2015年全国摩托车越野锦标赛比赛规则
01 总则
01.1 参加2015年全国摩托越野锦标赛的所有人员应遵守《摩托车越野比赛通则》、《2015年全国摩托车越野锦标赛比赛规则》、《2015年全国摩托车越野锦标赛补充规则》、《车队注册管理办法》、《比赛执照管理办法》、《2015年全国摩托车越野锦标赛国产比赛车辆注册办法》、《2015年全国摩托车越野锦标赛国产比赛车辆改装技术规则》、《2015年全国摩托车越野锦标赛车手装备及其它安全规定》。
01.2 全国摩托车越野锦标赛由系列分站赛组成。
01.3 全国摩托车越野锦标赛分站赛补充规则由中国摩托运动协会（以下简称中国摩协）审定公布。
01.4 本规则适用于全国摩托车锦标赛系列赛各分站比赛。
02 参赛资格
02.1 参赛车手必须持有2015年度参赛执照，参赛车队必须持有2015年度参赛执照。
02.2 参加国产110CC青少年车型组比赛的车手必须是
2002年1月1日以后出生。参加150CC车型组比赛比赛的男车手必须是1999年1月1日以后出生，女车手必须是1995年1月1日以后出生。
02.4 参加比赛的车手性别不限（年龄不得超过40周岁）。
02.5 参加2014年（含）全年度全国摩托车越野锦标赛进口250CC车型A组比赛的车手，不得参加国产车型组和进口250CC车型B组的比赛。
02.6 个人车手必须经过培训合格后，并取得相应类别、级别的参赛执照方可参加比赛。未满18周岁的车手参赛，其法定监护人必须到达赛场陪同参赛，如其法定监护人不能到达赛场，需书面委托其它成年人对该车手履行法定监护义务，否则不允许参加比赛。
02.7个人报名参加比赛的车手，必须有一名工作人员到达赛场陪同参赛，否则不允许参加比赛。
03 报名办法
03.1 参赛车队和个人车手必须在比赛通知或补充规则规定的时间内报名,逾期报名无效。
03.2 参加比赛的车手由参赛车队和个人报名。参加比赛的车手和车队必须填写参赛报名表。
04 参赛办法
04.1 参赛人员：参赛车队报名和个人报名的车手。
04.2 参赛名额：参赛车队参加每一车型组比赛的车手不超过5人（国产110CC青少年车型组、150CC车型组参赛名额不限）。参赛车手不准兼项（如有例外，详见补充规则）。
05 车辆和护具检查
05.1国产110CC车型组、150CC车型组国产车辆和国产250CC以下车型组的比赛车辆，在每站比赛开始前的第一次检查时，除按有关规定检查外，须测量发动机容积，并加封铅封（或直接铅封）。第一回合、第二回合比赛结束后进行车辆封存（30分钟），如有投拆，则对投拆部位进行复检。如无投拆，则不再进行检查。其它参赛车辆按有关规定执行。
05.2 在车辆检查规定的时间内未参加车辆检查及车辆检查不合格的车辆，不准参加比赛。
05.3 所有在赛道上进行比赛的国产110CC车型组、150CC 车型组国产比赛车辆、国产250CC以下车型组的车辆发动机，必须有组织者进行的铅封，否则成绩无效。
05.4 每组比赛获得前6名车手的车辆（国产110CC车型组、150CC车型组国产比赛车辆和国产250CC以下车型组的全
部比赛车辆）必须停放在指定位置进行封存，接受车辆复检。比赛组织者有权抽检任何比赛车辆。
05.5国产110CC车型组、150CC车型组国产比赛车辆和国产250CC以下车型组比赛车辆的技术改装，应遵守中国摩托运动协会《2015年全国摩托车越野锦标赛国产比赛车辆改装技术规则》的有关规定进行改装。
05.6 不准用小级别排气量的比赛车辆代替大级别排气量的比赛车辆参加比赛（补充规则另有规定的除外）。
05.7 专业比赛车辆必须符合国际摩托车联合会的有关规定，国产比赛车辆必须符合中国摩协的有关规定。
05.8 护具不符合规定者，禁止参加训练和比赛。
06 比赛项目
06.1 国产110CC青少年车型组个人赛和队赛。
06.2150CC车型组个人赛和队赛。
06.3国产250CC以下车型组个人赛和队赛
06.4进口250CC车型A组个人赛和队赛。
06.5 进口250CC车型B组个人赛和队赛。
07 比赛办法
07.1 各车型组均进行自由练习、计时赛、第一场赛、第
二场赛。如某车型组参赛车手超出30名，则计时赛成绩前30名(或由仲裁委员会确定进入第一场赛、第二场赛的车手人数）的车手进入第一场比赛和第二场赛。正式比赛前各组别参赛车手允许观察路线一圈。
07.2 国产110CC青少年车型组每场比赛时间为10分钟加2圈，国产250CC以下车型组每场比赛时间为15分钟加2圈，150CC车型组每场比赛时间为15分钟加2圈，进口250CC车型A组和进口250CC车型B组每场比赛时间为25分钟加2圈。如遇特殊情况，以《补充规则》比赛时间或仲裁委员会决定的每场比赛时间为准。
07.3 计时赛发车顺序以车手号码为依据，号码靠前者，出发在前。
07.4 允许注册过的国产比赛摩托车，使用已注册过的不同国内企业生产的发动机和减震器参加比赛。
08 日程安排
08.1
第一天下午：参赛车队和参赛车手报到，行政检验、车辆检验。
第二天上午：各车型组自由练习和计时赛。
第二天下午：各车型组第一场赛。
第三天上午：各车型组第二场赛及颁奖。
08.2 具体比赛时间及其它活动时间详见补充规则。
09 成绩评定（采用20名25分得分法）
20名25分得分法
09.1 分站赛成绩评定方法：
见全国摩托车越野锦标赛比赛通则第27条。
09.1.1分站赛参加队赛比赛的车队不足三支的,（不含三支），不计算队赛成绩。
09.2 全年度成绩评定方法：
见全国摩托车越野锦赛比赛通则第27条。
个人报名参赛的车手，不计算队赛成绩。
09.2.1 全年度个人赛成绩评定方法：按参赛车手在每场比赛中的个人赛得分相加评定成绩。
09.2.2 全年度队赛成绩评定方法：按参赛车队在每场比赛中的队赛得分相加评定成绩。
09.2.3 全年度参加队赛比赛的车队不足三支的,（不含三支），不计算队赛成绩。
09.3 参赛车队和参赛车手可参加锦标赛其中的一站或多站比赛，并可参加全年度成绩评定。本条款只适合因人员伤病或因车辆损坏不能参加全部站次比赛的参赛车队和车手，不适用因违反比赛通则、比赛规则、补充规则的有关规定或因其它原因被仲裁委员会决定除名的车队和车手。
10 抗议和申诉：见全国摩托车越野锦标赛比赛通则第32、33条。
11 比赛车辆违规处罚：
11.1如比赛车辆发动机排气量不符合有关规定者，取消本站个人及团体成绩，并取消违规个人和车队的全年度总成绩。
