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河流穿越沉管施工技术方案

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河流穿越沉管施工技术方案

工程技术文件报审表承包单位:广东新中南航空港建设有限公司负责人(签名):

设计监理、监造监理、施工监理审批

工程技术文件报审表承包单位:广东新中南航空港建设有限公司负责人(签名):

设计监理、监造监理、施工监理审批

中山市域天然气利用工程(近期)施工A标段

(线路桩号ZS117)

沉管施工技术方案

编制:

审核:

审批:

广东新中南航空港建设有限公司

二OO九年四月二十六日

目录

一、工程概况

二、水下沟槽开挖

三、钢管组焊

四、钢管拖运沉放

五、稳管工艺流程

六、沟槽内取泥

七、砼压块安装

八、HSE管理措施

一、工程概况:

本工程是中山市域天然气利用工程A标段,在桩号ZS117至预留管段末端经过河渠一处,根据实际施工工期要求和河流的深度、宽度及河道地质情况,确定采用过河管线沟槽大开挖作业,管道在岸上组焊后拖运过河沉放到位并稳管的施工方案。

二、水下沟槽开挖

(1)开挖断面要求(见下图)

河床管沟剖面图

(2)沟槽开挖

对槽轴线段进行浚前测量,取得第一手资料,并绘制施工图纸。

导标布设:以基槽轴线为基准,左右基槽边线各设一对线标,轴线上设置一组中心标。

管道基槽开挖拟采用挖掘机进行。挖掘机采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥向已挖沟槽内滑入,采用二次清理沟槽。平面控制采用在岸上建立交会标选用性能优良的六分仪交会定位。在导流槽边缘用竹竿打桩定位,本工程的施工定位至关重要,能够确保管道基槽轴线的准确。深度控制。基槽开挖时,要有专人对已挖基槽进行自检,基槽轴线、宽度、深度、平整度、坡比应本符合设计要求,并记录备查。基槽开挖完成后,及时通知业主及监理工程师进行验收,提供完整的基槽施工验收资料,验收合格后方可进行下一工序施工。

三、钢管组焊

沉管预制的弯头采用6D的45度、55度3PE加强级防腐热煨弯管,热煨弯管长度为3m、3.44m,在直管段两边各对接两只热煨弯管,至此沉管段预制完成。

在管道拼装现场采用挖掘机2台进行成品管的对口焊接。

在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检,检查管节在运输过程中可能造成的缺陷,并应予以消除。

钢管焊接采用手工下向焊,在正式组焊前,根据现场环境,进行焊接设备与焊接工艺的认可试验。全部现场焊接作业、焊接设备、焊接工艺规程皆经监理工程师认可并由合格焊工执行。

钢管组焊时,应减少错边量,从管顶中心分别向下组对,四周管口做到内口平齐,错边且不超过0—1.6mm,对接间隙2.0—3.0mm,焊缝余高不超过2mm。

手工电弧焊条用E6010在焊接时,先焊根焊,再热焊盖面,电动砂轮清根,认

真清理底层焊渣。

焊接后,打磨飞溅、焊瘤、不规则焊缝。先进行外观检查,合格后,进行内部检验。检验合格后及时进行接头的外防腐,其要求与成品管的要求相同。

焊接检验:包括外观检验和无损检测,外观检验由施工单位和监理单位检验,根据设计要求,所有环向焊缝均进行100%X射线检验,射线探伤应达到GB/T12605 Ⅱ

级的标准。

管段组装完成后,进行强度及气密性度验,强度压力为 6.0MPa(4h);气密性压力为4.0 MPa(24h),试验完成后,两端封焊盲板,同时做好钢管下水拖运的各项准备工作与措施,然后待钢管接口防腐固化后,进行钢管拖运沉放。

四、钢管拖到位沉放

准备工作做好后,利用两台大型挖掘机吊装下沟,管段沉放作业时,应控制好管段的形态及应力,管段的应力应控制在120Mpa以内。

在管道沉放过程及前后应做好以下各事项:

①水下管道的安装要求及误差应严格执行规范。

②沉放时受力、挠度等应根据计算数据严格控制,保证其在容许范围内。

③管段沉放时,必须考虑气象等影响,并制订有遇不良突发事件详细措施。

④自然进水时要密切配合,防止气阻产生下沉困难甚至沉管失败。

沉管到位后,应立即进行稳管,即进行水下土方回填。

五、管后稳工艺流程:

六、沟槽内取泥

现沟槽内的土质为回填泥与回淤的淤泥相当稀软,管道已沉放就位,为保障管道在水下不遭受损坏,不能用挖泥船取泥,故只能在水流平缓时潜水员下清淤。在水下清淤前用经纬仪定出管道轴线,在管轴线两侧各1米处用竹竿做出标记,每0.5米一根。基槽清淤完成后及时通知业主及监理工程师,进行验收,提供完整的基槽施工验收资料验收合格后可进入下一工序。

七、砼压块安装

(1)、砼压块安装

为了保障砼压块有足够的强度、不开裂,在砼压块预制龄期15天强度达到砼的90%后,方可进行吊放运输。砼压块运到施工现场,运输车停靠在河道旁,方便吊吊车取压块(见下图)。在吊车吊取压块后,接着陆上全站仪对吊车吊点进行轴向定位,指挥吊车吊装到指定位,随时指挥吊车,保砼压块每米2块均匀分布在水下管线上。吊车吊至指定位后,进行水下砼压块的安装。为了保障压块在安装时,对管道外防腐的磨损,预制压块时在压块与管道接触之间铺一块8mm厚的橡胶。橡胶安装方法一是潜水员直接水下安装,在吊块吊放在水里面后,潜水员在水下把橡胶平铺在水下管道表面,在吊放压块。缺点是潜水员工作效率低、工期长,不能保证橡胶完全安装在压块与管道之间,潜水员水下工作危险性较大。橡胶安装方法二是:在砼压块在装船前,把橡胶直接用水泥钉钉在压块的半圆处,吊车直接吊放水下安装。优点:水下压块安装效率高、工期短,保障橡胶完全安装在压块与水下管道之间,潜水员危险性小。一个砼压块安装完成后,吊车进入下一个砼压块安装工作,直到全部结束

水下砼压块断面图

八、HSE管理措施

成立穿越HSE管理小组,作到责任到人,施工前对安全员进行HSE交底。

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