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第五章 钢结构工厂加工制作方法与技术措施

第五章 钢结构工厂加工制作方法与技术措施
第五章 钢结构工厂加工制作方法与技术措施

第五章工厂加工制作方法与技术措施

第一节加工重点及难点

一、空心焊接球及球冠

本工程钢结构空心焊接球最大截面尺寸为φ800×60,超出现行网架规范中球最大直径为φ500,加工工艺超出网架规范标准,超大超厚空心球加工是本工程钢结构加工的难点之一。墙体内外表面及屋盖上下弦表面要求平整,与杆件相连接的节点均为球冠节点,球冠直径和厚度超过现有网架规范标准,球冠加工要求高,尤其是平面部分。

二、矩形钢管加工

矩形钢管加工精度及变形控制难度大,矩形管与球体相贯连接节点多,矩形管相贯面无法采用机械加工,加工难度大。

第二节钢结构工厂制作部署

一、组织机构

工厂加工组织机构如下图

钢结构制作工厂

厂长

总工程师

制作项目经理

商务经理采办经理生产经理技术主管质量经理加工车间涂装车间运输施工场地

二、主要生产设备与人员配备

1、加工机械设备

⑴制作焊接空心球主要设备

⑵制作箱形构件主要设备

2、检测设备

3、钢结构制作人员

第三节球体及球冠加工工艺

一、球体加工要点

1、超出规范标准要求超大焊接球加工方法

《钢网架焊接球节点》JG 11-1999规定焊接空心球截面尺寸为WS160×4~WS500×25,本工程中球体从WS300×10mm~WS800×60mm,针对超出现行规范标准要求的超大焊接球,采取以下方法进行加工:

⑴焊接球直径在500mm以上的采取制作特殊冲压膜具。

⑵焊接球压制时温度通过反复试验确定为:1050℃±50℃(用温度色卡比对), 脱模温度不低于650℃,在空气中自然冷却。

⑶购置冲压能力大的液压机,630t和1020t液压机模锻成型。

⑷焊接球壁厚60mm,远远超出规范要求,为确保压制成型的半球壁厚满足

设计要求的60mm,经过理论分析试验研究确定压制钢板的厚度为:设计要求厚

度+1.5mm~2mm。

⑸焊接球成型质量要求

每个焊接球应进行超声波无损探伤,其焊缝质量应达到一级标准。按要求进行承载能力试验,达到规定要求后才准出厂。加工允许偏差见下表:

1.放样、下料

2.半球体压制、切

割余量、坡口开制

3.组装半球并焊

接,焊接完成后

进行超声波探伤

4.完工测量及矫正

靠栅

标准角尺

焊接球

⑴焊接空心球制作工艺流程图

⑵钢板下料

根据焊接球直径及加工坡口余量,计算半球下料尺寸,钢板下料采用数控等离子切割机切割或靠模火焰切割。

⑶半球的压制

空心球压制时温度控制在1050℃±50℃(用温度色卡比对),在350t、630t 和1020t液压机上模锻成型,脱模温度不低于650℃,在空气中自然冷却。

半球成型后,不应有起泡现象,外观光滑,无明显起皱。

⑷机械加工半球剖口

在专用车床上切削半球坡口至规定尺寸。

⑸半球焊接成整球

焊接球的焊接采用CO2气保护半自动焊接,先定位焊,然后分层焊接。焊接工艺参数如下表:

二、球冠体加工

1、球冠体加工工艺比选

⑴按传统工艺应先冲压半球及球冠下部,然后将两部分焊接成型,如下图

1.放样、下料

2.半球体压制、切

割余量、坡口开制

3.组装两个半球并

焊接,焊接完成后

进行超声波探伤

但传统工艺加工存在以下问题:

球冠体下部冲压后存在边缘冲压角,与箱型杆件对接时,焊道宽度延伸过长,如下图:

球冠体下部冲压角r≥2.5t

箱型钢

焊道横向延伸过长

从上图可以看出由于采用工艺不可避免的会出现圆弧冲压角的存在,在箱型杆件与球冠体相贯时,造成焊道横向延伸过长且不规则,造成焊道外观质量及焊接内在质量的隐患,因此经过研究,球冠体的制造采用如下工艺解决了上述问题。

球冠体下部无冲压角

焊道宽度正常

1.冲压半球两支

2.其中一支切除部分球冠

3.制作平面圆板

4.组装焊接球冠体下半部分

对焊缝进行UT 探伤 + =

5.组装焊接球冠体对焊缝进行

UT 探伤

+ =

角部焊接形

⑵球冠体加工工艺流程

其他工艺同球体加工工艺

第四节圆管加工工艺

一、直缝焊管加工工艺流程

1、号料

提料工根据工艺卡对原材料进行外观检验,原材料与工艺卡是否相符(应有相应的加工余量),钢板有无弯曲变形、麻点及严重锈蚀等缺陷,检验无误后依据工艺卡提取原材料。

2、下料工艺说明

下料采用DNG、CNG-6000数控等离子火焰切割机下料。

⑴编程

首先操作工依据工艺卡对钢板进行编程,编程结束后,吊入钢板,操作工选择测距项检查零件各基本尺寸是否与工艺卡相符,如不符则应立即修改程序,重新编程,直到检测无误后方可进行下一步操作。

⑵选择割距:

操作工应先检查所用割距是否合适,工作状态是否良好。

⑶调火:

操作工选择好割距后进行调火,使之达到连续切割的要求。

⑷完成以上操作后操作工开始切割,切割速度的选择如下表:

⑸切割完毕后,操作工进行清理氧化铁及其熔渣。清理完毕后进行样冲打点。

3、坡口加工工艺说明

坡口加工因板厚不同采用不同的加工方式加工。

⑴δ>30mm采用火焰切割方式进行加工

板料坡口加工时,操作工应严格按工艺卡所规定的内容进行加工。首先,操作工应先将钢材表面距切割边缘50mm内的锈斑、油污等清除干净,然后将导轨与切割边放至平行,才能点燃火焰、调整角度进行切割。

火焰切割时,操作工应先试割,后用焊检尺检测一下是否合格,如不合格应

调整至合格,方可进行坡口切割。在切割过程中,操作工应不时的用焊检尺测量,以便保证坡口加工角度及钝边尺寸。加工完成后清净氧化铁及熔渣。

操作工用焊检尺进行自检,自检合格后找专职质检员采用相同的工具依据《坡口加工检验标准》进行专向检验。

⑵δ≤30mm时采用滚剪倒角机进行机械加工

操作时操作工按照工艺卡调好板厚及角度,然后用样板进行试加工,加工检验合格后进行板料的加工。

加工完毕后操作工用焊检尺先进行岗位自检、自检合格后专职质检员采用相同的工具依规范要求进行检验。

4、预弯工艺说明

⑴δ≤30的圆管预弯采用1250t端头预弯机进行作业,预弯下模采用与该圆管外径相等的凹型模具,上模采用与该圆管内径相等的或不小于10mm的凸型模具起始端均有过渡块防止预弯局部产生波浪。

⑵δ>30的圆管预弯采用3000t数控液压折弯机预弯,上模采用圆管模具,下模采用规格280mm的开口模具。预弯前,将工件规格材质输入微机编程,然后将工件放置到上下模具之间,按工艺的标志在预弯位置处折弯。

