过河顶管施工专项方案
修改
Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
顶管施工专项方案
（穿越复兴河）
编制：
审核：
安全审批：
审批：
2016年10月
一、编制依据：
1、甲方提供的设计图纸。
2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。
3、地理环境及气候状况。
4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。
《中华人民共和国环境保护法》。
《建设项目环境保护管理办法》。
5、施工技术标准及验收规范
《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998
《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000
二、工程概况
本工程需穿越铁路和复兴河，铁路采用顶管穿越，复兴河采用明开挖过河。采用DN900钢承口钢筋混凝土套管顶管穿越，顶管距离为60米。内穿DN700焊接钢管78米。设置工作坑1个，接收坑1个。
三、基坑概况
1、采用工字钢支护体系，设2道钢支撑，采用双轴搅拌桩止水。
工字钢，长为12m，型号为I40b，采用密排布置，并采取措施提高成桩平整度和垂直度；使钢围檩与工字钢间空隙填充严密保证支撑体系受力可靠。严格控制双轴轴水泥搅拌桩施工质量减少基坑渗漏风险。
水泥搅拌桩采用φ700@500双轴搅拌桩止水帷幕，与钢桩净距为
150mm，桩长15m。
一、二道支撑标高分别为、。
2、支护体系均采用工字钢。
①支护桩采用工字钢I40b。
②上层腰梁采用双拼I40b 工字钢，下层腰梁采用三拼I50b 工字钢。
③角隅处斜撑采用219x16 钢管，角隅处斜撑采用426x14 钢管。
3、搅拌桩说明：
①水泥土墙采用双头搅拌桩，Φ700@500。
②水泥采用级普通硅酸盐水泥。
③水泥掺入比为18％，水灰比。
○428天抗压强度不低于。
4、矩形基坑：
（1）矩形基坑，基坑平面尺寸5x8m，基坑面积40㎡，挖深。
（2）废弃土方随挖随运走。
（3）支护体四周地面荷载控制在20kN/m2。
（4）基坑平面图及剖面图如下：
基坑平面图
基坑剖面图
基坑平面布置图
四、施工设备配置
主要施工设备配置一览表
顶管机头选用NPD900型泥水平衡顶管掘进机，机头配备激光导向系统,其具有平衡效果好，结构紧凑，技术先进等优点，施工连续性好，顶进速度快，适应口径广泛，对土质的适应性强等优点。
五、施工准备
顶管前从设备、物资、技术方面做好准备工作。充分的准备工作是顶
管安全、顺利通过的重要保证。准备工作的重点：一是设备的维修和保
养，确保顶管机及配套设备处于最佳工作状态，避免设备故障导致顶管机
长时间停滞在下方地层中。二是确定合理的测量纠偏方法，确保顶管机顺
利进洞。
1、设备准备
准备顶管前，对顶管机及后配套设备进行一次全面、细致的检修。重点对顶管机的注浆系统、控制电路及液压系统、及电路进行检修。对于损坏的部件立即更换，对存在故障隐患的部位及时排除。特别是对注浆管路进行清洗疏通，避免注浆管在顶管时堵塞，导致触变泥浆供应中断，顶力急增，从而造成顶管机停机。检修前制定详细的设备检修计划，对设备进行彻底的检修，将检修任务落实到个人，确保顶管前所有设备均处在最佳的工作状态。
2、物资准备
首先，在顶进前，考察管材供应商的生产能力及管材质量，确保管材供应及时，满足施工进度要求。其次，必须确保管材质量，若管材质量不合格，在顶进过程中发生管材破坏，会造成不可挽回的损失。其次，膨润土的质量必须严格把关，检验不合格的杜绝使用。
3、技术准备
技术方案的落实与否关系到顶管能否安全、顺利施工。因此在顶管前对所有施工人员进行技术交底是非常必要的。在交底前组织召开顶管专项技术会，对施工方案的重要环节、各岗位职责及其他注意事项等内容进行详细讲解，保证每位施工人员理解各项技术要领，明确自身职责。
六、施工方案
1、施工设备
本工程采用浮动刀盘泥水平衡顶管机。
该机型专为在软土中顶进而设计，和其他顶管机不同的是它有一个可以前后浮动的刀盘，一次设定工作土压力后刀盘即可根据顶进速度以及前方土体土压力的变化而自动浮动，从而保证一个恒定的土压力平衡值，达到最小的地表沉降，确保顶进轴线上方的构筑物不受影响。
泥水平衡顶管机包括：主机、纠偏系统、进排泥系统、主顶系统和压浆系统组成。
其特点有：
①采取全封闭式顶进，可有效的保持挖掘面的稳定，对管道周围的土体扰动小，能很好的控制地面沉降；
②与其它类型顶管相比，泥水平衡顶管施工的总推力较小；
③工作井内的作业环境好，顶管自动控制，管内不用人员作业，安全性高；
④由于采用泥水管道输送弃土，不存在吊土，搬运土方等容易发生危险的作业；
⑤由于泥水输送弃土的作业连续进行，故其施工速度快，能有效保证工期;
⑥污染小，噪音小，环保。采用泥水管道输送弃土;
⑦节约工时，提高工效;
⑧施工工艺简单,标准化、程序化，便于施工控制和管理;
⑨泥水加压平衡工具管与其他工具管相比，具有平衡效果好，结构紧凑，技术先进，由于出土方式是用水力机械化连续出土，所以顶进速度
快，对土质的适应性强。无论是粘性土还是砂性土，均能收到良好的效果。
2、泥水平衡顶管工艺流程
注浆装置和润滑系统
七、顶管关键技术及操作要点
1、洞口土体加固及止水
由于土体自身均缺少自立性和防水性，一旦有临空面时，会产生滑坡塌方，出现涌水、涌泥、涌砂。对洞口外土体加固处理的目的，是使土体具有自立性、隔水性和一定的强度，防止机头在顶进初期由于自重过大而产生“叩头”现象。在机头进洞穿墙初期，因入土较少，机头的自重仅由导轨和入土较浅的土体支承，作用于支撑面上的应力很可能超过允许承载力，使机头“叩头”下栽。因此，对洞口土体加固十分必要。
本工程顶管围护桩40B工字钢，在顶管进出洞口位置，顶管前需拔起洞口支护桩，并将拔起后的支护桩焊并加垫块保证其不在顶管过程中下沉，钢板桩拔起后会对围护结构的整体稳定性造成不利影响，因此需要对进行进出洞口位置加固处理，再设置止水装置。具体做法如下：
