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六氟磷酸锂风险分析

六氟磷酸锂风险分析
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六氟磷酸锂风险分析

1 主要风险因素

本项目建设采用国际先进、国内首例的工艺技术,项目的建设和生产存在较低的技术风险,而在市场和原料供应方面的风险也相对较低。本项目建成投产后,可能面临的风险因素主要有:

⑴市场风险

从目前我国六氟磷酸锂市场供需平衡及未来项目建设情况分析,预计未来我国六氟磷酸锂市场将总体上呈现供不应求的局面。但由于本产品近期已成大热门,吸引的投资者甚众,因此可能存在较多潜在的竞争者,另外,市场需求量、产品价格等可能会受到行业景气周期的影响而呈现周期性波动,所以,本项目还是存在一定的市场风险。

⑵技术风险

由于六氟磷酸锂具有突出的氧化稳定性和较高的离子电导率, 是目前锂离子电池电解液的首选电解质, 对电解液使用六氟磷酸锂的基本要求是纯度高(电池级)、游离酸与水分低。但由于产品本身极易吸潮分解, 因此生产难度大,对原料及设备要求苛刻, 属典型的高科技、高危生产环境、高难生产的“三高”技术产品。本项目所采用的工艺技术虽然有领先优势,但实际生产中的装置、工艺技术管理及包装储存等环节都可能对产品的性能产生影响,因此,本项目也存在一定的技术风险。

⑶原材料价格波动风险

本项目装置以五氯化磷,氟化锂为主要原材料。其中氟化锂的价格,主要是由上游资源碳酸锂的价格所决定的。中国的锂资源储量仅次于智利、阿根廷。其中,西藏矿业拥有的扎布耶盐湖是世界第三大锂资源盐湖,也是世界上唯一的富锂低镁的优质碳酸盐型盐湖。2007年全球碳酸锂产能过剩达1.32万吨,2008年情况进一步恶化。而国际上的三大碳酸锂生产厂商仍有扩产计划,其中,SMQ计划将产能扩充到4万吨,Chemetall计划扩产到3万吨,FMC扩产到2.5万吨,如果全部达产,总产能将超过9万吨。目前,碳酸锂的市场需求并不大,主要集中在药物、玻璃和电池,2008年,国内电池用碳酸锂需求才3000多吨。从目前碳酸锂的下游分布来看,电池行业的需求大致占25%左右,集中在生产正极材料磷酸亚铁锂以及电解质六氟磷酸锂。新能源汽车的推广有望改变这一格局,总需求大约1.2万吨。国内方面,中信国安设计产能2万吨,远期目标3.5万吨;西藏矿业设计产能1万吨,远期目标3万吨;青海锂业和盐湖集团设计产能分别为1万吨。仅此计算,国内现有产能已达5万吨,远期潜在产能8万吨。所以目前预测该行业在2012之前都是过剩的,但是随着新能源汽车和新型动力汽车的进一步推广,对碳酸锂的需求会进一步增长,所以对未来市场氟化锂的需求无法准确预测。

随着国际市场波动引起的上游产品碳酸锂的价格波动是可能面临的风险因素之一。

⑷国家政策影响的风险

近年来,国家的政策导向是鼓励和扶持锂离子电池行业发展的。譬如,2009年6月,按照《汽车产业调整和振兴规划》的工作进度要求,《促进新能源汽车消费的支持政策》将于份出台,以锂电池为主要动力的新能源汽车的产业化进程将进入提速期。这项政策的出台,是汽车工业的一场革命,标志着汽车工业正在

由传统的燃油机时代朝着电动化时代转变。2010年6月,发改委、财政部、工信部、科技部就联合发文《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,规定在上海、长春、深圳、杭州、合肥五个城市试点。不久,财政部等4部委又联合下发通知,在2009年13个城市试点公交、出租车等领域推广使用节能与新能源汽车的基础上,增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市,从而将公共服务领域节能与新能源汽车示范推广试点城市扩大至20个。这将大力推动新能源汽车的发展,预计2012年新能源汽车将突破10万辆大关,而其核心领域——动力锂电池,将进入行业高速发展期,一批优秀企业将快速成长起来,而六氟磷酸锂作为锂离子电池最主要的电解质也将得到迅猛发展。总的来说,本项目近期内所需承受的国家政策影响的风险较小。

2 风险程度的估计

2.1 风险程度分类

《投资项目可行性研究指南》(2000年版)推荐将风险按照风险因素对项目影响程度和风险发生的可能性大小划分为4类,风险程度等级分为一般风险、较大风险、严重风险和灾难性风险。

一般风险是指风险发生的可能性不大,或者即使发生,造成的损失较小,一般不影响项目的可行性。

较大风险是指风险发生的可能性较大,风险造成的损失大,使项目由可行变为不可行;二是虽然风险发生后造成的损失严重,,但是风险发生的概率很小,采取有效的防范措施,项目仍然可以正常实施。

灾难性风险是指风险发生的可能性很大,一旦发生将产生灾难性后果,项目无法承受。

2.2 本项目风险程度分析

采用专家评估法分析本项目可能面临的风险。分析认为:

⑴市场风险程度

近年来,国内市场的锂离子电池需求量持续保持高位增长,而大部分电解液生产厂家所需的六氟磷酸锂都依赖进口,所以,国内市场具有广阔而良好的前景。但考虑到来自以河南多氟多公司2000吨六氟磷酸锂项目为代表的一些新建项目的竞争,未来产品供应量可能出现较快增长,优质、低价、良好的售后服务保证产品市场竞争力的有力措施。另外,考虑到六氟磷酸锂市场周期性波动、六氟磷酸锂产品价格走势和能源价格变动趋势,本项目生产期内六氟磷酸锂成本按约10万元/吨测算,应具有较强的竞争力。因此,本项目市场风险程度评为“一般”。

⑵技术风险程度

本产品属于精细化学品,需达到电池级的纯度要求,产品本身又具有怕水、怕酸以及热稳定性不强的特点,因此,实际生产中的各个环节,如原料预处理、产品合成、产品精制以及包装储运等都应该进行严格的技术优化和技术管理。本项目所采用的工艺技术与国内外生产六氟磷酸锂的其它相比,具有一定的先进性和独创性,但其稳定性、可靠性和成熟性尚需本项目建设投产后在生产实践中进一步完善。总的来说,本项目的技术风险程度评为“一般”。

(3)氟化锂供应和价格风险程度

本项目建设投产后,合成装置年需要氟化锂约863吨。氟化锂供应主要来源上海中锂,河南焦作等厂家。当前几年由于氟化锂的上游产品碳酸锂的供大于求,所以氟化锂的价格会比较稳定。本项目的技术经济评价氟化锂价格按50000元/吨测算。分析表明,在原料价格上涨幅度是5%时,项目内部收益率可维持11%

的基准收益率。

鉴于目前上游碳酸锂市场比较稳定,氟化锂短期内也会很稳定,但是未来新能源市场的发展可能会对碳酸锂需求量加大,也可能会对氟化锂有影响,因此,氟化锂供应和价格风险程度评定为“一般”。

(4)国家政策风险程度

作为新兴的朝阳产业,我国锂电池行业的发展,近年来一直受到国家政策的鼓励和扶持。国家的利好政策主要体现为对新能源汽车消费的大力支持和动力锂电池行业发展的支持,这既是发展国民经济的需要,也是发展环境友好型、资源节约型社会的需要,因此,在可预见的将来,国家对锂电池行业的政策导向是不会发生重大改变的。所以,本项目国家政策风险程度评定为“一般”。

综上所述,按照风险发生的可能性和风险发生后可能造成的后果严重程度分析本项目所面临的风险因素和风险程度,结果如表1.

