

编制单位:中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号:交底部门工程部接收单位钢筋班 工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 交底内容: 一、设计概况 本交底适用于全线桩基钢筋笼制作安装,钢筋笼具体制作参数见具体工点图。 二、桩基尺寸及数量 序号墩号桩长(m)桩径(m)桩数(根)备注 10号墩20 1.520 21号墩35 1.58 32号墩35 1.58 43号墩35 1.56 54号墩35 1.56 65号墩30 1.56 76号墩30 1.56 87号墩20 1.212 三、施工工艺要求 1、钢筋笼制作准备工作 1)图纸已到位,技术员已对班组进行技术交底,班组主要施工人员已经清楚图纸设计要求。 2)所有机械设备要有合格的出厂证明及使用期限,钢筋调直、弯曲、切断设备必须挂有安全操作标准,必须由专业电工接好线路并设置漏电保护装置。正式开工制作前,必须安要求调试好设备。 3)安全防护用品必须提前准备好。绝缘手套、防护面罩已发给操作人员。所有参加钢筋笼制作安装施工人员已完成岗前安全教育。上班必须安要求穿戴安全防护用品。 4)钢筋已到场,其品种、级别、规格复核设计要求。并附有产品合格证、附加清单及检查报告。不合格产品不得使用。 5)检查钢筋的外观质量,表面不得裂纹、结疤和折痕,表面的凸块和其他的缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 编制:复核:交底人:接收人:年月日注:“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

编制单位:中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号:交底部门工程部接收单位钢筋班 工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 2、钢筋笼制作、安装 钢筋骨架的制作和安装:钢筋笼加工在制梁场钢筋加工场下料,用货车运输至工地钢筋棚组装成型,同时在钢筋笼主筋上焊上保护层垫块(梅花状布置)。成孔清孔验收合格后,利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内;当钢筋笼较长时,需分节制作,分节吊装、主筋采用套筒连接,接头应错开至少1米。钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求 1)钢筋骨架的制作应符合设计图纸要求和相关规定。 2)长桩骨架宜分段制作,分段长度应根据吊装条件确定,基本原则不超过三段,应保证不变形、接头应错开。 3)在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的M50高强度砂浆垫块,砂浆垫块采用Φ16钢筋与主筋焊接牢靠,延钢筋笼周边每平方米布置3个。钢筋笼下放前,应对砂浆垫块的布设及固定情况进行检查,满足要求后方可下放钢筋笼。 4)骨架的转运过程中应采用适当的措施防止其变形。 5)钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm;骨架底面高程±50mm。 钻孔灌注桩钢筋骨架允许偏差 序号项目允许偏差(mm) 1 钢筋骨架在承台底以下长度±100 2 钢筋骨架直径±10 编制:复核:交底人:接收人:年月日注:“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

桩基础钢筋笼施工技术交底大全

第十一章桩基础钢筋笼施工技术交底 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003。 二、适用范围 适用于公路的桥梁桩基钢筋笼施工。 三、交底内容 1、施工准备 (1)钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。 (2)原材料进场、报验,试验合格后才进行使用 (3)人员设备组织,钢筋工、电焊工等人员和断筋机、电焊机、调直机等设备进场。 (4)架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。 (5)制作钢筋笼加工胎具。 2、材质要求 (1)钢材的种类、型号及尺寸规格应符合设计文件的规定要求。 (2)钢材进货时,要有材质证书,并应妥善保管,防止锈蚀。 (3)钢筋进场后,应进行抽检,其力学性能测试应符合设计及规范要求。

(4)焊接用的钢材,应做可焊接质量的检测,主筋搭接接头长度、质量应符合相关规范要求。 3、施工工艺 (1)钢筋加工 ①除锈 钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用 ②矫直 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时,可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。 ③下料 根据配料表要求长度将钢筋截断,直径40mm 以下的钢筋可用断筋机切割;直径12mm 以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。 ④弯曲成型 根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸弯曲成型,其误差应满足表3-1要求。

