1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵式和远距离操纵式两种。
1.万向传动装置由万向节和传动轴组成。
2.车轮通常由轮辋和轮辐组成。按轮辐结构可分为辐板式和辐条式，按材质可分为钢制铝合金镁合金等。按车轴一段的轮胎数量可分为单式车轮和双式车轮。
3.根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥和驱动桥和转向驱动桥和支持桥。
4.汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器和中央制动器两类。
5.根据悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。
6.转向定位参数主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
7.自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制动器和带式制动器。
8.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
9.汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。
10.可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器。
11.循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿扇传动副。
12.一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立制动装置。
名词解释：
变矩器传动比：涡轮转速和泵轮转速之比，用来描述变矩器的工况。前轮前束：俯视车轮，汽车的两个前轮并不完全平行，而是稍微带一些角度，在通过两前轮中心的水平面内，两前轮的前边远距离B，小
于两前轮边缘距离A，A-B叫做前轮前束。
四轮驱动系统：用于将发动机动力传向四个车轮以增加汽车在道路不好的情况下行驶的牵引力，同时改善汽车转向时的操纵性能。
转向器操纵机构：包括转向盘、转向轴、转向管柱等，作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。
独立悬架：车桥是断开的，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架连接。
主销内倾角：在汽车的横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。
领蹄：具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。
转向盘的自由行程：在整个转向系中，各传动件之间必然存在着装配间隙，而且这些间隙随零件的磨损而增大，在转向盘转动过程的开始阶段，首先是消除各传动件间的间隙而尚未驱动转向轮偏转，可认为是转向盘空转。空转阶段的角行程称转向盘的自由行程。
离合器踏板自由行程：驾驶员踩下踏板后，需要先消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙，然后才能分离离合器。为消除这些间隙所需要的离合器踏板行程。
承载车身：无独立车架的整体车身结构形式。
同步器的的功用：使接合套与带啮合的齿圈迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间，简化驾驶员换挡操作。
驱动防滑系统的作用：即ASR，作用是防止汽车在起步、加速和地附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引力和操纵稳定性。
制动防抱死系统的作用：即ABS，就是防止汽车制动时车轮抱死，并把车轮的滑移率保持在一定范围内，保证车轮与地面有良好纵力、横向附着力，有效防止汽车制动时汽车侧滑、甩尾、失去转向等现象发生，同时将动力保持在最佳的范围内，缩短了制动距离。
问答题：
1.变速器操纵机构的功用？变速器的功用。
操纵机构的功用：操纵变速齿轮换挡，保证准确可靠地使变速器挂入所需要的档位，并随时退到空挡。
变速器：1）改变传动比2）实现倒车3）中断动力
2.简述普通行星齿轮差速器的转矩分配特性。
设主减速器传至差动器的转矩为M，经行星齿轮轴和行星轮传给两个半轴齿轮，两半轴齿轮的转矩分别为M1和M2。当行星齿轮不自转时，M1=M2=M0/2,。当行星齿轮自转时，行星齿轮受到摩擦力矩MT，M1=(M0-MT)，M2=(M0+MT)/2,因为MT很小，故可近似认为M1=M2=M0/2.
3.子午线轮胎的特点和优点。
特点：（1）帘布层帘线排列方向与轮胎的子午断面一致。（2）使用带束层以承受行驶时产生的圆周向上的切向力，子午线轮胎的帘布线在圆周方向上依靠橡胶来联系，无法承受太大的切向力。
优点：（1）接触面积大，附着性能好，对地面单位压力小，滚动阻力小，节省油耗。（2）胎宽较厚且有坚硬的带束层，胎面刚性大，承载时触地面变形小，高速行驶时不容易发生驻波现象，不易被刺穿，使用寿命长。（3）帘线横向排列，在承受横向力时，胎侧虽然有些变形，
但触底面变形小，负荷能力操纵稳定性好。（4）径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。（5）帘布层数少，胎侧薄，所以散热性能好。
4. 什么叫主销后倾角画图秉说明他的作用
答：在汽车的纵向平面内，主销上部向后倾一个角度r，称为主销后倾角。当主销具有后倾角r时，主销轴线与路面交点a将位于车轮与路面的接触点b的前方，当汽车行驶时，若转向轮偶然受到外力作用而稍有偏转，将使汽车行驶方向向右偏离。这时由于汽车本身离心力的作用，在车轮与路面接触点b处。路面对车轮作用一个侧向反作用力F，对车轮形成绕主销轴线作用的力矩FL，在此力矩作用下，将使车轮恢复到原来的中间位置，从而保证了汽车的稳定行驶。
5.简述电控动力转向系统的优点：
答：电子控制动力转向系根据理想的转向操作特性，对动力转向系的助力进行控制，是指在停车转向时提供足够的助力，使汽车原地转向容易，随着车速的升高助力逐渐减小，高速时无助力甚至适当增加转向阻力，这样可以同时保证转向转变和操作稳定性。
6.悬架的作用？
