工程名称琚家湾隧道工程部位Φ89长管棚
交底内容：
一、工程概况：
琚家湾隧道设计为Ⅴ级围岩，DK291+194-DK291+270超前支护为ф89大管棚支护。
二、本工程大管棚主要设计参数
钢材规格：大管棚——φ89热轧无缝钢管，壁厚5mm，接头钢管95热轧无缝钢管，壁厚6mm，以丝扣连接，接头钢管丝扣长内丝扣长30cm，89钢管接头外丝扣长15cm，同一断
面内接头数量不超过总钢管数的50%。
管长：管棚纵向9m一环，相邻两环之间水平搭接长度不小于3m。
管距：环向间距中至中60cm；
外插角： 6-8°；
接头位置：同一环管棚接头位置相互错开不小于1m；
钢筋笼：钢筋笼由四根主筋和固定环，主筋直径为18，固定环采用短管节，节长3-5cm将其与主筋焊接，按1.5m间距设置。
管棚注浆：水泥浆水灰比1:1（重量比）;注浆压力:0.5-2.0Mpa。
三、工艺流程
准备工作（加工制作钢花管）→钻孔→清孔→顶进管棚→安装钢筋笼→焊接注浆孔、制作排气孔→注浆管路检查→压水试验→浆液制作→注浆→堵口→下一工序
四、施工方法及要求
1、施工方法
（1）施工准备
先开挖好洞身第一级钻孔平台，施钻前先加工好部分钢花管。
（2）钻孔
采用潜孔钻机钻孔，施工前通过导向墙控制好孔位、立轴方向及打设角度。经检查合格后才能开钻，钻孔大管棚孔径以108mm为宜，施钻过程中随时记录好每一段的围岩情况。施钻完毕后用高压风清孔。检查钻孔、打管质量时，画出草图，对孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写记录。
(3)送管
工程名称琚家湾隧道工程部位Φ89长管棚
钻孔完毕及清孔后，及时顶进钢管。钢管按设计要求加工制作，现场安装成型。钢管接长采用丝扣连接，同时安装过程中注意同一截面接头错开。
(4)、管口注浆孔加工
管口注浆孔采用30cm长φ20镀锌钢管，一头与管棚堵头钢板焊接（钢板先加工一与镀锌管内径相同的圆孔），另一头接注浆管。排气孔亦采用镀锌管置于钢管内侧上方。
(5)、压水试验
注浆前，先调试好注浆设备，检查管路是否畅通，并做压水试验，记录好用水量、压力、流量等参数。
(6)、注浆
注浆材料采用水泥砂浆，水泥浆液水灰比 1：1，最大注浆压力采用2Mpa。单根钢花管的
注浆量按下式计算：取Q=πR2
k Lη式R为浆液扩散半径，取R2
k
=0.6L
o
; L
o
为注浆钢花管中至中
的距离；L为钢花管长；η为围岩空隙率，各种地层条件下围岩空隙率参考值：砂土40%，粘土20%，断层破碎带5%。
注浆压力应逐步升高，达到设计终压后继续注浆10min以上，并记录好每孔进浆量、注浆持续时间等数据。
注完浆的钢管要立即堵塞孔口，防止浆液外流。
2、工艺要求
(1).工程材料控制措施
水泥、钢材等材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。
施工前钢管施工员必须对施工顺序、操作方法和要求向操作人员详细交底，施工过程中对钢管规格、数量、位置随时进行复核检查。同一截面钢管的接头数量应符合规范的要求。(2).管棚加工及安装
管棚钢管应按设计要求分节加工,现场组装时,应控制接头位置的准确及对接牢固,对不符合要求的重新加工安装。
管棚在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入。孔位误差不得大于5cm；角度误差不得大于2度。
工程名称琚家湾隧道工程部位Φ89长管棚
(3).注浆
注浆前先进行压水试验,得出部分施工参数,用以指导施工。
注浆压力应由小到大，先采用小压力注浆，待孔满后封闭排气孔加压至设计终压持续10min 以上。必须保证孔眼浆液饱满密实，扩散范围达到设计要求。
注浆过程中，要逐管填写记录，标明注浆压力、注浆量、发生情况及时处理。
注浆效果检查在洞身开挖后进行，主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管，认真填写检查记录。通过钻孔检查注浆范围及厚度，小于30cm时，补打小导管、注浆。
交底人; 年月日复核人：年月日
审核人; 年月日接底人：年月日
马道、防护棚搭设作业安全技 术交底(2021) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0816
马道、防护棚搭设作业安全技术交底 (2021) 1、运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜。转弯休息平台面积不小于6平方米，平台宽度不小于2M；人行马道宽度不小于1M，坡度为1：3，宽度不小于1M。转弯休息平台面积不小于3平方米，平台宽度不小于1.5M； 2、立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5M。杉篙立杆埋入地下的深度，不小于50CM，埋入覆土夯实； 3、排木间距不超过1CM。马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设托杆和八字戗； 4、斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔5~7根立杆设一组剪刀撑，马道搭设完后，必须进行验收合格后方可使用；
5、脚手板应铺满、绑牢。搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20CM，并用三角木填补板头凸楞。斜坡马道的脚手板均应设防滑木条,防滑木条厚度3×3CM，间距不大于30CM。马道及平台必须设两道护身栏，并设18CM高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱； 6、新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场； 7、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 8、施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹； 9、严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备； 10、登高作业（2M以上含）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用； 11、护头栅搭设视门洞宽度，采用断一根或二根立杆的方式，断一根立杆时，要将内外排脚手架中门洞两边的立杆及上部大横杆改成双杆同时在门洞两侧加斜杆，断两根立杆时要在门洞两侧、立杆纵距及门洞上部步距内增加斜腹杆，并在门洞两侧增加八字斜杆。
