顺丰速递物流服务运作分析
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案例——
公司一览：
1993年，顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。
与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国家的快递服务。
截至2015年7月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万台运输车辆，19架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,260多个营业网点。
二十二年来，顺丰持续加强基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，不断优化网络建设，实现了对快件产品流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，确保了服务质量的稳步提升。
运作流程
顺丰采用标准定价、标准操作流程，各环节均以最快速度进行发运、中转、派送，并对客户进行相对标准承诺。
1、收货-到货
由顺丰的快递员去接受顾客要快递的物品，然后等待顺丰专用车来把这些物品一起运到顺丰的物流点。
2、到货-卸货
从异地的分拨点把货物运到目的地之后就开始卸货，然后按照不同地区开始分拣。
3、卸货-分拣
按照外包装上的标签分拣，利用手中的POS机，只要用手中的机器扫描下条形码就可以区分。在包裹上写上发货地点的邮编后面三位数，比如发到温州的，就写上577；杭州的就写上571。
4、分拣-装车
分拣好之后，同一地区的就运到同一个发货地点放在一起，然后把它装运到指定的车上，开始出货，通过速递员把货物送到指定地点。
5、装车-出货
由顺丰的各个快递员把货送给指定收货方，并由收货人签好字即可。如果是收货人付费，快递员需要向指定人收取邮递费用。
业务特征
1、快捷的时效服务
自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络，保障您的快递在各环节最快发运，在正常情况下可实现快件“今天收明天到”。
2、安全的运输服务
自营的运输网络：提供标准、高质、安全的服务。
先进的信息监控系统：HHT手持终端设备和GPS技术全程监控快件运送过程，保证快件准时、安全送达。
严格的质量管控体系：设立四大类98项质量管理标准，严格管控。
3、高效的便捷服务
先进的呼叫中心：采用CTI综合信息服务系统，客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能；
方便快捷的网上自助服务：客户可以随时登陆顺丰网站享受网上自助下单和查询服务；灵活的支付结算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付，现金结算、月度结算、转账结算、支票结算。
服务标准及特色
SF的信息流程——物流效率的保障
通过4万余名收派人员配备手持终端、为4000余台车辆配备GPS系认等各环节的监控手段，能够对快件实施全程的即时信息监控。
（一）SF的信息系统种类：
A、运营类业务管理系统，面向运营本部用户
1）资源调度系统（SCH）
2）自动分拣系统（ASS）
3）第二代手持终端系统（HHT）
4）路由系统（EXP）
B、客户业务类管理系统，面向客户
1）呼叫中心系统（Call Center）
2）客户关系管理系统（CRM）
3、管理报表管理系统，面向本部
4、综合类管理系统，上述三项系统的整合，是一个集中化管理平台
（二）SF的研发投入：
1、SF与IBM合作，做出了全景信息规划，构建集群式服务器组，搭建统一的数据仓库，建立OLAP，同时支撑多个业务信息系统的运行。
2、建立了ASURA快递业务综合管理系统，全面覆盖运营的各个环节，包括客户环节、派收环节、仓储环节、运输环节、报关环节等各个节点的操作
3、EMAP电子地图信息系统。该系统融合了GIS和GPS的新型综合性业务平台，具有可视化、三维坐标定位、直观管控、高效便捷的特性，通过该系统能够看到人员、车辆、每个网点的业务量，根据实时报表，监控运营数据，及时调度资源，制定配置模式，优化运营结构。
4、RMS风险管理系统。主要是针对航空运输，保障航运的安全精密，系统能够提取违禁、违法快件的信息特征，并将RMS与ASURA系统对接，通过ASURA系统将此规则同步更新至
每一中转场每一个扫描员的手持终端内。一旦快件符合预警特征，则手持终端就会显示信息。随后将检测结果返回总部的SAP ERP系统，存档备案后，转送至RMS系统，做增量累积，通过分析结果，进一步优化预警。
顺丰面临的运作问题
●成本
中国人口红利的消退，导致劳动力成本逐年上升，在这种趋势下，作为劳动力密集行业的快递服务业，顺丰速运的成本控制难度势必将会加大。
●企业所属分支机构管理混乱，人员较混杂
顺丰速运集团管理制度尚不完善，导致人员流失和人员招聘的频繁。从而加剧了公司的变动和管理的混乱。
●公司管理层与基层间缺乏有效沟通
公司高层高高在上，没有从根本上关注公司员工利益，平时只是为了利益关系而在一起工作，导致企业文化的不合理及员工心态的波动，进而影响了公司的总体发展战略和方向。
●缺乏有效的绩效考核
顺丰集团它的考核办法主要表现是在指标上如：企业利润、职工收入和集团利润贡献率，这使得基层单位往往只重视短期利益，导致单位与单位之间产生恶劣的竞争环境，公司应该制定一套合理的考核标准。
●公司在华东和华北市场占有率不高
由于国际速递四大巨头（FedEx、UPS、DHL、TNT）和中国邮政已经在华北及华东市场扎根已久，市场占有率极大，导致顺丰进入这两个市场不深，从而影响了其业务量和市场份额。
●现有竞争对手之间的竞争激烈程度
现有竞争对手以人们熟悉的方式争夺地位，战术应用通常是价格竞争、广告战、新服务引进、增加顾客售后服务内容。现在顺丰集团在争夺各区域内客户采用的价格战略是极不稳定的，如果没有将物流网络及成本管理进行优化，从利润的角度看，很有可能导致整个行业受损。竞争很容易并很快就导致价格的削减，这种情况一旦发生，所有的企业的收入都减少，。从总体看，激烈的竞争往往导致利润率的下降。因此顺丰集团有必要整合并拓展业务，开辟国际物流市场，从而使企业在激烈的竞争中立于不败之地。
●与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善
我国现代物流的发展仍处于起步阶段，相关制度和法规有待完善。与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，国有企业在选择外部更为高效的物流服务，处置原有储运设施和人员时，所遇阻力巨大，这些必然会影响企业物流效率的提高。
●O2O的实践
在国际快递巨头和国内快递同行的共同逼迫下，顺丰这家定位中端的国内最大民营快递公司，于2014年开始进行着一场生死转型——向上做电商，向下争夺电商物流市场，并将触角延伸至社区实体店。然而可想而知，这其中的竞争颇为激烈。
●管理
2013年，顺丰进行了运营20年来的首度融资，引入了四家国资背景的投资机构合计投入
80亿元。跟随而至的便是顺丰的整合：包括形成控股平台，理顺管理流程的，增强业务协同。
改进措施的建议
一、完善管理制度
管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展，企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下，顺丰要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得整体规模效益。与此同时，虽然顺丰有着较为完善的企业制度，部门管理，但是却相对缺乏令行禁止的执行力度，众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施，因而错过了许多潜在的发展良机，建议加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。
