道路工程施工课程设计任务书
一、设计内容
江浦校区道路某段沥青面层改造工程施工组织设计
二、设计资料
1.原路面面层结构。原路面面层结构为4cmAC-13C型沥青混凝土+6cmAC-20C沥青混凝
土，道路石油沥青70# 。
2.主要机械资料。
（1）沥青摊铺机：摊铺宽度范围：小型≦3600m；中型4000~6000mm；大型7000~9000mm；
理论工作效率最大800t/h ；
摊铺层厚度最大300mm；
工作速度作业速度0~16m/min（建议控制在2~5m）；
（2）路面铣刨机：
铣刨宽度：小型300~800mm；中型1000~2000mm；2000mm以上；
最大铣刨深度：300mm；
铣刨速度：铣刨速度0~80m/min；
（3）自卸车：额定载重16t。
3.新建面层采用原结构沥青混凝土，SBS改性沥青,混凝土理论密度拟定为2.600g/cm3。
4.无需考虑拌和设备，直接购买就近成品沥青混凝土，供给连续，产量约为180t/h。
5.其他参数：自卸车自拌合站等料、装车至进入摊铺现场时间拟定为40min，卸料至空回
到拌和站时间为30min。
6.其他涉及技术参数可根据参考资料自行选取。
三、设计要求
1.通过现场调研，分析该路段面层破损状况，可能的破损原因，并给出可行的解决方案；
2.给出改造施工方案，大概的施工流程；
3.选择各主要施工工序所需的施工机械，指出主导机械选型
4.及其配套机械，说明各机械在施工过程中发挥的作用；
5.编制开工报告，内容包括：
（1）现场质量管理制度；
（2）质量责任制；
（3）主要专业工种操作上岗证书（略）；
（4）分包方资质与分包单位的管理制度（略）；
（5）施工图审查情况（略）；
（6）地质勘察资料（略）；
（7）根据改造的工作面范围，大致计算工程量；
（8）选择施工方案，施工方法；对于不规则面积段面层的摊铺，依据选取的施工机械，给出摊铺方案，包括工地的运输组织，用平面图示意；
（9）计算人工、材料、机具(主导机械和运输车辆)需要量，简要的供应计划；
（10）布置施工平面图；
（11）现场材料、设备存放与管理。
四、参考资料
1.公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004
2.公路施工组织及概预算（第三版）王首续人民交通出版社2007
3.现代高等级路面施工机械田流人民交通出版社2003
一、施工路段的确定及状况分析：
本设计选择了南京工业大学江浦校区位于浦珠南路大门进出口的一段路线，具体为学校水塔下学府苑（教师公寓）一段（如图）。
原路面面层结构为4cmAC-13C型沥青混凝土+6cmAC-20C沥青混凝土，道路石油沥青70# 。
该路段相对于校区内的其他道路坡度平缓，是校区内最重要的干道，由于经受长年的重型施工车辆的破坏，路面出现较大的裂缝，车辙痕迹明显。
经过现场的勘测发现：路基大部分是基本完好的，只是面层沥青部分开裂，呈“井”字形和“一”字型及网状形态的开裂。
分析得出的破坏原因：
1.裂缝：由于此路段的车流量很大，并且校区一直处于施工状态，白天来往的学生行人和交通车辆运营，夜间有大型的施工机械和运送材料渣土的车辆穿梭，不排除出现了车辆严重超载，引起的拉应力超过路面的疲劳强度产生断裂，此路段已经有近十年的使用年限，虽然经过反复的修补，但是总体上沥青的面层呈现老化的趋势，因此也导致了网状裂缝的出现。
2.车辙：大型车辆长年不停的行驶在该路段，校区夏季高温，车辆在反复碾压下路面产生塑性流动形成了车辙，长此以往，配合多雨的环境，辙槽积水又加深了车辙的损害。
3.松散剥落：在车辆的作用下沥青面层呈现松散的状态，从路面剥落形成了坑凹，但是总体说来对于此路段的破坏不是非常严重。
4.表面磨光：沥青面层的集料被反复摩擦，沥青路面表层变得光滑，造成路面和车轮间的摩擦力不足，容易酿成车祸或者其他事故。
二、改造施工方案及施工流程：
综上所述，在经过综合了人力物力及保障最快恢复交通方面的权衡考虑，最终的施工方案确定如下：本次修补工作先将原有破损的沥青面层铲除，然后重新摊铺新的沥青来修补裂缝，以此保证修补之后的路面平整和最快恢复交通畅通。在材料和工艺上，原先采用的是4cmAC-13C型沥青混凝土+6cmAC-20C沥青混凝土，道路石油沥青70# ，非改性沥青，材料性质较差，后期的改造方案选用SBS改性沥青，原结构层保持不变，防水开裂抗车辙性能更为突出。
大致的施工流程：选择适当的季节设备和材料进场，清理干净路面的污垢露出面层，小范围的机械作业或者人工作业铲除破坏的沥青面层，大型路面设备机械后期进场，进行短期的封闭施工和养护管制。
在总的控制层面，做好一定的施工准备，包括短暂封锁部分道路，清理工作，工人进场，后期设备到位，材料准备齐全，施工方人员和物主代表就位，技术交底。
三、施工机械、工序及注意点：
前期处理主要采用人工作业的方式，所需设备包括路面铣刨机，铁锹和小型自卸卡车及清理工具等设备。
在半开放式封锁后，先进行简单的路面清理然后使用小型的路面铣刨机从裂缝处将路面打碎，再改用人工作业使用铁锹，铁铲将破损路面沥青铲去。
清理运输车辆跟上倾倒渣土废物，过程中注意控制扬尘和噪音，减少对附近教学楼的正常教学的干扰。
在路面处理完成之后，使用沥青摊铺机将外场运送进来的SBS改性沥青路面材料浇筑到位，同时将沥青压实，整平路面。
主要摊铺手段：
对于不规则地区，可以采取人工凿毛，修边，然后利用摊铺机一次性完成。这样可以保证整体的一致性和平整性。对于衔接地区应重点关注，浇筑时，尽量成台阶状，增加其与原有旧路面的接触面积，减少后期不均匀沉降。
压实度需满足公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004的相关规定。
修复工作完成以后，进行简单的道路管制和隔离封闭，养护24小时即可完成全部工作。
四、施工计划进度表：
施工前期准备及清扫工作:约1小时
路面铣刨:1小时（不包括机械就位时间）
人工处理路面：4小时（平均计算时间）
沥青摊铺:2小时（不包括材料就位时间，仅指浇筑和摊铺作业时间）
后期的现场清理和封闭障碍设置：30分钟
五、施工机械使用计划：
六、施工现场质量管理制度和质量责任制度：
工程质量保证措施
创优方针、目标和承诺
质量方针：质量第一，科学管理，不返工，不窝工
技术保证措施
建立技术管理机构，健全技术保证体系
人员持证上岗，严格各项遵守规定，科学管理，文明施工
组织保证体系措施
明确分工，科学分配，层层把关，奖惩分明
建立质量管理制度。建立技术交底制度、材料检验制度、施工检验与验收制度等加强质量意识教育及科学管理。
七、工作范围、工作摊铺量的估算方案和运输组织事宜：
现场施工范围为水塔下到学府苑（教师宿舍），两个路段，两个路口，根据现场观察得到的施工面积大致为2025m2，填补坑洞约为9方。
材料：4cm AC-13C型SBS沥青混凝土面层57.6m2 ,6cmAC-20C型SBS沥青混凝土面层86.4m2. 总的铺筑量=57.6*2.6*1000+86.4*2.6*1000=374400kg=374.4t,所以沥青混泥土总量374.4t.
