货物积载与系固实操评估
考卷《一》
《一》船舶主要标志辨识及应用
一、水尺标志：
1、正确读取船舶水尺标志（1分）：
a) 8.52 m ;
b) 4.83 m ;
c)8.03 m ;
d) 4.93 m ;
2、计算船舶平均吃水并正确判断船舶拱垂变形（1+ 1分）：
某船船长L BP : 107.00m, 测得首吃水为4.44m、4.38 m, 尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.44m、5.48m, 其中X f : -0.25m, 则判断该轮拱垂变形情况。
a) 5.39 m , 中垂;
b) 5.38 m，中拱;
c) 5.39 m , 中拱；
d) 5.38 m , 中垂；
二、载重线标志：
1、正确识读如下载重线( 2分)：
a) 夏季淡水载重线，法国船级社监造 。
b) 热带载重线，日本船级社监造 。
c) 夏季载重线，希腊船级社监造 。
d) 热带淡水载重线，挪威船级社监造 。
2、某船航行于使用北大西洋载重线的海区，该水域密度为1.005g/cm3, 则由下图判断该轮最高允许的水线应为？（ 2分 ）
a) 该轮最高允许的水线应为A
b) 该轮最高允许的水线应为B
c) 该轮最高允许的水线应为C
d) 以上都不是
三、 其他标志：
1、 识别如下船体标志（1分）：
箭头所示表明何种载重线？
a) 船首柱和锚链筒标志 。
b) 船首柱和首侧推器标志 。
c) 船首鼻和锚链筒标志 。
d) 船首鼻和首侧推器标志 。
《二》货物包装和标志辨识及应用
一、普通货物包装和标志
1、识别如下图中货物包装“A ”箭头所指示标志的含义（1分）：
a) A 箭头所指表示信用证编号 。
b) A 箭头所指表示货件批号 。
A:箭头所示是何含义
B:箭头所示是何含义
C : 箭头所示是何含义
c) A箭头所指表示产品代码。
d) A箭头所指表示贸易合同编号。
2、识别上图中货物包装“B”箭头所指示标志的含义（1分）：
a) B箭头所指表示始发港港名。
b) B箭头所指表示原产国名称。
c) B箭头所指表示中转港港名。
d) B箭头所指表示目的港港名。
3、识别上图中货物包装“C”箭头所指示标志的含义（1分）：
a) C箭头所指表示信用证编号。
b) C箭头所指表示合同编号。
c) C箭头所指表示货件总件数。
d) C箭头所指表示货件编号。
4、识别如下图中货物包装注意标志箭头所指示标志的含义（1分）：
A B
a) A所示怕放射源，B所示货件重心点。
b) A所示怕热源和阳光照射，B所示货件重心点。
c) A所示怕放射源，B所示货件由此吊起。
d) A所示怕热源和阳光照射，B所示货件由此吊起。
5、识别如下图中货物包装运输标志中箭头所示标志的含义（1分）：
a) 始发港港名
b) 目的港港名
c) 销售国名称
d) 原产国名称
二、危险货物包装及标志：
1、 识别如下图中危险货物包装标志中箭头所示标志的含义（2分）：
a) A 为：包装类型代码，B 为：制造厂或主管机关规定的记号 。
b) A 为：包装等级代码，B 为：试验和批准国代号 。
c) A 为：包装类型代码，B 为：试验和批准国代号 。
d) A 为：包装等级代码，B 为：制造厂或主管机关规定的记号 。
2、识别如下图中危险货物标志等级及含义（3分）：
A
B
a) A 所示危标是4.1类易燃固体、自反应物质和固体退敏爆炸品；
B 所示危标是2.2类非易燃、无毒气体 。
b) A 所示危标是4.1类易自然物质；
B 所示危标是2.2易燃气体 。
c) A 所示危标是4.1类易自然物质；
B 所示危标是2.2类非易燃、无毒气体 。
d) A 所示危标是4.1类易燃固体、自反应物质和固体退敏爆炸品；
B 所示危标是2.2易燃气体。
三、集装箱及其标志：
1、 识别如下图中集装箱标志及含义（5分）：
a) A 是触电警告标志，B 是超高标志，C 是箱号核对数，D 是集装箱最大总重，E 是箱子最大容积 。
b) A 是超高标志，B 是触电警告标志，C 是箱号核对数，D 是集装箱最大总重，E 是箱子最大容积 。
c) A 是触电警告标志，B 是超高标志，C 是箱号核对数，D 是箱子最大容积，E 是集装箱最大总重。
d) A 是超高标志，B 是触电警告标志，C 是箱号核对数，D 是集装箱最大总重，E 是箱子最大容积 。
A B
A
B
C
D
《三》货物积载与系固方法辨识：
一、普通杂货积载：
1、识别如下图中鼓行桶装货物堆码的正确含义（1分）：
A B
a) A所示为桶装在200 ~ 300 kg 范围可堆装五层，B所示为桶装在400 ~ 500kg 范围可堆装三层。
b) A所示为桶装在300 ~ 400 kg 范围可堆装五层，B所示为桶装在400 ~ 500kg 范围可堆装三层。
c) A所示为桶装在200 ~ 300 kg 范围可堆装五层，B所示为桶装在600kg 及以上可堆装三层。
d) A所示为桶装在300 ~ 400 kg 范围可堆装五层，B所示为桶装在600kg 及以上可堆装三层。
2、识别如下图中卷钢货物装舱衬垫和隔票的正确含义（1分）：
a) 图中采用的是红色油漆隔票，条形长木板衬垫 。
b) 图中采用的是红色粘胶带隔票，三角木楔子和条形长木板衬垫 。
c) 图中采用的是红色油漆隔票，三角木楔子 。
d) 图中采用的是红色粘胶带隔票，条形长木板衬垫 。
二、包装危险货物的积载与隔离：
1、 从如图所示中得知：碳酸钙在货船上或客船上积载各有何要求？（1分）
a) 货船能在舱面或舱内积载；客船也能在舱面或舱内积载 。
b) 货船能在舱面或舱内积载；客船只限舱面积载 。
c) 货船只限舱面积载；客船只限舱面积载 。
d) 货船只限舱面积载；客船禁止装运 。
3、从如下图示包装危险货物隔离表中得知：易燃液体与有机过氧化物应如何隔离？（2分）
a) 舱内积载时：如中间甲板是防火防液的，垂向可在不同舱室内积载，否则要在不同货舱内积载；舱面积载而言：这种隔离应不小于6m的水平距离。
b) 舱内积载时：可在同一舱室、同一货舱内或舱面上积载；舱面积载而言：这种隔离应不小于3m的水平距离。
c) 舱内积载时：用一个舱室或货舱隔离；舱面积载而言：这种隔离应不小于12m的水平距离。
d) 舱内积载时：用一介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离；舱面积载而言：这种隔离应不小于24m的纵向距离。
三、危险品集装箱积载与隔离
1、下列关于危险品集装箱积载说法正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) 装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式或开敞式集装箱如果选配于舱内，则不应与可能提供火源的冷藏或加热集装箱装在同一舱室中。
b) 装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式或开敞式集装箱如果选配于舱面，则这类封闭式箱在纵向和横向都应与这些可能的火源保持至少不小于6m的距离。
c) 装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式或开敞式集装箱如果选配于舱面，则这类开敞式箱与这些可能的火源应隔离一个舱室或货舱的距离。
d) 装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式或开敞式集装箱如果选配于舱内，则应与可能提供火源的冷藏或加热集装箱装在同一舱室中。
2、从如下图示危险品集装箱隔离表中得知：封闭式易燃液体集装箱与封闭式有机过氧化物集装箱应如何隔离？（2分）
a) 首尾向：舱面无限制，舱内无限制；横向：舱面无限制，舱内无限制。
b) 首尾向：舱面无限制，舱内一个箱位或隔一个舱壁；横向：舱面一个箱位，舱内无限制。
c) 首尾向：舱面一个箱位或隔一个舱壁，舱内无限制；横向：舱面一个箱位，舱内一个箱位。
