课程设计(论文)
题目名称汽车防盗报警器
课程名称电子技术课程设计
学生姓名冯炜
学号1241201122
系、专业12电气工程及其自动化
指导教师陈源
2014年5月26日
邵阳学院课程设计（论文）任务书
年级专业12电气工程及其自动化学生姓名冯炜学号1241201122
题目名称汽车防盗报警器设计时间2014. 5.19-5.30
课程名称电子技术课程设计课程编号121202306设计地点电工电子实验室、创新实验室
一、课程设计（论文）目的
通过课程设计，使学生加巩固和加深对电子电路基本知识的理解，学会查寻资料、方案设计、方案比较，以及单元电路设计计算等环节，进一步提高学生综合运用所学知识的能力，提高分析解决实际问题的能力。锻炼分析、解决电子电路问题的实际本领，通过此综合训练,为以后毕业设计打下一定的基础。
二、已知技术参数和条件
采用模拟电子技术，数字电子技术课程上学习的集成电路来设计有一定应用性的电路。不允许采用单片机。设计一个汽车防盗报警器：
1、采用全部或部分分立元件设计。
2、当有人盗车时，报警器报警。
3、报警时间的长短和高、低声间隔可以调整。
4、电路简单，工作可靠。
三、任务和要求
1.按学校规定的格式编写设计论文。
2.论文主要内容有：①课题名称。②设计任务和要求。③方案选择与论证。④方案的原理框图，总体电路图、布线图，以及它们的说明；单元电路设计与计算说明；元器件选择和电路参数计算的说明等。⑤用protuse或其它仿真软件对设计电路仿真调试。对调试中出现的问题进行分析，并说明解决的措施；测试、记录、整理与结果分析。⑥收获体会、存在问题和进一步的改进意见等。
注：1．此表由指导教师填写，经系、教研室审批，指导教师、学生签字后生效；
2．此表1式3份，学生、指导教师、教研室各1份。
四、参考资料和现有基础条件（包括实验室、主要仪器设备等）
主编张克农.数字电子技术. 高教出版社出版.第一版.2006年
彭介华主编.电子技术课程设计指导》.高教出版社出版.第一版.2002年
曾建唐主编.《电工电子基础实践教程》.机械工业出版社.2002年
康光华主编.《电子技术基础》.高教出版社出版.第四版.1999年
电子电工实验室可以提供的主要仪器设备：
示波器型号规格VP-5220、电子学习机型号规格WL-V、万用表MF10；以及分立元件、或中规模集成芯片。
五、进度安排
2011年12月9日-10日：收集和课程设计有关的资料，熟悉课题任务何要求；
2011年12月11日-12日：总体方案设计，方案比较，选定方案的论证及电路的工作原理；
2011年12月13日-18日：单元电路设计，参数计算，元器件选择，电路图；
2011年12月19日；整理书写设计说明书
2011年12月20日：答辩
六、教研室审批意见
教研室主任（签字）：年月日七、主管教学主任意见
主管主任（签字）：年月日八、备注
指导教师（签字）：学生（签字）：
邵阳学院课程设计（论文）评阅表
学生姓名冯炜学号1241201122
系电气工程系专业班级电气工程及其自动化
题目名称汽车防盗报警器课程名称电子技术课程设计
一、学生自我总结
学习了此次课程设计，不仅让我们学会了怎么充分运用好555芯片，还让我们回顾了以往的知识。通过设计过程的锻炼，自己分析问题跟解决问题的能力都得到锻炼和提高。综合设计的相关知识虽然以前都学习过，但都没有这次实践过程收获得多。对我而言，知识上的收获固然重要，精神上的丰收更加可喜。相信这必将会给我平淡的人生添上精彩的一笔。不管辛苦也好，无助也好，两周的课程设计生活就这样结束了，学到了很多在书本上所没有学到过的知识，相信这些知识在以后的学习工作生活中对我都有很大的帮助。
学生签名：年月日
二、指导教师评定
评分项目平时成绩论文答辩综合成绩
权重30 40 30
单项成绩
指导教师评语：
指导教师（签名）：年月日
注：1、本表是学生课程设计（论文）成绩评定的依据，装订在设计说明书（或论文）的“任务书”页后面；
2、表中的“评分项目”及“权重”根据各系的考核细则和评分标准确定。
摘要
随着汽车数量增多，盗窃汽车的犯罪案件与日俱增，且车辆被盗的数量逐年上升，为了防止汽车被盗，给汽车装上防盗报警系统实有必要。对此提出了一种汽车防盗报警器的设计方案。
本文介绍了本次课程设计的课题汽车防盗报警器的设计。整个系统的功能是通过检测来实现汽车防盗，当没有振动时，保持预警状态，有振动时就报警。
本系统主要包括三个部分的电路：振动检测电路、时间控制电路、频率控制电路以及报警电路。振动检测电路的主要功能是：检测汽车是否有振动，当没有振动时，输出保持低电平，当有振动时，检测电路产生数字脉冲信号，送到2N6660放大再到555计时芯片中。时间控制电路是整个系统的核心部分，它接收检测电路传来的信号，经时间控制又低电平会送到后面的频率控制电路555芯片中，再进频率控制送到报警器中，当它一旦接收到脉冲信号时就开启报警电路。
本文首先说明了本次设计所能够采用的方案，接着介绍了芯片的功能及其它器件的特性，例如，555计时器、陶瓷振动传感器等。然后描述了该系统的组成及其结构。接下来分析了各个电路及整个系统的工作原理及具体工作过程。最后阐述了调试方法以及电路的改进方案，以确保整个系统更加有效地工作和很好地完成本次设计。
关键词：频率控制电路；报警电路；陶瓷振动传感器；555计时器；
目录
摘要.....................................................Ι
1前言 (1)
1.1选题背景 (1)
1.2全球汽车防盗报警器的现状 (1)
1.3本论文的主要工作 (2)
2 汽车防盗系统硬件设计 (3)
2.1总体设计方案 (3)
2.2单元模块的组成及功能 (3)
2.3主要器件工作原理 (6)
3软件设计 (8)
4 系统调试 (9)
4.1 系统仿真参数设计 (9)
4.2功能调试机器结果 (9)
5设计总结以及心得 (13)
参考文献 (14)
附录系统电路图 (16)
1 前言
1.1 选题背景
汽车—这个人类工业文明的产物、现代人的代步工具、曾经被视为奢侈品的商品，随着国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，已经逐渐地成为我国寻常百姓家的新成员。统计结果表明:2003-2005年中国轿车的需求量保持在20%～25%的年增长速度:到2005年，国内有能力购车的家庭约达4,500万户;而到2010年，中国将很有可能成为全球仅次于美国和日本的第三大汽车市场。拥有私家车已成为当今中国家庭进入时尚、现代生活的标志之一。
但是随着汽车数量的增加，盗窃分子也开始把目光投向作为高档消费品的汽车。据“新浪网”2004年7月22日报，我国每年发生汽车盗案件十万多起，平均每天被盗的车辆达300多辆。就北京而言，北京市公安局110服务台每天都会接到十余起机动车被盗的警情报告,实际情况表明防盗装置已经成为汽车不可或缺的附件之一。
虽然19世纪末已经发明汽车，但是直到20世纪20年代末期，所有的汽车才安装上了简单的机械锁。为了安全防盗、便于操纵，从20世纪70年代至今，以轿车为突破口，汽车锁已从机械式向电子式转变。汽车防盗报警无论是对汽车制造商还是社会保险业都具有极其重要的研究价值，如何制定出更为严格规范的法规，开发出更为有效的汽车防盗装置，减少车主的损失是今后人们研究的重要课题。针对目前世界范围内汽车盗窃案的上升趋势，各汽车厂家都在不断地改进防盗技术，尤其是随着微电子技术的进步，汽车防盗技术已向着自动化、智能化方向发展。
1.2全球汽车防盗报警器的现状
现代汽车在出厂时大多已经安装了防盗系统，但是目前国际上通用的汽车防盗的核心思想是防止“汽车整车”被盗，也就是说即使盗贼将车门打开进入车内，却仍然无法将车开走。
市场上已有的汽车防盗报警器可以大致分为三种：第一种是低档的电子类汽车防盗报警器，依靠声音振动触发，仅具有声音报警的功能，容易被剪断而解除报警，因无法区分实质性盗窃和偶然干扰而误报，典型的现象就是扰民，已基本淘汰。在已安装了这种防盗报警器后仍然被盗的现象仍然发生。第二种是目前普遍使用的中控锁类，遥控操
作，有定频和跳频两种，可闭锁点火启动电路，效果有很大提高。使用无线电信号进行遥控控制，曾发生专业盗窃团伙用频率扫描解锁成功而盗车的事例。第三种是已少量使用的利用GPS全球星定位系统的天网类和地网类防盗报警系统，该系统具有很好的防劫持功能和被盗后监控行踪的功能，在电子地图未能普遍应用的情况下，该类汽车防盗报警器的应用受到限制，此外，它的初装费和年服务费很高，是它难以普及和市场化的主要原因。该类汽车防盗报警器是目前国内外最先进的系统，但是它仍然没有主动无线通知车主和车内摄像的功能。
