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租赁车辆管理制度

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租赁车辆管理制度

租赁车辆管理制度

1总则

1.1为加强租赁分公司租赁车辆管理,提高车辆出租率及车辆管理、用、养、修的顺

利进行,减少管理脱节现象,特制定本制度。

1.2本制度适用于租赁分公司全部租赁车辆(以下简称车辆)及车辆主管、车管员。2车辆管理

2.1车辆管理由车辆主管负责组织管理。车辆的保养及维修由车管员负责。

2.2车辆驾驶员由车管员兼任。

2.3车辆的证照及其它手续由车辆主管负责统一办理。

2.4车辆由专职驾驶员驾驶,专职驾驶员每周不定期对未出租车辆进行检查及保养,

确保行车安全。

2.5车辆保险等有关资料原件统一由车辆主管保管,重要资料复印后交办公室存档。

2.6车辆主管负责建立车辆的档案,主要内容包括:

2.6.1车辆购买时间及购买时的原始资料;

2.6.2车辆的出租记录;

2.6.3车辆的大中修记录;

2.6.4车辆部件的更换记录;

2.6.5车辆其它的重要资料。

2.6.6车辆出租、收车时必须按汽车出租的有关程序执行。

2.6.7客户提车时必须由车辆主管严格审核租赁手续是否齐全,签字确认。

2.6.8对客户所要租车辆由车管员进行全面检查,并登记检查结果。

2.6.9对客户租赁车辆收车时车管员进行全面检查,并登记检查结果,发现问题及时上

报车辆主管。

2.7收车工作任务结束后,车辆应停放在租赁分公司指定停车场所,并将车、窗锁妥。

3司机管理

3.1租赁分公司司机由车管员负责兼任。

3.2司机为客户服务时,在其工作期间听从客户的工作安排。

3.3司机为客户服务时必须定期向车辆主管汇报情况、反馈信息。

3.4司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和有关交通安全管理的法律

法规以及租赁分公司相关的规章制度,提高警惕和安全意识,严禁酒后驾车。3.5司机应每天抽适当时间擦洗自己所负责车辆,保持车辆的整洁(包括车内、车外、

底盘、引擎、玻璃的清洁)。

3.6司机出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他机件性能是否正常,发现不正

常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应及时加油。

3.7司机发现所驾车辆有故障时要立即自行检修。自己不能单独完成时应立即上报车

辆主管,未经批准,不许私自将车辆送厂外维修。

3.8出车在外停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或

危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

3.9司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐

全、有效。

3.10晚间司机要注意休息,不准疲劳驾驶。

3.11司机要文明驾驶,不准开危险车、斗车。

3.12司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负

责,并视情节给予处罚。

3.13司机要热情、礼貌待客,对乘车人谈话保密。

3.14司机在接受车辆主管的工作安排时,不准借故拖延或拒不出车。

3.15司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知车辆主管并说

明原因。

3.16司机不得将自己负责的车辆交给他人驾驶或练习驾驶,否则一切后果自负。

4车辆的养护、停放和保管

4.1出车途中停车要确保安全,如过夜须将车辆停放在具有安全保卫的停车场,锁好

车门,并向保安人员讲明责任;

4.2车辆养护要做到细致化、制度化,按照不同车型的技术数据,确定进行一级常规

保养和二级保养;

4.3车辆保管由各车辆专职司机负责,有车库的车辆晚上应放入车库,没有车库的车

辆应停放在停车位,并锁好车门,保管好车钥匙。如车钥匙丢失,应到车辆主管处领取备用钥匙,并更换门锁和电门锁,费用由丢钥匙者承担。

5交通事故处理

5.1下列各款均为交通事故:

5.1.1车辆相撞,双方或一方车辆、物品、人员有损害、伤亡者。

5.1.2车辆撞及人畜、路旁建筑物及其他物品,致使有损害、伤亡者。

5.1.3车辆行驶遭受意外事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋,致使车辆、物品、

人员有损害、伤亡者。

5.2租赁车辆发生交通事故,客户提出紧急援助时,租赁分公司可为客户提供紧急援

助。

5.3交通事故发生后司机或当事人须迅速通知车辆主管,并由车辆主管在两天内填写

车辆交通事故报告呈报租赁分公司经理。

5.4车辆主管接获通知后,必要时应立即或指派车管员赶往事故地点查勘处理。

5.5当事人尽量寻觅目睹交通事故的第三者作证,并记明姓名、住址、联系方式。

5.6交通事故报告应填具下列事项,勘查现场时犹应注意:

5.6.1肇事地点,时间、气候。

5.6.2肇事原因。

5.6.3肇事车号(包括对方车)。

5.6.4驾驶者(包括对方车)姓名、单位、住址。

5.6.5损害情形(包括对方车的损失)。

5.6.6伤亡人员姓名、住址及救护情况。

5.6.7公安交通部门处理情况。

5.6.8现场保护情况。

5.7事故原因查清后,责任的界定及事故赔偿按租赁合同或有关规定处理。

6车辆年检、审证及缴纳税费

6.1车辆主管按时缴纳养路费、道桥费等各种机动车应缴纳税费;

