LNG液化气站操作规程
1本岗位的主要任务及管辖范围
液化气站的主要任务是接受、存储液态的液化气，并向厂内液化气用户提供气态液化气。
管辖范围为液化气站所属的设备、管线及附件、电气、仪表、安全、消防等设施。
2工艺概述
2.1 LNG的物性数据如下：
分子量： 17.3
气化温度： -162.3℃（常压1.053bar）
临界温度： -82.5℃
液相密度： 460-470kg/Nm3
气相温度： 0.75kg/Nm3(15.5℃)
燃点： 650℃
热值： 8700kcai/Nm3
汽化潜热： 0.51MJ/kg(121Kcai/kg)
运动精度: 12.072×10-6m2/s
燃烧值： 45.18CP
华白数： 54.23MJ/m3
爆炸极限：上限 15.77％
爆炸极限：下限 4.91％
2.2LNG的特点
2.2.1天然气液化后，体积缩小600多倍，可以在公路、铁路、船舶上实现经济运输。
2.2.2LNG可作为优质清洁的车用燃料，有效减少汽车尾气排放对大气的污染，应用前景广阔。
2.2.3LNG的气化过程，释放出大量的冷量，由很高的综合利用价值。
2.2.4LNG生产使用较液化石油气更为安全可靠。其燃点为650℃，比汽油高230℃，爆炸极限为5％--15％，气相密度为0.772kg/Nm3左右，比空气轻得多，稍有泄漏立即飘逸飞散，不致引起爆炸。
2.2.5当LNG气化与空气的混合物浓度达到爆炸极限范围内时，遇到明火、火星却可发生爆炸，一旦爆炸将会酿成较大事故。
2.2.6LNG火灾灭火后在未切断可燃气体的气源或易燃可燃液体液源的情况下，遇到火源或高温将发生复燃、复爆。故LNG一旦燃烧，只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的安全措施的情况下，方可灭火，否则只能在安全保护下让其安全燃烧掉。否则，将引起复燃、复爆，造成更大的损失。
2.2.7LNG在液化过程中已经脱除了H2O，重烃类、H2S等杂质，是一种十分清洁的能源，其燃烧尾气不会对大气造成污染。
2.3气化站布置
气化站可分为两大区域：生产区及辅助生产区。
一目的：制定锅炉安全操作规程，保证锅炉的安全运行及正常的生产供汽需要。 二适用范围：适用于锅炉操作及安全管理。 三责任者：动力车间、司炉工。 四正文： 1 点火操作 1.1 点火前应检查烟道及锅炉各附属设备、安全附件等是否正常，确认合格后方可准备点火； 1.2 检查锅炉水位计、水阀门必须处于打开位置； 1.3 检查软水罐水位，然后开启水泵上水，上水时注意水位变化情况，杜绝假水位，若缺水可手动上水； 1.4 点火时燃烧器应先启动鼓风机吹扫，排除烟道中可能残存的可燃气体或沉积物，然后将进入点火前自检程序，如点火程序异常应停机处理。 1.5 检查控制柜上的各个旋钮，均应处于正常位置，并无损，手动/自动、上水、燃烧器旋钮，应放在自动位置，大火/小火位置应处于小火位置上。 1.6 先打开总电源开关，再开启燃气阀门；打开控制盘总开关，使其处自动操作状态，预备点火，延时后将自动点火。 1.7 点火时先小火运行然后转大火，使锅炉各部位受热均匀。冷炉启动时，须先小火升压至0.3 MPa，然后转大火运行。点火至投入运行应保持两小时左右。 1.8 锅炉运行后应检查天然气流量是否正常，一般小火时为≤70m3/h,大火时140~160 m3/h。 2 升压操作 2.1 升压时应平稳操作，先水火后大火，同时注意排污减压，以免锅筒及炉体受损。 2.2 当气压上升到0.2~0.3MPa 时，检查各连接处有无渗漏现象。拧紧螺丝时应侧身进行，所用扳手长度不得超过20倍螺丝直径。同时检查给水设备，注意各阀门有无泄露现象。 2.3 当气压上升到工作压力后，再冲洗一次水位表。 3 运行操作 3.1 供汽前应通知用汽部门作好准备，开启蒸汽管道上的疏水阀进行排水、暖管，然后将主汽阀缓缓开启至最大，再回转半圈防止阀芯咬死； 3.2 运行中要经常监视水位变化情况，保持水位计显示准确、清晰。每班至少冲洗水位计两次，水 1
操作规程编号：LX-FS-A77335 液化气站安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
液化气站安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 [一]液化气混气站 1．非本站人员，禁止入内。 2．站内严禁吸烟，禁止携带火柴，打火机及其它火种，禁止穿外露铁钉的鞋子。 3．穿戴好劳动保护用品，严禁穿戴尼龙、晴纶等能产生静电的服装，从事充气、检修和残液回收作业人员应穿防静电鞋。 4．残液必须密闭回收。严禁向江、河、下水道或地沟内排放。 5．混气间工作地点应铺胶皮，使用钢制工具时，要涂上黄油，拆修零件要轻拿轻放，避免引起火
花。 6．站内禁止使用明火，必须动火时，应经有关部门同意并应采取安全措施。院内，房内，不得堆放易燃物品。 7．灌气时，罐车周围10米内不准无关人员进入，并设专人看守。除罐车外，其它车辆未经批准和采取消火措施不准进站。 8．不得私装电气设施及线路。 9．要正确使用防护用具。检修时，首先打开窗通风，严重漏气检修时应戴防毒面具。 10．日常运行中，每周应用肥皂水进行漏气检查，所检查的漏气处应立即处理。 11．值班人员要坚守岗位，并有两人轮流倒换，监视仪表指示。正常运行中，液化气调压后为196千帕，鼓风机压力为34．3千帕，混合气压为
