码头工程基础工程施工方案
本工程码头吊机基础采用Φ800钻孔灌注桩，均采用回旋钻机成孔施工工艺，其具体施工工序如下：
1.1、放样定位
根据经监理工程复测认可的导线点，计算各钻孔桩桩位有关数据，使用全站仪现场放样确定桩位，报监理工程师检查复测认可,进行下道工序施工。
1.2、钻孔
1、钻孔方法：钻孔采用正循环回旋钻机施工，配备2台GPS－15型钻机作业。
2、护筒安设
具备陆地施工条件的桩基础，采用钢护筒，节长1.0--1.5m，护筒安设采用挖埋法，根据测放桩位人工挖坑，再把护筒吊放进坑内，使护筒中心与钻孔中心位置重合。顶面要求高出地面不小于0.3m，护筒周围用粘土分层夯实。软土地段桩位，要求先挖除软土，深度不小于1.5m，用粘性土回填，并分层夯实，然后再开挖埋设护筒。
护筒安设的要求：护筒平面位置的偏差不大于5cm，护筒与桩轴线的偏差不大于1%，并严格保持护筒的竖直位置，否则重新安装。
3、钻孔护壁
（1）钻孔前，陆上灌注桩在钻孔桩附近挖两个泥浆池，
一个为泥浆池，一个为沉渣池，沉渣池的容量不小于2根钻孔桩的体积。
（2）钻孔采用泥浆护壁，泥浆的粘度宜控制在17～20S，相对密度控制在1.2～1.3，胶体率大于95%。
4、钻孔工艺
在钻孔过程中，及时捞取钻渣，与图纸提供的地质资料核对分析地质变化情况，以便调整钻进速度和泥浆指标。钻渣要及时清除，以免影响泥浆循环，同时严密观察钻进情况，有无跳钻，失水过快，钻进速度异常及大量气泡上翻等情况，如果发现，应立即停钻分析原因及时处理，以保证成孔质量和施工顺利进行。在钻进过程中，如遇地下水丰富的砂土层，应采用低速档钻进，以减少钻头对土体的扰动，同时应加大泥浆的相对密度，提高护筒内泥浆水位，以防塌孔；另外还要不断观察孔内水头高度，检测泥浆指标，检查钻杆轴心位置及钻杆垂直度等是否满足规范要求，并及时填写原始记录。另外，在钻孔过程中，还要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉入孔中，损坏钻头，钻进作业必须保持连续性，升降钻头要平稳，避免碰撞护筒和孔壁，拆除钻杆力求迅速。
在软土层中钻进，要用优质泥浆护壁，并快钻慢进，复钻数次后，用卷扬机吊住钻头上下反复扫孔，以扩大孔径，防止缩孔。
5、清孔与检验
钻孔达到设计深度后，采用重锤法进行终孔深度检查，并报监理工程师检查确认后，提升钻锥距孔底10～20cm，即继续循环，换浆清孔。清渣过程中，必须随时补充足够的泥浆，以保证浆面稳定和泥浆质量。待孔口流出的泥浆符合相对密度1.05～1.1、粘度17～20S、含砂率小于4%后，方可拆除钻杆。清孔后孔底残留沉渣厚度不得大于规范和设计要求。
1.3、钢筋笼制作与安装
桩的钢筋骨架，在钻孔桩成孔之前现场分节制作完成，每节长8～10m，并经监理工程师检查合格；钢筋骨架设置内支撑，以防止其运输和吊装变形，钻孔完成，拆除钻杆，采用卷扬机分节吊入，每节钢筋骨架接头采用冷压套筒联接，或采用搭接单面焊，焊缝长度不小于10d。在钢筋骨架外侧沿桩长间距3～4m绑扎预制混凝土滑块，或在钢筋加强箍上设置预制混凝土块滚轮，每箍上均匀布设4个，以确保钢筋保护层得到保证。钢筋笼整体吊置于护筒上，并用[20槽钢管穿入主筋，以防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上抬。
1.4、灌注水下混凝土
1、钢筋骨架安设完成后，应立即安装混凝土浇筑设备，混凝土浇灌采用垂直导管水下浇灌的方法。导管采用内径0.3m，壁厚为4mm的无缝钢管，接头用螺纹套管连接，导管在安装之前要进行水密、承压和接头抗压试验，导管底距孔
底保持0.25～0.4m的间隙。导管上部设储料斗，储料斗的容量应经过验算，以保证首批灌注混凝土能满足导管初次埋置深度不小于1米的要求。
2、灌注混凝土前，再次检测孔底泥浆沉渣厚度，如超过清孔要求，应再次清孔，再次清孔采用抽浆清孔或喷射清孔法清孔。
3、混凝土灌注
（1）混凝土的粗细骨料及混凝土的拌制，要求严格按技术规范的有关规定执行。
（2）混凝土送至浇注地点时，检查其均匀性和坍落度，确保坍落度18～22cm。
（3）混凝土浇灌应连续进行，不得中间停班休息，在灌注过程中，导管埋深一般不宜小于2m或大于6m，任何情况下不得小于1m。灌注混凝土的顶面，要高出设计桩顶标高50cm以上。
（4）混凝土浇灌过程中，要做好灌筑记录。
（5）灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至适当地点，以防止污染和影响交通。
1.5、质量保证措施
1、桩的钻孔过程中，保证钻杆与钻盘垂直，经常检查和调整钻盘水平，防止斜桩。
2、严格控制泥浆比重，防止孔壁坍塌。
3、尽量清除孔底沉渣，严格控制沉淀厚度。
4、钢筋笼外侧用水泥垫块控制钢筋保护层。
5、吊放钢筋笼时应尽量不碰孔壁。
6、从钻孔至混凝土灌注结束，自始至终要有技术人员跟班，各道工序的作业时间尽量缩短，加强工序衔接。
7、混凝土灌注时应及时测量孔内和导管内混凝土面的高度，以保证导管在混凝土内的埋深。
8、清孔后尽快进行混凝土的灌注，以防坍孔。
9、认真、详细地做好各道工序的施工原始记录，并存档备查。
一、概述目录 第1章总体概述 (3) 1.1 编制依据及方针 (3) 1.1.1 指导依据 (3) 1.1.2 指导方针 (3) 1.2 工程概述 (3) 1.3 质量标准 (3) 1.4 施工条件 (3) 第2章项目管理机构 (4) 2.1 施工组织原则 (4) 2.2 工程施工组织机构图 (4) 2.3 项目管理职能 (7) 2.4 施工过程管理 (8) 2.5 拟投入本工程主要项目管理人员 (9) 第3章内容完整性和编制水平 (11) 3.1 工程技术准备 (11) 3.2 施工现场准备 (11) 3.3 劳动力准备 (11) 3.4 现场管理准备 (12) 3.5 作业条件准备 (12) 3.6 工程重点难点分析 (12) 第4章施工方案与技术措施 (13) 4.1 施工测量 (13) 4.1.1 测量依据 (13) 4.1.2 施工测量范围 (13) 4.1.3 测量工作程序 (13) 4.1.4 测量仪器 (13) 4.1.5 沉降观测 (13) 4.2 码头疏浚 (13) 4.2.1 