（1）基坑外侧进出洞位置土体加固
本次设计中，在基坑外侧进出洞位置设置了双排Φ700@500双轴搅拌桩，进行土体加固。双轴搅拌桩设置宽度为管道外侧2m范围，深度为嵌入基坑地面以下。
（2）洞口止水墙
A、浇筑混凝土止水墙
（a）浇筑混凝土止水墙
洞口支护桩拔出后，在进出洞位置设置支水墙，墙体采用C30混凝土浇筑，长4m，高4m，厚。在管道进出位置预留圆形洞口，圆心与管道中心保持一致。洞口直径大于管道外径20cm。并且在混凝土墙上预埋高强螺栓，用于安放橡胶止水法兰。
（b）加设橡胶止水法兰
在混凝土墙上预埋一圈螺栓，中心与管道中心线保持一致。预埋螺栓与混凝土墙牢固地锚固在一起，具有足够的锚固强度。然后进行橡胶止水法兰的安装，应设置扇形钢压板，防止橡胶法兰被挤翻出来。
橡胶法兰的内径应小于管道外径40cm左右，单边翻进去20cm。应使用回弹力较高的橡胶板，板厚不小于16mm。
橡胶法兰
橡胶止水法兰设置图
洞口止水墙
（3）顶管出洞临时临时加固支撑
为了防止机头出洞时土体压力变化，控制机头出洞姿态，在接受坑内机头出洞位置加设工字钢临时支撑，确保机头出洞姿态稳定。
2、后背、导轨、主千斤顶的选用
（1）后背选用
A、后背设计原则
后背墙的最低强度应保证在设计顶进力的作用下不被破坏，并留有较大的安全度。要求其本身的压缩回弹量为最小，以利于充分发挥主顶工作站的顶进效率。在设计和安装后背墙时，应使其满足如下要求：
①要有充分的强度
在顶管施工中能承受主顶工作站千斤顶的最大反作用力而不致破坏。
②要有足够的刚度
当受到主顶工作站的反作用力时，后背墙材料受压缩而产生变形，卸荷后要恢复原状。
③后背墙表面要平直
后背墙表面应平直，并垂直于顶进管道的轴线，以免产生偏心受压，使顶力损失和发生质量、安全事故。
④材质要均匀
后背墙材料的材质要均匀一致，以免承受较大的后坐力时造成后背墙材料压缩不匀，出现倾斜现象。
⑤结构简单、装拆方便
装配式或临时性后背墙都要求采用普通材料、装拆方便。
（2）本工程后背选用
本工程顶管管径为，后背墙一次性浇筑成型，供管道顶进使用。后背墙采用高4m，宽4m，厚，采用C30混凝土浇筑。后背铁采用10cm厚钢板。
顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直，其施工允许偏差应符合下表中的规定。
装配式后背墙的施工允许偏差(mm)
* H为装配式后背墙的高度(mm)；** L为装配式后背墙的长度(mm)。
3、导轨选用
（1）导轨安装原则
导轨应选用钢质材料制作，其安装应符合下列规定：
①两导轨应顺直、平行、等高，其坡度应与管道设计坡度一致。当管道坡度>1%时，导轨可按平坡铺设。
②导轨安装的允许偏差应为：轴线位置：3mm；顶面高程：0～+3mm；两轨内距：±2mm；
③安装后的导轨必须稳固，在顶进中承受各种负载时不产生位移、不沉降、不变形。
④导轨安放前，应先复核管道中心的位置，并应在施工中经常检查校核。
（2）导轨间距计算
导轨面标高与管子内管底的标高是相等的，因此两轨道之间的宽度B 可以根据公式求得：
式中：B——基坑导轨两轨之间的宽度，m；
D0——顶进管道外径，m；
D——顶进管道内径，m。
（3）导轨选用
本工程导轨选用复合型导轨。在每一根导轨上都有两个工作面：水平工作面是供顶铁在其上滑动，倾斜的工作面则是与管子接触。复合型导轨的寿命要比普通型有较大提高，并且导轨对管材的摩擦损伤减小。
基坑封底时，在基坑底板上预埋钢板，在导轨安装时进行焊接固定。
导轨示意图
（4）、主千斤顶选用
根据顶力计算结果，使用4个220t千斤顶可满足顶管要求。布置如下图：
千斤顶的安装应符合下列规定：
①千斤顶宜固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点应在管道中心的垂直线上；
②当千斤顶多于一台时，应取偶数，应规格相同，行程同步，每台千斤顶的使用压力不应大于其额定工作压力，千斤顶伸出的最大行程应小于油缸行程10cm左右。当千斤顶规格不同时，其行程应同步，并应将同规格的千斤顶对称布置；
③千斤顶的油路必须并联，每台千斤顶应有进油、退油的控制系统。
油泵安装和运转应符合下列规定：
①油泵宜设置在千斤顶附近，油管应顺直、转角少；
②油泵应与千斤顶相匹配，并应有备用油泵；油泵安装完毕，应进行试运转；
③顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进；
⑤顶进中若发现油压突然增高，应立即停止顶进，检查原因并经处理后方可继续顶进；
⑤千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。
3、顶力计算
（1）后背承载力计算
当顶力作用点与后背反力合力作用点相一致时，后背土体允许抗力可按下式计算：
R=aB（rH2KP/2+ +rhHKP）
R ——总推力之反力（KN）；
A——系数（取之间），本式取2；
B——后背墙的宽度；取4
R——土的天然重力密度（KN/m3），本式取19KN/m3；
H——后背墙的高度（m),取4m；
KP——被动土压系数｛为tg2（45°+Φ/2）｝，取；
C——土的粘聚力（KPa），取8KPa；
H——地面到后背墙顶部土体高度（m）,取。
后背铁的尺寸为4*4m
R=2×4×(19×4*4×2+2×8×4×*+19××4×
=4892KN
(2)顶进顶力计算
F=N+f∏DL N=π/4*D2γsHs
N——正面阻力（KN）；
D——顶管机外径（m），；
Γs——土的天然重度（KN/m3），本式取19KN/m3；
Hs——管道覆土厚度（m）,；
F——采用注浆工艺时，管壁与土层的摩阻力，根据经验，取f=
4KN/m2；
D——管道的外径（m）,管外径D=+2*=；
L——管道的计算顶进长度（m），取60m；
F——计算顶力，KN.