交底内容： 一、构造要求 悬挑式防护棚由悬挑工字钢、钢丝拉索、立杆、预埋件等组成，防护棚采用16#工字钢作为悬挑骨架，工字钢悬挑杆间距为 2.8米，悬挑段长4m （临街面悬挑5m），锚入主体结构段长5m （临街面4m）。每根挑杆设三个锚环与主体结构相连。 每根工字钢伸入楼板处预埋三只①16圆钢“几”型锚环（降板100mm 50mm勺，锚环相应增加100mm 50mn勺勺长度，遇到450mn降板的相应的向内平移避开降板设锚环。工字钢穿进锚环后用木楔楔紧），第一只锚环埋设在边梁中间位置，第二只锚环埋设在距工字钢末端200mn 处，第三只埋设在距工字钢末端400mm处。后面锚环底部焊接在楼板下皮钢筋上，并且在锚环上面焊接2根长度为1500mm的①18螺纹钢，均匀焊接在后面两个锚环上。锚环所使用钢筋的材质必须合格。（“几”型钢筋螺栓做法见下图） 230 200 标准锚环 楼面临边有墙柱的，需要相应每隔 1.8m预留高20cm宽15cm的孔洞，以供悬挑钢管伸出去。 为提高防护棚安全系数，每一根工字钢挑出端部斜拉? 12钢丝绳（临街面用? 16的钢丝绳斜拉），用3个绳卡固定。受力钢丝绳位于卡扣座处，绳扣间距200mm末端钢丝绳长度300mm钢丝绳穿过安全防护棚上一层剪力墙柱、梁埋设的直径16的PVC t （临街面预埋18 的PVC管），然后在剪力墙柱、梁后用3个花篮扣固定，花篮扣固定紧贴墙柱梁，第二个花篮扣后留300mn的安全弯。 每根工字钢挑杆的悬挑段设? 48间距600mm勺水平钢管，由内到外第一根水平钢管贴建筑物剪力墙外边布置，水平钢管上满铺竹跳板用16#铁丝捆绑固定于工字钢上，竹跳板上满 铺密目网，密目网上平铺一层红模板全封闭。注意竹跳板和红模板铺设要交叉铺设，最终成型面不能出现探头板。 安全兜网捆绑固定在内外1.2立杆上横杆上。内侧立杆优先考虑用楼层预留的临边防护栏杆，如剪力墙柱部位没有防护栏杆的，在悬挑端100mm处焊接直径20长250mm勺螺纹钢用于固定立杆钢管，立杆1.1m处设一根水平横杆。外侧防护栏杆距底部250mm高处设置一
大管棚施工技术方案 一、编制依据 依据《南庄施组》、《南庄隧道施工图》、《客运专线铁路隧道施工质量验收暂标》、《铁路隧道施工规范》编制本作业指导书。 二、施工工艺 1、大管棚制作方法及要求 大导管保留50cm止浆段，管棚采用φ108mm热轧无缝钢管 分节制成，钢管周身浆孔环向一排6个、沿杆体每15~20cm 一排，采用梅花型布置，浆孔直径为φ6~8mm，钻浆孔时 要用电钻打眼，严禁用电焊烧眼。前端作成锥体以便安装， 管长按设计要求制作，管尾焊接法兰盘与注浆管尾端联接。 2、布置原则 在拱顶处布置一根，以此为基准环向布置，低拱大导管间距 40.76cm，高拱大导管间距41.36cm，在拱部120°范围内布 设，两侧各19根，总共为39根；每根长20米，总长780 米。钢管接头要错开，同一截面接头不得超过50%。 3、钻孔 钻孔选用130mm的合金钻头，在钢管一端管口焊接。钻机 采用地质钻机，隔孔施钻。开孔时，低速低压，待成孔1.0m 后，适当加压，在土质层中钻孔采用低压钻进,当遇到岩体 时适当加速加压。钻进采用一次成孔法，用异型接头把钻杆 与钢管连接起来，钢管前端安装合金钻头，钢管随进度连续
接长，直到设计位置。 管棚钻孔允许偏差 4、注浆 A、注浆材料为纯水泥浆，(注浆时要严格按试验室所给配合比施工)注浆顺序为自拱两边向上至拱顶。注浆过程中注浆压力逐级缓慢提升，直至达到终压2.5Mpa，并持续注浆10min以上。 B、注浆过程中，如遇串浆，则先暂停本孔注浆，跳孔再注。 C、注浆完毕后及时清除管内浆液，并用C20水泥沙浆紧密填充，增强管棚的刚度和强度。 D、钢管内注浆时，操作人员戴口罩、眼镜和胶手套。 E、注浆管接头接紧，注浆时人员尽量远离，以防浆体伤人。 5、在长管棚施工过程中，应派专人观注断面钻孔及其上方土石方安全情况，完成长管棚施工，待浆液凝固12h，在管棚支护的保护下，按设计的施工步骤进行掘进开挖。 防止导管偏向措施 1、严格按照线路法向方向在洞口做套拱，导向管纵向长度为1m 纵向为线路方向尺寸见附图； 2、钻孔过程中合理控制钻速（本隧道穿过角砾土地段，钻眼过程
技术交底书 编号： 工程名称隧道交底日期年月日施工单位工区分项工程名称大管棚施作 交底人 工班长及作业人员被交底人 （详见附表） 交底内容： 一、施工范围:DgK320+210～240里程段打设超前大管棚 1、设计参数 ①导管规格：外径108mm，壁厚 6mm； ②管距：环向间距40cm； ③外插角：为了防止钻头由于自重产生下垂，导致钢管侵入隧道开挖线内，外插角确定为3°； ④注浆材料： M10水泥浆； ⑤设置范围：拱部140°范围； 2、施工流程
超前大管棚施工工艺流程图 施工导向墙 开挖周边放样布孔 管棚钻机就位 钻进＋管棚体安装 一节管棚体安装结束 钻杆退回原位接长管棚 继续钻进安装至设计长度 下一根管棚钻进 钻进结束 安放钢筋笼 注浆 下道工序
大管棚施工正面图如下： 1）导向墙 在开挖轮廓线以外拱部 140°范围内施导向墙作，断面尺寸为 1.0 ×1.0m，采用 C25混凝土。导向墙设 2 榀 I20a 工字钢，钢架外缘设 140mm， 壁厚 5mm导向钢管。导向墙施工主要包含导向墙开挖、钢架及导向管 安装、模板支撑及模板安装、砼浇筑及养护等工序。 ⑴在进行导向墙砼施工前，要加工支撑导向墙砼浇筑的拱架和模板。 支撑拱架采用 20a 工字钢三榀。测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线，将导向墙轮廓线和导向管位置放出。 ⑵导向墙可采用挖槽法施工。当洞口段挖方标高降至导向墙顶部时， 导向墙作业处预留 10m 平台暂不往下开挖（其它部位可照常进行土方开挖），由测量人员控制标高，放出导向墙的开挖线，用挖掘机配合人工进 行挖槽，开挖完成后，基坑底部及边墙抹砂浆，作为导向墙浇筑的底模和 边模。 ⑶基坑开挖完毕，安放钢拱架。钢架用冷弯机加工成型，分三节制 作，在施工现场进行组装。钢架连接钢板采用 200×240×15mm钢板，钢 板预留孔，各节钢架用 M20×70 螺栓连接。为保证拱架的稳固，两榀拱架 间按 2m间距设置Φ 22 连接筋。