施工控制及验收标准 (13) 4.2.2 疏浚施工流程 (14) 4.2.3 施工方法 (14) 4.2.4 船机设备配置 (15) 4.2.5 质量保证措施 (16) 4.2.6 安全注意事项 (16) 第5章质量保证措施 (17) 5.1 质量目标 (17) 5.2 质量管理体系 (17) 5.2.1 质量管理体系 (17) 5.2.2 质量管理组织机构 (17) 5.3 质量保证措施 (23) 5.3.1 项目主要负责人质量职责 (23) 5.3.2 项目各部门质量职责 (23) 5.3.3 质量保证措施 (25) 第6章安全文明保证措施 (29) 6.1 安全生产目标 (29) 6.2 安全管理体系 (29) 6.2.1 安全管理体系制定标准 (29) 6.2.2 安全生产组织机构 (29) 6.3 安全生产措施及文明施工 (30) 6.3.1 安全生产职责 (30) 6.3.2 安全保证措施 (34) 6.3.3 现场安全文明施工管理规定 (37) 第7章进度计划及保证措施 (38) 7.1 施工进度计划 (38) 7.1.1 总体进度安排 (38)
目录 第一章开工前施工准备及工程概况 第二章编制依据及说明 第三章施工图设计概要 第四章施工要求 第五章文明施工及环境保护 第六章施工技术措施 第七章施工工期保证措施 第八章施工安全措施 第一章开工前施工准备及工程概况 一开工前施工准备 1、人力资源准备 1、根据工程的施工特点，加强企业内部劳动力结构的调整，组建适合本工程施工需要的各种专业队伍。
2、对进场职工进行入场教育，教育内容应包括安全、质量、环保及本公司的一些有关规章制度。 3、对进场的劳动力进行技能考核，施工组织工艺流程交底，确保施工队伍的有效投入。 4、建立健全各施工项目的劳动组织、规章制度，形成“交底—过程—验收”的组织监控体系。 5、具体劳动力计划 2、物资准备 1、编制施工预算，并根据施工预算及施工进度总计划，制定材料采购及加工定货计划。 2、列出各种材料、半成品、构件需用量总体计划，掌握材料来源、质量情况，并确定材料供应渠道和进场时间表。 3、材料部门严格按照材料计划，根据工程进度的实际情况，将所需材料及时进场。确保不会因材料问题而影响工期。 3、机械设备准备 1、列出各种机具、设备需用量总体计划，掌握机具、大型设备来源、性能情况，并确定机具、设备的进场时间表。 2、设备员严格按照机具、设备计划，根据工程进度的实际情况，将所需机具、设备及时进场。确保不会因机具、设备问题而影响工期。 3、本工程机械设备需用总体计划
4、临时设施 为确保工程的顺利施工及正常运转，需在施工现场搭设临时加工场地、五大工具堆放场地、临时办公用房、生活用房及配套设施等。 一、现场施工生活用房 （一）现场办公室 经理室：1间；副经理室：1间；工程组：1间；技术质量组：1间；经营组：1间；人事、财务组：1间；材料组：1间；会议室：1间监理室：1间 （二）外用工宿舍：33间；库房：2间；标养室：1间；警卫室：2间；厕所：1间；管理人员宿舍：10间；食堂：1间 （三）具体做法： 1、办公室：平面尺寸：开间×进深＝0×5.0米，高2.4米做法：彩钢复合夹心板100厚，砖砌150厚基础，室内铺地砖600×600，门1樘0.9×2.2，窗2扇1.2*1.5，前后墙各设一樘，门窗为塑钢门窗，其中电脑室、财务室安装防盗门，所有后窗加钢护栏。 2、库房：6.0*5.0*2.7，做法：活动板房，配有门窗加防盗网，水泥地面 3、标养室：6.0*5.0*2.4，做法：墙体为240厚砖墙，屋面为石棉瓦屋面，用脚手管做檩条。中间一道隔墙，两个门，一樘窗，其中，门尺寸为0.9×2.2，窗为1.2×1.2米 4、会议室：8.0×5×2.4，做法：同办公室所用的材料，门1樘0.9*2.2，窗3扇1.2*1.2。
一、工程概况 东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#?3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程位于东莞市虎门港麻涌港区，由东莞虎门赤湾港务有限公司投资建设，本工程为已建建筑物，现根据招标文件的要求对办公楼、操作楼进行装饰装修，主要施工内容包括：办公楼的电梯厅、商务办公室、财务收费室、餐厅、卫生间、档案室，电脑维修部、操作楼的调度室、理货室、培训室、会议厅以及门窗，水电安装等项目内容的施工，计划开工日期：2009年8月10日，总工期不超过90日历天。 其主要施工设计要求如下： （一）、主材料的说明 1、进口花岗石、大理石，磨光度达95度以上，厚度要基本一致，最大公差土1mm 产品要选用“特A级”国产花岗石、大理石的产品质量要符合国家A级产品标准。 2、墙面石材主楼大堂采用干挂，公共卫生间均采用湿贴，地面石材采用密缝拼贴。 3、所有不生锈刚板均为哑光面，厚度为1.0mm厚以上。 4、所有地毯为半年内产品，不长霉不老化，并具有一定的防火性能，保证燃烧 时不会释放有毒气体。 5、乳胶漆为哑光漆。 6石膏板天花及埃特板天花均选用防火防潮产品，龙骨采用50系列。 7、木夹板选用盒子木夹板，并且是AA胶。属一年内产品。 8、木方要选用于表面饰板相同纹理及颜色的A级产品，含水率控制在15%以内。 9、灯饰、家私及门拉手等的加工及购置、其样式质量及档次要符合本工程的要求，并需经业主及设计单位认可后方能采购。 10、所有石材、轻钢龙骨、埃特板、木夹板、饰面板必须有消防检验报告。 （二八施工工艺的要求 1、花岗石、大理石的墙面及地面平整度公差土1mm（二米直尺）。 凡是白色、浅花色花岗石、大理石，在贴前都要做六面防污及防浸透处理。 2、严格按照中华人民共和国有关消防规范，《建筑内部装修设计防火规范》 （GB5022—95），所有木板夹的天花、隔墙、墙裙，都要进行严格防火处理。 4、卫生间等经常用水的地方，要比建筑楼层降低20M M同时地面及墙面装饰一定要进行防水处理，地面向地漏处找坡。坡度千分之五。 5、所有石膏板天花超过200平方民范围内的，应考虑伸缩缝。
