When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
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2021泥头车安全管理“两牌两证”
实施办法
2021泥头车安全管理“两牌两证”实施办法导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
根据市泥头车整治办《关于泥头车安全管理专项整治工作的实施方案》（深安[2013]13号）有关要求，为便于行政管理、行政执法和社会监督，全面规范我市泥头车运输秩序，确保人民生命财产安全，我市在专项整治期和市场规范期实行泥头车安全管理“两牌两证”管理制度，有关实施办法如下：
一、管理要求
“两牌”即在深圳市行驶的所有泥头车除需悬挂中华人民共和国核发的车辆号牌外，需在车辆醒目位置悬挂有市交通运输委审核备案的“档案号牌”，标有所属企业在深圳登记注册（或备案托管）的企业和车辆档案编号等信息。“两证”即在深圳市驾驶泥头车的所有司机除持有中华人民共和国车辆驾驶证外，需持经市交通运输委对其《从业资格证》审核备案，并经自卸车行业协会对其培训合格后发予的“备案合格证”。
二、实施主体
通过行业自行制定标准，自治自律管理，政府部门依法监督实行。“档案号牌”经行政主管部门依法依规对车辆审核后，委托市自卸车协会负责发放。“备案合格证”由市交通运输委负责，监督市自卸车协会按要求发放。
三、制作及完成时间
“档案号牌”和“备案合格证”由市自卸车协会根据相关要求制作，于3月10日前完成。车辆审核发牌和驾驶员培训工作于4月30日前完成，对符合条件的予以发放相关牌、证。具体发放时间从本办法实施之日起开始。
四、档案号牌规格及悬挂
（一）颜色：蓝底白字，设有多处防伪标识。
（二）尺寸：长44cm、宽14cm（车前牌）；长120cm；宽30cm（车后牌）。
（三）包含信息：信息内容按照《开展泥头车安全管理专项整治工作的实施方案》关于“一车一档”的要求，统一采用市交通运输委对泥头车登记备案后形成的档案编号。由市交通运输委提供相关信息。
（四）悬挂位置：车前牌悬挂在泥头车前面该车辆号牌的左侧平齐放置，车后牌悬挂与泥头车后面车牌（黄牌）平齐放置。
五、发放条件
（一）“档案号牌”发放条件
1、车辆在各部门的违章记录依法处理完毕；
2、车辆在各部门的不良行为记录整改完毕；
3、车辆厢体规格和载物量（重量、容积）符合国家标准，车后挡板按交警部门要求安装放大号牌；
4、采取帆布式密闭加盖方式（从本办法实施之日起，新购车辆一律采取帆布密闭加盖方式安装，已有车辆帆布密闭加盖改装于5月31日前完成，帆布密闭加盖标准符合城管部门的准运证验车审批要求，加盖方案由协会组织研究确定）；
5、该车安装有左、右转弯提示器，并在良好运作状态中；
6、车辆在一年内未发生重、特大交通责任事故；
7、车辆通过交通运输的综合性能检测和交警部门的安全检测，车辆保险手续齐全，已按交通运输部门要求安装了GPS并接入指定监控平台，同时该GPS处在良好运作状态中；
8、车辆通过了交警车管部门年审，取得了交通部门的《道路运输证》，经交通运输部门登记备案合格，取得了城管部门的《城市垃圾（建筑垃圾）准运证》（运输砂石等建材的车辆除外），办理了交警
部门的《余泥渣土运输车辆临时通行证》。
以上发放条件委托交警部门在办理《余泥渣土运输车辆临时通行证》的验车环节审核把关。审验合格后的相关信息通报市自卸车协会，作为发牌依据。
（二）备案合格证发放条件
1、驾驶员持有与其驾驶车型相对应的《中华人民共和国车辆驾驶证》（A牌），驾龄3年以上；
2、驾驶员持有交通运输部门发放的《从业资格证》；
3、驾驶员在各部门的违章记录依法处理完毕；
4、驾驶员在各部门的不良行为记录整改完毕；
5、驾驶员参与我市自卸车协会统一组织的培训教育并经考试合格。
六、发放流程
（一）合法车辆棗交通运输部门核发《道路运输证》棗市交通运输部门备案登记棗城管部门核发《城市建筑垃圾准运证》（运输砂石等建材的车辆除外）棗市公安交警局核发《余泥渣土运输车辆临时通行证》棗自卸车协会核实相关信息并发放“档案号牌”。
（二）驾驶员棗交通运输部门核发《从业资格证》棗市交通运输
解决方案编号：YTO-FS-PD718 人车试验安排及安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
人车试验安排及安全技术措施通用 版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、概况 按《煤矿安全规程》要求，对人车投入运行或大修后人车应进行安全性能试验、对运行中人车应定期进行性能试验，试验方法及要求参照《人车试验细则》。 1、技术参数 a、最大牵引力58800N b、最大运行速度≤3.5m/s c、适用轨距600mm d、道床形式水泥枕 e、适用巷道倾角6~30° f、每节车定员人数18人 g、最大缓冲距离1650mm h、最小曲率半径12000mm I、外形尺寸 车头：5170×1200×1468mm 车尾：5170×1200×1468mm
