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钢管支护施工方案

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钢管支护施工方案

目录

第一章编制依据 (2)

第二章工程概况 (3)

1、工程地点 (3)

2、建筑概况 (3)

3、地形地貌概况 (3)

第三章施工方案 (4)

1、情况说明 (4)

2、土层段锚杆成孔采用钢管支护施工方案 (4)

第四章工程质量目标及保证措施 (7)

1、工程质量目标和主要保证措施 (7)

2、确保工程质量所采取的主要技术措施 (11)

第五章现场安全文明施工管理 (12)

1、安全生产管理 (12)

2、文明施工管理 (16)

第六章环保与环卫管理 (17)

1、环境目标 (18)

2、贯彻体系标准 (18)

3、防止和减轻水、大气受污染 (18)

4、减少噪声、废气污染 (19)

5、施工周围环境的保护和防止扰民的措施 (19)

锚杆钻孔

钢管支护施工方案

第一章编制依据

1、沙坪坝区应急联动指挥中心工程建筑方案设计图;

2、沙坪坝区应急联动指挥中心工程总平面开挖图;

3、《施工企业安全生产评价标准》JGJ/T77-2003

4、《工程测量规范》(GB50026-93)

5、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99

6、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002

7、《钢筋焊接验收规范》(JGJ18-2003)

8、《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》(DB 50/5027-2004)

9、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)

10、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》B/T20065-2006)

11、《硅酸盐业盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)

12、《混凝土外加剂应用技术规程》(GB50119)

13、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53)

14、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52)

15、《建设工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

16、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

17、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)

18、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

19、《建筑施工现场环境和卫生标准》(JGJ 146-2004) 21、我司承建类似工程的建设经验;

22、我司现有可投入本工程的施工技术力量、机械设备和资金实力;

23、国家和有关部门颁布的规范、规程、技术标准及验收规范、标准。

第二章工程概况

1、工程地点

本工程位于重庆市沙坪坝区政府机关大楼西南端,南侧为烟草专卖局综合办公大楼,西侧为天马支路,天马支路人行道上埋设有大量管网,北侧为武装部。用地近似呈L形,东西向长约80m,南北向长约160m,北低南高,南北高差约7m。东侧邻区府人大政协楼,天马支路在场地西侧通过,交通便利。场区属丘陵斜坡地貌。现场地被整平,为停车场,总体由南东向北西倾斜,地形坡角一般50~150,局部约30°,拟建场区内最高高程为273.56m,最低高程为258.47m,相对高差15.09m。拟建场地离区府机关大楼5F(H0=273.81m)、烟草专卖局大楼7F/-1F(H底=264.72m)、武装部6F (H0=258.27、257.80)及居民小区高层建筑33F距离较近,西侧紧邻天马支路,开挖时将引起周围岩土体应力场的改变,导致周围岩土体的变形,可能会破坏基坑边坡附近的岩体完整性,造成周边建筑物的持力层力学性质下降,对相邻建筑物、构筑物及市政道路产生影响。

根据估算及作图显示,区府机关大楼的人大政协楼、烟草专卖局、武装部、天马支路均在边坡滑塌区影响范围之内,33F居民楼在滑塌区影响范围之外。

2、建筑概况

沙坪坝区应急联动指挥中心项目位于重庆市沙坪坝区凤天路,包括应急联动指挥中心、办公大楼、应急联动备勤大楼、裙楼四部分组成。本工程占地面积约9400平方米,总建筑面积约75000平方米。

3、地形地貌概况

场区属丘陵斜坡地貌。现场地被整平,为停车场,总体由南东向北西倾

斜,地形坡角一般5°~15°,局部约30°,拟建场区内最高高程为273.56m,最低高程为258.47m,相对高差15.09m。

第三章施工方案

1、情况说明

由于该工程部分区段(主要为B1-B2段、B4-B5段、B5-B6段及B7-B1段)地质情况复杂,土层较厚并建筑物垃圾回填较多,且地下水丰富,根据我司以往在土层段锚杆成孔施工经验,若不采用钢管支护施工工艺,在钻杆跟进与退出时,就会出现已钻好的锚孔造成塌孔严重,致使锚孔无法成形,有时造成钻杆无法拔出,锚杆无法灌入锚孔,不能满足设计及规范要求。若要在土层段锚杆成孔必须采用跟管(钢管)边钻孔边进行钢管支护。2、土层段锚杆成孔采用钢管支护施工方案

2.1、跟管材料准备

根据设计图要求,锚孔直径为φ150mm,选择专业厂家进行加工制作钢管,工厂距离施工现场约25km,采用汽车运送到施工现场,钢管通过人工装卸,跟管规格:钢管直径(内径)为φ150mm,钢管壁厚为4.0mm,钢管每节长度1.0m,钢管两端采用车床车丝,车丝长度100mm,便于跟管施工时跟管首尾连接。

2.2、土层段锚杆成孔采用钢管支护施工机械准备

由于该工程部分区段(主要为B1-B2段、B4-B5段、B5-B6段及B7-B1段)地质情况复杂,土层较厚并建筑物垃圾回填较多,而设计要求锚杆要嵌入中风化岩层5-6m,势必锚孔深度很深,根据设计图计算土层段锚孔不小于20m,势必一般小型锚孔钻机不能满足土层段(不良地质情况)锚孔钻孔,故本工程拟定大型锚孔钻机,型号为MD-30,自重约1.8t。

2.3、土层段锚杆成孔采用钢管支护施工工艺

A、锚孔定位

根据设计图在已开挖成形的坡面进行锚孔布置,先将坡面浮渣清除,保持坡面平整、干净,测量人员进行放样,锚孔横向间距为2.5m,竖向间距为2.2m,确定好锚孔采用红色油漆进行做好标记,确定锚孔钻进时的位置。

B、脚手架搭设

在脚手架搭设前,检查基底承载力,若基底承载力不足,基底采用C20砼,厚度200mm,进行封闭,砼强度达到75%时才能搭设脚手架,脚手架立杆采用100*100mm木方进行支垫,脚手架采用三排,脚手架立杆纵横间距1.2m,步距1.0m,剪刀撑间距为2.4m。脚手架工作面满铺新购置的竹跳板,采用铁丝将竹跳板绑扎牢固,确保在脚手架行走安全。脚手架临空面挂设密目安全网。

C、钻机就位

由于MD-30锚孔钻进自重大,我司采用20t汽车吊进行吊装就位,吊装时项目部安全员现场指导吊装,确保钻机吊装时,人机安全,杜绝发生安全事故。

D、锚孔钻机在土层段钻进

检查钻孔机械设备运行正常,水电畅通,锚孔放线定位准确,脚手架稳定性完好后,方可采用钻机钻孔,确保锚孔倾角满足设计要求(排桩式锚杆挡墙锚孔倾角为25°或一般锚杆挡墙锚孔倾角为15°)。钻孔孔径按设计要求,孔位偏差不得大于5cm,钻孔方向偏差不得超过长度的3%,锚杆挡土墙锚孔角度根据设计要求,钻孔机械进行调节钻孔角度。

土层段锚孔钻机钻杆(在钻杆上做好刻度标记)每钻进30cm,将预先准备钢管(跟管)通过外力挤入已钻好锚孔,如此循环边锚孔钻机边挤入钢管(跟管),每节跟管长度不足,通过跟管车丝接头将两根跟管连接,连接时通过扳手将接头拧紧,在土层段锚孔采用跟管区段完成,约请监理工程师以及业主代表进行收方,确认锚孔中跟管长度,做好现场签证单以及拍

摄有关锚杆成孔的影像资料,便于计量。

E、钻孔时取岩芯

在锚孔钻机钻到岩层段,做好距离孔口多长进入岩层有关记录,进入岩层段进行岩芯取样,岩芯取样采用取芯钻头,边钻进边取出岩芯,将取出的岩芯安装取出的先后顺序在施工现场摆放好,并采用彩条布进行覆盖,再约请监理单位、地勘单位、设计单位及建设单位等人员在现场确认岩芯情况(主要确认的岩芯完整性、是否为中风化层、嵌岩深度)是否满足设计要求,若满足设计要求方可终孔,若不满足锚孔深度机械加深,直至达到设计要求。在土层段的跟管作为一次性投入,不做重复使用。

F、清孔及锚孔验收

当锚孔深度及锚孔嵌入中风化岩层深度达到设计及规范要求后,进行锚孔清孔,清孔后约请监理工程师及业主代表进行锚孔深度收方,同时完善签证手续以及影像资料,便于计量支付。