技术交底书 技术交底书表格编号1510 项目名称新建衢州至宁德铁路（福建段）站前工程QNFJZQ-1 标 第1 页 共7 页 交底编号WT-3 工程名称外屯隧道 设计文件图号衢宁隧参04-02 施工部位长管棚 交底日期2016.1.28 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于外屯隧道DK223+193～DK223+210段、DK224+070～DK224+096段长管棚施工。 2、施工方法、工艺 1）导向墙施工 （1）用全站仪测设洞门中线，标出导向墙平面位置，测出拱脚外置，考虑预留变形25cm。 （2）为保证洞门仰坡安全，套拱内核心土不挖出，人工按标高修成拱形。 （3）导向墙基础稳定，满足施工要求。 （4）安装I18型钢拱架，倾斜度±2°，横向偏差±50mm。横向设连接筋，与拱架焊接。 （5）拱架安装固定完成后，在拱顶测设导向管中心位置，两端设置标高控制点，按3°测放倾斜度，用钢筋焊接在拱架顶部，按设计用Ф12钢筋加固。 （6）型钢拱架检查合格后，安装套拱模板，底模采用铺木板，上铺薄立板，侧模用竹胶板，加固用Ф25钢筋打入土体，方木支顶。经监理检查合格后，灌注砼。砼采用搅拌站集中拌制，罐车运输，机械振捣。 （7）套拱施工工艺流程图附后。 2）管棚施工
长管棚采用φ108mm热轧无缝钢管，壁厚6mm，节长4m、6m；环向间距40cm，外插角1～3°。管棚钢管：偶数号孔采用无缝钢管，奇数号孔采用注浆钢花管。 （1）管棚钢管制作：钢管材质须符合设计要求；根据管棚设计长度，以每4m或6m为一节，分节段加工钢管；钢管节段接头采用丝扣连接，丝扣长度15cm。隧道纵向同一断面处的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少需错开1m。 （2）管棚的钢管：偶数号孔采用无缝钢管，奇数号孔采用注浆用钢花管，钢花管注浆渗滤孔布置见图所示。 洞口土石方开挖至成洞面 随开挖及时进行坡面临时防护 测量放样 开挖导向墙环形槽 导向墙基础施工 按设计安装固定导向墙内钢架将孔口管定位固定在钢架上导向墙拱架加 工 孔口管加工 浇筑套拱砼安装套拱模板养生、拆模砼生产、运输 模板加工
技术交底书 单位：编号：隧-003 工程名称施工 范围 交底 部位 主送 单位 日期页码 一、编制依据 1、XXX隧道施工方案； 2、XXX隧道设计图 3、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）； 4、《城际铁路设计规范》（TB10623-2014）。 二、工程概述 XXX隧道进口位于XX区XX村，出口位于XX区XX村，地貌属于丘陵区域，最大埋深约119.5m。出口段围岩级别为Vb，出口里程段(DK068+849～DK068+882)采用33m长大管棚(φ108)进行超前支护。 三、施工方案 为保证管棚施工精度，采取导向墙内设导向钢管来作为管棚安设辅助措施的施工方法，导向墙截面尺寸为1m×1m，内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接成整体。 拱部设臵一环φ108大管棚，共计37根，管棚壁厚6mm，环向间距0.4m，出口段管棚长33m。 管棚施工应考虑Vb围岩预留15cm变形量，在此基础上对设计尺寸做相应调整，管棚超前支护主要图纸如下图示。 管棚超前支护主要图纸如下图示。
导向墙正面图管棚横断面图
导向墙剖面图 四、机械设备 管棚超前支护所需机械设备情况下表示。 机械设备配置表 序号机械名称型号数量备注1挖掘机320 1 2天泵30m 1 3潜孔钻机1 4水泥浆搅拌机1 5注浆机1 6全站仪1 7水准仪1 五、劳动力组织 管棚超前支护劳动力组织情况如下表示。 劳动力配置表 序号工种人数职责 1领工员1全面负责现场施工指挥，协调各工序作业 2技术员2负责现场测量放样、技术交底、记录数据和质量控制3试验员1负责现场试验工作 4安全检查员1负责现场安全质量工作 5司机6负责机械操作 6操作工4负责操作潜孔钻机及注浆机
施工技术交底书 单位: 编号：第1页共1页
内容: 洞口及明洞开挖技术交底 土石方施工前先进行边、仰坡放线，再开挖并施作洞口边仰坡截水沟, 以截排地表水，截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m，沟底纵坡不小于 3 %。，排水沟与路基排水系统相衔接。 1）明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层 分段支护。根据地形条件，土方和强风化岩采用挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖，石方采用浅孔台阶钻爆法开挖，明挖梯段边坡外预留1?1.2m光爆层，钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔，采用毫秒微差线型爆破技术，“一”型起爆。槽挖梯段根据地形条 件取2?4m , “V”形起爆，两侧边坡及基底面以上各预留1?1.2m光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护，避免长时间暴露造成坡面坍塌。 2）明洞开挖与仰坡开挖同步进行。挖到设计标高后，及时清理基底, 检验基底地质和承载力情况，并按设计要求进行地基处理，经监理工程师检查，合格后即可施工明洞钢筋混凝土。
施工技术交底书 单位: 编号：第1页共1页 内容: 边、仰坡支护技术交底 为保证施工期间边、仰坡的稳定性，对边、仰坡采用喷锚挂网防护边、 仰坡喷锚跟随边、仰坡开挖自上而下分次进行，每次支护的高度为2-3米。 1）锚杆：①22砂浆锚杆、长度3.5m，间距1.0 x i.0m，梅花型布置。 锚杆布置通过拉尺定位，锚杆钻机打眼，并采用高压风吹洗钻孔，安设锚 杆，采用灌浆泵进行压力注浆。 2）挂网施工：锚杆施工结束后，进行挂网施工。?6钢筋网，网距0.15 X0.15m。 3）喷射混凝土施工：边、仰坡松（浮）石清理干净后，用混凝土喷射 机对边、仰坡进行喷射混凝土施工。喷射混凝土配合比按试验配合比进行, 速凝剂掺量为水泥含量的4%，混凝土标号为C20，喷射砼厚10cm 。
