第五章钢结构网架的制作与安装
第一节一般规定
第5.1.1条钢材材质必须符合设计要求,如无出场合格证或有怀疑时,必须按现行国家标准≤钢结构工程施工及验收规范≥GBJ205的规定进行机械性能试验和化学分析,经证明符合标准和设计要求后方可使用。混凝土质量应符合现行国家标准≤混凝土结构工程施工及验收规范≥GBJ204的要求。
第5.1.2条网架的制作与安装，应符合≤网架结构工程质量检验评定标准≥JGJ78-91并编制施工组织设计，在施工中必须认真执行。
第5.1.3条网架制作安装、验收及土建施工放线使用的所有钢尺必须统一标准、丈量的拉力要一致。当跨度较大时，应按气温情况考虑温度修正。
第5.1.4条焊接工作已在工厂或预制拼装厂内进行，以减少高空或现场工作量。
现场的钢管焊接应有四级以上技工进行，并经过焊接球节点与钢管连接的全位置焊接工艺考核合格后方可参加施工。
当采用焊接钢板节点时，应选择合理的工艺顺序，以减少焊接变形及焊接应力。
第5.1.5条网架的安装方法，应根据网架受力和构造特点，在满足质量、安全、进度和经济效果的要求下，结合当地的施工技术条件综合确定。
网架的安装方法及适用范围如下：
一、高空散装法适用与螺栓连接节点的各种类型网架，并宜采用少支架的悬挑施工方法；
二、分条或分块安装法适用于分割后刚度和受力状况改变较小的网架，如两向正交、正放四角锥、正放抽空四角锥等网架。分条或分块的大小应根据起重能力而定；
三、高空滑移法适用于正放四角锥、正放抽空四角锥、两向正交正放等网架。滑移时滑移单元应保证成为几何不变体系；
四、整体吊装法适用于各种类型的网架，吊装时可在高空平移或旋转就位；
五、整体提升法适用于周边支承及多点支承网架，可用升板机、液压千斤顶等小型机具进行施工；
六、整体顶升法适用于支点较少的多点支承网架。
第5.1.6条采用吊装或提升、顶升的安装方法时，其吊点的位置和数量的选择，应考虑下列因素：
一、宜与网架结构使用时的受力状况想接近；
二、吊点的最大反力不应大于起重设备的负荷能力；
三、各起重设备的负荷宜接近。
第5.1.7条安装方法选定后，应分别对网架施工阶段的吊点反力、挠度、杆间内力、提升或顶升时支承柱的稳定性和风载下网架的水平推力等项进行验算，必要时应采取加固措施。
施工荷载应包括施工阶段的结构自重及各种施工活何在。安装阶段的动力系数：当采用提升法或顶升法施工时，可取1.1；当采用拔杆吊装时，可取1.2；当采用履带式或汽车式起重机吊装时，可取1.3。
第5.1.8条无论采用和中施工方法，在正式施工前均应进行试拼及试安装，当确有把握时方可进行正式施工。
第5.1.9条在网架结构施工时，必须认真清除钢材表面的氧化皮和锈蚀等污染物，并及时采取防腐蚀措施。
不密封的钢管内部必须刷防锈漆，或采用其他防锈措施。焊缝应在清除焊渣后涂刷防锈漆。
不得以考虑锈蚀而在实际施工中任意加大钢材截面或厚度。
第二节制作与拼装要求
第5.2.1条网架结构应在专门的胎具上制作，以保证杆件和解点的进度和互换性。
第5.2.2条网架结构制作与拼装中的对称焊缝应符合现行国家标准《钢结构工程施工及验收规范》GBJ205规定的二级质量检验标准的要求，其他焊缝按三级质量检验标准的要求。
第5.2.3条焊接钢板节点的节点板宜用砂轮切割机下料。节点板长度尺寸允许偏差为±2mm，厚度允许偏差为±0.5mm，角度允许偏差为±20‘，可用角尺或样板检查，其接触面应密合。
焊接球节点的半圆球，宜用机床坡口。焊接后的成品球表面应光滑平整，不应有局部突起或折皱。
焊接球直径的允许偏差：当球直径小于等于300mm时，为±1.5mm；直径大于300mm时，为±2.5mm；圆度：当直径小于等于300mm时，不应大于1.5mm；当直径大于300mm时，不应大于2.5mm；设计壁厚减薄量不应大于13%，且不得超过1.5mm；对口错变量允许偏差不应大于1mm。
螺栓球节点不得有裂纹。螺纹应按6H级精度加工，并符合国家标准《普通螺纹公差与配合》GB197-81的规定。球中心至螺孔端面距离偏差为±0.20mm，螺栓球螺孔角度允许偏差为±30‘。
第5.2.4条焊接节点的钢管杆件宜用机床下料。杆件长度应预加焊接收缩量，其值可通过试验确定。
杆件制作长度的允许偏差应符合下列规定：
一、螺栓球节点的钢管杆件为±1mm；
二、焊接球节点的钢管杆件为±1mm；
三、焊接钢板节点的型钢杆件为±2mm。
第5.2.5条网架应在专门的拼装模架上进行小拼，以保证小拼单元的形状及尺寸的准确性。
小拼单元的允许偏差应符合下列规定：
一、小拼单元为单锥体时：弦杆长、锥体高为±2.0mm；上弦对角线长度为±3.0mm；下弦节点中心偏移为2.0mm;
二、小拼单元不为单锥体时，节点中心允许偏移为2.0mm;
三、小拼单元为平面桁架时，尺寸允许偏差应符合现行国家标准《钢结构工程施工及验收规范》GBJ205的有关规定。
焊接球节点与钢管中心允许偏移为1.0mm。
第5.2.6条分条或分块的网架单元长度不大于20m时，拼接边长度允许偏差为±10mm;当条或块的长度大于20m时，拼接边长度允许偏差为±20mm.