施工指挥现场定为厚学教学楼楼底的广场上，进场的材料和工具机械停靠于明德办公楼门口，两地距离施工现场都很近，便于通讯和材料工具的使用，并且土地平整，交通方便，不会造成很大的交通阻塞，也有利于学生和来往车辆的安全。
运输环节，运输车辆将物资人员从正门送进场，从旁边的出口退场，届时需要学校安保人员进行引领和疏通，保障人生财产安全，即使通知校园内巴士改道绕行或者更换线路。
详细的地区图纸标注如下：
*备注：黄色封闭线表明施工路段，淡兰色圈圈表示人员和工具材料驻放场地。
总结
沥青路面是用沥青材料作结合料黏结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。由于沥青路面使用沥青结合料，因而增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修筑等优点，因而获得越来越广泛的应用。
高等级的公路沥青路面常见的损坏现象有裂缝、车辙、松散、剥落和表面磨光等。
沥青路面面层直接承受车辆和大气因素的作用，而沥青材料的物理、力学性质受气候和时间因素的影响很大，这是沥青路面使用中的一个重要特点。针对这一特点，沥青路面必须满足下列基本要求。1）高温稳定性2）低温抗裂性3)耐久性4)抗滑能力5)防渗能力
我国幅员辽阔，气候变化大，各地区对沥青路面使用性能的要求有很大差别。为此，交通部提出了我国“沥青及沥青混合料气候分区指标”及相应的“分区图”。我校位于南京市的浦口区，夏季最热月平均最高气温>30，度年极端最低气温>-9度，处于夏炎热冬温区。所以在此地修筑沥青路面特别需要考虑高温稳定性，而对低温抗裂性要求较低。
同时南京地处江南地区，年降雨量比较充沛，路面受雨水侵蚀比较严重。尤其此段路线处于两座山坡夹缝的沟谷地带，受坡上流水侵蚀更加严重，因此关于排水沟的设置于修建以及沥青路面防潮处理需特别重视。
汽车与交通工程学院交通工程专业交通工程设施课程设计 学号 班级:交工 1003班 姓名:刘阳 指导老师:刘明 目录 一、设计任务 (1) 1.1设计资料………………………………………………………………… 1 1.2方案选择………………………………………………………………… 1 1.3规模确定………………………………………………………………… 1 二、方案设计…………………………………………………………………… 1 2.1常见的服务区
形式............................................................... 1 2.2方案的设计........................................................................ 2 三、规模的计算........................................................................... 3 3.1根据交通量计算服务区规模................................................... 3 3.2服务区总面积计算 (5) 四、方案的比选 (6) 五、停车场设计 (6) 5.1设计车辆........................................................................... 6 5.2停车车位........................................................................... 6 5.3停车位布置与车道宽度......................................................... 6 5.4停车场竖向设计.................................................................. 7 5.5贯穿车道........................................................................... 7 5.6标志、标线 (7) 六、设计心得 (7) 七、参考文献 (8) 一、设计任务 1.1设计资料 设计交通量:27500辆 /天车型比: 1.2服务区形式选择 根据交通量及车型比的大小以及当地地理、水文确定服务区的基本形式。 1.3规模的确定
（一）工程概况 1.工程建设概况 工程名称：东方市××办公楼 施工单位名称：东方市第二建筑工程公司 设计单位名称：×××建筑设计院 监理单位名称：诚信监理公司 工程用途：办公楼 开竣工日期：200×年7月1日开工，200×年10月31日竣工 施工组织的指导思想：以确保业主合同的履行和保证施工质量为目标，以设计施工图样和施工验收规范为标准，精心组织、科学管理、积极应用新技术、新工艺、新设备，优质、高速、安全地完成本工程的施工。 2.工程施工概况 （1）建筑设计特点本工程为三层砖混结构。 1）门窗：外墙面上为塑钢门、窗；内墙面上为木门、窗； 2）楼地面：底层素土回填夯实，上做60厚100号混凝土垫层；楼地面面层均为30厚豆石混凝土提浆压光；水泥砂浆踢脚线，高150；卫生间地面为马赛克贴面； 3）内墙及板底：墙面为普通抹灰；板底为混合砂浆板缝抹平；墙面及板底刷白色106涂料两遍，墙面再刷浅绿（奶黄、浅兰）色涂料两遍，高2200；厨房间墙面做1200高水泥砂浆墙裙上刷绿色调和漆两遍；卫生间墙面浅绿色瓷砖，高1500；客厅及居室做窗帘盒，刷浅咖啡色调和漆两遍； 4）不锈钢花格栏杆：木扶手，其上刷黑色调和漆两遍；1﹕2水泥砂浆踏步板及楼梯平台抹面，踏步板底喷大白浆两道； 5）外墙面：1︰2·5水泥砂浆打底，米黄色弹涂面层；屋面檐口及雨蓬立面做白色水刷石；阳台立面做浅绿色水刷石；阳台及楼梯间的花格块，阳台栏杆立面、檐沟底、雨蓬底、窗台套侧面刷白色外墙涂料两遍；1∶2水泥砂浆勒脚，高600；工程PVC水落管；混凝土散水坡，宽800；砖砌明沟，砂浆抹面； 6）屋面：屋面板上做1∶2·5水泥砂浆找平层、冷油层及二毡三油一砂防水层；上砌120×120×180小砖墩，纵横间距500，上铺预制隔热板（500×500×30），砂浆勾板缝； 7）油漆：木门窗嵌缝抹平后，刷米黄色调和漆两遍。 （2）结构设计特点 1）混凝土垫层，厚200；上做砖砌大放脚条形基础；其上设地圈梁一道；基础埋深-1.45；室内地面底层标高+0.00米，室外地面标高-0.30米； 2）砖砌筑，厚240；卫生间隔墙厚120； 3）板：卫生间为现浇钢筋混凝土板，厚60；其它均为水泥预制空心板； 4）板底及屋面板底各设置圈梁一道； 5）雨蓬、檐沟板：现浇钢筋混凝土； 6）楼梯：现浇钢筋混凝土板式楼梯。 （3）建设场地特征本工程建于厂外生活区。有道路可通至施工现场，交通方便；工程南边有空地一块，可供本工程施工使用；家属生活区内有水、电可接出，能满足施工使用，可不设变压器。
