顶管施工安全专项方案示
范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
顶管施工安全专项方案示范文本
使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
顶管施工法是一种采用不开槽敷设地下管道的施工工
艺，在施工前，应组织技术及现场作业人员认真学习设计
图纸，深入调查和掌握顶管段的土质和水文地质情况，弄
清地上、底下构筑物的结构、高程及有关的物理、化学性
能、水源、电源等主客观因素，制定有针对性、实效性的
安全技术措施及施工场地布置图，在确定施工管理及劳动
组织的同时，要建立安全生产岗位责任制。江东南路工程
顶管工程量较大，本次顶进的距离大概在1400米左右，管
径2200。在顶进前，根据设计图纸，最大顶距段需对工作
井进行后靠稳定性验算，根据计算，沉井的后靠是稳定
的，满足顶进要求。对于施工用电，考虑到顶进设备施工
电耗较大，采用50M2电缆，严格按照三相五线制接入。
下面就工程实施工程中一些重点工序安全措施分述如下：
一、顶管工作井
1、顶管工作井的位置，水平与纵深尺寸，支撑方法与材料平台的结构与规模，后背的结构与安装，井底基础的处理与导轨的安装，顶进设备的选用及其在井底的平面布置等均在施工方案中有经计算后的详细规定，在施工过程中不得任意更改。
顶管工作井距高速公路、河道、各种地上及地下构筑物的安全距离，一般可根据土质和安全坡道与有关单位共同确定，如果因施工现场的条件、土质、管道的永久构筑物的位置等原因不能满足安全距离要求，采取安全措施方能保证安全施工时，该措施和有关单位共同商定外，必须经上级技术负责人审批后方能实施。
2、工作人员必须戴安全帽，上下工作井应走安全梯，根据施工的具体情况，正确使用个人劳动保护用品。
3、使用吊车往井内运各种材料时，应有信号工指挥，起重臂下严禁站人，材料应捆绑牢固，井内人员应站在安全位置，架空输电线路下严禁使用吊车。工作井上下不得随意抛掷工具等物品。
工作井的四周要有防雨水进入井内的措施，井外的临时排水设施应保证畅通，工作井底要安装有效的排水设施，保证井内的安全。
4、工作井底的基础结构，必须按照施工组织设计中的规定施工，确保基础的稳定安全，对导轨的规格尺寸，材质事先都应检查验收，混凝土基础的排水盲沟在施工中要注意排水的有效性和与排水井保持畅通。
导轨安装时，应牢固地用道钉固定在方木上，两跟导轨的高程应保持一致，木导轨与管外皮接触处抹角的铁皮应钉牢。
基础和导轨在施工的过程中要经常注意其稳定性。
后背应与顶进方向垂直，后背与井壁之间的填充材料应分层夯实，用型钢作后背，板后用沙砾灌实。后背墙设计的安全系数一般应大于1.5倍，后背的受力面积、宽度必须按施工组织设计施工，顶稿的着力中心高度不应小于后背高度的1/3；用钢板桩后背，应先打钢板桩后开挖工作井，后背的稳定是保证顶进安全施工的重要因素之一，在施工过程中自始至终应加强注意，只要发现顶进过程中管子不向前走而向后背压缩，顶铁上拱或下啃，立即停稿，加固后背严防崩铁伤人，顶力突然增加超过设计值时，一方面考虑用触变泥浆减阻，另一方面要考虑加固后背。
二、顶进作业
1、每班顶进作业开始之间，必须对后背基础与支撑进行仔细的检查，发现异常现象及时研究处理，确认安全可靠后方可施工。
顶管作业必须建立交接班制度，并有记录，检查机电
设备是否良好。
井内作业人员必须戴安全帽，上下井走扶梯，梯子应牢固完好，深井每步梯子的梯角平台、走道应平稳、牢固、有两道牢固的护身栏。
往工作井内下管前，施工负责人必须进行防高处坠落，物体打击的安全交底，作业人员分工要明确，严格遵守纪律。
每次下管前，均应由施工负责人组织检查吊装设备及辅助设施（地锚等）是否完好无损，安全可靠，下管工序应有专人指挥，管子前方严禁有人；运管与调整管子的方向时候，必须有技术熟练，责任心强的人指挥，缓慢运、调；挂勾人员应从支架两侧等安全梯上下，作业时必须严格按规定使用安全带，个人劳动保护用品应按规定正确使用，严禁用手扶钢丝绳，防止手被滑轮、吊勾碰挤致伤。
2、下管作业时的全过程中，工作井内严禁有人。井内
上下吊运物品时，井下人员应站在安全角落，严禁利用卷扬机上下运人。
垂直运输设备的操作人员，在作业前要对卷扬机等设备各部位进行检查，该注油的注油，制动装置、安全装置、滑轮、吊装索具、地锚、电器设备等确认无异常后方可作业，作业时精力集中服从指挥，严格执行卷扬机后起重作业有关的安全操作规程。
3、高压油泵是顶镐的配套设备，安装使用时，应注意保护压力表和油管，发现异常停镐检查，特别是压力突然上升，将检查排除故障后方可继续作业。
现在顶管作业使用的顶镐一般采用四平建筑机械厂生产的长行程顶镐，但这种顶镐重1.5t，安装就位时一定要有专人指挥，动作协调一致，严防伤手伤脚；顶镐的高程一般宜使顶镐的着力中心，位于管子总高的1/4左右；使用一台顶镐时，顶镐中心必须与管道中心线一致，使用两
台以上顶镐时，各顶镐中心必须与管道中心线对称。
顶铁一般是采用型钢自行焊制的，它的规格和结构均可视需要而定，但是必须直顺，无歪斜，扭曲等变形现象，要充分保证顶铁使用时接触面的严密性，在安装时，不给使用过程中潜伏下崩铁伤人的隐患。
如用20×30cm截面较小的顶铁，其连接长度单行使用时，一般不应超过1.5m，双行使用时，一般不应超过2.5m。超过时采取有效的安全措施或选用截面较大的顶铁。
顶镐、顶铁必须与管子保持平直，受力平均一致。在顶进作业时，发现顶铁变形、异常、左右偏移或向上有凸出现象，应立即停镐进行调整；搬运顶铁、胀圈要稳拿轻放，不准经井内抛掷；顶铁之间或顶铁与后杯、底板联结不得有间隙，顶铁如用双排以上时，应平行、等距、松紧程度一致，顶进作业时，人不得站在顶铁上方或两侧，严
禁穿行。在顶进作业时，如发现混凝土管端有混凝土剥皮脱落等异常现象，应立即停镐检查。在顶进作业过程中，对顶铁的观察要有专人，丝毫不得放松，严防崩铁事故的发生。4、管前人工挖土，视土质情况决定掏挖长度。砂土不得超过20cm，土质良好最长也不得超过50cm，管前挖土一般应在管内作业，开镐时，人必须进入管内。管道顶进作业严禁纵向超挖，作业面的照明条件应良好。管前纠正管位偏差，发生管前超挖时，应根据具体情况采取有效的支护措施。
