纬地5.82常规公路初步操作步骤
1、点击项目，新建项目
2、新建项目如101省道，项目文件路径及名称选择浏览，选择到安装纬地的路径、选择E
盘，创建新文件夹并命名文件夹名称如101省道并命名文件名如东安村沥青路面改建工程
完成之后，在项目管理器中查看后缀为*pm的文件是否已经存在
3、点击设计项中的主线平面设计，选择插入交点。选择所要设计的交点，点击拖动，点击CAD中的交点，选择所配的半径等，点击计算绘图，系统将计算出路线的曲线要素，这时，生成的圆曲线不是平滑曲线，在ＣＡＤ命令栏中输入ｒｅ然后回车，圆曲线将变成圆滑曲线。
点击存盘，如下图。
如果设计桩号的起点桩号不是K0+000，则点击控制，进行更改，如下图：点击项目菜单中的项目管理器，如下图，说明已有平面交点文件
4、点击绘图菜单栏中的平面自动分图，如下图，设置每页的长度，等项。。
点击开始出图，如下图：
5、点击项目菜单栏中的设计向导，设置好路的超高、加宽，路基布置形式等。
点击自动计算超高加宽，如下图:
点击完成，如下图：
6、点击数据菜单栏中的纵断数据输入，
7、点击项目菜单栏中的项目管理器，是否有纵断面的设计文件
8、点击数据菜单栏中的横断面数据输入，选择按纵断面地面线文件提示桩号，如下图：
9、按提示的桩号输入横断面数据：
10、点击设计菜单栏中的纵断面设计，点击设计显示，如下图：如果你设计的起点桩号的坐标比较大的话，CAD的图纸中可能一下子看不到，那么请点击CAD的缩放按纽即“Z”回车，
“E”回车。
11、点击选点，选择起点桩号，点击插入下一个变坡点，直至选点完成，如下图：
12、再点击设计菜单栏中的纵断面设计，点击实时修改，选择变坡点，在CAD的命令栏中输入R，输入回车，设计竖曲线的半径，如下图：
13、如还想修改竖曲线半径，则打开纵断面设计栏中的竖曲线，选择半径，修改设计的半径，点击计算。
14、点击存盘，千万别忘了这一步，很重要。如下图：
15、点击设计菜单栏中的纵断面绘图，点击搜索全线，软件会自动找到起、终点桩号，
点击批量绘图，如下图：
16、在CAD的命令栏中输入纵断面的的总页数，及起始页和绘图基点。
17、点击设计菜单栏中的路基设计计算，点击路基设计中间数据文件右侧的浏览栏
，点击保存，点击搜索全线，软件将自动找到起始桩号，这时项目管理器中将有路基中间数据文件，
18、点击设计菜单栏中的横断面设计绘图，
19、点击生成土方数据文件右侧的浏览键，再点击保存。
20、点击在侧的绘图控制按纽，选择绘图方式，在输出按纽栏下打勾记录三维数据，点击生成土方数据文件右侧的浏览按纽，再点击保存，选择起点桩号、终点桩号，在右侧的断面数下有桩号，点击选择就可以了。
21、点击设计绘图，点击保存，在CAD命令栏中输入打印图纸的基点，输入起始页数，将现横断面图，如下图
450
22、点击表格中菜单栏中的输出土方计算表，选择自己所要的图纸格式，点击计算输出，输入起始页码、终止页码，如下图：
可以选择cad图形输出。
23、桥涵布置：
纬地路线设计基本教程 1.用纬地软件打开需要设计的地形图。 2.项目---新建项目，选好要保存设计文件的路径（最好新建一个文件夹，因为设计过程中会生成很多的数据文件） 3.设计---主线平面设计。在这进行路线的平面设计，先点拾取，拾取的点为你的路线起点，然后再点插入，插入为设计路线的平面交点。选完点之后记得要点击保存，否则系统数据不会自动更新。 4.项目---设计向导。一直点击下一步设计你相应等级公路的参数。(一般来说都不需要改，系统已经把相应等级的的规范数据已输入进去)
最后要点击自动计算超高加宽，显示出现红色表示该标段有不符合规范。 5.快捷建立三维数模地形图。 1）先将你地形图复制一份出来，把边框和其他的都删掉，仅留下地形线即可，保存关掉该图。 2）打开纬地软件--数模---新数模。根据设计地形图的推想出的最小高程和最大高程填进去，这样系统计算出来的三维地形图误差大大减小。 3）数模---三维数据读入---选dwg文件结尾的----打开刚才复制的地形图出现下面的对话框----选择所有地面线的图层，数据类型都为地形点。然后开始读入
--- 4）数模---数据预检把最小、大高程改为刚才修改的一样。确定。 5）数模—三角构网保存。数模文件已建成，把复制的地形图关掉即可。 6.设计纵断面图。数模---数模应用---纵断面插值----设计----纵断面设计。（由于纵断面地形图它在固定的位置，说个快捷键快速找到该图：re回车z回车a回车）拾点—插入（注意：终点桩号要根据平面终点桩号输入进去）
7.设计----纵断面绘图。把绘图栏目那里全部取消，然后再从新逐一按顺序点击。再点击搜索全线看三个终点桩号是否一样。再点击批量绘图
纬地道路辅助设计系统使用流程（一） 这几天准备写个纬地道路辅助设计系统的使用流程，希望能对新手有点帮助。写的比较笼统，有时间再详细的扩展一下。 一、项目数据管理 1、在电脑分区中建立一个项目文件夹，设计过程中项目的所有数据都存储在这个文件夹中，方便项目数据的编辑与修改。 2、在纬地程序中新建项目，点击项目菜单选择新建项目，在弹出的新建项目对话框中输入项目名称，再选择浏览，将默认的以项目名称命名的项目文件保存在我们建立的文件夹中。 二、路线平面设计 1、打开地形图，地形图可之前放在项目文件夹中以方便查找。 2、选择设计菜单栏的主线平面设计。在交点数据输入栏的右侧顶选择拾取，在地形图中拾取路线的起点位臵，也可以看作是路线的第一个交点。起点确定后回到对话框，选择插入按钮，插入路线的交点，在程序提示是否插入交点一时选择确定，接着便可在地形图中一个个的选择路线的交点一直到路线的终点位臵确定点击鼠标右键回到主线平面设计对话框。各交点位臵若要修改，则需先将对话框底部的滑柄按钮拖至所要修改的交点序号，再选择拖动，按命令行的提示选择自由拖动指定拖动的基点就可以拖动修改交点的位臵。