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分项工程施工技术交底记录GD-C1-328(2016版)

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分项工程施工技术交底记录

沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10、75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6、0cm;二级路段铺筑宽度为11、40m,厚度为5、0cm。 2、施工前准备 在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起与剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌与 拌与楼开机后先检验设备运转就是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢料与等料现场;同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃,矿料加热温度165-195℃,沥青混合料的出料温度145-165℃,不得高于195℃,否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。 拌与楼拌与混合料时,每盘料的生产周期≥45s,干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料,无结团成块或严重的粗集料分离现象,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。 沥青混合料拌与出料过程中,拌与楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观,检测温度,并及时与拌与楼控制室联系,材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。 拌与料场试验员任务: (1)取样抽提筛分实验检测沥青含量与矿料级配,取样3次以检查沥青用量及级配就是否符合要求。 (2)取样制作马歇尔试件,检测稳定度、流值、孔隙率、饱与度、密度等。 (3)检查控制沥青与矿料加热温度,混合料出料温度。 4、混合料的运输 (1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢

玻璃幕墙分项工程施工技术交底记录 单位(子单位)工程名称 分部/子分部 (或系统/子系统) 施工单位项目负责人项目技术负责人 分包单位项目负责人项目技术负责人 施工依据文件名称 及编号 《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ 102-2003 质量验收依据文件 名称及编号 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB 50210-2018 交底内容 1、依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001 《玻璃幕墙工程技术规范》 JGJ102-2003 《玻璃幕墙工程质量检验标准》 JGJ/T139-2001 2、施工准备 玻璃幕墙近年来发展很快,它不仅具有独特的艺术效果,设计时要考虑建筑造型和建筑结构多方面的性能的要求,如力学(强度、刚度及稳定性)、防水、隔热、气密、防火、抗震和避雷等性能,这些性能与使用功能和人身安全都有着密切关系,为此玻璃幕墙的设计必须具有国家甲级设计机构的资质,且应有审核机构审定合法有效的施工图纸;施工安装企业,必须具有相应资质后,方可进行加工制作和安装。因此在施工前,先要对设计、制作、安装的单位进行资质审查。 2.1材料及主要机具: 2.1.1铝合金型材:应进行表面阳极氧化处理。铝型材的品种、级别、规格、颜色、断面形状、 表面阳极氧化膜厚度等,必须符合设计要求,其合金成分及机械性能应有生产厂家的合格证明,并应符合现行国家有关标准。进入现场要进行外观检查;要平直规方,表面无污染、麻面、凹坑、划痕、翘曲等缺陷,并分规格、型号分别码放在室内木方垫上。 审批人单位施工/ □分包交底人单位施工/ □分包接受人单位施工/ □分包 审批人(项目专业技术负责人) 年月日交底人 [项目专业工长(施工员)或质检员] 年月日 接受人(施工班组长及班组人员) 年月日

城市基础设施建设项目 义龙试验区查白大道道路工程 路面工程 技术交底 查白大道第六标段起讫桩号:K15+000~K17+468 承包单位:贵州华联瑞鑫建设工程有限公司 监理单位:贵州广天建设管理咨询有限公司 建设单位:贵州义龙(集团)投资管理有限公司二〇一六年三月

目录 一、施工准备 二、全面施工阶段 (一)、侧(平、缘)石安砌(二)、级配碎石施工 (三)、水泥稳定碎石施工 (四)、透层油及粘层油洒布施工(五)、沥青的拌和 (六)、沥青混合料的运送 (七)、混合料的摊铺 (八)、压实 (九)、接缝的处理 (十)、开放交通

一、施工准备 原材料的准备 1、粗集料(附后) 粗集料质量技术要求

2、细集料及矿粉 按JTG F40-2004要求执行。 2、沥青 按JTG F40-2004要求执行。 3、屑 a、屑应是由碎化的轮胎组成,碎化用的轮胎应是小车胎或卡车胎。 b、屑应是足够的干燥,在沥青与骨料拌和中能自由流动而不产生泡沫。 c、屑级配应满足要求。 4、侧缘石的选购:侧缘石必须为C30预制砼, 应集中采购,根据进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐,防止碰撞损坏和污染。进场之前对其进行检测,各项规格必须符合要求。运输及搬运过程中,避免发生碰撞,到场后再对其进行检测,侧缘石棱角要分明,无碰角及蜂窝现象。 二、全面施工阶段 (一)、侧(平、缘)石安砌 1、侧石安装前,基槽夯密实,下垫砂浆要满足设计配合 比, 砂浆垫层要求砂浆饱满,侧石安装时挂线安装。侧石块与块之间予留1厘米的缝隙,并用砂浆嵌填密实,确保稳固、直顺、平整。