二、加快信息网络建设，提高竞争力
虽然在众多民营快递企业中，顺丰速运的网络建设一直处于领先地位，但是仍然落后于EMS和外资。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是顺丰正在努力做到的，但差距依然存在。顺丰要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。
三、提高员工素质，加强团队协作力
顺丰速运要不断的发展，追求更高的目标，提升服务品味，必须提升员工素质。在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。顺丰企业应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。
四、增加资本积累
与国内其他民营快递相比，顺丰的规模属于最大的，但是顺丰如今将企业定位为国际速运公司，这就要求企业迅速的扩大自身的规模，但是资本规模的不足制约了顺丰的进一步发展，因此，完成对企业资本的积累也是一项重要任务。作者个人观点希望顺丰可以通过上市、战略联盟、出售部分股权或银行贷款等方式来拓展融资渠道，进一步反战与壮大自身实力，通过对资金的积累扩大企业的规模。
五、拓宽业务，进军其他领域
物流市场根据物流服务的功能被分为基础物流服务市场、增值物流服务市场和物流服务相邻扩张市场三类。基础物流服务市场包括运输和仓储。增值物流服务市场包括包装、加工、分捡，存货控制，物流方案规划，信息服务，订单管理和货物跟踪。物流服务相邻
扩张市场包括单据处理，贸易咨询，办理完税，金融等。随着市场的逐渐朝下推进，物流市场的准入障碍相对增强，因而对物流企业的要求也逐渐提高。因此，顺丰在牢抓“速运”这一优势下，也应开拓其他业务，增强竞争力，使服务升级。使每当提到顺丰时人们想到的不止是“快递”。目前，顺丰在扩大业务范围方面有两个重大举措，一个是主营生鲜的电商“顺丰优选”，另一个是O2O的便利店“嘿客”。
顺丰优选是由顺丰速运倾力打造，以全球优质安全美食为主的网购商城，覆盖母婴食品、营养保健品、粮油副食、酒水饮料、冲调茶饮、休闲零食、饼干点心、生鲜食品、特色时令和美食用品，超过一万余种美食任意选购，提供全方位的一站式美食服务。顺丰优选主推生鲜，是顺丰冷链业务的主要服务对象。虽然顺丰优选品种多、送货快，但知名度远远低于天猫超市等同类服务电商。因此顺丰在宣传优选的知名度方面还要加大力度。同时要建立本地化仓库、谨慎选择供应商等。
嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，通过整合渠道资源，为顾客提供更灵活、更便捷、更智能化的线下社区服务体验。“嘿客”便利店，除可以提供快递物流业务、虚拟购物外，还具备ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。顺丰“嘿客”店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，可以通过手机扫码、店内下单购买，其模式与英国最大的O2O电商Argos十分相似。但嘿客目前存在许多问题，如，“嘿客”的购买过程太过复杂、店中的服务人员大多培训不到位。针对这些问题，顺丰需要简化购买操作流程，加强人员培训。因为模式新颖，更需强化管理，弥补漏洞。
除了“优选”和“嘿客”，顺丰还要找到其他业务的切入点如单据处理、贸易咨询等，增强综合实力。
六、促进冷链物流业务发展
冷链属于快递行业下面的一个细分市场，本身并不大。但是，无论是像顺丰优选这样的生鲜食品的运输，还是联邦快递在医疗方面的冷链运输，在未来都是我们生活中必不可少的一部分。所以，冷链可能成为快递企业未来新的增长点。与此同时，我国的冷链物流企业小而分散，成本居高不下，服务层次不齐，为顺丰全面进军冷链市场提供了机会，顺丰可以将冷链物流作为公司重要的战略业务支柱。
事实上，在2012年5月顺丰的自有电商平台“顺丰优选”上线之初，顺丰便开始在冷链物流领域布局。2013年12月，顺丰正式成立了食品供应链事业部，之后逐渐推出“仓干配销”一体化的行业解决方案。目前，顺丰冷运的主要服务对象仍是顺丰优选。基于国内冷链物流的发展现状和顺丰冷运的现状，提出以下几点建议：
1、扩大服务范围。在主要服务顺丰优选的同时与其他客户合作，物流公司如果没有稳定客户群，随意发展冷链是比较危险的。生鲜、奶制品、雪糕、医药等领域是冷链业务的主要服务对象。因此，顺丰可以加强同蒙牛、天冰等出售奶制品和雪糕等的厂家的合作，也可以尝试打入医药配送领域，运送疫苗等需要低温环境的药品。
2、加快建设冷库。冷链物流的特点是必须要先在全国建多仓，由于成本高昂，不少物流企业建了多个仓库后，就没有能力建落地配，无疑影响了运输的服务质量。而顺丰在
全国已有完善的仓库布局，很多时候可以将普通仓库改造成冷库，扩大网点的同时还节省成本。
3、采用先进技术如多温层技术。在储藏方面，通过计算机系统将产品与其储架的货位输入冷冻冷藏产品的数量及储放位置，及时提货和补货，及时掌握产品的保质期、库龄等信息，从而提高低温物流作业效率和管理水平。
4、尝试运行冷链宅配。跟着冷链物流市场这块“蛋糕”的规模越来越大，冷链物流也被徐徐细化。有数据显示，冷链宅配的增速在100%以上，是物流业的下一个增长点。而目前冷链物流企业主要在供货商与销售网点之间进行物流配送，冷链宅配业务占比极少。虽冷链宅配存在许多困难，但作为国内物流企业佼佼者，顺丰可以领先打开宅配市场，做出尝试。
七、提高机械化水平，降低人力成本
随着劳动力成本不断提高，人工的费用越来越昂贵，对此，顺丰要引进先进技术，加大研发力度，尽量用机器代替人力，提高作业水平，减少劳动力。不断向国际领先物流企业看齐，如UPS世界工厂。短期内虽无法达到高度机械化，但减少人力、依靠先进技术是个大趋势，顺丰作为国内知名企业应做好带头作用。
改进方案的效果评价
一、在完善管理制度方面，落实好企业所制定的一系列管理制度能极大的提高管理效率与管理水平，能够在内部形成严谨高效的管理体制，充分利用企业资源、提高资源整合率，从内部根本上提高企业的竞争力。同时建立起相应的考核反馈制度，设立专项监管部门以确保各项制度能够真正落实，真正体现企业强有力的执行力。但与此同时要注意监督管理的严格程度，过松或过紧都不利于企业的良好运转。
其中考核制度按如下进行：建立符合企业特点和市场变化的绩效考核及分配模式。逐步建立科学合理的绩效考核指标体系，规范考核程序，采用有效的分配形式，强化价值贡献决定价值分配的分配导向，引导员工树立“比责任、比能力、比业绩”的正确价值观，充分发挥业绩工资的激励作用。在量化绩效考核的同时，更要注重传达“基于绩效而管理，基于绩效而发展”的观念。
第一，构建年度利润分享制度。优秀员工是企业的核心竞争力来源，因此吸引、激励并留住能为企业创造价值的优秀人才是企业薪酬制度亟需解决的问题，通过将员工的待遇与创造的利润直接挂钩，增强员工的责任感和成就感，激发工作的积极性、主动性与创造性。
第二，试点项目创效利润分享制度。对于事前激励困难的新业务和重点项目，可将管理职能基于业务或项目统一集中，由项目团队的领导人发挥职能，进行业务决策，并制定和实施相应的激励制度。
第三，确定以知识创效为基础的薪酬制度。对于创新型业务和项目团队来讲，知识和技能成为重要的管理标准。知识的多寡以及知识应用到项目中的程度将成为员工薪酬水平的主要依据，这样就使员工具有战略性思维，能够合理地进行人力资本投资。
第四，模拟期权激励制度。在将营销人员收入与业绩挂钩的同时，应避免过于直接化、短期化，可采取延期支付方式，通过长期激励措施，将骨干营销人员的长期收入在总体收益中的比重扩大，有效解决并避免不规范的营销行为，使得他们更关心企业长期发展和整体利益。可采取模拟期权方式，以限制性兑现收益的方式，对其应得收益(业绩收入)在服务期达到若干年后兑现。启动激励型福利计划，运用多渠道、多样化的激励手段。