11.2如比赛车辆其它零部件不符合规定者，取消违规车手本站比赛个人成绩，如该车手成绩是列入计算团体成绩的2名车手之一，则取消该队团体成绩。
12 对冒名顶替比赛者处罚：
12.1 如冒名顶替他人比赛，取消冒名顶替者和被冒名顶
替者的本站比赛资格及全年度比赛资格，并取消冒名顶替者和被冒名顶替者本年度所取得的所有个人成绩和所涉及的队赛成绩。
13 保险：
13.1 参加全国摩托车越野锦标赛的车手必须投保符合比赛规定的人身意外保险及附加医疗保险。
13.2 车手投保及理赔方法详见中国太平洋人寿人股份有限公司北京分公司《2015年摩托车运动员保险方案说明》，车手也可在其它保险公司投保有效的摩托车比赛保险（保险单必须注明是摩托车比赛保险，并在行政检验时交纳保险单复印件）。
14 附则
14.1 本规则未尽事宜由中国摩协以补充规则形式补充。
14.2 本规则自2015年1月1日起生效。
14.3 本规则修改、最终解释权属中国摩协。
羽毛球比赛赛制简单介绍 来源：本站原创编辑：spirit00 发布时间：2010年03月25日点击数： 2949 1、循环赛 羽毛球的团体赛采用单循环赛的较多。但是一般也是采用分组、分阶段的方法，因为循环赛的比赛场数多，时间长，在参赛队数或人数较多时就不适用。循环赛比赛方法是所有在同一组的队相互间都要轮流比赛一次。 比赛的名次排列是以胜次多的在前，如果二者胜次相同，则以二者间的胜者名次排列在前。如果有三者或三者以上胜次相同，则要以他们在整个阶段中的净胜场数(单项赛以净胜局数)决定。一旦有二者相同，就以两者间比赛的胜者排列在前。如仍有三者以上相同，则依此再计算净胜局、净胜分。如果净胜分仍有三者相同，则以抽签决定他们的名次。所以，在循环赛中，当参赛者的技术水平势均力敌时，比赛中的每一场、每一局、每一分都极有可能关系到最终的名次。 如果在一个组里，有来自同一单位的两个队(或参赛者)，则他们之间的比赛应该安排在前，以避免在后几轮时，相互“放水”，打假球。即便如此，在循环赛中的假球或“放水”现象仍是防不胜防，这是循环赛制的一个弊病。 2、单淘汰赛 羽毛球比赛的单项赛，一般都是采用单淘汰赛，因为一次比赛的参赛人数多，比赛只能采用单淘汰赛。单淘汰赛比赛的方法是参赛者按照2的乘方数(4、8、32……)捉对厮杀。胜者进入下一轮，负者即刻出局，每一轮比赛要淘汰一半参赛者。所以整个比赛进程迅速，扣人心弦。参赛者一有疏忽，随时都有可能立刻遭淘汰。 比赛轮次的安排关系到比赛的激烈程度和比赛竞技水平的逐步升级，所以比赛的轮次安排要求，是每天一轮(或平均分配)。如果做不到这一要求，则多余的轮次要安排在前几轮，决不能把水平接近的半决赛和决赛安排在同一天。 种子和抽签进位。淘汰赛的机遇性很大。为使比赛的结果合理，就必须把水平较高的参赛者列为种子平均分开。同一单位的参赛者也必须平均分开做到最后相遇。 3、循环、淘汰混合制
摩托车服的分类 赛车服摩托服骑行服 一、公路摩托服：骑行公路摩托车穿着的摩托车服。 1、 RACING（公路赛车服）：用于竞赛时穿着的摩托车服，适合的车型主要是公路赛车，正式的公路摩托车比赛用服是真皮皮衣，比赛前要对皮衣进行检验。非正式比赛一般穿着纺织类服装，也是我们经常见到的那类，主要有夹克、风衣和裤子三种。为了适合竞赛使用，减少阻力，该类服装在设计上一般比较简洁，没有较多的兜和通风设计；反光材料的使用部位也较少；一般不做特俗的防水处理；夹克款要比风衣款多。在板型上无论夹克、风衣还是裤子都是紧身合体型的；由于该类摩托车在骑行时身体前驱的幅度很大，所以该类服装上衣的袖肘部位弯曲度最大，衣身的后片要比前片长的多（一般在8-10CM），下摆、袖口、领口都有收紧装置。为了适合坐姿，裤子在膝部的板型上要做弯曲处理（膝部前部拉长，后部取省缩短）。该类服装所使用的材料一般是耐磨布料如：牛津布、考杜拉、塔丝隆以及一些弹力面料（用在袖底、腋下、膝部、前后裆等容易拉伸的部位）。肩、肘、背、膝部、胯部需要加装防护性较强的护具（经CE认证的），以上部位的服装表面一般要加强力 层。 2、 TOURING（巡航摩托车服）：适合巡航摩托车、长途骑行的摩托车服。是最常见的一类摩托服，也是功能性最多的摩托服。由于长途旅行的需要，该类服装一般都设计许多储物口袋，包括一些立体的大容量的口袋，可以用来装雨衣、水袋等。同时会在前胸、后背、袖底、腋下、大腿前方（裤子）等处设计一些通风口来促进体表的气流循环。防水透气是该类服装必要功能，对防水层防水透气指标要求很高（一般在2000/2000以上），主要的防水方法有：采用防水透气面料，加贴防水胶条；采用防水网；加装防水内胆等。由于面料上加贴胶条面料较硬，拼接部位和拼接层数较多，随着水洗次数的增多，防水功能会降低很快，所以防水要求高的摩托车服一般用防水网，高档摩托车服一般加装防水内胆（如BMW/REVIT等）。除通风防水功能外，防护功能也是该类服装的重点，肩、肘、背、膝、胯部要有良好的护具做保护。由于长途旅行难免会有夜晚骑行的可能，因此该类服装对反光材料的应用较多，没有反光材料的摩托服是不能叫做巡航摩托车服的。此外还有保温功能（加装内胆，填充保温层或发热电阻丝等）和在领口、袖口、腰部、下摆、脚口等处的收紧装置。为适合长时间的穿着特点，该类服装在板型设计上既要求合体性又要求舒适性，因此同一型号的该类服装要比赛车服尺寸宽松些（一般会增加半个号），该类运动坐姿比较直立，因此其袖型有弯度，但不如赛车服的弯度大。巡航摩托车服用料多为纺织面料，少数也用到真皮和合成革，较常用的有牛津布、塔丝隆等，高档摩托服上常用考杜拉。为了适合炎热天气的长途旅行，现在一种以网布面料为主的摩托车服市场前景比较好，该类服装一般设计比较简单，配一件外罩的雨衣，雨衣可以装在这类衣服的口袋里。 3、 CITY（城市摩托服）：城市摩托服是在骑行作为短途交通工具的小排量摩托车时穿着的
