JSDB-13双速多用绞车
使用说明书执行标准：MT/T 952 – 2005 《双速多用绞车》
徐州苏煤矿山设备制造有限公司地址: 徐州市北三环路雕塑东500米邮编:221007
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目录
1概述 (2)
2技术特性 (3)
3结构特征与工作原理 (3)
4 绞车的润滑 (11)
5绞车的装配与调试 (12)
6绞车的试运行 (13)
7绞车的固定方法及安装 (14)
8使用与操作方法 (16)
9绞车的维修与保养 (17)
10故障分析与排除 (18)
11电气控制系统 (19)
12备件与易损件 (20)
13运输与贮存 (20)
14验收检查 (20)
15质量保证 (20)
一、概述
1 主要用途及适用范围
JSDB-13双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。
2 品种及规格
我公司共生产五种规格的双速多用绞车，分别是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25，所有规格的结构和工作原理相同。
3 工作条件
环境温度为-10℃～+40℃；
环境相对湿度不超过95%（+25℃），海拔高度不超过1000m的情况下工作；对于海拔高度超过1000m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；
周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。
4 型号编制
J S D B-□□
设计改进序号
慢速时钢丝绳外层最大静张力，单位10KN
隔爆型
第二特征代号（齿轮传动）
第一特征代号（双速多用）
绞车类（卷扬机类）
标注示例：慢速时钢丝绳外层最大静张力为130KN，齿轮传动的双速多用绞车标记为JSDB-13。
5 警示语
该绞车严禁提升或载人
绞车工作时严禁利用刹车的同时，操作手柄换档
绞车所配的电机和电器设备，必须要有在有效期内的安标证。
二技术特性
1主要性能
本绞车具有快、慢两个速度档位，慢速档牵引力大，用于拉重负荷；快速档速度快，用于回绳、拉空车等。档位有自锁功能。制动分工作制动和应急安全制动，安全可靠。
JSDB-6 、JSDB-10及JSDB-12工作制动为手动制动闸
JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19及JSDB-25工作制动为电液制动闸安全制动闸均为手动制动闸
2 主要技术参数
JSDB-6双速多用绞车主要技术参数见表一：
三、结构特征与工作原理
1 主要结构及工作原理
绞车主要由电动机、联轴器、工作制动闸、变速手把、安全制动闸、减速箱、卷筒装置、底座等部分组成。
绞车由电动机经带有制动轮的联轴器、减速箱（快速时：一级圆锥齿轮传动及一级圆柱齿轮传动；慢速时：一级圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动），再经过一级开式齿轮传动传递到滚筒，绞车内部各转动部位均采用滚动轴承支承。底座由型钢焊接而成。
减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度。当绞车从慢速传动位置变换至快速传动位置时，搬动调速手把将第一级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与
表一
内齿圈联接，便实现快速传动；反之当绞车从快速传动位置变换至慢速传动位置时，搬动调速手把将第一级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈脱离，便实现慢速传动；
本绞车对称布置，呈长条形，便于绞车的搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸绞小，适于井下空间窄小的条件下工作。绞车结构简单、紧凑：上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便；采用常规机械传动，安全可靠。绞车的操作简单，只要配合制动手把、调速手把、启闭控制按钮开关即可方便使用。
2 外形图、传动系统图、滚动轴承规格及传动齿轮数据
JSDB-13双速多用绞车外形图见图一：
JSDB-13双速多用绞车传动系统图见图二：
JSDB-13滚动轴承规格见表二： JSDB-13传动齿轮数据见表三：
图一 JSDB-13双速多用绞车外形图
图二 JSDB-13双速多用绞车传动系统图
图三减速箱内圆锥齿轮轴
图五减速箱内传动轴
图六减速箱内过桥齿轮轴
图七卷筒总成
JSDB-13滚动轴承规格表二
JSDB-13传动齿轮技术数据：表三
四、绞车的润滑
机器的润滑不仅关系着机器的正常工作，而且直接影响机器的寿命，因此必须及时地更换和补充润滑油。润滑油的油质必须符合要求，不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。闭式齿轮传动润滑采用中负荷闭式齿轮油L-CKC320，GB5903-1995。减速箱内最高油面不超过大锥齿轮直径的三分之一，最低不低于大锥齿轮齿宽方向的三分之一。闭式减速箱内的轴承均为溅油润滑。
开式齿轮传动及支承其的滚动轴承均采用锂基润滑脂进行润滑，各滚动轴承内加入的润滑脂加入量不得超过容量的三分之二，每隔3-6月应加油更换一次。
电液闸推动器在出厂前已加液压油，可直接使用。在维修时，可加注磷酸脂燃油4613或加注20号机械油，并且加满，
对于新的或大修后的绞车，在运行半个月后必须更换减速箱内的润滑油并进行清洗，以除去传动零件磨损的金属细屑。
减速箱剖分面及各密封面，密封后均不允许漏油。拆卸后，重新安装时应在各密封面涂密封胶或水玻璃。
五、绞车的装配与调试
绞车在装配前应清查零部件数量，并将零件清理干净，严防铁屑灰尘掉入绞车内部，所有滚动轴承宜在油中加热后（120℃~150℃之间）进行装配，不得硬打硬砸，应使零件受力均匀，以防零件变形。
绞车应先进行部件装配，然后进行总装。总装前应先装成减速箱部分、卷筒装置部分两个主要部件。
1减速箱：在装配该部分时，可按以下程序进行装配。
先将扇齿轮轴、滑键轴、传动轴、过桥齿轮轴各分别进行装配，然后依次将各组件装在下箱体上。
扇齿轮轴正确的轴向位置调整可借助于套杯与箱体间的调整垫片和扇齿轮轴上的圆螺母来实现；大锥齿轮及二轴上的圆柱齿轮正确的轴向位置调整可借助于二轴组件两端闷盖与箱体间的两组调整垫片及调整螺钉来实现；
锥齿轮传动保证侧隙为0.11mm，闭式圆柱齿轮传动保证侧隙为0.20mm，过桥齿轮与开式小齿轮传动保证侧隙为0.170mm；
圆锥滚子轴承的轴向游隙为-0.070mm，调心滚子轴承的轴向游隙为-0.080mm；
用涂色法来检验斑点，锥齿轮按齿高和齿宽接触斑点均不小于60%，闭式直齿圆柱齿轮接触斑点沿齿高和齿宽均不小于45%，开式圆柱齿轮接触斑点沿齿高于40%，沿齿宽不小于50%；
调速装置的拨叉和拨块装配在一起后，在上箱体与下箱体合箱之后装到滑移齿轮的环形槽上，然后再装调速装置的其他零件。调速手把应搬动自如；
最后将透气盖及其他零部件装好，并按规定加注润滑油和润滑脂。
2 卷筒装置：
该部分主要包括卷筒、调心滚子轴承或圆锥滚子轴承、卷筒轴、挡油环、轴承盖、大齿轮、瓦座、防护罩等。轴承的轴向游隙为-0.080mm。
3 总装：各部分位置参见图1，其总装程序如下：