计算顶力F=×*4×19×+4×××60=927KN
经计算R＞F，基坑后背承载力满足顶管所需顶力要求。
4、测量及纠偏控制
●测量仪器的选定
○方向测量：采用激光经纬仪；
○高程测量：电子水准仪＋水位连通器。
（1）机头配有主顶速度检测仪、顶管机本体倾斜仪等可对顶进速度、机头旋转、水平倾角自动进行测量，随时进行方向纠偏。
（2）在顶进过程中，经常对顶进轴线进行测量，检查顶进轴线是否和设计轴线相吻合。在正常情况下，每顶进1 节混凝土管节测量1 次，在出洞、纠偏、到达终点前，适当增加测量次数。施工时还要经常对测量控制点进行复测，以保证测量的精度。
（3）随着顶进距离的不断增长，轴线偏差测量需接站观测，从而产生接站误差。
（4）指示轴线在顶进工程中，必须利用联系三角形法定期进行复测，以保证整个顶进轴线的一致。
（5）为了较好地解决测量用时问题，要尽可能减少测量接站数。
（6）工具管出洞后的轴线方向与姿态的正确与否，对以后管节的顶进将起关键的作用。实现管节按顶进设计轴线顶进，做好顶进轴线偏差的控制和纠偏量的控制是关键。及时调节工具管纠偏千斤顶和中继间千斤顶，使其能持续控制在轴线范围内。
（7）要严格遵循“密切注意，及时纠，小角度”的原则，勤出报表、勤纠偏，每次纠偏角度不得大于°，如不得已时，争取在非重要路线进行。即严格控制工具管大幅度纠偏造成顶进困难、管节剪切破裂。
（8）当顶进机头尚未全部出洞时，若偏差在士2 cm以内，则不必进行纠偏，待全部出洞后再观察确定;反之，若>士2 cm，则应立即停止顶进，采取措施进行偏移调整。
（9）当项进机头全部进洞后，若偏差>+1 cm,则必须及时进行纠偏。左右方向偏差控制在+ 5 mm以内，垂直方向偏差控制在+ 10 mm以内。
（10）在纠偏动作失效时，应立即停止顶进，并会同电工、机修工检查电路和液压管路，尽早排除故障，严防轴线超差。
5、顶管顶进与地层形变控制技术
（1）顶管引起地层形变的主要因素有：
①工具管开挖面引起的地层损失；
②工具管纠偏引起的地层损失；
③工具管后面管道外周空隙因注浆填充不足引起的地面损失，管道在顶进中与地层摩擦而引起的地层扰动；
④管道接缝及中继间渗漏而引起的地层损失。
（2）在顶管施工中可采取如下措施：
①及时调整土压平衡值
根据不同土质、覆土深度和地面沉降的情况，配合测量报表的分析，及时调整土压平衡值，同时要求坡度保持相对的平稳，控制纠偏量，减少对土体的扰动。
②调整注浆压力和注浆量
根据顶进速度，控制出土量和地层变形的信息数据，及时调整注浆压力和注浆量，从而将轴线和地层变形控制在最佳的状态。
6、顶管进洞阶段技术措施
（1）顶管机姿态的复核测量
工具管进入接收井前需进行贯通测量复核，复核时应测量顶管机所处方位，用以确认顶管状态、评估工具管出洞时姿态，拟定工具管进洞的施工轴线，使工具管在此阶段的旌工中始终按预定的方案实施，以良好的姿态进洞，使其正确无误地进入接收井内。当工具管逐渐靠近洞口时，必须控制好顶进时的土压力，在工具管切口距接收井1～时，停止顶进，停止注浆。并尽可能降低切口正面的土压力。
（2）顶管机进洞
在接收井钢板桩被切断后工具管应迅速、连续顶进管节，尽快缩短机头进洞时间。顶管机整体进洞后应尽快把机头和工具管节分离，并把管节和接收井的接头按设计要求进行处理，减少水土流失。
7、顶进速度
顶进速度是顶管施工中一个重要的管理参数。顶进速度必须与注浆减摩能力、进排泥能力相协调，同时，要密切观测地表变形情况。顶进速度过快会造成因机头对土的挤压力增大而使地表隆起，以及因超过排泥泵的能力而引起阻塞等现象的产生;顶进速度过慢不仅会造成工期延误，还会造成管节外围地层损失增大而增加地表沉陷量等。一般而言，正常顶进条件下，顶进速度以~3. 5 cm/min为宜;如正面遇到障碍物或地基加固土，顶进速度应≤1 cm/min。在顶进过程中，还应注意以下问题:
（1）均在开始顶进和结束顶进时，顶进速度都慢些;
（2）在一节管顶进过程中顶进速度应基本保持稳定。且在开始顶进时应均匀加速，避免突然加速过快;
（3）顶进速度必须满足注桨减摩及进排泥的需要，避免因过快而注浆不足，徒增顶进阻力，避免因过快而造成排泥管堵塞;
（4）顶进过程中应避免停顿。
8、触变泥浆减阻
顶进阻力是影响项管顶进的最大障碍。在顶管施工中，在一定土质和管径的前提下，顶管的迎面阻力可看作一定值，而沿线管道所受的摩阻力则随着顶进长度的增加而增大。在土正向压力不变的前提下，管道外壁摩擦力的大小由摩擦系数确定。因此，减小摩擦力的主要任务就是降低管道
外壁摩擦系数。对泥水平衡顶管施工来说，降低管道摩擦系数主要由膨润土触变泥桨来实现，主要措施有以下几方面:
（1）触变泥桨应满足3个基本指标:(a)触变时流动性好;(b)造壁能力好;(c)固化性好。为此，泥浆的比重应控制在一定的范围内，并且最好选用钠基膨润土，必要时掺加外加剂改善性能。
施工过程中，膨润土泥浆搅拌时间必须＞30 min，经过充分搅拌的泥浆抽入储浆箱进行发酵，发酵时间≥6h且≤24 h。经过充分发酵的触变泥浆在压入管道前必须再次进行充分搅拌，以保证其流劫性好，减小压浆管道阻尼。
根据我公司以往顶管的经验，准备以下两个配比的触变泥浆，针对现场情况选用，并在试验段顶进的数据进行调整。
触变泥浆配比及性能指示表
（2）布设合理的注桨孔
合理布设注浆孔是保证顶进施工中管道外壁能形成减摩桨套的重要举措之一。孔位应对称或均匀布置，这样能有利于形成泥浆套。本工程的
D900mm管材环向每个断面设置4个注浆孔，注浆孔纵向距离为5m（两节管长）。
顶管机头连接的前三节管为每节均设置4个注浆孔，第四节开始隔一注一。
（3）环状注浆空尺寸
环状注桨空间要足够大，这样才能形成泥浆套。一般来说，环径长≥20 mm。
（4）同步注浆，及时补浆
本工程顶管采用机头同步注浆和管道补浆的注浆方案。
注浆要遵守“先压后顶，随顶随压”的原则，补浆则遵循“由后往前，全线，平均”的原则。
控制注浆量和注浆压力，实际注浆量不应大于理论注浆量的倍，注浆压力可按(2-3)γH估算确定（~ MPa）。视现场情况适当调整。
9、泥水系统
在泥水处理中，必须注意以下几点:
（1）渣浆泵应采用同一型号的泵，以便必要时对调使用。
（2）必须控制好进排泥泵的流速，以确保泥水仓应有的压力，挖掘面上的泥水压力应比地下水压力高10~20kPa。并且，过慢的流速容易导致泥渣沉淀而阻塞管路。泥水流速应大于临界流速。临界流速按下式计算:式中:Y L—临界流速;
F L—由粒径与泥水浓度决定的系数，查表确定;
g—重力加速度;
d—排泥管内径;
Gs—固体颗粒的容重;
郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 河南华瑞园林绿化工程有限公司 二0一八年五月
第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准 施工设计图、施工合同
《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况； 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。
顶管施工安全专项方案一、项目概况 本项目全线位于舒城县境内，项目路线起点（K41+540）位于金安区 与舒城县的行政分界点，即棠树凌家渡大桥，路线经柏林乡、穿越 舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处 （k66+100），与省道S317交汇，全长约24.56公里，是舒城县东西向一条重要的交通走廊，是区域内重要的交通出行通道和城镇产业 分布带，是舒城县社会经济的重要发展轴，在皖西地区社会经济发 展中占有重要地位。本项目排水工程，西起K44+900，东至K47+200，按舒城县建设方要求，结合现场实际情况，本次在穿秦桥集段按市 政工程设计，其中从K45+580-K47+220段污水为D800顶管，采用Ⅲ 级F型钢承口钢筋混凝土管。污水管长1647.2米，顶管工作井9座，顶管接受井10座，顶管检查井32座。 建设单位：舒城县交通运输管理局 设计单位：安徽省交通规划设计研究院有限公司