管道顶进作业的管径过大，掏挖净高超过2.5m，管内架设平台时，结构和高度应经计算确定，并且要注意交叉作业的安全。
土在土质条件差、土壤中含水量大、容易塌方的地段施工时，在管前端应加管帽，管帽的长度与刚度应经计算后确定。在顶进作业时，管帽应先顶入土层中以后再开始
按规定的掏挖长度挖土，要始终让管帽的前沿保持在土层中，在塌方特别严重、形成闷顶（不用挖砂、石就流入管内）时，应在地面进行有效土壤加固措施的同时，使用触变泥浆，确保施工安全。
管内运土，采用手推车运土，运土要有明确有效的联络信号与工具，卷扬机作业时，严禁有人在管内进出，卷扬机作业要遵守有关的安全技术操作规程。
5、顶进中应有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，顶进长度超过50cm时，应有预防缺氧、窒息的措施。安全防护和劳动保护用品的选用应注意其有效性，必须用经有关部门的批准的产品。
氧气瓶与乙炔瓶（罐）不得进入井内。
顶进作业，应先试顶，确认安全后，方可正常作业；每次顶进前，应仔细检查液压系统、顶铁（柱），后背等是否有异常现象。地下水位较高有流沙时，有专人监护支
撑，平台、工作井有无异常；发现异常，立即停止作业排除险情。
在高速公路、建筑物及河道下面顶进作业要严格执行安全技术交底方案，施工负责人要盯在现场；所有施工人员作业前，应学习安全技术操作规程和安全技术交底方案。
三、电器设备
1、严格按现场用电有关规定、标准执行。
2、不得在架空输电线路下立支架，特殊情况应和有关单位共同制定安全技术措施后施工；在输电线路与电缆保护区内施工，必须申报区、县以上供电部门，批准后，按方案施工。
施工暂设的输电线路必须按规定架设，闸箱应符合规定，防雨防潮；地区停电、维修设备、停止作业时，应拉闸断电、箱门加锁、箱内无物、不得使用破损电线，架设
高度应符合规定。
碘钨灯不得进入支架及井内。一般在支架或井内使用低压安全灯灯的支架高度不得低于2.5m，附近不得有易燃物，灯与支架绝缘良好，有接零（接地）保护。工作井内照明一般应于36V安全电压，管内潮湿时不得大于12V。
顶管井总配电箱必须加装符合规定的漏电保护装置，漏电保护装置必须保持灵敏有效，不得当作断路闸用。同时，要做好接零或接地保护，工作零线和保护零线应分开，总配电箱各分路开关及操作按纽所控制的设备，应有明显的回路命称。
各种电器的设备的导线均不得用金属丝绑扎固定在金属导体上，如需固定在金属导体上，应有可靠的绝缘措施；导线应无老化，裸露现象，按头要绝缘良好。
顶管井平台上堆土和操作按扭至少二人分别作；操作机动平台的人员应培训后固定专人作业。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 顶管施工安全措施(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
顶管施工安全措施(通用版) 一、顶管施工前应先于相关部门（铁路、公路、市政）和附近居民进行协调,经他们同意方可施工.尤其是在铁路地基附近施工时必须与铁路部门进行联系,掌握列车过往情况,以免对列车运行带来不便或者对施工人员人身安全产生威胁,线路上有列车经过的时候是禁止施工和顶进的. 二、挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器,洞内不准用明火； 三、顶进时停止挖土,传力柱上和两侧不准站人,所有传力柱必须摆放顺直； 四、吊装时坑内人员要做好防护措施,并有专人指挥.5、顶管长此76m时应设给风设施,防止缺氧. 另外,顶管施工技术发展到现在已经有了一百多年的历史并且运用很成熟.但是施工环境复杂多变,作业要求也越来越高,施工过
程中仍然可能出现很多问题. 这些问题突出表现在进出洞的过程中,尤其是在出洞过程中往往会遇到一些问题,这些问题处理不好不仅仅会影响施工的进度,而且会严重影响施工的质量.出洞时由于洞口的土体已经松动、塌陷,所以无法建立进水压力,只要进水压力稍有提高,就会产生冒顶,泥水会冒出地面上来.如果不建立起正常的泥水压力而盲目继续往前顶进,顶管机很快就会爬高,后果不堪设想. 所以要解决出洞时泥水压力的问题,必须对洞口的土体进行处理,如果施工现场是砂性土,就必须用注浆的方法对土体进行加固.简单一点的方法可以在管顶以上加固成一块不透水的盖板状土体.如果是松软的土,可以把洞口加固成一个门洞一样的土体,中间留下空间使顶管机通过,底部不可以加固.如果是粘性土,可以用夯实的方法把洞口的土体夯实. 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
顶管工程安全措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
顶管工程安全措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一章工程简介 本工程为高淳县城西排涝站工程一标段（K0- 070~K0+500）进水管渠工程的顶管工程。工程经过芜太 路，主要内容有：双排D2000排水管道顶管施工，顶管顶 高程▽6.9m，芜太路面高程▽11.6m，埋深4.7m。 芜太路为高淳县交通要道，车流量大，施工期间芜太 路正常交通，为保证工程顺利进行，不影响芜太路的交 通，特制定本安全文明措施。 第二章施工安全目标及安全保证措施 一、安全目标、安全方针 1、安全目标 重大责任事故为零；
员工因工残疾率、重伤率、轻伤率控制在0.17‰、0.4‰、1.5‰； 2、安全方针 以人为本，持续改进，保障施工安全 二、安全管理体系 安全管理在整个施工过程中至关重要。工程项目经理为该项目安全生产的第一责任人，对该工程安全生产负有领导责任。 建立健全以项目经理为主的安全生产、文明施工组织，严格执行各类安全生产、文明施工岗位职责。形成有力的安全生产、文明施工保证体系，形成安全生产、文明施工网络，加强领导，大力宣传。开工前对参加施工的人员进行集中培训，主要针对在交通要道路侧施工须注意的各安全点，在施工过程中定期开展安全生产教育，杜绝一切不安全因素。
顶管工程施工应急 预案
蚌埠市淮河路纬四路工程 顶管施工应急预案 编制人： 审核人： 审批人： 蚌埠市天工建筑安装有限责任公司 4月23日