六氟磷酸锂风险分析

六氟磷酸锂风险分析 1 主要风险因素 本项目建设采用国际先进、国内首例的工艺技术,项目的建设和生产存在较低的技术风险,而在市场和原料供应方面的风险也相对较低。本项目建成投产后,可能面临的风险因素主要有: ⑴ 市场风险 从目前我国六氟磷酸锂市场供需平衡及未来项目建设情况分析,预计未来我国六氟磷酸锂市场将总体上呈现供不应求的局面。但由于本产品近期已成大热门,吸引的投资者甚众,因此可能存在较多潜在的竞争者,另外,市场需求量、产品价格等可能会受到行业景气周期的影响而呈现周期性波动,所以,本项目还是存在一定的市场风险。 ⑵ 技术风险 由于六氟磷酸锂具有突出的氧化稳定性和较高的离子电导率, 是目前锂离子电池电解液的首选电解质, 对电解液使用六氟磷酸锂的基本要求是纯度高(电池级)、游离酸与水分低。但由于产品本身极易吸潮分解, 因此生产难度大, 对原料及设备要求苛刻, 属典型的高科技、高危生产环境、高难生产的“三高” 技术产品。本项目所采用的工艺技术虽然有领先优势,但实际生产中的装置、工艺技术管理及包装储存等环节都可能对产品的性能产生影响,因此,本项目也存在一定的技术风险。 ⑶ 原材料价格波动风险本项目装置以五氯化磷,氟化锂为主要原材料。其中氟化锂的价格,主要是由上游资源碳酸锂的价格所决定的。中国的锂资源储量仅次于智利、 阿根廷。其中,西藏矿业拥有的扎布耶盐湖是世界第三大锂资源盐湖,也是世界上唯一的富锂低镁的优质碳酸盐型盐湖。2007年全球碳酸锂产能过剩达万吨,2008 年情况进一步恶化。而国际上的三大碳酸锂生产厂商仍有扩产计划,其中,SMQ 计划将产能扩充到4万吨,Chemetall计划扩产到3万吨,FMCT产到万吨,如 果全部达产,总产能将超过9 万吨。目前,碳酸锂的市场需求并不大,主要集中在药物、玻璃和电池,2008 年,国内电池用碳酸锂需求才3000 多吨。从目前碳酸锂的下游分布来看,电池行业的需求大致占25%左右,集中在生产正极

氟化工行业现状及发展趋势分析

报告编号:1623282

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/e61117313.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称: 报告编号:1623282←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7920 元可开具增值税专用发票 网上阅读:YeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 氟化工业已成为我国化工产业发展最为迅速、最具技术前景与发展优势的子行业之一,在国外更是被誉为“黄金产业”。随着技术的进步,氟化工产品的应用范围正向更广更深更高端的领域拓展。2011年由于全产业链价格大幅上涨,全行业产值增长到302亿元,同比增幅为41.1%,2012年增幅高达76.5%。随着经济的持续高速发展,我国氟化物的需求年增长率将维持在30%左右,特别是汽车、电子信息、建筑与石油化工行业的迅猛发展更为氟化工行业提供了广阔的市场空间。 氟化工产业不以石油天然气为主要原料,与石油价格的关联度不大,全球能源的日益紧张,却为氟硅材料的发展提供了巨大空间。氟产品是高性能化工新材料,生产技术复杂,整体价格较以石油天然气为原料的材料高。随着石油产品价格上涨,两者之间的价格差距正在逐渐缩小,这为氟材料拓展应用市场提供了广阔的空间。全球含氟聚合物总产能约22万吨/年,中国产能约为4万吨/年,占世界总产能的18%,已成为世界第二大氟聚合物生产国。随着经济实力的增强和人民生活水平的提高,中国对氟产品的需求增长率将远高于全球平均水平。2010~2020年这10年间,全球对氟聚合物的需求仍将保持相同的增长幅度,氟产品的全球平均需求增长率将在3%以上。预计“十一五”期间,中国氟聚合物产能可保持15%的年增速,2010年产能将达到7万吨/年,总产量接近5万吨/年。 据中国产业调研网发布的2016年版中国氟化工市场现状调研与发展趋势趋势分析报告显示,从各类氟产品的前景来看,氟氯烷进入衰退期,其替代品将因此而出现广阔的市场;氟树脂进入成熟期,主要产品聚四氟乙烯竞争加剧;氟橡胶进入增长期,随着我国汽车产业的发展,氟橡胶将出现明显的增长;氟涂料则将随着建筑、化工产业的增长而增长;而含氟精细化学品的发展空间最为广阔。国内CFC替代品及CFC产品的毛

六氟磷酸锂—溶解在寂寞的最深处

六氟磷酸锂—溶解在寂寞的最深处 (本文版权归好磷网所有,仅作交流共享之用,转载请注明出处)这几天东北那边雾霾极其严重,PM2.5等污染物已然严重爆表,对人们的出行以及生产生活带来了极为不利的影响。围阻雾霾必需要从根源上解决能源问题才行,这更加坚定了国家发展新能源的决心。当然,我国也一直在行动,对于新能源的重视与投入十分巨大。那作为新能源的核心部件电池,其重要性也不言而喻,对于二次电池的研究,我国也是不遑多让,特别是在锂电领域,我国本土企业的产能已经排到世界第四的位置(比亚迪)。而作为锂离子电池的四大组成要素(正极材料、负极材料、电解液、隔膜)之一的电解液,自然成为科研人员的研究重点。今天我们就介绍一下组成锂电池电解液的宠儿—六氟磷酸锂。 我本无机物奈何存有机 六氟磷酸锂,白色结晶或粉末,相对密度1.50,性烈而厌水,含水量百万分之一(质量分数)即会反应,生成毒性物质氟化氢。加之其热稳定性差,60℃就会分解,所以,通常情况下它只能存放在无水的环境中,低温隔绝空气。当然,保存在有机溶剂中也是不错的选择。而它本身也易溶于碳酸乙烯酯(EC)、碳酸二乙酯(DEC)、碳酸二甲酯(DMC)、乙二醇二甲醚(DME)、四氢吠喃(THF)等有机溶剂,所以为了保证自己的稳定性与可用性,必然是长存于暗无天日的绝世空间内,这是何等的寂寞与萧索啊! 那么它如何在锂电池里面发挥作用呢?它主要还是依托电解液,电解液相当于是在电池正、负极之间起传导作用的离子导体,承担着正负极之间传输电荷的作用,它对于电池的比容量、工作温度范围、循环效率及安全性能等至关重要。此外,电解液和电极材料之间还存在匹配性问题,即同一电极材料在不同的电解液体系中循环性能是不同的,故选择合适的电解液对电池的性能来说极为重要。传统的水溶剂体系的理论分解电压较低,满足不了锂离子电池的高电压要求,所以必须寻找其它非水电解液体系。因此,以锂盐为溶质溶于有机溶剂中制成的有机电解液便应运而生。含有六氟磷酸锂的有机电解液具有良好的导电性和电化学