2、侧石安装采用双面挂线的方式进行,两面都要跟线平齐,以保证侧石安装的平整和垂直。安砌过程中,防止对缘石的污染。 3、安装完后及时对侧石表面遗留砂浆清理、打扫干净,注意对成型产品(工序)的保护。 (二)、级配碎石施工 1、级配碎石混合料组成设计包括:根据招标文件和《公路路面基层施工技术规范》的要求,通过试验选定合理的级配组成,通过击实确定其最大干密度、最佳含水量。 2、施工工艺: (1)下承层的准备: 路基整理完毕,经监理工程师检查验收合格,表面清洁干净,坚实无任何松散材料,压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格,并按设计高程培小肩。 (2)测量放样: 按设计标准施放中心线、边线和高程基准线,为防止摊铺时基准钢线下垂,支架间距不超过10米,每条钢线张拉长度不超过250m,用紧线器拉紧。 (3)混合料的运输: 混合料运输采用10T自卸汽车。天气炎热干燥时,运输车辆将采用棚布覆盖减少水分散失。 (4)混合料摊铺: 采用摊铺机摊铺,拌和机与摊铺机的生产能力互相协调,

工程名称:粮食城市政道路工程第1 页共6 页 工程部位混凝土路面交底日期年月日 交底单位粮食城市政道路工程交底人 接收单位路面施工班组接收人 交底内容: 一、水泥砼路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备 (1)材料准备及其性能检验 本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。 (2)基层质量检验 面层摊铺前,应对基层进行全面检查及修整,及时处理基层表面裂缝,如有损坏应采用混凝土进行处理,最后清扫并洒水湿润基层表面,但不得有积水。 (3)测量放样 施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套 选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3.混凝土摊铺与振捣 (1)模板安装 模板采用钢模,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板, (转下页)

工程名称:赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页 (续上页) 交底内容: 根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 (2)摊铺 本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆,在模板附近插捣几下,防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5~2之间,混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。 (3)振捣 混凝土摊铺均匀后,先采用插入式振捣棒,最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布,每次振捣时间不小于30s,以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍,至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍,应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3~5cm,振捣棒轻插慢提,严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4.接缝施工 (1)纵缝 一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型(所有纵缝均应设置拉杆)。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm(纵向施工缝深为3-4cm)。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。 (2)横缝 ①横向缩缝 横向缩缝采用假缝形式,当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25~30度时,混凝土浇筑后8~10小时进行切缝;当气温在20~25度时,混凝土浇筑后10~20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm,宽度为3~8mm,槽内填塞填缝料。 邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆,其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。 (转下页)

路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面,按标准轴载BZZ-100KN设计,设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次,路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站,东至龙虎山大道,道路中心线位定义为M线,对应桩号MK1+382,MK1+920.942,全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m,双向8车道,四块板形式,中间绿化分隔带宽10m,两侧机动车道宽各15m,两侧机非分隔绿化带各宽3m,两侧非机动车道各宽3.5m,两侧人行道各宽3.5m。 萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m,楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)

18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)

