国产红旗轿车发展历程回顾
摘要：中国的汽车市场就像充满了凶猛野兽的丛林，红旗就像在人工环境中长大的熊猫，除非它的血液中有最剽悍的DNA，否则它难以存活下来。中国政府最新的公务车采购政策全面倾向于自主品牌，才让红旗意外获得了“复兴”的机会。
作为中国汽车史上最年长的一个品牌，在过去55年中，红旗轿车因政府采购而生，却在市场竞争中屡战屡败，如今它能够借助政府采购再度复活吗？
似乎是在为即将到来的中国第一汽车制造集团60周年暖场，沉寂多年的红旗轿车再度出现在公众视野。
2013年6月17日，中国外交部部长王毅公务用车开始使用红旗H7公务车。自2012年公务车采购目录征求意见稿发布以来，这是目前所知的中国最高级别官员公开使用中国本土自主品牌公务车。
2013年5月底才上市的红旗H7，也是目前量产的中国本土自主品牌汽车中最高档的一款，属于C级车。红旗H7共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型，售价为29.98万元至47.98万元。
红旗H7还引起了海外媒体的关注。彭博新闻社引用一位分析人士的话说，中国的汽车市场就像充满了凶猛野兽的丛林，红旗就像在人工环境中长大的熊猫，除非它的血液中有最剽悍的DNA，否则它难以存活下来。
的确，在过去的55年中，红旗轿车的官方血统并没有帮上太多的忙，在残酷的市场竞争中，它数次命悬一线。
如今，中国政府最新的公务车采购政策全面倾向于自主品牌，才让红旗意外获得了“复兴”的机会。红旗H7还未上市，就已经享受着“大熊猫”的待遇了——成为法国总统奥朗德、巴勒斯坦总统阿巴斯访华迎宾车，获得吉林省、浙江省等政府公务车采购上千辆，还作为中国政府援助斐济政府的礼物等。
与政治共舞
“你现在所看到的红旗，和过去的红旗已经完全不是一回事了。”2013年4月，在红旗H 平台轿车组装线上，一位一汽人士对南方周末记者表示。
红旗的故事始于1958年6月末，中国第一汽车制造厂(现名中国第一汽车集团公司，以下简称一汽)选定以法国的西姆卡轿车作为蓝本，研制国产轿车。
一汽借来一辆克莱斯勒轿车，拆散研究，在“乘东风，展红旗，造出高级轿车去见毛主席”的口号下，举全厂之力，仅仅花了33天时间，手工敲打出了中国第一辆小轿车，取名“东风”。
随后，这款车小批量生产后配置给中央领导和有关部委，成为中国本土制造的最早“官车”，并改名为“红旗”。
在红旗轿车基础上特制的红旗检阅车，更是将红旗品牌打上了深深的印记，上升为一个政治
符号。1959年9月，第一辆红旗检阅车送到北京，供国庆十周年阅兵使用。此后，红旗轿车和中国国庆庆典结下不解之缘，和邓小平、江泽民、胡锦涛等历任中国最高领导人一起定格在历史瞬间。
尽管在1958年试制车基础上做了各种改进升级，手工作坊式生产的红旗轿车，仍存在这样那样的质量问题，以至于有些领导人的红旗轿车后面还要跟一辆备用车，以免误事。到了1981年5月14日，《人民日报》刊登了一则停产令：“‘红旗’牌高级轿车因耗油较高，从今年6月起停止生产。”
从1958年到停产的1981年，一汽共生产各型号红旗轿车1540辆，同时累计亏损6000万元。在计划经济年代，红旗订单全部来自政府采购，红旗单车成本最低时为6000元，1968年高达22万元，而售价多年来均为4万元。
这是第一代红旗与政治共舞的故事。而它接下来再度复活，仍然与官车身份密不可分。
“官车”下海
1989年4月，国务院及有关部门批复一汽恢复红旗牌高级轿车生产。当年红旗一共生产20辆车，发往北京满足国庆节用车。
两年后，一汽作出“恢复红旗轿车生产”的决定。在引入奥迪100组装项目、建设轿车先导工程的基础上，利用奥迪100的平台技术打造“小红旗”，尝试进军普通公务用车和私人消费市场。1993年3月20日，浙江省农民企业家王文干，以私人身份买走了恢复生产的第一辆红旗车，红旗轿车的私人消费市场正式开启。
红旗前度停产之后，公务车市场已经拱手让给了进口的外资品牌。在奥迪100平台上生产的小红旗，质量与奥迪100有差距，难以与其在公务车市场竞争，于是陆续推出红旗明仕、红旗世纪星等产品，转向商务车、出租车、私人市场，但同样铩羽而归，被市场所抛弃。
品牌战略缺失，市场定位失误，品质不过关，红旗每一个动作几乎都会招来各种批评的声音。
2006年上市的红旗HQ3，基于皇冠系列顶级车型Majesta，较之前的产品有着较大的突破，一度被寄予红旗复兴的厚望。但由于核心技术的缺失，成本居高难下，产量难以提升，即使后来更名为红旗盛世降价销售，还是遭遇失败。2011年，甚至创下年销量2辆的纪录。
随后，红旗H平台轿车项目立项于2010年8月26日。到了2012年4月20日，一汽专程在北京钓鱼台国宾馆举行红旗品牌战略媒体发布会，强调要拥有核心技术和完全自主知识产权。为此，一汽投入了集团最优质的资源，项目团队1600人。项目启动以来，累计投入研发费用52亿元，开发L、H两大系列红旗整车产品，形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础。
这一年年初，工
信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》，所列车型除了极个别合资企业的产品外，几乎都是自主品牌车型。对红旗来说，公务车采购市场的机会来了。
自主研发之争
2013年5月上市的H7，在一汽对外宣传中则属于“完全自主”。“完全自主”主要包括：从概念设计到工程设计全过程的自主开发，拥有全套数据文件和经验积累，拥有完全自主知识产权。红旗在核心技术方面，拥有自主的V12、V8、V6和四缸增压系列发动机，以及全新开发的底盘系统、电子电气、网络平台、车身与内外饰等。
汽车最重要的三个部分是底盘、发动机、变速箱。自主研发的发动机，是红旗H7的最大亮点。在2013年4月的上海车展上，一汽集团技术中心主任李骏发布了一汽“红旗系列发动机研发与应用成果”。也许是太迫切向外界展示这一切，在李骏的PPT里，甚至还出现了让在场很多人都看不懂的“有限元公式”。
尽管一汽强调底盘系统是全新开发，但人们对此仍有争议。2013年6月5日，网上车市网站一篇《平台源自丰田皇冠红旗H7身世全面揭秘》文章，在对比了红旗H7和12代皇冠描线图之后指出，H7和该车在B柱之前非常相似，A柱可以完全重叠，认定其车身和底盘由第12代皇冠加长而来。
上述说法仍属猜测，而红旗H7手自一体6速变速箱来自日本爱信却是事实，这让“完全自主”的说法打了折扣。不过，外购变速箱是很多汽车厂家的做法，丰田部分车型的变速箱也采自爱信。
在汽车分析师张志勇看来，汽车制造行业已经越来越模块化，消费者关注的是汽车性能、质量，跟自主不自主没什么关系。他对南方周末记者表示，自主研发与市场地位其实并无直接联系。
不过，对积弱的中国自主品牌汽车来说，只有真正掌握并提升了研发能力，才能慢慢改
变消费者心目中的形象。特别对有着一连串失败经历的红旗品牌来说，这一点尤为重要。
公务车，私家车？