监理单位：安徽虹桥交通建设监理有限公司 勘测单位：安徽省交通勘察设计院 施工单位：安徽建工集团有限公司 二、安全生产管理目标 1、杜绝重伤和死亡事故，重大机械设备事故，重大火灾和职业健康、群体中毒事故。 2、轻伤事故不大于2人次。 3、全员安全教育率100%，三类人员和特种作业人员持证上岗率100%。 三、安全生产组织机构
安全领导小组组长： 组长：葛立增 副组长：卢朋、张魁 成员：周忠、李坤生、汪国沁、邢应程、薛允升、巴亮、高亮、周宝全、门国明、王自伟 四、危险因素分析及预防、应急措施 1、基坑发生坍塌滑坡 2、物体打击 3、触电伤害（室外临时用电、机械用电）
顶管施工专项方案（穿越复兴河） 编制： 审核： 安全审批： 审批： 2016年10月
一、编制依据： 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 《中华人民共和国环境保护法》。 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 本工程需穿越铁路和复兴河，铁路采用顶管穿越，复兴河采用明开挖过河。采用DN900钢承口钢筋混凝土套管顶管穿越，顶管距离为60米。内穿DN700焊接钢管78米。设置工作坑1个，接收坑1个。 三、基坑概况 1、采用工字钢支护体系，设2道钢支撑，采用双轴搅拌桩止水。 工字钢，长为12m，型号为I40b，采用密排布置，并采取措施提高成桩平整度和垂直度；使钢围檩与工字钢间空隙填充严密保证支撑体系受力可靠。严格控制双轴轴水泥搅拌桩施工质量减少基坑渗漏风险。 水泥搅拌桩采用φ700@500双轴搅拌桩止水帷幕，与钢桩净距为150mm，桩长15m。
一、二道支撑标高分别为、。 2、支护体系均采用工字钢。 ①支护桩采用工字钢I40b。 ②上层腰梁采用双拼I40b 工字钢，下层腰梁采用三拼I50b 工字钢。 ③角隅处斜撑采用?219x16 钢管，角隅处斜撑采用?426x14 钢管。 3、搅拌桩说明： ①水泥土墙采用双头搅拌桩，Φ700@500。 ②水泥采用级普通硅酸盐水泥。 ③水泥掺入比为18％，水灰比。 ○428天抗压强度不低于。 4、矩形基坑： （1）矩形基坑，基坑平面尺寸5x8m，基坑面积40㎡，挖深。（2）废弃土方随挖随运走。 （3）支护体四周地面荷载控制在20kN/m2。 （4）基坑平面图及剖面图如下：
XXX工程 穿 越 河 道 顶 管 专 项 施 工 方 案XX工程
专项施工方案 编写： 审核： 批准： 目录 第一章工程概况 (1)
一、工程概况 (1) 二、地形地貌及气候 (3) 三、现状河道附图 (3) 第二章施工方案 (7) 一、施工组织 (7) 二、施工工艺流程图 (7) 一、）测量放线 (8) 二）围堰的施工方法 (9) 三）污水沉淀的处理措施 (12) 四）便道施工 (13) 五）管道顶进 (13) 六）围堰的拆除 (14) 七）河堤的拆除 (14) 八）河堤的恢复施工 (15) 第三章质量保证措施 (18) 一、组织保障措施 (18) 二、思想保障措施 (18) 三、技术保障措施 (18) 四、安全保证措施 (19) 第四章、雨季的工作安排 (20)
第五章施工现场环保措施 (22) 一、施工期内主要环境污染因素特征 (22) 二、主要环境影响的控制 (23) 三、防汛措施 (23)
管道穿越河道施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 1.本工程 XXXX，因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2，WA6~WA8)采用围堰施工，雨水顶管有2处（Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm）的出水口位于河道内，在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工，围堰采用麻袋装土，污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为：18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米，高3米。土袋尺寸：0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m. 2.WA1~WA2污水顶管段的河道共计8米宽，为保证河水畅通，采用半幅围堰施工，待左侧管道施工完成后，再进行右侧河道施工，施工时严格按照河道管理要求施工。雨水出水口施工时均采用半幅围堰施工，需破除河堤2.7米宽左右，待雨水口施工完后，按照原样恢复河堤。 3.本工程污水管道埋深6米左右，根据实际测量数据显示，本次施工的污水管道管顶与河底板高差为100cm，根据各方对现场的调查情况，经研究决定，河道内采用中间填土，外侧加土袋围堰的施工方法，因此主管采用顶管施工，顶管工作井兼做污水检查井。污水顶管穿越的土层主要为粘土，该土层分布稳定，厚度较厚，土质较差，施工易受扰动，
污 水 管 道 顶 管 专 项 施 工 方 案 目录 第1章编制依据 (4) 1.1编制依据 (4)
第2章工程概述 (6) 2.1 工程概况 (6) 2.2周围环境情况 (6) 2.3主要工作内容 (6) 2.4主要工程数量 (6) 2.5自然条件 (6) 2.6重点及难点分析和措施 (10) 第3 章施工总体部署 (12) 3.1 施工总体目标 (12) 3.2施工组织机构 (13) 3.2施工总体安排 (13) 3.3资源配置 (14) 3.4施工总平面布置及临时设施 (19) 3.5 施工平面布置图(附后） (21) 第4章施工方法 (22) 4.1 施工方法 (22) 4.2 施工布署 (22) 4.3、施工工艺流程 (22) 4.4 施工准备 (22) 4.5 降排水措施 (23) 4.6 工作井施工 (33) 4.7 测量放线 (37) 4.8、顶力计算及后背墙土抗力 (40) 4.9、导轨安装 (41) 4.10、后背的设置 (42) 4.11、顶管设备的安装 (43) 4.12、配套设备 (44) 4.13、管道顶进施工 (44) 4.14、测量及纠偏 (48) 4.15、管背注浆 (49)
4.17、检查井浇筑及工作井回填 (51) 4.18、闭水试验 (51)
第1章编制依据 1.1编制依据 1.1.1《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） 1.1.2《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—2008） 1.1.3《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB 50141-2008） 1.1.4《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011） 1.1.6《工程测量规范》（GB 50026-2007） 1.1.7《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-2009） 1.1.8《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012） 1.1.9《成都地区基坑工程安全技术规范》（DB51T5072-2011） 1.1.10《砌体工程施工质量验收规范》（GB5023-2011） 1.1.11《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 1.1.12《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 1.1.13《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013） 1.1.14《建筑施工安全技术统一规范》（GB 50870-2013） 1.1.15《建筑地基基础工程施工规范》（GB51004-2015） 1.1.16《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JC/T640-2010） 1.1.17《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 1.1.18《顶管施工技术及验收规范》（2006 年 12 月） 1.1.19《施工现场临时用电安全技术规范》（JG405-2005） 1.1.20《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 1.1.21《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50202-2002 1.1.22《混凝土工程施工及验收规范》 GB50204-2015 1.1.23《混凝土强度检验评定标准》 GB/T50107-2010 1.2编制说明 1.2.1根据工程施工图设计，并结合我公司的施工实力、技术、资源和机具的配置能力，以及施工的丰富经验等因素，编制本工程施工方案。