答：把路面作用于车轮的垂直反力，纵向反力和侧向反力以及这些反力所造成的转矩传到车架上，并减少汽车振动，以保证汽车的正常行驶。
7.差速器的作用：将主减速器传来的动力给左右两个半轴，并在转弯行驶时允许左右半轴以不同转速旋转。
8.驱动桥的组成及功用：驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成
功用是：将变速器输出的转矩一次经主减速器、差速器、半轴等传
到驱动轮，通过主减速器齿轮副实现减速增距，需要时改变动力的传递方向：通过差速器来实现左右驱动轮以不同的转速旋转。
9 全浮式和半浮式半轴结构上各有什么特点？
答：全浮式半轴轴承，半轴与桥壳没有直接联系。半轴内端用花键和半轴齿轮联接，并通过差速器壳支承在主减速器壳的座孔中。这种支承形式，使半轴只承受转矩，而不承受任何反力和弯矩。
半浮式半轴轴承，车轮与桥壳之间无直接联系，而支承于悬伸出的半轴外端。半浮式半轴支承结构简单，但半轴受力情况复杂且拆装方便，多用于反力弯矩较小的各类轿车上。
10.转向直杠杆和横杠杆两端的弹簧有什么作用?
答：转向直杠杆中弹簧起补偿机械磨损，并有缓和经车轮和转向节传来的路面冲击。
论述题
独立悬架的优点
答：（1）两侧车轮可以单独跳动，互不影响
（2）可以减少汽车的非簧载质量，降低汽车固有频率，提高汽车的平均行驶速度
（3）发动机总成的位置可以降低前移，是汽车重心下降，提高汽车行驶稳定性，同时降低车身振动频率，改善行驶平顺性。
（4）越野车全部车轮全部采用独立悬架还可以保证汽车在不平道路上行驶时，车轮和路面有良好的接触，因而大大提高越野车的通过性能。
2摩擦式离合器的工作原理。
离合器结合2）离合器分离3）汽车平稳起步4）配合换挡5）过载
保护。
3简述制动工作原理
驾驶员踩下制动踏板推杆2便推动主缸活塞3，使制动主缸4中的油液以一定压力流入制动轮缸6，通过轮缸活塞7使两制动蹄10的上端向外张开，从而使摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上，从而产生制动。制动踏板、推杆、主缸活塞、制动主缸、油管、制动轮缸、轮缸活塞、制动鼓、摩擦片、制动蹄、制动底板、支承销、制动蹄回位弹簧。4.机械转向系：转向盘、转向柱管、上转向轴、柔性万向节、左转向节、左转向节臂、左横拉杆、托架、右横拉杆、转向减震器、支架、转向器、下转向轴。
第一章汽车传动系 一、填空题 1.汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。 2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电力式）等四种。 3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥 ）等四部分构成。 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能? 减速和变速功能实现汽车倒驶必要时中断动力传动差速器的差速作用 2.汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 2．1）汽车传动系的型式有四种。 （1）机械式传动系。 （2）液力机械式传动系。 （3）静液式（容积液压式）传动系。 （4）电力式传动系。 2）特点及优缺点： （1）机械传动系： a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。 b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。 c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。 （2）液力机械传动系： a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系 b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。 c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。 d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。 e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。 （3）液力传动系（容积液压式）： a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。 b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。 c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。 （4）电力传动系 a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。 b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。 c.应用——超重型自卸车。 3.发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? .1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。 2）优缺点： （1）前置一后驱动： 优点——发动机冷却好，操纵方便，牵引力大（后桥的负荷大，附着力增加）。 缺点——传动系较长，重量增加。
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案 一、选择题（每题2分，共20分） 1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？ A.发动机 B.变速箱 C.驱动桥 D.制动系统 答案：A.发动机 2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？ A.更换轮胎 B.检查刹车片 C.更换机油 D.调整灯光 答案：B.检查刹车片