加气员安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
加气员安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 (1)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识，并 应持证上岗。 (2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手 刹是否刹住。 (3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车 辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。 通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是 否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要 求驾驶员配合做好上述工作。 (4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认 牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。 (5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加
气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85％或规定的红线；CNG加气量不得超过20MPa。 (6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。 (7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。 (8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。 (9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。 (10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。 (11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故
气化站LNG杜瓦瓶充装作业操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
气化站LNG杜瓦瓶充装作业操作规程 示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.加气(充装)前准备工作，经充装前检查合格并填写 LNG加气站气瓶充装前、后检查记录。 2.充装操作前准备 2.1 当加气枪所属管道的温度高于设定温度值时，加气 机的“加气”按钮指示灯熄灭，则加气前必须进行枪预 冷。 2.2当加气枪须预冷时，先吹扫加气枪和加气枪座，并 对接。 2.3检查管路中的阀门状态。 2.4按下控制盘上“预冷”按钮，首先对LNG潜液泵 进行预冷，待泵池温度达到设定温度后，LNG潜液泵预冷
完毕，自控系统开始进行加气枪预冷;当加气枪预冷条件满足后，泵停止，同时点亮加气机“加气”指示灯，系统返回待机模式。 2.5加气(充装)操作前条件准备完成。 3.加气(充装)操作 3.1装载LNG气瓶的车到站后引导车辆按指定位置停好。 3.2检查车辆是否停稳、熄火，司乘人员是否已离车等候。 3.3卸下LNG气瓶，按规定位置安放，对每只气瓶进行充装前的检查与称重，并填写好气瓶充装前后的检查记录表和充装记录表。 3.4将气瓶的进液口、气体排放口分别与对应接口进行接连。 3.5接好静电接地线，分别对接头的加气接口、回气接
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.液化气站安全操作规程正 式版
液化气站安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 [一]液化气混气站 1．非本站人员，禁止入内。 2．站内严禁吸烟，禁止携带火柴，打火机及其它火种，禁止穿外露铁钉的鞋子。 3．穿戴好劳动保护用品，严禁穿戴尼龙、晴纶等能产生静电的服装，从事充气、检修和残液回收作业人员应穿防静电鞋。 4．残液必须密闭回收。严禁向江、河、下水道或地沟内排放。 5．混气间工作地点应铺胶皮，使用钢
