北京地下铁道
电力调度管理规程
北京市地下铁道总公司
一九九九年四月
北京地下铁道电力调度管理规程
目录
1、总则——————————————————(1)
2、供电系统的调度管理———————————(2)
调度管理的任务—————————————(1)
电力调度机构和主要职责—————————(1)
调度范围的划分—————————————(3)
电力调度基本制度————————————(4)
重要用户的供电管理———————————(5)
调度用户变电站的管理——————————(6) 3、地铁供电系统运行方式的管理———————(7)
运行方式编制的原则———————————(7)
负荷管理————————————————(8)
系统电压管理——————————————(9) 4、供电系统设备停电检修的管理———————(10)
停电检修计划的申请———————————(10)
停电检修计划的编制———————————(10)
临时停电检修的规定———————————(11)
停电检修计划的执行———————————(11) 5、系统供电设备的操作管理—————————(12)
工作票的拟定和执行———————————(12)
操作命令票的拟定和执行—————————(13)
接触轨停送电记录的拟定和执行——————(14)
解合环的操作——————————————(15)
变压器的操作——————————————(16)
线路的操作———————————————(16)
刀闸的操作———————————————(17)
10ＫＶ母线停送电操作——————————(17)
核相方法的要求—————————————(17) 6、系统设备的运行管理———————————(18)
系统设备的运行要求———————————(18)
变压器的运行——————————————(19)
开关的运行———————————————(20)
电缆线路的运行—————————————(21) 7、地铁供电系统的事故处理—————————(21)
供电系统事故的原则和和电力调度的职责——(21)
供电系统事故处理的请示报告———————(22)
通讯中断时的处理原则——————————(23)
供电系统事故处理和突发事件的应急处置——(23) 8、继电保护及自动装置的调度管理——————(30)
继电保护及自动装置的制定————————(30)
继电保护及自动装置的管理————————(30) 9、新建和改建设备投入运行前的管理—————(31)
新建和改建设备投入运行前的准备—————(31)
新建和改建设备的送电方案的拟定—————(32)
新建和改建设备送电方案的实施——————(32) 10、供电自动化监控系统运行管理———————(33)
调度管理的任务和职责——————————(33)
调度自动化操作管理的基本制度——————(33)
自动化监控系统的运行规定————————(34)
自动化监控系统故障的处置————————(34)
附件A 北京地铁供电系统的调度术语——————(36)
设备名称和含义—————————————(36)
调度联系的术语及要求——————————(36)
操作命令术语——————————————(38)
调度具体命令示例和解释—————————(39)
调度整体命令示例和解释—————————(40)
1.总则
1.01 《北京地下铁道电力调度管理规程》以中华人民共和国《电力法》、国务院颁发的《电网调度管理条例》、电力部颁发的《电网调度管理条例实施办法》、北京供电局颁发的《北京地区电力系统管理规程》和北京市地下铁道总公司颁发的《北京地下铁道技术管理规程》的有关规定为依据，结合地铁供电特点和调度管理经验及具体情况而编制。
1.02 本规程适用于北京地下铁道电力调度管理范围内的供电系统及供电设备。1.03 电力调度的管理人员和各岗调度人员及供电设备主管部门领导、电站运行值班人员、修试人员必须熟知本规程，并认真贯彻执行。
1.04 有关单位现场规程的编制，应与本规程相适应，需经电务处同意并报主管领导批准。
1.05 本规程的解释权属北京市地下铁道总公司电务处。
2.供电系统的调度管理
2.1调度管理的任务
2.1.1 北京地铁供电系统是北京地区电网的一部分。在服从电网统一调度的原则下，系统内部实行“统一调度、分级管理”。地铁各有关部门应密切协作配合，使地铁供电系统做到安全、优质、经济运行。
2.1.2 地铁电力调度是地铁供电系统的指挥中心，电力调度管理的任
务是领导系统的运行、操作和事故处理，并保证实现以下基本要求：
1、充分发挥本系统内供电设备的能力，满足地铁运营的需要。
2、保证地铁供电系统安全、可靠运行和连续供电。
3、保证系统供电的电能质量、负荷分配符合规定标准，满足用电部门需求。
4、使供电系统在最经济和最合理的方式下运行。
5、最大限度发挥自动化设备能力，可靠运用于调度指挥中去。
2.2电力调度机构和主要职责
2.2.1 北京地铁供电系统的专门调度机构为北京市地下铁道总公司电力调度所，兼职调度机构为车辆段信号楼值班室。兼职机构在供电业务上受电力调度所领导，负责车场牵引网的调度工作。车辆段采用越区供电时，由当班调度员决定指挥调度范
2.2.2 电力调度所下设调度运行、方式保护二个运行机构。供电系统中的调度业务必须服从电力调度的指挥。
2.2.3 电力调度的主要职责：
1、编制和执行地铁供电系统运行方式。
2、对调度范围内供电设备实行操作管理。
3、审批调度范围内供电设备的停电检修计划，尽快通知有关用户，保证计划兑现。
4、负责日停电检修计划和临时应急停电计划的实施和编制最佳结线方式。
5、指挥供电系统的事故处理和突发事件应急处理。正确详细填写事故异常记录，根据要求写出事故处理报告，参加事故分析和制定提高系统安全运行的措施。
6、负责供电系统内电压调整，做好系统负荷管理，保证供电质量。
7、负责本调度机构管辖的继电保护、自动化装置的定值管理及电力调度自动化设备的运行管理。
8、参加新线建设、旧线改造的审核工作，批准新设备的投入和发电的调度指挥，签订有关调度协议。
2.2.4 电力调度人员应具备的条件：
1、电力调度人员必须树立为地铁运营服务和安全第一的思想，具备全局观念，具有指挥决策的素质和独立指挥处理问题的能力，有一定的技术理论和专业知识，有较高的职业道德。
2、电力调度人员应从具有一定实践工作经验的变电值班人员和修试人员中选拔，也可由技术人员担任。方式保护组人员须由供电专业的技术人员担任。
3、电力调度〈包括管理人员〉应了解电业系统法规，熟悉地铁供电设备状况和系统的运行、检修工作，熟悉并依据规程及规章制度组织系统的运行。
4、调度人员能深入现场及时掌握设备变更情况，努力学习不断提高调度指挥业务技术，确保供电安全。
5、电力调度人员上岗前必须经过岗前培训、实习、考核，持上岗证方能担当值班调度工作。调度员上岗培训期一般不少于三个月。调度人员不论何种原因离岗六个月，在上岗前应进行岗位考核，合格者才能上岗。实习调度员在培训实习期需在值班调度员监护下进行工作。
6、电力调度人员应无不适应电力指挥的疾病，如色盲、耳聋、高血压、心脏病、神经衰弱等，有适应夜间作业的身体条件。
2.2.5 电力调度员的职责
1、认真贯彻执行国家有关法律和行业有关规程、命令和上级指示，严守国家机密，及时准确处理供电设备在运行中出现的问题，做到地铁供电系统安全、可靠运行。
2、电力调度人员应与行车调度员、北京供电局调度及有关部门、单位值班人员加强联系，密切配合、正确指挥供电设备的运行。
3、根据停电检修计划填写工作票，认真签发命令票，正确下达各项操作命令及进行遥控操作，做好各种记录表报。
4、根据地铁供电特点、事故处理原则和突发事件应急处置办法，认真处理各类
5、掌握地铁供电特点和供电设备、列车运行规律，不断总结经验，提出建议，提高供电的可靠性、经济性。
6、电力调度人员应熟悉调度范围内系统结线方式，供电设备状况和运行方式，不断钻研和提高调度业务。
7、电力调度人员应熟知并认真执行本规程，按其调度范围划分和调度协议进行工作。
8、电力调度人员设值班主任、主任调度员、调度员岗位。各岗位人员应认真履行本岗位责任制，并相互协调配合完成电力调度职责。
2．3 调度范围的划分
2.3.1 根据供电局调度协议规定和地铁总公司规定北京地铁电力调度所调度范围为：
1、地铁供电系统10ＫＶ设备：
1) 地铁35ＫＶ变电站的10ＫＶ出线开关，10ＫＶ开闭站的全部10ＫＶ设
备（站内变压器由值班人员自行负责操作）。
2) 地铁牵引变电站及降压变电站的所有10ＫＶ设备。
2、地铁牵引电站的750Ｖ所有设备。
3、地铁牵引、降压电站的380Ｖ设备：
1) 地铁一线牵引、降压站〈包括南环六站〉的380Ｖ母线及以上设备及事
故柜440、450、460开关，前门、和平门站的低压付线柜开关和刀闸。
2) 环线〈除南环六站〉牵引、降压站的低压柜1Ｃ、2Ｃ刀闸以上设备。
3) 地上牵引站、降压站的380Ｖ设备由电站自行负责操作。
4、影响供电和行车的辅助设备如交直流操作电源，通信、信号主备电源。
2.3.2 运营线上的（车辆段车场除外）接触轨用电由行车调度员通知电力调度，车辆段车场接触轨停送电由信号楼值班员直接与车辆段牵引站联系，五十三站试车线正常停送电由行调通知电调，试车期间接触轨停送电由现场负责人通知五十三站牵引电站值班人员。
2.3.3 属于北京供电局调度管辖的设备，除由供电段与供电局申请联系外，电力调度应在工作前与北京供电局调度联系。
2.4 电力调度基本制度
2.4.1 值班调度员在其值班时间内直接对调度范围内的值班人员发布调度命令，并对所发布的命令正确性负责。调度范围内的电站值班人员必须服从调度机构的调度。任何单位和个人不得干预值班调度员发布或执行调度命令，值班调度员有权拒绝各种干预。
2.4.2 值班调度员在当值期间内是地铁电力监控系统的操作指挥者，在同值调度员监护下完成遥控操作，并对其正确性负责。
2.4.3 属于电力调度管辖的任何设备，未经值班调度员的许可，任何人不得擅自改变设备的运行状态；遇到危及人身设备安全的情况，运行值班人员可先行处理，再报告值班调度员，影响邻站设备和地铁运营应及时报告电力调度。
2.4.4 值班调度员发布的调度命令，受令者重复后必须严格执行。受令者认为命令不正确时，应将理由报告值班调度员，经双方校正后，如电力调度不修改命令并说明原因，受令者应立即执行。执行完毕后及时向值班调度员汇报。受令者不得改变调度命令的顺序，受令者不得延误执行和不执行调度命令。
2.4.5 值班调度员发出的一切调度命令，是以发布命令开始至受令人执行完毕后报告值班调度员时止，命令才算全部完成。
2.4.6 值班调度员命令对象为电站值班人员、修试班长或施工负责人〈施工负责人应在施工前由施工单位报电力调度所〉。