《土木工程施工A》 课程设计报告 系别：城市建设系 专业班级：土木工程0902 学生姓名：李红安 指导教师：贺瑶瑶 （课程设计时间：2012年6月20日——2012年6 月25 日） 华中科技大学武昌分校
目录 1、工程概况……………………………………………………………………………………… 1.1、建筑物概况………………………………………………………………………… 1.2、地质及环境条件……………………………………………………………………… 1.3、施工工期……………………………………………………………………………… 1.4、气象条件……………………………………………………………………………… 1.5、施工技术经济条件…………………………………………………………………… 2、施工方案……………………………………………………………………………………… 2.1 施工程序………………………………………………………………………………… 2.2 施工段的划分…………………………………………………………………………… 2.3 施工准备及部署………………………………………………………………………… 2.4 施工机械选择…………………………………………………………………………… 2.5 主要项目施工方法及施工顺序………………………………………………………… 3、施工进度计划……………………………………………………………………………… 3.1 施工进度计划的编制……………………………………………………………… 3.2 计算工期…………………………………………………………………………… 4、施工现场平面布置…………………………………………………………………………… 4.1 垂直运输机械的布置…………………………………………………………………… 4.2 搅拌站的布置…………………………………………………………………………… 4.3 各种作业棚、工具棚的布置…………………………………………………………… 4.4 材料、构件堆场及仓库的布置………………………………………………………… 4.5 生活设施布置…………………………………………………………………………… 4.6 临时道路………………………………………………………………………………… 5、质量、安全、冬雨季施工技术措施………………………………………………………… 5.1 质量技术措施…………………………………………………………………………… 5.2 安全技术措施…………………………………………………………………………… 5.3 冬雨季施工技术措施…………………………………………………………………… 5.4 文明施工措施…………………………………………………………………………… 6、成绩评定表………………………………………………………………………………
. 《单位工程施工组织设计》实训任务书及指导书 一、单位工程施工组织设计实训任务书 （一）目的 建筑施工组织课是建筑工程管理专业的一门主要专业课，建筑施工组织课的核心部分是单位工程施工组织设计。通过课程设计，学生能比较系统地掌握单位工程施工组织设计的基 本内容、基本方法和设计步骤，提高学生建筑施工组织的能力，使学生在实际工作中，能根据建筑特点和现场施工条件，选择科学、合理的施工方案，可靠的施工措施，达到经济、安全、合理的施工要求。 （二）、内容与要求 1．确定施工方案，选择施工方法和施工机械，要针对主要分部分项工程详尽描述，并结合工程实际。 2．绘制施工进度计划，计算时间参数，要求逻辑关系正确，计算数据准确，作一张2号图。3．绘制施工平面布置图，作一张2号图。 4．提出保证工程质量、进度和安全，文明施工的技术组织措施及合理化建议。 设计成果有：计算说明书一份，2号图纸二张，描图或铅笔图均可，描图要有较详细的底图，线型、文字、图幅要规范，布图合理，图面美观。 （三）、设计资料 1．工程概况 某住宅楼工程，平面为四个标准单元组合，共五层，建筑面积3300平方米，层高3.0米，檐口标高15.750米，室内外高差900mm。其单元平面图、单元组合图及立面图见图1-1、1-2、
1-3所示。 专业资料 .
专业资料 .
米，与室外地坪设计标高一致，根据地质52.200现场地势较平，自然地坪绝对标高为基底持力层为粉故施工时基底不会出现地下水，勘察资料，建筑物所在地的地下水位较低，质粘土土层。米，砼垫层，基底标高-2.400100建筑物基础采用天然地基、砖砌条形基础，厚C15米处设有一道钢筋砼基础圈梁，建筑物按六度抗震设防裂度设计，主体结构为砖墙-1.000，单元四个大角，楼梯间四角，均设钢筋砼构造柱。在基础、承重，内外墙厚均为240mm II级。第二、四层楼面及屋面设有钢筋砼圈梁。楼板为预应力圆孔空心板，屋面防水等级为瓷砖到顶，地室内墙面、顶棚均为瓷性涂料，水泥砂浆楼地面，厨、厕内墙200x300楼梯口的墙面上铝合金窗，外墙的檐口及窗台线、面采用防滑地板砖，所有门窗均为木门、做深蓝色面砖，其余外墙面均为白色面砖，所有木门刷调和漆二遍，楼梯为现浇板式楼梯，钢筋焊接，钢管扶手。楼梯栏杆为Ф14管，陶瓷便器，暗敷电线及普通强、弱电设UPVC水电卫设备：给水管、排水管均为施安装。米，西面距本建筑位于城郊区，交通方便，场地已三通一平，东南面距离主要公路10 12.0米，北面为小区规划住宅区，可作为施工用地。离原有建筑左右。估算总工期为15%10～日开工，日历工期按现行工期定额提前工程于5月3 180天左右。。施工开始后，气温逐日上升，八月Co最高气温约o工程施工期间，最低气温5C , 35专业资料 . 初最高，以后开始下降，三月至七月为雨季。 2．主要准备工作概况 1）．建设资金已落实，并已拨至建行。 2）．施工合同已经签订，施工许可证已经办理。 3）．施工现场“三通一平”工作已经就绪。 4）．建设方已提供8套施工图给施工方。