2、试验地点：跃进煤矿副斜井、斜坡长：360m、 倾角、22°轨道型号：30kg/m、轨道连接形式：悬接式 3、提升绞车型号：JK-2×1.5、最大静张力：60KN、 绳速：2.55m/s、电机功率：160KW、钢丝绳直径： 24.5mm 二、试验安排 1、试验项目 按《煤矿安全规程》要求，对新人车投入运行前（新车）、运行或大修后人车、应定期进行如下试验： a、静止手动落闸实验 b、松绳试验 c、全速手动拉闸试验 d、空载零速脱钩试验 e、全速脱钩试验 2、试验时间：20xx年2月20日 3、试验地点：跃进煤矿副斜井脱钩地点选在距井底车场负50米处。 三、试验前准备工作 1、设施器材准备 a、对试验井筒轨道和地轮进行一次全面检查，全井筒轨道质量必须到达“优”等级，地轮全线高度不超过轨
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 泥头车安全管理制度(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6157-44 泥头车安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字样。 5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违反装载要求。 二、施工现场管理规定
1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净，不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格的车辆一律不得上路；异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案；所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测，并到公安交警部门验车，确保车辆的安全性能符合要求；泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章，并保存三年。 5、严格绩效考核，制定加强泥头车安全管理工作
目录 第一部分 (1) 机动车合格证管理信息系统说明 (1) 第一章背景 (2) 1.1 车购税“配置序列号” (2) 1.2系统概述 (3) 1.3 合格证打印开发接口 (4) 1.4 上传服务开发接口 (5) 1.5 U盾升级开发接口 (5) 第二章相关技术概要 (5) 2.1网络服务 Web Service (5) 2.2 ActiveX (6) 2.3 U盾 (6) 第二部分 (7) 机动车合格证管理信息系统v4.0 客户端使用手册 (7) 第一章机动车合格证管理信息系统V4.0的安装与卸载 (8) 1.1.系统安装 (8) 1.2系统卸载 (11) 第二章机动车合格证管理信息系统V4.0的启动和退出 (11) 2.1启动系统 (11) 2.2退出系统 (12) 第三章机动车合格证管理信息系统V4.0整体介绍 (13) 3.1界面各操作区域图示 (13) 3.2 菜单图示 (14) 3.2.1“操作”菜单 (14) 3.2.2“视图”菜单 (14) 3.2.3“设置”菜单 (15) 3.2.4“工具”菜单 (15) 第四章系统设置、升级以及硬件信息备案 (15) 4.1系统设置 (15) 4.1.1系统设置 (16) 4.1.2打印参数设置 (18) 4.1.3上传参数设置 (19) 4.1.4 U盾刷新设置 (20) 4.1.5通讯设置 (21) 4.2注册硬件信息 (22) 4.3系统升级 (22) 第五章合格证打印 (23) 5.1新增合格证 (23) 5.1.1未打印数据 (24) 5.1.2待上传数据 (25) 5.1.3已上传数据 (26) 5.2打印旧合格证 (27) 5.3数据管理 (27) 5.3.1选择 (27) 5.3.2筛选 (29) 5.3.3上传 (31)
内部编号：AN-QP-HT334 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 架子车使用安全技术措施通用范本
架子车使用安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 根据战线安排，我单位负责戊0-22110机、风巷，戊0-22250机、风巷的支护材料运送及开掘战线皮带机头大件的运送、回收工作，为保证使用架子车的安全工作，特编制本安全技术措施。 1、工作人员必须参加安全培训,合格后方可上岗? 2、作业前，首先对运送路线进行全面检查，及时清理影响架子车拉运的杂物、物料、大块矸石等，道路进行平整,保持道路坚实?畅通? 3、每次作业前，要对架子车进行全面检
工程施工泥头车运输安全管理制度 为加强泥头车运输管理，营造优良城市道路运输秩序和整齐的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1?符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2. 车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3. 车辆侧面及后下部安装防护装置。 4. 车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷 涂放大字样。 5. 泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违 反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗明净，不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格的车辆一律不得上路；异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案；所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测，并到公安交警部门验车，确保车辆的安全性能符合要求；
泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章，并保存三年。 5、严格绩效考核，制定加强泥头车安全管理工作措施、开展泥头车违法行为专项整治、强化泥头车安全生产执法等工作的情况纳入项目部年度绩效考核的重点内容，认真予以考核评定；强化责任追究。切实加强对泥头车行业安全管理工作的责任追究，做到事前明责、事中查责、事后追责。 6、制定泥头车管理台账，做到每一辆泥头车由专人负责专人管理，并对持有的〃两牌两证〃进行及时登记，不落下一人一车。请各项目部按照木制度严格执行！ xx医院新建项目一一基坑支护工程 XX市市政工程总公司
第一章工程概况 杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站,变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内,该变电所东侧为湖墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林变。本工程总建筑面积㎡，占地面积:㎡,建筑高度:米,火灾危险性:丙类,耐火等级:一级,抗震设防烈度:6度,结构类型:钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。 第二章土方外运施工前的准备工作 第一节组织准备 项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下： 组长：朱伯忠 副组长：王汉江周树生 成员：钱海清韩东林冯海云方正军 第二节现场准备 一、测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。 二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。 三、基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。 四、施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。 第三节弃土场安排 根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于沙井镇，距离施工场
地约40公里。 第四节机械设备配备 根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备挖掘机2台、泥头车20台。 第三章土方开挖顺序和步骤 第一节土方开挖顺序 一、结合项目总体施工进度计划的要求，基坑土方开挖总体按照自施工A区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。 二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高，及时施作混凝土冠梁。 三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下，基坑中央先行开挖，基坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖，并施作坑壁喷锚支护。 第二节土方开挖步骤 第一步：搅拌桩检测后，开挖基坑周边黄色区域（一）至冠梁底标高，灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工，随后进行边坡喷锚支护。同时开挖基坑中央区域（1），中央区域（1）边开挖边换填； 第二步：同第一步，依次进行基坑周边蓝色区域（二）及绿色区域（三）施工； 第三步：当开挖完成中央区域（1），随即进行该地段的换填检测、混凝土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工； 第四步：随后按照图示依次进行中央区域（2）、（3）施工； 第五步：根据基坑支护龄期情况，随后进行基坑（4）、（5） (20) 区域施工。
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架空人车检修安全技术措施(通 用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