G、锚杆安装

根据锚孔深度收方长度进行现场加工制作锚杆,锚杆长度不足采用直螺纹连接,直螺纹连接要牢固可靠并满足设计及规范要求,直螺纹连接接头错开长度要满足规范要求,直螺纹连接接头间距要大于50cm并大于钢筋直径45d,并做好锚杆定位筋,计算好锚杆弯锚长度(排桩式锚杆挡墙锚杆弯锚长度为钢筋直径30d或一般锚杆挡墙锚杆弯锚长度为钢筋直径25d)。考虑到土层段锚孔深度较深,一般都大于20m,直接采用注浆管不易插入锚孔底部,不能满足注浆要求,因此采用一次性注浆管绑扎在绑扎在锚杆上。由于锚杆长度大于20m,人工无法操作安装锚杆,锚杆安装采用人工配合25t汽车吊进行吊装安装锚杆。

H、锚孔注浆

对于长锚杆采用先插后注工艺,先插后注顾名思义即先插入锚杆,后进

行注浆的施工程序。

锚孔钻孔完成并清理干净后,将制作好的锚杆先防入锚孔内,然后进行注浆作业。注浆体一定根据砂浆配合比进行现场机械拌合,采用注浆泵进行锚孔压浆,用一根内径为3.2cm长度大于孔深的注浆管作输浆管,一端与出浆泵管联接,先将水注入注浆泵内,水占泵体积的2/3,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开风阀开始注浆,在气压推动下,水在前,砂浆在后,水湿润泵体和管路,引导砂浆进入锚孔中。自孔底开始灌浆,直到孔口有浆体溢出,减慢压浆速度,浆体始终流出。待砂浆初凝时,将孔口抹平。注浆压力不宜过大。

压力注砂浆时,必须密切注意压力表,发现压力过高,须立即停止,排除堵塞;注浆管不准对人放置,注浆管在未打开风阀时,不准搬动,关闭密封盖,以防高压喷出物射击伤人。

若注浆体未注满锚孔采用二次、三次补浆,直至将锚孔注满为止。

I、锚杆锚头封锚

排桩式锚杆挡墙锚杆安装,以及锚孔注浆完成后,进行锚头钢筋安装设计图进行制作绑扎,钢筋安装好进行模板安装,模板安装尺寸、严密性及平整度满足设计及规范要求,方可浇筑砼。

J、锚杆抗拔试验

当注浆体强度达到设计强度,约请专业检测单位进行锚杆抗拔试验,试验结果合格,此项工作才能终结;若试验结果不合格,返工重新施工。

第四章工程质量目标及保证措施

1、工程质量目标和主要保证措施

1.1、工程质量目标

本工程质量目标达到设计、相关标准、规程与质量验收规范要求,并一

次性验收达到合格标准。

1.2、质量保证措施

1.2.1、质量教育和岗位培训

1)大力开展质量教育活动和对全员、全过程的质量管理,增强全体人员的质量和责任意识,树立“人人讲标准,事事守章程,处处按规范”的思想,激励员工以一流的标准、一流的管理、一流的质量约束自己的行为,强化出精品、创名牌意识。

2)进行岗前培训,并通过实际操作达到技术要求;同时通过以老带新、岗位练兵、脱产进修、学用结合等方式进行岗位培训,提高员工的技术技能和技术指导水平。

3)把对员工的思想道德、思想信念、纪律作风等教育贯穿施工全过程,坚持以人为本,引导职工牢固树立争先的意识,培育职工讲大局、讲规范、讲纪律的良好风气,对施工生产起到积极的促进作用。

1.2.2、建立质量风险抵押与质量管理责任制

1)建立强有力的质量奖惩制度,把争工程质量作为考核的重要指标,实行重奖重罚,从项目经理部、队到班组逐级签订《工程质量包保责任状》,实行质量风险抵押制。

2)按照整体合格标准,制定相应的质量目标,明确岗位质量职责,建立层次分明的质量责任制,将质量目标和质量责任层层分解,落实到每道工序、每个岗位和员工,形成从上到下的质量管理责任网络体系,并实行有效的监督考核制度。

3)项目领导班子成员分点、分片管理,其他人员按照工程结构和工序进行质量控制,并签定明确的质量责任状,保证对重点区段跟班作业与现场组织协调。

1.2.3、建立与完善质量管理制度

1)严格实行质量负责制和质量终身责任制,实行企业法人代表、项目负责人、各级技术人员对工程质量负相应责任,层层签定质量责任书,对工程质量实行终身负责制。

2)建立健全各项质量管理制度,即“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“方案评审制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“测量复测制”等制度,使技术管理标准化规范化。

3)严格执行各项质量检验程序,检验工作按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个程序进行。坚持严格的质量评定和验收制度。实行“工前交底、工中检查指导、工后总结评比”和自查、互查、交接检查的“三工三查”制。

4)严格执行交接班制度,即“上道工序不合格下道工序不交接;现场问题不查明原因不交接;施工现场不整齐不交接”。

5)实行五不施工制度,即“未审核图纸不施工、未进行技术交底不施工、无质量保证措施不施工、现场设施不完善不施工、机械、设备、材料不到位不施工”。

6)建立挂牌施工制度,每个工程开工时都由主管领导亲自挂牌,把施工负责人、技术负责人、质量负责人写在牌上。

7)建立质量一票否决制,执行“对违章指挥拒绝服从;质量隐患不排除,停工整顿;工程材料不合格必须更换。存在技术问题有权不作业;质量措施不完善,工程质量难保证,工人有权向上级反映;行政领导和技术人员意见不统一,工人有权拒绝服从”的规定,通过实行多渠道监督,使每个环节都处于高度意识和主观的可控状态。

1.2.4、技术保障措施

1)项目经理部成立工程部,负责对施工方案进行优化,预测和解决施工中的技术、质量难题,确保工程顺利进行。

2)配齐项目各级专业技术人员,项目经理部设项目技术负责人、技术组、质安组等质量管理机构。

3)建立施工组织设计和方案评审制度,避免因方案不当造成质量事故。积极开发科技新成果,大力推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺,以先进的技术确保工程质量。

4)认真作好设计图纸会审,逐级进行技术交底,严格按设计图、施工规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导,质管与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制,对重点工序和关键工艺开展QC活动,组织技术攻关,确保质量合格。

1.2.5、建立质量内部审核制度

遵循和实施施工技术、管理标准,通过严格的检验和审核,保证质量体系正常有效的运行,开展经常性的内部审核,通过每月一检查和分析,每季一评比和兑现及质量通报制度,对查出的质量问题提出整改意见、纠正、预防措施,达到及时消除质量隐患的目的,使质量体系自我完善和进入良性循环。工程质量检验流程图

1.2.6、质量预控措施

1)项目经理部参照相关施工规范、结合质量目标,制定相应的《质量规划》、《质量管理办法》和《质量内控标准》,明确各工序的质量目标,以工序质量保证分项工程质量,以分项工程质量确保整体工程质量。

2)工程施工前,列出可能影响工程质量的关键项目和特殊过程管理明细表,作为质量控制的管理依据,并制定详细施工方案和作业指导书,以保证工程质量。

3)各级施工负责人、技术人员及质检人员对工程质量负相应责任,层层签订质量责任书,做到责任落实到位,在实施组织中始终坚持“质量第一”的方针,确保工程质量符合要求。

1.2.7、现场质量监控措施

1)认真贯彻ISO9001质量体系标准,严格按本企业程序文件办理,开展程序化、规范化作业,对生产的全过程进行质量监控,在各个环节上严把质量关,加强对特殊过程和关键部位的质量控制,严格执行岗前培训和持证上岗制度,项目经理部或质检工程师自始至终对关键部位进行跟踪检查,做好质量管理的预控工作。

2)强化过程控制,严格实行三级质量检测体系。坚持树立上道工序为下道工序服务的思想,确保每道工序达标。作到施工操作程序化、规范化,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。

3)质检人员严格按照工序的具体要求监督工程质量,并设立工序旁站监理,一旦发现施工过程中存在质量问题或质量隐患,立即进行严肃处理。

4)技术和质检人员始终盯住现场、盯在质量上,优劣有记录,奖罚有依据。

1.2.8、材料质量控制措施

实行材料“双验收”管理办法。材料在出厂前,对质量验收进行严格的控制,坚持“六不”原则。材料进入施工现场,工班要逐一验收,杜绝不合格材料进入现场;外购材料按规定进行检查,合格后方可运到施工现场;施工现场设专人收料,不合格的材料坚决拒收。

2、确保工程质量所采取的主要技术措施

2.1、工程检测试验措施

1)工程检测方法按国家和部颁的现行技术规范、要求施作,其具体要求按ISO9001质量程序中的各检验试验程序进行。

2)配齐试验检测仪器及设备。

3)分项工程开工前,必须向质检及施工人员明确工序检查程序,保证所有施工人员能理解并自觉执行质量检查程序。

4)在各分项、分部及总体工程完工后,进行最终检查测量。工程测量按三级复核制度,测量资料及文件规范化处理,确保每次测量结果都符合规范要求。

5)工程材料采购必须按质量体系中相关程序要求运作。材料订货时,把生产厂家三证及相关质量证明资料报给监理工程师审批后采购。进入施工现场的材料按规定的批量和频率进行抽样试验,保证监理工程师见证取样材料和符合规范要求。