先把减速箱部件和制动闸同时放在底座上，再把卷筒装置装在底座上，并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合。接触斑点沿齿高不小于40%，沿齿宽不小
于50%，保证侧隙为0.26mm。然后再装电动机，加减电动机底脚下的调整垫片调整电动机的中心高度，电动机轴心线与齿轮轴中心线的同轴度允差为φ0.32mm，两中心线的倾角不得大于4°。
制动闸内径与制动轮外径之间的间隙调整到2-3mm，也可根据需要进行调整，但应使施闸时灵活，无卡住现象，且不影响制动效果。
所有部件装配、调整完毕后装上大齿轮上防护罩等零件，并将各部件联接螺栓拧紧。固定钢丝绳绳头时，将上防护罩卸下即可固定钢丝绳绳头。
六、绞车的试运行
1 空载试运转
新的或大修后的绞车，空载试运转在装配完毕后进行。试运转前必须先确认减速箱润滑油清洁度符合要求，先用手动或电机点动，机器正常运转后方可进行空运转试验。
空载试运转时，慢速、快速正反方向各运转15分钟并达到下列要求：
a 运行平稳可靠，传动装置和轴承在运转时不应有异常的震动和声响；
b 绞车制动器工作时应灵活、可靠；
c 调速装置手把应搬动自如、无卡住现象；
d 减速器润滑油温升不大于60℃，最高油温不大于80℃；
e 减速箱不得有渗漏油现象。
2 负荷试运转
空载试运转后方可进行负荷试运转，负荷试运转应注意以下事项：
a 绞车的出绳方向，钢丝绳为上出绳，即钢丝绳引出部分应在卷筒上面，不宜在卷筒下面出绳；
b 负荷试车如在现场，可在井下利用工作面支柱为负荷，负荷试车时必须将绞车牢固地固定在基础上；
c试车负荷应逐次增加，并且应当注意下列情况：当钢丝绳负荷在卷筒里
层达到最大拉力时，电机已处于满载运行状态，当超过最大拉力20%，电机已处于超载状态，故只能作短时运转；
d 负荷试车时，减速箱油温最高不得超过80℃，最高温升不得超过60℃；
e 制动闸制动灵活、可靠；
f每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部分不得有残余变形，并应符合空载试运转中第a、c、e条规定；
g负荷试车完毕后必须更换减速箱中的润滑油。
七、绞车的固定方法及安装
本绞车使用范围较广，安设位置不一一列举，在此仅列一种供用户参考。参见图三，用作运搬绞车，安设在巷道内，用于上山、下山、平巷等综采工作面设备的搬迁及其他各类机电设备的运搬。也可代替调度绞车、运输绞车，用于采掘工作面、井底车场、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输等。
用户可根据现场具体情况确定其安设位置，但应符合《煤矿安全规程》的有关规定。
图八绞车安设位置
绞车固定方法见图九、十、十一，绞车固定后应牢固、可靠、不得有松动现象。
图九固定方法之一
图十固定方法之二
图十一固定方法之三
JSDB-13安装地基图见图十二：
图十二 JSDB-13安装地基图
八、使用与操作方法
1 一般要求：
绞车司机必须了解绞车的性能，熟悉操作方法，方能单独操作。
牵引力负荷不得超过规定值，而且不得运送人员。
隔爆电器设备的检查和维修应符合《煤矿安全规程》。
2工作前的注意事项
检查钢丝绳，钢丝绳应符合《煤矿安全规程》的有关规定。
检查钢丝绳固定的是否可靠，各联结螺栓是否紧固，绞车安装是否牢固等；
检查减速箱润滑油是否充足，发现不足应马上补充，但不得随意更改润滑油的油质；
检查制动闸，将制动闸手把放置在松开的位置上；
检查使用电源、电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否安全、是否有漏电现象，确定安全可靠后再使用本机器。
3 工作时应遵守下列规定
绞车司机应集中精力，注意倾听信号；
绞车工作时，注意整理钢丝绳使其缠绕整齐，工作时钢丝绳不能全部放完，在滚筒上至少保留三圈；
变换速度时，必须在绞车停稳且空载的情况下，方可搬动调速手把换档，切勿在绞车运转情况下换档，以避免打齿或造成人身伤害。若调速手把搬不动，可点动电机，再搬调速手把，切勿硬搬、硬砸；
快、慢速的使用应遵循如下原则：空载或轻载时可使用快速档，重载时则必须使用慢速档，否则将会损坏机器。
4 工作后应注意的事项
工作结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在卷筒上，切断电源，关闭开关；
消除机器上的灰尘、杂物；
交接班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交代清楚，以便及进消除不正常情况。
九、绞车的维修与保养
1 绞车的维护
绞车的操作人员必须严格遵守操作规程；
绞车必须按规定及时加注润滑油；
绞车如长时间搁置不用，必须选择干燥的地方存放，防止电器受潮，绞车的裸露部分应涂保护油，各磨擦部分涂上润滑油；
有关电机的维护可参照随机文件《隔爆型三相异步电动机产品说明书》。
2 绞车的拆卸
绞车的拆卸次序和装配相反，应先拆成部件，然后再将各部件进行拆卸，拆卸时应先拆卸防护罩上罩后，再将卷筒装置、电机与底座的连接螺栓松开，并将该两部分拆掉，然后再将减速箱从底座上拆掉；
减速箱的拆卸是先将上箱体上的调速装置部分的零件拆下，再将上箱体拆下，然后把齿轮轴、滑键轴、传动轴、过桥齿轮轴各组件拆下，最后将所有零件拆下；
拆卸绞车各部时，应注意各部位的调整垫片的数量和厚度，以便在重新装配时保证绞车原有的装配精度，特别注意锥齿轮副的调整垫片不得任意增减；
绞车在拆卸过程中，严禁硬打硬砸，必须小心进行，不得损坏零件或碰伤零件表面。
3 绞车的修理
绞车应按实际情况，有计划安排小修、中修、大修计划，绞车的修理周期、修理内容、修理场所根据煤炭部制定的《煤炭工业设计规范》一文中的有关章节作如下规定：
a 小修：小修周期为3个月，一般在现场进行，主要调整更换钢丝绳和紧固连接件，并消除故障，补充或更换润滑油，清理绞车外表灰尘等；
b 中修：中修周期一般为9个月，中修一般在矿机厂进行，主要是全部拆开绞车各部分清洗后检查磨损程度，更换已磨损的零件，消除小修时不能消除的故障，更换机器各部润滑油，恢复绞车工作能力和正常状况，中修后应进行试运行；
c 大修：大修周期为18个月，大修一般在矿机修厂进行，其主要内容是拆
开绞车全部零件清洗和检查所有零件，修复或用新零件替换已磨损的零件，完全恢复绞车的工作能力和正常状况。大修后应进行试运行，并重新油漆。
十、故障分析与排除
绞车工作时可能发生的故障及消除方法如下表：
十一、电气控制系统
JSDB-13电气原理图见图十三：
1 隔爆型三相异步电动机
2 QBZ-80N矿用隔爆型真空可逆磁力起动器
3 BZA1-5/36-3矿用隔爆型控制按钮
4 电力液压推动器用电动机
图十三 JSDB-13电气原理图
十二、备件与易损件
JSDB-13易损件一览表：
十三、运输与贮存
1运输绞车时应将绞车紧固在车箱内，不允许同其它物品或重物堆放在一
起，以防碰坏绞车。起吊时应将钢丝绳穿在起吊孔内起吊，绝不允许直接起吊绞车的电机或卷筒。
2 应将绞车存放在通风干燥的仓库内，避免雨淋、日晒。
十四、验收检查
1 验收时应查看设备是否完好，外露件是否齐全。
2检查产品有无标牌，生产厂名，详细地址，有无产品检验合格证，产品使用说明书和产品安全标志证书。
十五、质量保证
用户在遵守使用说明书所规定的使用和贮存规则条件下，产品自发货之日起一年内，或安装使用半年内，因制造质量原因而发生损坏或不能正常工作时，本厂负责免费修理或更换
联系方式
厂址：徐州市北三环路雕塑东500米电话：05 0926
传真：05
邮编：221007