羽毛球比赛规则 一、赛制设定 1．男子组比赛赛制 男子组比赛分两阶段进行：第一阶段是单循环积分赛，设A、B、C、D四个组，赛前通过抽签的方式决定各参赛选手的小组，编号01至04的选手为A组，编号05至08的选手为B组，编号09至13的选手为C组，编号14至18的选手为D组，这一阶段进行小组内的积分淘汰，比赛为单局11分制，战至10平后需要净胜2分方可获胜，赢方积3分，输方积1分，当组内循环比赛结束后，小组积分最高者晋级下一阶段的比赛； 第二阶段是直接淘汰赛，半决赛由A组出线选手对垒D组出线选手，B组出线选手对垒C组出线选手，赢方晋级输方淘汰，两位晋级的选手进行最后的决赛。半决赛采取3局2胜制、决赛采用5局3胜制。第一名获一等奖，第二名获二等奖，第三、四名获三等奖。 2．女子组比赛赛制 女子组比赛分两阶段进行：第一阶段是单循环积分赛，设A、B 两个组，赛前通过抽签的方式决定各参赛选手的小组，编号01至04的选手为A组，编号05至09 的选手为B组，这一阶段进行小组内的积分淘汰，比赛为单局11分制，战至10平后需要净胜2分方可获胜，赢方积3分，输方积1分，当组内循环比赛结束后，小组积分前两名晋级下一阶段的比赛； 第二阶段是直接淘汰赛，半决赛由A组第一名对垒B组第二名，B组第一名对垒A组第二名，赢方晋级输方淘汰，两位晋级的选手进行最后的决赛。半决赛采取3局2胜制、决赛采用5局3胜制。第一名获一等奖，第二名获二等奖，第三、四名获三等奖。 3. 说明 循环积分赛出线最高积分是同积分的情况：如果最高积分有两名选手同积分，看他们之间相互胜负决定出线名额；如果最高积分有两
名以上同积分，凭净胜球数决定出线名额。 二、发球规则 1、发球时任何一方都不允许非法延误发球； 2、发球员和接发球员都必须站在斜对角发球区内发球和接发球， 脚不能触及发球区的界线；两脚必须都有一部分与地面接触，不得移动，直至将球发出。 3、发球员的球拍必须先击中球托，与此同时整个球要低于发球员 的腰部。 4、击球瞬间，球拍杆应指向下方，从而使整个拍头明显低于发球 员的整个握拍手部。 5、发球开始后，发球员的球拍必须连续向前挥动，直至将球发出。 6、发出的球必须向上飞行过网，如果不受拦截，应落入接发球员 的发球区内。 7、一旦双方运动员站好位置，发球员的球拍头第一次向前挥动即 为发球开始。 8、发球员须在接发球员准备好后才能发球，如果接发球员已试图 接发球则被认为已做好准备。 9、一旦发球开始，球被发球员的球拍触及或落地即为发球结束。 三、发球 1、发球员的分数为0或双数时，双方运动员均应在各自的右发 球区发球或接发球。 2、发球员的分数为单数时，双方运动员均应在各自的左发球区 发球或接发球。 3、如“再赛”，发球员应以该局的总得分来站位。
2015勒芒中国民用汽车耐力公开赛暨勒芒中国民用摩托车“摩王”争霸赛 整 体 策 划 方 案 中国.内蒙古.达茂旗
达茂旗草原是中国内蒙古高原一颗璀璨明珠，是中国现代经济“丝绸之路经济带”的重要节点。这里有广阔的草原，淳朴的牧民、渊源的历史、特色的文化。敖伦苏木古城遗址，有乌兰察布岩画、哈布图哈萨儿祭奠堂以及康熙营盘、汉长城、北魏长城、金堑壕遗址等历史遗迹。 更有新时代发达的对外经济口岸、发掘的丰富矿藏、无限的高原之水孕育了肥沃草原。主要有世界著名的白云鄂博矿区、达茂风电场、光伏发电厂、煤田工业旅游示范点、石钢集团工业旅游示范点等。达茂旗的天然草场面积为164万公顷，占可利用土地总面积的92%，经过多年大力调整种养结构，实施围封禁牧和以草定畜措施，不断加大对草原生态的保护力度，使草原生态环境得到了明显改善。 成群的牛羊、奔跑的骏马，构成了一幅美丽的达茂旗画卷！。
一活动背景 （一）、主办单位： 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心 中国汽车运动联合会 中国汽车工业协会 内蒙古自治区体育局 包头市人民政府 （二）承办单位： 包头市体育局 达茂旗人民政府 北京市昌平区汽车摩托车运动协会 中汽联合（北京）国际体育发展有限公司 北京哈奇国际汽车俱乐部有限公司 在如今的摩托车发展中，已经从简单的代步工具，发展到与国际接轨的摩托车旅行文化、摩托车竞技文化、摩托车收藏文化、摩托车表演文化。通过现代人们对摩托车的热爱，大力的推动了摩托车的经济市场，摩托车在市场每年销售都几千万辆以上。市场的拥有量达到几亿辆，这是多么可观的摩托车市场，这是巨大市场发展资源的开发地带！摩托车旅行爱好者的足迹，遍布着世界各地。以摩托车为主的运动协会和各种俱乐部，如雨后春笋蓬勃发展。在众多的摩托车爱好者中，有着丰富的对摩托车感情，摩托车协会及摩托车俱乐部经常组织交流活动，促进了摩托车的文化发展！
最新版《羽毛球竞赛规则》 运动员：参加羽毛球比赛的人。 一场比赛：由双方各一名或两名运动员进行的比赛，是羽毛球比赛决定胜负的基本单位。 单打：双方各一名运动员进行的比赛。 双打：双方各两名运动员进行的比赛。 发球方：有发球权的一方。 接发球方：发球方的对方。 回合：自球被发出至死球前的一次或多次连续对击。 击球：运动员的球拍向前挥动一次。 1 场地和场地设备 1．1 场地应是一个长方形，用宽40毫米的线画出（图A）。 1．2 线的颜色应是白色、黄色或其他容易辨别的颜色。 1．3 所有的线都是它所界定区域的组成部分。 1．4 从场地地面起，网柱高1．55米。当球网被拉紧时（规则1．10），网柱应与地面保持垂直。网柱及其支撑物不得伸入场地内。 1．5 不论是单打还是双打比赛，网柱都应放置在双打边线上（图A）。 1．6 球网应由深色优质的细绳编织成。网孔为均匀分布的方形，边长15～20毫米。1．7 球网上下宽760毫米，全长至少6．10米。 1．8 球网的上沿是用宽75毫米的白带对折成的夹层，用绳索或钢丝从中穿过。夹层
的上沿。必须紧贴绳索或钢丝。 1．9 绳索或钢丝应牢固地拉紧，并与网柱顶取平。 1．10 从场地地面起至球网中央顶部应高1．524米，双打边线处网高1．55米。1．1 1 球网两端与网柱之间不应有空隙。必要时，应把球网两端与网柱系紧。
图 A 注∶(1) 此场地可用于单、双打比赛; (2) 整个场地对角线长=14.723m; (3)"* *"为正常球速区标记。 2 羽毛球 2.1 球可由天然材料、人造材料或其混合制成。无论是何种材料制成的球，飞行性能应与由天然羽毛和薄皮包裹软木球托制成的球的性能相似。 2.2 天然材料制作的球 2.2.1 球应由16根羽毛固定在球托上。 2.2.2 每根羽毛从球托面至羽毛尖的长度，统一为62～70毫米。 2.2.3 羽毛顶端围成圆形，直径为58～68毫米。 2.2.4 羽毛应用线或其他适宜材料扎牢 2.2.5 球托底部为球形，直径为25～28毫米。 2.2.6 球重4．74～5．50克 2.3 非天然材料制作的球 2.3.1 球裙由合成材料制成的仿真羽毛代替天然羽毛。 2.3.2 球托应如2．2．5所述。 2.3.3 球的尺寸和重量应如2.2.2、2.2.3和2.2.6所述。但由于合成材料与天然羽毛在比重、性能上的差异，允许有不超过10％的误差。 2.3.4 在因海拔或气候等条件不适宜使用标准球的地方，只要球的一般式样、速度和飞行性能不变，经有关会员协会批准，可以变通以上规定。 3 球速的检验 3.1 验球时，运动员应在端线外用低手向前上方全力击球。球的飞行方向应与边线平行。 3.2 符合标准速度的球，应落在场内距离对方端线外沿530～990毫米之间的区域内（图