6)在施工中配合监理工程师随机进行抽样检验,并把记录保存在竣工文件中。

第五章现场安全文明施工管理

1、安全生产管理

1.1、安全生产目标

安全生产的目标是:“消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,消灭交通责任运输重大事故,消灭火灾事故,创安全生产文明施工的标准化工地”。

1.2、建立健全安全管理体系

1.2.1建立安全管理组织网络

成立安全管理领导小组,项目经理任安全管理领导小组组长,项目部设专职安全员,安全管理在该项目的各级组织、各个环节都有专人负责,对安全生产实施全面监控,从上到下形成安全生产管理网络。

1.3、保证安全生产的主要措施

1.3.1教育引导,全员参与

1)教育广大职工增强法制意识,作到有法必依,违法必究。

2)预防为主、群防群治是安全工作的立足点和着力点。在项目经理部、队、工班积极开展安全教育活动,用活生生的安全事故时时警醒大家,

3)对安全不得有丝毫麻痹。使安全工作无处不讲,无时不讲,营造一个“人人懂安全、人人讲安全、人人抓安全”的良好氛围。

4)加强全员安全培训,掌握操作规程,提高作业技能,形成安全生产“纵向到底,横向到边,专管成线,群防成网”的格局,确保安全生产平稳可控。

5)认真贯彻执行ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。

1.3.2建立安全风险抵押与安全生产岗位责任制

1)建立健全安全生产责任制,逐级签定《安全包保责任状》,强化全员、全过程、全方位的安全管理,明确各级领导、管理干部、工程技术人员和工人的具体任务、责任和权利,并将各个时期不同阶段的任务指标层层分解,层层把关,层层落实,强化各级负责人管理力度,使安全措施在各种、各岗位上得以细化和量化。

2)实行安全目标风险抵押制度,把安全生产的优劣同评先创优、考核晋级紧紧捆在一起,定人、定岗、定查,职责分明,保证施工始终处于层层受控状态。

3)组织上坚持安全与生产的结合,把“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”原则制度化,作到安全工作层层有分工,人人有专责,事事有人管,件件抓落实。

1.3.3建立与完善安全生产管理制度

制定《安全生产责任制》、《安全员岗位责任制》、《安全管理办法》《现场安全管理标准》、《现场安全管理达标工地办法》、《安全生产目标管理办法》、《交通车辆安全管理规定》、《机械动力设备安全技术操作规程汇编》、《爆破物品使用与管理办法》等制度,建立起安全生产制度防线,依靠这些行之有效的管理制度来管理项目、管理现场和管理队伍,使安全工作步入有

章可循、有法可依、有责必负的良性发展轨道。

1.4.4建立安全生产奖惩制度

建立安全生产奖惩制度,并与经济责任制挂钩,直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等,对达不到规定安全生产指标者行使一票否决权。

1.3.5现场安全监控

1)坚持“预防为主,有序可控,从严治本,基础取胜”的方针,以落实安全责任制为手段,以开展安全活动为载体,大力推进安全管理和职工素质双达标,确保施工运转有序,顺利推进。

2)坚持“安全第一,预防为主”的方针,正确处理安全与生产、安全与效益的关系。作到“三个不变”,即“安全第一”的位置任何时候、任何情况下不能变;主要领导抓安全、负总责不能变;党政工团齐抓共管、综合治理不能变。

3)项目经理部对各工区安全工作每月进行一次专项全面检查,各队每周检查一次,检查中发现安全隐患,严令就地整改,防微杜渐。有力的措施,切实的保障,使现场安全工作始终处于有效的控制。

4)推行“三全五控法”,即采取“全员、全方位、全过程”安全管理模式,实行“目标控制、工序控制、关键控制、责任控制、超前控制”的“五控”并举,彻底规范安全生产。

5)真正贯彻和强制推行各种规章制度,统一思想,规范行为,形成一套“事事有标准,管理按标准,作业守标准,人人遵章守纪”的现场安全管理体制。

6)对安全生产采取“三项优先”政策,即“优先安排使用车辆、优先解决用于安全生产的资金、优先配备安全设施和用品”。同时及时为施工队购置安全防护用品、安全施工标志和警示牌等,作好安全防护工作,实行24

小时轮流值班,昼夜沿线巡逻。

7)施工作业中,严格执行操作规程,自觉遵守劳动纪律。定期召开安全例会,研究安全工作动态,制订防护方案;不定期组织安全检查,查找事故隐患,及时实施整改,以确保施工现场的安全生产。

8)依靠科技进步推动安全生产,积极推广和应用《安全系统工程》,推行“事故易发点控制法”,采用安全评价理论和方法,科学预测预防,使安全生产处于受控状态。有效地开展“安全月”、“安全生产周”、安全生产竞赛和安全大检查等活动,以推动安全生产经常化、群众化和制度化。

9)开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌,高空作业配安全帽、安全带,配置安全网。

10)夏季作好防暑降温工作,配齐防暑防护用品;冬季作好防寒工作,配齐保暖设施,配足取暖的材料,并注意防止煤气中毒。

11)施工用电严格按《施工现场临时用电技术规范》的要求施作,保证绝缘良好,各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器,挂安全标志(牌),确保用电安全。

12)完善事故逐级呈报制度,便于及时研究,找准对策,搞好协调,妥善处理,把经济损失、社会影响缩减到最低程度。

1.5、施工现场防传染性疾病工作措施

1)施工现场设一名专职、具有一定卫生常识及传染病防治知识的卫生督查员,负责施工现场的传染病检查、控制、报告。

2)加强施工队伍的管理,切断疫情交叉感染和传播途径。

3)改善施工人员居住条件,保持屋内通风良好。现场设置有关的房间、检查器械、制度。设立安全岗,并派一名项目副经理专门分管。

4)完善施工人员盥洗设施,并配置相应的卫生用品。

5)加强食品卫生安全管理,对施工现场人员用餐实施统一管理。

6)加大宣传力度,加强施工人员自我保护意识。

7)积极服从和配合当地卫生防疫部门做好防治工作,工地一旦发生疫情,按配合地政府、防疫部门的要求做好隔离控制工作。

2、文明施工管理

2.1、文明施工目标

在工程施工中做到文明施工,实现已制订的文明施工的目标,在当地人民心目中创造良好的形象和信誉。

文明施工的目标是:创公路建设文明施工工地和争创文明施工先进单位。

2.2、现场文明施工管理保证措施

2.2.1施工现场管理

1)在开工前编制实施性施工组织设计、现场总体平面布置图,作到科学、合理。施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等。

张挂上墙,各种图表标注规范、醒目。

2)现场“六牌一图”内容齐全,制作规范、标示分明。

3)硬化拌和场地面,现场材料分隔标牌堆放;对水泥、钢材、木材等建筑材料设置防雨设施和隔潮设施。

4)场内道路及排水畅通,生产、生活污水经处理后才排放。

5)生产中的建筑垃圾及时清运到指定地点,做到施工现场整齐、干净、卫生。

6)按照公安、消防部门的要求设置防火设施并定期检查。

7)定期养护施工便道,经常清扫、洒水、防尘飞扬。

2.2.2施工安全

1)各项施工安全管理制度齐全,管理机构健全,人员到位、责任到人,

施工操作人员熟悉规范规程和设计要求,不得违章施工、野蛮施工。

2)安全员、质量员、试验员等和特殊工程操作工人必须佩戴胸牌并持证上岗。

3)施工机具安全可靠,运转正常,安全防护设施符合规范标准要求,现场施工安全达标创优;按期对施工机具进行保养、擦拭,对安全防护设施进行检查。

2.2.3工程质量

1)各单位工程质量目标明确,各项质管制度健全,责任到人。

2)施工现场原材料、半成品质量符合要求及材料试验规范。

3)施工人员严格执行操作规范。

4)分部分项工程严格自检、互检、交接检制度,上道工序不合格不得转入下道工序,已完分部分项工程达到优良。

2.2.4办公与生活设施

1)办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍作到通风、明亮、保暖、隔热,地面用砖铺或做水泥砂浆地面,做到摆放整齐。

2)职工食堂干净、卫生,工作人员持健康合格证上岗,穿戴工作服、帽,食物容器生熟标记分明,餐具经过严格消毒并设防蝇、防鼠措施,职工饮水桶加盖。

3)厕所要有专人管理,生活垃圾及时处理;有条件时可设立职工浴室和诊所。

第六章环保与环卫管理

施工期间执行《中华人民共和国环境保护法》,采取有效的措施防止施工中的燃料、沥青、化学物质、污水、废料、垃圾等有害物质对河水、池塘、溪流等的污染;防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染。详见《环境保护体系框图》(附后)。

1、环境目标

1)施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家或地方排放标准以内;

2)施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准以内;

3)施工现场场界噪声达标;