6.2如果行驶证、驾驶证等车辆手续丢失,补办时的一切费用由司机本人承担;6.3车辆年检、驾驶证和安全考核证的审验,由车辆主管负责办理;

6.4因办证人员工作不认真而造成漏审,致使被交通部门罚款的,将从办证人员工资

中扣除罚款金额;

6.5各司机应按办证人员的要求,及时准确提供相关手续,否则,超过审验期后补审

的费用全部由司机本人承担。

7车钥匙管理

7.1车钥匙,由司机本人领取一把外,其他备用钥匙由车辆主管负责登记保管;7.2司机请假经批准后,应先将车钥匙交车辆主管处,进行登记后方可离开岗位;

7.3司机不慎将车钥匙丢失,应立即通知车辆主管,为确保车辆安全,严禁司机私配

钥匙,如发现将严肃处理。

8附则

8.1本制度由租赁分公司制订,并负责解释。

8.2本制度上报总经理批准,自颁布之日起执行,修改时亦同。

8.3本制度施行后凡既有的类似制度自行终止,与本制度有抵触的制度以本制度为

准。

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算,以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车,公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管,各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理,车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办,经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请,禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》,使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每

月统计整理并不定时抽查,发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评,对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚,并停止其使用权利。第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆,须由行政办公室调度,经总经理同意后,方可借用。(2)公务车由公司专职司机驾驶,如司机不在,驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则,安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家,或作私用,违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并处以罚款。(7)驾驶员离开车辆时,要锁好车门,防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车,严禁疲劳开车,严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者,给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》,注明“私用”,并上报总经办,经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,全部由使用

校园车辆管理制度

校园车辆管理制度 为进一步加强校园车辆管理~保障校园安全~减少各类事故发生~根据有关规定~特制定以下制度: 一、机动车辆的管理 ,一,车辆进出 1、所有进出校园的机动车辆,含汽车、摩托车等,必须减速缓行~进出大门应主动接受门卫查验~经同意后登记~方可进出。 特种车辆,公安、消防、救护、抢险,进出校门门卫要主动2、 疏导~确保畅通。 3、无牌无证车辆严禁进入校园。 4、凡在校内举办的各种会议或活动的外单位车辆~由主办单位提前向保卫处申请~经同意后办理手续后由保卫处通知门卫放行。 5、车辆载物出门~一律凭处室、部门负责人出门证明放行。 ,二,车辆行驶 1、车辆进入校园后~禁止鸣笛~行驶时速不得超过5公里/小时,严禁超车,在遇学生上下课等人流高峰时~机动车应主动避让~严禁与学生争道。 2、严禁在校园内无证驾车~练车和试刹车,驾驶证照必须年检有效~并与所驾驶的机动车型相符,严禁酒后驾驶。 3、摩托车、电动车、自行车等使用者必须按指定位置停放。 4、基建、维修等各类工程用车必须到相关部门办理审批手续发证后方可进出校园~且在工程区域内和指定路线上行驶。 ,三,车辆停放 1、机动车辆须停放在指定停车场内~严禁在禁行区域和道路上乱停乱放。

2、车辆停放时~须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。 3、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆~确保消防通道的畅通。 4、外单位车辆不得在校内停放过夜~特殊情况须经保卫处批准。 二、非机动车辆的管理 ,一,进出校门的非机动车必须证照齐全、手续完备。 ,二,进出校门时~须下车推行~载物出门时~凭物品出门证放行。 ,三,校园内禁止骑车带人,学龄前儿童除外,~不准双手脱把或手中持物,不准扶身并骑~互相追逐或曲折竞驶。 ,四,所有非机动车应停放在划定的停车线区域内或车棚有序停放~严禁乱停乱放。 三、管理办法 ,一,进出校园的车辆~应自觉服从管理~凡违反本规定或造成交通事故的~按规定追究当事人的责任~违反交通法规造成后果的~由公安部门按交通法规有关条款处罚。 ,二,在校园内行驶的车辆~造成对学生伤害的负主要责任~并按有关规定进行经济赔偿。 ,三,对无牌无证~或擅自进入校园以及在禁止通行区域内行驶停放的各种车辆~除教育批评外~对其立即驱逐出校~以后禁止该车辆进入校园。 ,四,保卫工作人员负责检查校园内的非机动车~对违规的车辆停放、行驶等~要做出相应的处理。无视校园规定的~加锁暂扣~并按相关规定加倍处理。 ,五,对违反规定不服从管理者~必须学习校内车辆管理规定后方可领取车辆~严重违规者除学习规定外~还须其交纳费用~并交公安机关处理。 四、附则