述 (1) 2.应急预案准备工作……………………………….错 误!未定义书签。 3.各种情况预防措施……………………………….错 误!未定义书签。 3.1 防止路面沉降、塌陷措施…………………….. 错误!未定义书签。 3.2防止管线破坏措施……………………………..错 误!未定义书签。 3.3防止交通事故措施……………………………. 错 误!未定义书签。 3.4防止触电事故、高处坠落、物体打击、 机械伤害、起重伤害 措………………………………………….错误!未定义书 签。 4.应急预案………………………………………….错误! 未定义书签。 4.1 顶管工作坑应急预案………………………….错 误!未定义书签。 4.2 路面沉降应急措施……………………………. 错误!未定义书签。 4.3 路面塌陷应急措施………………………….. 错 误!未定义书签。 1.工程概
4.4 触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故应急措施…………………….错误!未定义书签。4.5 设备应急预案………………………………….错误!未定义书签。 4.6 用电应急预案………………………………….错误!未定义书签。 4.7 顶管应急预案………………………………….错误!未定义书签。 4.8 事故应急预案………………………………..错误!未定义书签。 4.9 保障措施……………………………………..错误!未定义书签。 4.10 事故处理指挥机构………………………….错误!未定义书签。 5. 通信联络网…………………………………….错误!未定义书签。 1.工程概述 本工程建筑场地位于蚌埠市市淮河路与纬四路交叉口。 根据设计单位提供的设计资料。 本次管线工程穿越纬四路，机械顶进D1200、D800钢筋混凝土管。 根据本工程施工特点及复杂的地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方讨论和分析，确定本项目的突发事件、风险或紧急情况如下： 顶管穿越主要安全防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破坏、触电事故、高处坠落、物体打击、机械
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 顶管坑安全施工方案(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5702-31 顶管坑安全施工方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 我单位施工的保定市南郊集中供热管网工程所涉及的顶管坑深度均在6米以上，属于深基坑，在施工过程中需做好基坑支护及安全防护措施。 一、工作坑位置的选定 选择工作坑的位置应考虑以下原则： 1、有可利用的坑壁原状土作后背； 2、工作坑处应便于排水、出土和运输，并具备有堆放少量管材及暂存土的场地； 3、工作坑尽量远离建筑物； 二、开挖 （1）基底按平面尺寸6×6m设计，以满足施工人员，机械设备及支护的需要。 （2）根据基底平面尺寸及地质情况，按照1：0.5的放坡系数，放工作坑上口尺寸。挖掘机开挖上半部
分基坑，人工开挖下半部分基坑，人工修坡。 （3）开挖出的土方必须外运，避免增加周围荷载而引起塌方。 （4）工作坑底部严禁超挖，避免扰动天然地基。 三、支护 （1）为确保下管和顶进的顺利与安全，本工程工作坑采用密撑支护，撑板采用4×0.3×0.06m木板，横撑选用[22槽钢、[18槽钢，第一层机械开挖后，人工进行对边坡修正，坡度为1:0.05，边坡修正后进行密撑支护，呈井字状支设槽钢两道，水平间距为3m，槽钢连接处采用[18槽钢焊45°斜撑。 （2）撑板安装应与工作坑坑壁紧贴，当有空隙时应填实。 （3）防护栏 工作坑周围设不低于1米的防护栏。工作坑施工区域边沿设置高 1.8m的彩钢板围挡，并挂好安全标志。
顶管施工安全专项方案一、项目概况 本项目全线位于舒城县境内，项目路线起点（K41+540）位于金安区 与舒城县的行政分界点，即棠树凌家渡大桥，路线经柏林乡、穿越 舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处 （k66+100），与省道S317交汇，全长约24.56公里，是舒城县东西向一条重要的交通走廊，是区域内重要的交通出行通道和城镇产业 分布带，是舒城县社会经济的重要发展轴，在皖西地区社会经济发 展中占有重要地位。本项目排水工程，西起K44+900，东至K47+200，按舒城县建设方要求，结合现场实际情况，本次在穿秦桥集段按市 政工程设计，其中从K45+580-K47+220段污水为D800顶管，采用Ⅲ 级F型钢承口钢筋混凝土管。污水管长1647.2米，顶管工作井9座，顶管接受井10座，顶管检查井32座。 建设单位：舒城县交通运输管理局 设计单位：安徽省交通规划设计研究院有限公司
监理单位：安徽虹桥交通建设监理有限公司 勘测单位：安徽省交通勘察设计院 施工单位：安徽建工集团有限公司 二、安全生产管理目标 1、杜绝重伤和死亡事故，重大机械设备事故，重大火灾和职业健康、群体中毒事故。 2、轻伤事故不大于2人次。 3、全员安全教育率100%，三类人员和特种作业人员持证上岗率100%。 三、安全生产组织机构
安全领导小组组长： 组长：葛立增 副组长：卢朋、张魁 成员：周忠、李坤生、汪国沁、邢应程、薛允升、巴亮、高亮、周宝全、门国明、王自伟 四、危险因素分析及预防、应急措施 1、基坑发生坍塌滑坡 2、物体打击 3、触电伤害（室外临时用电、机械用电）