“安全、可靠、环保、便捷”应该是新一代汽车电子产品的趋势;也是汽车安防产品的未来发展方向。
1.3 本论文的主要工作
为了保护汽车，一个操作简单、功能齐全、保护性高的汽车防盗报警器将是重要的选择。为了达到这个目的，我们将设计汽车防盗报警器,但由于条件的限制,只能设计一种简单的汽车防盗报警器.在本设计中，采用现在普遍应用于报警器中的陶瓷振荡传感器进行盗情信号的检测；用当今最流行的555计时器，体积小、成本低。此报警器处于警戒状态下，发生盗窃时，传感器将检测到的信号送到555计时芯片，经计时芯片处理产生声光报警，并且切断汽车点火线圈电源使汽车无法启动。
2 汽车防盗系统硬件设计
2.1 总体方案设计
工作原理简述：当有人盗车时，触发电路的触发电路部分，产生一个报警信号，此信号经过场管进行放大并且经信号输出，再由时间控制部分，频率控制部分来决定报警时间的长短，报警频率的高低，再将最终输出信号传送到报警发声器，达到报警的效果。系统设计程序流程图如下：
图2.1 系统程序流程图
2.2 单元模块的组成及功能
整体电路主要三大部分组成，分别是：触发部分，产生并输出报警；信号时间控制部分，控制报警时间的长短；频率控制部分，控制报警频率的高低。 （1）触发模块：
触发电路
放大电路
报警信号
对报警信号的时间控制
对报警信号的频率控制
报警发声器
3
2
1
Q1
2N6660
X1
CRYSTAL
RV1
4.7M
R1
100K
R2
25K
C1
10u
R3
56K
C2
100u
C3
1u
R
4
DC
7
Q 3G N D
1
V C C
8
TR 2
TH
6
CV
5
U1
NE555
C8
0.056u
45%
RV3
91k
R4
91K
图2.2触发部分
报警器的电路原理图的触发部分如图所示：场效应晶体管2N6660组成一级电压放大器，通过可调电阻RV1调节场效应晶体管放大器的栅极偏压来调节电压放大器的增益。由于场效应晶体管放大器具有很高的电压增益，因此用一级放大器就可满足电路的要求。压电陶瓷声传感器被声波激发后输出脉冲电信号，并经过2N6660放大后由漏极3输出，通过祸合电容器C3去触发单稳态触发器 （2）时间控制模块：
图2.3时间控制部分
由555时基集成电路与R4、RV3、C2组成的单稳态触发器，受低电平或脉冲下降沿的触发而翻转。平时，555时基集成电路的3脚输出低电平。当压电陶瓷声传感器受到触发后输出脉冲信号并经场管放大后由漏极3输出时，输出脉冲的下降沿将单稳态电路触发并使其翻转，3脚输出高电平。555时基集成电路3脚翻转后，电路进人暂稳态，电源通过R4向C1充电，充电时间约2min 。
2min 后，C2充电电压升高到6脚的阑值电平，触发器自动翻转，3脚恢复低电
平，电路进人稳态。
3
21
Q1
2N6660
X1
CRYSTAL
RV1
4.7M
R1
100K
R2
25K
C1
10u
R3
56K
C2
100u
C3
1u
R
4
DC
7
Q 3G N D
1
V C C
8
TR 2
TH
6
CV
5
U1
NE555
R
4
DC
7
Q 3G N D
1
V C C
8
TR
2
TH
6
CV
5
U2
NE555
R5
2k
R6
1k
C4
0.1u
C5
0.01u
C8
0.056u
BAT
9V
13%
RV2
1k
45%
RV3
91k
R4
91K
而单稳态输出的控制时间长短的信号由电阻，电容R4、RV3、C2共同决定，其公式为：RC t w 1.1=。
其中R 即是R4与RV3之和，C 即是C4。在本设计中RV3为可调电阻，范围是0-91K 。 所以电阻和的范围是91-182K ，而电容是100uF ，根据公式有：
S RC t w )2010(000001.0*100*)182********(*1.11.1-=-==
报警时间控制在10到20秒之间。 （3）频率控制模块：
图2.4频率控制部分
报警器的声发频率电路是一个由555时基集成电路组成的多谐振荡器，受总复位端
4脚的控制而工作。平时，由于555时基集成电路的3脚输出低电平，振荡器不工作；
当555时基集成电路的3脚输出高电平时，振荡器开始工作，发出报警声。而多谐振荡器的振荡频率由R5，R6，RV2与C4的数值决定。调整RV2的数值，可得到所需要的振荡频率和报警声。
C2
100u
R
4
DC
7
Q 3G N D
1
V C C
8
TR 2
TH
6
CV
5
U1
NE555
R
4
DC
7
Q 3G N D
1
V C C
8
TR
2
TH
6
CV
5
U2
NE555
R5
2k
R6
1k
C4
0.1u
LS1
SPEAKER
C5
0.01u
C8
0.056u
BAT1
9V
A B C D
13%
RV2
1k
RV3
91k
R4
91K
而决定频率的公式如下：
C R R t t f pl ph )2(7.01
11+=+=
在本设计中，根据公式计算可以得到频率的取值范围是2381Hz 到3571Hz 之间。
2.3 主要器件工作原理
（1）555定时器：元件为8脚封装的器件，其各引脚的名称和作用如下：
1脚—GND ，接地脚； 2脚—TL ，低电平触发端； 3脚—Q ，电路的输出端；4脚—/R D ，复位端，低电平有效； 5脚—V_C ，电压控制端；6脚—TH ，高触发端；
7脚—DIS ，放电端；8脚—V CC ，正电源端，其电压范围为：5～16V 。
R
4
DC
7
Q 3G N D 1
V C C
8
TR 2
TH
6
CV
5
U1
NE555
图2.5定时器符号图
555组件接上适当R 、C 定时元件和连线，可构成施密特触发器、单稳态触发器
和多谐振荡器等电路。在外加输入信号的作用下，NE555的功能如表2.6所示，其中
X 表示任意态。
表2.6定时器功能表
输入
输出
TH TL /RD Q 放电管状态 X X 0 0 导通 ＞2/3V CC
＞1/3V CC
1
导通
＜2/3V CC＞1/3V CC 1 保持不变保持不变
＞2/3V CC＞1/3V CC 1 0 导通
＜2/3V CC＜1/3V CC 1 1 截止
555定时器具有如下几个特点：
1、只需简单的电阻器、电容器，即可完成特定的振荡延时作用。其延时范围极广，可由几微秒至几小时之久。
2、它的操作电源范围极大，可与TTL，CMOS等逻辑闸配合，也就是它的输出准位及输入触发准位，均能与这些逻辑系列的高、低态组合。
3、其输出端的供给电流大，可直接推动多种自动控制的负载。
4、它的计时精确度高、温度稳定度佳，且价格便宜。
（2）报警扬声器工作原理：
扬声器中的线圈通电时，其线圈就会产生磁场，在与磁铁的磁场相互作用下，线圈就会振动，振动就会发出声音。简单来说是通电导体在磁场内的受力作用。
（3）电容器工作原理：
电容器是由两个电极及其间的介电材料构成的。介电材料是一种电介质，当被置于两块带有等量异性电荷的平行极板间的电场中时，由于极化而在介质表面产生极化电荷，遂使束缚在极板上的电荷相应增加，维持极板间的电位差不变。
3 软件简介
Proteus软件是英国Labcenter electronics公司出版的EDA工具软件。它不仅具有其它EDA工具软件的仿真功能，还能仿真单片机及外围器件。它是目前最好的仿真单片机及外围器件的工具。虽然目前国内推广刚起步，但已受到单片机爱好者、从事单片机教学的教师、致力于单片机开发应用的科技工作者的青睐。具有4大功能模块：1、智能原理图设计（ISIS）丰富的器件库：
超过27000种元器件，可方便地创建新元件；智能的器件搜索：通过模糊搜索可以快速定位所需要的器件；智能化的连线功能：自动连线功能使连接导线简单快捷，大大缩短绘图时间；支持总线结构：使用总线器件和总线布线使电路设计简明清晰；可输出高质量图纸。
2、Prospect混合仿真：
基于工业标准SPICE3F5，实现数字/模拟电路的混合仿真；超过27000个仿真器件，可以通过内部原型或使用厂家的SPICE文件自行设计仿真器件，Labcenter也在不断地发布新的仿真器件，还可导入第三方发布的仿真器件。
3、独特的单片机协同仿真功能：
支持主流的CPU类型：如ARM7、8051/52、AVR、PIC10/12、PIC16、PIC18、PIC24、dsPIC33、HC11等。
4、实用的PCB设计平台：
先进的自动布局/布线功能；支持器件的自动/人工布局；支持无网格自动布线或人工布线；支持引脚交换/门交换功能使PCB设计更为合理；完整的PCB设计功能；可以输出多种格式文件。
4 系统调试
4.1 系统仿真参数设计