生产车辆管理制度

生产车辆管理制度 为加强公司生产车辆管理,确保公司各单位的生产用车,实现生产车辆管理的安全、高效、低耗、快捷,特制定公司生产车辆管理制度。 一、定义 本制度所指的车辆为:厂区内用于生产使用的铲车、自卸车、叉车、四不像、污泥车、接铁车。 二、车辆明细 目前厂区现有生产用车39辆,其中铲车11辆、自卸车7辆、四不像8辆、叉车4辆、接铁车6辆、污泥(水)车3辆。 三、车辆管理职责 1、车队为生产车辆的归口管理部门,负责车辆的日常维护、保养、维修、驾驶,及生产常用车辆的安排工作; 2、调度中心负责临时用车的调度工作,应急状态下,有权调度生产常用车辆; 3、生产单位为车辆的使用单位,必须明确兼职人员负责内部常用车辆的调配工作,确保驻厂车辆的合理使用。 四、生产用车计划管理 生产用车计划提报:用车单位根据生产需要分为长期用车计划、日常用车计划、临时用车计划、紧急用车计划,用车计划分为月、日、临时、紧急四种计划,由使用单位提出,分别报至车

队、调度中心。 五、计划用车内容 1、长期用车计划:指相对固定的生产车辆,长期使用。计划提报方式:采取按月提报,每月23日前上报至生产技术部。 2、日常用车计划:指根据公司各项生产任务、设备检修、重点工作所需生产车辆的情况,有计划的提报生产用车计划。计划提报方式:当日16:00前申报次日及以后用车计划。 3、临时用车计划:指无生产作业计划临时发生的生产用车计划提报方式:根据实际情况临时填写计划单上报。 4、紧急用车计划:各用车单位因生产任务急需,可采用电话提出需求,由调度中心组织安排车辆,24小时内补报用车计划。 5、调度中心针对各单位提报的用车计划,根据现有的车辆资源情况,按合理调配、节约高效的原则,统一安排车辆,长期、日常计划于当日下班前给予回复,临时、紧急用车计划于接到计划后10分钟内给予回复。 六、生产车辆日常管理 1、车队要强化外租车辆及内部车辆的日常管理工作。对公司内部生产车辆做好日常的使用、维护、保养和大中修等工作,按专业的要求组织好备件、消耗品的管理,确保车况良好,满足用车单位需要; 2、各用车单位要严格按照调度中心批复的生产用车计划,

私营企业车辆管理制度

私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理,明确责任,方便工作,堵塞管理漏洞,杜绝安全隐患,提高办事效率,根据目前车辆使用现状,特制定公司公用车辆管理规定(试行稿)。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 (一)车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理,按车号登记备案。 (二)车辆的保险、验车、牌照等手续,由行政人事部负责管理,建立车辆档案,即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 (一)公司员工因公务用车时,需经部门领导同意后向行政主管申请出车,并说明所去目的地。 (二)车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 (三)正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的,须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准,按规定办理手续和交清费用。

3、紧急突发事情时,为争取时间,可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 (一)用车人经部门负责人同意后,向行政部申请用车理由。 (二)驾驶员要认真填写派车单(见附表一)。 (三)员工特殊情况私人用原则上不予批准,特殊情况须经总经理批准。 (四)私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算,于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 (一)公司公务车和部门专用车,每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 (二)专用(固定)车辆的燃油费在大连市内办事(不包括北三市)车补为1000元/月,其他实报实销。 (三)公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理,填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 (四)专用(固定)车辆由本人驾驶在大连市内(不含北三市)因公办事用车,每月按确定标准发给车补,超出此地区范围行车工作的(高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程),按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如:某车百公里油耗为10升,跨区域行车往返200公里路程应为20升油,每升油为6.76元,集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元,其外出行车的过桥费和存车费据实报销,同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。

校园车辆管理制度样本

校园车辆管理制度

校园车辆管理制度(试行) 随着学校办学规模的扩大及对外往来的增多,进入校园的公务车辆、教职工的私家车辆不断增多。各类车辆的频繁进出和无序停放,给校园生活带来了很多隐患。为了保障师生的人身安全和校园财产安全,减少各类事故发生,维护校园正常的教学、工作和生活秩序,根据有关规定,结合我校实际,制订本规定。 一、本规定的管理车辆 本规定所指的车辆是指所有出入学校并在校园内通行的机动车辆和非机动车辆。 二、机动车辆的管理 (一)车辆进出 1.各部门、二级学院要鼓励和引导本单位职工车辆在上下班时从西门进出。 2.外来车辆经办理登记手续后,方可进出,未经许可不得进入。 3.无牌、无证车辆一律不准进入校园。 4.学校举办有关会议或重大活动有外来车辆出入的,由主办部门提前通知门卫放行,车辆进入校园应遵守本制度相关规定。 (二)车辆行驶 1.车辆进入校园后,禁止鸣笛,时速不得超过15公里/小时。校园道路严禁超车。在遇学生上下课人流高峰时,机动车应