01桩基钢筋笼(声测管)技术交底

山东莱阳项目部 技术交底书 工程名称:上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号:2014052101单位工程名称桥梁工程 分部工程名称基础及下部构造 分项工程名称桩基钢筋笼加工 施工单位里程 交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地 交底内容:关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底(1/5) 一、钢筋原材料 1、要求 采用HPB235、HRB335级钢筋,其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接,接头等级为Ⅰ级,接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ 107-2010)的规定。 2、识别标志 在钢筋取样检验以前,每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号,或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识,并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。 3、取样及试验 ①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》(GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》(GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》(GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》(GB2651-89)的规定进行屈服点,抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。 ②、进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)内任选两根钢筋,各截取一组试样,每组三个试件,一组试件用于拉伸试验;一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。 ③、对直螺纹套筒的检验,同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一个验收批,不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验,按设计要求的接头等级进行评定,等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。 4、钢筋原材料储存 ①、钢筋应无有害的缺陷,例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀,则应拒收。 ②、钢筋应上覆下垫,储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上,保证钢筋不变形为原则,并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。 ③、当用于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

桩基钢筋笼安全技术交底

技术交底书 工程名称珠海歌剧院桩基与基坑支护编制时间2011.8.20 编制单位 武汉地质勘察基础工程 有限公司施工单位 武汉地质勘察基 础工程有限公司 桩基钢筋笼技术交底 安全交底 a各种设备操作人员应熟悉各种设备的性能和操作方法,并且有对设备发生事故时采取紧急措施的能力; b 操作人员应按各种设备规定施工,不得超出规定的施工范围或超负荷运转; c 操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁设备带故障作业; d 钢筋加工过程应符合以下规定: 1)机械除锈应在调直后进行; 2)钢筋调直机应固定,手与飞轮应保持安全距离;调至钢筋末端时,应防止甩动和弹起伤人; 3)钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料; 4)不得切断直径超过机械规定的钢筋; 5)钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台应安装牢固;被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值; 6)弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧,严禁站人。 e 钢筋焊接应符合以下规定: 1)钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物; 2)进行闪光对焊时,对焊机上应安装防护罩和围屏,焊接长钢筋应设托架; 3)施焊作业不得在雨中进行;竖向电碴压力焊机应专设地线; 4)焊机操作人员站立的地面,宜铺垫绝缘面层。 F 钢筋焊接应按以下技术要求施工:

1)HPB235级钢筋焊接时采用E43焊条,HRB335级钢筋焊接采用E50焊条; 2)钢筋笼焊接抗压桩单面焊缝长度不少于10d;抗拔桩单面焊缝长度不少于12d; 3)钢筋笼2米以上部位螺旋箍筋间距为10CM,2米以下20米以上螺旋箍筋间距为15CM,20米以下为20CM; 4)抗压桩钢筋笼20米以下为半笼,抗拔桩钢筋笼为全笼; 5)钢筋笼外侧应设置混凝土保护块,以保证纵筋保护层厚度要求。 交底人:交底日期: 接受教育人签字:

灌注桩钢筋笼加工技术交底书

灌注桩钢筋笼制作技术交底书 1.材料进场 钢筋笼原材料进场后,首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观,检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。 进场材料验收后,应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立识别标志,挂牌待检,材料宜堆存在仓库(棚)内,当钢筋露天堆置时,采用下部垫高30㎝且采用塑料彩条布遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。一旦出现钢筋锈蚀,使用之前必须进行除锈处理,否则不得使用。 材料入库存放后,应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验,待检材料应挂牌;待检。检验合格应挂牌:已检。不合格应予退场。 2.钢筋笼制作 钻孔灌注桩钢筋笼在加工场地集中制作,并采用长线法施工。钢筋笼分为3节加工,顶笼标准长度,底笼为调节段,底笼主要用于安装声测管。钢筋笼长度宜为18m左右,并尽量减少施工现场焊接量。施工时要按照设计图纸和技术规范加工,下料时要考虑到搭接长度。钢筋笼制作时要按照统一的标准进行加工,不得随意更改,以防出错。 钢筋笼在钢筋胎膜上加工,在预先弯制好的加强筋圆圈上,等距离的画好主筋的间距,以保证钢筋笼主筋位置的准确;加强筋按设计施工图纸要求的间距进行布设(每2m一道)。 钢筋笼制作时,在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用油漆做出通长接地标记,接地钢筋不允许采用对焊接头。应采用单面焊或双面焊,单面焊焊缝不小于10d、双面焊不小于5d,焊缝宽度为0.7d,高度0.3d。 钢筋笼外侧安装细石混凝土垫块作为钢筋保护层,直径为14cm,厚度为5cm,垫块混凝土等级应与桩基混凝土等级一致。砼垫块集中制作,标准养护,达到设计强度后方可使用。每隔2m设一层,每层均布4个, 梅花状布置。

