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动力机器的概念设计形式及内容

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动力机器的概念设计形式及内容

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1动力机器基础的概念设计

在动力荷载作用下,如基组固有频率与机器扰力频率相同就会产生共

振效应。影响基础振动的主要因素是机器的扰频、地基刚度、基组质

量等。防止共振的发生就要使基组的固有频率与扰力频率尽量错开。

动力机器基础振动对机器及环境都会产生不利的影响,振动事故处理

的难度也较大,所以,在动力机器基础设计伊始,结构设计人员就应

该对振动问题产生充足的重视。

2动力机器基础概念设计的基本内容

根据对动力设备基础的研究以及对振动产生危害的总结、多年工程实

践经验所形成的设计原则,构成了如下概念设计的基本内容。

2.1动力机器资料的收集

动力设备基础的设计,离不开设备制造厂家资料的提供,尤其是新型

关键设备的基础设计,需要厂家配合土建设计人员共同完成设计任务,各相关的动力机器基础设计标准都明确提出了设备制造厂家应该提供

的技术资料内容,及建造单位需要配合提供的技术资料。其中动力机

器的扰力由设备制造厂家提供尤为重要。考虑设备制造厂家不是都能

够提供机器扰力,《有色金属工程设备基础技术规范》(报批稿)(简称“报批稿”)在附录B和相关章节中给出了一些动力设备扰力的计算式,以方便设计时参考使用。

2.2动力机器基础的容许振动标准

当前国内关于动力机器基础设计的几个标准:GB50868—2013《建筑

工程容许振动标准》、GB50040—96《动力机器基础设计规范》、

GB50463—2008《隔振设计规范》、冶金工业部1977《制氧机等动力机器基础勘察设计暂行条例》、HG20544《活塞式压缩机基础设计规范》、SH3091《石油化工压缩机基础设计规范》、HG/T20643—2012《化工设

备基础设计规范》、DL5022—2012《发电厂土建结构设计技术规定》,这些标准都根据不同类型的机器及环境要求,用容许振动线位移或容

许振动速度作为控制标准。动力机器基础的设计必须结合具体工程要求,准确选择适合的容许振动限值。“报批稿”对机器基础振动容许

标准,选择了振动速度作统一表述,根据不同类型的机器、转速,用

容许振动速度作为控制标准汇总在一个表格中,统一了动力机器基础

振动控制的口径,并与最近颁布的GB50868—2013基本协调一致,以

供设计参考,当需要用其他指标控制时,可按给出的算式换算。

2.3确定天然地基刚度系数及基础的埋深

天然地基的抗压刚度系数Cz值,宜由现场试验来确定,对于特别重

要的动力机器基础的设计,应该强调这个要求的必要性;对于一般动力

机器基础,在没有试验数据时,可按GB50040—96提供的根据地基承

载力特征值确定的天然地基抗压刚度系数Cz值;也可按“报批稿”根

据地基土的变形模量确定天然地基抗压刚度系数Cz值,作为对

GB50040—96的补充。因为基础四周的回填土能提升地基刚度,从而提升基础的固有频率,基础埋置深度对基底尺寸的比值越大,其影响越大,特别对抗弯和抗剪刚度的提升尤为明显。当基础与刚性地面相连时,地基的抗弯、抗剪和抗扭刚度都有较大的提升。动力基础计算时,应合理调整基底面积,以调整天然地基抗压刚度系数Cz,避免因设计