3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？ A.车身 B.发动机 C.变速箱 D.驱动桥 答案：C.变速箱 4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？ A.检查底盘部件是否松动或损坏 B.检查轮胎气压和磨损情况 C.检查刹车片的磨损情况 D.检查发动机机油量 答案：D.检查发动机机油量 5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？ A.刹车不灵
B.发动机故障 C.灯光不亮 D.轮胎漏气 答案：A.刹车不灵 二、填空题（每题3分，共30分） 1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 2、汽车传动系主要由________、________和________组成。 答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。 3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。 答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。 4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。5、汽车制动系主要由________、________和________组成。 答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。 汽车底盘构造习题题目及答案 汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？ 答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。2、问：传动系的作用是什么？ 答：传动系的作用是将发动机的动力传递到驱动轮，使汽车能够行驶。 3、问：行驶系的主要组成部分是什么？ 答：行驶系的主要组成部分包括车架、车桥、悬挂系统和车轮。 4、问：转向系的作用是什么？ 答：转向系的作用是控制汽车的行驶方向，实现汽车的转向。
（完整版）汽车底盘综合性试题简答题150题及答案 五、问答题 1.对离合器有那些要求？ 2.盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？ 3.汽车行驶系的作用及组成是什么？ 4.独立悬架具有哪些优点？ 5.液压制动汽车，制动失效的原因有哪些？ 6.盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？ 7.汽车传动系应具有哪些功能? 8.汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 9.发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 10.越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 11.机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 12.汽车传动系中为什么要装离合器? 13.什么叫离合器踏板的自由行程?其过大或过小对离合器的性能有什么影响？ 14.膜片弹簧离合器的优点如何? 15.离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么? 16.离合器的操纵机构有哪几种?各有何特点? 17.变速器的功用是什么? 18.变速器是如何分类的? 19.变速器的换档方式有几种? 20.为什么重型汽车多采用组合式变速器? 21.组合式变速器是怎样组成的? 22.同步器有几种?为什么变速器中要装有同步器? 23.驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺?并分析其原因。 24.东风EQl090E型汽车和解放CAl091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中
变速器的自动跳档? 25.液力偶合器的工作特点是什么? 26.液力变矩器由哪几个工作轮组成?其工作特点是什么? 27.液力偶合器和液力变矩器各有何优点? 28.液力变矩器为什么能起变矩作用?试叙述变矩原理? 29.简述单排行星齿轮机构的结构及其变速原理。 30.简述换挡离合器的结构及其工作原理。 31.换挡制动器的结构类型有几种？结构和原理是什么？ 32.液力机械式变速器有何优缺点?广泛应用于何种车辆? 33.什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎 样实现主、从动轴的等角速传动? 34.什么是准等速万向节?试举出两种准等速万向节。 35.为什么传动轴采用滑动花键联接? 36.为什么有些传动轴要做成分段式的? 37.汽车传动系为什么要采用万向传动装置? 38.驱动桥的功用是什么?每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担? 39.以EQl090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动 路线(写出动力传递零件名称)。 40.主减速器的功用是什么? 41.为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮? 42.准双曲面齿轮主减速器有何优缺点?使用时应注意什么? 43.什么是双速主减速器?它和双级主减速器有何区别?采用双速主减速器的目的是什么？ 44.什么是轮边减速器?有何优缺点? 45.差速器有几种类型?各起何作用? 46.试述对称式锥齿轮差速器的结构和差速原理。
汽车底盘试题及答案 汽车底盘试卷题库 教师： 一、填空：（每小题1分，共50小题） 1.汽车行驶系统主要结构形式有轮式、半履带式、车轮—履带式和水陆两用式等几种类型。其中普 遍应用最广的是轮式行驶系统，该系统与地面接触的是车轮。 2.普通汽车的行驶系统由车架、车桥和悬架等组成。 3.普通汽车的前桥为转向桥。 4.目前常用的车架有两种，一种是大多数轿车用的车架和车身为一体的承载式车架，另一种是 大多数载货车用的边梁式车架。 5.独立式车架分为边梁式、平台式、脊梁式。 6.车桥有：整体式、断开式两种。 7.按车桥的作用，可将车桥分为转向桥、支持桥、转向驱动桥、驱动桥。 8.与非独立悬架匹配的转向桥一般由前轴、转向节、主销和轮毂等部分组成。