JC-70D绞车传动 使用维护手册 BA702302-00SM 2007年11月
前 言 本说明书对JC70D绞车传动的使用、安装、维护和保养等方面作了详尽的介绍，供石油钻井作业人员参考。因液压盘刹装置、绞车主电机和伊顿刹车等部件已有详细的使用说明书，关于使用、安装、维护和保养等方面内容请参阅各部件的使用说明书，本说明书仅作概括的介绍。 本说明书后附有《推荐两年备件清单》供用户订购备件时参考。如用户所需备件超出清单范围，请按本说明书后附的《图册及零件目录》订购。订货时请注明零件的订货号和名称等信息。 每台绞车上均有出厂编号，用户在订购备件或查询有关事项时，请注明绞车的出厂编号。 在使用本绞车传动以前，参与此项工作的管理人员、技术人员和操作者必须仔细阅读本说明书及与绞车传动有关的说明书和相关资料，了解并熟悉所有的细节，此外还应具备相应的安全操作知识和技能。 全部的管理工作和具体操作应按照本系统、本单位相关的规章制度要求执行。 本说明书是提供给用户的一套完整资料。编写这些资料的目的是为了给操作人员、维修人员在维护保养设备时有章可循。 对设备的良好维护保养可使设备在运转中长期处于完好的工作状态，不仅提高生产效率，减少停机损失，而且能大大地延长设备的寿命。 所有规范和数据都是根据工程设计编制的，并在长期的使用过程中经过验证的，因此，用户在维护保养及各种级别的修理作业时要严格遵守。 本公司可根据服务人员的反馈信息、技术改进的需要，对产品的型式、参数、结构等作设计改进，由此引起的变动事先或事后并不通知，也不为此承担任何责任和义务。
本说明书是提供给设备购买者及使用者作为管理、安装、使用、维护等方面的指导资料。任何人不得以任何方式进行复制，也不得提供给第三方，否则对所产生的后果应负法律责任。 本说明书虽经详细的审校，但仍可能有不妥之处，敬请指正。
气动绞车管理制度 一、绞车司机必须经过培训，考试合格方能持证上岗。 二、绞车司机必须熟悉本绞车的性能、结构、原理，熟悉操作方法，方能独立操作。 三、提升运输巷道内，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 四、所有气动绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后应验收合格方可投入使用。 五、气动绞车牵引距离超过15m时，都必须安装声光信号，执行“一声停、二声提升、三声下放”的信号。 六、气动绞车进气管路必须连接牢靠，严禁超载和超速运行，严禁停气或脱开离合溜放。 七、绞车管理要专人包机，保持完好，绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠，否则，不准使用。提升车辆的钢丝绳、连接装置、保险绳等必须符合要求。 八、绞车提升的钢丝绳必须严格执行定期检查制度，由使用单位的司机负责，在绞车使用现场应建有钢丝绳检查记录本，每天将验绳的情况详细记录在上面。 九、所有使用气动绞车的地点，必须建全《操作规程》、《岗位责任制》和绞车管理牌板。 气动绞车操作规程 一、运转前的准备
1、检查绞车周围环境：检查调度绞车安装地点5米范围内顶帮支护是否安全可靠，行车轨道有无障碍物，以便于操作和瞭望。 2、检查绞车的安装固定是否平稳牢固，绞车最突出部位距轨道外侧不小于500mm，绞车底座不得有裂纹。 3、检查制动闸和离合器：制动闸闸带必须完整无断裂。各部螺栓、销等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，制动闸不得过位（闸把位置在水平线以上30-40度，即应闸死，闸把位置严禁低于水平线），检查离合器开关是否灵活有效。 4、检查钢丝绳：钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不得超过规定，在滚筒上绳端固定要牢固，排列整齐，无咬绳、爬绳现象。检查钢丝绳绳头是否符合要求，缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈，保险绳直径与主绳直径相同并连接牢固。 5、检查气动马达、油雾器：保证油液充足、润滑正常（润滑油刚到油位镜中心为最好）。 6、开车前，应先空转1-2分钟，检查验证绞车滚筒运行方向是否与手柄箭头标志一致，并检验刹车机构是否可靠，有无异常声音。 二、启动 1、接收到准确的开车信号后，辨明开车方向，按信号指令方向启动绞车。 2、操纵气动开关手柄，缓慢松开制动闸把，使滚筒平稳运转，达到正常运行速度。 3、司机必须站在护绳板后进行操作，严禁司机在绞车两侧或滚
运输绞车说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
运输绞车 使用说明书 执行标准：AQ 1030-2007 JB/T9028-1999 Q/HG011-2011 泰安市华光煤矿机械厂 2011年10月
目录 一、概述--------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、主要技术参数---------------------------------------------------------------------------4 三、结构特征与工作原理------------------------------------------------------------------5 四、绞车的润滑------------------------------------------------------------------------------ 11 五、试运转与安装--------------------------------------------------------------------------- 11 六、使用与操作方法------------------------------------------------------------------------ 14 七、维护与修理------------------------------------------------------------------------------ 15 八、故障分析与排除方法------------------------------------------------------------------ 16 九、电气控制系统---------------------------------------------------------------------------16 十、备件与易损件-------------------------------------------------------------------------- 17十一、运输与贮存--------------------------------------------------------------------------- 17十二、验收检查------------------------------------------------------------------------------ 17十三、质量保证------------------------------------------------------------------------------ 17
毕业论文（设计）外文文献翻译 学院: 专业：机械设计制造及其自动化 学号：0942823215 姓名： 指导教师： 2013年 4 月 10 日