钢筋笼制作技术交底

钢筋笼制作技术交底

施工技术交底记录 工程名称中铁九局集团有限公司东 陵路高架桥工程沈海桥加 宽(第一标段) 分部工程桩基 分项工程名称钢筋笼制作

交底内容: 一、工程概况 本工程为沈阳市快速路系统建设工程的一部分,涉及桩基钢筋笼施工的主要工程部位有:承台桩基46根,桩径1.5米,桩长18米~39米; 总体策划 按照标段总体施工计划安排,计划2015年5月14日前,完成所有桩基施工。钢筋笼主筋采用直螺纹连接。螺旋箍筋采用搭接连接,主筋与加劲箍采用电弧焊连接。 三、施工准备 1、技术准备 1)图纸、图集:项目部领到图纸后及时组织技术人员对图纸进行审核,积极提出修改意见,参加图纸会审工作,并把与本工程有关的图集、规范准备齐全,认真学习。 2)规范、规程:及时收集本阶段工程适用的各种技术质量规范、规程及上级单位的管理文件和规定,并且对其版本的有效性进行确定,使工程施工的每一步有法可依。 3)根据施工图纸,计算分部分项工程量,制定详细施工计划,以便制定人员、材料、机械设备进场计划,更好地控制成本,减少消耗。 2、主要机械设备及工器具配备 钢筋调直机1台、钢筋切断机2台、钢筋弯曲机1台、钢筋圆弧机1台,直螺纹套丝机1台、150kw发电机组1台。 3、材料及试验 (1)钢筋:应有出厂合格证,按规定作力学性能复试,当加工过程中发生脆断等特殊情况,还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 (2)铁丝:可采用14号镀锌铁丝。 (3)HPB300钢筋焊接采用E43型焊条,焊接HRB400钢筋采用E50型焊条,焊接性能应满足现行国家规范的规定。 32 32.5 3.0 7048 (5)钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2,其公差应为0~2.0P(P为螺距)。 滚丝头加工尺寸(mm) 规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数 20 M20.5×2.0 25 13 22 M22.5×2.527.5 11 25 M25.5×2.5 32.5 13 28 M28.5×3.0 32.5 11

钢筋笼制作技术交底13582资料

施工技术交底记录

四、施工流程 图4-1钢筋笼制作工艺流程图 五、施工方法 1、钢筋下料 1)钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。 2)钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用,减少产生的废料量和钢筋对接接头。 3)下料前应先对钢筋进行除锈除污,保证钢筋表面洁净,点焊处的水锈一定要清除干净。 4)主筋直螺纹套筒连接 (1)钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。 (2)主筋下料时,用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面,切口端面要与钢筋轴线垂直,断面要平整,不得有马蹄形或扭曲,钢筋端部不得有弯曲,出现弯曲时应进行调直。需要注意的是,接头处不得用气割进行下料,须采用切断机进行切割。 (3)钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合,有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2。丝头加工好后应套保护盖。 (4)连接钢筋时,钢筋规格和套筒的规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。 标准型套筒的几何尺寸(mm) 规格螺纹直径M 螺距P 套筒长度L±1套筒外径Φ±0.5 20 20.5 2.0 5031 22 22.5 2.5 5533 25 25.5 2.5 6538 28 28.5 3.0 6542 32 32.5 3.0 7048 (5)钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2,其公差应为0~2.0P(P为螺距)。