对于多跨点支承网架拼接边长度允许偏差为上述各项规定的1/2。
高空总拼可采用预拼装或其他保证精度措施。
第 5.2.7条焊接节点的网架结构在总拼前应精确放线,放线的允许偏差分别为边长及对角线长的1/10000。
总拼所用的支撑点应防止不均匀下沉。
总拼时应选择合理的焊接工艺顺序，以减少焊接变形和焊接应力。拼装与焊接顺序应从中间向两端或四周发展。
第5.2.8条焊接节点网架所有焊缝均需进行外观检查，并做出记录。对大、中跨度钢管网架的拉杆与球的对接焊缝，应作无损探伤检验，其抽样数不少于焊口总数的20%，取样部位由设计单位与施工单位协商确定，质量标准应符合现行国家标准《钢结构工程施工及验收规范》GBJ205所规定的二级焊缝的要求。
第5.2.9条网架用高强度螺栓连接时，按有关规定拧紧螺栓后，应用油腻子将所有接缝处填嵌严密，并应按钢结构防腐蚀要求进行处理。
当网架用螺栓球节点连接时，在拧紧螺栓后，应将多余的螺孔封口，并应用油腻子将所有接缝处填嵌严密，补刷防腐漆两道。
第三节高空散装法
第5.3.1条当采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时，其顺序应能保证拼装的精度，减少积累误差。悬挑法施工时，应先拼成可承受自重的结构体系，然后逐步扩展。
网架在拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及至偏差，并应及时纠正。
第5.3.2条搭设拼装支架时，支架上支撑点的位置应设在下弦节点处。支架应验算其承载力和稳定性，必要时可进行试压，以确保安全可靠。
支架支柱下应采取措施，防止支座下沉。
第5.3.3条在拆除支架过程中应防止个别支撑点集中受力，应根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区分阶段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撑点。
第四节分条或分块安装法
第5.4.1条将网架分成条状单元或块状单元在高空连成整体时，网架单元应具有足够刚度并保证自身的几何不变性，否则应采取临时加固措施。
第5.4.2条为保证网架顺利拼装，在条与条或块与块合拢处，可采用安装螺栓等措施。设置独立的支撑点或拼装支架时，应符合本规程第5.3.2条的要求。
合拢时可用千斤顶将网架单元顶到实际标高，然后连接。
第5.4.3条网架单元宜减少中间运输。如需运输时，应采取措施防止网架变形。
第五节高空滑移法
第5.5.1条高空滑移可采用下列两种方法：
一、单条滑移法分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到实际位置后拼接；
二、逐条积累滑移法分条的网架单元在滑轨上逐条积累拼装后滑移到设计位置。
高空滑移法可利用已建结构物作为高空拼装平台。如无建筑物可供利用时，可在滑移开始端设置宽度约大于两个节间的拼装平台。
有条件时，可以在地面拼成条或块状单元吊至拼装平台上进行拼装。
第5.5.2条滑轨可固定于钢筋混凝土梁顶面的预埋件上，轨面标高应高于或等于网架支座设计标高。
滑轨接头处应垫实，若用电焊连接应锉平高出轨面的焊缝。当支座板直接在滑轨上滑移时，其两端应做成圆导角，滑轨两侧应无障碍。
摩擦表面应涂润滑油。
第5.5.3条当网架跨度较大时，宜在跨中增设滑轨，滑轨下的支承架应符合本规程第5.3.2条的要求。第5.5.4条当设置水平导向轮时，可设在滑轨的内侧，导向轮与滑道的间隙应在10-20mm之间。
第5.5.5条网架滑移可用卷扬机或手板葫芦牵引。根据牵引力大小及网架支座之间的系杆承载力，可采用一点或多点牵引。牵引速度不宜大于1.0mm/min，牵引力可按滑动摩擦或滚动摩擦分别按下式进行验算：
一、滑动摩擦
Ft≥μ1ξGok(5.5.5-1)
式中Ft——总启动牵引力；
Gok——网架总自重标准值；
μ1——滑动摩擦系数，在自然轧制表面，经粗除锈充分润滑的钢与钢之间可取0.12-0.15;
ξ——阻力系数，当有其他因素影响牵引力时，可取1.3-1.5。
二、滚动摩擦
Ft≥(k/r1+μ1r/r1)Gok (5.5.5-2)
式中Ft——总起重牵引力；
Gok——网架总自重标准值；
k——刚制轮与钢之间滚动摩擦系数，可取0.5mm；
μ2——摩擦系数在滚轮与滚轮轴之间，或经机械加工后充分润滑的钢与钢之间可取0.1；
r1——滚轮的外圆半径（mm）；
r——轴的半径(mm)
当网架滑移时，两端不同步值不应大于50mm。
第5.5.6条在滑移和拼装过程中，对网架应进行下列验算：
一、当跨度中间无支点时，杆件内力和跨中挠度值；
二、当跨度中间有支点时，杆件内力、支点反力及挠度值。
当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时，应采取临时加固措施以防失稳。
第六节整体吊装法
第5.6.1条网架整体吊装可采用单根或多根拔杆起吊，也可采用一台或多台起重机起吊就位。
当采用多根拔杆方案时，可利用每根拔杆两侧起重机滑轮组中产生水平分力不等原理推动网架移动或转动进行就位（图5.6.1)。
网架吊装设备可根据起重滑轮组的拉力进行受力分析，当提升阶段或就位阶段时，可分别按下列
公式计算起重滑轮组的拉力：
提升阶段（图5.6.1a)
Ft1=Ft2=G1/2sinα1(5.6.1-1)
就位阶段（图5.6.1c）
Ft1sinα1+Ft2sinα2=G1(5.6.1-3)
式中G1——每根拔杆所担负的网架、索具等荷载；
Ft1、Ft2——起重滑轮组的拉力；
α1、α2——起重滑轮组钢丝绳与水平面的夹角。
网架移位距离（或旋转角度）与网架下降高度之间的关系，可用图解法或计算法确定。
当采用单根拔杆方案时，对矩形网架，可通过调整缆风绳使拔杆吊着网架进行平移就位；对正多边形或圆形网架可通过旋转拔杆使网架转动就位。
第5.6.2条在网架整体吊装时，应保证各吊电起升及下降的同步性。提升高差允许值（是指相邻两拔杆间或相邻两吊电组的合力点间的相对高差）可取吊点间距离的1/400，且不宜大于100mm，或通过验算确定。
第5.6.3条当采用多根拔杆或多台起重机吊装网架时，宜将额定负荷能力乘以折减系数0.75，当采用四台起重机将吊点连通成两组或用三根拔杆吊装时，折减系数可适当放宽。
第5.6.4条在制定网架就位总拼方案时,应符合下列要求:
一、网架的任何部位与支承柱或拔杆的净距不应小于100mm；
二、如支承柱上设有凸出构造（如牛腿等），应防止网架在起升过程中被凸出物卡柱；
三、由于网架错位需要，对个别杆件暂不组装时，应取得设计单位同意。
第5.6.5条拔杆、缆风绳、索具、地锚、基础及起重滑轮组的穿法等，均应进行验算，必要时可进行试验检验。
第5.6.6条当采用多根拔杆吊装时，拔杆安装必须垂直，缆凤绳的初始拉力值宜取吊装时缆风绳中拉力的60%。
第5.6.7条当采用单根拔杆吊装时，其底座应采用球形万向接头；当采用多根拔杆吊装时，在拔杆的起重平面内可采用单向铰接头。拔杆在最不利荷载组合作用下，其支承基础对地面的压力不应大于地基允许承载能力。
第5.6.8条当网架结构本身承载能力许可时，可采用在网架上设置滑轮组将拔杆逐段拆除的方法。第七节整体提升法
第5.7.1条网架整体提升可在结构上安装提升设备提升网架，也可在进行柱子滑模的施工的同时提升网架，此时网架可作为提升平台。
第 5.7.2条提升设备的使用负荷能力，应将额定负荷能力乘以折减系数，穿心式液压千斤顶可取0.5-0.6；电动螺杆升板机可取0.7-0.8；其他设备通过试验确定。
第5.7.3条网架提升时应保证做到同步。相邻两提升点和最高与最低两个点的提升允许升差应通过验算确定。相邻两个提升点允许升差值：当用升扳机时，应为相邻点距离的1/400，且不应大于15mm；当采用穿心式液压千斤顶时，应为相邻距离的1/250，且不应大于25mm。最高点与最低点允许升差值：当采用升板机时应为35mm，当采用穿心式液压千斤顶时应为50mm.