园林景观建筑专项施工方案 1、1砌体砌筑 1、1、1砌体施工前,按设计图纸在混凝土垫层上放出基础线并立好皮数杆,使皮数杆上的墙体、压顶等标高线位于设计标高位置上; 1、1、2砌砖时,先拉准线,灰缝做到横平竖直,水平灰缝的砂浆饱满度不小于90％,垂直灰缝的砂浆饱满度不低于60％,砌体水平灰缝厚度与垂直灰缝控制在8~12mm,埋设的拉结筋设置在砂浆层中; 1、1、3墙与构造柱沿墙高每500 mm设置2φ6的水平拉结筋,每边伸入墙内1m; 1、1、4每天砌筑高度＜1、8m。已砌好的砌块,不撬动、碰撞、松动; 1、1、5在250m3的砌体中,对每一种强度等级的砂浆至少制作一组试块; 1、1、6本工程砌筑高度在 2、5米之内,采用工具式脚手架施工,快捷灵便又经济实惠。 1、2钢筋工程 1、2、1钢筋制作 钢筋制作主要考虑在现场钢筋车间加工,成型后运至相应部位。制作前,所用各种钢材必须具有出厂合格证与复试合格报告方可使用。加工时根据图纸先对钢筋放样,编制配料单,严格按配料单对钢筋进行下料与加工。按抗震要求弯成135度弯钩的箍筋,为方便施工,制作时可先弯成90度,现场绑扎成型后再削扳手弯成135度。 1、2、2钢筋连接 主体结构主筋的连接根据钢筋的规格、形状利使川部位可搭接绑扎连接,分布筋及其它非受力筋的连接采用搭接绑扎连接。 钢筋绑扎 框架柱钢筋 框架柱钢筋的绑扎,在模板安装前进行。 按图纸设计箍筋间距,计算出各根柱箍筋数量,将箍筋套在下层伸出的搭接筋上(基础部位套在预埋柱插筋上),箍筋的接头交错布置在四角纵向钢筋的位置,箍筋端头弯成135度,平直部分长度不小于
l0d,(d为箍筋直径)。 当柱截面有变化时,其下层柱钢筋的露处部分,必须在绑扎梁的钢筋前,先行进行收缩准确。 在立好的柱子竖向钢筋上,按设计要求用粉笔划出箍筋间距线。按划出的箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎。箍筋与主筋要垂直,箍筋转角与纵向钢筋交叉点均要扎牢,箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可梅花型交错扎牢,绑扎箍筋时绑扣相互间成八字。箍筋弯钩叠合处沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。 主筋绑好后,将2 5mm厚的砂浆垫块按照间距1 000mm绑扎在竖筋外皮上。 框架梁钢筋放在柱的纵向钢筋内侧。 (1)梁 ①梁钢筋绑扎顺序根据具体部位,分别对待,若梁截面过高,则采取先支设梁底模板,然后绑扎钢筋,钢筋绑扎完成后,必须对所绑扎钢筋进行校核,当钢筋数量、规格、位置准确无误后方可支设梁侧模的办法。若梁截面不高,则采用先支设梁的底模、侧模,然后将梁的钢筋架空在梁顶上绑扎,最后再把钢筋落下的方法。 ②梁纵向受力钢筋采用双层排列时,两排钢筋间垫以直径大于或等于25mm的短钢筋,以保持达到规范要求的钢筋排距。主、次梁受力筋下均垫砂浆垫块,保证保护层厚度。 ③箍筋的接头交错布置在梁的两侧。 ④梁端第一个箍筋设置在距离柱接点边缘50mm处,梁端与柱交接处箍筋要加密,其间距及加密区长度要符合设计要求。 ⑤框架节点处钢筋穿插十分稠密,特别注意梁顶主筋问的净距要有30mm,以利于浇筑混凝士。 ⑥梁钢筋绑扎后要防止水电管线预埋时将钢筋抬高或压下,钢筋采用双层排列时,两排钢筋之间应垫以直径大于或等于25mm的短钢筋,以保持其设计距离。主、次梁受力筋下均垫砂浆垫层,保证保护层厚度。 ⑦梁、柱接点钢筋绑扎 现浇钢筋混凝土结构梁柱接点的绑扎质量将直接影响结构的
码头平台接桩及搭设 施工方案报审表 监A-01 表A.0.1-1 工程名称：鄂州超凡物流有限公司鄂州长江码头工程编号： 监理机构：武汉四达工程建设监理咨询有限公司 现报上码头平台接桩及搭设施工方案，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查和批准。 附件： 1．《码头平台接桩及搭设施工方案》 承包单位：中交二航局鄂州超凡物流有限公司 鄂州长江码头项目经理部 技术负责人：报审日期： 监理机构审查意见： 并于月日前报来 监理工程师：日期 业主代表：日期 本表由承包人填报，一式三份，经监理审批后，业主、监理、承包人各一份。
码头平台接桩及搭设施工方案 一、概述 鄂州超凡物流有限公司鄂州长江码头工程为高桩梁板式码头，码头平台为277.5m×20m，码头钢管桩总共有180根钢管桩桩，分别为A、B、C、E、G共5排。引桥共有18根钢管桩，其中1#引桥6根，2#引桥12根。 二、接桩施工 根据沉桩的实际情况，如实际岩面高程低于预计高程而导致接桩情况发生,应按如下方法进行接桩。 主要施工工艺流程如下： 选择上桩→搭设平台→焊接导向滑板→设间隙卡→点焊固定→复核焊接→现场探伤检测 1）所有钢管桩接长部位的焊缝不得在同一标高线上，必须错开。 2）根据测量工提供的下部钢管桩标高来选择符合设计标高的上桩长度。上桩的对接环口采用50度无钝边外坡口。坡口切割必须均匀，无锯齿壮，氧化铁应清理干净，无挂棱挂渣现象，必要时应用角磨机进行打磨修复，确保焊缝焊接质量；下桩为平口，平口必须平整打磨干净。坡口形式如下图：
3）搭设平台 为了施工方便和安全生产必须在下桩管口以下1.5米处搭设2米×2米的临时施工平台。平台必须牢固，另设安全带系挂处确保施工人员的安全。 4）焊接导向滑板 为了上桩准确定位需要在下桩管口焊接三个定位导向滑板。三个导向滑板均匀焊接在小于180度管口位置。 5）设间隙卡 水上焊接作业难度较大，为确保焊缝焊接质量，采取在下桩管口均匀设置8个间隙控制卡，卡在下桩平口上（间隙控制卡用φ5㎜×100㎜焊丝，弯曲成U形）。保持所留间隙均匀。这样环口可以确保焊透。 6）点焊固定 调整好上桩即可点焊固定：点焊长度为40㎜～50㎜；对接管口错边小于2㎜；相临两条纵逢错开长度必须大于1/4钢管周长；上下对接钢管必须在同一直线这样确保钢管更好受力。点焊完后用气焊割具枪将U形间隙卡割除掉。 7）复核焊接 经复核无误由专职电焊工进行焊接施工。焊接操作基本要求： A.焊工必须熟悉焊接工艺规程和施工图的各项规定，在焊接作业时严格执行。
周口港区港口中作业区一期码头工程主体混凝土施工方案 编制人： 复核人： 安徽省中成建设工程有限公司 周口港区码头中作业区建设指挥部