内蒙古科技大学考试标准答案及评分标准 课程名称：交通工程设施设计（A卷）考试班级：交通2003 考试时间：标准制订人：游润卫 一、填空题（共24空，每空1.5分，共36分） 1．警告标志距危险点的距离不得少于安全停车视距，指示标志常设于行车道的入口处。 2.右转弯车辆不多时，最外侧车道可作右转及直行车辆兼用。 3.车辆信号表示从绿信号到红信号变化的中间要有黄信号。 4.绿信比指有效绿灯时间与周期长的比值。 5.立交区域内照明灯具布置，应采用高杆照明. 6.某处收费站所处地形较狭长，为便于集中收费，其收费车道数的确定应采用卫星式。 7.防眩设施应设在道路的中央分隔带上，在立交匝道应设在曲线的外边缘。 8．行人相位时间由行人绿信号时间和行人绿灯闪时间构成。 9.车辆用信号在进行闪光控制时行人用信号应灭灯。 10．决定服务区、停车场规模的基本要素是停车车位数。 11．利用时差式信号相位控制时，绿信号时间设置较短的方向通常可以认为是左转交通需求较少。 12．交通标志颜色从抽象概念上考虑红色作为”禁止”、”停车”信号来利用，黄色作为“注意危险”信号来利用，绿色作为“安全”信号来利用，蓝色作为“指示”信号来利用。 13．道路两例均有景观且地形平坦，服务区应采用离式外向型式。 14．有危险的路段长40m，应至少设置护栏 70，能够满足要求。 15．开辟左转附加车道的方法有削去中央分割带、缩窄车道宽度、偏移车行道中心线。 16.交通标志的布设应以完全不熟悉周围路网体系的外地驾驶员对象。 17.停车场设计时车辆进入停车车位或者考虑停车区之间的车辆回转时需设计回车车道。
二.简答题（共10题，每题4分，共40分） 1．护栏的防撞机理是什么？ 答：通过护栏和车辆的弹塑性变形，摩擦，车体变位来吸收车辆碰撞能量，达到保护乘客生命安全的目的。 2．某一平缓、低填方路段，经常发生事故，但车辆越出路堤的事故严重度比车辆碰撞护栏的事故严重度小，试问：应采取什么安全措施为好？（要求至少有三点措施）答：如道路几何线形的改善、设置诱导设施、设置限速标志、提高路面抗滑性能等。 3.从构造形式上分护栏有哪几类？其主要代表形式是什么？ 答：有半刚性护栏、刚性护栏、柔性护栏三类，主要代表形式为：波形梁护栏、混凝土墙式护栏、缆索护栏。 4.道路某处由于水毁，一半路基塌陷，正在抢修，为确保行车安全，按顺序应临时设置哪些交通设施？ 答：警告、限速、警告性线形诱导标。 5．最佳黄信号时间是在什么情况下产生的？ 答：不产生进退两难状态和选择通行状态下产生的 6．相位变化时信号损失时间一般如何计算？ 答：通常损失时间与清场时间相等；当黄信号时间为4s或加上全红时间后清场时间为5s以上时，损失时间比清场时间少1s。 7．高速公路与其他等级道路立交时从行车出入便捷的角度讲理想的收费站应采用什么形式？实际中通常是采用什么形式设置的？ 答：从行车出入便捷的角度讲理想的收费站应采用分散式。实际中通常是采用三肢立交集中式设置的 8．收费岛的前端头为何要设计成坚固的榫形结构？ 答：一方面防止车辆碰撞收费岛，另一方面诱导车辆正确、安全进入收费车道。 9．轮廓标一般设在什么位置？什么情况下应适当加密轮廓标的间距？什么情况下反射面为单、双面？ 答：轮廓标一般设在行车道的左右侧，在路基宽度、行车道数有变化的路段，应适当加密轮廓标的间距，有中央分隔带时，轮廓标为单面，无中央分隔带时，轮廓标为双面。
《交通工程课程设计》任务书 ■设计任务：某路口饱和年的交通整治方案 ⒈资料整理； ⒉现状路口通行能力计算（机动车、非机动车）； ⒊饱和年的确定； ⒋饱和年交通组织方案； ⒌饱和年信号配时； ⒍饱和年路口分流渠化设计； ⒎路段上公交停靠站设计。 ■设计依据 1、路口现状几何尺寸，如图1所示； 图1 现状路口图
2、路口历年机动车高峰小时交通量，如表1； 历年机动车高峰小时流量表（单位：辆/小时）表1 3、2007年路口机动车高峰小时流量、流向资料，如表2； 表2 （单位：辆/小时） 4、现状路口的控制方式 灯控路口（二相位），信号周期110秒，其中东西向绿灯各为60秒，南北向绿灯为44秒。 5、机动车流中，小车占50%，大车占44%，拖挂车及通道车占6%。 6、2008年时，东西向道路上拟开行15路、16路公共汽车，其中15路发车间隔为2分钟，16路发车间隔为3分钟。
设计内容 一、资料整理： 1）按当量交通量换算2007年该路口流量流向表，如表3所示； 表3 (单位：辆/h) 2）机动车交通量预测： 根据路口历年机动车高峰小时交通量表，利用Excel绘出趋势线,如图2所示：
图2 历年机动车高峰小时流量趋势图 趋势线为二次多项式y=2.822+72.36（x-1993）+2440。 以此模型计算机动车总量，并与观测所得的实际机动车总量对比，如表4所示：拟合的误差表表4 由上表知，拟合的误差不超过3%，误差非常小，可以以此模型来预测未来机动车总量。 现状路口通行能力 1）机动车通行能力 该交叉口的每个进口道由两条机动车道组成，分别为直左车道和直右车道。
《道路工程施工组织》 课程设计 姓名： 学号： 院系： 专业： 指导老师： 教务处制
目录 1 工程概述 (5) 1.1工程简介 (5) 1.2主要技术标准 (5) 2 施工方案和施工方法 (6) 2.1 各个工作介绍 (6) 2.1.1 准备工作施工 (6) 2.1.2 路基工程施工 (7) 2.1.3 路面施工 (7) 2.1.4 防护工程 (7) 2.2 施工计划 (7) 3 施工进度计划及横道图 (10) 3.1 施工环节 (10) 3.2 施工计划工期及横道图 (10) 3.3 施工进度的调整 (11) 3.4 施工平面图布置 (12) 3.4.1弃土堆 (12) 3.4.2取水场 (12) 3.4.3沙场 (12) 3.4.4碎石场 (12) 4 技术组织措施 (12) 4.1 工期保证体系及保证措施 (12) 4.1.1 保证工期的措施 (12) 4.1.2 关键工序的预抢方案 (13) 4.1.3 工期保证体系 (14) 4.2 工程质量保证措施 (15) 4.2.1概述 (15) 4.2.2 质量管理组织机构与管理体系 (15) 4.2.3 质量保证控制措施 (15) 4.3 安全生产管理体系及保证措施 (16) 4.3.1安全保证体系 (16) 4.3.2安全教育 (16) 4.4 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (16) 4.4.1防止扬尘污染措施 (16) 4.4.2 防止水污染措施 (17) 4.4.3 施工现场及临设环境卫生措施 (17)