第5.7.4条提升设备的合力点应对准吊点，允许偏移值应为10mm。
第5.7.5条整体提升法的下部支承柱应进行稳定性验算。
第八节整体吊升法
第5.8.1条当网架采用整体顶升法时，应尽量利用网架的支承柱作为顶升时的支承结构，也可在原支点处或其附近设置临时顶升支架。
第5.8.2条顶升用的支承柱或临时支架上的缀板间距，应为千斤顶使用行程的整倍数，其标高偏差不得大于5mm，否则应用薄钢板垫平。
第5.8.3条顶升千斤顶可采用丝杠千斤顶或液压千斤顶，其使用负荷能力应将额定负荷能力乘以折减系数：丝杠千斤顶取0.6-0.8；液压千斤顶取0.4-0.6。
各千斤顶的行程和升起速度必须一致，千斤顶及其液压系统必须经过现场检验合格后方可使用。第5.8.4条顶升时各顶升点的允许升差值应符合下列规定：
一、相邻两个顶升用的支承结构间距的1/1000，且不应大于30mm；
二、当一个顶升用的支承结构上有两个或两个以上千斤顶时，取千斤顶间距的1/200，且不应大于10mm。
第5.8.5条千斤顶或千斤顶合力的中心应与柱轴线对准，其允许偏移值应为5mm；千斤顶应保持垂直。
第5.8.6条顶生前既定胜过中网架支座中心对柱急显得水平偏移值不得大于柱截面短边尺寸的1/50及柱高的1/500。
第5.8.7条对顶升用的支承结构应进行稳定性验算，验算时除应考虑网架和支承结构自重、与网架同时顶升的其他静载和施工荷载外，还应考虑上述荷载偏心和风荷载所产生的影响。如稳定不足时，应首先采取施工措施予以解决。
第九节组合网架结构的施工
第5.9.1条预制钢筋混凝土板几何尺寸的允许偏差及混凝土质量标准应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GBJ204的有关规定。
第5.9.2条灌缝混凝土应采用微膨胀性水泥拌制，并连续灌注。
当灌缝混凝土强度达到混凝土强度等级的75%以上时，方可拆除拼装支架。混凝土质量标准与本规程第5.9.1条的规定相同。
第5.9.3条组合网架结构的钢腹杆及下弦杆制作、拼装几何尺寸允许偏差及焊缝质量要求应符合本章第二节的规定。
第5.9.4条组合网架结构安装方法可采用高空散装法、整体提升法、整体顶升法、也可采用分条（分块）法、高空滑移法。
当组合网架结构分割成条（块）状单元时，必须单独进行承载力和刚度的验算，单元体的挠度不应大于形成整体结构后该处挠度值。
第十节验收
第5.10.1条网架结构的制作、拼装和安装的每个工序均应进行检查验收。凡未经检查验收，不得进行下一工序的施工；安装完成后必须进行交工检查验收。每道工序的检查验收均应作出记录，并应汇总存档。
焊接球、螺栓球、杆件、高强度螺栓等均应有出厂合格证及检验记录。
第5.10.2条交工验收时，应检查网架的纵横向边长偏差，支承点的中心偏移和高度偏差。纵横向边长偏差允许值应为长度的1/2000，且不应大于30mm；中心偏移允许值应为网架跨度的1/3000，且不应大于30mm；高度偏差允许值：对周边支承的网架相邻点之间，应为相邻支座间距的1/400，且不应大于15mm，最高与最低点之间，应为30mm；对多点支承的网架，应为相邻支座间距离的1/800，且不应大于30mm。
第5.10.3条施工完成后，应测量网架的挠度值（包括网架自重的挠度及屋面工程完成后的挠度），所测的挠度平均值，不应大于设计只得15%，所测的挠度曲线应存档。网架的挠度观测点：对小跨度，设在下弦中央一点，对大中跨度，可设五点，下弦中央一点，两向下弦跨度四分点处各二点，对三向网架应测量每项跨度三个四等分点处的挠度。
第5.10.4条网架工程验收应具备下列文件：网架施工图、竣工图、设计更改文件、施工组织设计、所用钢材与其他材料的质量证明书和试验报告；网架的零部件产品合格证书和试验报告、网架拼状各工序的验收记录、焊工考试合格证明、焊缝质量和高强度螺栓质量检验资料、总拼就位后几何尺寸误差和挠度记录。
钢 结 构 程 施 工 方 案编制人： 审核人：
审批人： 国家高速公路网G85渝昆高速待补至功山段沿线建筑设施施工工程广西桂川建设集团有限公司项目部 二零一五年一月一日 钢结构及网架施工方案 第一章、工程概况 第二章、设计依据 第三章、钢结构施工安装工艺及流程 一、钢结构安装工艺及质量控制程序：
二．施工安装流程图： 1、安装工艺流程： 场地三通一平→构件进场→吊机进场→钢柱安装→屋面梁安装→檩条支撑系杆安装→涂料工程→屋面系统安装→墙面系统安装→零星构件安装→装饰工程施工→收尾拆除施工
设备→交工。 2、屋面系统安装工艺流程： 准备工作→屋面大梁安装校正→屋面檩条压杆支撑安装固定→天沟安装→雨排水管道安装固定。 3、屋面梁连接程序： 对接调整→安装螺栓固定→安装高强螺栓→高强螺栓初拧→高强螺栓终拧→密封。 三．钢结构工程安装 钢结构安装分前期预埋和后期集中安装内容。 1、前期预埋： 主要指锚栓的预埋工作，锚栓的埋设精度直接影响工程的安装质量及对提高安装工效有较大的影响。此部分已由土建施工单位埋设完成。 2、吊装前准备工作： ⑴．安装前应对基础轴线和标高，地脚螺栓位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求： ①．基础砼强度达到设计要求。 ②．基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。 ③．基础顶面预埋钢板做为柱的支承面，其支承面，地脚螺栓的允许偏差应符合规范要求。 ⑵．超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，此外，为便于校正钢柱的平面位置和垂直度，标高等，需在钢柱的底部和上部标出纵横向的轴线，主体标记和50线标高控制标记。构件制作允许偏差应符号规范要求。 ⑶．准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好
钢结构网架 维修翻新油漆及更换屋面板施工方案 一、工程概况 本工程为就业局一层大厅网架翻新及更换改造屋面板工程,网架因使用多年,多处已出现腐蚀老化迹象,经检测后需要对网架下弦杆件节点处进行加焊处理及整体网架进行表面处理与防腐涂装。 屋面板因年久失修以及屋面檩条分布不合理,造成台风后屋面板多处损坏,需要将旧檩条及屋面板拆除后改造安装新屋面板。 本次维修改造施工屋面不计算悬挑屋檐及包边,长度92、1米,宽度36、6米,投影面积3370、86平方米,屋面高度约12米。本工程得工作内容如下: 1、网架下弦杆连接节点加焊处理; 2、网架整体表面清理及防腐涂装; 3、旧屋面檀条改造拆除及安装新檩条; 4、旧屋面板拆除及安装新屋面板; 二、施工技术方案 1、工艺流程:钢管架搭设→安全平台搭设→下弦杆件节点焊接加固→人工除锈(基面清理)→底漆涂装→面漆涂装→旧檩条及屋面拆除→新檩条安装→屋面板安装→检查验收。
1、1、钢管架操作平台搭设 因屋面空间高度较高,对网架杆接节点进行加固焊接,需要在网架下弦每个节点螺栓球处架设支撑,防止网架因焊接时高温变形,所以现场施工前须搭设钢管满堂脚手架。钢管架搭设采用Φ48×3、5mm 得脚手架钢管用扣件相扣接,台面满铺钢网脚手板。 1、2、下弦杆件节点焊接加固 下弦杆件节点焊接加固前应在焊接节点位置得螺栓球下方利用搭设好得脚手架安装钢支撑,钢支撑安装确认牢固后方可进行下一道工序,加焊前用打磨机对旧焊口进行打磨清理,将锈蚀处清理干净后重新对焊口进行焊接。 1、3、人工除锈(基面清理) 网架整体油漆涂刷前,应将需涂装部位得铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 为了保证涂装质量,根据本工程实际施工特点,选用人工除锈工艺。 基面清理除锈质量等级:St2 人工除锈,就是由人工用一些比较简单得工具在不适宜使用除锈机械得场合使用如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,清除钢构件上得铁锈。 1、4、底漆涂装