制工具时，要涂上黄油，拆修零件要轻拿轻放，避免引起火花。 6．站内禁止使用明火，必须动火时，应经有关部门同意并应采取安全措施。院内，房内，不得堆放易燃物品。 7．灌气时，罐车周围10米内不准无关人员进入，并设专人看守。除罐车外，其它车辆未经批准和采取消火措施不准进站。 8．不得私装电气设施及线路。 9．要正确使用防护用具。检修时，首先打开窗通风，严重漏气检修时应戴防毒面具。 10．日常运行中，每周应用肥皂水进行漏气检查，所检查的漏气处应立即处
操作规程编号：LX-FS-A67940 天然气烧嘴安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
天然气烧嘴安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 a．拆卸天然气、空气管及其它压力管道时，一定要先关闭相对应管道上的阀门并确认已卸压。 b．在拆卸烧嘴枪时，必须先关闭天然气、空气手动阀后再用氮气吹扫后方可进行拆卸。 c．及时检查天然气管道，各连接部是否有天然气泄漏，一旦发现有天然气泄漏应立即关闭泄漏处上游的阀门，及时汇报并联系处理。 d．检查、清理烧嘴时必须通知中控室提高闪速炉负压，确保人员被高温烟气灼伤。 e．烧嘴点火时调节阀要置手动，开度要小，初始天然气量为100Nm3/h。
编号：SM-ZD-34462 加气工安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
加气工安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 加气站为易燃易爆场所，且有高压设备，因此，在站内工作的人员必须遵照、执行本规程。 2 加气站工作人员经过培训后方可上岗，必须有端正的工作态度，有高度的工作责任心和热情。 3 加气站工作人员必须穿防静电工作服和防静电工作鞋，严禁穿戴其他服装（裙装、短裤、背心、拖鞋等），严禁赤身和穿带铁钉的鞋。 4 工作时应精神集中，禁止闲聊、吵闹、玩耍和瞌睡或做与工作无关的事情。 5 加气站工作人员必须了解站内设备的技术状况、运行工况，熟练掌握操作技术。 6 未经站长许可，不得将自己的工作交给他人，也不得操作他人的设备。 7 气站运行、维修和检修人员必须二人以上同时工作，
并指定一个负责人。 8 发现电气设备异常时，应立即采取有效措施及时处理并逐级上报（电气设备须专业人员进行修理），严禁进入主PLC的参数设置界面。 8.1 严禁携带各种无线通讯设备进入站区。 8.2 运行设备需进行检修时，必须报告上级主管部门，待批准后方可施工处理。 8.3 不得带压检修高压管道和压力容器。 8.4 设备运转时严禁擦拭设备，设备附近不得堆放任何物品。8.5 如果旋转机械部件的外壳和防护设施被拆卸，严禁启动设备。 8.6 加气站内各种井盖和沟盖板应完好。 8.7 加气站内严禁使用化纤拖把和抹布。 8.8 加气站内严禁从事可能产生火花性质的作业，例如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。 8.9 加气站内不准放易燃易爆物品，并应在明显处悬挂“严禁烟火”的标示牌。 8.10 灭火器上严禁乱放杂物，要保持性能良好。
气化站LNG杜瓦瓶充装作业操作规程 1.加气(充装)前准备工作，经充装前检查合格并填写LNG加气站气瓶充装前、后检查记录。 2.充装操作前准备 2.1当加气枪所属管道的温度高于设定温度值时，加气机的“加气”按钮指示灯熄灭，则加气前必须进行枪预冷。 2.2当加气枪须预冷时，先吹扫加气枪和加气枪座，并对接。 2.3检查管路中的阀门状态。 2.4按下控制盘上“预冷”按钮，首先对LNG潜液泵进行预冷，待泵池温度达到设定温度后，LNG潜液泵预冷完毕，自控系统开始进行加气枪预冷;当加气枪预冷条件满足后，泵停止，同时点亮加气机“加气”指示灯，系统返回待机模式。 2.5加气(充装)操作前条件准备完成。 3.加气(充装)操作 3.1装载LNG气瓶的车到站后引导车辆按指定位置停好。 3.2检查车辆是否停稳、熄火，司乘人员是否已离车等候。 3.3卸下LNG气瓶，按规定位置安放，对每只气瓶进行充装前的检查与称重，并填写好气瓶充装前后的检查记录表和充装记录表。 3.4将气瓶的进液口、气体排放口分别与对应接口进行接连。 3.5接好静电接地线，分别对接头的加气接口、回气接口和加气枪、回气枪进行吹扫。
3.6接好加气枪和回气枪后，打开气瓶的进液阀、气相排放阀对气瓶压力进行排放，直至充装完毕后才能关闭进液阀、气相排放阀。 3.7将系统设定为定量加气模式，按下加气机面板上的“加气”按钮，系统提示输入加气重量，输入预定加气量并按确认，系统进入加气(充装)状态;当达到预设重量时系统自动停止加气，返回待机模式。 3.8记录充装后车载瓶的充装重量、压力，待气瓶与连接软管化霜后关闭气瓶进液阀与气相排放阀。 3.9收回静电接地线、加气枪、回气枪，完成本次加气(充装)作业。