二、在加快信息化网络建设方面，引入先进的物流息管理系统降低物流人工成本、提高物流环节反应效率。根据企业自身情况，构建自己的信息系统网络，在目前已有的信息化系统的基础上，引进GPS系统，极大的方便对于运输配送环节的调配，节约物流运输成本；以及EDI、RFID技术，加速物流中心内部分拣包装等速度。随后根据市场变化以及企业发展的需要及时对信息管理系统进行升级调整，在完善的信息系统的支持下开拓更为广阔的物流市场。
GPS与GIS技术的结合电子系统（EMAP）使车辆等交通工具具有实时定位能力，使货物跟踪和智能化的车辆调度成为可能，目前顺丰集团已将GPS与GIS的融合成电子系统（EMAP），它可以实现车辆跟踪管理、货物流向分析、实时货物位置查询、路径选择等功能。通过建立网上物流管理平台，随着电子商务的发展客户可能通过互联网获得物流服务，并在网上实时查询物流服务的完成情况。而顺丰集团的物流管理者可以通过网络对物流资源进行调度管理，充分发挥GPS、GIS的作用。条形码、智能标签等自动识别技术在物流中的应用可以实现对物流信息高速准确的采集，及时捕捉作为信息源的物品在出库、入库、运输、分拣、包装等过程中的各种信息，提高物流作业程序的效率，减少不必要的人工成本以及降低出错率，提高客户服务水平。数据库技术作为物流信息系统的主要支撑技术，决定了整个信息系统的功能和效率。由于物流信息具有空间特性，物流事务处理在空间和时间上具有非同一性，顺丰集团的物流信息系统需要一个结构合理的网络数据结构和数据仓库设计，用于支持物流管理者的决策分析等事务处理和各类面向对象的，集成的、随时间变化的数据处理。
三、在提高员工素质方面，通过专门组织员工技能培训、素质拓展教育以及合理的奖惩制度，将整个企业的服务质量水平与服务品位提升一个档次，大量减少工作环节中的违规操作，培养出具有凝聚力的工作团队；同时对外也能树立起良好的企业形象，为企业打下无声的广告，提高企业在市场的竞争力。
人力资源部门作为公司的重要职能部门，已经变得越来越重要了，在很多外企，现在已经把人力资源部门和企划部合并成立为企划人力部，因为逐渐的招聘员工，人员调动，不仅仅是人力资源本部的职能，要和公司的企业战略相吻合，一个新的战略制定之后，相应的要配置人员，而人力资源部门和企划部合并势必会符合现在的操作模式，公司统一部署，统一安排人员。
四、在增加资本积累方面，为配合自身国际速运公司的发展目标，采取上市融资的方式使自身资产更为雄厚，可以更加壮大企业，扩大规模，并且可以依靠自身优势向其他领域进军。当然这些前提是有着稳定的经营模式和较好的发展前景，企业抗风险能力比较强。因为上市事关重大，所以需要谨慎考虑，并制定详尽客观的计划。
五、在其他方面如机械化操作在引入信息管理系统时一起协调发展，两者相辅相成，互相促进，并且能及时解决两者兼容性的问题。对于冷链物流，可以再完成信息化机械化操作基础上，有着较好的市场影响力的条件下，充分利用闲置资金与其他企业配合发拓市场，并逐步积累经验，实现业务的拓广。
通过对以上方面进行改动运行我们还根据具体情况发现快递开展增值业务的必要性。企业主要以营利为目的在服务好客户的同时要考虑公司的收入，顺丰速运的服务费用按不同服务项目可以分为江浙沪皖同省跨市件首重为10元续重每公斤2元，江浙沪皖跨省件首重12元续重每公斤2元，浙沪皖与连云港互寄首重为15元续重6元每公斤，浙江始发寄湖北、江西、河南首重均为20元续重为8元。要比同行快递公司的运费高出一倍多。公司的利润主要体现在业务量的增长上（客户寄发快件），但高额的运费使得许多客户承受不起，宁愿选择价格低廉服务较差的快递公司，顺丰速运从而减少了利润减少了市场占有率。
在于同行业的快递公司比较中发现顺丰的快递服务费用要比其他的民营快递公司费用高出近一倍，然而消费客户对价格上差异是非常敏感的。在同一市场条件下获得更多的客户必须要有与费用同等的服务和具有特殊的增值服务。顺丰快递目前主营物品的收发业务，随着社会经济的发展，快递行业也迅速的发展起来。各种快递、物流公司就像雨后春笋一样破土而出，在激烈的市场竞争中，要想占领市场必须要具有特色性的服务项目，顺丰快递要在市场立足增值服务显得尤为重要。
顺丰速运 市场定位分析报告北理工2011MBA集中班第一小组 2012年7月
目录 一、背景介绍 (3) 1、国内快递行业介绍 (3) 2、顺丰速运的发展历程 (4) 3、顺丰速运的经营理念（价值主张） (4) 二、市场定位分析 (4) 1、市场细分 (4) 2、目标顾客 (5) 3、产品定位 (6) 4、服务定位图（钻石模型） (7) 5、定位感知图 (9) 6、战略布局图（价值创新曲线） (10) 三、总结与建议 (13) 1、顺丰的SWOT分析 (13) 2、改进建议 (13) 四、尾声——战略转型，开创未来 (14)
一、背景介绍 1、国内快递行业介绍 中国快递行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，快递业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国快递行业保持较快增长速度，业务体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。 特别是近年来，随着电子商务的爆发式增长，我国快递行业发展突飞猛进，业务量居世界第三。 我国快递行业现阶段基本状况（主要特点）： （1）快递业发展时间短，发展速度快。从游击式的“黑快递”，到人们生活和企业生产须臾不可或缺的流通领域生力军，中国的快递尤其是民 营快递业近几年经历了跨越式发展。至2011年，我国已出现6家日 处理量超过百万件的大型品牌快递企业，以及一大批从事区域、省内 以及同城的中小型快递企业，形成了一个年营业额超过700亿、从业 人员超过70万的具有相当经济规模和社会影响的产业。2011年，快 递业务量达到亿件，同比增长57%，最高日处理量突破1800万件， 排在美国和日本之后，居世界第三。 （2）快递企业数量众多，鱼龙混杂。主要企业类型：国有企业：EMS；国际巨头：DHL、FedEx、TNT、UPS；大中型民营企业：顺丰、宅急送、 中通、圆通、申通、天天、韵达等；小型企业：数量众多且最为混乱。 （3）与电子商务发展密切相关，相辅相成。快递业已经成为电子商务的重要支撑。2011年，我国电子商务交易额达6万亿元，网络零售交易 额超过8000亿元，占社会消费品零售总额的4%。当前，70%以上的 网络零售需要由快递来完成，网络快递已经占到全部快递业务量的一 半以上。预计“十二五”期间，我国快递市场发展潜力巨大，快递服 务仍将保持持续、高速增长。 （4）服务能力不足，服务质量不高。与全球快递巨头相比，我国快递行业整体水平差距依然很大。而供给相对不足、成本增长过快、行业形象 欠佳等问题也成为中国快递业成长中不可回避的烦恼。随着快递市场 细分，快递服务能力不足尤其成为网购快递发展的制约。随着网络购
（物流管理）顺丰快递物流 设计方案
基于顺丰配送流程的信息 系统优化
1方案背景 (3) 1.1顺丰速递公司现状 (3) 1.1.1顺丰网络的建设 (3) 1.1.2 外资快递巨头挤压国际市场 (4) 1.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉 (4) 1.1.4顺丰的规模 (4) 1.1.5 市场定位的选择 (4) 1.1.6基于快递业务的高效配送理念、 (5) 1.2顺丰快递的SWOT分析 (5) 2. 顺丰速递高效配送服务体系优化设计 (10) 2.1配送网络设计 (10) 2.1.2.配送服务的拓展 (11) 2.2配送计划 (12) 2.2.1顺丰速递配送计划的编制 (12) 2.2.2顺丰速递配送计划的具体实施 (14) 2.4快递中心业务服务作业系统 (16) 2.4.1订单处理系统 (16) 2.4.2自动化分拣系统 (20) 2.5顺丰快递配送的信息化改造 (22) 2.5.1顺丰快递系统总体规划 (22)