2.4.7 有权接受值班调度员命令的电站值班人员、修试班长或施工负责人必须清楚值班调度员的命令，应将命令重复一遍，并于执行后立即报告值班调度员。对命令有疑问或不清楚时须询问清楚后方可执行。
2.4.8 值班调度员发出的一切调度命令和电话联系都应有录音，不得随意涂改，严禁凭记忆办事。操作应先写操作票，并与图版核对无误后，经同值人员校核签字后方可下令。
2.4.9 各电站、线路和修试人员严禁不通过和值班调度员联系在自己不能控制电源的设备上进行工作。
2.4.10 实行遥控操作的电站采用何种操作方式〈即中心遥控或现场操作〉由值班调度员决定，电站值班人员应积极配合、协同工作。
2.4.11 值班调度员应具备相当调度业务知识和现场实际经验，经过实习考试合格并持有上岗证方可值班，并用书面形式通知系统内有关单位，同时报送上级部门备案。
2.4.12 值班调度员在其值班期间内，应严格按照岗位责任制和工作标准进行工作，严格执行值班纪律和各项规章制度。
2.4.13 在上级领导下，应保证地铁供电系统的运行方式符合安全、经济、优质的要求，努力保证双路电源供电，牵引系统保证双边供电。
2.4.14 各供用电值班人员、修试负责人能否接受调度命令由各单位领导审定报电力调度所备案。非正式值班人员无权接受调度命令。
2．5 重要用户的供电管理
2.5.1 通信、信号电源的管理
1、值班调度员在地铁运营期间应保证通信信号电源不间断供电，因故影响通信信号电源时应尽快处理恢复供电。
2、一线值班调度员应保证通信、信号主电源〈即信集闭电源〉正常供电。因故停电或检修时电力调度员和电站值班员应保持备用电源供电。
3、通信、信号电源停电时，值班调度员应提前用书面或电话通知形式通知通号段调度。行车期间应在信号人员到现场并由信号人员倒好电源后方可倒停信号电源。
4、凡影响信号正常运行的施工，严禁在运营期间进行，特殊情况需经电务处同意、总调认可。
2.5.2 机电段降压站两台动变在正常情况下，可一台运行一台备用。在汛期〈即每年六月一日起至汛期结束〉同时投入两台动变。
2.5.3 衙门口即八角岔线接触轨用电，按地技发（81）第270号通知办理。（见附件）
2.5.4 前门付线车站用电管理按地技发（84）第245号通知办理。（见附件）
2.6 调度用户变电站的管理
2.6.1 地铁变电站由电源变电站、牵引变电站、降压变电站组成，是地铁供电系统的组成部分，并参加地铁供电系统统一调度。电力调度需按调度范围划分进行统一调度。
2.6.2 参加地铁供电系统统一调度的用户变电站应具备的条件：
1．有人值班的变电站必须安排昼夜有人值班，变电站内必须装有专线（或专用）电话和调度电话。
2．无人值班的变电站必须定时定次安排人员巡视，需装置有人进站返讯，在指挥中心有明显的警示标志。
3．无人值班变电站内应装置有专线电话，牵引及电源变电站应装有调度电话。
4．变电站设备和自动化监控系统设备良好率应达98%，遥测、遥信应正确。
5．单人值班站和无人值班变电站设备应可靠，无火险隐患，发现异常应及时安排处理。无人值班的牵引电站应装有防灾报警设备。
6．用户变电站值班人员需持证上岗，单人值班的值班人员应具备担当主值值班员的能力和参加变电站运行工作5年以上，无人值班变电站正常巡视可单人进行。
2.6.3 调度用户变电站值班人员须知
1．调度用户变电站值班人员必须清楚的了解调度范围的划分，必须熟知本规程中调度管理的基本制度，调度操作术语及其他有关部分。
2．属于电力调度调度范围内的电气设备，需得到电力调度值班调度员命令或同意后方可操作，该部分设备的检修工作必须在停电当日得到值班调度员命令后才可进行，且只能在自己调度范围内能断开电源以内的设备上进行检修工作。
3．单人值班变电站值班人员对本站设备只做巡视和操作管理，对设备异常应及时报告电力调度，检修作业应需两人以上。
4．双路电源的用户变电站，当一路电源无电时，在确知非本站设备故障引起的的情况下，可以先拉开无电进线开关，再合分段开关，然后报告电力调度。
5．有合环保护的电源变电站进行开关倒闸时，按调度命令或按协议规定进行操作。
6．属于电力调度范围内的设备，因扩建、改建工程而变更结线时（包括新设备投入），需事先征得调度部门的同意，工程部门应将变更结线图、变更说明和设备说明报电力调度所。
7．变电站值班员在自己调度范围内的停送电操作，其停送电影响范围和事前联系工作，由变电站值班人员自行负责。由电力调度调度范围内的停送电操作，影响到380V及站用电时，变电站值班员应事先通知受影响的供用电范围，以便配合完成电力调度命令。
3．地铁供电系统运行方式的管理
3.1 运行方式编制的原则
3.1.1 地铁供电系统主接线为单母线分段。地铁供电系统运行方式的编制由电力调度所运行方式保护组负责，电力调度员实施。新编制的运行方式由电务处主管领导批准。
3.1.2 编制供电系统运行方式的原则
1、保证地铁供电系统及其各个组成部分的安全运行。
2、保证与行车及运营有关的设备供电的可靠性、连续性。
3、考虑系统继电保护与自动装置的协调配合，达到在地铁供电系统发生故障时能迅速切除故障，限制事故范围，避免事故扩大。
4、短路容量不超过系统内设备所允许的数值。
5、供电电压质量应满足规定标准。
6、在保证安全、可靠运行和连续供电前提下根据地铁运营特点，力求最大的经济性。
3.1.3 调度所方式保护组每年底对地铁供电系统运行方式进行一次分析，取长补短。还应编制相应的突发事件处理方案。
3.1.4 地铁供电系统正常运行方式
1、地铁电源变电站10ＫＶ系统，牵引站、降压站10ＫＶ系统为两路进线同时受电，母联开关〈或刀闸〉断开，每路电源带一段母线负荷。
2、地铁牵引供电系统为双机组双边供电，两个总闸带全部分闸，投入联跳保护。
3、380Ｖ系统为两台动变投入运行，380Ｖ两段母线分段运行。
4、通信信号电源两路，来自两路10ＫＶ电源。
3.1.5 供电系统非正常运行方式
1、10ＫＶ电源为单路进线，并有联络电源备用。
2、牵引供电为单边供电或单机组双边供电。
3、动力变压器投入一台，带两段380Ｖ负荷，保持负荷正常运行，保持事故电源良好。
4、通信、信号电源，一路供电或虽有两路电源但来自10ＫＶ同一段母线。
3.1.6 地铁供电系统应急运行方式
1、10ＫＶ电源为一路联络电源供电。
2、牵引系统采用越区供电。
3、380Ｖ动力照明系统无正常电源，只有事故电源或应急照明。
4、通信、信号电源采用自备用电源供电。
3.1.7 电力调度员对地铁供电系统应努力保持正常运行方式，尽可能减少非正常运行方式。
3.1.8 电力调度员在正常运行方式不满足时，可根据设备允许的运行条件采用非正常运行方式，当非正常运行方式又无备用电源时，应通知总调和行调。
3.1.9 改变正常运行方式的规定：
1、需长时间改变正常运行方式时由方式保护组编制，电务处审批。
2、供电设备改造和临时工作需要作较大改动的运行方式由方式保护组根据施工单位改造方案进行编制，电务处审批。
3、值班调度员遇特殊情况需立即改变运行方式或在事故情况下应急处置需改变运行方式时，应充分考虑供电设备安全运行和确保地铁安全运营，并将改变的运行方式及时报电力调度所和电务处主管领导。
4、除特殊情况一般不应在行车时间内改变供电系统的运行方式，如特殊情况改变运行方式时应通知设备段调度。
5、运行方式改变后，值班调度员应根据电压质量通知有关单位控制负荷，并加强巡视及时汇报运行中的异常情况。
6、值班调度员在改变运行方式时应首先保证照明负荷供电及牵引供电和其它与行车有关电源的供电。
3.2 负荷管理
3.2.1 地铁供电系统负荷管理是编制系统运行方式、确保整个系统安全可靠供电和经济运行的基础。
3.2.2 地铁牵引及动力系统属一级负荷，10ＫＶ及以上电站应有两路独立的电源，动力照明负荷中可分为必要负荷和一般负荷。必要负荷为站台、大厅、出入口、房间、区间照明、防护门、主排水、电站所用电、风机等。一般负荷为站台大厅部分照明、电梯、生活用电、施工用电、非生产用电等。值班调度员应保证必要负荷正
常供电。
3.2.3 地铁供电系统负荷管理主要工作为定期检测电压、电流、电度等运行参数，提供日、月、年供电量。方式保护班根据负荷情况，负责提出系统运行的具体要求。
3.2.4 值班调度员在当值期间随时掌握系统负荷潮流的变化情况，发现超出设备允许电流值和电压值时，应按调度范围内设法调整。当地铁供电系统不能调整时应及时报供电局调度进行调整。
3.2.5 值班调度员在统计日、月、年供电量时，若发现变化差量较大时应及时和电站值班员联系核对，保证统计量的正确。
3.2.6 地铁供电系统负荷记录规定
1、各电站每年一月十五日前将电度计量表的倍率核准后由供电段汇综报电力调度所，当年有变化时由电站值班人员及时报电力调度所。
2、参加地铁供电系统统一调度的变电站每年四月十五日增记0－－24时供电量电度表底数，由供电段汇综报电力调度所。
3、每日进线、牵引、动力、信号电度表底数应于当日8:30－－9:30间，降压站最迟于11:00时前报电力调度。值班调度员应做好统计记录，并将统计的当日、月供电量报总公司计划处。
3.3 系统电压管理
3.3.1 值班调度员应经常保持地铁供电系统各级电压处于正常水平，超出或低于规定范围时应设法进行调整，使电压恢复正常水平。
3.3.2 根据国家标准《ＧＢ12325－90》规定地铁供电系统供电电压允许偏差
1、地铁10ＫＶ及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的±7％。
2、220Ｖ单相供电电压允许偏差为额定电压为＋7％，－10％。
3、直流牵引供电系统电压为750Ｖ，牵引网电压偏差为额定电压的＋20％，－33％。牵引变电站整流母线电压双边供电时应保持在670Ｖ以上，单边供电时应保持在600Ｖ以上。
3.3.3 电站值班人员当本站各级电压超出或低于规定值3-5天时，应报告值班调度员。值班调度员可采用调整变压器的分接头或报上级供电局调度机构进行处理使其恢复正常。
3.3.4 变压器分接头的调整
1、地铁电力调度范围内的变压器分接头运行位置由电力调度决定。
2、电站值班人员在经值班调度员同意才可调整分接头，调整时由值班调度员下令，调整完毕值班人员应检查二次电压是否符合要求，并做好记录报值班调度员。
4．供电系统设备停电检修的管理
4.1 停电检修计划的申请
4.1.1 地铁电气设备进行计划检修，需停电力调度范围内的供电设备时均应报停电检修计划。
4.1.2 供电设备停电检修计划涉及供电局电源停电时应由供电段与供电局调度所联系申请。联系同意的检修计划同周停电计划报电力调度所，值班调度员在实施当天与供电局调度联系。