导线及交点位臵确定后可以开始进行平曲线的设计。 3、我们现在可以开始平曲线的设计，拖动主线平面设计底部的滑柄至第一个交点，选择平曲线计算模式为常规模式，一般路线设计使用最多的便是常规模式。输入前缓和曲线长度、曲线半径、后缓和曲线长度，点击对话框底部的试算得到计算结果。也可选择拖动R，根据命令行的程序提示输入拖动基点，则可在屏幕中动态的拖动曲线来控制平曲线的参数。 4、在主线平面设计的控制那一栏中可输入路线的起点桩号，在绘图与标注中选择需标注的项，输入标注字高。 5、平曲线设计完成后可在对话框中选择存盘保存路线平面数据。点击对话框中的计算绘图可看到在地形图中路线平面图已经绘制出来，且路线标注也同时完成。 三、设计向导功能 平面线形稳定后可在项目菜单栏选择设计向导，在弹出的设计向导对话框中一步一步的选择路线的各项参数。第一步要选择项目类型，接着是道路等级、设计车速。选择路幅及断面型式。填方边坡设臵、挖方边坡设臵、排水沟设臵、自动计算超高和加宽。最后得到的文件有路幅宽度文件、桩号序列文件、设计参数控制文件、超高设臵文件，输入桩号序列文件的间距，点击完成 打开项目菜单栏的项目管理器，我们可以看到项目中现在已经存在的数据有平面线形文件和平面交点文件以及设计向导生成的四个设计参数文件。 纬地道路辅助设计系统使用流程（二） 四、数模的使用及纵断面设计 平面设计完成之后，便可开始道路纵断面的设计，但是在纵断面设计之前我们需要准备好道路的纵断面地面高程数据。这些数据可由现场放线测量获得，或者是由三维数字地面模型建立。
纬地操作简要步骤 1、新建一个文件夹，如，命名为****。将地形图复制到该文件夹 2、启动纬地。 3、项目→新建项目，如名为123，项目文件路径→*****→确定 4、打开地形图 5、设计→主线平面线形设计→交点名0→拾取 →在地形图上选点（自定）→插入
6、按“是”确定 7、在图上定出1交点、2交点、3交点 8、确定 9、对交点1设置Rc 、s1 、s2（注意参数要符合规范要求）。如下： 10拉动拖动条，让交点名称为1 11按“拖动R”键 12在地形图交点1附近，单击左键，移动鼠标，选择大概合适，单击左键确定 13如上图。将Rc取整，如110。设置S1、S2。 14拉动拖动条让交点名为2 15重复11-13 设置交点2的Rs、S1、S2
16试算 17、若不行，怎相应调整 18、计算绘图 19、主线设计存盘名为123 同项目名 20、项目→设计向导 21、下一步 22、分段公路等级选四级公路设计速度20 23、下一步、下一步….直到 最大超高6% 一类加宽 25、旋转方式（自定）绕行车道内边线旋转 26、下一步
27、 28、自定计算超高加宽 29、 30、红色部分的，说明有错，需改正，将鼠标移到它上面，则会出错因。返回主线设计中改。 31、改后在重复20-29
32、如图，则可下一步 33、 34、桩号间距10 35、点击“完成” 36、关掉地形图。可保存，可不保存。自定 37、数模→新数模→确定
38、数模→三维数据读入→DWG和DXF格式 选择地形图→打开 如图，将8110、8120 设置为“地形点”，开始读入 改： DGX、DGXY设置为地形点 39、数据预检，确定，关闭 40、三角构网 41、网格显示 选择显示所有网格线，确 定 42、数模——数模组管理 43选择数模（蓝色的文件夹） 数模应用-------纵断面插值 数模应用--------横断面插值
发个纬地的低等级公路设计指南给大家，希望对有需要的朋友予以帮助（如有需要的可给出评论后，我会把下面的补齐） 纬地低等级公路计算机设计指南 前言 随着计算机的逐渐普及和科技的高度发展，甩掉绘图板已不再是一句口号，利用计算机进行设计和绘图在整个设计行业已呈渐渐普及之势，期间经历了从无到有、从少到多、从低层次的计算绘图到高层次的在计算机上进行设计和方案比选，其发展速度不亚于计算机的发展，可以说是紧跟着计算机的发展。在这种形势下，许多低等级公路的建设、设计及施工等部门也纷纷开始添置计算机等设备及道路辅助设计软件进行工程项目的设计绘图等工作。而如何应用软件及熟练操作软件进行设计则成为首先需要解决的问题。本书就针对低等级公路的测设特点，详细讲述如何利用纬地道路辅助设计系统进行低等级公路的内业设计工作。 低等级公路测设的主要特点是：1、采用多种测设方法（有的甚至是较为落后的方法，不能运用到GPS等先进方法），进行现场定线、调线；2、特别是对于山区公路，为了适合地形变化，减少工程造价，平曲线数量繁多、复杂；3、测设过程中多处出现断链。一般低等级公路的外业测设大多是采用传统的测设方法，即实地定线测量的一次定测方法，用花杆穿线、经纬仪测角、皮尺拉距、水准仪抄平等方法和手段完成外业测量，然后将测量得到的平面设计数据、纵横断面数据以及桥涵、地质等其它外业调查资料带回来做内业设计。 那么如何应用公路设计软件将这些原始数据输入计算机进行内业设计呢？纬地道路辅助设计系统充分考虑了这一类用户的需求，可以采用多种方法录入外业测量数据进行设计，下面就低等级公路如何利用纬地道路辅助设计系统进行设计，举例做一个详细的操作使用过程说明。 示例项目概况项目名称：××电站库区公路迁建工程公路性质：新建工程 公路等级：三级计算车速：30km/h 路基宽度：7.5m 路面宽度：6m 本说明是按照设计的先后步骤，一步一步进行操作过程地说明的，用户须按照此步骤从新建项目开始，逐步地进行设计操作。软件应用的流程总体上就是我
纬地5.88路线设计基本教程 1.用纬地软件打开需要设计的地形图。 2.项目---新建项目，选好要保存设计文件的路径（最好新建一个文件夹，因为设计过程中会生成很多的数据文件） 3.设计---主线平面设计。在这进行路线的平面设计，先点拾取，拾取的点为你的路线起点，然后再点插入，插入为设计路线的平面交点。选完点之后记得要点击保存，否则系统数据不会自动更新。 4.项目---设计向导。一直点击下一步设计你相应等级公路的参数。(一般来说都不需要改，系统已经把相应等级的的规范数据已输入进去)