由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；可用作体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，制作安装较平面结构复杂。 网架结构的分类 网架结构种类甚多，可按不同的标准对其进行分类。 一、按网架本身的构造可分为：单层网架结构、双层网架结构；、三层网架。其中，单层网架和三层网架分别适用于跨度很小（不大于30m）和跨度特别大（大于100m）的情况，在国内的工程应用极少。 二、按建造材料分为：钢网架、铝网架、木网架、塑料网架、钢筋混凝土网架和组合网架（如钢网架与钢筋混凝土板共同作用的组合网架等），其中钢网架在我国得到了广泛的应用，组合网架还可以用作楼板层结构。 三、按支承情况可分为：周边支承、四点支承、多点支承、三边支承、对边支承以及混合支承形式。 四、按组成方式不同，又可将网架分为四大类： 1、交叉桁架体系网架； 2、三角锥体系网架； 3、四角锥体系网架； 4、六角锥体系网架。 其中第四种分类方法是目前国内较为流行的一种分类方法。 形式
有11种形式的网架结构在我国得到不同程度的应用，下面从构成和特点两方面对这11种形式的网架加以介绍。 一、交叉桁架体系网架 第一大类是由两组或三组平面桁架组成的网架结构，称之为交叉桁架体系网架（如图）。这是一种最简单的，也是最早得到采用的网架结构形式之一。它是在交叉梁的基础上发展而来和演变而来。这类网架的上、下弦杆等长。腹杆一般可设计为“拉杆体系”，即长杆（斜杆）受拉，短杆（竖杆）受压，斜杆与弦杆夹角宜在40度到60度之间。其中，竖杆为各组平面桁架所共用。这类网架常用的有2种形式。 其中交叉桁架体系又分为：两向网架和三向网架。 二、三角锥体系网架 第二大类适合于正方形、矩形、三角形、梯形、六边形、八边形和圆形等平面形状的建筑。 其中分为：三角锥网架、抽空三角锥网架、蜂窝形三角锥网架。 三、四角锥体系网架 第三大类是由四角椎体组成的网架结构，有五种形式，分别是：正方四角锥网架、正方抽空四角锥网架、斜放四角锥网架、棋盘形四角锥网架和星型形四角锥网架。 四、六角锥体系网架 第四大类是由六角锥体（七面体）组成的网架结构，称为六角锥体系网架。它的基本单位元为6根弦杆，6根弦杆构成的六角锥体（可倒置或正置）。这类网架的一种主要形式即为六角锥网架。 结构介绍
目录项目 钢结构工程施工方案
1. 工程概况 0 2. 编制依据 0 3. 编制原则 0 4. 施工准备 0 4.1. 施工调查 0 4.2. 技术准备 0 4.3. 施工队伍准备 0 4.4. 施工现场准备 0 5. 钢结构构件制作 (1) 5.1. 工艺流程 (1) 5.1.1. 放样 (1) 5.1.2. 号样 (1) 5.1.3. 切割 (1) 5.1.4. 钢结构件制孔 (1) 5.1.5. 焊接 (1) 5.1.6. 高强螺栓连接 (2) 5.1.7. 成品堆放和装运 (2) 6. 钢结构吊装 (2) 6.1. 吊装准备 (2) 6.2. 检查构件稳定性 (2) 6.3. 吊装机具检查、准备 (2) 6.4. 钢柱校正 (3) 6.5. 吊装 (3) 7. 屋面板安装方法 (4) 8. 墙面板安装方法 (4) 8.1. 墙板安装顺序 (4) 8.2. 其它 (4) 9. 质量保证措施 (4) 9.1. 质量通病的防治方法 (4) 9.2. 主要分项工程工序安装质量控制目标 (7) 10. 安全文明施工保证措施 (8) 10.1. 安全施工 (8) 10.2. 文明施工 (9) 10.3. 防风防雨措施 (10) 11. 工期保证措施 (10)
1.工程概况 2.编制依据 1、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准。 2、中建总公司、中建七局建设工程股份有限公司企业内部的企业标准及操作方法。 3、中华人民共和国新乡市人民政府有关工程管理、市政建设及环境保护等地方性的法规及规定。 4、施工现场和周边的实际情况； 5、业主提供的其他有关资料。 3.编制原则 （1）确保质量。实行全面质量管理，技术、质量责任承包制，确保工程质量达到本标书制定的质量目标。 （2）保证工期。优化施工方案，利用先进的施工设备，精干的施工队伍 精心组织，科学施工，确保工期按时完工，争取略有提前。 （3）确保安全。推行安全目标责任制，制定安全保证措施，严格按安全规程操作，杜绝安全事故的发生，达到本标书制定的安全目标。 （4）突出重点，统筹安排，组织连续、均衡而紧凑的施工生产。重点把握影响质量和工期的重点、难点工程，保证工期、质量及安全目标的实现。加强经济核算制度，贯彻增产节约方针。 （5）坚持按专业化组织施工的原则，对构件的制作、安装、等均安排有丰富施工经验的专业队伍承担。 4.施工准备 4.1.施工调查 当接到中标通知书后，公司立即派员到施工现场进行施工调查，调查结果将输入实施性施工设计，并以此作为准备工作的依据，施工调查的主要内容是：（1）通过建设、设计单位，进一步弄清设计意图，工程特点。 （2）摸清建设单位对工程分期、配套交付使用的要求。 （3）进一步调查施工场地及当自然条件方面的资料，包括气象、地形、地质、水文等方面的资料。 （4）施工现场水、电供应情况。 （5）地方材料供应情况和当地协作条件。 4.2.技术准备 在施工调查的基础上做技术准备。 （1）进行图纸自审。审查图纸是否完整、齐全、准确。 （2）参加建设、设计单位组织的图纸会审和交底，保证图纸资料的准确无误。 （3）根据工程规模、结构特点、质量、安全、工期要求及现有资源，编制能切实指导本工程全部施工活动的实施性施工组织设计。 4.3.施工队伍准备 按照施工组织要求，精选有同类工程丰富经验的专业化施工队伍上场。上场前对施工人员进行技术培训和安全教育。 （1）材料、设备的准备。 （2）根据施工组织设计和材料设备计划要求，材料人员尽快进行材料调整。 （3）对设备型号性能进行核准，保证设备完善良好。 4.4.施工现场准备 （1）按照施工组织设计要求和安排，配合建设单位、土建单位搞好场地的原有建设物拆除，进一步搞好“三通一平” （2）了解并处理施工场地内地下的水管、电缆等障碍物。 （3）进行测量放线，搭建临时设施。 （4）确定材料进场后的摆动放区域。 （5）确定配电柜的布置及吊车的行走路线。
项目 钢结构工程施工方案
1. 工程概况 0 2. 编制依据 0 3. 编制原则 0 4. 施工准备 0 4.1. 施工调查 0 4.2. 技术准备 (1) 4.3. 施工队伍准备 (1) 4.4. 施工现场准备 (1) 5. 钢结构构件制作 (1) 5.1. 工艺流程 (1) 5.1.1. 放样 (2) 5.1.2. 号样 (2) 5.1.3. 切割 (2) 5.1.4. 钢结构件制孔 (3) 5.1.5. 焊接 (3) 5.1.6. 高强螺栓连接 (3) 5.1.7. 成品堆放和装运 (4) 6. 钢结构吊装 (4) 6.1. 吊装准备 (4) 6.2. 检查构件稳定性 (5) 6.3. 吊装机具检查、准备 (5) 6.4. 钢柱校正 (6) 6.5. 吊装 (6) 7. 屋面板安装方法 (7) 8. 墙面板安装方法 (7) 8.1. 墙板安装顺序 (7) 8.2. 其它 (8) 9. 质量保证措施 (8) 9.1. 质量通病的防治方法 (8) 9.2. 主要分项工程工序安装质量控制目标 (11)
10. 安全文明施工保证措施 (14) 10.1. 安全施工 (14) 10.2. 文明施工 (16) 10.3. 防风防雨措施 (16) 11. 工期保证措施 (17)
1.工程概况 2.编制依据 1、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准。 2、中建总公司、中建七局建设工程股份有限公司企业内部的企业标准及操作方法。 3、中华人民共和国新乡市人民政府有关工程管理、市政建设及环境保护等地方性的法规及规定。 4、施工现场和周边的实际情况； 5、业主提供的其他有关资料。 3.编制原则 （1）确保质量。实行全面质量管理，技术、质量责任承包制，确保工程质量达到本标书制定的质量目标。 （2）保证工期。优化施工方案，利用先进的施工设备，精干的施工队伍精心组织，科学施工，确保工期按时完工，争取略有提前。 （3）确保安全。推行安全目标责任制，制定安全保证措施，严格按安全规程操作，杜绝安全事故的发生，达到本标书制定的安全目标。 （4）突出重点，统筹安排，组织连续、均衡而紧凑的施工生产。重点把握影响质量和工期的重点、难点工程，保证工期、质量及安全目标的实现。加强经济核算制度，贯彻增产节约方针。 （5）坚持按专业化组织施工的原则，对构件的制作、安装、等均安排有丰富施工经验的专业队伍承担。 4.施工准备 4.1. 施工调查 当接到中标通知书后，公司立即派员到施工现场进行施工调查，调查结果将输入实施性施工设计，并以此作为准备工作的依据，施工调查的主要内容是： （1）通过建设、设计单位，进一步弄清设计意图，工程特点。 （2）摸清建设单位对工程分期、配套交付使用的要求。 （3）进一步调查施工场地及当自然条件方面的资料，包括气象、地形、地