在汽车之家的红旗H7论坛里，已经有两位网友公布了各自的提车作业，两人都是85后车主，不约而同地提到这款车获得的高回头率。
这么年轻的车主也许也在一汽的意料之外。从上市之前释放的一系列信号来看，红旗H7主打公务车市场，以至于很多人猜测它根本不会向社会发售。2012年7月15日，红旗H7举行量产下线仪式，一汽没有召开新闻发布会，只有吉林省相关领导和新华社记者在场。
另据一汽官网报道，2012年7月6日-8日，一汽在北戴河举办了中央国家机关红旗系列轿车品鉴会，以H7为主，来自全国政协、最高人民法院、最高
人民检察院、国务院办公厅、国家发改委、科技部、工信部、公安部、监察部等六十多个部门的一百五十多位领导和嘉宾参加。
H7虽然把红旗复兴的第一步押宝在公务车身上，但显然它也看到这个市场有限，不足以支撑一个品牌的发展。在H7的上市发布会上，一汽轿车(12.28,-0.59,-4.58%)销售公司总经理张晓军称，“当今任何一款产品想做大，必须要在私人市场成功。因此红旗开发时面向的是私人市场和公务市场。”张晓军曾是一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理。
张志勇对南方周末记者表示，官车市场示范效应的基础是，汽车品质要保证没有问题。此外，红旗还要形成一个可持续研发的能力。
但前述一汽人士告诉南方周末记者，一汽内部长期存在研发与生产脱节的问题，技术中心绩效考核与轿车公司并无直接关联，导致技术转化成产品的过程不那么顺畅；而技术中心主导的产品研发，与市场严重脱节。
2012年4月上市的紧凑型轿车欧朗就是一个活生生的案例。2012年8月以后，这款车月销量跌至百台左右，有的4S店甚至一个月都卖不出一辆，一度传出一汽要放弃欧朗的消息。
此次红旗复兴项目是在各方推动下难得的一次协同高效合作，但未能从机制上解决这一问题。之前的教训同样可能发生在红旗身上，“这次也许是红旗这个55岁的品牌复兴的最后机会。”前述一汽人士说道。（来源：南方周末）
从经济学原理，分析红旗轿车的命运 影响红旗轿车命运的主要是市场供求及其运行机制。 首先，从市场的需求量来考虑，需求量是在一定时期内，一定条件下，消费者愿意购买且能买得起的某种产品或劳务的数量。总体上，红旗轿车的高端产品是消费者无法承担的，而低端产品质量和油耗的问题、保值角度使得消费者面对较多的市场选择时，消费者无意购买，造成了产品销量不断下滑。 具体从影响需求量的因素分析1、产品的价格：红旗高端产品定位于特定客户群体，产品价格对此类产品的需求影响较小红旗低端产品面对激烈的市场竞争明显缺少足够的亮点争夺客户，价格并不具备足够的优势。2、消费者的收入：普通百姓的收入不断提高，对汽车的品质需求有了提高；显然红旗在应对市场变化的过程中落后了。3、相关产品的价格：即使抛除合资品牌的价格因素，红旗同品质的产品在价格上与国产自有品牌产品相比无明显竞争力。4、消费者的偏好：国内市场的消费者群体对家用轿车的偏好越来越细致，例如款式、油耗、安全性、保养费用等，红旗轿车在产品特色上无法满足消费者的偏好。5、广告费用：红旗在广告投入的方面也远远不及合资品牌“大方”。 其次，从供给分析，供给量是指在一定时期内、一定条件下、生产者愿意且有能力提供某种产品或劳务的数量。产品价格，生产中相互替代的产品价格、产品成本等因素，红旗也无竞争力。红旗轿车是在特殊的历史条件下，靠自力更生，艰苦奋斗，以超常的速度开发出
来的，原来就是先天不足。投产后，没有多少技术储备，制造技术、工艺水平、原材料和协作配套产品的质量都落后于国外，而国家对“红旗”投入的发展资金极为有限。即便一汽人从来没有停止过对红旗质量的改进，终究难以改变根本性的问题，终至停产。所以最根本的原因还在于红旗自身技术的确不够成熟，特别是当全世界都已经采用先进工艺大批量生产汽车时，红旗的生产方式的确有点落伍了。更重要的，当时中国完全没有这样的原创技术基础，一切都是模仿而来。低产量、高成本是红旗尴尬的写照。 价值观是一个虚无但却又是客观存在的思想形态。尤其是对于一些豪华和奢侈品牌而言，品牌价值观与受众群体价值观吻合的话，那么品牌一定会受到追捧，反之无他，因为大家找不到一个购买的理由。 一汽向来以“共和国长子”自居，而红旗被视为中国自主轿车工业的开端，但在很长一段时间内，红旗都是靠借用外方的平台和技术，这让红旗丧失了建立自己品牌核心价值观的最有利时机。红旗品牌没能体现出其所宣扬的自主、自强的民族精神，而更多被视为一个扶不起的“阿斗”形象，没有市场嗅觉，只是一个政治产物。 直到现在，在一汽红旗的官网品牌介绍一栏中，末了还在强调红旗轿车肩负“振兴民族轿车工业”之大任，“在红旗精神的指引下，在亿万国人的关注下，在一汽人激情奋发的努力下，不仅创造了历史，更会创造光辉的未来！”这种过于自我拔高的政治地位，以及大跃进式的口号，与一汽所拟定的红旗目标受众——30至50岁，通过自我奋斗和智慧而获取事业成功的高端人群的价值观是极不吻合的，因为
学习汽车概论心得体会5篇 学习汽车概论心得体会(1) 这个学期，是第一次上选修课，而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程，通过这个学期的学习，我对汽车有个更深的了解。在现代社会，汽车是不可缺少的一门交通工具，汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点，极大的地方便了人们的工作和生活，因此备受人们的青睐。在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候，我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮，但通过了学习这门课程，我对汽车的了解已经上升了很多个台阶，这本汽车概论书籍的内容有很多，从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍，而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。 这门课程从这个学期的第九周开始上课，半个学期里，学到了很多，从汽车的发展，汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。 汽车的演变史，从利用自然力的风帆车，发条车，利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车，到现代汽车之祖的内燃机车，再到现代集高技术于一身的以V6，8，10，12等发动机作动力源的现代汽车。汽车速度从蒸汽机车的>=4Km/h到保时捷911Turbo系列的280Km/h，而且这个速度还不算F1里赛车及一些大厂(或改装大师)改装的车子，如HAMANN改装的法拉利F430，输出马力730匹，最高速度350km/h(电子限速)。 在汽车演变发展的过程中，造就了许多世界品牌，劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利，保时捷，宝马，宾利，奔驰……我就对这门课程很有兴趣，虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展，但那点是很少很少的，而现在可以更全面的了解和学习，觉得既兴奋有激动的。 汽车这东西和我们的生活是密切的相关的，而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的，学好这门课程，无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活，也是非常的有帮助的。我认真的看了这本书籍，知道这本书的结构体系严整，同时又不失灵活性，而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求，所以