5 冬雨季施工 (18) 5.1 冬季施工措施 (18) 5.2雨季施工 (20) 5.2.1 雨季施工准备 (20) 5.2.2雨季施工措施 (21) 参考文献 (22)
建筑施工组织与管理课程设计
延安大学西安创新学院建工程系 工程管理 建筑施工组织课程设计任务书 设计班级工程管理 1001班 学生姓名 ____刘挺挺_____ 学号 指导教师杨亚强 日期 12月25日
建筑施工组织课程设计任务书 一、设计目的 本课程设计为单位工程施工组织设计，是《建筑施工组织管理》课程的主要教学环节之一，经过本课程设计，初步掌握单位工程施工组织设计的步骤和方法，巩固所学理论知识，并运用所学知识分析和解决单个建筑物的施工组织问题。 二、设计内容与要求 某住宅楼建筑施工组织设计 1、施工方案选择 ①确定施工总施工程序和施工顺序。 ②划分施工段，确定施工流水方向。 ③选择施工机械类型及台数。 ④确定相应分部分项工程的施工方法。 ⑤选择脚手架类型。 2、编制施工进度计划按照确定的施工顺序和需要的资源，组织流水施工编制出单位工程的施工进度计划。 3、根据确定的施工程序和施工顺序绘制单位工程网络计划（能够绘制局部网络图）或施工横道图。 4、根据现场条件，进行施工平面图设计。 三、原始资料
1、工程概况及施工条件： 本工程为四单元组合的五层砖混住宅楼。层高 2.90m，全高15.29m，建筑面积3286平米。 基础为天然地基，根据地质钻探资料，现场地下水位较低，施工时基槽底部不会出现地下水。基础持力层为亚粘土。砖砌条形基础，灰土垫层。基础标高2.3—2.5m之间。 外墙装饰为水刷石，内墙抹灰为一般抹灰，混凝土楼地面，木门窗油漆。 设备工程有上下水、管道煤气、电气照明。每个单元配水表、电表各一只。 施工条件：施工现场三通一平已完成，施工用水、电由城市干线接出，不设变压器和加压泵，道路畅通。空心板、木门窗在加工厂制作；材料、劳动力施工机械均能满足施工要求；施工场地地势低洼，雨季期间的水位接近地表，要考虑地面水排除。 2、基础工程 基础工程划分为两个施工段，由两个单元组成一个施工段，其工程量及产量定额见下表
交通运输工程学试卷及答案 2 0 1 4
、单项选择题(共5小题，每小题2分，共10分) 1 ?交通密度不容易观测，通常用其他变量来代替，但是 —不能用来代替交 通 密 度 C 】 A ?时间占有率 B .空间占有率 C .车头时距 D ?车头间距 2 .设车流的流量为Q 辆/小时，车头时距h 服从负指数分布。则到达的车 头时距h 大于t 秒的概率是— A . exp(3600Qt) B . exp(-3600Qt) 3600) D . exp(Qt/3600) 3.不属于铁路信号基本色的为 A .红色 B .紫色 C .绿色 5.理想条件下高速公路在设计车速为 100km/h 时每车道通行能力为 【B 】 A . 1600小客车/h B . 1400小客车/h C . 1250小客车/h D . 1100小客车/h 二、填空：(共15空，每空2分，共30分) 1 .我国道路交通标志按其含义分：_警告标志、 禁令标志、指示标志 和指路标志。 2. 交通工程学研究的主要对象时驾驶人、—行人、车辆 、道路 和交通环境。 3 .汽车动力性能注意可以用三方面指标评定： ____ 最高速度 、 加 速时间或加速度 和 最大爬坡能力 。 4 .铁路车站按技术作业形式分为 _中间站、 区段站 及编组 站_。 【C 】 C . exp(-Qt/ 【B 】 D .黄色 4.干线交通信号协调控制的基本参数不包括 A .绿灯时间 B .相位差 C .绿信比 【A 】 D .周期长度
5.描述交通流特征的三参数为 _车度、交通量及交通密度。 三、名词解释：（共3小题，每小题5分，共15分） 1.交通运输系统 是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式（子系统）组成的一个综合系统。 2.道路通行能力 我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。即在一定的时段（通常15分 钟或一小时）和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下，通过道路设施交通流质点的能力，也称为交通容量或简称容量。它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。 3.智能运输系统 是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强了车辆、道路、使用者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。 四、简答题：（共3小题，每小题10分，共30分） 1. 醉酒对行车安全的影响有哪些？。 （1）醉酒使人的色彩感觉功能降低，视觉受到影响。（2）醉酒对人的思考、判断能力有影响。（3）醉酒使人记忆力降低。（4）醉酒使注意力水平降低。（5）醉酒使人的情绪变得不稳定。（6）醉酒使人的触觉感受性降低。 2. 请画出具有东西向左转专用相位的十字交叉口车辆流向图和信号配时图？
《城市交通设计》课程设计———新建城市道路及交叉口设计 姓名： 专业班级：交通二班 学号：090240000 指导教师：朱卫华
一、设计题目 ——新建城市道路及交叉口设计 二、设计目的 本课程设计基于城市及交通规划的理念，运用交通工程学的基本理论和原理，以交通安全、通畅、效率、便利及其与环境协和为目的，以交通系统的“资源”为约束条件，对现有和未来建设的交通系统及其设施加以优化设计，寻求改善交通的最佳方案。是《城市交通设计》课程的主要教学环节之一。通过该设计的教学，让学生进一步掌握从交通设计的角度出发对路段及交叉口应用渠化、管理等综合手段，以达到城市交通的安全、通畅与高效等目的。 三、设计原则 道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行，横断面设计应近远期结合，使近期工程成为远期工程的组成部分，路面宽度及标高等应留有发展余地。 四、设计内容 1.基础资料整理 1.1道路基本条件 道路几何条件