隧道出口导向墙及洞口管棚技术交底．中铁一局京福客专闽赣V标项目经理部 五公司分部第二作业队 范墩坪隧道出口 洞口导向墙及长管棚施工 技
术 交 底 编制： 复核： 审核： 日期： 范墩坪隧道出口 洞口导向墙及长管棚施工技术交底一、工程概况
范墩坪隧道全长140.89m，位于福建省建阳市范墩坪村，隧道进出口里程分别为：DK603+703.11和DK603+844；隧道明暗交界处分别为：DK603+726.11和DK603+826。隧道围岩均为Ⅴ级，进出口段表层均为粉质黏土，综红色、硬塑，厚约3～4m，下伏Pt2dl云母石英片岩，棕红色、全风化，遇水易软化。洞身为云母石英片岩，呈棕红色或灰黄色，全风化，地下水为孔隙潜水，较发育。进出洞口在明暗交界处均设50m长管棚超前支护，导向墙1m厚，1m宽，采用C20砼现场浇筑，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m。隧道所有喷射混凝 土均采用湿喷工艺。 二、施工总体安排 隧道计划由出口向进口方向开挖，出口洞口段围岩为Ⅴ级属浅埋段，开挖时按照尽量减少对岩体扰动的原则，提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性，让隧道洞口周围的植被得到妥善保护, 维护原有的生态地貌。施工中根据实际地形情况，先开挖施做截水天沟，然后以明挖法沿隧道出口处向明暗交界处拉槽开挖，分段分层依次施工，直至导向墙位置，最后施做导向墙并按照设计要求打设洞口长管棚，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m，共47根，单号采用钢花管，双号采用钢管。管棚施工完成并达到设计强度后，挖除洞口掌子面预留土体，并对掌子面进行预加固，打设φ25mm玻璃纤维锚杆，间距1.5×1.5m，每根长6m，并挂φ8mm钢筋网片，网格25×25cm，湿喷10cm厚C25砼，最后根据六步CD法进行暗洞开挖。开挖时应严格控制仰拱到掌子面的距离及二衬到仰拱的距离，坚持“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则，尽量减
水平悬挑防护棚拆除安全技术交底 1、拆除前必须完成以下准备工作： 1）全面检查防护棚的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合安全要求。 2）根据检查结果，补充完善施工组织设计中拆除顺序，经主管部门批准方可实施。 3）拆除安全技术措施，应由施工单位工程负责人逐级进行技术交底，设置警戒区，并有专人负责警戒。 4）清除防护棚上杂物及地面障碍物。搭设、拆除防护棚时必须先搭设脚手架操作平台。 2、拆除必须符合以下要求： 1）拆除防护棚顺序一般为：竹片笆→密目网→斜拉杆→悬挑杆→立杆，按自上而下，先装者后拆，逐步拆除，一层一清，不得采用上下同时作业，必须先拆中间扣，再拆两边扣，由中间操作人员向下传递钢管。 2）所有附墙件必须随防护棚逐层拆除，严禁先将连墙件数层拆除后再拆防护棚。 3、卸料应符合以下要求： 1）各构配件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔。 2）运至地面的构配件应按要求及时检查整修与保养，并按品种规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。 六、安全管理
（一）、人员要求 1）防护棚搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，体检合格者方可发上岗证。 2）搭设防护棚人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等，袖口、裤口要扎紧。 （二）、搭设阶段 1、防护棚的构配件质量必须按规定要求进行检验，合格后方准使用。 2、防护棚搭设应按JGJ59-99安全检查标准进行检查，发现问题应及时校正。 3、防护棚的搭设质量必须符合要求方能投入使用。 4、在靠近架空输电线路搭设防护棚时，必须按供电局规定确保一定的安全距离，必要时切断电源或迁移电线。 5、施工现场带电线路，如无可靠的安全措施，一律不准通过防护棚，非电工不准擅自接电线电器装置。 （三）使用阶段 1、六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止防护棚作业，雨雪后架上应扫除积雪。 2、应设专人负责对防护棚进行检查和保修。 3、在下列情况下，必须对防护棚进行检查： A、在六级大风与大雨后。 B、停用超过一个月，复工前。
技术交底书 编号:
超前大管棚施工工艺流程图
大管棚施工正面图如下: ）导向墙 在开挖轮廓线以外拱部°范围内施导向墙作，断面尺寸为x 1.0m, 采用混凝土。导向墙设榀20a工字钢，钢架外缘设140mm壁厚5mm导向钢管。导向墙施工主要包含导向墙开挖、钢架及导向管安装、模板支撑及模板安装、砼浇筑及养护等工序。 ⑴在进行导向墙砼施工前，要加工支撑导向墙砼浇筑的拱架和模板。支撑拱架采用20a工字钢三榀。测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线，将导向墙轮廓线和导向管位置放出。 ⑵导向墙可采用挖槽法施工。当洞口段挖方标高降至导向墙顶部时，导向墙作业处预留10m平台暂不往下开挖（其它部位可照常进行土方开挖），由测量人员控制标高，放出导向墙的开挖线，用挖掘机配合人工进行挖槽，开挖完成后，基坑底部及边墙抹砂浆，作为导向墙浇筑的底模和边模。 ⑶基坑开挖完毕，安放钢拱架。钢架用冷弯机加工成型，分三节制作，在施工现场进行组装。钢架连接钢板采用XX 15mm钢板，钢板预留孔，各节钢架用x螺栓连接。为保证拱架的稳固，两榀拱架间按2m间距设置①连接筋。 导向墙工字钢布置图
钢架中心线