开学第一课《五星红旗，我为你自豪》心得体会5篇 五星红旗，我为你自豪 2019年9月1号晚上7点，我坐在电视机旁，眼睛一动不动看着央视一套综合频道，心里默数着开学第一课的开播倒计时。终于时针指向20:00，最先入眼的是五星红旗高高扬起的画面。心里惊叹着：“今年开学第一课的场面比往年更壮观呢!” 2019年开学第一课节目以爱国主义精神为核心，重点表达了“五星红旗，我为你自豪”的主题中心。从中国国旗来体现祖国的壮丽70年，让我受益匪浅。 首先，我在开学第一课中学到了有关国旗的知识。五星红旗是中国在世界的标志和象征。它的颜色为什么是红色呢?是因为象征着革命。一共五颗星，大星代表着中国共产党，四颗小星分别代表工人、农民、知识分子及民族资产阶级。看着视频中迎风飘扬的五星红旗，内心油然生起身为中国人的骄傲之感，更是为我们美丽的祖国而自豪。 其次，这次开学第一课给我们呈现了祖国70年来的蜕变，我们看到了如今的幸福生活有多么来之不易，这是无数革命先烈用鲜血为我们开辟的未来，我们一定要懂得珍惜。我们要知道，没有无数志士仁人的付出，就没有后来的强国强民。 最后，国歌的响起，五星红旗的冉冉升起，给了我更多走向未来的坚定力量，也告诉了我一定要成为一个自尊、自强、自爱与自立的人，面对生活也要有着不惧艰辛的勇气，
有着永不放弃的毅力。努力成长为国家有用之才，为国家的建设贡献一份力量，为实现中国梦而奋斗! 我爱你祖国 在暑假里，我和妈妈还有朋友一起坐了八个小时的高铁，来到国我国首都——北京。 早上，我们2点半就要起床去天安门看升国旗仪式了，天还是朦朦亮。可天安门却已灯火通明了，过去一问才知道，升旗仪式是4：50才开始的，但看升旗的地方早已人山人海，我们好不容易才挤到了人群的第二圈，一个好心的叔叔让我们小孩子站在了第一排。又等了30分钟，太阳升起的时候，只见仪仗队威风的拿着银白色的尖刀，最前面的人威严地拿着国旗，从天安门城楼下整齐地走出，仪仗队走到国旗台后就兵分两路，一路向国期台的左边走，一路向右走，手持国旗的军人走上了国旗台，绑好国旗，这时国歌响起，旗手用力一挥，手上的国旗也随着缓缓升空，此时每个人都为庄严地抬着头，看着国旗缓缓升到顶端，此时我感到非常兴奋，因为，看见了一次最棒的升旗，太阳已经开始日月轮回，表示新的一天的开始。 天安门升国旗告诉我，我们身后有一个强大的祖国，我们是未来的花朵，我们应该好好学习天天向上。长大后做一个对社会有用的人。 2019开学第一课观看体会
国旗班心得体会
国旗班心得体会 【篇一：国旗护卫队感想】 读18年，国旗天天在校园升起有感做为伊犁师范学院的一名学生，看到自己学校的国旗护卫队的事迹与照片出现在中国教育报上时，内心无比激动，由衷地为她们感到骄傲。 “队友情深”——每位国旗护卫队队员在队时间为一年，自入队起，他们就相互认识，彼此关心，甚至有成为一生的挚友，在这个人数不多，但来自不同院系的神圣的队伍中，友谊这根无形的神奇地绳儿将他们的心圈成一个圈，一个大大的无形的心圈。报道称：在记者采访一位从国旗护卫队中退伍的队员徐静时，一提到退队，将脱去那 身军装，成为一名普通的学生时，她的眼泪夺眶而出，其他队员在听到一席话后，也流出了那滚烫的泪水，这泪水流出了对国旗护卫队的不舍，对这一神圣职责的不舍，对相处一年之久队员，朋友的不舍，我想，在这一年的军队是生活中，他们收获的不仅是对祖国更加热诚的心，收获的不仅是更加艰巨的任务，还收获了一份不可磨灭的友谊，真正的友谊。 “授人以鱼不如授人以渔”——进入国旗护卫队，又退出这个队伍的同学有很多，他们在实习或支教的时候，会将“国旗护卫队”这一支神圣的队伍的传奇故事，告诉他们所去的学校，让那里的同学老师也培养更加沸腾的爱国热情。据说，因为他们的组织与提议，已建有200多支国旗护卫队，他们传播了爱国热情的种子，他们播撒了护旗护国的责任之种，让更多的人以此方式来更加热爱我们的五星红旗，更急热爱我们的祖国。 “队员语录，反映事实”——队长说:“之所以每天都要坚持训练，就是为了让队员始终保持标准动作，而国旗护卫队的队员为此付出的不仅是自己的汗水还有睡眠——一年半中队员们要少睡1500小时。队员
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2019开学第一课观看体会 “一玉口中国，一瓦顶成家，都说国很大，其实一个 家一心装满国，一手撑起家。家是最小国，国是千万家。 在世界的国，在天地的家有了强的国，才有富的家…”儿 时的自己听到这首歌无法听懂它的含义，直到现在，在妈 妈的讲解下，我慢慢懂得，“小我”“小家”都离不开大 大的国。 在建国后的七十多年里，我们的祖国发生了翻天覆地 的变化。 曾经，我们的学校是不忍直视的随时可能坍塌的水泥墙，我与小伙伴们玩耍时躲的远远地，生怕水泥墙一怒之 下倒地。而现在，学校为水泥墙换上了美丽的新衣服，上 面有一幅幅栩栩如生的图画，细细数来，有翠竹，有羚羊，有荷塘…这里由此成了我们课间玩耍的乐园。还记得，妈 妈时常和我讲起她小时候，没有那么明亮的教室，我也记 起了自己，我们在刚刚进入这所小学时用的是桌面上坑坑 洼洼的课桌，现在，都换上了崭新的课桌椅，想到这些， 我不由得坐正了身板，一种幸福感油然而生，认真聆听着 老师的教诲。我觉得我们的校园是变化最多的那一个。 不仅仅是学校，我们的生活也有了很大的变化。曾经，马路狭窄，地上还有数不尽的小洞。甚至还有荒废的马路
上长满了杂草，成为小动物的住处。如今，马路变得宽广 又漂亮，荒废的马路也变得让人赏心悦目。道路上车水马 龙的车辆看起来是这么井然有序。 这些变化，是怎么来的?没错，是因为有了新中国的安 定和团结，才使我们的家园越来越美丽，越来越富饶。如 果没有新中国，就不会有一幢幢高楼，不会有现在宽敞的 道路，也不会有我们的幸福生活。 我的祖国，我为您感到骄傲和自豪。是您给了我安定 美好的生活和学习环境，让我拥有像母亲一般强大的后盾。 “一玉口中国，一瓦顶成家，都说国很大，其实一个 家一心装满国，一手撑起家。家是最小国，国是千万家。”我想随着我在国旗下慢慢长大，我会懂得这词背后的深层 意义，我与国的命运紧紧联系在一起。 2019开学第一课心得体会 “五星红旗，你是我的骄傲;五星红旗，我为你自豪!”这一首激动人心的歌最能表达我作为一个中国人在祖国母 亲70岁生日时的心情与感受! 回首这70年，您的崛起如雷，赤龙怒吼惊雷一震;您 的发展是电，风驰电掣万象更新;您的文化似虹，彩虹一般