二〇一五年五月十五日 目录 第一章.............................................................................................. 工程概况及设计要求4 1.1工程概况: (4) 1.2设计要求： (5) 第二章.................................................................................................................. 施工准备5 2.1施工条件 (5) 2.2机具准备： (5) 第三章.................................................................................................................. 施工方案6 3.1施工段的划分 (6)
3.2施工工序 (6) 3.3施工工艺 (6) 第四章...................................................................................................... 砼泵送施工工艺8 4.1施工布置 (8) 4.2输送泵操作： (8) 4.3泵送混凝土浇筑： (8) 4.4振捣 (9) 第五章.................................................................................................................. 质量要求9 第六章...................................................................................................... 砼拆模技术要求9 第七章.................................................................................................................. 安全措施10 第八章...................................................................................... 砼质量通病防治技术措施10 8.1蜂窝 (10)
码头工程施工方案 1.1工程测量 项目经理部设测放组，由1名测量工程师及1名测量员组成。 开工前，对监理工程师提供的原始资料进行核对、复测，并将复测的结果报监理工程师认可后，根据原始资料布设施工现场测量控制网，三角网闭合差不大于15”，测量控制网须报监理工程师复测认可方能使用。导线点布设要求安全可靠，便于测量放样，同时要做好导线桩的护桩工作，防止破坏，直至工程施工结束。 控制网布设、控制点施放使用全站仪，高程测量使用精密水准仪。放样时要求使用一组导线放样，另一组导线进行复核，做到相互检查核对，并做好测量和核对的原始记录。 1.2围堰及排水 1、基坑排水 根据提供的地质资料，工程主要土层为粘土，因此基坑内降排水采取开挖排水沟的方法。在基坑开挖同时开挖排水沟，排水沟设计底宽0.5m，顶宽2.5m，深1m。排水沟施工应随着开挖基面的降低而降低。排水沟内积水统一汇到深处的积水坑内，利用潜水泵抽到塘外。
如果进场后发现地质情况与勘察结果有误差或采用明沟排水效果不好，则采用针井等其它人工排水方法。 2、地面积水、雨水排水 为排除地面施工积水和雨水，沿建筑物轮廓线外60cm 开挖排水明沟，断面30*40cm，并汇集自排至场外河流。 3、加工场及生活区排水 在加工场及生活区四周开挖挖排水沟，各排水沟与场区外排水沟相连，当穿越道路时，路下埋设铸铁管，以保证场区排水畅通，地面干燥，便于施工作业。 4、施工围堰 根据设计要求，本工程港池开挖需开挖现有堤防，为确保防洪安全，利用码头陆域道路构筑与原防洪大堤相同断面的围堰，与原防洪大堤构成新的防洪带。填筑采用挖掘机开挖自卸汽车运至围堰一端，推土机推进，水下部分因不便压实为大断面，水上采用分层压实填筑，直至设计标高，并留有一定的沉陷量。拆除时水上部分采用挖掘机开挖自卸汽车运至弃土区，水下部分采用抓斗式挖泥船开挖泥驳运至水下方弃土区。 施工期做好雨天的排水规划，以避免雨后场内导流不畅，影响施工。同时备足所需的防洪和基坑保护的材料、设备和劳力，以便发生超标准洪水时随时投入应急使用。
施工组织设计 目录 第一章施工组织机构............................................. 错误!未指定书签。 第一节施工组织机构图........................................ 错误!未指定书签。 针对本标段的工程特点，便于分项工程的顺利进行，设立项目经理部来完成本工程的施工任务。 .......................................................... 错误!未指定书签。 第二节施工组织机构部门职能.................................. 错误!未指定书签。第二章各分部分项工程的主要施工方案.............................. 错误!未指定书签。 第一节施工放线的施工方案.................................... 错误!未指定书签。 第二节地形调整的施工方案.................................... 错误!未指定书签。 第十七节冬、雨、夜施工及农忙保勤措施......................... 错误!未指定书签。第三章确保工程质量的技术及组织管理保障措施....................... 错误!未指定书签。 第一节质量目标............................................. 错误!未指定书签。 第二节创优规划............................................. 错误!未指定书签。 第三节质量保证体系 ......................................... 错误!未指定书签。 第四节质量保证措施 ......................................... 错误!未指定书签。第四章施工总体进度的计划以及技术和组织管理保障措施 ............... 错误!未指定书签。 第一节工程施工进度计划...................................... 错误!未指定书签。 第二节工期保证措施 ......................................... 错误!未指定书签。