中国新能源汽车产业链市场调研分析报告

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目录 第一节行业趋势:政策驱动力度不减,500万辆只是下限 (7) 一、客车:爆发过后迈入平稳期 (7) 1、“十城千辆”带动新能源客车市场初步启动 (7) 2、过度补贴叠加抢装催生2014-15年爆发式增长 (8) 3、补贴力度渐趋合理,刚性替换需求确保平稳增长 (10) 二、物流车:政策需求共振,将迎放量元年 (18) 1、补贴后电动物流车成本优势凸显 (18) 2、路权优先政策切中城市物流痛点,充电桩加速建设打消续航顾虑 (23) 3、新兴消费引爆城市物流,推升用车需求 (24) 4、短期抢装确保翻倍增长,政策需求双轮驱动打开长期空间 (27) 三、乘用车:短期看牌照,长期看消费习惯养成 (28) 1、2015年渗透率低于1%,潜在空间巨大 (28) 2、短期:免费牌照驱动行业高成长 (29) 3、长期:平民化Model3超预期表明消费习惯正加速形成,确保长期成长潜力 (32) 四、低速电动车:规范发展消除隐忧,锂电替代需补贴 (41) 1、政策暖风频吹,规范发展打开长期空间 (41) 2、成本高度敏感,锂电替代单车补贴金额需达0.6万元左右 (44) 五、2020年剑指160万辆,或将进一步超预期 (45) 第二节电芯:目录减缓供给增速,三元四季度或涨价 (47) 一、三元优势渐显,长期趋势确立 (47) 2、三元材料电压等级更高 (48) 3、铁锂接近理论克容量,三元材料潜在空间更大。 (49) 4、现有技术下欲实现2020年300Wh/kg目标,唯有三元 (50) 二、三元5年10倍成长空间,铁锂年均20%增速超预期 (52) 三、目录准入供给增速,高端三元年内或将涨价 (56) 第三节材料:量价齐升,关注三元材料与电解液盈利弹性 (58) 一、正极材料:底部反转,首选三元 (58)

锂离子电池及其制备方法

锂离子电池 锂离子电池是一种充电电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电池时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。 锂离子电池容易与下面两种电池混淆: (1)锂电池:存在锂单质。 (2)锂离子聚合物电池:用多聚物取代液态有机溶剂。 锂离子电池组成部分: 钢壳/铝壳/圆柱/软包装系列: (1)正极——活性物质一般为锰酸锂或者钴酸锂,现在又出现了镍钴锰酸锂材料,电动自行车则用磷酸铁锂,导电集流体使用厚度10--20微米的电解铝箔 (2)隔膜——一种特殊的复合膜,可以让离子通过,但却是电子的绝缘体(3)负极——活性物质为石墨,或近似石墨结构的碳,导电集流体使用厚度7-15微米的电解铜箔 (4)有机电解液——溶解有六氟磷酸锂的碳酸酯类溶剂,聚合物的则使用凝胶状电解液 (5)电池外壳——分为钢壳(现在方型很少使用)、铝壳、镀镍铁壳(圆柱电池使用)、铝塑膜(软包装)等,还有电池的盖帽,也是电池的正负极引出端。 作用机理 锂系电池分为锂电池和锂离子电池。目前手机和笔记本电脑使用的都是锂离子电池,通常人们俗称其为锂电池,而真正的锂电池由于危险性大,很少应用于日常电子产品。 锂离子电池以碳素材料为负极,以含锂的化合物作正极,没有金属锂存在,只有锂离子,这就是锂离子电池。锂离子电池是指以锂离子嵌入化合物为正极材料电池的总称。锂离子电池的充放电过程,就是锂离子的嵌入和脱嵌过程。在锂离子的嵌入和脱嵌过程中,同时伴随着与锂离子等当

量电子的嵌入和脱嵌(习惯上正极用嵌入或脱嵌表示,而负极用插入或脱插表示)。在充放电过程中,锂离子在正、负极之间往返嵌入/脱嵌和插入/脱插,被形象地称为“摇椅电池”。 工作状态和效率 锂离子电池能量密度大,平均输出电压高。自放电小,好的电池,每月在2%以下(可恢复)。没有记忆效应。工作温度范围宽为-20℃~60℃。循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达100%,而且输出功率大。使用寿命长。不含有毒有害物质,被称为绿色电池。 化学解析: 和所有化学电池一样,锂离子电池也由三个部分组成:正极、负极和电解质。电极材料都是锂离子可以嵌入(插入)/脱嵌(脱插)的。 正极 正极材料:如上文所述,可选的正极材料很多,目前商业化产品多采用钴酸锂。不同的正极材料对照 正极反应:放电时锂离子嵌入,充电时锂离子脱嵌。充电时:LiCoO2 → Li1-x CoO2 + xLi + xe 放电时:Li1-x CoO2 + xLi + xe →LiCoO2负极 负极材料:多采用石墨。新的研究发现钛酸盐可能是更好的材料。负极反应:放电时锂离子脱插,充电时锂离子插入。充电时:xLi + xe + 6C → LixC6 放电时:LixC6 → xLi + xe + 6C