主动避让,严禁与学生争道。早上7:45——8:00,中午11:20——11:40,食堂、商店等运货车辆禁止进入校园。 2.基建、维修等各类工程用车须在工程区域内和指定路线上行驶。 3.特种车辆(公安、消防、救护、抢险)在校内执行任务时,其它车辆须主动避让。 4.车辆在校园内行驶应严格遵守交通法规。 (三)车辆停放 1.所有车辆须按规定在指定区域的停车位停放,不得妨碍学校教育教学等活动,严禁在禁停区域和道路上乱停乱放。 2.根据校内停车位分布情况以及“就近、方便”原则,校内车辆停车位安排如下: (1)学校行政楼北面:仅供学校公务车辆临时停放; (2)食堂西面地上停车场及食堂地下车位:主要供行政楼上班教工车辆停放; (3)机电楼北面地上车位:主要供机电楼上班、上课教工车辆停放; (4)会计楼地下车位:主要供会计学院教工、机电学院教工、6号楼上班、上课教工车辆停放; (5)7号楼地面车位:主要供在7号楼上班教工车辆停放; (6)学校东大门正对道路及11、12号楼西面道路地面车位,主要供在11、12号教学楼、音乐楼上课教工、林业科技学院教工

公司车辆管理制度办法

公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派,综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养,特约修护厂维修,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,

可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过2014元时,应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则,第一次提示注意,第二次警告,第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出,否则将按违规处理,并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。

学校车辆管理制度.doc

学校车辆管理制度 为规范车辆管理,保证工作用车需要,特制定本制度。 一、总则 l、学校所有车辆在办公室下统一管理和调配。 2、驾驶员要忠于职守,服从安排,保证工作用车随叫随到,遵守职业道德,严守保密制度,做到不该问的不问,不该说的不说。 3、要做好出车前的准备工作。做到勤检查、勤保养、勤打扫,保持车容整洁。发现故障及时排除或报告,确保行车安全。要自觉遵守交通法规,做到礼貌行车,文明行车。 二、车辆调派 1、各科室在公务用车时,填写“派车单”,由办公室统一安排;去县里或出本市的,经请示校长后安排。 4、其它公务用车和外单位借车、租车,必须经校长同意后,由办公室根据现有车辆情况调派。 5、严禁私自调用车辆。私自调用造成交通事故或经济损失的,一切费用由私自调用车辆人员或驾驶员本人承担,并视其情节追究责任。 6、严禁私自用公车参加婚丧嫁娶活动。 7、未经同意,擅自驾车外出或将车辆借与他人驾驶,造成车辆损坏或交通事故的,一律由驾驶员本人负责,并视其情节追究责任。 8、驾驶员必须按指定的地点、路线行驶。出车任务完成后,要做好出车情况登记,车辆一律入库或在指定车位停放。不按规定停放,造成损失的,由本车驾驶员负责赔偿。

9、驾驶员出差报销票据由办公室分管主任审核签字,报校长签批。 三、车辆保养及维修 l、驾驶员应做到遵章守纪,熟悉各项交通法规及车辆机械常识,勤检查,勤保养,严格遵守操作规程,正确驾驶车辆,确保行车安全。驾驶员每次出车,特别是长途出差或重要活动用车,必须提前检查车辆情况,确保车辆正常行驶。 2、驾驶员每次出车回来后,应及时检查车辆情况,对影响安全行车确需修理的,应及时向办公室报告,按程序安排修理。 3、车辆维修,由驾驶员向办公室分管主任报告,经同意,由驾驶员持维修单到指定地点安排维修;一次维修费用在元以上元以下,由驾驶员向办公室分管主任报告,经校长同意后,由驾驶员持维修单到指定地点安排维修;办公室分管主任全程参与修理监督。 4、车辆在行驶途中若遇临时维修,驾驶员可自行安排维修,但必须有乘车人员签字证明,由驾驶员报办公室分管主任同意后安排维修;维修金额在元以上元以下,由驾驶员报办公室分管主任,办公室分管主任报校长同意后维修;车辆在行驶途中,如因驾驶人员判断不准确或出车前因发动机缺油、缺水,检查不准确造成损失的,视情追究相关驾驶人员责任。 5、驾驶员违反操作规程,造成车辆机械事故的,由驾车当事人经济赔偿损失费;每年发生两次以上的,除经济赔偿的损失费外,视情追究责任。 6、驾驶员擅自作主,未经请示同意,自行修车、换件的,其修车工时费、材料费等一切费用由本人承担。 7、按车辆保养规定,驾驶人员应做好车辆保养工作。

最新单位车辆管理制度(范例12篇)

单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度(一): 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆安全,提高用车效率,节俭车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作,属机关统一安排或急需者,视车辆情景,予以安排

车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量,避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人如实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退,上班时间司机必须坚守岗位,随叫随到。

2.司机行车时应坚持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好,严禁派、开病车,消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则,后果自负。情节严重者,另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车,否则,需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带;