一般抹灰工程分项工程施工技术交底记录

交底内容 项序检查项目允许偏差或允许值 主 控 项 目 1 基层表面第4.2.2条 2 材料品种和性能第4.2.3条 3 操作要求第4.2.4条 4 层粘结及面层质量第4.2.5条 一 般 项 目 1 表面质量第4.2.6条 2 细部质量第4.2.7条 3 层与层间材料要求及层总厚度第4.2.8条 4 分格缝第4.2.9条 5 滴水线(槽)第4.2.10条 6 允许 偏差 (mm) 立面垂直度普通抹灰4 高级抹灰3 表面平整度普通抹灰4 高级抹灰3 阴阳角正方普通抹灰4 高级抹灰3 分格条(缝)直线度普通抹灰4 高级抹灰3 墙裙、勒脚上口直线度普通抹灰4 高级抹灰3 三、工艺流程 基层处理→吊直、套方、找规矩、贴灰饼→墙面冲筋(设置标筋) →做护角→抹水泥窗台板→抹底灰→抹中层灰→抹水泥砂浆罩面灰(包括水泥踢脚板、墙裙等) →抹墙面罩面灰→养护 四、操作工艺 1、基层处理:吊直,套方,打墩,墙面冲筋,抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰 浆时基本相同,但底灰和中层灰用1:2.5水泥砂浆或水泥混合砂浆涂抹,并用磨板搓平带毛 面。在砂浆凝固之前,表面用扫帚扫毛或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线。 2、抹水泥砂浆面层:中层砂浆抹后第二天,用1:2.5水泥砂浆或按设计要求的水泥混合浆抹面 层,厚度为5~8mm。操作时先将墙面湿润,然后用砂浆薄刮一遍使其与中层灰粘牢,紧跟着 抹第二遍,达到要求的厚度,用压尺刮平找直待其收身后,用灰匙压实压光。为防止出现墙 面花,施工过程中对于材料的配合比应注意,水灰比不能过大,要按交底控制水灰比。 3、大面积外墙抹次施工,在施工前必须先吊线,四个大角及长度大于6m的大墙面,高低不平处 先剔凿,同时水平方向也要求挂通线,在每一层楼面进行分缝,防止外墙面抹灰的收缩裂缝 (外窗框与墙体间缝隙一定要在大面积抹灰前填堵好,防止空鼓及渗水)。罩面抹灰时,用力 要轻重一致,用抹子先圆弧形抹,然后上下抽拉,要求方向一致,这样不易留下抹纹。 五、应注意的质量问题 1、粘结不牢、空鼓、裂缝:加气混凝土墙面抹灰,最常见通病之一就是次层与基体之间粘结不 牢、空鼓、裂缝。主要原因是基层清扫不干净,用水冲刷,湿润不够,不刮素水泥浆。由于 砂浆在强度增长、硬化过程,自身产生不均匀的收缩应力,形成干缩裂缝。改进措施,可采 用喷洒防裂剂或涂刷掺107胶的素水泥浆,增加粘结作用,减少砂浆的收缩应力,提高砂浆 早期抗拉强度,改进抹灰基层处理及砂浆配合比是解决加气混凝土墙面抹面空鼓、裂缝的关 键。同时砂浆表面抗拉强度的提高,足以抗拒砂浆表面的收缩应力,待砂浆强度增长以后, 就足以承受收缩应力的影响,从而阻止空鼓、干缩、裂缝的出现。 2、抹灰层过厚:抹灰层的厚度大大超过规定,尤其是一次成活,将抹灰层坠裂。抹灰层的厚度 应通过冲筋进行控制,保持15~20mm为宜。操作时应分层、间歇抹灰,每遍厚度宜为7~8mm, 应在第一遍灰终凝后再抹第二遍,切忌一遍成活。 3、门窗框边缝不塞灰或塞灰不实,预埋木砖间距大,木砖松动,反复开关振动,在窗框两侧产 生空鼓、裂缝:应把门窗塞缝当作一个工序由专人负责,木砖必须预埋在混凝土砌块内,随 着墙体砌筑按规定间距摆放。加气混凝土墙体的门框周边宜做成钢筋混凝土小柱,小柱内预 埋木砖最为妥当。

(电气照明安装)分部分项施工技术交底记录 渝建竣-28 工程名称重庆康达环保产业(集团)有限公 司办公楼三楼装饰工程 施工单位东泰华美建筑装饰有限公司 分部分项名称电线、电缆导管和线槽敷设施工班组电工组交底部位3F、顶楼计划完成日期2011.10.10 交底日期2011.9.30 1.质量标准及执行规程规范:《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 2.安全操作事项:(1)登高作业应注意安全,人字梯应有防滑链;(2)严禁两人在同一梯子上作业;(3)施工场地应做到工完料清。 3.操作要点及技术措施:(1)弹线定位:根据设计图的要求,确定盒、箱位置后进行弹线定位,并测出盒、箱、灯头盒、开关盒的准确位置并标出尺寸。(2)稳埋盒、箱:盒、箱固定应平整、牢固,灰浆饱满,收口平整,纵、横坐标标识准确,符合设计图和施工验收规范规定。(3)管路连接:管路连接使用套箍边接。用小刷子粘上配套的塑胶胶粘剂,均匀涂抹在管得外壁上,将管子插入套箍,管口应到位,胶粘剂要求粘接后1min内不移动,黏性保持时间长,并具有防水性。管路垂直或水平敷设时,每隔1m间距应有一个固定点,在弯曲部位应在圆弧的两端300~500mm处加一个固定点。管进盒、箱,一管穿一孔,先接端头,然后用内锁母固定在盒、箱上,在管孔上用顶帽型护口堵好管口,最后用泡沫塑料堵好盒口。(4)管路暗敷设。(5)扫管穿带线。 4.其它注意事项:(1)剔槽打洞时,应预先划好线,避免洞口或管槽剔得过大,过宽,影响土建结构质量。(2)管路敷设完毕后应注意成品保护。(3)在混凝土、加气板上剔洞时,注意不要剔断钢筋。 主要参加人员: 许建、杨品泽、廖勇、冯彦、黄邦雄、程志明 项目技术负责人: 交底人: 交底接收人: 年月日 重庆市城市建设档案馆 重庆市建设工程质量监督总站监制

安楚高速公路龙山立交改造工程路面施工技术交底书 :编制 :审核 单位:云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 日期:二○一三年十二月 - 1 -