电动车发展的市场调研报告

电动车发展的市场调研报告 一、概述 在全球资源紧张和环境污染这两大难题的制约下,具备低噪声,零排放,综合利用能源等优点的电动车辆,被公认为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向。近年来,电动车辆的研发正逐步从实验室开发过渡到产业化批量生产,对其造型设计的研究也必将成为一个不可忽视的重要方面。 本调研报告简述了电动车辆的发展历史,分类与特点; 分析了近年国内外电动车辆的市场发展前景、造型设计现状以及相关造型设计流程的最新情况。通过市场走访以及收集资料的形式,以江苏新日电动车股份有限公司为模版作为研究方向。 二、课题研究的目的 电动车辆具备低噪声,零排放,综合利用能源以及使用成本低的优点,还符合当前最引人关心的环保要求。发展节能环保的电动车辆已成为汽车产业可持续发展的战略选择,并将促进我国汽车工业自主发展,具有重要的国民经济意义。开发、应用和推广电动车辆,走出符合我国国情的电动车辆发展道路对保障我国能源安全,建设资源节约型和环境友好型社会具有重大的战略意义。 电动车辆的造型设计是围绕着电动车辆的材料、构造、形态、色彩、加工工艺及装饰而赋予电动车辆新的品质,以满足批量生产、功能需要和人们的审美需求。其宗旨是改善人们的生存环境,提高人们的生活质量。尚处于研发阶段的电动车辆将逐步实现商业化;量产

企业的直接目标是生产市场适销的产品,降低经营成本,增加经济效益。对电动车辆进行造型设计不是那种可有可无的简单附属性美化工作,而是极具特色的综合性创作,是科学与艺术技巧高度融会交织的结晶,是电动车辆开发的重要组成部分,应该贯穿于电动车辆开发的整个过程及各个阶段。在电动车辆的造型设计中,既要考虑生产技术因素,也要考虑人的审美和市场需求。对于已经投产的电动车辆而言,一辆电动汽车无论其最高车速是多少,续驶里程有多远,给人的第一印象均于其造型。造型是否符合消费者的审美需求是他们重要的购买依据,并将直接影响这辆电动汽车的命运。对于尚处于研发阶段的电动车辆而言,概念化的造型设计可以将应用在电动车辆上的新技术和高性能更直观地表达出来,将技术与艺术完美结合,从而推动产业化的进程,提升清洁节能车辆的整体形象,加快电动车辆的普及。在车辆技术水平相当的情况下,电动车辆的造型能够通过体现个性,满足消费者的心理需求来创造更多的价值。随着蓄电池性能,驱动电机,电子控制,系统集成等关键技术的不断提高,电动车辆产业化的逐步形成,消费需求的不断变化以及市场竞争的日益激烈都将对电动车辆造型提出更高的要求。优秀的造型不仅有助于企业生产适销对路的车辆,提高经济效益,而且对美化环境、陶冶情操、提高人们的文化修养和艺术品味有着非常积极的意义。总之,电动车辆的造型设计在整个研发或生产中具有不可忽视、不可替代的地位,必将成为电动车辆最有力的竞争手段之一。电动车辆的造型设计流程是以造型设计为

六氟磷酸锂的热分解动力学研究

六氟磷酸锂的热分解动力学研究 姜晓萍,左翔,蔡烽,杨晖 (南京工业大学材料科学与工程学院,江苏南京210009) 六氟磷酸锂(LiPF6)是一种广泛使用的锂离子电池电解质材料,具有良好的导电性和电化学稳定性。但其热稳定性较差,当储存温度过高时易分解生成PF5气体,影响电解液的化学性质和电化学性能。而且六氟磷酸锂易水解,导致其与水反应释放HF气体,对锰酸锂(LiMn2O4)的循环性能有不良影响。目前已有很多针对LiPF6热分解性能的研究,但是LiPF6在不同条件下的热分解动力学还没有人研究过。LiPF6的动力学的研究对锂离子电池的失控模拟及安全性能预测有重要意义。 本文主要利用热重分析法(TGA)和傅里叶变换红外光谱法(FTIR)在线联用对LiPF6的热性质和气体逸出情况进行系统的研究和表征,同时找出LiPF6分解动力学特征。 1 实验 LiPF6标准样品由阿拉丁公司提供,纯度为99%。热重分析仪(TG2960)和傅里叶红外分析仪(FTIR)分别置于充满惰性气体的手套箱中,并使用草酸铜对惰性环境进行检查。所有实验中TG均放置使用连续流动的氩气(40 mL/min)的手套箱中,FTIR (分辨率为4 cm-1) 放置在另一个充满流动氮气(40mL/min)的手套箱中。所有实验均使用温度保持200 ℃的加热管连接TGA 与FTIR。TGA-FTIR 在线联用主要是为了表征逸出的气体。 利用真空容器将LiPF6样品从充满氩气的干燥箱(水含量<10×10-6)中转移到手套箱中。非等温分析是在不同加热速率下进行(2.5、5、10、20 ℃/min),等温分析是在恒定温度下反应1 h(110、130、150、170、190 ℃)。 2 结果与讨论 图1 为纯LiPF6样品的TG-DSC 曲线(TG 加热速率10 ℃/min,手套箱氩气的含水量小于10×10 -6,流动速率40 mL/min)。图1 中,TG曲线表明当温度达到300 ℃时,剩余固体的质量基本保持不变,为样品质量的17%,热分解过程达到稳定;DSC 曲线显示LiPF6的分解是一个吸热过程,分解焓为84.27 kJ/mol,在200 ℃左右有一个小的吸热峰出现在主峰上,原因是LiPF6发生了固相转变,相转变焓的文献值为(2.61±0.03) kJ/mol。 为了研究LiPF6在热分解过程中气态物质产生的原因是由于样品的热分解还是样品本身挥发,在TG测试过程中要同时进行FTIR 测试。图2红外堆积曲线显示热分解过程中PF5是唯一的气态产物。在图3红外谱图中,波数1018cm-1和976cm-1 处有较强的特征谱线,574cm-1 和534 cm-1处有较弱的特征谱线。分子轨道计算显示有两个化学反重合的F,表示PF5中的F(1)和F(2)。F(1)P的弯曲和拉伸模式位置为1 018cm-1和976 cm -1,F(2)P的弯曲和拉伸模式位置为976 cm-1和534 cm-1。弯曲和拉伸模式的波数的下降表明F(2)P的键强度比F(1)P 更弱。图2和图3中表明,通过FTIR探测,在110~300 ℃内,PF5是唯一的气相物质;同时由图1知,残留物质的质量是起始物质质量的17%,与LiF和LiPF6的质量比的计算值相符合。因此反应路径可以

磷化工行业现状及发展趋势分析

报告编号:1672909 行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

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日用化工、造纸、弹药、阻燃及灭火等方面广泛使用。随着科技的发展,高纯度及特种功能磷化工产品在尖端科学、国防工业等方面被进一步的推广应用,出现了大量新产品,如:电子电气材料、传感元件材料、离子交换剂、催化剂、人工生物材料、太阳能电池材料、光学材料等等。由于磷化工产品不断向更多的产业部门渗透,特别是在尖端科学和新兴产业部门中的应用,使磷化工成为国民经济中的一个重要的产业。磷化工产品在人们的衣、食、住、行各个领域,发挥着越来越重要的作用。 《中国磷化工行业现状研究分析及市场前景预测报告(2016年)》在多年磷化工行业研究结论的基础上,结合中国磷化工行业市场的发展现状,通过资深研究团队对磷化工市场各类资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对磷化工行业进行了全面、细致的调查研究。 中国产业调研网发布的中国磷化工行业现状研究分析及市场前景预测报告(2016年)可以帮助投资者准确把握磷化工行业的市场现状,为投资者进行投资作出磷化工行业前景预判,挖掘磷化工行业投资价值,同时提出磷化工行业投资策略、营销策略等方面的建议。 正文目录 第一章中国磷化工行业发展综述 磷化工行业界定 磷化工行业定义