滚丝头加工尺寸(mm) 规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数 20 M20.5×2.0 25 13 22 M22.5×2.527.5 11 25 M25.5×2.5 32.5 13 28 M28.5×3.0 32.5 11 32 M32.5×3.0 35 12 (6)直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工,将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧,单边外露丝扣长度不应超过2P;接头拧紧矩应符合规定,直螺纹钢筋接头拧紧力矩值见下表: 直螺纹钢筋接头拧紧力矩值 钢筋直径(mm)16 18~20 22~25 28~32 拧紧力矩(N·m)100 200 260 320 (7)钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开,钢筋机械连接的连接区段长度按45d计算,在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50%。 5)加强箍、螺旋箍筋、定位筋 (1)东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用20钢筋,采用单面搭接焊工艺,搭接长度不小于10d(200㎜)。 (2)东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ10钢筋,箍筋绑扎一定要紧贴主筋,间距均匀。 (3)东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋,竖向每4m设置一道,每道环向四个,均匀布置。 (4)承台桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋,采用单面搭接焊工艺,搭接长度不小于10d(220㎜)。 (5)承台桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋,箍筋绑扎一定要紧贴主筋,间距均匀。 (6)承台桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋,竖向每2m设置一道,每道环向四个,均匀布置。 (7)挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋,采用单面搭接焊工艺,搭接长度不小于10d(200㎜)。 (8)挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋,箍筋绑扎一定要紧贴主筋,间距均匀。 (9)挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋,竖向每2m设置一道,每道环向四个,均匀布置。

桩基钢筋笼安全技术交底

工程名称周家岗双线大桥编制时间2010.12.23 编制单位中铁十七局成渝客专一分部施工单位桥梁一队 桩基钢筋笼技术交底 安全交底 a各种设备操作人员应熟悉各种设备的性能和操作方法,并且有对设备发生事故时采取紧急措施的能力; b 操作人员应按各种设备规定施工,不得超出规定的施工范围或超负荷运转; c 操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁设备带故障作业; d 钢筋加工过程应符合以下规定: 1)机械除锈应在调直后进行; 2)钢筋调直机应固定,手与飞轮应保持安全距离;调至钢筋末端时,应防止甩动和弹起伤人; 3)钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料; 4)不得切断直径超过机械规定的钢筋; 5)钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台应安装牢固;被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值; 6)弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧,严禁站人。 e 钢筋焊接应符合以下规定: 1)钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物; 2)进行闪光对焊时,对焊机上应安装防护罩和围屏,焊接长钢筋应设托架; 3)施焊作业不得在雨中进行;竖向电碴压力焊机应专设地线; 4)焊机操作人员站立的地面,宜铺垫绝缘面层。 编制:复核:签收:日期:

工程名称周家岗双线大桥编制时间2010.12.23 编制单位中铁十七局成渝客专一分部施工单位桥梁一队 桩基钢筋笼技术交底 环保交底 1)工地设清洁工,生产、生活垃圾及时清理,保持施工和生活区的整洁; 2)落实卫生专职管理人员和保洁人员,落实门前岗位责任制。 3)加工钢筋的机械设备的废水、废油、废渣不能随意排放,要分开 收集,集中处理。 4)加工钢筋时要做好防噪音措施,以避免影响当地居民的正常生活。 5)因焊接时会产生有毒有害气体,钢筋加工应处在居民区的下风口,以保护居民的身体健康不会受到影响。 编制:复核:签收:日期:

桩基钢筋笼交底记录

技术交底记录 T10-乐广高速公路

乐广T10标钻孔桩钢筋笼技术交底 一、工程简况 马渡枢纽互通位于广东省韶关市武江区龙归镇马渡村境内,呈1620走向展布,马渡互通主线特大桥,起止桩号:左ZK94+271.5-ZK96+351.5,中心桩号:ZK95+311.5,桥长2080m;右YK94+535.82-YK96+370,中心桩号 YK95+425.91,桥长1834.18m。桥址区跨京珠高速和S323,交通便利。 二、钻孔桩技术参数 马渡主线桥钻孔桩直径为φ1.5m,φ1.8m两种,共435根,桩身混凝土标号为C30防水砼。每根桩嵌入基底深度不小于2倍的桩径。钢筋为热轧螺纹钢筋,主筋连接采用机械连接。竖向主筋保护层厚为70mm。 三、钢筋笼制作与安装 A.钢筋笼制作一般要求 ①主筋之间连接采用机械连接,主筋平直,无油污、锈蚀,调直后表面无明显擦伤。 ②主筋与箍筋之间全部点焊。 ③钢筋焊接应牢固,不得出现开焊。 ④焊条使用要求:1级钢筋(箍筋)焊接时采用E43型焊条,焊接Ⅱ级钢筋时用E50焊条。 ⑤钢筋焊接前,必须进行焊接试验,合格后方可施焊。 ⑥应做好现场标识工作,对于试验未合格钢筋不得使用;防止钢筋混用、错用。 ⑦钢筋笼箍筋接头沿竖向应错开布置。 ⑧盘条钢筋调直采用卷扬机调直,其它钢筋使用钢筋调直切断机,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%,Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 ⑨桩基设计长度见附表。 B.钢筋笼加工 钢筋笼加工流程为:原材料检验→钢筋除锈及加工→焊架主筋及加强箍→焊接螺旋筋→焊接定位筋和吊装耳环→报验。施工中按照以下技术要求加工钢筋笼:钢筋笼在预制梁场集中加工制作,采用整体式制作。根据设计图纸,计算钢筋下料长度,将所需钢筋调直后用切割机切好备用,并按照钢筋加工规格不同分别挂牌堆放。