架空人车检修安全技术措施(通用版) 为了确保架空人车安全正常运行，矿决定于年底对两架空人车进行检修，现制定如下施工安全技术措施，所有作业人员必须认真学习，遵照执行。 一、组织结构 机电矿长雷冬根为检修工作的主要负责人，机电队长汤剑锋、肖跃飞负责人员的安排与具体施工，技术负责人：谷礼宜、周孚明。 二、安全技术措施 1、凡参加检修人员，都必须认真学习好本措施。 2、检修前必须将架空人车总电源开关断开，扭紧螺丝，并悬挂上“有人工作，严禁送电”的警示牌。 3、所有参加检修下井人员必须穿好工作服，戴好矿帽，配带好矿灯等。
4、在检修及换绳时所有人员必须严肃劳动纪律，听从统一指挥，按施工负责人的具体分工，各尽其责，严禁酒后作业。 5、清洗减速箱时，拆下的配件要小心放好,不能让其滚动,以免伤人,拆轮加油时,要两人一组相互合作,拆下的托轮等配件都要放稳不能有滚动的余地。 6、拆下的零配件，必须严加保管，不得有任何损坏，尤其是齿轮和轴径面。 7、减速箱合盖前，检修负责人必须亲自详细检查，以防留物于内。 8、全部检修好后，钳工必须认真仔细检查一遍，确认无误后，方可试车运行。 三、技术要求 1、减速箱清洗时要用不脱性工具，箱底要清洗干净，在安装时手要清洗干净。 2、安装前应使安装面保持干净，之间不得有杂物；联接螺栓一定要拧紧，紧螺栓时不得按顺序依次操作，而要采用紧对角螺栓的
文件编号：TP-AR-L8615 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 泥头车安全管理制度正 式样本
泥头车安全管理制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输 秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定， 结合本工程施工实际，制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等 封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核 载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反 光标识，车身后部号牌应喷涂放大字样。
5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净，不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格的
内部编号：AN-QP-HT462 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 泥头车安全管理制度通用范本
泥头车安全管理制度通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字
盾构施工泥浆班安全技术交底 (标准版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0557
盾构施工泥浆班安全技术交底(标准版) 针对性交底内容： 一、现场作业纪律规定：进入现场必须遵守安全生产管理规定。 1.严禁违章指挥，违章作业；做到三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 2.学习并贯彻执行企业、项目工程的安全生产规章制度和安全技术操作规程，制止违章行为，坚持班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全。 3.施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 4.做好对新工人(包括实习、代培、临时用工)进行岗位安全教育。 5.挖土机、铲车司机、电工、焊工等特殊工种必须挂证上岗，无证人员不得作业。
6.不准高空掷物，临边洞口的物件要及时清理干净，不得遗留在基坑边。高空作业必须使用安全带。 7.作业人员必须戴稳安全帽，操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套，做好自我保护措施，没有劳动保护用品及时向所在班组反映。 8.泥浆池四周要有1．2米高的围护栏，警示清楚。 9.施工现场作业面夹小而长，点多面广，立体交叉作业多要及时做到工完场清，不要造成脏乱差，影响文明施工。 10.在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击。 11.及时清扫地面上淤泥，保证现场文明施工工作； 12.严格遵守广州市泥头车管理办法，严格按照“一不准进，三不准出”的管理办法； 二、机械电气安全： 1.机械电器设备多，施工机具的状态陈旧，对施工机械和用电的管理存在很大风险要引起足够重视。 2.严格三相五线制，确保“一机一箱一漏一闸”保持电气线路
人车安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
人车安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 铁箕山矿的312暗斜井采用XRC10-6/6型人车运送人 员，为保证人员在斜井的安全提升，根据《煤矿安全规 程》的要求，每年做一次斜井人车脱钩试验。机运科根据 矿井的实际情况，定于20xx年1月25日为试验时间，为 安全有效地完成这次试验，特制订如下安全技术措施： 一、人员组织： 矿井成立试验领导小组，尹阶方任组长，组员由电 工、钳工、起重工等组成，机运科负责现场技术指导工作 及做好试验记录。 二、试验前的检查及注意事项： 1.所有人员进班前严禁喝酒，保持精力充沛，头脑清 晰。