d) 首尾向：舱面一个箱位，舱内一个箱位或隔一个舱壁；横向：舱面一个箱位，舱内一个箱位。
四、普通集装箱积载与系固
1、下列关于普通集装箱积载说法正确的是▁▁▁▁▁？（2分）
a) 垂向箱位：重、强箱配于上层，轻、弱箱配于下层；舱面应尽量选配新箱、强箱，舱内尽量选配旧、弱箱。
b) 垂向箱位：重、强箱配于下层，轻、弱箱配于上层；舱面应尽量选配新箱、强箱，舱内尽量选配旧、弱箱。
c) 纵向箱位：应当满足船舶的纵强度条件和适当的吃水差要求，同时保证船舶驾驶台瞭望盲区不得超过1倍船长。
d) 纵向箱位：应当满足船舶的纵强度条件和适当的吃水差要求，同时保证船舶驾驶台瞭望盲区不得超过100m 。
2、 如下图所示，判明集装箱的系固方式?( 2分
)
a) 系固方式为：x + x （或2x 方式）；
b) 系固方式为：X + x ；
c) 系固方式为：4 x ；
d) 系固方式为：X + X （或2X 方式）；
五、滚装货物积载与系固
1、如下图示，一超大件重型滚装货物下列说法正确的是 ▁▁▁▁▁ ？（1分）
a) 货物装上船时其中心轴线应与船舶首尾中线面重合 。
b) 货物装上船时其中心轴线应与船舶首尾中线面垂直 。
c) 货物装上船时其中心轴线可以随意摆放。
d) 根据具体的受载船舶、绑扎方式和稳性控制而定。
2、如图所示，对于滚装货物的系固中，说法正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) α1: 防滑动的有利角度45～60? ; α2: 防倾覆的有利角度≤ 25?。
b) α1: 防滑动的有利角度30～55? ; α2: 防倾覆的有利角度≤ 45?。
c) α1: 防滑动的有利角度≤ 15? ; α2: 防倾覆的有利角度50～70?。
d) α1: 防滑动的有利角度≤ 25? ; α2: 防倾覆的有利角度45～60?。
六、钢材货物积载与系固
1、如图所示，下列表述正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) 箭头所示三处重卷钢是多余的，底层放不下而随意装到第二层。
b) 箭头所示三处重卷钢是专门装在该部位，用以从上部利用重卷重量压紧下层重卷，防止下层卷钢海上跳滚。
c) 箭头所示三处卷钢不应加在上层，应另外再装一排。
d）图中所示没有刻意的要求和讲究，方便加快货物装载速率就行。
2、如下（A）、（B）两图中，下列说法正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) （A）是奥林匹克系固法(俯视图），（B）是成组系固法(俯视图）。
b) （A）是奥林匹克系固法(俯视图），（B）是成组系固法(俯视图）。
c) （A）是环式系固法(俯视图），（B）是单列系固法(俯视图）。
d) （A）是单列系固法(俯视图），（B）是环式系固法(俯视图）。
七、木材甲板货积载与系固
1、如图所示，对于这艘木材甲板运输船积载下列说法正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) 此船积载方式错误，违反木材甲板货积载的基本要求。
b) 这种积载方式可以，适合近距离无风浪的水域。
c) 这种方式只限于无风浪水域过驳船承载，不适合海上运输。
d) 这是海上承载甲板木材运输方式的一种，符合要求。
2、 如图所示，下列对木材甲板货运输船立柱说法正确的是 ▁▁▁▁▁ ？（1分）
a) 相邻立柱间隔不得超过3米，且立柱强度不得超过舷墙。
b) 相邻立柱间隔不得超过6米，且立柱强度必须超过舷墙。
c) 相邻立柱间隔不得超过4.5米，且立柱强度不得超过舷墙。
d) 相邻立柱间隔不得超过3米，且立柱强度必须超过舷墙。 八、典型非标准货物单元积载与系固 1、 如图所示非标准货物单元的三不靠积载方式，下列说法正确的是 ▁▁▁▁▁ ？（1分）
a) 绑索A 、B 正确，C 错误 。
b) 绑索A 、C 正确，B 错误 。
c) 绑索B 、C 正确，A 错误 。
d) 绑索A 、B 、C 均正确 。
2、 如下几个图示是船舶常用的地令和眼板，下列说法正确的是 ▁▁▁▁▁ ？（1分）
立柱间隙
a) 每个地令或眼板上同时不能超过三根系索，且方向不能相同。
b) 每个地令或眼板上同时不能超过四根系索，且方向不能相同。
c) 每个地令或眼板上同时不能超过三根系索，对方向没有要求。
d) 每个地令或眼板上同时不能超过四根系索，对方向没有要求。
《四》货物配载图辨识及应用
一、杂货配载图
1、如下所示，货舱装载重量和体积的计算公式，下列说法正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) V ch.i 表示某一货舱舱容，ΣV ch表示航次货运量对应的包括亏舱的总体积。
b) ΣV ch 表示某一货舱舱容，V ch.i表示航次货运量对应的包括亏舱的总体积。
c) V ch.i 表示某一货舱舱容，ΣV ch表示整个船舶总的货舱舱容。
d) 以上所述均不正确。
2、如图所示，某一货舱二层舱的俯视配载图，下列说法正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) 卸港顺序为：曼谷、卡拉奇、迪拜。
b) 卸港顺序为：卡拉奇、迪拜、曼谷。
c) 卸港顺序为：迪拜、卡拉奇、曼谷。
d) 卸港顺序为：迪拜、曼谷、卡拉奇。
3、如图所示，是某轮某航次在上海港装货后的完整积载图，下列说法正确的是
▁▁▁▁▁？（5分）
a) 卸港顺序为：鹿特丹、汉堡，如果需要调整强度或吃水差可将二舱新闻纸与四、五舱的底舱其他货进行调换。
b) 卸港顺序为：鹿特丹、汉堡，如果需要调整强度或吃水差可将一舱底舱的钢板与五舱底舱的罐头进行调整。
c) 卸港顺序为：汉堡、鹿特丹，如果需要调整强度或吃水差可将二舱新闻纸与四、五舱的底舱其他货进行部分适当调换。
d) 卸港顺序为：汉堡、鹿特丹，本积载图为最佳方案不可变动。
4、如图所示，1、2、3、4图分别为底舱配载图的不同表示法，下列说法正确的是
▁▁▁▁▁？（3分）
a) 1图表示B在底舱上部右舷，C在底舱上部左舷。
b) 2图表示B在底舱上部后部，C在底舱上部前部。
c) 3图表示B在底舱上层中部，C在底舱上层的两舷。
d) 4图表示B在底舱上层中部，C在底舱上层的两舷。
5、如图所示为某轮某航次第三舱的二层舱实际配载图，下列说法中正确的是
▁▁▁▁▁？（2分）
a) 均为鹿特丹卸港货物，上层是2号关单票200吨瓷器，体积562立方米，下层是4号关单票300吨葵花籽，体积900立方米。
b) 均为鹿特丹卸港货物，上层是4号关单票300吨葵花籽，体积900立方米，下层是2号关单票200吨瓷器，体积562立方米。
c) 均为鹿特丹卸港货物，左边是2号关单票200吨瓷器，体积562立方米，右边是4号关
单票300吨葵花籽，体积900立方米。
d) 均为鹿特丹卸港货物，左边是4号关单票300吨葵花籽，体积900立方米，右边是2号关单票200吨瓷器，体积562立方米。
二、散装谷物配载图
1、如图所示，“L”轮谷物装载图，下列说法正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) 3舱位部分装载舱，谷物装舱深度为4.3m ,其它舱为经平舱满舱装载。
b) 3舱位共通装载舱，谷物装舱深度为4.3m , 其它舱为经平舱满舱装载。
c) 3舱位部分装载舱，谷物装舱深度为4.3m ,其它舱为未经平舱满舱装载。
d) 3舱位共通装载舱，谷物装舱深度为4.3m , 其它舱为未经平舱满舱装载。
三、散装固体货物配载图及装舱顺序表
1、如图所示，某轮某航次从澳大利亚某港装矿石到中国北仑卸货，下列说法正确的是
▁▁▁▁▁？（1分）
a) 总装货量144，500吨，不包括亏舱的积载因素0.751m3/t 。
b) 总装货量144，500吨，包括亏舱的积载因素0.751m3/t 。
c) 各舱装货量按舱头数平均分配，最后保留300到500吨货调整吃水差。
d) 各舱装货量按各自舱容百分比及调整值之后上下范围分配，不需调整吃水差。