钻孔桩钢筋笼安全技术交底(新版)

钻孔桩钢筋笼安全技术交底 (新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0726

钻孔桩钢筋笼安全技术交底(新版) 安全交底内容: 1、进入施工现场必须遵守安全生产的各项规章制度和纪律等,工人进入施工现场都必须头戴安全帽。 2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。操作台要稳固。钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。 3、起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,钢筋不准一点起吊。起重臂下严禁站人。起吊和落下时必须有专人指挥。 4、切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否二级漏电保护;切割机后方不准堆放易燃物品。 5、绑扎桩基钢筋笼钢筋,钢筋骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。 6、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送

不得在同一垂直线上;钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。。 7、点焊、对焊钢筋时,焊机应设在干燥的地方;焊机要有防护罩并放置平稳牢固,电源通过漏电保护器,导线绝缘良好 8、电焊时应戴防护眼镜和手套,并站在胶木板或木板上。电焊前应先清除易燃易爆物品,停工时,确认无火源后,方准离开现场。 9、钢筋切断机应机械运转正常,方准断料。手与刀口距离不得少于是15cm。电源通过漏电保护器,导线绝缘良好。 10、切断钢筋禁止超过机械负载能力;切长钢筋应有专人扶住,操作动作要一致,不得任意拖拉。 11、所有机械设备外壳必须做好接地,一机一闸一保护,严禁把闸刀放在地面上,应挂在离地1.5m高的地方,并有防雨设施。 12、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人;在雪天时必须停止露天操作,防止上下人时湿滑。 13、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。 14、弯曲钢筋时,严禁站在弯曲半径内操作。 15、在桩基钢筋笼焊接时,焊接同时旁边要摆放灭火器和水,

桩基钢筋笼技术交底大全

表格编号技术交底书 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位2#墩桩基钢筋笼 交底日期 交底容: 一、施工部位 2#墩台位桩基础钢筋笼。 二、施工材料: N1为HPB300A20钢筋、N2为HPB300A10钢筋、N3为HRB400C20钢筋、焊条(J502焊条)、声测管(φ50mm*3.0mm螺旋式声测管)、塑料保护套管(φ20mm)。 三、机械及工具: 钢筋笼滚焊机、二保焊机、砂轮切断机、手动液压弯曲机、游标卡尺、管钳扳手。 四、钢筋笼下料 ⒈主筋N1采用A20mm圆钢共20根,单根下料长度3484.3cm,N1钢筋末端做180°弯钩(现场用手动液压弯曲机弯曲),弯曲直径不得小于5cm,钩端应留12.5cm的直线段。(钢筋大样图)

五、钢筋连接 1.主筋N1采用单面搭接焊,主筋预弯角度为5.7°,焊缝长度≥10d=200mm。(钢筋大样图) 2.加强箍筋N3钢筋采用双面搭接焊,预弯角度为11.5°,焊缝长度10cm,焊缝厚度6mm,焊缝宽度16mm。(钢筋大样图)