4)能源和资源消耗减少;

5)环境污染责任事故为零。

2、贯彻体系标准

1)贯彻ISO14001:环境管理体系标准,制定环境方针,确定环境管理方案,积极推行环境“评审”或“审核”,以评定自身的环境表现。强化环境管理体系的过程,实现对整体环境表现的持续改进。

2)成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,配备一定数量的环保设施和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。

3、防止和减轻水、大气受污染

1)保护水质

凡需进行砼、砂浆等施工作业的地方,必须设置沉淀池,使清洗机械和运输车的废水经过沉淀后,方可排入污水管线,亦可回收用于洒水降尘。

2)控制扬尘

为减少施工作业产生的灰尘,施工道路、加工场地等随时进行洒水或其它降尘措施。

3)现场存放沥青、油料、漆料等化学品的库房,不得设于饮用水附近,要备有足够遮盖的帆布,进行防渗处理,储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。

4、减少噪声、废气污染

1)各种临时设施和场地,如堆料场、加工厂等距居民区一定的距离,而

且设于居民区主要风向的下风处。

2)机械车辆鸣笛,采用低音喇叭,控制噪音污染。

3)为保护施工人员的健康,合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声的工作。为保护施工现场附近居民的夜间休息,对居民区150m以内施工现场的施工时间加以控制。

5、施工周围环境的保护和防止扰民的措施

1)本标段施工区路段处于城镇居民居住区,为防止干扰附近居民生活和污染周围空气质量。工程所用混凝土和改性沥青混凝土我们采用厂家成品购置的方法。

2)合理安排施工时间,并严格控制施工噪声在允许范围内,防止干扰居民的正常生活秩序。

3)采取有效的施工降尘措施,防止空气污染,影响居民身体健康。

4)我单位及时处理施工及生活中产生的废弃物,运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置。如无法及时处理或运走,则采取设法防止废弃物散失措施。

5)我单位在工程施工中,严格遵守国家环境保护部门及重庆市颁发的有关环保规定。我单位采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染,并保证业主避免由于污染而承担的索赔或赔款。

6)施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习,成立领导小组专人负责环境计划的落实。

7)施工现场划分责任区,指定负责人明确责任区的管理责任。

8)运送混凝土、散料车辆必须装载适量密封完好,严禁沿途洒漏和污染路面。运送易被风吹落的粉状料时进行必要的覆盖。

9)工地现场设置足够的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作,建筑生活垃圾要堆放在指定地点,按规定及时清理或处理。

环境保护体系框图

钢支撑、立柱施工方案

庙行楔形绿地一期工程钢支撑、立柱 施 工 方 案 上海闸北城市有限公司 二○一六年一月

目录 一、工程概况 2 二、工程目标 (2) 三、施工准备 (3) 四、钢支撑施工工艺 (5) 五、预应力的施加 (11) 六、钢支撑的拆除 (12) 七、技术质量要求 (13) 八、安全文明施工措施 (14) 九、现场项目部组织机构网络图 (15) 十、钢支撑平面布置图流程图(附图)................................................15十一、立柱型钢施工方案 (16)

一、工程概况 1.1结构概况 本工程为庙行楔形绿地一期工程项目,基坑采用一道φ609×16圆形钢管支撑,钢管十字交叉采用哈夫连接,钢支撑安装完毕且施加预应力。 1.2编制依据 现根据施工图纸及场地条件,编制本施工方案。 1.3钢支撑工程概况 1.3.1该工程基坑采用φ609×16钢管支撑。 1.3.2在基坑的开挖中,应按照分段开挖、先撑后挖的原则。 1.3.3钢支撑应有足够的刚度,断面不得小于设计断面。基坑开挖中按设计位置及时、可靠地架设钢支撑,并按设计要求施加预应力。 1.3.4合理布置构件堆放场地和钢支撑拼装场地。 二、工程目标 2.1质量目标 按照现行国家和上海市有关施工验收规范、施工图纸及有关技术规范要求进行施工,工程质量达到图纸的要求,争取不低于国家和上海市现行的

关于工程责任的规定及国家现行有关各专业工程的质量检验评定优良标准。 2.2工期目标 做到按期完工,力争提前。 2.3 安全生产目标 认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示、决议。结合工程实际情况,制定贯彻实施的措施,并检查执行情况。把安全生产列入议事日程,每周召开一次安全生产会议,讨论安全生产动态,分析事故原因和教训,解决安全生产的问题。建立施工现场项目经理部安全生产责任制,杜绝一切安全伤亡事故。 2.4文明施工目标 严格按照《上海市建设工程文明施工管理规定》,做好文明施工,争创市级文明工地。 三、施工准备 3.1技术准备 3.1.1接到总包进场施工书面通知后,组织技术施工人员立即进场,作施工前准备工作,对进场的各种支撑材料进行事先检查,对所需要的机械设备进行调试、保养、确保工程施工的正常运转。 3.1.2召开施工人员的安全技术交底会议,强调施工质量的重要性,增强对施工人员的安全、质量意识和技术要求。技术人员、施工人员熟悉设计图纸和有关《规程》规定,明确施工图纸要求及有关质量检验评定标准,

边坡支护施工方案新版本

地下室边坡支护施工方案报审表

榕江山湖海·悦府项目地下室 边坡支护工程 边 坡 支 护 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制单位(公章):深圳市顺建建设工程有限公司 年月日

目录 一、工程概况 (1) 二、工程地质与水文地质条件: (1) 三、组织机构 (1) 四、工期计划 (1) 五、劳动力计划 (2) 六、机械使用计划 (2) 七、边坡情况 (2) 八、边坡施工 (2) (一)施工准备 (2) (二)土坡修整 (3) (三)操作工艺 (3) (四)注浆 (3) (五)挂网 (4) (六)喷浆 (4) (七)养护 (4) (八)监测 (4) 九、质量目标 (6) (一)、质量保证措施 (6) (二)质量要求 (6) 十、施工安全措施: (7) 十一、环境保护及文明施工措施: (8)

地下室边坡支护施工方案 一、工程概况 1、工程名称:榕江山湖海·悦府项目地下室边坡支护工程(以 下简称本工程)。 2、工程地点:榕江县县城北侧。 3、工程内容:本工程边坡支护主要包括:A、土方保护;B、钢筋网做面上喷锚,内设锚杆;C、排水系统设置。 4、参建单位:1)建设单位:榕江县山湖海房地产开发有限公司 2)监理单位:贵州化兴建设监理有限公司 3)施工单位:深圳市顺建建设工程有限公司 二、工程地质与水文地质条件: 1、地形地貌:工程位于榕江县县城北侧,四周有道路、建筑物,工地车辆来往,塌方情况难以预料;负二层位置基坑深度较深,正前方边坡边缘综合情况复杂。开挖的面层至底层的土质分布情况:素填土、砂卵石层。 2、水文地质条件:场区内勘察深度范围内部分少量的地下水和地表水体。从已经开挖的部分坡段来看,基础土质均为素填土、砂卵石层。大气降水除直接剥落边坡外,其对结构面的淋虑作用还将使结构面得到“润滑”,减小结构面的抗剪强度,加剧边坡的不稳定程度。 三、组织机构 为了确保锚喷支护工程施工质量,尽早完成后,开始后继工序,我单位设立现场指挥部,统一协调施工中各项工作。成立组织机构,责任分工到位,确保施工优质完成。

边坡钢管支护施工方案

边坡钢管支护施工方案 1、工程概况 青阳县土出干沟排水改造工程定溪巷K0+010~K0+060和K0+080~K0+200段,边坡可挖深度为3~4m,边坡距离南侧住户房屋约为1.5m~2m,土质为回填土,土质松散,故要采取加固边坡支护。 2、边坡支护 ①为保证施工及住户房屋安全,对南侧边坡采用钢管支护,材料选用φ48壁厚5mm的钢管,竹笆为0.8m宽×长1.5m,长2m×8cm宽×厚4cm的杉木。 ②在沟槽开挖至设计标高后,打入3.5m~4.5m的钢管桩,间距0.8m,打入基底土层深度不于0.5m,依次排列竹笆,钢管桩上部设置一横向钢管,与钢管桩采用十字扣件联接,横和同钢管采用接头机件联接,横向支撑采用6m长的钢管支撑,以保证钢管桩的稳定性,间距为1.8m,对于竹笆与桩之间的缝,待采用方木入。 ③对K0+020处和K0+170两处边坡距房屋较近处,在支护拆除前采用C15砼加固。 ④支护拆除,待箱函、排污水管道施工完毕,对钢管进行拆除,采用人工起吊的方法依次进行拆除,钢管桩首先拆除支撑和

横杆(示意图如下)。 对无法拆除的钢管桩要进行切割。 3、注意事项 ①沟槽开挖时要边开挖边支护,同时要专人负责看护,发现异常,应立即报告,并组织人员疏散撤离,防止坍塌事故。 ②人员上下要设梯子,材料上下要传递,禁止抛掷物料。