预弯前将工件放置到预弯上料架上,调好主机间距,启动上料对中机构,钢板对中后,启动送料小车,将工件送主机上模具之间。启动两侧主机开始工位预弯。

5、折弯工艺说明

按工艺卡的要求,将工件规格、材质输入微机,编程后,选择折弯时所需的压力,有Y1,Y2,Y,选用时应使压力适当小一些,以防弯曲过量。撬板工将板桥撬至上下模具间,对好第一点后,开始压制,用样板测量板料预弯误差后,根据误差大小及模开口量选择第二点、第三点为折弯起始点(设折弯起始点到板边距离为L,下模开口尺寸为l,则有L-l=30~50mm范围内选择起始点)。对点工把第一点对在上模同侧模具边上,压完后用样板测量,如进深偏浅,适当以0.2~0.5递增,直至与样板完全吻合或符合工艺要求为止,方可压下一点,然后每连

续压三四点后,用样板检测一下弧度是否合格。在压前几刀时要看一下直线度。如直线度不合格,要适当升降预凸,以防管件局部出现凸起或下凹的现象。

6、合缝工艺说明

⑴埋弧自动焊内纵缝焊接

①在焊剂垫上堆放好焊剂,并将焊剂在焊剂垫长度方向上刮平,在宽度方向上向中间略凸起,将工件用吊车平稳放置在焊剂垫上,焊缝中心对准焊剂垫中心线并安放好,用夹子卡紧。

②辅工在焊缝的两端焊好引弧板和熄弧板(尺寸为:δ×150×100 ,δ为管壁厚)。

③辅工和主工配合启动焊接小车,调整悬臂机头导向轮使之处于坡口内,焊丝对准焊缝中心,并从前向后进入筒体后端,使焊丝处于引弧板距管端约80mm 处,将焊剂盛满漏斗箱,焊丝对准引弧板,伸出25~35mm左右,并刚好接触引弧板。

④辅工用手向筒体两侧塞紧焊剂,以防烧漏。

⑤主工启动焊接按钮和焊接小车,严格按产品焊接工艺迅速调整焊接电流、焊接电压、焊接速度,达到预定参数,按时启动焊剂输送装置,送进焊剂完好的覆盖并保护好熔池。

⑥辅工在焊接过程中,严密注意焊丝在焊道内的位置,避免出现焊偏现象。

⑦焊接过程中,严密注意筒体两侧,并不停的用手塞紧筒体两侧焊剂,以防筒体壁烧穿、烧漏。

⑧观察焊机控制箱上电流表及电压表的数值,有无偏离预定参数,并及时做好调整,保证电弧稳定燃烧。

⑨若出现接头,应先清除干净熔渣,与上道焊缝重叠长度为5-8mm。

⑩在熄弧板上距管端约80mm处熄弧并停止焊接小车。焊后,用吊车将钢管吊下,并使其一端置于预先铺在地面的铁板上,另一端用吊车吊起,焊工用锤震击钢管,使渣壳脱落和剩余焊剂一起落于铁板上,用焊剂筛选机及磁选机将焊剂重新筛过,以备下一次再用。

⑵焊缝形式如下

7、局部矫直工艺说明

操作工把直线度有缺陷的管件用火焰法进行矫直,操作时操作工应先目测一下管件的直线度的变形情况,然后采用梅花点状加热或多线条状加热进行矫直,矫直时加热深度不超过板厚的2/3。

矫直完毕后操作工应先用直板尺及细钢丝垫片进行自检,自检合格后专职质检员采用相同的工具进行专项检验。

质量检验标准:整体杆件直线度:不超过构件长度L/1500,L为构件长度。

二、相贯线制作方法

为了确保钢管相贯线生产的准确、高效,保证各个贯口符合中国《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002的相关行业标准,相贯线制作方法如下:设备: SKGG-B型数控相贯线切割机,最大切割钢管的直径为800mm,最大的行程12000mm。

1、相贯线的数控编程

首先开启设备的数控编程系统,根据图纸所提供的详细的已知条件,依次输入所需的数据:例如:主管的直径,主支管的直径,副支管的直径,各钢管的壁厚以及空间中任意两相贯的钢管中心轴线的夹角等等的参数,输入完毕后,计算机会自动生成相贯线的曲线展开图,可以获得任意一点相对应的数据。

2、钢管基准线的标识

将检测合格的钢管上两端进行四等分圆,并利用粉线将其清晰的表示出来。

3、切割

将做好标记的钢管吊到切割机上,利用卡盘将其牢牢的固定在支架上,调节支架的高度,使其钢管的中心轴线与切割机的导轨相互平行。旋转卡盘并使钢管的其中一条四等分圆线垂直于机床后开启切割机的切割系统开始切割,切割完毕后利用磨光机将相贯线和垂直端面的氧化铁清理干净。

4、检测

利用计算机对所切割的钢管进行三维立体放样计算,分别计算出钢管的四等分圆的数据值并分别进行测量检测,通过四组数据的检测,我们直接可以判断出相贯线的编程、切割是否正确。

第五节箱型构件加工工艺

一、截面为正方形的箱型构件相贯面加工

1、对于截面为正方形的方钢管相贯面切割采用从日本引进,目前国际上最先进的六维相贯线切割机加工,其整个过程通过计算机1:1模拟设计,输出指令,实现无图纸化加工,相贯线及坡口一次成形,为高质量地完成相贯面切割,提供了充分的必要条件。

2、薄壁矩形管焊接变形控制措施

⑴提高板材平整度和构件组装精度;

⑵选用优秀焊工施焊;

⑶焊接采用CO2气体保护焊;

⑷构件采用从中间向两侧的焊接顺序,焊接完成将起始处焊缝打磨平整;

⑸焊接时利用模具或挡板对构件变形进行约束。

二、截面为矩形的箱型构件相贯面加工

六维相贯线切割机适用于方钢管的加工,无法满足矩形钢管的加工,因此考虑采用以下两种方法进行对比。

1、采用车床加工

采用车床加工须根据矩形钢管截面尺寸制作特殊夹具加工,矩形钢管截面规格多,需加工的特殊夹具数量多,无法满足加工进度要求,不适用。

2、采用套膜切割

采用套模切割的方法无需制作特殊工具,操作简便,可满足各种截面箱型钢管的加工,针对每根矩形钢管的截面尺寸1:1放样,采用手工气割,气割过程如下:

⑴矩形管与节点的连接采用计算机实体建模,先由计算机把矩形管相贯线的展开图在薄膜上,按l:1绘制成切割用模板,模板上标上杆件的编号。

⑵将模板按定位线标志紧贴在相贯线管口上,在管口上划线,间隔约20mm 打样冲标记,划线时根据焊接工艺考虑焊接收缩,划线宽度不应大于0.3mm。

⑶制作手工气割靠模。

⑷选用技术熟练的气割工。

⑸选择手工气割工艺参数。

三、箱型构件加工主要工艺流程

1、箱型构件加工示意图

工序说明简图

主材下料

主材坡口

下料、切割

校 正 腹板装焊工艺垫板

U 型组立(装箱形构件

腹板) 盖面板成口型

尺寸、焊缝检查

无损检测 尺寸、外观检查

坡口加工

焊箱形纵缝

箱型校正

4

U 型组立

BOX 型组立

BOX 焊接(埋弧焊)

用CO 2气体保护焊打底后用埋弧焊

2、箱型构件加工主要工艺流程

3

1

2

四、焊接箱型构件组装精度

箱型构件组装允许偏差

第六节工厂延伸管理

一、管理原则

为了监督控制加工厂按审定的工艺、材料进行加工制造,对原材进入现场后的每个环节进行监控与记录,使每个构件具有可追溯性,确保成品构件的质量,派有经验的技术、质量人员驻厂监造。