2.市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看护,不准将小车停放在不安全的地方,否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神,除追究有关人员职责外,还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油,可由司机掌握适量购买,用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次,在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景,半年统计一次,将统计结果送领

集团公司车辆管理制度

公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向管理中心说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按

时返回公司的,应及时向管理中心说明原因,获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全,如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》,与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

学校用车管理制度

学校用车管理制度 为保证校内公务、大型活动、重要会议以及政务性接待工作用车的需要,提高工作效率,进一步加强校内公务用车的管理,特制定本制度。 一、公务用车日常管理 1、学校公务用车实行“统一管理、相对固定”的用车制度,由学校行政办公室统一安排。 2、各部门因组织活动、召开会议、外出调研等,需用公务车辆时,应事先向行政办公室提出申请,行政办公室根据具体情况协调统一安排。 3、学校公务用车主要用途为教育教学、教育科研、来宾及专家接待和各部门等公务专用。 4、为节约办公用车成本,教师参加市内的教育、教学和教科研活动,用车人员,一般要达到3人或以上才能派车。如用车人员数未达到3人时,则只能自行解决,原则上只能按公共交通工具费用标准报销。 5、学校公务用车出车行程实行由办公室登记制度。 二、车辆保养、维修管理 程序:保养、维修申报—审批—定点维修—登记归档

1、严格控制车内配置,购置必要的车内设备,须向校长说明,经批准,由行政办公室开具购置通知单,方可购置,并在行政办公室验收、登记归档。 2、由学校考察确定车辆维修点,并与维修点签订协议,公务车辆统一实行定点保养、维修。 3、公务车辆需要修理和养护,司机应第一时间向办公室汇报,经校长审批,开具车辆保养或维修单,方可进指定维修点保养或维修,并且办公室进行登记归档,司机负责出厂检查验收。 4、公务车辆油卡由学校财务处统一购买和管理,实行“一车一卡”,按车设立账户,严格执行领用制度。 三、车辆费用支出管理 学校公务用车费用支出,经校长证明、审批后,予以报销。车辆维修费用,由学校财务处与签订协议的指定维修点统一结算,报销时要附修车明细表。 四、公务用车停车管理 1、车辆要按照指定地点停车,未经办公室允许,司机不得将车停放指定地点以外的地方过夜,否则一切后果由本人负责。 2、学校后门值班人员负责车辆的安全保卫,配合行政办公室记录车辆出入校园时间,遇到情况及时报告。 3、凡未经办公室同意,擅自开私车或将车借给他人的,应追究责任;发生事故的,不论损失大小,责任一律自负,费用全部自理,并视情节给予处理。

进出校园车辆管理制度

进出校园车辆管理制度 为创建和谐安全文明校园,维护正常的教育教学秩序。根据上级文件精神,结合我校实际,特提出以下要求:?一、学校利用周前会、班会和宣传栏对师生做好校园交通安全的宣传教育工作,使全体师生自觉成为学校安全管理的维护者和执行者,让教职员工做遵守安全制度的表率。?二、校门口严禁一切车辆停放,家长到校按照规定时间探望学生。 三、放学时严格按照学生上、放学的安全管理要求,定岗定位定责认真履行职责,落实责任追究制。 四、未经允许的外来车辆及人员一律不能进入校园。门卫请示学校有关负责人,经学校允许进入的车辆,门卫必须按照门卫制度对外来车辆及人员实行登记查验制度。要查验有效证件,严格登记手续,并认真检查进出车辆及人员、物资的情况。进入校园的车辆和驾驶员提供有效的证件。严禁无牌无证的车辆进入校园。?五、经批准进入校门的车辆,均应停放在指定的地点。确需进入校园装卸货物的,均须按规定的时间、路线、速度行驶,不准在非停车区随意停放。进入校园的车辆,行车、转弯、后车要注意学生的动向。禁止超车、并行,禁止鸣喇叭,不得影响学校正常的教学秩序。规定校内行车的速度为10km/h以下。 六、本校教职员工车辆进出校园时,按规定的路线、速度行驶。

车辆必须停放在教职工车位或停车场,不得抢占学校校车车位。学生在校期间,教职工不得在校园内驾驶机动车进行值日巡查等活动。?七、禁止任何人在校园内学车试车。需要进入校园装卸货物的车辆不能在学生下课时间或活动时间进入校园。本校教职员工车辆进出校园,遇到有学生在道路上要停车避让或慢速行进。 八、不能组织学生在有车辆行驶的道路上体育课和开展其他集体活动。?九、经批准举办的校内大型活动,须安排专人指挥车辆在指定位置有序停放。全校性大型活动和有重要领导、重要来宾出席的活动,由保卫人员统一组织安排车辆和交通管理。?十、全体教职员工尤其是门卫必须对车辆的违规行为进行制止和对驾驶员进行教育。?十一、各部门、各老师严守进出校园车辆管理制度,相关责任人要认真履行职责,实行层级责任追究制。 黑水县色尔古寄宿制小学