青阳县土邮干沟排水改造工程 边 坡 钢 管 支 护 施 工 方 案 石台县第一建筑安装有限公司 二○一○年十一月

边坡钢管支护施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 年月日

施工方案报审表工程名称:青阳县土邮干沟排水改造工程

隧道钢支撑施工方案

隧道钢支撑施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求。。。。。。。 2、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 二、施工方案 1、施工顺序 测量放样→立钢架→钻锁脚锚杆孔→安装锁脚锚杆→焊接纵向连接筋→下一道工序。 2、钢拱架加工制作及架设的施工方法 本隧道Ⅴ级围岩(含Ⅳ 停车带)采用热轧普通HW型钢钢架支护,Ⅳ级围岩采用格栅钢架支护。Ⅴ 偏 土 型、Ⅴ 浅 土型衬砌采用HW175型钢,纵向间距60cm;Ⅴ型衬砌采用HW150型钢,纵向间距70cm;Ⅳ型衬砌采用12×12钢筋格栅钢架,格栅钢架由Φ22主筋、φ10蹬筋和φ8箍筋焊接而成,纵向间距120cm。 2.1钢拱架制作 钢拱架在的加工在工地加工场内利用胎架进行,焊制好的钢架使用前在加工场内进行试拼,将整个隧道轮廓各节钢架进行整体试拼,以检查连接部位是否吻合,加工误差符合规范要求的钢架才运到工地使用。 2.2钢拱架安装 2.2.1每榀钢钢架安装前,用全站仪、水准仪准确测量定出钢架安装的中线、标高及拱脚设计位置。 2.2.2钢架安装由人工借助机具进行架立就位,拱脚必须架立在坚固的基座上。拱脚标高不够时设置钢板进行调整,或用混凝土加固基底。用短钢筋将钢架焊牢在锚杆上。用Φ22螺纹钢筋按设计间距连接成整体。 2.2.3每榀钢架安装好后在其拱脚处设置两根Φ22、L= 3.0m锁脚锚杆来固定,以限制初支下沉,其入土段用锚固剂锚固,与另一端和钢拱架焊接牢固。钢架与围岩间的空隙需用混凝土块塞紧,间距不大于设计要求。 2.2.4钢架安装后根据已施工段量测结果确定限位变形量,现场焊接限位钢板,限位钢板每个接头设一处。 3、施工注意事项: 3.1钢架应及时落底封闭,钢架基础应稳固,避免沉降过大造成侵限。每榀钢架间必须严格按设计用纵向钢筋连接成整体,以增强钢架的整体支承能力。

边坡支护工程安全施工方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 边坡支护工程安全施工方 案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2347-89 边坡支护工程安全施工方案(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、工程概述 本工程的基础施工时间较长,基坑边坡周边均为杂质填土,需要基坑支护。基础部分基槽开挖采用机械大开挖,土方因占用施工场地;全部外用,少量基底整理采用人工整理。 2、技术措施 1.1机械的操作规程 机械操作人员必须经过安全技术培训,考核合格后,持证上岗。 1.1.1 操作人员必须经体检,凡患有高血压、心脏病、癫痫病和有碍安全操作的疾病与生理缺陷,不得从事此项操作。严禁酒后作业。 1.1.2 机械进入现场前,必须查明行驶路线上的桥梁、涵洞的通行高度和承载能力。严禁在桥面上急

转向和紧急刹车。通过桥洞前必须注意限高,确认安全后低速通过。 1.1.3 作业前应依照安全技术措施交底检查施工现场,查明地上、地下管线和构筑物的状况。不得在距现状电力、通讯电缆、瓦司管道等周围2m以内作业。 1.1.4 机械设备在沟槽附近行驶时应低速,作业中必须避开管线和构筑物,并与沟槽边保持不小于1.5m的安全距离。 1.1.5 配合机械清底、平地、修坡等人员,必须在机械回转半径以外作业。如必须在回转半径内作业时,应停止机械回转并制动好后方可开始。机上、机下人员应随时取得密切联。 1.1.6 作业中遇到下列情况,应立即停止操作 1.填挖区土体不稳定,有坍塌可能。 2.发生暴雨、雷电、水位暴涨及土方坍塌。 3.施工标记及防护设施被损坏。 4.出现其他不能保证作业和运行安全的情况。

边坡防护钢管脚手架搭设施工方案

第一节方案编制目的为保证*******边坡防护工程的施工质量及安全,特编制本方案。 第二节方案适用范围 本方案仅适用于********第二合同段脚手架搭设作业施工。 第三节编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2012); 2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015); 4、《建筑施工碗口式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008); 5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012); 6、我公司现场踏勘和调查获取的资料; 7、我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验; 第四节工程概况 本项目部主要负责*******主线及互通区的路基、桥涵及相关附属工程施工。起点桩号为K14+460,终点桩号为K33+050,长。 本项目边坡防护工程采用施工一级,防护一级。路堑边坡单级高度10m,边坡平台设置宽度均为,坡顶开口线位置设置倒角,开挖边坡与自然山坡采用圆顺衔接。本工程根据地质条件,对于山体岩层比较破碎,节理、裂隙发育和有结构滑动面的边坡均采用人字形骨架锚杆护坡施工,为方便及安全施工,人字形骨架锚杆护坡施工时均需采用脚手架搭设施工作业平台。 第五节脚手架的材质要求 从施工工期、质量和安全要求等多方面综合考虑,结合以往施工经验,拟采用落地式双排扣件式钢管脚手架,脚手架材质要求如下:

1、钢管,选用外径48mm,壁厚,钢材强度等级Q235-A,钢管应平直光滑,有严重锈蚀、弯曲或裂纹的钢管不得使用。 2、扣件采用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》的要求,不得有裂纹、气孔、缩松、沙眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配。 3、脚手板、脚手片需符合有关规范要求。 第六节脚手架的搭设流程及要求 脚手架搭设的工艺流程为:场地平整、夯实(材料配备)→定位、设置底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→防护栏杆。 立杆间距 脚手架立杆纵距,横距,步距;连墙杆间距竖直,水平(即二步三跨),里立杆距边坡。 大横杆、小横杆设置 (1)大横杆在脚手架高度方向的间距为,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为15cm。 (2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,以形成空间结构整体受力。 剪刀撑 脚手架外侧立面的整个长度和高度上设置剪刀撑,剪刀撑斜杆的接长采用搭接,搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于15cm。 脚手板、脚手片的铺设要求 (1)脚手架铺板采用5cm厚30cm宽的木板或竹跳板,脚手板不得损坏、开裂,保证有足够的强度,防止在活动荷载作用下断裂。 (2)脚手板与脚手架之间必须绑扎牢固,板端伸出长度为15cm~30cm,能够保证脚手板有足够的固定长度,又防止脚手板探头过多而翘头坠落。 连墙件 (1)脚手架与边坡按水平方向,垂直方向,设一拉结点。 (2)拉结点应保证牢固,防止移动变形,应尽量设置在外架大小横杆接点处。 (3)边坡顶部处需加密拉结点,加强管架稳定性。

边坡支护工程锚杆支护施工方案

边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 (1)锚杆的构造要求 1)锚杆采用HRB335级Φ22钢筋,长度从8.2~10米。具体见计算书。 2)锚杆上下排垂直间距1m,水平间距1m。 3)锚杆倾角为12.5°。 4)锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级不宜低于M10。 5)喷射混凝土厚度10cm。 6)钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7)注浆压力为0.6Mpa,根据具体情况压力可适当提高。 (2)工艺流程 1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2)喷射混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 (3)操作工艺 1)边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的喷射混凝土以前,不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷,对于易塌的土体可采用以下措施:

a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔; b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉; c) 在水平方向分小段间隔开挖; d) 先将开挖的边壁作成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡; e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 (4)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够。 3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。(5)注浆 1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。 (6)喷射混凝土 1)在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。 2)钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10 mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。

钢管内支撑施工方案

华宇大厦工程 钢管内支撑施工方案 编制 审核 审批 江都市建设工程总公司华宇大厦项目部

钢管内支撑施工方案 一、工程概况: 华宇大厦工程基坑土方开挖很快就要结束。东南角因支护桩有较大位移,为保护销售大厅的安全,坑内17—26轴间约10米宽的土体一直不能开挖。为使砼基础及墙体能一次连续施工,不留质量隐患。经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位共同研究,决定采取坑内支撑的方法对支护桩进行加固,以便挖去该块土体。根据设计院设计的坑内支护方案,坑内做一块2800mm宽,1000mm深,长约25m的砼块作支墩,以Φ300×10钢管作支撑。每根支护桩均进行钢管支撑加固。共约20根支撑(详见设计图)。为保证该设计方案准确得到实施。为后续工程施工打开局面,制定本施工方案。 二、施工的准备工作 1、组织相关技术人员、工长认真学习施工图,深刻了解设计意图。 2、编制内支撑施工方案,详细计划,周密安排。 3、计算内支撑工作量,编制内支撑工程预算,下达材料计划,确定合格的材料供应商,签订材料供应合同。 4、组织召开技术交底会,向分管技术员、工长、班组长及主要操作骨干进行技术交底。对设计意图、施工方案、施工方法进行详细的技术交底,明确质量要求。 三、施工部署及施工程序 1、施工部署