9.大部分轿车的前轿既能实现转向，又具有驱动功能，故称为转向驱动桥。 10.车轮按轮辐分辐板式车轮和辐条式车轮。 11.车轮由轮毂、轮盘、轮辋组成，轮胎安装于车轮的轮辋上。 12.汽车转向系按转向能源不同分为机械转向、动力转向。 13.轮辋也称钢圈，用于安装车轮，按结构可分为槽式轮辋、平底轮辋、对开式轮辋。 14.充气轮胎按结构组成可分为有内胎轮胎、无内胎轮胎。有内胎的充气轮胎由外胎、 内胎和胎垫组成。外胎的结构由其骨架的帘布层结构分歧，可分为通俗斜胶轮胎、子 午线轮胎。 15.胎面是外胎的表面，由胎冠、胎肩、胎侧组成。 16.轮胎的规格可用外胎直径、轮辋直径、断面高度的名义代号，我国汽车低压 充气轮胎规格采用英制表示法，其中气压标记符号以“—”表示低压胎，以“+” 高压胎，如9.00—20透露表现的意义是：9.00是轮胎断面宽度9英寸、—是透露表现为低压胎、20
汽车底盘考试试题及答案 1.关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的是中的选项A是错误的，因为传动轴上的平衡块脱落会引起传动轴动不平衡。 2.关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的是中的选项C是错误的，因为万向节主、从动部分游动角度太大也会引起传万向节松旷。 3.汽车离合器安装于选项A的发动机与变速器之间。 4.学生a说：汽车在紧急制动时，要马上踩住离合器，防止传动系过载而使发动机的机件损坏。学生b说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是选项B的只有学生b正确。 5.五档变速器中档的传动效率最高，选项B的二是中档。 6.在汽车中不是飞轮作用的是选项C的接合离合器总成。 7.越野汽车的前桥属于选项B的转向驱动桥。 8.在汽车直线行驶过程中，要求汽车车轮沿行驶方向做运动的是选项A的直线。 9.评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数是选项D的车轮定位。
10.车架是汽车的基础，选项A的行驶。 11.行驶稳定性差，不易保持直线行驶，转向盘操纵频繁 是由于过小造成的是选项A的前轮前束。 12.转向节销只推轴承主要用来支撑车体的重量，因此说，这种轴承只是用来承受负荷，选项A的垂直。 13.前轴采用中部下沉式断面，两端为拳形，其中有通孔，选项C的人字形。 14.在汽车行驶时，桥壳承受由车轮传来的路面反作用力，选项C的车轮。 15.主销内倾角的作用是使车轮自动回正及形成回正的稳 定力矩，选项A的形成回正的稳定力矩。 16.在变速器的操纵机构中，锁止装置有选项B的互锁装 置和选项C的倒档锁。 17.轮胎花纹可以分为多个大类，常见的有选项A的对称 花纹、选项B的非对称花纹、选项C的方向花纹和选项D的 混合花纹。 一篇关于汽车构造的文章，介绍了轮胎、转向驱动桥、万向传动装置和车架等方面的知识。
汽车底盘测试题及答案 一、选择题（共50分） 1·离合器的从动部分包括( C )。 A·离合器盖B·压盘 C·从动盘 D·压紧弹簧 2·两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( C )，且无中间轴。 A·重合B·垂直C·平行D·斜交 3·对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( A )。 A·一档B·二档C·四档D·五档 4·下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的( D)。A·I=2.4 B·I=1 C·I=1.8 D·I=3.6 5·十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是(A )。 A·中空的 B·实心的 C·无所谓 D·A，B，C均不正确 6.“FR”所代表的传动系布置形式是（B） A.发动机前置前轮驱动 B.发动机前置后轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 7.当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器处于（C） A.分离状态,恢复动力传递 B.接合状态,恢复动力传递 C.分离状态,中断动力传递 D.接合状态,中断动力传递 8.转动系中能实现汽车的牵引力和车速在相当大的范围内变化的是（D） A.离合器 B.差速器 C.主减减速 D.变速器 9.当自锁装置失效时，容易造成手速变速器（A） A.自动脱档 B.乱档 C.异响 D.误档倒档 10.手速变速器广泛采用锁环式惯性同步器，其中起到锁止作用的是（A） A.同步环 B.花键毂 C.滑块 D.弹簧圈 11.装有自动变速器的车辆，发动机在起动时，换挡手柄应处于（A） A.P位 B.R位 C.D位 D.S位 12.主减速器的作用是（A ） A.降低转速,增大转矩 B.允许左右驱动轮以不同转速旋转 C.根据需要，改变转动比 D.中断动力传递 13.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（D） A.只自转 B.只公转 C.静止不动 D.既公转有自转 14.前置前驱动轿车的后桥一般采用（A） A.支持桥 B.驱动桥 C.转向桥 D.转向驱动桥 15.某桥车的轮胎规格为195/65R15，以下理解正确的是（C）