与国旗合影感言感想 篇一： 升旗仪式感想升旗活动感想这是到大学以来第一次参加升国旗的活动，我内心激动万分。虽然早上有瑟瑟寒风，但依然抑制不住激动的心情。升国旗是件很严肃的事情，看着那慢慢升起的五星红旗，心里总是有一种难以用言语形容的澎湃感。雄壮的国歌，神圣的国旗，唤起我心中无比的骄傲和自豪。还记得昨晚班长告诉了我升旗的事情，说实话，我很激动。为什么？因为我能够再次站在国旗下感受那份庄严，那份自豪！我们今天能够在这里举行升旗仪式，这是多少革命先烈用自己的鲜血用自己的生命换来的啊，我们的国旗正是用他们的热血染红的呀！尽管仪式是那样简单，但意义深远。我相信，我们在场的每一个人，都深深体会到了那与众不同的心动时刻，感受到了那鼓舞人心的振奋。每次升旗仪式都是一次生动的爱国主义教育，这次也不例外，从某种意义上来说更具特殊意义，因为这次活动是我们刚刚步入大学的第一次升旗仪式，所以在我心中显得更加庄严神圣。望着鲜艳的五星红旗，心中异常激动。国旗是国家的象征，社会在发展，祖国在腾飞，惟有强大才能不受欺，想到这，自豪之感油然而生。作为大学生更要不忘历史，珍惜现在，踏实学习。终于听到了他们的脚步声，齐刷刷的队伍，齐刷刷的眼睛。随着我们嘹亮的国歌响起，国旗迎着朝阳冉冉升起，我心中油然而生一种莫明的感动。那一刻的庄严肃穆，那一刻的骄傲与自豪，是不言而喻的。歌声里满含着我们每一个人对祖国的热爱、对国旗的尊重。冉冉升起的五星红旗，象征我们的国家日益繁荣昌盛，提醒我们国家利益高于一切，告诫我们时刻都要忠于祖国、忠于人民。愿五星红旗在岁月的长河中永远飘扬。我深情地注视那抹永恒的红色，刹那间染红了祖国的天空，也染红了我的一颗中国心。每一次抬头仰望迎风招展的五星红旗，就有一股无形的力量在激励着我。像歌里唱到的那样，中华民族到了最危急的时刻，我们全民抗争才得来今天的幸福生活。在枪林弹雨的战争年代，我们的民族能在艰难中前进，在和平发展的当今世界，我们的民族更是日趋强大，而作为中华民族子孙后代的我们更有一种在挫折中崛起的奋斗精神。尽管仪式是那样简单，但意义深远。我相信，在场的每一个人，都深深体会到了那与众不同的心动时刻，感受到了那鼓舞人心的振奋。不管我们离祖国的心脏有多么遥远，但那腔爱国的热血同样是沸腾的，那份爱国之情同样是真挚的。现在的祖国虽已飞在了世界的前列，但我们应该让这双腾飞的翅膀变得更强劲有力，这是我们新时代大学生的责任与义务，让我们共同努力，为祖国的明天而奋斗。国运昌盛，国旗飘扬，同心协力，看我民族豪迈屹立在东！ 篇二： 升旗的感受升旗的感受其实参加升旗的次数也不少了。每当我参加那升旗的活动时，我就会常常思念幼儿园的时光。每一次升旗就有一次新的感受。耳中听着国歌，看着国旗缓缓升上天空。心中有着说不住的感受。那是对国旗的一种敬佩和尊重，也是对国旗的另一种感觉。我听着同学的演讲声，从那里听到了人生的第七个好习惯;替他人着想。当我们先其父母唠叨的时候，想没想过他们得动机和感情。当我们劝导和批评他人的时候，想没想过并没有站在对方的角度，说些毫无意义的话语。一个人只考虑自己，不考虑别人，是难以取得成功的。因为一个只考虑自己的人，关心的只是自己的得失，不管他人瓦上霜。生活是人与人的链接，假若不想掉入深渊，就要牵别人的手，给他人以力量的同时，自己也得到他人的支持。一颗爱心温暖他人，幸福自己。如果心中有爱，你就会伸出一千次手帮助别人；如果心中有爱，你就会得到一千只手的帮助。；如果心中有爱，你就会得到一千只手的帮助。国旗冉冉升起，我的这种感受也随之升华。让我们用爱心来谱写我没的青春吧! 篇三：国旗下得感言 浴血奋战、硝烟弥漫的战争年代离我们已经久远；历史的恩怨，国危的呼号也融进了历
升国旗的心得体会 篇一：升旗仪式心得 升旗仪式鼓我心 又到了周一的升旗仪式，我异常兴奋，这对我来说是一次有着特殊意义的升旗仪式，在这一天，我将作为升旗中队的一员站在领操台上，俯瞰同学，仰望国旗。 在这个阳光明媚，白云朵朵的天空下，同学们在大操场上排着整齐的队伍等待升旗仪式的开始。只见升旗手昂首挺胸地走到了国旗台上，他们身披绶带，手带白色的手套，站在那里威风凛凛；礼仪班出旗了，他们迈着整齐的步伐走向升旗手，升旗手小心翼翼地接过五星红旗走到旗杆下准备升旗。随着主持人的一声令下，五星红旗伴随着雄壮的中华人民共和国国歌《义勇军进行曲》徐徐升起。只见台下的同学们个个神情严肃，脸上带着庄重带着幸福齐刷刷对着红旗敬礼。望着那徐徐上升的国旗，望着那迎风飘扬的国旗，望着那在空中舞动的国旗，我的心情无比的激动。 我的眼前仿佛呈现出几十年前中国的满目疮痍——那皇家园林被烧为平地和血腥南京大屠杀的悲惨，那革命烈士抛头颅洒热血的悲壮，这面红旗是多么的来之不易！ 想起毛泽东在天安门广场上宣告新中国成立——五星红旗冉冉升起，那壮丽的场面和旺盛的士气，那激动人心的
泪水和欢呼，中国人们的幸福是多么的来之不易！ 我们脖子上佩戴的红领巾是用无数英雄的鲜血染成的，也是国旗的一角。我站在红旗下向天空望去，蓝蓝的天空，衬托着白云，五 星红旗就好像一团火焰，带给我们温暖，照亮了大地。国旗啊！你永远是我们心中最耀眼最温暖的太阳。 我久久地仰望国旗，心中没有丝毫平静。我在想：国旗啊国旗，你代表着我们亲爱的祖国，我愿意为你刻苦学习、天天向上，将来为祖国的繁荣富强贡献我的一份力量。无论我在哪里，我都会永远爱你，祖国，我的母亲！ 我们学校的每一个人，都深深感受到了那与众不同的心动时刻，感受到了那鼓舞人心的振奋。不管我们离祖国的心脏有多么遥远，但那鲜艳的红旗与我们总是近在咫尺，那腔爱国的热血同样是沸腾的，那份爱国之情同样是真挚的…… 篇二：升旗仪式感想 升旗活动感想 这是到大学以来第一次参加升国旗的活动，我内心激动万分。虽然早上有瑟瑟寒风，但依然抑制不住激动的心情。升国旗是件很严肃的事情，看着那慢慢升起的五星红旗，心里总是有一种难以用言语形容的澎湃感。雄壮的国歌，神圣的国旗，唤起我心中无比的骄傲和自豪。 还记得昨晚班长告诉了我升旗的事情，说实话，我很激
我和我的祖国感想及心得【精选三篇】 我和我的祖国感想及心得【1】 掀开摞摞发黄的历史，在白骨累累的中国近代我们看到一个个举着明晃晃钢刀的刽子手，一只只满口鲜血的吸血蝙蝠，一头啮着血淋淋心肺的豺狼，一群群叼着头颅的鹰犬和一淌淌鲜艳刺目的血! 这是民族的耻辱。让受苦受难，受辱受虐的中国人的血不再白流，是老一辈仁人志士的不懈追求，他们奇迹般地走过了二万五千里长征，经历了八年抗战，迎来新中国的建立…… 历史又翻到今日。新的仇恨，新的血泪又涌现在我们眼前：1999年5月8日一对新婚不久的中国青年夫妇倒在南斯拉夫的血泊中;2001年4月一位优秀的中国飞行员为了祖国尊严血洒南海上空…… 同学们，我们能无动于衷吗?我们能让鲜血再洒在中国历史的十字架上吗?我们能让闪着寒光的刺刀再刺向中国人吗?
