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企业文化精典案例——四川航空

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企业文化精典案例——四川航空

企业文化精典案例——四川航空美丽川航,真善美爱传递幸福快乐

时尚川航,义信智礼引领时代潮流

一、背景材料

四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航营运,是以经营航空客、货、邮运输业务为主,兼营航材、航空食品、房地产、文化广告、通信等多种业务的航空运输企业。开航营运18年来,川航在坎坷曲折、奋勇拼搏中顽强崛起。至2006年,已连续保持18年飞行安全,实现连续10年盈利。

2002年8月29日,川航联合中国南方航空(6.67,0.09,1.37%)股份有限公司、上海航空(6.50,0.00,0.00%)股份有限公司、山东航空股份有限公司和成都银杏餐饮有限公司,共同发起并正式成立四川航空股份有限公司。

目前,川航拥有空客A320系列飞机36架,巴西EMB145飞机5架,国内航线150多条,飞出大陆,飞出中国,先后开通成都至香港、韩国首尔航线,取得国际航线经营权。形成了以成都、重庆、昆明为基地,辐射全国各主要城市及九寨沟、攀枝花、丽江、西昌、西双版纳等高原旅游航线的航空运输网络,并以独具特色的企业文化塑造了“美丽川航”的时尚品牌形象。

至2007年底,川航保持了连续19年飞行安全,实现连续11年盈利。

二、川航美丽时尚文化的积累、沉淀和形成

川航从1986年6月成立至今,走过了创业、成长和发展的艰难之路,也积累、沉淀和初步形成了独具特色的“川航精神”和浓郁丰厚的川航文化。川航文化的形成与川航的创业发展同步,大体经历了五个阶段:

创业时期的文化激励阶段(1986.6—1991.12):

川航成立于1986年6月19日,1988年7月14日开航营运。初期的机队仅有两架运七飞机,工作环境相当艰苦,但却在1990年实现了国内首次以国产飞机营运获利的佳绩,被中国航空工业部评为“运七飞机安全飞行‘双十五万’先进单位”。创业初期,川航员工凭着党和人民多年培养、军队大熔炉长期锻炼而形成的独特优势,克服重重困难,连续作战,勇往直前,创造了一个个“世上无难事,只怕川航人”的天方夜谭式的神话,铸就了以“艰苦创业,顽强拼搏”为核心内容的“川航精神”的雏形,也为川航文化的形成与发展奠定了牢固的基础。

成长时期的根植探索阶段(1992.1—1996.6):

为了扩大生产经营规模,公司在1992年以融资租赁、易货贸易

的方式引进了4架图154飞机,实现了从支线经营到干线运输的飞跃。1995年开始陆续引进了3架被誉为“跨世纪机型”的空中客车A320飞机,使公司的运输航线逐渐向全国各主要城市延伸。小公司能用大飞机,小员工掌握高科技,公司的社会形象迅速提升。川航人“攻坚不畏难,敢为天下先”的精神不仅根植在广大员工心中,而且进一步丰富了“川航精神”的内涵,并初步得到社会各界人士认同。但由于种种原因,公司发展在这一阶段后期陷入了泥潭,人心不稳,管理混乱,连年亏损,至1995年底亏损达4300多万元,甚至出现了严重影响生产运输的恶性事件,员工的积极性、创造性和奉献精神受到严重挫伤。

发展时期的倡导推广阶段(1996.6—2002.8):

1996年6月,四川省任命了公司新的领导班子。新班子以“学习、团结、勤政、廉洁”为目标,依据民主集中制原则,完善了工作制度、会议制度,在新机引进、工程招标、干部聘任、机构调整等重大问题的决策上坚持集体讨论,有效地提高了党委的整体运作和决策指挥水平。加强了安全责任制,坚持“抓头头,头头抓,一级抓一级”,全员签订安全责任书,建立考核、检查制度,落实《安全奖惩规定》,重奖重罚,责任到人,使公司的安全管理进入规范化、制度化的轨道。瞄准服务,大打“精品”、“名牌”之战,提出“优质服务+特色服务+超常服务”,以创“乡音、乡情、亲情”为服务特色,推出“蜀卡”、“服务套餐”、“温馨旅程”等,使

川航在社会上声誉鹊起,涌现出众多从全国到省级的各类先进单位和模范个人。确定“增资减债,充实资本,改善资产负债比例,形成多种经济成分的产权结构,使公司逐步向现代化企业迈进”的改革思路,调整营销体制、财务管理体系,进行人事、用工、分配三大制度改革,加快了股份制改造的进程。淘汰运七、图154老旧机型,引进空客形成西部最大的空客机队,实现连续6年盈利。与此同时,川航的安全、管理、服务、效益等取得突出成效,“心对心的承诺,门对门的服务”成为川航独具特色的社会标识;实施“凝聚力工程”,开展丰富多采的活动,使川航逐步形成团结和谐、激昂奋进、浓郁健康的氛围,被誉为“四川省宣传精神文明建设的窗口”。

“美丽川航”文化的形成阶段(2002.8—2007.1)

2002年8月29日,四川航空公司为主发起联合中国南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、成都银杏餐饮有限公司共同发起设立的跨地区、跨行业、跨所有制、投资主体多元化的西部地区第一家股份制航空公司。四川航空股份有限公司的正式成立,标志着川航的发展进入了一个新的历史时期。

新川航实施新的经营发展战略,向着“国内一流,西部首选”的目标,全面推进经营管理机制朝着更加健康、合理、科学的方向转化。至2003年底,川航保持了连续16年飞行安全,实现连续7年

盈利,并创造了历史上年盈利的最高水平。引进4架空客A320/321飞机,并签订引进4架新空客A319飞机的合同。以“空中快巴”的运营模式,精心构建独具特色的支线“旅游黄金圈”,取得良好的社会效益和经济效益。抗击非典,在全国“蓝天振兴”活动中被评为一般规模公司第一名,全民航第三名;在中国民航总局连续两次“始发航班正常百日竞赛活动”中获综合成绩第三名,两次被评为西南地区第一名;在全国“安康杯”活动中被推选为“优胜企业”,被四川省评为“优质服务先进单位”和“交通旅游安全先进单位”,被成都市树为“百家安全示范单位”,在2003年旅客话民航活动中被授予200—400万人次级别组第一名。2004年4月,川航获“全国五一劳动奖状”,飞行部被授予“全国民航先进集体”。实践证明,新班子在蓝新国总经理的带领下,团结协调,勇于创新,勤奋进取,形成了果敢高效的领导团队,取得令人振奋、令人欣喜、令人自豪的光辉业绩,受到各股东单位、省领导和社会各界的高度评价。

新川航展示了崭新的风貌。企业文化部的成立,川航总经理对企业文化的编织倡导,“川航精神”在新时期内涵的融炼提升,对外高潮迭起的宣传报道……蕴育着新川航新的文化形成,酝酿着新川航文化的定位,催生着川航一种崭新的文化——“美丽川航”的诞生。2003年8月,川航以233万元的天价成功竞拍中国电信8个“8”特别电话号码后,迅速推出以“8位美丽空姐和8位英俊飞行员”为代表的形象宣传,制作了巨幅广告矗立在机场高速公路旁,印制了20万张广告画随报纸发行,印成的年历画、年历卡受到八方