交叉口几何条件 2.路段交通设计 ⑴道路横断面设计 ⑵路边停车设计； ⑶出租车临时停靠点设计； ⑷与公共汽车交通相关的交通设计。 2.1道路断面形式 我国城市道路按等级分为五级：快速路、主干道、次干道、支路及生活区道路 我国各级城市道路的功能定位
2.11各种道路断面形式的特点和适用情况
2.位置选择的原则： (1)在交通性干道、需要整宽都用于通车的道路上，应禁止路边存车。 (2)在住宅区、办公中心、商业区等，需要大量存车地区，尽可能提供路边存车空间。 (3)在市中心区，除尽可能在路边划出允许存车的地点外，尚必须在存车时间上加以严格限制，以提高这些存车地点的存车周转率。 (4)在两交叉口距离较近的情况下，设置路边停车的车位要保证不影响交叉口排队。
1综合说明编制范围 施工组织设计编制的范围包括《保山西道道路排水工程》的施工内容，含道路、桥 梁、排水、中水、照明、绿化施工图纸中的全部内容。 编制依据 编制依据包括： （1）天津城市道路管网配套建设投资有限公司《保山西道（外环线—春明路）道路及配套管线工程施工招标文件》。 （2）国家现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 （3）我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 （4）我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施 工经验和可调用到本工程的各类资源。 编制原则 本施工组织设计编制的原则是“经济、合理、优质、高效”，特别是针对本工程施工关键工序及重要部位，本设计力求施工工艺先进，质量与工期控制措施到位，确保工程建设达到的投资、质量、工期标准与我公司投标承诺保持一致，同时具有很强的可操作性。主要包含以下各个方面： 一、根据工程项目实际情况、特点，围绕重点分项工程项目，周密部署，合理安排施工顺序。 二、采用流水作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。 三、制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。 四、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少消耗，降低工程成本。 五、选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。 工程概况与特点
本工程为保山西道（外环线—春明路）道路及配套管线工程一标段，外环西路— 风聚道段，本工程包括城市道路工程、给水排水工程、城市道路照明工程、绿化工程。道路全长740米，规划宽度为30米，规划等级为城市主干道，本标段道路面积约22200平方米，桥梁全长米，面积约为平方米，单孔跨径小于10米，立项中排水工程铺设雨水管道最大管径dn3000mm、污水管道最大管径d1000mm；中水工程铺设管道最大管径d400mm；路灯照明工程新建路灯30基；绿化工程道路两侧 栽种胸径10～12cm的白蜡和毛白杨共计132株。 （1）气候条件 天津市是我国四大直辖市之一，位于北纬39度8分，东经117度12分，地处华北平原的北部，北依燕山东临渤海，是首都北京的门户，华北地区的交通枢纽，内外贸易的重要集散地。天津属北温带半湿润大陆性季风气候，气候特点是四季分明，春季干旱少雨，夏季炎热，雨量集中，秋季晴朗气爽风和日丽，冬季寒冷干燥少雪。 （2）地质条件 本次勘察最大钻探深度，按地层年代、成因分为7个工程地质层，按工程地质性质进而分为17个工程地质亚层。杂填土：杂色，松散，由碎石块、砖块等建筑垃圾组成，局部地段含生活垃圾。厚度一般为：～2.7m，顶板标高：～2.33m。该层分布不连续，仅L5、L6、L8、Z2、Z3号孔地段有分布。素填土：褐黄色，可塑，土质不均，以粉质粘土为主，局部夹少量碎砖块及石屑，顶部夹植物根。厚度为～4.1m，顶板标高～0.29m。该层在L5、Z3号孔底部分布黑色淤泥质土较厚，～0.7m。其他钻孔L3、L4、L6、Q2、 Z4号孔地段底部分分布少量淤泥质土。 重、难点工程分析与对策 1）、路基工程施工前，先在选定好的试验段施工，取得符合设计及规范要求的技术参数及合理工艺流程后，再全面展开施工。施工中按照规定的频数、位置用规定的仪器设备进行质量检测。 2）、路基填筑执行公路路基填筑压实施工工艺，按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。
《交通工程总论》期末考试试题一．判断题（每小题1分，共20分） 1.交通工程学科是同济大学首先创立的。 2.交通工程学科属于自然科学。 3.交通流量论没有独立原创的计算分析理论。 4.人的视力和视野都是固定的。 5.我国相关技术规范标准都是以相同尺寸小汽车为标准车做研究对象的。 6.城市快速公交系统（BRT）的特征之一就是拥有专用路权。 7.由于概率论是适合车辆比较少的情况的，因此，已经不适合现代城市交通计算分析的要求了。 8.在城市进行交通量调查最好的方法是使用先进的科技手段。 9.为了安全起见，我们驾驶汽车越慢越好。 10.要追求交通量大，就不能够追求汽车行驶的高速度。这个道理类似“鱼和熊掌不可兼得”的道理一样，是永远不可以解决的。 11.车头时距可以用来描述车辆到达的规律。 12.位移负指数分布适合用来计算分析车流的速度。 13.要想解决好城市的交通拥堵问题，就应该尽可能多地建设主干道。 14.交通管理的目标就是努力使主干道，次干道和支路等各级道路均通畅。 15.在山区道路路肩上设置护栏，目的是为了避免汽车出意外时冲下山崖。 16.有的人天上就是不适宜驾驶汽车的。 17.交通系统管理主要是指交叉口信号灯的控制与管理。 18.“冰茶法案”是指美国因一宗边喝冰茶边开车而造成事故后的相关立法。 19.城市规划应该包含城市交通规划。 20.汽车行驶时的基本延误是指与交通量有关的延误。 二.不项选择题（漏选扣分，错选不给分，每小题2分，共20分） 1.驾驶员的心理特点和个性特点主要包括动机，注意力，素养和（）A.情绪 B.智力 C.成熟性 D.生理反应 2.交通分布预测的方法有（） A.平均增长率法 B.福雷特法 C.回归分析法 D.重力模型法 3.以下几种说法，错误的是（） A.在一个城市的核心商务区里，停车位的配置应该越多越好。 B.交通标志应该尽量避免使用文字。 C.交叉口的通行能力是指各相交道路人口引导通行能力之和。 D.泊松分布适用于车流密度较大的情况。 4.交通调查的主要内容有（） A.交通流要素调查 B.交通需求调查