一、工程概况 沥青混凝土路面设计采用以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载,沥青混凝土路面设计使用年限为15年。水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载,水泥混凝土路面结构设计基准期为30年。本项目所在自然区划为V4川、滇、黔高原干湿交替区。沥青混凝土路面路面设计中首先将不同类别的车辆取代表车型,按照各特征年区间年增长率进行一个车道累计当量轴次计算。 根据交通量预测,经计算主线设计年限内一个车道上的累计当量轴次为3.64×107,属特重交通,路面设计弯沉值为18.5(1/100mm);匝道设计年限内一个车道上的累计当量轴次为1.6×107,属重交通,路面设计弯沉值21.7(1/100mm)。 二、路面施工工艺流程- 2 - 二、主要施工方法沥青混和料施工 1)施工前的准备(天以前提并在预先试验路段开工前由实验室进行配合比设计,14)1 交监理工程师批准。- 3 - 将拟用于本工程施工的全部试验仪器28天,2)在铺筑试验路面之前和设备(包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备、人员报请监理工程师审查批准。及取芯机等)天,在监理工程师指定的地点,试拌、铺筑一)路面工程开工前143(单幅)的试验路面,

用以检验各种配合比是否100m段长约50m~试验过程检查混合料的稳并从中选取最佳的配合比。满足设计要求,定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后,提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。)摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊4 并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。铺板块, )搅拌(2)材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中1 的材料选用,各种矿料分别堆放,集料设臵防雨顶棚防雨防潮。 说明装运拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告,数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。 ,~3050s搅拌时间一般为)2沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌,并经试所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度,以混和料拌和均匀、- 4 - 拌确定。拌好的沥青混和料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象,否则检查原因并及时调整。 3)运输()为防止尘埃污染和热量过分损失,要求拌厂所采用的自卸槽斗运1输车辆必须有覆盖设备,在槽四角密封坚固,并且车槽内必须干净,不沾有有机物质或积液。)沥青混合料运到现场后凭运料单接收,测出其温度,并检查混合2如发现改性沥青温料是否均匀,集料的所有颗粒是否都涂上结合料,℃或颗粒上带有花白斑点、

路面工程技术交底内容 (一)路基验收 保证路基顶标高符合设计要求,其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外,质监部门还将进行交工质量检测,检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。 (二)拌和场地标化的基本要求 1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右,场地平整,排水畅通,四周应 有围墙,以保证设备安全与独立性。 2、场地应用水泥稳定料硬化,厚度一般为20-25cm。 3、各挡料应严格分别堆放,中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土 墙(禁止用编织袋或毛竹片隔离),同时应设置待检料堆放区。 4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌,标牌内容包括: 规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况(是否合格)等。 5、沥青砼拌和场地中,细集料(石屑、砂)应搭设防雨棚,以减 少细集料的含水量,至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗,并采 用自动计量拌和设备,料斗间设置的隔板予以加高,以防止装载机进料时集料混堆。 7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。(三)底基层和基层

1、集料 ⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径37.5mm, 底基层混合料最大粒径53mm。 ⑵、集料颗粒组成应满足规范要求,细粒土的液限≤40%,塑性指 数≤17%,实际工作中,宜选用塑性指数<12%的土。 ⑶、水泥稳定半刚集料必须分档(至少5档)准确计量拌和。 ⑷、级配碎石底基层粒径不得超标,要求组配良好,摊铺时避免骨 料集中。 2、摊铺 ⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。 ⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%, 但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。 ⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度,立模施工时模板边应 用细集料(铁锹反扣),不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、碾压 ⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm,18-20T压路机碾压厚度≤20cm,设计厚度超过20cm时应分层碾压,严禁薄层贴补,要求最小压实厚度不应<10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度,并要求使用摊铺机进行摊铺。 ⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内,以

水泥混凝土路面施工技术交底 水泥混凝土路面施工工艺流程图: 主要施工机具: 水泥砼拌和机,自卸汽车,发电机,振捣器,电动抹平机,真空泵和锯缝机。 一、开工前的各项工准备工作 (一)、开工前准备 开工前,对施工、试验、测量、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人,以及一般工人进行培训,未经培训人员不得单独上岗操作。 (二)、拌和站准备: 1、拌和站内部布置须满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求。 2、拌和站保障搅拌、清洗、养生用水的供应,并保证水质。供水量不足时,拌和站设置与日搅拌时相适应的蓄水池。