基础的固有频率与机器扰频接近而发生共振。

2.4确定动力机器基础的结构形式

根据动力机器的特性、类型、工艺配置、管道布置和振动限值等要求,应合理地采用大块式基础、墙式基础、构架式基础或隔振基础。

2.5基础与机器的质量比值

这个问题的提出,是因为动力机器基础的计算工作量大且较繁琐,而

实践证明大量的中小型动力机器并不需要繁琐的动力计算,也能保证

基础能够满足振动限值的要求,所以需要对动力机器基础的设计,区

分为可不做动力计算的基础、可简化动力计算的基础、必须实行振动

计算等三种。“报批稿”根据以往的设计经验和习惯,提出设计大块

式机器基础能够不做动力计算时基础质量与各类机器质量的比值表格,供设计者参考使用。基组质量与地基刚度构成了基组的固有频率。为

避免共振,并非基础质量越大就越好,还与基础底面尺寸和埋深等相关。

2.6动力机器基础的偏心率控制

偏心是指基础底面形心与基组质心间的水平距离,设计时应使偏心距

与平行于偏心方向的基础底面边长之比满足相关建筑标准的规定,是

概念设计的组成部分,必须认真执行。控制偏心率除了防止基组偏心

沉降外,同时可使在动力计算中不考虑质量偏心的影响,将竖向振动、扭转振动和水平回转耦合振动分别计算,可简化动力机器基础的振动

计算。

2.7动力机器基础应尽量考虑隔振设计

传统的动力机器基础设计,常常不将隔振作为优先的设计方案。而近

年来有的新型动力机器、设备本身就带有隔振装置(如有的破碎机带有

隔振支座),能减小机器运转时作用于基础上的动力荷载;有的设备工

艺要求实行隔振设计,也必须通过隔振设计才能满足环境要求。所以

无论是设备本身还是环境要求,动力机器基础的设计都应该优先考虑

采用隔振设计来达到经济合理的目的。

3动力机器基础的结构设计

根据动力机器的特性和类型、工艺配置、管道布置等要求,确定基础

形式及各部分构件的尺寸及相互连接要求后,继而按合理的力学简图

实行结构的动、静力计算,使其满足振动限值和结构强度的要求。

3.1静力计算的内容

包括基础底面平均静压力计算、破碎机和磨机基础底面边缘最大静压

力计算,当对地基变形有控制要求时,还应包括静力作用下的地基变

形验算。计算基础底面地基的平均静压力时,上部荷载包括基础的重

量和基础上的回填土的重量、机器设备的重量以及传至基础上的其他

荷载的标准值。计算基础底面边缘的最大静压力时,还应计及机器的

当量荷载产生的弯矩作用。按基础上的静荷载和动荷载换算成当量静

荷载之和作为设计荷载,对构架式基础构件实行强度和配筋计算。对

天然地基应考虑动力荷载和机器重要性对地基承载力的折减,同时也

应考虑地基土的种类和特性对地基承载力的折减。对于桩基只考虑机

器重要性对地基土承载力的折减。

3.2动力计算的内容

包括机器扰力计算、当量荷载计算、基础的固有频率计算、基础振动

线位移、振动速度、振动加速度的计算以及振动的合成。动力计算中

的振动合成问题,需要根据各台机器的转速特点、是独立振源还是非

独立振源以及相位差等因素,按照相对应的理论确定。在荷载分类及

其组合中,温度应力、气缸膨胀

4动力机器基础设计中的其他问题

在动力机器基础结构设计中,以下几个问题也应引起设计人员的重视。

4.1大块式、墙式基础的构造要求

对大块式基础不必实行强度计算,但基础体积大于40m3时应沿基础

顶面、底面及四周配置钢筋网,目的是防止温度应力和收缩应力导致

裂缝。钢筋网要求细而密。基础体积为20~40m3时可只在基础顶面配

置钢筋网,目的是防止设备安装、检修时,混凝土表面遭受撞击损坏,所有基础底板和上顶板悬臂部分,配筋均需按强度计算确定。墙式基

础由顶板、纵墙(或横墙)、底板三部分构成,基础上部尺寸由机器安

装要求确定。基础各构件之间的相互连接应能保证基础的整体刚度,

设计和施工时尤其要注意增强各构件之间的连接。墙式基础一般均为

构造配筋,沿墙面应配置钢筋网,水平钢筋在墙的端部应搭接形成闭

合形式,竖向钢筋直径可根据高度取偏大一些,保证钢筋网片坚挺。

4.2往复式压缩机大块式基础设计的几个问题

4.2.1机器扰力

往复式压缩机的扰力包括旋转部分偏心产生的惯性力及各汽缸质量往

复运动产生的惯性力,其中各列汽缸分扰力向曲轴布置中心点平移形

成总扰力和扰力矩;电机的短路力矩仅瞬时出现,而大块式和墙式基础

强度的安全储备较高,所以电机的短路力矩不必考虑;电机转子不平衡

惯性力相对于压缩机扰力来说是很小的,所以一般可不考虑电机扰力

的影响。在精度要求较高,振动限值要求很严的压缩机设计时,则应

考虑电机扰力的影响。

4.2.2基础的偏心沉降

解决基础的偏心沉降主要有3个途径:1)使基础偏心率不超过规定;2)将基础设置在比较均匀的土层上;3)当地基为软弱土层时,应采用人工

地基。

4.2.3基础调频

当基础的固有频率与动力机器的扰频相接近时,会产生很大的振动,

此时就需要对基础采用调频措施,以改变基础的固有频率。提升基础

固有频率的方法有采用人工地基、采取增大基础底板、减少基础质量、减小基础埋深、基础施工后夯实四周回填土、基础与地面采用刚性连

接等措施。

4.2.4联合基础的应用

当机器的扰频较低或扰力数值较大、容许振动限值较严,可采用联合

基础的形式。联合基础一般只取2~3台联合。联合基础能大大提升基

础的抗弯和抗扭刚度。

4.3关于温度问题

动力机器基础不应设置温度伸缩缝,当基础尺寸过大时,可采取施工缝、用低热水泥、增大骨料直径、降低水胶比、增加基础上表面钢筋

设置等措施;混凝土浇灌后的收缩问题非常重要,应该在设计中强调混

凝土浇灌后的前期养护工作。

4.4桩基基础

GB50040—96对桩基竖向抗压刚度的计算方法是采用刚性桩的理论,

桩的竖向刚度与桩长呈正比增长,桩越长竖向刚度越大;“报批稿”采

用变形桩理论计算,即将桩当作埋入土中的弹性杆件,桩周表面与土

紧密接触,桩周围土层是由无限薄层组成的线弹性体,此时有一个有

效桩长问题,桩并不是越长越好,按照杆件纵向振动理论,并简化后

求得的。变形桩理论的计算结果与现场实测的结果比较接近,特别是

对于长桩和端承桩,这是因为考虑桩本身刚度修正后,当桩长超过一

定值后,桩的抗压刚度不再增加。对于以水平振动为主的机器基础,

当采用预制桩基时,为增加地基的水平刚度,可采取增大基础底面积、降低基础高度等措施。

5结语

因为动力机器基础设计与土的动力特性关系极大,计算与实测相差较大,而且与静力问题不同,所以实行概念设计尤为必要。对于设计者

来说,掌握振动的原理和基本概念,采用合理的结构形式和构造要求

在动力机器基础的设计中是十分重要的。

动力机器的概念设计形式及内容

机械创新设计大赛获奖作品

全国大学生第一届机械创新设计大赛获奖作品 展示 全国一等奖 北京化工齿动多功能平行 口钳北京化工齿动多功能平行 口钳 北京化工齿动多功能平行 口钳 大 连理工机械式自动节水 水龙头 第二炮兵工程学院军地两用全自动担架车 第二炮兵工 程学院军地两用全自动担 架车 东 南大学自适应可翻转探测 车 东 南大学自适应可翻转探 测车 东南大学自适应可翻转探测 车 东 南大学自适应可翻转探测 车 福 大节流阀型高楼逃生器 福大节流阀 型高楼逃生器 福大节流阀型高楼逃生器 国 防科大行星轮式登月车 国 防科大行星轮式登月车 国 防科大行星轮式登月车

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机械设计概念复习题

机械设计概念复习题标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

5-1 判断题 (1)螺纹轴线铅垂放置,若螺旋线左高右低,可判断为右旋螺纹。() (2)普通螺纹的牙侧角为30°。() (3)细牙螺纹M20×2与M20×1相比,后者中径较大。() (4)直径和螺距都相等的单头螺纹和双头螺纹相比,前者较易松脱。() (5)在螺纹联接中,为了增加联接处的刚性和自锁性能,需要拧紧螺母。()(6)螺纹联接属机械静联接。() (7)机械静联接一定不可拆卸。() (8)螺旋传动中,螺杆一定是主动件。() (9)螺距4mm的3线螺纹转动一周,螺纹件轴向移动4mm。() (10)联接螺纹大多数是多线的梯形螺纹。() (11)M24×表示公称直径为24mm,螺距为的粗牙普通螺纹。() (12)弹簧垫圈和对顶螺母都属于机械防松。() (13)三角型螺纹具有较好的自锁性能,在振动或交变载荷作用下不需要防松。 () (14)双头螺柱联接的使用特点是用于较薄的联接件。() (15)同一直径的螺纹按螺旋线数不同,可分为粗牙和细牙两种。() (16)机床上的丝杠及螺旋千斤顶等螺纹都是矩形的。() (17)键联接的主要作用是实现轴与轴上零件之间的周向固定。() (18)普通平键的失效形式主要为剪切破坏。() (19)键的剖面尺寸b×h通常是根据传递的功率从标准中选取的。() (20)如果普通平键A型和B型的b、h、L尺寸都相等,当A型校核强度不够时可换B 型。 5-2 填空题 (1)按螺纹截面不同可分为四种螺纹。 (2)普通螺纹的公称直径指的是螺纹的径。 (3)螺距相等的螺纹,线数越多,则螺纹的效率。 (4)螺纹的牙型角α越大,则螺纹的越好。 (5)螺纹联接的基本型式有种。 (6)两个联接件其中之一不便制成通孔,若需拆装方便的场合应采用联接。 (7)为增加螺纹联接的刚性和紧密性,同时又需防止拧紧过载而损坏螺纹,应控 制。 (8)在受有振动、冲击或交变载荷作用下的螺纹联接,应采用装置。(9)配合使用的内、外螺纹,其螺纹要素必须一致。 (10)常用螺纹联接的防松装置有机械防松、防松和永久性防松等。(11)螺旋传动可将主动件的匀速转动转换为从动件的匀速运动。(12)用于传动的螺纹为了提高效率一般采用形螺纹。 (13)螺旋传动按用途可分为螺旋、螺旋和螺旋三种。(14)为了符合操作习惯,车床上横向进给丝杠螺纹采用的是旋螺纹。(15)平键联接依靠键与的挤压传递转矩和运动。其主要失效形式是 破坏。