公司内部的车辆管理制度

公司内部的车辆管理制度 1、范围:本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、要求:一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。(1)、公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由综合部负责管理。公司车辆由总经理委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 (2)、本公司人员因公用车,须事前向综合部申请调派,综合部应事先得到总经理批准,综合部依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。 (3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 (4)、未经总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 (5)、费用报销 a.公务车油料费由司机通过加油票及里程数登记实报实销。即每加一次油则在综合部登记一次里程数,综合部根据里程数及出车情况审核,审核无误后交分管领导及财务部报销。 (6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经总经理核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应向总经理及时报告。

(7)、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经综合部主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。 (8)车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得分管副总或者总经理批准。 (9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。 (10)、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 (11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。 (12)、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与综合部、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。(13)、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;

学校车辆管理制度

学校车辆管理制度 交通是国家进步的基础,教育是国家的百年大计,为了提升交通道德水准,为了创建和谐美好文明的校园,保持学校良好的教育教学环境,消除安全隐患,结合我校实际,特规定如下制度: 1、教师私家车必须服从学校的管理,严禁在校园内练车学手,进出校园后须减速慢行(时速不超过5km/h),不得鸣笛,不得与学生抢道。遇上学、放学高峰时段,学生优先通行,私家车必须等候或避让,车内不要放贵重物品。 2、教职工不得酒后驾车,严禁开赌气车、英雄车、麻痹车、强行超车、赌气开车、疲劳开车、超速行驶等,确保出车安全。 3、教师私家车由专人驾驶、保养,保持车况良好,病车不出门。 4、教师私家车应按额定数量乘坐,严禁超载及非法营业。 5、教师私家车进出校门应当在停车场内按车位有序停放,不得随意停放。 6、教职工对停放在校园内的私家车应提高警惕,做好安全防范。 7、凡进入校园的私家车,在校内不管发生任何意外事故均由私家车车主负责,学校不承担任何经济、法律责任。 8、对不服从学校管理者,其私家车不得进入校园,非本校教师的私家车不得进入校园。 9、接送教职工和学生的私家车和出租车禁止进入校园,只能在校外等待,特殊情况需在门卫值班室登记并征得同意后进入。 10、尊重保安员,服从保安员的调度与管理。

11、机动车辆在校内损坏公物一律照价赔偿。 校车安全管理制度 校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定如下管理制度: 1、成立学校行车安全管理领导小组。 2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。(2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则,不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送教职工和学生的车辆,行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。

机关车辆管理制度

机关车辆管理制度 一、为切实加强公司车辆管理进一步做好公司服务工作确保车辆安全运行根据国家有关法规规定结合公司实际参照其他单位的通行做法制定本制度。 二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车一般情况下科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车可到办公室填写报请总经理同意。驾驶员凭出车费用按1元/公里标准在科室成本中列支。 3.公司所有由办公室负责统一办理办公室根据相关政策考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外驾驶员必须按时上下班保证在岗在位自觉服从调度做到。非工作时间车辆必须或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上须将车钥匙交回办公室。

6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1. 公司车辆实行定人定车责任制专人驾驶禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习牢固树立安全第一意识自觉遵守有关法律、法规和交通规则禁止做到谨慎驾驶确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆加强对车辆的经常性定期维护保养严禁带故障出车。 4.驾驶员出车必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下发生事故必须立即电话报告办公室并在回单位后写出书面情况报告。 四、维修管理 1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划报总经理批准按规定办理维修报批手续。

集团公司车辆管理制度

集团公司车辆管理制度 第一章 总 则 第一条 为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。 第二条 公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆。 第三条 集团综合部为集团及下属公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。 第二章 车辆的使用 第四条 公司各部门需要因公用车的,必须填写《派车申请单》,注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息,经部门负责人签字批准后,送交集团综合部安排派车。 第五条 车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的,亦须电话报请部门负责人同意,并在回公司交车时补签《派车申请单》,交综合部存档。 第六条 综合部根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统筹安排,合理调配车辆使用。 第七条 车辆驾驶人员按综合部安排领取车辆钥匙及派车单,按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程,做好车辆使用记录。 第八条 驾驶人员在出车前,应对车辆做基本检查,如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。 第九条 分车设置《车辆行驶记录表》,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符,每次出车信息由驾驶人员填写,乘车人签字确认;综合部不定期检查,如发现里程表和行驶记录不符的,按超出的公里数扣驾驶员绩效考核分。 第十条 车辆使用人在办理公务事宜时,应严格按照派车单中所规定的时间及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回的,应提前致电综合部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 第十一条 车辆使用人不得向驾驶人员提出违反公司车辆管理规定