2.绞车司机、信号工、应遵循《煤矿安全规程》特别是：绞车司机应听从指挥。信号工试验好信号，保证绝对清晰、灵敏、可靠，禁止人员进入-500车场范围之内，暗主井下信号工必须进入信号室，暗主井上信号工必须把闲杂人员到候车室内。 3.尹阶方负责对道及枕木检查，应符合《煤矿安全规程要求》特别注意人车运行思道中所铺设的枕木，露出地面高度不得小于100mm，试验后，应按原要求修复好，且清理整个斜井一次，防止矸石堆在道中。 4.电钳工遵循“规程”对绞车详细检查，保证绞车安全运行，保护装置灵敏可靠。 5. 尹阶方、钳工负责试验前对人车认真详细检查，特别是各部件的润滑情况，操作是否灵活，并对手动板机把轴承注油孔，刹车轴注油孔，杆爪及切割不油孔；档器车挂铁吻合处；制动器与车体之间滑动部位；支撑与限位装
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 泥头车安全技术交底(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
泥头车安全技术交底(标准版) 一、安全运输注意事项： 1、严格遵守交通规则、不得超载，车辆应保持清洁。 2、驾驶员必须经过培训、考核合格持证上岗。认真遵守安全操作规程，不准违章作业或酒后驾车。 3、严格遵守交通安全法规和公司、项目部的安全生产规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业。 4、严格按照安全操作规程进行操作，做好各项工作记录，交接班时，做好安全技术交接工作。 5、按照项目工程施工进度，认真及时的做好车辆的维修保养工作，确保车辆的正常使用，严禁工作时擅离岗位。 6、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上级报告，作好安全行车记录。
7、起车时应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起车。 8、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛冲。 9、上坡时如遇路面不平或坡度较大时，应提前换档，低速行驶，下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
DN-给水管迁改施工方案
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昆明市轿子雪山旅游公路建设工程 第一合同段 DN300 给水管迁改施工方案 中铁十六局集团 二〇一〇年十二月
昆明市轿子雪山旅游公路建设工程第一合同段 DN300 给水管迁改施工方案 一、编制依据 1、昆明市轿子山旅游专线公路 1 合同（K0+000-K18+457.7）施工图设计 2、建设单位提供的给水管管线图纸资料 3、设计图纸提供的施工红线 二、工程概况 昆明市轿子雪山旅游公路建设工程第一合同段起点桩号 K0+000 位于昆沙 路与昆禄公路交叉口，过西北沙河水库、桃园、三多大村、烟子哨，然后过干塘 子垭口、小清塘，与普东公路平交后经青龙水库西侧、厂口西侧，止点 K18+457.70 位于太平哨以西，全长 18.462970 公里，为一级公路。本标段起点连接线、 K0+340-K0+890 路基段、K0+960~K1+120 路基段有 DN300 给水管穿过，水管为五华区垃圾焚烧发电厂自给水管，需改迁 DN300 给水管总长为 747 米。 三、原则： 3.1、申报管线产权单位,取得产权单位的同意、支持、配合。 3.2、申报绿化管理部门，办理好绿化植被开挖手续。 3.3、申报城管及道桥管理部门，办理好道路开挖手续。 3.4、新旧管道接驳点要设置在主体工程施工区外。 3.5、新迁管道安装、试压、消毒冲洗、停水碰口后废除旧管道。 3.6、在主体工程施工前，完成对主体工程施工有影响的现状管道的迁改， 新迁给水管道施工规范化,达到行业合格标准，达到市级文明现场标准。 四.施工执行标准： 4.1、按照：《全国通用给排水标准图集》S1，S2，S3、S4 及 88S162-6 安装。 4.2、执行：GB3421-82、GB3422-82、GB8463-86、GB8714-88，GB50268-97、GBJ50235-97 标准。 4.3、施工：按设计说明、平面图。 五.施工准备:
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.斜井人车安全技术措施正 式版
斜井人车安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率，提高矿井抗水灾能力，根据矿井井筒的实际情况，经矿领导研究决定，峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员，并且定于20xx年月日为安装时间，为安全有效地完成这次安装及人车的安全运行，机运科特制订如下安全技术措施： 一、人员组织及职责： 组长：机电矿长（刘海平） 副组长：机电副总（杨永平）机运科长（郭海燕）