二、监造措施

1、人员

以加工厂确定的量确定监造人员,每个加工厂委派一名总监造师和两名监造人员。

2、工具

钢尺、游标卡尺、测厚仪、卡尺、放大镜、焊缝量规、塞尺、角尺、弧度磨具。

3、监造流程

驻厂监造工程师严格按照相关标准及已批准的钢结构加工方案、焊接工艺评定书等技术文件要求,进行过程监控,需要进行工艺标准的更改应办理变更审批手续,监控人员应对工厂加工制作过程检测,做出相应的检测记录,确保每一个构件的可追溯性。

施工工艺书 原材料入场 原材料复试

下料、排尺 组对

焊接

钢结构施工方法及技术措施

第七章主要施工方法及技术措施 1钢结构安装 2.1吊装顺序:柱一柱间支撑(墙梁)、行车梁一屋架一屋架支撑(梯条) 2.2吊装前准备: 为了确保构件吊装前的顺利进行,并达到要求的质量、工期、和效益。按照选定的吊装方案充分做好吊装前的准备工作。 2.2.1技术准备 1)全面熟悉掌握有关施工图纸、设计要求、施工规范、吊装方案等有关技术资料,核对构件的空间、就位尺寸和相互间和关系,掌握结构的髙度、重疑、外形尺寸、数量、型号及构件间连接方式等。 2)掌握吊装场地范围内的地而、地下、高空的环境情况。 3)了解已选立的起重机械设备的情况和使用要求。 4)编制吊装工程作业指导书。 5)进行认真细致全而的方案和作业指导书的技术交底。 2.2.2施工准备 1)钢构件和验收 钢构件制作完成后,应按国家GB50205-95的规范进行检查验收。外形几何尺寸的允许偏差应符合GBJ205-83表3.9、3.1的规定。 钢构件成品出厂时,制造单位应提交产品证明书和下列技术文件; A)设计更改文件,钢结构施工图并在图中注明修改部位。 B)制作中对问题处理的协议文件。 C)所作钢材和英它材料的质量证明书和试验报告。 D)高弗螺栓磨擦系数物实测材料。 钢构件进入施工现场后,除了检查构件规格、型号、数量外,还需对运输过程中易产生变形的部位进行专门检查,发现问题应及时通知有关单位做好签证手续以便备案,对已变形的构件应矫正,并重新检验。 2)测量仪器及使用应按规范要求,统一它的标准。 A)经纬仪:采用精度2S的光学经纬仪。 B)水准仪:按国家三、四等水准仪测量及工程水准测量要求,英精度为土3MM/KM. C)钢尺:参与同一单位工程施工的各个单位,须使用同一牌号、同一规格的钢尺,应通过标准计量校准钢尺。 3)基础复核 A)基础施工单位至少在吊装前七天提供基础验收的资料。 B)基础施工单位应提供轴线标高的轴线基准点和标髙水准点。 C)基础施工单位在基础上应划有关轴线和记号。 D)支座和地脚螺栓的允许偏差应按GBJ205-83规范中表4.2.2要求,支座和地脚螺栓的检査应分二次进行,即首次在基础碗浇灌前与基础施工单位一起对地脚螺栓位巻和固定措施进行检查,第二次在钢结构安装前作最终验收。 E)提供基础复测报告,对复测中岀现的问题应通知有关单位,提出修改措施。 F)为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤,宜采用锥形防护套将螺纹进行保护。 4)构件预检 A)检査构件型号数虽:。 B)构件有无变形,发生变形应矫正和修复。

钢结构构件制作加工流程

(一)准备工作 进行详图设计、审查图纸、提料、备料、相关试验和工艺规程的编制、拄术交底等工作。施工详图应根据结构设计文件和有关技术文件进行编制,并应经原设计单位确认;当需进行节点设计时,节点设计文件也应经原设计单位确认。 (二)钢结构构件生产的工艺流程 放样→号料→切割下料→平直矫正→边缘及端部加工→滚圆→煨弯→制孔→钢结构组装→焊接→摩擦面的处理→涂装。 (1)放祥:包括核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1大样放出节点,核对各部分的尺寸,制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。 (2)号料:包括检查核对材料,在材料上画出切割、铣、刨、制孔等加工位置。打冲孔,标出零件编号等。 (3)切割下料:包括氧割〔气割)、等离子切害等高温热源的方法和使用机切、冲模落料和锯切等机械力的方法。 (4)平直矫正:包括型钢矫正机的机械矫正和火焰矫正等。 (5)边缘及端部加工:方法有铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、半自动和自动气割机、坡口机加工等。 (6)滚圆:可选用对称三轴滚圆机、不对称三轴滚圆机和四轴滚圆机等机械进行加工。 (7)煨弯:根据不同规格材料可选用型钢滚圆机、弯管机、折弯压力机等机械进行加工。当采用热加工成型时,一定要控制好温度,满足规定要求。 (8)制孔:包括铆钉孔、普通连接螺栓孔、高强度螺栓孔、地脚螺栓孔等。制孔通常采用钻孔的方法,有时在较薄的不重要的节点板、垫板、加强板等制孔时也可采用冲孔。钻孔通常在钻床上进行,不便用钻床时,可用电钻、风钻和磁座钻加工。 (9)钢结构组装:可采用地样法、仿形复制装配法、专用设备装配法、胎模装配法等。(10)焊接:是钢结构加工制作中的关键步骤,要选择合理的焊接工艺和方法,严格按要求操作。 (11)摩擦面的处理:可采用喷砂、喷丸、酸洗、打磨等方法,严格按设计要求和有关规定进

钢结构加工安全措施保证

钢结构加工安全措施保证 (1)钢结构加工安全措施 1)中小型施工机械也应按照加工制作厂的施工平面的设置位置合理安排,以满足流水作业要求。 2)设备开启必须设置专人操作。 3)钻床及车床等的传动部位应安装防护罩,设置保险挡,分料器。 4)手动磨光机应使用单向开关,必须装设不小于180度的防护罩和牢固的工件拖架,严禁使用不圆、有裂纹和剩余部分不足以25cm的砂轮。 5)起重和绑扎用的钢丝绳应有足够的安全系数,要加强日常的检查,凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的、打死弯、断股、油蕊、外露的均不得使用。 6)吊钩应有防止脱钩的装置。 7)天车司机要严格按操作规程、按施工技术规范、按安全交底操作,加强日常的保养工作,认真执行“清洁、润滑、紧固、防腐”的保养制度。 (2)涂装安全注意事项 1)涂料施工的安全措施主要要求:涂漆施工场地要有良好的通风,如在通风条件不好的环境涂漆时,必须安装通风设备。 2)因操作不小心,涂料溅到皮肤上时,可用木屑加肥皂水擦洗;最好不用汽油或强溶剂擦洗,以免引起皮肤发炎。 3)使用机械除锈工具(如钢丝刷、粗锉、风动或电动除锈工具)清除锈层、为避免眼睛被沾污或受伤,要戴上防护眼镜,并戴上防尘口罩,以防呼吸道被感染。 4)在涂装对人体有害的漆料时,需要戴上防毒口罩、封闭式眼罩等保护用品。 5)在喷涂挥发型易燃性较大的涂料时,严禁使用明火,严格遵守防火规则,以免失火或引起爆炸。 6)施工场所的电线,要按防爆等级的规定安装;电动机的起动装置与配电设备,应该是防爆式的,要防止漆雾飞溅在照明灯泡上。 7)不允许把盛装涂料、溶剂或用剩的漆罐开口放置。浸染涂料或溶剂的破布及废棉纱等物,必须及时清除;涂漆环境或配料房要保持清洁,出入畅通。 8)操作人员涂漆施工,如感觉头痛、心悸或恶心,应立即离开施工现场,在通风良好的环