电路所需要的元件如表4.1。在系统调试之前，我们需要对系统进行参数设置，如表4.2所示。
表4.1元件表
元件型号数量
报警扬声器YD57一2型等80 1
滑动变阻器POT-HG 2
电阻(Ω) 9c06031A910FKHFT 6
场管VT66或V40AT 1
电容器耐压值为l6V的铝电解电容器 5
定时器NE555 2
直流电源9V 2
压电陶瓷声传感器F1'-27、HTD27A-1等型号 1
示波器OSCILLOSCOPE 1
表4.2元件参数表
序号编号参数
1 R1 100K
2 R2 25K
3 R3 56K
4 R4 91K
5 R5 2K
6 R6 1K
7 Rv1 91K
8 Rv2 1K
9 C1 10uF
10 C2 100uF
11 C4 0.1uF
12 C8 0.056uF
4.2 功能调试及结果
通过几天的的理论设计, 为了验证对理论应用的正确性，选用Proteus进行仿真，验证所设计的电路能否实现报警器的功能，以及报警时间频率的可调节性。下面对各部分调试的情况进行说明。
（1）触发电路调试
图a
图b
图4.3均为触发测试波形图
图4.3均为触发部分的测试波形，右侧是可知，在受到外界出发时，能产生触发信号图a所示，在参数设定的时间后，触发信号消失，波形为图b所示，也就是在参数控制的时间内，报警信号会停止。
（2）时间控制电路调试
图4.4时间测试波形图
由时间测试波形图可知，当接收到触发部分的报警信号后，在设定的参数下，经过设定的时间，会产生一个停止信号，使报警停下，从而达到控制时间的目的。
（3）频率控制部分电路调试
图4.5 时间测试波形图
由频率测试波形可知，当接收到触发信号后，产生交错的高低电平，其频率的控制有参数的设定来决定，通过改变参数即可控制频率的范围。
对于本设计系统的参数测试，总共分两步。第一步就是将自己设计的电路用软件Protel作出具体的线路图，用Protel自带的检测功能检测线路是否连接有误，直到修改线路至无误为止。第二步就是将我们的电路的各部分分开进行仿真。对此部分仿真可用到仿真软件Proteus。在对每个部分仿真达到正确结果后，然后将各个模块连接起来进行整体测试。
通过先分步调试后整体调试的方法，本设计已实现了报警时间频率均可调节控制的报警器。
在调试的过程中遇到了许多的问题，比如说各个参数的计算，对电路图的修改，对事件频率控制参数的计算设定等等，在经过多次调试之后，最终达到了预期的效果。
此报警器的用途比较广泛，可以实现汽车防盗报警，其触发的部分为分立元件，所以可以在汽车不同的位置设置此触发部分，以实现多点触发，增强了此报警器的适用范围，在实际运用中，经过一定的改造，还可用于不同方面的报警，例如果园防盗报警，水温盗报警，贵重物品防盗报警等等。
5 设计总结及心得
这一次设计好的的汽车防盗报警器是基于一个场管作为信号触发装置，单稳态触发器，多谐波振荡器组合而成的汽车防盗报警器。它主要是由场管构成一个共栅极触发装置，在有人盗车的时候引发触发装置，产生报警信号；此信号的经过一个由555构成的单稳态触发器对其报警时间进行控制，利用一个电容和一个滑动变阻器，通过改变电阻的大小可以对时间的长短进行控制。在经过一个由555构成的多谐波振荡器对报警信号的频率进行控制，通过一个定值电阻，一个滑动变阻器以及一个电容，改变滑动变阻器的值进而控制报警频率的高低，由此共同构成一个对报警信号的频率，时间都能进行控制的汽车防盗报警器。
本报警器最大的特点就是电路简单，报警时间，报警频率可调，性能可靠，方便实用。此报警器的制造成本比较低，成品价格相对实惠，上面已经作了详细的介绍。这些都是一些比较基本的电路，较容易被人掌握和认识，对于初学者来说也比较容易完成认识以及制作过程。而且此报警器的功耗比较低，很适合普通人群的消费和使用。
简而言之，这一次设计不仅让我们学会了充分利运用555芯片的知识，通过设计过程的锻炼，自己分析问题跟解决问题的能力都得到锻炼和提高。综合设计的相关知识虽然以前都学习过，但都没有这次实践过程收获得多。对我而言，知识上的收获固然重要，精神上的丰收更加可喜。相信这必将会给我平淡的人生添上精彩的一笔。不管辛苦也好，无助也好，两周的课程设计生活就这样结束了，学到了很多在书本上所没有学到过的知识，相信这些知识在以后的学习工作生活中对我都有很大的帮助。
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论文题目：汽车常用防盗系统综述 专业班级：汽车检测与维修0801班 学生姓名：苏明禧 指导教师：郑广军林晓伟 完成日期：
引言................................................................ - 3 - 第一章绪论........................................................ - 4 - 1.1 什么是汽车防盗系统.................................. - 4 - 1.2 汽车防盗系统的作用.................................. - 4 - 第二章汽车防盗系统的分类及其特点.............................. - 5 - 2.1 汽车防盗系统的作用.................................. - 5 - 2.2 汽车防盗器的类型和特点............................... - 5 - 2.2.1 机械式防盗器 (6) 2.2.2 芯片式防盗器...................................... - 6 - 2.2.3 电子式防盗装置 (7) 2.2.4 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (8) 2.3 国外汽车防盗新装置 (9) 2.3.1 数码防盗装置 (9) 2.3.2 通讯防盗系统 (10) 2.3.3 影像防盗 (10) 2.3.4 报警网络系统........................................ .10 第三章汽车防盗技术的发展方向和前景 (11) 3.1多功能防盗系统 (11) 3.2转速锁 (11) 3.2防盗联合锁 (11) 3.2防止启动装置.............................错误！未定义书签。 第四章汽车防盗系统的未来展望 (12) 总结 (13) 致谢 (14) 参考文献 (14)
课程设计报告 2015～2016学年第一学期 操作系统综合实践课程设计 实习类别课程设计 学生姓名李旋 专业软件工程 学号130521105 指导教师崔广才、祝勇 学院计算机科学技术学院 二〇一六年一月
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一、概述 一个目录文件是由目录项组成的。每个目录项包含16B，一个辅存磁盘块(512B)包含32个目录项。在目录项中，第1、2字节为相应文件的外存i节点号，是该文件的内部标识；后14B为文件名，是该文件的外部标识。所以，文件目录项记录了文件内、外部标识的对照关系。根据文件名可以找到辅存i节点号，由此便得到该文件的所有者、存取权、文件数据的地址健在等信息。UNIX 的存储介质以512B为单位划分为块，从0开始直到最大容量并顺序加以编号就成了一个文件卷，也叫文件系统。UNIX中的文件系统磁盘存储区分配图如下： 本次课程设计是要实现一个简单的模拟Linux文件系统。我们在内存中开辟一个虚拟磁盘空间(20MB)作为文件存储器，并将该虚拟文件系统保存到磁盘上(以一个文件的形式)，以便下次可以再将它恢复到内存的虚拟磁盘空间中。文件存储空间的管理可采用位示图方法。 二、设计的基本概念和原理 2.1 设计任务 多用户、多级目录结构文件系统的设计与实现。可以实现下列几条命令login 用户登录 logout 退出当前用户 dir 列文件目录 creat 创建文件 delete 删除文件 open 打开文件 close 关闭文件 - 3 -