机械创新设计较完整版

第一讲 1、机械创新设计与现代设计、常规设计有什么差异和关联?创新设计方法:充分发挥设计者的创造力,利用人类现有相关科学技术知识,实现创新构思,获得新颖性、创造性、实用性成果.特点:强调发挥创造性,提出新方案,提供新颖。独特的设计方法,获得具有创新性、新颖性、实用性的成果。现代设计:以计算机为工具,运用各类工程应用软件及现代设计理念进行的机械设计。 常规设计:常规设计是以应用公式、图标为先导,已成熟的技术为基础,借助设计经验等常规方法进行设计 关联: 机械常规设计始终是最基本的机械设计方法,在强调现代设计、创新设计时不可忽视其重要性。 创新设计的基础——常规、现代设计方法的综合、灵活运用。现代设计方法仅仅借助了先进、高效的计算机应用手段,提高了设计过程的效率,但没有脱离常规设计的思维。 2.现代创新人才应具备那些基本素质? (1) 具备必须的基础知识和专业知识 (2) 不断进取与追求的精神 (3) 合理的创新思维方式(突破传统定式) (4) 善于捕捉瞬间的灵感(创新的必备条件) (5) 掌握一定的创新技法 3.学习机械创新设计的内容有那些? 1.机构的创新设计 2.机构应用创新设计 3.机构组合设计产生新机构系统 4.机械结构的创新设计 5.利用反求原理进行创新设计 6.利用仿生原理进行创新设计 第二讲 1简述创造性思维四大特性

(方法的开放性;过程的自觉性;解决问题的顿悟性;结果的独特性)。 影响创造性思维形成与发展的主要因素包括哪些? (1)天赋能力:与生俱来的所有神经元 (2)生活实践:后天实践活动具有的重大意义 (3)科学地学习与训练科学、简单易行的专业学习与训练 2.了解和阐述创造性思维、创造活动、创造能力三者的关系。3.理解综合、分离创造原理的特性和基本实施途径。 概念:有目的的将复杂对象分解,提取核心技 术,并利用于其他新事物。 特征:1)与综合创造原理对立,但不矛盾; 2)冲破事物原有形态的限制,在分离中产生新的技术价值; 3)实质上综合法与分离法两者无明显界限,实践中常常相互贯穿,共同促成新事物。 实施途径:1)基于结构的分解;2)基于特性、原理的列举分离 第三讲 1.学习创造原理的基础知识有什么实际意义? 2.物场三要素是指什么?(两个物与一个场)比较完全物场(三个要素齐全的场)、不完全物场(三要素中有两个要素存在的场)、非物场(三要素中仅有一个要素的场)的异同。 3.列举三种所熟悉的创造理论,简述其实施的基本途径。 (1)物场要素变换:电磁场取代机械场 (2)物场要素补建:超声波加工(特种加工工艺) 第四讲 1、实施群体集智法应遵循哪些原则?提出自己运用此法的技巧。(要求从不同角度提两点) 1.自由思考原则:解放思想、消除顾虑 2.延迟评判原则:过早的结论会压制不同的 想法,可能扼杀有创造性的萌芽 3.以量求质原则:相关统计表明,一批设想 的价值含量与总数量成非线性正比。 4.综合改善原则:充分利用信息的增值。 2.为什么设问探求法特别强调“善于提问”?简述所学的九种基本提问。 ●学习者的基本技能 ●创造者分析、解决问题的基础 ①有无其他用途;②能否借用(直接);③能否改变使用(间接);④能否扩大(改良); ⑤能否缩小(改良);⑥能否代用;⑦能否重新调整;⑧能否颠倒;⑨能否组合

机械设计基础部分例题答案

机械设计基础部分例题答案

题1—5 计算题1—5图所示机构的自由度(若有复合铰链,局部自由度或虚约束应明确指出),并标出原动件。 题1—5 图 题解1—5图 解题分析: 图中C处为3杆形成的复合铰链;移动副M与F导路互相平行,其之一为虚约束;图示有6个杆和10个转动副(I、J、G、L及复合铰链K和H)形成虚约束。 解答: 1.机构的自由度: 2.选AB杆为原动件。 题2-1在图示铰链四杆机构中,已知l BC=100mm,l CD=70mm,l AD=60mm,AD为机架。试问: (1)若此机构为曲柄摇杆机构,且AB为曲柄, 求l AB的最大值;

(2)若此机构为双曲柄机构,求l AB 最小值; (3)若此机构为双摇杆机构,求l AB 的取值范围。 解题分析: 根据铰链四杆机构曲柄存在条件进行计算分析。在铰链四杆机构中,若满足杆长条件,以最短杆或最短杆相邻的杆为机架,机构则有曲柄,否则无曲柄;若不满足杆长条件,无论取哪个构件为机架,机构均为无曲柄,即为双摇杆机构。 解答: 1.因为AD 为机架,AB 为曲柄,故AB 为最短杆,有AD CD BC AB l l l l +≤+, 则 m m 30)1006070(=-+=-+≤BC AD CD AB l l l l 故 mm 30max =AB l 2.因为AD 为机架,AB 及CD 均为曲柄,故AD 杆必为最短杆,有下列两种情况: 若BC 为最长杆,则 m m 100=BC AB l l ,且 BC CD AB AD l l l l +≤+,故 m m 110m m )6070100(=-+=-+≤AD CD BC AB l l l l