钢结构施工安全措施

(项目名称) 安 全 施 工 方 案 投标人:(盖单位章) 法定代表人:(签字或盖章)二0一一年六月十日 目录

一、安全管理目标 二、安全管理 三、安全技术措施 一、安全管理目标: 1.1零事故。

1.2杜绝火灾事故、设备事故。 二、安全管理 2.1项目经理部成立“安全领导小组”,在施工过程中,正确贯彻国家、 省、市及公司有关“安全第一,预防为主”的方针政策、法令、法规。 施工现场严格执行部颁JGJ59-99标准,加强现场施工作业人员安全意识,在保证安全生产的前提下,全面完成任务。 2.2根据本工程的特点,安全管理领导小组以国家有关的安全生产法 律、标准、规范、规章制度对施工生产的全过程加以监控。项目部建立健全岗位责任制,责任到人。按照“管生产必须管安全”的原则,项目经理为项目安全生产第一责任人,安全员、施工员为安全生产直接责任人,项目经理亲自率领项目部安全人员对施工现场做定期、不定期的安全检查,把检查结果与当月奖金挂钩,实行隐患整改、安全防护、安全措施落实、文明施工列入议事日程,重要、特殊的分部(或分项)工程实施前召开专题会,制定严密的安全技术措施,在布置生产任务的同时应同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比安全工作,使整个工程在施工中伤亡事故为零。 2.3新进场工人、转场工作、劳务队伍、应进行岗前三级安全教育。项 目部作为第一线的组织部门,应对本项目的操作人员进行工作状况、生产过程、机具设备、操作规程等有针对性的教育,提高自我保护意识,避免在施工中违章指挥、违章操作,没有经过培训的人员不得上岗,教育率应达100%,

2.4各专业施工员应对所负责的工程,如:施工生产工艺、施工技术、施工作业环境、分部(或分项)向班组有针对性的安全技术交底并签字。进行交底的目的是为了提高好生产,预防事故的发生,只有这样,才能使当事者引起高度重视,真正起到预防事故的作业。项目部安全监督管理人员必须按照交底内容随时检查,查措施是否有落实,这样,既可查交底的工作情况,又能敦促班组提高安全意识,促使工人按章操作。 2.5工程开工时,项目组必须制订防火安全责任制,制度层层落实,并成立消防领导小组,组织义务消防队,消防队员应选择年青、思想好、上进心强的班组骨干担任。作业区、生活区、重点防火部位(材料库、油料库、气瓶库、半成品仓库)要制定有针对性的防火安全规定和悬挂安全防火警示标志牌,并配备相应的灭火器材。仓库内易燃、易爆物品应有安全防护措施。在施工现场使用的灭火器材必须是经批准的。 2.6参加项目施工、操作人员,应做好个人安全防护,统一着装,穿工作皮鞋,在施工中应戴有两侧防护板的安全眼镜。 2.7良好作业环境能确保生产中的安全,这是文明施工的最基本要求。班组每天下班时,将本班在施工作业中剩余的土头、废料、边角料及时清理干净,重要的设备应用塑料布遮盖,避免脏物侵入,同时,要严格加强现场材料、半成品、设备的堆放、管理,做到经常清理现场,保持场地整洁、文明。 2.8安全技术交底应交清以下内容: 吊装构件的特惺特征、重量、重心位置、几何尺寸、吊点位置、安装

钢结构施工方案与技术措施

施工方案与技术措施 一、钢结构现场安装 (一)、现场安装方案概述 本钢结构工程在结构形式是框架,结合构件形式、重量、就位位置和施工现场实际情况,及现场设置塔吊的各项起重参数性能,本工程钢结构采用综合安装方法进行。 1、钢结构现场安装方法: 厂房框架柱、梁等构件重量都较轻,吊装主要采用NK250型25t汽车吊吊装吊就位。 2、钢结构现场安装顺序: 钢结构吊装采用“先中间、后外侧,先柱后梁,先下后上”的原则。在厂房的中间部位最先形成一稳定得框架体系,然后向两端进行推进、对称安装其余的钢柱、钢梁构件。顺序如下图所示: 单个厂房施工顺序示意图(从中间向两端)

(二)主要安装构件情况分析 本工程的主要构件为钢柱、钢梁、檩条、斜撑等构件。钢材材质为Q345 B。重量都不太重,具体如下: (三)起重设备选择和布置 1、起重机的选择 按现场平面布置图,共5个钢结构厂房钢结构工程需要安装,结合其起重性能和工况分析,现场配置NK250型25t汽车吊4台。 主要使用区域及用途如下: 2、汽车起重机的工况性能如下表 NK250型25t汽车吊额定总起重量表如下(单位:T):

(四)钢结构安装工艺 1、安装工艺整体流程(以冷冻库为例) 地脚螺栓复测→钢构件卸车→构件进场检验→汽车吊直接吊装就位→地脚螺栓临时紧固→缆风绳临时拉结稳固→钢柱轴线位置、垂直度调整→钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接→下一钢柱安装→钢柱间系杆安装→形成首个稳定的格构体系→钢屋架地面拼装成整体并双机抬吊就位,组成首个钢屋架→两侧对称安装柱、屋架体系→……→以此类推→安装完成,结构验收。 2、钢结构安装区域划分 本工程共有肉类冷冻、肉类市场、蔬菜储藏、蔬菜市场、敞开式销售区五部分,按照施工流水段的划分,共分为五个区域,具体划分区域如下图所示。 3、钢结构整体安装顺序 按照工程总体部署,拟安排两个施工队同时进行施工,五个区域的整体施工顺序为:一区、二区……五区。 对于同一个厂房,钢构件安装顺序采用以“减少误差,从中间向两端”的方法进行安装。 4、钢结构安装顺序(以冷冻库为例) (1)、安装第一排钢柱。

钢结构加工制作合同(完整版)

钢结构加工制作合同 发包方:以下简称:“甲方” 承包方:以下简称:“乙方” 依照《中华人民共和国合同法》,《中华人民共和国建筑法》及其他有关法规,遵循平等自愿、公平和诚实信用的原则,甲乙双方就房钢结构制作协商一致,订立本合同。 一、合同内容: 本合同计价方式采用:固定综合单价【含加工费、油漆费(二遍普通醇酸底漆),加工量以实际发生为准计算总价】。 附明细表。 注:1、综合单价中未考虑非现金形式回款的财务成本,财务成本另计2%。 二、合同造价及结算方式: 合同总价约元,(大写:)。