不!决不!血、泪、仇。我们记住了，永远地记住了。让我们化作冬雨，将南斯拉夫的血场刷清。让我们化作精卫，将汹涌的大海填平…… 雪耻复仇，为中华民族伟大复兴，我们这一代中国青少年责无旁贷! 然而，我们许多少年人将自已民族的新仇旧恨忘掉了，将“五四”青年匍匐喋血，在血泪中仍高喊祖国万岁的那一刻忘记，将日本刽子手在南京城中狞笑着举起钢刀的那一刻忘记了……同学们如果我们沉溺在享乐之中将学习荒毁了，将前程荒毁了，将民族兴衰抛置脑后……这是一种毁灭，一种自我毁灭。 鲁迅先生穷其一生智慧，“我以我血荐轩辕”唤醒了刀俎上的中国人，我们的前辈树立“为中华之崛起而读书”的理想，以天下安危为已任，前仆后继，建立了新中国。 作为新时代的青年人，我们怎能放任自流，荒毁一生置民族大业于不顾?否则，枉为炎黄子孙! 梁启超曾高瞻远瞩地指出：少年强，则国强;少年富，则国富;少年屹立于世界，则国屹立于世界!
《红旗飘飘》观后感 铁东学校张辉 红旗，对于我们这个国家有着深刻的意义，它历经几番波折，才能够像今天这样，自由自在地飘扬在这蔚蓝的天空中。 今天，学校要求党员回家看嫩江台播放的《红旗飘飘》纪录片，，有许多令我敬佩的英雄人物。其中，我最敬佩的是纪录片中的桂大妈。她只是一个山村老妇人，她没有读过书，什么也不懂。不过，她会不顾一切地保护自己的国家。在《红旗飘飘》的纪录片中，有一段剧情对我震撼很大：桂大妈和她的二女儿桂花接到了石亮的指示，并且拿到了红布。有一天，她们正坐在桌子上绣红旗，当她们绣好的时候，突然，听到外面有声音，本来她们以为是石亮派人来取红旗了，可是当时没有暗号出现，于是，她们连忙把红旗叠起来，藏到了一个比较隐秘的地方，就在这个时候，当地的一个恶霸刘球带了一帮人闯了进来，他们个个凶神恶煞，手中都拿着一把枪。尽管如此，桂大妈并没有被他们所吓倒，她的心中依然充满了一股对抗恶势力的勇气不慌不忙。刘球开口就问她们有没有藏红纳红，桂大妈一口咬定没有。刘球问了好多遍，但她就是不肯承认。这时，刘球并未放弃，他在桂大妈的家中到处乱搜，眼看，红旗就快被他找到了，桂大妈心急如焚，担心红旗会被刘球搜到。过了几十秒的时间，红旗就被刘球找到了。桂大妈见情势不好，就连忙跑过去一手夺过了刘球手中的红旗，刘球一看，气急败坏，就开枪杀了桂大妈。桂大妈临死前还紧拽着红旗，桂
大妈的鲜血早已洒在了鲜艳的红旗上。后来，幸亏石亮带人及时感到，不然，恐怕桂花也要遭此毒手了。从这儿我看出了：桂大妈这种爱国的精神，即使她什么也不知道，不过，她却会不顾自己的生命去保护那一面红旗，就像她的大女儿已经死在了敌人的手中，但是，她并没有因此就不让小女儿去参与了，反而，她自己也参与了这件事情。 如今，我们的生活是那么的美好，是那么的快乐。而这一切，都是归功于像桂大妈那样为了革命而牺牲的伟大，是这些先驱，创造了如今这和谐的社会。 他们是英雄,世界上有了这些共产党,坏人才不会为非作歹,中国才解放了.而如今却有了警察,坏人才不会到处杀人,放火.所以我们应该感谢他们,感谢这些为人民服务的英雄.而那些做违背良心的人,他们才是真正的奴隶,我们不能向他们学习,我希望那些坏人知道了自己的良心已经不存在了,赶快去把良心找回来吧! “红旗飘飘”这场纪录片让我感触很深.我也要像这些共产党员学习，做一名优秀的共产党员。
海南大学2013-2014学年度第1学期《品牌战略与管理》课程论文 题目：浅谈红旗轿车的前世今生 学号： 姓名： 年级： 学院： 系别： 专业： 指导教师： 完成日期： 2013 年11月15日
浅谈红旗轿车的前世今生 摘要：上个世纪五十年代，刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人，怀着制造原子弹的虔诚和自豪，在饥荒遍野的年代，愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作——“红旗”，一个老少皆知的世界经典品牌。该轿车曾一度停产，改革开放给“红旗”带来了第二次生命。本文将逐步介绍中国第一车的发展历程和“红旗”这一轿车品牌的内涵、设计、定位、特征、文化、传播等。 关键词：红旗；历史；品牌；管理 红旗轿车的发展历程 红旗轿车的历史始于1958年。 1958年，中国一汽从吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据民族的特色进行改进，仅用一个月的时间就手工打造出了第一辆国产轿车，但当时并不叫“红旗”，而叫”东风”，编号为CA71。 1958年8月—1959年5月，一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。吉林省委第一书记吴德在一汽万人集会时，正式给轿车命名为“红旗”。9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，红旗轿车从此定型。5次试验后，红旗轿车定型样车被正式编号为CA72，我国第一辆有编号的红旗牌轿车才正式诞生。 1959年10月1日，10辆崭新的CA72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相。 1960年，红旗轿车被编入《世界汽车年鉴》。 1965年，红旗CA770三排坐高级轿车正式投入生产，是红旗轿车产量最多的型号。 1967年，红旗CA771双排座高级轿车开发成功。 1968年，红旗CA773紧凑型三排座高级轿车研制成功并投入批量生产。 1969年，红旗CA772特种保险车问世，是在红旗CA771轿车基础上改进而成的。 1979年3月—1980年8月，以红旗CA770轿车为基础的CA770W救护车和缩短CA770轿车、采用日本进口六灯的CA774轿车，以及CA630高级旅游车等多种红旗品牌的变形车相继出现。 80年代，“红旗”轿车因为耗油量大、成本高、产量低而停产。到那时为止，全国在总共生产了1540辆红旗轿车。 1984年建国35周年阅兵式，中央军委主席邓小平红旗CA770YJ特种检阅车检阅海陆空三军，此时老红旗已经停产。