喜爱……恰如题为《美丽川航》的川航之歌歌中所唱:“飞跃长江大河,飞跃高山海洋,微笑写在我的脸上,温暖送到你的心上……”一时间,美丽川航的形象飞遍了九州大地,飞进了千家万户,红透了巴蜀的青山绿水,“美丽”成为了川航的代名词,新川航的“美丽文化”也应运而生。之后,以“‘美丽川航’的美丽行动”、“美丽川航更‘美丽’”、“走进‘美丽川航’”为题的文章陆续刊登在众多媒体的醒目位置,很快得到社会各界和广大旅客的认可和赞美。说川航言必称“美”,美在形象,美在心灵,这独具匠心的文化品牌深深地烙印在社会公众的心中。

“时尚川航”文化的提升阶段(2007.1以来)

“美丽川航”在民航业内和广大客户群体中已经逐步得到认同和认可,并且形成了四川航空公司企业文化的独特标志,形成了川航在市场竞争中特有的竞争能力标志,大家说川航言必称美丽,尽管有褒有贬,尽管离美丽还有很大差距,但是“美丽”已经成了川航发展成长的动力源(7.96,0.08,1.02%),她不仅仅是企业形象,也是企业全体员工奋斗的目标、动力和尺度标准。

2007年1月,川航提出“时尚川航”的新概念,在“真、善、美、爱”的基础上,充实了四个字“义、信、智、礼”,这八个字基本涵盖了川航的企业文化的精髓。

所谓“时尚”即潮流,但不是一般意义上的潮流,是时代潮流,

也就是叫社会历史发展规律。美丽加时尚,川航要做引领潮流的先锋!美丽是一种综合素质,不断追求时尚才能使美丽具备深刻的内涵,拥有美丽能够更好地享受时尚、创造时尚。而不断变化、有生命力的美丽才永远时尚。作为个人,对朋友有情、对生活热爱、对事业怀有追求之心,面对各种挑战不退缩,脚踏实地才具备时尚的能力。一个有事业心的人、一个追求理想不怕失败的人才是时尚的人!作为企业,就要继承传统文化,弘扬优秀文化,在不断开拓的基础上寻求突破。川航的发展史就是一部继承与弘扬优秀文化的历史,美丽时尚川航引领潮流,不是生活的潮流,而是走在时代潮流的前端,弄潮浪尖,天行健,自强不息,勇于挑战,做时代的先行者!

讲“时尚”就是要讲继承发扬创新“美丽川航文化”,“居安思危,开拓视野,永不满足,拼搏创新”,不能“浅尝辄止”,不做“井底之蛙”,不当“懦夫懒汉”,不要“孤陋寡闻”,不要“自命不凡,自命清高”,不要“怨天忧人,庸庸碌碌”,不要“华而不实,眼高手低”,更不要“自暴自弃,得过且过”,要有一分热发一分光。咱们川航不是还有四句话吗?叫做:“世上无难事,只怕有心人”,“也上无难事只要肯登攀”,“山高人为峰”,“无限风光在险峰”,咱们川航不是还有“四为”原则吗?叫做:“员工利益为首,客户利益为上,股东利益为大,国家利益为本”。其实这都是“时尚”,时尚是在优秀传统意义上的创新、开拓、探索。

三、“美丽川航”文化的内容和含义

(一)核心内容

企业精神:攻坚不畏难,敢为天下先。

企业目标:美丽时尚川航,做优做强做富。

企业宗旨:创造效益,服务社会。

企业口号:川航服务,天天进步。

心对心的承诺,门对门的服务。

企业价值观:真、善、美、爱、义、信、智、礼。

忠诚川航,播洒真爱。

经营哲学:以诚换“信”,旅客至上。

企业哲学:把川航做强,让员工成长,使股东获益。

领导多关心员工的“琐事”,员工多关心公司的大事。

(二)主体内涵:真、善、美、爱、义、信、智、礼

在川航文化的建立和传输中必须首先建立一个共赢平台理念。共赢平台理念包含了两层含义:一是在企业制度的设计中,要充分认识企业是各种生产要素自我利益的实现平台。任何生产要素只有

在企业这个平台上,才能够实现自己应有的利益,因此要把企业作为一个共赢平台来设计。二是任何生产要素都要保护和维护企业这个平台,爱护和扩大这个平台。因为只有在企业这个平台上,当事者才能实现共赢。同时,企业这个平台只有在各种生产要素的维护和扩大中,才能真正发挥自己的平台作用。

建立共赢平台理念,必须坚持两个原则:一是企业需要当事者全方位的关爱。二是企业收益的分配要注重各种利益主体个体利益的提升。从哲学的角度讲,就是把企业作为核心和多元素结合的纽带,将社会、旅客、企业、股东、员工的利益有机地结合起来,让真、善、美、爱、义、信、智、礼的精神在多重关系中得以实现,最终铸造多重关系的价值共同体和美丽爱心共同体。

(三)用企业文化外塑品牌内聚人心

八个字的含义分别为:真—真诚;善—善良;美—美丽;爱—爱心;义—忠义;信—诚信;智—智慧;礼—礼仪。

1、川航总经理蓝新国在回答记者关于川航成功秘诀的提问时,曾多次讲过:“第一是诚信服务,第二是诚信服务,第三还是诚信服务”。诚信是中华民族的传统美德,是市场经济的一种内在要求,更是企业最大的无形资产。

对旅客真诚。第一,践行承诺。旅客购买机票、办理货运手续后,就与航空公司产生了一种契约关系,航空公司必须以契约为基

础履行自己的承诺,即“安全正点、精品服务”,并以此维护其诚信形象。第二,公平公正。川航从不以损人利己的方式获取利益,而是以诚实经营和优质服务取信旅客。对竞争对手的过激行为采取谅解、包涵,做到“小兄弟,大胸怀,不卑不亢,一身正气!”第三,守法经营。法律就是社会中人们的一种共同的承诺,守法实际上就是企业在兑现自己的承诺。企业的诚信必须以法律为基础,守法的企业才可信任,才有客户。川航连续多年被评为“省级纳税大户”,在同行业中完成民航建设基金名列前茅,在银行有极高的信誉度。

对股东真诚。摆正股东位置,维护股东利益,保证股东最佳的投资回报。

对员工真诚。尊重职工意愿,维护职工权益,关心职工疾苦,听取职工呼声,积极创造良好的工作生活、学习培训环境,不断提高工资待遇,为职工提供发挥个人才华的舞台,最大限度地调动全员的积极性和创造性。对员工来说,真诚是一个人最基本的品质,是员工进入川航的一个前提条件。其真诚之心体现在对同事的真心,体现在对旅客的诚心,体现在对企业的忠心。

2、川航提出要善待员工,善待旅客,善待他人。川航经营班子中有这样一句话,“领导要多关心员工生活的‘琐事’,员工要多关心公司发展的大事”。

善待员工,首先是改善员工工作环境,使其心情舒畅地投入工作。蓝新国总经理上任以来,特别重视改善职工工作条件:具有标志性的川航办公大楼、宾馆先后建成使用,现代化的机场基地新区,使川航彻底甩掉了居无定所、“贫穷落后”的帽子;完善培训、推行车改、实行免费自助餐、休岗人员返岗、退休人员疗养等等,使职工有了很强的归属感和自豪感。

二是关心员工的生活。在完善肖家河、兴蓉、玉林、胜利村居住区的同时,新建有4幢25层公寓楼的航空花园,使干部职工的居住条件得到了翻天覆地的变化;每逢中秋节、“六一”,员工们都会收到公司的礼物,生日时也会收到以蓝总名义送的生日蛋糕;员工生病,甚至家属生病,川航的基层领导都要前去看望;以福利补贴形式进行车改后,现私家车拥有量已达到50% 。免费自助餐时,公司领导和员工共聚环境幽雅的餐厅,其乐融融犹如一个温暖的大家庭,让前来的客人羡慕不已。为丰富员工业余生活,川航积极举办各类运动会、书法摄影大赛、登山健体、员工疗养、员工家属旅游社团活动等,培养高尚健康的文化情趣和家庭氛围,并使这种精神动力逐步转化成强大的凝聚力。