2、如图所示是一固体散货装舱顺序表，下列说法正确的是▁▁▁▁▁？（3分）
a) 三舱最先装且一次全部装完7900吨货，5舱双层底压载水最先排。
b) 五舱最先装且一次全部装完7000吨货，3舱双层底压载水最先排。
c) 718吨为吃水差调整余量，以三、四舱为最佳调整舱室。
d) 三舱最先装且一次全部装完7900吨货，3舱双层底压载水最先排。
3、如图所示一段英文积载图大副备注，下列翻译正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) 船吊安全负荷10吨，1、3、4舱底舱大米货物属同类货物不需隔票。
b) 船吊安全负荷5吨，1、3、4舱底舱大米货物分属不同港票货物需有效隔票。
c) 船吊安全负荷10吨，1、3、4舱底舱大米货物分属不同港票货物需有效隔票。
d) 船吊安全负荷5吨，1、3、4舱底舱大米货物属同类货物不需隔票。
四、散装液体货物配载图
1、如图所示某油轮计划配载图，下列表述正确的是▁▁▁▁▁？（1分）
a) 第三货油舱左、右舱可装至舱容98%，货油舱油位测量深度为1.69米。
b) 第四货油舱左、右舱可装至舱容98%，货油舱油位测量深度为1.95米。
c) 第三货油舱左、右舱可装至舱容98%，货油舱空挡测量高度为1.69米。
d) 第四货油舱左、右舱可装至舱容98%，货油舱空挡测量高度为1.95米。
五、集装箱配载图
1、某集装箱船换算箱容量为4592 TEU，910 TEU箱位仅适合装载20ft箱，483
FEU箱位仅适合装载40ft箱，则该船20ft箱容量为？40ft箱容量为？（5分）
a) 该船20ft箱容量为4109TUE，40ft箱容量为1841FUE 。
b) 该船20ft箱容量为4592TUE，40ft箱容量为2296FUE 。
c) 该船20ft箱容量为4109TUE，40ft箱容量为2296FUE 。
d) 该船20ft箱容量为4592TUE，40ft箱容量为1841FUE 。
2、判断下列几种装载情况下，是否会发生倒载（1分）。
①先卸港箱位090204，后卸港箱位100212
②先卸港箱位170002，后卸港箱位190006
③先卸港箱位160304，后卸港箱位180310
a) ①会倒箱、②和③不会。
b) ②会倒箱、①和③不会。
c) ③会倒箱、①和②不会。
d) ①、②、③都不会倒箱。
001. 同一船舶的某一装载状态下，初稳性高度GM较大，______。 A.则其大倾角时稳性较大 B.则其大倾角时稳性较小 C.与其大倾角时的稳性大小的关系不能确定 D.则其大倾角时稳性的大小取决于船舶所装载货物的性质 C 002.船舶检验部门在登记,丈量船舶时所使用的尺度是______. A.船舶最大尺度 B.船型尺度 C.船舶登记尺度 D.A,B,C均可 C 003.计算货物所需舱容时,需要的数据有______.货物的关单号;货物的吨数;货物的不包括亏舱的积载因数;亏舱率;船舶舱容系数 A. B. C. D. C 004. 最大静稳性力臂可以方便地在以下______曲线中求得。 A.动稳住曲线图 B.静稳性曲线图 C.静水力曲线图 D.稳性交叉曲线 B 005.杂货船的航次净载重量NDW等于______. A.总载重量减去航次储备量及传播常数 B.排水量减去空船排水量 C.排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数 D.A,C均对 D 006.通常情况下,船舶常数在何时测定? A.出租前 B.装货前 C.定期修理后 D.进港前 C 007.杂货船的航次净载重量NDW是指______. A.船舶净吨位 B.具体航次中船舶实际装载的货物重量 C.具体航次中船舶所能装载货物的最大重量 D.具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量 C 008.衡量船舶重量性能的指标中,下列哪一项常被用来表示船舶的大小? A.总载重量DW B.总吨位GT C.满载排水量Δs D.净载重量NDW A 009.通常情况下,表示船舶载重能力大小的指标是______. A.净载重量NDW B.满载排水量 C.总吨位GT D.总载重量DW A 010.船舶的每厘米吃水吨数TPC是指船舶的______.
中华人民共和国海事局 2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期) 科目：轮机英语试卷代号：805 适用对象：无限、近洋航区3000KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。第1题至74题，每题1分，第75题至78题，每题1.5分,第79题至80题, 每题10分。 一、单项选择题 1. A diesel engine is similar to a gasoline engine except that the former has no ______. A. cross-head B. spark plug C. connecting rod D. cylinder 2. A diesel engine which is rated for normal operation at a crankshaft speed of 800 RPM, is commonly classed as a ______. A. slow-speed diesel B. medium-speed diesel C. high-speed diesel D. constant-speed diesel 3.Which of the diesel engine components listed increases air density and helps to improve engine operating efficiency? A. Impeller B. Compressor C. After-cooler D. Exhaust diffuser 4.For a given size engine, the two-stroke/cycle diesel engine will deliver more power than a four- stroke/cycle diesel engine because ______. A. it has a longer power stroke B. more air gets into the cylinder each stroke C. it develops twice as many power strokes at the same speed D. higher combustion pressure is developed 5.The intake valves in a diesel engine are reseated by ______. A. cam followers B. push rods C. combustion gases D. valve springs 6.According to the way the energy of the exhaust gases is utilized, pressure-charging can be divided into two main systems, namely, the constant-pressure system and ______. A. the pulse-phase system B. the pulse Doppler system C. the pulse system D. the pulse interval system 7.An over-speed safety device is usually fitted to a generator engine for______in the event of over- speed. A. cutting power off the engine B. increasing the fuel pump setting C. braking the crankshaft D. stabilizing the ship speed 8.What preventative maintenance should be done frequently to diesel engine starting air receivers? A. Drain the accumulated moisture. B. Test the relief valves. C. Watch the temperature to prevent fluctuations in pressure. D. Clean the interior to remove oil and foreign matter. 