六氟磷酸锂

锂离子电池电解液主要物质——六氟磷酸锂基本情况 一、六氟磷酸锂基本情况 在锂电池材料中,电解液是四大关键材料(正极、负极、隔膜、电解液)之一,电解液一般由电解质六氟磷酸锂稀释而来,六氟磷酸锂是电解液成分最重要的组成部分,约占到电解液总成本的43%。六氟磷酸锂作为锂离子电池电解质,主要用于锂离子动力电池、锂离子储能电池及其他日用电池,是近中期不可替代的锂离子电池电解质。 二、六氟磷酸锂国内主要生产厂家 在六氟磷酸锂国产化方面,主要上市公司为江苏国泰(002091)、多氟多 (002407.SZ)和九九久 (002411.SZ)。(2015年12月16日)江苏国泰(002091):控股子公司华荣化工(占78.895%)有2500吨锂电池电解液生产能力,国内市场占有率达到40%。 多氟多六氟磷酸锂现有产能2200吨/年,计划2016年初技改到3000吨/年,2016年第四季度产能扩产至6000吨/年; 九九久计划在现有的年产2000吨六氟磷酸锂装置的基础上,新建年产3000吨六氟磷酸锂生产装置,以形成年产5000吨六氟磷酸锂的生产规模; 江苏新泰材料科技有限公司计划在现有的年产1080吨六氟磷酸锂装置的基础上,投资新建年产6000吨六氟磷酸锂生产装置,以形成年产7080吨六氟磷酸锂的生产规模,项目预计投资2.5亿元; 广州天赐高新材料股份有限公司公告显示,公司六氟磷酸锂以自用为主,待1000吨/年锂离子电池电解质材料项目投产后,公司晶

体六氟磷酸锂产能合计为2000吨/年。天赐材料介绍,年产2000吨固体六氟磷酸锂项目,计划于2015年12月启动,2016年5月实施建设,2017年6月试产。 杉杉股份(600884):公司作为目前我国最大的锂离子电池材料综合供应商,形成了成熟完整的锂离子电池材料产品体系,产品种类覆盖锂电池正极材料、正极材料前驱体、负极材料及电解液产品。公司正极材料、负极材料、电解液市场占有率均位居国内前三位。 新宙邦(300037):公司是国内主要的锂离子电池电解液供应商之一,市场占有率超过20%,公司开始以在华外资锂电厂家为突破口,逐步向国际市场出口。 三、六氟磷酸锂生产工艺

六氟磷酸锂的制备研究

六氟磷酸锂的制备研究 1 生产技术现状 目前,六氟磷酸锂的制备方法主要有气 - 固反应法、氟化氢溶剂法、有机溶剂法和离子交换法等 4种 [1-3] 。气 - 固反应法是将氟化锂( LiF )用无水氟化氢( HF )处理形成多孔 LiF ,然后通入五氟化磷( PF 5 )气体与多孔 LiF 反应,从而得到六氟磷酸锂。该方法操作较为简单,不使用任何溶剂,易于操作。但反应在高温高压下进行,反应生成的六氟磷酸锂容易将LiF 完全包覆,阻碍反应继续进行,反应不彻底,产品纯度较低,难以实现大规模工业化生产。有机溶剂法是采用制造锂离子电池电解液的有机溶剂如碳酸乙烯酯( EC )、碳酸二乙酯( DEC )、碳酸二甲酯( DMC )作溶剂,或者采用没有腐蚀性的有机络合剂来替代 HF ,常用的络合剂有乙腈、醚、吡啶等。将 LiF 悬浮于有机溶剂中通入 PF 5 ,反应后制得六氟磷酸锂。该工艺的优点是避免使用氟化氢,操作相对安全,降低了对设备的防腐要求。且反应中生成的六氟磷酸锂不断溶解在有机溶剂中,使反应界面不断更新,产率较高,并且得到的电解液可直接用于锂离子电池。缺点是 PF 5 与有机溶剂发生反应以及有机溶剂与六氟磷酸锂之间形成复合物,从而导致有机溶剂从最终产品中脱除较为困难的问题。离子交换法是将六氟磷酸盐与含锂化合物在有机溶剂中发生离子交换反应得到六氟磷酸锂的方法。该方法避免了使用 PF 5 为原料,反应一步到位;但制得的六氟磷酸锂纯度不高,一般都含有未反应完的其他六氟磷酸盐;原料价格较贵,一般只用于实验室制备。氟化氢溶剂法是将氟化锂溶解在无水氟化氢中形成 LiF · HF 溶液,通入高纯 PF 5 气体进行反应,生产六氟磷酸锂晶体,经过分离、干燥得到六氟磷酸锂产品。由于六氟磷酸锂与LiF 都容易溶解于 HF 中,因此反应在液相中发生均相反应,整个反应易于进 行和控制,具有反应速度快,产物转化率较高等优点。不足之处在于需要适当的耐氟材料,同时反应低温,必须采用惰性气体保护,能耗较大。该方法是目前工业上生产六氟磷酸锂的主要方法。 2 工艺技术进展 刘建文等将高纯氟化锂在密封搅拌条件下充分悬浮于无水乙腈溶液中,加压引入五氟化磷气体,反应合成高纯六氟磷酸锂。该方法使用无水乙腈代替 HF 作为溶剂,避免了 HF 溶剂法生产过程的危险性,使得生产过程对最终产品无杂质污染,同时避免了 HF 对生产设备的腐蚀,生产过程在室温下进行,能耗低;由于整个物相体系中只有 Lip6溶解于无水乙腈中,因此,该工艺反应速度快,生成的六氟磷酸锂纯度高,主含量大于 99.9% , HF 含量小于10ppm ,总杂质金属含量小于 50ppm ,水分含量小于10ppm 。宗哲等 [5] 用无水正磷酸、氟化钙与氧化硫反应,蒸发出 PF 5 气体;将蒸发出的 PF 5 气体脱水,得到高纯无水 PF 5 产品;将乙醚、无水乙腈分别脱水,得到高纯乙醚和无水乙腈;将高纯氟化锂加入乙醚液中;在上述液体中加入乙腈;然后在搅拌状态下,缓慢通入 PF 5 气体,反应完毕后,通入高纯度氮气,进行置换,直到容器内没有 PF 5 气体;将馏干的产物 Li(CH 3 CN) 4 PF 6 加热、分解制得六氟磷酸锂;将六氟磷(酸锂在室温溶解,形成 1M 浓度溶液,通过 0.2μm精密过滤器得到澄清溶液;干燥后得到六氟磷酸锂纯品。 刘红光等 [6] 在反应罐中将 MPF 6 溶于混合溶剂中后, MPF 6 与混合溶剂中的无水 HF 反应生成HPF 6 , HPF 6 在加热条件下不能稳定存在,分解形成PF 5 气体,所产生的 PF 5 气体在吸收罐中与无水LiF反应生成六氟磷酸锂。回流冷凝管中,通入冷却介质,使反应罐中蒸发的无水 HF 有一部分能够被冷凝下来,以保证 MPF 6 不断溶解,