三是提高员工职业技能。随着社会经济形态由传统经济向知识经济的过度,各种工作对人的素质要求越来越高,知识和技能的老化速度不断加快,员工自身也常有“跟不上”的心理感觉。川航提出建立学习型组织,通过不断培训使员工形成可持续学习和发展的

能力,从而加大对员工职业生涯的开发力度。他们把员工的职业生命分为四个阶段,即:初进岗位时的进入阶段、专业水平逐渐提升的成长阶段、进入管理工作的成熟阶段和岗位转换中的饱和阶段。在不同的阶段,帮助员工制定相应的职业发展计划,开发和存储人力资源,促进企业的成长和发展。他们以人的全面发展为出发点,以企业员工的潜能开发为基础,以工作内容的确立和变化、工作业绩的评价、工资待遇、职称职务的变动为标志,进行以满足需求为目标的综合的动态的管理,充分调动员工的主动性、积极性和创造性,也使员工生活在一个善良、感恩的世界里,由此形成川航发展的巨大推动力。

3、美在形象。形象给人的第一印象是外表。川航在招收员工特别是窗口服务行业的人员时十分注重外形条件。空乘人员每次招聘都是响应者众,录取比例大体是百里挑一。因此每次参加社会活动,川航空姐的形象总是吸引着场内人员的目光。美丽的形象也是对旅客的一种尊重,使旅客在接受服务时有着悦目的舒心。

美在行为。行为美是形象美的重要体现。新员工进入川航都要经过基础培训,如规范仪容仪表,礼貌用语,待人接物,姿态行为,工作程序等。特别是窗口服务人员,更要从站、走、蹲、坐、端、拿、夹、送做起,举止优雅,落落大方。

美在心灵。“人不是因为美丽而可爱,而是因可爱而美丽”。川航人注重做因可爱而美丽的人。在空中服务中,乘务员除了按正

常程序做好服务外,还认真开展个性化服务,热情周到地当好老年旅客的好儿女,当好无人陪伴孩子的好妈妈,当好情绪低落旅客善解人意的好朋友。在客舱里发生的感人故事,就像《一千零一夜》的童话可以让人娓娓道来。

美在环境。良好的乘机环境,可以让旅客在消费过程中得到享受。川航建立了以世界先进机型为主的主力机群:空中客车A320/A321机型舒适豪华,被誉为“跨世纪机型”;用于支线运营的巴西EMB145飞机线条流畅,简洁明快,被誉为“老百姓的公务机”。每逢节假日,川航都要推出新的服务项目,将候机场所、飞机客舱装扮一新,给旅客创造浓浓的节日气氛。良好环境又可激发员工的工作热情,使其用最佳状态创造最佳服务。

4、“爱心”融于川航。爱是人类永恒的主题,是人类永远的美好追求。企业要爱护员工:关爱员工健康,关注员工工作,关心员工成长。川航用“爱心”对待员工,员工同样用爱心回报川航,回报社会,回报旅客,回报他人。

“爱心”服务旅客。只要你拨打8个“8”服务热线,就会感受到川航的“爱心”服务。发生在航班上的千纸鹤故事,曾经传遍了大江南北,感动着无数海内外漂泊的游子。积极主动地为新疆受灾地区捐款,受到中国妇女发展基金会的关注,中央电视台专门专往专题采访。无数次发生在航班上的爱心捐助,赢得众多旅客发自内心的“美丽天使,传递真爱”的赞扬。抗洪救灾、抗击非典、紧急

抢救、专机送运等等,受到各级领导和社会各界的高度评价。

“爱心”回报社会。川航积极参加各种社会公益活动,曾先后投资80多万元在大巴山革命老区修建“通江川航希望小学”和青川县大院乡民族小学新教学楼,并采用“一对一”结对子的形式资助贫困学生;飞行员们倡导“天之娇子,美丽心灵”,在通江川航希望小学建起了“飞行班”;空姐们每逢节假日都带着礼品到福利院看望孤儿,今年“六一”还领着他们去吃“肯德鸡”,观看海洋生物,“七一”前到荣军院看望革命前辈,慰问表演节目……受到社会的广泛赞誉。

送人玫瑰手有余香。川航人信奉“给人以关爱、给人以方便、给人以欢乐、给人以希望”。正因如此,川航2003年被全国妇联授予“爱心企业”称号。

(四)企业家人格对“美丽时尚川航”文化的影响。

企业家的人格资本是企业凝聚力、向心力的源泉,是企业文化存在、发展的灵魂。在川航,企业家的人格资本已成为川航模式的个性化和人性化的特征,成为决定川航“美丽文化”的关键因素。川航独具特色的“美丽文化”是总经理蓝新国直接倡导的。

蓝新国原是空军特级飞行员,33岁进入师职领导岗位,曾先后创作过4个反映空军飞行题材的电视剧本,有两个被中央电视台拍成电视剧。1993年转业后,先后任川航工会主席、四川航空实业公

司副总经理和总经理,1996年6月任川航总经理后,带领川航人很快摆脱了管理混乱的局面,实现当年大幅度减亏,97年之后连年盈利,2002年又圆满完成股份制改造,使巴蜀雄鹰在新的起点展开了更加矫健的翅膀。在蓝新国身上,有着十分优秀的个人文化和感人的个人魅力。他外形潇洒,心地善良、知识渊博、胸怀宽广、热爱生活,有勇有谋,亲近员工,关心下属,充满爱心,在川航员工、西南民航,乃至全国民航系统都有着很高的威望。他十分重视企业文化建设,积极倡导“川航精神”,以他独具特色的人格魅力,深深地影响和带动着川航人,用无限爱心铸就着川航真、善、美、爱的“美丽文化”。

四、企业文化的推行

(一)普及企业文化知识。在宣传倡导的基础上,深入广泛进行宣传,使有关职能部门对企业文化的掌握有一定的深度。采取内部教育等行之有效的措施,向员工灌输企业文化知识,逐步形成企业文化建设骨干队伍,保证企业文化建设不断深入发展。

(二)理清企业文化现状。企业文化建设虽是近几年才正式提出,但过去的许多表现形式已经属于企业文化的范畴。公司在抓企业精神、安全管理、优质服务、道德建设、精神文明、典型塑造及职工文体活动等方面,都取得了突出成绩。因此,企业文化在原有的基础上,梳理规范,逐步完善,由浅入深,层次发展。

(三)构建企业文化框架。按照“美丽川航,做优做强”的公司总体发展战略,围绕企业文化理论、企业与市场、企业经营战略、企业效益管理、服务质量管理、人才资源管理、企业营销管理、民主监督管理、企业价值观念、企业精神、企业道德、企业形象、职工文化、业余生活等开展工作,构建起以公司为中心,分布各单位、各环节、各方面的企业文化建设网络系统。

(四)落实企业文化内容。认真贯彻外抓经营、内抓管理的思路,探讨企业文化的具体内容。将公司企业精神、经营哲学、企业价值观以及企业宗旨等纳入企业文化建设的重点工作。把职工守则、岗位职责、安全责任书、精神文明建设责任书、环境卫生、综合治理等作为考核内容。把创建文明单位活动、“三德”教育(职业道德、社会公德、家庭美德)、制度建设、文化生活、普法工作等作为企业文化建设的日常工作。