地基动力特征参数的选用

地基动力特征参数的选用 浙江国土工程勘察有限公司 华维松 浙江泛华工程有限公司勘察院 汪永森 一、概述 动力机器基础设计与其它结构物基础设计有着明显不同,其主要区别在于动力机器基础上部作用有由机器传来的动力。由于这种动力引起基础本身的振动,甚至影响到周围建筑物的振动。国标《动力机器基础设计规范》(CTB50040-96)(以下简称《动规》)确定的机器基础设计要求是使基础由于动荷载而引起的振动幅值,不能超过某一限值。这个限值的确定主要取决于:保证机器的正常运转以及由于基础振动所产生的振动波,通过土体的传播,对附近的人员、仪器设备 及建筑物不产生有害的影响。 机器在运转过程中,必然会产生动力荷载,按其动力作用的时间形式不同,大致可以分为三类:一类是旋转式机器的动荷载;一类是往复式机器的动荷载; 一类是瞬态脉冲动荷载(冲击荷载)。 动力机器基础设计的一般原则,除了要保证相邻基础不受其动力作用而产生过大的沉降(或不均匀沉降)外,还要求动力机器基础本身能满足下式要求: P≤γf f 式中:P ——基础底面地基的平均静压力设计值(KPa ) γf ——地基承载力的动力折减系数; f ——地基承载力设计值(KPa ) 动力基础设计时,应取得下列资料: 1 、机器的型号、转速、功率、规格及轮廓尺寸图等; 2 、机器自重及重心位置; 3、机器底座外郭图、辅助设备、管道位置和坑、沟、孔洞尺寸及灌浆层厚度、地脚螺栓和预埋件的位置等;

4、机器的扰力和扰力矩及其方向; 5、基础的位置及其邻近建筑物的基础图; 6、建筑场地的地质勘察资料及地基动力试验资料。 其中第6条就是地质勘察部门所要提供的资料。动力机器基础勘察要求较高,除了需要提供一般建筑勘察所需的岩土试验成果外,还要提供地基动力特征参数,这些参数主要包括以下9项:①天然地基抗压刚度系数;②地基土动弹性模量; ③地基土动剪变模量;④动泊松比;⑤天然地基地基土动沉陷影响系数⑥桩周土当量抗剪刚度系数;⑦桩尖土当量抗压刚度系数;⑧天然地基竖向阻尼比;⑨桩 基竖向阻尼比。 有关地基动力特征参数如何选择,应考虑哪些因素,如何应用等方面的专题论文很少,有的勘察人员不知道这些参数如何提供,提多大合适,感到困惑不解。本文通过位于萧山经济技术开发区的“通用电气亚洲水利项目”这一大型工程 的详细勘察,按照设计要求,结合场地地质条件,经过公式计算,通过地质类比法,现场测试,参照《动力机器基础设计规范》提供了设计所需的动力参数,施工中又进行了检测,还进行静力触探对比试验,并对试验成果进行评价达到了设计要求。 二、工程概况及地质条件 该工程位于萧山经济开发区,主体建筑物为1栋机器制造联合厂房,单层高24.9m。1栋二层办公楼及其辅助建筑物;(1、液氧站2、空压站3、废水处理4、 油化库等)还有动力机器基础,总建筑面积60400平方米。 (一)重型厂房、动力机器基础的特点及对勘察的要求 1、重型厂房一层高24.9m,框架结构,屋顶轻钢结构,柱网是12×24m,厂房内设有两台150T行车,柱下最大轴力设计值8000KN/柱。 2、动力机器基础,基础形式以实体(大块)式基础为主,最大基础面积 20×20m,基础砌置深度4.0m,设计单桩竖向承载力3650KN/柱,主要设备:液压试验台200~400T油压机,数挖镗洗床,三辊卷板机,其它车、洗、镗、立式钻床等振动方式以垂直振动为主,也有水平回转,大型动力设备基础,拟采取隔振消振措施,对重型厂房,动力设备基础设计拟采用桩基础,办公楼、辅助厂房 设计拟采用天然地基。

机械设计心得要点

机械设计心得 机械设计往往离不开自己的阅历,经验的积累固然可以从书本上学到不少,但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象,对别人的经验,自己没有一定的基础,要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。 机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓“资深”的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是一方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。怎样判定自己对制造的了解程度?最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。铸、锻、车、钳、铣、刨、磨,只是这样子,肯定是不行,在机械厂做过几年的谁不知道?必须细分下去,要全面了解各过程。比如说铸造时候怎么分型,浇口冒口怎么放,可能会有什么样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。不是说搞设计的一定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。如此,在设计过程中,就会规避一些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案(尽管整体的设计统筹他们做不了),但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果,岂不是斯文扫地耶?唯一的解决办法,多看书。别人总结出来的通常与生产相结合,俱是心血的结晶。带着问题学,多想就能消化。再也不会说“只要保证同心度就行了”这样愚蠢的回答,关键是你已经指出保证同心度的方法,甚至前辈的错误。这个时候,没人再叫你小钱、小赵,连老板都叫你钱工、赵工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子长出来了,尿布丢了,孩子叫妈了,呵呵成就感也来了。可是设计总是为了使用,好的设计必须具备一点点人性的,设计一套工艺装备,一试产,效率高质量好,老板来搞杯庆功酒。过了几天,发现人家弃之不用了,原因是操作者骂娘啊。用起来痛苦啊。而且要注意的细节又多,别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊。设计不利于使用,就面临淘汰,有很多的成套设备,如汽车的发动机变速箱之类正常运转时“挺好的,“,可其中一个小键槽,一个轴承位,什么的地方坏了,整个就不能用,厂方只卖整件,要配件不卖,自己加强还真的没地方加了,换了几个厂去买,摆了一堆,用户只好敬而远之,立了个技改项目--可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。使用根本就离不开维修,好的设计更不能忽视维修性。在一条大型的的生产线上,关键的设备,总共一年也就维修那么两次,但是每此都要把设备大卸八块,行车叉车千斤顶撬杠十八般兵器还不够用,老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候,导致停产的损失已经超过设备本身的价值,真是个无言的结局。一套大型设备仅因更换一只油封什么的,都要几乎将整机完全分解,使用单位不骂设计干的是断子绝孙的玩意才怪,真的是设计者的悲哀。 我们搞设计不光是要站在制造的基础上,还要有创新,但一定要学会继承。现在,全社会都在强调创新,但我们不能一强调创新,就瞧不起原有的东西。通常的创新分为两种,一种就是构成事物旧有元素的重新组合,一种是在旧有元素上加一些新的元素。所以,不管怎样,创新的东西总是含有一些旧有事物的影子是不可否认的。正像哲学中所讲,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中产生的。比如我们人类,虽然说是大自然的天之骄子,但实

机械设计部分知识点.