小学出入车辆管理制度

柳沟小学出入车辆管理制度 为创建和谐安全文明校园,维护正常的教育教学秩序。根据上级文件精神,结合我校实际,特提出以下要求。 一、学校利用教师大会、年级会、班会和宣传栏对师生做好校园交通安全的宣传教育工作,使全体师生自觉成为学校安全管理的维护者和执行者,让教职员工做遵守安全制度的表率。 二、校门口严禁一切车辆停放。一般情况下,不提倡家长到校探望学生。 三、相关老师在学生上、放学时严格按照学生上、放学的安全管理要求,定岗定位定责认真履行职责,落实责任追究制。 四、未经允许的外来车辆及人员一律不能进入校园。值周教师请示学校有关负责人,经学校允许进入的车辆,值周教师必须按照值周制度对外来车辆及人员实行登记查验制度。要查验有效证件,严格登记手续,并认真检查进出车辆及人员、物资的情况。进入校园的车辆和驾驶员提供有效的证件。严禁无牌无证的车辆进入校园。 五、经批准进入校门的车辆,均应停放在指定的地点。确需进入校园装卸货物的,均须按规定的时间、路线、速度行驶,不准在非停车区随意停放。进入校园的车辆,行车、转弯、后车要注意学生的动向。禁止超车、并行,禁止鸣喇叭,不得影响学校正常的教学秩序。规定校内行车的速度为10km/h以下。 六、本校教职员工车辆进出校园时,按规定的路线、速度

行驶。车辆必须停放在教职工车位或停车场。学生在校期间,教职工不得在校园内驾驶机动车进行值日巡查等活动。 七、禁止任何人在校园内学车试车。需要进入校园装卸货物的车辆不能在学生下课时间或活动时间进入校园。本校教职员工车辆进出校园,遇到有学生在道路上要停车避让或慢速行进。 八、不能组织学生在有车辆行驶的道路上体育课和开展其他集体活动。 九、经批准举办的校内大型活动,须安排专人指挥车辆在指定位置有序停放。全校性大型活动和有重要领导、重要来宾出席的活动,由保卫人员统一组织安排车辆和交通管理。 十、全体教职员工尤其是门卫必须对车辆的违规行为进行制止和对驾驶员进行教育。 十一、各部门、各老师严守进出校园车辆管理制度,相关责任人要认真履行职责,实行层级责任追究制。 负责人:何彦龙

行政单位车辆管理制度

一、驾驶员及车辆由办公室统一管理。 二、车辆实行统一派车制度,司机接不到办公室的通知不得擅自出车(如遇特殊情况,可经领导批准直接出车,事后通知办公室)。局领导去省、市和其他县(市、区)开会、学习或下乡由办公室安排车辆。其他人员去省、市和其他县(市、区)开会、学习、下乡需要用车时,应提前一天向分管领导申请,由办公室统一安排。区内原则上不派车,特殊情况除外。司机不按指定路线行驶或执行非领导交派任务的,期间发生事故,一切费用和后果均有司机自负。 三、车辆实行定点加油。所有车辆一律凭所购买的加油卡到指定加油站加油,长途加油例外(300公里以上),否则,油款一律不予报销。 四、司机每天提前做好出车前的准备工作,迟到或领导安排出车而不能及时出发的扣发当天考勤费。下班后及节假日期间,要将车辆锁好入库,坚决杜绝私自将车辆开出。否则,期间造成的一切后果,均由司机自负。 五、坚守工作岗位,有事要请假,严禁无事到其他办公室聊天。 六、司机在执行任务期间,杜绝饮酒,杜绝酒后驾车。违者一次罚款三十元,期间若发生不良后果,司机承担全部责任。 七、司机要坚持“保修并重”、“预防为主”和“保养重于维修”的原则,要有计划地安排好自己车辆的保修工作,禁止该修不修和以修代保、只修不保的错误做法。因使用不当或不按制度规定保养车辆而支出维修、罚款等一切费用由司机本人承担。所有维修项目要先打报告,500

元以上的维修需报局长办公会批准,500元以下的维修经办公室审核备案,局长批准,按指定的时间、地点进行修理,办公室统一结算。 八、司机应对本人所驾驶车辆认真负责,精心爱护,并经常保持车辆整洁、卫生。 九、禁止非驾驶人员驾驶车辆。驾驶员私自让其他人驾驶车辆,或私自出车,如发现一次,对非驾驶人员和该车驾驶员各罚款50元,若发生不良后果由驾驶员和当事人共同承担。 十、驾驶员要自觉遵守规章管理制度,严禁私自出车。一经发现私自出车罚款50元,造成不良影响或责任事故者除批评教育外,一切后果由个人承担。 十一、减少私人用车,严禁打着公事旗号办私事用车。特殊情况由主要领导和分管领导安排。