最后要点击自动计算超高加宽，显示出现红色表示该标段有不符合规范。 5.快捷建立三维数模地形图。 1）先将你地形图复制一份出来，把边框和其他的都删掉，仅留下地形线即可，保存关掉该图。 2）打开纬地软件--数模---新数模。根据设计地形图的推想出的最小高程和最大高程填进去，这样系统计算出来的三维地形图误差大大减小。 3）数模---三维数据读入---选dwg文件结尾的----打开刚才复制的地形图出现下面的对话框----选择所有地面线的图层，数据类型都为地形点。然后开始读入
--- 4）数模---数据预检把最小、大高程改为刚才修改的一样。确定。 5）数模—三角构网保存。数模文件已建成，把复制的地形图关掉即可。 6.设计纵断面图。数模---数模应用---纵断面插值----设计----纵断面设计。（由于纵断面地形图它在固定的位置，说个快捷键快速找到该图：re回车z回车a回车）拾点—插入（注意：终点桩号要根据平面终点桩号输入进去）
7.设计----纵断面绘图。把绘图栏目那里全部取消，然后再从新逐一按顺序点击。再点击搜索全线看三个终点桩号是否一样。再点击批量绘图
纬地设计系统操作步骤 1:打开纬地，我以2004为例。界面如下图所示： 2：点击上图中的项目W，点击新建项目，会出现如下图所示对话框： 3：点击新建，会出现如下图所示对话框：（如果点击新建没有反应，可以点击重新指定，再按里面的取消键，就可以回到新建窗口了）
对话框中，可以对新建项目名称进行改变（本项目都定为凤凰山三级道路），项目文件路径及名称是指你打算把这个项目存在哪个地方，建议在做设计的时候，单独起一个文件夹，把新建项目名称包含在内，（选择浏览，选择到安装纬地的路径，创建新文件夹并命名文件夹名称（凤凰山三级道路），）并命名文件名为凤凰山三级道路工程。 以后所有的设计资料把包括在这个文件夹里面，不至于搞错哈！ 举例说明：新建项目如101省道（新建项目名称自己可以改变，本项目都定为凤凰山三级道路），项目文件路径及名称（是你打算把这个项目存在哪个地方）；选择浏览，选择到安装纬地的路径、选择数模，创建新文件夹并命名文件夹名称（如101省道），并命名文件名如东安村水泥砼路面改建工程。
对于新建或指定平面线文件这个不用管它，只要把项目文件路径及名称设置好，
此时，点击确定键就可以了。 以上是在利用纬用时，必须的一个步骤。 4：点击设计，，主线平面设计，存盘会出现如下对话框：（此处别忘记点击存盘） 点击拾取键，拾取整个线形的起点，在屏幕上随便点一点，会出现如下图所示： 此时点击图当中的插入键，插入交点1。
点击是，在屏幕上随便点击一点，尽量离第一点有段距离，并且要掌握一定的角度（想象实际地形输入），便于后面的曲线设置。 交点2和交点3可以直接在屏幕上点取就可以了，交点结束的时 候，点击鼠标右键确认即可。如下图所示： 5：拖动左侧箭头，来回移动，移动到交点1，如下图位置：
纬地道路设计软件( HintCAD) 教程
目录 第一章系统主要功能及常规应用步骤 (4) 1.1系统主要功能 (4) 1.2系统应用常规步骤 (8) 1.3系统版本及安装说明 (10) 第二章纬地设计向导与项目管理 (18) 2.1纬地设计向导 (18) 2.2项目管理 (23) 2.3纬地项目中心 (26) 第三章路线平面线形设计 (28) 3.1前言 (28) 3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法” (28) 3.3平曲线的设计方法之二“交点设计法” (40) 3.4平面自动分图 (44) 第四章纵、横断面数据准备与纵断面设计绘图 (48) 4.1纵断面地面线数据输入 (48) 4.2横断面地面线数据输入 (48) 4.3纵断面动态拉坡设计 (49) 4.4路线纵断面图绘制 (52) 4.5边沟、排水沟沟底标高设计 (54) 第五章路基设计计算 (55) 5.1路基设计计算 (55) 5.2路基超高与加宽的计算 (56) 第六章参数化横断面设计绘图................................................................................ 错误!未定义书签。 6.1横断面设计与绘图.......................................................................................... 错误!未定义书签。 6.2横断面修改...................................................................................................... 错误!未定义书签。 6.3挖台阶处理...................................................................................................... 错误!未定义书签。 6.4横断面重新分图.............................................................................................. 错误!未定义书签。第七章支挡防护构造物录入.................................................................................... 错误!未定义书签。 