天然气安全操作规程 [一]天然气配气操作 1．操作人员必须熟悉，了解天然气的特性及其操作要求，并经操作训练与考试合格，不准独立进行操作。 2．非操作人员未经许可，不准进入配气站。外单位人员未经有关部门批准，禁止进入配气站。值班人员应随时提高警惕，严防破坏，发现问题应立即采取措施并向领导报告。 3．非值班人员不得任意动用设备、仪表。 4．严格遵守防火制度，站内严禁烟火，严禁堆放易燃物。在站内进行动火工程，必须有切实可行的安全措施并经有关部门和领导批准方可施工。 5．站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置，每班检查完好。每月进行一次安全检查，对查出的隐患和存在的问题要及时处理。 6．当天然气的压力过高或不稳定时，应设置调压装置，下面以TZY—自动式调节器为例，说明调节操作。 (1)调节器的启动： 1)调节器上的针形阀应开启在全开状态； 2)打开旁路调节，在基本稳定的情况下，先缓缓开启下游截断阀门，同时调节止回阀手轮，使调节弹簧与阀后压力基本平衡； 3)缓缓开启上游截断阀门，同肘缓慢关闭旁道截断阀门，随即关小止回阀后的针
形阀，直至浮动阀开始启动； 4)调节止回阀手轮及小针形阀，使其达到所要求的给定压力，直到调节器稳定工作； 5)针形阀操作原则，是当调节止回阀手轮，阀后压力迟钝不灵时，可关小针形阀； 6)调节器启动时，应细心操作，均匀缓慢，不可匆忙。 (2)调节器停止工作： 缓慢关闭上游截断阀门，同时缓慢开启旁通阀门，使旁路投入生产，然后缓慢关闭下游截断阀门。 7．CW一430型双波纹管差压计的操作要求 开表前控制阀两手轱处于停表状态(反时针拧紧手轮)，孔板引压管上高低阀及仪表底部三个放空阀应全部关闭。 (1)开表： 1)打开平衡阀；
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 工贸企业CNG加气站设备维修抢险安全操作规程(标准版)
工贸企业CNG加气站设备维修抢险安全操作 规程(标准版) 导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1．维修人员应经过专门培训，熟悉站上设备的基本工作原理和安全操作规程。 2．进行维护检修时，应采取防爆措施或使用防爆工具，严禁进行任何能产生火花的操作。 3．对带压设备或管道进行维修时，必须先卸压，关闭维修点的上下端阀门，严禁带压进行维修或维护。 4．维修电气设备，应先切断电源，并在电闸处设立警示标志避免误合闸。 5．进行高空作业或特殊场合作业时，维修人员应佩戴安全带、安全帽等防护工具，所携带工具应严加保管，严禁以抛接方式传递工具。 6．需要动火作业时，应到公司有关部门办理动火手续，并做好现场的安全监护。 7．抢修作业应统一指挥、严格纪律，并采取切实可行的安全措施，
严格遵循《加气站应急抢险预案》。 8．抢修人员到达作业现场后，应根据燃气泄露程度确定警戒区，并设立警示标志；在警戒区内严禁明火和打手机，管制交通、严禁无关人员进入。 9．警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表。 10．管道和设备维修后，应做全面检查，消除隐患。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 天然气切割安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5531-36 天然气切割安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、切割作业前的准备 （1）进行切割作业前，必须检查各种设备和安全装置经已安装正确，并且各种设备运行正常。 （2）确定燃气压力是否在正常范围内,并已正确的和割据连接。减压后燃气压力一般取0.05~0.09Mpa，具体数值与所选割嘴型号及切割厚度有关。 （3）检查割嘴是否有缺陷或被损坏，例如：破口、裂缝及磨损等，如果有需要，应由符合资格的工作人员更换，并且检查所有气道接口是否有漏气迹象。确保气管摆放的方法不会使气管严重扭曲，或被其它重型设备碾压，以避免气流被堵塞或气管受到损坏。 （4）点火前必须把管路内的空气完全排放干净。 （5）在切割过程中气管必须远离切割工件或割嘴火焰。
2、作业期间的准备 （1）配戴个人防护设备及依循安全作业程序行事。 （2）小心处理已点着的割据，不得把它悬挂于气瓶上，甚或短暂地无人看管下摆放。 （3）将与工作无关的可燃物质搬离操作现场，避免引起火灾。 （4）严禁在生产区内使用明火，严禁与本单位无关的人员进入生产区。 3、切割安全操作注意事项 3.1气体切割的安全分析 气体切割时氧气射流的喷射、火星、熔滴和溶渣四处飞溅，容易造成人员灼烫；较大的火星，熔滴和熔渣能飞到距操作点5米以外的地方，若引燃易燃易爆物品，可造成火灾和爆炸。高处作业时，还存在高处坠落以及落下的火星引燃地面的可燃物品。在作业时必须把易燃物品远离操作现场，防止发生危险。 3.2气割作业安全规定 （1）在氧气瓶嘴上安装减压器之前，应进行短时