汽车底盘试题及答案 【篇一：汽车底盘试题及答案】 题 1、摩擦式离合器按压紧弹簧的结构可分为和。 2、汽车转向系按转向能源不同分为、。 3、前轮定位包括、、、 4、钳盘式制动器又可分为和。 5、转向传动机构的作用是将输出的转矩传给转向轮，以实现。 6、同步器有、和三种类型。 7、万向传动装置一般由、和组成。 8、转向桥由、、和等主要部分组成 9、制动轮缸的功用是通常将其分为和两种。 10、悬架一般由、和三部分组成。 11轮胎根据充气压力可为、和；根据胎面花纹可分为、、三种； 12、轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成 13、电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 14、汽车传动系由、、、、、几部分组成。 15、悬架按导向机构不同可分为和。 16、独立悬架的基本类型有、、、。 17、汽车转向系统由、、三部分组成。 18、循环球式转向器主要由、、组成。 19、汽车制动系统按功用分为、、、。 二、选择题 1、前轮前束值的调整，是通过调整（b）实现的。 a、转向节臂 b、横拉杆 c、转向节 d、纵拉杆 2、汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（ c ）。 a、转向盘摆动 b、驾驶员随时修正方向 c、车轮能自动回正 d、轻便 3、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（ b ）。 a、主缸高于轮缸 b、主缸与轮缸相等 c、轮缸高于主缸 4、离合器从动盘安装在（b）上。
a、发动机曲轴 b、变速器输入轴 c、变速器输出轴 d、变速器中间 轴 5、以下哪个不是离合器的作用（ b ）。 a、便于换档 b、减速增扭 c、传动系过载保护 d、平稳起步 6、汽车减振器广泛采用的是（） a、单向作用筒式 b、双向作用筒式 c、阻力可调式 d、摆臂式 7、前轮前束是为了消除（）带来的不良后果 a、车轮外倾 b、主销后倾 c、主销内倾 8、鼓式车轮制动器的旋转元件是（） a、制动蹄 b、制动鼓 c、摩擦片 9、轿车广泛采用的转向器是( c )。 a、循环球式 b、曲柄双销式 c、可变传动比的齿轮齿条式 d、涡杆 涡轮式 10、对离合器的主要要求之一是( a )。 a、接合柔和，分离彻底 b、接合柔和，分离柔和 c、接合迅速，分离彻底 d、接合迅速，分离柔和 11、手动变速器一般由壳体、同步器、( d )和操纵机构组成。 a、齿轮 b、输入轴 c、输出轴 d、变速传动机构 12、互锁装置的作用是( b )。 a、防止变速器自动换挡或自动脱挡 b、防止同时换入两个挡 c、防止误换倒挡 d、减小零件磨损和换挡噪声 13、轿车差速器中的行星齿轮一般有（ d ）。 a、一个 b、三个 c、两个 d、四个 14、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（ d ）。 15、汽车后桥主减速器的作用是( b )。 a、增大功率 b、增大扭矩 c、增大转速 d、增大附着力 16、转向轮定位指的是( c )。 a、转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置 b、转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置 c、转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置 d、转向轮与车架之间保持一定的相对位置 17、盘式制动器摩擦块的磨损极限值为( c )。 a、5mm b、6mm c、7mm d、8mm 18、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（c ）。 a、胎面 b、缓冲层 c、帘布层 d、胎圈
梁平职业学校期中考试汽车底盘试卷 一单选题（每题3分，共15题） 1.关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的是（）。 A传动轴上的平衡块脱落B传动轴弯曲或传动轴管凹陷 C伸缩叉安装错位D中间支承安装方法不当 2.关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的是（）。 A凸缘盘连接螺栓松动B传动轴上的平衡块脱落 C万向节主、从动部分游动角度太大D万向节十字轴磨损严重 3.汽车离合器安装于（）。 A.发动机与变速器之间 B.变速器与后驱动轴之间 C.皮带轮与变速器之间 D. 分动器与变速器之间 4.学生a说：汽车在紧急制动时，要马上踩住离合器，防止传动系过载而使发 动机的机件损坏。学生b说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是（）。 A.只有学生a正确 B.只有学生b正确 C.学生a和b都正确 D.学生a和b都错 5.五档变速器中档的传动效率最高。 A一B二C倒D直接 6.在汽车中不是飞轮作用的是（）。 A使发动机运转平稳B啮合起动机齿轮，启动发动机 C接合离合器总成D供变速箱固定于发动机 7.越野汽车的前桥属于（）。 A．转向桥 B. 转向驱动桥 C. 驱动桥 D.支持桥 8.在汽车直线行驶过程中，要求汽车车轮沿行驶方向做运动。 A.直线 B.边滚动边滑动 C.纯滑动 D.纯滚动 9.评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数是（）。 A.前轮定位 B.后轮定位 C.主销后倾 D.车轮定位 10.车架是汽车的基础。 A.行驶 B.总成 C.安装 D.重要 11.行驶稳定性差，不易保持直线行驶，转向盘操纵频繁是由于过小造成 的。 A.前轮前束 B.主销后倾角 C.主销内倾角 D.车轮外倾角 12.转向节销只推轴承主要用来支撑车体的重量，因此说，这种轴承只是用来承 受负荷。 A.垂直 B.平行 C.径向 D.轴向 13.前轴采用中部下沉式断面，两端为拳形，其中有通孔。 A.球形 B.工字形 C.人字形 D.空心形 14.在汽车行驶时，桥壳承受由（）传来的路面反作用力。 A车架B车身C车轮D离合器 15.主销内倾角的作用是使车轮自动回正及（）。 A形成回正的稳定力矩B提高车轮工作的安全性 C减轻或消除因前轮外倾造成的不良后果D转向操纵轻便 二多选题（每题4分，共5题）
汽车底盘试题及答案 一、选择题 1. 汽车底盘通常由以下哪些主要部件组成？ A. 发动机盖、车门 B. 刹车盘、刹车片 C. 车轮、底盘悬挂系统 D. 后视镜、前挡风玻璃 答案：C. 车轮、底盘悬挂系统 2. 底盘悬挂系统的主要作用是什么？ A. 改善行驶舒适性 B. 增加油耗 C. 提高发动机功率 D. 提高燃油经济性 答案：A. 改善行驶舒适性 3. 哪种类型的底盘悬挂系统具有较好的通过性能和悬挂绝对高度？ A. 独立悬挂系统 B. 半独立悬挂系统