注:1、主副钢工程量按图纸理论计算另计2%损耗,檩条无损耗。 2、双方约定加工量/合同价变更原则:设计变更及签证另行增减。 三、构件款支付与结算 合同签订3个工作日内,甲方应支付工程价款70%的预付款,构件分批提货,提货前,付清当批构件剩余款项,最后一批构件出厂前结清货款。 四、工期及运输方式: 1、暂定工期9月25日开始供货,10月20日供货完成。如因非乙方原因导致工期延误,乙方不承担工期延误造成的损失。 2、如甲方延期提货,需应不迟于10月20日前结清货款,延期支付部分需承担违约金5‰/日。 3、乙方负责运输。 五、甲方的责任 合同签订后一周内,给乙方提供钢结构设计图纸壹套,供乙方深化设计。 负责对乙方所承担的生产任务做好安全、技术、质量交底,提出明确的安全、技术、质量要求。 负责在生产过程中全面协调与管理。 按合同要求支付相应款项。 提供加工顺序、构件计划进场时间。 甲方检查、监督、协调乙方的进度、质量、安全生产。 六、乙方的责任 乙方必须组织精干的技术工人、管理人员配套的队伍,保质、保量提前或按时完成承包范围内生产任务。 乙方在未经过甲方同意的情况下不得随意更换人员及调整岗位。 乙方本项目全体人员必须接受安全生产、职业岗位培训,安全培训合格且特殊工种需持证上岗。 负责完成相关钢结构资料的编制和整理。 乙方应对与本项目有关的所有资料、内容严格保密,不得泄露给第三方。 七、安全文明生产及职业健康保护 安全生产: 乙方应执行相关的规定,将安全生产放在首位,不违章、违规操作。操作人员应采取

钢结构安全措施方案标准范本

解决方案编号:LX-FS-A39298 钢结构安全措施方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

钢结构安全措施方案标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、安全生产总目标 本工程施工安全生产总目标为:杜绝重大伤亡事故,轻伤安全事故控制在2‰以内。 二、安全生产保证体系 我公司建立以项目经理为领导的施工安全保障体系,管理人员职责如下: 1、项目经理 (1)建立、健全本项目部安全生产责任制; (2)组织制定本项目部安全生产规章制度和操作规程; (3)保证本项目部安全生产投入的有效实施;

(4)督促、检查本项目部的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患; (5)组织制定并实施本项目部的生产安全事故应急求援预案; (6)及时、如实报告生产安全事故。 2、安全技术负责人 (1)监督施工全过程安全生产,纠正违章; (2)配合有关部门排除施工不安全因素; (3)项目人员进行安全活动和安全教育; (4)监督劳保用品质量和使用。 3、技术负责人 (1)制定项目安全技术措施和分项工程安全施工方案; (2)监促安全措施落实; (3)解决施工过程中的不安全技术问题。

钢结构施工安全防护措施[详细]

钢结构施工安全防护措施 第一节钢结构施工安全防护措施 1、吊装安全要求 钢结构安装采用定型式爬梯、靠梯及A型梯子解决人员上下的问题,部分柱梁安装处,因悬臂无法安设定型脚手时,需土建单位配合支搭钢管脚手架,主要是在地下室及坡顶,用柱头操作平台、吊篮,解决安装操作的问题,并搭设固定式走道板于设备平台,电焊机棚于安装操作点之间. 1.1钢柱上安装爬梯安全要求 安装前在钢柱上装设爬梯,一般为一柱一串梯,梯子分节组成,与柱同长,上部中部应与柱子拉直卡紧,下面与已安装层固定,严禁安装在柱外侧.安装层间设有靠梯,凡中部悬臂处设有A型梯,并设有防滑装置.要求每节柱的主梁安装完毕,即安装钢楼梯搭设好栏杆,在已安装完层及时安装电梯以供施工人员使用.梯上人员要站稳把牢,谨防失足坠落.不准两人合用一梯作业. 1.2吊篮安全要求 吊篮用钢筋制成,用于梁上翼缘处,由施工人员按需要自行制作、安装. 1.3塔式起重机安全要求 自升式塔式起重机安装、拆装技术性更强,尤其是顶升,顶落和附着技术要求很高,必须加倍重视,采取严谨的安全技术措施.起重量必须严格按照原厂规定,不得超载.安装、拆除、验收、运行、保养、维修按有关规定进行,必须做到“四限位两保险”,且灵敏有效并按规定做好防雷接地.司机必须持证上岗,视力良好,责任心强.实行机长负责制,做好运转、交班记录.指挥配备专人,且持证上岗.指挥人员必须按照塔吊指挥人员准则及有关规定进行指挥.严禁利用起重钓钩升降人员. 1.4安装用脚手架安全要求 安装用脚手架必须满足施工高度的要求,顶层四周要搭设1.5米高的两道护身栏,并设

挡脚板,同时还要用立网封闭.顶层脚手板铺厚度不小于50米米的木板.支撑脚手板的横杆要加密,间距一般应不大于0.75米,我们采用0.60米. 1.5缆风绳安全要求 安装第一节柱子时用揽疯绳,每组缆风绳不应少于4根,缆风绳一端系在钢柱上,另一端固定在地锚上.沿钢柱与地面之间的夹角,应以45.~60.为宜,角度越大,缆风绳受力也越大不利于钢柱的稳定. 1.6安全网的搭设要求 安全平网沿建筑物外侧3.0米处搭设,距梁上皮2.0米处在安装部位的下节柱挑出,随安装层次设置平网一层.随吊装层支搭大孔网,当层高小于4米时,安全网隔层设置. 立网挂于正在浇筑楼面混凝土的层次于建筑物的四周封满,为一节柱长小网眼,随楼层施工逐层上升,当影响外墙板安装时,拆除此部分. 2、焊接安全要求 2.1焊接前应对电焊机进行检查和保养,保证电焊机使用时工作状态良好.每台电焊机的 地线要单独设置,制作地线专用卡具,并与钢结构连接牢固. 2.2每次安装完主梁及设备平台处的次梁后,即将下节柱的电焊机棚,设备平台及走道板移至中间层,补吊下节柱的楼板.其电焊机棚中可设5台电焊机及1台烘干箱,把线间上下设通风窗,采用推拉门. 2.2设备平台分带顶与不带顶两种,其每平台可承受荷载4.5吨,设有活动推拉顶,以供放氧气瓶、乙炔瓶等. 2.3气瓶每8支装入一个吊笼,以供串联或堆放、起吊、换气. 2.4柱头操作平台,供钢柱安装与焊接、防风,分内柱与外柱两种. 2.5凡放置电焊机棚,设备平台处,钢梁的螺栓须全部投入并拧紧,次梁先安装. 第二节钢结构施工安全要求 1、认真贯彻、落实国家“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家、地方及企业安全技

钢结构施工技术措施

1.14 钢结构框架制作、安装方案 1.14.1 编制依据 1.14.1.1 大庆石化分公司25万/年全密度聚乙烯装置招标文件。 1.14.1.2 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001; 1.14.1.3 本公司以往承建钢结构工程的施工经验。 1.14.2 工程简介 1.14. 2.1 本工程中的钢结构主要包括:反应器框架、造粒厂房框架、共聚单体框架、脱气仓框架、原料净化框架、排放气框架、烷基铝框架、管架,其中反应器框架和脱气仓框架是本标段的主要的大型钢结构,结构较高,内部安装立式的反应器和脱气仓,管廊管架呈东西向分布,约130余米。 1.14. 2.2 工程特点 a) 高空作业多,且结构复杂。 b) 施工现场场地狭窄,焊接施工量大。 c) 钢框架内均布置有设备,设备的安装与框架部分横梁的安装需错开进行,给框架施工加大难度。 1.14.3 施工程序及实施主要方案 1.14.3.14 主要施工方法 a) 框架在预制场集中预制,然后,将构件拉到现场,在地面组合平台分片组合,采用分片和分框相结合吊装的方法施工。梯子、栏杆等在预制场集中预制,现场吊装、组焊。施工方法如下图所示:

1.14.3.3施工准备 a) 查图纸并填写审图记录,对图纸中表达不清或有异议的内容填写技术核定单。 b) 定编号系统文件,使施工各阶段有序进行。 c) 制垫铁、零部件加工图;进行技术交底。 d、场地准备,预制厂至少保证两个班组同时开展工作。 1.14.3.4材料和基础验收 a)本工程必须使用具有合格材质证明书并且其机械性能满足设计文件和相关 技术标准、规范的材料;其表面和内在质量必须符合国家和行业标准或规范要求,不得有严重影响材料机械性能的缺陷存在。 b)结构焊接材料应符合设计文件和焊接规程要求。 c)设备所配带的操作平台构件按相应项目进行验收。 d)础验收由监理工程师主持,土建、安装单位参加共同进行,检查的主要内容有:中心线坐标、基础中心线间距(包括纵、横向)、预埋板顶面标高、螺栓中心线间距和螺栓顶面标高等,质量应符合设计指定执行的规范的要求。 1.14.3.5预制 a) 各零部件的预制均应按加工图和有关技术文件要求进行。 b) 零部件放样、号料应考虑切割、制作、焊接等加工余量,其偏差应控制在规范要求之内。 c) 图样上要求钻孔的零部件,采用钻床或磁力钻进行加工。各孔的圆度不超过2mm;其垂直度不应超过2mm和0.04倍材料厚度的较小值;其孔壁粗糙度不应超过25μm。 d) 条形部件外形尺寸,长度偏差不应超过±5mm,弯曲矢高不应超过部件长度的1/1000和10mm的较小值;梁的长度允差为0~-5mm。对高度大于10m的柱其不直度不超过高度的1/1000和25mm的较小值;其他不超过高度1/1000和12mm 的较小值。 e) 柱脚板的平面度不应超过5mm;螺孔直径偏差不超过1mm,孔中心线间距偏差不超过0.5mm。 f) 牛腿面的翘曲度不应超过2mm。 g) 部件热矫正时,加热温度不得超过900℃;矫正后的零部件不得出现明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。 1.14.3.6钢结构的组装 a) 钢结构框架、管架在地面组装成片,必须控制其几何尺寸。两柱间距偏差要控制在±4.0mm以内,平面两对角线之差控制在10.0mm以内。 b 结构焊接:不论零部件间组焊还是各构件间的组焊,除设计和图样要求间断焊接之外,其余均一律满焊,焊缝应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的要求。钢结构的焊接方法及要求详《焊接工程施工方案》。

钢结构加工安全措施保证参考文本

钢结构加工安全措施保证 参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钢结构加工安全措施保证参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (1)钢结构加工安全措施 1) 中小型施工机械也应按照加工制作厂的施工平面的 设置位置合理安排,以满足流水作业要求。 2) 设备开启必须设置专人操作。 3) 钻床及车床等的传动部位应安装防护罩,设置保险 挡,分料器。 4) 手动磨光机应使用单向开关,必须装设不小于180 度的防护罩和牢固的工件拖架,严禁使用不圆、有裂纹和 剩余部分不足以25cm的砂轮。 5) 起重和绑扎用的钢丝绳应有足够的安全系数,要加 强日常的检查,凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的、打 死弯、断股、油蕊、外露的均不得使用。

6) 吊钩应有防止脱钩的装置。 7) 天车司机要严格按操作规程、按施工技术规范、按安全交底操作,加强日常的保养工作,认真执行“清洁、润滑、紧固、防腐”的保养制度。 (2)涂装安全注意事项 1) 涂料施工的安全措施主要要求:涂漆施工场地要有良好的通风,如在通风条件不好的环境涂漆时,必须安装通风设备。 2) 因操作不小心,涂料溅到皮肤上时,可用木屑加肥皂水擦洗;最好不用汽油或强溶剂擦洗,以免引起皮肤发炎。 3) 使用机械除锈工具(如钢丝刷、粗锉、风动或电动除锈工具)清除锈层、为避免眼睛被沾污或受伤,要戴上防护眼镜,并戴上防尘口罩,以防呼吸道被感染。 4) 在涂装对人体有害的漆料时,需要戴上防毒口罩、

钢结构安全防护措施1

钢结构安全防护措施 一、钢结构施工班组的安全管理 二、三级安全教育培训执行情况 三、进场前安全操作班前会、班后会组织 四、安全操作规程学习 五、现场安全防护措施 六、现场安全事故应急预案 一.钢结构施工班组的安全管理 本工程为单层钢结构厂房,长米,宽48 米,高米,共有11 栋结构尺寸相同的厂房。钢结构高空作业工程量较大,为了贯彻公司及项目部及各方安全生产的方针,做到安全防护要求明确,技术合理经济适用,保证施工过程中人员的安全,确保安全顺利完成项目部生产目标,即需要对各钢结构安装班组进行全过程安全管理工作,如下; 1. 项目部对各班组的安全教育,并做好安全教育台账。 2. 项目部对各班组负责人、安全员安全施工方案技术交底工作。 3. 项目班组自己编制的安全施工方案审核执行情况落实。

4. 各班组施工人员的健康状况调查,对不利高空作业人员严禁登高作 业。 5. 吊装作业地面的平整、障碍物的清除、高空有无高压电线等吊装环境的管理必须由班组负责人和安全员认真执行,不得麻痹大意。 6. 各班组进入现场前必须保证高空作业人员无醉酒、无意识模糊等行为。 7. 项目部根据吊装安装作业面积合理安排安全员巡查监督作业环境,凡有违规作业、违章指挥、违反劳动纪律的班组立即纠正并给予口头安全教育,情况严重的由项目部安全员组织班组进行安全教育培训及安全施工交底工作。二.三级安全教育培训执行情况 认真执行《建筑施工工人安全教育规范》中的施工单位公司、项目组、施工班组三个层次的安全教育,为保证三级安全教育认真落实,由项目部安全负责人定期组织各班组人员学习“安全防范知识” 及“安全主题宣讲学习活动”,提高工人安全作业意识和防范安全事故发生的专业知识。 三.进场前安全操作班前会、班后会组织 项目部安全负责人根据吊装安装部位及进度和作业用的设备,认真组织班组负责人每天做好进场前的安全班前会和班后会工作,针对一天的工作难点、关键部位、高危险作业部位、操作平台使用、安全三宝的使用佩戴,提出要求和注意事项。 四.安全操作规程学习