JT调度绞车 Davis, C. S, S. M Ggllager, and M. S Berman 设计和初步结果拱水生生物学京能集团 摘要 调度绞车及其结构特点 调度绞车是常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。常用于矿井巷道中拖运矿 车及辅助搬运，也可用在采掘工作面、装车站调度空、重载矿车。 调度绞车是一种全齿传动机械。齿轮传动系统又称轮系。根据轮系传动时各齿轮轴线在空 间的相对位置是否固定，可分为定轴轮系和周转轮系。定轴轮系又有外啮合圆柱齿轮传动和 内啮合圆柱齿轮传动之分，而周转轮系又有差动传动和行星传动之分。调度绞车的传动齿轮 既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星传动，所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。 调度绞车常用型号主要有JD—0.4(JD—4.5)、JD—1（JD）—11.4）、JD—1.（JD—22）、JD—2（JD—25）、JD—3（JD—40）等。 下面以JD—3（即JD—40）型调度绞车为例介绍调度绞车的组成及传动原理。（一）JD—3型调度绞车的组成 JD—3型调度绞车的主要组成部分为滚筒、制动装置机座和电动机。绞车滚筒由铸钢制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷。滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。 绞车上共装有两组带式闸，即制动闸2，工作闸3。电动机一侧的制动闸2用来制动滚筒，大内齿轮上的工作闸3用于控制Z7组运转。 机座用铸铁制成，电动机轴承支架及闸带定位板等均用螺栓固定在机座上。电动机为专用隔爆三相笼型电动机。 （二）JD—3型调度绞车的传动原理 该型绞车采用两级内啮合传动和一级行星轮传动。Z1/Z2和Z3/Z4为两级内啮合传动，Z5、Z6、Z7组成行星传动机构。 在电动机5轴头上安装着加长套的齿轮Z1，通过内齿轮Z2、齿轮Z3和内齿轮Z4，把运动传到齿轮Z5上，齿轮Z5是行星轮系的中央轮（或称太阳轮），再带动两个行星齿轮Z6和大内齿轮Z7。行星齿轮自由地装在2根与带动固定连接的轴上，大内齿轮Z7齿圈外部装有工作闸，用于控制绞车滚筒运转。 若将大内齿轮Z7上的工作闸3闸住，而将滚筒上的制动闸2松开，此时电动机转动由两级内啮轮传动到齿轮Z5、Z6和Z7。但由于Z7已被闸住，不能转动，
摘 要 绞车作为煤矿运输的辅助设备，在煤矿的运输中起着举足轻重的作用。 本设计的20JHS -多用变速绞车主要用于采煤工作面液压支架的撤移，调向和搬运，还可以在斜井中作提升和下放重物之用。 20JHS -多用变速绞车主要由电动机、联轴器、液力推杆制动器、减速器、及卷筒组成。减速器包括圆锥—圆柱减速器、行星减速器。锥齿轮为格里森制弧齿锥齿轮。行星减速器采用2K —H 传动形式，中心太阳轮浮动。其结构紧凑、传动比大，均载效果好。另外，本绞车取消了原淮南JM-28的整体式结构，这样可以使得铸造以及维修更加方便，大大地缩短了修理的时间，降低了维修的成本。同时，也为了适应绞车结构的需要，增设了一个过桥部件。 由于采煤工作面工况复杂多变，有多种需要，因此，本绞车设计为三速，有三种牵引力，采用机械变速，通过确定滑移齿轮的位置来实现。 本绞车的设计寿命为5000小时，是回柱绞车（蜗轮蜗杆传动）的三倍，整机效率达到78.9％。 关键词：绞车；矿山机械；行星传动 图书分类号： 密 级：
Abstract As an ancillary transporting equipment, winch plays an important role in transportation of coal mine. JHS-change speed winch is mainly used in removing, marshalling and hauling 20 hydraulic prop on word face. Besides, it can also used as the equipment to raise and low down heavy load. JHS-mainly consists of electric motor, coupling, electro-hydraulic thruster brake, 20 gearbox and drum. While gear boxes include cone-cylinder gear reducer, and planetary gear box. The former is Gleason-make spiral bevel gear, which the latter takes 2k-H transmission pattern. Of this structure, the center gear floats to achieve the goal of averaging load. This has many advantages compact structure, big speed ratio and good effect of averaging load. Besides, this winch uses box divided style to instead the integral structure of JM-28 in Huainan, which can ease the costing and maintenance. It can shorten the time of maintenance greatly, hence, it can low the cost of maintenance. At the same time, in order to meet the demand of the winch’s structure, an idle gear equipment is attached to it. According to different circumstance of work face, the winch is designed to have three speeds and three haulage force. It takes the way of mechanical speed governing and it is achieved by settle different position of slide gear. JHS-slow speed winch is designed to have the life of 5000 hours, which is equal to 3 20 times of prop recovery winch ‘s life ( worm gear counter transmission).Besides , the efficiency of whole machine is up to 78.9%. Keywords winch mining mechanical planetary train
J S D B系列双速多用绞车 说明书现用 Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.