）安装管棚钢管 ⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径?注浆孔（靠孔口1m处的棚管不钻孔），孔间距15cm呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。管棚钢管加工成3m和6m两种长度。钢管两端均预加工 预留止浆段150 150 150 I ---------1-- 1-- 1— 200 I >1000 I 成外丝扣，以便连接接头钢管。接头采用外径114mm壁厚6mn t勺外套钢管，套管长30cm ⑵棚管顶进采用挖掘机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后用挖掘机在人工配合下顶进钢管。 ⑶管棚单序孔第一节长3m,再接6m的钢管。双序孔第一节长6m最后一节为3m钢管,以此将相邻钢管的接头前后错开。保证同一横断面内的接头数不大于。 ）安装钢筋笼 为了提高导管的抗弯能力，在钢管内设置钢筋笼。钢筋笼由四根18mi 的钢筋和固定环组成。固定环采用? 42mnll勺短钢管，节长5cm,将钢管与钢筋焊接，按1.5m间距设置。 钢筋笼由三节9m和一节3m的短钢筋笼制作，人工送入孔内。安装时各节钢筋笼采用搭接焊连接。 钢筋笼安装示意图
长管棚施工工艺 长大管棚主要用于软弱砂砾地层或软岩、岩堆、破碎地带层，多用于隧道及其它地下导坑辅助施工，其支护原理是：在预计开挖断面外周，以一定间距、一定的外插角度，用钻孔方法先行设置钢管，通过管壁四周压浆孔，压入水泥-水玻璃单液浆，先行加固松散围岩体，边开挖边利用钢拱架喷锚等共同支护，对隧道开挖起到有效超前支护的方法。 超前长管棚，采用节长3米、6米Ф108*6mm垫轧无缝钢管，环向间距30cm，丝扣连接。钢管设置于衬砌拱部，管心与衬砌设计外轮廓线间距大于30cm，平行路面中线布置。要求钢管偏离设计位置的施工误差不大于20cm，沿隧道纵向同一横断面内接头数不大于50%，相邻钢管接头数至少须错开1m。为增强钢筋的刚度，管内以30#水泥砂浆填充。管棚布置见图1。 3.1、主要机具设备 主要机具设备见表1。
主要机具设备表 表1 3.2、确定管棚距开挖轮廓线间距 浆液扩散半径设计为50cm，故取管棚距开挖轮廓线间距为43cm。 3.3、设置长管棚导向墙 先行开挖明洞断面，在明洞衬砌外缘施作C25钢筋混凝土套拱. 考虑钻进中的下垂，钻孔方向应较钢管设计方向上偏1度，为保证钻孔方向以及成洞面稳定，有明洞衬砌外设置了长工2.0m，厚60cm的25#钢筋混凝土套拱。在套拱内按长管棚立面图中设ф150孔口管。 导向墙施工时，必须对称灌注，以避免钢筋骨架变形而影响孔口管的方向。 3.4、施钻 钻孔顺序为先从两侧拱脚开始，对称向拱顶钻孔顶管，使下部注浆体有力地支托其上部钻进和顶管，既能防止坍孔，又便于顶管。 施钻时，将减速器升上限位置，把钻杆旋紧后，开启气动马达，待空载正常后，再慢慢开启推气缸，待钎头置于工作面上，关闭推进气缸，再开启冲击器，徐徐钻进，待钎头钻进100mm左右时，再以全风门冲击。在钻进过程中，视进展快慢，慢慢开启或关闭推进气缸，使钻具始终保持一定推进力。 钻完第一根钻杆后，停止气动马达的转动，关闭冲击器停止钻进，将
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 马道、防护棚搭设作业安全技术 交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
马道、防护棚搭设作业安全技术交底(通用 版) 1、运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜。转弯休息平台面积不小于6平方米，平台宽度不小于2M；人行马道宽度不小于1M，坡度为1：3，宽度不小于1M。转弯休息平台面积不小于3平方米，平台宽度不小于1.5M； 2、立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5M。杉篙立杆埋入地下的深度，不小于50CM，埋入覆土夯实； 3、排木间距不超过1CM。马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设托杆和八字戗； 4、斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔5~7根立杆设一组剪刀撑，马道搭设完后，必须进行验收合格后方可使用；
5、脚手板应铺满、绑牢。搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20CM，并用三角木填补板头凸楞。斜坡马道的脚手板均应设防滑木条,防滑木条厚度3×3CM，间距不大于30CM。马道及平台必须设两道护身栏，并设18CM高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱； 6、新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场； 7、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 8、施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹； 9、严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备； 10、登高作业（2M以上含）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用； 11、护头栅搭设视门洞宽度，采用断一根或二根立杆的方式，断一根立杆时，要将内外排脚手架中门洞两边的立杆及上部大横杆改成双杆同时在门洞两侧加斜杆，断两根立杆时要在门洞两侧、立杆纵距及门洞上部步距内增加斜腹杆，并在门洞两侧增加八字斜杆。
中铁一局京福客专闽赣V标项目经理部五公司分部第二作业队 范墩坪隧道出口 洞口导向墙及长管棚施工 技 术 交 底 编制： 复核： 审核： 日期：