码头工程施工测量及观测施工方案 1.1、测量准备工作 1、测量放样依据 ⑴设计提供的控制坐标及水准点。⑵设计院提供的施工图纸。 ⑶测量规范及标准；《水运工程测量规范》（JTJ203-2001） 水运工程质量检验评定标准及有关规范。 2、测量人员组织 项目部成立专门测量放样小组。控制测量根据工程各部位特点由专职测量队员实施，并同步做好有关记录。 3、测量器具配备见表2-1 表2-1 测量仪器设备表
1.2、施工测量的内容要求 1、概述 根据设计提供的平面控制网点及水准网点，按照三角网及导线网测量的要求，建立供施工使用的平面控制网；采用三等水准测量建立的高程控制网，设立的控制网经监理人审定后，据此按照测量规范要求进行测量。 2、检查、复核测量标志 复核业主所交付的三角网基点、水准基点及建筑物中心轴线等桩志和有关测量资料，如有桩志不稳、不妥、位置移动或精度与要求不符，立即进行补测、加固，并将核测结果通知监理人或业主。 3、测量放样基本内容 (1)补充施工中需要的水准点。 (2)施工过程中，测定并检查施工部位的位置和标高。
(3)建筑物的外部变形观测点的埋设和定期观测。 (4)其他施工测量与放样定位。 (5)竣工测量。 4、桩志布设 为防止差错，作为施工过程中控制中心线桩及水准点等的标点，必须至少设置二组点可供相互检查核对，并做测量和检查核对记录，布置的控制桩均稳固可靠，并保留至工程结束。桩志采用铜帽制作，在铜帽上画十字线，十字线中为控制点。 1.3、平面控制测量 1、基线的设置：基线在陆域、河滩地各布置一组控制点。三角网所有角度布设在30~120°之间，测设精度符合规范要求。 2、平面位置测定：直接以轴线控制点测出纵横两条垂直交叉线，其中误差要求为±2mm以内，然后用钢带尺或钢直尺直接丈量各部位平面立模线和检查控制线，据此进行施工。
码头工程钢筋混凝土总体施工方案 一、模板总体施工 混凝土工程施工严格遵循《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）、《水工混凝土施工规范》（SDJ207-82）、《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-98）及其它有关技术规范的规定。 1、清水混凝土模板的设计与施工 框架部分混凝土按清水混凝土标准施工。 柱模板采用5mm厚的钢板加工而成，模板分节制作，每节长2m，再根据层高、与靠船平台等因素，确定其他的不标准的模板。承台及梁采用竹胶板，钢管脚手架支撑体系。 1）清水混凝土模板设计要点： ①模板块尽量拼大，现场的接缝要少，且接缝位置有规律，尽可能隐蔽，模板拼缝处采用双面胶黏贴，确保接缝处不跑浆。 ②各种连接部位按节点设计，针对不同的情况逐个画出节点图，以保证连接严密、牢固、可靠，保证施工时有足够的刚度，避免引起错台。 2）模板刚度的控制： ①依据《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）清水混凝土表面平整度“＜4mm”，而模板的表面平整度将<2mm，所以在模板设计的过程中控制大模板的相对挠度<2mm，绝对挠度<4mm。 ②加固措施： 利用2根φ48的钢管作竖向龙骨，固定在样架上，用10#槽钢钻孔，孔的位置与对销螺栓相同，作横向围檩；用φ16钢筋加工成对销螺栓，水平穿在两边横向围檩外，并用铁板垫片加螺母固紧，对销螺栓的竖向间距为80cm，水平间距为70cm。 3）模板的选型： 模板采用竹胶板，平面尺寸2440 mm×1220 mm×18 mm的覆膜竹胶板。 柱钢模配制2套模板，上部结构系梁配置2套模板。 2、模板的拆除 不承重的系梁侧模，在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模，一般第二天即可拆除。 承重模板和支架，在混凝土强度能承受自重时方可拆除，本工程的跨径最小为 5.25m
园林建筑工程施工方案及方法 本分部工程包括园林栏杆、排水沟、花池、园林小品等。 施工工序：定位放线→基础→主体结构→装饰工程→竣工验收。 1施工材料准备 按照设计及施工图纸的要求定制好施工过程中所需的原材料。对于机制砖、水泥、钢筋、中砂等需要进行三方见证取样，取样标准按有关施工规范进行，并及时送检测部门进行试验。见证取样的试验报告出来后应及时送监理部门备案审查，经批准后方可用于施工。同时，各种材料在进入工地前，应及时将出厂证明、合格证、检验报告送达监理、待监理方认可后方可用于工程施工。 2基础施工找平放线 2.1基础：根据基础平面图及大样图，按园林小品的轴线定位，连接相应的轴线，计算开挖放坡坡度，定出开挖坡度，定出开挖边线位置。 2.2用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线上，并画出标高标记。 2.3基坑开挖完成后，基坑坑底开挖应通线校核，坑底深度以水平标高校核无误后，并把轴线和标高引测到基坑，在基坑中设置轴线，基础进线及高程，有垫层的应在垫层面上放出（弹墨线）墙或基础平面尺寸。 2.4基础模板完成后，应按设计图纸要求校核模板安装的几何尺寸，在模板周边放出标高线，并用钉子（在竖向钢筋上边漆油）标志，墙的轴线和边线标记，应延长至基础边线外，方便施工复核。 3挖土方案： 根据本工程的特点，基坑（槽）土方采用人工开挖的方法。 3.1基坑开挖程序：测量放线→切线分层开挖→排降水→修坡整平→留足预留土层。 3.2工程一般无特殊情况坑壁不支撑，不放坡，坑边不预堆土。