3、拌和站保证充足的电力供应,电力总容量须满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生活用电的需要。 4、确保摊铺机械、运输车辆及发电机等电力等动力设备的燃料供应,本工地设置油料储备库。 5、摊铺现场和拌和站之间须建立快速有效的通讯联络,用于进行生产调度的指挥。本工程一律采用手机联络,要求24小时联络畅通。 6、根据本工程特点,在建立水泥混凝土拌和站。 (三)、材料的准备: 1、水泥的储存和供应要求:确保施工期间的水泥供应。水泥仓库覆盖或设置顶篷防雨,并设置在地势较高处,严禁水泥受潮或浸水。 2、砂石料储备:施工前,储备正常施工5-8d的砂石料。砂石料场底部作硬化处理。不同规格的砂石料之间设隔离设施,并设标识牌,严禁混杂。低温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下,在砂石堆上部架设顶篷或覆盖,覆盖砂石料数量不少于正常施工一周的用量。 3、原材料与混凝土车辆不得相互干扰。 (四)、机械设备的准备: 1、保证在混凝土路面施工前,各项投入机械的完好率。 2、对施工中的小型机具,要有备用品。 二、施工技术标准及施工工艺 (一)、原材料技术要求 1水泥:采用普通硅酸盐水泥,要求满足重交通路面水泥龄期的抗折强度、抗压强度的标准,水泥进场时每批量须附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明,并满足重交通路面的要求。本工程一律采用统一采购的水泥。 2、碎石:使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,不得使用不分级的统料。 3、砂:采用坚硬、耐久、洁净的天然中砂,也可使用细度模数在2.0~3.5之间的中粗砂。 4、水:采用饮用水。 5、钢筋:钢筋要求顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。 (二)、配合比技术要求 1、砼配合比:兼顾经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性的要求。 2、水灰比:在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取最小值。 3、砂率:注意最优砂率与砂的细度模数、粗集料种类之间的密切关系。 4、配合比的要求:实验室的基准配合比要通过实际拌和检验和不小于100m试验段的验证,并根据料场砂石料含水量、拌合物实测视密度、含气量、坍落度及其损失,调整单位用水量、砂率或减水剂掺量。调整时,水灰比、单位水泥用量不得减小。考虑施工中原材料含泥量、泥块含量、含水量变化和施工变异性等因素,单位水泥用量适当增加5~10kg。满足试拌试铺的工作性、28d(至少7d)配制弯拉强度、抗压强度和耐久性等要求的配合比,经监理和建设方批准后方可确定为施工配合比。

Word文档仅限参考模板(含支模架搭设)分项工程施工技术(工艺、质量)交底卡 GD3010109□□单位(子单位)工程名 称 *****项目 所属子分部(系统)工程名 称/分项(子系统)工程名 称 主体结构工程 相关的施工部位 (层、区、段、房、室) ****部位 总承包施工单位**** 项目负责人**** 专业承包施工单位**** 项目负责人**** 施工执行的技术标准(含 企业的工艺规程、工法等) 名称及编号 ****** 交底内容一、工程概况(主要构件截面尺寸): 要求不同部位支模高度、楼板厚度、梁截面尺寸、墙柱截面尺寸描述清楚,异性构件要求绘制简图。 二、模板支撑体系设计: 要求不同部位使用材料、构配件、如何设置、布局及间距要求描述清楚,并要求绘制(包括但不限于)下述图形: 1、立杆平面布置图; 2、楼梯模板支撑详图; 3、电梯井模板支撑详图; 4、墙柱模支设详图(不同截面异形柱需分别绘制); 5、主要梁截面支设详图(含楼板); 6、门型架要有配型详图; 7、墙柱脚防爆模、偏位、漏浆详图; 8、其它。 三、施工工艺流程: 1、施工顺序; 2、各流程工艺详细描述及要求; 四、检查验收标准及要求; 1、20控制线设置要求 2、验收标准要求 五、拆模时间、顺序及相关要求; 六、安全注意事项 附件024-1

Word文档仅限参考 高支模: 1.必须先浇柱,3天后视情况才允许浇梁板; 2.立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不得超过0.5m; 3.可调托撑螺杆伸出长度不得超过300mm,插入立杆内的长度不得小于150mm; 4.立杆接长接头必须采用对接扣件连接,且对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同 步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm; …… 审批人(项目专业技术负责人) 交底人(项目专业工长或质检员) 签名: 签名: 年月日年月日接受人(施工班组长) 签名: 年月日 说明:《分项工程施工技术(工艺、质量)交底卡》各项目所在地的要求可能会不一致,因此,表格不做硬性统一,以满足地方要求为准。但内容必须保证充分、可操作及不违反规范。

(地基基础)分部分项施工技术交底记录 渝建竣-28 工程名称金鹰国际花园社区一期施工单位中冶建工集团有限公司 分部分项名称2#栋地基基础施工班组钢筋班组交底部位基础钢筋制安计划完成日期交底日期 1.质量标准及执行规程规范: .《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002) 2.安全操作事项:见附页。 3.操作要点及技术措施:见附页。 4.其它注意事项:见附页。 主要参加人员: 项目技术负责人: 交底人: 交底接收人: 年月日注:记录内容可另附页。