范墩坪隧道出口 洞口导向墙及长管棚施工技术交底 一、工程概况 范墩坪隧道全长140.89m，位于福建省建阳市范墩坪村，隧道进出口里程分别为：DK603+703.11和DK603+844；隧道明暗交界处分别为：DK603+726.11和DK603+826。隧道围岩均为Ⅴ级，进出口段表层均为粉质黏土，综红色、硬塑，厚约3～4m，下伏Pt2dl云母石英片岩，棕红色、全风化，遇水易软化。洞身为云母石英片岩，呈棕红色或灰黄色，全风化，地下水为孔隙潜水，较发育。进出洞口在明暗交界处均设50m长管棚超前支护，导向墙1m厚，1m宽，采用C20砼现场浇筑，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m。隧道所有喷射混凝土均采用湿喷工艺。 二、施工总体安排 隧道计划由出口向进口方向开挖，出口洞口段围岩为Ⅴ级属浅埋段，开挖时按照尽量减少对岩体扰动的原则，提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性，让隧道洞口周围的植被得到妥善保护, 维护原有的生态地貌。施工中根据实际地形情况，先开挖施做截水天沟，然后以明挖法沿隧道出口处向明暗交界处拉槽开挖，分段分层依次施工，直至导向墙位置，最后施做导向墙并按照设计要求打设洞口长管棚，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m，共47根，单号采用钢花管，双号采用钢管。管棚施工完成并达到设计强度后，挖除洞口掌子面预留土体，并对掌子面进行预加固，打设φ25mm玻璃纤维锚杆，间距1.5×1.5m，每根长6m，并挂φ8mm钢筋网片，网格25×25cm，湿喷10cm厚C25砼，最后根据六步CD法进行暗洞开挖。开挖时应严格控制仰拱到掌子面的距离及二衬到仰拱的距离，坚持“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则，尽量减少对围岩的扰动，达到安全进洞、安全施工。 三、施工步骤 施做截水天沟→明洞边、仰坡开挖及防护→导向墙施工→钻孔打设长管棚→注浆并封孔→暗洞开挖。
技术交底书 主送单位架子五队编号EX-SD-02 项目名称导向墙和洞口段超前长管棚日期2009/2/25 交底内容： 一、长管棚设计参数： 1.钢管规格：长管棚长度20~40m,用每节长4m～6m的热轧无缝钢管 （108m，壁厚6mm）以丝扣连接而成。 2.钢花管上钻注浆孔，孔径为10～16mm，孔间距15cm，呈梅花形布置， 尾部留不钻孔的止浆段110cm。钢花管结构参见图1。 3.管距：环向间距中至中为40cm. 4.倾角：钢管轴线与衬砌外边缘线夹角1°～3°（不包括纵坡路线）。 图1 二、导向墙施工 1.导向墙采用C20砼，截面尺寸1ｍ×1ｍ，导向墙内设2榀I18工字钢 架，钢架外缘设Φ140㎜，壁厚5㎜导向钢管，钢管与钢架焊接牢固，连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。
2.导向管固定在2榀I18工字钢架上，其方向用测量严格控制，固定好后 再灌筑混凝土。建议在浇注导向墙混凝土时，在导向管中填充黏土，可以防止混凝土流入管中，减小以后管棚钻进难度。 3.用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板 设定导向管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。导向管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。 4.导向墙基础应设置于稳定或具有足够的承载力的基础上；必要时，导向 墙基础应加深或进行处理。 5.导向墙施工工序如下： 边测量边开挖→架立型钢支撑钢架→架立底模→架立定位钢架→导向管定位焊接→架立边模→浇注混凝土→拆模 图2 导向墙剖面图
三、长管棚施工要求： 1.施工时先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，以便检查钢花管的注浆质量，钢花管和钢管具体设置参见施工图纸。 2.每节钢管的丝扣接头数量在同一断面不得超过总钢管数的50%。管棚单序孔第一节长6（9）m,双序孔第一节长3（4.5）m，其余管节长度均为6（9）m。 3.钻进并顶进长管棚钢管，钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。 4.孔口管定位准确、固定牢固与工字钢焊接成整体，保证管棚外插角1°～3°，倾角平行于线路纵坡、方向平行于线路中线，钢管施工误差径向不大于20cm。 5.管棚注浆按固结管棚周围有限土体设计，浆液扩散半径不小于0.5m。 6.管棚注浆工序图见下图。注浆材料：水泥浆，注浆压力0.5～2.0MPa；
XXXＸXX 版次:A版安全防护棚专项施工方案 监理／建设单位: 审批: 审核: 编制： 状态: ＸXXX建筑工程有限公司 2０17年1０月3
目录 1、工程概况.......................................................................................................................................... １ 2、编制依据?1 3、构造要求?2 5、搭拆安全要求?4 6、计算书?５
１、工程概况 本项目位于重庆市武隆县,场地北侧为芙蓉西路,南侧隔一滨江路为乌江,西侧紧邻武隆县公安局,东侧紧邻城市已建建筑,现状为旧城建筑。由高层住宅、多层商业、地下车库、设备房等组成。１#、3＃、4#、6#、８#为高层住宅楼,2#、５#、７#楼为小高层。其中１~3#底部３层为大型商业，４~8#楼底部4层为大型商业,地下-2~－4层设有三层车库。1#、3#楼总高度为11７、8m(32Ｆ/-4F);4#、6#、８#总高度为１１6、9m(３1F/－4Ｆ）; 2#、5＃、7＃楼总高度为４1、9(７Ｆ/－4F),总建筑面积约２2、1６万m2。 本工程外脚手架均采用整体爬升式外架,由具备相应资质得专业队伍安装。 为满足施工要求，保障施工安全,避免发生高空物体坠落打击事故发生，根据本工程具体情况与总包单位要求，该工程1#、3#、4＃、６#、8#楼在12层设置第一道安全防护棚,12层以上每隔１0层设置一道进行主体施工安全防护。 水平防护棚沿建筑四面搭设,安全防护棚由XXＸX公司承担施工。具体布置详见附件1平面图。 2、编制依据 1、《建筑施工脚手架实用手册》 ２、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》ＪGJ130—2０11 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JＧJ８0-2016) 4、相应得现行行业标准及相关地方文件