成员：机运科技术员3名（负责现场技术指导工作并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围： 1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨，木枕、水泥枕及水泥整体道床，倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井（巷）。 2、整个列车由两节车头（S1及S2）及一定数量的挂车（w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置，缓冲装置。带有一个轮
泥头车安全管理“两牌两证”实施办法根据市泥头车整治办《关于泥头车安全管理专项整治工作的实施方案》（深安[2013]13号）有关要求，为便于行政管理、行政执法和社会监督，全面规范我市泥头车运输秩序，确保人民生命财产安全，我市在专项整治期和市场规范期实行泥头车安全管理“两牌两证”管理制度，有关实施办法如下： 一、管理要求 “两牌”即在深圳市行驶的所有泥头车除需悬挂中华人民共和 国核发的车辆号牌外，需在车辆醒目位置悬挂有市交通运输委审核 备案的“档案号牌”，标有所属企业在深圳登记注册（或备案托管）的企业和车辆档案编号等信息。“两证”即在深圳市驾驶泥头车的 所有司机除持有中华人民共和国车辆驾驶证外，需持经市交通运输 委对其《从业资格证》审核备案，并经自卸车行业协会对其培训合格后发予的“备案合格证”。 二、实施主体
通过行业自行制定标准，自治自律管理，政府部门依法监督实行。“档案号牌”经行政主管部门依法依规对车辆审核后，委托市自卸车协会负责发放。“备案合格证”由市交通运输委负责，监督市自卸车协会按要求发放。 三、制作及完成时间 “档案号牌”和“备案合格证”由市自卸车协会根据相关要求制作，于3月10日前完成。车辆审核发牌和驾驶员培训工作于4月30日前完成，对符合条件的予以发放相关牌、证。具体发放时间从本办法实施之日起开始。 四、档案号牌规格及悬挂 （一）颜色：蓝底白字，设有多处防伪标识。 （二）尺寸：长44cm、宽14cm（车前牌）；长120cm；宽30cm （车后牌）。
（三）包含信息：信息内容按照《开展泥头车安全管理专项整治工作的实施方案》关于“一车一档”的要求，统一采用市交通运输委对泥头车登记备案后形成的档案编号。由市交通运输委提供相关信息。 （四）悬挂位置：车前牌悬挂在泥头车前面该车辆号牌的左侧平齐放置，车后牌悬挂与泥头车后面车牌（黄牌）平齐放置。 五、发放条件 （一）“档案号牌”发放条件 1、车辆在各部门的违章记录依法处理完毕； 2、车辆在各部门的不良行为记录整改完毕； 3、车辆厢体规格和载物量（重量、容积）符合国家标准，车后挡板按交警部门要求安装放大号牌；
文件编号：RHD-QB-K8615 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 泥头车安全管理制度标 准版本
泥头车安全管理制度标准版本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字样。
5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净，不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格
的车辆一律不得上路；异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案；所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测，并到公安交警部门验车，确保车辆的安全性能符合要求；泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章，并保存三年。 5、严格绩效考核，制定加强泥头车安全管理工作措施、开展泥头车违法行为专项整治、强化泥头车安全生产执法等工作的情况纳入项目部年度绩效考核的重点内容，认真予以考核评定；强化责任追究。切实加强对泥头车行业安全管理工作的责任追究，做到事前明责、事中查责、事后追责。 6、制定泥头车管理台账，做到每一辆泥头车由专人负责专人管理，并对持有的“两牌两证”进行及时登记，不落下一人一车。请各项目部按照本制
泥头车安全管理制度示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
泥头车安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序 和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工 程施工实际，制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措 施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数 及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标 识，车身后部号牌应喷涂放大字样。 5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物