(五)塑造企业文化形象。以优良的素质、优美的环境、优质的服务,塑造公司员工形象、视角形象、社会形象。加强思想道德建设、科学文化建设,努力提高领导者、员工、企业楷模的素质。设计公司视觉形象,在办公区设置明显统一的公司标识,充实公司荣誉室,统一公共场所航徽、字样规格。加强公司形象的宣传力度,保持与电台、电视台、报刊等新闻媒体的紧密联系,扩大对外宣传力度,提升效果。充分运用公司现有的宣传手段和设施,不断加大投入,丰富机上音像制品,办好《四川航空画报》、《川航月报》及宣传

栏、橱窗、版报、墙报等,巩固企业文化建设的阵地和窗口。

五、川航是如何抓企业文化的

1。党政工团合作,齐抓共管。公司成立企业文化建设领导小组,由董事长、总经理蓝新国任组长,副总经理王刘幸和纪委书记、工会主席施志新为副组长,企业文化部部长和各基层党委书记为成员。同时,各单位由书记牵头建立企业文化推广小组,从而在全公司形成一个自上而下、平行交错的企业文化构建网络。企业文化部和文化传媒公司为企业文化建设归口单位,各职能部门按照企业文化建设的要求,抓好落实。

2。建立规章制度,严格考核评比。企业文化是一种无形资产,公司上下都高度重视。根据企业文化建设要求。各部门建立健全规章制度,落实考核办法。公司对各单位每半年进行一次检查考核,并将检查考核结果作为奖惩依据。

3。保证资金投入,加强横向联系。企业文化建设是一项长期的系统管理工程,必须保证必要的投入。每年都有一定的资金用于企业文化建设,完善各种基础设施,为企业文化建设创造良好的环境。同时,加强对外联系,及时掌握和了解企业文化建设的新情况。

南航企业文化

企业文化 中国南方航空股份有限公司倡导“对员工关心,对客户热心,对同事诚心,对公司忠心,对业务专心”的企业文化。 以“顾客至上(Customer)、尊重人才(Staff)、追求卓越(Advantage)、持续创新(Innovation)、爱心回报(Return)”为核心价值观,以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景、使命的“CSAIR”南航企业文化核心理念。 如何做好班组管理 基层管理 以愚数十年的管理经验,要做一个让人心服口服的基层管理者必须具备以下五要素,:1、能力强,有威信。2、品德好,乐助人。3、能吃苦,做榜样。4、有铁杆(骨干),能呼应。5、善沟通,互信任。 当然还有常规的基层管理要领:1)、办事要公道。办事要公道说起来容易,但做起来却非常难。我国由于过去长期受传统的小农经济和计划经济的影响,公平常常被错当成平均主义,所以需要基层管理者在分配工作中做到办事公道,奖罚分明,分配利益时也要做到公道,只有这样才能够服众。2)、关心部下。缺乏对员工在工作、生活上的关心和了解,员工自然也会不满意你。3)、目标明确。目标明确是做领导的一个最重要和最起码的前提。作为一个基层管理者,目标也应非常明确,否则就纯粹是一个糊涂官。4)、准确发布命令。作为一线的指挥者,发布命令的准确程度应像机场上的管制员给飞行员发布命令一样的准确,否则容易产生歧义,在命令的传播过程中必然会出现这样或那样的失误,造成工作中的事故。5)、及时指导。工作中,下属总是希望自己能时常得到上司的及时指导,因为上司的及时指导就是对下属的关注和培训。6)、需要荣

誉。作为基层管理者还应做到非常慷慨地把荣誉和奖金分给大家,你部下的劳动模范越多,你的工作就能做得越好。 如有侵权请联系告知删除,感谢你们的配合!

中国南方航空公司战略分析

中国南方航空公司战略分析 课程公司战略管理 授课教师王琴 学生姓名干存银 班级 06工商管理 日期 2008/12/1 目录 一.背景介绍 (4) 二.战略管理四要素 (4) (一)业务组合 (5) (二)资源配置 (5) (三)竞争优势 (6)

(四)协同优势 (6) 三.一般环境分析 (8) (一)政治环境 (9) (二)经济环境 (9) (三)技术环境 (9) (四)社会文化环境 (10) 四.产业环境分析 (10) (一)现有竞争强度分析 (10) (二)潜在进入者分析 (11) (三)供应商分析 (11) (四)买方分析 (12) (五)替代品分析 (12) 五.公司远景与使命 (13) (一)公司使命与目标 (13) (二)公司远景 (13) 六.外部因素分析:机会与威胁 (15) 行业外部因素评价矩阵 (15) 南航公司外部因素评价矩阵 (16) 南航公司的机会与威胁评述 (16) 机会评述 (17) 威胁评述 (19) 七.内部因素分析:优势与劣势 (20)

南航公司内部因素评价矩阵 (20) 南航公司的优势与劣势评述 (21) 优势评述 (23) 劣势评述 (25) 八.综合分析 (26) 南航电影公司的SWOT综合分析图 (26) 南航公司的SWOT综合分析列表 (27) 九.公司的人力资源战略 (27) 南方航空并购后人力资源整合背景 (27) 文化变革下的人力资源管理能力整合 (28) 能力理论视角下的人力资源整合 (29) 十.结语 (30) 参考资料来源 (30) 一背景介绍 南方航空(集团)公司(CZ/CSN):中国南方航空公司成立于1991年2月1日。1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。1998年经营国内航线283条,国际和地区航线55条,飞行12个国家和地区的14个城市。公司在河南、湖南、深圳海口、珠海、汕头、桂林、厦门、贵阳建立分公司的控股公司。中国南方航空股份有限公司股票1997年7月在海外上市,募集资金7.19亿美元。上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2%,外资股占34.8%。在接下来的时间至今,中国南方航空股份有限公司