7.1支挡防护构造物录入...................................................................................... 错误!未定义书签。 7.2标准构造物录入（标准挡土墙录入）.......................................................... 错误!未定义书签。 7.3当前工程项目的挡墙设置.............................................................................. 错误!未定义书签。 7.4注意事项.......................................................................................................... 错误!未定义书签。
这几天准备写个纬地道路辅助设计系统的使用流程，希望能对新手有点帮助。写的比较笼统，有时间再详细的扩展一下。 一、项目数据管理 １、 在电脑分区中建立一个项目文件夹，设计过程中项目的所有数据都存储在这个文件 夹中，方便项目数据的编辑与修改。 ２、 在纬地程序中新建项目，点击项目菜单选择新建项目，在弹出的新建项目对话框中 输入项目名称，再选择浏览，将默认的以项目名称命名的项目文件保存在我们建立的文件夹中。 二、路线平面设计 １、打开地形图，地形图可之前放在项目文件夹中以方便查找。 ２、选择设计菜单栏的主线平面设计。在交点数据输入栏的右侧顶选择拾取，在地形图 中拾取路线的起点位臵，也可以看作是路线的第一个交点。起点确定后回到对话框，选择插入按钮，插入路线的交点，在程序提示是否插入交点一时选择确定，接着便可在地形图中一 个个的选择路线的交点一直到路线的终点位臵确定点击鼠标右键回到主线平面设计对话框。 各交点位臵若要修改，则需先将对话框底部的滑柄按钮拖至所要修改的交点序号，再选择拖动，按命令行的提示选择自由拖动指定拖动的基点就可以拖动修改交点的位臵。导线及交点位臵确定后可以开始进行平曲线的设计。 ３、我们现在可以开始平曲线的设计，拖动主线平面设计底部的滑柄至第一个交点，选 择平曲线计算模式为常规模式，一般路线设计使用最多的便是常规模式。输入前缓和曲线长度、曲线半径、后缓和曲线长度，点击对话框底部的试算得到计算结果。也可选择拖动Ｒ，根据命令行的程序提示输入拖动基点，则可在屏幕中动态的拖动曲线来控制平曲线的参数。 ４、在主线平面设计的控制那一栏中可输入路线的起点桩号，在绘图与标注中选择需标 注的项，输入标注字高。 ５、平曲线设计完成后可在对话框中选择存盘保存路线平面数据。点击对话框中的计算 绘图可看到在地形图中路线平面图已经绘制出来，且路线标注也同时完成。 三、设计向导功能 平面线形稳定后可在项目菜单栏选择设计向导，在弹出的设计向导对话框中一步一步 的选择路线的各项参数。第一步要选择项目类型，接着是道路等级、设计车速。选择路幅及 断面型式。填方边坡设臵、挖方边坡设臵、排水沟设臵、自动计算超高和加宽。最后得到的 文件有路幅宽度文件、桩号序列文件、设计参数控制文件、超高设臵文件，输入桩号序列文 件的间距，点击完成 打开项目菜单栏的项目管理器，我们可以看到项目中现在已经存在的数据有平面线形 文件和平面交点文件以及设计向导生成的四个设计参数文件。 纬地道路辅助设计系统使用流程（二） 四、数模的使用及纵断面设计 平面设计完成之后，便可开始道路纵断面的设计，但是在纵断面设计之前我们需要准 备好道路的纵断面地面高程数据。这些数据可由现场放线测量获得，或者是由三维数字地面 模型建立。
一、平面设计（假设，平面线形在地形图上已经选好） 1.1 补充（重要）：项目管理 菜单：项目——项目管理 命令：HPM 首次安装纬地系统后，第一次加载时系统会提示用户指定当前项目或新建项目。选择新建项目后，系统提示用户输入项目名称、路径以及平面曲线数据文件名。用户也可新建目录路径，以保证一个项目的所有数据全部存放于同一个目录下。输入完成后，用户便可以利用“主线平面设计”或“立交平面设计”功能开始进行该项目的平面设计等工作。 一般情况下，对于一条公路的施工图设计任务，项目管理中可能需要添加以下数据文件： 平面曲线数据文件（*.pm） 平面交点数据文件（*.jd） 纵断面地面线数据文件（*.dmx） 横断面地面线数据文件（*.hdm） 纵断面设计数据文件（*.zdm） 超高渐变数据文件（*.sup） 路幅宽度数据文件（*.wid） 桩号序列数据文件（*.sta） 路基设计中间数据文件（*.lj） 设计参数控制文件（*.ctr） 挡墙设计文件（*.dq）——设有挡土墙的情况下
至少需要设置以下项目属性： 项目名称及路径 公路等级类别 超高旋转方式 加宽渐变方式 断链位置（设有断链时） 纬地系统的“项目管理器”对话框如图1-1所示。 在纬地“项目管理器”对话框的“项目文件”菜单中，用户可以“打开项目”，也可以在此处“新建项目”。 当点取对话框中“文件”选项后，将出现一个项目的所有数据文件列表如图1-1所示。用户可以用鼠标点选每个数据文件，然后点击右侧出现的…按钮进行数据文件的添加和重新指定，如果欲删除该文件，则直接将该文件名删除即可，执行编辑菜单下的“编辑文件”命令（或直接双击该文件类型名称）可打开该文件的文本格式进行查看和编辑。