read 读文件 write 写文件 mkdir 创建目录 ch 改变文件目录 rd 删除目录树 format 格式化文件系统 Exit 退出文件系统 2.2设计要求 1) 多用户：usr1,usr2,usr3,……,usr8 (1-8个用户) 2) 多级目录：可有多级子目录； 3) 具有login (用户登录)4) 系统初始化（建文件卷、提供登录模块） 5) 文件的创建：create (用命令行来实现)6) 文件的打开：open 7) 文件的读：read8) 文件的写：write 9) 文件关闭：close10) 删除文件：delete 11) 创建目录（建立子目录）：mkdir12) 改变当前目录：cd 13) 列出文件目录：dir14) 退出：logout 新增加的功能： 15) 删除目录树：rd 16) 格式化文件系统：format 2.3算法的总体思想 - 4 -
汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计 汽车安全与防盗最初的电子化开始于1994年的引擎防盗(IMMO)，恩智浦半导体(当时的飞利浦半导体)作为第一家半导体公司把RFID的电子标签技术成功的应用于汽车电子引擎锁：通过汽车与钥匙间的125kHz的无线通讯实现电子身份识别，来判断启动汽车引擎。这一技术极大的提高了汽车的安全性，很快就在欧洲以及北美地区广泛应用，并在短短几年时间内使欧洲的汽车失窃率大幅降低了90%，因而成为整个欧洲的汽车标准配置。 遥控钥匙(RKE)的出现为人们带来了很好的用户体验，满足了人们对便利性及舒适性的要求，但由于其射频单向通讯的技术限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半导体(以下简称NXP)适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一，用一颗芯片来实现，既提高了系统的安全性，又降低了整个钥匙的成本，逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流方案。当然，在射频通讯上其依然保留单向通讯，安全性并没有本质的提高。 图一 2003，NXP推出了无钥匙系统(PKE或称PEPS)，彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景，给用户带来了全新舒适与便利的体验：车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙，只需要随身携带。当车主进入车子附近的有效范围时，车子会自动检测钥匙并进行身份识别，如成功会相应的打开车门或后备箱；当车主进入车内，只需要按引擎启动按钮，车子会自动检测钥匙的位置，判断钥匙是否在车内，是否在主驾位置，如成功则发动引擎。千万不要小瞧这个看似不起眼的改变，它在简化你的生活方面发挥着重大作用。无钥匙系统绝不仅仅是带来了舒适与方便，其在安全性方面也有了本质的提高，通过低频和射频的双向通讯，汽车与钥匙之间可以完成复杂的双向身份认证，在安全性方面与引擎防盗类似，要远好于传统的遥控钥匙。从2003年少量高端车型成功量产无钥匙系统开始，全球市场用了两到三年的时间推广普及这一技术，目前，几乎全球每一个主流车厂都有应用NXP的无钥匙产品，覆盖中高端的车型，甚至是低端车型。
家庭防盗报警系统设计 1 绪论 1.1家庭报警器发展现状及其系统构成与分类 1.1家庭防盗报警器的发展 从上世纪初，报警系统就已经在北美稍具雏形。在北美，报警呼救箱放置在街头巷尾，在呼救时发出声响提示，以寻求附近警察的帮助；同时，这种呼救箱直接连接到附近的警局，使得稍远一些的警察也能够收到呼救信息。随后，由于通信技术的发展，提供远程通信服务的电报公司加入到这个行业中，从而使得报警信息可以通达到更远的地方；不过，这种电报方式毕竟难以普及，所以稍后出现的电话理所当然地成为报警通讯的主要手段。而此后自动拨号系统的出现以及电话普及到千家万户，更使得通过电话线报警的方式得到了前所未有的发展。 从以上过程来看，报警行业的发展是以工业技术发展为基础的，只有具备良好的通信手段，才能够把各地的报警信息汇聚到相应的权威部门，然后由权威部门负责分配有限的警力来帮助到所有的社会个体。 国外智能监控防盗技术发展已处于一个较高水平阶段，从具有代表性的北美发展过程，可以清楚的看出世界智能监控防盗技术的发展概况。其具有以下特点，值得我们借鉴。 目前，对北美的安防产业来说，最成功的经营模式就是联网报警服务模式，联网报警将整个北美的安防产业从横向到纵向进行整合串并，形成了一个集中许多高科技手段和产业化管理水准的一体化综合性产业。比如世界排名第一，北美最大的安防跨国公司一美国棋诺亚公司，它在世纪年代开始搞简单的防盗报警，其当时的业务范围和技术水平跟中国现在很多安防企业是相当的。到70年代，它对其产业的整体发展方向做了很大的调整，变为联网报警服务商，建立了首家网管中心，尤其是在年代引用了大量的网管技术、系统集成技术和电子技术，现己成为十分先进的联网报警服务平台，它在美国、加拿大、英国、香港、台湾等多个国家和地区都有分公司，北美的客户数己超过600万，2003年防盗报警收入总产值达105亿美元。 第 1 页（共 32 页）
目录 序言 (3) 第一章汽车防盗技术的国外分析 (4) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (5) 2.1汽车防盗系统的作用 (5) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (6) 2.2.1机械式防盗器 (6) 2.2.2芯片式防盗器 (7) 2.2.3电子式防盗装置 (7) 2.2.4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (9) 2.3国外汽车防盗新装置 (10) 2.3.1数码防盗装置 (10) 2.3.2通讯防盗系统 (11) 2.3.3影像防盗 (11) 2.3.4报警网络系统 (11) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (13) 3.1电控门锁的组成 (13) 3.2钥匙控制式防盗系统 (14) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (15) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (19) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (21)
汽车防盗系统综述 【摘要】随着人民生活水平的不断提高，我国公车和私车的拥有量逐年增多，特别是轿车正以很快的速度步入家庭，人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快，市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成：留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展，整个系统的向着数字化，网络化，集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例，论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理，以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化
汽车常用防盗系统综述 序言 随着人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。从世界上第一辆T型福特牌轿车被盗开始，偷车已成为现今城市里最常见的犯罪行为之一。汽车数量增多，车辆被盗的数量也逐年上升，这给社会带来极大的不安定因素，担心车辆被盗，成为困扰每一位汽车用户的难题。随着敞篷汽车的流行，汽车门锁已无法成为万无一失的铁将军，使车门锁止系统的概念进一步被淡化，由此汽车防盗器也应运而生。现在市场上各种电子防盗器琳琅满目，销量最好的电子防盗锁在300元至400元之间即可买到。现在市场上许多新款轿车上都已经安装了原厂的汽车防盗器，有些车辆的钥匙上就有防盗芯片，随机变开锁密码，使盗车贼无法用科技手段解锁，而这种钥匙一旦丢失就只能凭车辆的用户登记卡到原厂再配一套钥匙。最新的技术资料上称，有些车型已经开始使用隐型IC卡代替车钥匙，车主只要走进车辆3至5米围，防盗器将自动解锁，车主坐进车按下点火开关车辆就被起动。当车主离开车辆5米后，车门将自动上锁。
国家职业技能鉴定 汽车维修技师 专业技术论文 课题大众第3代防盗系统常见故障及维修关键词防盗系统简介；故障诊断及维修；论文编号： 工作单位：浙江吉利技师学院 撰写人：周益锋 交稿日期：2010-10-22
