2015年苯胺行业大数据（附生产企业产能排名）
2016.9
截至2015年底，我国共有苯胺生产企业26家，产能合计378万吨/年，产量186万吨，同比增长4.4%。目前，国内前五大企业的产能合计204万吨/年，占全国总产能的54%。因此，苯胺的行业集中度较高，一些规模较小的企业由于缺乏竞争力将被淘汰出局。我国主要苯胺生产企业的产能情况见表。
2015年中国主要丁苯胺生产企业情况单位：万吨/年
上表所列苯胺生产企业，部分企业下游配套生产MDI，仅有少量商品苯胺外销。这些企业主要有宁波万华聚氨酯公司、烟台万华聚氨酯公司、巴斯夫聚氨酯(重庆)有限公司、拜耳材料科技(上海)有限公司和上海联恒异氰酸酯有限公司等。
我国苯胺产能的分布主要集中于华东沿海省市，分别为浙江、江苏、上海和山东。另外，吉林也是我国苯胺的主要生产基地。这一产业布局与上游纯苯和下游MDI以及橡胶助剂的产业分布一致。
近年来，我国苯胺产量呈逐年增长的态势。2005年，我国苯胺产能仅为66万吨/年，2015年已经达到378万吨/年，年均增长率为19.0%。2005年苯胺产量为49万吨，到2015年已增至178万吨，年均增长率14.3%。近三年我国主要的新建/扩建的苯胺装置有宁波万华聚氨酯公司36万吨/年苯胺装置、烟台万华聚氨酯公司36万吨/年苯胺装置和巴斯夫聚氨酯(重庆)有限公司30万吨/年苯胺装置。其中，宁波万华装置分两期分别于2013年和2014年投产，烟台万华装置于2015年8月投产，重庆巴斯夫装置于2015年10月投产。
目前苯胺产能已经出现严重过剩，2015年的开工率达到历史低点，仅为49.2%，与2014年相比下降7.5个百分点。在国家供给侧去产能的背景下，一些小装置将濒临淘汰。预计未来三年苯胺扩能的可能性较小，产能在2015年的基础上将有所减少。
（来源：中商情报网）
天津大学“现代投资学”课程 实践总结报告书 题目：历城区稼轩路至唐王改建工程分析报告 姓名：______范方勇_______ 学号：______________________ 学院：______软件学院_______ 指导教师_____ 任达______ 2011年7月 18日
目录 1、工程项目概况 (3) 2、基本分析 (4) 2.1.公司现状分析 (4) 2.2.公司竞争优势分析 (4) 2.3.公司未来发展分析 (6) 2.4公司合理价值范围以及发展潜力 (9) 3、技术分析 (9) 4、投资建议 (13)
1.实践课题名称：历城区稼轩路至唐王改建工程分析报告 2.指导教师：任达 3.姓名：范方勇 4.实践过程 （2011年6月20日——30日赴浙江亚厦装饰股份有限公司考察参观）
历城区稼轩路至唐王改建工程投资分析 报告 1、工程概况 1.1项目概况：济南市历城区稼轩路至唐王（大陈家-崔家）改建工程，起点位于稼轩路临港办事处大陈家村家家乐超市门口，终点位于唐王镇崔家莊，路面工程全长6.516公里，主路面宽12米。 1.2建设单位：山东省大通购买南公路工程有限责任公司 1.3标段划分：本项目设二个标段，划分如下： 一标段： K0+000～K3+100 二标段： K3+100～K6+516 1.4改建内容与规模：上述路段范围内的垫层、底基层、基层和面层；路面排水施工；培土路肩以及修筑路面附属设施。改造方案为路面宽度12米，路面结构：原路面坑槽挖补+18厘米二灰土+2×17厘米水稳碎石+4厘米沥青砼+3厘米沥青砼，同时完善公路排水、标志标线、安保设施等附属工程。 1.5计划工期：2011年10月31日前完工 1.6项目投资和资金筹措：稼轩路—唐王大修工程估算投资2250万元，所需建设资金由历城区、临港办事处、唐王镇政府及争取上级补助解决。
国内外苯胺的生产应用及市场分析 崔小明 ）102550（北京燕山石化公司研究院， 300摘要：苯胺是一种重要的有机化工原料和化工产品，由其制得的化工产品和中间体有。目前我 3000kt/a，目前生产能力已经超过2000年约2970kt/a多种，全球苯胺的生产能力在需求的扩大，对苯胺的需求MDI多家，总生产能力约为290kt/a，随着国苯胺的生产厂家有20量将会有较大的增长。针对目前我国苯胺生产状况及存在的问题，提出了我国苯胺生产的发展建议。 消费市场关键词：苯胺生产 苯胺俗称阿尼林油，外观为无色或浅黄色透明油状液体，具有强烈的刺激 性气味,分子式C6H7N，熔点-6.3℃，沸点184℃，相对密度 1.0217(20/4℃)，折光率1.5863，闪点70℃，暴露在空气中或日光下易变成棕色。苯胺微溶于水，能与乙醇、乙醚、丙酮、四氯化碳以及苯混溶，也可溶于溶剂汽油。苯胺的化学性质比较活泼，能与盐酸（或硫酸）反应生成盐酸盐或硫酸盐，也可发生卤化、乙酰化、重氮化和氧化还原等反应。苯胺有毒，在空气中的最大允许浓度为5×10-6（体积）。 苯胺是一种重要的有机化工原料和化工产品，由其制得的化工产品和中间 体有300多种，在染料、医药、农药、炸药、香料、橡胶硫化促进剂等行业中具有广泛的应用，开发利用前景十分广阔。 1苯胺的生产方法[1、2] 苯胺的工业生产始于1857年，最初采用的是硝基苯铁粉还原法，因存在设 备庞大，腐 蚀严重，铁粉耗用量大，三废污染严重等不足之处，20世纪50年代后逐渐 被先进的硝基苯催化加氢法所取代，1962年成功开发出苯酚氨化法，并于1970年实现工业化生产。目前世界上苯胺的生产以硝基苯催化加氢法为主，其生产能力约占苯胺总生产能力的85%，苯酚氨化法约占10%，铁粉还原法约占5%。 1.1硝基苯铁粉还原法 硝基苯铁粉还原法采用间歇式生产，将反应物料投入还原锅中，在盐酸介 质和约100℃温度下，硝基苯用铁粉还原生成苯胺和氧化铁，产品经蒸馏得粗苯胺，再经精馏得成品，所得苯胺收率为95%～98%，铁粉质量的好坏直接影响苯胺的产率。硝基苯铁粉还原法是生产苯胺的经典方法，但因存在设备庞大、反应热难以回收、铁粉耗用量大、环境污染严重、设备腐蚀严重、操作维修费用高、难以连续化生产、反应速度慢、产品分离困难等缺点，目前正逐渐被其．他方法所取代。但由于该法可以同时联产氧化铁颜料，我国有一小部分中小型