根据钢管内支撑施工图,传力槽钢及连系梁位于-4.5米处,经计算地下室外墙在-4.8米处遇钢管支撑,因该处外墙施工没有工作面,外侧采用砖砌胎模作模板,钢支撑穿过混凝土外墙必然给防水施工质量带来极大的隐患,经研究外墙混凝土在-5.00米处设置施工缝,设300×3mm 的止水钢板,-5.00米以下混凝土墙体强度达到设计强度后,拆除钢管内支撑,直接利用以完成的该部分墙体支撑外侧支护桩,然后再往上做地下室外墙。 该方案要求外墙外侧胎模要有一定强度并要与支护桩连接紧密,计划采用C20混凝土内配Φ12@200钢筋网片作胎模,厚度根据现场实际确定。 同时该方案要求地下室外墙要有足够的刚度,查地下室结构施工图发现该部分墙体柱间距分别是6.6、9.6米,柱间距均较大,因此对该部分墙体要进行加固。(设计院另出方案处理) 传力槽钢及连系梁位于-4.5米处,再考虑到传力槽钢及连系梁的尺寸,土方首先要挖至-4.9米处(即连梁往下3.2米),才能施工传力槽钢及连系梁,根据现场实际情况,一下子将土挖至-4.9米做传力槽钢及连系梁尚有难度,为了确保安全,经研究采用将传力槽钢及连系梁分段施工的方法。从17轴外第一根钢管的内支撑开始,每两根内支撑为一段,从17轴外开始由西向东逐段施工,施工一段传力槽钢及连系梁,安装两根钢支撑,挖一段土方。后一段连系梁应及时与前一段连系梁连接,由于工作面的限制和土方开挖工作的实际情况,传力槽钢、连系梁及钢支撑白天完成,夜间挖土,保持每天一段两根支撑的工作进度。

边坡支护施工方案范本

整体解决方案系列 边坡支护施工方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-49249边坡支护施工方案 Slope support construction scheme 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、现场概况及特点 1.1工程名称及各参建主体 工程名称:船码头机埠改造、白马湖连通及白马湖桥至长胜桥景观绿化工程 建设单位:常德市穿紫河建设开发有限公司 协调单位:常德市江北水系办公室 设计单位:德国汉诺威水协.穿紫河项目设计联合体 监理单位:湖南和天监理咨询有限公司 施工单位:湖南望城建设(集团)有限公司 1.2边坡支护施工范围 根据图纸定位放线,穿紫河西边堤岸挡土墙位置已在大堤上,挡土墙底板宽度设计为2.2m,开挖深度为6.3,按照1:1.5放坡,大堤需开挖11m宽,现大堤降低标高修整后,

堤面宽度为10.5m,挡土墙顶边线至公园世家围墙约13.5米;总长度约262m。 1.3边坡支护施工特点和难点 西边堤岸地段较狭窄,基坑开挖以后,没有临时道路可行,对防洪有很大的影响和风险,同时,给挡土墙施工材料运输带来巨大困难; 根据市住建局和市建筑工程质量、安全监督站文明工地创建要求,临时道路需进行混凝土硬化。 基坑紧临河边,基坑开挖前,应将河中围堰修筑好,防止河水渗入基坑;围堰高度应修筑在32米标高以上,以防洪水漫过围堰。 2#桥、3#桥及栈桥桥台跨挡土墙,正处在堤岸上,在挡土墙施工时,必须考虑完成桥台桩基础、承台、台身及台帽的施工,避免二次土方开挖。 二、现场实际情况描述 生态滤池两边为大堤,现种植有蔬菜,间或有树木,堤面宽度约1.5-3m,堤面标高约为34m,目前水位为29m,河中水深为1-2m,淤泥深约为2m;在修筑围堰前需对大堤拓宽,

钢支撑施工方案(最新)

新建上港十四区110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 编制日期:

第一章工程概况 1.1 工程概况 1.1.1 项目参建单位概况 工程名称:新建上港十四110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 项目地点:上海市宝山区牡丹江路1875号,牡丹江路东侧,富锦路北侧 建设单位:上港集团瑞泰发展有限责任公司 设计单位:上海电力设计院有限公司 监理单位:上海同济工程项目管理咨询有限公司 施工单位:上海宝冶集团有限公司 勘察单位:上海市民防地基勘察院有限公司 1.1.2 工程地理位置概况: 该工程位于上海市宝山区牡丹江路1875号,牡丹江路东侧,富锦路北侧。该项目由上港集团瑞泰发展有限责任公司建设,上海电力设计院有限公司设计。 1.1.3 工程量概况 钢支撑杆主要部件重量 1.1.4 场地及周边环境概况: 本地块为矩形,周边环境较复杂,有一定的保护要求。 周边环境及管线概况:拟建场地位于上海宝山区牡丹江路1875号,周边是原上港十四区码头用地,场地西侧距牡丹江路路中心约25米,场地东侧260米以外为长江堤岸,场地南侧约20米以外的建筑已拆除。 1.1.5 工程结构形式: 本工程结构形式为剪力墙结构,地下为三层,地上为一层,本工程结构外围为地下连续墙结构,剪力墙外围设置500mm宽内衬墙。地下三层层高分别为:4m、5.4m、5.945m。 1. 2 工程特点 1)本工程为临时Φ609*16钢管钢支撑支护,由于基坑原有的支护体系为混凝土支撑,现地下二层主体结构已经施工完成,准备拆除第一、二道混凝土支撑体系,为保证混凝土体系拆除过程中基坑的安全,需要对地下二层主体结构进行换撑处理。 2)由于2根临时Φ609*16钢管钢支撑位于混凝土栈桥下方,施工难度较大,需要施工人员对钢支撑提前预先制作,并且需要多次吊装,安装支撑方可安装到位。

挡土墙边坡工程专项施工方案

挡土墙边坡工程专项施工方案

XX市XX区XX街道XX社区新河路住宅小区投资管理 公司后挡土墙边坡工程 施 工 方 案 XX市越众(集团)股份有限公司XX街道XX社区新河路住宅小区投资管理公司后 挡土墙边坡工程

工程项目部 二零XX年X月XX日 目录 第一章概述 (4) 第一节编制说明 (4) 第二章工程概况 (5) 第一节工程概况 (5) 第二节工程地质及水文概况 (6) 第三节气象水文地质条件 (6) 第四节工程施工难点及对策 (6) 第三章施工管理组织机构 (7) 第四章各分项工程施工方法 (9) 第一节拆除及土方开挖施工 (9) 第二节锚杆支护施工 (10) 第三节喷锚支护施工 (12) 第四节浆砌块石施工 (13) 第五节钢筋砼格构梁施工 (14) 第六节三维土工网植草 (15) 第七节片石混凝土施工 (16) 第八节脚手架工程施工 (19) 第五章主要材料和施工机械、人员投入计划 (21) 第一节主要材料及采购计划 (21) 第二节主要施工接卸设备情况及进场计划 (21) 第三节项目劳动力组织计划 (23) 第六章工期计划及工期的保证措施 (24) 第一节工期计划 (24)

第二节工期保证措施 (25) 第七章高边坡安全施工及防护措施 (26) 第一节一般规定 (26) 第二节施工准备阶段安全施工措施 (27) 第三节施工阶段安全施工措施 (28) 第四节信息化施工措施 (32) 第八章高边坡的变形监测 (32) 第九章安全管理制度 (34) 第一节成立安全生产管理机构 (34) 第二节安全管理措施 (35) 第十章施工应急技术措施 (35) 第十一章雨季、台风及高温季节的施工措施 (41)

支护钢管桩施工方案

一、工程概况 该工程位于新野县文化广场西侧,北距书院西路约100米左右,拟建建筑物共4栋, 1#楼高25层,2#楼高19层,均有一层地下室,其中1#楼基坑开挖深度7.8米,2#楼基坑开挖深度6.8米。 拟建场地交通便利,工程环境条件较好。为了施工安全,按照《建设工程安全生产管理条例》规定,按照《建设工程安全生产管理条例》之规定,特制定本方案进行基坑支护。 附:钢管护坡桩平面位置图 二、工程地质与水文地质条件 2.1工程地质条件 根据岩土工程勘察报告,地质情况如下: ①杂填土(Q ml):灰褐色-褐黄色,松散,稍湿,上部含少量混凝土块、砖瓦碎片杂质,下部主要成份以粉土为主,含少量植物根系数。该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈突变接触;层底埋深 0.6-0.9m,层厚0.6-0.9m,平均层厚0.7m。 ②粉土(Q4al+pl):黄褐色,稍湿,稍密状,干强度差,韧性低,轻微摇震反应,光泽反应较差,土体中含少量暗红色铁锰质结核及黑色染斑。该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈突变接触,层底埋深3.7~4.0m,层厚2.8-3.1m,平均层厚3.0m。