一、红旗轿车案例（汽车行业） 1959年9月，第一批两辆红旗检阅车送往北京，供国庆10周年阅兵式使用。 进入20世纪80年代，“红旗”因为耗油量大、成本高、产量低而停产。到那时为止，全国在20多年里总共生产了1540辆这种牌子的轿车。 改革开放给红旗车带来了第二次生命。90年代，一汽通过与国外公司合作，逐步开发了拥有全部知识产权的新型“小红旗”和豪华风格的“大红旗”等多个品种的系列产品。“小红旗”是自原有的“红旗”轿车停产以来的第一批红旗车。但此时的“红旗”已经失去了他原有的风貌。以奥迪100为原型，对红旗轿车进行了全新的塑造。小红旗采用了奥迪100的地盘，外形也和奥迪100如出一辙，发动机采用了克莱斯勒的技术，虽然车头还飘扬着那面旗帜，但感觉确是用国外车型和技术拼凑出来的杂交体。 1998年11月10日一汽与美国福特公司联合开发的大红ca7460高级轿车下线。但旗舰的造型和技术，还是没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到林肯轿车的影子。 2000年，红旗世纪星上市。但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术。使用奥迪200的地盘，具有安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一个台阶。 一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，当年过车的风采现在已经
大打折扣。人们怀念的还是80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。 近年来，由于政府用车制度的改革和中央财政体制改革后各级政府机关实行的财政预算业务用款制度，进一步限制了中高档轿车的公务用车消费，特别是随着我国轿车市场进入商务用车和家庭用车阶段，市场对轿车的必需、实用和便捷性需求，使中高档桥车、尤其是D级轿车以上车型在集团用户中的需求比便明显下降，中高档轿车需求级别逐步下移的变化趋势也使一汽集团认识到应尽早开发出相应层次的产品，以适应市场的变化。 二、案例分析： 1、创新力地下，过度模仿。 红旗轿车虽然经过了一系列的改进，但是始终没有形成自己的品牌特色，不能走出模仿的路线。应当大力加强研发，加强技术储备，早日赋予红旗真正的产权内涵。 2、市场定位 随着市场需求的变化，应当改变市场定位方向，实行多品牌化战略。进行市场细分，实行多品种、小批量生产，以适应汽车市场变化的需求。 3、注重产品质量和性能，提高服务。 产品质量和投资回报之间存在着很高的相关性，而且消费者也往往希望名牌产品能够保持一贯优点，即物有所值，品质优良及风格独
升国旗感想6篇 升国旗感想： 升旗仪式心理感想 清晨，当薄纱般的雾气渐渐消散，大地从睡梦中醒来的时候，我们学校的升旗仪式就要举行了。同学们都在宽口的操场上等待着。铃声响了，顿时，校园里鸦雀无声，说有人都停止了走动。 鲜艳的红旗，闪光的五角星，在雄伟的国歌声中，几百双眼睛仰望着冉冉升起的国旗；几百只小手举过了头顶，行着庄严的对礼……鲜艳的五星红旗迎风飘扬。 望着鲜艳的五星红旗，我仿佛看见无数中华儿女抛头颅，洒热血，前仆后继，不懈努力换来的，来之不易啊！我的手轻轻抚摸一下红领巾，那是用无数革命前辈的鲜血染红的，戴上它是多么光荣的事呀！红领巾帮忙我改正错误，激励我不断进步，我感谢红领巾，我爱红领巾升国旗感想6篇。 眼望鲜艳的五星红旗，我暗暗下决心，为了祖国的未来，为了不辜负党和人民的期望，我必须努力学习天天向上，让五星红旗世代相传在祖国的蓝天上飘扬。[由整理] 望着鲜艳的五星红旗，想着文天祥的精神令人敬仰！几百年来，他的精神了一代又一代的中华子孙升国旗感想6篇。从林则徐，邓世冒董存瑞，黄继光，到此刻和平年代里为维护祖国的安定团结而牺牲的烈士们，他们自身的行为很好的诠释了“留取丹
心照汗青”！文天祥的精神必将会在中华子孙的心中传承下去，成为我们中华民族永不磨灭的传统文化！ 升国旗感想： 这天是一个难忘的日子，学校团委组织去天安门广场观看升旗仪式，满怀好奇地来到了天安门广场，目睹那令人期盼的升旗仪式。 过了一会儿，仪仗队从天安门的正门走了出来，升旗仪式就正式开始了一个正方形的国旗护卫队伍走了过来，前面有一个手持着刀的护旗手，领头前面是护旗手叔叔，其中有两个人是手拿着枪，中间叔叔手拿着红旗，屹立在人们的眼前。这时，所有在场的人都叫了起来，欢呼声响彻天安门上空升国旗感想6篇。护卫队的叔叔们每走一步都很整齐，昂首挺胸，眼神都十分坚定，每踏下一步，靴子都发出清脆的响声。 国旗班叔叔走到了国旗台前面，他们立即停住了脚步，三位升旗手上了国旗台，手拿着国旗的解放军叔叔把红旗绑在了绳子上面，当《义勇军进行曲》奏起的时候其中一位护旗手把国旗向南边用力一挥，红旗迎风飘扬，和太阳一齐升上了碧蓝的天空。伴着雄壮的《义勇军进行曲》的奏响，我当时很震撼，革命烈士为国捐躯的画面在脑海里一幕幕的闪现。我和在现场上的人群都激动地唱起国歌：起来，不愿做奴隶的人们…… 五星红旗是祖国的象征，无论在世界的哪个角落，只要有五星红旗在，我们仿佛就象见到自己的母亲一样，有了依托，有了
《正红旗下读后感》 正红旗下读后感（一）： 《正红旗下》是一部自传体小说，描述了清代末年北京城内满族旗人的生活场景，生动地描述了当时的五类人：一类是寄生于八旗制度之下的大姐公公一家和大舅、姑母等人，过着有钱的真讲究，没钱的穷讲究的生活，把全部生命都沉浮在有讲究的一注死水里。一类是能够审时度势，想从八旗制度中挣脱出来，为本人从头设想一条生路，如福海二哥等人；另一类是晚清时期进入中国的洋人，他们或着仗着本国使馆的力量胡作非为，或者在殖民地为非作歹；还有一类是当时依托洋人的大毛子、二毛子，他们反过来欺凌中国老苍生，如多大爷等人；最初一类是受不了教会、洋人的欺凌，自觉组织起来反抗的人，如十成等义和团成员。此外，书中还对清末满族社会风俗进行了生动的描述。 《正红旗下》是老舍生前最初一本小说，无论言语的凝练，辞藻的使用，文笔的磨练都已到达巅峰，可谓是最值得阅读的小说之一。老舍用自传体的形式，用本人的所见所闻讲晚清时期旗人的生活，为人，处事等方面展示在读者面前。虽然这本小说从第一行到最初一行只要寥寥十一个章节，但是所呈现的人物场景却是那么异乎寻常。老舍曾说过：我一辈子没什么可惜，独一可惜的是，《正红旗下》没有写完。我想这不只是作者的可惜，更是读者的可惜吧。 文章的言语文笔是简单诙谐的，但在此中却又有着大道理。在这一字一句中，我们看到了作者对清政府的败北无能而气愤，对那些成天废寝忘食的旗人子弟本性中的软弱无能感到恨铁不成钢，有对逐步萌生的新时代思想而感到兴奋不得不说，老舍是一位不断关心着我们的民族，关心着我们民族精神的伟大作家。作为旗人中一员的作者，透过本人这个主角来带着广大读者走进旗人家庭的生活，时而嘲讽的笔调让我们看到了阿谁社会，那是时代的缩影。也许这本小说只稍稍开了个头，但无论此中的人物刻画还是场景描述还是所御寒的深意，我想都足以是这本书成为中国近代小说的典范之作。 正红旗下读后感（二）： 老舍先生在小说《正红旗下》描述去势的旗人，喜欢公子哥式的穷讲究，主人公的姐夫，喜欢养鸽子，并且是漫天飞元宝的那种，不管多么要紧的公事、私事，他的眼睛总看着天空。我的这位同事也有这个毛病，每一天在上班或者下班的路上，他的脖子始终是向后紧缩成一团，以便脑袋能够上扬，追寻天上的百灵、云雀，还有其他不知名的鸟。要是我们一块出去走走，他常常一边惟妙惟肖地学着小鸟吹起口哨，一边在草丛里找寻这些小鸟的巢穴，透过掩没在草丛里细微的爪印，亦步亦趋，极其认真地找寻，常常让一旁的我感到无从理解。 有一次，我下完夜班，迎着早晨微明的曙光，在路旁，我看到我的同事半拱着身子，在草丛里找寻着什么，看见我来，打着手势，让我轻轻的靠近，在他的左手掌里霍然托着一只小小的雏鸟，我正在诧异，他是如何抓住这只小鸟的，同时不由得感叹，他这样狗似的寻找，到底捉住了这只可怜的小生命，他却全然不