中国物流百强企业名单 名次单位名注册地址 1 中国远洋物流有限公司北京 2 中邮物流有限责任公司北京 3 锦程国际物流集团股份有限公司大连 4 黑龙江省华宇物流集团有限公司佳木斯 5 广东邮政物流配送服务有限公司广州 6 中海集团物流有限公司上海 7 安吉天地汽车物流有限公司上海 8 大通国际运输有限公司北京 9 天津大田集团有限公司北京 10 中国物资储运总公司北京 11 上海锦海捷亚国际货运有限公司上海 12 中外运裕利集团有限公司厦门 13 中铁集装箱运输有限责任公司北京 14 民航快递有限责任公司北京 15 天津振华物流集团有限公司天津 16 中铁特货运输有限公司北京 17 上海佳吉快运有限公司上海 18 青岛海尔物流有限公司青岛 19 青岛交运集团青岛 20 深圳市腾邦国际物流有限公司深圳
21 中铁快运有限公司北京 22 南方物流有限公司广州 23 中铁现代物流科技股份有限公司北京 24 宝供物流企业集团有限公司广州 25 深圳千亦禾供应链技术股份有限公司深圳 26 广州海元物流有限公司广州 27 上海巴士悦信物流发展有限公司上海 28 中国集装箱控股集团公司北京 29 南方航空股份有限公司广州 30 招商局物流集团有限公司深圳 31 北京太平洋物流有限公司北京 32 中铁联合物流有限公司北京 33 上海惠尔物流有限公司上海 34 安得物流有限公司佛山 35 中海物流（深圳）有限公司深圳 36 上海佳加物流有限公司上海 37 河南路港综合运输有限公司郑州 38 山东佳怡物流有限公司济南 39 北京宅急送快运有限公司北京 40 中国物流公司北京 41 重庆太平物流有限公司重庆 42 南通汽车运输有限公司南通
经济迅速发展，经济竞争日趋激烈，高速公路、高架桥梁如雨后春笋般应运而生。面对合理低价标、最低价中标法的推行和全面实施，面对在建项目诸多困难与重重压力的情况下，路桥施工企业的出路究竟在哪里？路桥施工企业究竟怎样才能以尽量少的物化消耗和劳动力消耗来做大做强，提高企业竞争力。现结合某省集团公司路桥施工行业在“十五”期间的现金流、债权债务、成本管理、产值及利润的总体状况及以该集团四川宜宾项目一个合同段为例进行分析，提出改进管理措施，提高施工行业经济效益，将施工企业越做越强。 一、路桥施工企业普遍存在的状况 1.路桥施工企业面临客观上的状况 （1）市场环境恶劣，标底普遍偏低。 近几年来，随着我国加入WTO、国内国外市场一体化，面临的对手不仅仅是国内的，还有众多实力雄厚的国际建筑承包商，原有的地区和行业保护被彻底打破，承揽任务越来越艰难。市场投资主体多元化，竞争手段、竞争方式和意识多样化，市场开发成本增加，风险增大，给我们参与竞争带来更大的压力和困难。业主（投资者）不断提出各种履约、保证金等方面的资金担保要求，致使企业大量占用流动资金，影响资金周转，增加了资金成本。业主标底普遍偏低，为了中标往往必须压低标价，有的项目甚至预计亏损一两千万还得照投，把获利的希望寄托在变更索赔上。 （2）地质和气候变化，增加施工成本。 在地质情况与设计不符时，会迫使项目部改变施工方法，从而影响工程工期，使工程的总成本增加，同时也会使分项工程成本出现较大的变化。气候变化会使施工项目增加各项费用，比如冬雨季施工天数增加，如果在工期不变的情况下，项目部要么增加冬季施工的有关防冻材料，防冻、防寒用品；要么增加人员赶工费用，增添设备等。 （3）材料持续涨价，施工企业难承其重。 建设项目材料费用往往占到工程总成本的50%～60%，而钢材、水泥、油料、地材等主要材料费用又占到总材料费用的85%左右，其价格波动，对施工企业的盈亏有着关键性的影响，每遇到这种情况，施工企业只有咬紧牙关甚至贷款把工程干完。 （4）其它客观原因 征地拆迁难，因征地手续办不下来，开工日期被长期拖延，甚至搁置的情况常常发生；干扰多，沿线一些地方往往千方百计制造障碍，想法子让施工企业多掏钱，以求“利益均沾”；变更繁，恶拖欠，部分建设单位由于投资不足或投资超预算，对变更不进行及时确认或采取各种方式故意拖延结算时间。 2.路桥施工企业面临主观上的状况 （1）管理水平较低，项目成本较高。
苯胺的制备及其性质 摘要：苯胺是一种重要的有机化工原料和化工产品，由其制得的化工产品和中间体有300多种，在染料、医药、农药、炸药、香料、橡胶硫化促进剂等行业中具有广泛的应用，开发利用前景十分广阔。本文主要对铁粉还原硝基苯制备苯胺及其性质进行论述以及对苯胺的制备技术进行概述总结。 关键词：苯胺硝基苯铁粉还原 Abstract：Aniline is a good organic solvent and an important raw material for chemical synthesis，The product of chemical industry which and the intermediate results in by its system have 300 many kinds of ，In professions and so on dye, medicine, agricultural chemicals, blasting explosive, spice, vulcanization promoter has the widespread application ，with a good prospect of development and utilization。This article mainly carries on the elaboration to the powdered iron return to original state nitrobenzene preparation aniline and the nature as well as carries on the outline summary to the aniline preparation technology. Keywords：Aniline Nitric alkyl benzene restore of Fe 引言 铁粉还原硝基苯制备苯胺 苯胺 (Aniline) 苯胺的性质 苯胺的制备技术进展