2006年最新羽毛球比赛规则 国际羽联对21分制做了最后修订，并宣布新规则将从2006年2月1日起正式实施。据介绍，新规则的最大变化是取消了发球得分制，另外规定每局获胜分统一定为21分。 具体规定如下：1. 球场 1.1 球场应是一个长方形，如图A(规则1.5除外)；根据图中所示尺寸，用宽40毫米的线画出。 1.2 场地线的颜色最好是白色、黄色或其他容易辨别的颜色。 1.3.1 测试正常球速区域的4个40毫米x40毫米的标记(规则4.4)，应画在单打发球区边线内沿，距端线530毫米和990毫米处(如图B、C)。 1.3.2 这些标记的宽度均包括在所画的尺寸内，即距端线外沿530毫米至570毫米和950毫米至990毫米。 1.4 所有场地线都是它所确定区域的组成部分。 1.5 如果面积不够画出双打球场，可画一单打球场，如图D；端线亦为后发球线，网柱或代表网柱的条状物(规则 2.2)应放置在边线上。2. 网柱 2.1 从球场地面起，网柱高1.55米。网柱必须稳固地同地面垂直，并使球网保持紧拉状态，如规则3所述。网柱如图A所示，应放置在双打的边线上。 2.2 如不能设置网柱，必须采用其他办法标出边线通过网下的位置。例如，使用细柱或40毫米宽的条状物固定在边线上，垂直向上到网顶绳索处。 2.3 在双打球场上，不论进行的是双打还是单打比赛，网柱或代表网柱的条状物，均应置于双打边线上。 3. 球网 3.1 球网应是深色、优质的细绳织成。网孔方形，各边长均在15-20毫米之间。3.2 网上下宽760毫米。 3.3 网的顶端用75毫米的白布对折而成，用绳索或钢丝从夹层穿过。白布边的上沿必须紧
******首届羽毛球比赛 为了丰富员工的业余生活，培养员工团队精神，增强员工凝聚力，促进公司各同事之间友谊，营造一个自信、阳光、充满朝气、永不服输的企业氛围，展示员工青春活力。特举办本届羽毛球赛。 一、活动名称：第一届“聚力杯”羽毛球比赛 二、活动口号：聚合力量再创辉煌 三、活动宗旨：友谊第一比赛第二 四、活动时间：拟2015年7月11日（周六）举行 五、活动地点：武大羽毛球馆 六、参赛对象：公司所有员工 七、活动形式： 1、比赛项目：男单、女单、混双（欢迎大家踊跃报名各项目）。 2、第一轮单打根据报名人数抽签决定进行单淘汰，由指定裁判组织比赛。 3、比赛采用单淘汰赛制(3局2胜)，每局11分，采用每球得分制。11平后必须有一方超出对方2分，本局才算结束，超出一方为胜。比赛进行淘汰赛制度，排出所有名次。 4、裁判设置：员工中选出比较有经验的人当裁判，抽签决定裁判场次。 八、比赛要求 1、比赛必须坚持友谊第一、比赛第二原则，裁判必须严格公正执法；比赛双方队员必须服从裁判的一切判罚，不得攻击、干扰裁
判；不得打假球，攻击对方球员；如有上列情况者，视情节严重程度给球员乃至球队予以处罚。 2、要求裁判和队员提前半小时到达比赛场地热身、以保证球员安全。 3、球拍自备（公司会备用2—3副球拍），每位比赛选手参赛当日自行着运动服、运动鞋到场。 九、奖励方法： 1、男单：冠军1名，奖金300元；亚军1名，奖金200元；季军2名，奖金100元； 2、女单：冠军1名，奖金300元；亚军1名，奖金200元 十、人员安排 1、裁判：每场1人。 2、记录员（2人）：一人负责记分和记录犯规次数；一名人负责翻分数牌和计时； 3、行政部：负责提供后勤服务，如预定场地，羽毛球拍和羽毛球，记分牌，药箱和矿泉水等。 4、行政部：负责宣传，组织和拍照等。 十一、比赛经费 1、比赛用品：羽毛球拍（200元，公司准备两副，其它员工自备） 矿泉水（5件约150元） 纸巾、毛巾等（100元左右） 其它用品50元约：500元
最新羽毛球比赛规则 国际羽联对21分制做了最后修订，并宣布新规则将从2006年2月1日起正式实施。据介绍，新规则的最大变化是取消了发球得分制，另外规定每局获胜分统一定为21分。
具体规定如下： 单打 1、每场比赛采取三局两胜制 2、率先得到21分的一方赢得当局比赛； 3、如果双方比分打成20比20，获胜一方需超过对手2分才算取胜； 4、如果双方比分打成29比29，则率先得到第30分的一方取胜； 5、首局获胜一方在接下来的一局比赛中率先发球； 双打 一、每球得分21分制 旧规则：15分制（女单11分制），获发球权者方可得分。 新规则：21分制，任何一方只要将球打“死”在对方的有效位置，或者因为对方出现违例或失误，均可得分。 解读：取消有发球权的一方方可得分的规则后，比赛速度加快了。 二、增加技术暂停 旧规则：球员在比赛中可向裁判提出暂停比赛，到场边擦汗、喝水或绑鞋带…… 新规则：除非特殊情况（比如地板湿了，球打坏了），球员不可再提出中断比赛的要求。但是，每局一方以11分领先时，比赛进行1分钟的技术暂停，让比赛双方进行擦汗、喝水…… 解读：以往，在一场激烈的比赛中，擦汗、喝水、绑鞋带或者换球等举动往往被球员当成一种战术。现在，新规则腾出了技术暂停时间，球员除了把技术发挥好，其他“伎俩”都难以实现。 三、平分后的加分赛 旧规则：比赛双方打成13平、14平，先获13或14分的一方，有权决定双方加打5分或3分（女单出现9平或10平时，可分别要求加打3分或2分）。 新规则：每局双方打到20平后，一方领先2分即算该局获胜；若双方打成29平后，一方领先1分，即算该局取胜。
2015年“XXX”羽毛球比赛策划书 前言 英雄惜英雄，球场上，你将看到绚丽绽放的体育精神。 就让我们呈现一场与众不同的体育盛宴！ 相信这将是一场激情之间的较量，精彩不容错过！ 活力羽毛球馆优势：（全县场地最多、设施一流、环境优雅、影响力大、能够承接大中型比赛） （一）、会员情况： 活力羽毛球馆拥有会员3000多人，其中主要团体会员（大客户）有供电局、公安局、水电部、县医院、药材公司、中国联通、中国移动、肯德基、工商局、税务局、招商局、农业银行、建设银行、工商银行、引滦等几乎覆盖全县重点企事业单位。每晚打球人员200人左右。 活力羽毛球馆重视青少年羽毛球的发展，常年开设培训班，目前青年学员200多人。羽毛球运动是一项比较高尚优雅健康的运动，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始热爱这项运动。 举办羽毛球赛事吸引参赛人员越来越广，对赞助商的影响力越来越大。。。。。 （二）、活力球馆举办成功赛事案例： 1、公安系统羽毛球比赛 2、“海棠湾”杯羽毛球比赛 3、“联通杯”羽毛球比赛 4、电力系统羽毛球比赛 5、“红牛杯”羽毛球选拔赛 6、“都铎杯”羽毛球争霸赛