9.Immediately after any diesel engine is started, the engineer should check the ______. A. crankcase pressure B. lube oil pressure C. seawater pressure D. exhaust temperature 10. A controllable pitch propeller on a diesel driven vessel eliminates the need for ______. A. friction clutches B. disconnect clutches C. reversing gears D. reduction gears 11.In motor ship, ______is often used to recover some of the heat carried in the exhaust gases from the main engine. A. an diesel oil heater B. a waste heat boiler C. a fresh water generator D. a donkey boiler 12.An exhaust gas bypass is installed on a waste heat boiler in order to ______. A. bypass exhaust gas at high loads to prevent excessive back pressure B. bypass a portion of the exhaust gas at peak loads for better efficiency C. recycle exhaust gas to the turbocharger D. minimize moisture condensation in the boiler gas passages at low loads 13.Prior to lighting off a cold automatically fired auxiliary boiler, you should ______. A. check and regulate the water level B. close the air cock once fires are lit C. blow down the gage glass D. assure protective steam flow 14.Flame failure in an automatically fired auxiliary boiler can mostly result from a/an ______. A. incorrect electrode setting B. incorrect nozzle position C. clogged fuel nozzle D. broken high tension lead 15.Waterside scale in a fire-tube boiler may cause ______. A. increased heat transfer B. fireside erosion C. high steam demand D. overheated tubes 16.Which of the following will be the advantage of a centrifugal pump as compared with a reciprocating pump? I. Its discharge is continuous; II. It has no internal valves; III. Upon accidental closing of discharge valve, excessive pressure will not build up A. I, II B. II, III C. I, II, III D. II only 17.Why are removable sleeves installed on centrifugal pump shafts? A. They make it easier to replace the pump shaft packing. B. They can be economically replaced as they wear out. C. They can be removed when it is necessary to lighten the weight of the pump. D. They increase the strength of the shaft. 18.If one of the bilge system manifold valves does not properly seat, the ______. A. bilge well connected to that valve, plus the second bilge well being pumped will be completely emptied B. bilge system will lose vacuum and prevent the other bilges from being pumped out C. bilge well aft connected to that valve will siphon(虹吸) its contents to the forward bilge wells D. discharge pressure will be too high. 19.Which of the listed statements is correct concerning the starting of centrifugal pumps? A. They should always be started with the discharge valve closed. B. They should always be started with the discharge valve opened. C. A priming pump is always required to flood the impeller suction. D. They should always be started with the sealing line valves closed. 20.The simplest method to use for determining if a centrifugal pump is operating as designed, is to ______. A. closely observe the pump discharge temperature B. close off the discharge valve, and watch for a rise in pressure C. momentarily close off the suction valve, and watch for a rise in pressure D. use a clamp on ammeter and compare the readings to past records