邵武永太高新材料有限公司年产6000吨六氟磷酸锂和2000吨新型锂盐项目一期项目可行性研究报告

邵武永太高新材料有限公司 年产6000吨六氟磷酸锂和2000吨新型锂盐项目 一期项目可行性研究报告 一、项目基本情况 本项目系浙江永太科技股份有限公司(以下简称“公司”或“永太科技”)控股子公司邵武永太高新材料有限公司(以下简称“永太高新”)投资建设年产6000吨六氟磷酸锂和2000吨新型锂盐项目,一期项目形成年产3000吨六氟磷酸锂和1000吨新型锂盐的生产能力。 二、项目建设背景 (一)锂电池行业背景 1、锂电池性能优越,全球锂电池市场快速发展 锂电池是20世纪90年代开发成功的新型绿色电池,近十几年来发展迅猛,在小型电池市场中占据了最大的市场份额,已成为化学电源应用领域中最具竞争力的电池。 锂电池在充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,此时正极处于贫锂态,负极处于富锂态;放电时则相反。与传统的镍铬镍氢电池相比,锂电池具有能量密度高、无记忆效应、寿命长、自放电小、绿色环保等优势,是21世纪发展的理想电源,目前已在移动电话、摄像机、笔记本电脑、便携式电器上大量应用,并开始向电动汽车及替代领域市场快速扩张。 随着比传统功能手机更耗电的智能手机以及平板电脑、电动汽车等新兴市场的崛起,推动了锂电池市场的快速发展和市场普及。2011 年以来,全球锂电池市场进入到高速发展通道,2014 年市场规模是2011 年的2.5 倍,年均复合增长率高达32.51%。到2014 年全球锂电池市场规模快速发展到6646.5万kWh。据真锂研究和中国电池网预计, 2015-2020 年全球锂电池规模将保持20%以上的年复合增速。 2、锂电池行业政策支持力度不断加大 随着电子产品的快速发展,为了应对能源危机以及保护环境等共性问题的客观需求,锂电池的研究与推广成为国家重点关注的领域,为此政府相继推出了一系列强有力政策来推动锂电池市场的快速发展。政策内容包括示范推广、财政补贴、税收减免、技术创新与政府采购等多个方面,为我国锂电池行业的发展奠定了良好的政策基础。 近年来,国家出台的支持锂电池行业发展的主要政策包括:

六氟磷酸锂的生产工艺及检测

河南机电高等专科学校 毕业设计论文 论文题目:高纯六氟磷酸锂生产技术及影响因素 系部:电气工程系 专业:应用化工技术 班级:2009级01班 学生姓名:王磊 学号:090316125 指导教师:乔月纯 2012年03 月 9 日

目录 摘要 绪论 第1章六氟磷酸锂的制造工艺 1.1溶液法制备六氟磷酸锂 1.1.1 以有机电解质法制备六氟磷酸锂 1.1.2 以醚类作溶剂的生产工艺法 1.1.3 在络合剂基础上改进法 1.2 用无水氟化氢作溶剂的制备工艺 1.2.1 以无水氟化氢作为溶剂制备方法 1.2.2 改进的方法 1.3 以乙腈作为溶剂的制备工艺 1.3.1 用乙腈作溶剂法制备六氟磷酸锂方法的选择1.3.2 制备方法 1.4生产工艺特点 1.5 结论 第2章杂质对六氟磷酸锂性能的影响 2.1 水和氟化氢含量的影响 2.2 铁、镍、钠、铝等金属杂质影离子的影响2.3 杂质来源分析与产品质量的控制 第3章多方法联用检测六氟磷酸锂 3.1 GB/T 19282-2003分析方法 3.1.1 鉴别试验 3.1.2 六氟磷酸根的测定 3.1.3 锂含量的测定 3.1.4 杂质金属离子的含量 3.1.5 二甲氧基乙烷(DME)不溶物的测定 3.2 检测方法的新改进 3.2.1 定性检测 3.2.2 XRD分析 3.2.3 定量检测 3.3 检测方法的评价 第4章国内外六氟磷酸锂发展现状及市场前景 结束语 致谢 参考文献 附录

高纯六氟磷酸锂生产技术及影响因素 摘要:锂离子电池一般采用LiPF6作为其电解质。合成高纯度LiPF6的关键 是溶剂的选择,本文分别介绍了目前以无水氟化氢溶剂、溶液法和乙腈溶剂的LiPF6制备工艺的现状及优缺点,认为以乙腈做溶剂的工艺法可能是今后工艺开发的最佳方向。生产工艺有的固一液反应,有的为固-固反应,实现工业化比较困难。要实现工业化大生产就尽量减少操作单元,同时避免直接用固体作原料,且生产管线应要全封闭, 目的是避免空气和水分进人而生成可水解的含氧杂质,进而可生产高纯品。特别是用氟化氢作溶剂的工艺,应注意解决以下几个问题:①生产管线的堵塞②原料的经济性。 关键词:锂离子电池;六氟磷酸锂;制备方法;检测;影响因素 ABSTRACT Lithium ion battery generally uses LiPF6 as its electrolyte. Synthesis of high purity LiPF6 is key to the choice of solvent, this paper introduces the present with anhydrous hydrogen fluoride, solvent solution and acetonitrile solvent LiPF6preparation technology status and the advantages and disadvantages, think with acetonitrile as solvent in the process may be the future technology development best direction. Production process of some solid liquid reaction, some for the solid-solid reaction, implementation industrialization is more difficult. In order to realize the industrialized production can minimize the operation unit, while avoiding the direct use of solid material, and the production line should be closed, the purpose is to avoid air and water into the formation of hydrolyzable oxygen impurity, and can produce high purity products. Especially the use of hydrogen fluoride is used as a solvent in the process, should notice to solve the following problems : the production pipeline blockage of raw materials economy. Key Words:Lithium ion battery; six lithium hexafluorophosphate; preparation method; detection; influence factors