比赛主题：活力四射，XXXX“羽”你共享 比赛时间：2015年0X月X日、X日、X日、X日、X日（共计五天） 比赛地点：活力羽毛球馆 参赛对象：热爱羽毛球运动爱好者 比赛流程例如： 1、2月20日-3月20日赛前准备（宣传） 2、4月1日-4月15日报名。 3、5月1日—5月5日比赛。 4、颁奖日期。 比赛规则： 本次比赛分为男双、男单、女双、混双、团体。 一、单项赛以个人为单位，双打项目可自由组合。 二、团体赛以个人或团体为单位报名参加比赛。 1、报名须知 a、每队限报5人，报名后不能更改； b、每人限报一支队伍，不得重复报名； c、参赛队可以以单位名义报名，也可以自由组队报名； d、报名时，队伍负责人须按要求如实填写相关表格； e、参赛队员因伤病或其他任何原因不能继续参赛，则视为队伍自动弃权； 2、比赛分为初赛阶段和决赛阶段，初赛采用分组循环淘汰制。1局21分制，各项赛事取比赛 前8名。决赛采用分组循环淘汰制，3局2胜21分制，决出冠、亚、季军。 3、决赛阶段决胜局打到11分双方互换场地，可休息一分钟。 4、每场比赛安排主裁判一名，司线员2名。 5、比赛中出现的任何问题，运动员可以与主裁协商，若无法解决的可以找场地负责人解决。 6、所有参赛队员都应在比赛时间之前，提前30分钟到达比赛场地，若在比赛开始后15分钟内 仍无法到达比赛场地开始比赛，或无故退出比赛的算做自动弃权，对手将自动获胜。 7、保持体育竞技比赛的道德风尚。 比赛流程： 本次羽毛球比赛流程共分三个阶段，赛前、赛中、赛后。 其中赛中有分为两个方面：预选赛、决赛。
摩托车驾驶和保养技术 骑摩托车实际上是一项体育运动，而体育运动常常是一种竞赛和挑战。但是却没有理由认为受伤事故难免，要注意防止发生事故。翻车受伤不仅自己痛苦，还要危害你周围的人。开快车虽然痛快，但却是事故之源。骑摩托车是一种爱好，是一种乐趣，可是你必须记住：摩托车不是好玩的，是一种危险的交通工具。 在当今社会，谁都能学会驾驶摩托车。因为它不需要很高的技术，也并不需要多大的体力。摩托车给予我们力所不及的速度，使你真正感受到瞬间就能到达很远的地方这种难以形容的快乐。然而，这种快乐是来自熟练的驾驶技术，而不是对高性能交通工具的依赖。如果你是一个只会拧开关的乘骑者，不仅无乐趣可言，只有危险与你相伴。 ㈠骑车姿势 第一，保持身体平衡。因为身体坐的不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。 第二，即使都平衡稳定了，也不要用力死死地按住车把。因为用力过大，难以轻松地操纵。 第三，能够使身体自如的活动。 骑手的驾驶技术高低，只要看他的姿势就明白了。即使臀部坐在车座上，手臂和腕部也应处在一种“游离”状态。这样，你才能敏感到车把的动作。肘部为半曲伸状态，使腕部始终保持一种轻松的“游离”状态，达到柔软性、自由性。下鄂微微抬起，但决不是向前伸出，否则就会使手腕和肩部受力，而影响操纵的自如性。无论是直行，还是转弯，都不要有意识的扭动身体对车体“加力”。这样不仅影响细微自如的操纵动作，还会增加你的疲劳感。越是摩托车高手，他的姿势越轻松，长时间或高速驾驶也不感到疲劳，原因就在于全身放松。 骑车姿势2：膝部轻靠在油箱上，始终保持双膝挟紧状态。脚跟靠在踏板靠框架一侧，脚尖朝前进方向。除了双膝外，也可以使大腿内侧靠在燃油箱。并用腿肚子贴在侧罩上，但重要的是用脚跟靠紧车体。“不要用力握车把”，两手要轻轻地扶在车把上，并以小手指为主，无名指为辅，自然地握住手把。虽然是“握住”，但却不可用力过大，否则整个腕部就要受力，不仅固定了车把，自己的身体也被固定住了。正确的握法是要使握把在你的握拳中有个小小的“自由活动空间”，使车把自如地摆动。最后，下半身要随时和车体形成一体，这是最好的姿势。 ㈡发动机的起动 冷起动
羽毛球比赛规则计分 1. 21 分制，3局2胜为佳 2. 每球得分制 3. 每回合中，取胜的一方加1 分 4. 当双方均为20 分时，领先对方2 分的一方赢得该局比赛 5. 当双方均为29 分时，先取得30 分的一方赢得该局比赛 6. 一局比赛的获胜方在下一局率先发球 羽球特惠装备 球拍 比赛/训练用球 羽毛球鞋 耗材 赛间休息与换边规则 1. 在一局比赛中，当领先的一方达到11 分时，双方有60 秒休息时间 2. 在两局比赛间，双方有2 分钟的休息时间 3. 在决胜局的中，当领先的一方达到11 分时，双方交换场地 羽毛球比赛规则单打 1. 在一局比赛开始时（比分0 ：0）或发球方得分为偶数时，发球方在右半场进行发球。当发球方得分为奇数时，在左半场进行发球
2. 如果发球方取得一分，那么下一回合其继续发球 3. 如果接发球方取得一分，那么下一回合其成为发球方 羽毛球比赛规则双打 1. 与单打一样，发球方得分为偶数时，发球方在右半场进行发球。当发球方得分为奇数时，在左半场进行发球 2. 如果发球方取得一分，那么下一回合其继续发球，且发球人不变 3. 如果接发球方取得一分，那么下一回合其成为发球方 4. 当且仅当发球方得分时，发球方的两位选手交换左右半场 羽毛球双打比赛规则图解 下面描述一场羽毛球双打比赛，A & B vs C & D，比赛开始时，由A率先发球，C 接发球
羽毛球比赛规则三打三 谓三对三，顾名思义就是三个人对三个人，因此在发球、站位以及一些打法等方面有特别的规定和要求 发球接发球的站位等基本原则仍要遵循羽毛球的双打规则，如得分为偶数时发球一方站在右半区发球，得分为奇数时发球一方站在左半区发球 1. 比赛前每队确定第一、第二、第三发球队员和接发球队员，分别为A队（A1、A2、A3）、B队（B1、B2、B3） 2. A1发球，B1则接发球
羽毛球比赛规则-羽毛球单打、双打规则详解 羽毛球运动是一种全身的运动项目，不受场地、年龄、性别的限制，单人对练，集体会战皆可，这些特点，注定了羽毛球运动，将会成为大众所容易接受的运动项目。 打羽毛球，首先要了解羽毛球的比赛规则。 精品文档，你值得期待 羽毛球比赛规则之球场 1.1 球场应是一个长方形，如图A(规则1.5除外)；根据图中所示尺寸，用宽40mm的线画出。