顶管施工安全管理措施 1.基坑安全管理措施： 1）由有资质的土建工程师提供的技术计算书，包括基坑护壁的设计计算、护壁厚度的选择、安全系数的计算、钢筋与混凝土的选择、四木架基础的选择等； 2）土建工程师和监理必须在现场监督混凝土护壁的钢筋绑扎、护壁的厚度、支模和浇注等关键工序，必要时对混凝土强度取样检查； 3）成形后的基坑的要有由土建工程师的定期检查，检测其位移做好检查记录，特别时雨后必须进行基坑检查后才允许进入基坑作业； 4）基坑四周2米(是否修改为经计算，？米范围内不允许存在静载荷)，禁止堆放材料和停放设备；开挖出来的土不允许堆在作业坑四周以免加大支壁的侧压;土质较差或是路边的作业坑应考虑选择圆形支壁,顶管套管 用可靠的楔子固定,以防滚动; 5）基坑四周必须设置Φ48脚手架钢管制作的防护栏杆（上护栏、中护栏和踢脚板）；下道栏杆离地0.6m，上道栏杆离地1.2m，踢脚板高0.2m，立杆间距不超过1.5m。立杆距工作井边沿1m，且内外两侧1m内需做场地平整；防护栏杆刷红白相间安全警戒漆（间距300mm），踢脚板刷红白相间安全警戒漆（间距200mm），并在护栏上悬挂警示牌。防护栏杆内侧满挂密目安全网及平网。防护栏用抛撑进行加固，杆件之间用扣件连接。防护栏在盘梯口设置1m宽可开闭小门。盘梯与地面夹角在45°以下，中间设休息平台，休息平台底距井底的净距应不小于2m。盘梯宽度不小于0.5m，盘梯不靠井壁侧设1.2m高扶手，踏步采取防滑措施。 6）超过2米的基坑按高空作业防护标准执行，施工平台必须有足够
强度的防护栏杆和全身式的安全带，在吊装过程，顶管内的监护人员和下层操作人员应站在落物碰不到的地方； 7）在作业坑四周筑围堰，防止雨水倒灌入基坑，并在坑内配备专门抽水泵及积水池。 8）夜间施工井内采用36V低压防爆灯，在作业区内及护栏四周合适位置悬挂警示标志。 9）在施工现场布七牌一图、宣传栏，施工场地要有明显的施工标记。 10）顶管基坑深度≤4m，在防护栏盘梯口设置一处逃生通道。顶管基坑深度≥4m，在防护栏盘梯口设置两处逃生通道。 2.受限空间管理措施： 1）任何进入基坑和进入顶管内的作业按受限空间进入程序执行，由顶管负责人签署受限空间进入许可证； 2）受限空间进入人员、负责人员、监护人员必须经过受限空间培训； 3）每天按要求做好的安全交底和班前会等；做好进入人员的进入记录，进入受限空间人员和监护人员必须有合适的通讯联络器材，监护人员不能离开岗位； 4）保证基坑的自然通风，并定期做气体检测,测试内容包括氧气浓度，一氧化炭、可燃气体和爆炸性气体检测等，顶管长度超过50米时，必须强制通风。 5）保证顶管现场配备必要的急救设施，包括车辆、安全绳、担架、急救箱及紧急联络电话等，保证在紧急情况进行施救； 6）电源绝缘和接地良好，必须使用36V的安全电压（在潮湿的地方使用12V的安全电压）并有合适的漏电保护等；所有的照明灯具必须是低
深圳市城市轨道交通6号线支线顶管专项施工方案 中交第二公路工程局有限公司深圳市城市轨道交通6号线支线工程 施工总承包土建二工区项目经理部 2018年4月
目录 第一章编制依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 适用范围 (2) 第二章工程概况 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2 工程地质及水文条件 (3) 2.3 现场施工环境及周边现状 (4) 2.4 设计概况 (5) 第三章施工计划 (7) 3.1 工期进度计划 (7) 3.2 施工准备 (8) 3.3 主要工程量 (10) 第四章污水管道顶管施工 (11) 4.1 施工顺序 (11) 4.2 护壁井施工方案 (11) 4.3 顶管施工方案 (29) 4.4 工作井内检查井施工 (42) 4.5 常见问题及处理办法 (42) 第五章基坑及周边监测 (45) 5.1 监测概述 (45) 5.2监测项目内容 (45) 5.3 测点布设、观测方法 (46) 5.4 监测工作布置 (48) 5.5 监测频率与资料整理提交 (50) 第六章工程质量保证措施 (51) 6.1 质量管理机构和保证体系 (51) 6.2 工程质量保证措施 (57) 第七章安全生产保证措施 (64)
7.1 安全生产管理目标 (64) 7.2 安全生产管理机构 (65) 7.3 施工安全管理措施 (65) 7.4 施工安全保证措施 (66) 第八章文明施工及环境保护措施 (74) 8.1 文明施工管理组织机构 (74) 8.2 文明施工保证措施 (74) 8.3 施工环境保护措施 (75) 第九章应急救援预案 (76) 9.1 应急救援组织机构 (76) 9.2 职责及分工 (78) 9.3 应急响应 (79) 9.4 危险源辨识 (80) 9.5 应急处置措施 (82) 9.6 事故处理 (83) 9.7 应急物资 (84) 9.8 各类事故的预防及其应急预案 (85)
目录 一、适应围 (1) 二、实施原则 (1) 三、组织机构及其主要职责 (1) 四、应急报警机制 (6) 五、险情水毁应急与救援 (7) 六、险情水毁报告 (7) 七、防洪防汛重点检查监控容 (8) 八、应急预案实施终止后的恢复工作 (9) 九、培训与演练 (9) 十、应急物资诸备（附照片） (10)
汛期施工防洪防汛应急预案 为做好大厂县城污水顶管工程一标段（大安西街段）雨季施工防洪防汛抢险救灾应急救援处理工作，最大限度地减少水灾造成的生命财产损失，确保该工程的安全渡汛，根据国家《安全生产法》、《突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》的有关规定，现结合我项目施工实际情况，特制定本方案。 一、适应围 本预案适用于大厂县城污水顶管工程一标段（大安西街段）施工现场、生活区发生水灾造成重大险情事故时应急救援处理工作。 二、实施原则 1、救人高于一切； 2、抢险施救与报告同时进行，逐级报告，首先接报，就近施救； 3、最大限度的减少损失，防止和减轻次生损失； 4、局部服从全局，下级服从上级； 5、分级负责，密切配合。 三、组织机构及其主要职责www.acctagent./index.html 市市政六建设工程项目部，是本应急预案的现场应急指挥部，负责成立气象预报组、通讯联络组、物质保障组、应急抢险组、善后处理组、原因调查组。
防洪防汛应急组织机构
应急指挥部的主要职责： 1、督促各工区制定应急处理预案和开展检查及演练。 2、检查督促各工区成立现场指挥部，要求其做好现场抢修施救、通讯联络、物质保障、善后处理、原因调查等工作。 3、险情事故发生接报后，立即向上级政府主管部门、业主、监理处、设计单位汇报，并将上级部门的指示及时传达至各工区，保持与现场指挥部的紧密联系，随时掌握应急处理进展情况，保障整个应急处理工作有序进行。 4、组织指挥各工区进行抢险救灾，统一指挥对险情水毁现场的应急救援，控制险情蔓延和扩大。 5、指导监督应急救援处理工作，协调解决应急救援处理工作中的重大问题。 6、组织召开险情水毁现场会议。 7、研究向上级报告险情事故应急处理的讯息，按照事故报告程序上报。 现场应急指挥部主要职责 1、制定应急处理预案，组织应急演练。 2、成立现场通讯联络组、物质保障组、应急抢险组、善后处理组、原因调查组等险情水毁应急处理工作办事机构，明确责任人、联络人。 3、接报险情迅速启动应急预案，指挥协调水毁现场的抢险救援工作。