纬地道路线形设计流程 平面： 1.打开纬地软件，选择AUTOCAD中的打开命令打开地形图，若是已经做了一部 分的项目，直接从纬地的“项目”菜单中选择“打开项目”打开已存储的.prj 文件。 2.选择“项目”----“新建项目”，输入新建项目的名称和保存路径，生成.prj 文件。（这是针对从开始做的新项目） 3.选择“设计”----“主线平面设计，“拾取”路线起点作为交点0，根据地形 插入后续交点交点1、交点2……，最后一个交点为路线终点,点实时修改命令可选中交点，点右键对交点位置进行拖动。（路线起终点一般在设计之前已知）。 4.在中间各交点选取合适的平曲线计算模式，插入平曲线要素，也可选择拖动 R命令，在圆曲线一侧单击后拖动交点形成不同半径的曲线，然后修改圆曲线半径后选择“试算”，右侧的数据显示会显示出所在交点处的平曲线设计情况，注意前后直线一定不能为负值，否则说明插入的平曲线要素不合理，若觉得线位不合理，可点适时修改，选中交点后点鼠标右键进行拖动。这一步骤完成存盘将生成.pm和.JD文件。 5.选择“计算绘图”则平曲线将在平面图上自动绘出。删除交点时，拖动滑动 块选中需要删除的交点，然后点工具—删除路线命令，以鼠标点路线位置，则文件中的交点和路线同时删除，然后点存盘，文件被更新。 6.若需要比选方案，可选择“拖动命令”，沿“前直线”、“后直线”或“自由” 拖动方案，拖动后若选择存盘，系统提示是否保存修改，即平面文件和交点文件是否需要更新。 7.平面设计完成后，可点绘图—平面自动分图，系统在布局空间形成分幅平面 图，在自动分图对话框中可选择绘图比例，图中插入的内容，是否裁剪地形图等。 纵断面： 1.选择“数据”——“纵断数据输入”；可按照桩号输入平面线形做出的中心线 上各桩号地面高程，可在“文件”---“设置桩号间隔”中设定需要的桩号间隔，一般为20米、30米或50米一个桩，也有25米的情况。从地形图上读取桩号处高程输入此表。起点和终点桩号必须和平面线形中一致。存盘生成.DMX文件。 2.选择“设计”---“纵断面设计”，点击“计算显示”，刷新图形完毕后，在 CAD下面的显示框中输入“z”回车，再输入“e”回车，系统自动在CAD界面生成地面线图，以下过程类似于平曲线设计，设交点和竖曲线半径，设好参数后存盘，形成.ZDM文件。选择“设计”---“纵断面绘图”，可区间或批量汇出纵断面图，区间绘图为整条路线连续绘图，批量绘图按图纸范围绘多页图。（纵断面设计对话框中的“控制”命令可规定纵断线形的一些参数，其中标注桥梁及控制标高，标注涵洞和控制标高，需要事先在“数据”--“桥梁”、“涵洞通道”中事先填写桥涵的桩号位置和基本形式）。 横断面：
基于纬地道路8.0的道路工程路线设计 一、前期准备 1、安装纬地道路8.0（数模版）及相应版本的CAD—32位 纬地适配06-08版本CAD，64位适配10-14版本的CAD。 注：纬地道路必须在相应的CAD环境下方可运行。 2、建议建立一个专门的文件夹存放基础班设计资料（如 地形图等）及生成的工程文件。 二、路线设计 1、项目管理 打开纬地道路软件，在界面菜单栏中的“项目”中 点击“新建项目”，项目，项目名称自己设定，文 件路径选择在前期准备中建立的文件夹，设计者信 息自主填写，点击确定。 注：项目是存储相关设计参数，而CAD文件是存储 绘制的图形，在设计进程中如中断设计，两者都需 要进行保存操作。项目在设计页面点击存盘，CAD 文件则直接保存即可。
图1 平面交点选取 2、主线平面设计 a.在“文件”下拉菜单中点击“打开”，在弹出的菜 单栏中选择所要设计道路的地形图，点击打开。 b.选中地形图，把颜色改成“灰度 9”，使后续路线更 清晰(可做可不做)。 c.在“设计”下拉菜单中点击“主线平面设计”，接着 点击拾取去选取起点位置，确定合适的起点之后点 击“插入”就可以进入其余交点的确定步骤，交点 确定步骤主要根据地形判断，进而确定整条线路走 向（可以打开“对象捕捉”），完成交点的拾取之 后右击点击确定。 注：如果拾取过程中发现某个点需要调整，不必删 除重来，可以完成初始线路选定之后点击实时修改， 点击需要调整的点之后右击直接拖动到理想位置然
后点击鼠标左键确定，可反复修改直至满意，其余步骤进行到一半不满意需要修改也可按此步骤。 可修改各个交点名称，如QD、JD1、ZD等。 d.通过进度条控制当前操作的交点，对于需要设置平 曲线的交点，点击拖动R，在图中点击对应的点，右击拖动进行大致半径确定（L可将步长放大10倍，S缩小10倍），然后根据实际需求进行半径调整，设定前后缓和曲线长，点击“试算”按钮，观察Ls1:Ly:Ls2，一般以1:1:1~1:2:1为宜,如不符合条件可反复手动修改参数。 图2 平面交点参数设置 e.参数设置完成后点击“计算绘图”可完成平面线形 的绘制，如对绘制的结果不满意想要重新调整又存在线路覆盖的情况点击工具菜单栏下的删除线路，
纬地道路辅助设计系统使用流程(一 这几天准备写个纬地道路辅助设计系统的使用流程, 希望能对新手有点帮助。写的比较笼统, 有时间再详细的扩展一下。 一、项目数据管理 1、在电脑分区中建立一个项目文件夹, 设计过程中项目的所有数据都存储在这个文件夹中,方便项目数据的编辑与修改。 2、在纬地程序中新建项目, 点击项目菜单选择新建项目, 在弹出的新建项目对话框中输入项目名称, 再选择浏览, 将默认的以项目名称命名的项目文件保存在我们建立的文件夹中。 二、路线平面设计 1、打开地形图,地形图可之前放在项目文件夹中以方便查找。 2、选择设计菜单栏的主线平面设计。在交点数据输入栏的右侧顶选择拾取 ,在地形图中拾取路线的起点位臵, 也可以看作是路线的第一个交点。起点确定后回到对话框 , 选择插入按钮 , 插入路线的交点 , 在程序提示是否插入交点一时选择确定, 接着便可在地形图中一个个的选择路线的交点一直到路线的终点位臵确定点击鼠标右键回到主线平面设计对话框。各交点位臵若要修改, 则需先将对话框底部的滑柄按钮拖至所要修改的交点序号, 再选择拖动, 按命令行的提示选择自由拖动指定拖动的基点就可以拖动修改交点的位臵。导线及交点位臵确定后可以开始进行平曲线的设计。 3、我们现在可以开始平曲线的设计 ,拖动主线平面设计底部的滑柄至第一个交点,选择平曲线计算模式为常规模式, 一般路线设计使用最多的便是常规模式。输入前缓和曲线长度、曲线半径、后缓和曲线长度 ,点击对话框底部的试算得到计算结果。也可选择拖动 R , 根据命令行的程序提示输入拖动基点,则可在屏幕中动态
