路基填筑施工方案
路基填挖施工技术方案
1．编制依据、范围及原则
1.1 编制依据
(1) (1)新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程施工总价承包招标招标文件。
(2) 招标单位提供的由中铁二院工程集团有限责任公司设计的设计图纸、设计文件和设计资料。
(3)成贵铁路有限责任公司《建设标准化管理体系》
(4) 标文件中的技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、
规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。
(5) 《高速铁路路基设计规范》( TB10751- ) 。
(6) 《铁路土工试验规程》。
(7)《铁路工程施工安全技术规程》
(8)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
1.2 编制范围
中铁十一局成贵铁路第一项目分部全线路基
2 工程概述
2.1段落概述
本管段路基共11段, 每一段填筑形式不同。具体如下:
2.1.1 路基: D3K483+480-D3K483+494.952
( 2) 、路堑采用填高为基床表层厚度的”路堤式路堑”形式, 基床底层不换填, 清除基床面的上的松动岩石, 基床表层回填C25混凝土找平层, 厚0.6m。
2.1.2路基: D3K484+250.04-D3K484+448.8
D3K484+250.04-D3K484+320、D3K484+442.4-D3K484+448.8段路基为半挖半填型式, 路基底层以下为本体填筑, 基床底层填筑2.3m厚A、B组填料、基床表层填筑0.4m级配碎石。
D3K484+320-D3K484+442.4段为路堑型式路基,
2.1.3路基: D3K484+786.4-D3K485+326.375
D3K484+786.4-D3K484+800段路基为路堤, 基床底层以下换填本体A、B组填料, 基床底层填筑2.3m厚A、B组填料, 基床表层换填0.4m级配碎石。
D3K484+800-D3K484+840段路基为半路堤半路堑, 基床底层换填A、 B组填料, 基床表层换填0.4m级配碎石。
D3K484+840-D3K484+920段路基以挖方方式经过, , 基床表层换填0.2m厚C25混凝土找平层。
D3K484+920-D3K485+030段路基以挖方方式经过, 基床表层换填0.2m厚C25混凝土找平层。
D3K485+030- D3K485+326.375段路基为高挖方路基, 最大挖深约32.5m, 基床表层换填0.2m厚C25混凝土找平层。
2.1.4路基: D3K485+426-D3K485+574.05
D3K485+426-D3K485+478段路基为填方路段, 基床底层以下换填本体A、B组填料, 基床底层填筑2.2m厚A、B组填料, 基床表层换填0.4m级配碎石。
D3K485+497.3-D3K485+574.05段路基为高挖方路基, 挖至设计标高后清除基床表面松动碎石, 基床表层换填0.2mC25混凝土找平层。
2.1.5、路基: D3K486+370-DK486+547
D3K486+370-D3K486+390为隧路过渡段, 路基型式为路堑, 开挖至设计标高后清除基床表层松动碎石, 基床表层换填水泥稳定级配碎石。
路堤基床表层采用0.4m级配碎石, D3K486+390- D3K486+420.129段基床底层换填 2.3m厚A、B组填料, D3K486+420.129-D3K486+430段基床底层
D3K486+440- D3K486+547段为路堑, 开挖至基床表层以下不小于0.2m, 基床底层换填不小于0.2mC25混凝土。基床表层换填0.4m厚级配碎石填筑。
2.1.6、路基: D3K488+290-D3K488+412.5
D3K488+290- D3K488+300段为路堑, 基床底层换填2m~1.4m 厚A、 B组填料。基床表层换填0.6m厚级配碎石。
D3K488+300- D3K488+340段为浅挖路堑, 基床底层换填填料厚度从2.3m至0m厚的A、B组填料。基床表层换填0.6m厚级配碎石。其中D3K488+310- D3K488+350段路基底层设复合防水板, 采用控制爆破。
D3K488+340-D3K488+412.5为路堤, 基床底层换填A、B组填料, 基床表层换填0.4m后级配碎石, D3K488+400-D3K488+412.5
段基床表层换填水泥稳定级配碎石。其中D3K488+360-D3K488+370段基床底层换填2.3m厚A、B组填料, 其余各段基床底层根据设计标高填筑A、 B组填料, 基床表层以下采用本体换填。
2.1.7、路基: D3K488+48
3.5-D3K488+ 530
D3K488+483.5-D3K488+ 515段为路堤, 基床底层换填A、B 组填料, 基床表层换填级配碎石
D3K488+515-D3K488+ 530为浅挖路堑, 最大挖深约为2m, 基床底层换填2m水泥稳定级配碎石, 基床表层换填0.6m级配碎石。
2.1.8、路基: D3K490+930-D3K490+ 990
D3K490+930-D3K490+950段路基为浅挖路堑, 基床底层填筑约2m水泥稳定级配碎石, 基床表层换填0.6m级配碎石。
D3K490+950-D3K490+990段路基为半挖半填, 基床底层填筑约2m水泥稳定级配碎石, 基床底层以下部分换填A、B组填料和水泥稳定级配碎石。基床表层换填约0.8m级配碎石
2.1.9路基: D3K492+200.9-D3K492+ 287.2
D3K492+200.9-D3K492+287.2段路基全为路堑型式, 最大挖深约12.2m, 其中D3K492+200.9-D3K492+210段为旱地, 基床底层及底层以下均换填水泥稳定级配碎石, 基床表层换填0.6m厚级配碎石。其余各段均为弱风化硬质岩路堑, 路基面以下挖出松动体后采用不小于0.2m厚的C25混凝土填筑, 其中D3K492+283-