JSDB系列双速多用绞车 使用说明书 执行标准： MT/T 952 – 2005 《双速多用绞车》 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 地址: 徐州市北三环路雕塑东500米邮编:221007 目录 1概述--------------------------------------------------------------------------------------- 2 2技术特性--------------------------------------------------------------------------------- 2 3结构特征与工作原理------------------------------------------------------------------ 3 4 绞车的润滑----------------------------------------------------------------------------- 8 5绞车的装配与调试--------------------------------------------------------------------- 9 6绞车的试运行--------------------------------------------------------------------------- 9 7绞车的固定方法及安装--------------------------------------------------------------- 10
气动绞车操作规程 一、操作前检查 1、绳套的负荷是否足够。 2、绳套有无断丝,磨损情况。 3、吊车和小气动绞车是否灵活好用。 4、吊索(吊带)是否完好。 5、气动绞车滚筒上的钢丝绳是否排放整齐。 6、气动绞车钢丝绳在井架内或游车处有无挂碰。 7、气动绞车刹车是否打开/是否有效。 8、气动绞车档是否挂好。 9、气动绞车气源是否打开。 10、确认好气动绞车的起/放方向。 11、气动绞车的安全负荷是否满足所吊钻具/工具的重量。 二、操作 1、气动绞车的操作应为操作熟练并有一定钻井工作经验的人员。 2、吊运时要有专人指挥,配合要到位。 3、绳套要套在合适的安全的位置。 4、起吊时,开气绞车的人员要观察气绞车的钢丝绳是否挂游车,是 否卡在前大门滚杠边上,物品的顶部是否要顶到滚杠/游车或别的东西。 5、操作气动绞车人员不要在吊重物期间离开该气动绞车。
6、操作气动绞车人员严禁用手去排气动绞车滚筒上的钢丝绳,要 使用排绳器。 7、操作气动绞车人员注意观察并时刻注意指挥人员的手势/周围 其他人员及工作的动态/滚筒钢丝绳的排放情况/重物的位置/ 钢丝绳的受力情况。必要时给予周围相关人员预先的考虑及及时的提醒。 8、当游车下放时,吊运人员要防止游车或顶驱压钻具/工具顶部, 以免使吊索断裂,重物落下砸伤人或落井。 9、当钻杆滑出坡道时,要及时将气绞车刹住,防止钢丝绳断而伤 人。 10、当吊车吊运钻具/工具上钻台时,钻台大门处人员要防止碰伤, 互相提醒。 11、勤检查卡环是否松动.若用钢丝绳套或吊带连续往钻台吊物时, 要用扳手上紧和吊带连接的卡环,并用铁丝将卡环销子拴好.同时还要定时检查绳套/吊带的磨损情况。 12、气动绞车的操作人员要注意观察甲板人员的工作动态。 13、发生紧急情况时要迅速反应/立即采取措施,并同时大声呼喊。 14、井口气动绞车钢丝绳，在斜拉受力时，一定检查钢丝工作情况 （滚筒挡板对钢丝磨损最严重）。 15、顶驱在二层台位置高度时，钻台大门3T气动绞车钢丝绳，经常 挂水龙带由壬接头位置，下放游车注意观察。
JD-4型调度绞车 使用说明书 执行标准：GB/T 15113-2005 江西远顺矿山机械制造有限公司 2009年10月15日 前言 尊敬的客户： 欢迎您使用江西远顺矿山机械制造有限公司生产的矿山机械产品，在您投入使用本产品前请仔细阅读本说明书，如有疑问请随时与我们取得联系，厂家同时敬告用户，对于非正常使用绞车所造成的任何事故厂家概不承担任何法律责任。 我厂主要生产JD系列调度绞车、JT(B)、JTK(B)、JTP、JK系列矿用提升绞车、PB系列耙斗装岩机，加工检测设备齐全，我厂处于105国道旁丰城市民营企业园内，交通方便、环境优雅，欢迎各用户前来洽谈。
目录 1、用途及适应范围 (1) 2 使用环境和工作条件 (1) 3、型号含又与基本参数 (1) 4、工作原理和结构眚概述 (1) 5、安装调试 (5) 6、使用与操作 (6) 7、安全保护 (6) 8、维护、保养润滑 (6) 9、产品运输与贮存 (7) 10、质量保证与售后服务 (7) 11、可能发生的故障及消除方法 (8) 12、附表 (8) 1 用途及适用范围 本绞车主要用于煤矿井下或其它倾斜角度小于30°的巷道中拖运及其它辅助搬运工作，也可用在回采工作面或掘进工作面装载站上高度编组矿车。本绞车严禁用于提升和载人。 绞车的电机具有防爆性能，其他配套电器设备由用户自备，但必须选用具有在有效期内的《矿用产品安全标志证书》的产品，以适用在有瓦斯（甲烷）及煤尘爆炸危险的矿井中使用。 2 使用环境和工作条件 2.1 环境温度为-10℃~+40℃；环境相对湿度不超过95%（+25℃）；海拔高度2000米以下。 2.2 周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢和二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。 执行标准：GB/T 15113-2005 调度绞车 警告： 本绞车严禁用于提升，严禁用于载人。 本绞车严禁同时刹车。 本绞车所配电器产品必须要有在有效期内的安标证。 3 型号含义与基本参数
双速绞车司机岗位责任制 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
双速绞车司机岗位责任制示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、绞车司机必须持证上岗作业。 2、认真学习业务技术知识，熟练掌握双速绞车的“结 构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保 养、会处理一般性故障”。 3、严格执行运输安全管理规定，与信号工、把钩工密 切配合，做好本区段运输安全管理工作。 4、严格遵守劳动纪律、操作规程、交接班制度等有关 规章制度，坚守工作岗位、集中精力、谨慎操作。 5、了解本班运输任务，熟悉现场作业环境，完成好本 班工作任务。 6、严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，有 权制止违章操作和违章作业行为。
7、巡查本岗位设备、设施，发现隐患及时处理，不安全不开车。 8、负责本班绞车及安全设施的维护和管理，配合检修人员搞好设备的检修和验收。 9、负责绞车及周围作业地点的文明卫生，做到设备无浮煤、无积尘、无油渍，作业地点干净整洁。 10、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
电动绞车操作说明 1、电动绞车组成结构. 绞车由基座、齿轮箱、电机、排缆机械、电气控制箱、变频器箱、手持式控制器等组成。控制器（或手持式控制器）与电气控制箱用软线连接。 结构图 电动绞车参数： 外形尺寸： 重量： 最大负载：5吨 最大线速度： 线盘容量： 基座作为整个绞车的基础，用于将绞车固定安装在甲板上。 电机提供绞车动力，为船用电机，防护等级IP66。本绞车电机功率为37KW，最大负载为5吨。最大转速为每分钟975转。带刹车，可以正反转。 齿轮箱是绞车的减速传动机构，连接电机与转盘，减速比为71。为SEW品牌。 齿轮箱带动线盘转动，收放线缆。线盘内径1米，外径1.3米，可以储存直径20毫米的线缆700余米。
变频器安装在变频器箱内，为丹佛斯变频器，防护等级是IP66。变频器通过电源线与电机连接，通过控制线与电气控制箱连接。 电气控制元件及刹车电阻安装在电气控制箱内。控制箱前面板上有缆绳收放长度显示，放线时，长度累加；收线时，长度累减。 手持式控制器连接电气控制箱，通过人工操作按钮控制绞车的所有动作。有电源指示灯（亮：设备通电；灭：设备断电）；报警指示灯（亮：变频器故障；灭：变频器正常）；按下“放线”按钮，线盘放线旋转；按下“收线”按钮，线盘收线旋转；按下“停止”按钮，线盘停止旋转；还有“收放调速”旋钮用以调节收放线速度。 2、电动绞车吊装说明 电动绞车外形尺寸：外部宽2.44米*长6.06米*高2.6米。附设备俯视和侧视图。 电动绞车侧视图1
电动绞车俯视图2 电动绞车吊装图3 3 电动绞车操作流程 每次使用前应先检查电动绞车整体状况是否良好，各转动部件润滑是否正常，没有异常情况下可以闭合电动绞车总开关通电。 通电后检查手持式控制器电源指示灯（正常情况；指示灯亮）、报警指示灯（正常情况；指示灯灭），以及控制箱前面板线缆长度显示屏（正常情况：显示屏亮并显示数字）。 说明：如果这时绞车处于初始状态，即缆绳全部在线盘上，而显 示屏上的数字不为0，可以按下显示屏下方的“计米清零”按键，将
J D-2.5型调度绞车说明书 山东莱芜煤矿机械有限公司
一、用途 (1) 二、技术范围 (1) 三、结构特征 (1) 附：图1传动系统图 图2、图3绞车结构图 表1滚动轴承一览表 表2传运齿轮技术数据表 四、绞车的润滑 (7) 五、电气操纵系统 (7) 附：图4电气操纵系统图 六、安装、调整和试运转 (8) 附：图5绞车基础图 七、操作 (8) 八、维护与修理 (9) 附：易损件表3 九、绞车的装配与拆卸 (10)