郑州科技学院2010-2011学年第二学期期末统一考试 机械制造技术 （ B 卷）试题 （供 机械设计制造及其自动化本科专业 使用，考试时间100分钟） 注意事项： 1、在试卷规定位置填写考生本人信息。 2、认真阅读《诚信考试承诺书》，并在规定位置签名。 3、答题要字迹清楚、工整，保持卷面整洁。 1、常见工件表面的成形方法有 轨迹 、 成形 、 相切 、范成法 。 2、工件在机床上或夹具中装夹包括 定位 和 夹紧 两个过程。 3、由 机床 、 夹具 、 刀具 和工件组成的系统称为机械加工工艺系统。 4、正交平面P0内测量的 后刀面 与 切削平面 之间的夹角称为后角。 5、金属的切削过程，实质上是工件切削层在刀具的挤压下，产生 滑移 为主的塑性变形，而形成切屑的过程。 6、常用来衡量切屑变形程度的指标主要有剪切角、 剪应变 和 变形系数 。 7、切削用量三要素对硬质合金刀具使用寿命的影响的顺序是： 被吃刀量 > 切削速度 > 进给量 。 8、为增大切削刃的强度和散热面积，应选用较 大 的前角；一般来说， 减小 主偏角会提高刀具使用寿命。 9、切削液具有 润滑 、 冷却 和洗涤和防锈作用。 10、刀具磨损到一定限度就不能继续使用。这个磨损限度称为磨钝标准 。 11、减少工艺系统受力变形的措施为： 提高工件在加工时的刚度 、 提高 刀具在加工时的刚度 、提高机床和夹具的刚度。 12、定位基准精基准的选择原则是: 基准重合 、 基准统一 、 互 为基准 、 自为基准 、便于装夹原则。 13、零件的机械加工工艺过程一般划分为三个阶段，即 、 、 。 1、某轴类零件在一台车床上车端面车外圆和切断，此时工序应为（ A ） A ．一个； B ．二个； C ．三个； D ．不确定； 2、CA6140型车床所能加工的最大直径是（ D ）。 A ． 240mm ； B. 40mm ； C. 140mm ； D. 400mm ； 3、工件在安装定位时，根据加工技术要求实际限制的自由度数少于六个，且不能满足加工要求，这种情况称为（ B ）。 A. 过定位； B. 欠定位； C. 不完全定位； D. 完全定位； 4、在车床上车削工件外圆表面，其主运动是（ A ）。 A. 砂轮的回转运动 B. 工件的回转运动 C. 砂轮的直线运动 D. 工件的直线运动 5、通过切削刃某一点，垂直于切削刃在基面上投影的平面称为（ A ）。 A. 正交平面； B. 切削平面； C. 主剖面； D. 法剖面 6、积屑瘤是在（ C ）切削塑性材料条件下的一个重要物理现象。 A. 低速 B. 中低速 C. 中速 D. 高速 7、下列选项中会使表面粗糙度值减小的是（ C ）。 A. 积屑瘤 B. 鳞刺 C. 适当减小主偏角 D. 切削刃损坏 8、 在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是( A )。 A. 保证主轴孔表面加工余量均匀 B. 保证箱体顶面的加工余量均匀 C. 保证主轴与其它不加工面的相互位置 D. 减少箱体总的加工余量 9、 （ B ）是指由于采用了近似的加工方法、近似的成形运动或近似的刀具轮廓而 产生的误差。 A. 主轴误差； B. 原理误差； C. 导轨误差； D. 刀具误差； 10、在电火花放电加工过程中，单纯由于正、负极性不同而彼此电蚀量不一样的现象叫做 （ D ）。 A. 加工硬化； B. 误差复映； C. 放电效应； D. 极性效应； 1、专用夹具广泛应用于批量生产中。―――――――――――――――――― （ ） 2、精加工时使用的定位基准称为精基准。――――――――――――――――（ ） 3、 工件定位时，必须限制六个自由度。―――――――――――――――――（ 错 ） 4、在粗加工时，必须限制积屑瘤的产生。―――――――――――――――――（ 错 ） 5、第Ⅱ变形区的变形是造成已加工表面硬化和残余应力的主要原因。――――（ 错 ）
一、货物积载与系固 无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副 编号： O-gen-1 编码：JF211 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评分标准：本卡总分50分 能力核算重量 分配 初配方案 及检查 计算 指标 绘积 载图 总计 5% 5% 20% 10% 10% 50% 题目：编制杂货船的配积载计划 “Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q" 关单号码S/O No. 件数 及包 装 No.o f PKGS 货名 Description 重量（t） Weight in metric tons 估计体积(m3) Estimated space in cu.m 积载因数 SF(m3/t) 备注 Remarks For London S/O 1 876 b/s Silk piece goods丝绸 54 180 3.33 Special stowage S/O 2 5400 c/s Daily necessity 日用品 270 1242 4.60 S/O 3 2698 ctns China tea 中国茶叶 660 2112 3.20 S/O 4 6706 ctns Textile 棉纺织品 620 2480 4.00 S/O 5 4500 0 bgs Soybeans 大豆 3500 5460 1.56 S/O 6 800 ctn s Enamel ware 搪瓷制品 400 1720 4.30 Total 929错误！未指错误！未指定
11规则大副考试题库 11规则货运(大副)题库(1) 导读：就爱阅读网友为您分享以下“11规则货运(大副)题库(1)”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对https://www.doczj.com/doc/ee756788.html,的支持! 1 客船根据《国际海上人命安全公约》规定，凡载客超过（）的船舶应视为客船。A．10人B．11人C．12人D．13人 2 为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。A．三舱B．两舱C．一舱D．底舱 3 如果客船的重心位置偏低，那么船舶的（）。Ⅰ稳性好；
Ⅱ稳性差；Ⅲ舒适性好；Ⅳ舒适性差；Ⅴ方向性差。A．Ⅰ、ⅣB．Ⅱ、Ⅲ、ⅤC．Ⅰ、Ⅳ、ⅤD．Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ 4 下有关客船的特点的描述，不正确的是（）。A．单层甲板上具备有客房 B．多层甲板上具备有相应的建筑C．较好的抗沉性 D．足够的救生、消防和通信设施5 下列有关客船特点表述正确的是（）。Ⅰ甲板层数多；Ⅱ上层建筑高大；Ⅲ具有较好的抗沉性；Ⅳ设有减摇装置A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 6 为保证（），船体设计为双层船壳。A．提高抗扭强度B．增加压载水舱C．增加抗沉性D．增加稳定性 7