操作规程编号：YTO-FS-PD282 LNG加气站气化器操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD282 2 / 2 LNG 加气站气化器操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 （一）目的：为了使气化的流程正常运行，从而使整个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，特制定该操作规程。 （二）适用范围：本LNG 加注设施区域内的基础设施、场所、设备、人员 （三）操作规程 （1）首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设备达到额定气化量后，稳定阀门开度。 （2）设备出气温度过低，造成气管结霜，表明进液量过大，必须立即关小出液阀，防止过液，并应及时清除管外结霜，增加通风设备或采取其它响应措施，防止低温气体对设备出口管路产生冷脆而爆破。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
操作规程汇编
目录 槽罐车卸车操作规程错误!未定义书签。 压缩机操作规程错误!未定义书签。 烃泵操作规程错误!未定义书签。 气瓶抽真空操作规程错误!未定义书签。 气瓶倒残操作规程错误!未定义书签。 气瓶充装供液操作规程错误!未定义书签。 气瓶充装操作规程错误!未定义书签。 倒罐操作规程错误!未定义书签。 液化石油气排放操作规程错误!未定义书签。消防泵操作规程错误!未定义书签。 事故应急救援操作规程错误!未定义书签。 配电房安全操作规程错误!未定义书签。
槽罐车卸车操作规程 卸车前准备 槽车按指定位置停好后，关闭发动机，拉紧手动制动器。 连接槽车与卸车台的静电接地线。 将气、液相软管与槽车气，液相接头连接，打开放气阀， 放出连接处管中的空气，然后关闭放气阀。 操作顺序 确定卸液罐，打开卸液罐的进液阀，气相阀。 打开压缩机房气相阀门组卸液罐的下排阀门。 打开气相阀门组卸车柱的上排阀门。 打开压缩机的进气阀门。 打开压缩机分离器的进出口阀门。 打开压缩机的出气阀门。 打开卸车柱气液相阀门。 打开槽车紧急切断阀，气液相软管上的球阀。 开启压缩机进行卸车。 当槽车内液相卸完后，关闭压缩机，关闭液相管路阀门。 关闭气相阀门组卸液罐的下排阀门，打开上排阀门;关闭气相阀门组装卸柱的上排阀门，打开下排阀门;或不改变阀门组阀的开、关状态，将压缩机四通阀的方向改变，将槽车内的气相抽至储罐内，直至槽车内的压力小于，但不低于。 关闭压缩机。 关闭槽车紧急切断阀。 关闭气相系统管路上的阀门，打开气液相软管末端放气阀，放出连接管处的液化气，卸下气液相软管，卸车结束。 注意事项 作业现场，严禁烟火，严禁使用易产生火花的工具和用品。 卸车人员必须穿戴防静电的工作服、防护手套。 卸车时卸车人员必须严密监视储罐的液位、压力、温度，发现异常立即停止卸气。卸车结束后，应检查阀门关闭情况。 填写《罐车卸车操作记录》并签字。
燃气燃烧器安全操作规 程标准版 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
燃气燃烧器安全操作规程 一、试机前的准备工作： 1．检查燃气管路外观是否良好无损伤及干净通畅，检查相关阀门是否已开启或处于正确关闭状态下；管路及接头法兰等有无松动、泄露现象，现场闻嗅有无天然气添加臭味；热风炉及空分站周围无动火作业及明火，如有必须予以隔离或清除。 2．查看燃气压力是否处于正常，调整燃气压力为10-25Kpa。 3．从燃气进气阀前，经排空阀放气排空1～2分钟，确保管路中无混合空气，首次或长时间未使用时，应适当延长排空时间。 二、燃烧器相关部分的检查： 1．燃烧器的外观是否良好无损伤，燃烧头是否安装牢固并调整好。2．燃烧器外部的电路连接应符合电器安装要求，将燃烧器控制柜电源送电，程控器等部件接插牢固无松动。 三、燃烧器的运行： 1．检查： 再次确认外部燃气是否在10---25Kpa，管路是否通畅， 2．启动 将现场操作箱上的大小火调节旋钮打到手动位置，电源旋钮打到开的位置，最后将启动旋钮打到开。首先自动检漏系统会自动检查阀门组件是否漏气，等待约2分钟后检漏完成（如果中途报红灯故障，需要按下检漏系统上面的红色复位按钮）。风机开始启动，并调整风门至较大的位置，对炉膛进行吹扫，等待吹扫过程结束，自动调整风门至点火位置，开始点火，点火完成后燃烧器会稳定在小火位置。 3 运行
根据工艺需要，将大小火调整旋钮，短时旋至大火位置，逐渐加大燃烧机的输出功率，观察炉温情况，根据需要调整至最佳位置。 四、注意事项： 五、1．燃气燃烧器一次点火程序失败时，应立即停机检查：燃烧器的供气系统是否正常，电路连线是否正确等，排除故障后方可重新启动燃烧机。 六、2．供气管路严禁用扳手或金属物体敲击、摩擦，避免产生静电或火花，引发燃气爆炸。 七、3．严禁在供气阀组或管道上、法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。 4．严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试。 5．测试供气管路中是否有燃气，通常用气体低压表测试即可。 6．在供气管路中，就算已进行过排空，但管壁仍残留有气体或液滴，如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸，故在没有对其彻底清洗置换前不得进行任何检修、动火活动。 7．当供气管路已通气，而阀组或燃烧器有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端总阀，然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。 8．禁止在现场使用无防爆功能的电（器）气、电动工具。 9．禁止人为手动操作运行某一个部件或一某段程序。 10、随时检查燃烧器，保持外壳清洁。 常见故障排除方法