钢结构工程焊接技术重点、难点及控制措施_secret

钢结构工程焊接技术重点、难点及控制措施本文针对钢结构工程焊接技术的重点和难点,按多年来的工程实践经验主要阐述十种实用焊接变形的控制措施和方法;焊接残余应力的控制措施;焊接裂纹的防治措施;焊接工艺评定的范围;焊缝质量检查;框架结构制作与安装焊接;安装焊接工艺;钢结构变形的预防等。 1、概述 钢结构焊接时,焊接热源对结构不均匀加热引起的结构形状和尺寸的变化,称为焊接变形。在变形的同时,结构内部还产生应力、应变,因为这时结构并未承受外载时,就存在这些应力,所以这些应力居于内应力范畴,称为焊接残余力。属于不均匀分布的自平衡内应力。 焊接变形及应力在焊接过程中往往是难以避免的。它们将影响到焊接结构尺寸精度和焊接接头的强度,轻者需耗费不少人力、物力去矫正、修理,严重的会使构件报废。此外,焊接变形和应力对焊接结构以后使用是的承载能力也产生不可低估的影响。焊接残余应力和焊接变形是能量存在同一构件的不同形式,服从于能量存在同一构件的不同形式,服从于能量守恒定律;它们相辅相成,并互相转化。减少一方必须增大一方: 设:焊缝的总能量为E总,E总=E有+E损+ρ残+ε=1 (1) (1)式中,E有—冶金反应时的有用能;E损---无用能,损耗能;ρ残--焊接残余应力;ε-焊接变形,当焊接完成后,构件中只存在两种能量形式; E残+ε=c<1 (2) c---常量 于是(2)式有了工程应用的价值,这就是我们在工程实际中控制焊接残余应力和焊接变形的基本观点。我们从事钢结构设计、制作安装的技术人员必须了解和掌握焊接变形及应力产生的原因及其基本规律、影响因素,以便在制作安装过程中能够控制焊接变形和应力。 2、焊接应变与变形的控制 2.1焊接变形的控制 (1)尽量减少焊缝的截面积,施焊量以满足连接需要即可,俗话说:“不过焊”,(对一般的角焊缝)是按照有效焊角尺寸来决定其焊缝强度的,所以对于凸出很高的焊缝,多出的焊缝金属,按规范作用并不能提高其许可强度,反而增大了应力集中系数,消弱了坡口的综合性能。对厚板,对接焊缝,可采用U型刨边形成U型坡口,可进一步减少焊缝金属量。 (2)焊缝的数量愈少愈好,每条焊缝尽量采用多层多道焊,厚板焊接特别要注意。 (3)焊缝尽可能称、布置要靠近中和轴施焊(由于收缩力引起钢板变形力臂小),因此减少变形。 (4)环绕中和轴的焊缝要平衡:应用对称施焊的原则,时一个收缩力对另一个收缩力相互平

钢结构安全措施方案范本

整体解决方案系列 钢结构安全措施方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-87949钢结构安全措施方案 Safety measures for steel structures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、安全生产总目标 本工程施工安全生产总目标为:杜绝重大伤亡事故,轻伤安全事故控制在2‰以内。 二、安全生产保证体系 我公司建立以项目经理为领导的施工安全保障体系,管理人员职责如下: 1、项目经理 (1)建立、健全本项目部安全生产责任制; (2)组织制定本项目部安全生产规章制度和操作规程; (3)保证本项目部安全生产投入的有效实施; (4)督促、检查本项目部的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患; (5)组织制定并实施本项目部的生产安全事故应急求援

预案; (6)及时、如实报告生产安全事故。 2、安全技术负责人 (1)监督施工全过程安全生产,纠正违章; (2)配合有关部门排除施工不安全因素; (3)项目人员进行安全活动和安全教育; (4)监督劳保用品质量和使用。 3、技术负责人 (1)制定项目安全技术措施和分项工程安全施工方案; (2)监促安全措施落实; (3)解决施工过程中的不安全技术问题。 4、生产调度负责人 (1)在安全前提下,合理安排生产计划; (2)组织施工安全技术措施的实施。 5、机械管理负责人 (1)保证项目使用的各类机械安全运行; (2)监督机械操作持证作业。 6、消防管理负责人

(1)保证防火设备设施齐全有效; (2)消除火灾隐患; (3)负责现场消防管理工作。 7、劳务管理负责人 (1)保证进场施工人员安全技术素质; (2)控制加班加点,保证劳逸结合; (3)提供必须劳保用品,确保安全。 8、其他有关部门 (1)财务部门保证安全措施项目的经费; (2)卫生行政部门保证工人生活基本条件确保工人身心健康。 三、安全生产措施 (一)安全生产机构 项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程生产安全负有领导责任。要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,建立以项目经理为组长,技术负责人、项目安全主任、安全监督员为副组长,各主办施工员和各专业负责人为组员的项目安全领导小组,在项目内实施安全施工管理。逐级建立安

钢结构安全管理措施

钢结构工程安全管理措施 1、建立一个系统完整的安装管理体系,层层把关落实到人。 2、定期对操作人员进行体格检查,严禁患有高血压、心脏病、贫血、精神失常人员从事高空作业施工。 3、对作业人员进行安全考核上岗,加强安全知识的教育,增强自身的安全意识,参加高空作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规定。 4、在吊装作业区域内严禁不同作业项目同时施工,在屋面梁起吊时两端加设风绳,控制梁的摆动性,防止梁撞物伤人。在起吊过程中有专人现场监护巡察以防止闲人在吊装区内走动。另外用钢管搭成两层活动架在屋面梁就位固定螺栓时用,活动架上端必须用大绳与柱头捆牢以防翻倒。 5、吊装作业人员必须服从现场管理人员的指挥,做到劳逸结合保证作业人员的精力充沛。 6、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业人员必须带好安全带,订立违章罚款制度,从教育入手加强安全思想意识,促使形成规范化安全施工。 7、对吊装的钢丝绳、卡环要经常检查,发现问题及时解决严格按更新标准要求进行更换。 8、掌握天气情况,遇有恶劣天气及六级以上大风,雷雨,大雾等情况,立即停止吊装作业,雨后室外严禁在高空进行焊接施工作业。9、在施工现场设置配电箱,配电箱防雨性能要求良好并保持接地点

阻值不大于4欧姆(严禁用金属体代替保险丝)。严格执行一机一闸,要认真检查,做到下班关闸,上班必须试开三次。确保无误后方可施工。 10、现场电源线采用橡胶电缆线架空布设(严禁用金属钢管作为架线立杆),班前做到认真仔细检查电线有无破皮,发现问题及时排除隐患,确保安全施工。 11、氧气、乙炔瓶要保持一定的距离(必须大于5米),在下班前一定要对周围易燃物、器具进行清理,确保无易燃隐患方可离开施工现场。 12、焊工在高空作业时,除自身系好安全带外,还要考虑液态金属飞溅物下落时可能引发火灾或灼伤下面操作人员,严禁从高空向下乱扔焊条头等杂物以防伤人。 13、吊车驾驶员严禁酒后开车,严格执行操作规程,起吊时要进行试吊,检查吊机运转情况、索具是否有问题,严禁机械带病作业。14、在吊装阶段,队人应经常组织吊装作业人员召开安全会,进一步提高作业人员的安全意识,确保安全吊装。 15、每在由班组负责人对全班人员在不同的岗位进行针对性的安全交底和工作中的安全跟踪检查。施工员在做好各项安全台帐的基础上,还要密切配合班长对安全工作的检查和监督,确保吊装过程中的一切安全。

钢结构加工制作

第五章钢结构加工制作 5.1钢结构加工主意事项 1.钢结构的制作应符合《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CES102:2002)的规定,其未作规定者,应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。 2.所有钢构件在制作前应按1:1比例做大样,复核无误后方可下料;钢材加工前应进行校正,使之平整,以免影响制作精度 3.焊接时应选择合理的焊接顺序,以减少构件中因焊接产生的残余应力和变形。柱底板及梁端板与梁柱之间的连接焊缝为全熔坡口焊,质量等级为二级;其它为三级。焊缝长度除图中注明外,均为满焊;焊缝高度,除注明外,按图一取值,且hf≥5mm。 4.Q235钢与Q235钢,Q235钢与Q345钢之间的焊接连接采用 E43xx型焊条,Q345钢与Q345钢之间的焊接连接采用E50xx型焊条。 5.除檩条及墙梁外,所有钢构件之螺栓孔应采用钻成孔,所有孔径除地脚螺栓(锚栓)外,均比螺栓直径大2mm;若现场需扩孔,应采用扩孔器或大号钻头进行扩孔,孔壁需光滑;若现场需制孔,应优生采用钻孔,当钻孔有困难时,可用火焰割小孔后再扩孔至设计要求,孔壁需光滑。 6.高强螺栓摩擦型连接节点接触面采用喷砂处理,其摩擦系数:对Q235钢为0.45,对Q345钢0.50 7.在对接焊缝的拼接处:当焊件的宽度不同或厚度在一侧相差 4mm以上时,应分别在宽度方向或厚度方向从一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜角(当直接承受动力荷载时为1:4)当厚度不同时,焊缝坡口形式应根椐较薄焊件按有关规定要求取用。 5.2 H型钢的加工制作 本工程所用钢架梁、吊车梁、钢立柱,均为Q345型H型钢,焊接H型号钢以及控制其焊接变形是技术关键。其制作工艺