3声测管安装以钢筋笼的中心为基点成120°布置三根,安装在N3加强箍筋部,使用铁丝绑扎在钢筋笼加强箍筋上,声测管冲洗干净,确保无杂物,上部、底部密封实。 4.钢筋保护层采用与桩基混凝土同标号的混凝土垫块(直径14cm),在桩身配筋围每隔两米沿圆等距绑扎4块,使用10mm圆钢焊接在钢筋笼的加强箍筋上,保证净保护层厚度不得小于7cm。 5.深入承台的N1钢筋加装塑料保护套管(20mm),减小钢筋与混凝土粘结力,便于环切法破桩头施工,保护主筋。 六、施工要求 1.钢筋大量除锈,可通过钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,用电动除锈机除锈,钢筋局部除锈,采用人工用钢丝刷除锈。 2.除锈后钢筋表面有重的麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,通过试验检测合格后应降级使用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。 3.钢筋切断:钢筋切断使用砂轮切割机下料,切口端面与钢筋轴线垂直,端头弯曲、马蹄型重的要切去,不得用气割下料。先断长料,后断短料,以减少短头和损耗。不得用短尺量长料,防止产生累计误差,在工作台上标出尺寸、刻度,设置控制材料尺寸用的挡板。切断过程中发现劈裂、缩头、重弯头,必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象。 4.电弧焊质量要求 ①焊接前须清除焊件表面铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质。

3#钢筋厂钢筋笼加工技术交底

技术交底书技术交底书

2、钢筋笼加工时需注意事项: 3、①下料前认真核对钢筋规格、级别及数量,绘制配料单,无误后按配料单下料。 ②钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,用钢筋切断机进行。在钢筋切断前,先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记,切断时,切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 ③应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;一般先断长料,后断短料,以减少短头和损耗。避免用短尺量长料,防止产生累计误差,应在工作台上标出尺寸、刻度,并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等,必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度偏差不应大于±10mm。 ④钢筋焊接前,钢筋在加工前应予除锈、调直、擦洗油污,钢筋下料前按图分段计算下料长,并考虑到焊接接头的位置,保证成型钢筋满足焊接要求,同时必须做钢筋搭接头的搭接焊试验,合格后方可正式施焊,焊工必须持上岗施工。 ⑤在操作平台上加工钢筋,主筋上画出螺旋筋的位置,以确保施工时的准确性,在钢筋作业平台将要搭接焊的钢筋端部预先折向一侧,保证焊接的钢筋轴线一致。螺旋筋必须与主筋紧贴,不得悬空,并与主筋采用50%点焊连接。 ⑥加工成型的钢筋笼分别摆放,分别挂编号标示,下面平垫方木并在钢筋笼两侧加木楔, 以防钢筋笼滚落及变形。

(9)钢筋笼保护层厚度:按照施工图的要求均匀布置定位钢筋,确保桩体保护层符合设计要求。 (10)桩头钢筋保护措施:在钢筋笼出厂前采用套管将钢筋笼套好进行保护。 4、安全、环保及文明施工措施 (1)施工中的特种作业人员,必须通过安全技术培训,并经考试取得合格证后,方可上岗工作,其他人员也要求进行安全技术培训和考核。 (2)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定佩戴个人劳动保护用具。加工机具设备必须定期检查保养,及时维修。钢筋笼运输过程,在运输车辆上悬挂好交通警示,专人看守路口,做好交通疏导。 5、成品保护 (1)钢筋笼分类分型号堆放。 (2)钢筋存放现场时,要用等高度方木垫高,确保钢筋顺直不变形。遇有灰尘污染或雨水时必须覆盖。 8.其他应注意问题 (1)钢筋头余料应及时放入废料池内,保持现场文明施工。 (2)注意现场安全施工用电、电焊机接电从配电箱中引出。 交底人:接受交底人:

桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

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施工技术交底书 承包单位:合同段: 监理单位:编号:工程名称分部工程名称基础及下部构造 分项工程名称钢筋加工及安装桩号及部位 交底项目桩基钢筋笼制做与吊放技术交底 桩基钢筋笼制做与吊放技术交底 1、钢筋笼制做程序 ①设备进场检查,制做钢筋笼的主要设备和工具有电焊机、钢筋切割机、钢筋圈制做台、主钢筋半圆焊接支撑架等。 ②根据设计,计算箍筋用料长度、主筋分段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。 ③由于切断待焊的主筋、箍筋、加劲箍筋的规格尺寸不尽相同,应注意分别摆放,防止用错。 ④在钢筋圈制做台上制做加强筋和箍筋并按要求焊接。 ⑤将加强箍筋按2m的间距摆放在同一水平面上对准中心线,然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。 ⑥将箍筋按设计要求套入主筋进行点焊。 ⑦焊接钢筋笼保护层砂浆垫块。 ⑧将制做好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上,防止变形。 ⑨对制做好的钢筋笼应按设计图纸尺寸和焊接质量标准进行检查,不合要求者,应予返工,否则不得使用。 2、制作要求 ①钢筋笼主筋,宜采用整根钢筋,如须接长时,采用机械连接。在连接中心至长度为35d(d为钢筋直径)的区域内,同一根钢筋不得有两个接头;在该区段内受力钢筋接头不得超过主筋的50%。主筋不应在潜在塑性铰区域进行纵向连接,桩顶下10米范围的主筋不得设置钢筋接头。