文件编号：RHD-QB-K4802 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 顶管施工安全技术措施 标准版本
顶管施工安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1．一般要求： (1)管径小于、等于800mm时，不得采用人工方法掘进。 (2)采用敞开式掘进顶管，土层中有水时，必须采取降水等控制措施。 (3)人工挖土，土质为砂、砂砾石时，应采用工具管或注浆加固土层的措施。 (4)顶管施工中，渗漏、遗洒的液压油和清洗废液等应及时清理，保持环境清洁。 (5)采用密闭式掘进顶管，管口与掘进机、中继间的连接和管道间的接口必须严密，不得漏水。
(6)施工前，应根据顶进方法、管径、最大顶力等对后背结构、顶进设备、中继间等进行施工设计，确定安全技术措施，并制定监控量测方案。 (7)利用已完成顶进的管段作后背时，顶力中心应与已完成管段中心重合；顶力必须小于已完成管段与周边土壤之间的摩擦阻力；后背管口应衬垫可塑性材料保护。 (8)在城区、居民区、乡镇、机关、学校、企业、事业单位等人员密集区和穿越房屋、轨道交通、铁路、道路、公路和地下管道等建（构）筑物时，宜采用密闭式机械掘进顶管。 (9)施工过程中应按监控量测方案的要求布设监测点，设专人对施工影响区内的地面、地下管线和建（构）筑物的沉降、倾斜、裂缝等进行观察量测并记录，确认正常；发现异常应及时分析，采取相应的安
安全生产文明施工组织设计申报表
工程顶管施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 1、工程容：桃花镇柏堰雅苑二期顶管工程施工，管道施工采用顶管法，污水管道轴线位于绿化带中心线上。管径为￠800Ⅲ级钢筋混凝土管,F型钢承口,橡胶圈接口。设计2个工作坑，，砖砌检查井2座。 2、施工技术关键： ①开挖前工作坑选址定位准确； ②倒挂井施工时要及时排出井积水； ③施工中要做好工作坑的支护； ④顶管偏差须控制在设计要求及规允许围之。 第二章施工准备 一、施工准备 1、根据现场情况，工程特点进行现场布置临时设施，按照设计图纸进行现场工作坑放线，以及工作坑围的管网调查和测量布设同步进行，另外施工机械、设备、材料、人员按计划有序进场。 2、进场时解决工地的用水、用电、文明施工等方面的准备工作。 3、组织技术人员审图，编制施工计划和材料设备的供给计划，施工技术交底等。
二、施工现场布置 本工程施工路段交通车流量大，施工现场半封闭，在保证施工安全前提下，尽量减少施工对交通的影响。工作坑采用彩色钢板围护长30M 、宽15M 。施工现场总平面布置图如下： 顶管现场施工平面布置图 三、技术准备 1、严格按照标准以及有关程序文件的要求组织技术等相关人员进行进一步的勘查现场及对施工图会审，有问题及时与建设单位、设计单位和监理单位联系澄清。 2、组织技术人员及时办理交接桩手续，对业主提供的水准点及导线控制点进行复核，发现有问题时，及时联系，并根据工程需要，对点位进行加密，建立施工高程控制网和导线控制网。 四、 原材料供应方面 对自购材料的产地、厂家、质量严格把关，按规要求使用前分批量抽检，合格的才能使用，并经业主、监理工程师认可，有必要的质保资料和
川渝建设集团有限公司人民塘路铁路下穿二期工程项目雨、污管网顶管施工作业应急预案 编制： 审核： 审批： 川渝建设集团有限公司 人民塘路铁路下穿二期工程项目部 二零一八年三月一日 目录 一、编制依据 (3) 3 4 5
6 7 7 7 8 9 5、防高处坠落及物体打击的安全措施 (9) 610 7、防塌方、涌水、涌淤泥的安全措施 (11) 十、报告程序 (12) 一、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国劳动法》 3、《中华人民共和国防洪法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 6、《有限空间作业安全技术要求》GB12942-2006 7、《密闭空间作业职业危害防护规范》GBZ/T205-2007 8、《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ84-2009 9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 10、《城镇排水管道维护安全技术规程》CJJ6-2009 11、《安全生产事故应急救援预案》、《防洪抢险应急预案》
二、应急预案的方针与目标 顶管施工是一项高风险施工工序，因此在施工时应做好应急预案，在思想上高度重视，在方案上严密可靠，在措施上严格保证。坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 为了最大限度地减少或消除施工中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，避免或减少可能伴随的安全影响，特制定本预案。 三、工程概况及地质条件 1、工程概况 详设计施工图工程概况说明 2、工程地质条件 详地质勘探报告并结合现场勘查实际情况： 根据现场勘查实际情况显示，本段顶管地层处于新近沉积层回填土、腐植土、粘稠土（本土），在该地段有一条贯穿东、西电力隧道管线，该地段原为养殖鱼塘，西边段部位的生活污水及原鱼塘内积水存在渗水隐患，在顶管施工时容易造成土方塌落。 四、顶管施工安全防护重点 根据本工程施工特点及地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方讨论和分析，确定本项目的突发事件、风险或紧急情况如下： 顶管施工主要安全防范重点为：施工过程中的塌陷事故、地下管线破坏、触电事故、高处坠落、物体打击、中毒窒息、机械伤害、起重伤害、涌水、淤泥等。 五、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：