在淘宝网上开店, 选择快递公司也是很重要的. 所以你肯定对快递公司排名感兴趣. 选择一家好的快递公司, 能够保证货物快速有效到达, 能提高客户满意度, 也能间接提高自己的店铺信誉. 如果你不幸选择了一家垃圾快递公司, 轻则让你快件延误损失了客户了购物体验, 重则丢失你的货物并拒绝赔偿. 这样就不只 只损失你的信誉那么简单, 而是直接给你造成经济损失了. 特别是有些卖家卖高价品的, 比如手机笔记本, 那么选择已经可信赖的快递公司就尤为重要了. 那么快递公司哪家好呢? 有没有一个快递公司排名可以参考呢? 第一名: 顺丰速递 这个是业内公认的, 服务好, 态度好, 全国统一服务电话, 监督机制好. 快递速度超高! 效率最好! 因为它 不是加盟形式的. 由总部统一管理的企业, 所以各地的服务水准都保持基本统一. 缺点是很多稍微偏远的 地方还没有网袋点, 其次是费用比其他公司稍高. 第二名: 邮政 可能有很多人对把放在快递公司排名第二有异议. 但是邮政的优点也是很明显的: 网点多, 几乎通达全国(包括乡村); 运营规范, 实力有保证至少不会出现全公司跑路找不到人的情况(就曾经有小的快递公司发生这样的事); 邮政运货的车辆在某些地方可能会受到特殊照顾(比如进出某些关口,这些私营公司是无法做到的); 邮政还是通达全球的, 你有国外买家就可以考虑了。缺点是费用偏高，整体服务素质有待提高。 第三名：圆通快递 圆通快递成立得比较早，虽然它是加盟形式的，各地服务水准可能有差别。但圆通也算是行业内老资格了，经验丰富。网点也比较多。而且快递出了问题，你至少还是可以总部投递电话的。本人就经历过某快递公司延误快递无处投诉（所谓总部电话根本不通）。 第四名：申通快递 申通快递总体水准略低于圆通。但是总体来说还是不错的。排在快递公司排名第四名当之无愧！ 第五名：宅急送，韵达，中通，天天，汇通 这几家快递公司都全国范围内网点相对较多，也有一些知名度的。由于都是各地分公司加盟性质的，所以各地的服务水准参次不齐。也可能某些部分地方甚至可以用恶劣来形容。但是总体来说比一些更小的快递公司有优势。淘宝网就有很多卖家就选择他们中的其中一家作为主要的合作伙伴。一般来说，只要你有一定的出货量，这样不上不下的快递公司最容易拿到优惠的协议价格。而且客户服务，投递效率等也有基本的保障。 我这里的快递公司排名只有五名，因为我觉得并列第五名非要把他们分拆到六到十名这样没有多大意义。 其他规模更小的快递公司我这里就不计入快递公司排名了，除非你有特殊的需求或者有其他特殊的优惠条件最好不要考虑了。快递公司哪家好你要具体酌情考虑。有时候跟你经营的货物种类和客户所在地也是很有关系的。比如你卖的是化肥或农作物种子，估计你只能选择邮政了。顺便说一下，最优惠的价格也是没有用的，比价格更重要的是运营的规范、货物安全、投递效率和客户服务。如果你投递一台笔记本电脑，对方收到的是一块砖头，给你免费邮寄你也不会干的。 另外，我说一下，我这里的快递公司排名特指小件快递公司，专营大件快递的公司(比如德邦快递)不计入排名，货运公司也不计入排名。还有就是一些外资快递公司比如, 联邦，，等，不可否认他们的服务水准相对比较好！但是由于他们在国内普遍网点很少（一些中等以下城市往往就没有了网点），所以不适合
公路工程项目分析报告 实践总结报告书 题目：历城区稼轩路至唐王改建工程分析报告 姓名：______范方勇_______ 学号：______________________ 学院：______软件学院_______ 指导教师_____ 任达______ 2011年7月18日 名目 1、工程项目概况 (3) 2、差不多分析 (4) 2.1.公司现状分析 (4) 2.2.公司竞争优势分析 (4) 2.3.公司以后进展分析 (6) 2.4公司合理价值范畴以及进展潜力 (9) 3、技术分析 (9) 4、投资建议 (13)
1.实践课题名称：历城区稼轩路至唐王改建工程分析报告 2.指导教师：任达 3.姓名：范方勇 4.实践过程 （2011年6月20日——30日赴浙江亚厦装饰股份有限公司考察参观） 历城区稼轩路至唐王改建工程投资分析报告 1、工程概况 1.1项目概况：济南市历城区稼轩路至唐王（大陈家-崔家）改建工程，起点位于稼轩路临港办事处大陈家村家家乐超市门口，终点位于唐王镇崔家莊，路面工程全长6.516公里，主路面宽12米。 1.2建设单位：山东省大通购买南公路工程有限责任公司 1.3标段划分：本项目设二个标段，划分如下： 一标段：K0+000～K3+100 二标段：K3+100～K6+516