2.5.3GIS\GPS技术优化运输管理 (26) 2.5.4顺丰速递呼叫中心设计 (30) 3 CRM的优化设计 (32) 3.1CRM的优化方向和项目目标 (32) 3.2项目内容 (33) 3.2.1 客户细分管理 (33) 3.2.2客户阶层分类管理具体操作 (35) 3.3客户生命周期管理 (37) 3.4实现方法 (38) 3.4.1 CRM的技术系统优化 (38) 3.4.1.1 顺丰公司信息系统存在的问题 (38) 3.4.1.2数据库的可兼容性，可移植性解决方案 (39) 3.4.1.3操作系统的可兼容性，可移植性解决方案 (39) 3.4.2 CRM的实施与管理 (40) 3.4.2.2 CRM的具体实施操作说明 (42) 3.5CRM能够解决顺丰的问题 (42) 3.6项目创新性 (42) 4系统设计 (43) 4.1设计原则 (43) 4.2优化方案 (43)
顺丰物流企业运营模式及对策研究 【摘要】提到快递, 你第一个想到会是什么? 中国邮政, 或者DHL、UPS? 对于越来越多的人来说, 或许诸如申通、中通、顺丰这些民营快递才是他们的首选。事实上,民营快递公司正在以他们低廉的价格和快速、高效的服务慢慢在快递市场中占据一席之地。 自从我国物流市场全面开放以来,国际快递巨头纷纷进入中国市场,同时,民营快递公司也在迅速的发展,与外资公司一较高下。在激烈的市场竞争中,涌现出不少优秀的民营快递,比如申通快递、宅急送、顺丰速运、中通速递,然而,在众多公司进行价格战时,顺丰速运却像是民营快递中的一个另类般,一直没有降低 自己的价格, 反而坚持自己相对较高的价格,即使如此,它仍然是许多人的首选,2007年其营业额超过30 亿元,利润率达30%,可谓是国内民营快递的领军人物。 在民营物流竞争激烈的市场上,顺丰速运靠着优质的服务逐步壮大, 同时也在不断强化自己的核心竞争力。然而, 顺丰速运的高价也让它面临着众多低价快递的挑战。通过对顺丰速运的发展、服务、物流等方面进行分析, 进一步探讨顺丰速运的前景。 关键词: 顺丰物流快递运营模式对策研究
目录 一、发展历程 (1) 二、运营模式 (1) （一）扎实的基础 (2) （二）完善的物流网络 (2) （三）丰富的产品种类 (3) （四）优质、全面的服务 (3) 三、面临的问题 (3) 四、发展探析 (4) （一）价值创造的最大化 (4) （二）接触途径的最短化 (4) 五、结论 (5)
顺丰物流企业运营模式及对策研究 一、发展历程 顺丰速运成立于1993 年, 初期只是进行广东与香港之间的快递业务。1996 年, 顺丰才开始涉足国内快递市场。以顺德作为起点, 顺丰将自己的网络扩展到广东省外, 先是在珠三角站稳脚步, 随后开始向长三角发展, 进一步进入华东、华中、华北。 到目前为止, 顺丰已在全国范围内建有3 个分拨中心、近100 个中转场以及2000 多个营业网点, 覆盖了国内31 个省(青海省、西藏自治区暂未开通)近200 个大中城市及900多个县级市或城镇。不仅如此, 顺丰还在逐渐把自己的触角扩展到更多的地区, 2007 年顺丰在台湾省设立营业网点,它覆盖了台湾省主要的 大城市, 比如台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄； 2008 年通过与俄罗斯顺丰公司的合作, 国内一些城市如北京、天津、济南、青岛、烟台、河北及东北部分城市已经可以发送至俄罗斯的快件。 与此相匹配的是, 在顺丰的不断扩张中, 企业内部架构也在进行着一次次 的调整。1999 年, 公司将员工的收入模式调整为收入必提成制。2001 至2002 年, 为适应业务的需要, 决定加多中转班次和进出口班次, 另一方面, 成立了财务 软件的升级总部管理中心, 开始关注北方重工业城市开发。2003 年, 制定了多元化发展的战略。2005 至2006 年,顺丰全面提速, 不仅扩大网点的分布, 并提 供多项增值服务, 重新进行定位, 瞄准中低高端市场, 强调提高服务质量。 在短短的十几年里, 顺丰速运能够如此的迅速地由一个地区性的快递公司 发展成为全国性的企业, 源于它所采用的自发加盟, 网点的建立一般采取合作 和代理的方式, 另一方面, 支撑顺丰稳健发展的是它采取的产品定位, 即针对 中端客户, 做小件快递, 拒绝大件、重件。正是由于顺丰明确的目标和定位, 才能专心的发展、不断扩大业务量。 二、运营模式 快递最重要的就是速度, 在确保货物安全到达的同时,谁能更快的送达谁就更有希望赢得客户的青睐, 顺丰深知这一点, 自1993 年成立开始, 公司就把速度第一作为自己的经营理念。要提供让客户满意的高品质的产品和服务, 自然需
顺丰速递SWOT战略分析 班级：2010级文秘班 姓名：李欣桧 学号：20101300225 一、顺丰公司简介： 做为国内著名快递公司之一的顺丰速运有限公司成立于一九九三年，总部设在深圳，系外商独资企业，主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险、货物监装与仓储等业务，公司现有员工一万多人，19个大区与分拔中心，200多个营业网点，服务网络覆盖全国18个省、直辖市及香港特别行政区。 为了实现“做中国最好的速递公司”的发展目标，公司不断运用现代化管理及高科技技术提升公司在技术、营运和管理方面的科技优势，建立先进的货品物流与信息流双重网络，实现了货品全流程的数据传输和自动化管理，为客户提供优质、安全、高效的快运服务。拥有雄厚的实力和广阔前景的顺丰公司吸引了一大批优秀的专业技术和管理人才。公司非常重视速递业务中物流信息技术的应用，位于总部的资讯科技中心以及设立在北京的研究院致力于顺丰网络信息管理系统的研发，在信息技术、信息系统与信息管理三方面提升公司的核心竞争力。 公司正处于高速发展的阶段，欢迎有志于物流业、富有创新精神和服务意识的精英人士加入顺丰，在顺丰您可以获得系统的培训、良好的薪资福利、公正平等的发展机会以及和谐高效的办公氛围。 二、顺丰的发展前景 快递行业的市场空间巨大，发展前景广阔。目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中，有三分之二已进入我国，在我国的采购金额已达到200多亿美元，随之带来大量快递需求。到2010年，中国物流市场将达到11972亿元，每年保持20%的增长速度，而快
递市场目前的规模是100亿元，每年的增长率在30%以上，同时中国的物流业已在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策，为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。与此同时，这个市场还表现出极大的不均衡性，其中有80%的快递业务集中在比较发达的东部地区。就总体而言，国内市场和国际市场平分秋色，受居民和商务市场迅速增长的影响，国内市场的增速会略高于国际市场。事实上，国际市场四巨头早已相中我国国内快递这块巨大的蛋糕，只是苦于受资源、政策等的影响，其在中国的业务还限于国际快递。这无疑也成为顺丰迅速抢占国内及国际市场，扩大市场占有率的一个契机。 三、顺丰公司外部因素与内部因素分析总结表 顺丰快递公司的外部因素分析总结表