天然气安全操作规程 1、各厂要配备专（兼）职安全管理人员，接受天然气公司的安全专项培训；并负责定期对天然气设施进行检查。 2、天然气管路颜色为黄色，禁止高温物品、焊接接地线靠在天然气气体管道上，以免发生危险。 3、天然气体中添有加臭剂，一旦发生泄漏，漏气点周围将有浓郁的臭味，请及时查找和消除天然气的安全隐患。 4、禁止用天然气气体吹扫焊缝等，杜绝能源浪费。 5、天然气在正常供气使用的情况下，禁止随便操作分配箱设备，避免天然气管道压力失衡影响正常生产。 6、使用中，安全使用负责人应配合天然气公司做好安检、维修工作；若发现天然气设施损坏和存在不安全隐患，当班生产值班主任应立即拨打天然气公司抢险维修电话报警以便及时处理。报警电话：8607999 7、设备在使用之前必须熟读燃气公司提供的使用说明书，时刻牢记并严格遵守设备操作规程。 8、禁止在使用天燃气的场所堆放易燃易爆品或使用第二火源； 9、随时保持厂房内空气畅通； 10、严禁在燃气管道上悬挂重物或把燃气管道当接地引线； 11、严禁建（构）筑物占压燃气管道或在燃气管道附近倾倒腐蚀性物质； 12、为了安全用气，应指派专人定期对车间内所有天然气管道、阀门连接处进行天然气泄漏检查并做好检查记录，发现问题及时上报相关部门，相关部门应及时安排处理。 13、如需扩大燃气使用范围或更换、迁移（拆除）燃烧器，应与天然气公司联系；
14、保持电气设施、易燃物品与天然气阀门处的安全间距； 15、严禁擅自改动、包裹、损坏燃气设施。 16、天然气使用要切实加强对所属员工的安全教育工作，提高对天然气安全知识的认识，自觉遵守各项安全生产规章制度和岗位操作规程，杜绝违章作业，确实提高职工的自我保护意识，确保安全生产。
第一节LNG站卸车作业指导书 一、适用范围 本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员 二、危险因素 燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。 三、作业名称 LNG卸车作业 四、作业关键控制点： 卸车前LNG储罐降压，LNG槽车增压至0.6MPa-0.7MPa，对气、液相卸车软 管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液。 五、工具材料准备及安全维护设施配置： 防爆梅花扳手（24 —27）两把、呆扳手（24 —27）两把、聚四氟乙烯垫片（50、35等）若干、防爆应急灯一盏（夜间）、三角垫木四个、车前警示标志、防冻手套两付、防冻服两套、接地线一根、防爆对讲机2台。 六、主要人员： 具有操作证的卸车人员二名、监控室一人，LNG槽车押运工一名 七、作业气候和环境要求： 雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常 及其它不允许卸车的情况不得从事卸车作业。 八、作业流程： 卸车准备： 1打开进液储罐BOG旁通阀，提前给储罐降压（适具体情况限制降压储罐数量
或开度，控制BOG出气量，避免低温出站）；微开进液储罐第二道上进液阀， 加快预冷速度 2.检查LNG槽车压力、液位，确认正常 3?连接好静电接地线 4.LNG槽车气、液相软管与卸车台气、液相软管对应连接牢固（对带自增压气化器的槽车不用连接自增压软管） 5.打开槽车所有紧急切断阀，打开卸车台自增压系统放空阀，微开槽车自增压液相阀，对自增压液相软管进行吹扫，当放空处见到白色气雾后，证明吹扫合格，关闭放空阀 6.关闭自增压气相与BOG系统连通阀，打开卸车台自增压液相阀、气相阀、槽车放空阀（不能打开槽车放散总阀），对自增压气相软管吹扫，合格后，关闭槽车放空阀，打开槽车气相阀。 7.打开卸车台进液第一道放空阀，微开槽车出液阀，对卸车台进液软管进行吹扫，吹扫合格后关闭放空阀 卸车操作： 1适当打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作（根据实际情况控制自增压液相 阀的开度），将槽车压力升至0.5MPa-0.6MPa，关闭槽车自增压液相阀 2.当进液储罐压力降到0.3MPa以下时：关闭卸车台第二道气液连通阀，缓慢打开卸车台第一道气液连通阀、进液储罐第二道上进液阀，用槽车的BOG预冷进液管道15分钟左右（此时如槽车压力降到0.3MPa以下，应再次增压，再次预冷）。预冷完毕，关闭卸车台第一道气液连通阀 3.打开槽车自增压液