解决方案编号：LX-FS-A92818 顶管安全专项施工方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
顶管安全专项施工方案标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 本工程顶管施工受地理位置限制，顶管将穿越三条河道及部分鱼塘地段，且水系发达，应当引起重视。顶管施工法是一种采用不开槽敷设地下管道的施工工艺，在施工前，应组织技术及现场作业人员认真学习设计图纸，深入调查和掌握顶管段的土质和水文地质情况，弄清地上、底下构筑物的结构、高程及有关的物理、化学性能、水源、电源等主客观因素，制定有针对性、实效性的安全技术措施及施工场地布置图，在确定施工管理及劳动组织的同时，要建立安全生产岗位责任制。本工程顶管工程量较大，本次顶进的距离大概在1200米左右，管径1650。在顶进
整体解决方案系列 顶管施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-48791顶管施工安全专项方案 Special plan for pipe jacking construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、项目概况 本项目全线位于舒城县境内，项目路线起点(K41+540)位于金安区与舒城县的行政分界点，即棠树凌家渡大桥，路线经柏林乡、穿越舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处(k66+100)，与省道S317交汇，全长约24.56公里，是舒城县东西向一条重要的交通走廊，是区域内重要的交通出行通道和城镇产业分布带，是舒城县社会经济的重要发展轴，在皖西地区社会经济发展中占有重要地位。本项目排水工程，西起K44+900，东至K47+200，按舒城县建设方要求，结合现场实际情况，本次在穿秦桥集段按市政工程设计，其中从K45+580-K47+220段污水为D800顶管，采用Ⅲ级F型钢承口钢筋混凝土管。污水管长1647.2米，顶管工作井9座，顶管接受井10座，顶管检查井32座。
建设单位:舒城县交通运输管理局 设计单位:安徽省交通规划设计研究院有限公司 监理单位:安徽虹桥交通建设监理有限公司 勘测单位:安徽省交通勘察设计院 施工单位:安徽建工集团有限公司 二、安全生产管理目标 1、杜绝重伤和死亡事故，重大机械设备事故，重大火灾和职业健康、群体中毒事故。 2、轻伤事故不大于2人次。 3、全员安全教育率100%，三类人员和特种作业人员持证上岗率100%。 三、安全生产组织机构 安全领导小组组长: 组长:葛立增 副组长:卢朋、张魁 成员:周忠、李坤生、汪国沁、邢应程、薛允升、巴亮、高亮、周宝全、门国明、王自伟 四、危险因素分析及预防、应急措施
1．安全、文明施工目标 1.1安全目标 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。 本工程安全生产目标，实现“五无”、“两控制”。 “五无”：即无人员伤亡、无行车事故、无交通责任事故、无质量事故、无机械事故。 “两控制”：人员重伤频率控制在0.6‰以下，轻伤频率控制在1.2‰以下。 1.2文明施工目标和环保目标 文明施工目标：按国家及建设部门有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。 环保、水保目标：严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执行本项目《环境影响报告书》及批复意见、《水土保持报告书》及批复意见。 2．职业健康目标 定期对从事有害作业人员进行健康检查，参建员工职业病发生率小于1.5‰。不出现因劳动力保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。 通过对重大危险源的严密监控，降低重大危险源的风险，杜绝职业病和群体急性中毒事件；从业人员上岗职业健康体检率100%；有毒有害作业场所监测率100%；从业人员职业健康普及率100%；隐患整改率达到100％；特殊工种持证上岗率100%。
3．安全组织管理机构及职责 3.1项目部安全组织机构框图 组长、副组长： 职责：负责指挥、协调和组织安全生产事故应急处理的全局工作，采取有效措施控制事态的发生；组织应急救援现场协调处理小组进入事故现场；协调相关部门对事故现场进行人力物力支援；对事故调查处理中的重大问题及时做出决策。 应急救援现场协调处理小组： 职责：组织相关人员赶赴事故现场，配合交警部门及时开展抢险救护工作，排查和消除事故隐患。负责事故现场人员、车辆的疏散及现场保护、控制险情。掌握事态的发展，分析事故原因，并及时向组长汇报现场情况。做好善后处理，并指导开展生产。收集资料、分析原因、写出报告。
道路顶管施工应急预案 施工单位：青岛祥源工程有限公司
一、安全防护重点 顶管穿越主要安全防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、触电事故、高处坠落、起重伤害、交通事故等 二、技术措施 （1）防止路面沉降、塌陷 ①做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识； ②选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回； ③做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场； ④顶管施工前做好准备工作； ⑤在顶管的施工过程中，确实做好润滑减磨，根据地面变化及时调整压力和润滑量，每天的出土量应做好记录，作为分析地层损失的依据，记录由专人负责，并每日定时检查；