从顺丰速运看物流信息化管理 目前，顺丰集团已经发展成为一家年均增长速度40%以上、自建航空公司、有飞机近30架、基层营业网点达4000余个、员工超15万人、服务网络已完成对中国版图的完整覆盖(含、澳门特区及台湾省)并拓展至韩国、日本、新加坡、美国等海外市场的大型综合性速递企业。 顺丰以物流营运全部环节为主体逐步推进信息化路径，截至目前，顺丰共有信息系统160多套，实现物流全部环节与配套环节的信息化管理。“十一五”期间，顺丰在信息化方面投入约15亿元，“十二五”期间，顺丰预计投入超过50亿元。顺丰在近期投资近亿元自主研发的“时效管理系统”中，快件全生命周期持续下降，快件安全性持续升高。顺丰成为目前快递行业中唯一采用“快件全生命周期”对物流中各个环节进行监控的企业。 顺丰速运在收派件环节应用电信无线分组交换技术GPRS，实现订单的自动派发和快件信息的上传，便于用户及时掌握快件的流转地理位置;应用电子签名技术，使客户识别签收人;还包括手持终端使用条形码识别技术、热敏打印技术、电子签名、手写识别技术以及可以预见的先进技术的接口等。 信息化综合集成应用全面 顺丰坚持以科技提升服务，大力进行科技投入。顺丰投入巨资以项目形式开展，由公司内部营运与IT共同组成团队进行研发，陆续实施上线了HHT手持终端、全/半自动分拣系统、呼叫中心、营运核心平台系统、客户关系管理系统、GPS全球定位系统和航空管理系统等先进的软硬件设施设备，率先在国内实现了对货物从下单到派送的全程监控、跟踪及查询，并全部采用全自动与半自动机械化操作，优化快件的操作流程。 通过运用手持式数据终端、全球卫星定位、全自动分拣等高科技手段，顺丰整合了包括航空货运、公路运输、铁路运输等多种运输方式，在不同运输方式的衔接环节保持运作调度、信息流转和操作标准的高度融合和协调一致，从而确保快件安全、快速地送达客户手中。同时，通过整合，使单位能耗逐步降低，为节能减排作出企业应有的贡献。充分应用计算机技术、网络技术及相关的关系型数据库、条形码技术、EDI等技术，高度集成物流系统的各个环节，借助信息技术对生产过程进行运筹和决策，集中反映应用现代信息技术改造传统物流业的方法和趋势，通过物流信息化水平的提升推动物流业务的发展。 物流全过程业务信息系统包括对客户下单、上门收件、运输调度、储存保管、转运分拨、快件集散、流通加工、信息服务等诸多物流功能要素的数据收集与监管，且和项目实施方所处行业的运作体制、标准化、电子化及自动化等基础环境高度匹配。其中业务核心系统、客户核心系统、财务等信息系统均实现底层数据无缝对接，客户服务实现对客户管理系统的动态资源管理;收派服务环节应用GPRS通用无线分组业务;运输调度通过后台指挥中心实现对车辆全程车载监控、GPS定位功能;转运分拨实现全自动分拣和半自动分拣方式，并在实体到达之前对运单信息分析，提前知晓快件流向;派件采用电子签收、MSG 服务。
顺丰公司内部资源分析 （一）公司资源分析 顺丰速运（集团）有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。 长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。
1. 顺丰速运的网点覆盖
2008年在澳门特别行政区设立营业网点，覆盖了澳门的全部区域。 顺丰在新加坡 2010年顺丰在新加坡设立营业网点，覆盖了新加坡（除裕廊岛、乌敏岛外）的全部区域。 顺丰在韩国 2011年顺丰在韩国设立营业网点，覆盖了韩国全 境。 顺丰在马来西亚 2011年顺丰在马来西亚设立营业网点，覆盖了马 来西亚全境。 顺丰在日本 2011年顺丰在日本设立营业网点，覆盖了日本全
2. 运输资源 一年365天，一天24小时，从黑龙江到深圳，从上海到新疆，连接这些网点的是收派员的电动车、经过改装的金杯汽车和波音757飞机。顺丰旗下资产还包括1200余条各类陆运干线和6000多辆自营车辆。 此外，顺丰还是国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。2008年，顺丰合资成立了顺丰航空公司，拥有15架专机（包括2架自有货机），日执行30个航段，全网设有45个航空组，签约多家航空公司400余条航线，每日800个以上的常用航班。包机和机腹舱是顺丰集团主要的航空运输手段。除了自购的全货机，顺丰另租用东海和扬子江快运共13架全货运飞机和530多个客机航班的机腹舱。08年顺丰集团航空快件运输量万吨，同比2007年增长%。其中包机载量万
1顺丰速运公司简介 (2) 1.1发展历程 (2) 1.2顺丰愿景 (3) 1.3顺丰核心价值观 (3) 1.4顺丰市场定位 (3) 2我国快递发展现状 (4) 3顺丰速运核心竞争力分析 (5) 3.1顺丰速运价值链分析 (6) 3.1.1价值链分析法的概念 (6) 3.1.2基本活动 (7) 3.1.3辅助活动 (8) 3.2快递企业价值链上的关键因素 (8) 3.2.1网络服务 (9) 3.2.2网络现代化能力 (9) 3.2.3服务价格 (10) 3.2.4服务水平 (11) 3.2.5快递时效 (12) 4.顺丰速运核心竞争力 (12) 4.1核心竞争力的含义 (12) 4.2顺丰速运的核心竞争力 (13) 5.顺丰核心竞争力的实施 (14)
顺丰速运市场竞争力分析 摘要 目前，快递行业可谓是十足的朝阳产业。近年来，我国快递行业得到了迅速 的发展，成为继美国、日本之后第三个快件日处理量超过千万件的国家。面对巨大的市场，国有、民营、外资三方力量纷纷抢夺。顺丰速运经过20年的发展，在国营和外资的两面夹击中脱颖而出。运用价值链分析模型，研究快递企业的价值链构成，并根据顺丰速运的实际情况对价值链上对快递企业影响重大的关键因素进行分析，最终确定顺丰速运的核心竞争力，并提出措施保证核心竞争力的实施。在激烈的市场竞争中，只有认识到自身的核心竞争力并不断保持，才能获得 持续的竞争优势，实现更好更快的发展。 〖关键词〗：快递行业价值链核心竞争力 1顺丰速运公司简介 1.1发展历程 顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。公司的发展历程可以分为以下四个阶段：（1）创业起步期 顺丰快递源于创始人王卫经常往返于香港与内地之间，有时会受人之托，捎带货物出入境。从父亲那里借到10 万元资金后，于1993年3月，在广东顺德注册成立了顺丰公司。公司成立初期只是进行广东与香港之间的快递业务。1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰以顺德为起点，将网络的触角延伸至广东省以外，通过向长三角地区复制业务模式，进而扩张到华中、西南、华北。在顺德之外，顺丰新建网点多采用合作和代理的方式，每建一个点，就注册一个新公司，这种形式和加盟类似。目前，申通，圆通等民营快递企业仍然采取加盟的形式。 （2）业务整合期 顺丰成立之初，由于缺乏资金支持而选择了加盟制，但是在加盟制下，许多网点由于出身运输公司，他们在承揽快件的同时，还会接别的货，使得顺丰的时效性和装卸质量都出现问题，甚至有些加盟商会各自为政，抢走顺丰的客户。2002年，王卫决定进行全国收权，抛弃加盟制，最终建立起国内快递市场中除中国邮
湖州职业技术学院高等职业教育物流管理专业毕业论文 题目_顺丰速运的快递业务分析 学生姓名游伟 学号05360138 专业班级物流管理0501 指导教师徐寿芳
【摘要】顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰的业务流程存在一定的问题，为更好的发展业务，在此做了业务的分析及重构。 【关键词】速运,业务流程,重构
目录 1中国物流业快递状况 (1) 1.1快递行业的概述 (1) 1.2中国快递物流市场的机遇和挑战 (1) 2 顺丰速运有限公司的基本情况 (1) 3 顺丰速运有限公司的快递业务流程 (2) 3.1快递业务流程的基本概况 (2) 3.2快递业务流程的优缺点 (2) 3.2.1优点 (2) 3.2.2缺点 (3) 4业务流程重构 (3) 4.1业务流程第一条 (3) 4.2业务流程第四条 (3) 4.3业务流程第五条 (3) 4.4业务流程第八条 (4) 4.5业务流程第十条 (4) 5总结 (4) 参考文献 (5)