(附页:) 交底提要:基础钢筋制安 底内容: 1、钢筋进场必须备有质保书,现场复检,复检合格后方可加工、使用。 2、本工程2级钢、3级钢均多,现场堆放时必须分类挂标识牌。 3、柱、墙、梁钢筋构造按11G101图集。等相关图集规范。 4、钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 5、钢筋下料前必须复核料表,钢筋安装前必须复查钢筋半成品的品种、规格、数量。 6、钢筋安装时必须保证钢筋锚固长度、搭接长度。 7、施工缝处的预留钢筋、洞口加强筋、柱墙插筋的品种、规格、数量、位置,必须逐一复核。 8、混凝土浇筑过程中,钢筋工必须安排值班人员护筋。 9、在浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程自检,其内容包括: ①纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等; ②钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等; ③箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等; ④预埋件的规格、数量、位置等。 10、当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应及时通报项目部,由项目部、监理单位处理。 11、钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 12、受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定: ①HPB335级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍; ②当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;

一、交底目的 为了规范黄码公路透油层、ES-2型稀浆封层、AC-16中粒式沥青混凝土面层施工程序,严格控制施工过程,保证施工工程质量和施工安全。

(5)稀浆封层施工完毕后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通, 严禁在封层上急刹车或停车掉头,车辆通行限速、限载通行车辆。当需分幅施工时,应根铺

筑层的设讣宽度,结合机械功能和养生要求。做完封层后应尽快进行质量检测。 (6)稀浆封层外观质量要求:表面平整,均匀一致,无拖痕、无显著离析、接缝顺 畅。 六、AC-16中粒式沥青混凝土面层施工 1、沥青上面层施工工艺流程 下卧层检验及清扫一测量放样一报检一沥青混合料拌和一沥青磴运输和摊铺一碾压成型一检测一开放交通或交通管制 2、下卧层的质量检验 对下卧层局部质量缺陷(例如严重离析和开裂、油污染等)应按规定进行修复,对下卧层表面的污染物必须清扫干净,必要时用水冲刷,对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的,应用人工将表面水泥砂浆凿除。 3、沥青混合料拌制 (1)AC-16沥青混合料的施工温度范用见下表。 表AC-16沥青面层的施工温度°C (2)拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;每天应用拌和总量检验各种材料的配比和AC-16油石比的误差。 (3)要注意LI测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花口、冒青烟和离析、析漏等现象。 (4)混合料不得在储料仓中长时间储存,以不发生沥青析漏为度,且不得储存过夜。 4、沥青混合料运输

下的灰浆擦洗干净,涂上少量透层沥青,摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺:碾压时用双钢轮压路机进行横向(或斜向)压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。 横向施工缝应远离桥梁伸缩缝20m以外,不许设在伸缩缝处,以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。 8、交通管制 AC-16沥青混合料面层铺完后应待摊铺层完全自然冷却至表面温度低于50°C以下, 方可开放交通。 9、施工阶段的质量检查 (1)原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料等。 (2)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。 (3)面层质量检查:厚度、平整度、宽度、横坡度、压实度、偏位;摊铺的均匀性;。 (4)施工压实度的检查以碾压艺法进行过程控制,适度钻孔抽检压实度方法。 五、质量保证措施 严格按合同要求施工,各项指标均需满足设计技术标准和施工规范要求,提高全员质量观念,全体施工人员养成严格执行各项检验制度的自觉性,对每道工序、每个部位进行自检,并经质检部门验收合格后,方能进行下道工序的施工,确保工程质量。 (1)建立健全质量保证体系,明确职责,落实到人;建立质量检查、质量反馈等体系。 (2)树立''质量第一”的思想和全员质量意识,建立人人重视质量,人人抓质量的良好氛围。 (3)加强工程质量检查工作,充分发挥质检员的作用。丄地配备质检工程师负责工程检查,认真填写各类表格,配合监理工程师做好现场检查与签证工作,对不符合要求的部位严格按监理工程师的要求进行整修或返工。 (4)安排具备专业资格的专业人员承担施工,对施工管理人员和特殊工种工作人员实 施持证上岗制度,保证人员素质满足施工需要。 (5)严格按照业主提供的设计图纸和文件及技术规范施工。编制详细施工组织设计和 操作规范,并以此为指导,合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力,做到 均衡生产。 (6)把好原材料质量关,对乳化沥青、改性沥青的质量进行一批一化验,保证其技术