大众第3代常见防盗系统故障及维修 周益峰 (浙江吉利技师学院08级四年一班浙江台州318053) 【摘要】本文详细说明了大众第三代防盗系统的结构及工作原理,在此基础上仔细阐述了维修方法、步骤,适用于各种配置大众第三代防盗系统的车辆。 【关键词】防盗系统故障诊断故障维修 引言 第三代防盗系统的钥匙上刻有W字样，大众第三代防盗系统的电子防盗保险装置的识别装置主要集中在车钥匙头上一枚小小的硅晶体上，由防盗锁止单元、发动机控制单元一起来检测、认别编码信息。只有当原配钥匙插入发动机点火开关时，防盗锁止单元才会识别成功，车上的电子防盗保险装置不被激活，驾驶员才能正常启动行驶。 1 第三代防盗系统简介 一汽生产的Audi A6、新款宝来、波罗、帕萨特B5 1.8T、2.8均匹配了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的，钥匙上压有“Ｗ”标记。 防盗器由以下部件组成：完成自适应的防盗器控制单元（集成在仪表盘上）、组合仪表盘上的一个故障警报灯、点火锁上的一个读出线圈、已完成自适应的发动机控制单元、已配好的点火钥匙（带脉冲转发器）。 防盗器控制单元与组合仪表一体，该控制单元如损坏，必须更换组合仪表。其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。该码每次起动都变化，这样可防止他人复制钥匙。此外，每个防盗器还有一套可变码的计算规则，该规则在使用寿命内保持不变。在适配车钥匙时，防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器，同时学习相应的脉冲转发器的固定码。固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可被锁止。每次打开点火开关时，防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。 在使用已授权的钥匙时，警报灯短时亮（最长３秒钟），然后熄灭。当使用未经授权的钥匙或系统有故障时，如打开点火开关，警报就一直亮着。
毕业设计（论文）开题报告 1、课题的目的及意义 1.1发展前景 众所周知，汽车是当今世界主要的交通工具之一。随着人民生活水平的不断提 高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分，从世界上第一辆T型福特车被盗开始，偷车已成为现今城市最常见的犯罪行为之一。随着汽车数量的增加，特别是轿车正以很快的速度步入家庭，车辆被盗的数量逐年上升，这给社会带来极大的不安定因素，担心车辆被盗，成为困扰每一位汽车用户的难题。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。汽车防盗报警器的使用在很大程度上有效地保护了国家和人民生命财产的安全。使人们有了安全的依靠。同时车辆防盗报警器的使用也减少了盗窃犯罪事件的发生，起到了一定的威慑作用。 1.2选题的目的和意义 随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制开发不同方式结构的防盗器，目前防盗器发展按其结构和功能。可以分为三大类：机械防盗一—电子防盗——网络防盗。机械防盗主要是靠锁定离合制动，油门或变速档来达到防盗目的，但只防盗不报警，目前市场已不多见，属淘汰落伍产品。电子防盗是目前市场比较常见的防盗产品，其主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的。随着科技的发展和技术的进步汽车防盗的至高点将是网络防盗。无论车辆行驶到何处，随时处于自己的掌握之中，真正做到“车居四海皆安心”。 目前，用于汽车的防盗报警器种类繁多，功能也较单一，多数是汽车门被打开只有报警功能，切断点火电路汽车不能起动。正是由于诸多的汽车防盗报警器起不到应有的保护作用方导致汽车开始安装防盗网，将乘客与司机隔开，以防不测，虽然有一定的效果，但作用不大，也不雅观，且给乘客造成不舒服感，同时安装价格也较昂贵，如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品，防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能，同时，还会发出不同的声光信号，给窃贼一个精神上的打击，以阻止窃贼行窃。 2、课题任务、重点研究内容、实现途径 2.1课题任务 本次设计主要是利用51单片机完成对汽车防盗报警系统的设计，主要要求如 下：
毕业论文 题目：基于51单片机的家庭防盗系统的设计学院：物理与电子工程学院 专业：电子信息工程 毕业年限：2015.06 学生姓名：李保康 学号：201172020214 指导教师：白晓娟
摘要 随着社会经济的快速发展,科学技术水平的日益提高,特别是生活节奏的加快,人们对防盗设备的需求量大大增加,对偷盗等事故进行监测和报警系统的要求也愈高。我国的防盗报警系统经历了从无到有、从简单到复杂的发展过程,其智能化程度也越来越高。目前许多厂家多偏重用于大型仓库、商场、高档写字楼、宾馆等场所大型防盗报警系统的研发,采用集中区域报警控制方式,其系统复杂、成本较高。而在居民住宅区、机房、办公室等小型防火单位,需要设置一种单一区域联网、廉价实用的防火防盗探测报警器,因此,研制一种结构简单、价格低廉的防火防盗报警器是非常必要的。本论文研究的是以STC89C52单片机为核心的防盗报警器,不但可以报警,而且还可以布防和直接报警功能,选用热释电红外传感器为检测元件,利用此传感器信息融合技术设计的可用于小型家庭偷盗的报警器。 本论文所设计的运行可靠、操作简单的防盗报警器,具备防偷盗作用。包括对非法闯入报警。采用传感器电路检测非法闯入，一旦发现盗贼潜入,传感器电路检测到信号后,送至单片机主机提出申请,待单片机响应后,驱动蜂鸣器报警装置报警。从硬件和软件两方面介绍了该报警器的主要功能及特点,详细阐述该报警器的工作原理、设计思想及其实现过程,可进行抗干扰设计,使其具有较好的抗干扰能力。本报警设备成本低、可靠实用、功能形式灵活,一般用在农业生产、仓库和家庭等简洁场所。经过理论分析及现场运行时的考验,证明此设计方案合理,产品性能可靠,可取代部分昂贵产品。 关键词：单片机；热释电红外传感器；报警电路
毕业论文（设计）题目汽车防盗技术的发展 学生姓名唐思宇学号 13061518 班级 130615 专业汽车电子 分院汽车分院 指导教师汤思佳 年月日
目录 序言 (4) 第一章汽车防盗技术的国内外分析 (1) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (2) 2.1汽车防盗系统的作用 (2) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (1) 2.2.1机械式防盗器 (1) 2.2.2芯片式防盗器 (1) 2.2.3电子式防盗装置 (1) 2.2.4 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (1) 2.3国外汽车防盗新装置 (2) 2.3.1数码防盗装置 (2) 2.3.2通讯防盗系统 (1) 2.3.3影像防盗 (1) 2.3.4报警网络系统 (1) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (3) 3.1电控门锁的组成 (3) 3.2钥匙控制式防盗系统 (4) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (5) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (9) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (11)
汽车防盗系统综述 摘要 随着人民生活水平的不断提高，我国公车和私车的拥有量逐年增多，特别是轿车正以很快的速度步入家庭，人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快，市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成：留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、内外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展，整个系统的向着数字化，网络化，集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例，论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理，以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化