在编制本方案前，结合本工程的特点、难点及重点，全面、科学地安排工作。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 顶管坑安全施工方案(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5702-31 顶管坑安全施工方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 我单位施工的保定市南郊集中供热管网工程所涉及的顶管坑深度均在6米以上，属于深基坑，在施工过程中需做好基坑支护及安全防护措施。 一、工作坑位置的选定 选择工作坑的位置应考虑以下原则： 1、有可利用的坑壁原状土作后背； 2、工作坑处应便于排水、出土和运输，并具备有堆放少量管材及暂存土的场地； 3、工作坑尽量远离建筑物； 二、开挖 （1）基底按平面尺寸6×6m设计，以满足施工人员，机械设备及支护的需要。 （2）根据基底平面尺寸及地质情况，按照1：0.5的放坡系数，放工作坑上口尺寸。挖掘机开挖上半部
分基坑，人工开挖下半部分基坑，人工修坡。 （3）开挖出的土方必须外运，避免增加周围荷载而引起塌方。 （4）工作坑底部严禁超挖，避免扰动天然地基。 三、支护 （1）为确保下管和顶进的顺利与安全，本工程工作坑采用密撑支护，撑板采用4×0.3×0.06m木板，横撑选用[22槽钢、[18槽钢，第一层机械开挖后，人工进行对边坡修正，坡度为1:0.05，边坡修正后进行密撑支护，呈井字状支设槽钢两道，水平间距为3m，槽钢连接处采用[18槽钢焊45°斜撑。 （2）撑板安装应与工作坑坑壁紧贴，当有空隙时应填实。 （3）防护栏 工作坑周围设不低于1米的防护栏。工作坑施工区域边沿设置高 1.8m的彩钢板围挡，并挂好安全标志。
CB01 施工技术方案申报表 (海洋[2011]技案号) 合同名称:舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程合同编号: 承包人:浙江海洋工程有限公司 舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程 定向钻穿越岱山庙后海塘 专 项
施 工 方 案 施工单位: 浙江海洋工程有限公司 项目经理: 技术负责: 日期: 定向钻穿越岱山庙后海塘专项施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 本工程建筑物由舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程由星河路、长剑大道陆上管道与岱山至长涂岛跨海输水管道组成,其中岱山岛侧穿越庙后海塘定向钻进管道长110、0m,管材为SDR11DN450PE管。 其中,定向钻穿越岱山庙后标准海塘施工区域地质大部分均为淤泥质,局部含有粘土与粉砂,该地质情况适宜定向钻穿越。 二、施工组织 根据定向钻穿越施工得需要,配备一个由10—15人组成得施工班组。
具体得岗位分配及职责如下: 定位及导向岗位—1人。主要职责:勘察工地,确定适当得钻机布置、入土、出土角度与高程,确定孔径及分级回扩方案,操作定位及导向仪器,发出调整钻孔轨迹得指令,并与钻机机长交流这些决定,记录导向数据。 钻机机长(或班长)—1人。主要职责:准备与配置钻具,操纵钻机,与导向人员交流钻进情况,设定机组得进度计划与工作状态,管理机组人员。 钻进泥浆配制人员—3人。主要职责:掌握整个钻进液得搅拌、净化与循环系统,监视需要得水量,保持良好得水质、调节PH值,按特殊得施工要求调整合适得钻进液成分,使粘度、固相含量、比重等技术指标达到要求。 机械工、电工—2～3人。主要职责:监视与维护机械及电气设备得正常运转,出现故障时进行维修,帮助钻进中得所有其它操作。 普工—4～7人。主要职责:帮助进行所有得钻进操作,包括操作钻杆、监测泥浆池、搅拌泥浆、供应水、操作重型设备以及管线得连接。 三、施工测量 定向钻穿越岱山庙后海塘得入土点与出土点位置如下: 定向钻工程入土点 X: 3347028、6 Y: 41425334、2 岱山侧 岱山庙后海塘 定向钻海底出土点 X: 3347060、4 Y: 41425610、9 四、施工工艺流程 定向钻管道施工时,定向钻钻机均摆放在岱山标准海塘内侧,管道焊接在岱山庙后标准海塘堤坝外侧前沿线进行。 采用定向钻施工工艺流程如下: 定向钻管道施工工艺流程图见下图
顶管施工方案 一、顶管范围及主要施工内容 本工程为鄞州路已建W6-1～钱湖南路已建W51主要穿越路基、河流。管径采用?900的钢筋砼F型承插管，全长约1300米，顶管工作井10只，接收井7只. 一、顶管前准备工作 1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定，必须确保安全，保证质量，经济适用，节约用地。 2、顶管的施工顺序，应从整个排水系统考虑，一般宜从下游开始，在进行起始掘进段顶管时，应选择施工条件较好、技术风险较少，顶程较短的地段进行，同时作必要的现场技术数据的测试和分析工作，以便了解地下实际土质，适应施工环境，掌握顶管设备运转规律，合理组织操作人员，通过起始掘进段的顶进小结，进一步调整各项施工技术参数，优化下一步顶管施工工艺。 3、所有顶管设备必须经过维修保养，经检验合格后方可运入施工现场。在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试，在顶进中必须贯彻例行保养制度。 4、应按保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求，根据不同的工程地质、水文地质与施工环境和条件合理选择顶管机头。 5、在综合考虑了上述各种因素后，合理选择顶管和施工方法。 二、顶管施工顺序及工艺流程 一、施工顺序 基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进 顶进工艺流程： 沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进，吊下一节管节──管节顶
进────顶完第一节管，吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环──同上继续再顶──出洞，顶管机与管节分离。 三、顶管设备安装 （1）顶管机头选型 本施工段管道内底标高，管顶覆盖厚度已达到要求。根据地质状况及实际情况，拟采用多盘土压平衡式机头，头部有4个切土切刀盘，机头出土采用刀盘切削原状土， （2）顶力估算 按采取管壁外侧同步注入触变泥浆处理，手掘式顶管所引起的阻力R2=F2。根据以往在软土地层顶进的施工经验，一般可取 F2=8～12KN/m2 按顶进长度为50m，管道外径0.52计算，最大顶进阻力P=F2лDL=12×3.1416×1.20×50=113 0KN≈113t。 配备150t液压千斤顶能完全满足顶力需要。活塞行程700mm，主油泵最大供电压49MPa，供电量10L/min。 （3）顶管设备安装 a、安装导轨 导轨采用装配式导轨，安放在砼基础面上，导轨定位后，必须稳固正确，在顶进中承受各种负载时不位移，不变形，不沉降，导轨安放前应先复核管道中心位置。 二根导轨必须互相平行，等高，导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置，在顶进中必须经常复测调整，以确保顶进轴线的精度。导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。 导轨采用轻型导轨，由钢轨、横梁和垫板组成。 导轨的轨距B=2√R2外-R2内。 b、设置承压壁 承压壁应承受和传递全部顶力，必须具有足够的强度和刚度，应根据最大顶力计算具有较大的安全度。1、方形沉井前垫以40×40cm方枕木，枕木外衬厚5cm钢板作为承压面，钢板面