国有航空公司企业文化建设浅析_夏贵勋

中国民航报/2012年/1月/17日/第007版 民航论坛 国有航空公司企业文化建设浅析 国航天津分公司夏贵勋 随着我国航空市场的对外开放和经济的迅猛发展,全球航空业瞄准中国市场,国内民营航空公司和地方航空公司不断发展壮大,以及高铁的迅速崛起,使得航空市场竞争已经到了白热化的程度。民航运输从卖方市场转变为买方市场,机票由计划经济时代的一票难求变为当今的打折促销和“送票上门”,国有航空公司遇到前所未有的挑战。 激烈的航空市场竞争,表面看来是产品和服务的竞争,深一层看是管理水平的竞争,再深一层看就是文化的竞争。如何更好地满足企业自身发展和社会需要,寻求更大的发展空间,争取最佳的价值和效益,塑造良好的企业文化,是国有航空公司在市场经济过程中增强竞争力的一个重要手段,也是促进国有航空公司健康持续发展的重要保障。 国有航空公司企业文化的 形成和历史背景 中国民航企业文化是我国国有航空公司企业文化的源泉,是国有航空公司企业文化从理论到实践的根基。探索我国国有航空公司企业文化建设,必须从正确认识和把握我国民航企业文化的形成与发展规律入手。回顾我国民航企业文化的发展历程,归纳起来,具有4个明显的阶段和特征: 民航起步时期,准军事化管理色彩浓厚。我国航空事业起步较晚,上世纪80年代以前的中国民航规模较小,基础比较薄弱,是以军队领导为主的半军事化企业。在此期间,民航编制虽然历经6次变动,但始终未脱离空军,所以说中国民航是随空军的发展而发展,随空军的壮大而壮大的。讲作风,讲纪律,讲一切行动听指挥,讲吃苦耐劳精神,是这一时期的文化特征。 政企合一时期,民航老大思想突出。进入上世纪80年代,随着对外开放和民航事业快速发展,民航实行政企合一的管理体制,集政府部门、航空公司和机场于一身,既是主管民用航空事业的政府职能部门,又是直接经营民用航空业务的全国性企业。 政企分开时期,服务文化逐渐显现。1987年,经过几年的调研和认真准备,民航以原有的6个管理局为基础,逐步实施政企分开,分别组建了6家国有骨干航空公司。这一阶段,民航企业文化开始与社会文化渗透融合,是航空公司企业文化建设的探索期和服务文化的形成期。 集团化时期,企业文化日趋成熟。2003年,为有效提高服务质量和行业的国际竞争力,中国民航实施重大改革重组,组合成国航、南航、东航三大航空集团公司,首次打破了以往地域分割的观念,各集团公司均呈现点多面广、范围分布广、组织结构复杂、地域文化差异十分明显的格局。各单位既要紧紧围绕集团公司企业文化,同时又要兼顾不同单位、不同地域的工作特点,深入发掘和充分利用核心资源,实现流程、制度、组织的合理高效,形成了企业文化建设既有地方个性,又有集团共性,且核心价值明朗、定位较为清晰、富有感召力和影响力的企业文化。这一时期,航空公司企业文化初具雏形。 4个阶段总的发展趋势是,由军到民,由政到企,由共性到个性,由行业特点到与社会经济文化相融合。每一个阶段,都产生出不同的企业文化内涵。由此可见,企业文化有助于航空公司适应不断变化的内外部环境。正确了解和把握中国民航企业文化的形成和发展规律,不但有助于发掘自身的文化价值,进一步发扬自己的优势,避免曾经犯过的错误,更重要的是,可以使国有航空公司企业文化的种子在自己的文化“土壤”中吸取智慧、生根发芽、开花结果。 企业文化要与传统文化

China Southern中国南方航空客舱英语广播词

China Southern中国南方航空客舱英语广播词 起飞前 Ladies and gentlemen: Welcome aboard China Southern airlines, a Sky Team member’s flight. Here our captain, the purser and all the crew members will cherish every chance of service to make your journey with us a safe fine pleasant one. Now please fasten your seat belts, stow your tray table and put your seat back to the upright position. Please help us by opening the sunshades to ensure the safe operation of the navigation system. Please make sure your mobile phones including those with flying mode are turned off. This is a non-smoking flight. Please do not smoke on board. We hope you enjoy the flight. Thank you! 降落 Ladies and gentlemen: We are beginning our final descent, please fasten your safe belts, return your seat back to the upright position and stow your tray table. Please help us by opening the sunshades. All laptop computers and electronic devices should be turned off at this time. We kindly remind you that during landing and taxiing. Please keep your seat belts fasten and do not open the overhead bins. Thank you!

企业文化@美国西南航空公司

西南航空公司的企业文化 (一页PPT) 西南航空公司,他们的经营哲学有三条: 第一,工作应该是愉快的,可以尽情享受。 第二,工作是重要的,但可别把它搞砸了。 第三,人是很重要的,每个人都应受到尊重。 (一页PPT) 一、西南航空公司的企业文化简介 1.员工是上帝 西南航空公司是建立在一种开放政策的基础上的,管理层了解一线员工的工作,支持和尊敬一线员工的工作,甚至宁愿“得罪”无理的顾客。 2.鼓励创新 与“员工第一”价值观相适应,公司重视员工对具体问题的判断,而在管理实践上也强调员工主动、积极地寻求解决问题的对策。 3.营造快乐和尊重的气氛 西南航空公司从创立开始就一直坚持一个基本理念,就是爱。公司鼓励员工释放自己,保持愉快的心情,因为好心情是有感染力的。快乐的工作气氛不仅使员工的服务态度更加热情,也使他们的工作效率大大提高。 4.与员工的充分交流 西南航空公司之所以能够成功地让强硬的经营指导原则和优先发展战略深入人心,是因为它不断地促进员工之间的交流。 (分 2 or 3 页PPT) 二、具体措施 西南航空特别注重“以人为本”,,建立起激励员工的企业文化,把公司变为一个大家庭,充满对每个人的爱、关怀和活跃的氛围,使其工作生活化。

具体措施包括,一是公司员工有相当多的自由度和责任心,为公司出主意并采取实际行动,按公司各种规章承担责任,以顾客为中心开展工作。 二是职工参与公司决策和改革建议程度相当高,特别是他们的想法和建议能得到公司高层和管理层的采用和认可。如果有一种策略或方法会改变公司的计划或者与公司的价值观有违,公司总是鼓励员工们把这种想法说出来。同时,致力于消除员工对失败的惧怕。 三是西南航空公司以人为本,尊重员工的需求,工作设计以员工为中心,如别具一格的休闲装上班、自己选择上班次数和上班时间,以幽默为主的服务风格,每天都赞美顾客,赞美员工,用赞美的方式通报好人好事,宣扬使公司受益无穷的价值观,使员工关注那些推动公司向前发展的价值观。 四是以机制保障企业文化美西南航最重要的常设委员会之一是“企业文化委员会”,并且在每一个站点都设立了该委员会。专门机构的设立,反映出公司的管理层对组织文化建设工作的重视。通过专门管理部门的督促,有助于持续地保证公司的组织文化建设;该机构深入到一线部门则促进了组织文化的深入人心和全面推广。 西南航空特别倡导员工的团队精神,他们认为企业文化与价值是最可贵的竞争优势,而建构并维系愉快的工作环境、高度的团队精神又能激发员工在维护、服务品质上降低成本,这方面企业文化的贡献决不可小觑。 (一页PPT) 三、西南航空企业文化建设的启示 1.将企业文化作为最重要的资产进行投资 2.持续充分地沟通和宣传,内化公司的指导原则 3.适当放权,争取员工的人心 4.力戒官僚主义,简化程序,行动迅捷 5.建设企业人本文化,把工作变成乐趣 6.挑战权威与传统,增强企业创新意识

中国南方航空(集团)公司调查

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 中国南方航空(集团)公司调查 中国的改革开放政策,促使了经济的繁荣,同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东,得改革开放风气之先,得侨乡之利,又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件,经济迅速发展,南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航(原民航广州管理局)1985年以来的发展。 ①职工人数:从1985年的9174人增至1990年的15370人,增长67%多。 ⑨航线。 国际航线:到1990年底,民航广州管理局共经营9条国际航线,其中从广州始发的1条,经广州的3条。 全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件,南航能取得如此巨大的成就,还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来,广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后,独立经济核算,并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段,使生产迅速发展。 1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月,民航由军队建制改为国务院直属局,广州管理局正式实行企业经营管理体制,开始实行“利润包干上交,超收分成,亏损不补”的核算办法。1983年,民航局取消利润包干制,执行国家统一的“利改税”制度。 1 / 19