机械设计基础总结 1、 2普通螺纹(三角形螺纹:分为粗牙和细牙 特点:自锁性能好,螺纹牙抗剪强度高。 应用:连接多用粗牙,细牙用于薄壁零件,也用于变载震动及冲击载荷的连接 矩形螺纹: 特点:传动效率高,但制造困难,对中精度低,牙根强度较低。 应用:用于力的传递 梯形螺纹: 特点:α=30°与矩形螺纹相比传动效率较低,但工艺性能好牙根强度较高,对中性好 应用:用于传动螺旋。丝杠刀架等。, 锯齿形螺纹 特点:工作面的牙型角为3°非工作面的为30°综合了矩形螺纹和梯形螺纹的牙根强度特点 应用:用于单向受力的传力螺旋。轧钢机的压力螺旋,螺旋压力机,起重机。 3、螺栓连接 4普通螺栓连接特点及其应用:被连接件不需切制螺纹,结构简单装拆方便,适用广泛用于被连接件不太厚和便于加工通孔的场合。

5双头螺柱连接特点及应用:螺柱的一端旋紧在被连接件之一的螺纹孔中另一端则穿过被连接件的孔中通常用于被连接件之一太厚不宜制作通孔的场合 6螺钉连接特点及其应用:不用螺母,它适用于被连接件之一太厚且不经常拆卸的场合 7紧定螺钉连接特点应用:螺钉的末端顶住零件表面或顶入该零件的凹坑中将零件固定,它可以传递不大的载荷 8预紧的概念及其目的:螺纹连接在装备时都必须拧紧,是连接在承受工作载荷之前,预先收到力的作用 9放松的概念:螺纹连接在静载荷和工作温度变化不大时,螺纹连接不会自动 放松方法:分摩擦放松和机械放松 摩擦放松:轴向压紧和径向压紧 机械放松开口销放松止动垫片放松圆螺母金属丝放松。 其他还有焊接铆住冲点粘合等 10、键 键可分为:平键,半圆键、钩头楔键 键的长度由轮毂长度确定键长应比轮毂长短5~10mm。 相隔180°装两个平键只能按1.5个键做强度计算。 花键的分类:矩形花键、渐开线花键 11、摩擦带传动的主要特点

机械设计名词解释

1计算机辅助设计,2概念设计, 3功能设计,4原理设计,5结构设计, 6材料设计,7系统设计,8优化设计,9可靠性设计,10安全设计, 11价值工程设计,12成本设计,13规模定制设计,14标准化设计, 15系列化设计,16模块化设计,17逆向设计,18再设计,19变形设计,20相似设计,21并行设计,22协同设计,23网络化设计,24可视化, 25机电光设计,26保质设计,27稳健设计,28虚拟设计,29数字化设计,30仿生设计, 31智能设计,32模块化设计,33绿色设计,34节能设计,35摩擦学设计,36疲劳设计,37动态设计,38五网格法设计,39重用设计,40创新设计,41triz,42三次设计,43公理设计,44全生命周期设计,45快速响应设计,46面向X的设计,47人机工程,48机电产品造型,49微机电系统,50分形设计,51本体设计,52集成设计,53智能设计,54基于实例的推理,55知识工程,56人机智能系统,57交叉综合集成方法,58动态优化设计,59智能控制系统设计,60可视化设计的综合设计,61基于QFD,TRIZ和三次设计的集成化设计方法。

31.智能设计: 智能设计假说(又称“智慧设计假说”)这一种思想认为,“宇宙和生物的某些特性用智能原因可以更好地解释,而不是来自无方向的自然选择。”这一假说的主要支持者包括发现研究院等基督教智囊团体,他们认为,智能设计假说是同等重要的科学理论,甚至比现有的科学理论对生命起源问题的解释更加合理。 智能设计是指应用现代信息技术,采用计算机模拟人类的思维活动,提高计算机的智能水平,从而使计算机能够更多、更好地承担设计过程中各种复杂任务,成为设计人员的重要辅助工具。 1智能设计的特点 1)以设计方法学为指导。智能设计的发展,从根本上取决于对设计本质的理解。设计方法学对设计本质、过程设计思维特征及其方法学的深入研究是智能设计模拟人工设计的基本依据。 2)以人工智能技术为实现手段。借助专家系统技术在知识处理上的强大功能,结合人工神经网络和机器学习技术,较好地支持设计过程自动化。 3)以传统CAD技术为数值计算和图形处理工具。提供对设计对象的优化设计、有限元分析和图形显示输出上的支持。 4)面向集成智能化。不但支持设计的全过程,而且考虑到与CAM 的集成,提供统一的数据模型和数据交换接口。 5)提供强大的人机交互功能。使设计师对智能设计过程的干预,即与人工智能融合成为可能。

机械设计三种方法的特点和联系

关于三个设计的特点及实例分析 【摘要】机械设计是机械工程的重要组成部分,设计水平的高低直接关系到产品的质量性能、研制周期和经济效益等。设计方法包括常规设计、现代设计、创新设计,他们之间有区别,也有共同性。只有了解了三种设计方法的特点,并相互配合运用,才能将机械设计出的产品性能达到最高。本文通过生活中一些具体的实例分析,阐述了三种设计给人们的生活带来了巨大便利。 【关键词】常规设计;现代设计;创新设计; 1、机械设计的三种方法的特点 在知识经济发展的时代,创新是国民经济可持续发展的基石,对于一个和国家,一个民族而言,拥有持续的创新能力就意味着发展经济具有巨大的潜能。对于机械专业设计人员而言,应当看到全球制造业面临前所未有的挑战,缩短产品开发周期、提高产品质量、降低生产成本、增加产品的核心竞争力已成为制造业的共识。如何加强机械创新设计,挖掘创造性思维,显得尤为重要。 1.1 常规设计 常规设计也称为传统设计,分为初步设计,技术设计,施工设计三个步骤,常规设计是指以成熟技术结构为基础,运用常规方法来进行的产品设计,它在工业生产中大量存在,并且是一种经常性的工作。常规设计的方法是依据力学和数学建立的理论公式和经验公式为先导,以实践经验为基础,运用图表和手册等技术资料,进行设计计算,绘图,编制设计说明的过程。如机械原理中的连杆机构综合方法、凸轮廓线设计方法、齿轮几何尺寸计算方法、平衡设计方法、飞轮设计方法、减速机的设计等。 凸轮廓线的设计连杆机构的设计齿轮的设计

1.2现代设计 现代设计是将传统设计中的经验,类比法设计提高到逻辑的,理性的,系统的新设计方法,是在静态分析的基础上,进行动态多变量的最优化。现代设计方法强调以计算机为工具,以工程软件为基础,其基本的设计内容是建立在常规设计的基础上,但是在强调现代设计方法时,不可忽略常规设计方法的重要性,运用现代设计理念进行的机械设计,现代设计方法从不同的角度深化了机械设计,提高了产品的质量,也降低了产品的成本。现代设计方法主要分为可靠性设计,优化设计,有限设计,计算机辅助设计,虚拟设计等。 现代工程设计常用的分析软件有ADINA ,NASTRAN ,I-DEAS ,UG ,ANSYS-等。 ansys进行应力分析 ADINA软件的应用 UG设计的手机外壳 1.3创新设计 创新性设计是指充分发挥设计者的创造力,利用人类已有的相关科学技术知识,进行创新构思,设计出具有新颖性的,创造性及实用性机械产品的一种实践活动。创新设计强调发挥创造性,提出新方案,提供新颖而且独特的设计。其特点是运用创造性思维,强调产品的创新性和新颖性。创新设计方法分为智力激励法,提问追溯法,联想类推法,返向探索法,系统分析法,组合创新发六种。 创新设计没有局限性,创新成果是知识、智慧、勤奋和灵感的结合,生活中一些看似很简单的机械都是机械创新设计的结果。 左图为为了防止宠物狗走出花园迷路而设计的栏杆 左图为坐卧两用长凳

