稳定杆制造工艺学相关知识
第一章绪论
为降低汽车的固有振动频率，改善行驶平顺性，现代汽车悬架的垂直刚度设计得较低，这就使汽车的侧倾角刚度值也较低，结果，当汽车在转弯时，产生很大的车身侧倾角，影响行驶稳定性，为克服这一缺点，常在悬架中采用横向稳定杆来提高悬架的侧倾角刚度，或是调整前、后悬架侧倾角刚度的比值，以保证汽车具有良好的行驶稳定性。
稳定杆主要是由稳定杆杆体与衬套组成。
1）稳定杆杆体设计主要是为避免与悬架的导向杆系发生运动干涉，同时起到稳定悬架作用，其装车后等效可看作为n形；
2）稳定杆衬套，主要是在横向稳定杆与车轮及车架的连接处，为了缓冲隔振和降低噪声。
第二章稳定杆材料
1）稳定杆所用材料为热轧弹簧钢，通常按照GB1222《弹簧钢》标准选用。材料必须符合WI8241 《原材料检验标准》，或使用经用户认可的其它牌号的材料。
2）若顾客对材质无明确要求，可按照下列原则选用（推荐）：
a)重卡稳定杆承载较大，优先选用淬透性好、承载能力高的50CrVA材料；
b)空心稳定杆选用35CrMo材料；
c)其它类型的产品可选用60Si2MnA材料。
3）原材料的单边脱碳层深度不得超过材料直径的2.5%。
4）稳定杆原材料必须有供应厂商的质量保证书。
第三章稳定杆制造工艺
产品的工艺过程：（例）
第一节原材料检验
购进材料后，我们首先要核对材料规格和数量以及随货的质量保证书，并由公司质量部对其进行来料检验，检验合格后方可办理入库手续。检验项目有尺寸检验、化学元素分析、物理性能（主要是硬度）和金相分析。
第二节下料
根据对图纸的放样结果，用锯床将原材料按规定长度切割成一段一段的坯料。下料断口倾角过大，导致端部成型不饱满，无法满足顾客疲劳寿命要求。
第三节弯制成型
此工序在所有制作工序中最为重要，也可以说是汽车横向稳定杆制作的技术核心部分。稳定杆杆体的弯曲形状都在该工序完成，三维数控弯管机为其主要设备。杆体的加热时间依据杆体直径（实心或空心）、线圈内径、线圈的输出功率等进行调整。弯管机弯制程序由技术人员给出。
第四节热处理
稳定杆热处理主要分为淬火处理和回火处理。
淬火是汽车横向稳定杆重要的热处理工艺，介质温度、介质中冷却时间都得严格控制，不得有过烧、扭曲，严重氧化、脱碳等缺陷。淬火的目的是使横向稳定杆获得所需要的马氏体组织，提高工件的硬度、强度和耐磨性，为回火热处理做好组织准备。汽车横向稳定杆一般采用专用淬火油进行淬火，50CrVA材料稳定杆，用室式气体加热炉加热，采用的淬火温度为890±10℃，保温时间依据杆体的直径不同而不同，而介质中冷却时间一般采用≥15min。除此之外，介质温度控制可分为：油介质温度控制≤70℃，PEG水溶剂介质温度控制≤50℃，油中杂质含量和水溶剂浓度将会严重影响淬火质量。汽车横向稳定杆是长物件，其淬火作业除遵守以上要求外，还应特别注意其整体加热和冷却中变形问题，故有淬火中热修与回火后修整。淬火结束后，测量其淬火硬度应≥50HRC，方可进行回火热处理。
回火是指稳定杆经淬火后48小时内，再加热到某一温度，保温一定时间，然后冷却到室温的热处理工艺。汽车横向稳定杆一般采用中温回火，这不仅消除了淬火时所产生的应力，还可以获得高的屈服强度、硬度、弹性极限和较高的韧性。如本公司50CrVA材料的稳定杆所采用回火温度480±10℃，回火时间90min，回火后得到的硬度值为42—48HRC和均匀细致的屈氏体组织，屈服强度、弹性极限和韧性也较为理想。回火时温度要均匀，保温时间要充足。
第五节修整
修整是将回火后形状尺寸稍有超差的横向稳定杆半成品通过人工修整为合格产品，由于产生塑性变形量很小，经检测能达到产品要求的疲劳寿命。该工序提高了产品的合格率，在很大程度上降低了生产成本，因此在生产中是不可缺少的。
第六节端部热成型
因安装需要，汽车横向稳定杆两端一般要加工为扁头状、圆头状。汽车横向稳定杆的端部热成型加工，采用中频炉加热，把材料加热到950—1000℃，在摩擦压力机及四工位机上成型。然后待端部冷却至室温，进行钻孔。此工序要严格控制工装模具定位与磨损情况。
第七节喷丸
喷丸是提高汽车横向稳定杆疲劳强度的重要工序。横向稳定杆经喷丸后产生塑性变形，形成一定厚度的表面强化层，强化层内形成较高的残余压应力和密度极高的位错，因而提高了横向稳定杆的疲劳极限。钢丸应选用钢丝丸，钢丝丸应无破碎，避免损伤稳定杆表面。
第八节喷塑
喷塑是根据不同客户的图纸要求，我们使用高压静电喷粉对横向稳定杆的表面进行喷粉以提高产品的耐腐蚀性以及符合客户的外观要求。
第九节装配
如有顾客需要衬套装配，我公司需对稳定杆进行装配。装配过程，需保证装配后中心距尺寸。
第十节标识
按照顾客要求，对稳定杆产品进行标识，需整齐划一。
第十一节验收
质检人员对同一批次同一型号稳定杆进行抽检，确保成品尺寸与材质合格。
第十二节包装
在经过最终检验合格后，按照我们的规范或者客户的要求进行包装并经出厂检验合格后即可交付客户。
一般来说，生产过程工艺流程由技术人员决定。在熟悉工艺流程后，进行生产作业。
