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蓄电池电机车电池管理制度

蓄电池电机车电池管理制度
蓄电池电机车电池管理制度

防爆蓄电池电机车电池管理制度

一、充电机操作与使用

1、充电工操作流程

(1)、打开电池箱盖,清洁蓄电池表面灰尘,检查连接条及连接导线的绝缘保护套是否齐全,拧下蓄电池特殊排气栓,检查蓄电池电解液的液面高度,如液面过低(已看不到电解液)可加少量蒸馏水补充;测量电池的电压以及蓄电池电解液的密度(约1.15)。

(2)、将冷却水源接入进水口,灌水。

(3)、将充电机的正、负极抽头分别插入电池的正、负极插销连接器,将充电机电流调节电位器旋钮RP 逆时针转至“ 0”位。

(4)、合上防爆开关,给充电机供电。充电机数字式的电流、电压表液晶显示红色,电压指示为电瓶剩余电压,电流表指示为零,按下启动按钮,顺时针旋转电流调节电位器RP,使充电电流达到70A, 开始充电。

(5)、充电参数:70A电流充电8h后改用35A电流充电4h,总共充电时间为12h。调整电流时,人工操作逆时针旋转电流调节电位器RP 到

35A。

(6)、充电结束前2h测量、调整电解液密度至1.280g/cm3;调整电解液的液面高度(应高于蓄电池极板上部40—50mm)。

(7)、充满电后,将充电机电流调节电位器旋钮RP 逆时针转至“0”位。按下停止按钮,关闭充电机电源,将防爆开关隔离手把关闭、闭锁。

(8)、将充电机的正、负极两个抽头分别从电池插销连接器内拔出,拧

上(拧紧)蓄电池特殊排气栓,关闭冷却水源,拔出排液孔塞,放掉冷却水,用水冲洗蓄电池表面,关闭电池箱盖。

(9)、蓄电池充电结束后,要静置1 小时后方可使用。

2、注意事项

(1)、蓄电池电压低于290V ,已不能继续使用,需要及时返回充电。

(2)、蓄电池充电时,要保证充电机与蓄电池极性连接正确,即充电机“ +”、“-”极插销与蓄电池“ +”、“-”极连接器连接正确。

(3)、蓄电池密度会随着电压的下降而降低,蓄电池在充电前,密度下降属于正常现象,不需调整密度,充满电前2 小时内进行检查、调整密度。

(4)、蓄电池充电时,做好记录。每2 小时记录充电运行情况(检查电压、密度、充电电流、温度、液面高度)。

(5)、充电机具备“自动” 、“手动”两种充电方式,转换充电方式时,必须先断开充电机交流输入电源,打开充电机上防爆腔方形盖板,拨动“自动”、“手动”选择开关进行充电方式选择。

(6)、充电工在加蒸馏水过程中必须佩戴防护用品(护目镜、防护手套、防尘口罩)。

二、蓄电池使用与维护保养

1、蓄电池电解液的配制

(1)、电解液由蓄电池专用硫酸(密度为1.84g/cm3浓硫酸)与蓄电池专用水(蒸馏水)配制而成,配制电解液时应将硫酸慢慢加入盛有蒸馏水的耐酸容器中,并以耐酸棒不断搅拌使之均匀。

(注意:先加水,后加酸。严禁将水倒入硫酸中,以免因液面温度突然升高沸腾导致硫酸飞溅伤人。 )

(2)、待所配制的电解液温度降至30C,测量电解液的密度,

如密度低于1.280g/cm3,可加浓硫酸调整,如密度高于1.280g/cm3, 可加蒸馏水调整,如此反复,直至所配制的电解液密度达到

1.280g/cm3。

2、灌注电解液

将自行配制或购买的密度为 1.280g/cm3的电解液在温度不超过

35C时,即可加入蓄电池内,其液面应高于防护板40~50mm加液

后,将蓄电池静置4~6小时(最长静置时间应不超过8小时),具体灌注程序如下:

( 1 ) 、打开蓄电池箱盖,清洁表面灰尘,检查连接条及连接导线的绝缘护套是否齐全,拧下蓄电池特殊排气栓。

(2)、用排液孔塞堵住蓄电池箱侧面底部8 个排液孔。

( 3)、将自来水接入进水口。

( 4)、用塑料漏斗将电解液注入蓄电池内,加满。

( 5)、加液后,由于电解液和活性物质产生反应放出热量,电解液的温度会急剧上升,必须立即采取降温措施。

3、蓄电池的充电

(1)、充电参数

初次充电:50A电流充电36小时后改用25A电流充电36小时, 总共充电时间为72小时,充电期间不得中断充电。

正常充电:70A 电流充电8小时后改用35A 电流充电4小时,

总共充电时间为12小时,充电期间不得中断充电。

(2)、充电注意事项

①、蓄电池加液后初次充电时应用直流电压表逐只检查单体蓄电池极性,以免造成反冲电。

②、蓄电池在充电过程中可能发生个别单体电池电压或电解液密度落后(即落后电池),一般是在正常充电结束后,再以“正常充电” 的第二阶段电流延续充电4 小时。

③、蓄电池完全充电的判别:在充电末期连续2小时内蓄电池电压无明显变化且电解液密度达到规定要求并在2 小时内无明显变化时,则确定该蓄电池已完全充电。

④、蓄电池在充电过程中,由于电化反应放出热量,造成电解液

温度逐步升高,要求电解液温度必须保持在45 C以下,如有超过45 C 的趋势,必须立即采取水冷却降温措施,防止损伤电池。

⑤、蓄电池采取水冷却降温时,将自来水源接入电池进水口,要严格控制好进水量,严禁冷却水漫过排水孔进入蓄电池内部或将蓄电池浸泡在水中。

⑥、蓄电池在充电过程中,电解液发生电解和蒸发造成电解液的密度升高及液面降低,如液面低于规定高度,可在充电过程中加入适量蒸馏水补充;如密度高于或低于规定值,可在充电末期2 小时内加入蒸馏水或电解液进行调整(密度高加蒸馏水、密度低加电解液),直至调整到规定值1.280g/cm3。

4、蓄电池的维护保养

(1)、蓄电池的表面应保持清洁、干燥,定期清洁电池特殊排气栓上面的杂质,保持其透气良好。

(2)、蓄电池每次使用前,应检查连接线密封性是否良好,是否有松动、裂纹、脱落等现象,发现问题及时排除。

(3)、蓄电池的极柱绝缘保护套要保持良好,在使用及充电过程中严禁拆卸或缺失损坏。

(4)、在使用过程中,要经常检查每只蓄电池的电解液密度和电压,并做好记录,如发现有“落后电池”要及时采用“均衡充电法” 进行充电。

(5)、使用过程中要定期检查电解液的液面高度,如发现不符合规定要求及时调整。

(6)、使用过程中,电解液温度不得超过55C,否则将严重缩

短电池使用寿命。

(7)、蓄电池内部不能落入任何金属物件,严禁将金属工具等物

件搁置在蓄电池上。

(8)、蓄电池应避免过充电、过放电或充电不足,否则将缩短电池使用寿命。

9)、充足电搁置未使用的蓄电池,每月要进行一次补充充电

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