的长、宽、高不得违反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净，不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格的车辆一律不得上路；异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案；所有泥头车必
编号：AQ-JS-00018 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 人车安装安全技术措施Safety technical measures for installation of man and vehicle
人车安装安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 为了减轻工人的劳动强度，提高工作效率，经公司研究决定：在东回风井安装一台架空人车来运送人员。为确保安装工作的顺利进行及作业人员的安全，特编制本措施。 一、工程概况 1、井筒概况 （1）井筒斜长：546米，倾角26°。 （2）人车总长≈546米，机头、机尾于倾斜布置在巷道中，安装倾斜度与巷道坡度一致。 （3）井巷的横面断面尺寸（最小处）：半圆拱巷道，宽3米，有效净高3米，架空人车安装中心线延巷道中心线向左帮偏移 100mm，详细见附图。 （4）横梁底面安装高度(垂直巷道腰线方向)2.2m，横梁间距8m。 2、设备简介
设备设施 序号名称规格型号单位数量备注 1架空乘人器套1 2电气设备套1配套开关等 3通讯设备套1 4监控设备1套 3、设备结构概述 设备的主要部件有：支撑梁、机头装置、机尾装置、张紧装置、托辊架、托辊、钢丝绳及其他辅助设施。 二、施工组织 组长：王运，负责本工程的整体安排。 副组长: 樊成金——负责本工程的安装技术指导工作。 黄志康——负责具体实施本工程及现场人员调配。 查作荣、李仕宏——负责现场技术指导。 冯秋容——负责本工程的安全工作。
管理制度编号：YTO-FS-PD620 泥头车安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
泥头车安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字样。 5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身
暗涵施工安全技术措施 1编制依据 1.1编制依据 （1）《2019年龙岗河流域（龙岗片区）消除黑臭及河流水质保障工程（第一阶段）-大康河片区可行性研究报告》； （2）《2019年龙岗河流域（龙岗片区）消除黑臭及河流水质保障工程（第一阶段）-大康河片区初步设计图册》； （3）《龙岗河流域大康河流域水安全保障工程可行性研究报告》； （4）《龙岗河流域大康河流域水安全保障工程初步设计图册》； （5）《2019年龙岗区龙岗河流域、观澜河流域、深圳河流域消除黑臭及河流水质保障工程龙岗河流域大康河流域水安全保障工程施工图设计图册》。 1.2标准规范 1.《工程测量规范》（GB50026-2007) 2.《环境空气质量标准》(GB 3095－1996(2012)) 3.《有限空间作业安全要求》（GB12942-91） 1.1法律法规 1、《中华人民共和国安全生产法》（2014修订）。 2、《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令8届第28号） 3、《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院令1998第253号） 4、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》（2013年修订） 5、《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国主席令2014第9号） 2工程概况 2.1设计概况 本工程位于深圳市龙岗区园山街道辖内，主要施工内容为樟树河、福田河及相关支流暗涵段清淤及沿河截污管。
2.2主要工程量 福田河：桩号0+630.29~0+810.70,共一处，长度180.41m; 樟树河：0+000.00～0+042.68；0+292.02～0+301.54；0+465.93～0+540.08；0+643.63～0+653.88；0+918.20～959.37；1+052.95～1+454.53，共六处。 福坑二路排洪渠：樟树河支流暂无桩号，共计一处，长度约800m。 共计暗涵清淤：1486m。 3施工安排 3.1进度目标 根据现场施工条件与总体规划，施工进度计划如下： 计划2019年3月10日~2019年4月5日完成樟树河除1+052~1+454段以外暗涵施工； 计划2019年3月12日~2019年4月10日完成樟树河1+052~1+454段暗涵施工； 计划2019年3月10日~2019年4月5日完成福田河暗涵施工。 3.2组织机构及各岗位职责 项目经理部下设工区，工区内设置物资员、经营人员、实验员、安全员、技术员、质检员、测量员；以完成该项目的施工任务。项目部组织机构下图：