（二）工艺流程 1.大管棚施工准备 (1)管棚参数 1）钢花管规格：采用φ108mm壁厚6mm的热轧无缝钢花管,长40m，出浆孔直径为15mm，梅花型布置，间距15cm×15cm。钢花管内设置钢筋笼，钢筋笼主筋3Φ22，采用φ8钢筋环向缠绕作固定环，固定环与钢筋笼主筋焊接； 2)管距：环向间距中至中为40cm，外插角：1°～3°； 3)同一环管棚中接头位置应相互错开不小于1m，钢花管分节长度按10.35m+10.35m+9.3m和5m+10.35m+10.35m+4.3m交错进行布置； 4)钢花管管心与衬砌设计外廓线径向间距为45cm； 5)预埋导向管为Φ130mm无缝钢管，壁厚5.5 mm，节长2 m。 (2)明洞仰坡支护 1)先施做洞顶截水沟，且尽量避开雨季施工； 2)清除地表杂物后，喷10cm厚C25混凝土进行地表处理，防止雨水渗透对洞口围岩的影响； 3)明洞开挖至洞口10m左右时预留开挖土，以做导向墙及大管棚施工工作平台，且在导向墙范围内刷垂直坡，避免2m长导向墙侵占洞身，影响洞身初期支护，见下图： (3)施做导向墙 1)对仰坡及时进行锚杆、挂设钢筋网、喷射混凝土支护，并在导向墙两端墙脚及顶部预埋Φ25锚固筋，三处共12根，见上图。 2)导向墙在明洞外轮廓线以外施做，导向墙内埋设4榀H型钢支撑，钢支撑与预埋导向管焊成整体，且预埋管要有1°～3°的上抬坡度； 3)H型钢之间采用螺栓连接，并将端头连接钢板骑缝焊，仰坡中预埋锚固筋要与H型钢焊接，避免再浇注混凝土时移位。 2.大管棚施工说明 (1)平整潜孔钻车停放场地 1)对大管棚孔位进行编号，从一侧顺次编号； 3) 潜孔钻车要确保稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量； 4)钻机定位：钻机要求与已设定好的预埋导向管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线也孔口管轴线相吻合； (2)钻孔 1)钻机就位前要在平整场地上对钻杆进行试装，根据30m连接好的钻杆的挠度调整钻杆钻进角度，确保大管棚不侵线，也不上扬过高，影响大管棚施工质量； 2)为了便于钢管顶进以及注浆扩散，钻头直径采用Φ115 mm； 3)钻孔由一台钻机进行施工，按顺序号进行施工，并钻好一个孔位安装一根钢花管以及一根钢筋笼； 4)待编号为单号的孔位施工完成后进行注浆，再施做编号位双数的孔位，并由高孔位向低孔位对称进行
高青隧道出口管棚由你队负责施工，为保证工程质量，针对该工程的特点，向你队作进一步的技术交底，具体要求如下： 1、你队必须严格按照我部下发的技术交底书及图纸施工； 2、施工作业必须严格按照施工技术规范控制工程质量； 3、施工期间必须服从施工技术人员、现场监理工程师以及业主指导； 4、施工中如有其他问题，你队必须及时与我部工程部取得联系，绝对不允许私自做主进行施工。否则按项目部的相应制度进行处理。 根据目前已有咨询图纸及现场地质情况做具体施工技术交底： 一、洞口超前预支护 1、洞口进洞里程为DK304+185，洞门在开挖时要预留管棚施工平台，洞口为浅埋段，设计拱部采用φ108×6mm热轧无缝钢管超前长管棚注浆预支护，初期支护采用型钢钢架加强支护，采用型钢为I20b型钢。长管棚长25m，为了保证管棚施工的质量，按一环布置施工，按洞口管棚施工。洞口管棚施工的导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1m×1m。为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设φ146×5mm导向钢管。 洞口长管棚在现场加工制作，汽车运输到工作面；长管棚采用管棚钻机施工，利用套管(长管)跟进的方法钻进、长管安装一次完成；利用专用高压注浆泵注浆。 钢管采用外径?108、壁厚6mm的无缝钢管，钢管分段安装。第一段按奇、偶数分别编号，奇、偶数不同的管长相差2m（若奇数管长为4m，则偶数管长为6m），其后各分段管长可取相等长度（6m）。两段之间用丝扣连接，丝扣螺纹段长度为15cm。 洞口长管棚布置示意后附。 图中编号单号者为注浆孔，双号者为检查孔。 2、高青隧道出口开挖时采用超前大管棚预支护，设Ф108的大管棚，长25m，环向间距40cm。 3、导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m×1m,环向尺寸可根据具体施工环境确定，要保证基础的稳定性。 4、导管规格：热扎无缝钢管，外径108mm,壁厚6mm，孔口管规格为热扎无缝钢管，外径为146mm，壁厚为5mm。
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 井架防护棚技术交底(新版)
井架防护棚技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1.架设场地应平整坚实，平台应适合手推车尺寸、便于装卸。井架四周应设缆风绳拉紧。不得用钢筋、铁线代替缆风绳用。缆风绳的架设和使用，应执行JGJ33--2001第4.5节的有关规定。 2.井架搭设高度和起重量必须有严格规定，严禁超负荷使用。 3.井架的底座必须安置在坚硬地基上，埋深不得少于0.5m 4.井架不得和脚手架连为一体。 5.高度为10~15米的井架应设缆风一组（4~6根）：每增高10米加设一组。缆风绳上端要用吊耳和卸甲连接，并用3只以上的钢丝绳夹头紧固。 6.立柱每2肢交替安装，操作人员要系安全带。 7.井架搭至11米高度必须设临时缆风，待固定缆风或附墙支撑设置后，方可拆除。缆风绳与地面夹角应为45~60度，与地锚或桩头必须牢固连接。地锚、桩头要安全可靠，埋深不少于1.5米，禁止将缆