《建筑施工组织》 课 程 设 计 班级： 学号： 姓名： 指导教师： 湖南交通职业技术学院工程经济系二O一年月日
设计题目：某厂职工住宅楼工程施工组织设计 一、设计内容： 1、编制某厂职工住宅楼工程施工组织设计 二、设计参考资料 1、相关资料和施工图纸（附后） 2、图纸说明 3、施工定额 4、教材单位施工组织设计案例 三、作业内容和深度要求 1、作业内容 完成该工程标后施工组织设计 （1）、工程概况 （2）、施工方案和方法 （3）、施工进度计划 1）、横道计划图 2）、网络计划图 3）、劳动力、机具、材料需要量计划 （4）、施工平面布置（包括图） （5）、各种措施 2、要求
（1）、独立完成作业，图表符合规定，图表、文字整洁。 （2）、未尽事宜由老师确定。 四、交阅的作业成果 1、该工程施工组织设计 2、设计总结和心得体会。 五、作业日期 发题日期：2011年月日至2011年月日 完成日期：2011年月日至2011年月日 六、附件—施工图纸及文字说明 （一）、基本情况 该工程位于长沙市雨花区山坡地段，三面均有公路，交通方便，东面及南面为已建工程；场内旧房、坟墓已由建设单位拆除，场地平整工作已在准备工作阶段完成。基建投资55万元。建筑面积2744.43m2。基建手续完整，征地工作结束，已申报市计、建委批准、获得施工执照。 开竣工日期：自定，施工时间在148天之内完成。 气象条件：按当地所在市的气象条件 土壤及地下水：土为二类土；地下水位约-3.0m。 抗震要求：按7度抗震烈度设防。 技术经济条件：自定 计算技术经济指标：工期、计划工日、单位面积耗用工日、建筑面积、劳动力不均衡系数。
交通工程设施：根据交通工程学的原理和方法使道路通行能力最大、经济效益最高、交通事 故最少、公害程度低而设置的系统、设施和给人或车配备的装备。 交通工程设施的作用 1）提高行车安全性2）提高道路通行能力与利用率 3）保证车辆连续运行4）创造良好的交通环境 交通工程设施设计主要内容 1）交通管理实施交通标志、交通标线、交通信号灯 2）交通安全设施 3）监控系统主线控制、砸到控制、随到控制 4）收费系统收费车道、收费站、收费中心 5）通信系统 6）道路休息设施 7）道路照明 8）交通环境保护交通噪声、交通废气 道路基本特性 1）路网密度2）道路结构3）道路线性4）道路网布局 交通流：在单位时间内，通过道路某一点、某一端面或某一条车道的交通实体数。 平均交通量= AADT= MADT= WADT= 在交通量呈现高峰的那个小时称为高峰小时，高峰小时内的交通量称为高峰小时交通量。 高峰小时交通量与该夭全夭交通量之比称为高峰小时流量（%）。 高峰小时系数：高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时后的交通量 之比。PHFt =高峰小时交通量/（[t时段内统计所得最高交通量]*60/t） 例如，对于t=15min,PHT15=高峰小时交通量/（高峰小时中高峰15min交通量*4） 第30位最高小时交通量（30HV）:将一年中测得的8760个小时交通量，从大到小按序排列，排在第三十位的那个小时交通量。 路侧安全距离：从行车道道硬路肩外边缘至车辆恢复轨迹横向最远点的距离。 危险物：在路侧安全距离之内的障碍物。 路上危险物：对越出路外车辆构成危险的路测构造物。 减少车辆碰撞路上危险物的措施依次为： 1）消除可移走的所有路上危险物2）把路测危险物移至满足安全要求的道路侧向净宽以外 3）把遗留的路上危险物设计成解体消能结构4）用护栏保护 事故严重度：衡量一定质量的车辆以一定的碰撞条件（碰撞速度和碰撞角度）越出路外和（或） 碰撞路测危险物造成事故的后果或严重程度的指标。 SI=（24H+6I+P）/N H指某一条件下发生死亡的事故数 I指某一条件下受伤的事故数 P指某一条件下仅财产损失的事故数 N指某一条件下事故的总数 护栏的种类 按护栏构造的形式分类
《公路施工组织设计与管理》课程设计任务书 适用班级：路桥 一、设计目的： 通过设计，使学生掌握施工组织与管理的方法与手段，掌握横道图及双代号时标网络图的绘制，具备从事施工项目管理的初步能力，达到教学大纲的要求。 二、设计条件： 1、工程概况 某一级公路建设工程HL-LS-S1 合同段，起点桩号为QDK0+000.00，终点桩号为 ZDK4+000.00，位于涟水县保滩镇境内，全长4km。路基宽度为26m，中央分隔带宽2m，行车道宽2×7.5m，路缘带宽2×0.75m，路肩宽2×3.75m（硬路肩3 m，土路肩0.75 m）。工期要求11个月。开工日期2011年12月，竣工日期2012年10月。 2、主要工程量 项目单位数量 挖方万立方米 6.103 填土万立方米 22.782 砼预制块立方米 1241 水泥石灰粉煤灰稳定土底基层平方米 105253 石灰粉煤灰稳定碎石基层平方米 98765 沥青混凝土平方米 92893 钢筋混凝土圆管涵米 1225.5 钢筋混凝土盖板涵米 27.4 3、公路沿线图 农田 农田 三、设计内容及深度 （一）划分该工程的施工段，确定施工过程数，按工期倒推法确定各施工过程的流水节拍。（二）按工作之间的关系编制双代号网络图。计算双代号网络图节点最早、最迟时间。将双代号网络图引入时间坐标形成时标网络计划图。 （三）按现场条件布置施工平面图。 （四）编制施工组织设计说明书
四、设计要求： （一）双代号网络图：经指导教师检查后方能进行下步设计。 (二) 施工方案：经指导教师检查后方能进行下步设计。 五、设计时间及安排： 总的设计时间为1周，其中星期一、二应完成施工方案、横道图、网络图初稿的编制；星期三完成网络图节点最早、最迟时间的计算并按节点最早时间绘制时标网络图；星期四完成施工场地平面布置；星期五编制设计说明书并上交报告。 六、设计指导教师： XX 七、设计成绩的评定： 根据学生的设计质量及出勤记录，分别给予其优、良、中、及格、不及格的成绩。具体要求如下： 优：全勤；设计合理、平图面布局均匀，横道图、网络图合理，计算正确。 良：缺勤不超过半天；平面图布置合理、横道图、网络图较合理，计算基本正确。 中：缺勤不超过一天；平面图布置较合理、横道图、网络图较合理，计算基本正确。 及格：缺勤不超过二天；平面图布置基本合理、横道图、网络图基本合理，计算基本正确。不及格：凡有以下情况之一者，成绩为不合格。 1、缺勤超过二天者。 2、有严重抄袭者。 3、平面图布置明显不合理者。 4、横道图、网络图不完整者。