的拖动曲线来控制平曲线的参数。 4、在主线平面设计的控制那一栏中可输入路线的起点桩号 ,在绘图与标注中选择需标注的项,输入标注字高。 5、平曲线设计完成后可在对话框中选择存盘保存路线平面数据。点击对话框中的计算绘图可看到在地形图中路线平面图已经绘制出来,且路线标注也同时完成。 三、设计向导功能 平面线形稳定后可在项目菜单栏选择设计向导 ,在弹出的设计向导对话框中一步一步的选择路线的各项参数。第一步要选择项目类型, 接着是道路等级、设计车速。选择路幅及断面型式。填方边坡设臵、挖方边坡设臵、排水沟设臵、自动计算超高和加宽。最后得到的文件有路幅宽度文件、桩号序列文件、设计参数控制文件、超高设臵文件, 输入桩号序列文件的间距,点击完成 打开项目菜单栏的项目管理器,我们可以看到项目中现在已经存在的数据有平面线形文件和平面交点文件以及设计向导生成的四个设计参数文件。 纬地道路辅助设计系统使用流程(二 四、数模的使用及纵断面设计 平面设计完成之后,便可开始道路纵断面的设计 ,但是在纵断面设计之前我们需要准备好道路的纵断面地面高程数据。这些数据可由现场放线测量获得, 或者是由三维数字地面模型建立。 纬地道路辅助设计系统中也提供了数字地面模型模块,下面简单介绍下数字地面模型的建立与应用。 点击数模下拉菜单中的数模组管理,在对话框中点击新建数模,在高程过滤器中设臵剔除 0高程点和剔除高程范围外的点, 当然前提是了解所要建立数模的地形处在某一个高程范围之内。高程过滤器不是必须设臵的,设臵的好处是能更快更精准的建立数字地面模型。这一步也可以直接点击数模下拉菜单中的新数模。
纬地横断面详细设计程序 用户手册 西安纬地软件 2009.08编制
目录 1. 前言 (3) 1.1公路CAD技术新的发展和需求 (3) 1.2智能模板设计技术的研究与开发 (4) 1.3应用智能模板技术应注意的问题 (8) 2．设计方法和流程 (11) 2.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (11) 2.2 详细横断面设计步骤 (11) 3 详细横断面设计 (12) 3.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (12) 3.2 程序主要功能 (13) 3.3标准横断面定制 (18) 3.4 边沟、排水沟、截水沟等部件的定制与添加 (31) 3.5 横断面绘图模板的修改 (44) 3.6 横断面绘图模板定制 (51) 4 绘制典型平纵横面设计图 (54) 4.1 生成编码文件 (54) 4.2 生成带有编号的路线平面图 (54) 4.3 纵断面图的绘制 (55) 4.4 排水纵断面绘图 (56) 4.5 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制 (57) 4.6 带有洪水位标识的横断面图绘制 (58) 4.7 分离式路基断面的处理 (60) 4.8 自动生成挖台阶处理的横断面图绘制 (62) 5 生成各种计算表 (64) 5.1 直曲转角表 (64) 5.2 竖曲线表 (64) 5.3 逐桩坐标表 (64)
5.4 绘制横断面表和超高列表 (64) 5.5 土方计算表 (65) 6 结束语 (67) 附录： 1公式语法中的常用函数 (68) 2 横断面绘图模板关键字 (69) 3 纵断面绘图模板关键字 (72)
横断面详细设计程序用户手册 1．前言 我国公路工程计算机辅助设计技术（以下简称公路CAD技术）的发展已经约有半个世纪时间了，随着我国大规模基础建设的步伐，公路几何设计CAD软件和技术也取得了长足的发展，经历了从甩掉图板阶段，到交互式设计阶段，目前正在向集成化、协同化和智能化阶段和方向发展。虽然我国公路CAD技术的发展起步晚于西方欧美等发达国家，但是改革开发以来，我国在世界范围内日渐增多的大规模公路尤其高速公路建设的需求成为公路CAD技术及相关技术发展的最大的推动力。目前我国公路CAD技术总体上已经赶超国际先进水平。 1.1 公路CAD技术新的发展和需求 （1）国际化通用性需求 对于公路及相关土木工程的勘测设计任务，虽然基础的理论和方法是基本相同的，但是受到各国和地区文化、习惯等方面因素的影响，各国和地区公路勘测设计的习惯和表达方式有着很大的差异，当然语言方面的不同和差异则是首要默认存在的。也正是上述原因，公路CAD技术和软件的应用在国际范围内也存在明显的地域化特点。以美国Bentley工程软件公司为例，其旗下通过收购方式拥有的道路设计软件产品达4种以上，而这些产品原本分属于不同的国家和地区。同时，设计习惯和表达方式方面的差异也正是许多国外的公路CAD软件和技术在中国进行发展时遇到的首要困难，也就是所谓的汉化和本地化问题。 近年来，随着我国众多海外国际公路建设项目的承担和执行，国内的勘测设计企业在这些项目中也与世界各国的勘测设计企业进行了面对面的交锋。国内勘测设计企业是否能在国际工程舞台站稳脚跟并取得胜利，也对国产公路CAD技术的发展也提出了新的更高的需求。 （2）易用性与开放性兼顾的需求 作为工程计算机辅助设计（CAD）软件的使用者，道路工程师通常对CAD软件的期望和要求是非常高的。一方面，工程师要求CAD软件系统应用简便、具有很高的自动化程度；另一方面，对于工程项目中出现的非常规性的问题和需求，又希望CAD软件具备一定的开放性，能够通过自由定制（或者二次开发）的方式
3.1运行软件 图1-1-1程序界面 3.2建立设计项目 点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。 3.3打开数字地形图 应用AutoCAD打开数字化地形图。 3.4平面线形设计 3.4.1打开“主线平面设计”对话框 点击“设计”→“主线平面设计”，打开主对话框，如下图所示。