C. 轴式悬挂系统 D. 弹簧悬挂系统 答案：C. 轴式悬挂系统 4. 底盘通常由哪种材料制成？ A. 铁 B. 铝 C. 钢 D. 碳纤维 答案：C. 钢 5. 以下哪种情况可能导致底盘出现异常噪音？ A. 松动的螺栓 B. 维修不及时 C. 轮胎胎压过高 D. 高速行驶 答案：A. 松动的螺栓 二、判断题 判断下列叙述的正误，正确的写"√"，错误的写"×"。
1. √ 底盘悬挂系统是汽车底盘中最重要的部件之一。 2. ×底盘悬挂系统的主要作用是提高发动机功率。 3. √ 独立悬挂系统适用于通过性能要求较高的车辆。 4. √ 底盘通常由钢等材料制成，以保证结构的坚固性。 5. √ 底盘出现异常噪音可能是由于螺栓松动而导致。 三、简答题 1. 请简要描述底盘悬挂系统对汽车性能的影响。 底盘悬挂系统的设计和性能直接影响到汽车的行驶舒适性和稳定性。一个良好的底盘悬挂系统可以通过减震和吸收路面不平衡带来的冲击力，提高乘坐舒适性；同时，它也能保持车辆的稳定性，提供良好的操控性，并减少车轮与地面的摩擦，从而降低燃油消耗。 2. 请列举两种常见的底盘悬挂系统类型，并简要描述其特点。 a. 独立悬挂系统：独立悬挂系统可以实现每个车轮单独运动，减少了车轮之间的相互影响。它具有悬挂绝对高度调节能力好、适应性强以及通过性能好等特点，适用于通过性能要求较高的车辆。 b. 轴式悬挂系统：轴式悬挂系统是一种简单且稳定的悬挂系统，适用于重型车辆。它可以承受较大的负荷，并且便于维护和维修。 四、综合题
----------------------------------密------------------------封--------------------------线--------------------------- 汽车底盘构造期终试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的 变速器。 3、普通万向传动装置一般由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为、、 和四种。 7、转向轮定位包括、、和四个内容。 8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为和。 9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入中，其密封性是依靠的 密切作用来保证的。 10、汽车悬架是连接和的弹性传力装置，它主要由、 、和等组成。 11、横向稳定杆用于提高汽车的刚度，改善汽车的和 。 12、与非独立悬架配用的汽车转向传动机构由、、、 和等机件组成。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、及有关。14．膜片弹簧本身既起作用，又起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（）
--------------------------------密------------------------封----------------------------线-------------------------------- 第 2 页 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（） 8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈 6、发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（）。 A、钢板弹簧悬架 B、横臂式悬架 C、麦弗逊式悬架 D、纵臂式悬架 7、改变横拉杆的长度可以调整（）。 A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、前轮前束 8、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（） A 打滑 B 分离不彻底 C 起步发抖 D 异响 9、现代轿车为了防止高速时离合器打滑，广泛采用（） A 螺旋弹簧离合器 B 膜片弹簧离合器 C 单盘离合器 D 双盘离合器 10、变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（）相等。 A．转速 B．圆周速度 C．受力 D．齿数
汽车底盘试题及答案 1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵式和远距离操纵式两种。 1.万向传动装置由万向节和传动轴组成。 2.车轮通常由轮辋和轮辐组成。按轮辐结构可分为辐板式和辐条式，按材质可分为钢制铝合金镁合金等。按车轴一段的轮胎数量可分为单式车轮和双式车轮。 3.根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥和驱动桥和转向驱动桥和支持桥。 4.汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器和中央制动器两类。 5.根据悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。 6.转向定位参数主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。 7.自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制动器和带式制动器。 8.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。9.汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。 10.可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器。 11.循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿扇传动副。