图A 注∶(1) 此场地可用于单、双打比赛;(2) 整个场地对角线长=14.723m;(3)"* *"为正常球速区标记。 1.2 场地线的颜色最好是白色、黄色或其他容易辨别的颜色。 1.3.1 测试正常球速区域的4个40mm×40mm的标记(规则4.4)，应画在单打发球区边线内沿，距端线530mm和990mm处(如图B、C)。 图B注∶标记尺寸为40mm×40mm
图C 注∶标记尺寸为40mm×40mm 1.3.2 这些标记的宽度均包括在所画的尺寸内，即距端线外沿530mm至570mm和950mm 至990mm。 1.4 所有场地线都是它所确定区域的组成部分。 1.5 如果面积不够画出双打球场，可画一单打球场；端线亦为后发球线，网柱或代表网柱的条状物(规则 2.2)应放置在边线上。 羽毛球比赛规则之网柱 2.1 从球场地面起，网柱高1.55m。网柱必须稳固地同地面垂直，并使球网保持紧拉状态，如规则3所述。网柱如图A所示，应放置在双打的边线上。 2.2 如不能设置网柱，必须采用其他办法标出边线通过网下的位置。例如，使用细柱或40毫米宽的条状物固定在边线上，垂直向上到网顶绳索处。 2.3 在双打球场上，不论进行的是双打还是单打比赛，网柱或代表网柱的条状物，均应置于双打边线上。
摩托车减震器结构类型及工作原理 2007-03-24 17:16 为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，摩托车上均设置有减震器装置。本文拟对常见的减震器结构类型、工作原理，以及减震器油的技术要求和如何调配、更换等进行探讨，供广大摩托车用户和车迷朋友们参考。 一、减震器的分类 减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型： 1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器； 2、按结构形式分，有（a）伸缩管式前叉液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）；（b）摇臂式减震器；（c）摇臂杠杆垂直式中心减震器；（d）摇臂杠杆倾斜式中心减震器。 3、按油缸工作位置分，有（a）倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方）；（b）正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）。 4、按工作介质分，有（a）弹簧式减震器；（b）弹簧—空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器）；（c）液力阻尼式减震器；（d）油—气组合式前叉减震器。（e）充氮气液压减震器。 5、按衰减力方向分，有（a）单向作用减震器；（b）双向作用减震器。 6、按负载调节式分，有（a）弹簧初始压力调节式；（b）气簧式；（c）安装角度调节式。 世界各国摩托车厂家在相互竞争中，对摩托车的前悬挂装置和后悬挂装置的设计，投入较大且十分考究，采用了更为新颖的变直径和变节距的弹性元件，如油压阻尼器、油—气调节装置、负载调节装置、摇臂杠杆式中心减震装置等先进结构。这些新技术的普及，能迅速衰减因车速、负载及多种路况变化所带来的冲击和震动，将振抗自动地调节到最佳的技术状态，极大地改善了摩托车的减震性能，不同程度地提高了摩托车乘骑的适应性、舒适性、平稳性和安全性。 二、液压阻尼减震器的工作原理 液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器，现简要介绍其工作原理。
精心整理 一．详细比赛赛制： 1.共9支队伍，以学院为单位，组建代表队进行比赛，每队参赛队员8名（每队最多允许2名替补选手），选手最多兼项不得超过2项，参赛选手胸前统一粘贴由研究生会提供的学院标签； 2.此次比赛采用男女混合团体赛，包括5个项目，比赛项目顺序为男 双、女单、混双、男单、女双； 3.赛前随机抽签，9支学院代表队分A、B两组分别进行单场循环赛，取每组前两名进入四强交叉淘汰赛（半决赛），2支获胜队伍进行决赛，另 外2支队伍并列季军； 4.小组赛，每个项目1局定胜负，采用15分制；半决赛，每个项目1局定胜负，采用21分制；决赛,每个项目采用3局2胜制，采用21分制； 5.每队在赛前确定参加各项目的运动员，由领队确认并填写出场表，比赛过程中不得随意更改选手出场顺序，团体赛获胜方（5个项目获得3个或3个以上项目胜利）积分为1分，失利方不得分。小组赛中若出现积分相同，首先比较总获胜项目数，若仍相同则比较总项目得分之和； 6.裁判人员：每个场地2名裁判。 二．比赛赛程相关表格： 三．羽毛球比赛相关规则 一、计分 1.21分制，3局2胜为佳 2.每球得分制 3.每回合中，取胜的一方加1分 4.当双方均为20分时，领先对方2分的一方赢得该局比赛
6.一局比赛的获胜方在下一局率先发球 二、赛间休息与换边规则 1.在一局比赛中，当领先的一方达到11分时，双方有60秒休息时间 2.在两局比赛间，双方有2分钟的休息时间 3.在决胜局的中，当领先的一方达到11分时，双方交换场地 三、羽毛球比赛规则（单打） 1.在一局比赛开始时（比分0：0）或发球方得分为偶数时，发球方在右半 场进行发球。当发球方得分为奇数时，在左半场进行发球 2.如果发球方取得一分，那么下一回合其继续发球 3.如果接发球方取得一分，那么下一回合其成为发球方 四、羽毛球比赛规则（双打） 1.与单打一样，发球方得分为偶数时，发球方在右半场进行发球。当发球 方得分为奇数时，在左半场进行发球 2.如果发球方取得一分，那么下一回合其继续发球，且发球人不变 3.如果接发球方取得一分，那么下一回合其成为发球方 4.当且仅当发球方得分时，发球方的两位选手交换左右半场 五、羽毛球双打比赛规则图解 下面描述一场羽毛球双打比赛，A&BvsC&D，比赛开始时，由A率先发球， C接发球 六、羽毛球场地标准 1.羽毛球球场应是一个长方形，用宽40毫米的线画出 2.场地线的颜色最好是白色、黄色或其他容易辨别的颜色 3.所有的线都是它所界定区域的组成部分