图1-1-2主线平面设计对话框 对于已有项目，“主线平面设计”启动后，自动打开并读入当前项目中所指定的平面交点数据。用户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平面图形。 3.4.2确定交点 1)单击主线平面设计对话框上的【拾取】按钮，从图中选择路线起点位置，获 得路线起点的坐标，并显示在对话框上（图1-1-3）。也可以在键盘上直接输入起点的坐标。 图1-1-3 起点的坐标 2)单击对话框上的【插入】按钮，从图中选择（或者键盘输入）路线其它交点 的坐标，可以连续选择多个交点的位置，也可以只选择一个交点的位置，按“ESC”键退出交点位置的选择，返回主线平面设计对话框。结果见图1-1-4。
图1-1-4路线交点 说明：（1）“交点序号”、“交点名称” “交点序号”显示的是软件对交点的自动编号，起点为0，依次增加。 “交点名称”编辑框中显示或输入当前交点的名称，交点名称自动编排，一般默认为交点的序号，可以改成其它的任何名称，如起点改为BP ，终点改为EP 。在调整路线时，如果在路线中间插入或删除交点，系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。如果需要对交点名称进行重新编号，可在交点名称处单击鼠标右键，系统即弹出交点名称自动编号的选项菜单（如图1-1-5所示），选择对当前项目的全部交点进行“全部重新编号”，或“从当前交点开始重新编号”，或“以当前交点格式重新编号”。 路线起点 交点1 交点2 交点3 交点4
浅谈纬地道路设计软件的特点及应用 随着交通建设步伐的日益加快,人们对公路建设项目工程的设计效率和效果提出了越来越高的要求,利用计算机进行设计和绘图在整个设计行业已呈普及之势。 一纬地道路软件的特点 （1）采用国际通用CAD平台技术 AutoCAD是美国Autodesk公司开发的通用计算机辅助绘图和设计软件包,它具有易于掌握、界面人性化、使用方便、用户普及率高、体系结构开放等特点。因此纬地软件选择了AutoCAD为系统平台,选择“站在巨人的肩膀上”发展,这完全符合现代计算机软件技术的总体发展趋势。而专有平台将是勘察设计走向协同化、集成化设计的最大障碍,更不能满足公路建设全过程数字化、信息化发展的需要。纬地软件不仅能够实现基于数字地面模型基础上的高等公路三维化设计,而且完全支持基于全站仪、经纬仪等现场测设资料基础上的低等级公路设计,既能够满足专业设计院高速公路和互通立交的复杂设计要求,又能满足地方公路建设管理单位对低等级公路测设的需要。 （2）功能全面、操作简便、应用灵活、上手快捷 在我国公路等基础建设的快速发展期,公路项目的勘察设计周期相对缩短,因此效率就是勘测设计企业立足行业并发展的根本之一。有些设计软件要求用户具备一定的软件编程能力,操作复杂,上手极为困难,严重影响了工作效率。纬地软件以界面友好、上手快捷、功能全面而著称,大大提高了生产效率,节约了成本。（3）纬地软件平面交叉口设计 平面交叉口设计是城市道路设计工作的重要内容之一,在公路项目中也会时常遇到。纬地软件采用“板块模型法”方法,利用CAD自定义实体及属性关联技术,开发并实现了平面交叉的可视化动态设计和优化功能。纬地软件的平交口设计功能适合各种简易及复杂变化型平面交叉口的设计任务,对于平交口设计的关键环节之一“竖向优化设计与调整”,首先纬地可以建立并直观地显示平交口三维立体模型,用户可以可视化地检查平交口的排水设计和总体布置的合理性;其次用户可以通过对各设计控制点的高程的修改,动态实现对竖向设计的优化和调整,实时检查并避免竖向设计中可能出现的排水问题。
目录 前言 (1) 1．设计方法和流程 (4) 1.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (4) 1.2 详细横断面设计步骤 (4) 2 详细横断面设计 (5) 2.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (5) 2.2 程序主要功能 (6) 2.3标准横断面定制 (10) 2.4 横断面绘图模板的修改 (21) 2.5 横断面绘图模板定制 (28) 3 绘制典型平纵横面设计图 (31) 3.1 生成编码文件 (31) 3.2 生成带有编号的路线平面图 (32) 3.3 纵断面图的绘制 (32) 3.4 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制 (33) 3.5 排水纵断面绘图 (34) 4 生成各种计算表 (36) 4.1 直曲转角表 (36) 4.2 竖曲线表 (36) 4.3 逐桩坐标表 (36) 4.4 绘制横断面表和超高列表 (37) 4.5 土方计算表 (37) 附件： 1公式语法中的常用函数 (39) 2 横断面绘图模板关键字 (40) 3 纵断面绘图模板关键字 (42)