混凝土工程分项工程施工技术交底记录

混凝土浇注顺序为先高标号混凝土后低标号混凝土,先墙、柱后梁板。框架柱优先选浇筑后再开始楼层梁板钢筋绑扎及混凝土施工。 2、垫层混凝土浇筑:基槽清理及验收→控制标高→拉水平控制线→铺筑混凝土→振捣→找平→养护 首层板底垫层浇捣前基底素土必须分层碾压密实,压实系数不小于0.94,分层厚度不大于300mm。承台基槽把粘结在基层上的浮土、浮泥、杂物用铁锹等清理干净后,协同勘查、设计、业主、监理、总包、分包等单位对基槽进行验收,承台和基础梁底垫层为100厚C15素混凝土,每边伸出承台、梁不小于100mm。基础梁埋置深度有变化时应做成1:2跌级连接。 3、基础混凝土浇筑 本工程为桩独立基础,承台截面尺寸较大,厚度主要为1500mm。故施工时应注意温控措施。承台混凝土浇筑使用地泵及汽车泵采用一次性连续浇捣方案,采用串筒将混凝土输送,分层浇筑,每层约500mm厚。混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动,使上下混凝土振动均匀,每次振捣时间以20~30s 为宜(混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆为准)。振捣时,要尽量避免碰撞钢筋,管道预埋件等。振捣棒插点采用行列式的次序移动,每次移动距离40cm。振捣操作要“快插慢拔”,防止混凝土内部振捣不实;要“先振低处,后振高处”,防止高低坡面处混凝土出现振捣“松顶”现象。 混凝土表面处理:混凝土浇筑到设计标高后,振动棒振捣密实,用长刮尺刮平,在混凝土浇筑2~3h后,用抹面机反复碾压密实,等混凝土收水后,终凝前第二次用木蟹抹平压实,以防止出现收缩裂缝,必要时需进行覆盖。 4、墙柱混凝土浇筑 本工程首层以上竖向墙柱砼强度为C35,首层以上楼层梁板砼强度为C30,节点处砼强度等级相差一个强度。根据《结构设计总说明》第10.7.3条,本工程梁柱(墙)节点处混凝土随梁混凝土强度等级浇筑。 墙、柱浇筑前,先在新旧混凝土结合处均匀浇筑5cm厚与混凝土配比相同的水泥砂浆。 柱、墙混凝土必须分层浇捣,每次浇筑厚度不大于50 cm。 柱混凝土浇筑速度要控制在5m3/h之内,柱子四角及柱子中部都要予以振捣。 墙、柱振捣棒不得触动钢筋和预埋件,除上面振捣外下面要有人随时敲打模板检查是否漏振。 柱混凝土应一次性浇注完毕,如需留施工缝应留在主梁下面。无梁楼板应留在柱帽下面。在与梁板整体浇注时,应在柱浇筑完毕后停歇1~1.5h,使其获得初步沉实,再连续浇注。 柱混凝土采用塔吊浇筑,每4根柱为一循环单元,循环浇筑,每次浇筑高度根据现场使用振捣棒(50棒或30棒)而定,为其有效长度的1.25倍(50棒应为43. 75cm,取40cm;30棒应为33. 75cm,取30cm),下灰厚度采用尺杆配手把灯控制。地上部分框架柱采用塔吊及布料杆浇筑。 5、梁板混凝土浇筑 梁、板应同时浇筑,浇注方法应由一端开始用“赶浆法”,即先浇注梁,根据梁高分层浇筑成阶梯形,当达到板底位置时,再与板的混凝土一起浇筑,随着阶梯不断延伸,梁板混凝土浇筑连续向前进行。 与板连成整体高度大于1m的梁,允许单独浇筑,其施工缝应留在板底以下2-3cm处。浇捣时,浇筑与振捣必须紧密配合,第一层下料宜慢,待梁底充分振实后再下第二层料,用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进,每层均应振实后再下料,梁底及梁帮部位要振实,振捣不得触动钢筋及预埋件。 梁柱节点钢筋较密时,浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑,并用小直径振捣棒振捣。 施工缝位置:宜沿次梁方向浇筑楼板,施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直,不得留斜槎。施工缝宜用木板或钢丝网挡牢。 施工缝处须待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2Mpa时,才允许继续浇筑,在继续浇筑混凝土前,施工