安全教育、培训制度 （一）本着通过多种形式开展经常性的消防安全宣传教育，每半年至少进行一次对全体员工的安全培训。 （二）宣传教育和培训主要内容包括： 1、有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的各项操作规程。 2、本站、本岗位的火灾危险性和防火措施。 3、有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法。 4、报火警、补救起火以及自救逃生的知识和技能。 5、各岗位的安全操作规程。 6、紧急情况的应急救援预案内容。 （三）培训体系分为岗前培训和在职培训。在职培训又分为领导层人员、特种岗位人员培训和一般员工培训。 （四）新员工上岗必须进行岗前安全培训，并经考核合格后才能上岗。 （五）在职培训主要包括： 1、岗位培训，主要培训本岗的安全职责和安全操作规范。 2、转岗培训。主要针对即将装岗员工的培训。 3、脱产培训。选派到相关单位或部门组织的培训班培训。 （六）教育培训形式 采取自我教育、业务交流、开讨论会、专家培训、言传身教以及参观考察等多种形式，力求提高培训效果。要对参加培训者进行考核，考核结果将作为任用、提升的重要依据。
1、气站每台设备均应建有齐全、准确、完整的技术档案。其内容包括原始技术资料、试行记录、维修检查记录、报废记录等。 2、操作人员应负责日常对设备的检查、维修以及保养工作。 3、站长和设备管理员负责对设备的巡检。 4、对设备应定期进行测试。 5、对已到使用年限或符合报废标准的设备，站长负责邀请专家技术人员对设备进行技术评估，决定报废和更新。 6、严禁对已过使用规定年限和应该报废的设备继续投入使用。
1、每天早晨7:00，中午12:00，晚上6:00应对储罐进行观察，先检查压力表是否正常，温度计有没有超过+30℃规定值和各阀门管道有无漏气。 2、压力表超过1.8Mpa,安全阀未开启时，应及时进人工排压，开启放空阀。 3、温度计超过+35℃时，应开启冷却喷罐水降温。 4、观察各阀门、管道有无漏气，若发现应及时报告站长，组织抢修。 5、夏天气温超过+30℃时，从早晨9:00到晚上9:00应对储罐进行全天性观察，按照二、三、四条进行处理。
一、气瓶充装前、后检查操作规程 1、总则 天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程，为了避免发生安全事故，保证充装人员及司机、乘客的人身安全，一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查，确保充装、使用的安全可靠。 2、气瓶充装前的检查 2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。 2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。 2.3充气前应对气瓶的外观进行检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。 2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。过期气瓶，不得充装使用。 2.5气瓶内有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。 2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。 2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定，是否符合技术规定。 2.8瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力，如果压力表损坏，及时更换，否则不给予充装。 2.9气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。 3、气瓶充装后的检查 3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。 3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。 3.3气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。 3.4瓶体温度是否有异常变化。
3.5充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关严。 二、气瓶充装操作规程 1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后，取下防尘塞；并检查气瓶是否符合充装要求。 2、拿起充气枪，擦净充气嘴，将加气枪插入汽车充气口，打开充气枪至充气位置。 3、打开汽车上的充气阀，打开售气机的开关，开始充气，压力慢慢升至最大值，注意观察压力变化；观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。 4、停止加气。停止加气有以下两种方式： 4.1自动停止加气：当汽车瓶组压力达到设定值时；或达到设定加气量；或加气站地面储气瓶组压力不足以满足加气机所需的最低流量；所有电磁阀关闭，加气机自动停止加气。 4.2手动停止加气：充装人员根据司机要求或现场实际情况，随时可关闭加气枪开关，停止加气。 5、关闭售气机上的开关，关闭汽车上的充气阀。 6、将充气枪打开至放空位置，余气放空后，取出充气嘴。 7、将充气枪挂回售气机上。 8、读取加气量。 三、压缩机操作规程 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。