机械设计实验部分

机械设计实验部分 Experiment of Mechanical Design 课程代码:901120205 学时数:4 学分数: 执笔人:张祖立审核人:王君玲 讨论参加人:张祖立,王君玲,张本华 一、本实验课的目的、意义 按照“素质教育”要求,以培养面向21世纪具有一定创新能力的人才为目标。机械设计实验主要为综合性实验,属于机械设计制造及其自动化、农业机械化及其自动化、农业工程及相近专业必修实践性环节,是机械设计课程的重要组成部分。机械设计实验教学应该以实验方法、设计思路,实验手段的合理运用等内容为主,充分发挥学生的主观能动性,因材施教。 二、本实验课主要目标 在实验过程中培养学生的实验技能和科学研究能力,引导学生利用机械设计中的理论知识,分析和解决机械工程中的实际问题,培养工程观点,进一步熟悉和掌握机械中典型零部件的结构和组成,了解其工作原理和特性,掌握和巩固基本理论知识。 通过实验,锻炼学生实际操作能力,正确使用电源、实验操作台。实验后能分析、归纳实验结果,编写出完整的实验报告,为学习后续课程和以后从事本专业工程技术和科学研究工作打下基础。进而全面提高学生的创新能力和综合素质。 三、主要实验内容 在实验前,首先讲解所做实验的目的、内容、注意事项,然后边做边指导。 实验一带传动弹性滑动实验(2学时) 观察带传动的弹性滑动及打滑现象,了解测定带传动效率的工作原理,计算并绘制滑动率曲和及效率曲线,分析带传动弹性滑动的性质及其对带传动性能的影响。 实验二液体动压滑动轴承实验(2学时) 观察径向滑动轴承液体动压润滑油膜的形成过程和现象,测定和绘制径向滑动轴承径向油膜压力曲线,求轴承的承载能力,观察载荷和转速改变时油膜压力的变化情况,观察径向滑动轴承油膜的轴向压力分布情况,了解径向滑动轴承的摩擦系数的测定方法和摩擦特性曲线的绘制方法。 四、实验成绩考核办法 根据学生预习情况、实验操作情况、实验报告的质量综合评定,满分为100分,乘以系数10%后计入期末总成绩。 五、实验教材、参考资料 实验教材:《机械设计实验》,张祖立、佟玲,沈阳农业大学出版.2008

2014机械创新设计大赛-主题解析20130605

第六届全国大学生机械创新设计大赛 主题为: “幻·梦课堂”;内容为“教室用设备和教具的设计与制作”。 学生们可根据对日常课堂教学情况的观察或根据对未来若干年以后课堂教学环境和状态的设想设计并制作出能够使课堂教学更加丰富、更具吸引力的机械装置。教室用设备包括桌椅、讲台、黑板、投影设备等;教具包括但不限于演示“理论力学”、“材料力学”、“机械原理”、“机械设计”、“机械制造基础”等大学生机械类课程的基本概念、基本原理、基本方法等的教学用具。不包括前几届大赛已经命题的用于厨房、卫生间、健身、助残等机械。不得用现在已有的教具、示教板和实验台参加本届比赛。应注意对作品在功能或原理上进行突破和创新。 所有参加决赛的作品必须与本届大赛的主题和内容相符,与主题和内容不符的作品不能参赛。参赛作品必须以机械设计为主,提倡采用先进理论和先进技术,如机电一体化技术等。对作品的评价不以机械结构为单一标准,而是对作品的功能、设计、结构、工艺制作、性能价格比、先进性、创新性等多方面进行综合评价。在实现功能相同的条件下,机械结构越简单越好。 机械类课程含:工学各类专业主要的机械基础与机械专业课程:如机械制造基础、机械制图、机械原理、机械设计、机械设计基础、液压传动、机制工艺学、机械创新设计、数控加工技术课程;车辆工程、能源与动力、船舶与海洋、航空航天、农业与园林、食品与包装、轻工与纺织等机械类专业课程。不包括:化学、物理、电器、电子原理类等课程。 课堂限于用于学习机械类课程的教室、实验室等教学场所。不包括:化学、电子类、体育、农业、生物等课程的专用教室和场所;不包括:课堂打扫卫生、擦黑板、擦玻璃等环卫选题。 大赛希望作品设计要有创新,不希望重复制作各类示教板,创新拼接箱等;不希望重复现有的教学模型(如车模、机器人模型、生产线模型)。如确有改进设计,则要求:在设计说明书中,以及答辩准备中,特别要指出作品与所参考的原教具、原模型的异同;要能明确说明改进设计之优点。 大赛相关进程的时间节点 ? 1.2013年3月发布第五届全国大学生机械创新设计大赛主题与内容的通知; ? 2.2014年4月20日前各赛区务必完成预赛, ? 3. 2014年5月1日前按有关通知要求报送预赛结果;全国组委会将进行作品初评, ? 4. 2014年6月1日左右公布参加全国决赛的作品名单; ? 5.2014年7月下旬在东北大学(沈阳)举行全国决赛。 案例教学模拟 快乐课堂 实践教学模拟 实验教学模拟 梦幻课堂 互动课堂

动力机器基础设计规范 GB 50040-96

动力机器基础设计规范 GB50040-96 主编部门:中华人民共和国机械工业部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1997年1月1日 关于发布国家标准《动力机器基础设计规范》的通知 建标[1996]428号 根据国家计委计综(1987)2390号文的要求,由机械工业部会同有关部门共同修订的《动力机器基础设计规范》已经有关部门会审,现批准《动力机器基础设计规范》GB50040-96为强制性国家标准,自一九九七年一月一日起施行。原国家标准《动力机器基础设计规范》GBJ40-79同时废止。 本标准由机械工业部负责管理,具体解释等工作由机械工业部设计研究院负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 一九九六年七月二十二日 1 总则 1.0.1 为了在动力机器基础设计中贯彻执行国家的技术经济政策,确保工程质量,合理地选择有关动力参数和基础形式,做到技术先进、经济合理、安全适用,制订本规范。 1.0.2 本规范适用于下列各种动力机器的基础设计: (1)活塞式压缩机; (2)汽轮机组和电机; (3)透平压缩机; (4)破碎机和磨机; (5)冲击机器(锻锤、落锤); (6)热模锻压力机; (7)金属切削机床。