沥青路面施工技术交底 1、沥青混和料施工 (1)施工前的准备 1)由实验室进行配合比设计,并在预先试验路段开工前14天以前提交监理工程师批准。 2)在铺筑试验路面之前28天,将拟用于本工程施工的全部试验仪器和设备(包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等)、人员报请监理工程师审查批准。 3)路面工程开工前14天,在监理工程师指定的地点,试拌、铺筑一段长约50m~100m(单幅)的试验路面,用以检验各种配合比是否满足设计要求,并从中选取最佳的配合比。试验过程检查混合料的稳定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后,提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。 4)摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊铺板块,并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。 (2)搅拌 1)材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中的材料选用,各种矿料分别堆放,集料设置防雨顶棚防雨防潮。 拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。 2)沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌,搅拌时间一般为30~50s,以混和料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度,并经试拌确定。拌好的沥青混和料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象,否3)则检查原因并及时调整。 (3)运输 1)为防止尘埃污染和热量过分损失,要求拌厂所采用的自卸槽斗运输车辆必须有覆盖设备,在槽四角密封坚固,并且车槽内必须干净,不沾有有机物质或积液。 2)沥青混合料运到现场后凭运料单接收,测出其温度,并检查混合料是否均匀,集料的所有颗粒是否都涂上结合料,如发现改性沥青温度低于150℃、普通沥青温度低于130℃或颗粒上带有花白斑点、离析和结块现象,或发现炭化、起泡和含水、过度加热、结成不能压碎的硬壳或团块、被雨水淋湿的混合料都不能使用。卸料时留于车上或当天多余的混合料也不使用。 (4)摊铺 1)路缘石在铺筑沥青面层前完成,摊铺前在所有接触面上均匀薄刷一层热沥青结合料,涂刷时不污染周围的非涂刷区,井环与沥青混合料的接触面还要凿毛。严格控制路缘石的标高,以防日后成型路面井环及平石面低于或高于路面,造成路面凸凹不平,影响施工质量。 2)摊铺时要提前30分钟,把整平板加热至80~100℃。用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动找平装置、超声波控料器。检查各操作系统的机械性能。

沥青混凝土路面施工技术、安全交底书 一、技术交底内容 1准备阶段 沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计图纸, 招标文件及合同规定,人员配置,混凝土配合比设计,拌和场设置,材料准备,设备的安装调试,工作面的提供等。 1.1熟悉设计图纸,招标文件及合同规定 熟悉设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务,通常由技术 人员及项目经理部主要负责人去做。通过详细的分析和研究,可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量,为合理确定施工计划打下基础。同时还可以了解业主意图,对项目实施过程中更好的履行合同,维护双方利益创造条件。 1.2人员配置要求 沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业, 所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。 1.3沥青混凝土配合比设计 这项工作由试验室负责完成,由工地准备原材料,送到试验室去做。这项 工作现已完成。因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。

1.4拌和场设置 拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性,场地要宽大、 平整,并对环境及周围居民无影响,且不受洪水侵扰。场内运输道路要平整、方便,进出的各种机械车辆要方便掉头,减少相互之间的干扰。同时要将油料 1. 及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开,动力用电是自供还是接入电网也要考虑。 1.5设备的安装调试 沥青混凝土混合料的拌和质量及产量,与所选沥青混凝土拌和设备有重要 关系,拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。路面的平整度主要取决于摊铺机,摊铺机最少选用1台,摊铺机的生产效率要高。压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业,数量由实际工作量确定。其它设备均要与整个施工环节相匹配。总之,设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜。现所有机械已全部到场。 1.6工作面的提供 本项目沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的水泥稳定碎石基层之上,基层的 强度、平整度、弯沉的大小,现已通过中间交工验收达到合格要求。基层上面将洒布一定数量的透层油、稀浆封层,沥青混凝土上下面层之间要洒布粘层油。

安楚高速公路龙山立交改造工程 路面施工技术交底书 编制: 审核: 单位: 云南云岭高速公路桥梁工程有限公司日期: 二○一三年十二月

一、工程概况 沥青混凝土路面设计采用以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载, 沥青混凝土路面设计使用年限为。水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载, 水泥混凝土路面结构设计基准期为30年。本项目所在自然区划为V4川、滇、黔高原干湿交替区。 沥青混凝土路面路面设计中首先将不同类别的车辆取代表车型, 按照各特征年区间年增长率进行一个车道累计当量轴次计算。 根据交通量预测, 经计算主线设计年限内一个车道上的累计当量轴次为 3.64×107, 属特重交通, 路面设计弯沉值为18.5( 1/100mm) ; 匝道设计年限内一个车道上的累计当量轴次为1.6×107, 属重交通, 路面设计弯沉值21.7( 1/100mm) 。 二、路面施工工艺流程

二、主要施工方法 沥青混和料施工 ( 1) 施工前的准备 1) 由实验室进行配合比设计, 并在预先试验路段开工前14天以前提交监理工程师批准。

2) 在铺筑试验路面之前28天, 将拟用于本工程施工的全部试验仪器和设备( 包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等) 、人员报请监理工程师审查批准。 3) 路面工程开工前14天, 在监理工程师指定的地点, 试拌、铺筑一段长约50m~100m( 单幅) 的试验路面, 用以检验各种配合比是否满足设计要求, 并从中选取最佳的配合比。试验过程检查混合料的稳定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后, 提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。 4) 摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊铺板块, 并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段 长度。 ( 2) 搅拌 1) 材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中的材料选用, 各种矿料分别堆放, 集料设臵防雨顶棚防雨防潮。拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告, 说明 装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。 2) 沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌, 搅拌时间一般为30~50s, 以混和料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度,

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