4.1.3 地铁有关单位因工作需要停调度范围内的供电设备时，应由有关单位生产部门〈或段调〉用书面形式直接向电力调度所申请，申请计划应有详细停电时间、要求和停电范围。经批准的计划如变动时应及时通知电力调度所。
4.2 停电检修计划的编制
4.2.1 供电段每年第一季度应将当年的生产任务汇集通报电力调度所。
4.2.2 供电设备停电检修计划应以书面形式报电力调度所，周计划应于周三前，月计划应于上月二十日前报电力调度所。
4.2.3 地铁供电系统运行的设备需进行清扫、预试、保护校验、检修等工作，或因工作需要系统运行设备停电应报停电计划，此计划在报送电力调度所前应经本单位主管领导同意。
4.2.4 申报的停电计划造成供电系统运行方式有较大变更时，应在报电力调度前需经电务处主管领导同意并报总公司主管经理审批。
4.2.5 申报的停电计划影响到正常运行方式，电力调度及申报单位应做好突发事件的应急措施，并能在规定时间内恢复停电设备的供电。
4.2.6 电力调度设专人〈计划调度员〉对申报的停电计划依据地铁系统运行要求、设备状况、安全供电诸方面严格审核。对停电检修计划的停电范围不清、措施不全及批准手续不全时应及时要求申请单位补充纠正。
4.2.7 为不断改善供电可靠性，减少设备检修和电力系统事故对用户的停电次数及每次停电持续时间，供电段应采用综合停电检修计划。电力调度应做到统一安排，对10ＫＶ供电设备计划检修每年不应超过3次。
4.2.8 编制停电计划应注意的原则
1、停电检修计划一般应安排在非运营时间内进行；若停电检修计划需在运营时间内进行时，由申请单位用书面形式报电务处主管领导及主管经理、有关部门批准，电力调度才能实施。
2、相邻两牵引站不安排同一内容的停电检修计划。
3、不安排危及行车和供电系统安全运行的停电检修计划。
4.3 临时停电检修的规定
4.3.1 凡周停电检修计划以外的一切停电检修项目均为临时停电检修。临时停电检修项目应以书面形式在需工作前一天向电力调度所申请，电力调度所视系统和计划停电情况给予批答。
4.3.2 较长时间没能处理的设备缺陷和不影响行车及供电系统安全运行的故障，按停电检修计划序列进行。
4.3.3 临时申请停电检修单位应详细做好临时停电检修计划，并保证在规定的时限内使设备处于良好状态。
4.4 停电检修计划的执行
4.4.1 已批准的停电检修计划，因故不能进行时，申请单位应在开工前一天〈临时停电检修计划应工作前2小时〉通知电力调度所。特殊情况被迫不能工作时，申请单位应及时通知值班调度员，由值班调度员及时通知有关用户。
4.4.2 编制完毕的停电检修计划，由值班调度员根据停电计划参照图版写出工作票，并由当值调度员或值班主任审查。值班调度员发现停电检修计划有错时，应与同值调度员审核修改，如有差错应及时与供电段及有关单位调度联系修改。
4.4.3 值班调度员对当值的停电检修计划负责审核，并对照工作票，写好操作命令票。命令票需经同值调度员检查无误后方可下令操作。
4.4.4 停电检修的设备，虽已得到计划批准，但仍须得到值班调度员在检修前发给可以施工的命令。值班调度员下达的施工命令应有详细记录，严禁不办手续私自施工。
4.4.5 任何停电检修〈包括事故抢修〉值班调度员必须保证停电范围内有明显的断开点。
4.4.6 变电站需在停电设备上挂地线时，若在电站的停电范围内挂地线，值班调度员可根据现场要求同意电站值班员自行挂设，所挂设的地线必须在工作完工后立即拆除报电力调度；若需在电站以外停电设备上挂拆地线，应按调度范围划分向值班调度员申请，值班调度员下令挂拆的地线应有记录。
4.4.7 电缆线路工作需由值班调度员下达挂拆地线时，值班调度员应根据施工要求进行挂拆，若不能挂拆，值班调度员应向施工要令人说明。
4.4.8 变电站及线路工作完毕后，电站值班人员、线路停送电要令人在向值班调度员报告“工作完可以送电”前应将自挂的地线拆除，将工作内容及设备变更情况详细报告值班调度员，值班调度员必须做好记录并逐项地认真审核。
4.4.9 供电局下达的停电工作须在供电局调度通知停电时间前应将要停的设备停下，报供电局调度。当供电局调度通知此工作完工设备可以恢复供电时，应将所停设备恢复原方式或放置工作位置分闸备用。
4.4.10 停电检修不能在计划时间内完工时，电站值班人员应及时报告值班调度员，供电段调度应及时办理延续手续，值班调度员接到延续报告后，应了解延续原因、设备状况、延续时间。对于危及行车安全和系统运行的应有应急措施。
5．系统供电设备的操作管理
5.1 工作票的拟定和执行
5.1.1 拟定工作票前应做到：
1、根据停电申请计划了解工作内容；
2、了解停电计划所列出的停电范围及注意事项；
3、对照模拟盘和监控系统电站画面菜单检查、核对所列停电范围是否正确，有无遗漏；
4、对停电计划所列内容不清楚和遗漏时应及时与供电段或申请单位联系补充纠正；
5、方式变动是否有领导审批通知及保护使用的规定；
6、影响地铁运营的停电检修计划应有领导同意的批件。
5.1.2 工作票填写标准
1、一律用钢笔或园珠笔填写，严禁用红色笔填写工作票〈特殊需提醒的条款可用红色笔注明〉，字迹要清楚。
2、填写的工作地点、内容、停电范围及注意事项应明白、正确，并按规定的格式和规定的专业术语填写。
3、特殊要求应注明，并有明显标志。
4、应通知的单位、人员应填写清楚。
5.1.3 工作票的拟定必须对照模拟盘或监控系统的电站画面菜单，按规定格式逐条填写，不得凭记忆办事。拟定的工作票值班调度员必须认真审核。
5.1.4 工作票是调度员指挥施工凭证，应把开工、完工时间、执行人员姓名等项内容填写清楚，工作票结束时盖“已执行”章。对于在预定时间内未完工的工作，值班调度员应督促电站值班人员或段调度办理延期手续或重新办理工作票。
5.1.5 事故抢修可以不用工作票，但值班调度员应做好详细记录。
5.2 操作命令票的拟定和执行
5.2.1 拟定操作命令票前应做到：
1、了解工作票工作内容和停电检修计划；
2、了解工作票上列出的停电范围及注意事项是否相符；
3、参照调度模拟盘或监控系统电站菜单检查停电范围是否正确；
4、了解方式变动时对保护的要求。
5.2.2 操作命令票填写标准
1、一律用钢笔或园珠笔填写，字迹要清楚。
2、备注上应注明操作任务和注意事项。
3、按格式填写，一行写满从下行左侧开始继续填写。
4、按电压等级和设备类型分别填写，按先停负荷侧后停电源侧顺序填写〈送电时顺序相反〉。
5、按规定的专业术语填写。
6、填写的操作步骤要正确。
7、一张操作命令票只能填写一项操作任务。
8、一项操作任务的多步操作，一页写不下时可写多页，但页号应相连，并应写上见下页。
9、填写操作命令票必须对照模拟盘进行认真审核，不得凭记忆办事。
10、操作命令票必须经同值调度员仔细审核签字后才能执行。执行完后的命令票应盖“已执行”章。
5.2.3 操作命令票应由当值调度员根据工作票内容认真填写。对上一班延续下来的命令票，当值调度员应认真审核无误后方可使用。
5.2.4 值班调度员在发布调度命令前，必须根据工作内容和方式要求检查操作命令票的正确性，在征得同值调度员同意后方可下令操作。并应及时校正模拟图版方式，检查模拟图版显示方式和设备实际位置是否对应，监视器显示方式是否一致。
5.2.5 严格按操作命令票下令操作，遇到临时变更，必须同同值调度员共同研究，修改操作命令票后，才能继续下令操作。操作时必须注意先后顺序，严禁当一站未操作完异站即操作。
5.2.6 值班调度员在下令时，必须问清受令人的站名和姓名，并填入操作命令票；同时将值班调度员自己的姓名告诉对方。
5.2.7 值班调度员在发布操作命令时精神要集中，认真听取受令人重复命令，核对无误后才能允许操作，并给操作开始终了时间。
5.2.8 操作涉及其他调度区的设备变动时，应事先与有关调度区调度员联系后再操
作。
5.2.9 变电值班员向调度员要令时，应同值班调度员逐步核对倒闸顺序，无误后方可执行。执行中必须按顺序进行操作，不得任意改变。
5.2.10 变电值班员倒闸时必须先核对设备调度号与倒闸操作票上调度号相同后方可执行，有疑问时应立即汇报值班调度员。
5.2.11 变电值班员需挂设地线时，应在设备停电范围内挂设；若需在本站不能控制的电源侧挂设地线时应向调度员申请。值班调度员必须在断开电源后方能同意或下令挂设地线。
5.2.12 采用监控系统遥控操作时需有同值调度员进行监护，操作严格按监控系统规定进行。操作前和操作过程中出现问题，应及时与电站值班员联系。
5.3 接触轨停送电记录的拟定和执行
5.3.1 日常接触轨停送电必须登录在接触轨停送电记录上，值班调度员在日常接触轨停送电前必须做好接触轨停送电的拟定。拟定好的接触轨停送电记录须经同值调度员复核。
5.3.2 接触轨停送电记录应用钢笔或园珠笔填写，字迹要清楚。
5.3.3 拟定的接触轨停送电记录均采用调度号并以整体命令方式拟定。
5.3.4 拟定的接触轨停送电记录，除特殊区段为单边供电外，其它均为双边供电。若需改变供电方式时，值班调度员应加强与行车调度、电站值班员的联系。
5.3.5 接触轨停送电记录的执行
1、洞内接触轨停送电由行调通知电调，电力调度接到行车调度的通知后，根据行调的停送电区段拟定接触轨停送电记录。
2、值班调度员应严格按照行车调度员要求区段进行接触轨停送电，对于停送电区段不清有疑问时应及时与行车调度员联系核对清楚方能执行。对于分段停送电的要求，值班调度员必须清楚停送电区段并在接触轨记录上注明
3、接触轨停送电严禁“预约”时间，值班调度员在接到行调接触轨停送电通知后应立即在规定时间内完成接触轨停送电操作。操作完毕后应及时通知行车调度。
4、在接触轨停送电时发生故障，影响停送电正常操作时，值班调度员应甩开故障设备保证其它区段的接触轨正常停送电，若故障不能保证接触轨供电时，调度员应采用应急措施恢复停电区段的接触轨供电。
5、接触轨停送电前，电站值班人员应做好接触轨停送电的一切准备工作，采用遥控操作的电站值班员检查设备是否在遥控位置，并做好对调度员的遥控操作的监护和检查，将遥控操作状况及时报告值班调度员。
6、值班调度员在遥控操作时应注意菜单返讯，对于返讯不正确或有疑问时应及时与电站联系。
7、接触轨送电时值班调度员应采用正常运行方式，因故不能采用正常运行方式时应及时通知行调及有关部门。
8、接触轨停送电始止时间，应从行调通知时间开始到值班调度员按行调要求执行完通知行调的时间为止，才算完成接触轨停送电。值班调度员应将此时间登录在接触轨停送电记录。
9、接触轨断电区段应以牵引变电站所在站的进站口，断电区距离应不小于14米。
对于停送电区段不清楚时值班调度员应解释清楚并更正停送电区段。
5.4 解合环的操作
5.4.1 地铁35ＫＶ／10ＫＶ开闭所设有合环保护，正常运行时停用，在合环操作时由值班调度员下令投合环保护。