本绞车供矿井下拖运用车或其他辅助搬运工作之用 本绞车采用隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿用 注：本绞车严禁用于提升或载人！ 本绞车的执行标准是GB/T 15113-2005 调度绞车 二、技术范围 牵引力（千牛） (25) 绳速（米/秒种） 最大........................................................................... 1.45 容绳量（米） (400) 钢丝绳：直径（毫米） (20) 卷筒尺寸（直径×宽度）…………………………………………620×850 总减速比…………………………………………………………………42.24 外形尺寸（长×宽×高）………………………………2670×1794×1375 绞车重量（包括电动机）…………………………………………2700公斤电动机规格 型式………………………………………………………………JBJ-40 功率………………………………………………………………40千瓦转数……………………………………………………………1470转/分电压……………………………………………………………380/660伏附属电气设备 防爆控制按钮……………………………………………………LA81-3 防爆可逆磁力起动器…………………………………QC83-80N660V
JSDB-19双速多用绞车 使用说明书 执行标准: MT/T 952 – 2005 《双速多用绞车》 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 地址: 徐州市北三环路雕塑东500米邮编:221007 电话: 6 87767058 传真:9 目录 1概述 (2) 2技术特性 (3) 3结构特征与工作原理 (3) 4 绞车得润滑 (11) 5绞车得装配与调试 (12) 6绞车得试运行 (13) 7绞车得固定方法及安装 (14) 8使用与操作方法 (16) 9绞车得维修与保养 (17) 10故障分析与排除 (18) 11电气控制系统 (19) 12备件与易损件 (20) 13运输与贮存 (20) 14验收检查 (20) 15质量保证 (20) 一、概述 1 主要用途及适用范围 JSDB-19双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中与其她矿山在倾角小于30°得工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物,同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车得功能。该绞车具有快速与慢速两档速度,可根据现场得需要变换速度与牵引力进行不同
条件下得工作。 2 品种及规格 我公司共生产五种规格得双速多用绞车,分别就是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25,所有规格得结构与工作原理相同。 3 工作条件 3、1 环境温度为-10℃～+40℃; 3、2 环境相对湿度不超过95%(+25℃),海拔高度不超过1000m得情况下工作;对于海拔高度超过1000m,需要考虑到空气冷却作用与介电强度得下降,选用得电器设备应根据制造厂与用户得协议进行设计或使用; 3、3 周围空气中得甲烷、煤尘与硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定得安全含量。 4 型号编制 J S D B-□□ 设计改进序号 慢速时钢丝绳外层最大静张力,单位10KN 隔爆型 第二特征代号(齿轮传动) 第一特征代号(双速多用) 绞车类(卷扬机类) 标注示例:慢速时钢丝绳外层最大静张力为130KN,齿轮传动得双速多用绞车标记为JSDB-13。 5 警示语 该绞车严禁提升或载人 绞车工作时严禁利用刹车得同时,操作手柄换档 绞车所配得电机与电器设备,必须要有在有效期内得安标证。 二技术特性 本绞车具有快、慢两个速度档位,慢速档牵引力大,用于拉重负荷;快速档速度快,用于回绳、拉空车等。档位有自锁功能。制动分工作制动与应急安全制动,安全可靠。 JSDB-6 、JSDB-10及JSDB-12工作制动为手动制动闸 JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19及JSDB-25工作制动为电液制动闸 安全制动闸均为手动制动闸 2 主要技术参数 JSDB-19双速多用绞车主要技术参数见表一:
JH-14回柱绞车 使用说明书 本产品执行《MT/T779-1998回柱绞车》标准 ××××重型机械制造有限公司 2006年5月
目录 一、概述 (1) 二、结构特征与工作原理 (1) 三、技术特性 (4) 四、尺寸、重量 (4) 五、润滑 (4) 六、搬运 (5) 七、电气操纵系统 (6) 八、绞车的装配、调整、安装和试运转 (6) 九、绞车的操作规程 (10) 十、故障分析与排除 (11) 十一、保养、维修 (12) 十二、易损件明细表 (13) 十三、轴承一览表 (13) 十四、运输、贮存 (14) 十五、开箱及检查 (14) 十六、质量保证 (14) 十七、联系方式 (15)
一、概述 1、产品特点： 本绞车的型式为单筒缠绕，采用蜗轮减速器和开式齿轮传动。 2、主要用途及适用范围： 本绞车用于井下回柱放顶。综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力，亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引绞车。 绞车电动机、电器设备具有防爆性能，可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35℃的矿井中。 3、型号的组成及代表意义： J H—— 14 钢丝绳平均静张力140KN 回柱 绞车 警示语： a、绞车严禁载人! b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。 二、结构特征与工作原理 绞车主要结构见图1，绞车主要由以下五部分组成： 1、电动机 2、联轴节 3、蜗轮箱部分 4、滚筒部分 5、底座部分
绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。绞车内各主要转动部位均采用滚动轴承支承，底座用型钢焊接而成。
气动绞车操作与维护保 养规程 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
气动绞车操作与维护保养规程 1 范围 本标准规定了气动绞车的操作及维护保养方法 本标准适用于钻井队XJFH系列气动绞车的操作及维护保养 2 主要技术参数 XJFH 系列气动绞车主要技术参数 型号XJFH-5/35 最大提升力50KN 最大绳速35m/min 额定功率16KW 额定进气压力 额定耗气量?/min 容绳量 140m（单刹）120m（双刹）钢丝绳直径 16mm(5/8in) 底座连接尺寸912mm*500（高底座） 重量550kg 3安装 1)绞车应安装在平整的平面上，固定牢固。 2)钢丝绳、吊钩及定滑轮选型应与绞车最大载荷匹配。
3)吊绳长度必须足够保证吊最远处重物时余绳不少于5圈，绳头固定必须符合要求。 4)吊绳无扭结、断股、断丝压扁等现象，符合要求，排列整齐，不跳滑轮槽。 5)气管线及元件不渗漏、压力足够。 4使用操作 使用前往气动马达壳体内加注两升空气压缩机油，齿轮传动部位和黄油嘴加注锂基润滑脂，拧下油雾器加油螺母，向内加入清洁润滑油升，调节针阀使其供油量在额定工况时10～15滴/分。 起升工况：操作分配阀手柄，往里拉，完成提升。 下降工况：操作分配阀手柄，往外推，完成下降，下降至离放置位置有一定高度时，应减速平稳下放。 刹车工况：操作分配阀处于中位，停止马达运转，同时操作刹车至刹死。 1) 初次使用时，先空负荷运转1～2分钟，然后再逐步增大提升负荷至额定拉力，检验刹车机构是否可靠。 2) 检查缸盖罩接合面处和壳体与分配阀接合面处是否有明显漏气。 3) 经常检查吊绳的损伤情况，凡损伤的吊绳严禁使用。 4) 使用中经常检查紧固件是否有松动现象，一旦松动立即紧固。 5) 使用中，如有异常响动，应立即停机检查，排除故障后才允许继续使用。 注意！不得载人。 吊重物前要估量重物是否超出绞车额定负荷。 吊重物应采取相应的稳定措施，不使重物乱摆乱晃。 5风险识别与控制措施
（一）绞车的分类 绞车按驱动方式分类，可以分为机械式驱动绞车、电驱动绞车、气动绞车、液压绞车等 机械式驱动绞车 用柴油机等通过链传动或皮带、齿轮等传动的绞车。 主要特点： 1.驱动部件间的固定几何位置关系决定着系统的设计布局，布局变化少； 2.传动系体积尺寸大，总重量重； 3.安装布置复杂，经常需要精加工的平面和精密的部件定位； 4.难以实现大范围的无级调速； 5.在有负载的情况下，难以实现平稳的反转； 6.通过采用液力耦合器，可以在堵转工作下产生最大扭矩； 电驱动绞车 用电动机为源动力，通过各种传动机构驱动滚筒旋转的绞车。 主要特点： 1.在小型或低端绞车产品上采用规定速度电机驱动方法，能实现单速（或双速）和双向旋转功能，系统简单，但不能低速启动和平滑变速； 2.采用交流变频调速方式实现从零到最大转速的无极调速，可以在低速和堵转工况下提供100%额定扭矩，调速平稳。 3.设备复杂，维修、保养人员的技术水平要求较高。 气动绞车 用空气压缩机提供的压缩空气作为原动力，通过气动马达等传动驱动绞车。
主要特点： 1.需要配置压缩空气站； 2.气动系统工作压力较低，气动马达外形尺寸较大，启动系统总重量较重； 3.对外界环境敏感，在周围环境温度低的地方，可能有潮气凝结在气动管路和部件里； 4.噪音大，需要噪音消音器。 液压绞车 用油泵作为原动力，通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。 主要特点： 1.体积小、重量轻，惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生较大的冲击； 2.双向实现从零到最大速度的无级变速控制； 3.换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以实现工作机构旋转和直线往复运动的变换； 4.液压泵和液压马达之间用油管连接，在工件布置上不受严格限制； 5.用干谒溢流阀或液压补偿器双向限制有效力矩，系统允许长时间支持负载，双向可以限制不同力矩，容易实现过载保护； 6.由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面能自行润滑，磨损小，使用寿命长； 7.输出范围大，负载的低速控制好，可以带载良好启动； 8.操纵控制简便，自动化程度高。