汽车专业毕业论文题目 修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
汽车专业毕业论文题目 一、毕业论文题目 1、提高汽车动力性的研究。 2、提高汽车经济性的研究。 3、汽车修理企业经营模式的调查与分析。 4、汽车运输企业经营模式的调查与分析。 5、内燃机代用燃料发展前景探索。 6、轿车市场销售现状调查与分析。 7、汽车燃用乙醇汽油的运行情况调查与分析。 8、天然气汽车的运行情况调查与分析。 9、汽车安全装置的研究。 10、汽车排放控制技术的现状与发展。 11、混合动力汽车结构、原理及发展前景研究 12、电控动力转向系统的故障诊断与排除13、发动机尾气排放的影响因素及其控制 14、国内轿车售后服务体系研究 15、电控发动机动力不足的原因分析及诊断 16、汽车空调系统的结构、原理与检修 1.试论汽车自动变速器检测技术。 2.汽车自动变速器检测技术初探。 3.电喷与普通化油器性能优劣对比研究。 4.中国家用轿车的性价比研究及展望家用轿车发展的大趋势。 5.中国汽车性能与我国道路状况适应性研究。 6.浅谈电子技术在汽车上的应用。 7.车用防抱死制动系统（ABS）控制器研究。 8.试论柴油能否用在汽油机上，汽油能否用在柴油机上。 1.发动机排放技术的应用分析
2.微型车怠速不良原因与控制措施 3.柴油机电子控制系统的发展 4.我国汽车尾气排放控制现状与对策 5.发动机自动熄火的诊断分析 6.汽车发动机的维护与保养 7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8.汽车污染途径及控制措施 9.现代发动机自诊断系统探讨 10.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析 11.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修 12.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修15.电子燃油喷射系统的诊断与维修 16.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19.汽车排放控制系统的检修 20.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21.论汽车检测技术的发展 22.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24.奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
操作系统课程设计LRU页面调度算法 学号： 姓名： 学院： 专业： 班级： 指导老师： 日期：
目录 一、实验题目 (1) 二、课程设计的目的 (1) 三、设计内容 (1) 四、设计要求 (1) 五、设计思想 (1) 六、主要数据结构及其说明 (2) 七、硬件支持 (3) 八、源程序文件 (3) 九、程序运行结果 (7) 十、实验体会 (8)
一实验题目 LRU页面调度算法 二课程设计的目的 操作系统课程设计是计算机专业重要的教学环节，它为学生提供了一个既动手又动脑，将课本上的理论知识和实际有机的结合一起，独立分析和解决实际问题的机会。 1.进一步巩固和复习操作系统的基础知识。 2. 培养学生结构化程序、模块化程序设计的方法和能力。 3.提高学生调试程序的技巧和软件设计的能力。 4.提高学生分析问题、解决问题以及综合利用C语言进行程序设计的能力。 三设计内容 程序应模拟实现LRU算法思想，对n个页面实现模拟调度。 四设计要求 1．不同的功能使用不同的函数实现（模块化），对每个函数的功能和调用接口要注释清楚。对程序其它部分也进行必要的注释。 2．对系统进行功能模块分析、画出总流程图和各模块流程图。 3．用户界面要求使用方便、简洁明了、美观大方、格式统一。所有功能可以反复使用，最好使用菜单。 4．通过命令行相应选项能直接进入某个相应菜单选项的功能模块。 5．所有程序需调试通过。 五设计思想 最近最久未使用（LRU）页调度算法是选择最近最久未使用的页面予以淘汰。 算法赋予每个页面一个访问字段，用来记录一个页面自上次被访问以来所经历的时间，当所要访问的页面在内存块中时，就不淘汰页面，否则，淘汰页面中时间最长的，即淘汰最近最久未使用的页面。
基于RFID技术的智能汽车安全防盗系统设计 作者：滕峻林， 龙永红， 贺理， Teng Junlin， Long Yonghong， He Li 作者单位：湖南工业大学电气与信息工程学院,湖南株洲,412007 刊名： 湖南工业大学学报 英文刊名：JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 年，卷(期)：2010,24(6) 参考文献(12条) 1.Thomas Oexle.Walter Ulke Remote Entry Control and Immobilizer System Solution 2000(3) 2.Thomas Oexle;Walter Ulke Remote Entry Control and Immobilizer System Solution 2000(03) 3.丁传银.单承赣基于RFID汽车防盗系统 2006(2) 4.Ding Chuanyin;Shan Chenggan The Auto-Guard System Based on RFID[期刊论文]-Electronic Instrumentation Customer 2006(02) 5.Freescale Inc MPXY8300 Architecture and Instruction Set 2008 6.Freescale Inc MPXY8300 Architecture and Instruction Set 2008 7.Juels A Minimalist Cryptography for RFID Tags for Low Cost RFID Tags 2005 8.Juels A Minimalist Cryptography for RFID Tags for Low Cost RFID Tags 2005 9.Gabriel Leen;Donal Hefernan Expanding Automotive Electronic System 2002(01) 10.Gabriel Leen.Donal Hefernan Expanding Automotive Electronic System 2002(1) 11.NXP Inc NXP Products Technical Library 2007 12.NXP Inc NXP Products Technical Library 2007 本文读者也读过(10条) 1.石幸利.彭立新.SHI Xing-li.PENG Li-xin基于RFID技术的汽车防盗系统设计[期刊论文]-重庆科技学院学报(自然科学版)2009,11(1) 2.丁传银智能卡研究及基于RFID的汽车防盗装置的设计[学位论文]2006 3.魏渝燕RFID技术在汽车智能防盗系统中的应用[期刊论文]-汽车维修与保养2009(5) 4.胡红兵.Hu Hongbing东南V3 PKS(电子防盗无钥匙启动系统)设计[期刊论文]-海峡科学2010(12) 5.张彦辉汽车防盗系统的设计[期刊论文]-中国科技博览2011(13) 6.邱志刚.马宾.马德贵多路低频驱动ATA5279在PKE系统中的应用设计[期刊论文]-世界电子元器件2011(1) 7.周治国.李文印.李同.邓春燕.ZHOU Zhi-guo.LI Wen-yin.LI Tong.DENG Chun-yan基于RFID的汽车号牌自动识别系统的安全性设计[期刊论文]-东北师大学报(自然科学版)2008,40(2) 8.郭宏志.陈虹.吉国煌.周欣基于RFID的汽车IMMOBILIZER防盗系统[会议论文]-2008 9.李惠芳.张申科.汪宏杰.LI Hui-fang.ZHANG Shen-ke.WANG Hong-jie基于RFID的汽车智能防盗通信安全[期刊论文]-汽车电器2008(9) 10.瞿晓谷.QU Xiao Gu飞思卡尔汽车远程无钥匙进入系统(RKE)方案和VKSP安全协议[期刊论文]-电子技术应用2009,35(2) 本文链接：https://www.doczj.com/doc/ed14868398.html,/Periodical_zzgxyxb201006020.aspx