在国际集装箱运输中常采用20ft的箱子，其宽度和高度分别是（）。A．6ft，6ft B．8ft，6ft C．6ft，8ft D．8ft，8ft 8 集装箱船的以下（）特点不对。A．多数为单层甲板 B．双船壳可堆放3～9层集装箱C．舱内不能有柱子 D．以柱子、水平桁材、导向轨组成的格棚货架 9 为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了（）。 A．双层壳体，抗扭箱或等效结构B．多层甲板C．多道纵向舱壁D．圆形舱口集装箱船的特点是（）。 Ⅰ舱口大，双层壳；Ⅱ多层甲板；Ⅲ舱有格栅货贺；Ⅳ起货设备为重吊A．Ⅰ、Ⅱ对B．Ⅱ、Ⅲ对C．Ⅰ、Ⅲ对D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对
内蒙古民族大学2013-2014学年二学期 试卷答案（考查） 课程名称：机械系统设计考试时间：110分钟年级：11级 专业：机制、农机 一、简答题（6小题，共60分） 1、什么是专家系统？专家系统的作用是什么？简述现代虚拟样机仿真分析的目的与意义。答：一个或一组能在某特定领域内，以人类专家水平去解决该领域中困难问题的计算机程序。 专家系统的作用：减少设计人员的负担；适用于常规方法和分析程序无能为力的地方；快速；防止设计人员出错及保留系统的知识和经验的领域。 虚拟样机仿真分析的目的与意义：化设计；缩短周期、降低成本；提高性安全性；提高产品开发效率及产品设计质量。 2、试从人机工程学观点分析汽车驾驶室的布置设计。 答：人机工程学是运用生理学、心理学和其他有关学科知识，使人和机器相互适应，创造舒适和安全的环境条件从而提高工效的学科。 驾驶座椅的设计，根据不同的体格可以调整高度和前后位置。而且坐姿操作可减少疲劳。显示装置的设计，如速度里程表、油表等的设计充分利用人体工程及人的视觉习惯，便于观察，警醒作用。操纵装置设计，方向的大小以人施力最适宜的尺寸，而且活动灵活，长期驾驶不易疲劳。档位杆的设计充分考虑人手生理学特点，手握舒适，不产生滑动，施力方便。脚操纵的刹车，离合，油门等，与坐姿操作相适应。踏板采用矩形或椭圆性。转向按钮与方向盘一体便于操作。照明灯及前后镜子的设计也充分考虑人的视觉规律。 汽车驾驶室的设计，充分运用人体工程学的原理，使人在最舒适最不易疲劳的最易观察的角度安全驾驶。 3、机械工作状态能量信息论；机械工作过程能量损失论；机械工作过程节能效益论。 曲柄压力机动力机容量的选择，根据压力机负载而确定的有效能+系统广义储能+系统损耗能的综合，在乘以安全系数，便是动力机容量。 4、典型闭环控制系统有哪些基本环节组成？各有什么作用？ 答：给定环节、测量环节、比较环节、校正及放大环节和执行环节。 给定环节是给出与反馈信号同样形式和因次的控制信号。 测量环节用于测量被控变量，并将被控变量转换为便于传送和便于处理的另一物理量的环节。 比较环节是将来自给定环节的输入信号与测量环节发出的有关被控变量的反馈信号进行比较的环节。 校正及放大环节将偏差信号做必要的校正，并进行放大以便推动执行环节。 执行环节接受放大的控制信号，驱动被控对象按照预期的规律运行的环节。
三管轮考试 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题 (总第40期) 科目：轮机工程基础试卷代号：822 适用对象： 750KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分， 考试时间为100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡 要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 装配图中，运动极限位置轮廓线应用 ______线表示，而相邻辅助零件轮廓线应 用______线表示。 A.双点划/双点划 B.点划/双点划 C. 双点划/虚划 D.双点划/点划 2. 物体的三视图是一个物体的三面投影，简 单来说，就是： A.高对正、长平齐、宽相等 B.长相 等、高平齐、宽相等 C.高对正、宽平齐、长相等 D.长对 正、高平齐、宽相等 3. 物体在正立投影面（Ｖ）上的投影，称为 ______。 A.主视图 B.俯视图 C.左视图 D.侧视图 4. 关于三视图中的主视图，说法正确的是： A.表示物体的正面形状投影，反映了物体的 长度和高度 B.表示物体的顶面形状投影，反映了物体的 长度和宽度 C.表示物体的左面形状投影，反映了物体的 高度和宽度 D.表示物体的底面形状投影，反映了物体的 长度和宽度 5. 在三视图中，物体的后面对应于左视图的 ______。 A.上方 B.下方 C.左侧 D.右侧 6. 投影面的平行面中，不包括______。 A.水平面 B.侧平面 C.正平面 D.正垂面7. 在三投影面体系中，若物体上的直线垂直 于水平面，则该直线为______，在______ 投影为反映实长的竖线。 A.铅垂线/侧立面 B.水平线/正立面 C. 侧垂线/水平面 D.铅垂线/水平面 8.若图样上机件的线性尺寸是实际机件相应 线性尺寸的1/5，则在标题栏中的比例标 注应是： 9. A. 5：1 B. 1：5 C. 1/5 D. 5 比1 10.根据下图给出的主视图和左视图，选择正 确的俯视图。 11. 10. 根据下图所示的主视图和俯视图，选择正 确的左视图。 11. 根据下图所示的左视图和俯视图，选择正 确的主视图。 12. 设正四棱柱的顶面是水平面，若截平面是 正垂面，且不同时通过顶面和底面，则其 截交线的俯视图不可能为______。 A.三角形 B.四边形 C.五边形 D.六边形 13. 国家标准规定的图纸幅面中，______最 大，______最小。 A. A5/A1 B. A5/A0 C. A1/A5 D. A0/A5 14. 根据下图所示的立体图，指出其正确的三 视图。
编码：JF11 题目：编制杂货船的配积载计划 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡 （适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶大副/船长） “Q”轮第V0100W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q"
编码：JF21 题目：编制杂货船的配积载计划 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡 （适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副） “Q”轮第V0099W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q"
编码：JF12&6 题目：编制散矿船的配积载计划和装货计划 评估时间：60分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——固体散货配积载及装卸计划”题卡（适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶大副/船长） 一、船舶、航线等概述 船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮） 出发港：澳大利亚港口目的港：中国北仑港 航次任务：装载144,350 t矿石（S.F=0.756 m3/t ）装载效率：4500 t / h 压载水排放效率：6000 t/h 二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求 1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零； 2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求。 3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0m范围内； 4）吃水：在整个装载过程中，船舶最大吃水不得超过17.80m，其最小吃水不得小于6.00m，且在排压载水过程中要求保持至少有0.5m的尾倾。 三、缮制货物装卸及打排压载水计划表 四、编制积载图以及正确全面的大副批注 五、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上 六、将装载计算机上的最后装载状态存盘 文件名取法：学号. stb。