第一章编制依据和工程概况 一、编制依据 1、广州市净水有限公司所提供设计图纸、招标文件； 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 3、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 4、《市政排水工程质量检验标准》CJJ-90； 5、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）； 6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 7、《顶管施工技术》余彬泉、陈传灿编著人民交通出版社 8、国家有关法律法规及广东省人民政府、地方人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定和标准。 9、建设同类及类似工程的施工经验及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。 二、工程概况 本工程拟建设污水管道约2.893km，主管管径D500～D1000管道，限流管管径D300～D400，管材主要为：DN500采用HDPE管，倒虹管采用钢管，顶管采用Ⅲ级钢筋混凝土管，其余采用Ⅱ级钢筋混凝土管。施工方案为明挖和顶管结合施工。 顶管工作段为WC22～WC25长113米，WC25～WC29长164米。 顶管矩形工作井尺寸为7米×4.9米，圆形接收井尺寸为7米。 根据设计图纸顶管共2段共设顶管工作井1座，接收井2座，工作井设于WC25，接收丼设于WC25、WC25。 地质情况：根据地质报告中间成果，详见附件：钻孔柱状图 本工程顶管方式采用泥水平衡法。
第二章工程特点和施工前的准备工作 一、工程特点 1、本工程平面位置按排水工程管道走向依次布置，施工线路较长，施工放线及结构的模板、钢筋施工的方案必须周密，重点控制。 2、由于本工程为全现浇钢筋混凝土结构，因此混凝土质量直接关系到结构的安全和质量情况，因此必须确保混凝土的工程质量。 3、本工程施工历经雨季，所以抓好雨季施工是重点。 4、本工程施工场地要根据工程施工需要迁移，在每相临两座工作坑之间进行流水施工是本工程的施工特点。 5、本工程顶管位于挖方区，埋置较深。 二、施工前的准备工作 1、进行施工测量和现场放线工作。 2、确定管线范围内及施工需用场地内所有障碍物，如管线、电线杆、树木及附近房屋等的准确位置。 3、按施工平面布置图修建临时设施，设置装、运临时用水的设施、安装临时用电线路，利用工作井内集水井进行机械排水。 4、进行顶管所用设备的加工制作。 5、根据顶进长度，准备好各类管线和所需的辅助物（固定架等）。 三、技术准备 1、进行施工技术交底工作。 2、做好定位点控制，施工测量和现场放线工作。
解决方案编号：LX-FS-A92818 顶管安全专项施工方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
顶管安全专项施工方案标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 本工程顶管施工受地理位置限制，顶管将穿越三条河道及部分鱼塘地段，且水系发达，应当引起重视。顶管施工法是一种采用不开槽敷设地下管道的施工工艺，在施工前，应组织技术及现场作业人员认真学习设计图纸，深入调查和掌握顶管段的土质和水文地质情况，弄清地上、底下构筑物的结构、高程及有关的物理、化学性能、水源、电源等主客观因素，制定有针对性、实效性的安全技术措施及施工场地布置图，在确定施工管理及劳动组织的同时，要建立安全生产岗位责任制。本工程顶管工程量较大，本次顶进的距离大概在1200米左右，管径1650。在顶进
顶管工程施工组织设计 工程概况 ×××路位于×××。道路红线宽度为100米，为机非分流的城市快速路。污水管位于道路中心线南侧15.5米，管径为φ1200，平均埋深为6.5～7.0米。顶管工程分二段，第一段从21#井开始，穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。 顶管工程工作量：752米管道顶进（φ1200）、6只顶管沉井、2只顶管工作坑。 第一章 沉井施工 沉井施工程序： 基坑测量放样→基坑开挖→刃脚垫层施工→立井筒内模和支架→钢筋绑扎→立外模和支架→浇捣混凝土→养护及拆模→封砌预留孔→井点安装及降水→凿除垫层、挖土下沉→沉降观察→铺设碎石及混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→混凝土养护→素土回填。 第一节 基坑测量放样 根据沉井设计图纸和工程地质报告所揭示的地质情况，沉井基坑开挖深度取2 米，沉井刃脚外侧面至基坑边的工作距离取2米，基坑边坡采用1:1。整平场地后，根据沉井的中心座标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。 工作井、接收井基坑布置示意见附图。
第二节 基坑开挖 经监理工程师认可的基坑开挖边线确定后，即可进行挖土工序的施工。挖土采用1米3的单斗挖掘机，并与人工配合操作。基坑底面的浮泥应清除干净并保持平整和干燥，在底部四周设置排水沟与集水井相通，集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除，防止积水而影响刃脚垫层的施工。 第三节 刃脚垫层施工 刃脚垫层采用砂垫层和混凝土垫层共同受力。 1.3.1砂垫层厚度的确定 砂垫层厚度Ｈ可采用如下计算公式计算： Ｎ／Ｂ＋γ Ｈ≤［σ］ 砂 根据计算结果，无论是工作井还是接收井，砂垫层厚度Ｈ均为 60（厘米）。 砂垫层采用加水分层夯实的办法施工，夯实工具为平板式振捣器。 1.3.2混凝土垫层厚度的确定 混凝土垫层厚度可按下式计算公式计算： ｈ＝（Ｇ ／Ｒ－ｂ）／2 根据计算结果，混凝土垫层厚度ｈ为10～15厘米（工作井为15厘米，接收井为10厘米）。 混凝土垫层表面应用水平仪进行校平，使之表面保持在同一水平面上。 第四节 立井筒内模和支架 由于顶管沉井高度达8米左右，因此，井身混凝土分三节浇捣，内模同样分三节按装。井筒模板采用组合钢模与局部木模互相搭配，以保证内模的密封性。 刃脚踏脚部分的内模采用砖砌结构，宽度与刃脚同宽。井身内模支架采用空心钢
整体解决方案系列 顶管施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-48791顶管施工安全专项方案 Special plan for pipe jacking construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、项目概况 本项目全线位于舒城县境内，项目路线起点(K41+540)位于金安区与舒城县的行政分界点，即棠树凌家渡大桥，路线经柏林乡、穿越舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处(k66+100)，与省道S317交汇，全长约24.56公里，是舒城县东西向一条重要的交通走廊，是区域内重要的交通出行通道和城镇产业分布带，是舒城县社会经济的重要发展轴，在皖西地区社会经济发展中占有重要地位。本项目排水工程，西起K44+900，东至K47+200，按舒城县建设方要求，结合现场实际情况，本次在穿秦桥集段按市政工程设计，其中从K45+580-K47+220段污水为D800顶管，采用Ⅲ级F型钢承口钢筋混凝土管。污水管长1647.2米，顶管工作井9座，顶管接受井10座，顶管检查井32座。