1中国物流业快递状况 1.1 快递行业的概述 快递业是物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要贡献。改革开放后，我国快递业开始起步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显著成效。我国快递产业发展迅速，目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈。同时，这四大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。在整个快递行业中，目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。 1.2 中国快递物流市场的机遇和挑战 进入新世纪，在改革开放的新形势下，快递业如何把握新的机遇、迎接新的挑战，已经引起了社会各界的广泛关注。整合业务流程，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户，赚取超额利润的主要趋势。随着邮政改革的深入和中国加入世贸组织的快递业开放承诺，在中国市场快递业的竞争也将进入一个新的阶段。由于各种企业体制和基础不同，充分竞争使得中国快递行业的分工更加专业化。随着国内速递市场对外商独资企业的逐渐放开和世界流通领域的进一步活跃和繁荣，快递需求将会更加旺盛，为我国快递企业提供了更多发展空间；另一方面，国际快递企业的进入虽然加剧了竞争，但也刺激了我国快递行业整体服务手段和水平的提升。 2 顺丰速运有限公司的基本情况 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好
顺丰快递竞争优势分析集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
西安财经学院管理学院 学年论文 题目顺丰快递竞争优势分析 姓名学号刘珍 指导教师印玺 专业物流管理 系别信息与物流管理系 西安财经学院管理学院信息与物流管理系 2014年9月 论文提要 随着经济高速发展，我国物流业呈现一片繁荣昌盛景象，其中快递业作为一种先进的邮递和运输服务方式，在促进经济发展方面、社会交流及满足消费者和商家多元化寄递需求，扩大就业等方面都发挥了积极作用。快递行业出现了邮政、顺丰速运、宅急送等众多快递企业，但快递行业众多企业发展都良莠不齐，许多民营快递小企业都存在快件遗失、服务态度恶劣等众多问题，该文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，进而促进整个快递行业的又快又好发展。 顺丰快递竞争优势分析 刘珍 摘要:伴随着经济高速发展，我国快递行业呈现一片繁荣昌盛景象，出现了邮政、顺丰速运、宅急送等众多快递企业，但快递行业众多企业发展都良莠不齐，许多民营快递小企业都存在快件遗失、服务态度恶劣等众多问题，本文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的商业模式经营模式
管理模式模式等竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，促进整个快递行业的健康快速发展。 关键字：快递行业顺丰速运竞争优势 1一、引言 （一）论文研究目的 快递行业目前已成为世界经济中增长最快的行业之一，加入WTO之后中国济发展势头良好，投资和国际贸易持续快速增长，快递服务的需求也随之不断长。我国的民营快递服务在促进经济发展、方便社会交流、满足用户多元化需求等方面发挥了积极的作用，民营快递服务中顺丰速运的高速发展尤以引人瞩目，本文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，进而促进整个快递行业的又快又好发展。 （二）顺丰速运发展背景 顺丰速递于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户的需求增加，顺丰的服务网络延伸到中山，番禺，江门。佛山等地，在1996年，随着客户数量的增加和国内经济的发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市，至2010年，顺丰的速递服务网络已经覆盖全国32个省，直辖市和港澳台地区，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一，顺丰速运的经营规模网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政公司，排名第二位，而业务量峰值超过中国邮政公司。顺丰速运将经营管理理念定位于：“成就客户，推动经济，发展民族速递业”顺丰不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更好更快的对市场作出迅速的反应和对策。 2
西安财经学院管理学院 学年论文 题目顺丰快递竞争优势分析 姓名学号刘珍 指导教师印玺 专业物流管理 系别信息与物流管理系 西安财经学院管理学院信息与物流管理系 2014年9月 论文提要 随着经济高速发展，我国物流业呈现一片繁荣昌盛景象，其中快递业作为一种先进的邮递和运输服务方式，在促进经济发展方面、社会交流及满足消费者和商家多元化寄递需求，扩大就业等方面都发挥了积极作用。快递行业出现了邮政、顺丰速运、宅急送等众多快递企业，但快递行业众多企业发展都良莠不齐，许多民营快递小企业都存在快件遗失、服务态度恶劣等众多问题，该文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，进而促进整个快递行业的又快又好发展。 顺丰快递竞争优势分析 刘珍 摘要:伴随着经济高速发展，我国快递行业呈现一片繁荣昌盛景象，出现了邮政、顺丰速运、宅急送等众多快递企业，但快递行业众多企业发展都良莠不齐，许多民营快递小企业都存在快件遗失、服务态度恶劣等众多问题，本文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的商业模式经营模式管理模式模式等竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，促进整个快递行业的健康快速发展。
关键字：快递行业顺丰速运竞争优势 1一、引言 （一）论文研究目的 快递行业目前已成为世界经济中增长最快的行业之一，加入WTO之后中国济发展势头良好，投资和国际贸易持续快速增长，快递服务的需求也随之不断长。我国的民营快递服务在促进经济发展、方便社会交流、满足用户多元化需求等方面发挥了积极的作用，民营快递服务中顺丰速运的高速发展尤以引人瞩目，本文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，进而促进整个快递行业的又快又好发展。 （二）顺丰速运发展背景 顺丰速递于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户的需求增加，顺丰的服务网络延伸到中山，番禺，江门。佛山等地，在1996年，随着客户数量的增加和国内经济的发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市，至2010年，顺丰的速递服务网络已经覆盖全国32个省，直辖市和港澳台地区，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一，顺丰速运的经营规模网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政公司，排名第二位，而业务量峰值超过中国邮政公司。顺丰速运将经营管理理念定位于：“成就客户，推动经济，发展民族速递业”顺丰不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更好更快的对市场作出迅速的反应和对策。积极调整管理和经营策略，缩短送货周期，提高送货速递，降低了经营成本，也促进了合作者和客户的竞争力。顺丰速递自上而下采用了自建自营的方式建立自己的网络。致力于加强基层的基础建设，统一全国各网点的经营理念，大力推行工作流程标准化，提高设备的科技含量，提高员工的素质和业务技能，为更多的客户提供优质的服务。 