⑥顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉降等情况。 ⑦在顶管通过路面设置间距为2m的观测点，根据顶进位置每小时进行测量，发现沉降超过3cm应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工。 ⑧管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5cm之内，以保证钢管的顺利推进。 （2）防止底下管线破损 ①在顶管施工前由建设单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过； ②在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交； ③如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。 （3）防止交通事故 ①在本项顶管的施工中，除公路外其余均为农田，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致正绕线公路交通事故的发生； ②在顶管作业前，由建设单位与公路路政联系，并落实交通标识标牌； ③为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。 三、应急资源分析 （1）应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。 （2）应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。 （3）上级救援机构：公司应急救援领导小组，地方可用的主要应急资源
顶管施工安全保证措施 1成立安全生产领导小组，建立健全安全生产管理体系 安全保障检查程序图 2安全教育及检查制度 为进一步落实安全生产责任制，明确各级、各部门安全生产责任，多形式开展安全生产宣传教育，包括：新进工地人员三级安全教育；变换工种人员的安全教育；根据季节、施工项目特点进行有针对性的教育；特殊工种应持证上岗，对各种安全事故处理坚持三不放过。同时建立施工现场安全检查制度：项目部每旬检查一次；施工对每周检查一次。 上述检查活动必须有书面记录。检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定时间如期整改完毕并完成书面反馈。 3确保施工安全的组织及技术措施 ⑴为确保安全生产，根据分部分项工程特点，进行有针对性的全面的安全技术交底，并履行签字手续。 ⑵建立以经理为第一责任人的各级安全生产责任制，真正做到"专管成线，群管成片，纵向到底，横向到边"，杜绝施工中的违章指挥和违章作业现象的发生。 ⑶精心组织安排施工，做好安全工作，各种作业施工队必须按施工规程作业，进入施工现场必须戴好安全帽，水上作业穿救生衣。 ⑷按照市建委、市公安局关于《施工现场防火规定》的通知，做好防
火安全工作。 ⑸根据工程特点，消除安全隐患，设立安全管理点，并制订相应安全防范措施。 ⑹各类电器、电线、机械设备要有专人负责，严守操作规程，电缆过路须埋管敷设，绝缘性良好，各种电器须安装漏电开关，坚持做好用电值班制度的交接班手续。 ⑺施工现场须设置安全警示牌，支架上施工必须按照规定及时布置安全网，施工走道两旁必须布置扶手围栏。 ⑻在工地现场成立安全检查工作组，具体负责安全施工和消防保卫工作。在各分项工程施工技术方案中，另制定详细的、有针对性的安全技术措施，这些必须成为向施工班组交底的重点内容，并根据这些措施落实材料、品具和检查人员检查方法。 ⑼安全交底和每周的安全活动要作为制度，成为安全工作检查的主要内容。 ⑽配备足够的安全用品，购置足够的消防器才，组织义务消防抢险队，制定工地用火制度，对各用火单位指定专门的看火负责人，宣传消防。⑾建立严格的奖惩制度，以经济手段进行安全管理，防止工伤事故的发生。 ⑿加强上下联系，组成一个统一南安全消防保卫系统，经理部到各系统、各班组应有专人负责。做到既有分工又有联系，形成上下同心的保安全力量。
安全文明施工专项方案 一、编制指导思想 1、在工程实施过程中，建立健全安全管理机构和安全保证体系，加强安全技术管理，严格遵守有关安全规范，采取强有力的安全保护措施，确保施工安全。 2、鉴于本工程的重要性和影响力，本施工组织设计指导思想是以安全、文明和环境保护为中心，建立安全生产、文明施工保证体系，确保安全、文明施工的力度，有针对性地进行施工操作。 3、本安全组织设计体现本工程施工活动中的安全、文明及环境保护全过程的总体构思和布置，我们将遵照本组织设计的技术管理程序，按照本施工组织设计的原则，作为该工程安全、文明施工活动的重要文件，具体指导该工程生产活动的进行，确保本工程安全、文明、和谐地完成。 二、编制原则 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是，结合我公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，确保安全、文明地完成工程施工，同时树立良好的施工外部形象。 遵守，执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。 三、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》； 2、《中华人民共和国消防法》； 3、《中华人民共和国建筑法》； 4、《中华人民共和国未成年人保护法》； 5、《中华人民共和国劳动法》；
6、《安徽省安全生产事故调查处理及行政责任暂行规定》； 7、《施工现场临时用电安全技术规范》； 8、《建筑施工安全检查标准》； 9、《劳动防护用品配备标准》； 10、《起重机械安全检查规定》； 11、本合同段招标文件、技术规范、补遗书等； 12、本公司三位一体贯标体系文件及安全管理，文明施工管理制度； 13、工程现场及周边环境实际情况。 四、安全管理总体规划 确立项目安全目标，制定安全计划；建立健全各项安全规章制度，到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；遵守一切指导安全、健康与卫生方面的法规和规定并提供一切安全装置、设备与保护器材，以保护职工生命、健康及公众的安全；并从技术上入手，针对实际情况，开展群众性的安全检查小组活动，及时解决施工中的安全问题，以达到安全目标的实现。 五、安全管理目标 1.本工程杜绝重伤和伤亡事故，轻伤负伤频率为≤‰。 2.杜绝重大设备、火灾、交通事故。 3.全员教育率100%；项目经理、专职安全员持证上岗。 4.严格按照安徽省人民政府关于安全、文明施工的各项规定，创建文明、安全样板工地。 六、项目部安全管理机构及安全保证体系