1.4改建内容与规模：上述路段范畴内的垫层、底基层、基层和面层；路面排水施工；培土路肩以及修建路面附属设施。改造方案为路面宽度12米，路面结构：原路面坑槽挖补+18厘米二灰土+2×17厘米水稳碎石+4厘米沥青砼+3厘米沥青砼，同时完善公路排水、标志标线、安保设施等附属工程。 1.5打算工期：2011年10月31日前完工 1.6项目投资和资金筹措：稼轩路—唐王大修工程估算投资2250万元，所需建设资金由历城区、临港办事处、唐王镇政府及争取上级补助解决。 2差不多分析 2.1.公司现状分析 2010年1-6月，受益于国民经济连续稳固的增长、都市化进程的持续加快以及人民生活水平进一步提升带来的消费升级，我国建筑装饰行业景气度连续上升。2010年上半年，我国固定资产投资规模达到98,047亿元，同比增长25.5%，房屋建筑施工面积达到30.84亿平方米，同比增长2 8.71%（数据来源：WIND资讯），可为建筑装饰市场带来约2000亿元的市场增量。加上原有的装饰存量需求，建筑装饰行业市场容量大大增加。 在“行业景气度高、市场容量大、产业集中度低”的背景下，公司充分利用发行上市带来的“品牌优势”和“资金优势”，从业务开拓、治理创新、技术研发、人才战略等多领域全方位提升核心竞争力，公司连续保持快速、稳固、健康的增长态势。 2.2.公司竞争优势分析 2010年，公司募集资金投资项目有条不紊全面推进 1、由公司全资子公司浙江亚厦产业园进展有限公司实施的“装饰部品部件（木制品）工厂化项目”和“建筑幕墙及节能门窗投资项目”已进入土建施工时期，估量2011年中期可竣工全面投产。 2、按照国家新出台的产业政策规划，结合公司经营进展和业务开拓需要，公司对市场营销网络项目进行了合理调整，初步构建了一个“大区域公司+区域工程、营销网络治理公司+专业营销网点”相结合的可复制的层级递进式三级营销网络体系，市场范畴已差不多覆盖全国。
苯胺的制备 一、实验目的 1、1、掌握硝基苯还原为苯胺的原理和实验室法。 2、2、巩固水蒸汽蒸馏和简单蒸馏的基本操作，熟悉萃取分离技能。 二、实验原理 苯胺的制取不可能用任何直接的方法将氨基（－NH2）导入苯环上。而是经过间接的方法来制取，芳香硝基化合物还原是制备芳胺的主要方法。实验室常用的方法，是在酸性溶液中用金属进行化学还原。常用锡－盐酸来还原简单的硝基化合物，也可以用铁－盐酸锡－盐酸法。 NO2 NH2 Sn/HCl 还原 三、实验仪器与药品 三颈烧瓶，回流冷凝管、恒压滴液漏斗、机械搅拌器，Y型管，温度计，分液装漏斗，水蒸气蒸馏装置，油浴加热；硝基苯、还原铁粉、冰醋酸、乙醚、氢氧化钠、精盐等。 四、实验步骤 a、a、安装反应装置，检查装置的气密性；【注意安装装置的先后顺序】 b、b、按实验前预习时自己拟定的方案进行加料，反应，跟踪反应； c、c、结束反应，进行反应后处理（水蒸汽蒸馏）； d、d、萃取分液溜出液，用蒸馏方法纯化目标产物。 五、操作重点及注意事项 1、本实验是一个放热反应，当每次滴加硝基苯时均有一阵猛烈的反应发生，故要慢慢加入与充分搅拌。 2、硝基苯为黄色油状物，如果回流液中，黄色油状物消失，而转变成乳白色油珠，表示反应已完全。
3、反应完后，圆底烧瓶上粘附的黑褐色物质，用1:1盐酸水溶液温热除去。 4、在20℃时每100gH2O中可溶解3.4g苯胺加粗盐为盐析。 5、本实验用粒状NaOH，干燥，原因是CaCl2与苯胺形成的分子化合物。 6、反应物内的硝基苯与盐酸互不相溶，而这两种液体与固体铁粉接触机会很少，因此充分振摇反应物，是使还原作用顺利进行的操作关键。 六、思考题 1、1、根据什么原理，选择水蒸汽蒸馏把苯胺的反应混合物中分离出来。 2、2、如果最后制得的苯胺中混有硝基苯该怎样提纯？ 3、3、反应物变黑时，即表明反应基本完成，欲检验，可吸入反应液滴入盐酸中摇振， 若完全溶解表示反应已完成，为什么？
国内外苯胺的供需市场分析 吕咏梅 （中国石化集团南京化工厂，210038） 摘要：2003年世界苯胺生产能力约为3 840 kt/a，主要用于生产4，4，－二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI),国内苯胺生产能力约460 kt/a，目前需求量约为340 kt/a。文章分析了国内外苯胺消费现状，并对未来的发展作了预测，随着未来MDI的快速发展，消费结构调整加快。2006年我国苯胺生产能力将达到950 kt/a，而总需求量预计为730～740 kt，因此，建议我国苯胺企业尤其是中小型企业：（1）增加向周边国家出口苯胺及其下游产品；（2）适当扩大中小型苯胺装置的生产规模，并配套生产下游产品。 关键词：苯胺供需市场发展 苯胺是重要的有机原料，广泛应用于聚氨酯、橡胶助剂、染颜料、农药、医药及特种纤维等工业领域。其中主要是用于制备聚氨酯的原料4，4，－二苯基甲烷二异氰酸酯（简称MDI）。 1 国外生产与市场[1-8] 2003年世界苯胺生产能力约3 840 kt/a，同比2002年增长了近25%，世界苯胺的生产与消费主要集中在美国、西欧和亚洲地区。其中美国苯胺生产能力占世界总生产能力的25.6%，西欧占34.1%，日本占9.6%，中国占11.7%，东欧占9.7%，其他国家占9.3%。 近年来全球苯胺生产与发展呈现以下几大趋势：一是世界大型的苯胺装置主要由MDI 生产商控制，苯胺扩产均与MDI项目联系在一起；二是由于全球MDI需求增长迅速，新建和扩建苯胺装置明显加快，2003年生产能力比2000年增加了48%，年均增长率超过14%，呈现快速增长局面，仅2003年新增生产能力就达到770 kt/a；三是亚洲地区尤其是中国和中东地区生产能力增加迅猛，2003年中国已取代日本成为亚洲产能最大国家，主要是伴随着大型MDI装置建设而配套建设的大型装置；四是相比其他有机原料，苯胺生产工艺技术进展不大，生产工艺逐渐趋于硝基苯气相催化加氢，新型的生产工艺经济性不够，因此在未来相当长时间内尚无法与硝基苯气相催化加氢竞争。表1为2003年世界苯胺主要生产企业与产能。 由于MDI全球市场持续看好，因此国外仍有一些公司计划新建或扩建规模化苯胺生产装置，未来几年计划建设的项目有，中东的Karoon石化公司2004年计划在伊朗建设一套300 kt/a的苯胺装置；东曹公司在日本南阳的150 kt/a的苯胺装置将于2005年3月建成，拟采用捷克Borsod Chem MCHZ公司技术；德国拜耳公司计划扩大其在比利时安特卫普的生产装置，计划将现有154 kt/a增加至250 kt/a，预计2006年完成；捷克Borsod Chem MCHZ 公司计划将其现有的105 kt/a生产装置扩大到150 kt/a，预计2005年中期完成，新增产量主