管理体制改革的主要内容是政企职责分开,简政放权,实行企业化。实行企业化,最实质的问题是要强化经济核算,强调经济效益,使企业盈利。 民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度,革除弊病,防止意外事故以及腐败现象的发生。同时,充分估计未来的经营风险,并采取措施作好相应的准备,对于高层决策领导层也是一个重要的考虑方面。 总之,实践证明,中国需要改革开放,民航与其他各行各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一部分,搞好它,促进民航本身的发展,同时也可以促进中国经济的发展,而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件,它们的关系是互相依存、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效,大大地促进了南方民航事业的发展,壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基础上,进一步深化改革,完善企业管理,扩展业务,在中国的改革开放事业中起到经济的“先行官”的一份作用。 这次实习,通过对中国南方航空(集团)公司这个国营大企业的改革与发展的调查,以无可辩驳的事实,使我更加坚信中国走社会主义的正确方向,坚信中国的改革开放事业能够取得最后的成功,社会主义市场经济最终能够建立起来。可见,这次实习的意义是重大的。 九四年二月(时间久远了点,希望给大家一点参考作用)

以美国西南航空公司为例看企业文化应如何建设

以美国西南航空公司为例看企业文化应 如何建设 摘要 在知识经济、网络经济以及市场经济融合的时代,激烈的企业竞争实际上已成为企业文化的竞争。可以说,企业文化已成为管理、技术、人力资源、产品质量、商誉之外的企业竞争优势新来源,能够减少企业短期行为,促进企业长久发展。为了更好的了解如何进行企业文化建设,本文首先阐述了企业文化的涵义、容和结构,说明了企业文化的主要作用。通过对美国西南航空公司企业文化的分析来论证了企业文化建设的重要性以及企业文化应该如何建设。 关键词:企业文化;西南航空;以人为本 一、引言 企业文化通过价值理念的指引、行为的规及视觉形象的冲击,促使企业对产品质量、速度意识、服务观念、创新等方面不断加以完善,并通过良好的品质、优质的服务、人员风貌、快速反应等在企业外部树立较高的品牌形象和企业形象,从而培育了顾客较高的忠诚度,为企业设置进入壁垒,形成企业长久竞争优势。企业文化对企业的生存与发展作用凸显,并日益成为企业竞争力的基石和兴衰的关键因素。 二、企业文化的概念和涵 企业文化是在企业长期发展中形成的,化到企业全体成员思想和行为中的价值观、行为准则和思考问题的方式,它包括精神、制度和行为三个层次。 企业文化从本质上看是一种产生于企业之中的文化现象,它与现代企业管理在理论和实践上的发展密不可分,企业文化是为达到管理目标而应用的管理手段。因此,企业文化不仅具有文化现象的涵,还具有作为管理手段的容。

企业文化是以企业管理主体意识为主导、追求和实现一定企业目的的文化形态,并不是企业部所有人的思想、观念等文化形态的大杂烩。从一定意义上讲,企业文化就是企业管理的文化。 企业文化是一种组织文化,有自己的共同目标、群体意识及与之相适应的组织机构和制度。企业文化所包含的价值观、行为准则等意识形态均是企业群体共同认可的,与无组织的个体文化、超组织的民族文化、社会文化是不同的[1]。 企业文化是一种经济文化。企业文化是企业与企业职工在经营生产过程和管理活动中逐渐形成的,离开企业的经济活动,就不可能有企业文化的形成,更谈不上形成优秀的企业文化[2]。 三、企业文化的系统结构 关于企业文化系统结构的划分有多种观点,较常见的有两层结构、三层结构和四层结构的划分:两层结构将企业文化划分为精神文化和物质文化;三层结构将企业文化划分为三个层次,即核心的精神文化、中层的制度文化和表层物质文化;另一种四层结构是将企业文化划分为四个层次,即由外到的物质文化、行为文化、制度文化和精神文化。本文比较赞同按三个层次进行企业文化的划分。 企业文化三层结构分为基础、主体、外在三个层次: 精神文化 物质文化 制度文化 外在:企业形象 企业产品和服务形象 企业家及员工形象 基础:企业价值观、精神 企业经营哲学、管理 理念、目标追求 企业目标追求 主体:企业领导体制 企业组织结构 企业管理制度

中国南方航空公司的发展

中国南方航空公司的发展 【摘要】快速发展中的南方航空公司,机队规模与运输能力迅速提高,但在经营的过程中,盈利能力不强,持续盈利能力不高的问题逐渐显现出来,为确保企业持续发展、长盛久安,制定和实施企业的发展战略是关键。本文结合航空运输企业的特点,从宏观经济环境分析入手,对我国宏观经济环境、公司发展政策环境和竞争环境进行研究。提出南航必须继续坚持自己的长期发展战略,继续培育和发展自己的核心能力,形成竞争优势,打造自己的核心竞争能力。本文从航线网络布局、机队配置、一体化运营、市场营销、人力资源管理、信息技术应用以及企业文化建设等几个方面进行数据收集与整理,开展职能战略分析,提出职能战略方案,以及支持公司整体经营战略的实施及建议。 关键词:现状环境发展战略 一、中国南方航空公司的发展现状 中国南方航空股份有限公司,简称“南航”,是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司为基础,联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。它的总部设在广州,其公司标志为垂直的蓝色尾翼镶红色的木棉花。木棉花是广州市的市花,它代表着热情好客。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团,在中国是一家很有实力和影响力的航空公司。 改革开放以来,南方航空取得了不小的成绩。南航不仅有先进的业务控制流程和安全系统,还有先进的信息化系统,这些都为南航的发展做出了巨大贡献。而近年来又不断与国内外的航空公司进行合作,得到了迅速发展。但同时也有存在不少问题,要想有长远发展,这些问题必须得到有效治理或者解决。因此说起南航的发展,便要从“发展现状、发展环境、发展中存在的问题以及未来发展战略”这四个方面来进行研究。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、

(完整版)中国南方航空公司投资分析报告

关于中国南方航空股份有限公司投资分析报告 一、基本情况 二、基本分析 宏观经济分析 宏观经济疲软导致航空出行需求不振,四大航企运力投放在2013年大幅增加,供需失衡的重压下,航空公司无奈打起“价格战”,票价下滑挫伤了航企的利润。业内人士预计,四大航企2013年年报业绩或不同程度出现下滑,2014年行业亦难言反转。值得注意的是,竞相涌现的地方航企以及蓄势待发的低成本航空已在觊觎传统航企的蛋糕。“钱”景黯淡的航企何时能够重现昨日风光,或还需揣摩宏观经济的“脸色”。 2013年,在“宏观经济不振”叠加“高铁所带来的结构性影响”的综合作用下,中国航空业景气继续下滑。民航局预计,2013年全行业实现利润总额273亿元,比2012年295.9亿元的利润总额下降22.9亿元,降幅7.7%。