JSDB双速多用回柱绞车型号及技术参数) JSDB双速多用回柱绞车型号(型号,型号含义,技术参数) JSDB-□双速绞车的型号含义： J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力 JSDB-10型双速回柱绞车 JSDB-13型双速回柱绞车 JSDB-15双速调度回柱绞车 JSDB-16型双速多用绞车 JSDB19双速多用绞车JSDB-25双速多用绞车 JSDB-30双速多用回柱绞车 JSDB-□双速绞车的型号含义：J-卷扬机，S-双速，D-多用，B-防爆，□-最大张力JSDB-10型双速回柱绞车主要参数 型号 JSDB-10 外形尺寸 2554×740×798mm 电动机型号 YBK2200L1-6 功率 18.5KW 电压 380/660V 转速 970r/min 滚筒直径 385mm 钢丝绳平均静张力 120KN 平均绳速 0.15m/s 钢丝绳直径 20mm 容绳量 120m 重量 1995kg JSDB-13型双速回柱绞车 主要参数：慢速外层最大静张力：130KN 快速外层最大静张力：15KN 卷筒容绳量：180m 钢丝绳直径：24mm 电动机功率：22kw 总重量：2980kg 外形尺寸：3182*968*987mm JSDB-15双速调度回柱绞车技术参数： 电动机型号：YBK2-200L2-6 功率22 KW 转速980r/min 外形尺寸（长X宽X高MM）:3060x1050x940 整机重量KG(包括电机)：3300kg 隔爆开关隔爆按钮电液制动器：QBZ-120/1140(660)AN BZA1-5/36-3 BYWZB-400/90 JSDB-16型双速多用绞车主要参数： 慢速外层最大静张力：160KN 快速外层最大静张力：22KN 卷筒容绳量：300m 钢丝绳直径：28mm 电动机功率：37kw
JSDB-30YA型双速多用绞车计算及选型方案一、工况 运输距离500m； 最大坡度20°； 最大运输重量（含平板车）32t ； 预选钢丝绳规格：6×19 Φ36； 钢丝绳型号：36NAT6×19S+FC1770S GB/T8918 钢丝绳有效长度≥500米。 二、拟选用钢丝绳 36NAT6×19S+FC1770S GB/T8918 q R=4.7Kg/m 破断力为：Q Z=757KN 三、绞车设计计算
①绞车牵引力计算 g sin cos g )sin cos 02.0(max max max max L q G F R ）（ββμββ++?+??= 式中：G ———最大载荷重量，G=32t μ———钢丝绳阻力系数，μ=0.2 q R ———单位长度钢丝绳重量，Φ36，q R =4.7kg/m βmax ——运行线路最大坡度，βmax =20° L ———运输距离, L=500 m g=9.8N/kg 滚动摩擦系数取0.02 则：8.95007.4)20sin 20cos 2.0(8.91000)20sin 20cos 02.0(32????+??+???+???=F ∴KN F 4.125= ∴按此计算，只要牵引力大于125.4kN 的绞车都可供选用。拟选用JSDB-30Y A 型双速多用绞车，绞车参数如下： 该绞车基本参数可以满足计算要求，故可选用改型号的绞车。
②绞车容绳量计算 ③绞车电机功率验算——电机为110kW 最外层钢丝绳中心线绕圆直径为 D=D 0+d 0+2（n-1）d 0 SIN60° =1317.18 d0---钢丝绳直径36mm D0---卷筒直径 720mm n ----缠绕层数 10 线速度s /m 29.063 .2356014 .318.1317990=???= V KW V F N 5.458 .029 .04.125=?= ?= η 式中： F ———绞车牵引力，F=125.4KN V ———梭车速度，V=0.29m/s η———绞车传动效率，取η=0.8
Product Maintenance Information Air Powered Man Rider? Winch Models LS2–150RLP-L-( )-E LS2–150RLP-PHXXM-( )-E (Lever Control)(Remote Control) Save These Instructions Form MHD56305 Edition 3 April 2013 71455570
Only allow Ingersoll Rand trained technicians to perform maintenance on this product. For additional information contact Ingersoll Rand factory or nearest Distributor. For additional supporting documentation refer to Table 1 ‘Product Information Manuals’ on page 2.Manuals can be downloaded from https://www.doczj.com/doc/ef1918842.html,. The use of other than genuine Ingersoll Rand replacement parts may result in safety hazards, decreased performance and increased maintenance and will invalidate all warranties. Original instructions are in English. Other languages are a translation of the original instructions.Refer all communications to the nearest Ingersoll Rand Office or Distributor. Table 1: Product Information Manuals Publication Part/Document Number Publication Part/Document Number Product Safety Manual (Man Rider)MHD56251Product Parts Information Manual MHD56306 Product Instructions Manual MHD56293 INSPECTION Frequent inspections should be performed on equipment in regular service. Refer to Product Information Manual. n Periodic Inspection Refer to Table 2 ‘Inspection Classifications’ on page 2 for suggested winch inspection classifications for Periodic Inspection intervals. Select conditions most appropriate to application.Table 2: Inspection Classifications Conditions Normal Heavy Severe Typical Use (operating time) Infrequent Regular Continual/Constant Load Range 60% of Capacity 75% of Times Used 80% of Capacity 75% of Times Used 100% of Capacity 75% of Times Used Installation Protected/Enclosed/Dry Not Sheltered/Exterior Full Exposure Atmosphere Clean/Non-Corrosive Dirty/Non-Corrosive/Freshwater Marine Dirty/Corrosive/Saltwater Marine Climate Dry/Stable Temperature Wet/Moderate Temperature Fluctuations Wet/Severe Temperature Fluctuations Maintain written records of periodic inspections to provide an accumulative basis for continuing evaluation. Inspect all items listed in the ‘Frequent Inspection’ section of the Product Information Manual. Also inspect the following at the suggested intervals recommended in Table 4 ‘Maintenance Interval Chart’ on page 3:1.Siderails and Uprights. Check for deformed, cracked or corroded main components. Replace damaged parts. 