第五节船舶载重线标志 1．在载重线海图中的区带内航行的船舶，不可能采用的载重线是（）。 A．热带载重线 B．夏季载重线 C．冬季载重线 D．以上均有可能 2．《载重线海图》中的区带或区域是指其间风浪（）。 A．较小 B．较大 C．在指定期间不发生变化 D．在一确定的频率之内 3．按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。A．热带载重线 B．夏季载重线 C．热带淡水载重线 D．A，B，C均有可能 4．按照1966年国际载重线公约，某缔约国船舶在大连港装货时应采用（）。A．夏季载重线 B．冬季载重线 C．热带载重线 D．A或C 5．根据国际载重线公约的规定，我国香港以南的沿海属于（）。 A．热带季节区域 B．冬季季节区域 C．夏季区带 D．热带区带 6．根据国际载重线公约的规定，我国香港以北的沿海属于（）。 A．冬季季节区域 B．热带季节区域 C．夏季区带 D．热带区带 7．我国沿海航行船舶一月份允许使用（）载重线。 A．夏季 B．热带 C．冬季 D．北大西洋冬季
8．在区带内航行的船舶，根据航区的不同，终年允许使用（）。 A．热带载重线 B．夏季载重线 C．冬季载重线 D．A、B均有可能 9．《载重线海图》对船舶装载水尺的限制与（）无关。 A．总吨 B．开航日期 C．船舶尺度 D．航经海域 10．根据国际载重线公约及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定，以下（）海区属于热带区带。 A．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过1%的 B．一年内蒲氏风级8级或8级以上风力不超过5%的 C．10年内任一单独日历月份在5°平方区域内热带风暴不多于一次 D．A+C 11．按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。 A．热带载重线 B．夏季载重线 C．热带淡水载重线 D．A、B、C均有可能 12．在载重线海图中的热带季节区域内航行的船舶，不可能采用的载重线是（）。A．热带载重线 B．夏季载重线 C．冬季载重线 D．以上均有可能采用 13．《载重线海图》中的海区和季节期是根据（）划分的。 A．水温 B．气温 C．季节 D．风浪频率和大小 14．《载重线海图》中区带是指该海区一年内各季风浪情况（）。 A．变化不大 B．变化较大 C．没有变化 D．变化没有规律
《机械制造工艺学》复习提纲 第1章切削与磨削过程 1.什么是切削运动中的主运动和进给运动？各有何特点? 答：主运动使工件与工件产生相对运动以进行的最基本运动 特点：（1）主运动的速度最高，所消耗的功率最大； （2）在切削运动中，主动只有一个； （3）可以由工件完成，也可以由刀具完成； （4）可以是旋转运动，也可以是直线运动。 进给运动不断地把被切削层投入菹，以逐渐切削出整个工件表面的运动 特点：（1）进给运动一般速度较低，消耗较少，可由一个或多个运动组成； （2）可以是连续的，也可以是间断的 （3）外圆车削时的进给运动是车刀沿平行于工件轴线方向的连续直线运动，平面刨削时的进给运动是工件沿垂直于主运动方向的间歇直线运动（4）进给运动可以由工件或刀具分别完成，也可以由刀具单独完成 2. 在切削过程中，工件上有哪三个表面? 答：（1）待加工表面（2）已加工表面（3）过渡表面（加工表面） 3. 切削用量包含哪三个参数？ 答：（1）切削速度（2）进给速度（3）背吃刀量 4. 外圆车刀有哪5个主要角度？它们是如何定义的? 答：（1）前角在正交平面内测量的前刀面与基面间的夹角 （2）后角在正交平面内测量的主后刀面与切削平面间的夹角 （3）主偏角在基面内测量的主切削刃在基面上的投影与假定的进给运动方向的夹角（4）副偏角在基面内测量副切削削刃在基面上的投影与假定的进给运动反向的夹角（5）刃倾角在切削平面内测量的主切削刃与基面间的夹角 5. 刀具材料用得最多的是哪两种？ 答：（1）高速钢（2）硬质合金 6. 什么是积屑瘤？ 答：在以中、低切削速度切削一般钢料或其他塑性金属时，常常在刀具前刀面靠近刀尖处黏附着一块硬质合金（为工件材料硬度的2~3倍）的金属楔状物，称为积屑瘤。 7. 什么是切屑控制？衡量切屑可控制的主要标准是什么？ 答：所谓切屑控制是指在切削加工中采取适当的措施来控制切屑的卷曲、流出与折断，使之成为“可接受”的屑形良好的切屑。 标准：（1）不妨碍正常的加工（即不缠绕在工件、刀具上，不飞溅到机床运动部件中）（2）不影响操作者的安全 （3）易于清理、存放和搬运 8．已加工表面一般会有哪些现象？ 答：裂纹和鳞刺 9. 如何利用单位切削力k c计算切削力F C和切削功率P C ? 答：F C=k c * A D P C =F C *V C*10-3
中华人民共和国海事局 2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第42期) 科目：轮机英语试卷代号：805 适用对象：无限、近洋航区3000KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。第1题至74题，每题1分，第75题至78题，每题1.5分,第79题至80题, 每题10分。 一、单项选择题 1.The ______engine is used for alternators and some times for main propulsion with a gearbox to provide a propeller of between 90 to 120 rpm. A. four-stroke B. two-stroke C. slow speed D. reversible 2.The discharge flow of a reciprocating pump is ______. A. steady B. in pulsation C. continuous D. large 3.The cetane number of a diesel fuel oil indicates its ______. A. viscosity B. acid content C. heating value D. ignition quality 4.Always ensure that the turning gear is______, even at the quay, the wave from other ships may turn the propeller and thus the engine. A. disengaged B. engaged C. assembled D. disassembled 5.Camshafts are usually driven by timing gears or ______. A. push rods B. chain drives C. rocker arms D. flywheels 6.The cylinder oil is pumped into the cylinder (via non-return valves) when the piston rings pass the lubricating orifices, during______. A. the upward stroke B. the downward stroke C. the power stroke D. the suction stroke 7.The total starting air capacity required for reversible main engines is to be