文件编号：TP-AR-L8191 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 加气工安全操作规程正 式样本
加气工安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 加气站为易燃易爆场所，且有高压设备，因 此，在站内工作的人员必须遵照、执行本规程。 2 加气站工作人员经过培训后方可上岗，必须有 端正的工作态度，有高度的工作责任心和热情。 3 加气站工作人员必须穿防静电工作服和防静电 工作鞋，严禁穿戴其他服装（裙装、短裤、背心、拖 鞋等），严禁赤身和穿带铁钉的鞋。 4 工作时应精神集中，禁止闲聊、吵闹、玩耍和 瞌睡或做与工作无关的事情。 5 加气站工作人员必须了解站内设备的技术状 况、运行工况，熟练掌握操作技术。
6 未经站长许可，不得将自己的工作交给他人，也不得操作他人的设备。 7 气站运行、维修和检修人员必须二人以上同时工作，并指定一个负责人。 8 发现电气设备异常时，应立即采取有效措施及时处理并逐级上报（电气设备须专业人员进行修理），严禁进入主PLC的参数设置界面。 8.1 严禁携带各种无线通讯设备进入站区。 8.2 运行设备需进行检修时，必须报告上级主管部门，待批准后方可施工处理。 8.3 不得带压检修高压管道和压力容器。 8.4 设备运转时严禁擦拭设备，设备附近不得堆放任何物品。8.5 如果旋转机械部件的外壳和防护设施被拆卸，严禁启动设备。 8.6 加气站内各种井盖和沟盖板应完好。
加气站操作流程标准 一、、岗位职责（含生产和安全职责） （1）站长岗位职责 1、站长对全站的生产运行、优质服务、行政管理负责，领导全站职工完成公司下达的生产任务；完成公司领导安排的其它有关生产经营管理方面的工作。 2、认真贯彻和执行党和国家的法律、法规及遵守公司制定的各项规章制度，建立健全的正常工作秩序，经常实施定期或不定期检查，及时发现问题，及时解决。 3、根据上级要求及年度计划，制定本站经营目标，并及时落实到生产中去，完成各项年度指标。 4、做好全站人员的思想工作；培养管理人员，提出班长及生管理人员名单。 5、随时检查监督各岗位责任制的落实及操作规程的执行情况，协助相关部门不断完善岗位责任制和操作规程。 6、定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位及消防器材、报警装置进行检查、维护、使之始终处于良好状态。 7、组织安排全站职工业务技术和LNG 站事故应急抢险预案学习、企业文化和职工道德教育，使其具备正确处理突发事件的综合能力。 8、做好班组人员调配、班组间工作安排和衔接；对值班经理和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。 9、负责购进及销售气量的结算工作，做到月结月清，监督营业款的上交工作。 10、定期向公司领导汇报LNG 加气站工作情况，接受领导的工作检查， 执行有关指令。如遇突发情况必须及时报告，并组织全站人员实施应急抢
险并启动应急预案。 11、完成上级领导交办的临时性任务。 （2）站长安全职责 1、在经理领导下，LNG 加气站站长对全站的安全生产、安全管理全面负责，领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务；完成公司领导安排的其它有安全（生产安全和消防安全）方面的工作。 2、认真学习和贯彻国家的法律法规和公司的安全生产制度，把职业安全列入工作重要议事日程。 3、树立“安全第一”的思想，落实LNG 加气站的各项安全制度。 4、做好全站员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。 5、随时检查监督岗位责任制的落实及操作规程的执行情况，协助上级部门不断完善岗位责任制和操作规程。 6、定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位及消防器材、报警装置进行检查、维护，保证处于良好状态。 7、组织安排全站职工消防和事故应急预案演练，使其具备正确实施处理突发事件的能力。 8、如遇突发情况必须及时向上级报告，并组织全站人员实施应急抢险。 （3）班组长岗位职责 1、在站长的领导下，协助站长完成加气站的各项工作任务。 2、遵守本站的各项规章制度，并协助站长监督执行。 3、熟练掌握站内的各项业务流程、事故应急预案。 4、负责站内管道、设备（加气机除外）的安全运行。 5、负责站内消防设施的日常检查工作。 6、负责对外安全生产调度，登记相关记录、建立档案。 7、不断钻研业务，提出改进工艺的合理化建议。