风绳栓在树上、电杆上。 8.高度在30米以上的井架，其缆风绳上的兰花螺丝，必须加以保险。穿越马路时，要采取可靠的安全措施。 9.缆风绳不准在高压线上方通过，与高坟架空线必须保持规定的安全距离。 10.井架运输通道宽度不小于1米，搁置点必须牢靠，通道两边必须装设防护栏杆，并装有安全门或安全栅栏。 11.井架底层周围及通道口，必须装设隔离防护栏，井架高度超过30米，需搭设双层安全栅，如无法设置隔离栅，则井架周围必须挂安全网，安全网应三面包满。 12.井架必须装设可靠的避雷和接地装置，卷扬机应设防雨罩。 13.卷扬机应采用点动开关。 14.井架进行保养维护工作时，必须停止使用。 井架缆风绳严禁随意拆除。 15.作业后，应检查钢丝绳、滑轮、滑轮轴和导轨等，发现异常磨损，应及时修理或更换。 16.作业后，应将平台降到最低位置，切断电源，锁好开关箱。 17.搭拆井架要设警戒区，并指定专人负责，操作人员必须佩带安
技术交底书 单位：****项目部 主送单位**** 编号 工程名称****超前管棚日期 交底内容：超前管棚施工 本隧道正洞进、出口明暗分界处沿拱部开挖轮廓线外设一环大管棚超前支护（ 140°），以保证隧道进洞安全。为了确保大管棚施工质量，采用跟管钻进法施工。大管棚采用热轧无缝钢管，进口长度为43米，出口长度为59米，直径108mm，壁厚6mm，环向间距40cm，外插角1～3°，管棚每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管。压注水泥浆时严格控制注浆压力和注浆量，防止欠压和超压现象，确保质量和安全。 管棚施工前先浇筑导向墙，导向墙采用C20混凝土浇筑，其中按设计钻孔位置预埋Φ140mm 壁厚5mm导向钢管。 1）导向墙设置参数 导向墙采用C20混凝土，截面尺寸：1m×1m，长管棚导向墙的角度为140°，导向墙基础应设置在基岩中。为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设Φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。 2）长管棚设计参数 ①钢管规格：长管棚每节长4～6m的热轧无缝钢管（Φ108，壁厚6mm）以丝扣连接而成，同一断面内接头数量不得超过总钢管数的50％。 ②管距：环向间距中至中为40cm。 ③钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段110cm。 ④倾角：钢管轴线与衬砌外夹角1°～3°。 ⑤钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm。 ⑥注浆材料：水泥浆液，水泥浆液水灰比：1：1（重量比），注浆压力：0.5～2.0MPa。注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，并根据实际需要可在钢花管内设置钢筋笼。注浆结束后用M10水泥浆液充填钢管，以增强管棚强度。 3）施工方法
XXXXXX 版次：A版安全防护棚专项施工方案 监理/建设单位： 审批： 审核： 编制： 状态： XXXX建筑工程有限公司 2017年10月3
安全防护棚专项施工方案 目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、构造要求 (2) 5、搭拆安全要求 (4) 6、计算书 (5)
1、工程概况 本项目位于重庆市武隆县，场地北侧为芙蓉西路，南侧隔一滨江路为乌江，西侧紧邻武隆县公安局，东侧紧邻城市已建建筑，现状为旧城建筑。由高层住宅、多层商业、地下车库、设备房等组成。1#、3#、4#、6#、8#为高层住宅楼，2#、5#、7#楼为小高层。其中1~3#底部3层为大型商业，4~8#楼底部4层为大型商业，地下-2~-4层设有三层车库。1#、3#楼总高度为117.8m（32F/-4F）;4#、6#、8#总高度为116.9m（31F/-4F）; 2#、5#、7#楼总高度为41.9（7F/-4F），总建筑面积约22.16万m2。 本工程外脚手架均采用整体爬升式外架，由具备相应资质的专业队伍安装。 为满足施工要求，保障施工安全，避免发生高空物体坠落打击事故发生，根据本工程具体情况和总包单位要求，该工程1#、3#、4#、6#、8#楼在12层设置第一道安全防护棚，12层以上每隔10层设置一道进行主体施工安全防护。 水平防护棚沿建筑四面搭设，安全防护棚由XXXX公司承担施工。具体布置详见附件1平面图。 2、编制依据 1、《建筑施工脚手架实用手册》 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130—2011 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016） 4、相应的现行行业标准及相关地方文件
技术交底记录 银川兵沟黄河公路大桥及连接线工程第 1 页共 5 页 工程名称银川兵沟黄河公路大桥及交底编号YCA1-LJ- 交底单位中铁二十二局集团有限公司交底项目防护棚安装施工技术交接底单位交底人 交底日期 交底内容 交底内容： 工程概况： 防护棚位于钢筋加工厂和搅拌站内料仓处，建筑面积约2500m2，防护棚顶高8m，防护棚宽20m，1个钢筋棚、6个储料仓。 一、施工准备： 1、组织施工人员学习设计图纸及有关施工技术规范、技术标准、质量验标，明细设计意图。 2、主要机具： 25T吊车、挖掘机、打夯机、电焊机、切割机等。 二、工艺流程： 测量放线→基坑开挖→人工清底→打夯机夯实→浇筑垫层→安装钢架→安装 1
圆弧钢屋架→安装纵梁→安装屋面。 三、防护棚施工 1、测量放样 在施工之前，首先放出防护棚基础的轴线位置并测出标高做上标记，由施工人员洒出白灰线，每个基础中心间距5m和6m两种。 2、防护棚立柱基础 （1）、首先用挖机将表面平整完毕，基础尺寸为100cm*100cm深90cm，基础开挖至离基底30cm后采用人工开挖清底，并用打夯机夯实，用C10素混凝土浇筑10cm垫层。 （2）、根据设计图纸加工绑扎基础钢筋，安装长宽300mm*300mm 厚10mm的预埋钢板。 （3）、模板安装完毕后浇筑C25混凝土，并振捣密实。 （4）、模板拆除后及时将基坑回填与原地面齐平。 3、立柱安采用φ165*3.5的圆管与基础预埋钢板焊接牢固。 4、横梁安装圆弧钢屋架，每个立柱对称安装，圆弧屋架采用φ48*2. 5、φ60*2.5、φ20的圆管组装成型，然后安装纵梁C120*50*20*2型钢檩条间距150cm。 2