摘要 随着科技的飞速发展，人们的工作、生活中涌现出各种各样的科技产品，其中的电子产品更是花样繁多、遍及工作、生活的方方面面。智能家居防盗报警系统是近年来发展极为迅速、应用面极广的防盗报警控制系统，它具有控制能力强、操作方便灵活、可靠性高、适应能力强的特点。 本文介绍了一款易于扩展的基于单片机的家居智能防盗报警系统, 用较低的成本实现家居的高安全性。主要由AT89C52单片机、热释电传感器、信号处理电 路、蜂鸣器语音报警电路、LED显示电路等部分组成。系统主要功能是防盗报警,它由热释电传感器作为探测器,将信号输入单片机中，判断是否有危情，若有则利用蜂鸣器报警。中断申请后再查询的方式使系统的误报率有效降低，并使系统的可靠性大为增强，因而在智能家居防盗报警系统中极具发展前景。本文给出了该家居防盗报警系统的硬件组成，阐述了系统工作方式，并给出主程序和子程序的流程图。 关键词：单片机；防盗报警；传感器 I Abstract With the rapid development of science and technology, all kinds of products emerge in people's work and life including various electronic products. The system of intellectual home anti-theft alarm is an anti-theft alarm control system which has developed very quickly in recent years and is applied widely.This characters of the system is the enough ability to control, convenient and flexible to operate, high reliability and adaptability. This paper introduces a set of intellectual home anti-theft alarm system based on microcontroller with lower cost to achieve the high-security home environment. It mainly consists of four parts which are the AT89C52, the pyroelectric sensor, signal processing circuit, alarming circuit by buzzer,displaying circuit by LED and so on. The main function of this system is to alarm when the home is in danger. It uses the pyroelectric sensor as a detector,transports the signal into the microcontroller to tell whether the home is dangerous.If the home is in danger ,the system would alarm by buzzer. Due to the design of the inquiries of interruption before the usage of query, the false alarm rate is reduced effectively and the reliability of the system is greatly increased,which is applied widely in the anti-theft alarm system of intellectual home. The paper gives the hardware components of the system, illustrates the work way of the system, and gives the flow chart of main program and subroutine. Key words: Microcontroller; Anti-theft Alarm; Sensor II
汽车防盗系统毕业论文 目录 序言 (3) 第一章汽车防盗技术的国外分析 (4) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (5) 2.1汽车防盗系统的作用 (5) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (6) 2.2.1机械式防盗器 (6) 2.2.2芯片式防盗器 (7) 2.2.3电子式防盗装置 (7) 2.2.4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (9) 2.3国外汽车防盗新装置 (10) 2.3.1数码防盗装置 (10) 2.3.2通讯防盗系统 (11) 2.3.3影像防盗 (11) 2.3.4报警网络系统 (11) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (13) 3.1电控门锁的组成 (13) 3.2钥匙控制式防盗系统 (14) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (15) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (19) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (21)
汽车防盗系统综述 摘要 随着人民生活水平的不断提高，我国公车和私车的拥有量逐年增多，特别是轿车正以很快的速度步入家庭，人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快，市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成：留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展，整个系统的向着数字化，网络化，集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例，论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理，以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化