②钢筋笼加强筋设在主筋内侧,分别沿桩基长每2米设置一道。钢筋自身搭接部分采用双面焊,焊缝长度不小于5d;其中在主筋接头处应设置两道加强钢筋。为确保钢筋保护层厚度,钢筋保护层垫块采用强度为M40的圆饼式液轮砂浆垫块。每隔2米设置一组垫块,每组4个均匀设于桩基钢筋四周。 ③箍筋或螺旋筋必须箍紧纵筋,与纵筋交接处用点焊焊接。 ④钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。 3、钢筋笼的吊放 ①钢筋笼分段吊装时,钢筋笼的顶端应设置2~4个起吊点。钢筋笼整体吊装时,应采取措施对起吊点予以加强,以保证钢筋笼在起吊时不致变形。 ②吊放钢筋笼入孔时应对准孔位,保持垂直,轻放、慢放入孔。入孔后应徐徐下放,不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。 ③钢筋笼吊放入孔位置容许偏差应符合下列规定: 骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。 ④钢筋笼过长时宜分节吊放,孔口连接。分节长度应按孔深、起吊高度和孔口连接时间合理选定。孔口连接时,上下主筋位置应对正,保持钢筋笼上下轴线一致。 ⑤钢筋笼全部下入孔后,应按设计及本规范要求,检查安放位置并做好记录。符合要求后,可将主筋点焊于孔口护筒上,以使钢筋笼定位;当桩顶标高低于孔口时,钢筋笼上端可用悬挂器或螺杆连接加长2~4根主筋,延长至孔口定位,防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。 ⑥桩身混凝土灌注完毕,达到初凝后即可解除钢筋笼的固定,以使钢筋笼随同混凝土收缩,避免固结力损失。 ⑦钢筋笼入孔一般在清孔后进行,若钢筋笼入孔后未能及时灌注混凝土,停隔时间较长,致使孔内沉渣超过规定要求。应在钢筋笼定位可靠后重新清孔。 4、整体钢筋笼的吊装方法 若钢筋笼加工成整体吊装,应根据钢筋笼的直径和长度采取相应的多点吊装法,以保证钢筋笼在起吊时不致变形,具体采用几点吊装,应试吊确定。现工地采

墩柱钢筋笼交底

工程名称凤塘大桥日期 工程部位墩柱施工单位 墩柱钢筋笼技术交底 一、墩柱钢筋笼设计概况: 墩柱主筋N1采用φ22的HRB335钢筋,加强箍筋N5采用Φ25的HRB335钢筋;箍筋N3、N8采用φ16的HRB335钢筋。 每个钢筋笼设32根N1。 加强箍筋N5设置在主筋外侧,第一道从承台顶开始施工,自下而上每2m设置一道至钢筋笼底部,其零数可在最下几段内调整,但间距不大于2.5米。自身搭接部分采用单面搭接焊,搭接长度不 得小于28cm。箍筋N3间距8cm从柱底往上。 墩柱主筋与加强箍筋全部焊牢,主筋与箍筋连接处宜点焊,若主筋较多时,可交错点焊或邦扎。桩基钢筋笼如分段插入桩孔中, 各段主筋须采用可靠连接,钢筋接头应按要求错开布置。 二:原材料注意事项: 1.原材料按钢筋的品种、规格分开堆放,起垫高度不低于30cm,不 得混放。 2.若长期不用时,应避免阳光、烟雾暴漏的影响,做好保护措施。 3.钢筋使用前要对其进行检查,钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、 油污无片状老锈。 编制:复核:签收:

工程名称K38+315七星河中桥日期 工程部位墩柱施工单位 墩柱钢筋笼技术交底 墩柱钢筋笼绑扎制作: 1.将一根主筋摆在两根加强箍筋面上,用施工线顺着主筋方向拉 直,且将两根主筋点焊在施工线与加劲箍筋的交点上,以保证主筋的顺直。 2.把加强箍筋按两米间距依次焊在两主筋上。 3.焊接其他主筋(用自制的钢筋间距卡控制其他主筋的间距)。 4.方木垫起钢筋骨架(方木垫在加强箍筋下面),用石笔将各段箍 筋间距标好,将箍筋绑扎完毕绑好砼垫块,起垫30cm存放并挂好标志牌。 如钢筋笼暂时不用时,将钢筋笼覆盖存放。 钢筋连接 1.纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。 2.钢筋接头要满足技术要求和外观质量。采用双面搭接电弧焊时, Ⅱ级钢筋焊缝长度为5d,搭接部位应预弯,焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于8mm. 3.钢筋笼接头应分散布置,配置在同一截面内的受力钢筋接头的截 面积,占受力钢筋总截面积的百分率不得大于50%,同一根钢筋同一截面内不得超过一个接头。 三:墩柱钢筋笼见附图 编制:复核:签收:

桩基钢筋笼制作技术交底

技术交底书 ZT11GLT3 施工单位:中铁十一局集团广乐高速项目部编号: 主送单位桥梁三队一工班页数第 1 页共4页工程名称仙水河1#大桥工程部位桩基 交底内容: 1.基本概况: 钢筋笼在钢筋加工场集中加工,分节制作,运至现场吊车吊装,钢筋笼下料及制作尺寸详见所附图纸。 2.技术要求: 1>.钢筋笼制作前应进行钢筋除锈,调直,调直后主筋中心线偏差应不大于主筋长度的1%,并不得有局部弯折,根据骨架长度尽量减少接头与废料,主筋应尽量用整根钢筋。 2>.桥梁桩基主筋钢筋(直径≥22mm)的连接均采用螺纹套筒机械连接,钢筋接头符合设计及规范要求。 3>.其他部位的钢筋可采用搭接焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。接头双面焊缝长度不小于5d,单面焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。 4>.钢筋下料时,切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扰曲。 5>.钢筋笼加工时,应严格按照设计要求进行并符合规范规定,确保主筋平直,位置准确,主筋接头应互相错开,保持同一截面(梁截面间距离必须大于35d且≥50cm)接头数量不多于主筋根数的50%。 6>.接头拼按时用管钳扳手扭紧,使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。 7>.拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露,加长型接头的外露丝扣数不受限制,但应该有明显的标记,以便检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。 编制:复核:签收:年月日注:“技术交底书”一式两份,一份交工点负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

技术交底书 ZT11GL T3 施工单位:中铁十一局集团广乐高速项目部三分部编号: 主送单位桥梁三队一工班页数第 2页共4页 工程名称仙水河1#大桥工程部位桩基 8>.丝头加工现场检验及套筒出厂检验应合格,所用的套筒必须干净无损,并确保边连接边取用套筒。 9>.力矩扳手是连接钢筋和检验接头连接质量的定量工具,可确保钢筋连接质量,因此所用的力矩扳手必须具有生产厂家的合格证,如果使用次数多的情况下,必须进行校核,在不用时应将刻度调至0刻度,以保持扳手的精度。 10>.连接钢筋时,应先将钢筋对准轴线后拧入螺纹套筒,严禁钢筋在螺纹套筒外就采用扳手连接,以免损坏接头丝扣。 11>.在制作钢筋笼的同时,把φ50×3.0的声测管钢管焊接在钢筋笼的内圈上,管与管之间的接头用φ70×6.5的套管连接,同时顶部应高出桩顶设计标高0.65m。声测管根数要求桩径﹥1.5m的采用4根,桩径≤1.5m的采用3根。在灌注砼时,预先将检测管内注满水,顶口用软木塞塞紧,以防在灌注砼时将检测管损坏。 检测管平面布置图 编制:复核:签收:年月日注:“技术交底书”一式两份,一份交工点负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

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