技 术 交 底 工程名称交底时间 工程部位钢结构网架制作与安装交底对象 交 底 人接受人 参加交底人员 内 容 一、施工操作工艺 (一)矫正、放样、下料 1、材应按设计和施工规范规定的变形偏差值用压力机、平板机或人工矫正，以保证平直。 2、材在下料前，应进行起拱的计算、杆件的下料长度计算以及节点的放样等，制成样板或样杆。 3、杆件应用机床下料，下料长度应预加收缩余量，收缩量包括杆件的焊接收缩变形量和球节点的焊接收缩量，应通过试验确定。一般加衬管时，每条焊缝放1.5～3.5mm；不加衬管时，每条焊缝放1.0～2.0mm；壁厚超过4n恤时，同时用机床加工成坡口。当用角钢杆件时，同样应预留焊接收缩量，下料时可用剪床或割刀。 4、接球节点的半圆球，应用机床剖口。焊接后的成品球表面应光滑平整，不应有局部凸起或折皱。节点球的允许偏差:直径±2mm；不圆度±2mm；壁厚不均匀度10％；对口错边量1mm。 5、检查合格的钢球，应放在专用平台上，用划线工具在球面划出杆件的装配线，并打好标记、报验。加衬管的钢球，在复查合格后加衬管并重新报验确认。 6、杆件上的铁锈、飞刺、油污、脏物等清理干净，并按安装图编号、备用。 (二)小拼或单元拼装 1、架结构的施工原则，小拼及单元拼装均宜在工厂内制作。小拼或单元拼装单元划分的原则是:尽量增大工厂焊接工作量的比例；应将所有节点都焊在小拼单元上，网架总拼时仅连接杆件。 2、架的小拼或单元体拼装应在专用拼装模架上进行，模架可用平台型或转动型，以保证结构形状、几何尺寸的准确和互换性。 3、元体制作的顺序为:先平面，后空间；中间向两边，从下到上
进行，尽量减小焊接应力和焊接变形。应严格控制分条或分块的网架单元的尺寸准确，以保证高空总拼时节点的吻合和减少误差积累。 4、元体制作完成后，经测量报验，标上编号，划出安装定位线等，以备总拼。 5、拼单元体的允许偏差:空心球节点与钢管中心允许偏移为2mm；分块的网架单元，当长度小于或等于2Om时，拼装边长度允许误差为±5mm；长度大于2Om时，拼接边长度允许误差为±lOmm。 (三)网架结构的节点和杆件 网架结构的节点和杆件在工厂内制作完成并检验合格后运至现 场，拼装成整体。国内经过大量的工程实践创造了许多方法，归纳起来有以下六种施工工艺。 1、散装法 是把杆件和节点先在地面组装成小拼单元，然后用起重机吊装到设计位置总拼成整体；或将网架杆件和节点直接在高空设计位置总拼装成整体。 (1)拼装顺序应便于保证拼装的精度，减少误差积累。矩形网架总拼装顺序是:以建筑物一端开始向另一端以两个三角形同时推进，待两个三角形相交后，则按人字形逐向渐前推进，最后在另一端的正交合拢。每面块体的安装顺序，在开始两个三角形部分是由屋脊部分开始分别向两边拼装，两三角形相交后，则由交点开始同时向两边拼装。圆形网架的总拼装顺序是:先在网架中心焊一核心单元，再往外作环形扩展，外一环点焊定位后，内一环再施焊，以尽量减少焊接应力和变形。 (2)当采取分件拼装，一般采取分条进行，顺序为:支架抄平、放线→放置下弦节点板→按条依次组装下弦、腹杆、上弦支座(由中间向两端，一端向另一端扩展)→连接水平系杆→撤出下弦节点垫板→总拼精度校验→油漆。每条网架组装完，经校验无误后，按拼装顺序进行下条网架的组装，直至全部完成。 (3)吊装分块(分件)用履带式或塔式起重机进行。拼装支架用钢管或木制，可局部搭设作成活动式，亦可满堂红搭设。拼装支架的支撑点应设在下弦节点处。分块拼装后在支架上分别用方木和小型液压千斤顶顶住网架中央竖杆下方，进行标高调整。 (4)网架拼装过程中，每环(条)施焊后，应及时检查基准轴线位置、标高及垂直偏差；大于设计及施工规范允许的偏差值时，应及时
钢结构网架施工过程的质量控制 作者姓名：石松 工作单位：山东莱钢建设有限公司济南分公司 摘要：科技的快速发展，给人们的生活带来了很多便捷的工具和结构形式，钢结构网架便是其中之一。钢结构网架是空间三维结构，由许多杆件同节点按一定规律连接组成，具有稳定性好，整体重量轻，外形多变等特点，建成后的网架整体造型简洁、美观大方，具有极强的视觉冲击力。它们被广泛的用于城市大桥、飞机场，车站等大型工程中。钢结构网架以其自身的优点，已成为当代城市建设中不可或缺的部分。本文主要论述钢结构网架在施工中各阶段的质量控制与技术应用。? Abstract: With the rapid development of science and technology,it brought many convenient tools and structure to the life of people , steel structure rack is one of them. Steel structure rack space is three-dimensional structure, composed of many bars with node is made according to certain rule, it has a good stability, the overall weight, changeable characteristics such as appearance, after the completion of the space truss overall modelling concise, beautiful and easy, with a strong visual impact. They are widely applicable to the urban bridge, airport, stations and other large projects. Steel structure rack with its own advantages, it has become an integral part of the contemporary urban construction. This paper mainly discusses the steel structure rack at every stage of the construction of quality control and technical applications. ? 关键词：钢结构网架、、施工技术 ? 随着施工技术的不断发展，越来越多的新型材料、施工工艺应用到施工过程中，空间立体结构也越来越多的出现在设计中，而钢结构网架结构因其在施工时采用杆件连接,空间工作,传力途径简捷；重量轻、刚度大、抗震性能好，施工安装简便；连接杆件和节点便于定型，可在工厂中成批加工生产，有利于提高生产效率；的平面布置灵活，有利于吊顶、安装管道和设备，同时便于建筑处理和装饰等优点，正在越来越多的应用到工程中。由于钢结构网架施工的质量直接影响到结构的整体性能，如何控制好网架的施工质量是工程施工过程中需要解决的问题。钢网架施工的施工质量需要从施工的各个阶段进行控制，只有做好各阶段的质量检验才能保证工程最终的施工质量。? 一、施工准备阶段的质量控制? 在钢结构网架施工前，各相关单位应做好相应的施工准备。 1、施工前的准备： （1）根据设计图纸组织参建单位、设计单位进行图纸会审，针对图纸中出现的问题由参建单位向设计单位提出，由设计单位现场给予答复或记录后给予设计变更，形成书面文件； （2）根据图纸的要求，进行相关构件管材、球体所需材料的采购，对采购的原材料及时按照规范要求送检，对成品构件需严格按照图纸进行预制加工，进场后严格检测（必要时，对进场的管材等构件进行取样复检），做到从源头保证构件的质量。 （3）现场成立项目工程总指挥部，并由项目经理部落实施工前的一切准备工作，同时成立工程QC小组、安全领导小组。 （4）组织工程技术员，熟悉图纸和有关规范标准，编撰分部分项工程施工方案并申报、审批（对超过一定规模危险性较大分部分项工程的需做专家论证），同时在施工方案审定的