2.Fasteners. Check retainer rings, capscrews, nuts and other fasteners on winch, including mounting bolts. Replace if missing or damaged and tighten if loose.3.Drum and Sheaves. Check for cracks, wear or damage. Replace if necessary.4.Wire Rope. In addition to ‘Frequent Inspection’ requirements, also inspect for the following: a.Build-up of dirt and corrosion. Clean with steam or a stiff wire brush to remove dirt and corrosion if necessary. b.Loose or damaged end connection. Replace if loose or damaged. c.Check wire rope anchor is secure in drum. d.Verify wire rope diameter. Measure the diameter of the wire rope from crown-to-crown throughout the life of the wire rope. Recording of the actual diameter should only be done with the wire rope under equivalent loading and in the same operating section as accomplished during previous inspections. If the actual diameter of the wire rope has decreased more than 1/64 inch (0.4 mm) a thorough examination of the wire rope should be conducted by an experienced inspector to determine the suitability of the wire rope to remain in service. Refer to Dwg. MHP0056 on page 2. B (Dwg. MHP0056) e.Inspect rope for broken strands/wires: When broken wires are evident close to, or within, the termination, even if few in number, are indicative of high stresses at this position and can be caused by incorrect fitting of the termination. The cause of this deterioration shall be investigated and, where possible, the termination shall be remade, shortening the rope if sufficient length remains for further use, otherwise the rope shall be discarded. One valley break may indicate internal rope deterioration, requiring closer inspection of this section of rope. When two or more valley breaks are found in one lay length, the rope should be considered for discard. If a complete strand fracture occurs, the rope shall be immediately discarded. Where broken wires are very close together, constituting a localized grouping of such breaks, the rope shall be discarded. If the grouping of such breaks occurs in a length less than 6d or is concentrated in any one strand, it may be necessary to discard the rope even if the number of wire breaks is smaller than the maximum number, refer to table on page 2Table 3: Wire Rope Rope Construction Type Number Broken Wires in rope over a length 6x nominal diameter Number Broken Wires in rope over a length 30x nominal diameter 6 x 19S-IWRC Single-layer rope 36 6 x 37M-IWRC Single-layer rope 1019 5. All Components. Inspect for wear, damage, distortion, deformation and cleanliness. If external evidence indicates damage, disassemble as required to conduct a detailed inspection. Inspect gears, shafts, bearings, sheaves, springs and covers. Replace worn or damaged parts. Clean, lubricate and reassemble.6. Brakes. Individually test brakes installed to ensure proper operation. Brakes must hold a 125% rated load at mid drum without slipping. If indicated by poor operation or visual damage, disassemble and repair brake(s). Check all brake surfaces for wear, deformation or foreign deposits. Clean and replace components as necessary. Adjustments can be made to the band brake to compensate for normal brake lining wear. Refer to ?Adjustments?on page 7. If brake band cannot be adjusted to hold rated load,replace the brake band assembly. Adjustments cannot be made to the disc brake.The disc brake must be repaired as described in “MAINTENANCE”sectionon page 7. 7.Foundation or Supporting Structure. Check for distortion, wear and continued ability to support winch and rated load. Ensure winch is firmly mounted and that fasteners are in good condition and tight. 8. Control Valve. Check control valve operation. Ensure control valve handle moves freely in both directions without sticking and automatically returns to neutral when released. Ensure locking button moves freely and locks control handle in neutral when not depressed. 9. Limit Switches. Operate winch in both directions to activate limit switches. Limit switches should engage (stop winch operation) at established settings (+/- 2feet [+/- 0.6 metres]). Reset limit switch by operating winch in opposite direction.Refer to ‘Limit Switch Adjustment’ procedure in Product Information Manual.10. Emergency Stop Valve . During winch operation verify the emergency stop valve operation. Valve must stop winch operation quickly. Valve must reset properly. Refer to ‘Emergency Stop Valve’ in the “OPERATION” section in Product Information Manual for procedures. 11. Overload Device. Ensure overload device is properly set to stop the winch when loads exceed 150% (+/- 25%) of winch rated capacity. If winch does not shut down, contact your distributor or the factory for repair information.