3.3基坑开挖，上部应有排水措施，防止地面水流入坑内破坏基土。并应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度。挖土应自上而下分层进行，每层30mm左右，至设计标高时，再统一进行一次清底，检查坑底宽和标高，坑底凹凸不超过1.5cm。 3.4坑开挖时，经常用水准仪观察，离基底较近时，钉竹签桩控制，不应超挖，尽量减少基底土质搅动，并立即排块石和浇捣垫层，减少被水浸泡，保证基底土质符合设计要求。 3.5基坑开挖时四周或两侧挖好临时排水沟和集水井，将水位降低至坑底以下500mm。 3.6开挖后，由设计和有关部门验槽，合格后方可进行下道工序。 3.7多余土方场地内总体协调，同时适当改造地形。 4模板工程 4.1应保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置正确。 4.2具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠承受新浇注的自重和侧压力以及在施工过程中产生的荷载。 4.3构造简单，拆装方便，并便于钢筋的绑扎、安装、混凝土的浇注和养护要求。 4.4模板接缝不应漏浆。 4.5模板与混凝土的接触面应涮隔离剂，严禁隔离剂沾钢筋与混凝土接处。 4.6模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾斜临时定设施。 4.7模板在拆除时应符合拆除条件及达到规定强度后可拆除。 4.8侧模，在强度能保证其表面棱角不因拆除模板而受坏后，再拆除。 4.9底模，在混凝土强度符合施工要求时方可拆除。 5钢筋工程 5.1按钢筋类别分类堆放，如有锈蚀预先进行除锈处理。 5.2核对图纸，配料单，料牌区实物，在钢号、规格尺寸形状、数量是否一致，如有
南京源港石油化工有限公司码头工程 水工建筑部分 施 工 方 案 南京韬和建设工程有限公司龙潭项目部 2011年8月
目录 1. 工程概况及编制依据 (3) 1.1 工程概况 (3) 1.2 水文地质条件 (3) 1.3 编制依据 (4) 2. 施工特点分析 (4) 3. 施工总平面图及施工准备工作计划 (5) 3.1 施工总平图 (5) 3.2 施工准备工作计划 (5) 4. 施工方案选择 (6) 4.1 灌注桩施工方案 (6) 4.2 墩台横梁等上部结构施工方案 (10) 4.3 预制空心板施工方案 (15) 5. 施工进度计划 (16) 6. 各项资源配制计划 (16) 6.1 劳动力配制计划 (16) 6.2 机械设备配制计划 (16) 6.3 主要材料配制计划 (17) 7. 质量保证措施 (17) 7.1 总则 (17) 7.2 质量检验计划 (18) 7.3 雨季施工措施 (18) 8. 安全保证措施 (18) 8.1 施工用电安全 (18) 8.2 机械设备安全 (19) 8.3 支架安全 (19) 8.4 防汛、防台、雨季施工措施 (20) 8.5 突发事件应急措施 (20) 1. 工程概况及编制依据 1.1 工程概况南京源港石油化工有限公司码头工程地处江苏南京市栖霞区三江口下游，本工程建设规模为5000DWT 化学品码头。
水工建筑物部分主要包括引桥一座，钢引桥、跨堤钢桁架各一座以及靠船桩两根；其中引桥总长77.2米，宽7米；钢引桥36*4.5 米；钢桁架30*4米。 本工程水工建筑物结构安全等级为U级。 1.2 水文地质条件 1.2.1 水文条件 设计最高水位为6.85 米，最低水位为0.23 米，设计水流流速1.5 米/秒。 1.2.2 地质条件 1-1 素填土 层厚0.4m~1.5m,顶面高程3.24~4.93m,灰~黄灰色，松散，以可塑状粘性土混砂性土为主，非均质。主要分布在引桥部分。 1- 2 淤泥质粉质粘土与粉砂互层 层厚5.2m~5.3m左右，顶面高程-6.84~5.77m,灰色，以软流塑状粘性土与砂性土为主，略具层理，非均质。主要为近年来长江冲洪积而成。主要分布在码头河床浅部。 2- 1 粉质粘土 层厚1.1m~1.3m，顶面高程1.54~2.33m，灰黄色，可塑，见少量腐植物，切面稍光滑，干强度、韧性较高，局部见少量粉土薄层。主要分布于引桥区，码头区缺失。 2-2 粉质粘土夹薄层粉砂 层厚6.8m~11.8m,顶面高程-12.04~2.33m，灰褐~灰色，饱和，流~软塑，见少量腐植物，土质不均匀，刀切面光滑，微层理发育，干强度、韧性较高，夹少量松散状粉砂薄层。普遍分布，有向水域层位渐低的趋势。 2-3 粉土夹粉砂 层厚7.3m~11.4m,顶面高程-10.26~-4.87m,灰色，很湿，中密，见少量腐植物及云母碎片，土质不均匀，刀切面无光泽，微层理发育，干强度、韧性低，局部夹少量粉砂薄层。主要分布在引桥区。 2-4 粉质粘土夹粉砂层厚3.7m~6.4m,顶面高程-19.54~-16.27m,灰色，饱和，流~软塑，见少量腐植物，土质不均匀，刀切面光滑，微层理发育，干强度、韧性较高，夹少量松散状粉砂薄层。该层层位稳定，普遍分布。 2-5 粉细砂 顶面高程-23.64~-21.97m,灰色，饱和，中密~密实，见少量云母碎片，石英晶粒, 不均匀，微层理发育，局部夹少量粉土薄层。该层层位稳定，普遍分布。
园林工程工程土方施工方 案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
一、编制说明 1、编制依据 1、喀什吐曼河城北段治理工程招标书。 2、新疆景观规划设计研究院施工图纸。 3、国家及地方颁发的有关工程建设的各类规范、规定与标准。 2、编制原则 （一）全面满足招标设计图纸、施工规范和各项技术要求。 （二）严格按照ISO9001 国际标准质量管理体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本标段有序、高效地进行施工创造良好的条件。 （三）统筹安排，科学合理。根据现场勘察调查资料及本标段工程的工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点难点及关键工序，采用科学合理的施工方法，确保施工组织设计满足业主招标文件要求。 （四）结合实际，经济可靠。优化方案，降低成本；方案的确定要充分论证，确保采取施工方案的可靠性，满足施工的总体安排。 （五）根据气候条件，采取得力措施，科学地安排施工。 （六）所需资源配备确保满足工程施工需要。 （七）注重环境保护。采取得力的水土保护及相关环保措施。 （八）注重安全生产，文明施工，采取有力的保证措施。