1.0.3 动力机器基础设计时,除采用本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 2 术语、符号 2.1 术语 2.1.1 基组foundation set 动力机器基础和基础上的机器、附属设备、填土的总称。 2.1.2 当量荷载equivalent load 为便于分析而采用的与作用于原振动系统的动荷载相当的静荷载。 2.1.3 框架式基础frame type foundation 由顶层梁板、柱和底板连接而构成的基础。 2.1.4 墙式基础wall type foundation 由顶板、纵横墙和底板连接而构成的基础。 2.1.5 地基刚度stiffness of subsoil 地基抵抗变形的能力,其值为施加于地基上的力(力矩)与它引起的线变位(角变位)之比。 2.2 符号 2.2.1 作用和作用响应 Pz——机器的竖向扰力; Px——机器的水平扰力; p——基础底面平均静压力设计值; Mφ——机器的回转扰力矩; Mψ——机器的扭转扰力矩; Az——基组(包括基础和基础上的机器附属设备和土等)重心处的竖向振动线位移;Ax——基组重心处或基础构件的水平向振动线位移;

(完整版)机械设计-连接部分习题答案

机械设计-连接部分测试题 一、填空: 1、按照联接类型不同,常用的不可拆卸联接类型分为焊接、铆接、粘接和过盈量大的配合。 2、按照螺纹牙型不同,常见的螺纹分为三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹等。 其中三角螺纹主要用于联接,梯形螺纹主要用于传动。 3、根据螺纹联接防松原理的不同,它可分为摩擦防松和机械防松。螺纹联接的防松, 其根本问题在于防止螺纹副转动。 4、对于螺纹联接,当两被联接件中其一较厚不能使用螺栓时,则应用双头螺柱联接或 螺钉联接,其中经常拆卸时选用双头螺柱联接。 5、普通螺栓联接中螺栓所受的力为轴向(拉)力,而铰制孔螺栓联接中螺栓所受的 力为轴向和剪切力。 6、在振动、冲击或变载荷作用下的螺栓联接,应采用防松装置,以保证联接的可靠。 7、在螺纹中,单线螺纹主要用于联接,其原因是自锁,多线螺纹用于传动,其原因是 效率高。 8、在螺纹联接中,被联接上应加工出凸台或沉头座,这主要是为了避免螺纹产生附加弯曲 应力。 楔键的工作面是上下面,而半圆键的工作面是(两)侧面。平键的工作面是(两)侧面。 9、花键联接由内花键和外花键组成。 10、根据采用的标准制度不同,螺纹分为米制和英制,我国除管螺纹外,一般都采用米制螺纹。圆柱普通螺纹的公称直径是指大径,强度计算多用螺纹的()径。圆柱普通螺纹的牙型角为 60 度,管螺纹的牙型角为()度。 二、判断: 1、销联接属可拆卸联接的一种。(√) 2、键联接用在轴和轴上支承零件相联接的场合。(√) 3、半圆键是平键中的一种。(×) 4、焊接是一种不可以拆卸的联接。(√) 5、铆接是一种可以拆卸的联接。(×) 一般联接多用细牙螺纹。(×) 6、圆柱普通螺纹的公称直径就是螺纹的最大直径。(√) 7、管螺纹是用于管件联接的一种螺纹。(√) 8、三角形螺纹主要用于传动。(×) 9、梯形螺纹主要用于联接。(×) 10、金属切削机床上丝杠的螺纹通常都是采用三角螺纹。(×) 11、双头螺柱联接适用于被联接件厚度不大的联接。(×) 12、平键联接可承受单方向轴向力。(×) 13、普通平键联接能够使轴上零件周向固定和轴向固定。(×) 14、键联接主要用来联接轴和轴上的传动零件,实现周向固定并传递转矩。(√) 15、紧键联接中键的两侧面是工作面。(×) 16、紧键联接定心较差。(√) 17、单圆头普通平键多用于轴的端部。(√) 18、半圆键联接,由于轴上的键槽较深,故对轴的强度削弱较大。(√) 19、键联接和花键联接是最常用的轴向固定方法。(×) 20、周向固定的目的是防止轴与轴上零件产生相对转动。(√)

机械设计基础概念整理(部分)

绪论 1.机器是执行机械运动的装置,用来变换或传递能量,物料,信息。凡将其他形式的能量变换为机械能的机器称为原动机。凡利用机械能去变换或传递能量,物料,信息的机器称为工作机。 2.机械包括机器和机构两部分。 3.机构:用来传递运动和力的,有一个构件为机架的,用构件间能够相对运动的连接方式组成的构件系统。 4.就功能而言,一般机器包含四个基本组成部分:动力,传动,控制,执行。 5.机构与机器的区别:机构只是一个构件系统,而机器除构件系统之外,还包含电气,液压等其他装置。机构只用于传递运动和力,而机器除传递运动和力之外,还具有变换或传递能量,物料,信息的功能。 6.构件是运动的单元,零件是制造的单元。 7.机械设计基础主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理,结构特点,基本的设计理论和计算方法。 第1章平面机构的自由度和速度分析 1.自由度——构件相对于参考坐标系所具有的独立运动,称之为构件的自由度。 2.运动副--两个构件直接接触并能产生一定相对运动的连接称为运动副。条件: a)两个构件、b) 直接接触、c) 有相对运动 3.绘制机构运动简图 思路:先定原动部分和工作部分(一般位于传动线路末端),弄清运动传递路线,确定构件数目及运动副的类型,并用符号表示出来。 步骤:1).运转机械,搞清楚运动副的性质、数目和构件数目; 2).测量各运动副之间的尺寸,选投影面(运动平面),绘制示意图。 3)按比例绘制运动简图。简图比例尺:μl =实际尺寸m / 图上长度mm 4).检验机构是否满足运动确定的条件。 4.机构具有确定运动的条件:机构自由度F>0,且F等于原动件数。 5.速度瞬心的定义:两个作平面运动构件上速度相同的一对重合点,在某一瞬时两构件相对于该点作相对转动,该点称瞬时回转中心,简称瞬心。 第2章平面连杆机构 1.由若干构件用低副(转动副、移动副)连接组成的平面机构,也称平面低副机构。 特点:①采用低副。面接触、承载大、便于润滑、不易磨损,形状简单、易加工、容易获得较高的制造精度。②改变杆的相对长度,从动件运动规律不同。③连杆曲线丰富。可满足不同要求。 缺点:构件和运动副多,累积误差大、运动精度低、效率低; 产生动载荷(惯性力),不适合高速;③设计复杂,难以实现精确的轨迹。 2.曲柄—作整周定轴回转的构件;连杆—作平面运动的构件; 摇杆—作定轴摆动的构件;连架杆—与机架相联的构件; 整转副—能作3600相对回转的运动副;摆转副—只能作有限角度摆动的运动副。 3.铰链四杆机构有整转副的条件为: (1)最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和。 (2)整转副由最短杆与其邻边组成。 注意,具有整转副的铰链四杆机构是否存在曲柄,还应判断选择哪一个杆作为机架(即,取最短杆或者最短杆的邻边作机架,则存在曲柄)。