③细砂(Q4al+pl):黄色,稍湿-饱水,稍密,上部含少量泥质成份,砂粒成份以石英、长石为主,砂中含少量云母及其它暗色矿物质,局部地段夹约10-20cm左右的粉土薄夹层,呈透镜体状。该层土在场地内均有分布,与下部伏土层呈渐变接触,层底埋深 6.5-7.1m,层厚 3.2- 4.1m,平均层厚3.7m。 ④中砂(Q4al+pl):黄色,饱水,稍密状,成份以石英岩、石英砂岩为主,砂粒成份以石英、长石为主,砂中含少量云母及其它暗色矿物质,该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈渐变接触,层底埋深 17.1-17.8m,层厚10.1-10.5m,平均层厚10.4m。 ⑤粗砂(Q3al+pl):黄褐色,饱水,中密,砂粒成份以石英、长石为主,偶见砾石,分选均匀。该层在本场地内均有分布,与下伏地层呈渐变接触。层底埋深19.4-19.8m,层厚1.9-2.3m,平均层厚2.2m。 ⑥含砾粗砂(Q2al+pl):黄褐色,饱水,中密-密实,砾石含量约10%左右,成份以石英岩、石英砂岩为主,粒径约在0.2-0.4cm左右,磨圆度一般;砂粒成份以石英、长石为主,分选性一般,级配不良。该层土在场地内均有分布,与下部土层呈渐变接触,层底埋深 30.1-30.7m,层厚10.5-11.0m,平均层厚10.8m。 ⑦泥质含砾粗砂(Q2al+pl):灰黄色,饱水,密实,泥含量约 25.3%-28.9%左右,成份以石英岩、石英砂岩为主,呈半胶结状。该层土在场地内均有分布,与下部土层呈渐变接触,层底埋深

钢支撑施工方法及工艺

钢支撑施工方法及工艺 基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构,除第一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外,其余均设型钢围檩。基坑转角及变截面处支撑为斜撑,其余均设为对撑。为施工方便,要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱,同时为保证斜撑受力,在斜撑对应处的钢围檩上设置三角形剪力块,确保受力面与斜撑正交。 .1钢支撑及活络头加工 (1)钢支撑加工 钢支撑由螺旋钢管厂加工,按设计要求材质及参数进行加工,汽车运输至现场。在现场制作水平作业平台,将两根需对接的钢管吊上水平作业平台,与法兰盘满焊。 (2)活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成,形式多样,根据采用的样式尺寸进行下料切割,然后焊接。采用的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准,性能优良。清渣、气刨、焊条保温等装置齐全有效。焊条干燥,焊机电压正常,地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损。

.2支撑架设工艺方法 钢支撑进场前全面检查验收,特别加强钢管长度、壁厚和钢管接头焊缝质量检查。钢支撑安装时位置由专人负责放样。 (1)钢支撑架设施工工艺流程 支撑编号→对号运到现场→焊接法兰盘→焊三角形钢板托架→钢围檩就位→钢支撑就位校正→施加预应力→紧固钢楔→拆除液压千斤顶→钢支撑与围檩连接 (2)钢支撑架设 安装钢支撑前首先在围护结构上安装固定钢围檩的三角支撑架,然后安装围檩和钢管支撑的托盘,并在托盘上放钢管支撑的十字线。在钢围檩与工法桩之间灌注6cm厚的C30细石混凝土并捣实,使工法桩受力均匀,并且在细石混凝土强度达到设计强度的80%以后,才允许施加钢支撑的预应力。钢支撑安装紧跟基坑开挖进度,随挖随撑,钢管分节由吊车下放至基坑内,就地拼装,由汽车吊起吊就位。安装钢管时控制好轴线位置,防止钢管安装不到位。每根管撑均

高边坡支护施工方案

梭罗沟二级水电站厂房高边坡支护施工方案 1.概述 梭罗沟二级水电站位于四川省理县朴头乡境内,岷江右岸一级支流杂谷脑河上游的梭罗沟干流上,为梭罗沟干流梯级开发的第二级水电站,引水式开发。 厂房后边坡为陡崖,高程2380~2750m,坡高达370m,地形坡度50°~70°,出露基岩为三迭系中统杂谷脑组(T2z)变质长石、石英砂岩夹千枚岩、灰岩。 主要工程量参见下表: 表中工程量是按理县梭罗沟二级电站工程量清单中统计。 2.施工布置 2.1 施工道路 厂房已有的临时施工道路。 2.2 施工供风 根据现场实际情况,由项目部协调使用隧洞施工单位固定式空压站接引一条支管到工作面。 2.3 施工用水 为保证本工程喷射混凝土、锚杆、锚索施工用水要求,主要采用7.5kw潜水抽排梭罗沟河内水至各施工工作面。 2.4 施工用电 主要利用现有厂房主配电箱搭接一施工专线到边坡支护施工作业面外,动力线路采用三相四线电缆,照明采用铝芯线,1000KW碘钨灯作为施工照明。 备用电源由项目部提供一台柴油发电机组作为备用电源,在短期(24小时)停电时,为工地提供电力服务。

2.5 砂浆搅拌 主要利在厂区设置一台砂浆搅拌机进行砂浆拌制。 2.6 喷射混凝土及锚杆施工平台搭设 根据有关规范要求搭设排架以满足施工需要,使用φ48×3.5mm脚手架钢管和卡扣件搭设,喷锚用脚手架一般采用三排式,立杆纵距为 1.5~1.6m,排距为1.0~1.5m,步距为2.0m。采用钢管或φ25插筋作为连接边坡拉杆,钢管与连墙杆之间采用扣接或焊接方式固定。排架上铺方木和台板作为施工平台,平台临空面须设置防护栏杆及挂设安全网,以确保施工人员的安全。 2.7锚索施工平台搭建 根据本工程的特点,根据现场地质状况的要求需布设锚索,施工须搭设锚索施工平台,锚索施工平台采用承重脚手架平台。脚手架从边坡较平整开阔部位开始顺边坡连续搭设至坡面锚索最大高程,每排锚索同高程搭设一层施工操作平台,施工平台面与锚索孔孔口高差为0.3m。 3.施工主要程序 根据现场情况边坡开挖与支护施工的特点,根据开挖布置的施工道路,拟采取分区、分梯段的方式从上往下进行边坡的整治处理。 从上至下完成覆盖层及局部岩石的开挖清理,开挖过程中根据揭示的地质情况,相机采取蹬渣作业、进行随机支护或系统支护。一个坡段的边坡开挖、修整完成并经验收合格后即可进行边坡喷锚支护施工,其施工程序依次为: 边坡开挖→边坡清理→搭设施工平台→锚杆施工→排水孔施工→边坡埋管引排水→挂网喷射混凝土→预应力锚索 4.施工方法 4.1覆盖层清理 覆盖层开挖主要采用人工进行清理。 4.2支护施工 4.2.1锚杆(锚杆束)的施工 1)锚杆(束)施工工艺流程

边坡支护脚手架施工方案

1 编制依据- ----------------------------------------------------------------------------------------------2 2工程概述----------------------------------------------------------------------------------------------2 2.1 工程情况-----------------------------------------------------------------------------------------2 2.2 地形地质条件----------------------------------------------------------------------------------3 2.3 主要工程量----------------------------------------------------------------------------------4 3构造要求---------------------------------------------------------------------------------------------6 4使用材料---------------------------------------------------------------------------------------------7 5脚手架设计计算-----------------------------------------------------------------------------------7 6搭设技术要求---------------------------------------------------------------------------------------10 7搭设工艺流程---------------------------------------------------------------------------------------11 8脚手架安全文明施工措施----------------------------------------------------------------------12 8.1 排架验收、使用及管理--------------------------------------------------------------------12 8.2 人员素质要求--------------------------------------------------------------------------------12 8.3 劳动用品(三宝)要求---------------------------------------------------------------------13 9架子搭设安全技术交底---------------------------------------------------------------------------14 9.1 架子搭设安全技术交底--------------------------------------------------------------------14 9.2 架子拆除安全技术交底--------------------------------------------------------------------15 10附图-------------------------------------------------------------------------------------------------16

钢支撑施工方案

芜湖站东广场地下空间工程 围护桩钢支撑安装拆除 施 工 方 案 浙江华铁建筑安全科技股份有限公司 2014年4月8日

目录§1工程概况 §2编制依据 §3施工准备 §4钢围檩、钢支撑安装作业 §5施工组织机构 §6安全生产保证措施 §7应急预案 §8文明施工措施 §9质量保证措施 §10施工进度计划保证措施 §11工程技术资料管理措施