中国电建·即墨城区东部医疗卫生中心 即墨城区东部医疗卫生中心 钢结构网架工程施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：中电建建筑集团有限公司 即墨城区东部医疗卫生中心项目经理部
目录 一工程概况 (3) 二施工组织机构及资源配置 (5) 三施工进度计划及网络图 (9) 四人力资源及设备配置 (9) 五施工前的准备情况 (12) 六材料的选用................................ 错误!未定义书签。七加工制作.................................. 错误!未定义书签。八网架施工安装 (38) 九檩条及屋面板的安装........................ 错误!未定义书签。十工程质量检测 (57) 十一质量保证体系 (65) 十二安全文明施工及工程工期保证措施........... 错误!未定义书签。
十三风雨季施工技术措施 (78) 十四编制依据 (82) 附件一脚手架计算书 (87) 一、工程概况
1、工程名称：青岛即墨市东部医疗中心一期医疗项目中动力中心屋面钢结构网架工程 2、工程概况：即墨市城区东部医疗中心一期医疗项目中动力中心工程位于即墨市区东部，鹤山路以南，龙山花园西侧。该项目屋面钢结构网架制作及安装工程，支承形为周边上弦支承正放四角锥形式，承托桁架保温屋面板。钢结构网架长度40米，跨度24米，造型为矩形。 网架整体示意图 网架剖面示意图 3、网架材料及涂装要求 1）杆件： Q235B； 2）支座、垫板、支托、檩条、封板、锥头：Q235B； 3）螺栓球： 45号钢； 4）顶丝： 40Cr； 5）高强螺栓：40Cr； 6）除锈等级：； 7）防腐要求采用环氧防锈漆; 4、现场情况： 1）、施工临时用电。 2）、施工临时供水，已接至施工红线范围内。 3）、施工场地，现场具备搭建临时设施的用地。
网架工程 设 计 及 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 江苏钢结构工程建设有限公司 二0一七年四月
目录 第一章工程概况及胎架设计方案 (4) 第二章编制依据 ............................ 1错误!未定义书签。第三章施工部署 (14) 一、材料准备 (14) 二、劳动力计划 (14) 三、施工机具 (15) 四、施工平面布置 (17) 第四章施工方案 (19) 一、总体方案 (19) 二、胎架安装 (20) 第五章质量保证措施 (26) 一、施工过程质量控制 (26) 二、施工质量检验与评定 (31) 三、现场质量保证措施 (34) 第六章安全保证措施 (37)
一、网架施工的专项安全技术措施 (37) 二、应急救援预案 (40)
第一章工程概况 1、工程名称：大棚网架结构及围护工程。 2、工程地点：广西防城港。 3、建设单位： 4、施工单位：江苏钢结构工程建设有限公司。 5、工程特征： 本工程条形封闭煤场采用三心圆柱面网架，网架总长度564.4m，总宽度为238.3m，总建筑面积约13.5万m2。网架分为AB和BC两跨，跨度分别为137.0m和101.3m，横向布置在1~127轴线，纵向布置在A~C轴线。根据工程的结构形式，在1轴至5轴设置拼装区域（网架宽度18米，胎架宽度20米），拼装网架结构。在A、B、C轴线各设置一条滑移轨道，滑移方向从1轴到127轴。累积滑移安装网架结构，每一滑移单元为4个轴距，按伸缩缝将整个工程分成5个独立滑移单元，各单元完成后独立滑移至设计位置。
胎架位置图 6、胎架设计方案 6.1、胎架设计流程 根据网架确定荷载→计算施工平台→计算胎架→根据胎架计算结果调整网架 6.2、根据网架确定荷载 本工程施工采用“网架累计滑移法”施工，要求所有网架在1~6轴线处将4个网格拼装成型，然后滑移。本工程胎架主要用于承受跨度网架跨度方向中部网架的自重荷载及工人对网架拼接时的施工荷载。网架自重荷载的确定：根据网架设计模型及现场施工时的支撑条件，采用空间结构设计软件MSTCAD模拟安装过程中网架自重条件下的荷载。根据计算结果将支撑点的反力作为网架传递给胎架的自重荷载。 6.3 施工荷载确定：由于工人需在胎架上对网架进行拼接作业，故胎架
钢结构施工方案 根据本工程的特点及现场实际情况，充分考虑经济节约及施工安全。根据技术分析，该网架安装采用空中散拼法配合一个柱距单跨脚手架操作平台进行安装就位。在各区域都先搭设脚手架操作平台，在脚手架操作平台上安装每个区域一个柱距单跨网架稳定单元体。调整该单元体网架的轴线位置及安装精度, 确认无误后将网架支座点焊在柱顶预埋件上。然后用高空散拼三角锥法再向各个区域的另一端方向安装，逐次安装余下网格的网架。在往前安装过程中，随时校正安装误差及轴线位置 (高空散拼三角锥法为成熟的施工方法，能有效的解决多工种场地交叉施工，同时能节约脚手架成本。 ) 第一节、钢结构的施工技术工艺及保证措施 、钢结构测量 为了能满足结构安装的精度，又能满足工程的施工进度，测量仪器的选择和测量方案的简便可靠至关重要。 1、对土建移交的控制点、轴线进行复测，及时修正。 2、测量放线：对所需的控制线进行测放，并将其引出保证通视。 3、在安装前对网架构件应按有关规定进行外形尺寸的检测。 4、纵、横向轴线测量根据全站仪确定定位点，控制点采用经纬仪放轴线。 5、标高测量根据提供的标高控制点，采用水准仪测试水平标高。 核对好钢尺、经纬仪、水平仪及其它测量工具后，首先根据设计图纸的位置确定好梁和柱的位置，然后放出预埋件位置及网架安装位置线及辅助线，用色泽鲜艳、牢固的颜色标出。 、钢结构安装的基本方法 待土建柱顶预埋件、安全措施、脚手架搭设、提升条件都满足要求以后， 即可进行网架安装。该网架安装采用空中散拼法配合一个柱距单跨脚手架操作平台进行安装就位。按实际情况安排，在三个区域都先搭设脚手架操作平台，在脚手架操作平台上安装每个区域一个柱距单跨网架稳定单元体。调整该单元体网架的轴线位置及安装精度, 确认无误后将网架支座点焊在柱顶预埋件上。然后用高空散拼三角锥法再向各个区域的另一端方向安装，逐次安装余下网格的网架。在往前安装过程中，随时校正安装误差及轴线位置。 1、下弦杆与球的组装： 根据安装图的编号，垫好垫实下弦球的平面，把下弦杆件与球连接并一次拧紧到位。 2、腹杆与上弦球的组装：
安全技术交底 施工单位：分包单位：有限公司 工程名称施工部位或层次总装车间 施工内容及交 钢网架安装交底日期年月日底项目 钢网架结构安装 1 范围 本工艺标准适用于钢网架结构高空散装法，高空滑移法或地面拼装总体吊装（提升）等安装工艺。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1 钢网架安装的钢材与连接材料，高强度螺栓、焊条、焊丝、焊剂等，应符合设计的要求，并应有出厂合格证。 2.1.2 钢网架安装用的空心焊接球、加肋焊接球、螺栓球。半成品小拼单元、杆件，以及橡胶支座等半成品，应符合设计要求及相应的国家标准的规定。 2.2 主要机具： 电焊机、氧-乙炔切割设备、砂轮锯、杆件切割车床、杆件切割动力头、钢卷尺、钢板尺、卡尺、水准仪、经纬仪、超声波探伤仪，磁粉探伤仪、提升设备、起重设备、铁锤、钢丝刷、液压千斤顶、倒链等工具。 2.3 作业条件： 2.3.1 安装前应对网架支座轴线与标高进行验线检查。网架轴线、标高位置必须符合设计要求和有关标准的规定。 2.3.2 安装前应对柱顶混凝土强度进行检查，柱顶混凝土强度必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定以后，才能安装。 2.3.3 采用高空滑移法时，应对滑移轨道滑轮进行检查，滑移水平坡度应符合施工设计的要求。 2.3.4 采用条、块安装，工作台滑移法时，应对地面工作台、滑移设备进行检查，并进行试滑行试验。 2.3.5 采用整体吊装或局部吊装迭时，应对提升设备进行检查，对提升速度、提升吊点、高空合拢与调整等工作作好试验，必须符合施工组织设计的要求。 2.3.6 采用高空散装法时，应搭设满堂红脚手架，并放线布置好各支点位置与标高。采用螺栓球高空散装法时，应设计布置好临时支点，临时支点的位置、数量应经过验算确定。 2.3.7 高空散装的临时支点应选用千斤顶为宜，这样临时支点可以逐步调整网架高度。当安装结束拆卸临时支架时，可以在各支点间同步下降，分段卸荷。 3 操作工艺 3.1 螺栓球正方四角锥网架高空散装法： 3.1.1 工艺流程： 放线、验线→安装下弦平面网络→安装上弦倒三角网络→安装下弦正三角网络→ 调整、紧固→安装屋面帽头→支座焊接、验收