顺丰速运竞争对手分析，目前我国的快递市场有三大竞争主体-----邮政、外资快递和其他民营快递企业。EMS其所占份额，从上个世纪80年代的一统天下，已经萎缩到10%以下，但具有政策和网络优势。EMS是传统的国有企业，原直属于国家邮政局，于2006年注册登记为中国邮政集团公司，资本达到800亿元，成为目前国内最大的快递企业。虽然中国邮政集团公司已经是政企分开，但国家的政策在一定程度上还是会偏向中国邮政集团公司，这是政策上的优势。另外，由于邮政有着服务普遍性，覆盖面比较广，如能经营得善，也会大大增加其竞争力。所以，将EMS说成是顺丰的死对头是不过分的。同时外资快递也逐渐对顺丰快递产生越来越大的威胁，随着我国加入WTO，根据协定，我国将允许外国在国内设立服务站的独资公司。2005年12月，我国快递市场已完全对外资开放，这对民营快递业冲击很大。顺丰快递递也面临严峻的挑战。我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生就生存于夹缝之中，同时，同行之间也存在内讧。顺丰快递主要依靠它强大的竞争优势从而在激烈的竞争中脱颖而出 二、顺丰速运的外部环境竞争优势 （一）PEST分析： PEST分别代表四类影响企业战略制定因素：政治的（Political）、经济的（Economical）、社会的（Social）、技术的（Technical）。PEST分析是指影响企业或行业的各种宏观环境因素。 (1) 顺丰成功的政治因素itical） 国家支持快递行业的大力发展，008年1月10日在北京召开的中外物流企业国际合作高峰论坛上，商务部副部长姜增伟说：物流是一个国家现代化的重要部分，现代物流是国家城市化的重要标志，中国正处于现代化的关键时期，发展现代物流实现流通现代化，是提升我国经济素质的效益、降低成本、服务民生的迫切需要。”关于今后国家对物流业发展的态度，姜增伟说：“十一五发展规划提出，要扩展生产型服务业，并把大力发展现代物流业作为发展生产型服务业的重要领域。国务院在关于加强发张服务业的若干意见中强调，要提升物流现代化和社会化的服务水平，大力发展第三方物流。最近召开的 2
参观顺丰物流工作流程 【摘要】物流服务的地位在经济发展的现在越来越重要。不论是WTO的加入，还是电子商务的要求，我国建立现代物流体系已是必然趋势，而现代物流体系建立的前提是必须要有先进的物流基础设施。 【关键字】顺丰物流运输分装 一、顺丰物流公司简介 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）是一家成立于1993年3月的港资速运企业，主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险等业务，为广大客户提供快速、安全、优质的服务。 顺丰的核心价值观——FIRST：Faith(诚信)、Integrity(正直)、Responsibility(责任)、Service(服务)、Team(团队)，它的整体意思为：首先是一个诚信、正直的人，永远尊重人，信赖团队的力量，客户对我们来说是最重要的，奉献最好的服务，做事认真，勇于承担责任。价值观是顺丰文化的核心，它不仅是员工的共同信念，也是全体顺丰人的承诺与实践。顺丰力求塑造“知行合一”的价值观，让价值观的内涵通过员工的所想、所行体现出来，形成一股精神的力量，深深熔铸在企业的凝聚力、竞争力、生命力之中。 顺丰自成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至国际。顺丰在中国大陆目前已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省（青海省、西藏自
治区暂未开通）近200个大中城市及900多个县级市或城镇。在香港：1993年在香港特别行政区设立营业网点，目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）。在台湾：2007年在台湾省设立营业网点，覆盖了台湾省台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。 二、顺丰物流公司工作流程 这次参观的萧山物流公司是杭州两个分拨中心的其中一个。主要工作是到货，卸货，分拣，装车，出货。 1、收货——到货： 由顺丰的快递员去接受顾客要快递的物品，然后等待顺丰专用车（图1）来把这些物品一起运到顺丰在萧山的设点——萧山物流公司。 图1 2、到货——卸货： 从异地的分拨点把货物运到杭州，运到萧山之后就开始卸货，然后按照不同地区开始分拣。（图2 ） 图2
顺丰快递经营模式完全解析 顺丰是当下最热门的公司之一。虽然它是一家快递公司，但谁也没把它仅仅看做快递公司。 这是一家什么样的公司——快递公司？物流公司？金 融支付公司？大数据公司？ 记者历经数周采访调查，甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。 我们从两个角度来看顺丰公司。第一个角度，我们无法否认顺丰是一家好公司，是一家有规模的公司，是一家有利润的公司。第二个角度，我们从怀疑主义角度出发，顺丰能不能成为一家具有国际管理水准、国际视野和国际竞争力的巨头公司？它可以和联邦快递匹敌吗？ 在以互联网为核心的产业重构时期，这个曾经拒绝过马云和马化腾合作的公司，现在尤其值得密切关注。 顺丰20年融资破冰
今年10月，记者曾以快递员的身份，来到了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。这栋26层高的大楼门前只有两条车道，并且不像众多媒体公司那样将LOGO 放在显眼处。这就是顺丰速运(集团)有限公司的总部。 “它(顺丰)太低调，低调到不想被人发现。当年我入职时，下公交后在这附近找了半天”，一名顺丰内部人士回忆。 顺丰占据万基商务大厦大部分楼层，物业管理交给了福田当地地产商金地集团。每层顺丰办公布局基本上一致。落地玻璃门上刻有SF字样。走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。 记者抵达大厦门口时，恰逢CEO王卫与客户洽谈完毕，从顺丰前台方向走出。约1米75的身高，身材略微发胖，皮肤白皙。王卫身穿浅蓝色的工作衬衫，休闲款的白色裤子，脖子上挂着工作牌，笑着送走一身西装革履的客户。 正是这个人，正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。 王卫的顺丰版图不止于快递业务。根据第三方机构尽职
顺丰速运快递公司战略分析 简介 1993年，顺丰速运诞生于广东顺德，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。 截至2014年12月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万多台运输车辆，18架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,000多个营业网点。 为了实现“做中国最好的速递公司”的发展目标，二十一年来，顺丰持续加强基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，不断优化网络建设，实现了对快件产品流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户满意度的领先地位。 SWOT分析 1.优势（S） （1）顺丰速运是国内知名的快递企业，作为本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更适合国人的需要。顺丰公司的快递服务大致分为以下几个：标快（国内、国际），即日，特惠，普运，特安以及全球顺，满足了不同层次客户的需求。这样的多样化产品选择和提供快捷、安全、便利的服务也让顺丰品牌