附件2: 羽毛球单打比赛规则 1、每场比赛采取三局两胜制; 2、率先得到21分的一方赢得当局比赛; 3、如果双方比分打成20比20，获胜一方需超过对手2分才算取胜; 4、如果双方比分打成29比29,则率先得到第30分的一方取胜; 5、首局获胜一方在接下来的一局比赛中率先发球; 6、当一方在比赛中得到11分后，双方队员将休息1分钟; 7、两局比赛之间的休息时间为2分钟; 8分组抽签规则：比赛中首轮都采用抽签分组的方式，从数字号码中抽出。 若有一人轮空，直接进入下一轮比赛。首轮结束后，第一轮比赛的胜利者，重新进行抽签分组，从数字号码中抽出，胜利者顺利晋级下一轮，若有轮空者则直接晋级。 发球规则：比赛开始前双方猜发球权，获胜者选择发球或接发球，接发球者获得选择场地权1、发球时任何一方都不允许非法延误发球; 2、发球员和接球员都必须站在斜对角发球区内发球和接球，脚不能触及发球区的界线；两脚必须都有一部分与地面接触，不得移动，直至将球发出 3、发球员的球拍必须先击中球托，与此同时整个球要低于发球员的腰部。 4、击球瞬间，球拍杆应指向下方，从而使整个排头明显低于发球员的整个握拍手部。 5、发球开始后，发球员的球拍必须连续向前挥动，直至将球发出。
6、发出的球必须向上飞行过网， 如果不受拦截，应落入接球员的发球区内。 7、一旦双方运动员站好位置，发球员的球拍头第一次向前挥动即为发球开 始。 8发球员须在接球员准备好后才能发球，如果接球员已试图接发球则被认 为已做好准备。 9、一旦发球开始，球被发球员的球拍触及或落地即为发球结束。 1、发球员的分数为0或双数时，双方运动员均应在各自的 右发球区发球或 接发球。 5、比赛进行中，球托与球的其他部分完全分离， 应重发球6司线员未看清， 裁判员也发球: 2、发球员的分数为单数时，双方运动员均应在各自的 左发球区发球或接发 球。 3、如“再赛”，发球员应以该局的总得分来站位。 4、球发出后，由发球员和接发球员交替对击直至“违例” 或“死球” 。 5、接球员违例或因球触及接球员场区内的地面而成死球， 发球员就得一分。 随后，发球员再从另一发球区发球。 6、发球员违例或因球触及发球员场区内的地面而成死球， 发球员即失去发 球权。随后，接球员成了发球员，双方均不得分。 重发球: 有裁判员宣判“重发球”，用于中断比赛。 1、遇不能预见或意外的情况，应重发球。 2、除发球外，球过网后挂在网上或停在网顶，应重发球。 3、发球时，发球员和接发球员同时违例，应重发球。 4、发球员在接发球员未做好准备时发球，应重发球。
打羽毛球的十大好处 久坐，容易眼睛干涩全身僵硬，为了你的健康，最好每天运动。打羽毛球好处多，不但能明目还能舒筋活血，绝对是同学们的最佳选择。 一、锻炼眼力 打羽毛球让人练得“眼明手快”的原因很简单：因为打球时双方要经常观察对手挥拍情况和高速飞行中的球体，眼睛紧紧追寻高速飞行的球体，眼部的睫状肌就会不断地收缩和放松，大大促进了眼球组织的血液循环，从而改善了睫状肌的功能，长期锻炼就能提高人的视觉灵敏度和眼睛的反应能力。对于普通的羽毛球爱好者，尤其过度使用眼睛的人来说，如果能坚持打羽毛球，视觉敏感度将会明显提高。 二、舒筋活血 羽毛球同篮球、网球、乒乓球一样，是个较强体力的运动，技术占40%，体力占60%，哪怕是寒天冻地，一场球打下来全身会出汗，春天秋天就更厉害了，对身体起到调整和平衡的作用，促进新陈代谢，对预防心血管病，强身健体非常有益。 三、治颈椎(肩周)病 参与羽毛球运动，要用手肩膀协调出动，拼命抽球，你的头要抬、肩要动，每天坚持打球一小时以上，骨质增生很难形成。因此，颈椎、肩周病很难产生。 四、排毒养颜 长期打羽毛球的同志胖子比较少，走路轻松，人变得较年轻。每天出汗把身体毒素排出，使你大小便通畅，叫你汗流浃背，体毒排泄，对预防痛风病很有脾益。 五、全身锻炼 羽毛球运动也很适合减肥人群。在羽毛球运动中，需要不停地运用手腕和手臂的力量握拍、挥拍，还要充分活动踝关节、膝关节、胯关节等部位，所以对于全身肌肉和关
节的锻炼是很充分的。而且，你在捡球、接球的过程中，又会不断地弯腰、抬头，这样，也使腰部、腹部的肌肉得到了充分的锻炼。 六、增强友谊 通过打球、比赛不相识的都互相认识了，了解对方的性格，真正以球会友，友谊长存。 七、提高技能 通过球友组织比赛，激发技能训练，球友之间互相学习，共同提高。 八、开心娱乐养生专家讲：每天要大笑三次，对人的精神舒畅，促进五脏六腑活动非常有好处。可排除浊气、邪气。只要羽毛球一发，一场球打下来，要笑十次以上，使人的心情保持快乐。 九、身体灵敏打球的人都精神抖擞，精道道的，身体灵活，四肢勤快，打羽毛球的，身体关节骨胳都用的上，采取抽吊结合，四方球、左右勾球、变化多样，使身体灵活多变。 十、健脑增智羽球人员要动脑打球，不是不动脑击球，叫打球先打脑，要研究对方弱点、致命地方，因人而宜，以人为本，坚持以我为中心，以主动为动力，以快速为法宝，以赢球增信心。 打羽毛球怎样做好热身运动？ 1、拉伸颈部。颈部拉不开，在后仰、侧身、反手时可能会扭到，症状同落枕类似。 2、肩韧带的拉伸要包括上下和左右两个方向，前者是为了做好击打高远球类的动作，后者是为了做好勾推球动作。 3、肘韧带和腕关节拉伸大家都会做，主要是环绕动作。
羽毛球规则简介 声明：本文由全讯网（https://www.doczj.com/doc/f318880427.html,）小编整理，转载请注明1．场地。 球场是一个长方形，长13,4米，双打场宽6.10米，单打场宽5.18米（均包括各线的宽度）。网中央高1.524米，两端网高1.55米。场区内有前发球线，与网平行，此中点与端线中点连成一条直线，把场区分成左右发球区（在发球和接发球时使用）。场区端线为单打后发球线，离端线前76厘米处有一横线为双打后发球线。场地有8米的空间，场地四周应有1.25米的空间。 2．球、球拍、网。 羽毛球应有16根羽毛固定在球托部，羽毛长64—70毫米，羽毛球重4.74~ 5.50克。球拍的框架，包括拍柄在内，总长度不超过680毫米，宽不超过230毫米，拍框长度不超过290毫米。网上下宽760毫米，网柱高1.55米，球场中央网高1.524米，双打边线处网高1.55米。 3．发球。 发球时，双方都必须站在发球区内，不得踩线，任何一脚不得移动和全部离地。发球时，击球点必须低于发球员的腰部，整个拍框要明显低于握拍的手部。发出的球必须落人对方斜对角的发球区内。发球擦网后，若球落在合法区内即为好球，落在界外即为失误。在单打比赛中，发球员的得分数为0或双数时，双方运动员均应在各自的右发球区发球或接发球。发球员的得分数为单数时，双方运动员应站在各自的左发球区发球或接发球。