红旗品牌，定位中高端商务车，就这个定位来说，还是比较成功的。但目前市场的千变万化，又让我对这个品牌有了不少感想。 1.外观，商务风很足，高端大气，成熟稳重。对于成功人士来说， 不错的选择，但对于年轻一辈（或者刚开始创业的年轻人来说）外观就不那么讨喜了，缺乏流水型外观，缺乏运动和时尚的基因，对于很多买第一辆车的年轻人来说，估计不会太喜欢这个外形。 2.价格，就红旗H7来说，24万起的车价，对于刚刚创业或毕业的年 轻人来说，购买压力较大，希望红旗能出个年轻人能买得起的第一辆车。 3.内饰，偏向于沉稳，比较内敛，中规中矩吧。对于年轻的购车一 族来说，缺少活力，要是颜色上能在靓丽点，可能会好点。 4.中控，在互联网时代，我想很多人买车的时候都会看看这个车型 的互联网基因，比如说，智能泊车，人机互动（语音导航），远程操控，希望能加入更多的黑科技吧（这些黑科技哪怕是在高端车型中也是比较受欢迎的）这些黑科技，可以寻找有实力的互联网公司一起合作，这样也可以双赢。 5.动力、空间，这个没话说，空间够，动力不错 6.总结，总的来说，就红旗的这个中高端商务车定位来说，还是挺 成功的。但目前市场，随着消费者的年轻化（购买力强的消费者越来越年轻），我还是希望红旗这个品牌能够把产品线在扩大点，由低到高都能有产品覆盖。如果能出个红旗轿车青春版，我想还是会有不少人欢迎的。（比如说大众汽车集团，从低到高都有车卖，
低端的有POLO，中端有帕萨特，高端的也有奥迪嘛）再者，就是能加入时下比较受欢迎的黑科技，提升年轻人的购买欲望。可以出混合动力或纯电动的车型，纯电动是目前的趋势，也是最具互联网基因的车型，纯电动车型不论是外形设计还是操控都有着更多的可行性，比如更为超前的外观设计（如同科幻电影里的车一样），更为多样的驾驶乐趣，比如说车辆智能自动驾驶，坐在车上只要说出目的的，车子就可以把主人送到等等。更多的产品线，应该能打开更多的市场。
学习汽车概论心得体会5篇 心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感。以下是我整理的学习汽车概论心得体会5篇，欢迎阅读参考! 学习汽车概论心得体会(1) 这个学期，是第一次上选修课，而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程，通过这个学期的学习，我对汽车有个更深的了解。在现代社会，汽车是不可缺少的一门交通工具，汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点，极大的地方便了人们的工作和生活，因此备受人们的青睐。在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候，我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮，但通过了学习这门课程，我对汽车的了解已经上升了很多个台阶，这本汽车概论书籍的内容有很多，从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍，而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。 这门课程从这个学期的第九周开始上课，半个学期里，学到了很多，从汽车的发展，汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。 汽车的演变史，从利用自然力的风帆车，发条车，利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车，到现代汽车之祖的内燃机车，再到现代集高技术于一身的以V6，8，10，12等发动机作动力源的现代汽车。汽车速度从蒸汽机车的>=4Km/h到保时捷911Turbo系列的280Km/h，而且这个速度还不算F1里赛车及一些大厂(或改装大师)改装的车子，如HAMANN改装的法拉利F430，输出马力730匹，最高速度
350km/h(电子限速)。 在汽车演变发展的过程中，造就了许多世界品牌，劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利，保时捷，宝马，宾利，奔驰……我就对这门课程很有兴趣，虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展，但那点是很少很少的，而现在可以更全面的了解和学习，觉得既兴奋有激动的。 汽车这东西和我们的生活是密切的相关的，而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的，学好这门课程，无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活，也是非常的有帮助的。我认真的看了这本书籍，知道这本书的结构体系严整，同时又不失灵活性，而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求，所以在学习这门课程的时候我也认认真真的去学习了，也收获不少，一辆汽车从制造然然后到完成品能开上公路，中间是要非常的多的程序，而且汽车里面也是非常的多组成零件，通过学习，我了解了汽车的组成结构，布置形式，汽车的基本行驶原理。还有国际上的名车等等，真是受益匪浅。 学期已经接近了尾声，意味着这门《汽车概论》课程也要结束了，短短的学习时间结束了，有那种不舍的情怀，虽然这门课程结束了，但我还是会坚持的学好汽车这方面的知识，增强自己在这方面的知识。 学习汽车概论心得体会(2) 经过一个学期的学习，在老师的带领下，我从对汽车领域的懵懂无知到逐渐了解，让我记忆最深刻的就是老师让我们自己做PPT来展示自己对汽车的了解，这是我们自己独立完成信息的搜索与独立的学习，而不是单纯的老师授课，学生接受知识。在这几次课程中我学习到了很多国家元首的汽车使用品牌，丰富了我的知识，下面跟大家分享以下我的感想与心得：