建设单位:舒城县交通运输管理局 设计单位:安徽省交通规划设计研究院有限公司 监理单位:安徽虹桥交通建设监理有限公司 勘测单位:安徽省交通勘察设计院 施工单位:安徽建工集团有限公司 二、安全生产管理目标 1、杜绝重伤和死亡事故，重大机械设备事故，重大火灾和职业健康、群体中毒事故。 2、轻伤事故不大于2人次。 3、全员安全教育率100%，三类人员和特种作业人员持证上岗率100%。 三、安全生产组织机构 安全领导小组组长: 组长:葛立增 副组长:卢朋、张魁 成员:周忠、李坤生、汪国沁、邢应程、薛允升、巴亮、高亮、周宝全、门国明、王自伟 四、危险因素分析及预防、应急措施
管道过河沉管施工 方案
管道过河沉管施工方案 污水管道穿越**涌段采用沉管法施工, 钢管采用一次焊接成型, 在平潮时段采用吊船灌水下沉。设计考虑两根DN600并排过江管道, 一用一备。过江管道施工前要上报市港务局及省海事局审批, 过江管两岸堤岸的破坏与修复上报水利局审批, 在取得批准后 方可开工。为管线安全考虑, 在两岸设置禁锚标志。 施工工艺流程图: 一、施工准备及测量放样 工程开工前, 进行以下的测设工作: 测设管道坡度、管道中心
线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置。 二、钢管管沟土方开挖及运输 ( 一) 、根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用机械、人员相结合的形式进行, 挖掘机械采用2方斗容量的挖泥船, 运输土方利用10T的自卸汽车配合。 ( 二) 、为加快工程进度, 沟槽开挖及其它土方工程都以挖泥船施工为主, 挖到距设计标高20-30cm后由人工检平, 避免超挖、扰动土基。需转运的土方采用自卸汽车运土。 ( 三) 、基坑开挖时, 尽量考虑土方平衡, 以尽量减少土方外运的数量, 土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现, 多余的弃土采取随挖随运走, 以减少占用场地影响施工和交通。 ( 四) 、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。 ( 五) 、开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游。回填后, 多余的土不得堆积在河道内。 ( 六) 、沟槽挖好后, 应测量槽底高程和沟槽横断面, 水下开挖沟槽的允许偏差应符合下表的规定: 水下开挖沟槽允许偏差 项目 允许偏差 土石 槽底高程 -300mm -500mm 槽底中心线每侧宽度不小于设计规定沟槽边坡不陡于设计规定
顶管施工方案 1、概况 本工程污水管道过河段采用顶管法施工，分别3/W→2/W管径Φ1350，长40m；和8/W→7/W管径Φ1200，长90m。管材要求用“F”型钢承口式钢筋砼管，钢套环接口，楔型橡胶圈止水。顶管施工围护采取SMW工法。 2、施工准备 A、测量放样：根据提供的坐标基准点，按照设计图进行放样定位及高程引测工作，并做好临时标志。然后请现场监理复核验收，及时整理测量复核技术资料，由监理签字确认。 B、设备准备：本工程选用三轴搅拌桩机和钢板桩桩机组合成TSII型SMW专用钻机进行施工。 C、材料准备：开钻前在附近搭设临时水泥仓库或散装水泥罐。并备作水泥。 3、围护施工（SMW工法） A、开挖导沟：根据基坑围护内控制线及围护结构平面尺寸开挖出导沟，遇地下障碍物及时清除。开挖余土及时清理。 B、设置导向围檀：采用500×300的H型钢，纵横搁置，平行于导沟的型钢放在上面。然后在型钢上设定施工标志，标志用红漆划定。 C、搅拌桩施工及型钢插入： a、连接方法： ⅰ、跳槽式双孔全套复搅式连接：一般情况下均采用该种方式进行施工。 ⅱ、单侧挤压式连接方式：对于围护墙转角处或有施工间断情况下采用此连接。 b、搅拌速度及注浆控制 ⅰ、三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度。根据设计要求和有关技术资料规定，下沉和提升速度为1-2m/min，在桩底部分适当持续搅拌注浆，做好每次成桩的原始记录。详见上图。 ⅱ、制备水泥浆液及浆液注入 在施工现场搭建拌浆施工平台，平台附近搭建临时水泥库，在开机前应进行浆液的搅制，开钻前对拌浆工作人员做好交底工作。水泥浆液的水灰比为0.5，拌浆及注浆量以每钻的加固土体方量换算,注浆压力为以浆液输送能力控制。土体加固后，搅拌土体28天抗压强度不小于设计强度。
第一章工程概况 1工程概况 ｘｘ大道是ｘｘ新城塬北综合服务区内重要的南北向主干道之一。道路南起ｘｘ线，北至ｘｘ大道，道路长度为5725.154m，ｘｘ大道以南段规划红线宽30m，ｘｘ大道以北段红线宽度50m。 本工程为ｘｘ省西ｘｘ区ｘｘ大道市政工程-雨水工程，第二分层顶管坑及非标检查井。本工程顶管工作井、接收井及检查井均采用钢筋混凝土井。 本次设计Y18～（Y23）段为d3500-d4000mm雨水管道采用顶管施工，顶管工作井3座（Y18、Y19、Y21），接收井2座（Y20、Y22），工作井尺寸为11.5×8m，埋深越11.328～13.442m；非标检查井5座。其中顶管工作井、接收井均采用逆作法施工，顶管工作结束后，分别在顶管井内施工检查井。基坑仅作为顶管施工过程的临时支护措施，顶管完毕后除利用基坑护壁作为检查井壁的顶管坑外其余基坑可废弃，顶管施工完成后在临时支护坑内按设计图进行检查井施工。 顶管施工计划表
2地质条件 2.1场地地形地貌 拟建工程场地地貌单元属ｘｘ北岸黄土塬，地形整体南高北低，呈缓坡状。勘探点地面高程439.62m～452.41m，最大高差12.79m。 2.2 不良地质作用 根据现场调查和访问，拟建市政工程场地及其附近无地裂缝、滑坡等不良地质作用。场地地形相对比较平坦，地层分布连续、稳定，场地稳定性较好，适宜工程建设。 2.3 地层结构及描述 根据钻孔揭露，拟建工程场地地勘探深度范围内地层主要为第四系对基层，20m范围地层由全新统人工素填土、上更新统风积黄土、残积土土壤、中更新统风积黄土组成。根据土层时代、成因及土物理力学性质指标等，将勘探探深度范围内的地层由上而下划分为5个工程地质层， 地层岩性综合描述表
深圳市城市轨道交通6号线支线顶管专项施工方案 中交第二公路工程局有限公司深圳市城市轨道交通6号线支线工程 施工总承包土建二工区项目经理部 2018年4月
目录 第一章编制依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 适用范围 (2) 第二章工程概况 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2 工程地质及水文条件 (3) 2.3 现场施工环境及周边现状 (4) 2.4 设计概况 (5) 第三章施工计划 (7) 3.1 工期进度计划 (7) 3.2 施工准备 (8) 3.3 主要工程量 (10) 第四章污水管道顶管施工 (11) 4.1 施工顺序 (11) 4.2 护壁井施工方案 (11) 4.3 顶管施工方案 (29) 4.4 工作井内检查井施工 (42) 4.5 常见问题及处理办法 (42) 第五章基坑及周边监测 (45) 5.1 监测概述 (45) 5.2监测项目内容 (45) 5.3 测点布设、观测方法 (46) 5.4 监测工作布置 (48) 5.5 监测频率与资料整理提交 (50) 第六章工程质量保证措施 (51) 6.1 质量管理机构和保证体系 (51) 6.2 工程质量保证措施 (57) 第七章安全生产保证措施 (64)
7.1 安全生产管理目标 (64) 7.2 安全生产管理机构 (65) 7.3 施工安全管理措施 (65) 7.4 施工安全保证措施 (66) 第八章文明施工及环境保护措施 (74) 8.1 文明施工管理组织机构 (74) 8.2 文明施工保证措施 (74) 8.3 施工环境保护措施 (75) 第九章应急救援预案 (76) 9.1 应急救援组织机构 (76) 9.2 职责及分工 (78) 9.3 应急响应 (79) 9.4 危险源辨识 (80) 9.5 应急处置措施 (82) 9.6 事故处理 (83) 9.7 应急物资 (84) 9.8 各类事故的预防及其应急预案 (85)