某国外高速公路工程 横断面详细设计程序用户手册 前言 根据我院某国外高速公路项目设计内容的需要，适应海外工程国际设计惯例的要求，我数字所重新开发完成横断面设计部分的详细设计部分。主要解决横断面设计中不同路面结构和圆弧边坡、柔性边沟的自动设计、计算和批量化绘图等问题。 本次研发的横断面详细设计软件依照此国外项目执行的法国标准进行，其方式与国内高速公路项目的设计不同，特别是设计习惯和出图方式均与国内有很大差别。 本软件程序主要新增加的功能： 1、模板化绘制逐桩横断面设计图，绘图采用“一桩一图”的方式。即一个桩号对应 一张横断面设计图，图中详细描述该断面的所有信息（包括路面、各结构层、垫 层、边坡、排水沟、边沟、地面线及断面线表述等详细设计），以此指导施工，而 不再出现我国常规的路基设计表等内容。 2、利用标准横断面设计模板进行路面结构层详细设计，路基则可实现用弧线型方案 进行边坡和边沟设计；同时分别考虑绘图和计算土方工程。 3、调整设计参数控制文件格式。通过预设设计参数控制文件（*.ctr）和修改标准横 断面设计模板实现断面型式变化较多，边沟排水沟等型式与国内习惯不同的问题。 4、根据横断面设计模板设计出的横断面逐桩图，直接计算土石方工程数量。在土方 计算时参照国外惯例，采用严格按照地质分层信息来逐层计算挖方的土石方工程 数量；填方路段详细分层计算；清除原地面表层土方面也进行相应处理等功能的 快速、精确实现。 在本设计程序软件的使用中，请用户注意以下方面的问题： 1、为了兼顾既有纬地软件的所有功能，在新的横断面设计功能几乎是独立与原纬地横断面设计功能之外的。即用户可以按照原有流程完成设计、也可以按照新增的横断面设计功能完成国外项目所需要的所有设计。
十七. 横断面数据输入 横断地面线数据的输入说明 要进行横断面设计绘图，首先要有横断面地面线数据文件（*.hdm）。在所有需要手工输入的外业数据中，横断面地面线数据输入的工作量是最大的了。因此纬地系统不但开发了方便好用的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入”），而且也支持纬地数据编辑器、写字板、edit、Word及Excel等文本编辑器按照其数据格式进行输入后保存的纯文本文件，另外还可以将纬地外业手簿记录的横断面地面线数据自动导入进来。对于其它格式的横断面地面线数据，纬地的“横断数据输入”程序可直接读入几种典型的横断面地面线数据文件，还支持用户自行编辑其它格式的横断地面线数据的格式文件，然后通过纬地系统的“横断数据导入”工具进行自动转换，可以说纬地系统支持任何格式的横断地面线数据文件。 法一. 使用横断数据输入工具进行输入 和纵断数据输入工具一样，针对横断面地面线大量的外业数据输入，纬地系统开发了专门的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入”）。系统设置了两种自动提示桩号的功能，用户可以选择按照给定的桩号间距来提示桩号，也可以选择根据纵断面地面线文件中的桩号进行自动提示。启动“横断数据输入”程序，系统首先弹出如图5－1A所示设置对话框。由于纵断面地面线中桩高程的桩号一般都是和横断面地面线的桩号是一一对应的，所以大多数情况下须选择第二种方式（按纵断面地面线文件的桩号）自动提示桩号。点击“确定”按钮后，弹出横断面地面线输入对话框，其对话框如图5－1B所示。用户可使用此对话框方便、快捷地输入外业记录的横断地面线数据。 图5－1A
图5－1B 下面就使用横断数据输入工具进行横断地面线数据输入的具体操作步骤进行详细说明： 1）选择“数据”菜单下的“横断数据输入”命令，系统弹出如图5－1A所示的对话框，选择“按纵断面地面线文件提示桩号”，点击“确定”按钮； 2）系统接着弹出“横断数据输入”主对话框，如图5－1B所示，并在对话框中第一行提示出当前项目的路线起点桩号（也就是纵断面地面线文件中的第一个桩号）。本示例中由于有断链，所以系统自动在桩号前加上了“A”前缀； 2）直接按回车键，光标移到第二行的第一列，开始进行中桩左侧的横断地面线数据的输入； 3）每一组平距和高差都是从中桩开始往两侧排列，如图5－2所示为左侧横断面地面线，从中心位置开始按照从右到左的顺序依次输入平距b1回车，接着输入高差h1回车，继续输入b2回车、输入h2回车，再输入b3回车、h3回车，当要结束本行数据输入时，输入最后一个高差数据后连续键入两次回车，则系统自动跳到下一行即右侧的数据行。说明：当该点地面高程高于前一点（往中桩方向为前）地面高程时，高差为正值，反之为负值； 图5－2
纬地5.88路线设计基本教程 令狐采学 1.用纬地软件打开需要设计的地形图。 2.项目新建项目，选好要保存设计文件的路径（最好新建一个文件夹，因为设计过程中会生成很多的数据文件） 3.设计主线平面设计。在这进行路线的平面设计，先点拾取，拾取的点为你的路线起点，然后再点插入，插入为设计路线的平面交点。选完点之后记得要点击保存，否则系统数据不会自动更新。 4.项目设计向导。一直点击下一步设计你相应等级公路的参数。(一般来说都不需要改，系统已经把相应等级的的规范数据已输入进去) 最后要点击自动计算超高加宽，显示出现红色表示该标段有不
符合规范。 5.快捷建立三维数模地形图。 1）先将你地形图复制一份出来，把边框和其他的都删掉，仅留下地形线即可，保存关掉该图。 2）打开纬地软件数模新数模。根据设计地形图的推想出的最小高程和最大高程填进去，这样系统计算出来的三维地形图误差大大减小。 3）数模三维数据读入选dwg文件结尾的打开刚才复制的地形图出现下面的对话框选择所有地面线的图层，数据类型都为地形点。然后开始读入 4）数模数据预检把最小、大高程改为刚才修改的一样。确定。 5）数模—三角构网保存。数模文件已建成，把复制的地形图关掉即可。 6.设计纵断面图。数模数模应用纵断面插值设计纵断面设计。（由于纵断面地形图它在固定的位置，说个快捷键快速找到该
图：re回车z回车a回车）拾点—插入（注意：终点桩号要根据平面终点桩号输入进去） 7.设计纵断面绘图。把绘图栏目那里全部取消，然后再从新逐一按顺序点击。再点击搜索全线看三个终点桩号是否一样。再点击批量绘图 8.横断面绘图。数模数模应用横断面插值设计路基计算（选择好路基设计文件保存的路径，最后点击搜索全线） 9.设计横断面设计绘图（划红线位置需要点击） 10.所需要的表格在表格的工具栏里，直接按输出即可。若需要改动表格文字信息在系统那里把它的系统文件路径你设定好的模板位置即可。