（九）实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案和信息的优化处置，实现造价、工期、质量目标效果。 （十）严守承诺，全面履行合同。 二、工程概述 1、工程说明 本工程位于西二环路至北大桥沿河景观工程面积116公顷，西二环路西侧56公顷局部景观改造梳理及配套设施建设。 验收标准和质量目标 本工程严格按设计施工图及现行有关技术要求组织施工，按设计文件、说明、变更通知及现行有关规定进行竣工验收和工程质量检验评定标准评定工程质量等级。本工程要求质量等级为“合格”。 2、工期要求 本工程总工期为188天。 3、工程特点 本工程地处工程位于二环路，距主城区较近，地理位置和气候条件很好，施工期短，交通方便。业主现场准备工作充分，施工场地条件允许工程在签订合同后立即开工。本工程主要为的场地平整工程。施工工期短。要求工程投入的人员有较高的施工素质，投入的机械设备能满足高度机械化作业的需要。本标段工程数量较大，相对比较集中，便于施工中的各项管理。
一．工程概述 一）总平面布置 本码头属杭州湾跨海大桥北航道桥施工临时设施，码头平台设在杭州湾跨海大桥里程桩号K51+589～609之间，与本标段栈桥横向搭接相连，平面尺寸64×20m，面积为1280m2。码头纵轴线在大桥里程桩号K51+599，即与北侧高墩区引桥B1墩中心线相距20m，东侧边线与大桥中心线（桥轴线）相距92.7m，并与其平行布置，码头平台前沿线垂直于大桥桥轴线。码头平台设1000t级甲板驳泊位一个，后沿线设交通船泊位一个。可满足在各阶段施工的需要。 （二）水工结构 1. 码头平台 码头结构型式为直立式高桩码头，设计使用年限为5年 （1）下部结构 码头平台由44根Φ800×10mm钢管桩支撑，钢管桩布置采用直斜桩相结合的形式，其中直桩28根、斜桩16根，桩顶面标高为7.0m和4.99m两种，设计桩底高程为-36.0m。基础排架1-2及7-8榀间距8.25m，其余间距均为9m。 每榀排架设5条钢管桩间距为4.75m, 第1、7榀排架两端头加设2根平面扭角16°、坡度为3.5:1的斜桩作为加强桩,码头外围钢管桩（直桩），通过Φ600×8mm
和Φ400×6mm的钢管联系撑将平台连成整体，形成一个受力合理、结构稳定的下部结构。 （2）上部结构 上部结构为梁板组合结构，主要采用型钢结构，材料主要有钢管、贝雷架、工字钢、钢板等。 码头平台主横梁选用3拼45a工字钢，主纵梁选用贝雷梁架，横向分配梁选用Ⅰ36a工字钢、纵向分配梁选用Ⅰ14工字钢，面板铺设δ8mm钢板。 2．附属设施 为兼顾高低水位船舶均能系靠码头，方便人员在不同水位上下，在码头前、后沿设系船柱、系船环及护轮坎；在码头前沿设置橡胶弦梯，后沿设置扶梯，平台外围设置栏杆、等附属设施。 二．使用功能及标准 (一)使用功能 临时码头平台主要功能是为北航道桥B11、12、13墩施工提供材料、设备及施工人员的上、下船。码头平台使用期限为5年。 （二）使用标准 1）靠泊船型： ≤1000t级驳船，船舶停靠时，应减速缓行，靠船速度V≤0.25m/s。 2）作业标准： 风力六级及六级以上大风时码头停止作业。 3）停泊标准： 允许风力≤9级。 4）荷载限量： 均布荷载码头平台20KN/m2 流动荷载挂车120，限速5Km/h 起重设备 25t汽车式起重机，履带吊70。
钢平台施工方案 1、工程概况 本工程位于柬埔寨西哈努克市（Sihanoukville）及西哈努克港以北约15km，苏基密（Sokimex）原油码头以北4km处海岸。 本项目嵌岩桩施工主要包括码头桩基础，引桥及变电所桩基础，取排水口警示桩和防护桩等桩基施工。码头及系缆墩设计嵌岩桩43根，桩径1.2m，桩顶高程1.45m；码头通过布置于中部的引桥与陆域连接，引桥长486m，宽8m，设计嵌岩桩59根，桩径1.0m，桩顶标高2.1m。 引桥13-20号墩以及码头平台、系缆墩嵌岩桩采用打桩船施打嵌岩桩护筒，以护筒为支撑焊接工作平台，打桩机在工作平台上进行嵌岩桩混凝土施工。 引桥各钢平台之间采用小型钢栈连接，小型钢栈桥单跨长8m、11m，宽1.5m，采用辅助桩及槽钢连接，槽钢上铺设6mm钢板作为面层。 2、钢平台设计 2.1.钢平台结构尺寸 引桥钢平台设计A类5个（7m×8m）、A1类3个（7m×8m）、A2类1个（12m×8m）；码头平台设计B类12个（7m×8m，）、C类平台4个（6m×8m）；系缆墩钢平台设计D类2个（8m×8m）；变电所钢平台设计1个（18m×14m）。 2.2.主梁形式的选择 引桥及系缆墩钢平台设计利用嵌岩桩钢护筒作为平台墩柱，引桥及系缆墩处在钢护筒附近增加两根Φ500×9mm辅助钢管桩（系缆墩4根辅助桩），与引桥及系缆墩钢护筒共同形成平台基础，铺设HN35型钢作为纵横梁，[20槽钢作为面板。周围设置1.2m高的防落网，以利安全施工。 码头及变电所平台钢平台设计采用钢护筒作为施工墩台，各钢护筒之间共同形成平台基础，铺设HN35型钢作为纵横梁，[20槽钢作为面板。周围设置1.2m高的防落网，以利安全施工。
小区园林景观建筑施工方法 1砌体砌筑 1、砌体施工前，按设计图纸在混凝土垫层上放出基础线并立好皮数杆，使皮数杆上的墙体、压顶等标高线位于设计标高位置上； 2、砌砖时，先拉准线，灰缝做到横平竖直，水平灰缝的砂浆饱满度不小于90％，垂直灰缝的砂浆饱满度不低于60％，砌体水平灰缝厚度和垂直灰缝控制在8~12mm，埋设的拉结筋设置在砂浆层中； 3、墙与构造柱沿墙高每500 mm设置2φ6的水平拉结筋，每边伸入墙内1m； 4、每天砌筑高度＜1.8m。已砌好的砌块，不撬动、碰撞、松动； 5、在250m3的砌体中，对每一种强度等级的砂浆至少制作一组试块； 6、本工程砌筑高度在2.5米之内，采用工具式脚手架施工，快捷灵便又经济实惠。 2钢筋工程 1、钢筋制作 钢筋制作主要考虑在现场钢筋车间加工，成型后运至相应部位。制作前，所用各种钢材必须具有出厂合格证和复试合格报告方可使用。加工时根据图纸先对钢筋放样，编制配料单，严格按配料单对钢筋进行下料和加工。按抗震要求弯成135度弯钩的箍筋，为方便施工，制作时可先弯成90度，现场绑扎成型后再削扳手弯成135度。 2、钢筋连接