锂电池制备工艺

一、三元正极材料简介 目前,以锰、钴、镍三种元素摩尔比相等的LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2三元复合正极材料受到广泛的关注。 由于LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2比容量高,循环性能好,热稳定性好,而且锰、镍价格都比钴低,可大大降低材料的成本,是一种理想的锂离子电池正极材料。镍钴锰三元材料,有点镍酸锂混合钴酸锂混合锰酸锂的意思,严格来说这样理解是不正确的,但是从三元材料的性能来看,这么理解又未尝没有道理: 1.与镍酸锂相比,三元材料的能量密度有所欠缺,但是稳定性有很大的提高。 2.与钴酸锂相比,三元材料的平台略低,材料成熟度有所差距,但是安全性和循环性,尤其是高充电电压的可行性更高。 3.与锰酸锂相比,三元才老的安全性要低不少,但是高温性能和能量密度有很大的优势。 目前国内的三元一般是部分的替代钴酸锂使用领域,与锰酸锂或者钴酸锂混合用于中低端的电子消费品,与锰酸锂混合应用于中低端动力市场。 二、三元正极材料的技术发展方向 三元材料是一种综合性能优越的材料,只有以性能为导向的市场才能真正发挥其作为新型正极材料的优势。在电子产品中,三元材料除了成本上的天然优势之外,可以通过提高镍含量,提高充电电压上限和提高压实密度来使其能量密度不断提升。 1、提高镍含量的三元材料和镍钴铝具有很相似的特性,完全可以按照镍钴铝的发展模式去做。不过国内受到工艺控制水平的影响,镍钴铝一直没有发展起来,在这个大背景下,高镍的三元也很难有好的发展。 2、提高充电电压是三元材料一条重要的发展道路,目前国内很多有远见的企业也都在开发。说实话,与钴酸锂相比,三元材料在高电压下具有很高的优势,从材料本身来说,全电池中,即使在4.5V充电电压下,材料不需要改性仍然可以有很好的稳定性。而且在这个条件下,三元材料的克容量可以超过190,其前景十分值得关注。但是由于三元电池体系的成熟度相对钴酸锂有很大的差距,所以在4.3V或者4.35V下的高电压开发中,三元的优势较钴酸锂并不明显,尤其是相对于做过掺杂改性的钴酸锂而言。于是,一些厂家浅尝辄止,但是真正了解三元这一优势的厂家则从未止步。 3、提高压实密度,常规的三元材料克容量是钴酸锂的105%左右,是钴酸锂的115%左右,但是压实密度则为钴酸锂的80%左右,而一般高性能钴酸锂的领域看中的正是稳定性为前提的高能量密度,尽管三元材料的稳定性优于钴酸锂,但是其能量密度却有不小的差距,从这里我们可以看出提高三元压实密度的重要

氟化工调研及发展前景分析

中国氟化工行业发展现状分析与市场前景预测报告(2015-2020年) 报告编号:1657510

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/e61117313.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:中国氟化工行业发展现状分析与市场前景预测报告(2015-2020年) 报告编号:1657510←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7650 元可开具增值税专用发票 网上阅读:QianJingFenXiYuCe.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 我国氟化工产业起始于20世纪50年代,经过60多年发展,形成了氟烷烃、含氟聚合物、无机氟化物及含氟精细化学品四大类产品体系和完整的门类。氟化工产品和材料品种多,性能优异,与其他产业关联度较大,广泛应用于人类日常生活、各工业部门和高新技术领域,成为不可或缺的关键化工新材料。 据中国产业调研网发布的中国氟化工行业发展现状分析与市场前景预测报告(2015 -2020年)显示,进入21世纪以来,我国氟化工行业高速发展,取得了令人瞩目的成就,氟化工已成为国家战略性新兴产业的重要组成部分。我国已成为全球氟化工的生产和消费大国。氟化工产业受到地方政府的青睐,各地氟化工园区的建设风生水起,江西、内蒙古、辽宁、重庆、福建、陕西等省市纷纷出台了氟化工产业园规划。 经过将近3年左右的深度调整,2014年氟化工行业进入复苏早期阶段。2014年以来,整个产业链从R22到甲烷氯化物开始涨价,其中R22和三氯甲烷都创了2013年以来的新高。从需求面看,R22的去商品化和非制冷剂需求提升。R22虽然属于限制淘汰类制冷剂,但仍是主流市场R410A新型制冷剂的关键原材料。 氟化工产业是国家重点鼓励发展的高新技术产业之一,目前,国家针对氟化工产业的发展已出台了一系列扶持政策和措施,相关部门也制定氟化工产业的准入条件对氟化工产业的发展加以规范。并且在“十三五”规划中,氟化工单列一个专项规划,由此可见国家对行业的重视。2011年11月,国家出台了《中国氟化工行业“十三五”发展规划》。2012年5月工信部又印发了《氟化氢行业准入公告管理暂行办法》,此举是针对《氟化氢行业准入条件》推出的一项具体办法,进一步推动了氟化氢生产企业准入制度的落实,将促进氟化工行业健康可持续发展。上述政策为我国氟化工产业提供了良好的发展环境。未来几年我国氟化工产业的需求将继续增大。

六氟磷酸锂资料

多氟多六氟磷酸锂量价齐升 生意社12月04日讯 多氟多(56.00, 0.20, 0.36%)六氟磷酸锂业务将进入量价齐升阶段。多氟多是全球最大的晶体六氟磷酸锂生产供应商之一,国内市场份额约30%,为比亚迪(61.82, -1.47, -2.32%)、杉杉股份(33.04, 0.04, 0.12%)、新宙邦 (41.600, -0.56, -1.33%)等主流电解液生产厂商广泛使用。目前多氟多六氟磷酸锂产能为2200吨,年底将达到3000吨产能,另外多氟多投资2亿元建设的3000吨六氟磷酸锂产能已开工建设,预计明年10月六氟磷酸锂总产能将达到6000吨,规模效应明显。 受上游碳酸锂价格上涨以及下游新能源车爆发式增长的影响,三季度以来六氟磷酸锂供应趋紧,价格持续上涨,目前价格已达到15万元/吨,相比年初涨幅约76%。六氟磷酸锂技术壁垒较高,生产难度较大,预计2016年六氟磷酸锂供应仍然紧张,行业产能增速小于需求增速,价格仍有上涨空间。随着多氟多六氟磷酸锂产能的释放,将进入量价齐升阶段,提升盈利。 锂电池产能快速扩张,在手订单充足,将充分受益于新能源汽车的爆发式增长。多氟多的锂电池已经发展了新大洋、时空、少林等一批稳固的客户,并不断开拓新客户,产品供不应求。为缓解产能瓶颈,多氟多积极扩张锂电池产能。目前动力锂电池产能达到1亿Ah,预计2015年年底或2016年年初将形成3亿Ah的产能。 另外定增6亿元建设的3亿安时能量型动力锂电池项目预计2016年投产,2016年年底公司锂电池总产能将达到6亿Ah。多氟多锂电池在手订单及订单意向充足,与新大洋签订了2016年订货合同,总价14-16亿元,并与南京金龙客车签订了总价6-8亿元的《战略合作意向书》。公司明年大部分锂电池的订单已锁定,新产能投产后将会很快释放,大幅增厚公司业绩。