第一次看升国旗的感受 清晨，我随着整齐的队伍来到操场参加升旗仪式，倾听着雄壮的国歌声，目送着五星红旗缓缓升起，不禁心潮澎湃，思绪万千。 我最喜欢参加升旗仪式，喜欢听国旗下讲话。因为在这神圣肃穆的时刻，我能学到许许多多。 从国旗下讲话中我知道了70年前，天安门广场上举行了开国大典，毛主席在天安门广场上庄严宣布“中华人民共和国中央人民政府成立了!”从那时起，五星红旗在中华大地上已经迎风飘扬了70年，那熟悉的国歌声也在神州大地上唱响了70年。这一切，伴随着我的父母成长，如今又成了我心中最美的一道风景。 从国旗下讲话中我知道了红军长征途中的艰辛，翻越雪山，走过草地，和敌人浴血奋战，牺牲了多少革命志士的鲜血，才换来我们今天的幸福生活。胸前的红领巾时时在提醒我，这生活来得太不容易，我们要好好珍惜。 从国旗下讲话中我感受到了抗战胜利，百万雄师过大江的恢弘气势，战士慷慨激昂，人民欢呼雀跃。中央领导致电庆贺，举国上下，一片欢腾，为胜利喝彩，为即将到来的和平生活喝彩! 从国旗下讲话中我知道了中国在日益强大，奥运会得以顺利举办，骄人的成
绩向世界证明我们早已把“东亚病夫”的帽子扔得老远;神舟飞船得成功发射圆了中国人千百年来的飞天梦想。 从国旗下讲话我知道了中国历经挫折，有过耻辱的历史，因为落后遭受其他国家的无情凌辱;因为落后，老百姓朝不保夕，生活在水深火热之中。要想避免悲剧的再次发生，只有使国家变得更强大。 从国旗下讲话中我还知道了“少年强则国强”，我们是祖国的未来，建设祖国的重任总有一天会落到我们身上。在竞争日益激烈的今天，我们必须发奋图强，打好扎实的文化基础，练好技能，才能在长大后为建设祖国而效力。 国旗在晨风中飘扬，五星红旗在阳光下闪着耀眼的光芒，似乎在激励着我一路奋进，奔向前方。
读”华为的红旗到底能打多久”有感 1. 客户的主导地位 我们必须以客户的价值观为导向，以客户满意度为标准，公司的一切行为都是以客户的满意程度作为评价依据。客户的价值观是通过统计、归纳、分析得出的，并通过与客户交流，最后得出确认结果，成为公司努力的方向……业务轮换，如研发人员去搞中试、生产、服务，使他真正理解什么叫做商品……广泛吸收世界电子信息领域的最新研究成果，虚心向国内外优秀企业学习。 华为这个思路让研发人员不拘泥与实验室，保证了从研发到产品再到市场的有机结合。 2. 提升管理体系 公司现在最严重的问题是管理落后，比技术落后的差距还大。我们发展很快，问题很多，管理不上去，效益就会下滑。现在当务之急是要向国外着名企业认真学习，我们聘请了非常多的国外大型顾问公司给我们提供顾问服务。如我们的任职资格评价体系，是请的美国HY公司来作顾问的。通过自己的消化吸收，一点一点的整改.任何整改都得先刨松土壤，这就要先从自我批评入手，才能听得进别人的意见。 公司有一个管理优化报，是专门批评自己的，也就是揭露丑陋的华为人。人才、技术、资金是可以引进的，管理与服务是引进不来的。必须靠自己去创造。没有管理，人才、技术、资金形不成力量，没有服务管理没有方向。 管理和服务需要自己创造和批评自己，这两点同样是我们需要做的。现阶段我们公司的严重问题就是管理落后，发展越快市场越大，这个问题暴露的就越明显。因此，应该因人、因地制岗，把现有人员责任明确，建立管理雏形。 3.发挥群众智慧 贯彻小改进、大奖励，大建议、只鼓励的制度。追求管理不断的优化与改良，构筑与推动全面最佳化的有引导的自发的群众运动。鼓励员工做小改进，将每个缺憾都弥补起来，公司也就有了进步。所以我们提出小改进、大奖励的制度，就是提倡大家做实。不断做实会不会使公司产生沉淀呢？我们有务虚和务实两套领导班子，只有少数高层才是务虚的班子，基层都是务实的，不能务虚。务虚的人干四件事，一是目标，二是措施，三是评议和挑选干部，四是监督控制。务实的人首先要贯彻执行目标，调动利用资源，考核评定干部，将人力资源变成物质财富。务虚是开放的务虚，大家都可畅所欲言，然后进行归纳，所以务虚贯彻的是委员会民主决策制度，务实是贯彻部门首长办公会议的权威管理制度。 公司的发展需要群力群策，每个员工提出的问题必然是他工作中遇到的阻力，只有把这些阻力合理解决才能发挥出最大的工作效率。从小见大，管理的优化不仅要由上到下，也需要由下及上。 4. 消除安逸意识 破釜沉舟，把危机意识和压力传递到每一个员工。通过无依赖的市场压力传递，使内部机制永远处于激活状态。 每个员工都不应该太安逸，太安于现状就会产生惰性和理所当然，就会依赖别人。这对于发展会是极大的阻碍。 5. 构建团队 我们要求员工要认真负责，但认真负责不是财富，还必须管理有效。尊重知识、尊重个性、集体奋斗、不迁就有功的员工，是我们可持续发展的内在要素。
《升国旗感想》 升国旗感想（一）： 升旗仪式心理感想 清晨，当薄纱般的雾气渐渐消散，大地从睡梦中醒来的时候，我们学校的升旗仪式就要举行了。同学们都在宽口的操场上等待着。铃声响了，顿时，校园里鸦雀无声，说有人都停止了走动。 鲜艳的红旗，闪光的五角星，在雄伟的国歌声中，几百双眼睛仰望着冉冉升起的国旗；几百只小手举过了头顶，行着庄严的对礼鲜艳的五星红旗迎风飘扬。 望着鲜艳的五星红旗，我仿佛看见无数中华儿女抛头颅，洒热血，前仆后继，不懈努力换来的，来之不易啊！我的手轻轻抚摸一下红领巾，那是用无数革命前辈的鲜血染红的，戴上它是多么光荣的事呀！红领巾帮忙我改正错误，激励我不断进步，我感谢红领巾，我爱红领巾。 眼望鲜艳的五星红旗，我暗暗下决心，为了祖国的未来，为了不辜负党和人民的期望，我必须努力学习天天向上，让五星红旗世代相传在祖国的蓝天上飘扬。 望着鲜艳的五星红旗，想着文天祥的精神令人敬仰！几百年来，他的精神了一代又一代的中华子孙。从林则徐，邓世冒董存瑞，黄继光，到此刻和平年代里为维护祖国的安定团结而牺牲的烈士们，他们自身的行为很好的诠释了留取丹心照汗青！文天祥的精神必将会在中华子孙的心中传承下去，成为我们中华民族永不磨灭的传统文化！ 升国旗感想（二）： 这天是一个难忘的日子，学校团委组织去天安门广场观看升旗仪式，满怀好奇地来到了天安门广场，目睹那令人期盼的升旗仪式。 过了一会儿，仪仗队从天安门的正门走了出来，升旗仪式就正式开始了。一个正方形的国旗护卫队伍走了过来，前面有一个手持着刀的护旗手，领头前面是护旗手叔叔，其中有两个人是手拿着枪，中间叔叔手拿着红旗，屹立在人们的眼前。这时，所有在场的人都叫了起来，欢呼声响彻天安门上空。护卫队的叔叔们每走一步都很整齐，昂首挺胸，眼神都十分坚定，每踏下一步，靴子都发出清脆的响声。 国旗班叔叔走到了国旗台前面，他们立即停住了脚步，三位升旗手上了国旗台，手拿着国旗的解放军叔叔把红旗绑在了绳子上面，当《义勇军进行曲》奏起的时候其中一位护旗手把国旗向南边用力一挥，红旗迎风飘扬，和太阳一齐升上了碧蓝的天空。伴着雄壮的《义勇军进行曲》的奏响，我当时很震撼，革命烈士为国捐躯的画面在脑海里一幕幕的闪现。我和在现场上的人群都激动地唱起国歌：起来，不愿做奴隶的人们 五星红旗是祖国的象征，无论在世界的哪个角落，只要有五星红旗在，我们仿佛就象见到自己的母亲一样，有了依托，有了力量。等我长大了，我也要不惜一切的保卫鲜艳的五星红旗，用自己的智慧和汗水甚至生命来为她争光。 升国旗感想（三）： 观升国旗有感