12.一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立制动装配。 名词解释： 变矩器传动比：涡轮转速和泵轮转速之比，用来描述变矩器的工况。前轮前束：俯视车轮，汽车的两个前轮并不完全平行，而是稍微带一些角度，在通过两前轮中心的水平面内，两前轮的前边远距离B，小于两前轮边缘距离A，A-B叫做前轮前束。 四轮驱动系统：用于将发起灵活力传向四个车轮以增加汽车在门路欠好的情况下行驶的牵引力，同时改善汽车转向时的操纵性能。转向器操纵机构：包括转向盘、转向轴、转向管柱等，作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。 独立悬架：车桥是断开的，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架连接。 主销内倾角：在汽车的横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。 领蹄：具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。 转向盘的自由行程：在整个转向系中，各传动件之间必然存在着装配间隙，而且这些间隙随零件的磨损而增大，在转向
梁平职业学校期中考试汽车底盘试卷 一单项选择题〔每题3分，共15题〕 1.关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的选项是〔〕。 A传动轴上的平衡块脱落B传动轴弯曲或传动轴管凹陷 C伸缩叉安装错位D中间支承安装方法不当 2.关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的选项是〔〕。 A凸缘盘连接螺栓松动B传动轴上的平衡块脱落 C万向节主、从动局部游动角度太大D万向节十字轴磨损严重 3.汽车离合器安装于〔〕。 A.发动机与变速器之间 B.变速器与后驱动轴之间 D. 分动器与变速器之间 4.学生a说：汽车在紧急制动时，要马上踩住离合器，防止传动系过载而使发 动机的机件损坏。学生b说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的选项是〔〕。 A.只有学生a正确 B.只有学生b正确 5.五档变速器中档的传动效率最高。 A一B二C倒D直接 6.在汽车中不是飞轮作用的是〔〕。 A使发动机运转平稳B啮合起动机齿轮，启动发动机 C接合离合器总成D供变速箱固定于发动机 7.越野汽车的前桥属于〔〕。 A．转向桥 B. 转向驱动桥 C. 驱动桥 8.在汽车直线行驶过程中，要求汽车车轮沿行驶方向做运动。 A.直线 B.边滚动边滑动 9.评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数是〔〕。 A.前轮定位 B.后轮定位 10.车架是汽车的根底。 11.行驶稳定性差，不易保持直线行驶，转向盘操纵频繁是由于过小造成 的。 12.转向节销只推轴承主要用来支撑车体的重量，因此说，这种轴承只是用来承 受负荷。 13.前轴采用中部下沉式断面，两端为拳形，其中有通孔。 14.在汽车行驶时，桥壳承受由〔〕传来的路面反作用力。 A车架B车身C车轮D离合器 15.主销内倾角的作用是使车轮自动回正及〔〕。 A形成回正的稳定力矩B提高车轮工作的平安性 C减轻或消除因前轮外倾造成的不良后果D转向操纵轻便 二多项选择题〔每题4分，共5题〕
汽车底盘复习大纲 一、填空题 1、汽车传动系(de)作用是将发动机经飞轮输出(de)扭矩传给驱动车轮,并根据行驶条件(de)需要而改变扭矩(de)大小,以保证汽车(de)正常行驶. 2、汽车行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力4种. 3、发动机(de)动力经离合器、变速器、万向节传动轴、主减速器、差速器和半轴,最后传给驱动车轮. 4、单片摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构4部分组成. 5、膜片式离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆. 6、为了减小离合器转动过程中产生(de)冲击,从动盘应安装有扭转减振器. 7、变速器操纵机构(de)锁止机构包括自锁装置、互锁装置、倒挡锁止装置3种,其中可以防止自动挂档和脱档(de)是自锁装置. 8、三轴式变速器与两轴式相比,可获得直接挡传动,此时,变速器(de)传动效率最高. 9、常用(de)同步器有常压式、惯性式、自动增力式3种形式,其中常用(de)惯性同步器有锁环式、锁销式两种形式. 10、液力机械自动变速器通常由液力变扭器、机械式变速器、液力系统和控制系统和操纵装置5部分组成. 11、三元件式液力变扭器通常由3部分组成：与飞轮相连(de)元件称泵轮是主动件；与变速器输入轴相连(de)元件称涡轮是从动件；固定不动(de)元件称导轮. 12、构成行星齿轮变速机构(de)三元件是太阳轮、行星齿轮架和齿圈,若任意两
元件连成一体转动时,形成直接挡；若所有元件都不受约束,则形成空挡. 13、自动变速器液力系统中(de)执行元件通常由离合器、制动器和单向离合器3种装置组成. 14、万向传动装置(de)作用是使变速器与驱动桥等连接处能在具有轴交角和距离变化(de)轴间传递动力,以保证它们安全地工作. 15、刚性万向节可分为不等速万向节和等速万向节. 16、万向传动装置主要由万向节和传动轴组成,有(de)还加装中间支承,万向传动装置一般都安装在轴线相交和相对位置经常变化(de)轴之间. 17、单个普通十字轴万向节传动时,当主动叉等角速旋转时,从动叉是不等角速(de),其不等角速(de)程度会随轴间夹角(de)加大而愈烈. 18、驱动桥(de)功能是将发动机传出(de)扭矩经过它传给驱动车轮,实现降速,增大扭矩(de)作用. 19、驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成. 20、主减速器(de)作用是降低传动轴传来(de)转速,增大输出(de)扭矩,并改变旋转方向使传动轴左右旋转变为半轴(de)前后旋转. 21、按车架(de)结构形式不同,可分为边梁式、中梁式、综合式和无梁式4种. 22、根据车桥作用(de)不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥4种类型. 23、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等组成. 24、充气轮胎(de)外胎由胎圈、缓冲层、胎面和帘布层组成. 25、连接轮盘和半轴凸缘(de)零件是轮毂. 26、在驱动轮上安装人字花纹轮胎时,人字花纹尖应与汽车前进方向相同.