级汽车工程系毕业论文参考题目 附件2: 10 说明：以下题目仅供参考，由同学们根据情况自定，题目报给指导老师后，指导老师汇总（避免重复的题目），确定题目就可以开始撰写。题目中车型可以自定，要求内容精细，不能空洞，不能大篇幅地介绍教材上的原理和结构，主要侧重检测流程与维修方法，例举实例加以分析。 （1）汽车使用类：如汽车动力的合理利用；汽车在某特殊条件下的合理使用；主要运行材料的正确选用与节约；汽车的安全技术；汽车的公害与防治等。 （2）技术管理类：如维修厂技术管理；汽车维修制度与质量控制；车辆更新与报废管理等。 （3）汽车检测与维修工艺类：如汽车检测工艺设计；汽车维护工艺设计；汽车总成（或典型零件）修理工艺设计等。 （4）汽车结构与维修：如汽车电控技术结构、原理与使用特点分析；汽车典型故障诊断分析；检测设备的选择与使用等。 （5）其他方面：如现代汽车维修企业制度的建立；汽车运输业的技术开发；1发动机排放技术的应用分析 2微型车怠速不良原因与控制措施 3柴油机电子控制系统的发展 4我国汽车尾气排放控制现状与对策 5发动机自动熄火的诊断分析 6汽车发动机的维护与保养 7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8汽车污染途径及控制措施 9现代发动机自诊断系统探讨10关于****型不能着车的故障分析 11***动力不足的检测与维修 12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15电子燃油喷射系统的诊断与维修 16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19汽车排放控制系统的检修 20上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21论汽车检测技术的发展 22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27汽车转向盘摆振故障分析 28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29汽车底盘的故障诊断分析 30汽车的常用转向系统的性能分析 31汽车变速箱故障故障诊断
摘要 随着汽车数量的增加，汽车被盗已成为当今社会普遍关注和需要解决的问题。目前各种汽车安全方法和产品层出不穷，然而，汽车安全问题仍然完全解决。传统的报警系统存在很多问题，如有效距离短，警报的噪音污染环境，重大错报现象经常发生。本系统设计的手机卡报警，是依托覆盖高网络，使用无线通信业务和短信增值服务，是比较容易和通信成本低，频谱效率高、保密性好等，不仅实时，自动，可靠和方便的方式实现通信报警，并突破了距离限制，具有较高的技术含量，智慧，和网络功能。 关键字：防盗器，中控门锁，GPS导航
Abstract As car number increase, car theft has become today's general attention and social problems needed to resolve. At present various auto security method and product emerge in endlessly, however, auto security question remains fully solved. The traditional alarm system has many problems, such as the effective distance is short, the alarm of the noise pollution of the environment, material misstatement phenomena happen often. This system design of GSM card alarm, is relying on coverage high GSM network, using GSM wireless communications business and short message value-added services, is easier and communication cost is low, the spectrum is high efficiency and good secrecy, etc. Not only real-time, automatic, reliable and convenient way to realize the communication alarm, and broke through the distance limit, has high technical content, intelligence, and networking features. Keyword: Alarm, door lock control, GPS navigation
毕业论文（设计） 题目汽车防盗技术的发展 学生姓名唐思宇学号 13061518 班级 130615 专业汽车电子
分院汽车分院 指导教师汤思佳 年月日 目录 序言 (4) 第一章汽车防盗技术的国内外分析 (4) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (5) 2.1汽车防盗系统的作用 (5) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (6) 2.2.1机械式防盗器 (6) 2.2.2芯片式防盗器 (7) 2.2.3电子式防盗装置 (7) 2.2.4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (9) 2.3国外汽车防盗新装置 (10) 2.3.1数码防盗装置 (10) 2.3.2通讯防盗系统 (11) 2.3.3影像防盗 (11) 2.3.4报警网络系统 (11) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (13) 3.1电控门锁的组成 (13) 3.2钥匙控制式防盗系统 (14) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (15) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (19) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (21)
汽车防盗系统综述 摘要 随着人民生活水平的不断提高，我国公车和私车的拥有量逐年增多，特别是轿车正以很快的速度步入家庭，人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快，市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成：留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、内外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展，整个系统的向着数字化，网络化，集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例，论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理，以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化
目录 一、设计要求 (1) 二、设计目的 (1) 三、设计的具体实现 (1) 1、系统概述 (1) 2、单元电路设计 (1) 3、软件程序设计 (4) 四、结论和展望 (6) 五、心得体会和建议 (7) 六、附录 (8) 七、参考文献 (8) 家庭防盗报警系统设计报告 一、设计要求
1、当安全状态下，绿灯亮，表示安全；有人入室盗窃时候，感应 器（本设计用开关K0代替，合上为有人入室盗窃）自动感应，并向单片机输入信号。 2、当检测到有人入室盗窃的信号输入，显示入室盗窃的指示灯， 并响起扬声器通知，一定时间后自动恢复安全状态。 3、当人为手动停止（用开关K1代替），则恢复安全状态。 二、设计目的 1、实现入室盗窃的监控及自动报警功能 2、报警一段时间（本次设计设置为10S）后自动恢复安全状态 3、具有手动停止报警器和报警灯，然后恢复正常状态的功能 三、设计的具体实现 1、系统概述 本家庭防盗报警系统设计包括硬件设计和软件设计两部分。硬件设计部分主要由一片AT89C51单片机芯片和三个功能子电路共同构成，三个功能子电路分别为：1）晶振输入电路，2）安全状态显示及自动检测电路，3）报警响应及手动复位电路，和软件一起作用，实现家庭防盗的自动检测和报警功能。 工作原理： 2、单元电路设计 本家庭防盗报警系统主要由一片AT89C51单片机和三个子电路组成，共同和软件设计配合完成对家庭防盗并且自动报警的智能控制。其中三个子电路设计如下： 1）晶振输入电路
图1—1 晶振输入电路 上图1—1所示为晶振输入电路，图中19和18引脚分别为XTAL1、XTAL2，他们分别接晶振的输入和输出。因为一个机器周期含有6个状态周期，而每个状态周期为2个振荡周期，所以一个机器周期共有12个振荡周期。本设计选择晶振频率为12MHz，输入芯片震荡周期为1/12μs，一个机器周期为1μs。 2）安全状态显示及自动检测电路