株洲市第十三中学体育馆屋顶网架工程 专 项 施 工 方
案 编制单位： 审批人： 编制日期：2016年4月20日 目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章工程管理目标 第四章施工部署 第五章网架安装方案 第六章网架结构防腐补涂和防火涂料施工第七章工程质量保证措施 第八章施工工期措施 第九章安全生产措施 第十章文明生产、工地卫生保证措施.
附表一保证体系框图 总述 本施工组织设计图纸为依据，对施工组织设计的编制原则及内容进行深刻的论证和研究后进行编制的。本施工组织设计仅对本工程施工组织管理、施工方案及施工方法、组织机构及人员布置、施工进度计划、物料管理和工程质量、工期、安全、文明施工保证措施进行阐述，我方将根据施工图纸、合同规定并经发包方、业主、设计、监理、质监等有关部门细致审核后加以修正和完善，作为指导施工准备的技术性档。 第一章编制依据 1、待建项目建设用地的周围环境及现场情况； 2、株洲市第十三中学体育馆工程屋顶网架的施工图纸及施工承包合同、
协议； 3、现行《钢结构设计规范》GB50017-2003、 《网架结构设计与施工规程》JGJ7-91、 《钢结构施工及验收规范》GB50205-2001、 《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78-91 《屋面工程质量验收规范》（GB 50207-2002） 《屋面工程技术规范》（GB 50345-2004） 等规范及国家有关规定； 4、现行国家及湖南省关于建设工程施工安全技术法规和安全技术标准； 5、根据本公司的施工方法和经验及公司拥有的技术力量。 第二章工程概况 一、工程概况： 项目名称：株洲市第十三中学体育馆； 工程概况：株洲市第十三中学体育馆项目主要建设内容为建设一座可容纳1500名师生的小型体育馆，总建筑面积2233平方米； 本工程为正方四角锥双层网架，节点类型为螺栓球。建筑 结构的安全等级为二级，耐火等级为二级，裂缝控制等级 为三级，抗震设防烈度为6 度, 设计使用年限为50年。 建设地点：株洲市第十三中学校园内；
钢结构网架的3种施工方法 设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架，高空作业少，易保证焊接质量，但需要的起重量大的起重设备，技术较复杂。因此，此法对球节点的钢网架（尤其是三向网架等杆件较多的网架）较适宜。根据所用设备的不同，整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。1、多机抬吊法此法是用于高度和重量都不大的中、小型网架结构。 1、高空拼装法 钢网架用高空拼装法进行安装，是先在设计位置处搭设拼装支架，然后用起重机把网架构件分件（或分块）上吊至空中的设计位置，在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备，但拼装支架用量大，高空作业多。因此，对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜，目前仍有一些钢网架用此法施工。 2、整体安装法 整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体，然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架，高空作业少，易保证焊接质量，但需要的起重量大的起重设备，技术较复杂。因此，此法对球节点的钢网架（尤其是三向网架等杆件较多的网架）较适宜。根据所用设备的不同，整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。
1、多机抬吊法 此法是用于高度和重量都不大的中、小型网架结构。安装前先在地面上对网架进行错位拼装作业（即拼装位置与安装轴线错开一定距离，以避开柱子的位置）。然后用多台起重机（多为履带式起重机或汽车式起重机）将拼装好的网架整体提升到柱顶以上，在空中移位后落下就位固定。 （1）网架拼装 为防止网架整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距，一般不得小于10～l125px，同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商，将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接，或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。 钢网架在金属结构厂加工之后，将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地，工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键，是控制好网架框架轴线支座的尺寸（要预放焊接收缩量）和起拱要求。 网架焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊，为安全起见，在对焊处增焊6～8mm 的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整，可加用套管。拼装时先装上、下弦杆，后装斜腹杆，待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后，再逐根焊接钢管。 2）网架吊装 这类中、小型网架多用四台履带式起垂机（或汽车式、轮胎式起重机）抬吊，亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。 如网架重量较小，或四台起重机的起重量都满足要求时，宜将四台起重机布置在网架俩侧，这样只要四台起重机同时回转即完成网架空中移位的要求，多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致，否则有的起重机会超负荷，网架受扭，焊缝开裂。为此，起吊前要测最各台起重机的起吊速度，以便起吊时掌握。 当网架抬吊到比柱顶标高高出750px左右时，进行空中移位，将网架移至柱顶以上。网架落位时，为使网架制作中线准确地与柱顶中线吻合，事先在网架四角各拴一根钢丝绳，利用倒链进行对线就位。
技术部分目录 一、编制说明 3 （一）编制依据 3 （二）工程概况 7 二、施工进度计划及网络图 7 （一）施工进度计划 7 （二）施工进度计划网络图 8 三、施工前的准备情况 9 （一）施工总平面布置图 9 （二）施工准备 10 （三）施工测量 11 四、材料的选用 11 （一）材料的选用 11 （二）材料及其辅料的采购管理 12 五、加工制作方案 12 （一）网架制作 12 （二）单层压型钢板加工 30 （三）镀锌檩条加工制作 35 六、钢结构现场拼装方案 35 （一）网架工程的施工组织 35 （二）钢结构现场拼装方案 36 七、钢结构施工安装方案 37 （一）钢结构施工安装方案 37 （二）滑移脚手架搭设方案 40 （三）钢结构网架的安装方法 44 （四）钢结构网架现场涂装 47 八、檩条及屋面板的施工方案 50 （一）材料准备 50 （二）镀锌檩条安装 51 （三）屋面板安装 52 九、人力资源及设备配置 55 （一）劳动力安排计划及各工种配置 55 （二）主要施工机械设备计划 56 （三）检测设备 57