5.4.2 地铁35ＫＶ／10ＫＶ开闭所合环保护可选择掉201、202、245开关，正常合环倒闸操作步骤，按供电局调度协议执行。
5.4.3 合环前值班调度员必须确知相位正确才允许合环，合环前应按调度协议与供电局调度联系。
5.4.4 解合环路前必须考虑环路内所有开关设备的继电保护和自动装置使用情况，防止潮流变化引起设备过负荷或过电流跳闸及局部电压的突变。
5.4.5 因环路电流大合不上环，原则上采用停电倒闸的方法。
5.5 变压器的操作
5.5.1 变压器并列的条件：
1、结线组别相同。
2、电压比相等。
3、阻抗电压相等。
当电压比和阻抗电压不等时，必须通过计算或试验，在任何一台变压器都不会过负荷情况下，才能允许并列运行。
5.5.2 带中性点接地的变压器〈即动力变压器和信集闭变压器〉在投入运行前必须先将中性点接地，然后再给变压器充电。
5.5.3 变压器投入运行前应检查变压器分接头位置与系统电压变比相符，四线圈变压器有二组分接头其分接头位置应一致。
5.5.4 变压器投入运行前应做冲击合闸试验，新投入变压器和大修后投入的变压器冲击试验为3－5次，冲击试验合格后才能带负荷运行。
5.5.5 变压器投入运行前，值班调度员应了解变压器的保护和定值，应有变压器校验和试验合格报告及通知。
5.5.6 地铁降压站环网开关在变压器投入运行前应上好一次保险，采用负荷开关操作变压器时应上好一次保险，并检查保险良好。
5.5.7 变压器投入运行时应先合电源侧开关，停用时先停负荷侧开关，并在操作前投入有关保护。
5.6 线路的操作
5.6.1 地铁电源电站线路操作的一般原则
1、停电先操作地铁牵引站和降压站的进线开关、刀闸，再操作电源变电站10ＫＶ出线开关；送电时程序相反。
2、在线路各侧开关刀闸均断开情况下，才能下令在线路上挂地线。
5.6.2 牵引变电站联络开关操作一般原则同上，但当联络开关带较多负荷时〈如整个降压变电站及以上设备〉，值班调度员在操作时可解除过流保护。
5.7 刀闸的操作
5.7.1 10ＫＶ的隔离刀闸、750Ｖ单极刀闸严禁带负荷操作。若带负荷拉刀闸禁止再合上，带负荷合刀闸禁止再拉开。送电时应先合隔离刀闸后合开关；停电时拉开顺序与此相反。
5.7.2 10ＫＶ的隔离刀闸可以直接拉合320ＫＶＡ以下空载变压器。
5.8 10ＫＶ母线停送电操作
5.8.1 由供电局电源变电站供给10ＫＶ电源的10ＫＶ母线停电检修工作完毕后恢复母线送电时，由地铁电力调度通知供电局调度。地铁电力调度接到供电局调度进线电源已发电通知后，即可恢复停电母线送电。
5.8.2 由地铁电源变电站供给10ＫＶ电源的10ＫＶ母线停电检修，在10ＫＶ母线设备全部停电完毕后，由值班调度员下令电源变电站将10ＫＶ的出线开关停电，送电时先恢复10ＫＶ母线电源开关再恢复10ＫＶ母线设备。
5.8.3 10ＫＶ开闭所10ＫＶ母线停电检修完工，送电合电源开关201或202后由开闭所值班人员自行投入所内变。〈停电时自行断开所内变〉
5.8.4 地铁牵引站、降压站10ＫＶ严禁并相倒闸。35ＫＶ／10ＫＶ开闭所采用合环保护选择投停201、202或245开关。
5.8.5 在10ＫＶ母线停电检修操作前，应视保护情况先将母联开关自投保护解除，恢复送电后再投入母联开关自投保护。
5.9 核相方法和要求
5.9.1 核相的方法
1、10ＫＶ及以下电压等级变压器或母线可采用核相杆核相，地铁一线及南环降压站10ＫＶ环网开关可用核相器核相。核相应先确定核相基准定相。
2、用母线ＰＴ〈电压互感器〉进行核相，核相应先确定电压互感器二次相位正确。
3、用低压母线进行核相。
5.9.2 地铁新建和改建的电站投入，新变压器和大修后变更了一次接线的变压器投入，在投入运行前应做核相工作。
5.9.3 电缆或线路更换敷设或重做终端头、对接头，在投入运行前应做核相工作。
5.9.4 属地铁电力调度范围内设备需进行核相，均应先向值班调度员要令，并经同意后方可执行。核相后应将核相结果报告值班调度员。
5.9.5 凡经核相，相位一致才允许双电源互投。
6．系统设备的运行管理
6.1 系统设备运行的要求
6.1.1 参加地铁供电系统运行的设备，应符合系统正常运行的各项要求〈即载流容量和最大方式下的短路容量等〉，设备规范齐全。
6.1.2 运行中的设备发生异常情况及缺陷时应及时报告值班调度员，值班调度员应及时通知有关部门安排处理。危及地铁运营和系统安全时应及时采用应急措施。
6.1.3 一切设备检修、试验后能否投入运行由设备所在段自行负责审核，报电力调度。电力调度接到可以投入运行报告后，按规定令变电值班人员投入运行。对系统主要设备不符合标准，而又必须投入运行时应经电务处主管领导同意。
6.1.4 在本系统运行的设备上进行技术性试验时，应由试验主办单位向电力调度所提出书面试验方案，并有试验方案的批准件〈主要为电务处主管领导批准件〉方可执行。其试验方案应包括：
1、试验目的、时间、地点；
2、试验对系统运行方式的要求和试验结线图；
3、组织措施及安全技术措施；
4、试验中可能出现的问题及其防止措施。
6.1.5 在本系统运行设备进行技术改造时，设备主管单位应向电力调度所用书面提出设备改造方案和临时供电方案。改造方案有领导批件方可执行。在恢复运行前必
操作管理制度 《电网调度管理条例》 总则 1、为了防止电网操作上的误下令和误操作，必须统一操作管理，确保操作的统一、协调、准确、快速和电网安全运行，结合河池电网和创发水电服务中心的实际情况，制定本制度。 2、倒闸操作，系指将电气设备按预期目的由一种状态转换到另一种状态的行为。电气设备分为四种状态，即：运行、检修、热备用和冷备用。 3、一切正常倒闸操作，必须使用操作票，操作票系指： a) 调度端：系统操作票及综合命令操作票； . b) 现场端 (变电站 ) ：倒闸操作票。 4、下列操作可以不用操作票，使用口头命令，但应记入相应的记录簿中： a) 事故处理； b) 由于运行设备发生缺陷，严重咸胁人身或设备安全，需要紧急停止运行者； c) 为防止事故而需要紧急操作者； d) 拉闸限电； e) 调整出力； f) 单一项目的操作。 5、系统操作票使用逐项操作命令，综合操作命令票使用综合命令，口头命令使用逐项操作命令或综合命令。 6、调度员对所发布的操作命令的正确性负责，不论采用何种发令形式，均应使现场值班人员完全请楚该操作的目的和要求，现场值班人员将调度员发给的操作预令，填写在专用的倒闸操作记录簿上，并按此记录编制本单位的倒闸操作票，并对其正确性负责。 7、系统操作票和综合命令票的使用范围 （1）一个操作任务需要两个及以上单位共同配合的操作，或只有一个单位操作，影响主要系统运行方式或需要观察对系统的影响者，均使用系统操作票。 所谓影响主要系统运行方式，系指操作涉及电网并解环或两个系统的并解列。 所谓需要观察对系统的影响者，系指操作对系统的潮流、电压、稳定等有较大影响，需要采取相应措施的。（2）一个操作任务只需一个单位操作，不需要其他单位配合，不影响主要系统运行方式，也不需要观察对系统的影响者，使用综合操作命令票。 一个操作任务只需要一个单位操作一次设备，但只需在操作前或操作后，在其他单位变更保护装置 ( 含自动装置，下同 ) 使用方式的，使用综合命令票。单一变更保护装置的使用方式下发口头命令。如保护装置的投停操作与其他单位的一次设备操作必须在中间配合进行。则需使用系统操作票。 8、编制操作票和下发操作命令，必须使用正规调度操作命令术语和设备双重名称。所谓设备双重名称，系指设备名称和编号。 9、现场的倒闸操作，必须得到管辖该设备的值班调度员的正式命令后方可进行。 10、调度员在指挥正常操作时，若发生事故，应立即停止操作，迅速进行事故处理事故后或事故处理告一段落时，再进行操作。 11、正常操作应尽量避免在交接班或高峰负荷时进行，如果在交接班时操作没完，应操作完或操作到某一段落后再进行交接班，必要时接班人员应协助操作。 操作票的编制： 1、操作票由值班调度员填写，填写完后，应根据模拟图板或结线图核对所填写的操作项目。并在编制人处签字。
广州地铁电力调度手册（一号线） GDY/QW-GZ-DI-02.01 1 前言 本标准起草单位：广州市地下铁道总公司运营事业总部运营一中心。 本标准主要起草人：蔡伟东、夏昌华、龚锦安、周啸岳、谢家满、冯旭、陈斌、何国华、罗东波、范林广、凌文坚。 本标准版本号为第 2 版，第 0 次修订。 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录H、附录I、附录J、附录K、附录L、附录M 附录N都是标准的附录。 本标准 2014 年 6 月 18 日发布。 本标准 2014 年 6 月 19 日起实施。原第 1 版，第 1 次修订版本同时作废。 本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部运营一中心负责解释。 本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化委员会提出。 本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化工作组归口。 2 范围 本标准描述了广州地铁一号线供电系统的运行管理、操作管理、施工检修和事故处理与电力调度相关部分的工作。 本标准适用于广州地铁一号线供电系统电力调度管理以及与供电系统工作相关的人员。所有的供电运行、维护人员必须严格遵守本手册的各项规定。 3 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。 3.1 《广州地铁变电所（站）安全工作规程》 3.2 《广州地铁接触网安全工作规程》 3.3 《运营事业总部继电保护及安全自动装置管理实施细则》 3.4 《广州地铁控制中心应急处理程序（一、二、八号线）》 3.5 《运营事业总部调度指挥管理规则》 3.6 《行车组织规则（一、二、八号线）》 3.7 《运营事业总部行车设备维修施工管理规定（一、二、八号线及广佛线）》 3.8 《运营事业总部应急信息管理办法》 3.9 《运营事业总部生产设备管理制度》 4 定义 本标准采用下列定义。 4.1变电所值班员：负责变电所设备运行值班或巡检的工作人员。 4.2接触网值班员：负责在车辆段、正线上值班或巡视的接触网工作人员。 4.3工作领导人：变电所、接触网检修或配合作业的本专业负责人。 4.4三类负荷：指由正线变电所901、902三类负荷总开关供电的设备。 4.5400V主开关：指变电所801、802、803（母联）开关。 4.6低压抽屉开关：指变电所三类负荷总开关及400V主开关以外的低压设备。 4.7强送电：指电力开关跳闸后，开关本体及线路未经检查确认或跳闸原因不明，在确保