钢结构施工方法技术措施方案

整体解决方案系列 钢结构施工方法技术措施(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-67438钢结构施工方法技术措施Technical measures for steel structure construction methods 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 钢结构施工方法和技术措施 1、钢件的加工制作: 1.1.钢材采用Q235-B钢,主要规格为H450×250×8×12、H500×250×8×16、H360×200×6×10、600×14等品种,H型钢材质符合GB/T700及GB/T1591的规定,同时符合50011-2001第3.9.2-3条的要求。购买钢材时有生产厂家的材质单和相关的证明。钢件制作在公司北京加工基地工厂内进行。 1.2.首先根据节点图把所有板件的零件图拆出并进行下料加工,在梁上和连接板上划线钻孔,要保证螺栓孔距的准确性,然后进行节点焊接,一定要注意倾斜角度。(数量多的节点焊接时也要做焊接胎具,保证节点的互换性。钢结构的焊接应尽可能的使用夹具,以有效的控制焊接变形和使主

要的焊接工作处于平焊位置进行。焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响,在焊接时为尽量减小结构焊接后的变形和焊后残余应力,结构焊接应尽量实行对称焊接,让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布,避免结构因受热不均匀而产生扭曲和较大焊后残余应力。焊条采用E43。 2.运输和现场堆放 2.1.在运输过程中,由我公司派专人负责汽车装运,并派人员押车到施工工地,对装卸的质量作全面的负责与监控,发现问题及时解决并及时反馈给总部,以便作出第一时间的处理,从真正意义上把质量放在第一位。 2.2.钢结构装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中产生的各种力的作用,以便保证钢结构在运输的全过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况。 2.3.钢结构运输应按安装顺序进行配套发运。 2.4.运输构件时,根据构件规格、重量为条件,以最长主柱构件为准,来选用运输车辆。大型货运汽车载物高度从地面起不准超过4米,宽度不准超出厢,长度前端不准超出车身,后端不准超出车身2米。

钢结构加工制作要领

钢结构加工制作要领 钢结构加工制作要领 1 钢结构加工工艺流程 见图13-6-1。 2 号料与划线 2.1 号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料加工单、配料卡和零件草图进行号料。 2.2 号料的母材必须平直无损伤及其它缺陷,否则应先矫正或剔除。 钢结构加工工艺流程图图13-6-1 2.3 划线公差要求,见表13-6-1: 划线公差要求表13-6-1 项目允许偏差 基准线,孔距位置≤0.5mm 零件外形尺寸≤0.5mm 2.4 划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。作记号时不得使用凿子一类的工具,少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm,钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。 2.5 划线号料后应按本企业质保手册的规定做好材质标记的移植工作。 3 放样与切割 3.1 本工程所有构件的放样全部采用计算机数放,以保证构件精度,为现场拼装及安装创造条件。套料时,采用美国引进的FastNEST 套料软件。 Fast NEST?是FastCAM?成型及板料展开软件版本中的最重要的模块之一,是专为氧燃气、等离子、激光及射水设备的数控系统操作而创建的实形套料程序。 Fast NEST?可对零件、数量以及所用库存材料进行快速选择,用FastNEST?进行套料所采用的最普遍的技术是以FastCAM?制图和设置路径系统来创建各文件,然后将这些NC 码格式的文件结合到生产用的套料工艺中,FastNEST?可任选其它格式的套料文件,如DXF (CAD 文件)或专有的CAM 格式,以列表为基础的系统可允许在套料之前或在此过程中对特定参数进行调整以改善利用率和生产率。 FastNEST?是一个全自动系统,在大多数情况下,可在最短时间内提供出材料利用率最高的套料结果,但人的智慧常常可改进套料结果,通过对图样或计算机所无法看到的时机的判别,操作者能很快改善难度很大的套料。正因如此,FastNEST?具备许多手动及半自动的特性以极大提高套料的效率,这些特性对多种形状相似零件或要求零件位置十分特殊的套料来说特别适用,在进行间隔较远的套料或将单一零件套入余料中时最好应先尝试,热移动和其它如有文理要求等因素常能防碍自动套料,而这正是该软件手动就位的闪光之处。自动就位、精确距离和无限准直工具使套料工作更为轻松,如“推挤”这样的特性,甚至可将最紧密的图样压缩而节余出最多的材料,在现有的套料中加入个别件就如将大量零件表放入不同库存或剩余板料中试试一样简单,FastNEST?可通过对切割表的试运行而迅速确定较佳的板料利用率。 计算机放样切割程序见图13-6-2: 3.2 切割工具的选用,见表13-6-2: 切割工具表表13-6-2 项目工具 NC 火焰切割机半自动火焰切割机剪板机圆盘锯,冷锯角钢冲剪机 t>9mm 的零件板√√

钢结构安全措施方案

钢结构安全措施方案集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

钢结构安全措施方案一、安全生产总目标 本工程施工安全生产总目标为:杜绝重大伤亡事故,轻伤安全事故控制在2‰以内。 二、安全生产保证体系 我公司建立以项目经理为领导的施工安全保障体系,管理人员职责如下: 1、项目经理 (1)建立、健全本项目部安全生产责任制; (2)组织制定本项目部安全生产规章制度和操作规程; (3)保证本项目部安全生产投入的有效实施;

(4)督促、检查本项目部的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患; (5)组织制定并实施本项目部的生产安全事故应急求援预案; (6)及时、如实报告生产安全事故。 2、安全技术负责人 (1)监督施工全过程安全生产,纠正违章; (2)配合有关部门排除施工不安全因素; (3)项目人员进行安全活动和安全教育; (4)监督劳保用品质量和使用。 3、技术负责人 (1)制定项目安全技术措施和分项工程安全施工方案; (2)监促安全措施落实;

(3)解决施工过程中的不安全技术问题。 4、生产调度负责人 (1)在安全前提下,合理安排生产计划;(2)组织施工安全技术措施的实施。 5、机械管理负责人 (1)保证项目使用的各类机械安全运行;(2)监督机械操作持证作业。 6、消防管理负责人 (1)保证防火设备设施齐全有效; (2)消除火灾隐患; (3)负责现场消防管理工作。

7、劳务管理负责人 (1)保证进场施工人员安全技术素质; (2)控制加班加点,保证劳逸结合; (3)提供必须劳保用品,确保安全。 8、其他有关部门 (1)财务部门保证安全措施项目的经费; (2)卫生行政部门保证工人生活基本条件确保工人身心健康。 三、安全生产措施 (一)安全生产机构 项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程生产安全负有领导责任。要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,建立以项目经理为组长,技术负责人、项目安全主任、安全监督员为副组长,各主办施工员和各

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