主体结构主筋的连接根据钢筋的规格、形状利使川部位可搭接绑扎连接，分布筋及其它非受力筋的连接采用搭接绑扎连接。 钢筋绑扎 框架柱钢筋 框架柱钢筋的绑扎，在模板安装前进行。 按图纸设计箍筋间距，计算出各根柱箍筋数量，将箍筋套在下层伸出的搭接筋上(基础部位套在预埋柱插筋上)，箍筋的接头交错布置在四角纵向钢筋的位置，箍筋端头弯成135度，平直部分长度不小于l0d，(d为箍筋直径)。 当柱截面有变化时，其下层柱钢筋的露处部分，必须在绑扎梁的钢筋前，先行进行收缩准确。 在立好的柱子竖向钢筋上，按设计要求用粉笔划出箍筋间距线。按划出的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎。箍筋与主筋要垂直，箍筋转角与纵向钢筋交叉点均要扎牢，箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可梅花型交错扎牢，绑扎箍筋时绑扣相互间成八字。箍筋弯钩叠合处沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。 主筋绑好后，将2 5mm厚的砂浆垫块按照间距1 000mm绑扎在竖筋外皮上。 框架梁钢筋放在柱的纵向钢筋内侧。 梁、 (1)梁钢筋绑扎顺序根据具体部位，分别对待，若梁截面过高，则采取先支设梁底模板，然后绑扎钢筋，钢筋绑扎完成后，必须对所
施工组织方案 1、编制依据 1.1《1000吨级多用途码头工程招标文件》及施工图。 1.2《海港水文规范》（JTJ213-98）。 1.3《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）。 1.4《港口工程荷载规范》（JTJ215-98）。 1.5《港口工程地基规范》（JTJ250-98）。 1.6《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）。 1.7《港口工程砼结构设计规范》（JTJ267-98）。 1.8《水运工程砼试验规程》（JTJ270-98）。 1.9《高桩码头设计与施工规范》（JTJ271-98）。 1.10国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 1.11招标人对本工程情况的介绍以及本公司有关人员对现场进行踏勘所了解的情况。
2、工程概况 2.1 工程概述 1000 吨级多用途码头工程位于鳌江镇下游的凹岸，下厂水闸以东的 岸线上。 码头结构为高桩梁板式结构。 本工程内容包括码头平台(94m*25m)、栈桥二座 (43m*8m、 51m*8m)、附属设施等。 2.2 水文气象 2.2.1水文情况 本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流，潮流基本沿等深线方 向运动，主要以西南偏西- 东北偏东向的往复流形式出现，每天 2 涨 2落。其涨水流流速大于落水流流速，而落水流历时长于涨水流历时。 本工程采用吴淞高程，最高潮位 6.60 米，平均高潮位 4.34 米，最低潮位-0.44 米，平均低潮位 0.16 米，最大潮差 6.41 米，最小潮差 1.10 米，平均潮差 4.16 米，平均涨潮历时 3 时 40 分，平均落潮历时 8 时 07 分，设计高水位 5.20 米，设计低水位 0.00 米。 2.2.2气象情况 本工程所在区域四季变化明显，极端最高气温37.7 ℃，极端最低气 温-5℃，年平均气温 17.9 ℃。年平均降水量 1670.1 毫米，年平均降水日 数为 75.5 天，其中降水量≥ 10 毫米的日数为 47.3 天。 本工程所在区域常风向为东（频率14%），最大风速 20.0 米/ 秒。每 年的 1-5 月为雾季，最多雾日 49 天，最少雾日 9 天，年平均雾日 25 天。 港区地震烈度小于 6 度。 2.3 工程地质
小型码头施工方案
目录第一章开工前施工准备及工程概况第二章编制依据及说明 第三章施工图设计概要 第四章施工要求 第五章文明施工及环境保护 第六章施工技术措施 第七章施工工期保证措施 第八章施工安全措施
第一章开工前施工准备及工程概况 一开工前施工准备 1、人力资源准备 1、根据工程的施工特点，加强企业内部劳动力结构的调整，组建适合本工程施工需要的各种专业队伍。 2、对进场职工进行入场教育，教育内容应包括安全、质量、环保及本公司的一些有关规章制度。 3、对进场的劳动力进行技能考核，施工组织工艺流程交底，确保施工队伍的有效投入。 4、建立健全各施工项目的劳动组织、规章制度，形成“交底—过程—验收”的组织监控体系。 5、具体劳动力计划
2、物资准备 1、编制施工预算，并根据施工预算及施工进度总计划，制定材料采购及加工定货计划。 2、列出各种材料、半成品、构件需用量总体计划，掌握材料来源、质量情况，并确定材料供应渠道和进场时间表。 3、材料部门严格按照材料计划，根据工程进度的实际情况，将所需材料及时进场。确保不会因材料问题而影响工期。 3、机械设备准备 1、列出各种机具、设备需用量总体计划，掌握机具、大型设备来源、性能情况，并确定机具、设备的进场时间表。 2、设备员严格按照机具、设备计划，根据工程进度的实际情况，将所需机具、设备及时进场。确保不会因机具、设备问题而影响工期。 3、本工程机械设备需用总体计划
4、临时设施 为确保工程的顺利施工及正常运转，需在施工现场搭设临时加工场地、五大工具堆放场地、临时办公用房、生活用房及配套 设施等。 一、现场施工生活用房 （一）现场办公室 经理室：1间；副经理室：1间；工程组：1间；技术质量组：1间；经营组：1间；人事、财务组：1间；材料组：1间；会议室：1间监理室：1间 （二）外用工宿舍：33间；库房：2间；标养室：1间；警卫室：2间；厕所：1间；管理人员宿舍：10间；食堂：1间 （三）具体做法： 1、办公室：平面尺寸：开间×进深＝0×5.0米，高2.4米做法：彩钢复合夹心板100厚，砖砌150厚基础，室内铺地砖600×600，门1樘