地铁工程工作总结 南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。整个项目整体推进，进展顺利，开局良好，受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕"质量、工期、造价、安全生产、文明施工"五大控制目标，解放思想、振奋精神，扎实工作，锐意创新，较好地完成了各项既定任务。 （一）前期工作扎实有效，为工程连续推进打下了基础 与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较，南京地铁虽然起步晚，但基础工作比较扎实，进展相对较快。自××年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后，我们并没有急于上马，而是借鉴了其他城市的经验教训，严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的9条规定逐项落实，认真细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组；市政府聘请了国内15位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责，我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关，以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时，积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查，施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特别是施工前的交通疏解方案，指挥部是几经与有关部门反复协商，取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行，市政府专门下发了文件，制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止，全线共拆迁房屋约28万平方米，拆迁居（农）民1557户，拆除居民房屋面积13.72万平方米，拆除企业近200
家、拆迁个体户约460户，基本完成了全线的征地拆迁任务。同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了1号线前期工作的经验，积极主动地做好项目储备，推进2号线的前期工作。目前2号线已通过了国家计委委托中咨公司召开的预可研专家评估，正在报国家审批。由于这些前期工作的及早开展，从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了××年全年地铁建设工作的连续推进，并为1号线工程的施工高潮的到来，为2号线前期工作的展开和南京地铁的可持续发展打下了良好的基础。 （二）招标工作规范有序，为保证工程质量选择了比较好的队伍 今年在地铁工程纪检小组的监督和市工程建设专治办及市招标办的指导和帮助下，地铁工程招标工作始终严格按"一个原则、两个要求、三个做法"进行。一个原则，即公平、公开、公正的原则；两个要求，即工作上不受干扰，经济上不受腐蚀；三个做法，一是公开资审条件，做到透明平等；二是明确招标程序，做到规范有序；三是严格评标工作，做到不受干扰。严格按照中央七部委的规定，确定综合得分排名第一的中标候选人为中标人。通过这些工作，选择到一批作风比较过硬、信誉比较好、管理比较严，有一定经验的队伍和设备物资供应商，为保证工程建设质量创造了先决条件。目前全线22个土建标、13个土建监理标已全部定标。工程所需的45万吨水泥、7.3万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。设备招标方面：我们吸取了其他城市车辆与信号招标衔接不上，导致车辆交货推迟的教训，先期启动了车辆和信号标招标工作。环控（BAS）系统28日已开标。电扶梯也将在元月8日正式发标。供电系统第一批公开招标项目资格预审工作和项目集成商招标工作已完成。车辆段、自动售检票（FAS）等系统的资格预
(精编)电网调度控制管理规程 电网调度控制管理规程 电网调度控制管理规程(DOC 195页 江西电网调度控制管理规程 国网江西省电力公司 二〇一五年四月
批准：谭永香 复审：刘镭 审核：段惠明王和春万源郭玉金 初审：王虎应忠德孙恭南 主要编写人员： 周栋梁叶菁叶钟海刘昕晖杜中剑伍太萍董欢欢郭国梁殷齐万玄玄杨峰余笃民文峰程正袁彦李小锐丁国兴陈红熊建华谌艳红李华勇马伊平段志远李峥山梁文莉王凯金学成邹根华宿昌邹绍平罗诚王文元
目录 第一章总则 ....................................................................... 1...........................................第二章调控管辖范围及职责 ........................................... 3...........................................第三章调度管理制度 ..................................................... 10...........................................第四章电网运行方式管理 ............................................. 13...........................................第五章调度计划管理 ..................................................... 19...........................................第六章输变电设备投运管理 ......................................... 28...........................................第七章并网电厂调度管理 ............................................. 31...........................................第八章电网频率调整及调度管理 ................................. 34...........................................第九章电网电压调整和无功管理 ................................. 36...........................................第十章电网稳定管理 ..................................................... 42...........................................第十一章调控运行操作规定 ......................................... 49...........................................第十二章故障处置规定 ................................................. 67...........................................第十三章电保护和安全自动装置管理......................... 96...........................................第十四章调度自动化及通信管理 ............................... 100...........................................第十五章清洁能源调度管理 ....................................... 106...........................................第十六章设备监控管理 ............................................... 112...........................................第十七章备用调度管理 ............................................... 114...........................................附录1：江西电网省调调管电厂设备.......................... 116...........................................附录2：江西电网220千伏变电站调管范围划分...... 121...........................................附录3：江西电网220千伏线路调管范围划分.......... 125...........................................附录4：江西电网省调调度许可设备.......................... 135...........................................附录5：江西电网委托调度设备 .................................. 136...........................................附录6：江西电网设备命名和编号原则...................... 137...........................................附录7：江西电网调度术语 .......................................... 141...........................................附录8：导线允许的长期工作电流 .............................. 189...........................................附录9：220千伏及以下变压器事故过载能力........... 191...........................................