苯胺生产装置现场处置方案 1 基本情况 5万吨/年苯胺生产装置是以苯、硫酸和混酸为原料生产苯胺，包括苯硝化、硝基苯加氢还原、废酸浓缩三套装置。 苯和硝化混酸反应生成硝基苯，经中和、水洗得粗硝基苯。粗硝基苯经精馏得到成品硝基苯。 硝基苯与热氢气在流化床反应器内进行催化加氢反应，生成苯胺水溶液，经蒸馏提纯，得到粗品苯胺，再经脱水塔脱水进入苯胺精馏塔脱掉重组份得到合格苯胺产品。 苯胺生产装置涉及到的主要危险化学品有苯、硝基苯、苯胺、氢氧化钠、硫酸、硝酸、氢气等易燃易爆、有毒有害危险化学品，一旦发生泄漏、爆炸、着火等事故，将对人身健康、企业生产经营、环境污染带来极大的危害；操作失误、设备检修、巡检不到位、管理疏漏等情况，都会发生以上事故。 苯胺车间岗位定员71人，其中车间办公室6人，值班长5人，中控室15人，硝化岗位8人，还原氢压岗位8人，循环水及消防岗位11人，冷冻站4人,维修岗位7人，其他4人。 苯胺车间存在的危险源、事故类型及防X措施
2事故应急救援小组及职责 2.1 事故应急救援小组 1、组长：苯胺车间主任 X知发：5322780 2、副组长：苯胺车间副主任杜玉涛梁金跃：5322780
苯胺安全工程师 X东升：5322780 当班值班长：谢建军袁岩海袁志刚滕付泉：5322770 检修班长：赵恭成： 5322781 3、成员：当班所有人员 说明，组长不在时，副组长代替组长履行职责。副组长不在时，当班值班长代替副组长履行职责。 2.2 职责 2.2.1 组长职责 1．对本车间处置预案进行审定。 2．对演练队伍进行培训，对救援设施配备、维护情况进行检查。 3．向上级或调度报告事故情况。 4．协助厂级事故应急救援指挥部开展应急救援工作。 5．现场指挥本车间发生的各类生产安全事故的抢险救援。 6．协助配合事故调查，同时按发生事故“四不放过”的原则，提供事故报告和本车间处理意见，并制定今后防X措施。 7．对班组级应急救援队伍的组织及职责落实情况进行监督、检查。 8．每月至少组织四次本车间生产安全事故应急救援演练。 2.2.2 各成员职责 1.车间主任：应急救援小组组长，事故现场抢险总负责人，负责向上一级救援组织汇报事故情况，并按事故大小启动本车间专项预案，协助相关部门的工作。负责现场抢险人员调度。 2、车间副主任：协助主任开展应急救援工作。主任不在时，代替主任履行职责。 3.值班长：根据上级的安排，以及当时工艺所处状态，组织实施现场具体抢险工作。 4.操作人员：按照值班长的指令进行抢险工作。
传统生产企业离不开快递，但面对如此多的航空快递公司该如何选择呢？小编收集的一些企业最常用的航空快递排行榜新鲜出炉，仅供各位参考。本次排名完全是公平公正的客观态度进行评价的，根据调查和大众评价得出的结果，反应的是整体的水平。 跨越速运 速度：★★★★★ 安全：★★★★ 服务态度：★★★★ 综合评估：这是一家专注面向企业服务的快递，而且是只做大件运输，不接小件，主营国内快递限时服务，在时效方面有跨省最快8小时门到门当天达，安全服务方面有全程定位跟踪系统保障，而且跨越的服务另一大优势是可以24小时昼夜取派！ 顺丰速运 速度：★★★★★ 安全：★★★★ 服务态度：★★★★ 综合评估：作为当下最有知名度的物流，顺丰不管是速度、安全和服务态度在国内口碑都是一流的，基本可以定义为民营物流的龙头，顺丰的缺点也比较明显：就价格比对而言，它也是物流中最贵的物流之一。
德邦物流 速度：★★★★★ 安全：★★★★ 服务态度：★★★ 综合评估：德邦物流作为物流的新贵，在速度上是可以保证的，在安全上德邦也是很不错的，保障货件安全是上有自己的一套，但价格和服务上觉得一般，因为价格较贵，而且送货到门还的加钱。 中国邮政 速度：★★★ 安全：★★★★ 服务态度：★★★★ 综合评估：中国邮政的安全性无疑是顶级的，网点最多是其一大优势，但是其的速度则被人诟病，相对而言比较慢跨省的包裹平均时间接近六天，实在是让人无奈，而且其的价格也是相对较高,不过服务态度还好！ 圆通快递 速度：★★★ 安全：★★★ 服务态度：★★★
综合评估：圆通是现在继顺丰速运、中国邮政后第三家组建航空公司的快递企业，但在物流速度上还没有成为行业领先的，价格还是比较合理，网点覆盖也比较广。 申通快递 速度：★★ 安全：★★★ 服务态度：★★★ 综合评估：速度一般，航空货运的操作给人的感觉还不是很成熟，有时候会有不如陆运件快的感觉，价格一般，网点覆盖面还可以。 天地华宇 速度：★★★ 安全：★★★ 服务态度：★★ 综合评估：拥有中国最大的公路快运网络之一，价格比较优惠，服务态度参差不齐，在安全上面没有完好的保障，被被TNT国际快递收购之后一直在改善，希望能有好的服务给大家。 佳吉物流 速度：★★★ 安全：★★★
山东广播电视大学 毕业论文（设计）修改稿 题目浅谈工程造价管理的重要性 姓名王宁教育层次本科学号1237001267339省级电大山东电大专业土木工程市级电大淄博电大指导教师耿佃宏教学点桓台电大