“年报业绩也不会好看,预计国航、东航、南航都会有20%-30%的降幅,海航可能稍好一些。”一位航空业分析师指出。 行业的颓靡从航企此前公布的各季度财报中便可窥见一斑。其中,2013年上半年较惨淡。四大航一季度净利润总额仅区区 3.57亿元,东航甚至亏损1.32亿元,南航仅微利5700万元;二季度四大航业绩稍稍回暖,上半年净利润总额达到28.29亿元,其中海航、国航业绩同比增长,东航、南航则依然同比下降。 三季度作为航空公司的传统旺季,为四大航贡献了94.97亿元的净利润,是上半年净利润总额的3倍多。尽管如此,相比上一年,2013年的旺季也没有那么给力,四大航中仅海南航空实现业绩同比增长,其余三大航均同比下降。其中,南方航空降幅最大,达到7.69%,国航和东航则分别下降3.69%和0.23%。 在2013年挫伤航企业绩的种种因素中,票价被认为是头号杀手。一方面,宏观经济疲软以及减少三公开支等因素导致航空运输需求不振,两舱(头等舱、公务舱)客户减少,H7N9、四川地震等突发事件进一步打击了航空出行的需求;另一方面,航空公司2013年运力增长很快,预计全年航空业整体运力增长12-13%。两方面因素夹击,供需矛盾加剧,为了稳住客户流,航空公司只能打起价格战。 行业分析 1、宏观经济快速增长:行业景气度向好的基本保证 2、民航基础设施建设相对落后:进一步提升行业的景气度 3、航空运输面临着其他运输方式的竞争 4、管制的放松和天空的开放,使得国内航空公司面临着新进入者的竞争 5、(1)2014年中国航空服务品牌现状分析及最具影响力品牌C-BPI排名。 南方航空CZ占据C-BPI排名第一的位置,品牌总得分611.1分;东方航空MU航空服务第二名(461.6分);中国国际航空航空服务第三名(384.7分)。 (2)目前,国内民航现有运输航空公司46家,正在筹建和申请筹建的航空公司共9家。2013年1至11月,全国航空公司共执飞航班25.5万班,同比增长10.25%。自开展航班延误专项治理以来,9、10、11月,航班正常率平均为76.7%,较7、8月份提高了10.9个百分点,较今年上半年提高5.3个百分点。9、10、11月,全国21个繁忙机场(年旅客吞吐量均在1500万人次以上)始发航班正常率平均为78.1%,较7、8月份提高9.6个百分点。 (3)在2014年中国航空服务行业最具影响力品牌排名中,南方航空CZ 占据C-BPI排名第一的位置,品牌总得分611.1分;东方航空MU航空服务第二名(461.6分);中国国际航空航空服务第三名(384.7分);海

山东航空集团企业文化手册(1)

山东航空集团企业文化手册 目录?1.序?2. 企业标识 3.企业宗旨? 4.发展战略与目标? 5.山航精神 6.山航作风 7.山航理念?8.团队建设要求 10.山航形象用语 9.职业道德? 美国管理学家彼得斯和沃特曼在其名著《寻求优势》中说:“在经营得最成功的公司里,居第一位的并不是严格的规章制度或利润指标,更不是计算机或任何一种管理工具、方法、手段,甚至也不是科学技术,而是企业文化或公司文化。”优秀的企业文化是企业发展的核心动力,企业文化的范畴,不仅仅包含企业环境、人力资源、价值认同和管理框架,也包含着一切促进企业发展的群体文化因素。从优秀企业的成长中我们看到,企业文化对企业发展起着指导性的持久作用,先进的、稳定的、为企业团队普遍认同的企业文化往往成为企业成功的关键因素。 山东航空公司从1994年恢复筹建以来,在不断发展壮大的过程中,逐渐形成了以安全、服务为主导的企业价值观和团结、务实、上进、创新的团队精神,并以此为核心形成了鲜明、丰富、广受认同的企业文化。它使我们的员工将个人的价值追求与山航的发展壮大完美结合,形成了企业内部强大的凝聚力和厚重的文化氛围。经过公司政

宣部门广泛征求意见和精心提炼,形成了山东航空集团企业文化识别系统。这个系统充分体现了民航企业特征和山航的特色,适应社会主义市场化的经济运行环境,同时也是对山航成立以来企业文化建设的充分肯定。 鲜明的企业文化将与员工的理想和愿望融为一体,有效地渗透到企业的各个管理层面中去,转化为现实生产力,为山航发展提供强劲动力,不断推动山航持续稳健地发展。 二、企业标识 山东航空集团有限公司的标志已是众所周知,也是我们企业识别方案的核心。它意义丰富: 首先,三个“S”形曲线代表擅长飞翔纪律严明的飞雁。同时,它也可成为团结一致的象征。 第二,飞雁的三“S”形翅膀看上去也象中文“山”的变 体,“山”是“山东省”的第一个字。 第三,这三个“S”分别代表“Shandong”山东,“Safety”安全和“Success”成功。?第四,航徽周围对称排列的八条平行线段组成机翼形状,代表山航永远稳健安全地飞翔。。 三.企业宗旨: 安全正点、优质服务、提高效益。 山航自开飞以来,一直致力于按规范化管理要求,把安全管理纳入法制化、科学化轨道,不断建立健全安全规章制度和有关的组织机构,强化安全生产氛围,提高员工的安全意识。概括地说就是“五严”:严在组织领导,严在规章标准,严在监督检查,严在教育培训,严在系

各航空公司的企业文化

各航空公司的企业文化 中国国际航空: 中国国际航空股份有限公司的前身是民航总局北京管理局,自1950年开始从事航空服务。证券代码:601111 简称:中国国航 公司名称: 公司英文名称:Air China Limited 简称“AirChina”, 国航的企业文化表达了向世界传播爱心、追求卓越服务品质的理念。 国航企业标识 企业标识

国航的企业标识由一只艺术化的和先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIRCHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟,也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据中记述:凤凰出于东方君子国,飞跃巍峨的,翱翔于四海之外,飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。国航的企业文化以服务为主线,全面阐述了国航新时期的价值观。 国航远景 “具有国际知名度的航空公司”,其内涵是实现“竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升”的四大战略目标; 企业精神 “爱心服务世界、创新导航未来”, 企业使命 “满足顾客需求,创造共有价值”; 企业价值观 “服务至高境界、公众普遍认同”;服务理念是“放心、顺心、舒心、动心” 国航是中国唯一载国旗飞行的 海南航空: 海南航空股份有限公司简称,是一家总部设在海南省海口的第一家A股和B股同时上市的航空公司,以为基地。海南航空是继、中国国际航空公司及后中国第四大的航空公司。 外文名称:Hainan Airlines Company Limited 公司口号:以旅客为尊,以市场为中心

中国上市公司100强——中国南方航空

中国上市公司100强——中国南方航空 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司基础,联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份 有限公司合称中国三大航空集团。 中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地,在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400架,机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点,链接欧美澳非洲的发达航线网络,航线数量660多条,每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地,每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球884个目的地,连接169个国家和地区,到达全球各主要城市。 2009年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”,成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司,在国际上也处于领先地位。 南航飞行实力出众,拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

浅析中国南方航空公司战略分析

浅析中国南方航空公司战略分析 院系:经管学院 专业:工商管理 班级:101—S2 姓名:ⅹⅹⅹ 学号:ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 课程名称:企业战略管理 2010年11 月 5 日 ⅹⅹ大学

浅析中国南方航空公司战略分析 公司介绍 中国南方航空公司成立于1991年2月1日。1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。1997年,南航分别在纽约和香港同步上市,2003年在国内成功上市。1997年7月在纽约上市,募集资金7.19亿美元。上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2%,外资股占34.8%。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、空客A380等先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务;引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统,信息化优势明显;建有国内第一、全球第三的超级货站,以及国内最大的航空配餐中心等设施。2005年1月,南航订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月,南航购买10架波音787-8型“梦想”飞机,成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机342架,形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球841个目的地,连接162个国家和地区,到达全球各主要城市。2006年,南航订购6架波音777货机,货运发展迈出全新步伐。2007年,南航旅客运输量近5700万人次,位列世界第四、亚洲第一,是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司;南航客运量已连续29年居国内各航空公司之首,连续第3年也是国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2008年6月16日,南航已经累计安全飞行达500万小时,连续保证了169个月的空防安全纪录,安全运输旅客2.5亿人次,安全管理水平在国内民航业首屈一指,在国际上也处于领先地位。2008年7月16日,南航获得民航总局颁发的飞行安全最高奖--飞行安全五星奖,成为目前保持安全纪录时间最长的航空公司。 宏观环境分析 1.PEST模型之政治—法律因素 中国大陆的航空公司根据市场占有份额来看,排名靠前的基本上是国有控股,其 余大部分为民营控股。我国航空公司处在一个稳定的政治环境中,利于航空公 司的发展,同时国家在诸如航班时刻、税收优惠、金融服务等政策扶植政策上对 公司给予扶持与帮助。国有控股的垄断地位有着较强的应变市场的优势,处于市 场支配地位。 2.PEST模型之经济因素 经济的持续增长给航空公司带来发展的机遇同时又带来巨大的挑战。随着我国经济的持续高速发展,世界经济在经济危机中复苏,航空运输市场扩大是明确的,但这种增长率又存在着极大的区域不均衡性。在全球航空市场,伴随着亚太航线市场强劲增加的同时,原有的商务型大西洋航线正在不断萎缩,这是直接导致经营这一航线的骨干航空公司纷纷寻求重组合并来扩充新的网络来分摊这一风险,美国两大新航空巨头的出现就是基于这个背景。在国内航空市场,中国民航运输