1.工程概况 芜湖站东广场地下空间工程位于位于安徽省芜湖市火 车站东侧,在北侧赤铸山中路、南侧赭山中路、西侧九华中路、东侧为弋江北路围成的区域内。基坑工程开挖深度10.75米至13.05米不等。地下主体结构采用明挖顺作法实施,综合考虑工程地质与水文地质、水塘清淤、周边环境及主体结构施工要求,基坑整体设计方案为先进行地下二层平面范围向外扩10m范围内,结合塘底清淤挖土卸载至2.45m标高,然后采用?900@1200钻孔灌注桩+水泥土搅拌桩止水帷幕+一道 内斜抛撑方案。工程采用φ609X16钢支撑和抛撑。具体安装图详见工程图。 2.编制依据 2.1本工程招标文件和工程施工图纸 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)2.3《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)2.4《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 2.5《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) 2.6《工程测量规范》(GB50026-93) 2.7《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 2.8《基坑工程设计规程》(DBJ08-61-97) 2.9《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97) 2.10《钢结构工程施工及验收规范》(GB50202-2002)

边坡支护施工方案2

竖井矿山法隧道边坡加固施工方案 一、工程概况 广州轨道交通六号线二期工程【施工二标】位于广州市天河区火炉山森林公园附近,工程包含2站、2区间共计4个子单位工程,即:【柯木塱站】、【高塘石站】、【龙洞站~柯木塱站区间】、【柯木塱站~高塘石站区间】。标段起止里程为YDK27+737.109~YCK31+250,全长3512.436m 。 龙~柯区间硬岩段隧道设计采用矿山法开挖,盾构空推通过。矿山法隧道左线里程为ZDK28+280.197~ZDK28+584.875,长304.678m ;右线里程为YDK28+314.965~YDK28+492.106,长177.144m ;竖井里程为YCK28+370.000,位于隧道右线以南8米处的中国林业科学研究院热带林业研究所北侧围墙内,在竖井东侧8米处有一高约16米,坡度约80°的陡峭山坡,坡顶有少许灌木,山体为花岗岩残积土,局部为砾质粘性土,水理性差,遇水易崩解,水浸泡易发生流砂,甚至塌方。尤其在爆破扰动后承载力下降幅度较大,如图1-1,1-2所示。 图1-2 山体现状图 二、总体施工方案 由于山体现状自稳性较差,坡面有多处被雨水侵蚀后形成的沟壑,加之坡脚 图1-1竖井与山坡位置关系图 山 坡 山坡 山体

位置设有车行道、砂石料堆放场等道路设施,山坡随时有滑坡的危险。为防止山体滑坡危及行人、车量以及设施设备的安全,需对现状山体进行削坡、支护加固,山坡上部采用刷坡打锚杆、挂钢筋网片、喷射混凝土支护,坡脚采用修筑钢筋混凝土挡土墙支护。如图2-1所示。 图2-1 竖井边坡支护图 三、施工工艺 边坡施工工艺流程见图3-1所示。 图3-1 竖井边坡施工工艺流程图 四、施工方法

边坡支护打钢管桩方案1.doc

吉首市人民医院综合楼 边 坡 支 护 加 固 处 理 方 案 湖南省建筑工程集团总公司 2010年4月21日

第一节编制说明 1.1编制原因 本方案是在执行《吉首人民医院综合楼基坑开挖方案》、《基坑支护应急处理方案》的基础上,对④轴×J轴~H轴段以北及④轴×⑤轴~J轴以东自然放坡塌方,因边坡可能失稳的原因,后采取堆码砂袋应急处理措施,现加打钢管桩,已确保边坡更加稳固。 1.2 编制依据 (1)《岩土工程详细勘察报告》 (2)《建筑地基基础设计规范》GB 50007─2002 (3)《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120─99 (4)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202─2002 (5)《建筑边坡工程技术规范》GB 50330─2002 (6)《建筑基坑工程技术规程》JGJ 120─99 (7)《吉首市人民医院基坑土方开挖方案》 (8)《基坑支护应急处理方案》 第二节基坑边坡简介 2.1 ④轴×H轴~J轴以北及J轴×④轴~⑤轴以东边坡简介 由于④轴紧靠门诊楼及医院锅炉房土方开挖无法按比例放坡,故土方开挖只开挖至1∕4轴,由于该处位于建筑物的东北角,距离基坑近,且地下土质情况比较复杂,

地下水丰富,东北角土体上围墙外的水长期流入该处,对土体侵蚀影响较大,给基坑边坡的支护带来困难,而该处防空洞纵横交错,造成土方坍塌。 2.2 J轴×④轴~⑤轴以东边坡简介 该处边坡上的标高为-0.4m、基底标高为-4.9m、高差4.5m。由于紧邻附属楼工程,该边坡放坡系数故小于1﹕0.5m、达不到设计规范要求,故该边坡具有潜在失稳可能,后经临时堆码砂袋进行稳固边坡,但无法解决以后正常施工,现加打钢管桩,对其含水率较高土质边坡可达良好的效果,同时巩固边坡的稳定性。 第三节边坡打钢管支护体系简介 3.1、为了更加的稳固边坡,保持边坡稳定性,确保以后施工方便及生命财产安全,经五大责任主体研究决定,根据危险性较大的专项工程对基坑开挖深度超过5m进行了专家论证最后制定了边坡采取打钢管桩方案。 3.1.1打钢管桩的方法:采用各个击破的方式,一个一个承台处理,具体可先施工ZH2承台,先将承台周边砂袋从上至下拆除,在按顺序从上至下打钢管桩,拆除一排砂袋打一排桩进行土体加固选用管径为Ф48×3的钢管,长1.5m、3m、6m的不等,间距﹫1000排距﹫1000。梅花状布置,钢管必须锚入老土1.5m以下,钢管上部需Ф20钢筋全部连接。待ZH2承台施工完毕后,根据施工现场情况确定钢管桩的排数及施工程序,再施工其他的承台,依次类推。 3.1.2即在建筑物的东北角挡土墙跟做好排水明沟并将周围地面硬化。 3.1.3、附属楼外通道外侧做好排水沟避免雨水直接冲刷基坑边坡。 3.2、钢管桩支护基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区,以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度;并且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力,产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动,达到加固边坡的目的。 3.3、钢管桩支护体系的优势。

山体临时边坡护坡施工方案

目录 1.工程概况 (2) 1.1概述 1.2边坡治理目的 1.3边坡治理依据 1.4地质构造概况 2.边坡支护方案 (2) 2.1主动防护系统 2.2被动防护系统 2.3坡面岩石清理 2.4排水沟设置 3.施工程序 (3) 3.1施工顺序 4技术准备 (4) 5.施工进度计划 (4) 6.施工资源计划 (4) 6.1劳动力需求计划 6.2主要机具计划 7.质量、安全要求及措施 (4) 7.1质量要求及保证措施 7.2安全技术措施

8.支护应急预案 (6) 9.临时用电安全技术措施 (6) 1工程概况 1.1概述 黑山铁矿技改工程筛分室南侧山体,由于爆破开采的影响,出现高陡边坡,边坡岩体局部出现断裂构造、不稳定石块,存在一定的安全隐患。南侧东西长度约80米,高约35米;西侧南北长约40米,高约15米。 1.2边坡治理目的 消除不安全隐患因素,整治、美化环境,使边坡与周边厂区环境协调美观。 1.3边坡治理依据的主要规范规程和手册 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土工程勘察设计与施工》(地质出版社) 1.4地质构造概况 区内不存在对整个山体稳定性形成影响的大规模的断裂,区域构造亦对场地稳定性影响不大,仅有小规模的构造断裂与节理裂隙、卸荷裂隙等将岩体切割成危岩体,形成局部的破坏和临界状态。 2边坡支护方案

本方案边坡防护采用主动边坡防护系统和被动山坡防护网系统 2.1主动边坡防护系统 主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌的加固作用,或将落石控制于一定范围内运动的围护作用。 具有高柔性,高防护强度,易铺展性,适应任何坡面地形。 作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅),匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求;系统的开放性,水可以自由排泄,避免了由于水压力的升高而引起的边坡失稳问题。边坡防护网结构配置:钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。 型号:系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳,孔口凹坑+张拉[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆深3m、纵横间距4m)+纵横向支撑绳∮14+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳∮8。 2.2被动山坡防护网 被动防护是由钢丝绳网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高,起到边坡防护作用。 适用于建筑设施旁有缓冲地带有高陡边坡,把岩崩、飞石等拦截在建筑设施之外,避免对建筑施工人员造成伤害,发生不必要的损失。 的常用规格:钢柱16工字钢(间距6M),带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳(每跨6个消能环),∮16侧拉锚绳(单绳),◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网,∮8缝合绳,格栅网选用网孔直径为50mm*50mm

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