六氟磷酸锂的制备研究

六氟磷酸锂的制备研究1 生产技术现状 目前,六氟磷酸锂的制备方法主要有气 - 固反应法、氟化氢溶剂法、有机溶剂法和离子交换法等 4种 [1-3] 。气 - 固反应法是将氟化锂( LiF )用无水氟化氢( HF )处理形成多孔 LiF ,然后通入五氟化磷( PF 5 )气体与多孔 LiF 反应,从而得到六氟磷酸锂。该方法操作较为简单,不使用任何溶剂,易于操作。但反应在高温高压下进行,反应生成的六氟磷酸锂容易将LiF 完全包覆,阻碍反应继续进行,反应不彻底,产品纯度较低,难以实现大规模工业化生产。有机溶剂法是采用制造锂离子电池电解液的有机溶剂如碳酸乙烯酯( EC )、碳酸二乙酯( DEC )、碳酸二甲酯( DMC )作溶剂,或者采用没有腐蚀性的有机络合剂来替代 HF ,常用的络合剂有乙腈、醚、吡啶等。将 LiF 悬浮于有机溶剂中通入 PF 5 ,反应后制得六氟磷酸锂。该工艺的优点是避免使用氟化氢,操作相对安全,降低了对设备的防腐要求。且反应中生成的六氟磷酸锂不断溶解在有机溶剂中,使反应界面不断更新,产率较高,并且得到的电解液可直接用于锂离子电池。缺点是 PF 5 与有机溶剂发生反应以及有机溶剂与六氟磷酸锂之间形成复合物,从而导致有机溶剂从最终产品中脱除较为困难的问题。离子交换法是将六氟磷酸盐与含锂化合物在有机溶剂中发生离子交换反应得到六氟磷酸锂的方法。该方法避免了使用 PF 5 为原料,反应一步到位;但制得的六氟磷酸锂纯度不高,一般都含有未反应完的其他六氟磷酸盐;原料价格较贵,一般只用于实验室制备。氟化氢溶剂法是将氟化锂溶解在无水氟化氢中形成 LiF · HF 溶液,通入高纯 PF 5 气体进行反应,生产六氟磷酸锂晶

【调研报告】2020年黄冈市重点工业企业开局形势调研报告

【调研报告】2020年黄冈市重点工业企业开局形 势调研报告 前言 2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会的关键之年,开局事关全局,首季决定全年。按照市委、市政府要求,为准确把 握全市工业经济开局,了解规上重点工业企业节后生产经营状况, 寻求解决企业生产经营中困难与问题的措施,切实做好监测和预警 分析工作,市局对包含祥云化工等9家大型企业,李时珍医药等15 家产值过10亿元的龙头企业和部分县市(区)重点企业在内的34 家工业企业2019年开年生产经营形势进行了调研,现将调研情况报 告如下: 本次调研的34家重点工业企业,2018年度共完成产值497.7亿元,占全市总产值的28%,其中祥云化工产值达到59.8亿元,葛洲 坝兴业产值达到50.3亿元,这34家重点企业生产经营形势直接影 响着全市工业经济形势,对2019年全市工业经济的发展起着至关重 要的作用。 一、调研企业的基本情况 (一)开复工时间早,用工情况好。调查的34家重点企业中, 27家企业农历正月初七(2月11日)开工,开工率79.4%,高于同 期4.1个百分点;29家企业正月初十开工,开工率达到85.3%,正月 十五开工率达到100%。其中,祥云化工、华新水泥、大别山发电、 黄冈伊利乳业等企业春节期间实行轮班一直保持正常生产状态;中 粮粮油、稳健医疗等企业农历正月初七前均已开工。企业用工情况 较好,34家企业用工人数达到41623人,其中24家企业用工人数 都高于去年同期,用工人数的上涨反映出黄冈工业经济发展呈现良 好的态势。

(二)原料供应充足,资金准备良好。34家企业中大部分企业 原材料供应都很充足,企业负责人均对企业2019年首季形势看好,准备了充足的原材料和资金以应对不时之需。李时珍医药集团在原 有供应商稳定提供货源的前提下,又与8家大型中药种植基地签约,以保证原材料的供应和质量问题;神风集团为满足订单生产和扩产 能之需,向中信银行贷款6000万元,资金准备远好于同期;湖北祥云(集团)股份有限公司的磷酸一铵尽管产品价格同比略有下降, 但该产品订单充足,供不应求。企业提前储备大量原材料,保证生 产稳定,并提前备货。资金准备情况明显好于去年,34家企业中有26家企业资金准备高于去年同期,有20家企业表示资金准备充足,其中祥云集团、李时珍医药、湖北新明珠绿色建材等公司资金较为 充足,智轩科技等几家公司在资金准备上还存在一定的缺口,但总 体情况还是相对比较好。 (三)产品订单充足,生产情况良好。据调查,34家企业中有 28家占82.4%企业订单充足,生产情况较好,预计1-2月份累计总 产值达到78.6亿元,其中祥云化工元月份产值同比增加了1.5亿元,销售额同比增加2亿元以上;中船重工黄冈贵金属有限公司和湖北 黄冈伊利乳业有限公司订单比上年同期分别增长10倍和3倍;李时珍医药集团订单相比同期增长15%,产值和营业收入增长10%,预计截止到2月份,李时珍医药集团产值可达2亿元;宏源公司四大主 要产品产量乙二醛、乙醛酸、甲硝唑和六氟磷酸锂中,除甲硝唑产 量与同期持平外,其它三大产品分别比同期增长33%、40%、76%; 黄冈大别山发电有限责任公司1-2月满负荷生产预计实现总产值 4.22亿元,同比增长18%;湖北华博新材料科技股份有限公司1-2 月预计实现总产值1.08亿元,同比增长10.7%;红安力神动力电池 系统有限公司主做商用车和乘用车动力电池。去年预接订单1500台,实际完成3000台。超额完成100%。红安正邦养殖有限公司2018年 完成订单产量近20万吨,工业产值达6.6亿元,同比增长50.45%。截止到目前为止,已生产饲料2.73万吨,生产率同比增长6.23%; 完成产值6000多万元,同比增长50%左右,预计全年能突破7个亿 的产值;湖北鸿路钢构今年1-2月预计累计产值为20000万元,同 比增长11.27%,1-2月累计产品销量达65000吨,较去年同期下降1866吨。馥雅食品今年1-2月累计产值为12000万元,同比增长

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