公司车辆管理制度

公司车辆管理制度 一、制度总则 为使公司车辆管理达到统一合理化,达到有效的使用,一定限度的节约成本,真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益。对公司所有车辆的保养维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行以及保养和维修的及时、经济、可靠性,特制定本制度。 二、试用范围 公司名下所属各类车种,包含生产、销售、财务、行政各部门车辆集中管理调配。对于公司最高领导特别、特殊指派车辆,作另行处理。 三、具体制度内容 第一条车辆管理 1.公司车辆的证照及稽核等事务统由行政部负责管理。由行政部依据工作需求调派车辆使用,指派专人负责维修、检验、清洁等附属工作。 2.公司的办公车辆原则上只供公司总经理及副总经理领导公出使用。公司其他职员因公用车须于事前向所属部门负责人及行政部申请调派,填写《派车单》,除公司总经理因公用车外,无“派车单”出车一律视为私自用车。行政部依重要性顺序派车,职员不按规定办理申请流程,不得派车。 3.在举办大型活动、采购办公用品、接送公司客户、应对紧急事件等情况下使用公司车辆应申报行政部负责人审批,经过批准方可准许使用。 4.节假日或上班时间外车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方准调派,公司总经理用车及副总经理因公用车不必有此程序,但事后须由司机向行政部负责人说明情况,并登记出行记录。 5.每车指派后,由驾驶员回程后登记,注明出车地、途径地、目的地、出车时间、返回时间、出车事由等,并签字确认。行政部随机抽查,发现记载不实、不全或未记载现象,应及时核实、处理。 6.各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由行政部保管,车辆的各种购买原始凭证、行车证、保险单、税单等行车必备的有效证件的复印件均交由行政部备案。 第二条车辆使用

(最新)2020年校园车辆管理制度(共5篇)

2020年校园车辆管理制度(共5篇) 2020年校园车辆管理制度1为加强校园车辆管理,维护校园交通秩序,保障全校师生的人身安全,我们吕公小学特制订以下制度:1、学生在校期间,禁止任何机动车辆等进入校园,特殊情况需由门卫请示校长后方可放行,并且至少有两人进行监护。 2、接送学生的车辆要按规定的位置在校外停放,不得任意停放和行驶。 3、人车分流,特殊车辆要从后院大门出入,行人正门出入。在学生上放学时间、课间,及学生活动区域任何车辆都不准进出学校。 4、本校教职工进出校园的自行车、电动车等要推着行进,并且在指定西边车棚停放。 5、带班领导、安全主管、门卫共同负责维持上放学校门口的交通秩序。 6、本校教职工必须要和学校签订车辆安全停放承诺书。 7、学校车辆要建立台账。 8、发生紧急情况时,首遇人要马上报告给校长和安全员,根据情况上报或起动应急预案。 9、本制度由门卫人员严格执行,安全办公室协助管理。 2020年校园车辆管理制度2第一章总则 第一条为了加强校园车辆管理,规范车辆行驶、停放,保障师生员工的通行安全,维护学校正常的工作、学习和生活秩序,创建文明整洁的校园环境,特制定本管理暂行办法。 第二条凡是进入上海理工大学校园的机动车和非机动车,均须遵守本办法。 第二章管理机构 第三条保卫处为校园机动车辆交通及停放秩序的管理部门,负责车辆出入校园及校内动态、静态交通秩序的管理,停车设施的使用和管理。职责为: 1、对校门口进出车辆进行管理与检查。

2、校园道路交通指示标志的设置,划定禁行、禁停区域。 3、对违反本车辆管理办法的车主进行管理和处罚。 4、根据实际情况,采取临时措施对校园车辆进行区域性指挥和管理。 第三章车辆管理 第四条本校在职教职工凭本人教师卡及驾照行驶证可办理一张“上海理工大学机动车通行卡”(以下简称通行卡)。通行卡只限本车使用,不得转借他人。办理办法详见附件1《上海理工大学机动车通行卡办理细则》。 第五条严禁无牌照的机动车辆进入校园,严禁无驾驶执照的人员驾车进入校园或在校园行驶;禁止在校园内学车、练车、试车和酒后驾车。 第六条各种特种车辆,经门卫问明情况,可直接进入校园。 第七条出租车原则上不得进入校园,特殊情况(接送老弱病残者、搬运重物、恶劣天气等)需经门卫执勤人员同意,进入校园。第八条机动车辆因特殊情况需进入禁行区或禁停区的,必须事先征得保卫处同意后方可进入;未经许可擅自进入的,保卫人员有权制止并责令其将车辆驶离禁行区或禁停区。详见附件2《上海理工大学校内道路交通管理细则》。 第九条机动车辆进入校园时,应严格遵守交通规则,坚持“行人优先”原则,按校园内设置的道路交通标志、标线行驶,禁止鸣笛,进出校门不超过5公里/小时,校内行驶不超过20公里/小时。 第十条保卫处有权对所有进出校园的机动车辆进行检查,有权制止可疑车辆出校。机动车辆出校门,驾乘人员必须配合门卫检查,凡携带物品出校门,须由学院、部处开具有效物品出门单,物品出门单应由所在单位盖章或签字,经门卫检查后给予放行。第十一条学校各单位组织重大活动,涉及外来车辆进入校园的,应事先与保卫处联系,须到保卫处备案,保卫处负责指挥交通、管理车辆。 第十二条生活保障用车(送食品、煤、清运垃圾等)和建筑工程用

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