过路顶管施工方案 1、过路顶管施工方案 一、工程概况 通辽至霍林河区段光电缆敷设过轨主要在车站站场、区间正线过轨，过轨采用专用施工 机械过轨，本次共计：15处。通霍铁路电化改造工程THSG-3标通信工程顶管统计表 二、施工组织 1、施工负责人 驻站防护员 现场防护员 800米防护员 施工作业人员15名 2、在邻近车站设置驻站防护员，施工现场设置现场防护员、800米防护员，各自携带所需防护用品、防护标志，提前做好防护准备。 三、资质审查 根据沈阳铁路局相关文件要求，提前对顶管机械设备和施工队伍要进行资质审查。我单位自查合格后，将相关资料上报监理单位进行审核，主要有以下４个方面： １、设备核查：要能满足现场施工需要，保证施工安全和进度。 ２、业绩审查：施工作业队在沈阳铁路局要有相关施工业绩。 ３、人员复查：主要操作人员能熟悉该项业务，且能服从现场指挥。 ４、安全培训：所有作业人员要进行营业线施工安全培训，考试合格后才能上岗，且有 书面记录。 四、施工工序
1、工程工艺流程 2、施工准备 （1）材料准备根据现场情况，工程开工前，管材、水、膨胀剂等各种材料提前到场。 （2）设备准备各种施工机械设备及顶管施工中的掘进设备，使用前要认真进行检查， 经试运正常后方可使用。 3、防护人员就位施工前，施工负责人根据当天施工任务宣读施工工作票，明确防护员 职责，防护员根据作业负责人要求，到指定位置进行防护，在防护员到位后，方允许作 业。挖探作业时，可不设两端800米防护。 4、施工方案 （1）测量定位放线根据施工要求的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴 线位置；在路面上放出轴线。 a.确定钻机的安装位置、入土点、出土点的具体位置。 b.放线入土点、出土点位置左右偏差不超过200mm，沿管线轴 方向误差不超过200mm，并做出明显标记。从出土点到回拖管线路必须保持直线。 （2）管线复测施工地点位于铁路路基边坡两侧，为了防止意外，在施工前应经设备管 理单位确认光电缆路径后才允许开挖。根据现场光电缆路径调整管道轨迹，确定顶管路径。 （3）钻机就位和调试 a.钻机及配套设备就位按施工布置及规范要求将钻机及附属配套设备固定在预定位置。 钻机方向必须跟管道轴线方向一致，左右误差不超过30mm，钻机入土角调整到合适位置。 b.钻机调试钻机安装后，应进行试运转，检测各部件运行情况。 （4）钻孔导向 a.施工过程中，适当控制钻进速度，保证导向孔光滑。 b.每钻进一根钻杆，方向至少探测二次。在钻进过程中，要随时跟进探测，确保钻机方 向跟管道轴线方向之间的误差在允许范围内。 c.泥浆是定向穿越中的关键因素，据地质土层的不同，泥浆的配比也随之变化，并选用 不同的添加剂，以达到预期的效果。顶进时,通过工具管及混凝土管节上预留的注浆孔,向管道外壁压入一定量的减阻泥浆,在管道外围形成一个泥浆套,减小管节外壁和土层
编号：SM-ZD-83016 顶管施工安全措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
顶管施工安全措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、顶管施工前应先于相关部门（铁路、公路、市政）和附近居民进行协调,经他们同意方可施工.尤其是在铁路地基附近施工时必须与铁路部门进行联系,掌握列车过往情况,以免对列车运行带来不便或者对施工人员人身安全产生威胁,线路上有列车经过的时候是禁止施工和顶进的. 二、挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器,洞内不准用明火； 三、顶进时停止挖土,传力柱上和两侧不准站人,所有传力柱必须摆放顺直； 四、吊装时坑内人员要做好防护措施,并有专人指挥.5、顶管长此76m时应设给风设施,防止缺氧. 另外,顶管施工技术发展到现在已经有了一百多年的历史并且运用很成熟.但是施工环境复杂多变,作业要求也越来越高,施工过程中仍然可能出现很多问题.
辽河石化鮁鱼圈长输管线清理占压及扩容改造滨海路穿越工程安全 安 全 措 施 盘锦龙飞建筑安装工程有限公司 2015年6月22日 1
目录 第一章概述 (3) 一工程概况 (3) 二、编写依据 (3) 三、施工部署 (4) 第二章安全措施 (4) 一、安全措施 (4) 二、场地恢复 (6) 三、应急预案 (6) 四、处理塌陷路面的安全方面 (7) 五、质量方面 (8) 六、公路行车安全措施 (8) 第三章：安全操作规程 (8) 第四章：安全生产文明施工措施 (15) 第五章组织机构 (18)
第一章概述 一、工程概况 1、该工程项目段为鲅鱼圈外输管线清理占压及扩容改造项目，为新建一条由辽河石化公司鲅鱼圈末站外输泵房至营口港码头的柴油装船管线，输油管线规格为D508mm×7.1mm，材质为PSLIL245，全长约6.5Km,管线设计压力2.0Ma,设计温度800C。单线穿越长度42m，采用公称内径为1200mm，长度为2000mm,顶进施工用Ⅱ级,钢筋混凝土管,其标记如下：DRCP1200×2000JC/T640-2010。 2、滨海路为二级公路，设计速度60Km ，沥青路面，路面宽度28m，主路基为零填高度。 2、工作管输油管线规格为D508mm×7.1mm与滨海路交叉900，滨海公路被交叉桩号为:966+288。 3、工作管输油管线规格为D508mm×7.1mm，材质为PSLIL245，全长约6.5Km,管线设计压力2.0Ma,设计温度800C。 4、管顶距公路路面埋深3.82m，管顶距涵洞底大于1m（距排水涵洞底1m）。 5、水文地质情况：勘察深度8m未见地下水，顶管位置为强风化花岗岩。 二、编写依据： 1、工程设计图纸； 2、《石油化工给排水管道工程施工及验收规范》SH3533-2003；