浅谈工程造价管理的重要性 1工程造价概述 1.1工程造价的含义 1.2工程造价控制内涵 1.3工程造价的重要性 2项目投资阶段的工程造价控制与管理 2.1建设项目决策与工程造价的关系 2.2决策阶段影响工程造价的因素 2.3建设工程造价控制工作项目建设的全过程 3.1建设项目决策与工程造价的关系 3.2决策阶段影响工程造价的主要因素 4.工程造价的控制措施 4.1成立精简高效的组织机构，强化系统管理 4.2优化施工组织设计 1建筑业发展格局和现状 经过三十年特别是近十年来的飞速发展，我国建筑行业的基本格局已经形成，未来不很长的一段时间内，建筑行业发展的基本态势将是使这一格局固定化。这一过程中，各类所有制和不同规模企业的经营模式的差异性将表现得更为明显，各自业务范围的边界轮廓将逐步明显，尤其在东部建筑业发达地区，各类企业的市场分工将逐步明确，企业间等级区分分明。这一格局一旦形成，各类企业的市场地位也将随之确定，等级间相互难以跨越。 ?大型民营企业将加速推进多元化经营方式，以经营和股份结构调整为核心，非建筑业产值将在企业经营中逐步占有主要地位；中小型民营企业仍将以延续目前的经营方式为主，力争扩大产值规模并获得更高一级别的资质，同时聚焦专业
细分化以求占有局部的优势；大型国有企业仍将维持目前的发展方向，以建筑业为基本发展领域，进一步巩固在各自专业领域的垄断地位，朝更加专业化高技术化的方向发展；而以地方国有为主的中小型建筑企业，在强大的竞争压力下，其经营方式将不得不向民营建筑企业经营方式靠拢。 1.1数字分析建筑行业的聚集 近年来，我国经济增长一直呈高速增长态势，国家统计局公布的数据显示，2006年上半年我国经济增长为10.9%，全年增幅预计不低于10%。而且，从国家整体经济发展状况来看，我国的工业生产、建筑、零售销售等基本面情况总体保持良好，这意味着中国经济未来几年继续快速增长的潜力很强。据专家预测，截至2010年的未来几年，中国国内生产总值年均增长率有望超过官方制定的7.5%的目标。根据我国未来固定资产投资的状况，对未来建筑行业需求总量做出的预测是：到2010年，建筑业总产值（营业额）预计将超过90000亿元，年均增长7％，建筑业增加值将达到15000亿元以上，年均增长8％，占国内生产总值的7％左右。具体说来，未来建筑业热点将集中在以下几个方面： “十一五”期间将是中国大规模铁路建设时期，铁路部门计划续转和新安排建设项目达200多个，其中客运专线项目28个，建设总投资12500亿元人民币。今年作为“十一五”的第一年，铁路建设已经呈现出如火如荼的局面。据了解，今年上半年我国完成铁路基本建设投资621.9亿元，同比增长1.9倍。其中铁路基建大中型项目完成投资613.64亿元，同比增长2倍。可以预见，我国铁路新一轮大规模建设即将展开，随着铁路投资的放开，以及参与铁路建设项目资质限制的松动，铁路建设市场将成为建筑企业另一个充满机遇的细分行业市场。 按照交通部已经确定的公路水路交通发展2020年以前的具体目标和本世纪中叶的战略目标，到2020年，公路基本形成由国道主干线和国家重点公路组成的骨架公路网，建成东、中部地区高速公路网和西部地区八条省际间公路通道，45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽；到2010年，全国公路总里程达到200万公里，其中高速公路3.5万多公里；到2020年，全国公路总里程达到250多万公里，高速公路达到7万公里以上。因此，未来10-20年，应是我国路桥建设持续、稳定发展的时期。 据中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会完成的报告显示，现在我国已经进入城市轨道交通快速发展的新时期。目前，在国内40多座百万人口以上的特大城市中，已经有30多座城市开展了城市快速轨道的建设或建设前期工作，约有14个大城市上报城市轨道交通网规划方案，拟规划建设55条线路，长约1500公里，总投资5000亿元。在“十一五”规划中，未来全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1500km，投资总额超过2000亿元。 随着中国经济的持续、快速发展，我国港口、特别是沿海港口建设，一直保持着一个较快的发展趋势。今年，各地按照“十一五”规划的港口建设相继开工，
7万吨/年苯胺装置 1 项目名称 7万吨/年苯胺装置 2 工艺总说明 反应过程： 硝酸和苯反应，生成硝基苯： C6H6+HNO3→C6H5-NO2+H2O 硝基苯加氢生成苯胺，硝基苯中O被H取代： C6H5-NO2+H2→C6H5-NH2+O2 生产苯胺的原料硝基苯由硝基苯单元提供，该原料的生产主要是苯绝热硝化后经分离、酸洗、碱洗后获得粗硝基苯，粗硝基苯进一步精制得精硝基苯。精硝基苯与氢气同时进入苯胺单元经气化混合、加氢还原，获得粗苯胺，粗苯胺经废水处理、精制，生产出MDI级苯胺产品。目前硝基苯生产主要采用混酸硝化法。一般有两种工艺，一种是传统的等温硝化法，另一种是绝热硝化法。绝热硝化法在国内还没有应用到大规模生产中，国内采用的均为传统的等温硝化法，即苯硝化后经中和、分离、水洗，获得粗硝基苯，粗硝基苯进一步精制获得精硝基苯。 生产苯胺所采用的工艺技术主要有铁粉还原法、催化加氢法及苯酚氨化法等。还原后的粗苯胺经进一步精制得到精苯胺。 2.1 硝化工艺技术路线 a) 传统硝化法（等温硝化法） 传统硝化法是将苯与用硫酸和硝酸配制的混酸在釜式硝化器（硝化锅）中进行硝化，所用硝化器一般为带有强力搅拌的耐酸铸铁或碳钢釜。消化器内装有冷却蛇管，以导出硝化反应热。硝基苯生产采用连续化生产工艺技术。硝化时苯和混酸同时进料，硝化器串联操作，硝化温度控制在68～78℃。 因硝化反应是强放热反应，及时有效地排除热量，是硝化器设计的首要前提。当反应体系温升过高会引起副反应，使硝基酚类副产物增加，而这些酚类副产物是造成硝基苯生产发生爆炸事故的主要原因。因此硝化器应设有充分的搅拌和冷却装置，严格控制反应温度和搅拌效果。