宁波港国际集装箱有限公司 电力调度管理规程 1 总则 1.1 港区电力安全调度直接关系到港口的生产、工作和生活。供电和用电是一个 2.3 电力调度发布的命令(包括预令)一律由可以接受调度命令的人员接受，该人员由工程技术部审定。 2.4 电力调度对其所发布操作命令的正确性负责，但不负责审核由值班人员所填写的具体操作步骤和内容。 2.5 电力调度下达命令，变电所的值班人员必须立即无条件地执行，如值班人员认为所接受的命令不正确时，应对值班电力调度提出意见，如值班电力调度重复他的命令时，值班人员必须迅速执行。如执行该项命令将威胁人员或设备的安全时，则值班人员必须拒绝执行，并将拒绝执行的理由报告主管领导。若值班人员不执行或延迟
执行值班电力调度的命令，则由未执行命令的值班人员和允许不执行命令的主管领导对由之产生的后果负责。 3 调度术语 3.1 在倒闸操作和事故处理时，值班电力调度与值班人员有关调度命令的发布和接受，先互通姓名，严格执行复诵、录音、监护、记录等制度，并应使用华东电力系统调度管理规程所规定的统一调度术语和系统主设备的命名。 3.2 电力系统调度管理规程统一调度术语（见附表1） (过渡 4.2.5 母线压变检修状态——指母线压变手车拉至柜外。 4.3 电气设备检修 4.3.1 线路检修——待检修线路的开关、线路闸刀都在断开位置，该线路接地闸刀在合上位置（或装设接地线）。 4.3.2 开关检修——开关在断开位置，开关两侧闸刀均拉开，开关操作熔断器取下。
4.3.3 主变压器检修——主变两侧开关在断开位置，两侧闸刀均拉开，主变两侧合上接地闸刀或挂上接地线。 4.3.4 ××母线由运行改为检修——应包括母联和母线压变均改为冷备状态，并在母线上挂接地线。 4.3.5 ××母线由检修改为运行——拆除母线上接地线，并将母线压变改为运行状态。 5 正常运行 理，然后报告值班电力调度，其范围为：⑴将直接对人员生命有威胁的设备停电；⑵将已损坏的设备隔离；⑶根据现场事故处理规程的规定可不待值班电力调度命令自行处理的其它情况。 6.3 变压器主保护动作，开关跳闸，未经查明原因和消除故障之前，不得进行强送。 6.4 当110kV系统失压或变电所内部发生重大故障时，值班人员除迅速向值班电力调度报告外，还应向公司主管领导报告，并作好记录、监护等工作。
xxxxx股份有限公司 xxx1号线xxxx标项目部xxx分部 施 工 技 术 管 理 工 作 总 结 编制人： 编制日期：
xxxx1号线1标施工技术管理工作总结 时间似白驹过隙，眨眼间2012年已经过去，新的一年也即将开始。在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术管理工作，下面从施工技术管理、质量安全管理、责任成本管理、施工进度与进度计划控制及加强管理人才培养5个方面对一年来的技术管理工作进行总结。 一加强施工技术管理，为施工提供有力的技术支持 我部承建的xxxx北站及xxx站位于xxx大道西侧，且车站西侧分部有较多小区、公园等，造成现场施工场地相当狭窄。车站范围内地下管线、架空线均较多，这些不利因素对车站施工技术管理工作造成了很大的困难，为确保工程正常顺利开展，加强施工技术管理工作，做好车站施工技术支持就显得尤为重要。 1、施工组织、方案编制与完善 项目的施工组织、施工方案是项目开展正常施工的指导性文件，其编制的好坏直接影响工程的进度、质量、安全、成本等方方面面，但由于车站拆迁的进度不确定性，机场建设过程中道路、施工用地的临时性等，导致车站施工的施工组织存在较大的随机性，因而及时、快速的调整施工组织，施工方案以满足施工需要就显得更加重要。 ⑴在车站开工之前编制了总体施工组织设计，用于指导车站全局施工管理及组织协调。由于车站拆迁不到位、设计图纸未能及时到位，在前期编制过程中，对分部、分项工程技术参数的说明与现场存在偏差。在施工过程中必须及时根据拆迁进度、最新设计图纸要求进行完善施工组织、方案内容，并对重点分部工程进行认真分析，充分调查施工队伍素质及人员储备情况，及时根据施工进展情况进行更新和调整。如基本每月都根据施工条件、环境进行施工组织讨论、调整，以确保现场施工组织处于最优状态。 ⑵在施工工期安排方面，我部结合成投公司下发的节点工期目标进行细化，并制定周、月、季度计划考核。 ⑶在编制总体施工方案及分项工程施工方案时，进行充分的方案比选及经济技术比较，选取既能满足施工质量安全，又满足进度、成本控制的方案。在专项施工方案编制时编制多个参考施工方案，对采取的不同施工方案作对比，比较可行性及经济指标等，做到方案优化和完善；深入施工现场，收集施工进度、成本、质量、安全信息，及时进行方案调整、优化，提高功效。如主体结构施工方案，我部都多次组织讨论、研究，并邀请公司领导及相关专家进行指导，最终确定综合最优的施工方案。 2、施工技术交底 施工技术交底是组织施工技术管理工作中的重要内容。技术交底可以确保工程施工人员能准确、及时的领悟设计意图，有效有预见性的组织施工生产，保质、保量的完成施工生产任务。 ⑴为保证施工技术作业交底详尽，便于接收和理解，我们在编制详细的作业指导书用于指导现场施工时，多采用类似工程图片、照片及表格，并采用PPT方式交底等易于接收的形式进行，且在施工现场再次分小组进行交底，更具针对性，更加形象，易于落到实处。 ⑵在交底时，分工种进行分类交底，交底内容更具有针对性，保证工人清楚自己的操作内容及应达到的质量标准并进行签字确认，做好详细的交底记录。 ⑶采用书面及口头交底相结合的方式。在交底后，在现场认真检查、监督和落实，收集相关施工质量、进度等信息进行技术优化，及时进行技术更新、交流，提高施工技术水平，提高工效，以便能更好、更快的进行施工生产。
电力调度自动化系统运行管理规程 1范围 本标准规定了电力调度自动化系统的组成及其设备的运行管理、检验管理、技术管理，规定了各级电力调度自动化系统运行管理和维护部门的职责分工以及数据传输通道的管理等。 本标准适用于电力系统各调度、运行、维护、设计、制造、建设单位及发电企业。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单．（不包括刊物的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用予本标准。 DL 408 电业安全工作规程（发电厂和变电所电气部分） DL/T 410 电工测量变送器运行管理规程 DL/T 630 交流采样远动终端技术条件 DL/T5003 电力系统调度自动化设计技术规程 国家电力监管委员会令（第4 号）电力生产事故调查暂行规定 图家电力监管委员会令（第5 号）电力二次系统安全舫护规定 3总则 3.1电力调度自动化系统（以下简称自动化系统）是电力系统的重要组成部分，是确保电力系统安全、优质、经济运行和电力市场运营的基础设施，是提高电力系统运行水平的重要技术手段。为加强和规范自动化系统管理，保证系统安全、稳定、可靠运行，制定本规程。 3.2自动化系统由主站系统、子站设备和数据传输通道构成。 3.3主站的主要系统包括； a）数据采集与监控（SCADA）系统，能量管理系统.（EMS）的主站系统，调度员培训仿真（DTS）系统； b）电力调度数据网络主站系统： c）电能量计量系统主站系统 d）电力市场运营系统主站系统： e）水调自动化系统主站系统（含卫星云图） f）电力系统实时动态稳定监测系统主站系统 g）调度生产管理系统（DMIS）； h）配电管理系统（DMS）主站系统； i）电力二次系统安全防护系统主站系统： j）主站系统相关辅助系统（调度模拟屏、大屏幕设备，GPS卫星时钟.电网频率采集装置、运行值班报警系统、远动通道检测和配线柜、专用的UPS 电源及配电柜等）。 3.4子站的主要设备包括； a）远动终端设备（RIU ）的主机、远动通信工作站； b）配电网自动化系统远方终端； c）与远动信息采集有关的变送器、交流采样测控单元（包括站控层及间隔层设备）、功率总 加器及相应的二次测量回路； d）接入电能量计量系统的关口计量表计及专用计量屏（柜）、电能量远方终端； e）电力调度数据网络接入设备和二次系统安全防护设备（包括路由器、数据接口转换器、交换机或集线器、安全防护装置等）； f）相量测量装置（PMU）； g）发电侧报价终端； h）水情测报设备及其相关接口； i）向子站自动化系统设备侠电的专用电源设备及其连接电缆（包括不间断电源、直流电源及配电
目录 1.总则 (5) 2.调度管理规程 (6) 2．1调度管理的任务 (6) 2．2调度管理的组织形式 (7) 2．3调度范围的划分原则 (7) 2．4调度管理制度 (7) 2．5电网运行方式的编制和管理 (9) 2．6继电保护和自动装置管理 (12) 2．7新建或扩建电力网设备加入电网运行的管理 (15) 2．8电网调度自动化管理 (16) 2．9电力通信和管理 (19) 3．运行操作规程 (20) 3．1操作制度 (20) 3．2线路操作 (21) 3．3变压器操作 (22) 3．4高压开关操作 (23) 3．5刀闸操作 (23) 3．6220KV及以下电压等级母线操作 (24) 3．7消弧线圈的运行和操作 (25) 3．8典型操作 (26) 4．事故处理规程 (27) 4．1事故处理的一般原则 (27) 4．2电压异常处理 (28) 4．3变压器的故障处理 (28) 4．4母线的事故处理 (29) 1 / 58