航空股份公司企业文化理念

国航定位具有国际知名度的航空公司 定位是国航对未来发展确定的目标,也是国航的愿景。国航的定位是对公司“做主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、有世界竞争力的航空公司”的四大发展战略的概括描述。 ■“国际知名度”定位,要求具有中国民用航空代表性的服务水准、服务品牌、盈利水平以及世界竞争能力,明确了国航在世界航空业中的主流地位以及我们的国际声誉。 ■具有国际知名度的航空公司是国航综合实力与竞争优势的展示,它要求国航的组织、管理、服务、经营、品牌、机队、信誉、文化等须具有国际水平的内涵。就一定时期 而言,具有国际知名度的国航有着以下基本特征: 主流旅客认可。主流旅客是指公务、商务旅客,我们的目标是让国航成为他们的首选,让国航成为以提供高端产品为特征的航空公司,与其他航空公司形成差别优势。国航仍然重视公、商务以外的其他旅客,我们服务的主流旅客认可了,其他旅客就更能认可。衡量是否得到主流旅客认可,主要的指标是国航在国内公、商务旅客的市场所占份额最高,国航的机型硬件、服务水平、管理水平、管理者和员工的素质和执行力是世界同行业的主流水平。 中国最具价值。国航要保持在国内上市航空公司中价值最高,即长期保持市值第一和每股价值最大。国航的股票应具有良好的投资价值,获得股东的认可。要保持最高的品牌价值,要让顾客认可国航具有良好服务价值,让国航成为顾客首选。国航全体同仁要通过艰苦努力,达到服务至高境界,创造最高的国航价值。 中国盈利能力最强。只有盈利企业才有后劲,才可以健康发展,才能更好地回报股东、企业和员工。国航要谨慎思考“大”和“强”的关系,要摸索出一条既有一定规模、又有最好盈利能力的路子。国航将抓住中国航空运输市场持续上升的历史机遇,继续孜孜以求地走优化市场、有选择地主导市场和降低成本的内涵式发展思路,保持很强的盈利能力。 具有世界竞争力。我们的目标是做国际主流航空公司,要敢于跟外国航空公司竞争,国航必须走向世界才有更大的发展空间。具有世界竞争力,需要国航建立和保持自己的竞争优势,包括管理优势、人才优势、资源优势等,保持我们在国际民航业界有较强的竞争能力。我们的角色是做国内的行业领跑者,同时追赶国际领先者;目标是至2010年,跻身世界15强,进入欧亚大航空公司之列。 国航使命满足顾客需求创造共有价值 公司使命亦即企业宗旨,是国航的根本目标和工作任务。 ■国航是一个经济实体。以经济效益为中心、实现利润最大化是公司不可讳言的经营目标。但是,实现这一目标,我们必须凭借满足顾客日益增长的需求,并且创造多元价值,以此赋予我们的创造力以更宽广的空间,也体现我们作为一家国际知名航空公司的社会责任。 ■“满足顾客需求”是国航首要的、直接的使命。服务于顾客是国航惟一的产品。惟有

浅谈中国南方航空公司的发展

浅谈中国南方航空公司的发展 中国南方航空股份有限公司,简称“南航”,是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司为基础,联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。它的总部设在广州,其公司标志为垂直的蓝色尾翼镶红色的木棉花。木棉花是广州市的市花,它代表着热情好客。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团,在中国是一家很有实力和影响力的航空公司。 中国民航业经过改革开放以来,取得了不小的成绩,尤其是南方航空。南航不仅有先进的业务控制流程和安全系统,还有先进的信息化系统,这些都为南航的发展做出了巨大贡献。而近年来又不断与国内外的航空公司进行合作,得到了迅速发展。但同时也有存在不少问题,要想有长远发展,这些问题必须得到有效治理或者解决。因此说起南航的发展,便要从“发展现状、发展环境、发展中存在的问题以及未来发展战略”这四个方面来进行研究。 中国南方航空公司的发展现状 近几年来,南方航空发展迅速,取得不少成就。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在内的客货运输机400架,机队规模跃居世界第三。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点,链接欧美澳非洲的发达航线网络,航线数量660多条,每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地,每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球884个目的地,连接169个国家和地区,到达全球各主要城市。 而在货运方面,南航自主研发了唐翼货运系统。该系统拥有全天候网上货运,全球化网络覆盖,可视化货运监控,便捷性操作界面和多端口信息传递五大特点,并成功实现了网上销售。

中国南方航空企业文化案例分析

◆顾客至上(Customers) 顾客无处不在,无时不在,各有所需。 Customers are everywhere … each with his/her special travel needs. 我们以顾客为导向,致力于提供安全、便捷的满意服务,创造感动服务,赢得顾客信赖。 As a customer-oriented company, we have firmly dedicated ourselves to providing substantial travel services - with the highest level of safety - in order to win the confidence of our customers. 使公司为全球顾客乐于选择。 We want to be the airline of choice for customers around the world. ◆尊重人才(Staff) 每个员工各有所长,皆能成才,均可优秀。 Every member of our company staff comes to us with varied talents. 我们以人才为根本,渴求并广聚有激情、有责任、有能力、有业绩的全球贤才,使人尽其才,人才辈出。 As a talent-based company, we aspire to attract passionate,responsible, competent professional and make best u se of their knowledge and skills. 实现员工与公司共同发展。 We want to achieve common development with our employees. ◆追求卓越(Advantage) 得潮流之先,领行业之先,赢发展之 先。We are a company advanced in technology and lead our industry and we want to be in the forefront in pro duct development. 我们以卓越为标准,广泛运用先进的理念、制度、技术、工具和方法,发挥国际化规模网络型航空公司的优势。 We are self-disciplined by following stringent international standards, coupled with advanced ideas, systems, te chnologies, tools and methodologies … all merged to create a major international network-oriented airline. 使公司在业内最具可持续发展优势。 We want to be an airline of quality, growth and continuous development. ◆持续创新(Innovation) 创新是生存之道,发展之魂。顾客是创新之源,员工是创新之本。 Innovation is the core of development; our customers (and our staff) are the source of innovation. 我们以创新为动力,鼓励创新思维,尊重创新行为,共享创新成果,持续创新改革。 As an innovation-driven company, we encourage “radical” out of the box thinking while respecting innovative i nitiatives and share achievements while we continue to enact innovative reforms. 以最具创新能力和改革精神立足业内。 We want to be the world’s leading airline that has the most innovation and spirit of reform in the industry. ◆爱心回报(Return) 服务源于爱心,回报出自责任。

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