机械结构优化设计分析

机械结构优化设计分析 摘要:机械结构优化设计具有综合性和专业性的特点,在设计过程中涉及方面很多,对设计人员的综合素质很高。因此,本文就结合实际情况,如何做好机械结构优化设计展开论述。 关键词:机械结构;设计流程;优化设计 一、机械设计的流程 机械的设计是开发和研究重要组成部分。设计人员在设计过程中,要提高自身设计水平,加快技术创新,为社会发展设计出质量优良的生产和机械。第一,要确立良好的设计目标。机械设计与开发要满足实际需要,能够发挥其自身的功能。第二,要严格遵守设计标准和要求,对具体的内容进行提炼,从而有效的设计任务和目标。第三,在承接设计任务书以后,要坚持合适的原则,明确设计责任;还要组织设计方案,对设计方案进行讨论,重视设计样品机械的关键环节和重要步骤,从而形成最初的设计。第四,要组建优秀的项目团队,对方案进行深入讨论,不断优化设计方案,控制方案变更。第五,要组织专家对设计图纸进行严格的审核,保证设计质量,在图纸完成交付以后,要针对存在的问题做好记录,为以后设计提供借鉴和帮助。第六,在机械创建完成后,要做好机械的验收,设计师要对机械进行检查,保证在发现问题能够及时有效的解决,只有在质量验收合格后,才能进行最后的交付使用。第七,在进行机械安装过程中,设计人员要在安装现场进行全程的监督和控制,做好技术指导。第八,为了保证机电和安装质量,要进行生产鉴定和调试,根据机械使用的效果进行合理的评价和鉴定。在以上设计流程中,缺一不可,需要设计人员不断提高自身设计水平,采用先进的设计理念,保证设计质量。 二、机械设计过程中需要注意的问题 为了保证机械设计质量,设计人员要不断总结经验教训,根据实际情况,树立质量第一的理念,实现机械结构的优化设计。 (一)在机械制造阶段,设计水平直接影响到预期的效果,甚至导致机械不能正常投入使用。因此,在设计过程中,设计人员要与制造人员进行协调,多深入生产现场,认真听取制造工人和设计人员的意见、建议,不断优化机械结构,提高机械的精密度。

机械设计公差部分

机械设计-公差部分 一、形位公差的基础知识 1、形位公差符号 2、形位公差代号 3、一般规定 4、形位公差带的定义 5、公差原则 二、具体零部件实例讲解

一、形位公差的基础知识 所谓形位公差是指形状公差和位置公差两种1、形位公差符号 (同心)

2、形位公差代号 形位公差代号包括: ①形位公差有关项目的符号(例:直线度—,平行度等) ②形位公差框格和指引线(分为两格或多格) ③最大实体状态 ④ 3、一般规定 ①要素、构成零件几何特的点、线、面 (1)理想要素:具有几何学意义的要素(如下图) (2)实际要素:零件上实际存在的要素 (3)被测要素:给出了形状或位置公差的要素 (4)基准要素:用来确定被测要素方向或位置的要素(5)单一要素:仅对其本身给出形状公差要求的要素

(6)关联要素:对其它要素有功能关系的要素 ②公差与公差带 (1)形状公差:单一实际要素的形状所允许的变动全量(2)位置公差:关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量 I)定向公差:关联实际要素对基准在方向上允许的变动全量II)定位公差:关联实际要素对基准在位置上允许的变动全量III)跳动公差:关联实际要素绕基准轴线回转一周或连续回转时所允许的最大跳动量 ③形状和位置的公差带: 限制实际要素变动的区域 1)公差带的主要形式有下列十种: a)两平行直线 b)两等距曲线 c)两同心圆 d)一个圆 e)一个球 f)一个圆柱 g)一个四棱柱 h)两同轴圆柱 i)两平行平面 j)两等距曲面

4、形位公差带的定义 在给定方向上公差带是距离为公差值t的两平被测圆柱面的任一素线必须位于距离为公差值0.1的两平 如在公差值前加注Ф则公差带是直径为t 的圆柱面的区域被测圆柱面的轴线必须位于直径为公差值Ф0.05 面内

机械创新设计大赛比赛心得

大家好,我是***,在这里我分享一下我参加机械创新大赛的心得体会与收获。创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。随着市场经济的发展,大家越来越清楚地认识到这个道理。 我们有幸能够参加广西省第四届机械创新设计大赛,不管是在准备过程中还是在比赛过程中,都学到了许多在平时的学习中所学不到和感受不到的东西。参加比赛是对一个人各个方面能力的全面锻炼,是一个自我提升的过程。在这个过程中所得到的经验对以后的学习、工作和生活都很重要。我们收获的不仅仅是理论知识和技术,更是团队之间的完美合作。通过这次比赛,我们更加的了解了比赛的各项流程,积累了丰富的经验教训,充分认识到和其他学校同学的差距,知道了自己专业知识的匮乏,视野还不够宽广,促使我们更有热情的去学习知识和运用知识。同样在这次比赛中我们也收获了队友们的友谊,大家因为同一兴趣而联系在一起,为共同目标而努力奋斗,大家因此而成为了要好的朋友。总结我们团队的成败得失并吸取其他成功团队的宝贵经验,一个团队要想取得成功,以下几点非常重要: 一、首先需要一个优秀的领导者,在拥有必要的基本知识技能外还需要能够统筹全局,充分调动整个团队的积极性,发挥每个团队成员的长处,挖掘每个成员的潜能。这需要他能够准确把握宏观的方向也要能够注意到很小的细节问题。 二、一个团结奋进的团队,不仅是个人能力有限,在思维的灵活、见识的广度上个人都是无法和团队相比拟的。一个团结的团队会有不竭的动力,成员间互相鼓励保证了团队旺盛的斗志,成员间相互交流相互理解使整个比赛过程更加协调。 三、明确的目标和坚定的信念以及不灭的斗志。坚持到最后就是胜利,说的容易但做起来却不是那么回事,很多时候在最需要坚持时,我们往往忘记了这句话。生活最怕没有目标,做一件事如此,参加一个比赛亦如此。没有一个明确和强烈的目标就很难取得比赛的成功。 四、各方面的支持。来自自己的内心,来自学校,来自老师。我们认为学院要多重视这样的比赛,这些比赛是提高学院声誉和体现实力的重要载体。这次比赛我们经费,技术等与其他学校有一定的差距。 比赛表面上是一件件参赛作品的比较,实质是思维和思想的比拼。在比赛中,能够使自己在思想认识上得到提高在思维习惯上得到改善则是最大的收获。创新,一个不曾间断过的话题,但怎么做到创新,怎么才能有一个创新型的思维却很少有人做到。 另外,在比赛过程中和其他学校学生的交流,让我们认识到了自己,从对比中看到了自己的不足,对自己在今后的学习生活工作上也有很大的帮助。再次感谢学院给了我们这个机会参加这次比赛,我们通过比赛确实收获良多。也相信我们学院会在大家齐心协力之下,创造出更加辉煌的成绩。

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