定向钻顶管专项施工方案
CB01 施工技术方案申报表 （海洋[2011]技案号） 合同名称：舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程合同编号： 承包人：浙江海洋工程有限公司
舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程定向钻穿越岱山庙后海塘 专 项 施 工
方 案 施工单位：浙江海洋工程有限公司 项目经理： 技术负责： 日期： 定向钻穿越岱山庙后海塘专项施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 本工程建筑物由舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程由星河路、长剑大道陆上管道和岱山至长涂岛跨海输水管道组成，其中岱山岛侧穿越庙后海塘定向钻进管道长110.0m，管材为SDR11DN450PE管。 其中，定向钻穿越岱山庙后标准海塘施工区域地质大部分均为淤泥质，局部含有粘土和粉砂，该地质情况适宜定向钻穿越。 二、施工组织 根据定向钻穿越施工的需要,配备一个由10—15人组成的施工班组。具体的岗位分配及职责如下：
定位及导向岗位—1人。主要职责：勘察工地，确定适当的钻机布置、入土、出土角度和高程，确定孔径及分级回扩方案，操作定位及导向仪器，发出调整钻孔轨迹的指令，并与钻机机长交流这些决定，记录导向数据。钻机机长（或班长）—1人。主要职责：准备和配置钻具，操纵钻机，与导向人员交流钻进情况，设定机组的进度计划和工作状态，管理机组人员。 钻进泥浆配制人员—3人。主要职责：掌握整个钻进液的搅拌、净化和循环系统，监视需要的水量，保持良好的水质、调节PH值，按特殊的施工要求调整合适的钻进液成分，使粘度、固相含量、比重等技术指标达到要求。 机械工、电工—2～3人。主要职责：监视与维护机械及电气设备的正常运转，出现故障时进行维修，帮助钻进中的所有其它操作。 普工—4～7人。主要职责：帮助进行所有的钻进操作，包括操作钻杆、监测泥浆池、搅拌泥浆、供应水、操作重型设备以及管线的连接。 三、施工测量 定向钻穿越岱山庙后海塘的入土点和出土点位置如下： 定向钻工程入土点X: 3347028.6 Y: 41425334.2 岱山侧 岱山庙后海塘
编制说明 我公司通过认真学习和研究，并实地勘测了施工现场，在分析了各种影响施工因素及本工程施工特点后，结合我公司在类似路段施工的实际经验，编制了本专项 方案。 1 编制依据 1-1 图纸文件 1-2地质勘测报告 1-3主要法规法则及标准 1-3-1中华人民共和国，行业和上海市政府颁布的有关法律，法规之规定： 1-3-2中华人民共和国，行业和上海市政府颁布的现行有效的建筑规范，规程及 验评标准： 1-3-3ISO 9000质量管理标准，ISO 14000环境管理标准，OSHMS 18000职业安 全健康管理标准。 1-3-4本公司有关质量管理，安全管理，文明施工管理和《质量，环境，职业安 全健康》一体化管理体系文件汇编。 2工程概况 2-1施工布署 根据本路段的特点，总计划投入专业施工班主。 2-2施工道路采用即有道路运输材料。 2-3办工，生活区布置 采用租赁房屋，员工住房拟在施工较为集中的路段附近。 2-4现场水电按排 （1）现场用水安排 工程用水主要是管道牵引施工时泥浆制备，钻进，预回扩孔等施工用水，原则上由业主提供临时用水接驳点，我部用管道连接至施工现场。根据运健康路实际情况，在业主水源提供困难的情况下，我部采用流动水车或水枪抽送至施工现 场，或从雨水管内抽水做施工用水。 （2）现场用电安排 和当地电力部门协商，生产用电采用就近搭接到当地电网或协调从工厂接入，施
工电源线一律选用电缆线。工程用电按三级配电二级保护的标准设置，所有用电 设备均配备漏电保护器。 ＊工程用电 根据相邻路段管道的施工情况，我部配备2台45KV柴油个发电机，在业主提供用电接驳点困难的情况下，自行发电以便管道及基坑内积水的抽排。 ＊现场所有的保护接零和重复接地进行定期测试，满足安全保护的规定。 2-5施工进度 2-6拟投入主要设备 3牵引施工 3-1牵引施工的施工工艺流程 以DN400PE管为例： 3．2 施工工艺要点
1工程概况 本过河段长度为110米，包含一个工作井，一个接收井，顶管管径D=1650mm，采用Ⅱ级钢筋混凝土管，热力管道由套管中间穿过。工作井内空8m*7m,接收井内空为8m*5m。具体见施工图纸。 2.顶管施工准备 2.1施工顺序
2.2平面布置、井内布置及管内布置 2.2.1为有效合理的安排施工，计划设置2个工作井、2个接收井，采取沉井的方式施工。预留洞口的直径设置为Φ2080。工作井的内空尺寸8.0m×7.0m，壁厚600mm,底板厚度500mm。接收井的内空尺寸8.0m×5.0m，壁厚400mm,底板厚度500mm。 2.2.3在工作井范围内实行全封闭隔离施工并布置以下必要的设施，地面操作台、控制室、临时仓库、配电柜等。布局要合理，环境整洁、卫生，并有专职人员进行管理。 2.2.4现场布置采用25t汽吊，设备进场时，采用25t汽车吊车。 2.2.5管道顶进时，起吊设备采用25t汽车吊车。 2.2.6井内布置 工作井井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯等。 2.3出土方案 顶管的出土采用全自动的输送方式，被挖掘的土在机舱内的刀盘的搅动下，通过进水管的高压水冲刷变成超饱和的泥浆，以泥浆的形式高速排出。 2.4顶力计算 顶力的理论计算： F=F1十f2 其中F—总推力 Fl一迎面阻力 F2—顶进阻力 F1＝π/4*D2*P (D—管外径0.96m P—控制土压力) P＝Ko*γ*Ho 式中 Ko—静止土压力系数，一般取0.55 Ho—地面至掘进机中心的厚度，取最大值8.04m γ—土层的湿重量，取1.9t/m3 P＝0.55*1.9*8.04＝8.40t/m2 F1=3.14/4*1.982*8.04＝24.74t F2＝πD*f*L 式中f一管外表面平均（根据顶进距离平均土质）综合摩阻力，取0.3t/m2 D—管外径1.98m L—顶距110m F2＝3.14*1.98*0.3*110＝205.17t。 F=F1十f2=24.74+205.17=229.91T
顶管工程安全专项施工方案 顶管工程是本工程的重点和难点，为使顶管工程按《技术规范》的质量要求进行施工，并保证施工过程中的安全，拟采用以下施工方案：以《技术规范》为准则，做好详细、准确的技术交底，施工过程的检查及三级检查制度———工序自检、互检、质检员专检。定位放线：确定沿线坐标、地面高程并与设计图复核，确定管道、检查井中心线，计算设计开挖深度，顶管施工前应对管道顶进地段的水文地质、地下埋设物、地上交通及构筑物进行周密的调查了解，有针对性的利用可能提供的设备，采取有效的排降水和防坍塌的安全技术措施，严禁在无施工组织设计的情况下施工，并结合水文、地质条件合理确定开挖顺序。 一、工作坑施工 1、顶管工作坑的位置，水平与纵深尺寸，支撑方法，后背、导轨及平台的安装，顶进设备的选用及其在坑底的平面布置等均应在施工方案中有经计算后的详细规定，在施工过程中不得任意更改。 2、开挖工作坑所有人员应接受并严格执行施工安全管理人员安全技术交底，工作坑的上口尺寸为5.5M×4.5M，采用机械挖上部土方时，现场应有专人指挥装车，堆土应符合有关规定，注意不得损坏任何构筑物和预埋支撑，然后人工修整，人工修整时要保证土体垂直，并尽可能在同一平面，使得土体与支撑充分接触，稳定有力，人工挖土使用的工具应牢固，作业人员应保持安全距离。 3、人工修整好2米时，打好第一级支撑，往下随着工作坑挖深，上面的支撑跟着延伸。支撑用料严禁采用劈裂、腐朽木料，横撑应用圆木，直径应计算后确定，水平支撑截面应不小于15×15cm，支撑时撑木两端要用大绳系吊好再打撑，严禁用手托举撑木打撑，打撑的作业人员应站在安全可靠部位，严禁站在板桩或撑木上打撑。密撑下端入土不得小于30cm,