深入人心。 （2）速度是快递市场竞争的决定性因素之一。要想分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。在整个民营快递中，顺丰的速度绝对是最快的。据了解，无论是同城快递还是城际快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。它的快速主要表现在航空件上，2010年顺丰创建了属于自己的航空公司，有着自己的专属航空货机，再配上二十四小时不间断的航空散舱货运，这无论从配货的机动性上还是输送快件的时效性上来看都是富有相当主动性的。显而易见，顺丰的速度造就了它的成功。同时顺丰也为自己的送货速度打包票：支持超时退费。即当快件派送时间超过顺丰承诺的时间，客户可在快件签收后致电客户服务热线申请抵免运费。这项售后适用于顺丰标快与即日件。 （3）顺丰有着自身一套较为完善的激励奖惩机制。因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有上进心的领导阶层。二十多年扎实的发展，顺丰公司组建和训练了一支近35万员工基数庞大的运作团队；他们训练有素、专业知识扎实、具备良好的服务意识与服务技能，通过高效的团队配合能给客户提供优质的服务。 （4）顺丰自有的庞大的服务网络。自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。 顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从中国大陆延展到香港、台湾，直至海外。同时覆盖全国的服务性网络且均属直营模式，保障了快件流转各环节高效监控与调度保障的快件运转质量。
顺丰快递公司经营模式分析 摘要：近年来我国速运行业发展迅猛，在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的，当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足，顺丰亦是如此。顺丰的时效管理，结合阿修罗系统监控，把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高，使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向，只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的，几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势，但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理，分点部的正规化合理化管理。 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式：门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营，称之为分点部，直属于分部管理，分部又直属于区部，公司的组织框架大致图示如（ 1 ）。 由于顺丰速运网点众多，这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境，然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位，上级的指示难以贯彻到位，会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境，唯一的办法就是互联网的信息快速传递，顺丰的任何点部都配备电脑，上级的任务下达，信息的更新都有计算机来完成，然而计算机也不是万能的。
二、顺丰分点部主要职能 1. 收件：由业务员上门收件或顾客自己送件上门 2. 发件：收来的件业务员包装好发货 3. 派件：快件由中转场发过来后经过卸车、解包、分拣、派件出仓将件分配到各自负责的业务员手中，业务员开始将快件送至客户手中 4. 仓库物料的管理：物料领用申请、分发、数量盘点统计 5. 财务管理：代收货款、业务员收派件的散单费用的收取存入，财务报表制作。
顺丰快递客户服务战略 研究分析报告 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
顺丰快递客户服务战略分析报告 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】
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顺丰简介 1993年，顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，除开通中国大陆、香港、澳门和台湾外,顺丰目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。截至2014年7月，顺丰已拥有近29万名员工，万多台运输车辆，15架自有全货机及遍布中国大陆、海外的9,100多个营业网点。顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。 为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌，立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 一、客户服务要素的确定 1、1交易前要素 （1）客户服务案例的书面说明 （2）提供给客户的服务文本 （3）组织结构
目前顺丰速运公司客户服务基本运作缺乏有效地信息整合和对客户的分析，不深入了解对客户特征和需求，为所有客户提供无差别的快递服务。从整体的来看，顺丰速运公司客户关系管理体系没有在真正意义上建立成功。 （4）系统柔性 客户服务，准备处理由于可能的意外事件导致的系统瘫痪或系统运行在短时间内剧烈变化的情况。 （5）技术服务 顺丰快递在2006年年底建立了统一的网上下单系统、快件跟踪、电话下单系统和个大型呼叫中心，拥有余人的电话坐席，月度话务量超过万次以上。具体的设备包括：网上自助服务：客户可以随时顺丰网站进行网上自助下单和查询；支付结算方式；Hollyc6呼叫中心。 1、2交易中要素 （1）缺货水平
2018年快递行业顺丰 分析报告 2018年9月
目录 一、公司概况：直营网络，收入迈向千亿 (8) 1、直营制快递龙头，三网合一资源稀缺 (8) （1）直营制快递龙头，打造综合物流服务商 (8) （2）起步于加盟制，直营网络契合中高端定位 (9) （3）运输网络独特稀缺，收入或率先破千亿 (10) 2、电商件提升增速，新业务占比或提升至25% (11) （1）商务件为主增速低于行业，2018年电商件发力增速反超 (11) （2）单件收入高于行业，电商件提升，利润略承压 (11) （3）加速布局综合物流，2018H1新业务占比提升至16.2% (12) 二、行业分析：物流需求转向快递，品质王者率先获益 (14) 1、需求转向快递等网络型服务商 (14) （1）建设智慧供应链，物流成本优化空间较大 (14) （2）供应链结构和生态圈重构，快递企业或面临新历史机遇 (15) （3）快递竞争优势明显，物流深度嵌套或推动需求转移 (16) 2、快递增速或换挡至25%+，社交电商贡献新增量 (17) （1）电商件推升快递景气，行业增速或换挡25%+ (17) （2）电商需求或增速15%~20%，仍贡献快递业务量70%+ (18) （3）社交电商异军突起，或贡献新的快递增量 (18) 3、电商消费品质化加速，快递龙头或率先获益 (19) （1）电商消费转向中高端，B2C成为网购主流模式 (19) （2）消费品质化加速，客单价止跌回升 (20) 4、行业集中度加速上行，竞争转向服务质量提升 (21) （1）CR8提升至81%+，行业集中度加速上行 (21) （2）竞争转向服务质量提升，有效申诉率同比改善 (22) 5、对标美国市场，国内快递空间依然广阔 (23)