为保证安全操作，需设有自控仪表及安全连锁系统。 在连续硝化生产工艺中，硝化器除釜式串联形式外，还有环形硝化器形式。 环形硝化器是将两个列管式硝化器串联，在一侧硝化器上用立式轴流泵进行强制循环，用冷却水移出反应热。目前在国内，环形硝化器的生产能力均不大，还没有在大型的硝基苯生产装置上使用。 釜式串联形式的硝化器目前在国内应用比较广泛，目前吉林石化分公司现有装置的硝化反应器即为四釜串联形式的传统的等温硝化反应器，其单线生产能力可达到10万吨/年硝基苯。 b) 绝热硝化法 德国PLINKE公司的绝热硝化工艺有三个主要阶段：硝化、废酸浓缩、产品分离。其反应过程是将过量的苯预热到100℃后与混酸一同加到硝化器中，在一定压力下进行反应。由于反应产生大量的热，物料的出口温度在120～140℃之间。反应物经分离后，分出的废酸进入闪蒸器，利用本身热量将废酸浓度提高到70%，与60%的硝酸混合后循环使用。有机相经酸洗、碱洗、水洗及分离后，得粗硝基苯。粗硝基苯经气提后，蒸出未反应的过量苯，可得到精硝基苯。 c) 传统硝化法和绝热硝化法的比较 绝热硝化与传统硝化方法相比，存在着重要的差别即：用稀硝酸替代浓硝酸，增加了混酸中水的含量；取消硝化器中的冷却装置，在压力下完成硝化反应。采用绝热硝化法具有以下特
传统生产企业离不开物流，但面对如此多的物流公司该如何选择呢？小编收集的一些企业最常用的物流排行榜新鲜出炉，仅供各位参考。本次排名完全是公平公正的客观态度进行评价的，根据调查和大众评价得出的结果，反应的是整体的水平。 跨越速运 速度：★★★★★ 安全：★★★★ 服务态度：★★★★ 综合评估：这是一家专注面向企业服务的快递，而且是只做大件运输，不接小件，主营国内快递限时服务，在时效方面有跨省最快8小时门到门当天达，安全服务方面有全程定位跟踪系统保障，而且跨越的服务另一大优势是可以24小时昼夜取派！ 顺丰速运 速度：★★★★★ 安全：★★★★ 服务态度：★★★★ 综合评估：作为当下最有知名度的物流，顺丰不管是速度、安全和服务态度在国内口碑都是一流的，基本可以定义为民营物流的龙头，顺丰的缺点也比较明显：就价格比对而言，它也是物流中最贵的物流之一。
德邦物流 速度：★★★★★ 安全：★★★★ 服务态度：★★★ 综合评估：德邦物流作为物流的新贵，在速度上是可以保证的，在安全上德邦也是很不错的，保障货件安全是上有自己的一套，但价格和服务上觉得一般，因为价格较贵，而且送货到门还的加钱。 中国邮政 速度：★★★ 安全：★★★★ 服务态度：★★★★ 综合评估：中国邮政的安全性无疑是顶级的，网点最多是其一大优势，但是其的速度则被人诟病，相对而言比较慢跨省的包裹平均时间接近六天，实在是让人无奈，而且其的价格也是相对较高,不过服务态度还好！ 圆通快递 速度：★★★ 安全：★★★ 服务态度：★★★
综合评估：圆通是现在继顺丰速运、中国邮政后第三家组建航空公司的快递企业，但在物流速度上还没有成为行业领先的，价格还是比较合理，网点覆盖也比较广。 申通快递 速度：★★ 安全：★★★ 服务态度：★★★ 综合评估：速度一般，航空货运的操作给人的感觉还不是很成熟，有时候会有不如陆运件快的感觉，价格一般，网点覆盖面还可以。 天地华宇 速度：★★★ 安全：★★★ 服务态度：★★ 综合评估：拥有中国最大的公路快运网络之一，价格比较优惠，服务态度参差不齐，在安全上面没有完好的保障，被被TNT国际快递收购之后一直在改善，希望能有好的服务给大家。 佳吉物流 速度：★★★ 安全：★★★
公路建设施工合同范本（工程施工行业） （文中蓝色字体有风险提示） 甲方： 乙方：__________工程队 为确保______公路按时、按质、按量完成，经甲乙双方共同协商，达成如下协议： 一、公路建设路线及工期要求： 1、公路建设路线为____________________。 2、工期要求是______年_____月_____日至______年_____月_____日。 二、公路建设的内容：公路路基开挖工程。 三、公路建设技术要求： 1、土石方开挖有效路基直线段为4.5米，弯道地段为6.1米；每公里设置4个错车道，错车道有效宽度为6.1米。
2、线型要求满足行车顺适，特殊地段最大纵坡不得大于10%，纵坡长度不得大于80米，弯道最小半径不得小于15米。 3、土质边坡按1：0.5－1：0.75，坚石边坡按1：0.2，软石边坡按1：0.3的标准进行开挖。 四、工程验收及付款方式： 1、乙方全部完成公路路基开挖工程后，由乡政府组织相关部门进行验收。 2、工程承包经费为每公里2.75万元，乙方进场并完成500米的路基开挖后，甲方再按工程进度工程款的30%预付给乙方作工程建设费用；整个工程按时按按量完工，经乡人民政府组织相关部门验收合格后，一次性付清工程款。 五、施工安全责任： 乙方在施工期间必须妥善处理好施工安全措施，按照安全操作规程施工，达到安全生产的目的。乙方无论任何时候发生安全事故，造成的一切后果由乙方自负，甲方概不负责。 六、双方的权利、责任和义务： 1、公路建设必须按照本合同规定的技术要求一次开挖到位，未完成整条线路的工程或不按合同工期完工的，甲方拒绝支付费用，所发生的一切费用由乙方自行承担。