在双打比赛中，每局开始首先发球的运动员，在该局本方得分为0或双数时，都必须在右发球区发球或接发球；得分为单数时则应在左发球区发球或接发球。 4．交换场地。 在第一局结束，第三局开始前，第三局中，或只进行一局的比赛中，当领先的一方得分为11分一局的6分或15分一局的8分时，运动员应交换场地。 5．违例。 出现下列情况之一均为违例： 发球时未击中球；发球时，球过网后挂在网上或停在网顶；球落在界外；球从网孔或网下穿过或不过网；球触到运动员的身体或衣服；球碰到场外其他人或物；比赛时，球拍与球的最初接触点不在击球者网的这一方（击球者击球后，球拍可以随球过网）；比赛中，运动员的球拍、身体和衣服触及网或网的支撑物；击球时，球夹在或停在拍上紧接着又被拖带；同一运动员两次挥拍连续击中球两次；同方两名运动员连续各击中球一次；球碰球拍继续向后场飞行。 6．计分。 除非另有商定，比赛应以三局两胜定胜负。只有发球方才能得分。双打和男子单打先得15分的一方胜一局。女子单打先得11分的一方胜一局。13平或14平（女子单打9平或10平）时，先获13分或14分（女子单打9分或10分）的一方，可以选择“再赛”或“不再赛”。
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 羽毛球竞赛规则 篇一：羽毛球竞赛规则(201X版) 羽毛球竞赛规则（201X版） 定义 运动员：参加羽毛球比赛的人。 一场比赛：由双方各一名或两名运动员进行的比赛，是羽毛球比赛决定胜负的基本单位。 单打：双方各一名运动员进行的比赛。 双打：双方各两名运动员进行的比赛。 发球方：有发球权的一方。 接发球方：发球方的对方。 回合：自球被发出至死球前的一次或多次连续对击。 击球：运动员试图击球的挥拍动作。 1 场地和场地设备 1．1 场地应是一个长方形，用宽40毫米的线画出（图A）。 1．2 线的颜色应是白色、黄色或其他容易辨别的颜色。 1．3 所有的线都是它所界定区域的组成部分。 1．4 从场地地面起，网柱高1．55米。当球网被拉紧时（规则1．10），网柱应与地面保持垂直。 1．5 不论是单打还是双打比赛，网柱都应放置在双打边线上（图A）。网柱及其支撑物不得延伸进入除边线外的场区内。
1．6 球网应由深色优质的细绳编织成。网孔为均匀分布的方形，边长15～20 毫米。 1．7 球网上下宽760毫米，全长至少6．10米。 1．8 球网的上沿是用宽75毫米的白带对折成的夹层，用绳索或钢丝从中穿过。夹层的上沿。必须紧贴绳索或钢丝。 1．9 绳索或钢丝应牢固地拉紧，并与网柱顶取平。 1．10 从场地地面起至球网中央顶部应高1．524米，双打边线处网高1．55米。 1．1 1 球网两端与网柱之间不应有空隙。 注：双打场地对角线长14.723米，单打场地对角线为14.366米。 2 羽毛球 2.1 球可由天然材料、人造材料或其混合制成。无论是何种材料制成的球，飞 行性能应与由天然羽毛和薄皮包裹软木球托制成的球的性能相似。 2.2 天然材料制作的球 2.2.1 球应由16根羽毛固定在球托上。 2.2.2 每根羽毛从球托面至羽毛尖的长度，统一为62～70毫米。 2.2.3 羽毛顶端围成圆形，直径为58～68毫米。 2.2.4 羽毛应用线或其他适宜材料扎牢 2.2.5 球托底部为球形，直径为25～28毫米。 2.2.6 球重4．74～5．50克 2.3 非天然材料制作的球 2.3.1 球裙由合成材料制成的仿真羽毛代替天然羽毛。 2.3.2 球托应如2．2．5所述。 2.3.3 球的尺寸和重量应如2.2.2、 2.2.3和2.2.6所述。但由于合成材料与 天然羽毛在比重、性能上的差异，允许有不超过10%的误差。 2.3.4 在因海拔或气候等条件不适宜使用标准球的地方，只要球的一般式样、 速度和飞行性能不变，经有关会员协会批准，可以变通以上规定。
摩托车运动场地开设条件 场地规格 1、地质：赛道的地质最好是自然的松土、沙土，赛道不能通过深水地段，不能有硬石。混凝土、石砖路面禁止使用。 2、长：以赛道中心线为准，最短不小于1750米，最长不超过3000米。 3、宽：二轮摩托车竞赛的赛道宽度不能小于5米，三轮摩托车竞赛的赛道宽度不小于6米。赛道不允许被障碍物遮挡。 4、垂直空间：赛道和赛道上方的障碍物垂直空间不小于3米。 5、速度：赛道设计平均时速不超过55公里/小时，不包括直道区允许的最高时速。 6、观众及车手安全：赛道边缘应有由易弯曲材料制作的标志物并用彩带相连，在距离彩带不少于3米的处，设隔离带，以保证观察安全，并有利于工作车通行。赛道与赛道之间距离不得小于3米，并在危险地段设置草捆或轮胎等缓冲材料。 7、障碍：禁止连跳（二个或二个以上）。2组障碍顶点之间距离不得小于30米。连续跳是指一次起跳后再连续作第二次或第三次跳跃动作。1米以下高的障碍不视为障碍。禁止设置1米以下高度的连续障碍（2个以上）。 8、发车区：发车区必须安装发车架，发车架应满足30名二轮竞赛摩托车、15名三轮竞赛摩托车同时比赛。发车架二轮竞赛摩托车每辆车宽度为1米，三轮竞赛摩托车每辆车宽度为2米。在距发车架最后端直线距离3米处，设置一障碍物，防止参赛运动员的车辆严重后移。发车直线距离为80米——125米，发车架区域宽度为40米，并逐渐收拢至第一弯道（或第一障碍），该区不设跳跃障碍。9、发车架：发车架立起垂直高度为500毫米，与地平线成80度夹角，前后锁定，发车架必须是逐个分开、不折叠的独立降落型。 10、等待区：在发车区后应设一个面积不小于50平方米有防雨设施的相对封闭的运动员等待区，以便赛前核实参赛人数、进行技术检查和运动员作赛前准备。 11、停车区：赛场应设有停放运动员竞赛车辆的停车区，停车区有直达等待区的通道，设有洗车和防火器材。在停车区应有封闭的试车路线，以便运动员加油和调试车辆。 场地相关设施： （一）计时、计圈台：在赛道适宜的地方设立计时、计圈台，以便计时、计圈裁判能观察赛道全部情况，并有电源、桌椅等。 （二）控制台：在赛道适宜的地方设立计时台，以便路线裁判长观察全部路线情况。 （三）医疗室：所有的竞赛必须设立医疗室。 （四）维修区：在场地适宜的地方设置维修区，以便竞赛期间竞赛车辆的维修。（五）在场地适宜的地方设置广播台，并有播音、扩音设备。 （六）观察区：在场地适宜的地方设置观察区，以便教练员、机械师和新闻媒体的工作。 （七）主席台：在场地适宜的位置设置主席台，并配有播音、扩音设备、桌椅。（八）厕所：在场地适宜的地方设置男、女公用厕所。