设计题目 1、设计题目： 某工程施工进度计划课程设计。 2、设计资料： 2．1 工程概况 某工程建筑面积5000平方米，基础类型为现浇钢筋混凝土片筏基础，主体为五层全现浇钢筋混凝土框架结构，内外墙陶粒混凝土砌块，铝合金门窗，镶砖地面，铝合金龙骨吊顶、面层装饰石膏板，内墙面抹灰刷内墙涂料，室外装修白色瓷砖。屋面为水泥珍珠岩保温层，SBS柔性卷材防水。 2．2 工期目标 要求3月1日开工，11月1日竣工，总工期8个月。（每月按25天计算） 基础工程：50天 主体结构：75天 屋面工程：25天 装修工程：50天 2．3 施工段及施工过程： 2．3．1 基础工程 根据施工现场允许的工作面考虑最小劳动组合的要求，划分2个施工段组织流水施工；施工内容划分为6个施工过程：土方开挖、基础垫层、基础钢筋、基础模板、基础混凝土、基础回填土。各施工过程的工程量、时间定额、劳动力安排如下 间。 2．3．2 主体结构 主体结构施工主要考虑三个分项工程：柱绑扎钢筋支模板、梁板支模绑扎钢筋、梁扳柱浇筑混凝土，砌填充墙等主体施工完毕开始砌筑。根据层间关系现场考虑划
分3个施工段组织流水施工。计算每层主要分项工程工程量，套用施工定额计算劳动量。根据现场施工作业劳动面、监理要求的主体施工工期，确定施工人数。劳动 2．3．3 屋面工程 初步计算工程量和劳动量，分2段组织组织流水施工，分4个施工过程：保温 2．3．4 装饰工程 装饰施工主要包括室内装修和室外装修，室内装修分为：楼地面、门窗安装、室内抹灰、吊顶工程、室内刷白，每一结构层为一施工层，按施工层划分为五个施工段，室外工程由室外抹灰、镶砖、散水，室外抹灰工程于室内工程装修平行 3．设计任务与内容： 3．1 计算各施工过程的流水节拍,确定各过程之间的逻辑及搭接关系。 3．2编写施工进度计划，以时标网络图形式绘制施工进度计划图。(在计算书上计算基础工程的时间参数) 4．成果要求： 4．1 编写设计说明书一份：各时间参数的计算；施工进度计划编制过程。 4．2 施工进度计划图（时标网络图）2＃图。 5．时间安排：
交通系统规划课程 设计
经济管理学院 交通运输系统规划 课程设计 题目：某小城市交通运输系统规划设计班级：交通运输 081 班 成员：湛志国刘彦辉贺明光 学号： 指导教师：惠红旗穆莉英 11月7号至 11月13号
交通运输系统规划课程设计指导书 一、设计的目的与任务 交通运输系统规划课程设计是交通运输专业教学计划中实践教学的重要组成部分，是贯彻理论联系实际、培养高素质人才的重要实践环节，其目的和任务是： 1、目的： 经过交通运输系统规划设计工作，培养学生理论联系实际、实事求是的良好作风，并进一步明确本专业学习的宗旨与任务； 2、任务： 经过对现有路网进行分析划出交通影响区以及主要节点，并在未来预测年的经济、社会发展预测基础上，采用四阶段法进行相应的交通规划，使学生了解交通运输系统规划的大致流程、基本技术方法和未来的发展趋势。 二、设计题目及相关要求 1、设计题目： 《某小城市交通系统规划设计》 2、相关要求： （1）、总体目标： 在交通规划区域内相关社会经济分析预测的基础上，完成交通规划设计内容，增强学生完整的交通运输系统规划设计概念及强化规划意识。 （2）、具体设计要求：
经过整理课程设计资料、撰写并打印课程设计报告等，锻炼学生分析问题、解决问题的能力，获得对本此课程设计的全面、系统的认识，同时取得一定的工作技能和专业经验。 （3）、成果要求 ①设计成果完整，计算数据准确，图表规范，字迹工整，步骤清晰。 ②计算书一律采用A4纸用钢笔书写。 三、设计内容 1、现有道路网络、交通影响区及主要节点分析 （1）、了解并分析现有道路网络； （2）、根据相关的经济发展、工业布局以及实际土地利用情况划分交通影响区； （3）、在交通影响区划分的基础上完成主要节点的设定。 2、规划区域的社会发展、道路交通量预测 （1）、分析预测区域的社会发展情况； （2）、完成预测年限内各项经济指标及各小区交通量的预测。3、交通发生、吸引模型的建立与标定 （1）、建立小区交通发生、吸引模型； （2）、完成预测年的交通发生、吸引量计算。 4、交通分布 （1）、建立相应的OD矩阵及距离矩阵； （2）、进行并完成规划区内的交通分布，进而得到规划区内的
建筑工程 施工组织设计 课程设计书 姓名: 学号: 2080****045 班级： 08土木一班
一、设计条件 1.项目概况 本工程建筑名称：某住宅小区的2单元四层的住宅楼,位于小区西南角。建筑地点：某市里东部。建筑面积为1425.47 m，建筑层数、高度：本工程为地上4层，建筑高度13.1 m.建筑结构形式为砖混结构，建筑结构安全等级为二级，使用年限为50年。抗震设防烈度为非抗震。防火设计的建筑耐火等级为二级。 2.水文地质条件 根据勘察报告，自然地坪下0.8m为素填土，填土下层为4.5 m的砾石粉土和粉土层。地下水多为无压潜水，地下水在地表下1.8 m。水量一般，主要受大气降水形成的地表径流补给，水质类型多为HCO3-Ca或HCO3·Cl-Ca型等，矿化度较低。 建筑物西、南两侧为该处地界的围墙，围墙外侧为马路，东、北两侧均为空地，场地较为宽敞。 3.气象条件 温暖湿润、四季分明、降雨集中且持续时间长、梅雨明显。年降水量1500～1700mm，其中4～7月份降水较多，占全年降水量的一半以上，构成本区的梅雨期。 4.施工工期 该工程计划工期为80d，，拟于9月1日开工，要求在同年11月竣工。 5.施工技术经济条件 施工任务由市建×公司承担，该公司各分派一个项目部和施工队负责。该队瓦工20人，木工16人，以及其他辅助工种工人如钢筋工、机工、电工及普工等共计80人。根据施工需要有部分民工协助工作。装修阶段可从其他施工队调入抹灰工，最多调入20人。 施工中需要的电、水均从城市供电供水网中引入。建筑材料及预制品件可用汽车运入工地（运距10km）。塑钢门窗由市门窗加工厂制作（运距7km）。 临建工程除工人宿舍可利用已建成的家属公寓楼外，其他所需临时设施均应