橡胶助剂生产现状与市场分析 2011年第5期梁诚.橡胶助剂生产现状与市场分析 橡胶助剂生产现状与市场分析 梁诚 (中石化南化公司,南京.) 摘要随着我国汽车,轮胎工业快速发展,刺激和拉动我国橡胶助剂生产与需求.近年来国外生 产企业逐渐呈现衰退趋势,我国已经成为全球橡胶助剂主要生产与消费国.目前我国橡胶助剂产能与 产量快速增加,扩产热潮持续,下游需求依然旺盛,技术研究进展加速,但是竞争也日趋激烈,价格持续 低位运行,国内橡胶助剂产业结构调整已经展开. 关键词橡胶助剂生产市场技术 1前言 橡胶助剂是精细化工领域重要品种之一,主 要品种为橡胶促进剂和防老剂,还有少量的品种 繁多的加工助剂和功能性助剂.随着我国汽车, 橡胶和轮胎工业的迅猛发展,刺激和拉动了我国 橡胶助剂工业的快速发展,目前我国汽车产量,轮 胎产量,耗胶数量和橡胶助剂产量等指标均居全 球首位,成为全球橡胶助剂生产与消费第一大国. 2国外生产与市场 生产现状 2010年全球橡胶助剂总产量约为1200kt左 右,其中促进剂约为50kt左右,防老剂48kt,其余 为加工助剂,全球橡胶助剂生产与消费基本平稳. 随着经济全球化进程不断深入,橡胶助剂行
业竞争不断加剧,亚太地区尤其是中国的崛起,吸引了越来越多的外资轮胎企业的进入.伴随着世界橡胶工业,尤其是轮胎制造业的东移,世界橡胶助剂业也随之东移.国外橡胶助剂企业的发展前景正面临越来越大的压力,盈利能力越来越小,正加紧重组,整合,甚至退出.目前国际上主要的橡 胶助剂生产企业有美国富兰克斯公司,美国科聚亚公司(原康普顿公司),捷克的爱格富集团,德国朗盛公司等.除上述四家主要橡胶助剂生产公司外,国外还有一些在国际市场上颇具影响力的橡胶助剂生产公司,如德国洛维公司,英国ICI公司,日本大内新兴公司,日本住友化学,韩国锦湖 化工,法国伊立欧公司等. 富莱克斯,1995年美国孟山都公司与荷兰阿 克苏一诺贝尔公司成立富莱克斯公司;1997年孟山都公司下属化工公司更名为首诺公司,富莱克斯隶属于阿克苏一诺贝尔和首诺公司;2007年阿克苏一诺贝尔公司将股份全部转让给首诺公司, 富莱克斯成为首诺全资子公司.主要生产不溶性硫磺和对苯二胺类防老剂,由于竞争压力等问题, 自2003年以来,该公司陆续永久关闭防老剂RD, 防焦剂PVI和所有促进剂的装置.2010年该公司将所有促进剂技术资料整体打包卖给德国朗盛公司. 朗盛,2004年拜耳公司将其下属化学品业务 和三分之一聚合物业务整合成一家新公司——朗盛公司;2004年底朗盛与拜耳分离;2005年1月朗盛作为独立公司在法兰克福上市.主要产品有:促进剂,抗氧剂,抗臭氧剂,防焦剂,塑解剂,增
苯胺问题分析 1、氢气柜进口缓冲罐水击事故 （1）事故过程：2008年11月，苯胺开车时，氯碱部氢气进入气柜后，气柜的进口缓冲罐发出很大的液体撞击声，伴随着进口氢气管道的管架剧烈晃动，然后紧急通知氯碱停氢气。 （2）原因分析：在氯碱部的氢气进入气柜后，苯胺装置安排氢气缓冲罐加水，氯碱部的压力为0.07MPa氢气撞击缓冲罐内部的水造成管架剧烈晃动。氢气柜进口和出口的缓冲罐的作用：一是在停车时加水形成水封，防止氢气因阀门不严而产生氢气泄漏。二是可以排出氢气中夹带的水。 （3）预防措施：气柜进出氢气前要排出缓冲罐中的水。 2、苯胺焦油喷溅事故 （1）事故过程：2009年2月，苯胺装置在装焦油时，焦油喷溅在操作人员身上，地面喷溅大量焦油。 （2）原因分析：操作人员在装焦油时，残液釜下部出料管道和橡胶管堵塞，无法排出，操作人员用吹扫蒸汽吹除管道内部的焦油，橡胶管内部的焦油喷溅，导致焦油喷溅在操作人员身上。 （3）预防措施： 蒸焦油： 1、每5天包装一次焦油，包装前蒸馏焦油控制最高温度小于120度，且残液冷凝器下料较小时，停止蒸焦油，准备包装。包装时间为逢5、逢0日期的白班（特殊情况除外），焦油托运时间为当日中班。 2、每当残液釜液位达到60－80％时（非包装焦油时），开启残液釜加热蒸汽，控制最高温度小于110度，不宜把残液蒸得太干。 包焦油： 1、残液釜停止蒸馏后，破真空立即包焦油。 2、将准备好的焦油桶摆放整齐，打开焦油桶大盖及小盖，大盖进焦油，小盖作为出气孔，包装焦油时定期检查焦油桶内数量，防止焦油溢出，当焦油离桶顶10CM左右时，关闭装焦油阀门。 3、当焦油无法排出时，一是更换橡胶管，二是采取以下措施：打开残液釜
中国十大物流公司排行榜 中国远洋物流有限公司 中国远洋物流有限公司是中国远洋运输(集团)、中远太平洋有限公司合资组建的规模和实力居市场领先地位的现 代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。中国远洋物流有限公司业务包括为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。 中铁快运股份有限公司( China Railway Express Co., Ltd.) 中铁快运股份有限公司(简称“中铁快运”)是铁道部 直属企业，在国家工商行政管理总局注册，注册资本19.46亿元。荣获2006年度中国物流百强企业第二名。公司的发展战略是：由单一运输企业发展为现代物流企业和现代物流服务集成供应商。根据客户和社会需求，提供小件货物快递、快捷货运、合约物流和国际货代服务，承担铁路旅客行李、书刊、救灾物资等社会普遍铁路运输服务。中铁快运总部设在北京，在全国设立 32 个分公司，拥有 11 个控股子公司和 1 个参股公司。 中邮物流有限责任公司 中邮物流有限责任公司(简称中邮物流公司)成立于2003年1月18日，隶属于国家邮政局，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本二亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 中远国际货运有限公司 经营范围主要包括：国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。(中远集装箱船务代理有限公司) 是中国远洋运输(集团)总公司及中远集运公司所属的大型货 运及班轮代理公司,是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。2005年公司荣获中国货代行业十大影响力品牌、中国物