汽车底盘电控系统考试试题含答案 1、正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向()端，齿高方向偏向顶端。 A、小 B、大 C、中 D、均错 答案：A 2、自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于()引起的。 A、制动器或离合器摩擦盘片磨损过大 B、工作液压过高 C、液力变矩器动平衡不良 D、轴承运转卡滞 答案：C 3、下列()不是液压制动系制动失效的原因。 A、液压管路中有空气 B、总泵回油孔堵塞 C、总泵皮碗老化 D、制动鼓磨损过量 答案：B 4、利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为()。 A、强制锁止式 B、自动锁止式 C、湿式差速器 D、主动防滑差速器 答案：D 5、行星齿轮变速器中的所有齿轮() A、都处于常啮合状态 B、挂上档位时才啮合 C、断断续续啮合 D、以上三个都不对 答案：A 6、用示波器测量波形时，信号随车速波形密集电压幅值()。
A、变化越大 B、变化越小 C、无变化 D、先变化大后变化小 答案：A 7、当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是()。 A、左轮大于右轮 B、右轮大于左轮 C、左、右轮相等 D、右轮为零 答案：C 8、在模式选择开关中，表示手动、标准运行模式的是()。 A、Auto、Normal B、Auto 、Sport C、Manu、Normal D、Manu 、Sport 答案：C 9、当滑转率为()时，附着系数达到峰值。 A、2 B、0 C 、1 D、5 答案：A 10、可以通过测量ABS 电动泵的()来判断其好坏。 A、电容 B、电流 C、电阻 D、电感 答案：C 11、()会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。 A、严重打滑 B、分离不彻底 C、动平衡破坏 D、踏板自由行程过大
试卷1 底盘构造试卷1 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是、、。 2、车桥有、两种。 3、变速器的作用是、、。 4、汽车转向系按转向能源不同分为、。 5、前轮定位包括、、和四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的上。 7、钳盘式制动器又可分为和。 8、空气弹簧是以为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将输出的转矩传给转向轮，以实现。 10、同步器有、和三种类型。 11、万向传动装置一般由、和组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为和两种。 13、转向桥由、、和等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是通常将其分为和两种。 15、悬架一般由、和三部分组成。 16、制动力最大只能不可能超过。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上，不得挂入；非先退出，不得摘下。 18、轮胎根据充气压力可分为、和三种；根据胎面花纹可分为、、三种； 19、汽车通过和将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向转向系的传动比对转向系影响较大。 二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”） 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（） 2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（） 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动（） 5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（） 6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（） 7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（） 8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵（） 9、在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨（） 10、排气缓速主要用于柴油机（） 11、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大（） 12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等（） 三、选择题（每小题1分，共12分） 1汽车减振器广泛采用的是（） A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 C 阻力可调式 D 摆臂式 2外胎结构中起承受负荷作用的是（）
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试卷1 底盘构造试卷1 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。 2、车桥有整体式、断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。 4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向；动力转向。 5、前轮定位包括主销后倾；主销内倾；前轮外倾和前轮前束四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。 7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。 8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。
9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮，以实现汽车转向。 10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。 11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。 13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为；单活塞式和双活塞式两种。 15、悬架一般由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。 16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。
18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种； 19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。 二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”） 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（×） 2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（√） 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（√） 4、转向轮偏转时，主销随之转动（×） 5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（×） 6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（×）