4．5线路的故障处理 (30) 4．6断路器故障的处理 (31) 4．7电流、电压互感器的故障处理 (31) 4．8失去通信联系的处理 (32) 5．继电保护及安全自动装置运行规程 (32) 6．调度员服务规程 (70) 6．1调度员和调度室 (70) 6．2调度员培训制度 (70) 6．3调度员职责 (74) 6．4调度员值班制度 (76) 6．5调度员交接班制度 (78) 7．电力系统调度术语 (80) 2 / 58
永煤集团供电处关于颁发 《电力调度规程》 暂行本的通知 处属各生产单位： 为全面、完整、准确地贯彻实施国务院颁发的《电力法》、《电网调度管理条例>和原部颁<电网管理条例实施办法》，结合我处电网的实际．现予以颁发，自二零零六年四月一日起执行。 各单位在执行过程中发现的问题和意见，请报供电处 调度室。 二〇〇六年三月十四日 3 / 58
xxxxx股份有限公司xxx1号线xxxx标项目部xxx分 部 施 工 技 术 管 理 工 作 总 结 编制人：
编制日期：
xxxx1号线1标施工技术管理工作总结 时间似白驹过隙，眨眼间2012年已经过去，新的一年也即将开始。在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术管理工作，下面从施工技术管理、质量安全管理、责任成本管理、施工进度与进度计划控制及加强管理人才培养5个方面对一年来的技术管理工作进行总结。 一加强施工技术管理，为施工提供有力的技术支持 我部承建的xxxx北站及xxx站位于xxx大道西侧，且车站西侧分部有较多小区、公园等，造成现场施工场地相当狭窄。车站范围内地下管线、架空线均较多，这些不利因素对车站施工技术管理工作造成了很大的困难，为确保工程正常顺利开展，加强施工技术管理工作，做好车站施工技术支持就显得尤为重要。 1、施工组织、方案编制与完善 项目的施工组织、施工方案是项目开展正常施工的指导性文件，其编制的好坏直接影响工程的进度、质量、安全、成本等方方面面，但由于车站拆迁的进度不确定性，机场建设过程中道路、施工用地的临时性等，导致车站施工的施工组织存在较大的随机性，因而及时、快速的调整施工组织，施工方案以满足施工需要就显得更加重要。 ⑴在车站开工之前编制了总体施工组织设计，用于指导车站全局施工管理及组织协调。由于车站拆迁不到位、设计图纸未能及时到位，在前期编制过程中，对分部、分项工程技术参数的说明与现场存在偏差。在施工过程中必须及时根据拆迁进度、最新设计图纸要求进行完善施工组织、方案内容，并对重点分部工程进行认真分析，充分调查施工队伍素质及人员储备情况，及时根据施工进展情况进行更新和调整。如基本每月都根据施工条件、环境进行施工组织讨论、调整，以确保现场施工组织处于最优状态。 ⑵在施工工期安排方面，我部结合成投公司下发的节点工期目标进行细化，并制定周、月、季度计划考核。 ⑶在编制总体施工方案及分项工程施工方案时，进行充分的方案比选及经济技术比较，选取既能满足施工质量安全，又满足进度、成本控制的方案。在专项施工方案编制时编制多个参考施工方案，对采取的不同施工方案作对比，比较可行性及经济指标等，做到方案优化和完善；深入施工现场，收集施工进度、成本、质量、安全信息，及时进
第一篇电力调度治理规程 第一章总则 1.1为适应交流特高压大区联网运行，保障山西电力系统安全、优质、经济运行，提高电力工业能源使用效率，节能环保和可持续进展，维护社会公共利益和电力投资者、经营者、使用者的合法权益，特制定本规程。 1.2 本规程制定的依据是《中华人民共和国电力法》、《电力调度治理条例》、《电力监管条例》、《电网运行规则(试行)》和国家、地点政府以及电力治理部门制定的适用于电力工业的其它法规及标准。 1.3 本规程遵循电力系统运行的客观规律和社会主义市场经济规律，结合山西电力系统实际情况，按照公开、公平、公正的原则，加强山西电力系统调度治理工作。 1.4 本规程适用于山西电力系统发电、供电、用电及其它活动中与电力调度有关的行为。 1.5 山西电力系统是指由接入山西电网的发电、供电、用电等一次设备以及为保障其运行所需的调度自动化、电力通信、电力计量装置、电力市场和节能调度技术支持系统、继电爱护及安全自动装置等二次设备组成的统一整体。 1.6 电力调度机构是保证电力系统安全、经济、优质运行的组织、指挥和协调机构，依法在电力系统运行中行使调度指挥权。 1.7 山西电力系统调度运行治理遵循“统一调度、分级治理”
的原则。各级电力调度机构依照国家法律、法规和有关规定，行使本级电力调度治理职能。 山西电力调度系统包括本省各级调度机构和有关运行值班单位。 1.8 本规程是山西电力系统调度运行治理工作的差不多依据，凡属山西电网统一调度的发电、供电、用电企业，必须遵守本规程。各运行单位的现场规程、规定等与本规程相抵触者，均应依照本规程予以修订，若有关条款涉及省级电力调度机构治理权限时，必须事先得到相应认定。 1.9山西电力系统内电力生产运行单位的运行人员必须熟悉并遵守本规程，其他与电力生产运行有关的治理、技术和工作人员应熟悉并遵守本规程的有关部分。 1.9.1电力系统生产、打算、基建、检修、设计、科研等非电力调度系统部门在涉及省级电力调度机构业务管辖范围时，须遵守本规程。 1.9.2任何单位和个人不得非法干预电力调度活动，调度系统的值班人员依法执行公务，有权拒绝各种非法干预。 1.9.3任何违反本规程的单位和个人，必须承担相应的法律、行政和经济责任。 1.10本规程的解释权属山西省电力公司。 第二章调度治理机构 2.1 按照国家五级电力调度机构设置原则，山西电力调度机构设置采纳三级制，即省级电力调度机构（简称省调）、省辖市级电力调度机构（简称地调）、县（市、区）级电力调度机构（简称县
地铁施工员工作总结 地铁施工员工不断巩固专业知识，并积极参与各项技术学习及职业培训，不断提高个人专业能力和职业素质，下面是整理的地铁施工员工作总结，欢迎来参考！ 一年的时间很快的过去了，回首这一年，不禁感慨万千，在这一年中，有欢笑也有泪水，但是很充实也学到了很多东西，在领导和同事的积极帮助下，各方面的能力都有所提高，没有辜负大家对我的信任，我在工区经理的带领下，能够比较圆满的完成了本年度的工作任务，在思想觉悟等方面都有了一定的提高，在这辞旧迎新之际，我向领导汇报自己一年来的工作情况。 在这一年中，感想领导对我的信任和支持，我在、、、技术主管的工作。我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作，并积极协助项目部的施工管理工作，对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目，并取得了一定的成果。 在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。我时刻提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。 在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中，在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按
或未完全按技术交底施工的工人，耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。 经过现场实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手 起来。比如说现场管理，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了，而是在书面交底工作完成后，地铁施工中，安全更是不容忽视的主要环节，根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候，质量是安全的保证，质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是工人的安全教育、工人自身携带或佩戴的安全设施等，要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施。在基坑开挖、支架搭设、模板安装时，必须进行严格的检查，要求施工班组严格按照施
电力调度中心职责 1、负责编制电网调度运行相关制度和规程规范，具体实施电网经济运行、安全可靠地调度管理。 2、负责电网潮流计算，拟定公司电力系统运行方式，编制年、季（月）、日运行方式，制定重大节假日或迎峰度夏期间保电应急预案。 3、负责辖区内调度协议管理，参与新建和改建工程初设和接入系统审查工作。 4、负责所辖系统内无功补偿管理，发、输、配电可靠性管理，编制负荷曲线，开展电力电量平衡和考核结算。 5、负责制定发输配电设备设施检修期间的停电计划，组织具体实施。 6、负责编制公司电网年度继电保护整定运行方案，开展继电保护整定值计算、继保与安全自动化系统装置的运行管理工作。 7、负责指挥电网内发电厂的调峰、调频和调压，科学分配需求侧负荷，处理电网异常运行工况、一般事故和故障。 8、负责公司调度技术装备一般故障及缺陷处理，解决通讯及自动化装备在生产运行中的问题。 9、设置片区操作班，负责无人值守变电站电力调度相关操作的远程处理。 10、负责公司各部门计算机的安装、调试、维护和管理，应用软件的安装、调试、维护和管理。 11、负责公司各部门计算机的防病毒工作和计算机设备的简单维修。 12、培训、指导、管理和监督其他各部门信息化系统使用人员相关业务工作。 13、管理范围主要针对公司机关和发电厂内部程控交换机、电话及光端设备的维护管理。 14、完成领导交办的其他工作任务。