sufficient for a least ______. A. six consecutive(连续的) starts B. eight consecutive starts C. ten consecutive starts D. twelve consecutive starts 8. A dirty diesel engine oil filter element can best be detected by ______. A. visual inspection of the elements B. the pressure drop across the filter C. high lube oil sump temperature D. decrease in oil viscosity from the filter 9.Before a marine diesel engine is started the cylinders and pistons must be ______. A. cooled to appropriate temperature B. warmed up gradually to appropriate temperature C. opened up and renewed D. ground and polished 10. A controllable pitch propeller on a diesel driven vessel eliminates the need for ______. A. friction clutches B. disconnect clutches C. reversing gears D. reduction gears 11.The maximum pressure developed by a waste heat boiler is determined by the main engine exhaust ______. A. gas composition B. gas temperature C. pressure D. timing 12.______continuously extract the crankcase atmosphere, via a pipe system, and move it past a sensitive and accurate opacity (不透明)measuring track. A. The oil mist detectors B. The smoke detectors C. An oily water monitor D. Oil discharge monitoring and controlling system 13.The water in a steaming auxiliary boiler should be tested daily for ______. A. dissolved oxygen B. chlorides C. sludge D. dissolved nitrogen 14. A firebox explosion in an automatically fired auxiliary boiler may be the result of ______. A. excessive purging before lighting off B. insufficient trail for ignition period C. a faulty transformer in the ignition circuit D. insufficient purging after lighting off 15. A feed pump for an auxiliary boiler might lose suction if the ______. A. boiler water level is low B. feed-water is too hot C. boiler steam demand is low D. feed-water is too cold 16.The gear and screw pumps are classified as______. A. variable stroke pumps B. multistage pumps C. positive displacement pumps D. triple-ported pumps 17.The pressure of a liquid leaving the pump can be referred to as the ______. A. total head B. discharge head C. net positive suction head D. suction head 18.Which of the valves listed will be cycled from fully open to fully closed when the handle is turned 90 degree? A. A rising stem gate valve B. A globe stop valve C. A check valve D. A butterfly valve 19. A pump shaft that is bent or distorted should normally be ______. A. repaired by a suitable welding process B. straightened by applying heat and torsion C. reconditioned by metallizing and machining D. replaced with a satisfactory spare 20. A centrifugal pump may fail to deliver water when first started if the ______. A. water seal pipe is plugged B. pump is not primed C. seal ring is improperly located D. impeller is flooded 21.Which of the following conditions must exist for heat to flow from one object to another? A. The two objects must be in physical contact. B. The two objects must be the same size. C. There must be an existing temperature differential. D. There must be an existing weight differential. 22.The dew point of air is reached when the wet bulb temperature is ______. A. twice the dry bulb temperature B. 10℃ above the dry bulb temperature C. 5℃ above the dry bulb temperature D. equal to the dry bulb temperature 23.If air at 95 ℃ dry bulb temperature and 50% relative humidity is conditioned to 75 ℃ dry bulb temperature and 50% relative humidity, it is an example of ______.