十、工程质量检测 57 （一）材料检测 57 （二）钢网架检测 60 （三）防腐涂层检测 61 （四）压型钢板及屋面检测 62 （五）檩条检测 63 十一、质量保证体系 63 （一）质量标准及质量目标 63 （二）质量保证措施 63 十二、安全文明施工及工程工期保证措施 67 （一）安全施工措施 67 （二）文明施工措施 70 （三）工程工期保证措施 72 (四) 验收竣工 76 附录一拟投入的主要施工机械设备表和检测设备表 附录二 2000年以来已完网架工程一览表 附录三目前正在承建网架工程情况表 附录四工期进度计划表和施工网络图 附录五临时用地表 附录六劳动力计划表
1 钢 结 构 程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 国家高速公路网G85渝昆高速待补至功山段沿线建筑设施施工工程广西桂川建设集团有限公司项目部 二零一五年一月一日 钢结构及网架施工方案 第一章、工程概况 第二章、设计依据 第三章、钢结构施工安装工艺及流程 一、钢结构安装工艺及质量控制程序： 二．施工安装流程图： 1、安装工艺流程：
场地三通一平→构件进场→吊机进场→钢柱安装→屋面梁安装→檩条支撑系杆安装→涂料工程→屋面系统安装→墙面系统安装→零星构件安装→装饰工程施工→收尾拆除施工设备→交工。 2、屋面系统安装工艺流程： 准备工作→屋面大梁安装校正→屋面檩条压杆支撑安装固定→天沟安装→雨排水管道安装固定。 3、屋面梁连接程序： 对接调整→安装螺栓固定→安装高强螺栓→高强螺栓初拧→高强螺栓终拧→密封。 三．钢结构工程安装 钢结构安装分前期预埋和后期集中安装内容。 1、前期预埋： 主要指锚栓的预埋工作，锚栓的埋设精度直接影响工程的安装质量及对提高安装工效有较大的影响。此部分已由土建施工单位埋设完成。 2、吊装前准备工作： ⑴．安装前应对基础轴线和标高，地脚螺栓位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求： ①．基础砼强度达到设计要求。 ②．基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。 ③．基础顶面预埋钢板做为柱的支承面，其支承面，地脚螺栓的允许偏差应符合规范要求。⑵．超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，此外，为便于校正钢柱的平面位置和垂直度，标高等，需在钢柱的底部和上部标出纵横向的轴线，主体标记和50线标高控制标记。构件制作允许偏差应符号规范要求。 ⑶．准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、螺母。
目录 第一章、工程概况 (1) 第一节、工程基本情况 (1) 第二节、工程特点 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (2) 第二节、构件的堆放 (3) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (3) 第四节、构件的标注 (3) 第五节、起重及机械 (4) 第六节、吊装前对构件的保护 (5) 第七节、人力资源配置 (5) 第三章、吊装方法 (6) 第一节、钢柱吊装 (6) 第二节、钢梁吊装 (8) 第四章、测量校正 (9) 第五章、检查和验收 (10) 第六章、安全技术要点 (12) 附件1 附件2
钢结构吊装方案 第一章、工程概况 第一节工程基本情况： （1）、工程名称：机加厂房 （2）、建设单位：沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 （3）、建设地点：沈阳浑南新区 （4）、施工单位；中国航天建设集团有限公司 第二节工程特点：· （1）、机加厂房工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至施工现场进行安装，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号。同时须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 1)、主体钢结构焊缝均按图纸要求进行施工，焊缝均按规范等级焊缝标准进行检验和探伤。 2)、主体钢结构采用的钢板按普通碳素钢（Q235B）的化学成分和物理力学性能要求并具有良好的冲击韧性： 钢材化学成分钢材机械性能 C 0.12%～0.20% 抗拉强度大于375MPa Si 0.20%～0.30% 屈服强度大于235MPa Mn 0.35%～0.70% 常温下冲击值J大于27 P 小于0.045% S 小于0.05%
浅谈钢结构网架施工工艺 作者：任建忠、周新军、刘刚 （山东汶上阳城煤矿电建二公司阳城电厂项目部邮编：272502） 【摘要】山东济矿鲁能煤电有限公司阳城电厂 2 X 150MW工程，主厂房及干煤棚均设计为网架结构， 网架支座位于砼柱牛腿上，本文针对钢结构网架高空散装施工工艺作了详细的阐述，并针对本工程干煤 棚网架施工与目前我公司其他在建工程的干煤棚网架安装施工中的不同之处，简要的阐述了本工程采用 汽车吊台吊的施工工艺。 【关键词】钢结构网架高空散装施工工艺 引言钢结构网架结构对于我公司来说, 已经接触过几次，均为干煤棚的网架安装, 般来说都是搭设一个至一个半单元的满堂脚手架（如下图），并在脚手架的根部预设滑道，安装完一个单元的网架, 拉动脚手架至下一个单元再进行网架安装, 费时费力费工且危险性较大，而主厂房的网架更是第一次接 触。随着网架结构在建筑物中越来越广泛的应用，大型厂房的屋面网架结构将逐渐取代桁架结构。我公司承建的山东济矿鲁能煤电有限公司阳城电厂2X 150MW工程的主厂房及干煤棚就是采用的网架结构。 主厂房屋面网架建筑物投影尺寸轴线为35.75米X 80米，屋面网架为四角锥筒壳螺栓球节点网架，采 用下弦多点支撑35.75米X 80米，网架矢高为2.5米，网格为2667mn X 2980mm干煤棚网架建筑物投影尺寸轴线为99米X 71.6米，网架高31.8米，下弦柱点支撑，直径为66米。 1、发展前景 网架结构由立体空间多面球体头和连接杆件构成网状结构，自问世以来，以其高效的受力性能、新点，因而广
泛用于高层和超高层建筑。其缺点是用钢量大、造价高、防火要求高。近些年来大量的新型 颖美观的形式和快速方便的施工受到人们的欢迎。网架结构具有强度高、抗震性能好、施工速度快等优 建筑材料被开发出来，以及随着现代计算机的出现，一些新的理论和分析方法，在网架结构中得到了广泛应用，使得网架结构现在千变万化，种类多样。可以说网架结构已成为当代建筑结构最重要和最活跃 的领域之一。 2、总体施工方案: 主厂房框架脚手架拆除及牛腿埋件清理完毕后，确定网架安装标高及定点放线。网架安装分两步进行：第一步清点网架配件，按照安装顺序排列好；第二步待双轨行车就位后搭设安装操作脚手架平台，吊装网架配件运送到安装位置等工作。 根据现场条件，网架下方厂房内有各种设备基础，基本没有施工面，无法从地面进行施工操作，因此只能考虑空中作业，并且避开地面设备。现场屋面网架下方有一双梁行车可作为屋面施工的载体，在行车上搭设一10m宽36m长的钢管脚手架施工平台，平台表面平行于网架下弦平面，且保持距离下弦杆 件250mm的距离，平台上满铺脚手架板，南北两侧架设1200mm高的防护栏杆（固定端在方向南，A列在方向东）。平台东西两端和主体框架保留一定间隙，使行车行走时施工平台不会和主体产生碰撞。现场扩建端北端堆放材料，因此网架要从南端开始起步安装，向北端延展，每次安装完平台上的材料，将行车行走到北端用塔吊上料。如此往返，一跨一跨推进，直至安装完毕。在进行屋面安装及防火涂料施工时可把施工平台行走到操作面下方，避免了高空作业，大大增加施工安全保障系数。