电力调度中心组织架构 主任 副主任 继保保护管 理岗通讯设备管 理岗 信息系统 管理岗 班长 调度员编制数（31人） 主任/1、副主任/3、继保保护管理岗/1、通讯设备管理岗/3、信息系统管理岗/6、班长/3、调度员/14
电力调度运行规程 电力调度运行规程 一、概况 长平公司王台井区电力调度（简称电调）始建于2006年11月。2007年8月正式运行；2008年3月进行扩加。 电调有一台PRCK97—Y01远动及网络接口柜；两台研华生产的工控机，一台运行，一台备用；两台自动录音电话。 电调主要负责长平公司老区电力负荷的调运工作，具体监控生活区中心变电源盘601#、602#；风井电源盘604#、609#；压风机电源盘601#、609#；695中央变电所电源盘的倒运；620中央变电所电源的倒运工作。还负责井下15＃煤中部变电所、15＃煤西部变电所、九五变电所、620绞车房的电气设备的监控。 远动柜电源来自压风机。直流220V来自压风机直流屏，交流220V来自低压盘。 二、对值班人员的基本要求 1、熟悉本岗位设备的性能、结构及原理。 2、遵守《煤矿安全规程》及《电业安全工作规程》等相关规定。 3、应由技术素质高、工作能力强和职业道德高尚的人员担任，必须经过专门培训和实习，方可持证上岗。 4、必须具有电气设备防灭火等安全知识。 三、巡视：
1、日常巡视检查远动柜柜面指示灯是否正常，每2小时检查一次。 2、观察电脑所辖各主要变电所运行画面情况，监控设备的电流、电压、功率等参数。监测运行情况、进行事故查询 3、电脑右下角双网卡连接图标显示是否正常。 4、UPS不间断电源指示灯及运行声音是否正常。 四、调度指挥原则 1、电调值班员在其值班期间，为电力系统运行、操作和事故处理的指挥员。 2、电调值班员发布调度指令时，应和各单位值班员互通姓名并复诵无误，每项调度指令的内容及执行情况均应记入运行记录中。 3、电调值班员对所发布的调度命令正确性负责。如电调值班员对接受的上级命令有疑问，要核实清楚，应立即说明理由或汇报有关领导。 4、电调管辖的设备，未经电调值班员许可，现场值班员不得擅自操作（对人身和设备有威胁者除外）。 5、属电调管辖的设备，其运行方式发生变化应事先通知有关单位。 6、电调根据系统用电指标和负荷情况，做好削峰填谷与均衡负荷工作。 7、电网供电量不足或故障，要求限电时，限电程序一般按先转供，后辅助生产执行，在保证矿井保安负荷和不影响职工生活用电的条件下，限电幅度根据供用电情况合理调整。 8、电调下达限电命令后，必须在规定时间内完成限电工作，因不执行限电指令，出现危及供电系统安全运行的非常情况下，可按照程序实
2014年安全管理工作年终总结 2014年****项目部在集团公司和公司各级领导关心和大力支持下，在项目部全体员工通力合作、共同努力下，项目部实现了安全生产各项管理目标，实现了安全生产的承诺；2014年安全生产管理工作，我们感叹万分，积累丰富经验，有突出的成绩，也有许多欠缺和不足之处，需要在工作中不断持续改进，下面就2014年度安全生产工作总结汇报如下： 一、层层签订安全责任状，认真落实安全责任制。 为了切实加强安全生产工作，强化安全生产管理，项目经理与各施工队负责人签订了《安全生产责任状》，安全部与施工人员签订了作业人员安全生产责任书，把安全目标层层细化、量化，落实到每一个人。2014年安全生产责任状签订10个施工队，作业人员安全生产责任书签订571份，签订率100%。形成了项目部领导总负责，安全部和各施工队长重点负责的安全生产责任模式。 二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。 没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此今年安全部花费了大量的精力修订了19项安全生产管理制度、编制了项目部的综合应急救援预案、专项应急救援预案、现场处置方案。为项目部的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求的标准建立健全各类起重设备和消防设施档案、资料、台帐，做好各种消防、设备检查，特别是竖井井架和塔吊的运转和维修保养记录，做到安全工作心中有数，确保项目部的安全生产顺利运营。
三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。 为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年项目部重点强化了对全体职工的安全教育和加大培训力度。 1、施工队一进场开始，安全部就组织开展新进场工人“三级”安全教育，并建立工人个人信息档案。从项目级的教育“宣传国家的法律法规、项目部的安全管理规章制度”，到工班级的“工班安全生产情况、危险源辨识”，最后到每个新进场工人的“岗位操作技能和安全操作规程的培训”，确保的我们的每一名工人都受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。确保新工人进场“三级”安全教育率达100%、考试合格率100%。 2、聘请了徐州市消防支队到我项目部进行消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，用图像和视频上了一堂生动形象的教学课，讲解了如何正确的使用各类灭火设施和逃生方法，并收到了很好的效果，提高了员工安全防火意识。安全部还组织了2次消防应急演练、1次防洪应急演练、1次爆破事故应急演练，如发生突发事故或灾害，能有效控制和减轻人员伤亡、财产损失以及不良社会影响。 3、今年我项目部共组织了多项安全专项培训工作：特种作业资格证的培训，其中电工4人、电焊工20人、架子工6人、物料提升机6人、司索信号工5人、装载机司机2人、挖掘机4人。涉爆人员资格证的培训，爆破员15人、安全员8人、保管员6人。通过一系
山西电力系统调度规程 山西省电力公司
批准：曹福成 审定：张兴国史更林 审核：陈佩琳徐红利 会审：边江李鸣镝潘捷田俊杰郭一兵王瑞奇编写：田俊杰郭一兵边江潘捷王瑞奇李玺印李明李宏杰赵兴泉侯亮刘洋谢毅 包磊赵李宏郝春娟黄苏蕾罗韬安成万 薛永强 （本规程从批准之日起执行，原调度规程作废）
目录 第一篇电力调度管理规程 (4) 第一章总则 (4) 第二章调度管理机构 (5) 第三章电力调度管理的任务 (5) 第四章调度范围划分原则 (8) 第五章电力调度运行管理制度 (10) 第一节调度管理制度 (10) 第二节无人值班变电站调度管理 (13) 第三节重大事件汇报调度管理 (14) 第六章设备检修的调度管理 (14) 第七章系统运行方式的编制和执行 (17) 第一节系统运行方式管理 (17) 第二节年、月（季）度、日运行方式的编制要求 (18) 第八章电力平衡的调度管理 (20) 第九章电力系统频率、电压的调整 (21) 第一节系统频率和联络线潮流的调整 (21) 第二节无功功率平衡及系统电压的调整 (22) 第三节自动电压控制系统（AVC）的调度管理 (24) 第十章新建、改建和扩建设备投产的调度管理 (25) 第一节新设备投产的前期管理 (25) 第二节输变电设备基建改造期间的调度管理 (25) 第三节电网新设备投产启动的调度管理 (26) 第四节电网新设备启动原则 (28) 第十一章系统安全稳定的调度管理 (28) 第十二章低频低压减负荷的调度管理 (29) 第十三章机网协调运行管理 (30) 第十四章继电保护及安全自动装置的调度管理 (31) 第十五章调度自动化系统运行管理 (33) 第十六章电网调度通信运行管理 (35) 第十七章自动发电控制装置（AGC）运行管理 (36) 第十八章水电厂和地区小电厂（含自备电厂）的调度管理..37 第一节水库及水电厂调度管理 (37)
【管理制度】电网调度控制管理规 程(DOC 195页) 部门： xxx 时间： xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行编辑
江西电网调度控制管理规程 国网江西省电力公司 二〇一五年四月
批准：谭永香 复审：刘镭 审核：段惠明王和春万源郭玉金 初审：王虎应忠德孙恭南 主要编写人员： 周栋梁叶菁叶钟海刘昕晖杜中剑伍太萍董欢欢郭国梁殷齐万玄玄杨峰余笃民 文峰程正袁彦李小锐丁国兴陈红 熊建华谌艳红李华勇马伊平段志远李峥山梁文莉王凯金学成邹根华宿昌邹绍平 罗诚王文元
目录 第一章总则 (1) 第二章调控管辖范围及职责 (3) 第三章调度管理制度 (10) 第四章电网运行方式管理 (13) 第五章调度计划管理 (19) 第六章输变电设备投运管理 (28) 第七章并网电厂调度管理 (31) 第八章电网频率调整及调度管理 (34) 第九章电网电压调整和无功管理 (36) 第十章电网稳定管理 (42) 第十一章调控运行操作规定 (49) 第十二章故障处置规定 (67) 第十三章电保护和安全自动装置管理 (96) 第十四章调度自动化及通信管理 (100) 第十五章清洁能源调度管理 (106) 第十六章设备监控管理 (112) 第十七章备用调度管理 (114) 附录1：江西电网省调调管电厂设备 (116) 附录2：江西电网220千伏变电站调管范围划分 (121) 附录3：江西电网220千伏线路调管范围划分 (125) 附录4：江西电网省调调度许可设备 (135) 附录5：江西电网委托调度设备 (136) 附录6：江西电网设备命名和编号原则 (137) 附录7：江西电网调度术语 (141) 附录8：导线允许的长期工作电流 (189) 附录9：220千伏及以下变压器事故过载能力 (191)